第一篇：鐵路沿線安全環(huán)境專項整治工作方案

西陵區(qū)鐵路沿線安全環(huán)境專項整治

工作方案

為認(rèn)真貫徹落實中央、省鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，針對西陵轄區(qū)鐵路沿線突出的治安環(huán)境問題，決定開展為期三個月的安全環(huán)境專項整治行動，特制定如下工作方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“政府主導(dǎo)，屬地管理，條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，以保障鐵路運輸持續(xù)安全為目的，以整治突出治安環(huán)境問題為重點，著力解決鐵路沿線突出治安問題，著力改善鐵路沿線城鄉(xiāng)環(huán)境面貌，全面落實各項綜合治理措施，增強(qiáng)鐵路沿線居民群眾愛路護(hù)路意識，確保西陵轄區(qū)鐵路沿線社會治安安全有序、環(huán)境整潔優(yōu)美。

二、整治目標(biāo)

圍繞不發(fā)生攔車斷道的群體性事件，不發(fā)生盜竊、破壞鐵路設(shè)施的違法犯罪活動，不發(fā)生“關(guān)、提、拆、放、擊”等危及行車安全的案事件，不發(fā)生路外行人、車輛、牲畜上道造成交通事故的總體目標(biāo)，通過集中專項整治行動，務(wù)期實現(xiàn)以下重點工作目標(biāo)：一是排查化解各類涉鐵矛盾糾紛，落實綜合治理工作措施，層層建立鐵路穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和部門責(zé)任制；二是全面清理整治行人、牲畜、車輛上道，以及沿線非法開采、種植及亂搭亂建、損毀防護(hù)柵欄（墻）等安全隱患，凈化鐵路安全環(huán)境。三是依法打擊涉鐵違法犯罪，偵破一批案件，打擊處理一批違法犯罪分子，以強(qiáng)有力手段打造鐵路的“安全屏障”。四是依法清理整治沿線廢舊金屬收購站點，非法收購鐵路器材的站點得到全面取締，并建立

長效管理機(jī)制。五是大力弘揚(yáng)愛路護(hù)路風(fēng)氣，糾正影響列車安全的不良行為，使沿線廣大群眾、中小學(xué)生熟悉《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》和《治安管理處罰法》的基本精神，遵守有關(guān)法律法規(guī)，培養(yǎng)愛路護(hù)路意識和行為規(guī)范。六是按照“屬地管理”和“條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，沿線層層建立護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制，全面構(gòu)建人防、物防、技防的鐵路治安防控體系。

三、任務(wù)分工及進(jìn)度安排

（一）地毯式排查摸底、廣泛宣傳發(fā)動階段。主要任務(wù)：按照“屬地管理”原則，對鐵路沿線涉鐵矛盾、涉鐵治安問題和群體性事件的苗頭和隱患、重點環(huán)境衛(wèi)生問題進(jìn)行一次全面排查。對可能引發(fā)重大治安問題和群體性事件的苗頭和隱患，要逐件排查造冊；對涉鐵治安管理的重點單位、重點物品以及重點對象，包括“五殘”人員、機(jī)動車輛及牲畜等，逐個統(tǒng)計建檔；對廢舊金屬收購站點，逐一清理登記。在排查的同時，依托社區(qū)宣傳欄、市民學(xué)校等陣地，多種形式宣傳鐵路安全知識、鐵路法規(guī)和愛路護(hù)路要求。各單位于8月26日前，將摸底排查梳理存在的問題和前期宣傳發(fā)動情況書面上報區(qū)護(hù)路辦。

整治期限：8月18日—8月25日

牽頭單位：區(qū)護(hù)路辦、西陵公安分局、平湖公安分局 責(zé)任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

（二）多方聯(lián)動形成合力，全面整治突出問題階段 根據(jù)前期摸底排查存在的問題，按照“條塊結(jié)合”的原則，集中時間、集中力量，開展三項重點整治活動。

1、鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生集中整治。

主要任務(wù)：根據(jù)前期摸底排查存在的環(huán)境衛(wèi)生問題，逐個整改銷號，全面搞好轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線的衛(wèi)生整治活動。對鐵路沿線視覺范圍內(nèi)現(xiàn)有積存的垃圾進(jìn)行集中清理，加強(qiáng)日常巡查監(jiān)管，對亂堆、亂扔、亂倒垃圾行為的及時進(jìn)行處理。加大違法建設(shè)的查處力度，依法拆除鐵路沿線兩側(cè)的違法建設(shè)和破舊廢棄建筑，實現(xiàn)鐵路兩側(cè)無新發(fā)生違章建筑、無殘墻斷壁，改善沿線建筑環(huán)境面貌。

完成期限：8月26日—9月30日 牽頭單位：區(qū)建管局

責(zé)任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

2、鐵路沿線安全環(huán)境集中整治。

主要任務(wù)：根據(jù)前期摸底排查存在的各類涉鐵治安問題和治安隱患，歸口分類，逐個整改銷號，全面營造鐵路沿線良好的社會治安環(huán)境。對發(fā)現(xiàn)的各類涉鐵刑事案件和治安案件，依法打擊處理。做到化解一批矛盾，消除一批隱患，查處一批案件，處理一批違法犯罪人員，收到凈化環(huán)境，震懾犯罪，教育群眾的效果。

完成期限：8月26日—9月30日 牽頭單位：西陵公安分局、平湖公安分局

責(zé)任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

3、開展中小學(xué)校鐵路護(hù)路主題教育

主要任務(wù)：轄區(qū)鐵路沿線中小學(xué)校結(jié)合實際，制訂詳細(xì)工作方案，組織廣大師生積極參與愛路護(hù)路安全教育主題活動。要充分利用校園廣播、宣傳欄、電子顯示屏等宣傳陣地，通過舉辦黑板報、制作展板等學(xué)生喜聞樂見、直觀形象的形

式，大力宣傳愛路護(hù)路法律法規(guī)和鐵路安全常識，強(qiáng)化學(xué)生安全出行意識，增強(qiáng)宣傳教育效果，使愛路、護(hù)路成為中小學(xué)生的自覺行為。要加強(qiáng)中小學(xué)生的管理，建立完善相關(guān)制度，規(guī)范學(xué)生行為，防止學(xué)生翻越圍墻、在鐵道上擺放路障、石擊列車、上道逗留等危險行為，防止意外事故發(fā)生。要對學(xué)校周邊環(huán)境進(jìn)行摸底排查，對存在的安全隱患進(jìn)行梳理登記，及時向相關(guān)部門報告，對存在的問題限期進(jìn)行整改，確保鐵路沿線校園周邊環(huán)境安全。

完成期限：9月1日—9月30日 牽頭單位：區(qū)教育局

責(zé)任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、轄區(qū)鐵路沿線小學(xué)、幼兒園

（三）認(rèn)真檢查總結(jié)，建立長效機(jī)制階段。

主要任務(wù)：對專項整治行動進(jìn)行回頭看，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定改進(jìn)和加強(qiáng)的工作措施，建立并完善鐵路沿線護(hù)路聯(lián)防工作長效機(jī)制，落實聯(lián)系會議、信息交流、聯(lián)防聯(lián)控等工作制度。

完成時限：10月1日—10月20日

牽頭單位：區(qū)護(hù)路辦、區(qū)建管局、區(qū)教育局、西陵公安分局、平湖公安分局

責(zé)任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

四、保障措施與考核

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門、各單位要充分認(rèn)識鐵路沿線安全環(huán)境專項整治的重要意義，切實加強(qiáng)對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立工作責(zé)任制，明確階段性工作目標(biāo)，各負(fù)其責(zé)，抓好落實，確保全面完成各項工作任務(wù)。

（二）提高整治水平。今年，宜昌市正在全力爭創(chuàng)全國文明城市，各部門、各單位要因地制宜，精心設(shè)計，認(rèn)真整治，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，營造和諧、優(yōu)美的環(huán)境，全面提升我區(qū)鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生水平，切實保障鐵路沿線安全環(huán)境。

（三）營造輿論氛圍。要廣泛宣傳實施鐵路沿線安全環(huán)境專項整治的意義和整治重點，動員全社會的力量支持參與整治活動，提高廣大群眾的安全意識、環(huán)境意識、衛(wèi)生意識、文明意識。要加強(qiáng)新聞宣傳報道力度，及時向三峽日報、三峽晚報、區(qū)政務(wù)網(wǎng)站等新聞媒體報送本部門、本單位在鐵路沿線安全環(huán)境專項整治中涌現(xiàn)出的典型事跡和做法，努力在全社會營造良好的輿論氛圍。

（四）加強(qiáng)信息反饋。整治期間，各部門、各單位要在每個階段結(jié)束后5天內(nèi)向區(qū)護(hù)路辦報送一次工作開展情況，在工作中遇到重大問題和困難時，要迅速向牽頭部門進(jìn)行報告。專項整治行動結(jié)束后，各部門、各單位要認(rèn)真總結(jié)，收集、整理專項整治的工作方案、活動報道及相關(guān)宣傳新聞圖片，于10月底前將工作總結(jié)和相關(guān)資料報區(qū)護(hù)路辦。

第二篇：鐵路沿線治安環(huán)境專項整治工作報告

匯鐵護(hù)辦通〔2022〕1號

遵義市匯川區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

關(guān)于落實《遵義市鐵路沿線治安環(huán)境專項整治工作》中第二階段的工作開展情況報告

市護(hù)路辦：

自收悉《遵義市鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā)<遵義市鐵路沿線環(huán)境專項整治工作>的通知》（以下簡稱《方案》）以來，我區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從2021年12月14日到12月20日圓滿完成了第一階段的動員部署工作后，于2021年12月21日開始組織綜合施策，集中整治。該階段工作于2022年1月10日結(jié)束?，F(xiàn)將綜合施策、集中整治階段工作開展情況報告如下：

一、強(qiáng)化工作調(diào)度，壓實工作責(zé)任

按照《方案》要求，匯川區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組組長、區(qū)人民政府副區(qū)長、區(qū)公安分局局長吳弟松于12月14日召開了全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作調(diào)度會議。制定并印發(fā)了《匯川區(qū)鐵路沿線治安和路外安全隱患排查大整治攻堅行動方案》。根據(jù)要求，各鎮(zhèn)（街）統(tǒng)籌各護(hù)路崗點隊員，協(xié)助鐵路各方開展了鐵路沿線2.5公里內(nèi)大牲畜、五殘人員、精神障礙人員、企業(yè)的大排查工作；建立一戶一檔，摸清大型牲畜的數(shù)量、養(yǎng)殖方式，對每日放牧穿行鐵路情況進(jìn)行精準(zhǔn)排查，對五殘人員入戶精準(zhǔn)調(diào)查，企業(yè)綜合調(diào)查。

二、強(qiáng)化隱患排查整治，確保整治效果

（一）加強(qiáng)大牲畜排查整治。自下發(fā)工作提示后，相關(guān)各鎮(zhèn)街與鐵路派出所聯(lián)系，各崗點護(hù)路隊員積極配合，根據(jù)劃分區(qū)域，逐一對匯川區(qū)鐵路沿線兩側(cè)2.5公里范圍內(nèi)大型牲畜養(yǎng)殖情況進(jìn)行摸排，全區(qū)共排查出養(yǎng)殖戶71戶。其中，板橋鎮(zhèn)35戶，泗渡鎮(zhèn)24戶，高坪街道10戶，董公寺街道2戶。共計養(yǎng)殖大型牲畜518頭。其中牛324頭，羊191只，馬3匹。針對以上情況，各鎮(zhèn)（街）一把手親自調(diào)度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門開展集中宣傳，組織養(yǎng)殖戶學(xué)習(xí)《鐵路法》《鐵路安全管理條例》，讓養(yǎng)殖戶知法明法，自覺做好大型牲畜的養(yǎng)殖與管控，極大的提高了沿線群眾的愛路護(hù)路意識，據(jù)統(tǒng)計，截止1月10日，全區(qū)所有大牲畜養(yǎng)殖戶均簽訂了安全養(yǎng)殖協(xié)議。大牲畜上道問題得到了明顯的改善。

（二）加強(qiáng)五殘人員排查整治。針對我區(qū)五殘人員多、分布面廣的特殊情況，要求相關(guān)單位嚴(yán)格按照“點對點宣傳、定期宣傳、定人宣傳”的工作原則，認(rèn)真摸排五殘人員的類別、監(jiān)護(hù)人情況，落實到具體人員；尤其是有精神疾病的人員，要求具體落實監(jiān)護(hù)情況。

（三）加強(qiáng)沿線企業(yè)排查整治。經(jīng)統(tǒng)計，我區(qū)鐵路沿線2.5公里范圍內(nèi)共計有企業(yè)35家，相應(yīng)轄區(qū)鎮(zhèn)（街）通過一一走訪摸排，建立臺賬；對可能影響鐵路安全的企業(yè)按照要求進(jìn)行整改，一時無法完成整改的企業(yè)，明確提出整改的措施與時間表，嚴(yán)防影響鐵路安全的事故發(fā)生。

三、強(qiáng)化護(hù)路宣傳，營造濃厚輿論氛圍

（一）入戶宣傳。為切實加強(qiáng)鐵路附近居民對鐵路護(hù)路工作的理解，相關(guān)鎮(zhèn)（街）安排當(dāng)?shù)卮澹ň樱┪瘯c護(hù)路隊員一起走村串戶，宣傳到戶、宣傳到人。

（二）戶外廣告宣傳。通過鎮(zhèn)（街）、村（居）大屏幕滾動宣傳，重要的道路接口懸掛橫幅，營造護(hù)路、愛路的新高潮。

（三）新媒體宣傳。通過微信等新媒體，每日編輯信息推送，讓廣大人民群眾知曉鐵路護(hù)路工作的重要性，自覺規(guī)范行為。

（四）加強(qiáng)校園宣傳。我區(qū)鐵路沿線共計有14所中小學(xué)，學(xué)生人數(shù)7655人。針對學(xué)生年齡小，安全意識差等問題，各鎮(zhèn)（街）聯(lián)合派出所到學(xué)校開展鐵路安全教育，增強(qiáng)學(xué)生愛路護(hù)路的意識，要求學(xué)校每天在放學(xué)安全提示中增加過經(jīng)過鐵路的安全教育；將愛路護(hù)路教育納入班主任工作考核。

二、下一階段工作

（一）強(qiáng)化思想認(rèn)識。認(rèn)真迅速的進(jìn)行思想統(tǒng)一到中央、省、市、區(qū)的鐵路聯(lián)防工作會議精神上來，把鐵路沿線治安環(huán)境專項整治作為政治任務(wù)抓緊抓實，確保在規(guī)定時限內(nèi)完成整治任務(wù)，完成工作目標(biāo)。

（二）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、狠抓落實。對現(xiàn)有方案進(jìn)一步細(xì)化，落實責(zé)任部門，明確建筑按職責(zé)，進(jìn)一步深度開展專項排查工作。對新發(fā)現(xiàn)的問題，及時研究解決，無法處理的問題，及時向上級部門反映，全力保障鐵路安全。

（三）強(qiáng)化長效機(jī)制。從源頭與機(jī)制入手，不斷總結(jié)整治過程中的好方法、固化經(jīng)驗，形成務(wù)實的管理制度、規(guī)范。充分利用好這次專項整治的作用，努力開創(chuàng)護(hù)路工作的新局面。

（四）強(qiáng)化路地協(xié)作。加強(qiáng)與鐵路方的聯(lián)系，保持信息暢通，及時就發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行反饋整改，嚴(yán)防同類事件的發(fā)生。將重要易發(fā)生問題的地段反映給鐵路方，形成共同解決方案并落實到位。

（五）強(qiáng)化落實監(jiān)督。組建專項監(jiān)督落實小組，定時定期監(jiān)督所有方案的落實情況，暗訪方案的執(zhí)行情況，及時將督查情況反映到相關(guān)單位，抓好整改落實。

（六）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。通過這次專項整治，使全區(qū)全社會，尤其是鐵路沿線群眾，形成良好的鐵路愛路、護(hù)路的意識，自覺的遵守各類關(guān)于鐵路的法律法規(guī)，自覺的參與到鐵路護(hù)路工作中來。

遵義市匯川區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

2022年1月10日

第三篇：鐵路沿線環(huán)境整治

關(guān)于印發(fā)本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）環(huán)境綜合整治實施細(xì)則的通知

2012-9-7

來源：本溪市人民政府辦公廳文電處

點擊：288

本政辦發(fā)〔2012〕92號

關(guān)于印發(fā)本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）

環(huán)境綜合整治實施細(xì)則的通知

各自治縣、區(qū)人民政府，本鋼，市政府有關(guān)委辦局、直屬機(jī)構(gòu)：

經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將《本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）環(huán)境綜合整治實施細(xì)則》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

二○一二年七月十八日

本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）

環(huán)境綜合整治實施細(xì)則

為改善我市鐵路沿線城鄉(xiāng)環(huán)境面貌，美化城鄉(xiāng)景觀，展示地域文化特色，提升沿線整體形象，創(chuàng)造良好生活環(huán)境，以潔凈、優(yōu)美的環(huán)境迎接“十二運”，根據(jù)《遼寧省重點鐵路沿線環(huán)境綜合整治方案編制導(dǎo)則》，結(jié)合本溪地區(qū)實際，特制定本實施細(xì)則。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“迎全運、愛家鄉(xiāng)、建本溪”為目標(biāo)，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、突出重點、營造特色、先易后難、分步實施、標(biāo)本兼治”的工作思路，努力打造我市鐵路沿線“環(huán)境優(yōu)美、安全文明、交通順暢、管理有序”的窗口形象。

二、整治范圍

包括重點鐵路沿線一定縱深范圍，具體劃分為三個層次：

第一層次為鐵路用地紅線內(nèi)；

第二層次為鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)，沿線重要地段、節(jié)點區(qū)域可適當(dāng)放寬范圍；

第三層次為鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及范圍500米或1000米以內(nèi)。

三、總體要求

（一）鐵路用地紅線內(nèi)

拆除違章建筑和破舊建筑，既有建筑及圍墻整飾出新，清理垃圾污水，物料堆放整齊，綠化亮化美化等。

（二）鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)

全面達(dá)到“六無一有”標(biāo)準(zhǔn)，即：無違法私搭亂建的建（構(gòu)）筑物及其附屬物、無破舊建筑及殘垣斷壁、無亂堆柴草、無暴露垃圾渣土及“白色污染”、無違法及破舊廣告牌匾、無河塘漂浮物；有綠化隔離帶或隔離墻。

（三）鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及范圍500米或1000米以內(nèi)

因地制宜地對“一村三網(wǎng)一囪”（即沿線村莊，農(nóng)田林網(wǎng)、道路網(wǎng)、河湖水系網(wǎng)，企業(yè)煙囪）進(jìn)行綜合治理，從地面以及一定高度的兩個視角達(dá)到“村綠、山青、整潔、路暢、水秀、無黑煙”的標(biāo)準(zhǔn)。村莊按照我市新農(nóng)村建設(shè)統(tǒng)一要求進(jìn)行環(huán)境整治。

四、整治原則

（一）遠(yuǎn)近兼顧、環(huán)境協(xié)調(diào)

處理好旅客視線的遠(yuǎn)近關(guān)系，重點整治近距離即鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)的環(huán)境，統(tǒng)籌兼顧遠(yuǎn)距離即鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及范圍500米或1000米左右的環(huán)境協(xié)調(diào)。

（二）總體謀劃、區(qū)別對待

整體考慮重點鐵路路堤與橋面沿線環(huán)境，區(qū)別對待，重點整治路堤段沿線環(huán)境，兼顧橋面段沿線環(huán)境。

（三）主次分明、突出重點

區(qū)分重點鐵路沿線環(huán)境重點整治段與一般整治段，側(cè)重于重點鐵路進(jìn)出站區(qū)5公里左右，以及重點鐵路經(jīng)過的城郊結(jié)合部沿線環(huán)境整治，兼顧沿線緊鄰農(nóng)村環(huán)境綜合整治。

（四）高標(biāo)準(zhǔn)、可操作、低成本

在充分調(diào)查研究基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)好環(huán)境整治各要素的相互關(guān)系，以提升環(huán)境景觀質(zhì)量要素為主，以建（構(gòu)）筑物拆、改、新建為輔。

五、主要措施

全力打造一流鐵路沿線景觀，讓重點鐵路沿線成為外地游客認(rèn)識本溪、了解本溪的風(fēng)景走廊。

（一）拆除

鐵路用地紅線內(nèi)以及鐵路紅線外側(cè)至少100米以內(nèi)，以拆除違法建設(shè)和各類破舊建（構(gòu)）筑物為主，包括集中清理重點鐵路沿線違法建設(shè)，拆除沿線兩側(cè)鐵路設(shè)施以外有礙觀瞻的違章、廢棄建（構(gòu)）筑物，對已到期或影響沿線景觀容貌的臨時建筑和已拆房屋剩余部分實施拆除；對沿線破舊棚圈、圍墻、圈舍管理房、影響環(huán)境的舊民房、舊庫房、舊廠房等進(jìn)行拆除。關(guān)閉重點鐵路沿線兩側(cè)不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的大氣污染企業(yè)或生產(chǎn)線。

（二）整改

鐵路用地紅線內(nèi)以及鐵路紅線外側(cè)至少200米以內(nèi)，對建（構(gòu)）筑物、附著物、各類介質(zhì)輸送管道及支架實施整飾出新。整飾或洗刷沿線陳舊建筑立面；對部分殘缺建筑，要補(bǔ)修門窗、陽臺，添加檐口、女兒墻。清除沿線違章設(shè)置的各類橫幅、廣告以及亂貼亂畫，規(guī)范戶外廣告、門店招牌等。要求沿線所有貨場各類貨物擺放、各類散料堆放規(guī)整；對所有廢品收購站（點）進(jìn)行清理整頓，要求達(dá)標(biāo)經(jīng)營；對居民各類物品的晾曬及擺放，各縣（區(qū)）政府、管委會要制定文明條例并實施管理。

對鐵路沿線兩側(cè)1000米范圍內(nèi)符合產(chǎn)業(yè)政策的企業(yè)、生產(chǎn)線進(jìn)行大氣污染源綜合整治，確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，徹底消除“冒黑煙”現(xiàn)象；對逾期未能完成治理任務(wù)的企業(yè)依法予以關(guān)閉。

鐵路沿線兩側(cè)1000米范圍內(nèi)劃定為燃煤限制區(qū)，限制區(qū)內(nèi)要杜絕秸稈焚燒現(xiàn)象，并且相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、企事業(yè)單位要結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，積極推廣使用液化石油氣、秸稈氣化、沼氣等清潔能源。鐵路沿線所有火車站要逐步取締燃煤鍋爐，改用清潔能源。

鐵路沿線兩側(cè)各2000米范圍內(nèi)，原則上排放大氣污染物的新建項目一律進(jìn)入我市各類工業(yè)園區(qū)，不再批準(zhǔn)園區(qū)之外新建項目，并嚴(yán)格按照園區(qū)規(guī)劃環(huán)評進(jìn)行選址和布局。

根據(jù)規(guī)劃在城區(qū)和站區(qū)增設(shè)夜景照明設(shè)施，實施重點建筑物（公共建筑物和高層建筑）、主要節(jié)點、有關(guān)企業(yè)煙囪亮化工程，提升沿線景觀形象，為游客增添一道美麗的夜景。

對鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及500米或1000米范圍內(nèi)建筑實施整飾出新。對于保留建（構(gòu)）筑物和圍墻，按照城鎮(zhèn)建筑風(fēng)貌和建筑色彩要求，進(jìn)行統(tǒng)一改造整治。

鐵路沿線所經(jīng)縣（區(qū)）政府、管委會要對鐵路兩側(cè)各200米范圍內(nèi)排放水污染物的企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真排查，加大監(jiān)管力度，確保其穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放；不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的，要下達(dá)限期治理要求；逾期仍未達(dá)標(biāo)的，予以關(guān)閉或搬遷。

嚴(yán)格控制新污染源。鐵路兩側(cè)各200米范圍內(nèi)，原則上不新建造紙、水洗、印染、化工等建設(shè)項目。鐵路沿線所跨越的河流段，要進(jìn)行污染綜合整治和景觀化建設(shè)。

（三）綠化

因地制宜布置綠化，將平地綠化、坡地綠化和垂直綠化與地形地貌密切結(jié)合，通過新建綠地、拆墻透綠、拆違還綠、見縫插綠、垂直掛綠等多種途徑提高綠化面積、密度和質(zhì)量，豐富植物配置，提升綠化品位。

鐵路用地紅線內(nèi)統(tǒng)一種植護(hù)坡草坪、修建隔離護(hù)欄和綠籬，豐富綠化層次。鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)，以種植開花灌木和高大樹木為主，并與林業(yè)管理部門有關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。注重鐵路進(jìn)出站區(qū)5公里左右以及鐵路經(jīng)過的城郊結(jié)合部沿線綠化，使之成為功能完善、景色優(yōu)美的綠色長廊。

鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及500米或1000米范圍內(nèi)，要做好農(nóng)田林網(wǎng)、荒山荒坡、河湖水系、道路網(wǎng)以及城市和村鎮(zhèn)的綠化、美化，充分利用村莊房前屋后及道路兩側(cè)空閑地種樹、種花美化綠化沿線環(huán)境，對裸露地、閑置地、拆除違建后的地段進(jìn)行植樹綠化。在保證鐵路運行安全的前提下，使改造后的重點鐵路沿線整體綠化效果色彩鮮明，起伏有致，富有地域特色。

（四）清理

清理鐵路用地紅線內(nèi)外的生活垃圾、殘土堆、柴草堆、亂堆亂放的物料等。鐵路紅線外側(cè)至少200米以內(nèi)，按需增設(shè)市容環(huán)衛(wèi)公共設(shè)施，按照規(guī)劃在鐵路沿線村莊和棚戶區(qū)增設(shè)生活垃圾收集站，建設(shè)公廁。沿線居住區(qū)改造應(yīng)結(jié)合巷道鋪設(shè)排水管道，就近接入城市市政管網(wǎng)，沿線污水溝清理后加蓋格柵。沿線建筑工地必須采取防治揚(yáng)塵污染措施，落實文明施工要求，做到“施工文明化、運輸密閉化、進(jìn)出水槽化、物料覆蓋化、場地砼硬化”。同時，要加強(qiáng)鐵路沿線的道路清掃保潔和灑水防塵工作。

（五）遮擋

在保證鐵路運輸安全基礎(chǔ)上，通過設(shè)置實體墻遮擋沿線不良景觀，設(shè)置透空墻和圍欄確保內(nèi)外景觀滲透，在暫時無法拆遷又不具備綠化條件的居民集中地段，修建隔離墻或遮掩墻，加高和新砌部分住戶院墻和圈舍院墻。對鐵路兩側(cè)新開工建設(shè)的居住小區(qū)，要做到臨鐵路兩側(cè)建（構(gòu)）筑物在全運會開幕前竣工達(dá)標(biāo)，確實不能竣工達(dá)標(biāo)的要按規(guī)劃有關(guān)要求實施隔音墻建設(shè)，并搞好小區(qū)的綠化、美化、凈化工作。

主題詞：城鄉(xiāng)建設(shè) 鐵路 環(huán)境 細(xì)則 通知

抄 送：市委、市人大、市政協(xié)辦公廳，市紀(jì)委，市委各部委，市中級法院，市檢察院，國家和省機(jī)關(guān)駐市直屬機(jī)構(gòu)，市各民主黨派，市工商聯(lián)，市各人民團(tuán)體，各新聞單位。

（共印260份）本溪2012年7月18日印發(fā)

市

人

政

府

辦

公

廳

文

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處

民

第四篇：公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作方案

公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作方案

為進(jìn)一步改善城鄉(xiāng)環(huán)境，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，根據(jù)市政府辦 公室《關(guān)于印發(fā)東營市公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作方案的通 知》（東政辦字〔2016〕77 號）要求，結(jié)合我縣實際，決定利用 一年半左右的時間，開展全縣公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理。

現(xiàn)制定以下工作方案。

一、目標(biāo)要求 按照“屬地管理、突出重點、因地制宜、規(guī)劃引領(lǐng)、標(biāo)本兼 治”的原則，以拆違治亂、整修穿城穿村鎮(zhèn)沿街建筑外立面、提 升綠化水平、修建騎行綠道為重點，高標(biāo)準(zhǔn)對鐵路、高速公路、省干線公路、縣鄉(xiāng)公路沿線開展環(huán)境綜合治理，基本消除公路鐵 路沿線環(huán)境臟亂差現(xiàn)象，沿線周邊宜林地段綠化率達(dá)到 98%以 上，打造綠色生態(tài)交通走廊，基本實現(xiàn)公路鐵路沿線環(huán)境整潔、美觀。

二、治理范圍及任務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 縣域內(nèi)壽平鐵路，長深、榮烏高速公路，河辛路、東青路、濰高路、新濰高路等省干線公路，樂安大街、綦公路、康安路、傅家路等縣城區(qū)及各鎮(zhèn)街轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路。

（一）拆除違法建設(shè)。鐵路沿線 50 米范圍，高速公路兩側(cè) 500 米范圍，省干線公路、縣鄉(xiāng)公路兩側(cè) 100 米范圍。對公路鐵 路治理范圍內(nèi)的違法建（構(gòu)）筑物、廢棄建筑物、地面構(gòu)筑物、橋梁涵洞下違法建筑、亂搭亂建及立柱廣告、廢棄線桿、落地廣 告、商業(yè)招牌、燈桿廣告、刀旗廣告等一律依法拆除、清理。拆 除后及時清運垃圾，對出入口及違法建設(shè)場地進(jìn)行綠化或恢復(fù)原 狀。

（二）治理容貌秩序。

鐵路、高速公路、省干線公路、縣鄉(xiāng) 公路兩側(cè) 500 米范圍。

一是規(guī)范道路交通秩序。徹底遷移占用省 干線公路用地范圍內(nèi)的集貿(mào)市場。嚴(yán)禁占道擺攤設(shè)點、打場曬糧，全部清理占道經(jīng)營車輛租賃、二手車市場等。

二是規(guī)范經(jīng)營場所。公路鐵路建筑控制區(qū)邊界外緣 20—50 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁新建村鎮(zhèn)、學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場、大型商業(yè)網(wǎng)點、貨物集散地，集中治理規(guī)范公 路鐵路兩側(cè) 500 米范圍內(nèi)小化工廠、砂石料堆場、商砼站、廢品 收購站點、養(yǎng)殖場等生產(chǎn)經(jīng)營場所。采用綠化措施遮擋蔬菜大棚，規(guī)范水產(chǎn)養(yǎng)殖看護(hù)房。

三是清理積存垃圾。徹底清理公路鐵路兩 側(cè)可視范圍內(nèi)、邊溝邊坡、農(nóng)田、荒地、河道溝渠、橋梁涵洞、綠化帶等處積存的生活垃圾、建筑垃圾、料場、農(nóng)作物廢棄物、白色樹掛，清理后進(jìn)行場地平整、封填綠化。四是沿路河道溝渠 環(huán)境治理。對沿路沿線兩側(cè)河道、溝渠邊坡生活垃圾、建筑垃圾、柴草、雜物和水面漂浮物清理，加強(qiáng)對河道、溝渠坡岸環(huán)境衛(wèi)生 的日常管理。

五是整治亂扯線路?？绺删€公路或兩側(cè)各類架空管 線、電力及通訊線纜應(yīng)隱蔽設(shè)置，盡可能下地敷設(shè)，嚴(yán)禁亂拉亂 設(shè)。六是實施公路安全生命防護(hù)工程。根據(jù)《公路安全生命防護(hù) 工程實施技術(shù)指南》，集中排查整治公路安全隱患。農(nóng)村公路重 點整治急彎陡坡、臨水等路段安全隱患。公路穿城穿鎮(zhèn)路段重點

完善內(nèi)外側(cè)護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)線等公路安全設(shè)施，設(shè)置限速設(shè)施和警 示燈具等交通管控設(shè)施，渠化大型平交道口等。修剪、遷移影響 公路鐵路交通安全的樹木和設(shè)施。

（三）整修沿路沿線建筑。

對公路穿城穿村鎮(zhèn)路段兩側(cè)建筑，按照一街一景的要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，統(tǒng)一整修，拆除殘墻斷壁或 有礙觀瞻的建筑物。對建筑外立面的廣告牌匾、空調(diào)外機(jī)、防盜 門窗統(tǒng)一規(guī)范設(shè)置。對短期內(nèi)難以整治的合法老舊建筑，本著與 周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則，對外立面整體粉刷美化。對干線公路兩 側(cè)經(jīng)批準(zhǔn)暫時不能拆除的沿路店、企業(yè)等，按照整條路街景觀規(guī) 劃進(jìn)行整修。

（四）大力提升綠化水平。一是添綠增景。對鐵路沿線 50 米、高速公路兩側(cè) 200 米、省干線公路兩側(cè) 50 米、縣鄉(xiāng)公路兩 側(cè)不少于 20 米范圍進(jìn)行綠化提升，清理死株、補(bǔ)植苗木，空地 綠化、提升景觀。把不能拆除但影響景觀的建筑物、蔬菜大棚等 通過種植常綠喬木遮擋起來。消除妨礙視線的障礙，讓遠(yuǎn)處的河 流濕地、整片田野等風(fēng)景透出來。特別是對拆除違法建筑后的空 地、清理堆場和料場后的空地、原有綠化林帶缺損部分、空閑地、荒地、林下裸露土地，結(jié)合實施三年增綠計劃，因地制宜地采取 措施，全面提升綠化檔次和水平。對隨意開設(shè)的平交道口進(jìn)行封 堵、綠化。對公路橋梁跨越的河道、溝渠、水系兩岸上下游 500 米范圍延伸綠化。縣城區(qū)、鎮(zhèn)街區(qū)路段按照城市園林綠化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行綠化美化。

二是加強(qiáng)綠道建設(shè)。省干線公路、重要縣鄉(xiāng)公路兩 側(cè)要按照《綠道規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則》，規(guī)劃建設(shè)騎行專用道，完善配

套設(shè)施，融合生態(tài)、環(huán)保、旅游、運動、休閑和科普等多種功能，有機(jī)串連城市、鎮(zhèn)街、村莊、郊野公園、自然保護(hù)區(qū)等重要節(jié)點，構(gòu)筑生態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)，為廣大居民提供更多生活休閑空間。三是推 行濕法保潔。全面推行省干線公路機(jī)械洗掃作業(yè)，降低空氣揚(yáng)塵，定期對兩側(cè)樹木、綠化進(jìn)行清洗。

三、實施步驟

（一）啟動階段（2017 年 2 月底前）。根據(jù)全市公路鐵路沿 線環(huán)境綜合治理總體規(guī)劃、本工作方案和全縣三年增綠計劃，在 全面調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，編制全縣公路鐵路環(huán)境綜合治理詳細(xì)的 規(guī)劃設(shè)計和具體方案，各鎮(zhèn)街、有關(guān)部門編制工程項目建設(shè) 計劃?？h城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)統(tǒng)一編制河辛路、東青路、濰高路（孫 武路以西至博興界）、傅家路（康安路以東至東青路）的綠化及 沿街建筑物立面改造規(guī)劃設(shè)計，于 2017 年 2 月下旬完成；各鎮(zhèn) 街完善編制各鎮(zhèn)街轄區(qū)內(nèi)其他道路的環(huán)境綜合治理詳細(xì)規(guī)劃設(shè) 計及工程項目建設(shè)計劃（包括綠化、沿街建筑物立面改造、拆違及環(huán)衛(wèi)保潔等環(huán)境綜合治理方面的詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計、實施方 案、工程量及概算投資等），并于 2017 年 2 月底前完成后上報。

（二）實施階段（2017 年 3 月—2018 年 4 月）。2017 年 4 月底前，全面完成公路鐵路治理范圍內(nèi)的違法建筑、非法廣告標(biāo) 識、建筑垃圾、生活垃圾、物料存放場、養(yǎng)殖場清理及相關(guān)構(gòu)筑 物拆除、高速公路橋下空間治理等工作；完成綠化、綠道建設(shè)、建筑外立面整修等項目設(shè)計及招標(biāo)工作，力爭達(dá)到開工條件。2018 年 4 月底前，全面完成綠化、綠道建設(shè)任務(wù)。

（三）驗收階段（2018 年 5 月）。對全縣公路鐵路沿線環(huán)境 綜合治理進(jìn)行全面總結(jié)驗收，驗收結(jié)果計入美麗鄉(xiāng)村建設(shè)考核指 標(biāo)體系。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。成立縣公路鐵路沿線環(huán)境綜合 治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)公路鐵路沿線環(huán)境綜 合治理工作的協(xié)調(diào)調(diào)度和督導(dǎo)推進(jìn)。各級各部門、單位要加強(qiáng)領(lǐng) 導(dǎo)，齊抓共管，按照分工迅速開展工作，確保綜合治理工作高標(biāo) 準(zhǔn)、高質(zhì)量按期完成。各鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)具體組織實施公路鐵路沿線環(huán) 境綜合治理工作?？h城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)對全縣公路鐵路沿線環(huán)境綜 合治理指導(dǎo)調(diào)度、組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核評價等工作。縣經(jīng) 濟(jì)和信息化局負(fù)責(zé)指導(dǎo)亂扯電力、通訊線纜整治工作?？h公安局 負(fù)責(zé)指導(dǎo)省干線公路違章停車及交通設(shè)施完善、整修等集中治理 工作?？h國土資源局負(fù)責(zé)指導(dǎo)高速公路、省干線公路兩側(cè)侵占集 體土地違法建設(shè)拆除工作。縣住房城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局負(fù)責(zé)指導(dǎo)商砼 站、砂石料堆場清理工作。縣交通運輸局負(fù)責(zé)指導(dǎo)公路沿線治理 和公路安全生命防護(hù)工程實施工作。縣農(nóng)業(yè)局負(fù)責(zé)指導(dǎo)公路鐵路 兩側(cè)綠化用地流轉(zhuǎn)工作?？h林業(yè)局負(fù)責(zé)指導(dǎo)公路鐵路兩側(cè)綠化、綠道建設(shè)工作?？h商務(wù)局負(fù)責(zé)指導(dǎo)治理范圍內(nèi)再生資源回收行業(yè) 清理工作?？h畜牧局負(fù)責(zé)指導(dǎo)治理范圍內(nèi)養(yǎng)殖場清理工作?？h公 路局配合省道沿線鎮(zhèn)街做好沿路治理相關(guān)工作，協(xié)調(diào)齊魯交通發(fā) 展集團(tuán)有限公司東營分公司、山東東青公路有限公司東營管理處 配合高速公路沿線鎮(zhèn)街做好高速公路沿線環(huán)境綜合治理工作。各 — 7 — 鎮(zhèn)街牽頭，縣城管執(zhí)法、市場監(jiān)管、商務(wù)、交通運輸、公路、公 安等部門配合，做好遷移占用省干線公路用地范圍內(nèi)的集貿(mào)市 場，清理占道擺攤設(shè)點、打場曬糧、車輛租賃、二手車市場工作。

（二）規(guī)劃引領(lǐng)，保障投入。按照一路一景的要求，縣城管 執(zhí)法局負(fù)責(zé)委托設(shè)計單位統(tǒng)一編制河辛路、東青路、濰高路（孫 武路以西至博興界）、傅家路（康安路以東至東青路）的綠化及 沿街建筑物立面改造規(guī)劃設(shè)計，各鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)其他道路的詳 細(xì)規(guī)劃設(shè)計和實施方案的編制。治理工作要嚴(yán)格按照具體設(shè)計實 施，全面提升沿路沿線容貌環(huán)境景觀水平。各鎮(zhèn)街要多渠道籌集 公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理資金，積極推廣 PPP、政策性銀行貸 款等模式，引導(dǎo)多種資金參與公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理，鼓勵 鐵路、高速公路沿線村民利用國有或集體所有的荒地等發(fā)展經(jīng)濟(jì) 林、用材林、苗圃。要通過多種方式落實綠化用地，落實沿線養(yǎng) 護(hù)管理費用，確保足額及時到位。大力提升綠化水平，要積極推 廣市場化管理養(yǎng)護(hù)，鼓勵通過政府購買服務(wù)方式進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)。公路鐵路沿線綜合治理過程中，除河辛路、東青路、濰高路（孫 武路以西至博興界）、傅家路（康安路以東至東青路）綠化資金 由縣鄉(xiāng)兩級財政按比例承擔(dān)外，拆違、立面改造資金及其他道路 綠化資金等均由各鎮(zhèn)街承擔(dān)。

（三）建立長效機(jī)制，保持治理效果。各級各有關(guān)部門、單 位要充分利用各種媒體和宣傳手段，廣泛宣傳公路鐵路沿線環(huán)境 綜合治理的重要意義、相關(guān)政策措施和先進(jìn)經(jīng)驗做法，曝光公路 鐵路沿線環(huán)境突出問題，營造良好工作氛圍，推動綜合治理順利 — 8 — 實施。各級各有關(guān)部門、單位要落實設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理、環(huán)衛(wèi)保潔、園林綠化監(jiān)管單位，制定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，加強(qiáng)監(jiān)督考核，促進(jìn)長效管理，在招標(biāo)過程中綠化工程養(yǎng)護(hù)期延長至2-3年時間。要把公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作納入美麗鄉(xiāng)村建設(shè)考 核的重要內(nèi)容，提高分值所占比例，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動各方工作積 極性。2017 年上半年、下半年分別組織全縣拆違治亂檢查評比，年終組織拆違治亂綜合考核。2017 年 11 月底前，組織一次建筑 外立面整修美化和綠化、綠道建設(shè)檢查評比。2017 年 12 月，進(jìn)行公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理年終考核。

第五篇：煤礦環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作方案

環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作方案

各部室、區(qū)隊：

為貫徹落實山丹縣環(huán)境保護(hù)局關(guān)于開展《建設(shè)項目環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作實施方案》的通知要求，我公司積極響應(yīng)，在全公司范圍內(nèi)開展環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作，為了確保整治工作的順利開展和有序進(jìn)行，特編制本整改工作方案，下發(fā)給各部室、區(qū)隊，請高度重視，嚴(yán)格執(zhí)行，確保本次整治活動的順利完成。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

為確保此次活動的順利開展，公司成立環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：經(jīng)理 黨委書記

副組長：機(jī)電副經(jīng)理

成員：總工程師 生產(chǎn)副經(jīng)理 安全副經(jīng)理 經(jīng)營副經(jīng)理

黨委副書記 機(jī)電動力部長 通風(fēng)滅火部部長

安全管理部部長 生產(chǎn)技術(shù)部部長 黨群工作部部長 經(jīng)營管理部部長 機(jī)動部全體人員及相關(guān)區(qū)隊負(fù)責(zé)人

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在機(jī)電動力部，機(jī)電動力部部長兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)本次活動的正常開展。

二、指導(dǎo)思想

—1— 根據(jù)環(huán)保管理的相關(guān)要求，為徹底清查和整治建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險隱患，有效預(yù)防、控制和應(yīng)對因不遵守環(huán)保法律法規(guī)，不落實環(huán)保主體責(zé)任，不健全環(huán)境安全風(fēng)險應(yīng)急處置措施及制度等原因引發(fā)的污染、生態(tài)破壞事故發(fā)生，公司動員各部門、區(qū)隊全員統(tǒng)一思想認(rèn)識，細(xì)化工作措施，強(qiáng)化工作落實，將開展環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作深入到每個員工，提高全員的素質(zhì)和環(huán)境安全意識，形成“保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)”的良好氛圍，為公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

三、總體目標(biāo)

通過全員開展環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作，使環(huán)保工作在全公司范圍內(nèi)覆蓋，實現(xiàn)全員保護(hù)環(huán)境和監(jiān)督環(huán)境保護(hù)，有效預(yù)防和減少各類環(huán)境事故發(fā)生，確保我公司環(huán)境安全。

四、整治范圍

公司范圍內(nèi)涉及環(huán)境安全風(fēng)險的區(qū)域、機(jī)房、設(shè)備設(shè)施。

五、排查整治重點

1、鍋爐廢氣排放環(huán)境風(fēng)險防范。

2、矸石堆放滑坡、著火環(huán)境風(fēng)險防范。

3、儲煤場揚(yáng)塵環(huán)境風(fēng)險防范。

4、工業(yè)污水涌水量突增環(huán)境風(fēng)險防范。

5、生活區(qū)、工業(yè)區(qū)火災(zāi)環(huán)境風(fēng)險防范。

六、時間及任務(wù)安排

—2—

（一）自查階段（2016年4月1日至4月30日）根據(jù)山丹縣環(huán)境保護(hù)局下發(fā)的關(guān)于《建設(shè)項目環(huán)境安全風(fēng)險專項整治工作實施方案》的通知的相關(guān)要求，對我公司存在的環(huán)境風(fēng)險源進(jìn)行清查，主要對排查整治重點中的各項進(jìn)行詳細(xì)檢查，對存在的風(fēng)險隱患和漏洞及時整改處理。

（二）整改階段（2016年5月1日至10月15日）

1、環(huán)保主管部門對查出的隱患風(fēng)險、存在問題，逐條逐項按照環(huán)保管理相關(guān)規(guī)定制定整改標(biāo)準(zhǔn)及計劃方案。

2、環(huán)保主管部門對本次查出的隱患風(fēng)險、存在問題，建立管理臺賬，嚴(yán)格按照四定原則督促落實整改，并嚴(yán)格執(zhí)行銷號管理。

3、對需長期執(zhí)行的要制定長效措施和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，實施單位嚴(yán)格執(zhí)行。

4、對需投入大量資金的項目及存在較大環(huán)境安全風(fēng)險的項目，主管部門提出計劃方案，并提交公司相關(guān)會議研究解決。

（三）申請驗收階段（2016年10月16日至11月10日）經(jīng)過自查和整改階段后，由環(huán)保主管部門組織相關(guān)部室、區(qū)隊對查出的隱患及問題的整改處理情況進(jìn)行一次全面驗收，并對本次活動開展情況和驗收結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，自檢合格后，提出書面申請，邀請上級環(huán)保部門進(jìn)行檢查驗收。

七、工作要求

1、環(huán)保主管部門負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，落

—3— 實責(zé)任分工，切實將各項工作任務(wù)和責(zé)任落實到人，且要督促監(jiān)督，確保各履其責(zé)。

2、環(huán)保主管部門牽頭，相關(guān)部室、區(qū)隊參加對公司范圍內(nèi)各點存在的環(huán)境風(fēng)險源進(jìn)行一次徹底大排查。確保做到新建項目“零風(fēng)險”，已建項目“全防控”。

3、主管部門對排查情況建立環(huán)境安全風(fēng)險排查清單（包括環(huán)境安全風(fēng)險可控項目清單、環(huán)境安全風(fēng)險重點防控項目清單）、問題項目清單，并針對標(biāo)準(zhǔn)給整改單位下發(fā)整改通知。

4、主管部門和相關(guān)部室對項目建設(shè)的環(huán)評資料進(jìn)行清查，主要檢查建設(shè)項目環(huán)評和驗收時的資料是否齊全，全面梳理環(huán)評文件、環(huán)保驗收文件和環(huán)保監(jiān)理文件，及時補(bǔ)過，落實整改。

5、環(huán)保主管部門對排查出的每條問題制定整改標(biāo)準(zhǔn)及實施方案，并進(jìn)行逐一督促整改。

6、建立環(huán)境風(fēng)險評估和風(fēng)險防控制度；建立健全環(huán)境安全監(jiān)管制度，確保執(zhí)行有法可依。

7、組織開展環(huán)境應(yīng)急管理人員培訓(xùn)和應(yīng)急隊伍建設(shè)。

8、環(huán)保主管部門負(fù)責(zé)與環(huán)保管理部門聯(lián)系溝通，確保信息的暢通和相關(guān)工作上報。

9、環(huán)保主管部門督促落實環(huán)境風(fēng)險防范、應(yīng)急措施、應(yīng)急物資裝備；做好相關(guān)臺賬記錄、檔案管理工作。

10、環(huán)保主管加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，確保將環(huán)境安全存在的安

—4— 全隱患及問題消滅在萌芽狀態(tài)，以免發(fā)生環(huán)境事故。

11、環(huán)保主管部門負(fù)責(zé)與環(huán)保局相關(guān)部門聯(lián)系，定期對廢氣排放進(jìn)行檢測檢驗，確保不超標(biāo)排放。

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