第一篇:渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校分享:笑看人生風(fēng)雨路,淡泊平和心自安
渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校分享:笑看人生風(fēng)雨路,淡泊
平和心自安
笑看人生風(fēng)雨路,淡泊平和心自安。生活,悲喜交集、憂樂相拌、苦甜相依,懂得放棄,才能輕松;懂得看開,才能快樂。漂泊于俗世,忙碌于紅塵,不論悲喜,沒有退路,無論愛否,沒有回程。路盡時,適時拐彎,總會豁然眼前;平淡時,點(diǎn)點(diǎn)蘊(yùn)積,總有精彩呈現(xiàn)。風(fēng)雨人生,感謝經(jīng)歷,痛如鈣,能讓我們長久的挺立,苦如藥,能讓我們頑強(qiáng)的支撐!人生之路,有甜美,也有汗水;生活給予你的,有精彩,更多的是平淡。
生活,是一部無字的書,每個人有每個人的讀法;生活,是一道多解的題,每個人有每個人的答案;生活,是一首雋永的詩,每個人有每個人的情懷;生活,是一杯濃淡的茶,每個人有每個人的品味。不快樂的時候,就告訴自己:一切的一切,無非就是讓生活,舒心些、快樂些、幸福些。
日出東海落西山,富也一天,窮也一天;月缺月圓到年關(guān),憂也一年,喜也一年;痛也一天,樂也一天,何不快快樂樂過一天;生活不鉆牛角尖,人也舒服,心也舒坦。一個人時要堅(jiān)強(qiáng),淚水沒肩膀依靠就昂頭,沒有誰比自己愛自己更實(shí)在;一個人的日子我們微笑,微笑行走,微笑面對。
人只能活一次,千萬別活得太累!如果我們能持有一顆平常心,坐看云起云落,花開花謝,一任滄桑,就能獲得一份云水悠悠的好心情。做平常事,做平凡人,保持健康的心態(tài),保持平衡的心理,如果我們能以這種最美好的心情來對待每一天,那每一天都會充滿陽光,洋溢著希望。
時光,是一條河,悄然流逝;回憶,是一場雨,淋濕心情。寂寞的天空,總有一片云,遮擋了陽光;感情的世界,總有一些煩惱,相伴左右。時間太瘦,指縫太寬;回憶很淺,思念很深。時間的渡口,我們都是過客,有些風(fēng)景,不必在意;有些誓言,不必認(rèn)真。默默守著自己的一片天,用心微笑,用心行走,總會收獲自己的陽光和溫暖。
如果身處順境,千萬不要張揚(yáng),要和滿山的杜鵑花一起綻放。如果身處逆境,千萬不要放棄,要像開敗的白玉蘭一樣,在下一個春天再向世界招手。一件事情的發(fā)生,衡量不出一顆心的淡定;而一顆心的淡定,卻能影響一件事的解決結(jié)果。一個人的深度,衡量不了一顆心的從容;而一顆心的從容,卻能彰顯一個人的深度。
人生的路,難與易都得走;世間的情,冷與暖總會有。別喊累,因?yàn)闆]人替你分擔(dān);別言苦,因?yàn)闆]人替你品嘗;別脆弱因?yàn)闆]人替你堅(jiān)強(qiáng)。別走的太遠(yuǎn),忘記了原路;別看的太清,會脫離現(xiàn)實(shí);別想的太多,會失去自我。萬事皆心生,心中有便有;心中無,便靜。智慧的人,不徘徊在過去;豁達(dá)的人,不憂患于未來;聰明的人,懂得把握現(xiàn)在。
人生,哪能事事如意,生活,哪能樣樣順心,很多人,都不被我們認(rèn)同;很多事,都不由我們做主。不和小人較真,因?yàn)椴恢档?;不和社會較真,因?yàn)檩^不起;不和自己較真,因?yàn)椴豢鞓?;不和親人較真,因?yàn)閭蜌?;不和往事較真,因?yàn)闆]價值;不和現(xiàn)實(shí)較真,因?yàn)橐^續(xù)。因?yàn)樯屏迹詫捜?;因?yàn)樨?zé)任,所以承擔(dān);因?yàn)槟撤N理由;所以愿意妥協(xié);因?yàn)榭摧p,所以快樂;因?yàn)榭吹?,所以幸福?/p>
人的心態(tài)好了,就會覺得生活中無時無刻都灑滿陽光,雖無名利傍身卻依然感到幸??鞓?。此刻的萬物雖然與之前沒什么兩樣,太陽每天依舊會升起又落下,天空依然會刮風(fēng)又下雨,只是心態(tài)好了,心靈添置了微笑,悲傷的物事再不會影響自己。人生中我們總是有那么多的渴求和需要。然而歸根結(jié)底,我們最渴求的,不過是被別人需要。路是經(jīng)歷不是選擇,人生總有謝幕一天,我們都會有老去的時候,不管心被滄桑如何洗涮,但深情依然滿懷。因?yàn)椴辉倌贻p所以珍惜擁有;因?yàn)榻?jīng)歷歲月很久所以感慨真情。因?yàn)檎嬲\的同走,撒下的必然是生活里最美麗的芬芳
路,有短有長;事,有喜有傷;味,有澀有涼。走過千山萬水,還是小家最美,經(jīng)過姹紫嫣紅,還是淡然長久,越過繁華喧鬧,還是平淡最好,唯有經(jīng)歷,才能懂得。人生是自己的,你是唯一的掌舵人,舍什么,不可以舍快樂;輸什么,不可以輸微笑。世界很大,風(fēng)景很多,生命很短,快樂著,微笑著,走好自己的路。
人生,我有我的精彩,有我的美麗,不必仰望羨慕別人,給自己平添不必要的煩惱?!澳阏驹跇蛏峡达L(fēng)景,看風(fēng)景的人在樓上看你”,你就是別人眼里最美的風(fēng)景!我沒有財(cái)富,只要我還有快樂,還有追求,也許不一定成功,但是努力過,也無怨無悔,失敗也是人生財(cái)富。人生,只要有夢就有快樂!每天做做白日夢,何嘗不是一種快樂!愿你的人生,如煙花綻放的美麗!沿途走過,不妨放慢你的腳步,看看美麗的風(fēng)景;如果累了,不妨歇歇,再繼續(xù)前行。原來世界很美!人生很美!歲月更美。
生活難與不難,我們都要走過,心情樂與不樂,我們自己撐控;生活本簡單,勿須想復(fù)雜;人心本叵測,勿須輕相信;許多事看得太清,會心累;許多心看得太透,會心寒;執(zhí)一種釋懷的心態(tài),不負(fù)累,不煩心,輕輕松松,笑對一切;擁一顆寬廣的心胸,不強(qiáng)求,不失望,平平靜靜,波瀾不驚;做最真的自己,走好自己的路;做自信的自己,描好自己的景;一輩子沒那么復(fù)雜,活著,就要心安理得;一生沒有多牽絆,愛就要心有所依,情就要心心相惜,情憑感覺,愛靠默契,相愛是一種感覺,相守是一種默契。
第二篇:渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校分享:致畢業(yè)的你和即將畢業(yè)的我
渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校分享:致畢業(yè)的你和即將畢業(yè)的我
校園溢滿了馨香,而你卻在這幅花蕊的畫卷中走向邊緣,你愿承蒙校園不棄,但時光早已匆匆地走到你的身旁。你嘆,“花開半夏”,她曰,“雅望天堂”;你笑,“黑白盡流歲月的模樣”,她傾,“記憶謹(jǐn)記青春的目光”;你性如烈火,她冷堪寒霜??然而,你和她都未曾留意,近處,一顆心又一顆心,在不停的顫栗,似乎幻想著一年之后一次次迷茫的張望。
不久之后,你喪失了在自習(xí)室里學(xué)習(xí)的資格,喪失了在校園里安閑散步的資格,喪失了原有的學(xué)生青澀,學(xué)生證、校園卡、寢室的鑰匙??一一被時間這把殺豬刀割去了青蔥的嚎啕,你把什么張永樂高數(shù)、張劍閱讀、和政治輔導(dǎo)書統(tǒng)統(tǒng)地撕碎,也把什么中公的公務(wù)員和事業(yè)編的輔導(dǎo)書、銀行從業(yè)資格復(fù)習(xí)書毫不留情地從六樓甩下一樓,甚至也像去年那些前輩們那般,學(xué)長穿上蹩腳的婚紗在大學(xué)的每一處角落撇下依依不舍的“倩影”,六朵姐們花穿上美麗的婚紗把“一生的初夜”嫁予難以忘懷的青春。其后,在照相機(jī)定格你們把學(xué)士帽扔向天空的剎那,你能夠聽見來自亞洲最宏偉最高聳最頂尖的大門里每一塊磚的鮮花和淚水、陽光與塵埃、還有那一簾簾無盡的沉默??
不久之后,你走在橫跨東西校區(qū)的彩虹橋上,走在這座走了四年的“鵲橋”上,突然,想起第一年讀過的那篇《北方的河》,“理想、失敗、幻滅、熱情、勞累、感動、鄙夷、快樂、痛苦,都伴和著那些北方大河的滔滔水響,清脆浮冰的擊撞,肉體的痛感和感情的磨礪,一起奔流起來,化成一支持久的旋律,一首年輕熱情的歌”,呵!這北方的河豈不是這幻想的河,熱情的河,青春的河嗎?驀然回首,這不是康橋,而是站在一方被譽(yù)為“江北明珠”的沃土上,你揮一揮衣袖,自然也無法帶走一片云彩,但你帶走了四年的記憶,那些親情,那些友情,還有那些愛情??
不久之后,當(dāng)你最后一次坐在寬敞的教室里聽課時,你一定會想起許多老師的聲音。或許,這些老師并不記得你,但你一定會記得是誰教會了你“微笑曲線”、報(bào)酬遞減規(guī)律和邊際效用,是誰讓你知道了熊彼特、明茨伯格、德魯克和彼得*圣潔,又是誰曾說過,“一個人是對的,這個世界就是對的”。當(dāng)你最后一次停在女生宿舍樓下等女朋友時,你早已不像以前那么迫不及待地喚她下來,而是心有靈犀地清楚她一定知道你已在樓下??v然你并不那么肯定未來的自己是否趟著她的眼淚回家,但你知道,那一刻,你必須鄭重地向她表明自己的決心、希望和未來;當(dāng)你最后一次在與同處四年屋檐下的舍友開懷暢飲時,你把所有的偽裝、所有的牽強(qiáng)和所有的不虞一一擱置在遺忘的傷逝里,一杯又一杯,一瓶又一瓶,然后,又忘了是誰提議去唱KTV,隨后,便滿聲附和。那一夜,你醉了;那一夜,你哭了;那一夜過后,你告訴自己,——“我畢業(yè)了!”
不久之后,也便是一年之后,我變成了你,變成了如今的你,變成了畢業(yè)的我??
又是一年畢業(yè)季,校園中充滿了感傷和興奮,笑容和憂郁。伴隨著深深淺淺的記憶,忽然,對岡林信康的歌詞深有所感——
是呵,我就是我 我不能變成你
就連你在那兒獨(dú)自苦斗 我也只能默默地注視
仿若牽強(qiáng)的筆尖描述演繹在他人生命中的那些悲涼、那些幸福和那些阡陌,“我又不是你的誰,不曾帶給你安慰”,有人說:“每個人的內(nèi)心深處都有一道死胡同,你走不進(jìn)去,我又走不出來”,因此,我雙手一攤,無奈地?fù)u頭,搖頭,搖頭。
我一向不喜歡問學(xué)長學(xué)姐的去處,但是,我常常問,“這四年,你有什么收獲呢?”因?yàn)椋松愃埔环N體內(nèi)DNA的雙螺旋結(jié)構(gòu),徘徊永遠(yuǎn),永遠(yuǎn)循環(huán),沒有哪一種選擇能夠正確到底,研究生也罷,公務(wù)員也罷,自由職業(yè)者也罷,沒有誰能夠擁有足夠的勇氣斷言這究竟是對是錯,如同方方《風(fēng)景》中的七哥,他常常說,“誰是好人誰是壞人直到死都是無法判清的”,你和我,依舊是幼稚而淺薄得像每一個活著的人,因此,我不問這類問題,除了避免明年的自己遇到這番尷尬,還有其本身便存在著無知的缺陷。但是,“每一段路程,皆是一種領(lǐng)悟”,校園的陽光、陰雨、清風(fēng)、日月??和著我們的呼吸,隨著我們的腳步,望著我們的影子,一起走過了四年,走過了四個三百六十五天。我從不相信沒有人不曾有過收獲,亦不相信有人會絲毫未變,盡管他(她)無法感知,但他們的親朋好友一定會感嘆,“四年的時間,你變了!”
我想,這是我后悔第一年沒有在邁進(jìn)校門第一步時留一份記憶的原因,也是每一個學(xué)生對青春和人生的追問。讀了許久的書,至今,依然扮演著學(xué)生的角色,甚至家人還一心祝福我“再上一層樓”。父親向我展示了他四十多年來的經(jīng)歷和血淚,耐心地告訴我,“學(xué)生時期是一個人學(xué)習(xí)和讀書的黃金時代。我總認(rèn)為在學(xué)校里學(xué)的東西是一個人一生之中最多的時段,工作之后,你會發(fā)現(xiàn),‘再也沒有哪一段時期比學(xué)生時代學(xué)得又多又快樂了?!逼鸪酰也⒉荒敲葱乓詾槿?,畢竟,有句話曾寫道,“時間是海綿中的水,愈擠愈多”。我自以為是地認(rèn)為自己是一個善于擠水的人,但是,剛剛過去的值日周經(jīng)歷卻大為改變了我的魯莽和無識。
拋卻了青春的元素,像英語四六級、《中國好聲音》和《中國合伙人》??生長在LC大的青春閣樓里,時間一直豢養(yǎng)著一周疲倦的眼神。也許,在其他高校,并未有這么奇葩的值日周,但是,這勞累的一周、辛苦的一周和穿梭的一周的的確確綴染了校園四年的流光溢彩。一年一度的值日周,漸漸地,讓我們明白了很多不為人知的“故事”——原來,校園管理中心的乳名是掃大街的和搬磚的,飲食管理中心的署名是打掃餐廳的,宿舍管理中心的學(xué)名是打掃宿舍樓的??就這般,我的雙手磨出了暗繭,手臂崩裂了痛楚,血液膨脹了七天的睡眼朦朧。這一周注定是一個忙碌的一周,而忙碌的并非學(xué)習(xí),而是與之毫無瓜葛的打掃衛(wèi)生。此刻,停留在英語閱讀上的第一百八十頁仍舊敘述著上周末的咒罵。偶爾,回望身旁那位考研同學(xué)趁著小憩的時段,端起課本匆忙瀏覽著數(shù)不盡的單詞,瞬間,我禁不住滿臉愧意,自愧不如。
再一次端起書卷,心情澎湃著千年不遇的安靜。忍不住想問,“未來,這樣和煦的心情,這樣寧靜的時光和這樣的一切當(dāng)真如同東逝流水了嗎?”。也許,因?yàn)樯儆?,所以,尤為珍惜;因?yàn)樯羁?,所以,倍加記憶;因?yàn)槎虝?,所以不敢有所懈怠。倘若有愛無愛都銘心刻骨,那又怎能不因這首貌似平淡而世間難再的青春之歌而不無珍視呢?掀開《方方作品精選》,我開始閱讀第一篇《風(fēng)景》,上面寫著——
在浩漫的生存布景后面,在深淵最黑暗的所在,我清楚地看見那些奇異的世界??
——波特萊爾
畢業(yè)的你,即將畢業(yè)的我,我們被校園外的社會視為一代人。不愿再用顧城那一首老掉牙的《一代人》以謄寫光陰的無奈,也不愿引用海子那首《面朝大海,春暖花開》以聲張自己是一個幸福的人,可惜,我們這一代人還沒有屬于我們的詩歌,我們的畫意。一代大儒梁漱溟曾說:“價值觀和價值判斷是相對的,每一代人都有屬于自己的價值觀,每一代都有屬于自己的價值判斷”,然而,我們這一代,畢業(yè)的你和即將畢業(yè)的我,上學(xué)的和未上學(xué)的,究竟什么屬于我們的價值觀和價值判斷呢?詭異的社會總是用令我們應(yīng)接不暇的車輪碾壓我們的身軀,甚至還波及到我們的上一輩?;貞涬[藏了一首歌曲的深情——到不了的地方都叫做遠(yuǎn)方,回不到的世界都叫做家鄉(xiāng),而我一直向往比遠(yuǎn)更遠(yuǎn)的地方??而那一片比遠(yuǎn)更遠(yuǎn)的地方究竟是怎樣的仙境呢!每一個人的心中都有一簾披星戴月上朝堂的夢,在那一簾幽夢中,有功成名就的渴望,有名利雙收的希翼,有衣錦還鄉(xiāng)的期盼??而我們,這些沉淪在世海中的人兒們,時常被這種夢折磨得輾轉(zhuǎn)反側(cè)、痛苦不堪,同時,那一副青春的模樣卻早已忘記什么時候丟失在奔跑的路途中了。
多如牛毛的身不由己,寥若星辰的隨心所欲,似乎可以摘寫方方那句經(jīng)典的判決,“每一個人的命都是由許多人的命組合而成,就像一個股份公司,自己只不過個大股東罷了”,但,如若將之應(yīng)用于此,又總感覺不那么契合。如何擺渡自己的內(nèi)心與外在,這是千年追逐的疑問,是不朽的不腐的困惑。揭開一層層面紗,你,也許,認(rèn)為,“當(dāng)責(zé)任與感情同在,恩典便與我同在”;也可以質(zhì)問,“世論與我不同,難道真理便與我不同嗎?”對此,你,我,應(yīng)當(dāng)有自信。
久后,安靜地踏過這片熟識的土地,校園里,依舊飄著三年前熟悉的氣息。不遠(yuǎn)處,廣告板上描畫著一張青春的面容,路過的同學(xué)開玩笑地調(diào)侃,“這位設(shè)計(jì)師的眼光一定有問題!這么丑的女生,還上展板??!”,我望了一眼展板上的照片,女孩雖無法與國人認(rèn)可的傳統(tǒng)美女相媲美,但是,在快樂與悲傷并存的季節(jié),設(shè)計(jì)者著實(shí)不應(yīng)選擇一類?;壍呐?。因?yàn)椋诟泄俚纳鐣L(fēng)氣中,像校花級的女生這類人,她們屬于校園里叱咤風(fēng)云的人群,但,人們忘記了,其實(shí),更多的學(xué)生都是校園里默默無聞的大眾!青春,勿論感官上的丑美,而我亦坦然接受他人對我“小個子”的稱號。青春,她對每一個人都一視同仁,所以,廣告板上的笑容代表著我們每一個人的笑容,代表著我們這一代的記憶,代表著我們的鏤心刻骨。這一抹笑,傻傻的,呆呆的,很清純,很天真,也很懵懂,或許,再也無法找到如此貼合青春不棄的笑容了!因?yàn)椋屛覀兊那啻翰划厴I(yè)的,正是這一痕痕綻放在我們面孔上的笑容。
是的,讓我們的青春不畢業(yè)!
自然,不畢業(yè)的還有快樂、苦難和今后人生中不斷邂逅的平淡?;蛟S,太喜歡張承志這位塞北作家了,最后,依舊游過他的平仄作一次痛快的跳躍——
我相信,會有一個公正而深刻的認(rèn)識來為我們總結(jié)的:那時,我們這一代獨(dú)有的奮斗、思索、烙印和選擇才會顯露其意義。但那時我們也將為自己曾有的幼稚、錯誤和局限而后悔,更會感慨自己無法重新生活。這是一種深刻的悲觀的基礎(chǔ)。但是,對于一個幅員遼闊又歷史悠久的國度來說,前途最終是光明的。因?yàn)檫@個母體里會有一種血統(tǒng),一種水土,一種創(chuàng)造的力量使活潑健壯的新生嬰兒降生于世,病態(tài)軟弱的呻吟將在他們的歡聲叫喊中被淹沒。從這種觀點(diǎn)看來,一切又應(yīng)當(dāng)是樂觀的。
第三篇:渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校與銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行聯(lián)合辦學(xué)簽字儀式
渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校與銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行聯(lián)
合辦學(xué)簽字儀式
年3月24日下午,渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校與銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)簽字儀式在我校會議中心舉行。華山教育集團(tuán)黨委書記任永敏和銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長楊建波代表兩校簽署了聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議書。銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)處處長劉西平,華山教育集團(tuán)總裁張濤、副總裁馮海虹、高級顧問范光洲、秘書長馮渭清、人教部部長李德忠、渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校校長張西江、渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)城分校校長李宏偉等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。儀式由渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校山西運(yùn)城分校李宏偉校長主持。
簽約儀式上,華山教育集團(tuán)黨委書記任永敏首先對銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院與渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校聯(lián)合辦學(xué)給予大力支持并表示感謝。同時指出,兩校將在優(yōu)勢互補(bǔ)、優(yōu)質(zhì)教育資源共享、課程設(shè)置、就業(yè)服務(wù)與學(xué)生管理等方面展開深度合作交流,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,不斷提升辦學(xué)品位和發(fā)展內(nèi)涵,滿足廣大學(xué)生就近上學(xué),享受優(yōu)質(zhì)教育和陽光就業(yè)的愿望和要求。
銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長楊建波在座談中詳細(xì)講解銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院的辦學(xué)宗旨和辦學(xué)理念,介紹了銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院的育人之道,同時表示將以渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校為合作平臺,探索教育合作新模式,為銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院注入新動力,為辦好人民滿意的教育而努力。華山教育集團(tuán)黨委書記任永敏,銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長楊建波代表雙方在協(xié)議書上簽字。兩校將重點(diǎn)在教學(xué)計(jì)劃、招生工作、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)及就業(yè)服務(wù)等方面展開交流。此次合作辦學(xué)的成功簽約,搭建了一個雙方共贏的合作平臺,為推動兩校職業(yè)教育共同進(jìn)步開拓了更廣闊的發(fā)展空間。兩校將同舟共濟(jì)、奮力拼搏,科學(xué)發(fā)展,為職業(yè)教育增添色彩!
第四篇:熱烈慶祝渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校被評為第五批全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范單位
熱烈慶祝渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校被評為第五批全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范單位
國家民委關(guān)于命名第五批全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步
創(chuàng)建示范區(qū)(單位)的決定
民委發(fā) 〔2017〕142號
公安部、中央軍委政治工作部、中國鐵路總公司,各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)民(宗)委(廳、局),委機(jī)關(guān)各部門、直屬各單位:
開展民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建,是立足我國國情,推進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)的重要舉措和有效載體。黨的十八大以來,各地各部門深入貫徹以習(xí)近平同志為核心的黨中央關(guān)于新形勢下民族工作的重要決策部署,強(qiáng)化“四個意識”,堅(jiān)定“四個自信”,緊扣“兩個共同”主題,奮發(fā)圖強(qiáng)、砥礪前行,不斷豐富民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建內(nèi)涵,創(chuàng)新理念、手段、方法,在全社會涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)典型,發(fā)揮了積極的示范引領(lǐng)作用。
為樹立典型、激勵先進(jìn),推進(jìn)新時代民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè),經(jīng)擇優(yōu)推薦、嚴(yán)格評審、社會公示,國家民委決定命名北京市海淀區(qū)民族小學(xué)等198家單位為第五批“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范區(qū)(單位)”。
民族團(tuán)結(jié)是我國各族人民的生命線。希望被命名的示范區(qū)(單位)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅(jiān)持“中華民族一家親,同心共筑中國夢”總目標(biāo),銳意進(jìn)取,苦干實(shí)干,在貫徹執(zhí)行黨的民族政策上作出表率,在促進(jìn)各民族交往交流交融方面作出示范,在新時代更有新作為。要進(jìn)一步落實(shí)中央新精神新要求,將創(chuàng)建作為推動新時代民族工作的重要抓手,向更廣范圍、更深領(lǐng)域推進(jìn),努力推動形成全社會共同支持、共同參與創(chuàng)建的良好局面。要進(jìn)一步加強(qiáng)思想文化引領(lǐng),踐行社會主義核心價值觀,深化民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步教育,堅(jiān)守各民族共有精神家園,筑牢中華民族共同體意識。要進(jìn)一步創(chuàng)新方式載體,堅(jiān)持人民主體地位,注重人文化、大眾化、實(shí)體化,推動各民族文化交流互鑒,不斷激發(fā)各族人民奮發(fā)進(jìn)取的精神動力。進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)建實(shí)效,改善民生爭取人心,努力解決好與各族群眾密切相關(guān)的突出問題,提高依法治理民族事務(wù)的水平,激勵引導(dǎo)各族人民把智慧和力量凝聚到促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、共建美好家園上來,不斷譜寫我國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)的新篇章,為實(shí)現(xiàn)決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利作出新的貢獻(xiàn)。
附件:第五批全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范區(qū)(單位)名單
國家民委
2017年12月26日
第五批全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范區(qū)(單位)名單
(共198個)
北京 海淀區(qū)民族小學(xué)
密云區(qū)古北口鎮(zhèn)
北京市民族聯(lián)誼會
天津 濱海新區(qū)大沽街道河南里社區(qū)
薊州區(qū)漁陽鎮(zhèn)桃花寺村
河?xùn)|區(qū)教育局
天津市民族中學(xué)
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成都鐵路局成都客運(yùn)段
烏魯木齊鐵路局哈密車務(wù)段 解放軍和武警部隊(duì)
(略)
第五篇:渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校:青島新機(jī)場高鐵地鐵站同步開建 將吸引菜鳥網(wǎng)絡(luò)布局
渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校:青島新機(jī)場高鐵地鐵站同步開建 將吸
引菜鳥網(wǎng)絡(luò)布局
青島今年要建設(shè)哪些重點(diǎn)交通項(xiàng)目,即將開工的青島新機(jī)場會如何建設(shè),濟(jì)青高鐵、青龍高速建設(shè)得怎么樣了,新疆路高架、福州路打通工程進(jìn)展到哪一步了?5月17日,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者從山東省交通部門、渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校了解到,為了充分發(fā)揮“一帶一路”交會點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢,圍繞新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)“雙點(diǎn)”城市建設(shè)目標(biāo),加快建設(shè)以港口為核心的青新歐大陸橋東方橋頭堡,島城在今年將重點(diǎn)推進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目19個,爭取新增??蘸骄€20條,搞好交流合作活動6項(xiàng)。
樞紐
新機(jī)場將建設(shè)GTC,高鐵站、地鐵站同步開建
從消息風(fēng)傳,到規(guī)劃塵埃落定,即將開工的青島新機(jī)場再傳出最新消息,按照規(guī)劃,空港方面,島城在2015年力爭青島膠東國際機(jī)場開工建設(shè),同步開工建設(shè)綜合交通體系—高鐵機(jī)場站、地鐵機(jī)場站、機(jī)場綜合交通中心(GTC)等項(xiàng)目。在開工的具體時間上,按照青島機(jī)場未來三年的規(guī)劃目標(biāo),需要率先走在全國大型機(jī)場前列,確保在2015年9月前開工。據(jù)介紹,濟(jì)青高鐵在進(jìn)入機(jī)場征地范圍前由地面線轉(zhuǎn)為地下線,以隧道形式穿越機(jī)場區(qū)域,在機(jī)場航站樓南端的綜合交通中心(GTC)南側(cè)設(shè)置高鐵機(jī)場站。
按照計(jì)劃,島城2015年重點(diǎn)建設(shè)公路項(xiàng)目5個、鐵路項(xiàng)目3個、海港項(xiàng)目5個、空港項(xiàng)目2個、物流項(xiàng)目4個,進(jìn)一步優(yōu)化海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)。除了新機(jī)場之外,在其他交通樞紐方面,島城將完善港航基礎(chǔ)設(shè)施。以建設(shè)東北亞航運(yùn)樞紐、區(qū)域性樞紐和面向日韓門戶機(jī)場為目標(biāo),加快港航樞紐設(shè)施建設(shè)。海港方面,積極推進(jìn)鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃報(bào)批,重點(diǎn)推進(jìn)董家口港區(qū)、前灣港區(qū)和郵輪母港建設(shè),加快建設(shè)國際大宗能源基地、東北亞集裝箱樞紐港。2015年董家口港區(qū)將建成6個萬噸級泊位主體、新增通過能力948萬噸。在海上絲綢之路沿線15個海港,選取建港條件優(yōu)良港口,通過投資、參股、長期租賃等方式參與建設(shè)經(jīng)營。
鐵路方面,重點(diǎn)推進(jìn)濟(jì)青高鐵、青連鐵路、青榮城際鐵路、董家口疏港鐵路建設(shè),提升陸路通道快速通達(dá)能力。2015年濟(jì)青高鐵將開工建設(shè),青榮城際鐵路全線貫通。到2018年,青島境內(nèi)鐵路將由300公里增加到565公里,形成半島城市群1小時和長三角、京津塘4小時經(jīng)濟(jì)圈,搭建青新歐跨國貨運(yùn)鐵路直達(dá)通道,青島由鐵路末端變身鐵路樞紐。打造縱橫公路通道。努力構(gòu)建“一環(huán)兩跨六射九聯(lián)”公路網(wǎng),全面融入國家“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道??v向,2015年建成青龍高速公路青島段,協(xié)調(diào)推進(jìn)青龍高速公路北段建設(shè),與規(guī)劃建設(shè)的青島膠東國際機(jī)場高速公路,構(gòu)建起膠東半島南北大動脈,與沈海高速公路、204國道共同成為國家東部沿海大通道的重要組成部分。橫向,2015年實(shí)施青銀高速公路濟(jì)青段拓寬改造工程,與連接中西部城市的青蘭高速公路一起,進(jìn)一步提升國家東西向運(yùn)輸大通道的通行能力。
物流
新機(jī)場物流園區(qū)將吸引菜鳥網(wǎng)絡(luò)布局
按照計(jì)劃,島城將積極爭取綠色交通創(chuàng)建城市試點(diǎn),全面投入運(yùn)行青島交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心,在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)中促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升在國際物流大通道中的樞紐地位。2015年,力爭實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值848億元。
在園區(qū)方面,加快“千萬平米”物流園工程建設(shè),2015年力爭完成投資103億元,施工面積260萬平米,竣工面積141萬平米。重點(diǎn)抓好西海岸物流產(chǎn)業(yè)園、膠州灣國際物流園、城陽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園以及即墨一汽產(chǎn)業(yè)物流園、電商物流園等重點(diǎn)集聚區(qū)規(guī)劃建設(shè),加快推進(jìn)總投資100億元的中國北方冷鏈物流基地建設(shè)。重點(diǎn)項(xiàng)目上,大力發(fā)展金融物流、冷鏈物流、醫(yī)藥物流等高端物流項(xiàng)目,總投資38億元的雨潤國際物流中心項(xiàng)目一期2015年上半年正式投產(chǎn),總投資33億元的中國青島國際農(nóng)副產(chǎn)品交易物流港一期2015年底建成,助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸,爭取青島鐵路集裝箱中心站物流園、濟(jì)鐵即墨綜合物流園列入國家試點(diǎn)項(xiàng)目,開通西安、鄭州、侯馬和烏魯木齊等“一帶”沿線內(nèi)陸港集裝箱五定班列,力爭2015年海鐵聯(lián)運(yùn)箱量實(shí)現(xiàn)23萬標(biāo)箱,努力實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的“無縫銜接”。
在招商方面,高起點(diǎn)策劃招商引資項(xiàng)目,吸引集聚效應(yīng)強(qiáng)的高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶。海港,吸引世界航運(yùn)巨頭,打造國家戰(zhàn)略物流中心和世界重要能源交易中心;空港,做好膠東國際機(jī)場物流園區(qū)前期規(guī)劃,吸引菜鳥網(wǎng)絡(luò)和DHL等布局,打造東北亞區(qū)域性航空貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心;陸路,重點(diǎn)推進(jìn)總投資50億元的傳化公路港建設(shè),吸引美國普洛斯和公共服務(wù)平臺企業(yè)入駐,打造山東半島區(qū)域貨運(yùn)樞紐交易中心。目前,青島市成立了“一帶一路”建設(shè)交通物流專項(xiàng)推進(jìn)組,編制了2015年重點(diǎn)工作路線圖、重點(diǎn)活動推進(jìn)表和重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目庫,正在加快制定交通運(yùn)輸服務(wù)保障“一帶一路”戰(zhàn)略3年行動方案。同時,做好規(guī)劃、政策、項(xiàng)目“三個對接”:規(guī)劃方面,把“一帶一路”建設(shè)納入交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃編制重點(diǎn)內(nèi)容,并與各類專項(xiàng)規(guī)劃搞好銜接。政策方面,及時掌握國家政策動態(tài),努力促成各項(xiàng)好的政策和試點(diǎn)在青島先行先試。項(xiàng)目方面,積極用好地方政府債務(wù)管理過渡期政策,努力拓寬投融資渠道,確保重點(diǎn)項(xiàng)目盡快建成使用并發(fā)揮效益。
城區(qū)
新疆路高架完成6聯(lián)橋
在市區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)方面,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者了解到,截至4月底,新疆路高架已完成6聯(lián)橋上部結(jié)構(gòu)施工;福州路打通工程已組織路面瀝青鋪裝;株洲路打通工程已完成土石方外運(yùn)工作;安順路(沔陽路至衡陽路)工程已完成道路選址方案專家評審,取得道路選址意見書;13處道路微改項(xiàng)目已完成立項(xiàng)和方案評審工作。優(yōu)化交通組織和道路交通安全設(shè)施方面,已完成400處增設(shè)交通標(biāo)志標(biāo)線和300處升級改造老舊交通信號設(shè)施方案設(shè)計(jì),并部分完成項(xiàng)目評審,正在開展招投標(biāo)準(zhǔn)備工作;357處新建交通信號設(shè)施中的140處已完工,占年計(jì)劃的39.2%。智能交通設(shè)施建設(shè)方面,黃島區(qū)已完成66處交通流信息采集點(diǎn)和11處交通信息發(fā)布點(diǎn)建設(shè);嶗山區(qū)正在開展勘察設(shè)計(jì);城陽區(qū)正在進(jìn)行項(xiàng)目建議書報(bào)批工作。增配交通協(xié)管員方面,編制完成協(xié)管員招收標(biāo)準(zhǔn)及工作流程,市內(nèi)三區(qū)正在開展相關(guān)準(zhǔn)備工作。增劃限時停車泊位方面,已確定具體施劃路段,完成施劃準(zhǔn)備和配套交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)計(jì)方案專家評審,下一步將組織實(shí)施。優(yōu)化公交線路、站點(diǎn)方面,新開辟調(diào)整413路、634路、642路、932路等7條公交線路,已累計(jì)開辟調(diào)整公交線路30條,占年計(jì)劃的150%;完成國信體育館、西鎮(zhèn)、臺東、十五中、科技街、李村公園等15處擁堵節(jié)點(diǎn)公交站點(diǎn)的遷改,占年計(jì)劃的150%。保障公交路權(quán)優(yōu)先方面,正在組織40公里公交專用道設(shè)計(jì)方案評審和招投標(biāo)準(zhǔn)備工作;已完成公交專用道抓拍系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案專家評審工作。
航運(yùn)
復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)自由港政策
據(jù)介紹,今年島城將以建設(shè)國際??蘸竭\(yùn)中心為目標(biāo),全力打造青新歐大陸橋東方橋頭堡。2015年,力爭海港貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到4.8億噸、1650萬標(biāo)箱,空港旅客、貨郵吞吐量分別達(dá)到1730萬人次、22萬噸。
按照計(jì)劃,島城將全力打造物流、貿(mào)易、信息三個中心港,努力向以供應(yīng)鏈管控為特征的世界強(qiáng)港邁進(jìn)。在已經(jīng)發(fā)布航運(yùn)青島指數(shù)的基礎(chǔ)上,以青島國際航運(yùn)服務(wù)中心為載體,突出政策支持、信息服務(wù)、企業(yè)集聚三大功能,整合青島航運(yùn)交易資源,成立航運(yùn)發(fā)展研究院,設(shè)立航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,組建港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟,努力做強(qiáng)港航業(yè)。
在“路帶”航線輻射網(wǎng)絡(luò)方面,2015年力爭開通至關(guān)丹港等15條集裝箱直達(dá)航線,加密至首爾、釜山、大阪等5條空中航線,優(yōu)化航線結(jié)構(gòu),推動海陸空互聯(lián)互通。海路,重點(diǎn)與青島港尚未建立直達(dá)航線和貿(mào)易往來的海上絲綢之路沿線8個港口開通直達(dá)航線。陸路,建設(shè)鄭州、西安、烏魯木齊三大核心“內(nèi)陸港”,加快哈薩克斯坦、土耳其等國家“內(nèi)陸港”合作進(jìn)程,開通、加密海鐵聯(lián)運(yùn)線路,促進(jìn)物流增量??章?,積極拓展青島機(jī)場中日韓快線通道,加密與“一帶一路”沿線“兩點(diǎn)直航”線路,積極聯(lián)轉(zhuǎn)中西亞、東南亞、非洲等諸多航點(diǎn),培育兩大國內(nèi)和兩大國際主題旅游航線。
在政策上,探索國際船運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新改革,復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)國際船舶登記、沿海貨物捎帶、國際航運(yùn)稅收等自由港政策,重點(diǎn)研究航線開通、集裝箱中轉(zhuǎn)等政策。協(xié)助推進(jìn)青島電子口岸公共信息平臺建設(shè),爭取青島港董家口港區(qū)盡早正式對外開放,推動青島鐵路集裝箱中心站打造成全國多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心標(biāo)準(zhǔn)。