第一篇：工業(yè)博覽會實習報告

工業(yè)博覽會實習報告

隨著時代的進步，科技也在不斷地飛速發(fā)展。第一次工業(yè)革命，機器開始逐步的取代人力，蒸汽機的改良使生產(chǎn)力得到大幅的提高；第二次工業(yè)革命，電力、內(nèi)燃機的廣泛使用，大大促進了經(jīng)濟的發(fā)展；第三次工業(yè)革命，或許更應稱為科技革命，以原子能、電子計算機、空間技術和生物工程的發(fā)明和應用為主要標志，涉及信息技術、新能源技術、新材料技術、生物技術、空間技術和海洋技術等諸多領域，這次科技革命不僅極大地推動了人類社會經(jīng)濟、政治、文化領域的變革，而且也影響了人類生活方式和思維方式，使人類社會生活和人的現(xiàn)代化向更高境界發(fā)展。社會發(fā)展日新月異，幾乎每天都有新技術的產(chǎn)生。第十七屆中國國際工業(yè)博覽會將于2015年11月3日至7日在國家會展中心（上海）舉行，對于我們每一個機械的學生來說，這必定是一場富有視覺震撼力的科技盛宴，也是一次絕佳的學習機會。

展會設9大專業(yè)展，展會面積23萬平方米，超過2100家展商參展，預計逾12萬中外專業(yè)觀眾參觀。其中上海以外地區(qū)及境外企業(yè)的比例更是超過了70%，堪稱真正國際化。參展范圍也十分豐富，包括：數(shù)控機床與金屬加工展、工業(yè)自動化展、工業(yè)環(huán)保技術與設備展、信息與通信技術應用展、新能源與電力電工展、節(jié)能與新能源汽車展、工業(yè)機器人展、科技創(chuàng)新展、航天技術展九個大類，展品涵蓋了工業(yè)機器人整機、核心部件、機器視覺、整體解決方案；機場、機場設備和服務，航電和內(nèi)艙系統(tǒng)、飛機模擬器軟件、維護售后服務、備件和運輸，發(fā)動機、生產(chǎn)設備工具、客艙配件和席位、備件和運輸；航空技術應用、新能源汽車及其配套設施、數(shù)控機床、高精度加工設備，快速通訊設備，大容量傳輸設備等。11月10日早晨7:30，我和約好的朋友便早早的起床，懷著激動的心情踏上了前往工博會的道路。首先我們來到了4.1H區(qū)，參觀了我們興趣最為濃厚的一部分——工業(yè)機器人展。曾經(jīng)有人預言過，下一次的科技革命將會是以機器人為中心的革命，同樣，作為機器人社的一員，我對這塊的展示更加有興趣。工業(yè)機器人展區(qū)是關于交易、展示機器人全面解決方案、工業(yè)機械臂、坐標機器人、工業(yè)機器人集成系統(tǒng)的國際盛會。2013的成功奠定了其作為中國乃至亞洲工業(yè)機器人領域最具魅力的專業(yè)展會之一的地位，為業(yè)內(nèi)同行相識、相聚、相交提供了理想的商務平臺。展區(qū)主要展示了以下幾種工業(yè)機器人：焊接機器人、噴涂機器人、碼垛機器人、搬運機器人、裝配機器人、直角坐標機器人、其他工業(yè)機器人等，同樣也涵蓋了一些機器人配件的展示如控制器、減速機、伺服電機、檢測設備、焊割設備、噴涂裝備、搬運裝備、專用電線電纜、傳感器等。最吸引我的是庫卡機器人展區(qū)，庫卡機器人（上海）有限公司是德國庫卡公司設在中國的全資子公司，成立于2000年，是世界上頂級工業(yè)機器人制造商之一。公司工業(yè)機器人年產(chǎn)量超過1萬臺，至今已在全球安裝了15萬臺工業(yè)機器人。庫卡可以提供負載量從3千克至1000千克的標準工業(yè)6軸機器人以及一些特殊應用機器人，機械臂工作半徑從635毫米到3900毫米，全部由一個基于工業(yè)PC平臺的控制器控制，操作系統(tǒng)采用Windows XP系統(tǒng)。庫卡機器人廣泛應用在儀器儀表、汽車、航天、消費產(chǎn)品、物流、食品、制藥、醫(yī)學、鑄造、塑料等工業(yè)。主要應用于材料處理、機床裝料、裝配、包裝、堆垛、焊接、表面修整等領域。圖示機器人是一個擁有自主識別系統(tǒng)的機械臂，可以完成一系列精確地屏幕控制操作，還可以自主拔插在ipad旁邊的耳機，充分體現(xiàn)了該款機械臂舉重若輕，控制精確地特點，想想力量動輒幾百公斤的機械卻能夠完成點擊平板屏幕這等精細的操作，正是這種不和諧，不合理。體現(xiàn)了該機械臂卓越的性能，流線的外形和簡單的顏色配合蘋果的精致，反而給人一種別樣的沖擊和特殊的美感。除了這款機械臂，還有一個七軸機械臂，同樣細膩的外形，更加直觀的沖擊。我們了解到機械臂的設計和制作難度是和機械臂的軸數(shù)成正比的，而且顯而易見軸數(shù)越多，要增加軸數(shù)更是難上加難。這個七軸機械臂靜止的時候，可謂是絲毫不動，它就安靜的擺在那兒，前一秒還上下轉(zhuǎn)動，下一秒就一動不動。讓人生出一種它本身就是靜物的感覺，最讓人拍案叫絕的是在其他軸轉(zhuǎn)動的時候，最末端的機械臂確實分毫不動，仿佛是整體都應該沒動。其中的算法和結(jié)構(gòu)的精妙都深深地吸引了我。除此之外展區(qū)還展示了多個機械臂協(xié)同工作的場景，眾所周知這又是工業(yè)機器人的一個難點，在展位設計的場景中四個機械臂協(xié)同工作三下五除二就完成了一個汽車框架的噴漆和簡單的安裝，令人不免心馳神往。

在工業(yè)機器人展區(qū)，我們見到了庫卡、ABB、發(fā)那科以及安川這四大工業(yè)機器人巨頭企業(yè)的展示，有用短短30s完成3階魔方的機器人，其機械臂的靈活度及圖像處理等技術令人驚嘆；有大型的點焊機器人，其定位的準確與速度令人驚嘆；有與人對弈棋盤的機器人，其精準的算法令。人驚嘆??這些工業(yè)機器人還體現(xiàn)了一些整體的解決方案，例如機器人解決方案、集成解決方案、機器人工作站、智能流水線等，這些對于工業(yè)生產(chǎn)有著不可替代的作用。如今，機器人產(chǎn)業(yè)是發(fā)達國家工業(yè)化的重要標志，在勞動力成本不斷飆升和機器人成本日趨下降的大背景下，機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愈來愈受到社會各界的廣泛關注。相比于四大企業(yè)，中國的機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)與國際的同行還有不小的差距。主要體現(xiàn)在多個方面。第一，高素質(zhì)的專業(yè)技術人才嚴重短缺，自主創(chuàng)新能力嚴重不足，尤其是原始創(chuàng)新薄弱；第二，智能化水平較低，機器人雖然能夠替代人擔負繁重的體力勞動。但是，機器人也需要智慧，開始向智能機器人轉(zhuǎn)化，真正實現(xiàn)人機一體化目標，需要在系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和弱性制造技術方面下工夫。目前，我們在機器人的自動化、智能化軟硬件方面還有不小差距，在傳感器及元器件、諧波減速器、伺服電機、信息處理技術等核心零部件方面，還依賴進口。這四大工業(yè)機器人巨頭的興起，絕不是一朝一夕而形成的，他們注重創(chuàng)新，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一項科研任務，對于工業(yè)產(chǎn)品精益求精。他們也有著敏銳的觀察力，洞悉了市場需求，能夠在不斷升級與淘汰的潮流中依然屹立不倒，必然也與他們的經(jīng)營策略息息相關。從這次的工博會中，便可以看出他們的實力。盡管我們與他們的還有著不小的差距，然而，值得欣慰的是，經(jīng)過這些年的發(fā)展，中國機器人也出現(xiàn)了不少自主品牌。沈陽新松、廣州數(shù)控、長沙長泰、安徽埃夫特、昆山華恒、北京機械自動化所等為數(shù)不多的10來家具備一定規(guī)模和水平的企業(yè)。我相信，在不久的將來，中國的工業(yè)機器人也一定能發(fā)展的更好。

除了工業(yè)機器人展區(qū)外，還有一個展區(qū)比較吸引我，這正是節(jié)能與新能源汽車展?；蛟S很多男生都對各種汽車、或是豪車，有著一種“與生俱來”的興趣。作為一個機械的學生，對于這樣一塊展區(qū)，自然有著濃厚的興趣。這是一場交易、展示純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等節(jié)能與新能源汽車、驅(qū)動系統(tǒng)、充電設施、相關零部件、汽車設計的國際盛會。在這里，我們可以看到混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、太陽能電動車及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動力車輛及各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車；我們可以看到動力電池、電池管理系統(tǒng)、燃料電池、混合動力系統(tǒng)、驅(qū)動電機、電動車控制及驅(qū)動系統(tǒng)、發(fā)動機、檢測修復設備、有關的測試、監(jiān)控、防護儀器等相關技術；我們可以看到機動車節(jié)能減排動力系統(tǒng)及產(chǎn)品、尾氣凈化及排氣后處理技術與設備、噪音污染控制技術及產(chǎn)品、廢氣再循環(huán)裝置、燃油蒸發(fā)回收裝置、節(jié)能環(huán)保修復技術與設備、節(jié)油技術及產(chǎn)品、機動車節(jié)能減排檢驗、測試技術、設備及產(chǎn)品；可以看到充電設施、整車設計、系統(tǒng)控制設計、天然氣汽車及加氣站設備等等，許許多多的新產(chǎn)品令人目不暇接。

隨著全球?qū)τ谄嚩趸寂欧诺目刂?，各國政府都在大力發(fā)展節(jié)能汽車以及新能源汽車。力求提高節(jié)能汽車的環(huán)保性、安全性以及實用性，擴大新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場化以及大眾化，爭取在2020年保有量將達到目前的三倍。我國的節(jié)能與新能源汽車，過去主要是以公交車為主，但近年來私人對于節(jié)能汽車、新能源汽車的購買量逐漸增多，加上歐美車企及日本車企加大在華的投入，這將刺激節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進入一個快車道。隨著加大在私人用車領域的推廣力度，政府對新能源汽車的補貼政策將延續(xù)，今年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛。

在這些新能源汽車中，給我印象最深的是特斯拉的電動車。在參觀工博會之前，便從新聞中看到，在“特斯拉”電動車的帶領下，本屆工博會新能源汽車展將是歷屆規(guī)模最大的一次，身臨現(xiàn)場，才感受到規(guī)模之大。特斯拉汽車公司，是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，只制造純電動車，成立于2003年，總部設在了美國加州的硅谷地帶。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最為節(jié)省燃料的車子。展出的特斯拉ModelS，引來大家的駐足。ModelS共有4款動力配置，分別匹配40kWh-85kWh的不同容量的電池組。由于功率限制，純電動車極速性能有限，ModelS的極速為177-210km/h。但是因為驚人的扭矩，ModelS的加速表現(xiàn)非常出色，最弱的一款0-100km/h加速也能達到6.5s，而最高配版本可以達到4.4s，完全可以匹配大排量豪華車的性能。而它的90km/h勻速行駛下最大里程能達到480km，美國政府給出的工況里程也超過420km，遠超現(xiàn)有純電動車的里程表現(xiàn)，可以說具有相當高的實用性。龐大的車身，和電動機騰出的車頭空間使它與主流D級車比肩，極速210km/h，0-100km/h加速只需6.5秒，一次充電續(xù)航里程480公里，售價10萬美元。如果拋開電動車的軟肋極速不談，單以加速性能和售價就足以擊敗絕大部分同級的使用礦石燃料的競爭對手。480公里的續(xù)航里程另許多車企巨頭的產(chǎn)品都難以望其項背。無論其外形的設計，還是其實用性、性能，都可以稱得上頂尖。

除了機器人和汽車展區(qū)，數(shù)控機床與金屬加工展也深深地吸引了我的注意。其中flow（美國福祿）水刀展區(qū)更是無比亮眼。

首先說水刀。水刀的歷史

Norman 博士一直被公認為水刀之父。Franz 博士則是一名林業(yè)工程師，他想找一種能將粗大樹木切割成木料的新方法，他是上世紀五十年代致力于研究超高壓水刀切割工具的鼻祖。為創(chuàng)建一種超高壓的效果，F(xiàn)ranz 博士將重物放到水柱上，通過微型。噴嘴強迫水流射出。他獲得了高壓的短暫噴射，在某些情況下，壓力高于當前使用的壓力。從這些高壓噴射中，F(xiàn)ranz 博士發(fā)現(xiàn)它們可以切割木材和其它材料。在他后來的研究中，更多涉及到連續(xù)水流，但他發(fā)現(xiàn)獲得連續(xù)水流非常困難。另外，切割工具的壽命只能以分鐘計算，而不是幾周或者幾個月。雖然 Franz 博士從未制造出一種木料切割機產(chǎn)品，但他的研究和發(fā)現(xiàn)為福祿公司用以發(fā)展并生產(chǎn)純水水刀切割設備所使用，并得到明顯提升。福祿作出的最明顯的貢獻始于最初的時期（1970），是高可靠性增壓泵的開發(fā)。這使得本技術領域內(nèi)的最初主要的應用得以商業(yè)化，用于切割形狀怪異的尿布。

在 1979 年，福祿開始增加切割動力方法的研究，用來切割金屬和其它硬質(zhì)材料。Mohamed Hashish 博士被公認為加砂水刀之父，他發(fā)明了在簡單的水射流中添加砂料的方法。他使用石榴砂，這是一種用于砂紙的通用材料。這種方法讓水刀（包含砂料）可以切割任何材料。1980 年，Dr.Mohamed

Hashish 第一次使用加砂水刀切割金屬、玻璃和混凝土。1983 年，福祿向汽車玻璃業(yè)出售了世界第一臺商業(yè)加砂水刀切割系統(tǒng)。該技術第一次主要用于航空航天業(yè)，他們發(fā)現(xiàn)水刀是切割高強度材料的完美工具，例如鎳基合金、不銹鋼和鈦以及高強度化合材料，如軍用航空器使用碳纖維化合物；這些材料現(xiàn)在都已用在商業(yè)飛機上。此后，加砂水刀被廣泛用于加工車間、石料、瓷磚、玻璃、噴氣式發(fā)動機、建筑、核工業(yè)和造船廠等等。

直到1986 年，超高壓技術被轉(zhuǎn)入工廠和實驗室。該年，世界上第一臺移動式超高壓水刀幫浦系統(tǒng)開始在需移動的現(xiàn)場環(huán)境使用，例如工業(yè)清洗、道路維護以及基礎設施翻新工程。不久之后，移動水刀聲名大噪；1983 年，福祿的一套系統(tǒng)被用于搭救一個剛剛學會走路的孩子”Jessica”掉落到廢井中。水刀系統(tǒng)用于開挖平行通道，然后打通井壁。

從八十年代后期到九十年代，水刀技術得到了廣泛應用，越來越被接受。作為持續(xù)發(fā)展日趨成熟的技術，它已經(jīng)成為過Flow's Waterjet

動態(tài)水刀（Dynamic Waterjet?）技術，Cuts with Speed & Precision

它克服了主要的缺點，在更加廣泛的應用領域內(nèi)擴展了其適用性。相反的，F(xiàn)ranz 博士當初致力于研究的木料切割應用卻成了超高壓技術應用最少的領域。今天，超高壓水刀技術用于各個工業(yè)大量材料的切割加工。從造船的鋁材、體育用品的復合材料、汽車內(nèi)部的布料和塑料，甚至廚房臺面的花崗石都使用水刀進

去五年加工技術增長最快的領域。2002 年，Dynamic

福祿開發(fā)了可快速、精密、無錐度切割的行切割。工業(yè)清洗領域包括船體、油罐、道路、噴氣式發(fā)動機以及汽車承載器。隨著超高壓技術持續(xù)向前發(fā)展，其應用也將跟著前進。福祿公司在超高壓水刀技術發(fā)展及制造方面處于世界領導地位，是機器人和組裝設備的領先供貨商。福祿公司為制造業(yè)及工業(yè)清洗市場提供先進技術和環(huán)保的解決方案。福祿公司的機器人可以追溯到上世紀七十年代，當時波音的前任科學家創(chuàng)建了福祿研究機構(gòu)。其目的是要開發(fā)基于先進技術的新業(yè)務。該公司的第一個商業(yè)化技術是采用超高壓水射流作為一種工業(yè)切割工具。隨后，福祿發(fā)明、注冊專利并完成了世界第一部加砂水刀系統(tǒng)（切割厚度可達 12 英寸的硬材料）。

在現(xiàn)場展示中，可以聽到嗞嗞的水聲和看到彌漫的水霧，之間數(shù)秒鐘之間一塊厚約10mm的鋼板就被切得凹凸有致，后來觀察發(fā)現(xiàn)中間突起的是Flow公司的標志，擺在一旁的加工過的鋼板可以看到邊緣光滑無毛刺。確實是令人震驚。

還有許多展區(qū)和項目，如精密的數(shù)控機床與金屬加工展，其大規(guī)模的精密激光切割，遠比金工實習時的數(shù)控機床先進許多；如以“智慧城市”為主題的信息與通信技術應用展，看到了國產(chǎn)品牌小米的興起；如霸氣的航天技術展，大飛機與四軸、六軸飛行器的的展示令人流連??所有的這些展示，無不體現(xiàn)出當今科學技術的飛速發(fā)展。從工博會的展覽中，我們可以感受到各大類的巨頭企業(yè)的強大，其產(chǎn)品的優(yōu)良性能，慨嘆其創(chuàng)新性，同時，我們也可以看到眾多國內(nèi)企業(yè)的興起，盡管與這些國際企業(yè)還存在一定的差距，但我們有理由相信，中國的新興企業(yè)，必將在未來有更好的發(fā)展。作為機械專業(yè)的我們，同樣也需要豐富自己的知識，提高自己的創(chuàng)新能力和思維能力，多參加一些科技類的活動，拓展我們的思維與眼界，為未來的中國科技，貢獻出自己的一份力量。

第二篇：2015中國國際工業(yè)博覽會參觀實習報告

實習報告

2015中國國際工業(yè)博覽會參觀實習

機械xxx xxxxxxx 2015年11月15日星期日

2015年11月3日我們班同學在中國國際工業(yè)博覽會進行了一次參觀實習，我認為此次實習的目的有：通過參觀工博會以了解機械行業(yè)的基本情況，包括涉及領域、主要分類，最新研究成果；觀察各個學科的知識內(nèi)容在具體事物當中的配合與應用；開拓眼界，見識各種奇思妙想，了解機械小至國民生活方方面面，大至國家尖端領域的廣泛應用；心存敬畏，在浩如繁星的展品中間，明白自己的渺小與不足，奮發(fā)向上，以免坐井觀天，同時對機械領域的繁華產(chǎn)生專業(yè)自豪感

2015中國國際工業(yè)博覽會（以下簡稱“中國工博會”）于2015年11月3日-7日在上海國家會展中心舉行。本屆中國工博會是由國家工信部、商務部、發(fā)改委、科技部、教育部、中國貿(mào)促會、中科院和上海市政府共同主辦，中國機械工業(yè)聯(lián)合會協(xié)辦，上海東浩蘭生國際服務貿(mào)易(集團)有限公司承辦的中國最具影響力的國際工業(yè)品牌展。每年十一月在上海舉辦，迄今已成功舉辦十七屆。

本屆工博會規(guī)模龐大，以“創(chuàng)新、智能、綠色”為主題，作為展示中國“智”造的重要平臺，設有

1數(shù)控機床與金屬加工--中國最具國際影響力的專業(yè)金屬加工類展會之一 ○2工業(yè)自動化--中國乃至亞洲自動化領域最具魅力的專業(yè)展會之一 ○3工業(yè)環(huán)保技術與設備--關于水處理、節(jié)能降耗、循環(huán)經(jīng)濟與廢棄物處理的國際盛會 ○4信息與通信技術應用--倡導信息化和工業(yè)化融合的國家級信息通信盛會 ○5新能源與電力電工--面向于電力行業(yè)，交易、展示電力、電工、電氣技術及設備的○國際盛會

6節(jié)能與新能源汽車--交易、展示 混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源○汽車、驅(qū)動系統(tǒng)、充電設施、相關零部件、汽車設計的國際盛會

7機器人--關于交易、展示機器人全面解決方案、工業(yè)機械臂、服務機器人、坐標機○器人、工業(yè)機器人集成系統(tǒng)的國際盛會

8科技創(chuàng)新--一大批科技部系統(tǒng)、教育部系統(tǒng)和中科院系統(tǒng)及境內(nèi)外知名企業(yè)的優(yōu)秀○創(chuàng)新成果的展示

9航空航天技術--亞太地區(qū)最富盛名的航空航天展之一 ○共9大專業(yè)展區(qū)，吸引了來自中、德、日、美、韓、意、等多個國家和地區(qū)共計570家參展企業(yè)，其中外商比例超55%，其中，自動化和機器人展區(qū)面積是去年的1.5倍，首次新增家用機器人和航空航天展區(qū)，展示規(guī)模達23萬平方米，超過2200家參展商完成折合展位數(shù)11226個，比上屆增長38.55%，均創(chuàng)下歷史新高，展會持續(xù)5天。

工業(yè)自動化展

展區(qū)面積極大，我和同學開始找了很久都沒有找到地方，還是在工作人員的指引下，我們走進了最近的自動化展區(qū)，迎面而來的是許許多多的機械手，在空中抓來抓去，讓我想起了電影《終結(jié)者》，那是一種冰冷而僵硬的美感。

IAS 2015開設了智能制造工廠解決方案專區(qū)、伺服與運動控制專區(qū)、傳感和連接器專區(qū)、嵌入式系統(tǒng)專區(qū)、工業(yè)以太網(wǎng)專區(qū)和傳動與氣動、機箱機柜7大專業(yè)展區(qū)。在《中國制造2025》戰(zhàn)略中，智能制造被定位為中國制造的主攻方向，這也是今年自動化行業(yè)最為關注的領域。我在展會上看到眾多智能技術和產(chǎn)品、工廠自動化系統(tǒng)解決方案，廠商們紛紛拿出自己最強勁的產(chǎn)品，展示工業(yè)自動化技術在不同領域中的應用.知名展商：

生產(chǎn)及過程自動化：ABB、西門子、施耐德電氣、霍尼威爾、羅克韋爾、泰科電子、富士電機、東芝、歐姆龍、菲尼克斯、圖爾克、倍加福、威瑯、萬可、魏德米勒、威格勒、易福門、伊瑪、堡盟、赫優(yōu)信、皮爾磁、庫伯勒、施克、倫茨、惠朋、倍福、貝加萊、和利時、日立、奧托尼克斯。

電氣系統(tǒng)：ABB、西門子、施耐德電氣、LS產(chǎn)電、富士電機、安川電機、威圖、丹納赫、葆德、菲尼克斯、纜普、美卡諾、德資雅迪、魏德米勒、倫茨、三墾、艾默生、穆爾電子、丹佛斯、光洋電子、皮爾磁、胡默爾、施邁賽、科比傳動、北爾電子、進聯(lián)電子、英威騰、天逸、威綸通、儒拉瑪特。

工業(yè)自動化信息技術及軟件：EPLAN、PcVue、Aucotec、研華、研祥、三泰科技、MOXA、研揚、艾訊宏達、威強、恒啟、三維力控、亞控、利馳軟件。

展區(qū)特點:------高端：中國政府主辦的唯一國家級裝備工業(yè)展會，始終堅持展出先進、尖端自動化技術和產(chǎn)品、幫助企業(yè)把握產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)發(fā)展趨勢，為廠家?guī)砀喔叨擞脩艉鸵?guī)范服務。

------市場：上海和長三角經(jīng)濟圈集中了我國最大的汽車制造、造船、冶金、航空航天、新能源、模具制造、發(fā)電和輸配電、電子信息產(chǎn)業(yè)等工業(yè)自動化用戶行業(yè)，成為自動化企業(yè)重點關注并全力拓展的必爭之地。

------專業(yè)：承辦機構(gòu)擁有籌辦大型自動化展會的豐富經(jīng)驗；500家展商完整覆蓋工業(yè)自動化全領域，展區(qū)嚴格按照生產(chǎn)及過程自動化、電氣系統(tǒng)、機器人技術、工業(yè)自動化信息技術及軟件、微系統(tǒng)技術等產(chǎn)品大類劃分；行業(yè)協(xié)會提供強勢資源支撐，大規(guī)模組織企業(yè)參展及邀請用戶行業(yè)買家，提供專業(yè)貼心的一站式服務；展商對參展效果滿意度極高，重復參展率高達80%。

------國際：IAS獲得國際展覽聯(lián)盟UFI認證。匯集SIEMENS、ABB、發(fā)那科、歐姆龍、富士電機、菲尼克斯、安川電機、倍福電氣、LS產(chǎn)電、史陶比爾等行業(yè)標桿級企業(yè)，境外展商比例超過60%，使IAS成為自動化行業(yè)名副其實的亞洲第一展。

------聯(lián)動：多展聯(lián)辦成就完整產(chǎn)業(yè)鏈。與其他專業(yè)自動化展相比較，IAS同期同地舉辦的數(shù)控機床與金屬加工展、新能源汽車展、電力電工、信息技術等專業(yè)展，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。既匯聚1000多家用戶企業(yè)與自動化企業(yè)真正實現(xiàn)零距離產(chǎn)業(yè)鏈互動，又滿足用戶單位在一個展會上選擇生產(chǎn)制造所需的相關設備，真正做到“一站式”采購。

展品范圍：

1、工業(yè)自動化（生產(chǎn)及過程自動化）：組裝及搬運系統(tǒng)、線性定位系統(tǒng)、工業(yè)影像處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，PLC，SCADA、傳感器和執(zhí)行器、工業(yè)用電腦通訊、網(wǎng)絡和現(xiàn)場總線系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)、測量和測試系統(tǒng)、工業(yè)自動化數(shù)據(jù)獲取及辨別系統(tǒng)、激光技術、自動化服務、空壓技術與設備。

2、電氣系：統(tǒng)變壓器、電池和不間斷電源、伺服電機和變頻器、傳動、機械驅(qū)動系統(tǒng)、電線及電纜附件、電氣控制系統(tǒng)用電氣開關裝置和設備、電工及光電部件、電力電工測試和檢測設備。

3、工業(yè)自動化信息技術及軟件：工廠集成化管理軟件、工業(yè)IT軟件、工業(yè)基本系統(tǒng)及開發(fā)工具、工廠生產(chǎn)軟件、工業(yè)用互聯(lián)網(wǎng)、工廠內(nèi)局域網(wǎng)、工廠外部局域網(wǎng)解決方案、服務。

4、微系統(tǒng)技術：微系統(tǒng)部件、模組微系統(tǒng)、微感測器、微執(zhí)行器、微型光學和纖維光學、微裝配、微連接技術、微反應技術、微系統(tǒng)的設計和建模、微工程學、快速微產(chǎn)品開發(fā)、超微技術、其它微系統(tǒng)技術。

這些廠商帶來了智能技術和產(chǎn)品、工廠自動化系統(tǒng)解決方案，以展示智能制造技術在不同領域中的應用。

智能工廠解決方案

數(shù)字化是“工業(yè)4.0”愿景的核心，作為自動化和數(shù)字化發(fā)展的全球領先專業(yè)廠商，西門子在工博會上帶來了微型數(shù)字化工廠、整裝上陣的傳送技術演示設備，形象地展示包括產(chǎn)品生命周期管理軟件（plm）旗下的機電一體化解決方案、全集成自動化（tia）、全集成驅(qū)動系統(tǒng)（ids）、工業(yè)安全與信息安全、工業(yè)通訊等技術的應用。

工博會上，三菱電機展示了iQ-R和iQ-F系列可編程控制器、F800系列變頻器、最新的工業(yè)機器人、支持網(wǎng)絡控制的交流伺服系統(tǒng)等工業(yè)自動化和加工機領域的最新技術、產(chǎn)品、及解決方案。其中，e-F@ctory面向未來制造業(yè)的綜合解決方案最為突出，通過設備間的無縫通訊實現(xiàn)人與工廠設備之間的最佳協(xié)作、生產(chǎn)現(xiàn)場的“可視化”與能源的“可視化管理”，最終達到降低企業(yè)生產(chǎn)綜合成本的效果。工信部7月份公布了入圍的46個試點示范項目，在本屆工博會上這些試點示范項目也集中展示，其中海爾憑借其對智能制造模式的探索以及領先的實踐成果成為白電領域唯一上榜的企業(yè)并受邀參展工博會。海爾展品包括模具智能制造平臺、COSMO智能制造平臺等互聯(lián)工廠的實踐成果以及全球首個智慧生活開放平臺U+、“眾創(chuàng)匯”定制平臺等。

首先是機械手自動給杯子倒飲料，力度適中地握住杯子如行云流水般移動，令人眼前一亮的是它可以自動察覺出杯子是否滿了，不知道是哪一種傳感器，但是也有一些讓人感覺不夠完滿的地方，比如移動的軌道固定，只能按照一個路徑移動，還有就是加速減速的過程不夠完善，使得有少許飲料濺出。

一路走過去，還看到有兩個機械手抓著魔方再轉(zhuǎn)，看了一會兒，魔方果然被復位了，讓我這個玩魔方半桶水的人心里一陣驚嘆。走過去接著看到的是一個兩層的彎彎曲曲的軌道，有許多金屬構(gòu)件和電線與軌道相連接，密密麻麻，一輛小車正自動在軌道上奔馳，大概是自動尋路的自動化產(chǎn)品吧，不過這個展位的工作人員有點尷尬，因為小車每到轉(zhuǎn)彎的地方總會停頓一下，有一次還卡在半路不動了，技術人員經(jīng)過一番調(diào)試才恢復過來。我估計這個展品是他們公司匆忙趕制出來的，沒有經(jīng)過完善的調(diào)試，結(jié)果導致了許多不可預知的漏洞。

以上兩個是比較有趣而且我還勉強能看懂一點點的展位，但是自動化展區(qū)大多數(shù)的東西我都是看的一頭霧水，只看到大量的元件組成在一起，上下或者左右地振動著，發(fā)出嗒嗒的聲音，看不出來用途，顯得很是科幻，應該是什么產(chǎn)品內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。展品旁邊都有一塊小牌子，上面寫著名稱和簡要介紹，每個字我都認識，但連在一起就只感覺高大上了。當然，我說這個并不是想表明自己的無知，而是產(chǎn)生了一種渺小感和敬畏感，以前學到一點知識就沾沾自喜，做完作業(yè)就安于現(xiàn)狀，現(xiàn)在想來，大學畢業(yè)并不是學習的終點，而是學習的起點，畢業(yè)找到工作，那時遇到的問題并不是大學的知識都能解決的，而大學的作用，就是讓我們打好基礎，以便將來能解決任何問題，同時身處學習的氛圍，養(yǎng)成良好的學習習慣，還要開拓眼界，所謂海納百川，有容乃大，并且擁有一個自信和敬畏并存的心態(tài)，以迎接未來的機遇和挑戰(zhàn)！

參觀完工業(yè)自動化展之后，我就去了位于二號展館和三號展館的數(shù)控機床與金屬加工展區(qū)。

參展的展品有幾大類：

1、金屬切削機床:金屬加工中心、銑床、普通車床與自動化車床、鉆床、鏜床、鋸床及金屬切削機床、制齒加工機床、組合機床及組合部件、加工中心及并聯(lián)機床、鉆削和攻絲機床、制造單元/系統(tǒng)及自動化設備、工具加工磨床、珩磨、研磨、拋光及超精加工機床

2、特種加工機床:電火花成型加工設備、電火花線切割設備、電化學加工設備、火焰切割設備、等離子體切割設備、水噴射切割設備、快速原型制造設備、打標及刻模機、表面處理及涂敷設備、真空成型機

3、數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)顯裝置和機床電器

4、機床零部件及輔助設備

5、磨料磨具、刀具、工夾具及相關產(chǎn)品

6、檢驗和測量設備

知名展商有： 金屬切削機床：

哈斯、沈陽機床、大連機床、齊二機床、秦川機床、武漢重型、青海華鼎、上海機床、北一數(shù)控、漢川機床、新貝斯特、浙江凱達、星火機床、滕州大地、斯塔馬、斯賓納、彼特?沃爾特斯、英格索爾、孚爾默、德國巨浪、德國勇克、米克朗、臺灣建德、上一機械、油機工業(yè)、臺中精機、凱伯、高鋒、立楊數(shù)控、威海名順、遠東機械、帝馬機械、武義機床、桂林桂北、南京捷華、西菱臺鉆、精喬數(shù)控、東唐機械。

金屬成形機床：

天田、馬扎克、通快、薩瓦尼尼、埃威迪、團結(jié)普瑞馬、博利瑪、三菱、百超、羅芬、相干、麥格菲、百克、哈科、村田、偲丹、臺勵福、梁發(fā)記、楊力集團、沃得精機、大族激光、法利萊激光、濟南捷邁、江蘇亞威、金方圓、臺灣中龍、天水鍛壓、金運、索斯曼、華俄、高能、大恒激光、無錫金球、華魯、博利昌、光谷諾泰。

特種加工機床：

大量電子、北京電加工、福祿水刀、大地水刀、奧拓福水刀、OMAX、獅邁、哈格、阿庫、奧利佳。

刀具、工夾具、測量及零部件：

特固克、OSG、布里斯、GRUMANT、七駿工業(yè)、申克機械、思瑞、力德、怡信光電、雷諾、巴魯夫、史陶比爾、力豐、名古屋、NBK、紐沃爾。

如果說工業(yè)自動化展區(qū)給我的感覺像是外星黑科技的話，那么這里給我的就是真正的屬于機械的美感，大者有數(shù)控機床龐大堪比房間，線條筆直規(guī)則，履帶、刀具、機械手蜿蜒移動，帶著不動則已，一動則如山岳傾倒的氣魄；小者有各種刀具如銑刀、攻絲刀從大到小排列，到最小的只有一到兩個毫米粗細，然而他們的硬度缺堪比“削鐵如泥”的寶劍。我和一位工作人員聊天，他放言他們公司的銑刀超過了日本，處于世界領先水平——據(jù)他所言，這方面我們和日本而不是德國比。

這里的氣氛也是我見過的最好的展區(qū)，三三兩兩的技術人員扎堆圍在數(shù)控機床的操作窗口旁，討論著它的操作和感覺，一個個漂亮花紋的金屬片也被切了出來，讓旁邊外行的我心馳神往，不知何時才能身處他們之中。

另外，此次數(shù)控機床與金屬價格展區(qū)匯聚了諸多國內(nèi)外數(shù)控機床領域知名制造商，激光加工設備成為重點展示對象，而在眾多參展激光加工設備中，光纖激光器成為絕對的主角，相較于之前的3000w光纖激光切割機，本次展會也有不少廠商開始提供4000w光纖激光切割機。除了提升加工速度和厚度外，也是在激烈的市場競爭中提供差異化選擇。而在高反材料加工方面，碟片激光器也得到一定應用。目前國內(nèi)高功率激光器仍受限國外，而國外廠商已經(jīng)開始強調(diào)自動化和性價比了，不得不說，國產(chǎn)設備還有很長一段路要走。

除了自動化展和數(shù)控機床展之外還有七大展區(qū)，我還看了有著移動、聯(lián)通、華為等多家大公司的信息與通信技術應用展區(qū)，有著各種線型流暢汽車的新能源與電力電工展，一路所聞所見，除了人就是機械，大家的眼里都帶著驚嘆。

通過11月3日對工博會的參觀實習，我對機械工程有了全新的認識，以前總以為機械是一種距離生活實際很遙遠的東西，大概只會想到火箭、衛(wèi)星、槍炮、航母之類的，然而這次的參觀，開拓了我的眼界和見識，更讓我的思維想法不再局限于那一隅之地，機械不是陽春白雪，也不是下里巴人，它是雅俗共賞、兼容并包的，尖端領域離不開它，而我們平時生活方方面面更是與它同在，比如我們的手機電腦、鐵鍋爐灶、鉛筆盒、衣架等等，它已經(jīng)不知是一門學科，更是一種現(xiàn)象、一種狀態(tài)！

從十八世紀英國進行第一次工業(yè)革命開始，到現(xiàn)在的工業(yè)4.0時代，期間機械行業(yè)得到了極大的發(fā)展，也極大的推進了社會和科學技術的發(fā)展，機械工程是以機構(gòu)和機器為基本對象的學科，各類和各種不同機械均屬機械工程技術的范疇。干硬規(guī)則的線條，龐大如山的厚重，小如芥子的精密，無數(shù)部件緊密規(guī)律排列的圓滿感，這，就是機械工程的魅力！

第三篇：工業(yè)實習報告

工業(yè)實習報告15篇

工業(yè)實習報告1

前言：

我們這次實習的目的是將在學校所學的專業(yè)知識與設計實際和生產(chǎn)實際相結(jié)合,進一步鞏固、充實和拓展專業(yè)知識，為今后的專業(yè)課程及其產(chǎn)品設計打下堅實的基礎。

本次專業(yè)實習應達到以下幾個要求：

1、通過接觸設計和生產(chǎn)實際，加深學生對所學專業(yè)在企業(yè)和設計公司中所出的地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)我們勤奮學習的熱情，并增強我們的群眾觀點、勞動觀點和對社會的責任心和使命感。同時了解和體會設計師和工程技術人員認真勤奮工作的態(tài)度和對事業(yè)的責任心和使命感。

2、在專業(yè)實習過程中，我們通過觀察和分析，一些實際設計案例，深入了解設計程序與方法。進一步拓寬我們所學的專業(yè)知識和視野，所到了很多在學校和書本上學不到的知識。

3、通過實際設計，以及設計師的介紹與講解，做到理論聯(lián)系實際，把所學知識條理化、系統(tǒng)化，使所學過的理論知識得到印證、深化、鞏固、充實。培養(yǎng)我們分析、解決設計中遇到的實際問題的能力。了解并收集設計案例。培養(yǎng)獨立觀察、調(diào)研、分析和解決實際設計問題的綜合能力。

4、專業(yè)實習不僅僅是將我們的專業(yè)知識加以鞏固，同時也培養(yǎng)了我們與他人的溝通的能力，向他人表達我們設計思想的能力，此外還端正了我們做事的認真態(tài)度和看待問題的方式。

一 題目：

工業(yè)設計專業(yè)社會實習

摘 要：

實習的目的是將在學校所學的專業(yè)知識與設計實際和生產(chǎn)實際相結(jié)合,進一步鞏固、充實和拓展專業(yè)知識，為今后的專業(yè)課程及其產(chǎn)品設計打下堅實的基礎。

關鍵詞：

裝修、設計;細心、認真、勤奮

二 實習概述：

實習單位：十堰市福瑞德科工貿(mào)有限公司

實習部門：設計部

實習內(nèi)容：室內(nèi)設計、廣告設計

公司概況：

十堰福瑞德科工貿(mào)有限公司，前身是東風公司技術中心一個對外的窗口，是一家專業(yè)從事廣告、裝飾、模型制作、展示策劃、包裝設計、制作等一條龍的服務性企業(yè)。

福瑞德公司超越模型公司是一家集開發(fā)、設計、生產(chǎn)高仿真度汽車、飛機、艦艇的專業(yè)模型精品公司。公司以推動仿真模型文化和開發(fā)模型市場為宗旨，在東莞建立工廠，負責承接國內(nèi)外訂單業(yè)務和客戶服務。自 20xx 年11月工廠投產(chǎn)以來，一直致力于各類仿真模型的開發(fā)與創(chuàng)新，力求以最好的產(chǎn)品來創(chuàng)造自身價值和為客戶服務.

我個人選擇該單位實習是與我的.個人興趣愛好相吻合的。另外，我在這里實習有一個比較大的優(yōu)勢，就是我在這里已經(jīng)工作半年，比較熟悉這里的情況，可以充分利用這兩周時間來做一件完整的工作，進一步加深對公司的設計程序與工作流程的了解。

三 實習項目：

室內(nèi)設計、環(huán)境藝術設計、廣告設計

項目名稱：

1、襄樊市汽車試驗場展廳改造工程

2、1.5噸級高機動性軍用越野汽車成果與試車場試驗能力看板

四 設計流程

設計流程

設計尺寸圖 方案分析 設計效果圖 整體效果圖 局部效果圖 工程預算 簽定合同、協(xié)議

附件一：施工圖紙;

附件二：工程報價單;

附件三：工程項目變更單;

附件四：隱蔽工程驗收單;

附件五：工程質(zhì)量驗收單;

附件六：工程結(jié)算單;

五 裝修設計

基本知識：

1、裝修是什么?裝修是把業(yè)已完成的室內(nèi)空間進行在調(diào)整的過程，也可以稱作是裝修裝點(大的裝修概念包括房間設計、裝修、家具布置、富有情趣的小裝點)。是一次在改進的過程

2、基本的must和更好的better：因為需求無限，而預算有限，我們就必須把基本的需要和更好的需要區(qū)分開。must是“缺了它，生活就會很不方便，不能容忍”的部分，除此之外都是better部分，它是不斷增長和變化的。在技術方面，must是那些現(xiàn)在不做，以后會花大量的錢的部分，這由設計師確定(我下面提到的常識基本上涉及到了)，比如在墻表面之下的水電管線，better則是報警系統(tǒng)等昂貴難以接受的東西。這種理念來自于“畢竟人們對于不舒適更加敏感，而舒適是無止境的”。

3、預算要努力去明確，否則難以控制結(jié)算。根據(jù)前述的變化著的需求，需要一個預算幅度來控制，其中最高值是不可突破的，最低值則是技術上must要全部實現(xiàn)的東西，這由設計師來確定。

4、要親自了解市場。因為你就是項目經(jīng)理。而且當前市場上新產(chǎn)品層出不窮，很多產(chǎn)品包含了一整套的解決方案，比如整體浴室、整體廚房，都是設計施工一體化的，采用了這些產(chǎn)品將會使裝修的整體效益大幅度提高。

5、不要為1%的情況做過多考慮，難以實現(xiàn)就要盡早舍棄(比如為短期客人的居住考慮過多)。主要是考慮99%的生活及其需要配備的設施，重點又在于其中大約1/3但對生活質(zhì)量至關重要的部分(比如主人自用的衛(wèi)浴、餐廚)。

材料基本知識：

一、木工類:

板材、木線、木方及輕鋼龍骨、木方、輕鋼龍骨又分為鋁合金和鋅鐵龍骨、各種實木門,復合材料門,塑鋼門、各種實木地板及復合木地板、五金配件類、各種門,抽屜拉手,合頁,門鎖,抽屜鎖,抽屜軌道等等;

二、電器燈飾及水暖器材

電線、開關,插座、寬帶線,電話線,閉路電視線,音頻線.、各種射燈,筒燈,日光燈,彩燈,壁燈,鏡前燈,床頭燈,吊燈等、各種給水,排水管材,開關,閥門,衛(wèi)生潔具等

三、鋁合金不銹鋼及玻璃,鐵藝類:

鋁合金、不銹鋼、玻璃、鐵花

四、地毯,壁掛,墻紙類:

五、石材,瓷磚類:瓷磚,石材的規(guī)格,花色等

六、油漆,涂料類:此類化工類產(chǎn)品一定要選用綠色環(huán)保對人體無害的.

七、石膏類:石膏板、石膏線條、石膏(玻璃鋼)柱,柱頭,造型,花角,燈圈等.

八、消防,安防器材類

九、招牌制作類:各種有機玻璃,鋁塑板,燈箱布,及各種材料的招牌字:不干膠字,泡沫字,PVC字,水晶字,銅字,不銹鋼字,鐵皮字,金箔字,霓虹燈等.

十、窗簾類

十一、實木地板的規(guī)格一般是18*90*900，18*90*910，18*120*900，18*120*910。

復合地板的規(guī)格一般是8/10/12*210*1810。

五：感受體會、結(jié)束語

緊張、有序兩周實習結(jié)束了，感受很深，在我自己看來，學的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的知識?？墒聦嵶C明 ，我們學習不能僅局限于課本和會了一點點東西，我們要注重自己對理論知識的學習，沒有理論做指導，那么設計將無從談起，因為我們設計的東西失去了理論依據(jù)或者說是缺乏理論依據(jù)，可能很富有觀賞性，但缺乏實際可操作性。

在實習這段時間里，我了解了專業(yè)以外的很多知識

如：1、項目的成本預算

2、材料選擇

3、如何控制成本

4、合同協(xié)議的要求、簽定

5、項目流程等

另外，在實習中，我還能體會到，與別人的溝通能力與表達自己設計想法的能力也很重要，這是我們大家比較缺乏的，我認為這是我們大家將要努力提高的一個方面;正所謂，態(tài)度決定一切，如果我們有一個好的學習態(tài)度與認真做事情的心態(tài)，我們可以解決很多不必要的麻煩。我們大家都沒有認識到這一點，也都忽視了這一點。

最后，很感謝老師給我們這次實習機會，讓我們大家切身的體會了工作的辛苦與勞累，也算是人生初體驗，對我們的以后的工作、學習將有很大的幫助。

工業(yè)實習報告2

學 院：

專 業(yè)：

班 級：

學 號：

姓 名：

一、實習時間及地點

20xx年6月11日-13日：湖南吉利汽車部件有限公司

20xx年6月15日 ：湖南興業(yè)太陽能科技有限公司

20xx年6月19日 ：湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司

20xx年6月21日 ：湖南金海鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司

二、實習目的

認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。

主要目的有：

（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。

（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。

從這一學期，我們進行了為期一周的認知實習，我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習，是為了讓我們從對工廠的實地參觀中，結(jié)合我們所學的專業(yè)知識，從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習，我們確實學到了好多，也了解了更多的專業(yè)與實際的結(jié)合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業(yè)，一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。

三、實習內(nèi)容

1、6月10日，召開了全體同學實習動員大會。

會上吳海老師向我們講解了認識實習在所學課程中占很重要的位置。認識實習我們可以對自己將來要干的事情有一定的感性認識，并對我們學過的知識在生產(chǎn)實際中的應用有所了解。

另外，老師給我們仔細的講解了在認識實習過程中應該注意的地方，尤其是注意個人的人身安全。在企業(yè)里我們應該遵守企業(yè)的規(guī)章制度；未經(jīng)允許不能擅自操作機器設備和工程機械、不得嬉戲打鬧、不準在廠房和不準吸煙的地方吸煙。在參觀時應該認真觀察、詳細記錄。

這次實習是課堂的延伸，通過這次實習我們可以更加深入了解專業(yè)知識在實際生產(chǎn)上的應用，能夠提高我們學習專業(yè)課興趣。

附：安全注意事項

1、遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，以免發(fā)生安全事故。

2、為保證安全和企業(yè)正常的生產(chǎn)，未經(jīng)允許不得觸碰生產(chǎn)設備和產(chǎn)品。

3、進入車間穿工作服或其它緊身衣服，并配戴工作帽。

2、20xx年6月11日-13日上午前往湖南吉利汽車部件有限公司

公司簡介：

湖南吉利汽車部件有限公司是浙江吉利控股集團投資興建的全資子公司，也是為支持中西部發(fā)展與戰(zhàn)略需要，在中西部建立的第一個生產(chǎn)基地。

公司坐落于湘潭九華示范區(qū)，占地面積約840畝。公司于20xx年1月20日奠基，20xx年12月25日第一輛汽車下線；20xx年11月完成二期項目建設，形成10萬輛的年生產(chǎn)能力。

公司擁有國內(nèi)一流的汽車生產(chǎn)流水線和先進的汽車制造工藝，目前主產(chǎn)吉利“遠景”車型，遠景轎車搭載了吉利自主研發(fā)的CVVT—JL4G18全鋁發(fā)動機，其技術性能被定為“處世界先進水平，居國內(nèi)領先地位”。

公司于20xx年啟動三期項目建設，公司三期建設項目總投資30億元。三期項目竣工后，將形成年產(chǎn)20萬臺整車和30萬臺發(fā)動機，30萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力。主導產(chǎn)品有FC-2，CE-3、CE-4等最新研制車型；自動變速器項目以全球第二大的`澳大利亞DSI公司技術為支持；發(fā)動機項目涵蓋了1.0L—2.0L，雙VVT、渦輪增壓等國際先進技術產(chǎn)品。屆時，公司將形成集整車、零部件、研發(fā)、教育及試驗五位一體的綜合性整車生產(chǎn)制造基地。

實習內(nèi)容：

在實習過程中，我們參觀了吉利公司的生產(chǎn)車間。在參觀過程中，我們對各個車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認識。比如：

焊裝車間：把沖壓好的工件焊接到一起，在參觀過程中，我們看到了機器手的高強度和高精度配合，同時也感受到工人在生產(chǎn)車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備，采用氣動夾緊、液壓推進方式，合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到，使定位塊能夠縱橫方向全程調(diào)整，定位準確，焊接變形小，能較好的保證焊接后和裝骨架的精度，提高生產(chǎn)效率。

2.配置空中動力網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)采用一側(cè)為立柱支撐，另一側(cè)靠墻支撐的方式，其中縱向貫通網(wǎng)架布置在車身兩側(cè)，可減輕焊絲機構(gòu)等重物轉(zhuǎn)移的困難，縮短了合裝焊接時間，提高生產(chǎn)效率。

3.配置頂蒙皮自動點焊機，實現(xiàn)頂蒙皮漲拉加自動點焊，而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè)，保證頂蒙皮平整，無鼓動適應性強，可適應11種車型，可大大提高生產(chǎn)效率。

4.配置頂側(cè)蒙皮滾弧機，保證頂側(cè)蒙皮弧度穩(wěn)定，提高頂側(cè)蒙皮的質(zhì)量。改造車間通風設備，通過引射風機、排風機和軸流風機相結(jié)合，有效質(zhì)治理車間煙塵污染改善工人的勞動環(huán)境，保護工人的身體健康。

總裝車間：把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程，在參觀總裝車間時，我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程，讓我們了解到了成品車生產(chǎn)的工藝流程。

主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作，整車總裝包括車體木結(jié)構(gòu)、給水、空調(diào)采暖、通風、鉤緩、制動、車內(nèi)座椅等安裝，最后將車體落在轉(zhuǎn)向架上以組成完整的車輛。總裝車間設立獨立的生產(chǎn)線，節(jié)能型客車生產(chǎn)線、新能源客車生產(chǎn)線。

從整體上看，焊裝車間的工作環(huán)境比較差，噪聲污染很大，高溫，有刺激性氣味，而且工作強度大；又如成型車間的工作環(huán)境相對要好些，數(shù)控化程度較高，效率更高。

3、20xx年6月15日前往湖南興業(yè)太陽能科技有限公司

公司簡介： 中國興業(yè)太陽能技術控股有限公司（SYE）是一家在香港聯(lián)交所上市的國家級高新技術企業(yè)（股票代碼：00750），旗下控股珠海興業(yè)綠色建筑科技有限公司、珠海興業(yè)新能源科技有限公司、珠海興業(yè)薄膜科技有限公司、珠海興業(yè)海洋能源科技有限公司、湖南興業(yè)太陽能科技有限公司。

興業(yè)太陽能致力于建筑幕墻工程、光伏建筑一體化、光熱建筑一體化工程、智能微電網(wǎng)系統(tǒng)、能源自給小屋、大型太陽能電站工程的方案設計、加工裝配和系統(tǒng)集成運營服務，同時研發(fā)和生產(chǎn)光伏組件、光伏光熱組件、光伏光熱產(chǎn)品、薄膜產(chǎn)品和鋁合金產(chǎn)品，包括光伏路燈、海水淡化、光伏水泵、太陽能集熱器、空氣源熱泵等。公司下設研發(fā)中心，已取得多項專利；并與國內(nèi)外多所高校和科研機構(gòu)建立產(chǎn)學研合作關系，持續(xù)創(chuàng)新，銳意進取。

公司占地面積約33萬平方米，建成15萬平方米高標準現(xiàn)代化廠房，設立光伏及光熱配套產(chǎn)品的生產(chǎn)事業(yè)部：● 太陽能晶硅電池生產(chǎn)；● 現(xiàn)代化標準組件封裝生產(chǎn)；● 光伏配套玻璃深加工、BIPV夾膠、中空組件加工；● 光伏配套的鋁型材加工；●光熱產(chǎn)品藍膜、吸熱板的生產(chǎn)加工。

實習內(nèi)容：

在工廠工人和指導老師的帶領下，我們參觀了展廳和生產(chǎn)車間。在此期間我了解到：湖南興業(yè)太陽能科技有限公司是集團投資15億元在湖南湘潭九華工業(yè)示范區(qū)投資興建的產(chǎn)業(yè)園，主要為集團公司的“玻璃深加工、幕墻及鋁合金加工、大型集熱工程、光伏發(fā)電系統(tǒng)工程、太陽能工業(yè)化住宅”5大業(yè)務領域提供生產(chǎn)制造平臺。在參觀車間的時候，我們發(fā)現(xiàn)里面一個工人都沒有，但它的流水線卻能高速正常的運轉(zhuǎn)，而且生產(chǎn)車間是恒溫的。這對于有一個太陽能公司來說，是最好的宣傳。期間，我們還看到了幾款新型的產(chǎn)品，其中給我印象最深的就是有一款玻璃，只要插上電就可以完全看清楚外面的景物，而不插電的時候，就什么都看不清楚。

4、20xx年6月19日前往湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司

公司簡介：

湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司是一家數(shù)碼、電腦型的企業(yè)，是經(jīng)國家相

工業(yè)實習報告3

實習前

那一個陽光明媚的早上, 身穿軍服, 帶上顯眼的橙色實習證, 我來到了工業(yè)設計中心總部, 我們的金工實習的篇章就在這里打開。

對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環(huán)節(jié)。通過金工實習使學生了解機械制造基本知識，為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工（包括沖壓工）、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐，使學生獲得基本操作技能，為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉，培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風，理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內(nèi)容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知；對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學校干干凈凈，男女同學西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。因此，有部分學生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西；最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。

好！準備工夫全數(shù)做妥，開工~~~~~~~~

體力大挑戰(zhàn)

――鉗工

我們小組是班里最“幸運”的一組，why？ 因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工（benchwork）。

鉗工工廠設備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？

實習是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。

進入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了“拉鋸戰(zhàn)”。

我沒多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對我說：“同學，你仔細看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。”我不解，細瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼磨……

時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學那看人家的進度，既吸收磨得快的同學的“先進銼磨技術”，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習譜下了開幕曲！

很快，時間到了下午快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對比誰的漂亮，誰的孔打得

準，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。

五點半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母（雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……）。

一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優(yōu)的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標的前提。當然，這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。

團體合作

――刨工

刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面；用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具（如牛頭刨床及插床）或工件（如龍門刨床）所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件（或工件向刀具）前進時的行程，進行切削加工；返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進行的。

似乎很高深喔~ 呵呵，其實不然，這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們?nèi)艘唤M，團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負責調(diào)刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的'同時又增進了同學之間的了解。^_^

在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。

大家來編程^_^

――數(shù)車

從前面學過的車工，我們知道車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進行加工，還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工，使用絲錐、板牙進行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結(jié)構(gòu)不同，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

但是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了，所以我們進一步刀到學習數(shù)車。

開工前，我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數(shù)車就是指數(shù)字車工。:0

數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率,特別值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人

員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項 (如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點 ),這些對初學者（像我們這種^_^）尤其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。

在數(shù)車的這一天，我們集體坐在凳子上編寫程序，編好的先上機，一行行的程序被仿真出來，這是腦力勞動的成果。

火花飛躍

――熱處理

熱處理是我做的最后一個工種，也是最為過癮的一個。 熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用“溫度-時間”為坐標的曲線圖來表示。 在機械制造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鉆頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利，達到加工金屬的目的。因此，除了選用合適的材料外，還必須進行熱處理，才能達到上述要求。此外，熱處理還可以改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質(zhì)量高。

我們首先學習了熱處理的一些理論知識，然后來到實習點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放置著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu)，增加了對fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。

實習后

兩周的金工實習，受益頗多，身心都得到一定的培訓?？傮w感覺實習中心的工作安排合理，老師們都認真負責。

實習項目對以后自己的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)……^_^

工業(yè)實習報告4

一、實習目的：認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)，工業(yè)工程認識實習報告。

主要目的有：

（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。

二、實習內(nèi)容：

1、參觀易造設計公司

易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，并延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內(nèi)知名公司設計過產(chǎn)品，例如：聯(lián)想，承載著各種產(chǎn)品的設計，但其總部——北京易造設計公司，主要從事電子產(chǎn)品的設計。

走進公司，首先映入眼簾的是醒目的易造公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的'照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨后，易造公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部，讓我們真正體會到設計師的工作環(huán)境，實習報告《工業(yè)工程認識實習報告》。

我們首先進入的是設計師討論間，在這里，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環(huán)境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案，相互溝通，以達到統(tǒng)一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這里進行的。

繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個設計師的重要性。對于一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，并將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內(nèi)涵以及設計對于一個企業(yè)的重要性，好的設計能興盛一個企業(yè)，壞的設計亦能搞垮一個企業(yè)。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設計——稀土音箱，此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料，通過材質(zhì)的震動發(fā)聲，對于不同的材質(zhì)，其音質(zhì)也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。會后，我們提出了一個個關于設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業(yè)設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設計，創(chuàng)新設計是靈魂，設計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們?nèi)绾巫呦蛟O計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業(yè)，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設計專業(yè)的各種特點，理清了工業(yè)產(chǎn)品設計的基本流程，知道了工業(yè)設計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創(chuàng)新，創(chuàng)意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業(yè)技能，才能適應未來設計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；工業(yè)設計，作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè)，需要全方位的綜合能力。

工業(yè)實習報告5

首先介紹一下我的實習單位:樂昌市造紙廠.該廠位于樂昌市河南鎮(zhèn)武江河畔是一間地方國營企業(yè),主要生產(chǎn)衛(wèi)生紙,瓦楞紙等產(chǎn)品,產(chǎn)品主要銷往粵北,湘,贛南和珠江三角洲地區(qū),年產(chǎn)量可達六,七千噸,產(chǎn)值一千多萬元.該廠產(chǎn)品曾多次在省級,部級的評比中獲獎,深受廣大消費者和用戶青睞。

自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作.實習可以分為兩個階段.第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作,主要是組織收購原材料.通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理.造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程.制漿就是用機械的方法,化學的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿.造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經(jīng)過各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁.我負責收購的原材料是紙皮.把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙.不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學問.以前只是會賣紙皮,現(xiàn)在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買入.這里就要把自己在學校學到的諸如商品學,經(jīng)濟數(shù)學,統(tǒng)計學和會計學等知識和實踐結(jié)合起來用在里面.例如:為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客,運費等因素,最后購買了還要作好驗貨,入倉等工作.其中更有些是課本學不到的經(jīng)驗,就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度,濕度大的紙皮就越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少.雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作.為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務,推銷該廠的主要產(chǎn)品:衛(wèi)生紙和瓦楞紙.雖然我學的專業(yè)更適合推銷,但實際上這并不是件好差事.對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的.所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的`老顧客去學學看看.通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結(jié)了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區(qū),在我們粵北地區(qū)確實市場不大,而且自己工作時間短,經(jīng)驗少,又沒有很廣的交際面,與其推銷瓦楞紙和衛(wèi)生紙兩種產(chǎn)品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區(qū)也很大市場的衛(wèi)生紙.

“皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意.雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興.另外一擋就是自己努力的結(jié)果更值得驕傲.這擋生意是一間零售商店.為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調(diào)查,打聽該店實際情況,總結(jié)前幾次失敗原因等等.通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單.同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去.

在為期1個月的實習里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,每天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班.實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對樂昌市造紙廠也有了更深的了解,通過了解也發(fā)現(xiàn)了該廠存在一些問題:

(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,使銷售工作陷入被動,直接影響工廠生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn);

(2)銷售業(yè)務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響工廠的正常運轉(zhuǎn);(3)市場信息反饋較慢,對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細.

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試.我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎 信奉在哈佛廣為流傳的一句話: If you can dream it, you can make it! 最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會!

工業(yè)實習報告6

轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)工業(yè)設計崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力。

在工業(yè)設計崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合工業(yè)設計崗位工作的實際情況，認真學習的工業(yè)設計崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在工業(yè)設計崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在工業(yè)設計崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對工業(yè)設計崗位工作的.情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)工業(yè)設計崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難

點， 盡心盡力完成工業(yè)設計崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到工業(yè)設計崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對工業(yè)設計崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

來彌補自己工作中的不足：

1.做好實習期工作計劃，繼續(xù)加強對工業(yè)設計崗位工作崗位各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

工業(yè)實習報告7

一、實習目的

認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。主要目的有：

（1）提高對大自然和工藝品的認知水平，培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。

（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。

二、實習內(nèi)容

1、參觀xx設計公司，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布xx、xx、xx等中國十幾個城市，并延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。xx設計公司，曾為多家國內(nèi)知名公司設計過產(chǎn)品，例如：聯(lián)想，承載著各種產(chǎn)品的設計，但其總部——xx設計公司，主要從事電子產(chǎn)品的設計。走進公司，首先映入眼簾的是醒目的xx公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的'設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨后，xx公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部，讓我們真正體會到設計師的工作環(huán)境。

我們首先進入的是設計師討論間，在這里，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環(huán)境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案，相互溝通，以達到統(tǒng)一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這里進行的。繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹xx設計公司的部門分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個設計師的重要性。對于一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界水平的獎杯、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。

在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，并將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內(nèi)涵以及設計對于一個企業(yè)的重要性，好的設計能興盛一個企業(yè)，壞的設計亦能搞垮一個企業(yè)。此外，接待員還向我們展示了xx公司最新的產(chǎn)品設計——稀土音箱，此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料，通過材質(zhì)的震動發(fā)聲，對于不同的材質(zhì)，其音質(zhì)也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。

會后，我們提出了一個個關于設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業(yè)設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設計，創(chuàng)新設計是靈魂，設計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們?nèi)绾巫呦蛟O計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業(yè)，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設計專業(yè)的各種特點，理清了工業(yè)產(chǎn)品設計的基本流程，知道了工業(yè)設計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創(chuàng)新，創(chuàng)意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業(yè)技能，才能適應未來設計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；工業(yè)設計，作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè)，需要全方位的綜合能力。

2、參觀北京工業(yè)設計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地北京工業(yè)設計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批準作為工業(yè)設計發(fā)展的基地之一，承擔著中國工業(yè)設計獎項（紅點獎）的審批和頒發(fā)。

北京工業(yè)設計促進中心北京工業(yè)設計促進中心，位于北京工業(yè)設計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地的一層，是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京，來到了北京工業(yè)設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產(chǎn)品印證了設計的發(fā)展也見證了工業(yè)設計一個個輝煌的時代。不僅有產(chǎn)品的展示，我們還看到了一些創(chuàng)意作品，還有設計公司的創(chuàng)作流程。在多媒體室里，北京工業(yè)設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業(yè)設計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地從無到有的過程，以及工業(yè)設計在中國的發(fā)展歷程，也就是這具有歷史性的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地帶動了整個中國工業(yè)設計的蓬勃發(fā)展。

熱情的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業(yè)設計促進中心，從設計師之家到創(chuàng)意空間，從中國創(chuàng)新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、xx、xx到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創(chuàng)新產(chǎn)品效果圖，其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產(chǎn)品設計渲染方法，開闊了視野。

工業(yè)實習報告8

此次實習我們先后共在貴陽普天物流技術中心、貴陽建新南?？萍脊煞萦邢薰竞唾F陽科技館三個單位進行了認知實習，通過此次學習并在參觀過程中，我親眼看到了一些生產(chǎn)線的操作，對其生產(chǎn)線的操作規(guī)程，相關工藝工序都有了一定的感性認識。也發(fā)掘了其隱含的我們工業(yè)設計專業(yè)與機械技術在不同領域的結(jié)合和較為廣泛的應用。

一、認知實習———貴陽建新南?？萍脊煞萦邢薰?/strong>

這個企業(yè)位于？八三機械加工基地，是一家國企，目前，該公司擁有鑄造、鉚焊、熱處理、機加、數(shù)控加工、電鍍、電氣、裝配等完善的生產(chǎn)工藝設備以及先進的樹脂砂鑄造、噴塑和烤漆生產(chǎn)線及各類通用機床、數(shù)控機床等主要生產(chǎn)設備，可以說是貴州少有的幾家生產(chǎn)設備齊全的生產(chǎn)廠家。

相比普天，在這里由于在師兄的陪同下，我放開了手腳，對機械零件的認識較為深刻，從半成品到成品，再到對成品的精密加工，例如淬火等程序都有了很深刻的認識。進去首先看到的是帶著國營色彩的標語“團結(jié)、友愛、勤奮、開拓、創(chuàng)新”，這讓我再一次不禁聯(lián)系到普天的企業(yè)文化。這足以證明了一種企業(yè)文化對企業(yè)是否成功的重要性。我觀看了電焊的加工，在其他車間里，我看到了導軌磨、數(shù)控沖壓機、數(shù)控壓力機、刨床、熱處理和鉚接等常見設備。對其操作過程和原理，以及更深層次的人機工程運用都有了深刻的認識和感觸。尤其在通過觀察數(shù)控銑床、三坐標檢測儀、數(shù)控機床、用于檢測的質(zhì)控、利用編好的程序、靠電極絲放電切割各工件的數(shù)控線切割機等現(xiàn)代生產(chǎn)設備后，讓我更加強烈的體會到機械設備在色彩、人機操作等方面與工業(yè)設計的密切結(jié)合。

質(zhì)量源于實力，我深感陽建新南海科技股份有限公司是一個擁有雄厚實力的現(xiàn)代化國營企業(yè)，也確實讓我們大開了眼界，拓寬了知識面。我感受到了我國國營企業(yè)的迅猛發(fā)展，通過它可以看到所以國企的發(fā)展現(xiàn)狀以及趨勢。同事也讓我對機械生產(chǎn)的流水線的操作有了更深一步的了解，并對它有了一個新的認識。

二、認知實習———貴陽普天物流技術中心

該公司是由中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團公司、深圳萬向投資有限公司、中國風險投資有限公司等投資實體共同發(fā)起設立。公司總部位于貴陽市高新技術開發(fā)區(qū)的金陽產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。由于前些天還一直參與普天在做的分揀系統(tǒng)的建模，而且今后的日子我還要負責這方面的項目，所以這家企業(yè)應該是我最感興趣的一家了。這里的.人員也向我們介紹了普天物流一直致力于為中國郵政和物流業(yè)提供規(guī)劃設計、系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品和服務，30多年來，為中國郵政、圖書、煙草、民航、海關、食品、醫(yī)藥、物流倉儲配送中心等中心處理系統(tǒng)提供了300多套系統(tǒng)解決方案，在提供系統(tǒng)解決方案及物流自動化成套設備上具有豐富的經(jīng)驗。

進到企業(yè)的瞬間，我就感受到了這個單位的與眾不同。是它的企業(yè)文化：“溝通、執(zhí)行、業(yè)績”、“potevio中國普天———掌握核心技術，

擁有核心產(chǎn)品，提升集成能力，努力成為中國一流的物流技術與裝配系統(tǒng)集成商”震撼了我，在粗加工滾足車間、成套設備制造部、精密機器加工中心同樣不乏類似的標語。這就是一家成功企業(yè)首先應該具備的，企業(yè)文化！另外，我看到了工業(yè)設計與生產(chǎn)設備在外形、人機方面的有機結(jié)合，不管是“afm—tabtek”、“a5—25fb”、“vtc—20c”、“l(fā)gmazak”、“sqf—200m”，還是數(shù)控機床、數(shù)控轉(zhuǎn)塔中心、數(shù)控加工中心、和師傅給我介紹給我的折彎機，其機構(gòu)外形和操作、運行過程，甚至于每一處透漏著這樣的信息。當我對物流設備試驗廳里面的容器傳輸系統(tǒng)、航空底面設備――行李處理系統(tǒng)、適用于機場行李輸送系統(tǒng)和郵件處理中心大包、高包和郵袋輸送分揀系統(tǒng)、stbo推塊式分揀系統(tǒng)模型進行了深一步的觀察和了解后，更深層次的了解到了這些機械設備在色彩、人機操作等方面與工業(yè)設計的密切結(jié)合。

三、認知實習———貴陽科技館

沒有了前兩次對機械生產(chǎn)那種生硬的感覺，而是更多的新奇、熱情。在我的意識里面，科技館就是對社會公眾尤其是青少年進行科普教育的新型教育基地，是提高公眾科學文化素質(zhì)的社會公益場所，是普及科學知識、倡導科學方法、傳播科學思想、弘揚科學精神和推動科技創(chuàng)新的重要基礎設施。而通過此次對貴陽科技館的親身體會，卻讓我對科技館的認識更有了深一步的了解。

首先，貴陽科技館給我的第一感覺就是它帶有現(xiàn)代氣息的建筑形象，進入了科技館后，沒想到第一件事就去參觀了一部4d電影，它利用現(xiàn)代影視技術給人帶來一種如聞其聲如臨其境的空前感知，隨著帶我們走進一個虛擬而又真實的世界。隨后我應該去了科技館的第三層，里面由運用現(xiàn)代聲、光、電技術，揭示生命起源、人體機能和dna與克隆技術的秘密，并沿著人類社會發(fā)展的軌跡，從遙遠的古代到現(xiàn)代，將各個時期人類在科學領域中取得的重大科技成果，逐一呈現(xiàn)在觀眾面前。我還看到了體能測試儀、循環(huán)系統(tǒng)、五官與大腦的形象展示、時空隧道等許多測試儀及播放解說動畫。還有一個名為“小小設計師”的區(qū)域，給來這里的每一個小朋友營造了一個可以自由發(fā)揮的空間，讓他們參與者發(fā)揮想象力，設計自己的作品。我另外注意到了柳宗理的蝴蝶凳、天鵝椅、胎椅、蟻椅、紅藍椅等。隨后我上到了科技館的第四層，這里面依托對月球表面的模擬和星空場景的設置，引領觀眾乘坐虛擬的“未來飛行器”進行星際飛行。

貴陽科技館正在用它特有的一種現(xiàn)代而富有先進的方法，培養(yǎng)和孕育著新一代的科技人才。我為它的姿態(tài)而動容，里面的裝飾設計和色彩搭配也充分體現(xiàn)了設計元素的運用。

后記

我們工業(yè)專業(yè)為期一周的認知實習結(jié)束了，豐富而又忙碌的一周，感受到了許許多多在學校永遠無法理解和體會的東西，公司的企業(yè)文化，機械生產(chǎn)的過程，設計與實踐的結(jié)合…一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。這短短的認知實習的日子，讓我也體會出專業(yè)知識的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學習與實踐的重要性同時發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設計需要堅持學習和創(chuàng)新，了解了機械設備與工業(yè)設計在各個方面的有機結(jié)合，同時想要成為一個優(yōu)秀的設計師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對我的要求依然很多很多。我的路也依然還很遠很遠。

工業(yè)設計，也依然需要我們不斷深入的理解和學習，當我們站的高，看的足夠遠，我相信我們離真正的設計師就不在遙遠?。∵@一周的認知實習，相信會是我永久的記憶……

工業(yè)實習報告9

第一章 倉庫物料規(guī)劃與管理

1.1 倉庫物料規(guī)劃與管理實習內(nèi)容概要

在第一環(huán)節(jié)的實習過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進行了初步的了解。

例如，每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯(lián)系等等。

其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進行了整理與總結(jié)，并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。

然后深入到各樓層進行了解。

在當天下班前，匯集、整理和總結(jié)確定需要報告的問題，并嘗試提出部分問題相應的解決方案。

我主要負責的是第四層的物料倉庫。

其主要是為生產(chǎn)部門的各個產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。

塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。

五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。

因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間布局與規(guī)劃安排，所以為了方便對其物流規(guī)劃進行分析，特此繪出了此倉庫的平面布局圖。

如下一頁所示。

1.2 四樓倉庫物料規(guī)劃與管理學習與分析

在進行了對企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認識與了解之后，帶著整理、總結(jié)后產(chǎn)生的疑問，下午，我開始針對四樓倉庫物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進行認識與分析。

經(jīng)過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹?shù)恼{(diào)查之后，我發(fā)現(xiàn)四樓倉庫主要存在以下幾個問題：

圖 1-1 四樓物料倉庫布局

1.物料規(guī)劃分區(qū)的問題。

據(jù)倉庫管理員的介紹，他們有實行按物料類別，再具體按產(chǎn)品型號的物料放置形式儲存物料。

而我們在現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)倉庫方面有進行具體的按類別、產(chǎn)品型號放置的相關指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。

如上布局圖所示，在繪制此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。

不同類別的物料擺放方式不盡相同，擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。

當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區(qū)安排時，他們的的解釋是，因為新搬遷廠區(qū)，未來得及做出相應的分類規(guī)定，但他們目前正進行這項工作。

2.物料疊放的問題。

我們發(fā)現(xiàn)，在倉庫缺乏貨架的區(qū)域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。

這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。

但據(jù)了解，這種堆放方式在原廠區(qū)的物料都是這樣堆疊存放的，因為考慮到貨架成本因素等等。

另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，盡管沒有超出倉庫相應的限高線，但堆疊之后在無物流搬運輔助設備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用說裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。

3.物流流程問題。

據(jù)倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。

盡管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經(jīng)把物料送進倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經(jīng)入庫的物料，以致不能及時地送往相關的生產(chǎn)線。

在新產(chǎn)品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。

4.庫存水平高。

如圖1-1倉庫平面布局 所示，在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。

他舉了個例子，若某顧客對某種產(chǎn)品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，采購部門往往會訂購200單位該物料元件。

因而，這種庫存水平過高的現(xiàn)狀，造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。

我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關貨架的原因。

1.3解決倉庫問題的建議

1.物料堆放分區(qū)的問題。

要解決物料分區(qū)不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什么，抓住自身崗位的主次，物料管理事務凡事不必事必躬親。

主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規(guī)劃相關規(guī)定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務。

2.物料疊放的問題。

造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數(shù)量的貨架。

這是已經(jīng)從幾個倉管

人員的口中得到證實的。

迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴大，原先三個廠區(qū)的大部分物料都集中到了一起。

因此，與已經(jīng)擴大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設備更新及添置已成為迫切的需要。

盡管購買足夠數(shù)量的貨架，需一次支付較大的購置成本，但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴大，這些成本的付出將會成為必然。

這就需要企業(yè)管理高層在庫存成本與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權衡。

3.物流流程問題。

這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進行溝通協(xié)調(diào)方能解決。

相關高層管理人員應該組織協(xié)調(diào)這些部門進行物料入庫、出庫流程改善，同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平，以避免已入庫物料出現(xiàn)“找不到”的情況。

另外，為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的`物流管理輔助系統(tǒng)很有效的一種解決途徑。

譬如，在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng)等，進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。

4.庫存水平高。

“庫存水平較高，空間利用率不高”，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。

在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。

在探討中，尋找適合企業(yè)自身的庫存策略，進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。

另外，倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復合系統(tǒng)等手段，以不斷提高倉庫物料的管理水平，從而減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。

第二章 工模車間平面布置和路徑分析

2.1 工模、注塑車間實習內(nèi)容簡介

實習的第二環(huán)節(jié)中，我們小組的實習內(nèi)容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。

我們的成員首先對車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運行情況做了整體全局性的了解，繪出了車間的平面布置圖。

在利用平面布置圖的基礎上，結(jié)合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細地分析，繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。

另外，在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后，我們還結(jié)合了教材的方法、理論進行了作業(yè)測定的秒表測試、方法研究的的人機作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析，以及作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等。

我主要負責以制模過程為主的車間布局與路徑分析，作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等方面的內(nèi)容。

一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。

圖2-1 一樓車間布局圖

2.2工模車間布局與路徑分析

工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。

其中模具制造的布局與路徑分析，可簡述如下：

首先，當工程部接到客戶訂單，確定生產(chǎn)成品之后，將模具生產(chǎn)指令下達到工模辦公室。

工模辦公室接到生產(chǎn)指令，開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產(chǎn)品的模具。

待工程師完成模具設計，工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處，并由組長安排剩下的模具制造過程，主管人員在其過程進行監(jiān)督。

鑒于模具制造主管所說的，每個不同模具的制造流程是不盡相同的，生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：

從供應商處購得的模具制造材料首先經(jīng)過銑、磨等先頭工序，再進行EDM加工、省模、CNC加工等環(huán)節(jié)，最后經(jīng)過制模組之手完成模具制造。

工業(yè)實習報告10

一、實習單位及地址

名稱：廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠

地址：廣州市白云區(qū)永平街東平老屋經(jīng)濟合作社五道九號

公司簡介：廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠是一家私營合伙企業(yè)。該公司由四個雷州小伙子白手起家于20xx年創(chuàng)立，最初廠設在芳村，由于發(fā)展需要遷往白云區(qū)，企業(yè)規(guī)模也有最初的家庭作坊，在短短九年時間里發(fā)展成為擁有員工30多人，擁有固定資產(chǎn)200萬元，年凈利潤收達300-400萬元。主營業(yè)務生產(chǎn)汽車零部件主要生產(chǎn)汽車發(fā)動機的外殼機箱。目前，企業(yè)正在吸收各方面人才，立足于目前業(yè)務，努力開拓新的市場，不斷擴大規(guī)模擴大業(yè)務，一步一個臺階向前邁去。力爭打造出自己的品牌，在以后廣州激烈的汽車配件行業(yè)中脫穎而出。

二、實習目的

廣東工業(yè)大學工商管理專業(yè)專業(yè)實習是工商管理專業(yè)學生職前教育的必要環(huán)節(jié)，是工商管理專業(yè)職業(yè)道德、專業(yè)思想、文化知識和管理理論的綜合實踐與考查的重要手段；對于工商管理專業(yè)學生了解工商管理工作實際，鞏固專業(yè)思想，培養(yǎng)實踐能力和創(chuàng)新精神，具有重要的作用。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學的總結(jié)。

同時實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎；可以進一步提高自身綜合素質(zhì)，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

此次實習讓我作為工商管理專業(yè)的學生有機會能夠深入工廠的一線生產(chǎn)活動中了解公司的各項生產(chǎn)運作的具體實施，同時了解工廠的生產(chǎn)流程，新創(chuàng)立的民營企業(yè)的運營，下生產(chǎn)第一線講平時所學理論知識與實踐相結(jié)合，有助于鞏固我們的專業(yè)知識，培養(yǎng)自己我們進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，增強我們對企業(yè)管理的理性認識。當然，這次實習真正親身與一線工人生活在一起，體驗制造企業(yè)生產(chǎn)活動的艱辛。

三、實習內(nèi)容

這一次我有幸在曹老師的介紹下作為一名實習生來到了剛創(chuàng)立不久的廣州易發(fā)汽車用品廠。在易發(fā)汽車用品廠里，聽取在競爭如此激烈的廣州如何在沒有任何資源的情況下白手起家，創(chuàng)立企業(yè)的經(jīng)驗。同時親身感受“白天當老板，晚上睡地板”-“廠里家里一條線”的日子。雖然沒能像大公司一樣分生產(chǎn)部，財務部，人力資源部，市場部各個部門。但是“麻雀雖小，五臟俱全”我在易發(fā)的將近一個月的時間，體驗公司的運作方式，經(jīng)營管理，創(chuàng)業(yè)人之間的親密合作關系的維護，生產(chǎn)計劃的制定，工作的安排，各方面的協(xié)調(diào)，車間的治理。同時將自己下學期要學的《生產(chǎn)運作管理》課本帶過去，真正以企業(yè)為樣本，看我們的教材，我們在大學里學到的先進管理方法怎樣在廣州中小企業(yè)中運用。

真正把學習與實踐結(jié)合起來，投身到公司里面，學有所用。

1、了解創(chuàng)業(yè)艱辛

其實，剛開始步入易發(fā)汽車用品工廠的那一刻我就有種要離開回來的沖動，后來一起去的人都走了，我忽然想一個民營企業(yè)既然存在就會有他的獨到之處，于是決定留下來人真的學習。后來聽您說起曹叔叔白手起家用幾年時間里，創(chuàng)立了自己的事業(yè)。我們是工商管理專業(yè)的學生，應該深入生產(chǎn)一線去了解企業(yè)的生產(chǎn)運作，同時看自己的知識怎樣用在企業(yè)里面。我就更加堅定了留下的決心。

我們現(xiàn)代年輕人都不希望去為別人打工的，都想創(chuàng)立自己的事業(yè)，當然很多都只是想一下而已。曹叔叔不一樣他真正去做了，在一個高手如云，競爭激烈的廣州聯(lián)合了三個年輕的小伙子一起創(chuàng)立了自己的公司。我們的印象里老板一般都是最爽的，有最高的收入，想干嘛干嘛。其實真的不是這樣的，老板一般是整個系統(tǒng)里最辛苦的，以易發(fā)公司的曹清誼廠長為例，每天不僅要自己去會訪客戶，還要親自聯(lián)系貨源，組織生產(chǎn)，監(jiān)管流程，還要像工人一樣辛苦的在一線工作，比工人做的還要辛苦的那種。據(jù)了解只有小學文化的他很多東西都需要自己親自去學，學跟各種人打交道，要學會去管理員工。學會汽車領域的很多東西。每天過的都很艱苦，很辛苦，原來我們總看到的那些老板身上的光輝，來之多麼的不易啊。

2、了解生產(chǎn)與運作管理

作為一個實習生，在不到一個月的時間，我在易發(fā)公司里學到的也僅僅是感性上的公司里大約60%的.生產(chǎn)流程。作為一個制造企業(yè)，易發(fā)汽車用品公司簡單說就是一個工廠，所以核心就是一個生產(chǎn)車間。本工廠的生產(chǎn)流程為：進入原材料（鋼板或鋁板）—銑床（切割成為各種汽車所需大塊材料）—車床（切成去大的邊角）—鉆床（鉆大的孔，方孔或圓孔）—鏜床（切割各種邊角）—鉆床（鉆出各種型號的孔）—打磨（有3-4個工人負責把切割后的邊角打磨光滑）—壓床（1、壓成發(fā)動機外表的凸起，2、壓成發(fā)動機排氣的扇孔）—折角機（折出各種需要的角度來）—檢驗（檢驗出廠產(chǎn)品是否符合）企業(yè)生產(chǎn)的大致流程就是這樣。由于企業(yè)還剛剛發(fā)展起來所以很多流程沒能實現(xiàn)自動化很多還是手工制作，各個環(huán)節(jié)的配合效率還有一定的提升空間。在生產(chǎn)運作管理上，由于是按訂單生產(chǎn)，企業(yè)里的工人大多都是多面手，工廠里所有的流程都會做。企業(yè)的生產(chǎn)有一定計劃，一般有老板或者一位大師傅，進行開料，然后接下來就會有人進行一步步生產(chǎn)了。

3、了解企業(yè)雷州文化

其實，每一個企業(yè)的成長都會有他獨到的文化，而這里我作為實習專門列出來一部門，是因為這里絕對很有人文氣息，這個企業(yè)之所以在如此簡陋的地方還發(fā)展這么好，跟這里的文化肯定離不開。我先描述一下這種雷州文化影響下的表現(xiàn)吧！

1、在這個工廠里的人全部是湛江雷州人，官方語言雷州話。

2、工廠里我們看不出老板和員工沒有明顯的差別，大家一起吃大鍋飯，一起下工廠，辦公室電腦大家都可以用。

3、一個四個人的合伙企業(yè)，竟然一起合作了九年我不得不承認，一般合伙人三年的有，五年的少見，竟然九年，真的不可思議。

其實每一個群體都有他的文化，而企業(yè)確實又有點不同，很多以企業(yè)家，都在叫囂著要打造自己的文化，其實說真的，讓我感到有文化的企業(yè)確實不多，我們每個人都需要自尊，都需要讓周圍的人感覺到自己很重要，而一個企業(yè)的創(chuàng)立者最需要的就是讓自己的員工有歸屬感，在這里我不得不說，我去過不少的企業(yè)，讓我感觸最深的有兩家，一個廣州斯坦雷電器有限公司，一個就是今天的易發(fā)汽車配件公司，在斯坦雷里大家都有嚴格的制度限制著，仿佛一切都很有規(guī)范，但在現(xiàn)在的易發(fā)汽車的公司里，卻是另一種狀態(tài)，老板招收的員工都是自己村上的人，而且在他的公司里，員工都會有一種很強烈的歸屬感，這也許就是自己公司特色的，正是由于老板對自己身邊工人的真誠，大家一心想交，讓這個公司里面的員工都是很有歸屬感，大家雖然很累但卻很開心很快樂。在合作方面，更是讓人不得不佩服，看一個團體能走多遠就看這個團隊出現(xiàn)分歧的時間大家會怎樣解決吧。所在的日子里一切平靜，所以這個最關鍵的沒辦法看到，不過我相信，肯定會有人選擇忍讓。畢竟大家走在一起很不容易。合作才是關鍵，只要不是原則大問題，退一步維持我們的合作關系，才是一切最為重要的事。

工業(yè)實習報告11

工業(yè)設計是以工學、美學、經(jīng)濟學為基礎對工業(yè)產(chǎn)品進行的設計，其理念是在符合各方面需求的基礎上兼具特色。工業(yè)設計與藝術設計，本為一體，是從現(xiàn)代藝術設計中脫胎而出的,是現(xiàn)代藝術設計的延伸和發(fā)展。我們學的工業(yè)設計專業(yè)，偏向于理工，但工業(yè)設計本身與藝術是分不開的。這次實習，既接觸了生產(chǎn)的實際操作又感受了藝術的氛圍，讓我對工業(yè)設計的認識又加深了一層。

一、實習的基本概況

1、時間：xx年xx月xx日

2、地點：xx的xx總部、中國xx、xx市創(chuàng)意100、xx市消防博物館、xx博物館、xx總部、xx工業(yè)設計有限公司、xx工業(yè)園、xx科技股份有限公司。中國xx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。

3、人員：xx學院08級工業(yè)設計專業(yè)所有同學及xx老師。

4、實習目的：同學們只在校園里學工業(yè)設計的知識，雖然從書中和網(wǎng)上學到了很多知識，但是沒有見過真的工業(yè)設計，沒見過工業(yè)設計的規(guī)范流程，不知道車間里工人師傅是如何操作的，也沒見過工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)流水線。這次學校給我們提供了一次出去實習參觀的機會，主要是為了提高對大自然和工藝品的'認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。為了讓我們更好的了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。將在學校所學的專業(yè)知識與設計實際和生產(chǎn)實際相結(jié)合,進一步鞏固、充實和拓展專業(yè)知識。

5、我們參觀的地方有中國xx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業(yè)設計沒有直接的聯(lián)系，但是優(yōu)秀的設計和自然界的是分十分不開的。例如現(xiàn)在的許多建筑的靈感的來源是海里的貝類，而許多仿生設計更是與大自然是分不開的。

二、總結(jié)

在以后的學習中我也要關注信息時代的工業(yè)設計，新型的設計公司能夠向企業(yè)提供更加全面的服務，它們不僅能提供產(chǎn)品的外形設計和工程設計，也能提供市場研究、消費者調(diào)查、人機學研究、公關策劃甚至企業(yè)網(wǎng)站設計與維護等諸方面的服務，并具有全球性活動的能力，這都是我要學習的內(nèi)容。最后，我要感謝李老師在這段時間一直陪著我們。

工業(yè)實習報告12

一、時間、地點要求

1、實習時間：第3學期，共3周；

2、實習地點要求：文化古跡、傳統(tǒng)文藝與建筑、博物館。

二、實習的目的和意義

藝術調(diào)研是藝術設計學專業(yè)的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)。學生在學習了相關理論課程的基礎上,通過到藝術品市場或藝術博物館等第一線開展現(xiàn)場教學，學生以藝術鑒賞工作者的角色參加企事業(yè)單位和專業(yè)公司的技術、管理或文物鑒定工作，通過本課程了解藝術市場的概況與運作，為畢業(yè)設計積累技術、市場、文物鑒定、消費等信息資料；同時，學生對藝術設計學專業(yè)有了更直觀、感性的認識和理解之后，有利于明確專業(yè)發(fā)展方向，為今后專業(yè)課程的學習研究和從事藝術理論研究打下堅實基礎。

三、實習達到的目標

通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯(lián)系起來，發(fā)現(xiàn)原來我們身邊有許多細節(jié)都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習，也認識了很多，增加了知識。

四，實習內(nèi)容

短短的十多天的山西、北京之行，從憧憬到置身其中，再到回顧所經(jīng)歷的點點滴滴，一切都是那樣的鮮活，充滿新奇與收獲。帶著激動的心情，我們踏上了實習的旅途。

在為期六天山西考察活動中，將前往太原、大同、朔州、忻州、晉中五市，深入了解該地域眾多的歷史文化景觀與社會人文風貌。通過實地考察，熟悉了山西省豐富的歷史遺存、悠久的宗教文化、獨特的民風民俗，并形成了對山西歷史文化以及社會的總體認識。山西作為中華文化發(fā)祥地的歷史，領略不同時期中華文明的歷史遺存，感受祖國河山的人文與自然風貌；體會我國古代建筑文化與歷史文化遺存，解讀山西建筑文化。同時宗教歷史與宗教文化，表現(xiàn)出佛教對中國歷史產(chǎn)生的深遠影響；當我親身接觸壁畫、雕像、寺廟建筑等珍貴文物，認識祖國文化的燦爛瑰寶。這些都是我此次山西之行的收獲與總結(jié)。

我們離開了山西接著我們還有三天的北京之行，北京可是我盼望許久的城市，當我下了車，我即被她的現(xiàn)代與深沉的氣息所震撼了，干燥清新的空氣中的那種歷史與文化的味道迎面撲來，想到我將要在這里待上三天就會興奮不已……來到這么一個地方讓我沒有理由的領略他的風采，我們將前往首都博物館、中國美術館、故宮和天安門廣場、以及潘家園、玻璃廠和藝術生態(tài)區(qū)等等。通過實際考察讓我們熟悉了北京。

我們都知道北京是有著千年歷史的國家歷史文化名城。北京在歷史上曾為五代都城，在從金朝起的800多年里，建造了許多宏偉壯麗的宮廷建筑，使北京成為我國擁有帝王宮殿、園林、廟壇和陵墓數(shù)量最多，內(nèi)容最豐富的城市。其中北京故宮又稱紫禁城，這里原為明、清兩代的皇宮，住過24個皇帝，建筑宏偉壯觀，完美地體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)的古典風格和東方格調(diào)，是我國乃至全世界現(xiàn)存最大的宮殿，是中華民族寶貴的文化遺產(chǎn)。天壇以其布局合理、構(gòu)筑精妙而揚名中外，是明、清兩代皇帝“祭天”和“祈谷”的地方，是我國現(xiàn)存最大的古代祭祀性建筑群，也是世界建筑藝術的寶貴遺產(chǎn)。

在這十多天的考察當中使我對我國古老建筑有了個新的看法，我國古代建筑具有樸素淡雅的風格，品類又比較繁盛，包括宮殿，寺院，園林，塔剎等，這些地方我們都有所進行了考察，一般以木材為主要建筑材料，一幕架構(gòu)為結(jié)構(gòu)方式（柱、梁、枋、檁、椽等構(gòu)件），按照結(jié)構(gòu)需要的實際大小、形狀和檢舉組合在一起。這種建筑結(jié)構(gòu)方式反映了古代宗法社會結(jié)構(gòu)的清晰、有序和穩(wěn)定。由于木質(zhì)材料制作的梁柱不易形成巨大的內(nèi)部空間，古代建筑便巧妙地利用外埠自然空間，組成庭院。庭院是建筑地基本單位，它既是封閉地，又是開放的；既是人工的，又是自然的，可以俯植花草樹木，仰觀風云日月，成為古人“天人合一”觀念的又一表現(xiàn)，也體現(xiàn)了中國人既含蓄內(nèi)向，又開拓進取的民族性格。古代稍大一些的建筑都是由若干個庭院組成的建筑群，單個建筑物和庭院沿一定走向布置，有主有次，有高潮有過渡，成為有層次、有深度的空間，呈現(xiàn)出一種中國人所追求的整體美和深邃美。其中宮殿、寺廟一類比較莊嚴的建筑，往往沿著中軸線一個接一個地縱向布置主要建筑物，兩側(cè)對稱地布置次要建筑物，布局平衡舒展，引人入勝。古人很早就能運用平衡、和諧、對稱、明暗軸線等設計手法，達到美觀的效果。古代建筑重藝術裝飾，但不復雜，只在主要部位作重點裝飾，如窗檐、門楣、屋脊等，布局多為衡平方向發(fā)展，不重高層建筑，至佛教傳入后，出現(xiàn)了樓閣佛塔，共建筑才得以盛行。建筑地一切藝術加工也都是對結(jié)構(gòu)體系和構(gòu)件的加工，如色彩、裝飾與構(gòu)件結(jié)合，構(gòu)成了豐富絢麗的藝術成就，雕梁畫棟，形體優(yōu)美而色彩斑斕；楹聯(lián)匾額，激發(fā)意趣而遐想無窮。

中國古老建筑又可以分為園林建筑、宮廷建筑、寺廟建筑、中國的園林建筑歷史悠久，在世界園林史上享有盛名。在3000多年前的周朝，中國就有了最早的宮廷園林。此后，中國的都城和地方著名城市無不建造園林，中國城市園林豐富多彩，在世界三大園林體系中占有光輝的地位。

以山水為主的中國園林風格獨特，其布局靈活多變，將人工美與自然美融為一體，形成巧奪天工的奇異效果。這些園林建筑源于自然而高于自然，隱建筑物于山水之中，將自然美提升到更高的境界。

宮殿建筑又稱宮廷建筑，是皇帝為了鞏固自己的統(tǒng)治，突出皇權的威嚴，滿足精神生活和物質(zhì)生活的享受而建造的'規(guī)模巨大、氣勢雄偉的建筑物。這些建筑大都金玉交輝、巍峨壯觀。從秦朝開始，“宮”成為皇帝及皇族居住的地方，宮殿則成為皇帝處理朝政的地方。中國宮殿建筑的規(guī)模在以后的歲月里不斷加大，其典型特征是斗拱碩大，以金黃色的琉璃瓦鋪頂，有絢麗的彩畫、雕鏤細膩的天花藻井、漢白玉臺基、欄板、梁柱，以及周圍的建筑小品。北京故宮太和殿就是典型的宮殿建筑。

為了體現(xiàn)皇權的至高無上，表現(xiàn)以皇權為核心的等級觀念，中國古代宮殿建筑采取嚴格的中軸對稱的布局方式：中軸線上的建筑高大華麗，軸線兩側(cè)的建筑相對低小簡單。由于中國的禮制思想里包含著崇敬祖先、提倡孝道和重五谷、祭土地神的內(nèi)容，中國宮殿的左前方通常設祖廟（也稱太廟）供帝王祭拜祖先，右前方則設社稷壇供帝王祭祀土地神和糧食神（社為土地，稷為糧食），這種格局被稱為“左祖右社”。古代宮殿建筑物自身也被分為兩部分，即“前朝后寢”：“前朝”是帝王上朝治政、舉行大典之處，“后寢”是皇帝與后妃們居住生活的所在。

中國宮殿建筑以北京的故宮為代表。故宮又名紫禁城，是明清兩朝皇帝的宮廷，先后有24位皇帝在此居住過。故宮占地面積72萬平方米，有房屋9千多間，故宮周圍是數(shù)米高的紅色圍墻，周長3400多米，墻外是護城河。故宮規(guī)模之大、風格之獨特、陳設之華麗、建筑之輝煌，在世界宮殿建筑中極為罕見。

廟是中國佛教建筑之一。起源于印度的寺廟建筑，從北魏開始在中國興盛起來。這些建筑記載了中國封建社會文化的發(fā)展和宗教的興衰，具有重要的歷史價值和藝術價值。

中國古人在建筑格局上有很深的陰陽宇宙觀和崇尚對稱、秩序、穩(wěn)定的審美心理。因此中國佛寺融合了中國特有的祭祀祖宗、天地的功能，仍然是平面方形、南北中軸線布局、對稱穩(wěn)重且整飭嚴謹?shù)慕ㄖ后w。此外，園林式建筑格局的佛寺在中國也較普遍。這兩種藝術格局使中國寺院既有典雅莊重的廟堂氣氛，又極富自然情趣，且意境深遠。

中國古代寺廟的布局大多是正面中路為山門，山門內(nèi)左右分別為鐘樓、鼓樓，正面是天王殿，殿內(nèi)有四大金剛塑像，后面依次為大雄寶殿和藏經(jīng)樓，僧房、齋堂則分列正中路左右兩側(cè)。大雄寶殿是佛寺中最重要、最龐大的建筑，“大雄”即為佛祖釋加牟尼。隋唐以前的佛寺，一般在寺前或宅院中心造塔，隋唐以后，佛殿普遍代替了佛塔，寺廟內(nèi)大都另辟塔院。

五臺山是中國著名的佛教圣地，山上保存的古代佛教建筑多達58處，其中較著名的寺廟建筑包括建于唐朝的南禪寺和佛光寺。南禪寺是中國現(xiàn)存最早的有一座木結(jié)構(gòu)寺廟建筑；佛光寺在建筑上薈萃了中國各個時期的建筑形式，寺內(nèi)的建筑、塑像、壁畫和墨跡被譽為“四絕”。

值得一提的還有山西省境內(nèi)北岳恒山懸空寺，這是一座凌空架起的寺院，上靠危巖，下臨深谷，造型獨特，是極為罕見的建筑。懸空寺位于渾源縣城南3.5公里處的金龍峽谷西側(cè)絕壁的山腰上，是中國現(xiàn)存唯一的建于懸崖上的木構(gòu)建筑。始建于北魏時期，唐、金、明、清歷代均有修葺。整個建筑面對恒山，背依翠屏，壁巖無階，高樓仰止，是北岳恒山第一奇觀。

此次的實習考察讓我學到了很多的東西感慨萬千，學到了很寶貴的東西，特別親眼目睹我國古老建筑，開闊了視野，啟發(fā)了思路，更激發(fā)了我在將來的學習熱情，相信這些都會讓我受益終生的。會在今后的學習當中更加努力。

工業(yè)實習報告13

姓名：

學號：

專業(yè)：

一、前言

實習時間：

x月x日到x月x日

實習地點：

電力電容器有限責任公司

證券有限責任公司

集團有限公司

實習目的：

我們的實習目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。

二、實習單位簡介

電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業(yè)于通過iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標準，產(chǎn)品的技術經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領先水平。

證券有限責任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司，是區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是目前規(guī)模最大，軟硬件設施最先進，服務質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。

集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務的高心技術企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。

集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。

三、實習內(nèi)容

實習第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢熑喂竞妥C券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點到達電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發(fā)出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。

下午14點20分我們從屏風校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的證券營業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷?？粗@么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去？在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。

實習第二天，我們?nèi)チ思瘓F有限公司。相對于前一天的實習我們都已經(jīng)沒有太多

可能因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

上午8點20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我的印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

一下車，抬頭就看見標志性的建筑辦公大樓，這的確是很有氣勢的建筑，樓頂?shù)臉酥厩逦梢?，可見的實力真的不弱，這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業(yè)，我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規(guī)定！

接下來我們就被帶到曲軸廠?？偣灿袃蓚€曲軸廠，新廠的環(huán)境相當不錯，機器設備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的`情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃區(qū)域內(nèi)走，以及不要動手等。我想這種嚴謹?shù)淖黠L也應該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。

四、總結(jié)與體會

這次的認識工管的實習，在三個不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營模式，不同的經(jīng)營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團隊，以及員工的超強執(zhí)行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業(yè)內(nèi)管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)在的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現(xiàn)行的管理模式和營銷模式，我想效果應該不錯。

在這次認識管理認識實習過程，使我認識到以前拘泥與課堂好書本學習是不夠的，。以后更應該重視社會實踐能的培養(yǎng)，要多走出去看，去學習，去了解一些企業(yè)的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。

工業(yè)實習報告14

一、畢業(yè)實習的目的

畢業(yè)實習是本科教學計劃中最后一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，其目的與任務如下：

（1）使學生了解和掌握基本的生產(chǎn)知識，培養(yǎng)學生獨立、綜合運用所學的基礎理論、專業(yè)知識和基本技能

（2）讓學生了解本專業(yè)范圍現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)組織形式、管理模式、先進的生產(chǎn)設備和先進的制造技術。

（3）培養(yǎng)學生分析與解決實際工作中遇到的問題的能力，提高學生的溝通能力和職業(yè)道德素質(zhì)。

（4）訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力

（5）培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

然而畢業(yè)需要達到一定的能力要求：

（1）了解機械生產(chǎn)與裝配線；

（2）了解典型機構(gòu)的工作原理及典型部件的裝配工藝過程；

（3）了解典型零件的結(jié)構(gòu)特點和機械加工工藝過程；

（4）了解典型零件的.毛坯制造工藝及熱處理工藝；

（5）了解典型零件加工所需的設備、工裝和量具；

（6）了解企業(yè)所用的先進制造技術；

（7）了解企業(yè)的組織機構(gòu)、生產(chǎn)管理情況和物流模式；

（8）了解知名企業(yè)的理念和文化氛圍。

二、畢業(yè)實習的時間、地點與具體內(nèi)容

1、20xx年2月19日：上海機床廠有限公司

上海機床廠使我們在上海畢業(yè)實習的第一站，剛進入公司，就可以感受到一個古老公司醒后的力量積累。在一個小教室里，公司的一名職員給我們耐心的講解上海機床廠的發(fā)展史和企業(yè)的一些文化，公司始建于1946年，是中國最大的精密磨床和精密量儀專業(yè)制造企業(yè)，公司隸屬上海電氣集團股份有限公司，現(xiàn)為中國機床工具協(xié)會理事長單位和中國磨床分會理事長單位。公司主要產(chǎn)品有：外圓磨床、平面磨床、軋輥磨床、曲軸磨床、雙端面磨床、花鍵軸磨床、磨齒機、螺紋絲桿磨床、凸輪軸磨床等各類普通、數(shù)控、大型、專用等磨床。公司技術力量雄厚，建有產(chǎn)品研發(fā)中心——上海磨床研究所。公司以“塑造人品，制造精品”的質(zhì)量理念貫穿于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等全過程，相繼獲得：中國首家磨床出口免檢、出口管理一類企業(yè)、全國機床工具行業(yè)精心創(chuàng)品牌十佳企業(yè)、上海市文明單位、上海市質(zhì)量管理獎、上海市高新技術企業(yè)以及“中國最具市場競爭力品牌”和20xx年中國名牌等殊榮。

公司負責人耐心講解隨后，在公司一老員工的帶領下，我們分批參觀了公司的生產(chǎn)線。在這里，我看到很多大型的機床，工人師傅們在機床上熟練地操作著，機器也都在有序地運轉(zhuǎn)著。在老員工的帶領下，我們先后參觀了外圓磨床、平面磨床、花鍵軸磨床等相關機床，也知道了它們的工作方式和適用能力。

我們還參觀了解了導軌和箱體的生產(chǎn)線以及裝配線，鞏固了在校學習有關機械的理論知識。老職工的細心講解把我們從理論課堂帶到現(xiàn)場實踐，機床的生產(chǎn)是個很精細很漫長的過程，這中間每一個工序都影響著產(chǎn)品的性能。而從實踐中，我們還了解到機床、夾具、工件和刀具之間配合使用的重要性。

參觀導軌

2、20xx年2月20日：上海工具廠有限公司

上海工具廠和上海機床廠其實就應該是一個地方吧。第二次來這個地方就有一些熟悉感和親切感，也同樣的，在我們進入公司后，有一名負責人領著我們?nèi)ソ淌医o我們講解有關刀具的生產(chǎn)過程以及企業(yè)的一些發(fā)展歷程。上海工具廠有限公司的前身是民國31年（1942年）日本商人開辦的長江鐵工廠，位于周家嘴路1113號，主要生產(chǎn)自行車零件。1949年11月30日，工廠正式定名為上海工具廠，開始批量生產(chǎn)絲錐、直柄鉆、銑刀、鉸刀等一般刀具。第一個五年計劃期間，新建了4個車間，職工增至千余人，先后試制成功了中心鉆、齒輪滾刀、可漲大手鉸刀等產(chǎn)品。

上海工具廠有限公司是中國工具行業(yè)唯一的國家一級企業(yè)和自營出口基地企業(yè),有五十多年專業(yè)生產(chǎn)各類刀具的歷史。主要產(chǎn)品有孔加工刀具、螺紋刀具、硬質(zhì)刀具、硬質(zhì)合金刀具、齒輪刀具、銑鉸刀具、拉削刀具、刀柄刀桿、量具及各類百標異型刀具。產(chǎn)品遠銷全球近60個國家和地區(qū)。

然后由一名工作人員帶領我們進入生產(chǎn)車間，我們參觀的主要是各種直徑的鉆頭的生產(chǎn)方法和工藝，根據(jù)生產(chǎn)方法的不同，所用的設備也就不一樣，設備有大有小，還有我聞所未聞的一些設備。在那里我們了解了鉆頭的生產(chǎn)工藝，以前在書本上和課程設計中只知道選擇鉆頭，但鉆頭具體怎么生產(chǎn)出來的不是很清楚，經(jīng)過工作人員的講解與自己的觀察，大致知道了鉆頭加工相關工序。

生產(chǎn)鉆頭的設備

根據(jù)鉆頭的柄部形狀不同，可以把鉆頭分為直柄鉆頭和椎柄鉆頭，根據(jù)鉆頭的加工方式不同，可以把鉆頭分為軋制鉆頭和扭制鉆頭。還有關于鉆頭的相關角度的確定也大致有了了解。在這次參觀中，還有一個更吸引人矚目的是微型鉆頭的生產(chǎn)，有的鉆頭看起來比針還細，但是卻硬是在鉆頭生產(chǎn)出了麻花紋，這當然是上海工具廠一大亮點。

工業(yè)實習報告15

本次實習以生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。

實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容;? 同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

生產(chǎn)實習認識

許昌煙草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專業(yè)生產(chǎn)卷接設備的國家大型二類重點骨干企業(yè)。

實習總結(jié)

該司是由當初的一個僅有資產(chǎn)10萬，職工百余人的小廠，發(fā)展為今天占地 60000平方米，職工1700多人，固定資產(chǎn)1.5億元，產(chǎn)值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業(yè)500強企業(yè)之一。也是國內(nèi)最有實力的`機械加工企業(yè)之一。

許昌煙機公司十分注重企業(yè)的技術革新，在許昌煙機公司40年的歷史中，一直致力于各種煙草機械的研究、開發(fā)和制造， 迄今已有近百種優(yōu)質(zhì)煙機產(chǎn)品進入國內(nèi)大、中型煙廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區(qū)。

為了給產(chǎn)品的精密加工提供了質(zhì)量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數(shù)控加工中心（mpe-1635(5h)龍門式五面體加工中心， vcp600 高速銑削立式加工中心， btd-200qe 臥式加工中心 ，vcp600 五軸五連動加工中心， planomat412高精度數(shù)控平面成型磨床 ，gemini 五座標數(shù)控工具磨床， aq 550l 數(shù)控慢走絲線切割機，dmc 60h臥式加工中心， kel varia 175/1500 數(shù)控內(nèi)外圓磨床，l3030 激光切割機 ）、數(shù)控熱處理（gn70/120井式氣體氮化爐 ）、數(shù)控檢測（chameleon 7107 三座標測量機，pmi-master 便攜式光譜儀）等設備數(shù)十臺套，其中不少機加工設備在國內(nèi)都處于領先地位。

產(chǎn)品是企業(yè)的靈魂，產(chǎn)品的技術水平，質(zhì)量都直接關系著企業(yè)的客戶滿意度，關系著企業(yè)的生存和發(fā)展。煙草機械雖然是國家壟斷行業(yè)，許昌煙機公司在國內(nèi)從成立至今一直處于領先地位，但許昌煙機公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內(nèi)外同行業(yè)虛心學習引進先進技術，力求達到國際領先水平。早在1984年，許昌煙機公司在國內(nèi)煙機行業(yè)中率先成立了煙草機械研究所，專門從事各種煙草機械的開發(fā)和研制。1984年研發(fā)成功國內(nèi)第一臺吸絲成型卷煙機─yj13型卷煙機，同年引進英國莫林斯mark16（yj31）裝盤機技術。1985年試制成功第一臺國產(chǎn)mark8（yj14）卷煙機。1992年引進英國莫林斯match(yf11型)煙支存儲系統(tǒng)技術，passim7000(zj19型)卷接機組技術，德國虹霓公司protos70（普洛托斯）（zj17型）卷接機組技術，實驗用小型成套卷接機技術……，成功消化吸收我國第一臺引進技術zj14型卷接機組，成功消化吸收我國第一臺高速機組—zj15型和具有二十世紀九十年代國際水平的zj19、zj17高速卷接機組，并在zj19卷接機組基礎上進行重大技術改進，自主開發(fā)出了生產(chǎn)速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數(shù)不多的幾個能制造高速機組國家的行列。

第四篇：工業(yè)實習報告

工業(yè)實習報告

本次實習為時兩周。

第一周，星期一

今天我們在教室粗略了解了工業(yè)工程.工業(yè)工程（Industrial Engineering 簡稱IE），是從科學管理的基礎上發(fā)展起來的一門應用性工程專業(yè)技術。由于它的內(nèi)容強調(diào)綜合地提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量，使生產(chǎn)系統(tǒng)能夠處于最佳運行狀態(tài)而獲得最高之整體效益，所以近數(shù)十年來一直受到各國的重視，尤其是那些經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷工業(yè)仳變革的國家或地區(qū)，如美國、日本、四小龍及泰國等地方，都有將其視為促進經(jīng)濟發(fā)展的主要工具，同時相對地IE技術在這種環(huán)境下亦得到迅速的成長。

如任何一門工程技術一樣，工業(yè)工程（IE）也有其代表性成果，如：在生產(chǎn)系統(tǒng)領域，一直主導工業(yè)發(fā)展的“生產(chǎn)模式”。工業(yè)工程（IE）最早期的成果就是“福特生產(chǎn)方式”，它是以大規(guī)模的流水生產(chǎn)方式來提高生產(chǎn)效率、降低勞動成本的，這一生產(chǎn)模式主導了長達半個世紀的工業(yè)進程。隨著市場和技術的發(fā)展，隨著人們對工業(yè)發(fā)展的長期實踐、認識與研究，在近三十年里，各種先進的生產(chǎn)模式層出不窮，如對日本汽車工業(yè)發(fā)展及至全世界制造業(yè)產(chǎn)生重要影響的準時生產(chǎn)方式、精益生產(chǎn)方式，具有美國信息時代生產(chǎn)制造特征的敏捷制造方式，以及現(xiàn)在人們談論很多的大規(guī)模定制生產(chǎn)方式。這每一種生產(chǎn)方式，都極大地影響著整個企業(yè)的運作，通過改善企業(yè)的業(yè)務流程，改變和發(fā)展了企業(yè)的經(jīng)營方式，從而推動了全人類近半個世紀的高速發(fā)展。

現(xiàn)階段的IE（工業(yè)工程）的主要工作范圍大致是： 工程分析、工作標準、動作研究、時間研究、時間標準、時間價值、價值分析（V.A）、工廠布置、搬運設計等 星期二

今天我們參觀了電子元件和一些材料的制造流程.電子元件是組成電子產(chǎn)品的基礎.電子元件正進入以新型電子元件為主體的新一代元器件時代，它將基本上取代傳統(tǒng)元器件，電子元器件由原來只為適應整機的小型化及其新工藝要求為主的改進，變成以滿足數(shù)字技術、微電子技術發(fā)展所提出的特性要求為主，而且是成套滿足的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。

星期三

上午我們?nèi)チ私饬藱C床和船舶，參觀了碼頭并去甲板上了解了官兵的生活環(huán)境。

關于船舶建造一般分為以下幾個過程:

1、生產(chǎn)設計、相關材料和設備的采購 這個過程一般都是船廠來完成的，不過現(xiàn)在部分設計單位也具有生產(chǎn)設計的能力。生產(chǎn)設計的好壞直接關系到船舶生產(chǎn)的進度及質(zhì)量。另外，船廠的采購部門必須向其他設備商訂購主機及其他配件。

2、板和型材的加工

2.1 放樣

這和機械設計中的放樣差不多，不過船舶的曲面是二維的，其放樣的難度甚至高于飛機。傳統(tǒng)的船廠有專門用于放樣的樣樓，而現(xiàn)代化的船廠基本上都采用計算機放樣了，不過部分過于復雜且不可展開的曲面還是必須人工放樣。

2.2 板和型材的預處理

板和型材到了船廠以后，首先要進行校平，表面除銹然后上底漆。因為鋼是很容易生銹的，不做預處理的話等船造出來了板至少要爛掉1/10。2.3 下料及成型加工

下料簡單地說就是按照放好的樣子切板和型材?，F(xiàn)在大部分船廠在這方面都實現(xiàn)了自動化。不過，成型加工一般比較麻煩，薄板和型材通常采取冷彎加工的方法而厚板及部分曲率很大的結(jié)構(gòu)（球首就是一個典型）必須采取熱加工的方法成型。一般即使是很有經(jīng)驗的老師傅燒一個球首也要一個多月（如果板厚增加的話這個時間會大大延長）。

3、分段組裝

這個過程的工作量很大，主要是在車間內(nèi)把形材和板焊接成分段，再用平板車將這些分段運輸?shù)浆F(xiàn)場。

4、船體合龍

就是在船臺上和船塢內(nèi)把分段組合成船。這個過程難度是比較大的，勞動遷都也很高。該過程涉及到大量的起重和焊接作業(yè)，因為對設備要求較高，該過程是船舶生產(chǎn)中的瓶頸。

5、下水

這個過程是船舶建造中最危險的過程，一旦發(fā)生事故整個船就報廢了。具體過程沒什么好說的。

6、碼頭舾裝

把管子，閥門和其他大型設備及裝潢材料裝上船。這個過程涉及到的專業(yè)最多，是船舶建造中最混亂也最容易發(fā)生事故的過程。

7、試驗交船

包括系泊試驗和航行試驗，主要是測試實際建造完成后船舶各方面的性能數(shù)據(jù)。星期四/五

這兩天我們自己動手拆裝柴油機發(fā)動機。目的是了解柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和組裝過程。柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發(fā)動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度在500-700℃，壓力40—50個大氣壓?；钊咏现裹c時，發(fā)動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞下行做功。此時的溫度可1900-2000oC，壓力可達60-100個大氣壓，功率很大，所以，柴油發(fā)動機廣泛的應用于大型柴油汽車上。

系統(tǒng)來說柴油機構(gòu)造包括潤滑系統(tǒng)、冷卻系、供給系，配氣機構(gòu)、活塞連桿機構(gòu)，機體、傳動系統(tǒng)。

柴油機可按不同特征分類：按轉(zhuǎn)速分為高速、中速和低速柴油機；按燃燒室的型式分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機等；按氣缸進氣方式分為增壓和非增壓柴油機；按氣體壓力作用方式分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等；按用途分為船用柴油機、機車柴油機等。

柴油機種類繁多。①按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程柴油機。②按冷卻方式可分為水冷和風冷柴油機。③按進氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機。④按轉(zhuǎn)速可分為高速(大于1000轉(zhuǎn)／分)、中速（350～1000轉(zhuǎn)／分）和低速（小于350轉(zhuǎn)／分）柴油機。⑤按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機。⑥按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等。⑦按氣缸數(shù)目可分為單缸和多缸柴油機。⑧按用途可分為船用柴油機、機車柴油機、汽車柴油機、發(fā)電柴油機、農(nóng)用柴油機、工程機械用柴油機等。柴油發(fā)動機的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段。

著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火，其間經(jīng)過噴散、加熱蒸發(fā)、擴散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學的準備過程。它是燃燒過程的一個重要參數(shù)，對燃燒放熱過程的特性有直接影響。

在著火延遲期內(nèi)噴入燃燒室的燃料，在速燃期內(nèi)幾乎是同時燃燒的，所以放熱速度很高，壓力升高也特別快。

緩燃期階段中燃料的燃燒取決于混合的速度。因此，加強燃燒室內(nèi)的空氣擾動和加速空氣與燃料的混合，對保證燃料在上止點附近迅速而完全地燃燒有重要作用。柴油機的混合和燃燒時間很短，以致有些燃料不能在上止點附近及時燒完，而拖到膨脹行程的后期放出的熱量不能得到充分利用，因此應盡量避免燃料在后燃期燃燒。

第二周星期一

本周主要在江大本部工業(yè)中心實習。上午我們了解了一下一些與日常生活有關的機械.比如不同類型的割草機和選幣機等.并認識它們的構(gòu)造及其工作原理.下午我們認識了三坐標測量機的使用及其原理.三坐標測量機是指在一個六面體的空間范圍內(nèi)，能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器，又稱為三坐標測量儀或三次元

三坐標測量機的配件一般包含探針、控制器、加密鎖、測頭、測量軟件、校正球、計算機、軟件操作手冊、日常維護手冊、校正量具等.三坐標測量機的應用領域很廣泛.主要運用于機械、汽車、航空、軍工、家具、工具原型、機器等中小型配件、模具等行業(yè)中的箱體、機架、齒輪、凸輪、蝸輪、蝸桿、葉片、曲線、曲面等的測量，還可用于電子、五金、塑膠等行業(yè)中，可以對工件的尺寸、形狀和形位公差進行精密檢測，從而完成零件檢測、外形測量、過程控制等任務。星期二

上午主要學習了有關于物流系統(tǒng)的知識.物流物流系統(tǒng)就是指在供應鏈管理活動中的各種物流功能，隨著采購、生產(chǎn)、銷售活動而發(fā)生，并使物的流通效率提高的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)大致由作業(yè)系統(tǒng)和信息系統(tǒng)組成.物流系統(tǒng) 是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機聯(lián)系的綜合體。

物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響，使物流系統(tǒng)整體構(gòu)成十分復雜,其外部存在過多的不確定因素，其內(nèi)部存在著相互依賴的物流功能因素。

物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化，并服從或改善社會大系統(tǒng)的環(huán)境。

下午我們參觀了模塊自動化生產(chǎn)系統(tǒng).并對制藥機，打包機，封裝機的工作過程有了一個簡單的認識.隨后老師為我們講解了有關于集成電路的一些知識,簡單介紹了它的制作工藝.星期三

今天學習的是特種加工.特種加工亦稱“非傳統(tǒng)加工”或“現(xiàn)代加工方法”，泛指用電能、熱能、光能、電化學能、化學能、聲能及特殊機械能等能量達到去除或增加材料的加工方法，從而實現(xiàn)材料被去除、變形、改變性能或被鍍覆等。

與傳統(tǒng)機械加工方法相比具有許多獨到之處：

(1)加工范圍不受材料物理、機械性能的限制，能加工任何硬的、軟的、脆的、耐熱或高熔點金屬以及非金屬材料。

(2)易于加工復雜型面、微細表面以及柔性零件。

(3)易獲得 良好的表面質(zhì)量，熱應力、殘余應力、冷作硬化、熱影響區(qū)等均比較小。

(4)各種加工方法易復合形成新工藝方法，便于推廣應用。激光加工技術

國外激光加工設備和工藝發(fā)展迅速，現(xiàn)已擁有100kW的大功率CO2激光器、kW級高光束質(zhì)量的固體激光器，有的可配上光導纖維進行多工位、遠距離工作。激光加工設備功率大、自動化程度高，已普遍采用CNC控制、多坐標聯(lián)動，并裝有激光功率監(jiān)控、自動聚焦、工業(yè)電視顯示等輔助系統(tǒng)。

激光制孔的最小孔徑已達0.002mm，已成功地應用自動化六坐標激光制孔專用設備加工航空發(fā)動機渦輪葉片、燃燒室氣膜孔，達到無再鑄層、無微裂紋的效果。激光切割適用于由耐熱合金、鈦合金、復合材料制成的零件。目前薄材切割速度可達15m/min，切縫窄，一般在0.1～1mm之間，熱影響區(qū)只有切縫寬的10%～20%，最大切割厚度可達45mm，已廣泛應用于飛機三維蒙皮、框架、艦船船身板架、直升機旋翼、發(fā)動機燃燒室等。

激光焊接薄板已相當普遍，大部分用于汽車工業(yè)、宇航和儀表工業(yè)。激光精微焊接技術已成為航空電子設備、高精密機械設備中微型件封裝結(jié)點的微型連接的重要手段。激光表面強化、表面重熔、合金化、非晶化處理技術應用越來越廣，激光微細加工在電子、生物、醫(yī)療工程方面的應用已成為無可替代的特種加工技術。激光快速成型技術已從研究開發(fā)階段發(fā)展到實際應用階段，已顯示出廣闊的應用前景。

國內(nèi)70年代初已開始進行激光加工的應用研究，但發(fā)展速度緩慢。在激光制孔、激光熱處理、焊接等方面雖有一定的應用，但質(zhì)量不穩(wěn)定。目前已研制出具有光纖傳輸?shù)墓腆w激光加工系統(tǒng)，并實現(xiàn)光纖耦合三光束的同步焊接和石英表芯的激光焊接。完成了激光燒結(jié)快速成型原理樣機研制，并采用環(huán)氧聚脂和樹脂砂燒結(jié)粉末材料，快速成型出典型零件，如葉輪、齒輪。

激光加工技術今后幾年應結(jié)合已取得的預研成果，針對需求，重點開展無缺陷氣膜小孔的激光加工及實時檢控技術、高強鋁(含鋁鋰、鋁鎂)合金的激光焊接技術、金屬零件的激光粉末燒結(jié)快速成型技術、激光精密加工及重要構(gòu)件的激光沖擊強化等項目的研究。實現(xiàn)高溫渦輪發(fā)動機氣膜孔無缺陷加工，可使葉片使用壽命達2000小時以上；以焊代替數(shù)控加工飛機次承力構(gòu)件，以及帶筋壁板的以焊代鉚；實現(xiàn)重要零部件的表面強化，提高安全性、可靠性等，從而使先進的激光制造技術在軍事工業(yè)中發(fā)揮更大的作用。電加工技術

國外電解加工應用較廣，除葉片和整體葉輪外已擴大到機匣、盤環(huán)零件和深小孔加工，用電解加工可加工出高精度金屬反射鏡面。目前電解加工機床最大容量已達到5萬安培，并已實現(xiàn)CNC控制和多參數(shù)自適應控制。電火花加工氣膜孔采用多通道、納秒級超高頻脈沖電源和多電極同時加工的專用設備，加工效率2～3秒/孔，表面粗糙度Ra0.4μm，通用高檔電火花成型及線切割已能提供微米級加工精度，可加工3μm的微細軸和5μm的孔。精密脈沖電解技術已達10μm左右。電解與電火花復合加工，電解磨削、電火花磨削已用于生產(chǎn)。

根據(jù)上述現(xiàn)狀，今后特種加工技術的發(fā)展方向應是：

(1)不斷改進、提高高能束源品質(zhì)，并向大功率、高可靠性方向發(fā)展。

(2)高能束流加工設備向多功能、精密化和智能化方向發(fā)展，力求達到標準化、系列化和模塊化的目的。擴大應用范圍，向復合加工方向發(fā)展。

(3)不斷推進高能束流加工新技術、新工藝、新設備的工程化和產(chǎn)業(yè)化工作。星期四

今天是實習的最后一天所以比較輕松.主要了解模塊化并自己動手組裝了一個車床并用機器人模擬運轉(zhuǎn)

模塊化是指解決一個復雜問題時自頂向下逐層把軟件系統(tǒng)劃分成若干模塊的過程。每個模塊完成一個特定的子功能，所有的模塊按某種方法組裝起來，成為一個整體，完成整個系統(tǒng)所要求的功能。

模塊具有以下幾種基本屬性：接口、功能、邏輯、狀態(tài)，功能、狀態(tài)與接口反映模塊的外部特性，邏輯反映它的內(nèi)部特性。

在軟件的體系結(jié)構(gòu)中，模塊是可組合、分解和更換的單元?？偨Y(jié)

本次實習我們受益良多。經(jīng)過兩個禮拜的實習我們了解了工業(yè)工程與管理有機結(jié)合的綜合技術對提高企業(yè)的生產(chǎn)率和生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率及效益，提高系統(tǒng)綜合素質(zhì)，對增強企業(yè)在開放經(jīng)濟條件下的國際市場競爭能力和知識經(jīng)濟環(huán)境中的綜合創(chuàng)新能力，對贏得各類生產(chǎn)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展等，具有不可替代的重要作用。

我國以企業(yè)為基礎和主體的工業(yè)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)面臨著資源利用率低、質(zhì)量和效益不高、產(chǎn)品等綜合結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)境適應性較差、國際競爭力及創(chuàng)新能力亟待增強，以及戰(zhàn)略管理和內(nèi)部管理弱化、技術與管理脫節(jié)、特色化缺乏、產(chǎn)品、市場、技術等方面的發(fā)展不平衡、企業(yè)與市場和政府及其他企業(yè)間關系欠規(guī)范、不穩(wěn)定等諸多問題和困境。現(xiàn)代工業(yè)工程是企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟擺脫困境、贏得競爭優(yōu)勢的有效武器。

在科技研發(fā)等諸多環(huán)節(jié)上我們?nèi)耘f有很長的一段路要走,實習中的任何一個項目的研究對我們?nèi)蘸蠖加泻艽蟮挠绊憽Ｒ步o我們今后大學的學習指引了方向。

第五篇：工業(yè)實習報告

工業(yè)實習報告 篇1

一、實習單位及地址

名稱：廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠

地址：廣州市白云區(qū)永平街東平老屋經(jīng)濟合作社五道九號

公司簡介：廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠是一家私營合伙企業(yè)。該公司由四個雷州小伙子白手起家于20xx年創(chuàng)立，最初廠設在芳村，由于發(fā)展需要遷往白云區(qū)，企業(yè)規(guī)模也有最初的家庭作坊，在短短九年時間里發(fā)展成為擁有員工30多人，擁有固定資產(chǎn)200萬元，年凈利潤收達300-400萬元。主營業(yè)務生產(chǎn)汽車零部件主要生產(chǎn)汽車發(fā)動機的外殼機箱。目前，企業(yè)正在吸收各方面人才，立足于目前業(yè)務，努力開拓新的市場，不斷擴大規(guī)模擴大業(yè)務，一步一個臺階向前邁去。力爭打造出自己的品牌，在以后廣州激烈的汽車配件行業(yè)中脫穎而出。

二、實習目的

廣東工業(yè)大學工商管理專業(yè)專業(yè)實習是工商管理專業(yè)學生職前教育的必要環(huán)節(jié)，是工商管理專業(yè)職業(yè)道德、專業(yè)思想、文化知識和管理理論的綜合實踐與考查的重要手段；對于工商管理專業(yè)學生了解工商管理工作實際，鞏固專業(yè)思想，培養(yǎng)實踐能力和創(chuàng)新精神，具有重要的作用。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學的總結(jié)。

同時實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎；可以進一步提高自身綜合素質(zhì)，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

此次實習讓我作為工商管理專業(yè)的學生有機會能夠深入工廠的一線生產(chǎn)活動中了解公司的各項生產(chǎn)運作的具體實施，同時了解工廠的生產(chǎn)流程，新創(chuàng)立的民營企業(yè)的運營，下生產(chǎn)第一線講平時所學理論知識與實踐相結(jié)合，有助于鞏固我們的專業(yè)知識，培養(yǎng)自己我們進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，增強我們對企業(yè)管理的理性認識。當然，這次實習真正親身與一線工人生活在一起，體驗制造企業(yè)生產(chǎn)活動的艱辛。

三、實習內(nèi)容

這一次我有幸在曹老師的介紹下作為一名實習生來到了剛創(chuàng)立不久的廣州易發(fā)汽車用品廠。在易發(fā)汽車用品廠里，聽取在競爭如此激烈的廣州如何在沒有任何資源的情況下白手起家，創(chuàng)立企業(yè)的經(jīng)驗。同時親身感受“白天當老板，晚上睡地板”-“廠里家里一條線”的日子。雖然沒能像大公司一樣分生產(chǎn)部，財務部，人力資源部，市場部各個部門。但是“麻雀雖小，五臟俱全”我在易發(fā)的將近一個月的時間，體驗公司的運作方式，經(jīng)營管理，創(chuàng)業(yè)人之間的親密合作關系的維護，生產(chǎn)計劃的.制定，工作的安排，各方面的協(xié)調(diào)，車間的治理。同時將自己下學期要學的《生產(chǎn)運作管理》課本帶過去，真正以企業(yè)為樣本，看我們的教材，我們在大學里學到的先進管理方法怎樣在廣州中小企業(yè)中運用。

真正把學習與實踐結(jié)合起來，投身到公司里面，學有所用。

1、了解創(chuàng)業(yè)艱辛

其實，剛開始步入易發(fā)汽車用品工廠的那一刻我就有種要離開回來的沖動，后來一起去的人都走了，我忽然想一個民營企業(yè)既然存在就會有他的獨到之處，于是決定留下來人真的學習。后來聽您說起曹叔叔白手起家用幾年時間里，創(chuàng)立了自己的事業(yè)。我們是工商管理專業(yè)的學生，應該深入生產(chǎn)一線去了解企業(yè)的生產(chǎn)運作，同時看自己的知識怎樣用在企業(yè)里面。我就更加堅定了留下的決心。

我們現(xiàn)代年輕人都不希望去為別人打工的，都想創(chuàng)立自己的事業(yè)，當然很多都只是想一下而已。曹叔叔不一樣他真正去做了，在一個高手如云，競爭激烈的廣州聯(lián)合了三個年輕的小伙子一起創(chuàng)立了自己的公司。我們的印象里老板一般都是最爽的，有最高的收入，想干嘛干嘛。其實真的不是這樣的，老板一般是整個系統(tǒng)里最辛苦的，以易發(fā)公司的曹清誼廠長為例，每天不僅要自己去會訪客戶，還要親自聯(lián)系貨源，組織生產(chǎn)，監(jiān)管流程，還要像工人一樣辛苦的在一線工作，比工人做的還要辛苦的那種。據(jù)了解只有小學文化的他很多東西都需要自己親自去學，學跟各種人打交道，要學會去管理員工。學會汽車領域的很多東西。每天過的都很艱苦，很辛苦，原來我們總看到的那些老板身上的光輝，來之多麼的不易啊。

2、了解生產(chǎn)與運作管理

作為一個實習生，在不到一個月的時間，我在易發(fā)公司里學到的也僅僅是感性上的公司里大約60%的生產(chǎn)流程。作為一個制造企業(yè)，易發(fā)汽車用品公司簡單說就是一個工廠，所以核心就是一個生產(chǎn)車間。本工廠的生產(chǎn)流程為：進入原材料（鋼板或鋁板）—銑床（切割成為各種汽車所需大塊材料）—車床（切成去大的邊角）—鉆床（鉆大的孔，方孔或圓孔）—鏜床（切割各種邊角）—鉆床（鉆出各種型號的孔）—打磨（有3-4個工人負責把切割后的邊角打磨光滑）—壓床（1、壓成發(fā)動機外表的凸起，2、壓成發(fā)動機排氣的扇孔）—折角機（折出各種需要的角度來）—檢驗（檢驗出廠產(chǎn)品是否符合）企業(yè)生產(chǎn)的大致流程就是這樣。由于企業(yè)還剛剛發(fā)展起來所以很多流程沒能實現(xiàn)自動化很多還是手工制作，各個環(huán)節(jié)的配合效率還有一定的提升空間。在生產(chǎn)運作管理上，由于是按訂單生產(chǎn)，企業(yè)里的工人大多都是多面手，工廠里所有的流程都會做。企業(yè)的生產(chǎn)有一定計劃，一般有老板或者一位大師傅，進行開料，然后接下來就會有人進行一步步生產(chǎn)了。

3、了解企業(yè)雷州文化

其實，每一個企業(yè)的成長都會有他獨到的文化，而這里我作為實習專門列出來一部門，是因為這里絕對很有人文氣息，這個企業(yè)之所以在如此簡陋的地方還發(fā)展這么好，跟這里的文化肯定離不開。我先描述一下這種雷州文化影響下的表現(xiàn)吧！

1、在這個工廠里的人全部是湛江雷州人，官方語言雷州話。

2、工廠里我們看不出老板和員工沒有明顯的差別，大家一起吃大鍋飯，一起下工廠，辦公室電腦大家都可以用。

3、一個四個人的合伙企業(yè)，竟然一起合作了九年我不得不承認，一般合伙人三年的有，五年的少見，竟然九年，真的不可思議。

其實每一個群體都有他的文化，而企業(yè)確實又有點不同，很多以企業(yè)家，都在叫囂著要打造自己的文化，其實說真的，讓我感到有文化的企業(yè)確實不多，我們每個人都需要自尊，都需要讓周圍的人感覺到自己很重要，而一個企業(yè)的創(chuàng)立者最需要的就是讓自己的員工有歸屬感，在這里我不得不說，我去過不少的企業(yè)，讓我感觸最深的有兩家，一個廣州斯坦雷電器有限公司，一個就是今天的易發(fā)汽車配件公司，在斯坦雷里大家都有嚴格的制度限制著，仿佛一切都很有規(guī)范，但在現(xiàn)在的易發(fā)汽車的公司里，卻是另一種狀態(tài)，老板招收的員工都是自己村上的人，而且在他的公司里，員工都會有一種很強烈的歸屬感，這也許就是自己公司特色的，正是由于老板對自己身邊工人的真誠，大家一心想交，讓這個公司里面的員工都是很有歸屬感，大家雖然很累但卻很開心很快樂。在合作方面，更是讓人不得不佩服，看一個團體能走多遠就看這個團隊出現(xiàn)分歧的時間大家會怎樣解決吧。所在的日子里一切平靜，所以這個最關鍵的沒辦法看到，不過我相信，肯定會有人選擇忍讓。畢竟大家走在一起很不容易。合作才是關鍵，只要不是原則大問題，退一步維持我們的合作關系，才是一切最為重要的事。

工業(yè)實習報告 篇2

隨著計算機技術和因特網(wǎng)的迅猛發(fā)展和逐漸普及，國際經(jīng)濟一體化程度越來越明顯，各個國家的經(jīng)濟基礎的越來越堅實，政治、文化，乃至道德狀況都到了一個需要引起高度重視的轉(zhuǎn)型期。這樣巨大的變化不光改變著人類的技術特征，同時也改變著人們的生活方式，人們的設計思想也向生態(tài)化、非物質(zhì)化及藝術化方向發(fā)展。“可持續(xù)發(fā)展”和“綠色設計”等設計理念深入人心，大家呼吁設計應“以自然為本”。

“以自然為本”的設計思想是在以人為本的基礎上形成和發(fā)展起來的，是一種再生設計和生態(tài)設計，它試圖解決在現(xiàn)有經(jīng)濟模式下人和機器對自然環(huán)境的破壞問題。個人認為它在人們生活中起了如下幾個作用。

1、?產(chǎn)品的生態(tài)環(huán)境效益

以往工業(yè)設計的過度工業(yè)化及過度設計加速了對我們賴以生存的家園的破壞，全球生態(tài)環(huán)境日益惡化?，F(xiàn)實的危機喚起了人們的社會責任心和倫理道德的回歸。如今人們衡量一個設計的好壞時，一是對產(chǎn)品使用的完整過程的分析思考，充分考慮到用戶在使用產(chǎn)品前、使用中、使用后幾種狀態(tài)之間不同的體驗；二是該產(chǎn)品與其他產(chǎn)品及自然環(huán)境的結(jié)合與交融。產(chǎn)品要求綠色材料、減量化設計、對廢品的再利用，形成一種生態(tài)美。正如美國設計理論家巴巴納克認為，設計的最大作用并不是創(chuàng)造商業(yè)價值，也不是在包裝及風格方面競爭，而是一種適應社會變革過程的元素。他強調(diào)，設計應認真考慮有限的地球資源的使用問題，并為保護地球環(huán)境服務。當人們積極努力以自然為本做設計時，長期以往對生態(tài)對環(huán)境必大有益處。

2、產(chǎn)品的情感價值

在生活當中，通常我們選擇產(chǎn)品時，最先被產(chǎn)品的感情因素所吸引，一種美感或者是一種文化的寄托，而這些產(chǎn)品在功能的實現(xiàn)上不一定是效率最好的。一般人們愿意犧牲掉一些功能或使用上的便利，換來更多精神、心理上的滿足。在“以自然為本”產(chǎn)品設計中要求情感元素的加入，產(chǎn)品一旦被注入了情感，它就不再是具有某種使用功能的單純物品了，而是同時具有了能夠和人進行情感交流的精神特征。這樣的產(chǎn)品不僅僅提供給人們功能上的滿足和操作上的便利，而是一種嶄新的生活方式和生活體驗，實現(xiàn)了削減當今社會巨大壓力的功能，給予消費者心理上的慰藉。

3、產(chǎn)品多功能價值

“以自然為本”的產(chǎn)品設計要求減量化設計，一般加入可拆卸功能及進行功能的復合，當前這種設計理念就在功能上增加了很多嶄新的內(nèi)容。由于人們的行為的多樣性和多變性，當把人的行為作為主要考慮因素時，這種功能復合的產(chǎn)品大大增加了操作、使用上的靈活性。比如現(xiàn)在許多組合式家具，在做到組合件標準化和簡潔化的同時，還滿足了人們自由組合的多樣化需求和靈活性。不同的人可以選擇不同數(shù)量的標準件進行適合自己的組合，同時在使用過程中?？梢院軗?jù)實際需求進行重新組合。如今最具代表性的符合功能產(chǎn)品就是手機了，它集音頻、視頻、拍攝、通訊、信息記錄等于一身。這樣的設計大大方便了人們的生活，節(jié)約了資源。

當前移動設備已經(jīng)成為人們生活的必需品之一，現(xiàn)代手機的處理速度已進一步提高，手機的功能更多樣化與個性化，手機屏幕變得更大、色彩更加炫麗，手機音質(zhì)也更好了。當前的手機根據(jù)交互的形式可以分為觸摸屏手機與鍵盤手機，兩者在交互和界面設計上存在著較大的差異。拿蘋果公司于20xx年推出的IPHONE手機舉例。IPHONE正引領了這幾年的觸摸屏手機市場，當前各大公司推出的手機多在追逐或者延伸IPHONE的觸摸交互設計方案，可以說現(xiàn)代手機設計的代表了。

IPHONE手機的幾個主要特點是：

1）屏幕足夠大。IPHONE手機采用了4.8吋的屏幕，分辨率達到了640*480。使手機操作界面與PC顯示器界面更加的.接近，其單手操作的理念有機會得以實施。

2）用戶易理解的手勢操作。雙擊可以放大或還原圖片，手指撥動可以切換圖片，雙指拉伸可以放大圖片，雙指收縮可以縮小圖片等都是模擬自然的操作方式，用戶自然地從現(xiàn)實世界中遷移知識。

3） 功能簡單。只提供了最簡單的功能，在短信中沒有轉(zhuǎn)發(fā)功能等。

4）逼真的圖標。在IPHONE上的圖標設計都十分形象，使用戶一看就能理解其含義。

5）超炫的界面轉(zhuǎn)場效果。在IPHONE上使用了多種很炫的轉(zhuǎn)場效果，這些效果不僅使界面的過渡更自然，同時也給了用戶提供了正確的反饋信息，使用戶很容易就理解并記住交互的形式。

6）傳感器的使用。在IPHONE手機中使用了溫度傳感器、重力傳感器、光感應傳感器等，完成了很多界面的自適應操作，對用戶更人性化。

在IPHONE推出的同時，Nokia公司推出了N95系列（12鍵鍵盤）、E71系列（QWERT鍵盤），這些手機做為鍵盤機的標志產(chǎn)品是延續(xù)了Nokia的易用性的產(chǎn)品特性，同時在此基礎上大大提高了其配置。直板QWERTY全鍵盤造型設計，看到它資深的手機玩家可能第一印象就會想到黑莓機型，的確黑莓的多數(shù)手機都采用此造型而且被視為行業(yè)當中的標桿。而對于國內(nèi)的大眾用戶來說，他們想到的可能是諾基亞的E71等一些E系列手機。

直板QWERTY全鍵盤按鍵設計，在使用感特別是文字輸入方面有著出色的便捷性，這點是毫無疑問的。畢竟大家都習慣于使用電腦按鍵操作，而QWERTY按鍵的設計則有著和電腦鍵盤一樣的較大相似度，日常使用過程當中自然也能更加得心應手。但因為有些手機全鍵盤按鍵的鍵帽比較小，對大手指的用戶來說比較難以使用，而且還有些機型的按鍵顆粒較為堅硬，較差的按鍵反饋也是一些直板QWERTY全鍵盤機型的缺點。但無論如何手機全鍵盤已是現(xiàn)代設計的一大特點。

現(xiàn)代通訊技術基堅實的基礎上，手機的設計另我們應接不暇。時時刻刻我們都在接觸者手機，從老人到小孩，從城市到鄉(xiāng)村，都對手機非常熟悉。再用IPHONE做一個實例。對于IPHONE本身的設計來說，可以說是打破已有的方式。無論是在外形花的心思，還是在用戶界面上獨特的設計，都足于牢牢控制消費者的心。對于與生活息息相關的產(chǎn)品我們就更應該注重它的設計，那么在手機的設計上我們應該考慮哪些因素呢？個人認為應從形式、功能、生態(tài)及產(chǎn)品、人與環(huán)境的融合四個方面考慮。

工業(yè)實習報告 篇3

實習性質(zhì)：xx

學院（部）：xx

班級：xx

姓名：xx

實習目的：

實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會。也是學生到社會人員的最好過度階段，也是大學生培養(yǎng)自身工作能力的一種表現(xiàn)。在繁忙而充實的學習、工作生活中，我們度過了美好的三年大學生活。大學期間所學的專業(yè)雖說算是一個特定的專業(yè)—包裝設計，但我們所學的內(nèi)容非常廣泛，幾乎涵蓋了所有平面設計的內(nèi)容，例如品牌設計、標志設計、平面廣告設計、書籍設計以及網(wǎng)頁設計等。但是作為應屆畢業(yè)生的我，沒有任何社會經(jīng)驗，對所謂的平面廣告設計更是懵懂，在學校所做的設計相對來說還是比較自由，隨性的，對于自己的設計能否運用到商業(yè)中更是充滿不確定性，從而常常自信心不足，作為一位即將畢業(yè)的大學生能不能在實習中掌握好實習內(nèi)容培養(yǎng)好自身的工作能力，尤其重要。

實習時間：20xx年xx月xx日至xx月xx日

實習地點：xxxxx

實習單位和部門：xxxxx

實習內(nèi)容：

在大四這個學期，我們就要進入社會進行畢業(yè)實習了。這是我的第一份正式工作。雖然以前也有參加過一些社會兼職實踐活動，但是感覺不一樣，因為這次實習是我們邁入社會的轉(zhuǎn)折點，也是將來工作的必經(jīng)階段。想到以后就要正式融入到這個社會了，有很多事情還等著我們?nèi)ッ鎸Γm然有點緊張、害怕，但是內(nèi)心又有點向往……畢竟自己從來沒有經(jīng)歷過啊，以后路就是由自己走下去了！作為一名報社的實習新人，簡單的自我介紹過后，交待了一些基本工作任務，大致上是協(xié)助設計師進行每一項平面設計工作，另外會需要我與客戶交流，了解客戶要的廣告是什么，是硬廣還是軟廣并一一記下，為設計師減少工作上不必要的程序。并做一些日常報紙圖片的修圖任務和一些報頭小刊的底紋，工作內(nèi)容看上去不算豐富，但并沒有讓自己產(chǎn)生排斥或是不愿意的任務，好在都屬興趣范圍之內(nèi)。

實習總結(jié)：

一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。這次的實習后我才體會父母掙錢來之不易，而且也意識到自己的理財缺陷，我們還沒畢業(yè)，而且工資普遍不高，除了正常的日常開銷，留在手上的沒有多少。而近兩個月的實習過程，對自身任何方面的改變定是非常廣，這是自己能夠從心態(tài)上察覺的到的。踏上社會，自己最為擔心的還是軟件應用的能力，還有人際交往的關系，在軟件應用方面我承認自己并不是非?？炭嗟膶W生，甚至可以說有些懶惰。但是這是可以惡補的，但是與人打交道方面，或許可能因為存在利益關系，也怕自己受傷所以對自己的軟件應用能力不足，我更擔心與同事相處不友好。所以在工作第一天就對自己能否完成交與我的任務而自我懷疑，但好在公司的人都極為和善，有的人可能不同意或者認為這只是對一個應屆畢業(yè)生的安慰話，但這句話我是贊同的，設計師不在于軟件水平多么高，這些后天花時間就可以學會，但審美不然，審美能力對設計師來說至關重要，培養(yǎng)一個人的審美并不是一天兩天的事情，甚至可能需要天生具備，公司可以花時間培養(yǎng)你的軟件能力，但不會有時間培養(yǎng)你的審美能力。工作前幾日，并未有什么繁重的事情交給我，所以不乏閑暇時光，看書是我本身的興趣之一，大多這些時候，應該說幾乎所有閑暇的時候都在閱讀公司所收藏的一些設計類或者美學類的書籍，不得不承認學校圖書館的這方面的書籍資源實在有限，雖然自己也讀過一些好的各個國家的'書籍，但能夠一下子接觸這么多優(yōu)秀的書籍，好似置身在一個微型圖書館一樣，頓時幸福感滿滿，工作也并沒有傳聞中的那么痛苦。

實習了小段時間之后，與設計師也漸漸熟絡了些，有時的一些簡單的溝通能夠滿足我對社會上真正的商業(yè)設計師的好奇。自己并不屬于一個有計劃的人，目標都較為短暫，比如現(xiàn)在的目標是能夠成為真正的平面設計師，所以對設計師一路走來的歷程都極為感興趣。好像每開始一步，每個人都會有幾乎相同的擔憂，而到最后，根據(jù)自身努力的程度不同，得到的現(xiàn)狀自然也不同，總結(jié)起來就是需要走好現(xiàn)在要走的每一步，應該面對的解決的是眼前的事。與此同時，我也明白了步出社會工作，與坐在學校上課的區(qū)別。由于住的地方比較遠，每天早上都要很早起床，擠公交車上班，到下午六點才能下班回家，有時又因為緊急情況加班，而在學校里，我們最重要的事情是學習，以前在學校，下課后只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、說說笑笑。但是工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。最后，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經(jīng)驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

實習兩個月，也很難說具體學到什么，但是有一點是肯定的，在公司里接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現(xiàn)在，我覺得我已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，這就是一種遇到困難后怎么想辦法解決的能力，我覺得，這種能力是很重要的?？偟脕碚f在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和經(jīng)驗。

實習早已結(jié)束，回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。回頭總結(jié)我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在學校里根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我走向社會打下堅實的基礎?；旧线_到了學校要求的實習目的。

以上只是我在實習過程中的一些所見所想，希望回到學校后繼續(xù)充實知識，努力讓自己成為學有專攻的人才。通過這次實習，我對廣告公司的管理及操作流程有了比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的工作中得到了運用，最重要的是思想上的改變，對以后順利進入職場了良好的鋪墊。

工業(yè)實習報告 篇4

一、專業(yè)實習的目的

專業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，其目的是使學生了解和掌握基本生產(chǎn)知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，提高其在生產(chǎn)實際中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。通過生產(chǎn)實習，還應使學生了解現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進制造技術，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力于祖國社會主義建設的思想。

二、專業(yè)實習的內(nèi)容

為了達到上述實習目的，實習主要內(nèi)容應包括：

1. 了解實習單位的組織機構(gòu)和生產(chǎn)組織管理情況。

2. 掌握和分析產(chǎn)品設計的程序和方法。

3. 掌握和分析產(chǎn)品系統(tǒng)設計和詳細設計的方法。

4. 掌握產(chǎn)品開發(fā)設計與現(xiàn)代化、數(shù)字化產(chǎn)品設計的方法。

專業(yè)實習教學要求：

1. 聽取報告

在實習開始時，由實習單位指派人員向?qū)W生介紹本單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質(zhì)量，在實習期間還可請實習單位有關人員做技術報告，介紹一般的設計程序：

① 接受項目，制定計劃;

② 市場調(diào)查，尋找問題;

③ 分析問題，提出概念;

④ 設計構(gòu)思，解決問題;

⑤ 設計展開，優(yōu)化方案;

⑥ 深入設計，模型制作;

⑦ 設計制圖，編制報告;

⑧ 設計展示，綜合評價;

2. 組織參觀

① 在實習開始時，組織對實習單位的參觀，以了解其概況;

② 實習期間，組織學生到相關車間進行專業(yè)性的參觀，以獲得更廣泛的生產(chǎn)實踐知識。

③ 參觀中著重了解產(chǎn)品設計的程序和先進工藝方法、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3. 車間實習

學生在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。學生按照實習計劃在指定的車間對典型產(chǎn)品進行實習，通過觀察分析以及向車間工人和技術人員請教，完成規(guī)定的實習內(nèi)容。學生實習的車間主要是產(chǎn)品設計與生產(chǎn)的全過程。

4. 閱讀實習教材

為了深入進行車間實習和完成實習作業(yè)，在實習中，學生應結(jié)合實習內(nèi)容及要求，預習和復習實習教材以及有關資料，以便使實習不斷深入地進行下去。

5. 實習日記

在實習中，學生應將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等記入實習日記。實習日記是學生編寫實習報告的主要資料依據(jù)，也是檢查學生實習情況的一個重要方面，學生每天必須認真填寫，教師應隨時檢查批改實習日記。

6. 業(yè)務專題報告

業(yè)務專題報告要求學生運用課堂所學過的理論和知識，對實習中某一方面的.問題，如：典型產(chǎn)品的設計生產(chǎn)等進行深入的分析，提出關于改進的設想和建議，以利于使實習深入下去，把實習質(zhì)量提高一步。

專題報告的篇幅不必太長，力求少而精，主要是為了使學生理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)其分析問題和解決問題的能力以及綜合運用知識的能力。

7. 實習報告

在實習結(jié)束時，學生應提交書面的實習報告。實習報告的內(nèi)容主要有：

① 在聽取工廠一般的設計程序的報告之后，總結(jié)產(chǎn)品設計程序與制作的體會;

② 產(chǎn)品設計方法實習，了解產(chǎn)品設計的全過程，并在實習的基礎上對現(xiàn)行設計過程與方法提出自己的見解和改進意見;

③ 產(chǎn)品生產(chǎn)與制作實習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)與制作的全過程;

④ 總結(jié)實習收獲，提出對實習工作的改進意見。

實習指導教師應定期評閱實習報告。

8. 其它活動

在主要完成好實習業(yè)務內(nèi)容的同時，利用機會，開展向社會、向工人和工程技術人員學習的活動，譬如：請模范人物作報告，開座談會，同實習單位的黨團組織交流經(jīng)驗、體會，適當?shù)亟M織聯(lián)歡、球賽，進行幫廚和打掃衛(wèi)生等公益勞動以及參觀外廠、外校或有關單位等，對學生進行思想政治教育。開展活動時，注意讓學生自己組織，并強調(diào)注重實效。

實習結(jié)束時，也應要求學生寫出書面的思想政治專題報告或思想小結(jié)，以提高學生的思想水平和道德素質(zhì)。

工業(yè)實習報告 篇5

第一章 倉庫物料規(guī)劃與管理

1.1 倉庫物料規(guī)劃與管理實習內(nèi)容概要

在第一環(huán)節(jié)的實習過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進行了初步的了解。

例如，每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯(lián)系等等。

其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進行了整理與總結(jié)，并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。

然后深入到各樓層進行了解。

在當天下班前，匯集、整理和總結(jié)確定需要報告的問題，并嘗試提出部分問題相應的解決方案。

我主要負責的是第四層的物料倉庫。

其主要是為生產(chǎn)部門的各個產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。

塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。

五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。

因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間布局與規(guī)劃安排，所以為了方便對其物流規(guī)劃進行分析，特此繪出了此倉庫的平面布局圖。

如下一頁所示。

1.2 四樓倉庫物料規(guī)劃與管理學習與分析

在進行了對企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認識與了解之后，帶著整理、總結(jié)后產(chǎn)生的疑問，下午，我開始針對四樓倉庫物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進行認識與分析。

經(jīng)過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹?shù)恼{(diào)查之后，我發(fā)現(xiàn)四樓倉庫主要存在以下幾個問題：

圖 1-1 四樓物料倉庫布局

1.物料規(guī)劃分區(qū)的問題。

據(jù)倉庫管理員的介紹，他們有實行按物料類別，再具體按產(chǎn)品型號的物料放置形式儲存物料。

而我們在現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)倉庫方面有進行具體的按類別、產(chǎn)品型號放置的相關指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。

如上布局圖所示，在繪制此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。

不同類別的物料擺放方式不盡相同，擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。

當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區(qū)安排時，他們的的解釋是，因為新搬遷廠區(qū)，未來得及做出相應的分類規(guī)定，但他們目前正進行這項工作。

2.物料疊放的問題。

我們發(fā)現(xiàn)，在倉庫缺乏貨架的區(qū)域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。

這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。

但據(jù)了解，這種堆放方式在原廠區(qū)的物料都是這樣堆疊存放的，因為考慮到貨架成本因素等等。

另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，盡管沒有超出倉庫相應的限高線，但堆疊之后在無物流搬運輔助設備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用說裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。

3.物流流程問題。

據(jù)倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。

盡管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經(jīng)把物料送進倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經(jīng)入庫的物料，以致不能及時地送往相關的生產(chǎn)線。

在新產(chǎn)品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。

4.庫存水平高。

如圖1-1倉庫平面布局 所示，在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。

他舉了個例子，若某顧客對某種產(chǎn)品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，采購部門往往會訂購200單位該物料元件。

因而，這種庫存水平過高的現(xiàn)狀，造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。

我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關貨架的原因。

1.3解決倉庫問題的建議

1.物料堆放分區(qū)的問題。

要解決物料分區(qū)不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什么，抓住自身崗位的主次，物料管理事務凡事不必事必躬親。

主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規(guī)劃相關規(guī)定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務。

2.物料疊放的問題。

造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數(shù)量的貨架。

這是已經(jīng)從幾個倉管

人員的口中得到證實的。

迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴大，原先三個廠區(qū)的大部分物料都集中到了一起。

因此，與已經(jīng)擴大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設備更新及添置已成為迫切的需要。

盡管購買足夠數(shù)量的貨架，需一次支付較大的購置成本，但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴大，這些成本的付出將會成為必然。

這就需要企業(yè)管理高層在庫存成本與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權衡。

3.物流流程問題。

這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進行溝通協(xié)調(diào)方能解決。

相關高層管理人員應該組織協(xié)調(diào)這些部門進行物料入庫、出庫流程改善，同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平，以避免已入庫物料出現(xiàn)“找不到”的情況。

另外，為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的物流管理輔助系統(tǒng)很有效的一種解決途徑。

譬如，在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng)等，進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。

4.庫存水平高。

“庫存水平較高，空間利用率不高”，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。

在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。

在探討中，尋找適合企業(yè)自身的庫存策略，進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。

另外，倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復合系統(tǒng)等手段，以不斷提高倉庫物料的'管理水平，從而減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。

第二章 工模車間平面布置和路徑分析

2.1 工模、注塑車間實習內(nèi)容簡介

實習的第二環(huán)節(jié)中，我們小組的實習內(nèi)容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。

我們的成員首先對車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運行情況做了整體全局性的了解，繪出了車間的平面布置圖。

在利用平面布置圖的基礎上，結(jié)合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細地分析，繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。

另外，在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后，我們還結(jié)合了教材的方法、理論進行了作業(yè)測定的秒表測試、方法研究的的人機作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析，以及作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等。

我主要負責以制模過程為主的車間布局與路徑分析，作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等方面的內(nèi)容。

一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。

圖2-1 一樓車間布局圖

2.2工模車間布局與路徑分析

工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。

其中模具制造的布局與路徑分析，可簡述如下：

首先，當工程部接到客戶訂單，確定生產(chǎn)成品之后，將模具生產(chǎn)指令下達到工模辦公室。

工模辦公室接到生產(chǎn)指令，開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產(chǎn)品的模具。

待工程師完成模具設計，工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處，并由組長安排剩下的模具制造過程，主管人員在其過程進行監(jiān)督。

鑒于模具制造主管所說的，每個不同模具的制造流程是不盡相同的，生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：

從供應商處購得的模具制造材料首先經(jīng)過銑、磨等先頭工序，再進行EDM加工、省模、CNC加工等環(huán)節(jié)，最后經(jīng)過制模組之手完成模具制造。

工業(yè)實習報告 篇6

一、實習目的

本次實習是在學完主要的專業(yè)課程后進行的，通過本次實習，將所學的專業(yè)理論知識與生產(chǎn)實際結(jié)合起來，綜合運用所學的理論解決實際問題，來達到鞏固提高的目的，并且在生產(chǎn)實踐中不斷學習，親自動手設計一種食品產(chǎn)品，為今后從事食品加工相關行業(yè)打下基礎。

通過實習應達到如下目的：

1、實踐是檢驗真理的唯一標準，理論聯(lián)系實際，在深入生產(chǎn)實踐中增強感性認識，使所學理論在實踐中進一步提高鞏固；

2、在實習中繼續(xù)學習在課堂理論教學中難以學到的知識，進一步充實專業(yè)知識面；

3、根據(jù)自己的興趣及能力提出食品產(chǎn)品的設計思路，搜集有關資料，完成一種食品產(chǎn)品的設計。

二、實習時間

20xx年09月05日—20xx年09月18日

三、實習單位

廈門老作坊食品工業(yè)有限公司

四、實習內(nèi)容

（一）廈門老作坊食品工業(yè)有限公司

日光巖風景區(qū)位于素有海上花園之稱的廈門鼓浪嶼島上，是島上的最高點，被稱為鷺江第一景觀。明末清初，民族英雄鄭成功在島上屯兵，準備收復臺灣抗擊荷蘭殖民者，時逢中秋，為鼓舞士氣，軍中廚師研制出了一種美味的餡餅慰勞將士，用餡餅作為一種游戲，軍民共慶，而后流傳至今，這就是大家所熟悉的.廈門傳統(tǒng)游戲中秋博餅，日光巖品牌因此而得名。

廈門老作坊食品工業(yè)有限公司是由原國有企業(yè)廈門新為天食品工業(yè)有限公司根據(jù)政府政策改制而成。是具有四十多年生產(chǎn)餡餅、月餅經(jīng)驗的原鼓浪嶼食品廠一批老字輩開拓者二次創(chuàng)業(yè)的結(jié)晶，公司保留原有優(yōu)良傳統(tǒng)和獨有配方，擁有高新生產(chǎn)技術、強大的銷售隊伍和健全新型的營銷網(wǎng)絡。

該公司以生產(chǎn)、銷售“日光巖”牌餡餅系列及“日光巖”牌休閑食品系列為主，其品種豐富、口味獨特、包裝新穎，適合大眾化消費。其中素餡餅適合于現(xiàn)代素食者；牛奶蛋黃內(nèi)含有奶粉及蛋黃，營養(yǎng)豐富；低糖低脂餡餅針對老年群體；日光巖喜餅、緣餅為婚慶市場上添花、鳳梨酥、草莓酥及水果餡餅對喜愛水果的朋友來說更是上上之選。

“日光巖”商標被評為廈門市著名商標，“日光巖”餡餅得到了廣大消費者的一致好評。老作坊公司被授予中國質(zhì)量萬里行、中國質(zhì)量信譽之星金榜企業(yè)。該公司一貫堅持誠信經(jīng)營、公平買賣，生產(chǎn)一流的產(chǎn)品，提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務，樹立一流的品牌。

（二）實習內(nèi)容

1．外出實習：

1）．在老師指導下，到指定的實習單位進行參觀和勞動，了解該單位的生產(chǎn)和經(jīng)營情況，生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝流程、技術要點、產(chǎn)品質(zhì)量標準等。

本次實習我們組14人被分配在生產(chǎn)車間進行為期兩周的生產(chǎn)實習，基本掌握了日光巖餡餅的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量標準。我們所在的生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)椰子餅、素餅，肉松、板栗、芋頭、加吉餡餅……產(chǎn)量視訂單量而訂，產(chǎn)量不固定。

餡餅生產(chǎn)工藝流程：

餡料

↓

面粉、白砂糖等原料稱量→混合攪拌→搟皮→一道壓面→二道壓面→

加餡→切刀→捏花輸送→自動排盤→上車→烘烤→檢查→包裝

椰子餅生產(chǎn)工藝流程：

餡料

↓

面粉、白砂糖等原料稱量→混合攪拌→搟皮→一道壓面→加椰絲餡→切刀→輸送→手動排盤→圧皮→成型→脫?！拚鷿沧ⅰ宪嚒婵尽鷻z查→包裝

工藝要點：

原料選擇：面粉質(zhì)量的好壞、起酥油用量的多少嚴重影響?zhàn)W餅皮的口感。

搟皮：手工搟制，1000g面團加400g餡，椰子餅則是1000g面團加500g餡，面皮放置時間不能太久，表面易硬化，延展性變差，不好壓面。

壓面、加餡：壓面的寬度和厚度要與機器吻合，使每個餡餅的面皮和餡料重量符合要求，6個餡餅重量要求在213—215g。

工業(yè)實習報告 篇7

系：機械工程學院 專業(yè)： 工業(yè)工程 班級： 0902 學號： 31

學生姓名：xx

指導教師姓名： xx

實習日期： 20xx年4月19號——20xx年4月25號

前言

工業(yè)工程：工業(yè)工程（Industrial Engineering，簡稱IE）起源于20世紀初的美國，它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景，在發(fā)達國家得到了廣泛應用?，F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學。管理科學和系統(tǒng)工程學等學科基礎上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進行優(yōu)化配置，對工業(yè)等生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)規(guī)劃與設計、評價與創(chuàng)新，從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益專門化的綜合技術，且內(nèi)容日益廣泛。

在人類從事小農(nóng)經(jīng)濟和手工業(yè)生產(chǎn)的時代里，人們是憑著自己的經(jīng)驗去管理生產(chǎn)。到20世紀初，工業(yè)開始進入“科學管理時代”，美國工程師泰勒（F.W.Taylor）發(fā)表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業(yè)工程的經(jīng)典著作。從19前后開始，美國的吉爾布雷斯夫婦（Frank.&.L.Gilbreth）從事動作（方法）研究和工作流程研究，還設定了17種動作的基本因素（動素，Threbligs）。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業(yè)工程創(chuàng)始人。

19美國賓州大學首次開設了工業(yè)工程課程，后來又成立了工業(yè)工程系，19美國成立了工業(yè)工程師協(xié)會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產(chǎn)率的各種研究工作，從管理職能中分離出來，由懂得工程技術的人員去進行，逐步形成了一批將工程技術和管理相結(jié)合的工業(yè)工程工程師。

二戰(zhàn)期間和其后的一段時間內(nèi)，工作研究（包括時間研究與方法研究）、質(zhì)量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產(chǎn)計劃等都已正式成為工業(yè)工程的內(nèi)容。隨著制造業(yè)的發(fā)展，費希（J.Fish）開創(chuàng)了工程經(jīng)濟分析的研究領域；由于戰(zhàn)爭的需要，運籌學得到了很大的發(fā)展。戰(zhàn)后由于經(jīng)濟建設和工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，使得工業(yè)工程與運籌學結(jié)合起來，并為工業(yè)工程提供了更為科學的方法基礎，工業(yè)工程的技術內(nèi)容得到了極大的豐富和發(fā)展 。1948年，美國正式成立了工業(yè)工程師學會。五六十年代，美國許多大學先后成立了工業(yè)工程系，到1975年，已有150多所大學開設了工業(yè)工程課程。

實習目的

認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。

主要目的有：（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。

從這一學期，我們進行了為期一周的認知實習，我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習，是為了讓我們從對工廠的實地參觀中，結(jié)合我們所學的專業(yè)知識，從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習，我們確實學到了好

多，也了解了更多的專業(yè)與實際的結(jié)合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業(yè)，一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。

實習簡介

1、參觀湘電集團

時間：4月19號

今天我們懷著激動和好奇的心情，全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始，到那里，我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動，隨著導師把我們帶進去，我們是左右看望，對以輛自行車都感到好奇。

湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設項目，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套；80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列；90年代列入520戶國家重點企業(yè)。3月，工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，改制為湘潭電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權行使國有資產(chǎn)投資主體職能。底，企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn)，聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設立了“湘潭電機股份有限公司”，并于20xx年7月成功上市，“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發(fā)行，成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為湘電集團有限公司，資產(chǎn)總額達43億元，擁有分公司6個，全資子公司6個，控股公司10個。

建國50多年來，先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項，100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一：第一套船用動力推進設備；第一套地鐵車輛電機電器成套設備；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴，產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。20xx年公司通過ISO9001系列標準的質(zhì)量認證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內(nèi)馳名品牌；獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦；企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產(chǎn)企業(yè)。

近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優(yōu)勢，著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。

2、參觀江濱活塞制造廠

時間：4月20號

今天的天氣陰沉，烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇，一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車，一路的風景是那樣清晰美麗，但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠，一睹那里的風采。

湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司，是生產(chǎn)經(jīng)營中高檔發(fā)動機活塞的專業(yè)化企業(yè)。公司地屬湖南省湘潭市，位于長沙、株洲、湘潭三市經(jīng)濟一體化交匯腹地，距長沙30公里，距株洲25公里，107國道（京株高速）、320國道（上瑞高速）交匯于公司旁側(cè)，離高速公路入口不到2公里，至長沙黃花國際機場車程約30分鐘，交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。公司擁有現(xiàn)代化高精數(shù)控設備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數(shù)1200人。

公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近四十年歷史，是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早、技術最全、消化吸收與創(chuàng)新技術最好的專業(yè)制造公司，曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲?cè)?、第一只?nèi)冷油道，第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業(yè)技術標準主要起草單位，中國汽車工程學會發(fā)動機分會委員單位。 20xx年建成省級技術研發(fā)中心。

公司先后通過了ISO/TS16949、ISO9001等質(zhì)量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境的發(fā)動機的要求?；钊a(chǎn)品曾先后榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、湖南省產(chǎn)品質(zhì)量獎、湖南省名牌產(chǎn)品”等稱號。

目前，公司與廣西玉柴、山東濰柴、杭發(fā)、重慶康明斯、南京依維柯等國內(nèi)20余家知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套和重要合作伙伴關系。公司在全國建立了300多個銷售網(wǎng)點，覆蓋全國20多個省市自治區(qū)，活塞已形成30多個系列近300個品種。產(chǎn)品除了在國內(nèi)有廣闊市場外，還遠銷歐美、東南亞、等國家和地區(qū)。

看到一個這樣宏偉的這么有前景的公司我很受啟發(fā)，我不禁對我自己的專業(yè)感到很欣慰也對我自己感到慶幸。

心得體會

通過實習，我才有了機會去面對著專業(yè)性人員，聽著他們對專業(yè)性的講解。這些都有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系，很益于我以后的工作。實習讓我體會機電技術在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對光電技術在生產(chǎn)生活中的感性認識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營的規(guī)律，學習這些企業(yè)組

織和管理知識，鞏固了所學理論，培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術能力。 此次實習通過各種形式讓我了解當前光電技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。

通過這次實習，我們發(fā)現(xiàn)，大學生與合格的企業(yè)員工相差甚遠。且不談技術上從理論到現(xiàn)實的差別，或者是與人的交往能力的差距，光是大學生需要進行的'角色轉(zhuǎn)變就已經(jīng)相當大了。 從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式，還是生活環(huán)境；無論是思維方式，還是思考方法，都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應企業(yè)。在實踐過程中，我們通過和員工的交談，再加上主管的點撥，以及各自的觀察，總結(jié)出了下面幾條。要想成功的從學生變?yōu)閱T工，至少要做到以下幾點：第一，由“是什么”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白鍪裁础?/p>

校園里的學生更喜歡探究了解事物的本質(zhì)，非要弄出一番道理才知足；但企業(yè)里更注重的是以實踐為前提，可行性與成本效益一旦作出合理評估，即可采取行動。換句話說，校園型思考喜歡冠以抽象的概念，而企業(yè)工作者更側(cè)重做什么，從何時做，何處做，并如何達到最佳效果。一句話：學生喜歡抽象具體，但員工需要具體抽象。

第二，由“別人提出問題”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白约喊l(fā)現(xiàn)問題”

校園里面，我們一直都在解決一些問題，但是很多時候那些問題是別人提出來之后，然后我們才去思考如何解決這些問題。在這段實習期間，剛開始主管提出一些問題讓我們?nèi)ソ鉀Q，我們剛開始也是跟著他的指點去做。后來，他就放手讓我們?nèi)プ?，他告訴我們，很多問題要我們自己去發(fā)現(xiàn)，然后尋找最好的解決辦法。自己發(fā)現(xiàn)問題的過程是非常重要的，讓我們積累了非常多的經(jīng)驗。以后處理類似事件的時候，我們就可以規(guī)避這些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題。

三、關于心態(tài)

剛進入企業(yè)，自己應該是企業(yè)最無知的一個，對于具體實施毫無經(jīng)驗，市場敏感度不夠，從學校中的佼佼者到企業(yè)中的菜鳥級人物，這個落差所帶來的巨大失落可能只有自己才知道。不過想想到企業(yè)就是來學的，要是本來就都會，那也就不用實習了，只有多學、多想、多寫、多問，才能積累更多。姜還是老的辣，企業(yè)的前輩這么多年摸爬打滾，畢竟還是有自己的一套。這樣明確之后，我們就不難理解為何在實習中必須抱謙虛的心態(tài)，以“求學者”姿態(tài)進行實習的我們，只有更謙遜，才能看到別人的長處和自己的不足，也才能在實習過程中取長補短。也只有這樣我們才能在實習中收獲更多。生活中總是有那么一種壓力亦或是動力要我們做出改變，實習讓我明白了自我反省是為了更好的去適應，適應環(huán)境的改變，適應激烈的社會競爭，適應原本我所不能適應的一切。是為了不再犯同樣的錯，經(jīng)常提醒自己，是為了讓自己在生活面前更好的做出抉擇。

工業(yè)實習報告 篇8

一、踏上實習之路

20xx年9月2號清晨，我們踏上了山西平遙的寫生的旅程。這是我們工業(yè)設計第一次外出實習，無比喜悅激動的我一路上都在用網(wǎng)絡搜尋著有關平遙的一切。平遙古城位于山西省晉中市平遙縣境內(nèi)，是一座具有2700多年歷史的文化名城，與同為第二批國家歷史文化名城的四川閬中、云南麗江、安徽歙縣并稱為“保存最為完好的四大古城”，也是目前我國僅有的以整座古城申報世界文化遺產(chǎn)獲得成功的兩座古縣城之一。

中午的時候我們下車，陣陣歷史沉淀出的古氣撲面而來，走在去客棧的路上，我在想，這么宏偉這么質(zhì)樸的建筑，古時候人們的智慧，是需要我們這些后代人取其精華，然后站在他們的肩膀上，運用到當今時代的發(fā)展，工業(yè)設計的發(fā)展。

二、寫生之行點滴

2號下午我們在客棧安頓下來。3號早上寫生之旅就正式開始了，我和同組的同學歡聲笑語的尋找要畫的建筑，苦苦尋覓，我們來到鸚鵝巷28號的一處住宅門口坐下。這是我第一次沿街作畫，我有點難為情，因為水平實在拙劣的可以，手法更是生澀，真不敢面對過往行人偶爾飄來的眼光。真的好羞澀，但后來發(fā)現(xiàn)古城的人們很友善，不想我們這些所謂的藝術范扼殺在搖籃里，即便他們覺得畫的不好，也會鼓勵地對我笑笑或簡單指點一下。我也明白過來，正是水平不行才需要多加實習勤加練習嘛，管別人怎么看啊。一上午的時間我只畫了一個大門，而且感覺自己畫的很不好，感覺很不好，我安慰自己才第一次不要灰心。

萬事開頭難，有了第一次的體驗，感覺沿街作畫也沒什么的，雖然往來的車水馬龍，游客來來往往時而駐足，觀摩下我的畫，那刻我真正的覺得學東西的時就是要心理素質(zhì)強硬，就是要臉皮厚起來。由于第一副畫畫面構(gòu)圖太飽滿，所以第二幅的時候就很注意整體的構(gòu)圖。平遙的晝夜溫差很大，中午炎熱的日頭無情的戲謔我，我咬咬牙，心想，要完成今天完成老師布置的任務猜可以回去，就和我的隊友頂著日頭，走到城外去找地點。

晚上老師開始評點我們的畫，老師說，‘畫畫的時候需要先把物體看的簡單，比如說正方形、三角形、圓。然后把握好形式、材料和透視，不懂的不會的想不通的地方要趕快記到紙上。畫畫的時候要領悟透視中心和骨架，要有目的，參透后再畫!’老師說我的線總是重復，然后叫我可一先打點在連線，畫的線都是有用的，要心中有數(shù)，不要盲目畫，那樣會讓畫面臟亂。

第一晚，老師評畫之后，有所收獲，感覺很充實，自信心也有了。之后的作畫，我都謹記老師說的方面。在賀蘭橋的那天，心里很平靜，安安靜靜作畫也是一種享受，最令自己開心的時候是別人在看我的畫時候能知道這是哪兒，真實的物體風景，被自己表現(xiàn)在紙上面，喜悅之情無法言表。綠色的柳枝和著微風拂動，屹立不動，的白橋上偶爾有人穿行，花朵格外的迷人散放陣陣沁人香味兒，感覺自己在園中，仿佛古今穿越，享受著古時人們清幽閑淡的生活，種種的留戀與不舍。

和同組的.小伙伴們商量要把自己畫的東西用相機記錄下來，然后以后可以時時懷念這段美好的經(jīng)歷。逆著太陽照射的光線，將同學半身側(cè)臥的情景捕捉下來，看起來像個猴子，每每看到這張相片，我都會捧腹大笑。寫生實習的機會少之又少來之不易，我真的和珍惜每一天的古城生活，珍惜與同學并肩進步的機會。我們討論這個磚怎么畫的更破，更有古味。討論那個瓦怎么畫才可以讓它更有立體的感覺。討論要嘗試畫各種各樣的物體。每天晚上我們將自己一天累計的問題向老師求解。老師總是耐心的講解，鼓勵我們要大膽畫，要注意物體的材質(zhì)，再畫圓柱體的東西時候用十字測量線，光影的對比、節(jié)奏、比例和點。有時候還說要觀察，要結(jié)合自己學過的東西取分析，然后吸取好的部分為自己所用。漸漸的，我從那個羞澀不敢下筆的小女生慢慢的有了進步。

有時候畫一個上午也不見得可以畫好一副，這時候就需要自己有十足的耐心，對于我的意志力薄弱也是個鍛煉。有時候，畫一個復雜的東西很累，畫的手很痛，但是吃得苦中苦方位人上人，就這樣，激勵這自己，鼓勵著隊友，我們的放畫的文件夾漸漸的厚重起來。

三、平遙寫生總結(jié)

為期半個月的的寫生日子過的很快，在參觀各各景點后，感覺到中國的古文化博大精深，以后自己更應該度看書，慢慢的去了解和運用。有天下雨沒出去畫，第二天手就生了，自己回到學校還是不可以放松聯(lián)系。自己另一方面的感觸是，工業(yè)設計要學的好，手上功夫重要，真正想要走出中國與國際接軌，為國人爭光，還是要好好的學校英語，現(xiàn)在連給外國人之路都磕磕巴巴的怎么能行。平遙的外國游客很多，在畫天主堂的時候一個外國然夸我的畫，而我也只是用簡單不流利的口語和他說了幾句，那時候真正的感覺的什么叫心有余而力不足了。勵志好好學手繪，好好學外語。

工業(yè)實習報告 篇9

此次實習我們先后共在貴陽普天物流技術中心、貴陽建新南?？萍脊煞萦邢薰竞唾F陽科技館三個單位進行了認知實習，通過此次學習并在參觀過程中，我親眼看到了一些生產(chǎn)線的操作，對其生產(chǎn)線的操作規(guī)程，相關工藝工序都有了一定的感性認識。也發(fā)掘了其隱含的我們工業(yè)設計專業(yè)與機械技術在不同領域的結(jié)合和較為廣泛的應用。

一、認知實習———貴陽建新南?？萍脊煞萦邢薰?/strong>

這個企業(yè)位于？八三機械加工基地，是一家國企，目前，該公司擁有鑄造、鉚焊、熱處理、機加、數(shù)控加工、電鍍、電氣、裝配等完善的生產(chǎn)工藝設備以及先進的樹脂砂鑄造、噴塑和烤漆生產(chǎn)線及各類通用機床、數(shù)控機床等主要生產(chǎn)設備，可以說是貴州少有的幾家生產(chǎn)設備齊全的生產(chǎn)廠家。

相比普天，在這里由于在師兄的陪同下，我放開了手腳，對機械零件的認識較為深刻，從半成品到成品，再到對成品的精密加工，例如淬火等程序都有了很深刻的認識。進去首先看到的是帶著國營色彩的標語“團結(jié)、友愛、勤奮、開拓、創(chuàng)新”，這讓我再一次不禁聯(lián)系到普天的企業(yè)文化。這足以證明了一種企業(yè)文化對企業(yè)是否成功的重要性。我觀看了電焊的加工，在其他車間里，我看到了導軌磨、數(shù)控沖壓機、數(shù)控壓力機、刨床、熱處理和鉚接等常見設備。對其操作過程和原理，以及更深層次的人機工程運用都有了深刻的認識和感觸。尤其在通過觀察數(shù)控銑床、三坐標檢測儀、數(shù)控機床、用于檢測的質(zhì)控、利用編好的程序、靠電極絲放電切割各工件的數(shù)控線切割機等現(xiàn)代生產(chǎn)設備后，讓我更加強烈的體會到機械設備在色彩、人機操作等方面與工業(yè)設計的密切結(jié)合。

質(zhì)量源于實力，我深感陽建新南海科技股份有限公司是一個擁有雄厚實力的現(xiàn)代化國營企業(yè)，也確實讓我們大開了眼界，拓寬了知識面。我感受到了我國國營企業(yè)的迅猛發(fā)展，通過它可以看到所以國企的發(fā)展現(xiàn)狀以及趨勢。同事也讓我對機械生產(chǎn)的流水線的操作有了更深一步的了解，并對它有了一個新的認識。

二、認知實習———貴陽普天物流技術中心

該公司是由中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團公司、深圳萬向投資有限公司、中國風險投資有限公司等投資實體共同發(fā)起設立。公司總部位于貴陽市高新技術開發(fā)區(qū)的金陽產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。由于前些天還一直參與普天在做的分揀系統(tǒng)的建模，而且今后的日子我還要負責這方面的項目，所以這家企業(yè)應該是我最感興趣的一家了。這里的人員也向我們介紹了普天物流一直致力于為中國郵政和物流業(yè)提供規(guī)劃設計、系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品和服務，30多年來，為中國郵政、圖書、煙草、民航、海關、食品、醫(yī)藥、物流倉儲配送中心等中心處理系統(tǒng)提供了300多套系統(tǒng)解決方案，在提供系統(tǒng)解決方案及物流自動化成套設備上具有豐富的經(jīng)驗。

進到企業(yè)的瞬間，我就感受到了這個單位的與眾不同。是它的企業(yè)文化：“溝通、執(zhí)行、業(yè)績”、“potevio中國普天———掌握核心技術，

擁有核心產(chǎn)品，提升集成能力，努力成為中國一流的物流技術與裝配系統(tǒng)集成商”震撼了我，在粗加工滾足車間、成套設備制造部、精密機器加工中心同樣不乏類似的標語。這就是一家成功企業(yè)首先應該具備的，企業(yè)文化！另外，我看到了工業(yè)設計與生產(chǎn)設備在外形、人機方面的.有機結(jié)合，不管是“afm—tabtek”、“a5—25fb”、“vtc—20c”、“l(fā)gmazak”、“sqf—200m”，還是數(shù)控機床、數(shù)控轉(zhuǎn)塔中心、數(shù)控加工中心、和師傅給我介紹給我的折彎機，其機構(gòu)外形和操作、運行過程，甚至于每一處透漏著這樣的信息。當我對物流設備試驗廳里面的容器傳輸系統(tǒng)、航空底面設備――行李處理系統(tǒng)、適用于機場行李輸送系統(tǒng)和郵件處理中心大包、高包和郵袋輸送分揀系統(tǒng)、stbo推塊式分揀系統(tǒng)模型進行了深一步的觀察和了解后，更深層次的了解到了這些機械設備在色彩、人機操作等方面與工業(yè)設計的密切結(jié)合。

三、認知實習———貴陽科技館

沒有了前兩次對機械生產(chǎn)那種生硬的感覺，而是更多的新奇、熱情。在我的意識里面，科技館就是對社會公眾尤其是青少年進行科普教育的新型教育基地，是提高公眾科學文化素質(zhì)的社會公益場所，是普及科學知識、倡導科學方法、傳播科學思想、弘揚科學精神和推動科技創(chuàng)新的重要基礎設施。而通過此次對貴陽科技館的親身體會，卻讓我對科技館的認識更有了深一步的了解。

首先，貴陽科技館給我的第一感覺就是它帶有現(xiàn)代氣息的建筑形象，進入了科技館后，沒想到第一件事就去參觀了一部4d電影，它利用現(xiàn)代影視技術給人帶來一種如聞其聲如臨其境的空前感知，隨著帶我們走進一個虛擬而又真實的世界。隨后我應該去了科技館的第三層，里面由運用現(xiàn)代聲、光、電技術，揭示生命起源、人體機能和dna與克隆技術的秘密，并沿著人類社會發(fā)展的軌跡，從遙遠的古代到現(xiàn)代，將各個時期人類在科學領域中取得的重大科技成果，逐一呈現(xiàn)在觀眾面前。我還看到了體能測試儀、循環(huán)系統(tǒng)、五官與大腦的形象展示、時空隧道等許多測試儀及播放解說動畫。還有一個名為“小小設計師”的區(qū)域，給來這里的每一個小朋友營造了一個可以自由發(fā)揮的空間，讓他們參與者發(fā)揮想象力，設計自己的作品。我另外注意到了柳宗理的蝴蝶凳、天鵝椅、胎椅、蟻椅、紅藍椅等。隨后我上到了科技館的第四層，這里面依托對月球表面的模擬和星空場景的設置，引領觀眾乘坐虛擬的“未來飛行器”進行星際飛行。

貴陽科技館正在用它特有的一種現(xiàn)代而富有先進的方法，培養(yǎng)和孕育著新一代的科技人才。我為它的姿態(tài)而動容，里面的裝飾設計和色彩搭配也充分體現(xiàn)了設計元素的運用。

后記

我們工業(yè)專業(yè)為期一周的認知實習結(jié)束了，豐富而又忙碌的一周，感受到了許許多多在學校永遠無法理解和體會的東西，公司的企業(yè)文化，機械生產(chǎn)的過程，設計與實踐的結(jié)合…一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。這短短的認知實習的日子，讓我也體會出專業(yè)知識的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學習與實踐的重要性同時發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設計需要堅持學習和創(chuàng)新，了解了機械設備與工業(yè)設計在各個方面的有機結(jié)合，同時想要成為一個優(yōu)秀的設計師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對我的要求依然很多很多。我的路也依然還很遠很遠。

工業(yè)設計，也依然需要我們不斷深入的理解和學習，當我們站的高，看的足夠遠，我相信我們離真正的設計師就不在遙遠??！這一周的認知實習，相信會是我永久的記憶……