第一篇:日語(yǔ)詞匯盤點(diǎn)-非常有用的片假名“商業(yè)用語(yǔ)”
日語(yǔ)詞匯盤點(diǎn):非常有用的片假名“商業(yè)用語(yǔ)”
在這里我要說(shuō)明的“商業(yè)用語(yǔ)”不是指所謂的商務(wù)禮儀用語(yǔ),而是針對(duì)越來(lái)越多的片假名和英文縮寫單詞運(yùn)用在專業(yè)領(lǐng)域的方方面面,我們大多對(duì)個(gè)別詞一知半解,優(yōu)勢(shì)甚至不知所云。對(duì)于準(zhǔn)備投身日企工作或者剛剛工作不久的米娜桑來(lái)說(shuō),一定想要盡早的融入整個(gè)團(tuán)隊(duì)。但是,有沒(méi)有在應(yīng)聘日企的時(shí)候看到一些企業(yè)介紹里出現(xiàn)一些專業(yè)的日語(yǔ)名詞,滿是迷惑;或者,在剛工作時(shí)和同僚們交流起來(lái)也是滿頭霧水。所謂,詞到用時(shí)方恨少,及時(shí)百度也不及。不如,我們現(xiàn)在就來(lái)掌握一些日企工作中可能會(huì)碰到的專業(yè)詞匯吧。
1.OEM:製品の仕様や設(shè)計(jì)を相手先が決定し、相手先のブランド名で製造を行うことです。
OEM:由對(duì)方?jīng)Q定產(chǎn)品的構(gòu)造和設(shè)計(jì),用對(duì)方的品牌生產(chǎn)。
2.BtoC:電子商取引など多くみられる形態(tài)で「企業(yè)間取引」のことです。BはBusiness の
B で、他にBtoCというものもあります。ちなみに,CはConsumerです。
BtoC:是一種企業(yè)之間的交易形態(tài),多用于電子商之間。B是Business的意思。順便說(shuō)一下:C就是Consumer的意思。
3.クラウドソーシング:不特定多數(shù)の人(crowd)に業(yè)務(wù)を委託する(sourcing)という新しい雇用形態(tài)です。
クラウドソーシング:一種委托不定多數(shù)人的一種新的雇傭形態(tài)。
4.バズ?マーケティング:販売ターゲットを絞った口コミ手法。対象のターゲットに影響力のある人物(情報(bào)発信者)に商品をサンプリングしてもらい、口コミで影響されている人物(蜂集団)に広めます。使い方:「この商品はバズマーケティングで顧客を獲得しました?!?/p>
バズ?マーケティング:一種利用口頭互傳來(lái)達(dá)到銷售計(jì)劃的手法。讓對(duì)于目標(biāo)有影響力的人物率先試用產(chǎn)品,利用口頭宣傳來(lái)推廣產(chǎn)品知名度。用法:這個(gè)產(chǎn)品利用蜂鳴市場(chǎng)方式獲得了大量的客戶。
5.ブレスト(ブレインストーミング):なんか良さそうなアイデアを出し合いましょう、といったニュアンスの軽い會(huì)議のやり方を指します。
ブレスト:為了生出更好的點(diǎn)子而開(kāi)的自由討論會(huì)議。
6.プレゼン(プレゼンテーション):方法としては、最初に言いたいことを言う「トップダウン方式」といくつかの根拠を提示してから本題を述べる「ボトムアップ式」があります。使い方:「明日のプレゼンの資料が出來(lái)上がりました。」
プレゼン:一種介紹方法。先說(shuō)要點(diǎn),后再展開(kāi)論述或介紹。用法:明天要發(fā)表的內(nèi)容都整理好了。
第二篇:日語(yǔ)詞匯分類---天氣用語(yǔ)
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あ
あきさめぜんせん【秋雨前線】
あねったいこうきあつ【亜熱帯高気圧】 あめ【雨】
あめたいふう【雨臺(tái)風(fēng)】
あめだす【アメダス】氣象觀測(cè)系統(tǒng)
あられ【霰】
い
いじょうきしょう【異常気象】
いどうせいこうきあつ【移動(dòng)性高気圧】
いりゅうぎり【移流霧】
う
うみかぜ【海風(fēng)】
うみかぜぜんせん【海風(fēng)前線】 うりょう【雨量】
うりょうけい【雨量計(jì)】 うんちょう【雲(yún)頂】
うんりょう【雲(yún)量】
え
えあろぞる、えーろぞる【エアロゾル、エーロゾル】
えるにーにょげんしょう【エルニーニョ現(xiàn)象】 えんふうがい【塩風(fēng)害】
えんむ【煙霧】
お
おおあめ【大雨】
おおあめけいほう【大雨警報(bào)】
おおあめじょうほう【大雨情報(bào)】
おおあめちゅういほう【大雨注意報(bào)】 おおしけ【大しけ】
おおゆき【大雪】
おおゆきけいほう【大雪警報(bào)】
おおゆきちゅういほう【大雪注意報(bào)】
おがさわらきだん【小笠原気団】
004km.cn,004km.cn,004km.cn
おそじも【おそ霜】
おぞんそう【オゾン層】
? おぞんほーる【オゾンホール】
? おほーつくかいきだん【オホーツク海気団】
? おほーつくかいこうきあつ【オホーツク海高気圧】
? おろし【おろし】
? おんたいていきあつ【溫帯低気圧】
? おんだんぜんせん【溫暖前線】
? おんどけい【溫度計(jì)】
か
? かいせい【快晴】
? かいじょうけいほう【海上警報(bào)】
? かいりくふう【海陸風(fēng)】
? かこうきりゅう【下降気流】
? かしがぞう【可視畫像】
? かぜ【風(fēng)】
? かぜたいふう【風(fēng)臺(tái)風(fēng)】
? かみなり【雷】
? からっかぜ【空っ風(fēng)】
? からつゆ【空梅雨】
? かんき【寒気】
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? かんそうちゅういほう【乾燥注意報(bào)】
? かんてんぼうき【観天望気】
? かんのもどり【寒の戻り】
? かんぱ【寒波】
? かんれいぜんせん【寒冷前線】
? かんれいていきあつ【寒冷低気圧】
き
? きあつ【気圧】
? きあつけい【気圧計(jì)】
? きあつのたに【気圧の谷】
? きあつはいち【気圧配置】
? きおん【気溫】
? きけんすいい【危険水位】
? きしょうえいせい【気象衛(wèi)星】
? きしょうさいがい【気象災(zāi)害】
? きしょうじょうほう【気象情報(bào)】
? きしょうよほうし【気象予報(bào)士】
? きせつげんしょう【季節(jié)現(xiàn)象】
? きせつふう【季節(jié)風(fēng)】
? きせつよほう【季節(jié)予報(bào)】
? きだん【気団】
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? ぎゃくてんそう【逆転層】
? きしょうつうほう【気象通報(bào)】
? きり【霧】
? きりさめ【霧雨】
? きろくてきたんじかんおおあめじょうほう【記録的短時(shí)間大雨情報(bào)】
く
? くも【雲(yún)】
? くものぶんるい【雲(yún)の分類】
? くもり【曇り】
け
? けいかいすいい【警戒水位】
? けいほう【警報(bào)】
こ
? ごうう【豪雨】
? こうかがくオキシダント【光化學(xué)オキシダント】
? こうかがくすもっぐ【光化學(xué)スモッグ】
? こうきあつ【高気圧】
? こうさ【黃砂】
? こうずい【洪水】
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? こうすいかくりつ【降水確率】
? こうすいたんじかんよほう【降水短時(shí)間予報(bào)】
? こうすいりょう【降水量】
? ごうせつ【豪雪】
? こうせつりょう【降雪量】
? こうそうてんきず【高層天気図】
? こおりぎり【氷霧】
? こがらし【木枯らし】
? こはるびより【小春日和】
? こゆき【小雪】
さ
? さいくろん【サイクロン】
? さいこうきおん、さいていきおん【最高気溫、最低気溫】
? さいだいしゅんかんふうそく【最大瞬間風(fēng)速】
? さくらぜんせん【桜前線】
? さくらのかいかよそう【桜の開(kāi)花予想】
? さつきばれ【五月晴れ】
? さとゆき【里雪】
? さんかんしおん【三寒四溫】
? さんせいう【酸性雨】
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? ざんしょ【殘暑】
し
? じぇっときりゅう【ジェット気流】
? しぐれ【時(shí)雨】
? しけ【しけ】
? じすべり【地滑り】
? しつど【濕度】
? しつどけい【濕度計(jì)】
? してい【視程】
? じふぶき【地吹雪】
? シベリアきだん【シベリア気団】
? しも【霜】
? しもばしら【霜柱】
? しゅうう、しゅうせつ【しゅう雨、しゅう雪】
? しゅうちゅうごうう【集中豪雨】
? じょうきぎり【蒸気霧】
? じょうしょうきり【上昇霧または滑昇霧】
? じょうしょうきりゅう【上昇気流】
す
? すうちよほう【數(shù)値予報(bào)】
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せ
? せいおん【靜穏】
? せきせつしん【積雪深】
? せいこうとうていのきあつはいち【西高東低の気圧配置】
? せいそうけん【成層圏】
? せきがいがぞう【赤外畫像】
? ぜんせん【前線】
そ
? そうじょううん【層狀雲(yún)】
た
? たいきおせん【大気汚染】
? たいきのじょうたいがふあんてい【大気の狀態(tài)が不安定】
? たいへいようこうきあつ【太平洋高気圧】
? たいふう【臺(tái)風(fēng)】
? たいふうのめ【臺(tái)風(fēng)の眼】
? たいりゅうけん【対流圏】
? だいやもんどだすと【ダイヤモンドダスト】
? たいりゅううん【対流雲(yún)】
? だうんばーすと【ダウンバースト】
? たかしお【高潮】
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? だし【だし】
? たつまき【竜巻】
? だんき【暖気】
ち
? ちゃくせつ【著雪】
? ちゃくひょう【著氷】
? ちゅういほう【注意報(bào)】
? ちゅうかんけん【中間圏】
つ
? つゆ【梅雨】
て
? ていきあつ【低気圧】
? ていたいぜんせん【停滯前線】
と
? とうあつせん【等圧線】
? とうう【凍雨】
? ときどき【時(shí)々】
? どせきりゅう【土石流】
? とっぷう【突風(fēng)】
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? ドップラーレーダー【ドップラーレーダー】
な
? なぎ【凪】
? なたねづゆ【なたね梅雨】
? なだれ【雪崩】
? なつび【夏日】
? なんがんていきあつ【南岸低気圧】
? なんこうほくていのきあつはいち【南高北低の気圧配置】
に
? にほんかいていきあつ【日本海低気圧】
? にわかあめ、にわかゆき【にわか雨、にわか雪】
ね
? ねつけん【熱圏】
? ねったいていきあつ【熱帯低気圧】
? ねったいや【熱帯夜】
? ねゆき【根雪】
の
? のうむ【濃霧】
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は
? ばいうぜんせん【梅雨前線】
? ばくだんていきあつ【爆弾低気圧】
? はつかんせつ【初冠雪】
? はりけーん【ハリケーン】
? はるいちばん【春一番】
? はれ【晴れ】
? はろう【波浪】
ひ
? ひーとあいらんど【ヒートアイランド】
? ひょう【雹】
ふ
? ふうこう【風(fēng)向】
? ふうこうふうそくけい【風(fēng)向風(fēng)速計(jì)】
? ふうそく【風(fēng)速】
? ふうりょく【風(fēng)力】
? ふぇーんげんしょう【フェーン現(xiàn)象】
? ふかいしすう【不快指數(shù)】
? ふたつだまていきあつ【二つ玉低気圧】
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? ふゆび【冬日】
へ
? へいじょうすいい【平常水位】
? へいそくぜんせん【閉塞前線】
? へいねんち【平年値】
? へんせいふう【偏西風(fēng)】
ほ
? ぼうえきふう【貿(mào)易風(fēng)】
? ほうしゃぎり【放射霧】
? ほうしゃれいきゃく【放射冷卻】
? ぼうふう【暴風(fēng)】
? ぼうふういき【暴風(fēng)域】
? ほくこうがた【北高型】
? ほくとうきりゅう【北東気流】
ま
? まなつび【真夏日】
? まふゆび【真冬日】
み
? みぞれ【霙】
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め
? めいすとーむ【メイストーム
も
? もや【靄】
? もんすーん【モンスーン】
や
? やませ【山背】
? やまゆき【山雪
ゆ
? ゆうせつがい【融雪害】
? ゆうだち【夕立】
? ゆき【雪】
? ゆきのけっしょう【雪の結(jié)晶】
よ
? ようすこうきだん【揚(yáng)子江気団】
? よほうえん【予報(bào)円】
? よほうく【予報(bào)區(qū)】
ら
004km.cn,004km.cn,004km.cn
? らいう【雷雨】
? らいうん【雷雲(yún)】
? らにーにゃげんしょう【ラニーニャ現(xiàn)象】
? らんきりゅう【亂気流】
り
? りがんきょり【離岸距離】
? りくかぜ【陸風(fēng)】
? りゅうひょう【流氷】
れ
? れいか【冷夏】
? れいがい【冷害】
? れーだー【Radar】
? れーだーあめだすうかいせきうりょう【レーダーアメダス解析雨量】
ろ
? ろてんおんど【露點(diǎn)溫度】
快晴——晴朗 曇り——多云 晴れ——晴天 強(qiáng)い雨——大雨 にわか雨——陣雨
晴れのち?xí)窑辍甾D(zhuǎn)陰 曇り時(shí)々晴れ——陰間晴
曇り所により雨——陰部分地區(qū)雨 北の風(fēng)のち南の風(fēng)——風(fēng)向北轉(zhuǎn)南
004km.cn,004km.cn,004km.cn
曇り朝晩雨——多云早晚有雨 曇り一時(shí)雨——多云有時(shí)有雨 雨のち晴れ——雨轉(zhuǎn)晴 天気が崩れる——天氣惡化 天気がぐずつく——陰晴不定 大雨の恐れ——可能有大雨 秋晴れ——秋高氣爽的天氣 日本晴れ——晴空萬(wàn)里 うす曇り——微陰
どんよりした空——陰云密布的天空 曇りがちの天気——多云天氣
らいうくず雷雨——雷雨
みぞれ——雨加雪 ひょう——雹 あられ——霰
小ぬか雨——毛毛雨 通り雨——小陣雨
きつねの嫁入り——太陽(yáng)雨 恵めの雨——及時(shí)雨 やらずの雨——留客的雨 夕立ち——雷陣雨 本降り——大量陣雨 小降り——大雨
どしゃ降り——傾盆大雨
雨がしとしとと降る——淅淅瀝瀝地下雨 降りしきる——下個(gè)不停
淡雪——細(xì)雪 ふぶき——暴風(fēng)雪 ぼたん雪——鵝毛雪
第三篇:日語(yǔ)汽車專業(yè)用語(yǔ)詞匯
日語(yǔ)汽車專業(yè)用語(yǔ)日語(yǔ)汽車專業(yè)用語(yǔ)詞匯:
エ? エレメント
(エ? フ?ルター)
エ? クリーナ エレメントやエ? クリーナとも呼ばれる
エ? エレメントが詰まると、加速不良等になります。
空氣濾芯
(空氣濾紙)
對(duì)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣進(jìn)行過(guò)濾,排除空氣中的塵埃的過(guò)濾裝置。起到與人的鼻孔毛相同的作用。
一般又叫空氣吸塵器、過(guò)濾芯或空氣濾清器。
假如空氣濾芯附塵過(guò)多而堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)就將產(chǎn)生加速不良等現(xiàn)象。
注:在實(shí)際應(yīng)用中又簡(jiǎn)稱“空濾器”。譯者注——sakurakinn.エ? クリーナ
空氣濾清器
裝入空濾芯的殼體。廣義上,是指整個(gè)吸氣系統(tǒng)。
エンジン オ?ル
發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油
為了不致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作的部件燒結(jié)而注入機(jī)體內(nèi)的潤(rùn)滑油。常被喻為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。
オ?ル フ?ルター
(オ?ル エレメント)
最近の車はほとんどがカートリッジ タ?プです。昔の車は中のエレメントのみ交換するタ?プもありました。
オ?ル エレメントが詰まった場(chǎng)合でも、バ?パス回路でエンジン オ?ルは循環(huán)しますが、エンジンがすぐ磨耗してしまいます。
1萬(wàn)キロ毎くらいには、交換しましょう。
機(jī)油濾紙
(機(jī)油濾芯)
將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件因工作磨損而產(chǎn)生的磨屑從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中排除的濾紙(過(guò)濾器)。
最近的汽車幾乎都是使用一次性筒式過(guò)濾器。過(guò)去的汽車也有只更換內(nèi)部濾芯式的過(guò)濾器。
即使在機(jī)油濾紙上附滿油泥的情況下,機(jī)油也可以通過(guò)輔助油路進(jìn)行循環(huán),但發(fā)動(dòng)機(jī)將迅速增大其磨損。
一般要在每萬(wàn)公里左右更換一次。
注:在實(shí)際應(yīng)用中,在實(shí)際應(yīng)用中,機(jī)油濾清器又簡(jiǎn)稱為“機(jī)濾器”。譯者注——sakurakinn.オ?ル プレッシャー ス?ッチ
油圧警告燈(オ?ル プレッシャー ランプ)
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油的油壓極端下降時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件則為無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)而燒粘在一起。因此,它是在這之前,一旦出現(xiàn)某種程度的油壓下降時(shí),就會(huì)使儀表板上的油壓警告燈亮起,從而告訴駕駛員異常情況的開(kāi)關(guān)。
油壓警告燈(機(jī)油壓力燈)
注:在實(shí)際應(yīng)用中,有時(shí)又簡(jiǎn)稱油壓開(kāi)關(guān)。譯者注——sakurakinn.オ?ル パン 機(jī)油室
用于盛裝或滯留發(fā)動(dòng)機(jī)底部機(jī)油的容器。
注:在實(shí)際應(yīng)用中,通常又稱為油底殼或油鍋。譯者注——sakurakinn.オ?ル ポンプ
機(jī)油泵
通過(guò)油壓將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的油泵。
オ?ル ストレーナー
粗濾網(wǎng)
位于油底殼內(nèi)部,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑所需機(jī)油就由此處被抽吸上來(lái)。
其作用就在于排除機(jī)油中較大的異物。
濾網(wǎng)因磨屑而堵塞,則不能充分抽吸機(jī)油。
ドレン プラグ
排油塞
在更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí),為了向外排放機(jī)油的塞子(螺栓)。也被稱作放油螺栓。
サーモスタット
(サーモスタット バルブ)恒溫器
(恒溫閥門)
為把發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷的水溫進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)的閥門。當(dāng)該閥門關(guān)閉時(shí),冷卻水就只在機(jī)體內(nèi)循環(huán);當(dāng)冷卻水的溫度超過(guò)大致82度時(shí),閥門就開(kāi)啟,這時(shí)冷卻水就流經(jīng)散熱器散熱而進(jìn)行循環(huán)。因車型不同,往往也有開(kāi)閉溫度的不同。
ラジエター
散熱器
靠行駛(運(yùn)轉(zhuǎn))中的風(fēng)力將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)已完全變熱的冷卻水降冷的部件。通常把格子狀的部分叫做散熱片(板),而把散熱器的上部叫做上水室,下部則叫做下水室。
LLC(クーラント)
LLC(冷卻劑)
長(zhǎng)效冷卻劑之略。與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水混合使用。有防銹和不凍的效果。以前大約每半年更換一次,但現(xiàn)在的產(chǎn)品則可使用2~3年左右(指長(zhǎng)效產(chǎn)品)。用水稀釋為40~500/0左右的濃度使用。注:“LLC”等于“ロング ラ?フ クーラント”各位同學(xué)可以去查一查。
ドレン コック
放水螺栓
位于散熱器的下部(下水室),更換冷卻水時(shí)將其松開(kāi),排出冷卻水。在需要更換冷卻水時(shí),請(qǐng)千萬(wàn)小心將其卸下。當(dāng)要完全將其卸下時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)周圍場(chǎng)地將會(huì)造成積水的狀態(tài)。謹(jǐn)請(qǐng)注意穩(wěn)妥操作。注:在實(shí)際應(yīng)用中,還應(yīng)先將上水室頂部的加水口蓋打開(kāi)。(有時(shí)需防水溫過(guò)高而燙傷)
スパーク プラグ(點(diǎn)火プラグ)
火花塞(點(diǎn)火塞)
為了用火花點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的汽油和空氣所壓縮成的混合氣而使其爆發(fā)燃燒的塞子(栓)。
スターター モーター(セル モーター)
啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(電磁馬達(dá))
為了使飛輪旋轉(zhuǎn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的馬達(dá)。在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)關(guān)閉與起動(dòng)無(wú)關(guān)的通往其它機(jī)件的通電電路。
オルタネータ(ACジェネレータ、ダ?ナモ)
交流發(fā)電機(jī)(AC發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī))
用于車上發(fā)電的交流發(fā)電機(jī)。通過(guò)交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部整流成直流,并向蓄電池充電。過(guò)去的汽車都曾使用直流發(fā)電機(jī),但因其在低轉(zhuǎn)速時(shí)的發(fā)電能力較弱(發(fā)電量小),而為了易于補(bǔ)足蓄電池虧損的電量,現(xiàn)在一般都不使用直流發(fā)電機(jī)。不過(guò)現(xiàn)在也有很多人沿用過(guò)去的習(xí)慣,稱作直流發(fā)電機(jī)。經(jīng)查“發(fā)電”一詞似為: ……譯者略。
フ?ンベルト
風(fēng)扇皮帶
又叫做“交流發(fā)電機(jī)皮帶”或“AC發(fā)電機(jī)皮帶”。在發(fā)動(dòng)機(jī)上為使交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而安裝的皮帶。過(guò)去大多數(shù)汽車都只用這樣一根皮帶帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)、水泵、冷卻扇旋轉(zhuǎn),所以通稱為風(fēng)扇皮帶。另外,根據(jù)皮帶的形狀也被稱作“V”型皮帶。(因最近的皮帶內(nèi)側(cè)都有幾道細(xì)小的溝槽,所以一般都稱作“微型V字皮帶”或“筋條皮帶”。)注:在實(shí)際應(yīng)用中,有時(shí)也叫“三角皮帶”。
ウォーター ポンプ(W/P)
水泵(W/P)
為使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水循環(huán)的泵。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。圖像中的物件便是靠定時(shí)齒輪上的皮帶驅(qū)動(dòng)的樣式。也有靠風(fēng)扇皮帶驅(qū)動(dòng)的類型。
Oリング
O形圈
讀作英文字母的“O”形圈。用于水管的插入連接部分等。為了不致使冷卻水滲漏而安裝的。也可用于溫度調(diào)節(jié)管之類的連接部分等。注:在實(shí)際應(yīng)用中,也被稱作“密封圈”,起到密封的作用,譯者注——sakurakinn.フューエル ポンプ(ガソリン ポンプ、燃料ポンプ)
噴油泵(汽油泵、燃油泵)
向發(fā)動(dòng)機(jī)供油的泵。目前多為馬達(dá)式噴油泵,因此也常被稱作噴油馬達(dá)。
フューエル ストレーナー
噴油過(guò)濾器
排除燃料中的渣滓或水分的濾器(こし器)。也可稱作“噴油濾器”或“燃料過(guò)濾器”。注:在實(shí)際應(yīng)用中,也叫做汽油濾清器、汽濾器。譯者注——sakurakinn.クーラー ベルト(A/C ベルト)
冷凝器皮帶(A/C皮帶)
以發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)對(duì)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)的(空調(diào))空氣壓力機(jī)(空壓機(jī))旋轉(zhuǎn)的皮帶。過(guò)去的汽車沒(méi)有冷暖空調(diào),只是冷凝,所以才被成作冷凝皮帶。
パワステ ベルト(P/S ベルト)
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)皮帶(P/S皮帶)
在發(fā)動(dòng)機(jī)上,為了使動(dòng)力轉(zhuǎn)向的液壓泵旋轉(zhuǎn)所需的皮帶(液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的情況)。
キャブレター
汽化器
把汽油和空氣制成混合氣體的裝置?,F(xiàn)在已很少用。注:在實(shí)際應(yīng)用中,一般通稱化油器。譯者注——sakurakinn.?グニッション コ?ル(IGコ?ル)
點(diǎn)火線圈(IG線圈)
它的作用是為了能在點(diǎn)火插頭——“火花塞”上跳出電火花而制成高壓電。(即,為了能在點(diǎn)火插頭上跳出電火花而變低壓電為高壓電。)最近的汽車也有省去了中央高壓插頭軟線和分電盤,直接安裝在火花塞插頭上端的。注:在實(shí)際應(yīng)用中,按其音譯俗稱“考爾”;有時(shí)也叫高壓線圈、變壓器等。譯者注——sakurakinn.デ?ストリビュータ(デスビ)
配電盤(分電盤)
對(duì)火花塞進(jìn)行配電。注:在實(shí)際應(yīng)用中,通稱分電器;其作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)Ω鞲走M(jìn)行高壓配電,即分配高壓電。譯者注——sakurakinn.デスビキャップ(デスキャップ)
分電盤蓋(分電器蓋)
仔細(xì)觀察表里,若因蓋體上滲有細(xì)微黑色的紋線而漏電,則應(yīng)更換。
プラグ コード
「ハ? テンション コード」とも呼ばれます。
插頭線
連接點(diǎn)火線圈和分電器、分電器和火花塞之間的中央高壓線及分缸線。
也可稱之為“高壓線”。
ポ?ント
「コンタクト ブレーカー」とも言います。
鉑金觸點(diǎn)
連通或斷開(kāi)向插頭(火花塞)放出的電?,F(xiàn)在已不使用。
也叫做“接觸斷路器”。
注:在實(shí)際應(yīng)用中,俗稱鉑金。譯者注——sakurakinn.?グナ?タ
點(diǎn)火器
鉑金和IG考爾的點(diǎn)火裝置的改進(jìn)系統(tǒng)。
シリンダー ヘッド
汽缸蓋
作為發(fā)動(dòng)機(jī)上部的部件,它安裝有進(jìn)、排氣門和凸輪軸。
有時(shí)因溫度過(guò)高而發(fā)生變形,往往需要磨削與汽缸床平面之間的結(jié)合面。
吸気バルブ
進(jìn)氣門
在將混合氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)時(shí),打開(kāi)氣門(開(kāi)啟)。通常有“入口閥”、“輸入閥”、“IN閥”、“吸入閥”等各種叫法。注:關(guān)于這個(gè)“バルブ”通常譯成“閥”較為術(shù)語(yǔ)些。譯者注——sakurakinn.排気バルブ
「エキゾースト バルブ」、「EXバルブ」とも呼ばれます。
畫像上部のカム(回転運(yùn)動(dòng)を往復(fù)運(yùn)動(dòng)に変える物)によって開(kāi)閉されます。
排氣門
為將爆發(fā)(燃燒)后的排氣氣體從汽缸內(nèi)向發(fā)動(dòng)機(jī)外部排出的氣門。也可稱為“排氣閥”、“EX閥”。
通過(guò)圖像上部的凸輪(變旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為往復(fù)運(yùn)動(dòng)的物件)來(lái)進(jìn)行關(guān)閉。
バルブ ステム シール
氣門桿導(dǎo)管座圈
進(jìn)排氣門部位的部件。
如果座圈封閉不良,那么發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室,引起“機(jī)油下竄”。
ヘッド ガスケット
缸蓋襯墊
為了不使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水以及壓縮氣體泄漏,從而在汽缸蓋與汽缸床之間的結(jié)合面上安裝的板狀防漏襯墊。通常多是在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)溫度過(guò)高的故障時(shí)就要進(jìn)行更換。
注:在實(shí)際應(yīng)用中,多被稱作“汽缸墊”、“缸床墊”。譯者注——sakurakinn.ヘッド カバー
氣門室蓋
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的汽缸蓋上面的蓋子。也可叫做挺桿防護(hù)蓋。氣門室蓋(氣門室蓋與汽缸蓋的結(jié)合面上的襯墊)往往容易成為機(jī)油泄漏的原因。圖像左下部突出的導(dǎo)管口是P.C.V(廢氣還原裝置)用的廢氣抽出口。
注:“シリンダー ヘッドの上に付いているエンジン最上部のカバーの事?!边@句話不太準(zhǔn)確,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)最頂部的蓋子是注油孔蓋。即,汽缸蓋上面有氣門室蓋,而氣門室蓋上面的注油孔蓋才是發(fā)動(dòng)機(jī)最頂部的蓋子。另,在實(shí)際應(yīng)用中,「タペット カバー」一詞,也常被稱作“推桿”。譯者注——sakurakinn.タ?ミング プーリー
タ?ミング ベルトではなくてタ?ミング チェーン方式のエンジンの場(chǎng)合は、タ?ミング スプロケットと呼ばれます。
正時(shí)齒皮帶輪(或定時(shí)齒皮帶輪)
設(shè)置在凸輪軸的最前端部位,配有定時(shí)齒輪皮帶。起到通過(guò)適當(dāng)?shù)亩〞r(shí)而驅(qū)動(dòng)凸輪軸的作用。
另外,所謂“輪”是指安裝皮帶的機(jī)械部件。安裝鏈條的部件叫做鏈輪。所以,在鏈?zhǔn)蕉〞r(shí)齒輪而非帶式定時(shí)齒輪的場(chǎng)合,又被稱作定時(shí)鏈輪。
クランク プーリー
曲軸皮帶輪
安裝在曲軸最前端的部件。為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助類機(jī)械設(shè)備(如交流發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、液壓轉(zhuǎn)向裝置——液壓泵等)做功的皮帶輪。
シリンダー ブロック
汽缸體
保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)底部汽缸的部件。在汽缸體中裝有(安裝、組裝)活塞、活塞連桿、曲軸等。
注:在實(shí)際應(yīng)用中,常常將其稱之為缸體。譯者注——sakurakinn.ピストン 活塞
當(dāng)混合氣在燃燒室內(nèi)爆發(fā)(燃燒)時(shí),活塞便因燃燒室內(nèi)瞬間產(chǎn)生的熱膨脹氣體而被迅猛地向下推壓。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之源。
ピストン ピン
活塞銷
為連接活塞與連桿的銷子。
ピストン リング
活塞環(huán)
上面的兩道環(huán)被稱作“壓縮環(huán)”,起著保持氣密隙的作用。
最下面的一道則被稱作“油環(huán)”,它將汽缸內(nèi)多余的機(jī)油返回機(jī)油室(油底殼)。一旦活塞環(huán)磨損過(guò)度,就會(huì)引起“機(jī)油上竄”等癥狀。
注:在實(shí)際應(yīng)用中,通常又將“壓縮環(huán)”稱為“氣環(huán)”。譯者注——sakurakinn.コン ロッド
「コネクテ?ング ロッド」の略。
活塞連桿
把活塞和曲軸連接起來(lái)的部件。即“曲軸活塞連桿”的簡(jiǎn)稱。
クランク シャフト
曲軸
它是變活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并將這種動(dòng)能作為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力而傳遞給傳動(dòng)盤的部件。圖像便是曲軸的平衡砣(為保持平衡的配重)。
注:在實(shí)際應(yīng)用中,曲軸的平衡砣又被稱作平衡塊或配重塊。譯者注——sakurakinn.ドラ?ブ プレート
傳動(dòng)板
安裝在曲軸的最后端,將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給傳動(dòng)盤。圖像為AT車用的發(fā)動(dòng)機(jī),安裝的是傳動(dòng)盤,但MT車用的發(fā)動(dòng)機(jī)則在同一部位安裝飛輪盤。
リング ギヤ
環(huán)形齒輪
只是在使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),才通過(guò)電磁馬達(dá)的小齒輪使之轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪。它安裝在近于飛輪盤或者是傳動(dòng)盤的周邊。通過(guò)電磁馬達(dá)→環(huán)形齒輪(飛輪盤或傳動(dòng)盤)→曲軸→連桿→活塞這樣的傳遞路徑來(lái)推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)得以起動(dòng)。
タ?ミング ベルト
定時(shí)齒輪皮帶
為了能讓推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣閥的凸輪軸旋轉(zhuǎn)而安裝在正時(shí)齒輪上的皮帶。既有通過(guò)水泵皮帶,也有通過(guò)正時(shí)齒輪皮帶而使之轉(zhuǎn)動(dòng)的車種。一般是在行駛十萬(wàn)公里更換。
ベルト テンショナ
皮帶張緊器
為調(diào)整皮帶松緊度的部件。畫像是正時(shí)齒輪皮帶用的張緊器。通常多與正時(shí)齒輪皮帶同時(shí)更換。注:在實(shí)際應(yīng)用中,一般都叫做張緊輪,或張緊裝置。即ち、テンション?ギャー。譯者注——sakurakinn.??ドラー
滑動(dòng)輪(定向輪)
因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上的關(guān)系而在需要改變定時(shí)齒輪皮帶方向時(shí)使用。不具有使任何部件做功的作用。也被稱作“滑動(dòng)軸承”、“空轉(zhuǎn)輪”、“皮帶輪”等。所謂“滑動(dòng)”就是閑怠的意思。通常多與定時(shí)齒輪皮帶同時(shí)更換。此外,idle(=怠懈、不做功)也被用作汽車用語(yǔ)各個(gè)方面。如:“怠速臂”、“空轉(zhuǎn)數(shù)”、“怠速”等。
サージ タンク
喘振槽
為了使吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣不至于產(chǎn)生脈動(dòng)的振蕩槽。
フ?ン クラッチ
風(fēng)扇離合器
與電動(dòng)風(fēng)扇不同,靠風(fēng)扇皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的冷卻扇,是自啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就一直隨發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)轉(zhuǎn)速而轉(zhuǎn)動(dòng)的,因此效果并不理想,所以離合器是為了在當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)變冷時(shí)能使風(fēng)扇低速緩慢地運(yùn)轉(zhuǎn)而安裝的部件。也可稱作“風(fēng)扇耦合器”。
注:通常情況下,離合器的作用是使電風(fēng)扇并不總是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低而轉(zhuǎn)動(dòng),而是因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的高低而轉(zhuǎn)動(dòng)。即,溫度高時(shí)則結(jié)合,溫度低時(shí)則脫離。譯者注——sakurakinn.スロットル ボデ?
節(jié)氣門調(diào)整機(jī)構(gòu)
為了能對(duì)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整而安裝節(jié)氣門的部件。節(jié)氣門隨加速踏板一起連動(dòng)。
ダッシュ ポット
阻尼延遲器(阻尼緩沖器)
為了在猛地松開(kāi)加速踏板時(shí)不致使節(jié)氣門迅速關(guān)閉的部件。(如果迅速關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在瞬間熄火。)
最近的汽車沒(méi)有安裝。注:在實(shí)際應(yīng)用中,通常都將其叫做阻尼器。譯者注——sakurakinn.?ンレット マニホールド
進(jìn)氣支管
為了能讓吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣由各氣管進(jìn)行分配的支氣管(多支管、集合管)。也被稱為“進(jìn)氣歧管”或“IN支管”。
エキゾースト マニホールド
排氣支管
把來(lái)自各氣管的排氣氣體導(dǎo)入排氣支管(排氣管)。也被稱作“排氣歧管”、“EX歧管”、“分岔支管”。
圖上的物件表面已做成銀灰色鍍層,但通常都用鐵銹色材料來(lái)裝配隔熱用的內(nèi)層套子。
エンジン マウント
發(fā)動(dòng)機(jī)支撐位
將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在車架上的部件。為了不讓發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)傳遞給車身而制成的構(gòu)件。一旦損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在工作的瞬間發(fā)出“咯咚咯咚”的聲音。注:在實(shí)際應(yīng)用中,其實(shí)指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的底座支撐架。譯者注——sakurakinn.カム シャフト
凸輪軸
為能推動(dòng)進(jìn)、排氣門做功而軸上帶有凸緣的旋轉(zhuǎn)軸(軸)。最近的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是靠定時(shí)齒輪皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)凸輪軸。
摩托車日本用語(yǔ)
???????? 皮帶護(hù)罩 ?????? 副油缸
????? 轉(zhuǎn)向燈 ???? 黃油
?????? 線速 ????? 扳手
????? 鉗子 ????????? 懸掛線
?????????? 碟剎 ????????? 鼓剎
?????管理 貼點(diǎn)管理 ???不良 安裝不良
かりしめ(仮締め)預(yù)擰 締め付け 擰緊
立ち上げる 量產(chǎn) けんあん(懸案)懸案
???? ??? *車 ?????たまのり 方向把轉(zhuǎn)動(dòng)不良
しょうくみ(小組)小部裝 ??????? 布線
???? 導(dǎo)線 ??????? 腳踏板
????? 雷達(dá) RR?????効かない 后制動(dòng)難鎖
????? 后視鏡 缶????? 罐裝噴漆
??? 毛刺 ??????? 主支架
??????? 方向柱 ??? 拋光劑
???? 錘子 こうじく(光軸)光軸
????? 爵士灰 ?????? 起動(dòng)桿
??????? 對(duì)點(diǎn) ???? 電池蓋子
??????? 紙箱 ??????? 閃光繼電器
?????? 槍頭 ?? 元件
?????? 扭力扳手 ????? 電極
????? 電纜 ???? 手把
??? 螺栓 ぶっせい???(物性???)物理性測(cè)試
???? 尼龍 ????? 鋼性
?? 線束 ??? 地線
????? 信號(hào) ???????? 示波器
???? 高阻表 こうせい(鋼性)鋼性
????? 加強(qiáng)片 ???????? 高度規(guī)
さんじげん(三次元)三座標(biāo) ぜいか(脆化)脆化
????????? 主油缸 ようせき(容積)容積
?????? 線圈 ???? 排水
????????? 腳剎 ????????? 手剎
ひずみ(歪み)偏歪 ??????? 彈簧
???????NO.????? 車輛銘牌 ????? 腳踏板
しゅうしゅく(収縮)收縮 ??? 鉤子
??? 凸起 ?????? 鞍座鎖
RR????? ???? 后扶手罩 ????????? 方向把鎖
????? 反射鏡 ???? 加強(qiáng)筋
??????? 主電纜 ??????? 硅整流
????NO.????? 前號(hào)牌托架 ????????? 車架底護(hù)罩
????? 插頭/插座 ???? 護(hù)罩 ?????????? 電阻線 ??????? 浸塑
?????? 測(cè)試跑道 ??????? 備用胎
??????????? 真空清潔管 ??? 卡圈
?????? 維修/保養(yǎng) ????????? 雙頭螺釘
??????? 鞍座鉸鏈 ????? 襯套
おねじ 外螺紋 めねじ 內(nèi)螺紋
第四篇:日語(yǔ)專業(yè)詞匯-財(cái)務(wù)用語(yǔ)ok
普通貯金(ふつう ちょきん)活期存款deposit 定期貯金(ていき ちょきん)定期存款fixed deposit 預(yù)金通帳(よきん つうちょう)存折deposit book 自動(dòng)継続(じどう けいぞく)自動(dòng)轉(zhuǎn)期 貯金証書(ちょきん しょうしょ)存單 口座(こうざ)戶頭account 預(yù)金者(よきんもの)存戶depositor 預(yù)け入れ(あずけいれ)存入 引出(ひきだす)提款
殘高(ざんだか)余額balance 満期日(まんきび)到期日mature date 暗証番號(hào)(あんしょうばんごう)密碼
口座開(kāi)設(shè)(こうざ かいせつ)開(kāi)戸open account 取引銀行(とりひき ぎんこう)開(kāi)戸銀行
外貨貯金通帳(がいか ちょきん つうちょう)外幣存款存折deposit book in foreign currency
口座番號(hào)(こうざ ばんごう)帳號(hào)account No.利息(りそく)利息interest 預(yù)金利息(預(yù)金 りそく)存息credit interest 借入利息(かりいれ りそく)欠息debit interest 公定歩合(こうていぶあい)官定利率
年利(ねんり)年息interest rate per annual 月利(げつり)月息interest rate per month 日利(にちり)日息interest rate per day 金利引下げ(きんり ひきさげ)降息
預(yù)入れ期間(あずけいれ きかん)存期deposit period
元金と利息(もときん と りそく)(がんきんとりそく)本息principal and interest 郵便為替(ゆうびん かわせ)信匯Mail transfer 電信為替(でんしん かわせ)電匯Telegraphic transfer 送金小切手(そうきん こぎって)(即期匯票Demand draft 期間付き手形(きかん つき てがた)遠(yuǎn)期匯票Time Draft 郵便為替(ゆうびん かわせ)郵政匯票Postal money order 郵便送金(ゆうびん そうきん)郵政匯款Postal remittance 取立手形(とりたて てがた)託収匯票Bill for Collection 旅行小切手(りょこう こぎって)旅行支票Traveler"s Check 送金(そうきん)匯款
支払い拒否(しはらい きょひ)拒付 手形振出(てがた ふりだし)出票draw 手形振出人(てがた ふりだしひと)出票人drawer 手形振出日(てがた ふりだしび)出票日 手形送金(てがた そうきん)票匯draft コルレス契約(けいやく)通匯合同,代理協(xié)定correspondent arrangement メーンバンク主要往來(lái)銀行
小切手帳(こぎってちょう)支票本check book 小切手持參人(こぎって じさんひと)持票人check holder 持參人払い小切手(じさんひと
はらい こぎって)來(lái)人支票bearer check 無(wú)記名小切手(むきめい こぎって)空白支票 無(wú)記名裏書(むきめい うらがき)空白背書 記名裏書(きめい うらがき)記名背書 クレジットカード信用卡credit ['kredit]card 貸越(かしこし)透支
デビットカード借記卡debit['debit] card
ディスカウントレート貼現(xiàn)利率discount['diskaunt] rate 引受手?jǐn)?shù)料(ひきうけ てすうりょう)承兌手続費(fèi)acceptance commission 取りたて手?jǐn)?shù)料(とりたて てすうりょう)託収手続費(fèi)collection commission 一覧払い手形(いちらん はらい てがた)即期匯票at sight draft 銀行発行小切手(ぎんこう はっこう こぎって)本票 手形交換所(てがた こうかんしょ)票據(jù)交換所 非居住者勘定(ひきょじゅうもの かんじょう)境外帳戸
商業(yè)信用狀(しょうぎょう しんようじょう)信用証letter of Credit 開(kāi)設(shè)申請(qǐng)(かいせつ しんせい)申請(qǐng)開(kāi)立信用証Application for issuing L/C L/C 遠(yuǎn)期信用証usance L/C ユーザンス L/C 修改信用証amendment L/C L/C アメンド
譲渡可能信用狀可転譲信用証transferable letter of credit 確認(rèn)信用狀保兌信用証confirmed letter of credit 無(wú)確認(rèn)信用狀不保兌信用証unconfirmed letter of credit 開(kāi)設(shè)銀行(かいせつ ぎんこう)開(kāi)証行Issuing(opening)bank L/C 通知銀行通知行advising bank L/C 取消不能信用狀不可撤消信用証irrevocable letter of credit リスト付き信用狀限制議付信用証restricted letter of credit 相互同時(shí)開(kāi)設(shè)信用狀対開(kāi)信用証 保証狀保函Letter of Guarantee ディスクレ(不一致)不相符discrepancy ネゴ議付negotiation
ネゴ保函議付negotiation under letter of credit L/G 期限切れ過(guò)期overdue 支払い渡し付款(后)交単document.nbspagainst payment 引きうけ渡し承兌交単document.nbspagainst acceptance 取り立て託収collection bill for collection代金取り立て手形託収匯票 為替手形匯票bill of exchange, draft 収支一覧表對(duì)帳單 statement of account 財(cái)務(wù)諸表財(cái)務(wù)報(bào)表 Financial Statement 貸借対照表資產(chǎn)負(fù)債表 Balance Sheet 損益計(jì)算書盈虧計(jì)算書損益計(jì)算書 Profit and Loss Statement 簿記簿記 Book keeping 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì) financial accounting 管理會(huì)計(jì)管理會(huì)計(jì) Management accounting 月次報(bào)告月報(bào) monthly report 流動(dòng)資産流動(dòng)資產(chǎn) current assets 現(xiàn)金現(xiàn)金Cash 銀行預(yù)金銀行存款 cash in bank 受取り手形領(lǐng)收票據(jù),收據(jù) notes receivable 売掛金賒銷款,賒欠款 Account receivable 棚卸資産財(cái)產(chǎn)目錄,盤存 inventory assets 前払い金預(yù)付款 advances to suppliers 貸付金貸款 loan receivable 流動(dòng)負(fù)債流動(dòng)負(fù)債 current liabilities 支払手形付款票據(jù) Notes payable 買掛金賒購(gòu)款 Accounts payable 借入金借款 loan 未収金未收帳款 Account receivable 前受金預(yù)收貨款 Advances received 貸倒引當(dāng)金壞帳準(zhǔn)備金 allowance for bad debts 貸方貸記 credit 借方借記 debit 未払費(fèi)用預(yù)提費(fèi)用,未付費(fèi)用 accrued expenses 未払賃金未付工資 accrued payroll 未払配當(dāng)金未付股利 Dividends payable 監(jiān)査審計(jì) audit 総勘定元帳總帳 general ledger 減価償卻費(fèi)折舊費(fèi) depreciation expense 會(huì)計(jì)検査查帳
會(huì)計(jì)監(jiān)査會(huì)計(jì)審計(jì) accounting audit 與信信貸額度
連結(jié)決算合并結(jié)帳 consolidated settlement of accounts 小口現(xiàn)金備用金,小額現(xiàn)款
創(chuàng)立費(fèi)開(kāi)辦費(fèi) organization expense
內(nèi)部取引內(nèi)部往來(lái)
非居住者勘定境外帳戶。