第一篇:4S店實(shí)習(xí)報(bào)告
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)名稱:
都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí);
二、學(xué)生概況:
所在小組成員有:xxx
xxx
xxx
在7月2日至7月27日間,在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部實(shí)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)目的和要求:
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營(yíng)管理部門的組成。
2、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)熱情。
3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),進(jìn)一步熟悉汽車的構(gòu)造,掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理,同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。
4、學(xué)習(xí)并掌握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。
5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
6、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
四、自己在集團(tuán)實(shí)習(xí)的收獲總結(jié)如下:
一)公司簡(jiǎn)介:
昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營(yíng)企業(yè),是一家下屬三個(gè)4S專營(yíng)店,一個(gè)廣告公司,集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。2003年“都市車迷”及標(biāo)識(shí)在國(guó)家工商商標(biāo)局注冊(cè)商標(biāo)。
1997年至今一直從事保險(xiǎn)兼業(yè)代理,累計(jì)為昆明地區(qū)各保險(xiǎn)公司代理機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)3千多萬元,累計(jì)承保臺(tái)次1萬多輛,年承保量達(dá)3700余臺(tái)次。
2003年在北市區(qū)金泉汽車超市對(duì)面征購(gòu)了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個(gè)汽車品牌的4S專營(yíng)店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至2004年9月三個(gè)專營(yíng)店均已投入運(yùn)營(yíng)。
都市車迷三個(gè)4S專營(yíng)店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)所有員工的70%,高級(jí)技術(shù)專家20人,擁有舉升機(jī)40臺(tái),并配有進(jìn)口的整車綜合性能檢測(cè)線、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專用電腦檢測(cè)儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備,專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二)實(shí)習(xí)過程:
我們?cè)?7年的7月2號(hào)正式進(jìn)入都市車迷實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn),早上9點(diǎn)上班,公司在北京路延長(zhǎng)線上而我們卻住在學(xué)校,因此每天都要起早搭公車。
一開始我對(duì)他們公司經(jīng)營(yíng)的那三種汽車不是很了解,只簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書,但我一直認(rèn)真做筆記,不懂就問其他的同學(xué),我常常請(qǐng)教他們一些很傻的問題,例如:什么是后驅(qū)車?什么是無級(jí)變速?什么是排量?同事于是給我起了個(gè)外號(hào)叫:“十萬個(gè)為什么”他們對(duì)于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會(huì)邊笑邊細(xì)心跟我解答,不過這些倒對(duì)我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學(xué)校后,我就抱著資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息,看汽車雜志。不久后,終于功夫不負(fù)有心人,我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵?,各種品牌型號(hào)也了如指掌,連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識(shí)都能夠用很通俗的語言講給人聽,并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。通過培訓(xùn)我對(duì)他們公司有了進(jìn)一步的了解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)的最后我們進(jìn)行了考試,雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們,但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯(cuò)。
在培訓(xùn)結(jié)束之后,我們回到公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過程。到了實(shí)際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際有很大的差距,在的實(shí)習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要,但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題,通過售后維修后,結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司,可能很明顯是售后部門出了某些問題,但當(dāng)他們面對(duì)顧客時(shí)就不能對(duì)顧客說:‘哎呀,這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯(cuò)誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說:‘對(duì)不起,這是我們的錯(cuò)?!R上像顧客道歉,并習(xí)慣的說‘我們’。因?yàn)槎际窃谕婚g公司工作,大家是個(gè)主題,應(yīng)該團(tuán)結(jié)。
賣車比我想象得復(fù)雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價(jià)是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答問題的時(shí)候盡量繞開這個(gè)問題,讓買車人對(duì)車真正感興趣才能讓他買車。之后,他們便調(diào)整了自己的策略,后來經(jīng)理跟我說:“賣車就是推銷自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng),實(shí)際油耗,車常出現(xiàn)的問題。同時(shí)觀察其它銷售員如何對(duì)不同的人講車,讓他們喜歡,而且要買這輛車,在顧客詢問其他對(duì)比車的狀況的時(shí)候,如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),仍能讓顧
客覺得在這里買車值。
我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西,原來開雪鐵龍的,開的標(biāo)志,他們對(duì)法系車的性能非常了解,還有些買車人對(duì)其他車也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機(jī)如何經(jīng)典之類的問題。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車的定價(jià)在同等車?yán)锊凰惚阋?,而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜
我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu),和打算為兒女買車的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話——以誠(chéng)相待,提供顧客最想要的信息。
在過了幾天后,我對(duì)雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣,我個(gè)人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過得非常充實(shí)。
在都市車迷的一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,長(zhǎng)了不少知識(shí),每個(gè)買車的人都關(guān)心不同的問題,有不同的審美。和他們的攀談中也長(zhǎng)了不少知識(shí):怎么算保險(xiǎn)和稅啊,怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實(shí)了很多對(duì)汽車技術(shù)很感興趣的看車人,有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機(jī),有關(guān)油耗,有關(guān)安全等等,不光是關(guān)于都市車迷的三個(gè)品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車,只是以前自己不會(huì)識(shí)貨,呵呵!(不少父母來看車,原來我們每買一件電腦啊、車啊,家長(zhǎng)都會(huì)偷摸來踩點(diǎn)。原來還因?yàn)樗麄冎回?fù)責(zé)給錢呢?。?/p>
同時(shí)也覺得當(dāng)銷售顧問真挺不容易的,每個(gè)人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題。“這車多少錢?”“這車最低多少錢?”?? 而做一個(gè)好的銷售顧問更不容易,確實(shí)有很多道理,但這些道理都可以用一個(gè)道理總結(jié):“推銷自己,讓顧客信任自己”。
我現(xiàn)在才覺得汽車銷售十點(diǎn)提得非常好:
⑴嘴巴甜一點(diǎn)?、颇X筋活一點(diǎn)⑶行動(dòng)快一點(diǎn)?、刃矢咭稽c(diǎn)?、勺鍪露嘁稽c(diǎn)?、世碛缮僖稽c(diǎn)?、硕橇看笠稽c(diǎn)?、唐庑∫稽c(diǎn)?、驼f話輕一點(diǎn)⑽微笑露一點(diǎn)
三)感受收獲 :
第一次在售后的實(shí)習(xí)是在悅達(dá)起亞的售后部,我被分到了油漆一組,組長(zhǎng)是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅,聽他自己說在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。
第一天售后上班感覺有點(diǎn)不適應(yīng),由于打磨要用到水,以至于工作場(chǎng)所總是濕漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全濕了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,后來忙碌時(shí),也就沒什么感覺了!
接下來感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操,全體員工在公司前臺(tái)的空地上,列隊(duì)集合,然后放《感恩的心》。
然后列隊(duì)說禮貌用語,我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然后就是通報(bào)昨天的成績(jī),激勵(lì)員工今天創(chuàng)佳績(jī),我也站立其中,那時(shí)我有一種錯(cuò)覺,我就是這里的一員,我與公司有著共同的血脈跳動(dòng)。
在實(shí)習(xí)的時(shí)候,挨師傅“說”是很經(jīng)常的事。我記得有一次,打磨好后,需要將其表面的水吹干,我舉目一望,一根氣管也沒有,于是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然后說:“自己想辦法,別什么事都問我,要學(xué)會(huì)自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班?!?我當(dāng)時(shí)就楞在那里,一動(dòng)也不動(dòng),感覺被人當(dāng)頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來學(xué)習(xí)的,提升自己能力的,不是來做一個(gè)應(yīng)聲蟲的,沒人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時(shí)刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧,話也投機(jī),相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對(duì)我說:“小兄弟,沒事做的時(shí)候,自己拿刮刀來練習(xí)嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決?!闭f句實(shí)話,我是打心眼里感激這位師傅的,剛?cè)サ臅r(shí)候,我的確有一些放不開手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡(jiǎn)單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵(lì)自己做起來也暢快多了。還記得有一次,組長(zhǎng)和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴(yán)重的,組長(zhǎng)刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到后輪眉的時(shí)候,組長(zhǎng)看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不刮了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費(fèi)時(shí)間?!苯M長(zhǎng)過來邊刮邊說:“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無言以對(duì),他又繼續(xù)說:“你仔細(xì)觀察別人是怎樣刮的,慢慢來,來日方長(zhǎng)啊!”我知道組長(zhǎng)是一個(gè)不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批評(píng)我,但我也知道他是為了我好,也就沒往心里去,不過每次和他一起,心里還是揣揣的。隨著時(shí)間的流逝,我也漸漸適應(yīng)了這里的生活,做起事來也不怎摸疲憊,倒是自己的技術(shù)熟練了許多,用師傅的話說就是剛剛上道,雖然我們只是實(shí)習(xí)的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準(zhǔn)時(shí)上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免懷念校園里的時(shí)光,感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想進(jìn)來。
閑聊時(shí),師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書里是不行的,即使有機(jī)遇,發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己,培養(yǎng)自己多方面的興趣,同時(shí)在實(shí)習(xí)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)組長(zhǎng)在分配工作時(shí)有不盡合理的地方,時(shí)常聽到組員們抱怨,我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢,正確的分配與運(yùn)用人力資源,從而達(dá)到最大的效率。在同工段長(zhǎng)交流時(shí),他建議我們多涉獵一些機(jī)修方面的知識(shí),比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等,讓我受益匪淺。
這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己的人生有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石!
第二篇:4S店實(shí)習(xí)報(bào)告
在湖北三環(huán)海通汽車有限公司的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息公開化的程度越來越高,汽車通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售是近期發(fā)展起來的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷商通過向網(wǎng)站付費(fèi),可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費(fèi)者通過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車。目前還無法完全實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售,是因?yàn)槠囘@種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。
此次,我于2012年2月至2012年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4S店進(jìn)行為期6周的實(shí)習(xí)工作,主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場(chǎng)前景,并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品知識(shí)與銷售技巧。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在經(jīng)歷了08年金融危機(jī)后,汽車行業(yè)從09年開始好轉(zhuǎn)到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,又一個(gè)生命周期在汽車銷售市場(chǎng)產(chǎn)生了。11年是整個(gè)汽車銷售市場(chǎng)的黃金年,我所在的海通別克于11年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。
此次實(shí)習(xí)工作中,我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部,暫時(shí)擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷售周期中,都會(huì)有其淡、旺季,此時(shí)剛過春節(jié)不久,汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時(shí)節(jié)之后,迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。
根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排,前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4S店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4S店,我所實(shí)習(xí)的海通別克是第一家總店,成立于2002年,今年正好是其成立十周年。海通別克4S店采用傳統(tǒng)的4S店裝修風(fēng)格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和GMAC(上汽金融貸款業(yè)務(wù))部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財(cái)務(wù)部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財(cái)務(wù)報(bào)銷的話,要單獨(dú)去企業(yè)樓里的財(cái)務(wù)部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。
通過連續(xù)幾天的培訓(xùn),我了解到,4S店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場(chǎng),如今仍有少量的汽車市場(chǎng)存在),集汽車銷售(Sale)、零配件供應(yīng)(Spare Part)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式。4S店的服務(wù)特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購(gòu)、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修、理賠續(xù)保、年審置換,到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí),我還了解到4S店的特點(diǎn)、組織架構(gòu)、部門職能等內(nèi)容。
以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)??吹絾獭ぜ落N售汽車的案例,在這里,我才終于了解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來進(jìn)行自我激勵(lì)的。其實(shí),他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作,在培訓(xùn)期間,公司非常注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)。在現(xiàn)代這個(gè)以買家為主導(dǎo)的市場(chǎng),產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素,服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
中間兩周的主要任務(wù)是,到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售,熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式,將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)與實(shí)體店結(jié)合起來進(jìn)行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售顧問承擔(dān)電話銷售與實(shí)體銷售兩部分工作,因而對(duì)人才的要求會(huì)更高一些。汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是可以擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍,使得全國(guó)各地的客戶都可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解各經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理,我承擔(dān)的工作內(nèi)容主要是:負(fù)責(zé)所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進(jìn);負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷售部門各項(xiàng)數(shù)據(jù)的匯總。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷售部成立還不到一年,需要各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來分析汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的情況,因?yàn)槊咳张c每月都會(huì)有一些數(shù)據(jù)需要由銷售助理統(tǒng)計(jì)并發(fā)給銷售主管,銷售主管會(huì)利用這些數(shù)據(jù)做每月銷售分析。以前在學(xué)校的時(shí)候,對(duì)于數(shù)據(jù)處理的基本操作系統(tǒng)比如Excell的使用不是很多,但是實(shí)習(xí)中,因?yàn)楣ぷ餍枰矣种匦麻_始鞏固表格的操作方法。
最后兩周就是實(shí)踐。我的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷售助理。此部門目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷售主管一名,以及三名銷售顧問,一名交車助理,再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò)銷售助理。根據(jù)我的工作內(nèi)容安排,我開始正式接手網(wǎng)絡(luò)銷售助理的工作。每日8點(diǎn)50早點(diǎn)名結(jié)束后,整個(gè)銷售部會(huì)在展廳開一個(gè)晨會(huì),每日由一名銷售顧問值班,值班人員統(tǒng)計(jì)當(dāng)日交車臺(tái)數(shù)、上牌量、裝潢臺(tái)數(shù)等,今年是別克的一個(gè)小年,因?yàn)?2年別克基本上沒有什么新車型上市,所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時(shí)候“練兵”,在每天的晨會(huì)上,會(huì)有內(nèi)訓(xùn)師對(duì)于汽車銷售流程進(jìn)行提問。我也認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的方法,正所謂溫故而知新。開會(huì)晨會(huì),我會(huì)馬上回到辦室打開電腦,將旺旺客服登錄,進(jìn)入兩大網(wǎng)站——汽車之家和易車網(wǎng)上我們的官方網(wǎng)站上,將新車訂單進(jìn)行處理,因?yàn)榫W(wǎng)站對(duì)于各經(jīng)銷商的網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)是有考核評(píng)分的,所以必須將網(wǎng)站上的未處理盡快處理好。接著將銷售顧問發(fā)過來的日?qǐng)?bào)表進(jìn)行整理與統(tǒng)計(jì)并和網(wǎng)站來電量統(tǒng)計(jì)表一并發(fā)給銷售主管。再接著,開始處理網(wǎng)站上的未接來電,每晚下班后會(huì)有一些來電打過來,但是因?yàn)楣ぷ魅藛T都已經(jīng)下班,所以第二天要盡早回過電話詢問客戶需求,對(duì)于訂單也要進(jìn)行回訪以確認(rèn)客戶需要,將新增客戶進(jìn)行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷售顧問。要保持隨時(shí)待命狀態(tài),接聽客戶通過網(wǎng)站打進(jìn)來的電話并解答客戶疑問、分析客戶需求。在這段實(shí)踐過程中,銷售主管不時(shí)地給予指導(dǎo),在客戶的首次來電時(shí)要以合適的方法向客戶推薦產(chǎn)品與促銷信息,因而學(xué)習(xí)電話銷售技巧也是銷售助理的學(xué)習(xí)安排之一。
已經(jīng)有很多經(jīng)銷商在采取汽車網(wǎng)絡(luò)銷售這種形式了,經(jīng)銷商在網(wǎng)站上發(fā)布促銷信息,消
費(fèi)者看到促銷信息和車型資料后通過網(wǎng)站上所預(yù)留的400電話打進(jìn)經(jīng)銷商后臺(tái),目前各經(jīng)銷商對(duì)于后臺(tái)管理的模式各有不同,有的網(wǎng)絡(luò)部由專業(yè)銷售顧問接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息,有的網(wǎng)絡(luò)部設(shè)置銷售助理專門接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息,我所在的三環(huán)海通別克4S店目前屬于第二種情況。當(dāng)然,不管是哪種管理方式,網(wǎng)站對(duì)經(jīng)銷商都是有考核的,通過新聞發(fā)布量、對(duì)網(wǎng)站信息處理速度、網(wǎng)站留言量、網(wǎng)站瀏覽量、網(wǎng)站來電量等各方面進(jìn)行考核。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
時(shí)光飛逝,在海通實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我經(jīng)歷了海通十年的年會(huì),看到了一個(gè)企業(yè)從成立到發(fā)展為武漢各大經(jīng)銷商之首的歷程。我們部門每個(gè)月都會(huì)有一兩次團(tuán)隊(duì)活動(dòng),出去聚會(huì)、打臺(tái)球、唱歌等活動(dòng),可以加深同事間的了解,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,也是一種釋放壓力的方法。
在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里,我從一個(gè)對(duì)汽車行業(yè)一點(diǎn)了解都沒有的行外人,逐漸過渡到對(duì)這個(gè)行業(yè)有一定的了解,而且有幸的是,我所在的部門是一個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛的大家庭。我對(duì)于職場(chǎng)存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛而化解,我也漸漸明白了一個(gè)道理,只要真誠(chéng)相待,人與人之間是很好相處的。
經(jīng)過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我進(jìn)一步看清了自己的不足之處,這是一定要改進(jìn)的方面。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學(xué)到了一些有用的東西,這些都是我們這些剛出學(xué)校社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我會(huì)以端正的工作態(tài)度,虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度,樂觀的生活態(tài)度來對(duì)待。
XXX
2012年3月18日
第三篇:4s店實(shí)習(xí)報(bào)告
4s店實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)名稱:
都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí);
二、學(xué)生概況:
所在小組成員有:xxx
在7月2日至7月27日間,在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部實(shí)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)目的和要求:
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營(yíng)管理部門的組成。
2、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)熱情。
3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),進(jìn)一步熟悉汽車的構(gòu)造,掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理,同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。
4、學(xué)習(xí)并掌握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。
5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
6、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
四、自己在集團(tuán)實(shí)習(xí)的收獲總結(jié)如下:
一)公司簡(jiǎn)介:
昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營(yíng)企業(yè),是一家下屬三個(gè)4S專營(yíng)店,一個(gè)廣告公司,集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。XX年“都市車迷”及標(biāo)識(shí)在國(guó)家工商商標(biāo)局注冊(cè)商標(biāo)。
1997年至今一直從事保險(xiǎn)兼業(yè)代理,累計(jì)為昆明地區(qū)各保險(xiǎn)公司代理機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)3千多萬元,累計(jì)承保臺(tái)次1萬多輛,年承保量達(dá)3700余臺(tái)次。
XX年在北市區(qū)金泉汽車超市對(duì)面征購(gòu)了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個(gè)汽車品牌的4S專營(yíng)店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至XX年9月三個(gè)專營(yíng)店均已投入運(yùn)營(yíng)。
都市車迷三個(gè)4S專營(yíng)店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)所有員工的70%,高級(jí)技術(shù)專家20人,擁有舉升機(jī)40臺(tái),并配有進(jìn)口的整車綜合性能檢測(cè)線、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專用電腦檢測(cè)儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備,專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二)實(shí)習(xí)過程:
我們?cè)?7年的7月2號(hào)正式進(jìn)入都市車迷實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn),早上9點(diǎn)上班,公司在北京路延長(zhǎng)線上而我們卻住在學(xué)校,因此每天都要起早搭公車。
一開始我對(duì)他們公司經(jīng)營(yíng)的那三種汽車不是很了解,只簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書,但我一直認(rèn)真做筆記,不懂就問其他的同學(xué),我常常請(qǐng)教他們一些很傻的問題,例如:什么是后驅(qū)車?什么是無級(jí)變速?什么是排量?同事于是給我起了個(gè)外號(hào)叫:“十萬個(gè)為什么”他們對(duì)于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會(huì)邊笑邊細(xì)心跟我解答,不過這些倒對(duì)我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學(xué)校后,我就抱著資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息,看汽車雜志。不久后,終于功夫不負(fù)有心人,我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵耍鞣N品牌型號(hào)也了如指掌,連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識(shí)都能夠用很通俗的語言講給人聽,并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。通過培訓(xùn)我對(duì)他們公司有了進(jìn)一步的了解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)的最后我們進(jìn)行了考試,雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們,但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯(cuò)。
在培訓(xùn)結(jié)束之后,我們回到公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過程。到了實(shí)際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際有很大的差距,在的實(shí)習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要,但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題,通過售后維修后,結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司,可能很明顯是售后部門出了某些問題,但當(dāng)他們面對(duì)顧客時(shí)就不能對(duì)顧客說:‘哎呀,這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯(cuò)誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說:‘對(duì)不起,這是我們的錯(cuò)?!R上像顧客道歉,并習(xí)慣的說‘我們’。因?yàn)槎际窃谕婚g公司工作,大家是個(gè)主題,應(yīng)該團(tuán)結(jié)。
賣車比我想象得復(fù)雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價(jià)是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答問題的時(shí)候盡量繞開這個(gè)問題,讓買車人對(duì)車真正感興趣才能讓他買車。之后,他們便調(diào)整了自己的策略,后來經(jīng)理跟我說:“賣車就是推銷自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng),實(shí)際油耗,車常出現(xiàn)的問題。同時(shí)觀察其它銷售員如何對(duì)不同的人講車,讓他們喜歡,而且要買這輛車,在顧客詢問其他對(duì)比車的狀況的時(shí)候,如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),仍能讓顧客覺得在這里買車值。
我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西,原來開雪鐵龍的,開的標(biāo)志,他們對(duì)法系車的性能非常了解,還有些買車人對(duì)其他車也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機(jī)如何經(jīng)典之類的問題。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車的定價(jià)在同等車?yán)锊凰惚阋?,而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜
我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu),和打算為兒女買車的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話——以誠(chéng)相待,提供顧客最想要的信息。
在過了幾天后,我對(duì)雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣,我個(gè)人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過得非常充實(shí)。
在都市車迷的一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,長(zhǎng)了不少知識(shí),每個(gè)買車的人都關(guān)心不同的問題,有不同的審美。和他們的攀談中也長(zhǎng)了不少知識(shí):怎么算保險(xiǎn)和稅啊,怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實(shí)了很多對(duì)汽車技術(shù)很感興趣的看車人,有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機(jī),有關(guān)油耗,有關(guān)安全等等,不光是關(guān)于都市車迷的三個(gè)品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車,只是以前自己不會(huì)識(shí)貨,呵呵!(不少父母來看車,原來我們每買一件電腦啊、車啊,家長(zhǎng)都會(huì)偷摸來踩點(diǎn)。原來還因?yàn)樗麄冎回?fù)責(zé)給錢呢!)
同時(shí)也覺得當(dāng)銷售顧問真挺不容易的,每個(gè)人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題?!斑@車多少錢?”“這車最低多少錢?”?? 而做一個(gè)好的銷售顧問更不容易,確實(shí)有很多道理,但這些道理都可以用一個(gè)道理總結(jié):“推銷自己,讓顧客信任自己”。
我現(xiàn)在才覺得汽車銷售十點(diǎn)提得非常好:
⑴嘴巴甜一點(diǎn)?⑵腦筋活一點(diǎn)?⑶行動(dòng)快一點(diǎn)?⑷效率高一點(diǎn)?⑸做事多一點(diǎn)?⑹理由少一點(diǎn)?⑺肚量大一點(diǎn)?⑻脾氣小一點(diǎn)?⑼說話輕一點(diǎn)?⑽微笑露一點(diǎn)
三)感受收獲 :
第一次在售后的實(shí)習(xí)是在悅達(dá)起亞的售后部,我被分到了油漆一組,組長(zhǎng)是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅,聽他自己說在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。
第一天售后上班感覺有點(diǎn)不適應(yīng),由于打磨要用到水,以至于工作場(chǎng)所總是濕漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全濕了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,后來忙碌時(shí),也就沒什么感覺了!
接下來感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操,全體員工在公司前臺(tái)的空地上,列隊(duì)集合,然后放《感恩的心》。
然后列隊(duì)說禮貌用語,我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然后就是通報(bào)昨天的成績(jī),激勵(lì)員工今天創(chuàng)佳績(jī),我也站立其中,那時(shí)我有一種錯(cuò)覺,我就是這里的一員,我與公司有著共同的血脈跳動(dòng)。
在實(shí)習(xí)的時(shí)候,挨師傅“說”是很經(jīng)常的事。我記得有一次,打磨好后,需要將其表面的水吹干,我舉目一望,一根氣管也沒有,于是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然后說:“自己想辦法,別什么事都問我,要學(xué)會(huì)自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班。” 我當(dāng)時(shí)就楞在那里,一動(dòng)也不動(dòng),感覺被人當(dāng)頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來學(xué)習(xí)的,提升自己能力的,不是來做一個(gè)應(yīng)聲蟲的,沒人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時(shí)刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧,話也投機(jī),相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對(duì)我說:“小兄弟,沒事做的時(shí)候,自己拿刮刀來練習(xí)嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決?!闭f句實(shí)話,我是打心眼里感激這位師傅的,剛?cè)サ臅r(shí)候,我的確有一些放不開手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡(jiǎn)單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵(lì)自己做起來也暢快多了。還記得有一次,組長(zhǎng)和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴(yán)重的,組長(zhǎng)刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到后輪眉的時(shí)候,組長(zhǎng)看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不刮了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費(fèi)時(shí)間?!苯M長(zhǎng)過來邊刮邊說:“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無言以對(duì),他又繼續(xù)說:“你仔細(xì)觀察別人是怎樣刮的,慢慢來,來日方長(zhǎng)啊!”我知道組長(zhǎng)是一個(gè)不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批評(píng)我,但我也知道他是為了我好,也就沒往心里去,不過每次和他一起,心里還是揣揣的。隨著時(shí)間的流逝,我也漸漸適應(yīng)了這里的生活,做起事來也不怎摸疲憊,倒是自己的技術(shù)熟練了許多,用師傅的話說就是剛剛上道,雖然我們只是實(shí)習(xí)的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準(zhǔn)時(shí)上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免懷念校園里的時(shí)光,感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想進(jìn)來。
閑聊時(shí),師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書里是不行的,即使有機(jī)遇,發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己,培養(yǎng)自己多方面的興趣,同時(shí)在實(shí)習(xí)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)組長(zhǎng)在分配工作時(shí)有不盡合理的地方,時(shí)常聽到組員們抱怨,我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢,正確的分配與運(yùn)用人力資源,從而達(dá)到最大的效率。在同工段長(zhǎng)交流時(shí),他建議我們多涉獵一些機(jī)修方面的知識(shí),比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等,讓我受益匪淺。
這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己的人生有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石!
班級(jí):汽營(yíng)101 姓名:黃世遠(yuǎn) 學(xué)號(hào):XX1838
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店
二、實(shí)習(xí)目的
1.更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。
2.了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用
3.通過實(shí)習(xí)加深我們隊(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
4.通過實(shí)習(xí)將課堂所學(xué)到的知識(shí)相結(jié)合三、汽車銷售流程:
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠(chéng)懇。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的
點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺
7.交車:要確認(rèn)車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下客戶,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
為期2周的實(shí)習(xí)過去了,我在長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多,有許多是在課堂上無法學(xué)到的,包括了怎樣與客戶交流,怎樣填寫買車中所需的表格,怎樣計(jì)算購(gòu)車預(yù)算···在這次實(shí)習(xí)中讓我深刻體會(huì)到了很多自己不足的地方,也讓我是認(rèn)識(shí)到許多事要靠自己的不斷努力與堅(jiān)持才能做好一件事。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我們什么都不懂,經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅,讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開始的任務(wù)就是擦車和一些簡(jiǎn)單的汽車保養(yǎng)。
而當(dāng)銷售人員在向客戶介紹車的時(shí)候,我們就跟著在旁邊學(xué)習(xí),師傅也時(shí)不時(shí)的在教導(dǎo)我們一些交談的技巧。我們下班回去后,經(jīng)理叫我們拿上每部車的資料,回去熟悉各個(gè)車的參數(shù)。
在實(shí)習(xí)后期,當(dāng)我們熟悉了各車的參數(shù)之后,經(jīng)理叫我們?cè)囍哟恍┛蛻?,不懂的就向銷售人員詢問。在某種情況下,語言也是個(gè)問題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時(shí)候他們?nèi)怯玫牧菰?,有時(shí)候我根本聽不懂,這影響了我與顧客的交流。通過這件事,我覺得我應(yīng)該學(xué)學(xué)柳州話了。
2個(gè)星期的時(shí)候過完了,現(xiàn)在想來從中學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與客戶近距離接觸,我想在以后的學(xué)習(xí)中能更好的理解理論了。
(一)實(shí)習(xí)目的
鑒于當(dāng)前比較嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和用人單位招收汽車類畢業(yè)就業(yè)的需求趨勢(shì),學(xué)院對(duì)我們車輛工程專業(yè)的學(xué)生設(shè)立了為期五周的4S店的專業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,學(xué)生應(yīng)充分利用這一機(jī)會(huì),熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要知識(shí)基礎(chǔ),積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。
(二)實(shí)習(xí)內(nèi)容 1、4S店總體認(rèn)識(shí):整體規(guī)劃、日常管理
2、汽車日常保養(yǎng):檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機(jī)油、換機(jī)油濾清器、換制動(dòng)液等
3、以豐田凱美瑞4萬公里保養(yǎng)為例:
發(fā)動(dòng)機(jī)艙:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、玻璃水、汽油格及油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
底盤:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油、剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查,輪胎胎壓檢查以及輪胎換位等。
車身:檢查外觀以及室內(nèi)有無刮傷、變形或脫落等。
電器:雨刮、照明燈轉(zhuǎn)向燈、儀表盤、空調(diào)、電動(dòng)座椅、加熱器、汽車音響等各方面電器的檢查。
(三)汽車定期保養(yǎng)得目的
1、今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。
2、可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下。
3、可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命和車況。
(四)汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)基本工作
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、雨刮、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與手動(dòng)或電動(dòng)升降器是否完好有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量和質(zhì)量、郵箱內(nèi)的燃油量、蓄電池的電解液高度是否符合技術(shù)要求。檢查喇叭各種行車燈是否完好有效,安裝連接是否牢固。檢查方向盤的自由轉(zhuǎn)角是否符合要求。檢查各轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎胎壓狀況和磨損狀況,并清除輪胎及輪胎紋間的雜物。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后觀察儀表盤是否正常工作,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏電、漏氣等現(xiàn)象、檢查拖掛裝置是否可靠等。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)有的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)有的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻。密封、清潔、防銹、防腐蝕等,若是沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液的檢查與更換:汽車行駛一段時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)候需更換。制動(dòng)液在使用一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用兩年或五萬公里后就應(yīng)更換。原則上不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
(五)以豐田CAMRY凱美瑞四萬公里為例詳細(xì)說明汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和方法: 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)得項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:
1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5W-20或5W-40的化學(xué)合成機(jī)油;
2)更換機(jī)油時(shí)要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機(jī)舉起車輛到適當(dāng)高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險(xiǎn);
3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰下機(jī)油濾清器;
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;
5)把車降下后加注機(jī)油,并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象,裝回?fù)跄喟?,降下車輛。
(2)剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動(dòng)液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:
1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽出,然后加入新的制動(dòng)液;2)對(duì)每個(gè)制動(dòng)管路進(jìn)行排油和空氣;3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
(3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動(dòng)波箱其變速器油為免維護(hù)性,沒有檢查標(biāo)尺,其更換可以用自動(dòng)變速器油更換機(jī),其具體方法如下:
1)用舉升機(jī)把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險(xiǎn);2)把自動(dòng)變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)該把兩個(gè)螺栓都擰下;
3)用變速器油更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個(gè)過程是為了對(duì)變速器進(jìn)行清洗;
4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機(jī),啟動(dòng)試車;
5)試車后再度舉起車輛,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;
6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機(jī)。(4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里,在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時(shí)要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時(shí)間就需要更換,方法是拆負(fù)極再拆正極,裝的時(shí)候則相反,一定要注意正負(fù)極不要裝反,否則會(huì)損壞車上的電器設(shè)備。
2、底盤的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。
(1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間(四萬公里或者兩年),方法如下:
1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止;3)等到油與螺栓孔平時(shí)擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。(2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:
1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;
3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;4)拔出分泵銷并清潔,同時(shí)對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并都抹上潤(rùn)滑膏 4)按照標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因?yàn)閯P美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,以防生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。檢查的同時(shí)要檢查剎車盤的磨損狀況,根據(jù)狀況更換或者車平。
(3)底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或者連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。
4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。
(1)雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能,進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮的時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停放正確的位置。在檢查的時(shí)候要檢查雨刮的工作效果,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時(shí)候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯(cuò),若裝錯(cuò)工作時(shí)會(huì)處出現(xiàn)異響,并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔,如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報(bào)料建議客戶進(jìn)行更換。
(2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時(shí)能否正常點(diǎn)亮和熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。
(3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查??照{(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)該為透明清澈的,無氣泡、無混濁,如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反應(yīng)出制冷劑量不足或者加注過多,而出現(xiàn)制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應(yīng)作泄漏排查??照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
(4)電動(dòng)座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,如果有哪個(gè)環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法順序應(yīng)該從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)絲、電源、開關(guān)再到電路,也就是從易到難。
在做完所有的維修項(xiàng)目后,還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單,通過終檢可以確保維修的質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛維修狀況,提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù),同時(shí)反映出公司的誠(chéng)信!
六、實(shí)習(xí)心得體會(huì) 為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。
大學(xué)生的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會(huì),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。
在4S店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)到班,按時(shí)下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實(shí)習(xí)的時(shí)候就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會(huì)走彎路,才不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)生命。對(duì)于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對(duì)社會(huì)不是很了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。通過這段時(shí)間在黃石恒信一汽豐田的實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,但我感受頗深。在4S店的實(shí)習(xí)中,大部分時(shí)間是和保養(yǎng)打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學(xué)習(xí)都可以得到很好的解決,有時(shí)候看似很簡(jiǎn)單的問題在處理的時(shí)候都需要很多的技巧。通過這半個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也知道自己所學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很多東西需要補(bǔ)充學(xué)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,也對(duì)企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點(diǎn)兒了解。
總之通過本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)思想和動(dòng)手能力,對(duì)以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計(jì),局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國(guó)以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實(shí)習(xí),讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流,學(xué)會(huì)與人相處,達(dá)到專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一。所以,這次實(shí)習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可;從我們實(shí)習(xí)的結(jié)果來看,我們也確實(shí)達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。
第四篇:4S店實(shí)習(xí)報(bào)告
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告1
20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進(jìn)行;柳州華翔汽車銷售有限公司組建于20xx年8月,屬;柳州華翔汽車銷售有限公司坐落于柳州市西江路80號(hào);公司秉承廣州豐田汽車先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過;相信隨著柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷發(fā)展,一定;二、實(shí)習(xí)目的;1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地;2.切身了解柳州汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀;3.熟悉汽車
20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。 一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介: 柳州廣汽豐田華翔西江路店
柳州華翔汽車銷售有限公司組建于20xx年8月,屬于廣匯集團(tuán)廣西機(jī)電有限公司旗下的汽車經(jīng)銷店之一,公司注冊(cè)資金為1200萬元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車有限公司在柳州地區(qū)唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售后服務(wù)為中心,集整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋為一體的汽車4S店,在經(jīng)營(yíng)理念上按照廣州豐田汽車公司“四位一體”的先進(jìn)模式進(jìn)行管理,全方位為廣大汽車用戶服務(wù)。
柳州華翔汽車銷售有限公司坐落于柳州市西江路80號(hào),其占地約6000O,擁有方便的車輛通道和特定的停車場(chǎng)。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車展示大廳占地800O;車間占地約3000O,車間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車檢測(cè)線、四輪定位儀等全套進(jìn)口并具有國(guó)際先進(jìn)水平的汽車檢修設(shè)備。
公司秉承廣州豐田汽車先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過自己的努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高滿意度的服務(wù)、高效率的工作給柳州的廣大汽車用戶帶來最大的喜悅。
相信隨著柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷發(fā)展,一定能為不斷提升柳州汽車市場(chǎng)的服務(wù)水準(zhǔn)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解柳州汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的`火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好
位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。
換支撐臂
如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油,從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告2
在工作中,雖然我只是充當(dāng)一名普通收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡(jiǎn)單,其中也是一系列的復(fù)雜程序。在這半年的工作中,我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項(xiàng)工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作,而不是因?yàn)楣ぷ髁勘壤拇笮《ケг?,因?yàn)楸г故菦]有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態(tài)面隊(duì)每一天。因?yàn)榭鞓返男膽B(tài)會(huì)使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
一、在工作中學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平
作為一名收銀員領(lǐng)班,首先是一名收銀員,只有自己的業(yè)務(wù)水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經(jīng)三年,且取得一了定的成績(jī),但這些成績(jī)還是不夠的,隨著超市的發(fā)展,對(duì)我們收銀員的工作提出了新的要求,通過學(xué)習(xí),我總能最先掌握電腦操作技術(shù),總能為下面的同志做指導(dǎo)。
二、做好了員工的管理,指導(dǎo)工作
領(lǐng)班雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo),但也管著一堆人,是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任,因此,在工作中,我總是對(duì)他們嚴(yán)格要求,無論是誰,有了違紀(jì),決不姑息遷就,正是因?yàn)槲夷車?yán)于律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關(guān)懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,一年下來,我們的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
三、合理安排好收銀員值班、換班工作
收銀員的工作不累,但得細(xì)心,因此收銀員必須任何時(shí)候都保持良好的心態(tài)和旺盛的精力。因此,在給幾名員工作排班時(shí),我總是挖空心思,既要讓收銀員休息好,又不能影響自身的工作,還要照顧好她們的特殊情況。
四、抓好一級(jí)工作,給領(lǐng)導(dǎo)分憂
做為一個(gè)領(lǐng)班,能夠在收銀員一級(jí)解決的`問題,我決不去麻煩領(lǐng)導(dǎo),對(duì)商場(chǎng)里的大事,又從不失時(shí)機(jī)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)。
通過年終的總結(jié),我有幾點(diǎn)感觸:
其一是要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)楣窘?jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為,一個(gè)人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上,否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神呢?具體到各個(gè)部門,如果你努力的工作,業(yè)績(jī)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,勢(shì)必會(huì)影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進(jìn)步無形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。反之,別人取得的成績(jī)也會(huì)成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力,如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會(huì)與部門、領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通。公司的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng),每個(gè)部門看似獨(dú)立,實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿財(cái)務(wù)部來說,日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系,聽聽它們的意見與建議,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,二來能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。其三是要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們財(cái)務(wù)人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進(jìn)則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動(dòng),用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍(lán)圖!
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告3
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠)簡(jiǎn)稱“第一汽車”,1953年7月15日破土動(dòng)工,中國(guó)汽車工業(yè)從那里起步。52年來,第一汽車肩負(fù)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國(guó)大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;20xx年,與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車公司實(shí)現(xiàn)合作。目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車為主的新格局。
第一汽車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構(gòu)成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13.33萬人。
20xx年實(shí)現(xiàn)銷售入1183億元(145.11億美元),列“世界500家公司”第470位;“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”第1位;“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值到達(dá)424.21億元。
至今,第一汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),不斷開拓國(guó)際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷和采購(gòu)體系。
遵循“第一汽車,第一伙伴”核心價(jià)值觀和“用戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念,踐行“讓中國(guó)每一個(gè)家庭都擁有自我的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化”的新一汽而努力奮斗。
長(zhǎng)春人都明白汽車廠的地方。
經(jīng)過一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達(dá)了目的地--長(zhǎng)春。下了火車,還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個(gè)地方,我們將進(jìn)行為期十天的機(jī)械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習(xí),這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來到大型公司實(shí)習(xí)。
還沒出車站,就迫不及待的買了一張地圖,想看看長(zhǎng)春是什么樣貌。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長(zhǎng)春市區(qū)的近三分之一,難怪長(zhǎng)春會(huì)被稱作是汽車城,果然名不虛傳。
來到長(zhǎng)春,來到一汽,就不能不對(duì)一汽有所了解。長(zhǎng)春第一汽車集團(tuán)公司----我國(guó)第一家汽車制造廠于1953年在長(zhǎng)春由毛主席奠基開始建設(shè),自此中國(guó)有了自我的汽車工業(yè)。汽車工業(yè)從無到有,從小到大,此刻已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門。經(jīng)過三次創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)春一汽完成了三個(gè)具有戰(zhàn)略好處的轉(zhuǎn)變,即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變,在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變,在市場(chǎng)目標(biāo)上從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi),外兩個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車為主,卡車兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競(jìng)爭(zhēng)潛力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益好,科研和管理水平的現(xiàn)代化汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。
在實(shí)習(xí)的幾天里,我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣。
在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)光中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國(guó)際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。
在一汽國(guó)際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切,無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解,事無巨細(xì),他不求我們對(duì)他感激,他只想竭盡自我所有的`力量,把他所明白的物流知識(shí)毫無保留的傳達(dá)給我們,無論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對(duì)我們微笑,不斷的鼓勵(lì)我們,促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自我崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自我的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛的崗位之上,因?yàn)樗麄兠靼?,只有將大家的力量凝聚起來,才能有?guó)際物流更完美的未來。
學(xué)無止境,這樣一句古話,在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改善的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險(xiǎn),減少了資源的浪費(fèi),同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)光內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對(duì)這些問題,國(guó)際物流專門成立了專項(xiàng)小組,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求解決方案,并加以試用,直至問題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。
精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無限是國(guó)際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理,對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中,R3系統(tǒng)的功效得到了的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理,篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物,使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)光了解貨物需求,及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時(shí)光就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來的深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識(shí),不甚了解,雖然我們相處的時(shí)光很短暫,我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧,但是,青春的語言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で?,我們潛能無限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。
在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對(duì)待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說一聲誠(chéng)摯的多謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培,正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)名稱:
都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí);
二、學(xué)生概況:
所在小組成員有:xxx
在7月2日至7月27日間,在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部實(shí)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)目的和要求:
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營(yíng)管理部門的組成。
2、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)熱情。
3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),進(jìn)一步熟悉汽車的構(gòu)造,掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理,同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。
4、學(xué)習(xí)并掌握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。
5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
6、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
四、自己在集團(tuán)實(shí)習(xí)的收獲總結(jié)如下:
一)公司簡(jiǎn)介:
昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營(yíng)企業(yè),是一家下屬三個(gè)4S專營(yíng)店,一個(gè)廣告公司,集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。 20xx年“都市車迷”及標(biāo)識(shí)在國(guó)家工商商標(biāo)局注冊(cè)商標(biāo)。
至今一直從事保險(xiǎn)兼業(yè)代理,累計(jì)為昆明地區(qū)各保險(xiǎn)公司代理機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)3千多萬元,累計(jì)承保臺(tái)次1萬多輛,年承保量達(dá)3700余臺(tái)次。
20xx年在北市區(qū)金泉汽車超市對(duì)面征購(gòu)了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個(gè)汽車品牌的4S專營(yíng)店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至20xx年9月三個(gè)專營(yíng)店均已投入運(yùn)營(yíng)。
都市車迷三個(gè)4S專營(yíng)店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)所有員工的70%,高級(jí)技術(shù)專家20人,擁有舉升機(jī)40臺(tái),并配有進(jìn)口的整車綜合性能檢測(cè)線、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專用電腦檢測(cè)儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備,專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二)實(shí)習(xí)過程:
我們?cè)诘?月2號(hào)正式進(jìn)入都市車迷實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn),早上9點(diǎn)上班,公司在北京路延長(zhǎng)線上而我們卻住在學(xué)校,因此每天都要起早搭公車。
一開始我對(duì)他們公司經(jīng)營(yíng)的那三種汽車不是很了解,只簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書,但我一直認(rèn)真做筆記,不懂就問其他的同學(xué),我常常請(qǐng)教他們一些很傻的問題,例如:什么是后驅(qū)車?什么是無級(jí)變速?什么是排量?同事于是給我起了個(gè)外號(hào)叫:“十萬個(gè)為什么”他們對(duì)于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會(huì)邊笑邊細(xì)心跟我解答,不過這些倒對(duì)我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學(xué)校后,我就抱著資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息,看汽車雜志。不久后,終于功夫不負(fù)有心人,我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵耍鞣N品牌型號(hào)也了如指掌,連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識(shí)都能夠用很通俗的語言講給人聽,并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。 通過培訓(xùn)我對(duì)他們公司有了進(jìn)一步的了解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)的最后我們進(jìn)行了考試,雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們,但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯(cuò)。
在培訓(xùn)結(jié)束之后,我們回到公司隸屬的三家4S專營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過程。到了實(shí)際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際有很大的差距,在的實(shí)習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要,但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題,通過售后維修后,結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司,可能很明顯是售后部門出了某些問題,但當(dāng)他們面對(duì)顧客時(shí)就不能對(duì)顧客說:‘哎呀,這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯(cuò)誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說:‘對(duì)不起,這是我們的錯(cuò)?!R上像顧客道歉,并習(xí)慣的說‘我們’。因?yàn)槎际窃谕婚g公司工作,大家是個(gè)主題,應(yīng)該團(tuán)結(jié)。
賣車比我想象得復(fù)雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價(jià)是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答問題的時(shí)候盡量繞開這個(gè)問題,讓買車人對(duì)車真正感興趣才能讓他買車。之后,他們便調(diào)整了自己的策略,后來經(jīng)理跟我說:“賣車就是推銷自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng),實(shí)際油耗,車常出現(xiàn)的問題。同時(shí)觀察其它銷售員如何對(duì)不同的人講車,讓他們喜歡,而且要買這輛車,在顧客詢問其他對(duì)比車的狀況的時(shí)候,如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),仍能讓顧客覺得在這里買車值。
我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西,原來開雪鐵龍的,開的標(biāo)志,他們對(duì)法系車的性能非常了解,還有些買車人對(duì)其他車也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機(jī)如何經(jīng)典之類的問題。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車的定價(jià)在同等車?yán)锊凰惚阋?,而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜
我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu),和打算為兒女買車的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話——以誠(chéng)相待,提供顧客最想要的信息。
在過了幾天后,我對(duì)雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣,我個(gè)人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過得非常充實(shí)。
在都市車迷的一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,長(zhǎng)了不少知識(shí),每個(gè)買車的人都關(guān)心不同的問題,有不同的審美。和他們的攀談中也長(zhǎng)了不少知識(shí):怎么算保險(xiǎn)和稅啊,怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實(shí)了很多對(duì)汽車技術(shù)很感興趣的看車人,有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機(jī),有關(guān)油耗,有關(guān)安全等等,不光是關(guān)于都市車迷的三個(gè)品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車,只是以前自己不會(huì)識(shí)貨,呵呵!(不少父母來看車,原來我們每買一件電腦啊、車啊,家長(zhǎng)都會(huì)偷摸來踩點(diǎn)。原來還因?yàn)樗麄冎回?fù)責(zé)給錢呢!)
同時(shí)也覺得當(dāng)銷售顧問真挺不容易的,每個(gè)人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題?!斑@車多少錢?”“這車最低多少錢?” 而做一個(gè)好的銷售顧問更不容易,確實(shí)有很多道理,但這些道理都可以用一個(gè)道理總結(jié):“推銷自己,讓顧客信任自己”。
我現(xiàn)在才覺得汽車銷售十點(diǎn)提得非常好:
⑴嘴巴甜一點(diǎn)?⑵腦筋活一點(diǎn)?⑶行動(dòng)快一點(diǎn)?⑷效率高一點(diǎn)?⑸做事多一點(diǎn)?⑹理由少一點(diǎn)?⑺肚量大一點(diǎn)?⑻脾氣小一點(diǎn)?⑼說話輕一點(diǎn)?⑽微笑露一點(diǎn)
三)感受收獲 :
第一次在售后的實(shí)習(xí)是在悅達(dá)起亞的'售后部,我被分到了油漆一組,組長(zhǎng)是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅,聽他自己說在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。
第一天售后上班感覺有點(diǎn)不適應(yīng),由于打磨要用到水,以至于工作場(chǎng)所總是濕漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全濕了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,后來忙碌時(shí),也就沒什么感覺了!
接下來感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操,全體員工在公司前臺(tái)的空地上,列隊(duì)集合,然后放《感恩的心》。
然后列隊(duì)說禮貌用語,我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然后就是通報(bào)昨天的成績(jī),激勵(lì)員工今天創(chuàng)佳績(jī),我也站立其中,那時(shí)我有一種錯(cuò)覺,我就是這里的一員,我與公司有著共同的血脈跳動(dòng)。
在實(shí)習(xí)的時(shí)候,挨師傅“說”是很經(jīng)常的事。我記得有一次,打磨好后,需要將其表面的水吹干,我舉目一望,一根氣管也沒有,于是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然后說:“自己想辦法,別什么事都問我,要學(xué)會(huì)自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班。” 我當(dāng)時(shí)就楞在那里,一動(dòng)也不動(dòng),感覺被人當(dāng)頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來學(xué)習(xí)的,提升自己能力的,不是來做一個(gè)應(yīng)聲蟲的,沒人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時(shí)刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧,話也投機(jī),相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對(duì)我說:“小兄弟,沒事做的時(shí)候,自己拿刮刀來練習(xí)嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決?!闭f句實(shí)話,我是打心眼里感激這位師傅的,剛?cè)サ臅r(shí)候,我的確有一些放不開手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡(jiǎn)單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵(lì)自己做起來也暢快多了。還記得有一次,組長(zhǎng)和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴(yán)重的,組長(zhǎng)刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到后輪眉的時(shí)候,組長(zhǎng)看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不刮了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費(fèi)時(shí)間?!苯M長(zhǎng)過來邊刮邊說:“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無言以對(duì),他又繼續(xù)說:“你仔細(xì)觀察別人是怎樣刮的,慢慢來,來日方長(zhǎng)啊!”我知道組長(zhǎng)是一個(gè)不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批評(píng)我,但我也知道他是為了我好,也就沒往心里去,不過每次和他一起,心里還是揣揣的。 隨著時(shí)間的流逝,我也漸漸適應(yīng)了這里的生活,做起事來也不怎摸疲憊,倒是自己的技術(shù)熟練了許多,用師傅的話說就是剛剛上道,雖然我們只是實(shí)習(xí)的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準(zhǔn)時(shí)上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免懷念校園里的時(shí)光,感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想進(jìn)來。
閑聊時(shí),師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書里是不行的,即使有機(jī)遇,發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己,培養(yǎng)自己多方面的興趣,同時(shí)在實(shí)習(xí)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)組長(zhǎng)在分配工作時(shí)有不盡合理的地方,時(shí)常聽到組員們抱怨,我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢,正確的分配與運(yùn)用人力資源,從而達(dá)到最大的效率。在同工段長(zhǎng)交流時(shí),他建議我們多涉獵一些機(jī)修方面的知識(shí),比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等,讓我受益匪淺。
這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己的人生有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石!
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)目的
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息公開化的程度越來越高,汽車通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售是近期發(fā)展起來的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷商通過向網(wǎng)站付費(fèi),可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費(fèi)者通過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車。目前還無法完全實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售,是因?yàn)槠囘@種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。
此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4s店進(jìn)行為期6周的實(shí)習(xí)工作,主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場(chǎng)前景,并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品知識(shí)與銷售技巧。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在經(jīng)歷了20xx年金融危機(jī)后,汽車行業(yè)從20xx年開始好轉(zhuǎn)到發(fā)展迅速再到發(fā)展到成熟,又一個(gè)生命周期在汽車銷售市場(chǎng)產(chǎn)生了。20xx年是整個(gè)汽車銷售市場(chǎng)的黃金年,我所在的海通別克于20xx年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。
此次實(shí)習(xí)工作中,我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部,暫時(shí)擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷售周期中,都會(huì)有其淡、旺季,此時(shí)剛過春節(jié)不久,汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時(shí)節(jié)之后,迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。
根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排,前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4s店,我所實(shí)習(xí)的海通別克是第一家總店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采用傳統(tǒng)的4s店裝修風(fēng)格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac(上汽金融貸款業(yè)務(wù))部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財(cái)務(wù)部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財(cái)務(wù)報(bào)銷的話,要單獨(dú)去企業(yè)樓里的財(cái)務(wù)部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。
通過連續(xù)幾天的培訓(xùn),我了解到,4s店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場(chǎng),如今仍有少量的汽車市場(chǎng)存在),集汽車銷售(sale)、零配件供應(yīng)(spare part)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式。4s店的服務(wù)特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購(gòu)、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修、理賠續(xù)保、年審置換,到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí),我還了解到4s店的特點(diǎn)、組織架構(gòu)、部門職能等內(nèi)容。
以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)??吹絾獭ぜ落N售汽車的案例,在這里,我才終于了解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來進(jìn)行自我激勵(lì)的。其實(shí),他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作,在培訓(xùn)期間,公司非常注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)。在現(xiàn)代這個(gè)以買家為主導(dǎo)的市場(chǎng),產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素,服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
中間兩周的主要任務(wù)是,到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售,熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式,將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)與實(shí)體店結(jié)合起來進(jìn)行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售顧問承擔(dān)電話銷售與實(shí)體銷售兩部分工作,因而對(duì)人才的要求會(huì)更高一些。汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是可以擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍,使得全國(guó)各地的客戶都可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解各經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理,我承擔(dān)的工作內(nèi)容主要是:負(fù)責(zé)所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進(jìn);負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)凱美瑞四萬公里為例詳細(xì)說明汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和方法: 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)得項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:
1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學(xué)合成機(jī)油;
2)更換機(jī)油時(shí)要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機(jī)舉起車輛到適當(dāng)高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險(xiǎn);
3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰下機(jī)油濾清器;
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;
5)把車降下后加注機(jī)油,并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象,裝回?fù)跄喟澹迪萝囕v。
(2)剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動(dòng)液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:
1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽出,然后加入新的制動(dòng)液;
2)對(duì)每個(gè)制動(dòng)管路進(jìn)行排油和空氣;
3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
(3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動(dòng)波箱其變速器油為免維護(hù)性,沒有檢查標(biāo)尺,其更換可以用自動(dòng)變速器油更換機(jī),其具體方法如下:
1)用舉升機(jī)把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險(xiǎn);
2)把自動(dòng)變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)該把兩個(gè)螺栓都擰下;
3)用變速器油更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個(gè)過程是為了對(duì)變速器進(jìn)行清洗;
4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機(jī),啟動(dòng)試車;
5)試車后再度舉起車輛,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;
6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機(jī)。
(4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里,在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時(shí)要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時(shí)間就需要更換,方法是拆負(fù)極再拆正極,裝的時(shí)候則相反,一定要注意正負(fù)極不要裝反,否則會(huì)損壞車上的電器設(shè)備。
2、底盤的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。
(1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間(四萬公里或者兩年),方法如下:
1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;
2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止;
3)等到油與螺栓孔平時(shí)擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。
(2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:
1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;
2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;
3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;
4)拔出分泵銷并清潔,同時(shí)對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并都抹上潤(rùn)滑膏 。
5)按照標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因?yàn)閯P美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,以防生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。檢查的同時(shí)要檢查剎車盤的磨損狀況,根據(jù)狀況更換或者車平。
(3)底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或者連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。
4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。
(1)雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能,進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮的時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停放正確的位置。在檢查的時(shí)候要檢查雨刮的工作效果,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時(shí)候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯(cuò),若裝錯(cuò)工作時(shí)會(huì)處出現(xiàn)異響,并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔,如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報(bào)料建議客戶進(jìn)行更換。
(2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時(shí)能否正常點(diǎn)亮和熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。
(3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查。空調(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)該為透明清澈的,無氣泡、無混濁,如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反應(yīng)出制冷劑量不足或者加注過多,而出現(xiàn)制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應(yīng)作泄漏排查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
(4)電動(dòng)座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,如果有哪個(gè)環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法順序應(yīng)該從簡(jiǎn)單的'保險(xiǎn)絲、電源、開關(guān)再到電路,也就是從易到難。
在做完所有的維修項(xiàng)目后,還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單,通過終檢可以確保維修的質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛維修狀況,提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù),同時(shí)反映出公司的誠(chéng)信!
三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的兩周時(shí)間里,我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。
大學(xué)生的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會(huì),自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到
底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了。
在4s店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)到班,按時(shí)下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實(shí)習(xí)的時(shí)候就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會(huì)走彎路,才不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)生命。對(duì)于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對(duì)社會(huì)不是很了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。通過這段時(shí)間在黃石恒信一汽豐田的實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,但我感受頗深。在4s店的實(shí)習(xí)中,大部分時(shí)間是和保養(yǎng)打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學(xué)習(xí)都可以得到很好的解決,有時(shí)候看似很簡(jiǎn)單的問題在處理的時(shí)候都需要很多的技巧。通過這半個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也知道自己所學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很多東西需要補(bǔ)充學(xué)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,也對(duì)企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點(diǎn)兒了解。
總之通過本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)思想和動(dòng)手能力,對(duì)以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計(jì),局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國(guó)以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實(shí)習(xí),讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流,學(xué)會(huì)與人相處,達(dá)到專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一。所以,這次實(shí)習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可;從我們實(shí)習(xí)的結(jié)果來看,我們也確實(shí)達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告6
最近我要參加社會(huì)實(shí)習(xí)了,因?yàn)槊媾R畢業(yè)的我需要更多的實(shí)踐能力來強(qiáng)化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來想要的就是這些。我很開心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實(shí)踐才會(huì)提高,我會(huì)一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會(huì)實(shí)踐才是當(dāng)前第一要?jiǎng)?wù)。
一、實(shí)習(xí)目的:
1)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;
2)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn);
3)通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用;
4)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;
5)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;
6)通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),心得體會(huì)鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情;
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
浙江省臨海市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國(guó)道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營(yíng)公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫(kù)及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶提供購(gòu)車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購(gòu)車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營(yíng)店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特serverxx認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修“優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)”稱號(hào)。
2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。
1、接待
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。
2、咨詢
在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購(gòu)車的用途,對(duì)欲購(gòu)車型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途等方面),通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。
3、車輛介紹
這是銷售過程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。
2)車頭正前方
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:
307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的`效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧?kù)o。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。
隔音:
影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3)右側(cè)+副駕駛座
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。
制動(dòng):
307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。
307手套箱容積達(dá)到17.5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面的重視程度。
4)后排座椅
車窗:
307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告7
風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。
騰達(dá)豐田是專營(yíng)一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺(tái)還是售后部門,到處都能夠遇到我們學(xué)校出來的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應(yīng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,能夠?qū)W習(xí)到對(duì)不一樣損傷的處理
剛來車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡(jiǎn)單的,認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰?,很容易磨穿,因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒有透過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的.實(shí)際操作潛力,為自我的人生補(bǔ)課。
一周之后,我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,透過觀察與自我的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑椋髽I(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能透過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2車身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補(bǔ)打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。
二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說長(zhǎng)不長(zhǎng),說短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來。
筆拙,期望大家指正!!
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告8
實(shí)習(xí)單位:北京之星奔馳4S店
實(shí)習(xí)部門:售后維修部
實(shí)習(xí)崗位:機(jī)修學(xué)徒
實(shí)習(xí)地點(diǎn):機(jī)修4組
實(shí)習(xí)目的:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷更新,汽車技術(shù)的不斷革新,世界汽車行業(yè)的不斷出新,作為一名汽車營(yíng)銷專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識(shí),利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。要求在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
一、實(shí)習(xí)單位基本情況:
(一)實(shí)習(xí)單位背景介紹:(實(shí)習(xí)單位地址),東面和豐田4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。北京之星4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。北京之星4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運(yùn)營(yíng)。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車,主要銷售車型為:C級(jí),E級(jí),S級(jí),G級(jí)等。
(二)實(shí)習(xí)部門介紹:售后維修部是一個(gè)4S店的骨干,可以說一個(gè)汽車品牌是否能得到消費(fèi)者信賴完全在于它的售后服務(wù)質(zhì)量。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。我們維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。人員呢,有車間主任、維修技師、配件管理人員、保險(xiǎn)理賠員、財(cái)務(wù)及出納、服務(wù)顧問、售后經(jīng)理。
(三)實(shí)習(xí)崗位介紹:維修接待既是我們常說的服務(wù)顧問,主要負(fù)責(zé)接待進(jìn)廠的維修車輛的接待及登記錄入工作,并及時(shí)安排好預(yù)約進(jìn)廠的客戶。維修接待是一個(gè)可以將前臺(tái)、維修車間、車主很好連接的紐帶,所以做好服務(wù)顧問是非常智能更要的。服務(wù)顧問的工作內(nèi)容也包括崗前的培訓(xùn)。另外公司規(guī)定接車的服務(wù)顧問應(yīng)在換車檢查前當(dāng)著車主的面把四件套套好;不得私自坐到車主車內(nèi),違規(guī)者會(huì)進(jìn)行處罰;在通知車主提車前一定要進(jìn)行細(xì)致的復(fù)查。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
工作前培訓(xùn):
1、熟悉店的電腦操縱系統(tǒng)——DMS汽車售后管理系統(tǒng)。DMS系統(tǒng)分為車輛信息、客戶信息、維修歷史記錄、快修單、保險(xiǎn)理賠、維修接待、業(yè)務(wù)調(diào)度、費(fèi)用結(jié)算、完工返修等。
2、業(yè)務(wù)接待員需要操作的分別是:客戶信息、車輛信息、快修單、維修接待登記、業(yè)務(wù)調(diào)度、完工返修、維修歷史記錄。首先,將客戶信息輸入檔案中,在此基礎(chǔ)上建立車輛信息,因?yàn)檐囕v信息是依附于客戶而存在的,當(dāng)車輛做過首次保養(yǎng)后就應(yīng)該將其客戶名稱更改為車牌號(hào)碼。其次,在維修接待的程序中將來廠車輛信息挑出并接入系統(tǒng)中來,將該車輛的維修項(xiàng)目填充好,并將該車的維修負(fù)責(zé)人標(biāo)注明確,則該接待完成。將此接待單接到業(yè)務(wù)調(diào)度的系統(tǒng)中。
3、在業(yè)務(wù)調(diào)度中將維修接待登記單打開并派工,然后把工時(shí)費(fèi)用填寫清楚,待配件庫(kù)領(lǐng)料結(jié)束后再將此業(yè)務(wù)調(diào)度單完工。將完工的調(diào)度單轉(zhuǎn)入費(fèi)用結(jié)算,待會(huì)計(jì)將結(jié)算單打印出來后交給客戶即可。
4、熟悉業(yè)務(wù)委托書,是接車前一項(xiàng)非常重要的工作。業(yè)務(wù)委托書分主寫聯(lián)和復(fù)寫聯(lián),將主寫聯(lián)填寫很完整后請(qǐng)客戶確認(rèn)維修項(xiàng)目及所需費(fèi)用并簽字,將主寫聯(lián)服務(wù)顧問自己留存,復(fù)寫聯(lián)交給所派工人,則此項(xiàng)派工任務(wù)完成。5、熟悉各個(gè)車間及其工作性質(zhì)。
6、了解起亞汽車的品牌,并掌握起亞個(gè)車系的性能及特點(diǎn)。
工作程序:
1、接車時(shí)的細(xì)節(jié)。
(1)、環(huán)車檢查。當(dāng)車輛進(jìn)廠時(shí)最重要的就是環(huán)車檢查,首先要在客戶在場(chǎng)的情況下將四件套(座墊套、方向盤套、檔桿套、腳套)帶好。接下來要和客戶一起檢查車身的劃痕和漆面情況,從車前開始,要求前倉(cāng)蓋、雨刷器、車燈、進(jìn)氣格柵、輪胎、門把手、玻璃、尾燈、后備箱內(nèi)物品等進(jìn)行細(xì)致的檢查,若發(fā)現(xiàn)如車身劃痕、車燈罩損壞等異?,F(xiàn)象應(yīng)立刻向車主說明,并在駐場(chǎng)單上標(biāo)明。接下來要檢查車子內(nèi)部,如儀表盤上的公里數(shù)、油量、電臺(tái)刻度、車內(nèi)貴重物品(如:電話、行車執(zhí)照、眼鏡、錢包等。)(貴重物品最好顧客自行保管。)、后排座椅等。檢查完畢后請(qǐng)顧客在車輛駐場(chǎng)單上確認(rèn)簽字,見綠色的復(fù)寫聯(lián)給客戶(客戶取車時(shí)必須拿著綠色的車輛駐場(chǎng)單才可以將車子取走。)
2、填寫業(yè)務(wù)委托書。業(yè)務(wù)委托書包含入廠時(shí)間、約定交車時(shí)間、車牌號(hào)碼、車型、行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、客戶姓名、聯(lián)系電話(可到電腦上查證)、聯(lián)系地址(可視情況而定是否需要留客戶地址,可以到電腦上查證)、VIN碼、油量指示圖、車身情況、舊件保留情況、車內(nèi)貴重物品情況、維修項(xiàng)目、工時(shí)費(fèi)、維修技師、用戶故障描述、維修技師診斷、服務(wù)顧問診斷、所用配件、預(yù)算費(fèi)用、價(jià)格合計(jì)等。其中維修項(xiàng)目要和維修技師及客戶商量而定,確保將汽車修理完善。爭(zhēng)取達(dá)到客戶滿意和公司獲利的雙贏目的。說話語氣要和善誠(chéng)懇。(將派工單交給維修技師是要特殊說明車子的`主人的強(qiáng)調(diào)故障已備出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。)
3、當(dāng)客戶的汽車修理完畢后要由車間主任進(jìn)行試車,當(dāng)車輛的功能恢復(fù)正常是則表示維修已經(jīng)結(jié)束,這時(shí)維修技師需將車鑰匙交給服務(wù)顧問,再由服務(wù)顧問對(duì)車進(jìn)行交車前的檢驗(yàn),確保車身等各部件與來廠時(shí)一樣干凈整潔。待工作完成后,給客戶打電話通知取車,等客戶到廠后再次由維修技師陪同一起試車,確保維修無誤后將顧客領(lǐng)帶費(fèi)用結(jié)算處進(jìn)行結(jié)算。然后將客戶送出廠,并將本廠的24小時(shí)服務(wù)熱線電話卡贈(zèng)送給客戶,則接車圓滿結(jié)束。三天后由3D回訪員打回訪電話,對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
汽車保養(yǎng):汽車保養(yǎng)分為首次保養(yǎng)和普通保養(yǎng)。
(1)、根據(jù)奔馳汽車的特點(diǎn),首保要在購(gòu)車一年內(nèi)或行車10000km內(nèi)完成,首保由北京奔馳汽車廠家免費(fèi)提供機(jī)油一桶和機(jī)油濾芯一只。
(2)、汽車首保需要車主提供車輛的行車執(zhí)照,車輛的維修手冊(cè)及車主的身份證。汽車來廠后向客戶說明原因后按行車執(zhí)照和身份證把維修手冊(cè)登記完整,然后請(qǐng)客戶簽字。切記維修手冊(cè)中汽車的VIN碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車主姓名、客戶詳細(xì)地址都需要詳細(xì)填寫,車主簽字確認(rèn)后蓋上公司的章,然后還給車主。這樣車的首保手續(xù)就完成了。然后派工將首保進(jìn)行完畢車輛就可以離長(zhǎng)了。
(3)、首保接受后要將維修手冊(cè)的首保第一聯(lián)撕下,服務(wù)店留存,要上傳到廠家,以確保該車首保已做。注意:只有做過首保的車輛才有權(quán)享受保修。若汽車廠家沒有首保記錄則視為放棄保修權(quán)利。
(4)、汽車保養(yǎng)。奔馳汽車廠家根據(jù)汽車性能建議汽車應(yīng)每10000km進(jìn)行一次保養(yǎng)。公司有制定具體的保養(yǎng)表。
10000km更換機(jī)油、機(jī)油濾芯,(建議加新車磨合寶,磨合寶只有在新車磨合期——10000km內(nèi)添加效果最為有效。)檢查輪胎氣壓、全車燈光、玻璃水、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、底盤螺絲等。(因?yàn)?0000km是首保,也就是磨合初期,所以要對(duì)汽車進(jìn)行仔細(xì)的檢查。)
0km更換機(jī)油、機(jī)油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯。(注意:汽車在10000km內(nèi)為磨合期,需要精心保養(yǎng)。)50000~60000km更換火花塞(白金)。
(注意:更換正時(shí)皮帶是可能會(huì)一同更換正時(shí)漲緊器、水泵皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶等,若有額外更換項(xiàng)目一定要爭(zhēng)取到客戶的同意。)
(5)、若家用汽車所跑的公里數(shù)不會(huì)太多,所以廠家建議家用汽車做季節(jié)保養(yǎng)。也就是做季節(jié)交替是就應(yīng)該提醒客戶為愛車做換季保養(yǎng)。
(6)、防凍液需要每?jī)赡旮鼡Q一次。
(7)、玻璃水在進(jìn)入冬天前一定要進(jìn)行徹底的更換,否則會(huì)凍壞玻璃水壺,憋壞噴水電機(jī)造成不必要的損失。
(8)、現(xiàn)代養(yǎng)車新概念——“三分修,七分養(yǎng)”。所以要為愛車做好保養(yǎng),這樣車子才會(huì)使用長(zhǎng)久哦。
三、實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì):
經(jīng)過半年的工作和學(xué)習(xí)使我成熟很多,收益良多。首先,對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)和在學(xué)校時(shí)有了翻天覆地的變化,以前認(rèn)為汽車有了故障只要及時(shí)維修就可以了,工作才知道汽車就像人體一樣,需要很好的呵護(hù),平時(shí)一定要進(jìn)行保養(yǎng),當(dāng)季節(jié)更替時(shí)要進(jìn)行換季保養(yǎng),汽車的潤(rùn)滑油一定要用好的,這樣可以加長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。除了按時(shí)保養(yǎng)外,還應(yīng)該做到理解自己的愛車,就像了解我們自己的身體一樣。因?yàn)橹挥辛私饬似嚥拍茉谒泄收蠒r(shí)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并排除,這樣才能確保在行車中的安全。
其次,汽車行業(yè)日新月異的發(fā)展速度也使得我們必須努力豐富自己的汽車知識(shí),這樣才不會(huì)被汽車行業(yè)所淘汰。例如在20xx年11月份上市的新S車型就與221車型有這完全迥異的外觀造型和內(nèi)部構(gòu)造。222是221的升級(jí)版,可是當(dāng)你按照221的套路去維修222是不可能的,所以我們就要進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí),只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車,了解我所喜愛的汽車行業(yè)。
再次,作為一名汽車維修顧問,可以接觸到形色各異的人群,可以鍛煉自己的交流和溝通能力。在汽車售后的這個(gè)崗位上也是了解自己公司所賣品牌的最好途徑,因?yàn)樗熊囆偷奶攸c(diǎn)、常有的故障和預(yù)防辦法,在這里都可以很好的了解到。在這個(gè)崗位上可以將理論和實(shí)際很好合二為一,當(dāng)理論和實(shí)際緊密結(jié)合時(shí)我的知識(shí)也就真的牢固了。
最后,通過半年的學(xué)習(xí)度汽車行業(yè)有了更深層的認(rèn)識(shí),學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),豐富了自己的人生閱歷,我會(huì)在今后的事業(yè)之路上,不斷地學(xué)習(xí),完善自己,成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。
四、實(shí)習(xí)想法和建議:
實(shí)習(xí)可以將時(shí)間和理論很好的結(jié)合,給同學(xué)很大的發(fā)展空間。在校園里我們已經(jīng)跟著專業(yè)老師學(xué)習(xí)了很多有用的專業(yè)知識(shí),也有與時(shí)間結(jié)合緊密的實(shí)驗(yàn)課,但是與社會(huì)車輛接觸的機(jī)會(huì)卻很少,通過實(shí)習(xí)可以因地制宜的將所學(xué)知識(shí)發(fā)揮。我們汽車市場(chǎng)營(yíng)銷與技術(shù)服務(wù)專業(yè)是一個(gè)就業(yè)面很廣的專業(yè),可以有很多的發(fā)展方向,例如:銷售顧問、維修顧問、保險(xiǎn)理賠員、汽車3D回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜志鑒賞師、汽車精品導(dǎo)購(gòu)等,都是很有發(fā)展空間的行業(yè)。社會(huì)對(duì)于專業(yè)汽車工作人員量的需求越來越大,同時(shí)從事汽車行業(yè)需要有很好的溝通能力和處事的隨機(jī)應(yīng)變能力,所以希望在教學(xué)中多給同學(xué)們注入教學(xué)實(shí)例,讓同學(xué)們多學(xué)習(xí)處事方式方法。也可以多參觀4S店增強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)的興趣。建議實(shí)習(xí)過程中和同伴多多交流,這樣不僅可以增進(jìn)同學(xué)感情,還可以互相勉勵(lì)多多學(xué)習(xí)。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告9
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的'安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、實(shí)習(xí)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告10
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹?s店實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來說,首先要對(duì)自我的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自我做一個(gè)定位DD我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的好處又是什么,是修身DD能養(yǎng)活自我,為家里減少負(fù)擔(dān),自我不僅僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變主角,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行模褜W(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自我的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,計(jì)劃是寫在沙灘上的,無論計(jì)劃怎樣變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自我的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自我的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說的`都很膚淺,能夠說不是自我的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:
①在工作中要多想自我的錯(cuò),不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)
⑤人在做,天在看,做好自我,與同事和諧相處,建立好自我的人脈;
⑥把每件事做好,人生就會(huì)精彩;
⑦工作中理由和借口會(huì)給自我的信用打折;
⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放下學(xué)習(xí),工作了更就應(yīng)學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要?jiǎng)?wù)必明白4sDD銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅僅能明確地說出洗車的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不一樣,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習(xí),讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對(duì)自我有了更深刻的認(rèn)識(shí),也改變了自我以前的一些觀念和看法,也對(duì)自我有了新的規(guī)劃,為自我融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自我的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。
個(gè)性感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告11
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店
二、實(shí)習(xí)目的
1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。
2. 了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用
3. 通過實(shí)習(xí)加深我們隊(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
4. 通過實(shí)習(xí)將課堂所學(xué)到的知識(shí)相結(jié)合
三、汽車銷售流程:
1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠(chéng)懇。
2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的
點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺
7.交車:要確認(rèn)車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下客戶,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
為期2周的實(shí)習(xí)過去了,我在長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多,有許多是在課堂上無法學(xué)到的,包括了怎樣與客戶交流,怎樣填寫買車中所需的'表格,怎樣計(jì)算購(gòu)車預(yù)算···在這次實(shí)習(xí)中讓我深刻體會(huì)到了很多自己不足的地方,也讓我是認(rèn)識(shí)到許多事要靠自己的不斷努力與堅(jiān)持才能做好一件事。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我們什么都不懂,經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅,讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開始的任務(wù)就是擦車和一些簡(jiǎn)單的汽車保養(yǎng)。
而當(dāng)銷售人員在向客戶介紹車的時(shí)候,我們就跟著在旁邊學(xué)習(xí),師傅也時(shí)不時(shí)的在教導(dǎo)我們一些交談的技巧。我們下班回去后,經(jīng)理叫我們拿上每部車的資料,回去熟悉各個(gè)車的參數(shù)。
在實(shí)習(xí)后期,當(dāng)我們熟悉了各車的參數(shù)之后,經(jīng)理叫我們?cè)囍哟恍┛蛻簦欢木拖蜾N售人員詢問。在某種情況下,語言也是個(gè)問題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時(shí)候他們?nèi)怯玫牧菰?,有時(shí)候我根本聽不懂,這影響了我與顧客的交流。通過這件事,我覺得我應(yīng)該學(xué)學(xué)柳州話了。
2個(gè)星期的時(shí)候過完了,現(xiàn)在想來從中學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與客戶近距離接觸,我想在以后的學(xué)習(xí)中能更好的理解理論了。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告12
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹?s店實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來說,首先要對(duì)自我的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自我做一個(gè)定位――我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為何要工作,工作的好處又是什么,是修身――能養(yǎng)活自我,為家里減少負(fù)擔(dān),自我不僅僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變主角,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自我的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,計(jì)劃是寫在沙灘上的,無論計(jì)劃怎樣變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自我的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自我的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺,能夠說不是自我的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到的`東西總結(jié)開來:
①在工作中要多想自我的錯(cuò),不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自我,與同事和諧相處,建立好自我的人脈;
⑥把每件事做好,人生就會(huì)精彩;
⑦工作中理由和借口會(huì)給自我的信用打折;
⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放下學(xué)習(xí),工作了更就應(yīng)學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要?jiǎng)?wù)必明白4s――銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅僅能明確地說出洗車的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不一樣,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習(xí),讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有好多,要做的還有更多,同時(shí)對(duì)自我有了更深刻的認(rèn)識(shí),也改變了自我以前的一些觀念和看法,也對(duì)自我有了新的規(guī)劃,為自我融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自我的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告13
前言:
xx汽車4S店是廣州地區(qū)首家獲得由長(zhǎng)安福特汽車有限公司授權(quán)的特許銷售服務(wù)的企業(yè)。
公司位于廣州天河區(qū),850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞,盡顯歐美本色;達(dá)3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。維修中心引進(jìn)的設(shè)備先進(jìn)、齊全:包括wds發(fā)動(dòng)機(jī)分析檢測(cè)儀、德國(guó)百世霸檢測(cè)線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴(yán)格按照美式互動(dòng)式維修接待檢修,技術(shù)全面、工藝精湛。
公司通過了廣州市交通委員會(huì)汽車行業(yè)維修管理處審定,被評(píng)為一級(jí)一類維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號(hào)。有幸到xx店實(shí)習(xí),本人感到十分榮幸!
實(shí)習(xí)日期:
20xx年7月——20xx年8月
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
廣州xx汽車4S店
實(shí)習(xí)目的:
通過實(shí)習(xí),可以把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
實(shí)習(xí)總結(jié):
1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的.工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當(dāng)天做了哪些工作,哪些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,以后的工作中應(yīng)該注意那些問題。這樣堅(jiān)持做好筆記,一個(gè)月后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)到了很多東西。
2、工作過程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象、敷衍了事。
3、在實(shí)習(xí)工作中,要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事發(fā)展矛盾,要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告14
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)光里,我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了必須的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接帶給的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶帶給舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否貼合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否貼合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否貼合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的'更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛必須的時(shí)光就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用必須時(shí)光后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不一樣程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不一樣型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不一樣車型,使用的制動(dòng)液也往往不一樣。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自我以后工作的事情思考得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自我心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自我到底要干什么工作,自我有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自我在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用潛力與實(shí)際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想著自我要找到一份好工作,自我專業(yè)內(nèi)的工作,自我喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié):
1。最好每一天都能做工作日記,早上上班前寫好自我在這一天的工作目標(biāo),工作中就應(yīng)注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自我在以后的工作中就應(yīng)注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。
2。在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,必須要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3。在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自我在以后的工作中就要注意些。
4。在討論問題時(shí),要有自我的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5。工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)光不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自我在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不明白的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),用心動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅僅在自我的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??偟膩碚f,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
4S店實(shí)習(xí)報(bào)告15
忙碌了一個(gè)暑假,在修理廠學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。除去休息日,我在廠里面一共工作了28天。在廠期間,單獨(dú)修理修理了2輛車,都是師傅在旁邊說,然后我獨(dú)立完成。一共保養(yǎng)維護(hù)車輛16車輛,獨(dú)立完成維護(hù)7輛?,F(xiàn)在我已經(jīng)掌握了最基本的維護(hù):換機(jī)油,剎車片,液位檢查維護(hù)。相比學(xué)校在廠確實(shí)要學(xué)得多得多。感覺學(xué)校里面還是太注重安全,規(guī)范。反而我覺得影響了效率。學(xué)校是按照4s店管理來做的,但是我認(rèn)為學(xué)校根本就沒有想過,他培養(yǎng)的學(xué)生,有多少能進(jìn)4s店。
我在學(xué)校所學(xué)的東西,到了修理廠里面完全就沒得用,剛開始去,有些工具的名稱和使用方式都不知道。比如:我們喊的螺絲刀,廠里面喊叫起子,師傅第一次給我說:起子拿過來,我不曉得那是什么工具,就把師傅看到。在修理廠里面花一周學(xué)的東西,在學(xué)校里可能就要一個(gè)月才學(xué)的會(huì)。廠里面有個(gè)師弟,我相信等我畢業(yè)了,他絕對(duì)學(xué)得比我多。因?yàn)槲矣X得,環(huán)境不同,培育出來的學(xué)生也不同。修理廠允許違規(guī)操作,只要你為廠里面帶來利益,不出事故,隨便你怎么弄都行。
相比學(xué)校,注重安全、細(xì)節(jié),反而影響效率。而且廠里實(shí)訓(xùn)時(shí)間遠(yuǎn)比學(xué)校要多。學(xué)校一周就4節(jié)實(shí)訓(xùn)課,而且還要排隊(duì)修發(fā)動(dòng)機(jī)。8個(gè)人一個(gè)小組,2人一組上去拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),一周實(shí)訓(xùn)幾率就那么一次。而在修理廠,你一天可能會(huì)面對(duì)十幾輛等待維護(hù)的車,都是你一個(gè)人做,師傅最多檢查下是否到位。一周下來,你絕對(duì)會(huì)對(duì)這東西非常熟悉,不加休息我只去了28天,這28天里面我就學(xué)會(huì)了怎么維護(hù)車輛,跟換機(jī)油。在學(xué)校里面,這是一年級(jí)上期一年的課程。我承認(rèn)我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學(xué)會(huì)。但是我想,進(jìn)入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學(xué)校的特色班,反正在幾天以后,努力!
喜歡怎么樣的生活…
在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點(diǎn)就是伙食差,中午的飯不好吃,每天下班回家,要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發(fā)現(xiàn)我。說實(shí)話,廠里面的飯盒學(xué)校的比,還是廠里面的好吃點(diǎn),只不過都不好吃。。。為了下午不餓,有力氣,還是鼓足勇氣吃他一大碗飯,反正沒得工資,不吃白不吃。
簡(jiǎn)潔的調(diào)調(diào)
中午午休,員工室坐滿了,就喜歡提個(gè)統(tǒng)統(tǒng),壩上報(bào)紙,靠著舉升機(jī)休息,要么就耍手機(jī)。雖然熱,但是別有一番風(fēng)味。正如左邊圖上的,本人就坐在上面,一手拿著農(nóng)夫山泉,一手拿著手機(jī),身后報(bào)紙是本人用電線捆在上面的,以免打臟衣服,然后靠在上面。感受熱浪來襲。實(shí)在太熱了,就只有在員工室地上罷上報(bào)紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛,深有體會(huì)。
4s店機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告篇2
20xx年8月11日至8月17日,我在珠海南方汽車有限公司別克4S店進(jìn)行實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)得到了校領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,也是在他們的細(xì)心關(guān)懷和精心安排下取得的,所以我對(duì)能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的機(jī)會(huì)而倍感榮幸。
本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面,對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備,并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的七天時(shí)間里,我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。
珠海南方汽車有限公司成立于1998年,是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體的4S店。上海通用別克本著面向消費(fèi)者的原則,以“心靜、思遠(yuǎn),志在千里”的別克品牌精髓,昭示這一國(guó)際品牌對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的不懈承諾。他們將別克關(guān)懷BuickCare——比你更關(guān)心你為實(shí)踐理念,將“被動(dòng)式維修”帶入“主動(dòng)式關(guān)懷”時(shí)代。
別克品牌不斷打造、提升自己,表達(dá)了別克人志在成為廣大消費(fèi)者擁戴的品牌理念,也體現(xiàn)出了當(dāng)代別克人在成就、杰作、榮耀面前,不滿足階段性成功,執(zhí)意追求新的超越,正像他們每天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限,再創(chuàng)卓越”。
規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),管理嚴(yán)明是我對(duì)這里的第一印象。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間,還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個(gè)機(jī)修車間的.工作仍舊有條不紊、秩序井然。由于我是剛剛來到這里,還不熟悉,所以車間楊主任讓位在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看。此時(shí),一名維修工人正在對(duì)一輛故障車進(jìn)行維修,看他熟練的動(dòng)作、流暢的拆卸,顯然對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)很熟悉,對(duì)車輛故障的排除已成竹在胸。我主動(dòng)上前和他交流了許久,算是結(jié)識(shí)了我的第一個(gè)師傅。雖說他今年只有十九歲,但是在這里已經(jīng)有三個(gè)念頭,可以說是維修經(jīng)驗(yàn)比較豐富了。很快,我認(rèn)識(shí)了更多的師傅,他們都給了我很大的幫助。
“多看多動(dòng)手、少說少休息?!蔽揖褪且勒罩@樣的想法努力堅(jiān)持做好每一天。我能主動(dòng)幫助我組成員完成每一項(xiàng)維修任務(wù),并且聽從孫班長(zhǎng)的工作安排,并主動(dòng)向?qū)O班長(zhǎng)請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程??傮w說來,在這幾天里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲很大。不過,在這里實(shí)習(xí)也并非一帆風(fēng)順,其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時(shí),我對(duì)這里的很多東西是第一次見到,所以很好奇,總想試試??墒怯譀]有人 理你、也沒有人教你,只有自己動(dòng)手去做一些事情。由于之前沒有接觸過,搞壞了很多,也鬧出了不少的笑話來。更重要的是,他們不認(rèn)為一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生、一名教師能夠真正深入他們的生活,來和他們一起維修汽車。這種情況的發(fā)生,對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,可以說是當(dāng)頭棒喝,完全沒有了主意。不過,很快我就冷靜了下來,仔細(xì)思量、認(rèn)真思考。我知道了,只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活,才能夠改變這里的一切。之后我堅(jiān)信自己的信念,憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠(chéng)懇,贏得了孫班長(zhǎng)和所有成員的信任,終于融入了整個(gè)團(tuán)隊(duì),成為他們當(dāng)中的一員。
在這工作的幾天里,我時(shí)時(shí)刻刻都在觀察,都在思考??吹搅怂麄兊膬?yōu)點(diǎn),也看到了他們存在的不足,這給了我很大的啟發(fā)。
首先,我明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn),這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。在別克4S店里,每天早上都要由每班的班長(zhǎng)對(duì)自己在實(shí)際維修過程中遇到比較典型和經(jīng)典的案例進(jìn)行講解,分享給所有人以提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的技能水平。除此之外,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、良好的溝通能力和與人交往能力可以更好更快地完成任務(wù),也有助于自身的提高和發(fā)展。
其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店,所以只是感覺他們的生活可能會(huì)很艱苦,可是這次我是有了切身的感受。他們每天至少要工作九個(gè)小時(shí),而且中午沒有休息時(shí)間。所以說汽車維修不僅是對(duì)維修人員技能水平的考核,更是對(duì)他們工作態(tài)度,精神毅力的全面歷練。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。那么在實(shí)際教學(xué)過程中,如何培養(yǎng)學(xué)生端正的態(tài)度和吃苦精神呢?這就需要我們教師必須達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn),以身作則,以感染每一位學(xué)生,并且學(xué)校要積極努力為他們提供這樣的機(jī)會(huì)和營(yíng)造此類的氛圍。
再次,我更認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)踐的關(guān)系在實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中應(yīng)該如何平衡。這一點(diǎn)不僅僅在我們的職業(yè)教育中出現(xiàn),就是在標(biāo)準(zhǔn)維修店里,很優(yōu)秀的維修人員往往也欠缺扎實(shí)和豐厚的理論知識(shí),大部分維修人員對(duì)汽車也只是感官認(rèn)識(shí)。所以,這就向我們教師提出了一個(gè)難題。通過幾天的觀察比較,并且結(jié)合自己切身感受,給了我一點(diǎn)新想法:
職業(yè)教育應(yīng)該由實(shí)踐來指導(dǎo)理論教學(xué),即從實(shí)踐中得出要解決的問題,故要弄清此問題的本質(zhì)所在。之后再由理論教學(xué)引導(dǎo)實(shí)踐,即利用枯燥的理論知識(shí)來解決實(shí)際生活中遇到的困難。我認(rèn)為二者之間不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點(diǎn),就是我們?cè)诮逃虒W(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)該把握的重點(diǎn)。也就是我們?nèi)绾谓虝?huì)學(xué)生找到將理論和實(shí)踐結(jié)合起來的橋梁,不再讓他們感覺理論的枯燥乏味,不再讓他們感覺理論學(xué)不會(huì)、不重要。
我們必須從實(shí)際出發(fā),以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)為大戰(zhàn)場(chǎng),以實(shí)踐動(dòng)手能力為主陣地,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹立創(chuàng)新意識(shí),激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
時(shí)間過的很快,我的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在機(jī)修車間實(shí)習(xí)的最后一天,我最后一次參加了早會(huì)活動(dòng),站在所有隊(duì)列當(dāng)中的我,心情很復(fù)雜,能夠站在隊(duì)伍當(dāng)中和真正修車人在一起很是驕傲,可是這樣的機(jī)會(huì)不知道今后還能有多少,又有些許的不舍。最后的一個(gè)上午我做的比哪一天都要賣力,也不知道是哪里來的力氣,沒有一點(diǎn)疲倦的感覺。對(duì)于我這樣一名還沒有上過講臺(tái)的新教師來說,最后的四個(gè)小時(shí)是多么的寶貴,多么的有分量啊!最后一次和大家在休息時(shí)間聊天,也是我最后一次給他們將大學(xué)的生活,他們聽的是那樣的專注、入神,笑的是那樣的開心、開懷。
臨行時(shí),孫師傅送我到車間門口,希望我有時(shí)間多來看看,多來學(xué)學(xué),并且囑咐我:“年輕人,要本分做事,本分做人”。就這樣,帶著幾天的學(xué)習(xí)成果和長(zhǎng)者的期望,我搭上了回程的客車。此時(shí)此刻,“人才”和“教育”再一次在我的腦海里回蕩,這讓我暗下決心:
我將通過每一天平凡的工作,用智慧去啟迪學(xué)生,用情感去關(guān)愛學(xué)生,用人格去熏陶學(xué)生,用品德去影響學(xué)生,用意志去激勵(lì)學(xué)生,培養(yǎng)全面發(fā)展的時(shí)代英才,完成一名人民教師的神圣使命!
第五篇:4s店實(shí)習(xí)報(bào)告
4s店實(shí)習(xí)報(bào)告
4s店>實(shí)習(xí)報(bào)告
(一)俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹?S店實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,公司給我們定了>培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來說,首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,計(jì)劃是寫在沙灘上的,無論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:
①在工作中要多想自己的錯(cuò),不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;
⑥把每件事做好,人生就會(huì)精彩;
⑦工作中理由和借口會(huì)給自己的信用打折;
⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-
4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習(xí),讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí),也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。
4s店實(shí)習(xí)報(bào)告
(二)東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全 保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗??等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,>傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生 實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校 和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
>工作總結(jié) :
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題??這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了>企業(yè)文化和>企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??偟膩碚f,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
4s店實(shí)習(xí)報(bào)告
(三)風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。
騰達(dá)豐田是專營(yíng)一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺(tái)還是售后部門,到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,可以學(xué)習(xí)到對(duì)不同損傷的處理
剛來車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的,認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰?,很容易磨穿,因而此時(shí)用力必須適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應(yīng)該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒有通過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,為自己的人生補(bǔ)課。
一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,通過觀察與自己的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑?,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2 車身清潔、檢查、遮蔽;3 打磨及修飾斜邊;4 填補(bǔ)打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6 噴涂底漆;7 噴涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10 噴涂2——3層293/295色漆;11 噴涂清漆;12 清潔干燥;13 拋光,打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,>收獲是挺大的。
二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說長(zhǎng)不長(zhǎng),說短不短。在這里,我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來。
筆拙,希望大家指正!