第一篇：加氣站設(shè)計(jì)公司初步調(diào)查報(bào)告

關(guān)于加氣站設(shè)計(jì)公司情況

初步調(diào)查報(bào)告

通過網(wǎng)上搜索和電話咨詢以及對(duì)個(gè)別設(shè)計(jì)公司人員當(dāng)面詢問，現(xiàn)對(duì)目前所掌握的情況作出以下報(bào)告：

一、河南化昌石化工程設(shè)計(jì)有限公司

該公司2011年取得本行業(yè)乙級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，主要從事石化、化工、市政燃?xì)獾墓こ淘O(shè)計(jì)，擁有化工醫(yī)藥行業(yè)專業(yè)乙級(jí)資質(zhì)，可從事化學(xué)工程、煉油工程、石油及化工產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)等行業(yè)相關(guān)技術(shù)與管理服務(wù)。

該公司無專業(yè)網(wǎng)頁(yè)，業(yè)務(wù)范圍比較單一，從網(wǎng)上看實(shí)力估計(jì)相對(duì)不是很強(qiáng)。

設(shè)計(jì)加氣標(biāo)準(zhǔn)站（子站）4萬元

加油標(biāo)準(zhǔn)站（二、三級(jí)站）3萬元

油氣綜合站8萬元

以上費(fèi)用包含施工圖、平面圖、三防設(shè)計(jì)圖，如需要消防專篇也可以做，無罩棚鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)，不含罩棚鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。如不要發(fā)票可便宜5000元左右，出圖最快一個(gè)月以內(nèi)。

項(xiàng)目部意見：

二、開封市禾佳化工工程設(shè)計(jì)有限公司

該公司2010年取得本行業(yè)設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)，主要經(jīng)營(yíng)小型化工工程和技改、擴(kuò)建工程及必要配套工程和設(shè)施的設(shè)計(jì)。在網(wǎng)上沒查到專門公司網(wǎng)頁(yè)，在企順網(wǎng)有小網(wǎng)頁(yè)，但資料不是很全。面談時(shí)，稱在開封本地比較有知名度，說是比較了解我們當(dāng)?shù)亟ㄕ境绦?，在?xiàng)目審批時(shí)涉及到圖紙方的問題可以幫忙指導(dǎo)一下，可以幫我們少走很多彎路。該公司系張經(jīng)理朋友（）介紹。

設(shè)計(jì)加氣標(biāo)準(zhǔn)站（子站）3萬元

加油標(biāo)準(zhǔn)站（二、三級(jí)站）2.5萬元

油氣綜合站8萬元

以上費(fèi)用包含施工圖、平面圖、三防設(shè)計(jì)圖，說河南建站消防部門不用要消防專篇。張經(jīng)理朋友說他能托關(guān)系付錢時(shí)在以上價(jià)格上基礎(chǔ)上便宜5000元左右，20天可以出圖。

項(xiàng)目組意見：

三、鄭州開普工程技術(shù)有限公司

該公司2013年取得本行業(yè)設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)，主要從事小型化工、建筑裝飾類設(shè)計(jì)。在網(wǎng)上沒查到專門公司網(wǎng)頁(yè)，在聰慧網(wǎng)有小網(wǎng)頁(yè)，但資料不是很全。

設(shè)計(jì)加氣標(biāo)準(zhǔn)站（子站）5.5萬元

加油標(biāo)準(zhǔn)站（二、三級(jí)站）4萬元

油氣綜合站7萬元

以上費(fèi)用包含施工圖、平面圖、三防設(shè)計(jì)圖，不含罩棚鋼結(jié)構(gòu)圖，此公司有設(shè)計(jì)資質(zhì)，但他說這個(gè)不用設(shè)計(jì)，施工方會(huì)自己出圖紙，設(shè)計(jì)公司做了施工方一般也不用。以上價(jià)格不含發(fā)票，若要發(fā)票另出發(fā)票錢，約5000至一萬。

項(xiàng)目組意見：

四、天津中德設(shè)計(jì)有限公司鄭州分公司

天津中德工程設(shè)計(jì)有限公司（原天津中石化銷售華北設(shè)計(jì)院）是中國(guó)石化改制單位，具有化工石化醫(yī)藥行業(yè)（石油及化工產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)）甲級(jí)（全資質(zhì)）；市政公用行業(yè)（燃?xì)猓┮壹?jí)；建筑工程乙級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計(jì)單位。同時(shí)具有壓力管道設(shè)計(jì)資格和工程建設(shè)總承包資格。該公司在名信通免費(fèi)企業(yè)網(wǎng)站注冊(cè)有網(wǎng)頁(yè)。

按項(xiàng)目投資額度收費(fèi)：4-12萬

設(shè)計(jì)加氣標(biāo)準(zhǔn)站（子站）一般10萬左右

加油標(biāo)準(zhǔn)站（二、三級(jí)站）一般6-8萬左右

油氣綜合站12萬元左右

以上費(fèi)用包含施工圖、平面圖、三防設(shè)計(jì)圖，不含罩棚鋼結(jié)構(gòu)圖。以上費(fèi)用均有發(fā)票。

項(xiàng)目組意見：

五、河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院公司

該公司業(yè)務(wù)范圍很廣，網(wǎng)頁(yè)也做得很正規(guī)，其他資質(zhì)都是甲級(jí)的，但沒見到本專業(yè)資質(zhì)，趙院長(zhǎng)說是有甲級(jí)的，要加也比較高，按投資額度收取計(jì)費(fèi)。說是大約得10-12萬。有施工資質(zhì)，說也可以包建費(fèi)用沒說。設(shè)計(jì)加氣標(biāo)準(zhǔn)站（子站）一般8萬左右

加油標(biāo)準(zhǔn)站（二、三級(jí)站）一般6萬左右

油氣綜合站一般13-16萬元左右

以上費(fèi)用含發(fā)票，包含整套設(shè)計(jì)圖。

項(xiàng)目組建議：

第二篇：公司CNG加氣站管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

***CNG加氣站 2016年3月

編寫人：審核人：批準(zhǔn)人：

年

年

年 1

月 日月 日月 日 2016

2016

2016

前 言

為進(jìn)一步做好***公司（以下簡(jiǎn)稱公司）***CNG加氣站的安全生產(chǎn)管理工作，使加氣站的安全生產(chǎn)逐步走上制度化、規(guī)范化管理的道路，提高加氣站的安全生產(chǎn)管理水平，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公司加氣站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，編寫了該管理制度，以期能規(guī)范加氣站的安全生產(chǎn)管理工作。

目 錄

加氣站安全生產(chǎn)管理制度

1.1總則..............................................4 1.2安全生產(chǎn)目標(biāo)......................................4 1.3安全生產(chǎn)十大禁令..................................4

***CNG加氣站管理制度及操作規(guī)程匯編

1.4加氣站進(jìn)站管理規(guī)定................................4 1.5撬車充裝安全管理規(guī)定..............................5 1.6交接班管理制度....................................6 1.7中控室管理制度....................................7 1.8安全生產(chǎn)例會(huì)制度..................................7 1.9隱患管理制度......................................8 1.8節(jié)能、環(huán)保管理制度................................8 1.10防火防爆管理制度.................................8 1.11設(shè)備維修保養(yǎng)制度.................................9 1.12特種作業(yè)人員管理制度.............................9 1.13消防器材管理規(guī)定................................10 1.14巡回檢查制度....................................10 1.15安全教育、培訓(xùn)..................................12 1.16安全裝置和防護(hù)用品（器具）管理..................13

***CNG加氣站管理制度及操作規(guī)程匯編

加氣站安全生產(chǎn)管理制度

1.1總則

為貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生法律、法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，保障公司的安全生產(chǎn)和從業(yè)人員的安全與健康，保障國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)公共安全，結(jié)合加氣站具體情況制定，規(guī)范加氣站的安全管理工作，促進(jìn)CNG市場(chǎng)的發(fā)展，特制定本規(guī)定。

加氣站必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管工作必須管安全”的原則，采取一切可能的措施，全面加強(qiáng)安全管理工作，在確保從業(yè)人員安全與健康的前提下實(shí)現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)。1.2安全生產(chǎn)目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)零傷害、零污染、零事故，清潔發(fā)展、和諧共贏。1.3安全生產(chǎn)十大禁令

（1）嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙、酒后上崗。（2）嚴(yán)禁高處作業(yè)不系安全帶。

（3）嚴(yán)禁無操作證從事電氣、電氣焊、場(chǎng)駕作業(yè)。

（4）嚴(yán)禁違反操作規(guī)程進(jìn)行用火、進(jìn)入受限空間、臨時(shí)用電、破土作業(yè)及操作壓力容器。（5）嚴(yán)禁違反規(guī)定攜帶火種或易燃易爆物品進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。（6）嚴(yán)禁油氣裝卸人員違規(guī)作業(yè)或擅離崗位。

（7）嚴(yán)禁違反規(guī)定排放油氣、用易燃易揮發(fā)溶劑油擦拭設(shè)備。（8）嚴(yán)禁惡劣天氣上罐等裝臵進(jìn)行登高作業(yè)。（9）嚴(yán)禁不按指令切換工藝流程或啟停設(shè)備。（10）嚴(yán)禁違章指揮和其他違章作業(yè)。

1.4加氣站進(jìn)站管理規(guī)定

（1）外來人員進(jìn)站必須登記。

（2）進(jìn)站人員要遵守加氣站管理規(guī)定，清楚逃生線路，服從加氣站值班人員指揮。（3）進(jìn)站人員需穿戴正規(guī)的防靜電服裝和鞋，佩戴安全帽。

（4）進(jìn)站人員不得將火種、易燃易爆品以及手機(jī)等非防爆電器帶進(jìn)站內(nèi)。（5）進(jìn)站人員不得擅自操作、移動(dòng)站內(nèi)設(shè)備設(shè)施，包括閥門、開關(guān)等。

（6）進(jìn)站施工人員需自覺接受加氣站人員的安全教育，辦理作業(yè)許可手續(xù)，特種作業(yè)還需辦理特種作業(yè)許可票。

***CNG加氣站管理制度及操作規(guī)程匯編

1.5撬車充裝安全管理規(guī)定

一、加氣準(zhǔn)備

1、加氣車輛提前30分鐘進(jìn)站做好準(zhǔn)備，提前進(jìn)站時(shí)間不得超過30分鐘。

2、加氣時(shí)間由加氣站統(tǒng)一進(jìn)行安排，加氣車輛需聽從安排，不得爭(zhēng)搶。

二、進(jìn)站要求

（1）各拉運(yùn)單位須提前把加氣撬車各種檢測(cè)報(bào)告、車牌號(hào)碼等車輛信息報(bào)給加氣站備案。（2）檢查充裝車輛的拖車頭（牽引車）號(hào)及掛車號(hào)，是否屬于加氣站備案車輛，如未備案則不準(zhǔn)加氣。

（3）檢查司機(jī)及押運(yùn)員的有效證件（?；愤\(yùn)輸證）。（4）撬車必須配戴防火帽并進(jìn)行關(guān)閉，確認(rèn)罐體無漏點(diǎn)。

（5）撬車的壓力表、溫度儀表、安全閥等安全附件必須完好并在檢定有效期內(nèi)。（6）拖車頭及掛車均應(yīng)安裝合格汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶。

（7）撬車司機(jī)、押運(yùn)員必須正確穿戴防靜電勞保服裝，嚴(yán)禁穿釘鞋。

（8）進(jìn)站前撬車司機(jī)及押運(yùn)員需關(guān)閉手機(jī)或?qū)⑹謾C(jī)存放在值班室，不得攜帶任何火種，駕駛室不得有易燃易爆物品。

（9）撬車應(yīng)配備2具合格滅火器（膠管無裂縫或破損，壓力在規(guī)定范圍內(nèi)，外觀無缺陷）。（10）充裝車輛的輪胎無明顯缺陷，無外露金屬構(gòu)造物。（11）車輛進(jìn)站后時(shí)速應(yīng)控制在5公里以下。

（12）符合以上條件，經(jīng)雙方檢查人員安全例行檢查合格后方可進(jìn)站加氣。

三、加氣及出站

（1）撬車司機(jī)需按值班人員的要求將車輛停至指定的加氣柱，停車后將車撬進(jìn)行分離。

（2）加氣前押運(yùn)員應(yīng)在車輪下放臵止動(dòng)塊，固定住后車門，司機(jī)將車頭轉(zhuǎn)移至安全地帶。

（3）站場(chǎng)操作人員接好氣瓶組及車體的防靜電接地線，連接加氣槍，槍頭的卡套不允許轉(zhuǎn)動(dòng)，只可向后試?yán)瓩z查是否牢靠。

（4）槍頭的安全繩索必須接好，撬車的進(jìn)氣閥門必須全部打開。

（5）除當(dāng)班人員外，其他人員不允許操作加氣柱（包括加氣開關(guān)閥、放空開關(guān)閥及其它所有設(shè)備）及加氣槍，如有私自操作站場(chǎng)設(shè)備的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

（6）加氣期間一旦發(fā)現(xiàn)撬車有漏氣現(xiàn)象應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，加氣車輛應(yīng)聽從本站值班人員指揮。

（7）嚴(yán)禁跨越加氣軟管。

（8）壓力達(dá)到額定壓力（19.5MPa）后，值班人員依次緩慢關(guān)閉撬內(nèi)所有進(jìn)氣閥門和進(jìn)

***CNG加氣站管理制度及操作規(guī)程匯編

口總閥，檢查接頭和閥門處有無泄露，打開加氣機(jī)放空閥，等壓力表顯示為零時(shí)，輕輕晃動(dòng)快裝接頭，確認(rèn)接頭內(nèi)無壓力后拔下接頭掛好。

（9）當(dāng)班人員通知該撬司機(jī)及押運(yùn)員進(jìn)行車頭入站檢查，合格后，允許進(jìn)站。

（10）押運(yùn)員關(guān)閉后車門，移除止動(dòng)塊后，司機(jī)進(jìn)行車撬連接，當(dāng)班人員進(jìn)行全程監(jiān)督，確保過程受控。

（11）押運(yùn)員到值班室窗口簽單經(jīng)值班員確認(rèn)，引導(dǎo)車輛駛出站外，停至安全地點(diǎn)。

（12）加完氣后撬車應(yīng)在30分鐘內(nèi)離開加氣站，不得在站內(nèi)停留，不得在場(chǎng)站50米范圍內(nèi)停留。

四、其他注意事項(xiàng)

（1）各單位不允許在站內(nèi)修理、清洗車輛。

（2）拉運(yùn)單位應(yīng)對(duì)撬車罐體定期進(jìn)行排污，以防止加氣期間出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。如出現(xiàn)冰堵，由押運(yùn)員解堵，解堵不成功則開出站外不準(zhǔn)加氣。

（3）CNG加氣車輛司機(jī)及押運(yùn)員應(yīng)嚴(yán)格遵守以上規(guī)定，若蠻橫不講理者將其加入本站黑名單，永遠(yuǎn)不得進(jìn)站加氣。1.6交接班管理制度

（1）接班人員必須提前十分鐘到達(dá)崗位進(jìn)行交接班工作。

（2）交接班應(yīng)在各崗位職責(zé)范圍內(nèi)進(jìn)行，交接人員必須做到本崗位負(fù)責(zé)的各種設(shè)備、物品齊全、狀態(tài)良好，場(chǎng)地整潔衛(wèi)生方可交接。

（3）嚴(yán)格按照公司有關(guān)規(guī)章制度要求填寫交接班記錄，不得省略、涂改。所有生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、銷售等基礎(chǔ)資料填寫必須真實(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整，并在記錄上簽字。

（4）交接班時(shí)，交接班人員應(yīng)對(duì)本崗位負(fù)責(zé)的生產(chǎn)系統(tǒng)及設(shè)備一道巡回檢查，逐點(diǎn)逐線進(jìn)行交接，做到交接清晰、記錄完整、責(zé)任明確。

（5）交接班記錄由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一保存，保存期限應(yīng)在各崗位運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)記錄資料保管期限延長(zhǎng)一年。

（6）有下列情況之一者不能交接班：

1）生產(chǎn)與安全情況不明，各項(xiàng)工作參數(shù)不清不交接； 2）設(shè)備狀況不明或未按規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)不交接；

3）工具不齊全，消防設(shè)備不全，記錄不清楚，報(bào)表數(shù)據(jù)不真實(shí)不準(zhǔn)確不交接； 4）設(shè)備、室內(nèi)外及場(chǎng)地不整潔不交接； 5）有關(guān)問題或責(zé)任界定不明確不交接。

***CNG加氣站管理制度及操作規(guī)程匯編

1.7中控室管理制度

為了加強(qiáng)管理，提高員工素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)，更好的為公司創(chuàng)造工作效益，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)值班人員作如下規(guī)定：

（1）凡現(xiàn)場(chǎng)值班人員，勞保用具必須穿戴齊全、整齊；（2）值班人員不可攜帶手機(jī)、火源等進(jìn)入站內(nèi)及值班室；

（3）保持值班室整潔衛(wèi)生，物品擺放整齊，地面無垃圾；各崗位負(fù)責(zé)人需保證所負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)設(shè)備及地面周圍無油污、無廢棄物（如棉紗），確保站內(nèi)整潔；

（4）值班人員不得酒后上崗、脫崗、睡崗，如有發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理；

（5）值班人員不可在值班室內(nèi)從事任何與工作無關(guān)的娛樂項(xiàng)目，如打牌、玩電腦等；（6）

7、愛護(hù)站內(nèi)所有物品和用具，如有故意損壞或無故丟失的情況發(fā)生，當(dāng)班人員負(fù)全部責(zé)任并照價(jià)賠償；

（7）做好設(shè)備巡檢工作，所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄表必須認(rèn)真填寫，不得漏寫或虛填；（8）做好外來人員及車輛檢查登記，未經(jīng)允許任何人和車輛不得進(jìn)入站內(nèi)。1.8安全生產(chǎn)例會(huì)制度

（1）加氣站每月中旬組織一次月度例會(huì)，會(huì)議由站長(zhǎng)組織，全體員工參加；

（2）加氣站每周一組織召開一次HSE例會(huì)，會(huì)議由副站長(zhǎng)主持，隊(duì)部人員及班長(zhǎng)參加；（3）加氣班每周一、三、五召開生產(chǎn)例會(huì)，會(huì)議由副站長(zhǎng)組織并主持，隊(duì)部人員及班長(zhǎng)參加。

（4）會(huì)議內(nèi)容：

1）傳達(dá)和學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神及相關(guān)法律法規(guī)； 2）總結(jié)安全生產(chǎn)情況，安排下步安全生產(chǎn)工作； 3）進(jìn)行事故案例警示教育、開展應(yīng)急演練工作；

4）分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究制定安全環(huán)保隱患（問題）整改措施；

5）進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)。

（5）參會(huì)人員須做到：

1）按時(shí)參加會(huì)議并匯報(bào)工作，上報(bào)主要工作任務(wù)情況的文字材料。2）認(rèn)真聽會(huì)并做好會(huì)議記錄,備有安全生產(chǎn)工作專用記錄本。3）參會(huì)人員原則上不得請(qǐng)假，有特殊情況須向會(huì)議組織人請(qǐng)假。

4）安全生產(chǎn)例會(huì)工作內(nèi)容，完成任務(wù)情況，會(huì)議記錄將列入考核內(nèi)容，與相關(guān)人員獎(jiǎng)金掛鉤。

5）本制度制定之日起施行。

***CNG加氣站管理制度及操作規(guī)程匯編

1.9隱患管理制度 1.5.1安全檢查

安全檢查的目的是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改，監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，制止違章指揮、違章作業(yè)。

安全檢查應(yīng)使用《加氣站現(xiàn)場(chǎng)檢查表》。1.5.2安全整改

對(duì)查出的隱患要逐項(xiàng)分析研究，并提出整改措施,按“三定”（定措施、定負(fù)責(zé)人、定完成期限）、“二不準(zhǔn)”（凡班組能整改的不準(zhǔn)交給加氣站解決，凡加氣站能整改的不準(zhǔn)交給公司解決）的原則按期完成整改任務(wù)。

對(duì)嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的隱患項(xiàng)目，應(yīng)下達(dá)《隱患整改通知書》（內(nèi)容有：隱患內(nèi)容、整改意見和整改期限），由安全環(huán)保科發(fā)出，隱患所在單位負(fù)責(zé)人簽收后按期實(shí)施整改。）

對(duì)因物質(zhì)和技術(shù)原因暫時(shí)不具備整改條件的重大隱患，必須采取有效的應(yīng)急防范措施，并納入計(jì)劃，限期解決或停產(chǎn)。

檢查出的隱患和整改情況要建立安全檢查和隱患整改臺(tái)帳，對(duì)重大隱患及整改情況報(bào)公司生產(chǎn)項(xiàng)目部匯總存檔。1.8節(jié)能、環(huán)保管理制度

（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保的有關(guān)政策、法律、法規(guī)，由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)本站的節(jié)能、環(huán)保及綠化工作。

（2）節(jié)約用水，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，防止漏油、漏水、漏氣，噪音過大等對(duì)環(huán)境造成的污染。

（3）加強(qiáng)對(duì)天然氣中分離出的污水和凝析液的管理，集中用罐車?yán)咛幚?，及時(shí)向生產(chǎn)運(yùn)行科匯報(bào)，并做好登記。

（4）采取有效措施，防止噪聲擾民，站點(diǎn)和公司一起搞好與地方環(huán)保部門的協(xié)調(diào)工作。（5）搞好站點(diǎn)綠化工作及環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造優(yōu)美的工作環(huán)境。1.10防火防爆管理制度

（1）任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，都應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，報(bào)警電話號(hào)碼119。（2）嚴(yán)禁攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入站。（3）嚴(yán)禁在場(chǎng)站內(nèi)吸煙。

（4）禁止在場(chǎng)站內(nèi)使用明火；因特殊情況需要使用明火作業(yè)的，按相關(guān)規(guī)定提前辦理動(dòng)火手續(xù)。

（5）規(guī)范穿戴勞保用品，嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝和帶鐵釘（掌）的鞋進(jìn)入站區(qū)。

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（6）嚴(yán)禁在油氣區(qū)用鐵器、石器或易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè)。

（7）機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入易燃、易爆生產(chǎn)區(qū)，必須按相關(guān)規(guī)定辦理準(zhǔn)入手續(xù)并配裝防火帽或采取其它安全措施。

（8）嚴(yán)禁用汽油、輕質(zhì)油、易揮發(fā)溶劑進(jìn)行擦洗設(shè)備、地面。（9）嚴(yán)禁就地排放油氣殘液、易燃易爆物料及化學(xué)危險(xiǎn)品。（10）嚴(yán)禁堵塞消防通道，不準(zhǔn)隨意挪用、損壞消防設(shè)施。1.11設(shè)備維修保養(yǎng)制度

（1）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程和使用維護(hù)說明書進(jìn)行，堅(jiān)持日保養(yǎng)和500小時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的維護(hù)保養(yǎng)制度。

（2）操作人員必須正確使用和維護(hù)好設(shè)備，堅(jiān)持清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐的“十字”作業(yè)方法（即：清潔，指設(shè)備外觀無灰垢、油泥；潤(rùn)滑，指設(shè)備各潤(rùn)滑部位的油質(zhì)、油量滿足要求；緊固，指各連接部位緊固；調(diào)整，指有關(guān)間隙、油壓、安全裝臵調(diào)整合理；防腐，指各導(dǎo)軌面、金屬結(jié)構(gòu)件及機(jī)體清除掉腐蝕介質(zhì)的浸蝕及銹跡）。（3）操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理，搞好潤(rùn)滑“四定”（即定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人）的工作，堅(jiān)持“三級(jí)過濾”（即入庫(kù)過濾、發(fā)放過濾、加油過濾）制度。（4）操作人員除搞好設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作，還應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)與崗位練兵活動(dòng)，做到“四懂”即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、懂性能；“三會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)排除故障。

（5）嚴(yán)禁設(shè)備超濕、超壓、超負(fù)荷帶病運(yùn)行。

（6）操作人員應(yīng)按“崗位職責(zé)”和“巡檢路線和內(nèi)容”，每隔兩小時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查，每?jī)尚r(shí)填寫一次運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

（7）操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班時(shí)，應(yīng)將設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況交接清楚，雙方簽字。

1.12特種作業(yè)人員管理制度

（1）特種作業(yè)人員在獨(dú)立上崗作業(yè)前，必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)實(shí)行理論教學(xué)與實(shí)際操作技能訓(xùn)練相結(jié)合的原則，重點(diǎn)是提高其安全操作技能和預(yù)防事故的實(shí)際能力，特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能上崗工作。（2）特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。

（3）本單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)的管理，做好申報(bào)、復(fù)審的組織工作和日常的檢查工作。（4）本單位應(yīng)建立特種作業(yè)人員的管理檔案。

（5）離開特種作業(yè)崗位1年以上的特種作業(yè)人員，須重新進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格后

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方可從事原作業(yè)。

（6）《特種作業(yè)人員操作證》不得偽造、涂改、轉(zhuǎn)借。

（7）

9、特種作業(yè)人員違章作業(yè)，應(yīng)視其情節(jié)給予批評(píng)教育或吊扣、吊銷其操作證，造成嚴(yán)重后果者，應(yīng)按有關(guān)法規(guī)進(jìn)行處罰。1.13消防器材管理規(guī)定

（1）按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定配備配足有關(guān)規(guī)格完好的消防器材。

（2）滅火器應(yīng)設(shè)臵在明顯和便于取用的地點(diǎn)，且不影響安全疏散。

（3）滅火器應(yīng)設(shè)臵穩(wěn)固，擺放時(shí)銘牌朝外。（4）手提式滅火器應(yīng)設(shè)臵在滅火箱內(nèi)。（5）滅火器不應(yīng)放臵在潮濕或腐蝕性的地點(diǎn)。

（6）消防器材應(yīng)專人管理，各種滅火器每月檢查兩次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修或更換補(bǔ)充消防器材。

（7）嚴(yán)禁挪用消防器材。

（8）站內(nèi)根據(jù)危險(xiǎn)點(diǎn)分布裝配可燃?xì)怏w報(bào)警器。1.14巡回檢查制度 1.10.1巡回檢查原則

（1）生產(chǎn)崗位實(shí)行每?jī)尚r(shí)定時(shí)定路線巡回檢查制度，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容檢查，認(rèn)真如實(shí)填寫報(bào)表。

（2）接班前根據(jù)交接班制度按巡檢要求檢查，對(duì)存在的問題如實(shí)記錄，并要求交班人員整改處理，雙方簽字。

（3）巡檢過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)匯報(bào)，按照規(guī)定處理，杜絕事故的發(fā)生，防止事態(tài)擴(kuò)大，并做好記錄。

（4）維修人員實(shí)行每日上午、下午、夜間三次巡回檢查制度，和當(dāng)班人員充分溝通，認(rèn)真填寫巡回檢查記錄。1.10.2巡回檢查內(nèi)容和路線 1.10.2.1崗位巡檢內(nèi)容

（1）中控室

1）檢查十臺(tái)壓縮機(jī)組、三臺(tái)干燥器、進(jìn)站流程、排放系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸是否正常；

2）查看十臺(tái)壓縮機(jī)組、三臺(tái)干燥器、進(jìn)站流程、排放系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)有無報(bào)警信號(hào)產(chǎn)生；

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3）查看十臺(tái)壓縮機(jī)組、三臺(tái)干燥器、進(jìn)站流程、排放系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)是否在正常范圍內(nèi)；

4）查看十臺(tái)壓縮機(jī)組、三臺(tái)干燥器、進(jìn)站流程、排放系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)曲線是否有異常波動(dòng)，趨勢(shì)有無規(guī)律性變化。（2）壓縮機(jī)房

1）機(jī)組電機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)聲音、震動(dòng)是否正常；

2）機(jī)組潤(rùn)滑油液位、壓力、溫度是否正常，油系統(tǒng)有無滲漏；注油器的注油量不少于6滴/分鐘。

3）機(jī)組各級(jí)排氣溫度是否正常；

4）機(jī)組進(jìn)氣壓力、各級(jí)排氣壓力是否正常；

5）機(jī)組天然氣線路有無松動(dòng)、泄漏或報(bào)警，自控電磁閥是否靈活好用；6）機(jī)組線路接線有無松動(dòng)或脫落；

7）機(jī)組轉(zhuǎn)速、電壓是否正常，電流是否和所帶負(fù)荷匹配； 8）控制柜有無報(bào)警燈閃爍，各參數(shù)是否正常。（3）干燥器

1）循環(huán)風(fēng)機(jī)和冷卻風(fēng)機(jī)聲音、震動(dòng)是否正常，潤(rùn)滑油液位是否正常； 2）干燥流程、再生流程是否正確； 3）再生壓力、再生溫度是否正常； 4）排污是否通暢，有無滲漏； 5）伴熱系統(tǒng)是否正常；

6）控制柜有無報(bào)警燈閃爍，各參數(shù)是否正常。（4）加氣柱

1）加氣柱壓力表、流量計(jì)、顯示屏是否準(zhǔn)確好用； 2）加氣柱加氣閥、排氣閥是否靈活好用；

3）充裝壓力和壓縮機(jī)出口壓力、CNG拖車壓力是否一致，是否超壓； 4）加氣軟管連接是否牢靠，有無鼓包等異常； 5）加氣車輛靜電連接是否緊密；

6）加氣柱、加氣軟管、加氣車輛有無泄漏。（5）進(jìn)站流程

1）進(jìn)站流程有無跑冒滴漏現(xiàn)象；

2）自控閥、流量計(jì)、調(diào)壓器、就地顯示儀表等是否準(zhǔn)確好用；

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3）進(jìn)站分離器液位是否正常； 4）伴熱系統(tǒng)是否正常。（6）空壓機(jī)房

1）空壓機(jī)運(yùn)行聲音、震動(dòng)是否正常； 2）潤(rùn)滑油液位是否正常；

3）壓縮空氣壓力是否在正常范圍內(nèi)； 4）空氣管路有無泄漏； 5）定期排污。（7）排放系統(tǒng)

1)排放罐壓力、液位是否在正常范圍內(nèi)； 2)排放系統(tǒng)有無跑冒滴漏現(xiàn)象； 3)裝車流程是否正確； 4)放空筒有無晃動(dòng)劇烈等異常。（8）巡檢線路

中控室→1-6號(hào)壓縮機(jī)、1-3號(hào)加氣柱→7-10號(hào)壓縮機(jī)、4-5號(hào)加氣柱→干燥器→進(jìn)站流程→空壓機(jī)房→配電室→1-10號(hào)壓縮機(jī)控制柜、1-3號(hào)干燥器控制柜→排放系統(tǒng)→中控室

1.15安全教育、培訓(xùn)

1.12.1入廠教育

對(duì)新入廠人員通過公司級(jí)教育培訓(xùn)后，加氣站要安排其進(jìn)行場(chǎng)站及班組級(jí)教育培訓(xùn)，教育內(nèi)容包括：

1、站場(chǎng)級(jí)：由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。對(duì)本站生產(chǎn)特點(diǎn)、工藝流程、主要設(shè)備的性能；安全技術(shù)規(guī)程和安全管理制度；主要危險(xiǎn)和危害因素、事故教訓(xùn)、預(yù)防工傷事故的主要措施及事故應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行培訓(xùn)。經(jīng)考試合格，方可分配到班組。

2、班組級(jí)：由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。對(duì)本崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)，主要設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、操作注意事項(xiàng)；崗位責(zé)任制和安全技術(shù)規(guī)程；事故案例及預(yù)防措施；安全裝臵和工（器）具、個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具、消防器材的使用方法等進(jìn)行教育培訓(xùn)。要求熟練掌握事故應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)急救方法和消防器材的使用方法。經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)到崗位工作。

1.11.2日常教育

加氣站站長(zhǎng)要對(duì)員工進(jìn)行每周一次的安全思想、安全技術(shù)和遵章守紀(jì)教育，增強(qiáng)勞動(dòng)者的安全意識(shí)和法制觀念，定期研究解決員工安全教育中的存在的問題。

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每周一為加氣站安全活動(dòng)日，保證每周不少于一個(gè)小時(shí)的安全活動(dòng)，加氣站的全體員工必須參加，活動(dòng)方式以班組為單位，根據(jù)公司安全部門下發(fā)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際情況，組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全文件、違章通報(bào)及事故案例，及時(shí)了解當(dāng)前安全形勢(shì)、吸取教訓(xùn)，提高安全自我防護(hù)能力和安全防護(hù)意識(shí)；班組要進(jìn)行每天一次的班前講話及教育培訓(xùn)。公司安全部門要不定期的組織抽查學(xué)習(xí)情況。

在設(shè)備大修或重點(diǎn)項(xiàng)目檢修，以及重大危險(xiǎn)性作業(yè)時(shí)，公司安全部門應(yīng)督促指導(dǎo)檢修或施工單位進(jìn)行檢修或施工前的安全教育。

1.12.3特殊工種作業(yè)人員的教育

加氣站的特種作業(yè)人員（壓力容器操作工等）必須參加地方勞動(dòng)部門組織的取證，培訓(xùn)的時(shí)間和內(nèi)容，由公司綜合辦公室依據(jù)勞動(dòng)部門的規(guī)定并結(jié)合生產(chǎn)的實(shí)際情況安排。取得特種作業(yè)證后，方可從事特種作業(yè)。

1.16安全裝置和防護(hù)用品（器具）管理

配臵在生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施、廠房上的起保障人員安全的所有附屬裝臵（防護(hù)罩、平臺(tái)、鋼梯、護(hù)籠等）和設(shè)備安全的所有附屬裝臵（安全閥、聯(lián)鎖裝臵、報(bào)警裝臵、防雷裝臵等）必須加強(qiáng)管理并定期檢驗(yàn)和校驗(yàn)，保證完好，加氣站保存有效復(fù)印件。

員工在生產(chǎn)過程中為免遭或減輕事故傷害和職業(yè)危害的個(gè)人穿（佩）戴的安全防護(hù)用品（如噪音、高溫、靜電、電擊、墜落等）也屬加強(qiáng)管理的范圍。1.15.1 裝置的維護(hù)管理

加氣站對(duì)各種安全裝臵要專人負(fù)責(zé)管理，建立檔案、編入設(shè)備檢修計(jì)劃,定期對(duì)安全裝臵進(jìn)行專業(yè)檢查校驗(yàn)，并將檢查、校驗(yàn)情況載入檔案。安全裝臵由加氣站負(fù)責(zé)按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)常檢查和維護(hù)保養(yǎng)。

安全裝臵不準(zhǔn)隨意拆除、挪用或棄臵不用，因檢修臨時(shí)拆除的，檢修完畢后必須立即復(fù)原。1.15.2防護(hù)器具管理

公司必須根據(jù)作業(yè)性質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)條件、勞動(dòng)強(qiáng)度，正確選擇符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品和器具。

加氣站各種防護(hù)器具都應(yīng)定點(diǎn)存放在安全、方便的地方，并有專人負(fù)責(zé)保管，定期校驗(yàn)和維護(hù)，每次校驗(yàn)后應(yīng)記錄，站長(zhǎng)應(yīng)定期檢查。

建立防護(hù)用品和器具的領(lǐng)用登記卡制度，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定制訂發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)并及時(shí)發(fā)放到員工本人。

第三篇：濟(jì)寧城區(qū)汽車加氣站調(diào)查報(bào)告

濟(jì)寧城區(qū)汽車加氣站調(diào)查報(bào)告------現(xiàn)狀及管理的前瞻性分析

一、概述

天然氣是目前全球公認(rèn)的清潔能源，它具有節(jié)能、環(huán)保、可靠、經(jīng)濟(jì)效益突出等眾多優(yōu)國(guó)家十五規(guī)劃政策鼓勵(lì)液化天然氣開發(fā)和引進(jìn)。至2012年在我國(guó)沿海城市建立12個(gè)LNG進(jìn)口接收站，總量3500萬噸，相當(dāng)于455億標(biāo)方天然氣。隨著二條西氣東輸管道的運(yùn)營(yíng)，內(nèi)陸已建立20多個(gè)天然氣及煤層氣的液化廠，年液化總量達(dá) 500 萬噸，縱多分支管網(wǎng)不斷建立起來，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)生活產(chǎn)生了巨大影響，極大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

1、關(guān)于汽車天然氣加氣站

加氣站有 LNG、CNG和L—CNG三種模式，其工藝流程及所需設(shè)備不同。LNG 加氣 站在造價(jià)和安全性方面優(yōu)于 CNG 加氣站．而 L—CNG 加氣站介于兩者之間。建議優(yōu)先 考慮建設(shè) LNG 加氣站。

2、濟(jì)寧加氣站市場(chǎng)條件

濟(jì)寧市地處魯西南，是全國(guó)重點(diǎn)建設(shè)的十三個(gè)大型煤炭基地之一，煤炭資源總儲(chǔ)量約 250 億 噸，年產(chǎn)原煤 8000 萬噸，占山東省的 50%以上，同時(shí)又是全國(guó)重要的糧棉油基地和特色農(nóng) 產(chǎn)品基地；105、104、327、220 四條國(guó)道通貫全境，京滬、日菏、京九鐵路及京滬高鐵，京福、京滬、日東、濟(jì)徐高速公路和濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)、京杭運(yùn)河等共同構(gòu)成了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，使承接和發(fā)展新能源及物流產(chǎn)業(yè)具有良好的能源資源和區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)。未來五年，濟(jì)寧將依 據(jù)航空、水運(yùn)、鐵路、陸路的大發(fā)展打造以嘉祥、兗州、曲阜、鄒城為中心的現(xiàn)代大規(guī)模商 貿(mào)物流和工業(yè)中心及新能源產(chǎn)業(yè)基地。過往車輛、自有車輛及航運(yùn)（水運(yùn)）船舶“氣代油”項(xiàng)目將構(gòu)成良好的濟(jì)寧汽車加氣站 市場(chǎng)條件。

3、LNG 的主要用途

(1)用作城市管網(wǎng)供氣的負(fù)荷調(diào)峰。

(2)用作大中城市管道供氣的主要?dú)庠础?/p>

(3)用作 LNG 小區(qū)氣化的氣源。

(4)用作汽車加氣的燃料，LNG 用于拖帶集裝箱的重型柴油車、公交車等，每 1kgLNG，可以代替 1.2-1.3 公斤柴油。

(5)用作飛機(jī)燃料。

(6)LNG 的冷能利用。

(7)分布式能源系統(tǒng)：采用熱電冷三聯(lián)供，可以提交天然氣的利用率達(dá)到 60-80%。

(8)LNG 在低溫、低壓、液態(tài)下儲(chǔ)存、運(yùn)輸及應(yīng)用，其密度為氣態(tài)的 620 倍左右，壓縮天 然氣的三倍，單次加氣可持續(xù)行駛 500--700 公里，能滿足城市公交、城際客車、重型卡車 的長(zhǎng)途行駛的要求，且環(huán)保、安全可靠，因此已逐漸成為我國(guó)汽車新能源市場(chǎng)需求的一個(gè)主 要能源。

我國(guó)天然氣資源儲(chǔ)量豐富，中石油約占總資源的 83%以上，并在在沿海布有 7 座千萬噸級(jí)LNG 接收站，11座LNG 接收子站，以及 17 座液化工廠，資源充足。鑒于資源消耗和環(huán) 境污染的壓力，國(guó)家及地方政府十分重視 LNG 在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的 LNG 工廠、正在建設(shè)中的 LNG 工廠和進(jìn)口 LNG 接收終端站（主要為東部城市）的建成，以及 LNG 加氣站 配套設(shè)施建設(shè)成本的逐漸降低，都為 LNG 廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸提供了客觀條件。

總之，LNG 汽車具備安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效等特點(diǎn)，是一種新型燃?xì)饧夹g(shù)，它繼承了以往燃?xì)馄嚨膬?yōu)點(diǎn)，具有抗爆性高、排放污染物少、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點(diǎn)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理想的燃料，也是燃?xì)馄嚨陌l(fā)展方向和必然趨勢(shì)。它的應(yīng)用不僅會(huì)對(duì)中國(guó)天然氣汽車行業(yè)的整體進(jìn)步起到積極和推動(dòng)作用，同時(shí)也會(huì)為中國(guó)走可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略道路做出巨大的貢獻(xiàn)。作為管理部門，應(yīng)大力促進(jìn)LNG方面的發(fā)展。

二、城區(qū)現(xiàn)狀及汽車加氣站數(shù)量分析

目前城區(qū)有可以運(yùn)行服務(wù)的CNG及LNG加氣站5座（正常營(yíng)業(yè)的 2 座）。城區(qū)出租車 1560 輛，油改氣出租車1420 輛，汽車加氣排隊(duì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。隨著其它類型車 輛改為天然氣汽車，汽車加氣站數(shù)量應(yīng)有較大增長(zhǎng)。

按加氣時(shí)間計(jì)算確定的加氣站數(shù)量：（以出租車為計(jì)算樣本）每個(gè)站5支加氣槍，其中1支備用。每支加氣槍每天連續(xù)對(duì)汽車加氣時(shí)，可服務(wù)車輛約50輛（按每天10~15 小時(shí)工作班制）每個(gè)加氣站每天加氣車輛 200 輛~300 輛。目前僅出租車就需要 5 座加氣站。

按加氣量計(jì)算確定的加氣站數(shù)量：（以出租車為計(jì)算樣本）根據(jù)調(diào)查走訪出租車司機(jī)，目前每輛出租車每天加氣金額約130 元~140 元，（按 135 元計(jì)），每天城區(qū)出租車加氣總金額約19萬元，總加氣量約4.5萬立方米.按每 站每天加氣 8000~10000 立方米計(jì)，需 5~6 座加氣站。

三、LNG 汽車加氣站調(diào)查

長(zhǎng)途大巴、城市公交車由燃油改為燃?xì)?，每百公里?jié)省燃料費(fèi)用約 50~60 元，（百公里燃油150 元~169 元）；重型卡車由燃油改為燃?xì)饷堪俟锕?jié)省燃料費(fèi)用約 50~60元，每年可節(jié)省10萬元以上。僅僅從經(jīng)濟(jì)性方面，就可強(qiáng)力推動(dòng)油改燃，因此 LNG 汽車加氣站將會(huì)獲得巨大發(fā)展。

四、前瞻性管理建議：

燃?xì)夤芾聿块T與時(shí)俱進(jìn)的具體內(nèi)容，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，順應(yīng)民眾需求。改變由市場(chǎng)推動(dòng)工作的被動(dòng)局面，而應(yīng)推動(dòng)市場(chǎng) 需求、引導(dǎo)并促進(jìn)燃?xì)馐袌?chǎng)的發(fā)展，多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，多深入企業(yè)，急企業(yè)之所急，急市場(chǎng)之所急。

第四篇：加氣站工作總結(jié)

加氣站工作總結(jié)

加氣站工作總結(jié)1

20xx年即將過去，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)在將去年的工作做個(gè)總結(jié)。

一：精細(xì)管理，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)

站內(nèi)2臺(tái)壓縮機(jī)全年累計(jì)運(yùn)行6900小時(shí)無事故，日加氣量1萬5千余方。這一串?dāng)?shù)字背后凝聚著全體加氣站員工的汗水及努力付出。今年是加氣站運(yùn)營(yíng)內(nèi)化工作開展的第一年，根據(jù)控股公司的要求，加氣站的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)目標(biāo)將從保安全，正常加氣提升到節(jié)能降耗，卓越運(yùn)營(yíng)。站內(nèi)對(duì)2臺(tái)壓縮機(jī)的注油器加油滴數(shù)進(jìn)行跟蹤記錄，與廠家技術(shù)人員溝通，在保證壓縮機(jī)正常工作的前題下，降低每分鐘的油滴數(shù)，達(dá)到降低油耗，節(jié)約運(yùn)行成本的目的。為了加強(qiáng)設(shè)備管理站內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行巡檢制度，率先實(shí)行開機(jī)半小時(shí)巡檢抄表制度，每日安全員對(duì)記錄表單簽字制度。這些精細(xì)化管理為設(shè)備完好率提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。

二：抓安全，實(shí)現(xiàn)“3個(gè)零”的安全目標(biāo)

20xx年站內(nèi)利用每周一次的安全例會(huì)，組織員工進(jìn)行崗位安全操作及日常安全知識(shí)的培訓(xùn)。

嚴(yán)格執(zhí)行交接班安全教育的制度，時(shí)時(shí)提醒員工的安全意識(shí)。站內(nèi)還經(jīng)常組織班組，全站進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練，提高加氣站員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。另外加氣站不像其他場(chǎng)站那樣實(shí)行封閉管理，加氣車輛，司乘人員比較復(fù)雜，站內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行公司進(jìn)站制度，凡非加氣車輛和陌生人員進(jìn)站，員工都會(huì)主動(dòng)上前詢問，勸其離開。站內(nèi)收費(fèi)室加強(qiáng)現(xiàn)金管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，確保了公司財(cái)產(chǎn)的安全。我市天然氣出租車已經(jīng)使用快5年了，為了加強(qiáng)氣瓶管理每天我們的充裝檢查員堅(jiān)持對(duì)來站的車用氣瓶嚴(yán)格檢查并督促氣瓶快要到期的用戶及時(shí)年檢。加氣員仔細(xì)對(duì)站內(nèi)車輛加氣前、中、后檢漏，發(fā)現(xiàn)漏氣開具送檢單，告知司機(jī)到改裝車維修。這一舉措即消除了車輛的安全隱患又得到了司機(jī)的認(rèn)可。

三：提升服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造客戶滿意

站內(nèi)加強(qiáng)5S管理，將衛(wèi)生劃分了責(zé)任區(qū)，責(zé)任到人，制定了詳細(xì)的考核評(píng)分細(xì)則，將5S管理做實(shí)做細(xì)，給員工和客戶創(chuàng)造了一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境。加強(qiáng)服務(wù)體系的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用培訓(xùn)日學(xué)習(xí)普通話，禮儀著裝，現(xiàn)在全站員工基本上都能用普通話與客戶溝通服務(wù)。夏天炎熱，體育中心加氣站每天供應(yīng)涼茶，就是這一杯小小的涼茶讓司機(jī)朋友感受到溫馨的關(guān)懷，拉近了我們與司機(jī)的距離。

四：加強(qiáng)培訓(xùn)，提升員工的技能

今年站內(nèi)針對(duì)每個(gè)崗位的員工制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，根據(jù)培訓(xùn)的深入，使每位員工對(duì)崗位設(shè)備及安全操作有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。今年又有2名員工通過了中級(jí)技能評(píng)定。

20xx年體育中心加氣站在全體員工的共同努力下，雖然取得了一些成績(jī)，但離控股要求的卓越運(yùn)營(yíng)有一定的差距，明年我們將繼續(xù)努力，加強(qiáng)管理，通過技術(shù)創(chuàng)新，提高提高單站運(yùn)行效率圓滿完成公司、部門下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

加氣站工作總結(jié)2

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：

你們好，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將離我們而去，光陰似箭，歲月匆匆，時(shí)間伴隨著我們的腳步急馳而去，穆然回首，才發(fā)現(xiàn)過去的一年是充實(shí)而又精彩的一年，內(nèi)心感慨萬千，新的一年即將開始，在我們昂首期待未來的時(shí)候，在這里對(duì)過去一年的工作做一個(gè)回顧，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以待在新的一年有所改進(jìn)。

首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，自20xx年5月12日入職以來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的悉心心關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的大力協(xié)助下，工作上取得一定的成果?，F(xiàn)匯報(bào)如下：

一、業(yè)務(wù)方面：

1、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，提高設(shè)計(jì)水平

對(duì)于今年剛剛?cè)肼毜奈襾碚f，從事施工圖設(shè)計(jì)工作是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在剛剛過去的半年多來，我盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境，融入到設(shè)計(jì)院這個(gè)集體中。這期間完成了祁縣富康加氣站、西安騰達(dá)能源有限公司CNG加氣站、**大道CNG汽車加氣站、**鑫潮貿(mào)易有限公司張家溝LNG加氣站、故縣村LNG加氣站、**濱河路加油站施工圖設(shè)計(jì)等項(xiàng)目，特別是**大道CNG汽車加氣站和祁縣富康加氣站將對(duì)于施工圖設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)上升到更高層次的水平。通過做這些工作，對(duì)加油加氣站認(rèn)識(shí)逐步提高，與各輔助專業(yè)的連接與協(xié)作更加全面，設(shè)計(jì)進(jìn)度時(shí)間安排更加合理。在此期間，通過整理設(shè)計(jì)資料，分析甲方意見，鍛煉了耐性，認(rèn)識(shí)到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，處理好同事間的關(guān)系，與公司各部門之間聯(lián)系的重要性。

通過不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)加以應(yīng)用，逐步提高完善自己的專業(yè)技能，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)工作的核心，為設(shè)計(jì)院的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高

通過工作實(shí)踐，使我認(rèn)識(shí)到自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這期間我閱讀已建成具有典型性的項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件，使得自己在理論方面有了很大的提升。然后經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，現(xiàn)已具備了一定的設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)專業(yè)素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的積極主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

3、嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)進(jìn)取

在過去的一年里，我嚴(yán)格要求自己，遵守規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事堅(jiān)守工作崗位，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，以極高的工作熱情主動(dòng)全身心地投入到自己的工作當(dāng)中去，加班加點(diǎn)，毫無怨言。很好的理解自己工作和責(zé)任，履行了崗位職責(zé)，能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、不足與提高

回顧這一年的工作，本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動(dòng)、全身心的投入工作中，取得了一些進(jìn)步，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，實(shí)踐不足，特別是現(xiàn)場(chǎng)處理問題能力不夠。在來年的工作中要邊學(xué)習(xí)，邊多參與現(xiàn)場(chǎng)工作。在工作中將理論與實(shí)踐聯(lián)系起來，要多動(dòng)腦筋，認(rèn)真看其他專業(yè)圖紙、看懂看透，了解各專業(yè)常用設(shè)計(jì)規(guī)范。

第二，自己的理論水平、專業(yè)知識(shí)、設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)還是很欠缺的，如不同地區(qū)的不同建站程序還是很混亂，應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實(shí)踐。

在以后的工作中要保持著良好的心態(tài)，爭(zhēng)取改正以往的缺點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取精華，為明年的工作做好戰(zhàn)前的準(zhǔn)備，工作當(dāng)中的繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，任勞任怨，多付出少抱怨，做好自己的本職工作，

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)！我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身設(shè)計(jì)水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長(zhǎng)。爭(zhēng)取在新的一年再創(chuàng)佳績(jī)，邁上一個(gè)新臺(tái)階。爭(zhēng)取做出更大的成績(jī)來，為公司帶來更大的效益！

加氣站工作總結(jié)3

核算員是公司財(cái)政工作的根底，它既是公司財(cái)政工作的末梢神經(jīng)，是公司領(lǐng)會(huì)各庫(kù)站經(jīng)營(yíng)環(huán)境的載體，也是財(cái)*理向出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程的具體延長(zhǎng)，在油站出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中闡揚(yáng)著龐大的感化。然而跟著公司的成長(zhǎng)，現(xiàn)行油站核算員核算本能機(jī)能的定位，以及核算員步隊(duì)扶植機(jī)制呈現(xiàn)了一些問題，如核算員工作量大、職責(zé)不分、收入偏低、成長(zhǎng)空間有限，人才流掉率較高檔現(xiàn)象，應(yīng)該引起我們的正視，有需要從頭對(duì)核算員的治理和定位進(jìn)行思慮，充實(shí)闡揚(yáng)這個(gè)崗?fù)と藛T的能動(dòng)性，為企業(yè)成長(zhǎng)貯備人才、留住人才，使企業(yè)能又快、又好地成長(zhǎng)，以順應(yīng)扶植一流發(fā)賣企業(yè)的時(shí)代要求。

一、今朝加油站核算員的工作近況

核算員是加油站的主要崗?fù)?，不單要有較強(qiáng)的營(yíng)業(yè)能力，并且還要有較高的道德素養(yǎng)。其首要工作有營(yíng)業(yè)款的收存、發(fā)賣統(tǒng)計(jì)及各類報(bào)表及臺(tái)賬的填寫、治理和開具*、抄稅、報(bào)稅等涉稅工作。同時(shí)，介入油品、便當(dāng)?shù)?、油站日常事?wù)的治理，工作攻略涉及到油站經(jīng)營(yíng)過程的各個(gè)方面，然而今朝核算員治理卻遍及存在以下問題。

1、工作活動(dòng)舉辦時(shí)間長(zhǎng)，歇息、休假活動(dòng)舉辦時(shí)間少

核算員日常工作，事務(wù)較多。今朝，核算員每日必填表格近x種以上，每月核算員按時(shí)或不按時(shí)要填寫表格近x余種，還有報(bào)稅等工作，所以使得核算員天天工作的活動(dòng)舉辦時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)核算員的工作具有較強(qiáng)x性，沒有顛末培訓(xùn)的人員，凡是環(huán)境是不克不及完成核算員的工作。油站屬于營(yíng)業(yè)窗口，需要24小時(shí)營(yíng)業(yè)，如許就造成核算員歇息時(shí)，相關(guān)報(bào)表不克不及實(shí)時(shí)填寫上報(bào)，所以今朝核算員歇息或休假較少。

2、職責(zé)不分、工作量大

一方面核算員日常要做的賬表較多，對(duì)那些x銷量大的油站說的核算員來說，白日的活動(dòng)舉辦時(shí)間首要都用來xx，他們經(jīng)常得*縱晚上的活動(dòng)舉辦時(shí)間來填寫賬表，即核算員自己天天事務(wù)就較多。另一方面，從今朝油站治理定位來看，加油站所有人員都以加油現(xiàn)場(chǎng)為主，然而公司各部分天天的通知、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等各類要求良多且工作量很大，因?yàn)槠渌藛T都在加油現(xiàn)場(chǎng)，這些工作也就全都落在核算員的身上，加上其他治理（如x治理等）臺(tái)賬很多本由站司理填寫的資料，在大多環(huán)境也都是由核算員來填寫，造成核算員的工作愈加忙碌。工作忙碌造成核算員疲于應(yīng)付，工作質(zhì)量、工作積極性受到影響。

3、后備核算員的貯備難度較大

因?yàn)榇丝逃驼镜膷復(fù)ぶ袥]有設(shè)立后備核算員（練習(xí)核算員）崗，各公司要培育后備核算員，就只能以加油員的名義選聘。然而，因各站人員定編有限，人員都不余裕，選拔的后備核算員到站后，因?yàn)樘焯煲τ诘拱嗉佑?，沒有活動(dòng)舉辦時(shí)間用于進(jìn)修核算員的相關(guān)工作，他們只能*縱歇息活動(dòng)舉辦時(shí)間來進(jìn)修，但天天加油的工作量較大，使得后備核算員天天工作之后已沒有精神再具體進(jìn)修核算員營(yíng)業(yè)。而要將一名員工培育成為一名及格的核算員到少需要三個(gè)月以上的活動(dòng)舉辦時(shí)間。是以，核算員的貯備是核算員治理工作的一個(gè)主要問題。

4、x收入較低，且巨細(xì)站區(qū)別不大

今朝的x軌制，核算員的x首要是與銷量掛鉤，然而銷量低，核算員的工作量紛歧定就小?；蛘咄瑯拥陌l(fā)賣量，核算員的營(yíng)業(yè)量也不同較大。如定點(diǎn)加油站客戶較多的油站，天天和客戶對(duì)賬、收款要用去核算員大量的工作活動(dòng)舉辦時(shí)間，但在國(guó)道或省道的油站，或全數(shù)現(xiàn)金發(fā)賣的油站，核算員的工作量則相對(duì)較低，營(yíng)業(yè)相對(duì)簡(jiǎn)單一些。還有便當(dāng)?shù)旰怂銌T的工作也很大，但此刻的*軌制沒有表現(xiàn)這些區(qū)別。

5、核算員上升渠道單一

按加油站治理規(guī)范可以將油站分為達(dá)標(biāo)站、星級(jí)站，設(shè)立了響應(yīng)分歧星級(jí)的油站司理以及更高的油站司理職位（如治理師及高級(jí)治理師），同時(shí)，員工可以評(píng)為諸多能級(jí)員工，分歧星級(jí)的站司理和員工，對(duì)應(yīng)分歧的能級(jí)*。這對(duì)站司理和員工自身提高、前進(jìn)起著十分主要的激勵(lì)感化，對(duì)油站成長(zhǎng)起到較好的促進(jìn)感化。但對(duì)于核算員卻沒有這方面的激勵(lì)機(jī)制，從軌制上來看油站核算員除了可以經(jīng)由過程競(jìng)聘走上加油站司理崗?fù)ね猓谧约簫復(fù)ど蠜]有更多的晉升機(jī)遇。然而，公司對(duì)加油站司理的需要老是有限的。是以，核算員的上升渠道單一。這既晦氣于核算員的成長(zhǎng)，也晦氣于企業(yè)的久遠(yuǎn)成長(zhǎng)。

二、對(duì)加油站核算員治理的幾點(diǎn)思慮

鑒于以上的近況，現(xiàn)對(duì)核算員的工作提一些設(shè)法：

1、公司對(duì)油站核算員的定位問題

核算員在油站的首要工作有做統(tǒng)計(jì)報(bào)表及臺(tái)賬等核算工作，然而這個(gè)崗?fù)s更多地具有管帳的本能機(jī)能如開具x、抄稅、報(bào)稅，如介入油品、便當(dāng)?shù)?、油站日常事?wù)的治理，涉及的工作攻略較多，核算工作僅核算員工作的一個(gè)方面，所以這個(gè)崗?fù)た梢远麨楹怂愎軒?，更能表現(xiàn)它的首要工作攻略和職責(zé)。同時(shí)公司可以付與這個(gè)崗?fù)じ嗟闹卫肀灸軝C(jī)能。如監(jiān)視本能機(jī)能，監(jiān)視油站落實(shí)公司各項(xiàng)軌制?？傊枪矩?cái)政向出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的延長(zhǎng)，是出產(chǎn)一線的管帳人員。

2、搭建科學(xué)的成長(zhǎng)平臺(tái)

公司應(yīng)成立與油站規(guī)模相順應(yīng)的核算員步隊(duì)，為核算員的成長(zhǎng)供給更多的平臺(tái)。為有用劃分分歧能力的核算員，提高核算員的工作積極性，或者將這個(gè)崗?fù)し殖蓭讉€(gè)條理，初級(jí)崗定名為核算員，中級(jí)崗為助理管帳，高級(jí)崗為管帳；或參照油站司理及一般員工設(shè)立星級(jí)核算員，使之和油站級(jí)次分類的相對(duì)應(yīng)，分歧星級(jí)的核算員發(fā)給分歧級(jí)次的崗?fù)?。星級(jí)站用星級(jí)核算員，萬噸站也有響應(yīng)級(jí)次的核算員，在油站財(cái)政步隊(duì)中形成一種積極向上的空氣，使油站核算員有一個(gè)上升的平臺(tái)。也可以在這個(gè)根本上給更好的油站核算員成立起一個(gè)和分公司本部財(cái)政管帳崗?fù)そ涣鞯钠脚_(tái)，促進(jìn)分公司財(cái)政管帳的工作。

3、成立后備核算員的貯備軌制

各公司按照油站的數(shù)目，按必然的比例（如x%—x%）設(shè)立后備核算員，作為核算員步隊(duì)的`彌補(bǔ)，這些后備人員，日常平凡在大站、工作較為忙碌的油站協(xié)助核算員及站司理的工作（如：xx查對(duì)往來、收款等），可以有用減輕這些站核算員的工作強(qiáng)度；同時(shí)，公司也可將其派到有核算員休假的油站代崗，使該站司理能全身心地投入到發(fā)賣經(jīng)營(yíng)工作之中；別的，也可據(jù)此成立起核算員的優(yōu)勝劣汰軌制，對(duì)于工作欠好的核算員，實(shí)施優(yōu)勝劣汰時(shí)公司能有后備人員實(shí)時(shí)彌補(bǔ)。

加氣站工作總結(jié)4

時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

本人的總結(jié)從以下方面進(jìn)行概括：自身的學(xué)習(xí)、工作的內(nèi)容、如何做到安全生產(chǎn)、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設(shè)想。

一、自身的學(xué)習(xí)

廣東培訓(xùn)學(xué)到了加注站的整個(gè)工藝流程，了解了lng的基礎(chǔ)知識(shí)、安全教育培訓(xùn)基礎(chǔ)知識(shí)、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）、加注站的運(yùn)營(yíng)情況。

1、由中山安全員講解入場(chǎng)的安全培訓(xùn)：“五想五不干”講解、消防安全知識(shí)培訓(xùn)、要懂得“四會(huì)、燃燒的類型、著火源和火災(zāi)的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。如果發(fā)生火災(zāi)要會(huì)滅初級(jí)的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報(bào)1xx電話，再報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門；人員要會(huì)使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對(duì)應(yīng)的使用，酸性和咸性兩個(gè)類型不能同時(shí)使用會(huì)發(fā)生中和發(fā)應(yīng)，不能及時(shí)滅火。還有怎樣應(yīng)對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)的發(fā)生，要知道火災(zāi)的逃生方法，發(fā)生火災(zāi)后注意的事項(xiàng)和撲救方法。

2、加注站的站址選擇在公交總站的停車場(chǎng)內(nèi)集中方便加氣，進(jìn)入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電；手機(jī)、打火機(jī)、照相機(jī)等明火禁止帶入場(chǎng)站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)；站內(nèi)的主要設(shè)施：加氣機(jī)、儲(chǔ)罐、橇裝箱、配電間、消防設(shè)施、罩棚、發(fā)電機(jī)、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測(cè)到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機(jī)、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測(cè)、操作（加氣、卸車）、報(bào)警系統(tǒng)，是整個(gè)加注站的心臟；旁邊還有一臺(tái)發(fā)電機(jī)為停電應(yīng)急做準(zhǔn)備。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對(duì)應(yīng)（lng加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動(dòng)的哪些不該動(dòng)。還有就是管道、閥門、儀表、氣動(dòng)閥等設(shè)備維修時(shí)閥門關(guān)閉方法。

3、學(xué)習(xí)了橇裝站的操作流程：

1加注、○卸車前的準(zhǔn)備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽；b關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi)；c對(duì)閥門、加注槍等設(shè)備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；d監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2加注的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對(duì)接→啟動(dòng)加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動(dòng)停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導(dǎo)公交車離開。

3卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預(yù)冷→按啟動(dòng)按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關(guān)閉氣動(dòng)閥門再手動(dòng)閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開。

4、ocar車的操作流程：

1加注、卸車前的準(zhǔn)備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。

2卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關(guān)閉氣動(dòng)閥門再手動(dòng)閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開。

二、工作內(nèi)容

1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達(dá)場(chǎng)站進(jìn)行交接班；交接班的交接內(nèi)容包括：任務(wù)、指示、工具、設(shè)備、問題和經(jīng)驗(yàn)、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當(dāng)場(chǎng)提出，交班人員做好后才可離開。

2、每小時(shí)按時(shí)巡檢觀察設(shè)備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲(chǔ)罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺(tái)賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題應(yīng)及時(shí)采取有效措施加強(qiáng)是巡檢并及時(shí)上報(bào)上領(lǐng)導(dǎo)。

3、做好場(chǎng)站的衛(wèi)生，同時(shí)進(jìn)行設(shè)備的整潔工作，設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)、檢修工作。

4、每周一做好滅火器的臺(tái)賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5、每周組織一次例會(huì)和安全檢查，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部報(bào)告，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。

6、作業(yè)時(shí)要穿戴好安全防護(hù)用具，嚴(yán)格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7、在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下完成本班次的加注工作，并完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)交辦的任務(wù)和指示。

8、負(fù)責(zé)登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計(jì)。

三、安全生產(chǎn)方面

在作業(yè)時(shí)（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機(jī)或是手機(jī)等明火類物品。每個(gè)月安排滅火和應(yīng)急演練，通過消防演習(xí)，讓員工對(duì)滅火器的（更多請(qǐng)關(guān)注：）使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應(yīng)急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應(yīng)“以人為本、以防為主、反應(yīng)迅速、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實(shí)施應(yīng)急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實(shí)加注站的各項(xiàng)安全管理制度，定期對(duì)員工的勞動(dòng)紀(jì)律、消防安全、安全知識(shí)的教育培訓(xùn)。每周組織一次例會(huì)和安全檢查，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)設(shè)施、設(shè)備的管理，定期對(duì)加注站的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)和安全檢查，做到“以防為主，防消結(jié)合”。每個(gè)月舉行一次應(yīng)急演練應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的管理機(jī)制，培養(yǎng)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對(duì)設(shè)備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時(shí)出現(xiàn)了兩個(gè)小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實(shí)際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對(duì)于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動(dòng)閥、泵、電氣設(shè)備等。

2、orca車無法啟動(dòng)，因發(fā)電機(jī)按鈕還沒啟動(dòng)前已經(jīng)按下去造成無法啟動(dòng)。

對(duì)于上述問題其實(shí)都是一些小問題，不應(yīng)該犯錯(cuò)的，我班人員會(huì)深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個(gè)方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都需要虛心誠(chéng)懇的請(qǐng)教隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省。

五、下一年的工作設(shè)想

1、學(xué)習(xí)橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和使用、配電間電路連接。

2、學(xué)習(xí)orca車的外接電源使用、空壓機(jī)、變頻器使用方法。

3、訂些有關(guān)lng方面的書籍讓我們業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己。

4、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多下達(dá)交辦些臨時(shí)性任務(wù)。

總結(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。

加氣站工作總結(jié)5

時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

本人的總結(jié)從以下方面進(jìn)行概括：自身的學(xué)習(xí)、工作的內(nèi)容、如何做到、自身存在的問題及整改、下一年的工作設(shè)想。

一.自身的學(xué)習(xí)

廣東培訓(xùn)學(xué)到了加注站的整個(gè)工藝流程，了解了lng的基礎(chǔ)知識(shí)、培訓(xùn)基礎(chǔ)知識(shí)、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運(yùn)營(yíng)情況。

1.由中山安全員講解入場(chǎng)的安全培訓(xùn)：“五想五不干”講解、培訓(xùn)、要懂得“四會(huì)、燃燒的類型、著火源和火災(zāi)的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。如果發(fā)生火災(zāi)要會(huì)滅初級(jí)的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報(bào)119電話，再報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門;人員要會(huì)使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對(duì)應(yīng)的使用，酸性和咸性兩個(gè)類型不能同時(shí)使用會(huì)發(fā)生中和發(fā)應(yīng)，不能及時(shí)滅火。還有怎樣應(yīng)對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)的發(fā)生，要知道火災(zāi)的方法，發(fā)生火災(zāi)后注意的事項(xiàng)和撲救方法。

2.加注站的站址選擇在公交總站的停車場(chǎng)內(nèi)集中方便加氣，進(jìn)入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電;手機(jī)、打火機(jī)、照相機(jī)等明火禁止帶入場(chǎng)站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū);站內(nèi)的主要設(shè)施：加氣機(jī)、儲(chǔ)罐、橇裝箱、配電間、消防設(shè)施、罩棚、發(fā)電機(jī)、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測(cè)到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機(jī)、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測(cè)、操作(加氣、卸車)、報(bào)警系統(tǒng)，是整個(gè)加注站的心臟;旁邊還有一臺(tái)發(fā)電機(jī)為停電應(yīng)急做準(zhǔn)備。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對(duì)應(yīng)(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動(dòng)的哪些不該動(dòng)。還有就是管道、閥門、儀表、氣動(dòng)閥等設(shè)備維修時(shí)閥門關(guān)閉方法。

3.學(xué)習(xí)了橇裝站的操作流程：

1加注、○卸車前的準(zhǔn)備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi);c對(duì)閥門、加注槍等設(shè)備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確;d監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2加注的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對(duì)接→啟動(dòng)加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動(dòng)停止→撥加領(lǐng)導(dǎo)。

3.做好場(chǎng)站的衛(wèi)生，同時(shí)進(jìn)行設(shè)備的整潔工作，設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)、檢修工作。

4.每周一做好滅火器的臺(tái)賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5.每周組織一次例會(huì)和安全檢查，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。

6.作業(yè)時(shí)要穿戴好安全防護(hù)用具，嚴(yán)格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7.在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下完成本班次的加注工作，并完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)交辦的任務(wù)和指示。

8.負(fù)責(zé)登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計(jì)。

三、安全生產(chǎn)方面

在作業(yè)時(shí)(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機(jī)或是手機(jī)等明火類。每個(gè)月安排滅火和應(yīng)急演練，通過消防演習(xí)，讓員工對(duì)滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應(yīng)急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應(yīng)“以人為本、以防為主、反應(yīng)迅速、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實(shí)施應(yīng)急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實(shí)加注站的各項(xiàng)安全管理制度，定期對(duì)員工的勞動(dòng)紀(jì)律、消防安全、安全知識(shí)的教育培訓(xùn)。每周組織一次例會(huì)和安全檢查，落實(shí)隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)設(shè)施、設(shè)備的管理，定期對(duì)加注站的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)和安全檢查，做到“以防為主，防消結(jié)合”。每個(gè)月舉行一次應(yīng)急演練應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的管理機(jī)制，培養(yǎng)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對(duì)設(shè)備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時(shí)出現(xiàn)了兩個(gè)小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實(shí)際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對(duì)于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動(dòng)閥、泵、電氣設(shè)備等。

2.orca車無法啟動(dòng)，因發(fā)電機(jī)按鈕還沒啟動(dòng)前已經(jīng)按下去造成無法啟動(dòng)。

對(duì)于上述問題其實(shí)都是一些小問題，不應(yīng)該犯錯(cuò)的，我班人員會(huì)深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個(gè)方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠(chéng)懇的請(qǐng)教隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省。

五.下一年的工作設(shè)想

1.學(xué)習(xí)橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和使用、配電間電路連接。

2.學(xué)習(xí)orca車的外接電源使用、空壓機(jī)、變頻器。

3、訂些有關(guān)lng方面的書籍讓我們業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己。

4、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多下達(dá)交辦些臨時(shí)性任務(wù)。

總結(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。

加氣站工作總結(jié)6

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實(shí)的一年，也是喜憂參半的一年。在xx燃?xì)鈴氖碌墓ぷ鳎俏衣殬I(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，我會(huì)盡最大努力去適應(yīng)這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造更多的利益。通過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了xx這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了?，F(xiàn)在就20xx年一切工作情況總結(jié)如下：

20xx年是忙碌、充實(shí)而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長(zhǎng)x廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿順利地完成了一年來的工作任務(wù)。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進(jìn)站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對(duì)我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的，在這里我覺得我自己對(duì)我的工作盡到了自己的責(zé)任。

今年公司加強(qiáng)加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴(yán)把數(shù)量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營(yíng)提供了良好的保證，同時(shí)也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。

一個(gè)加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我xx號(hào)站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以提高積極效益為中心，在20xx年這個(gè)特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。

公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評(píng)。

作為公司的一名普通員工對(duì)公司取得的驕人成績(jī)，我也感到深深的自豪。能夠以踏實(shí)、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責(zé)基本上完成了年初預(yù)定的工作目標(biāo)。通過近一年老同事對(duì)我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當(dāng)然在出成績(jī)的同時(shí)由于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會(huì)犯一些小的錯(cuò)誤。今后我會(huì)克服自身的缺點(diǎn)，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭(zhēng)取來年取得更好的成績(jī)。

20xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績(jī)，作為一名普通員工，對(duì)此我表示忠心的祝賀！同時(shí)，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們?cè)谶@一年中對(duì)我的幫助，我會(huì)“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美。

加氣站工作總結(jié)7

時(shí)間過的可真快，轉(zhuǎn)眼間我來公司已一個(gè)年頭了。從加氣員，副操作到維修員一步一個(gè)腳印的走了過來。在此期間，無論是在思想上，工作中，還是在生活上。都得到了公司及加氣站的各位領(lǐng)導(dǎo)，師傅們的關(guān)心、培養(yǎng)和教育。特別是他們對(duì)事業(yè)的執(zhí)著，對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)技術(shù)的一絲不茍精益求精，對(duì)公司的呵護(hù)奉獻(xiàn)。以及朋友間親如弟兄、親如家人的互相關(guān)心幫助。這一切使我深切地感受到，生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖，也從中學(xué)到了很多的教育和啟迪?？傊荒陙硎斋@不小，感慨甚多。將對(duì)我的人生和職業(yè)生涯留下永不磨滅的烙印。

初來加氣站時(shí)，我是先從加氣員做起的。在加氣員這個(gè)崗位做了大概快半年的時(shí)間。這半年對(duì)我來說確實(shí)是一個(gè)艱難的時(shí)期。期間雖然很苦很累，但我卻沒有退縮。始終把加氣當(dāng)成自己的事業(yè)，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。特別是針對(duì)加氣站這個(gè)高危行業(yè)，我時(shí)刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關(guān)閉所有電器設(shè)備、嚴(yán)禁煙火、禁止攜帶乘客進(jìn)站、加氣時(shí)禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設(shè)備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當(dāng)中。讓自己時(shí)時(shí)刻刻記住安全對(duì)我們整個(gè)氣站的重要性。因?yàn)槲抑溃灰幸稽c(diǎn)點(diǎn)的疏忽大意，不僅會(huì)對(duì)公司帶來負(fù)面的影響和損失，也會(huì)對(duì)自身及他人的生命安全帶來不可預(yù)料的后果。所以我們要不斷提醒自己，將這些規(guī)章準(zhǔn)則牢記在心，避免任何隱患出現(xiàn)，確保氣站的安全高效運(yùn)行。從加氣員到副操作的轉(zhuǎn)變確實(shí)是一個(gè)艱辛的過程，副操作的主要職責(zé)是輔助班長(zhǎng)以及槽車加氣。所以你要對(duì)壓縮機(jī)、干燥器、順序控制盤、儲(chǔ)氣井、工藝區(qū)、配電房、加氣柱等設(shè)備進(jìn)行非常正確到位的操作。對(duì)各設(shè)備的氣壓、水壓、油壓、含水量、含硫量、聲音、外觀等各個(gè)方面有一個(gè)非常正確的認(rèn)識(shí)。在這個(gè)崗位工作就是相當(dāng)于把整個(gè)氣站交到你手中來運(yùn)行，各設(shè)備的正確判斷和壓力的正確掌控都必須做到精益求精，稍微有一些麻痹大意都有可能造成不可想象的后果。期間我們站內(nèi)也發(fā)生過由于麻痹大意而造成的事故，由于該操作人員的一時(shí)疏忽，在干燥器再生完成后先關(guān)閉了再生氣氣閥，而未先關(guān)閉加熱器開關(guān)。導(dǎo)致干燥器干燒，直到溫度達(dá)到300度以上干燥器冒煙時(shí)才發(fā)現(xiàn)了問題，所幸該事故未造成人員傷亡。從這件事我就能看出稍微有一絲放松大意，或不按照操作規(guī)程操作就會(huì)釀成事故。只要我們?cè)诠ぷ髦凶龅蕉嘌膊?、多聽、多看、多聞。就可完全杜絕這起事故的發(fā)生。

最近這一個(gè)月的時(shí)間，我一直都跟著沈站長(zhǎng)和張師傅學(xué)習(xí)氣站設(shè)備的維修技術(shù)。氣站設(shè)備多，要求高。這就要求維修人員對(duì)各種設(shè)備的零部件，使用工具有非常清楚的認(rèn)識(shí)。對(duì)各種設(shè)備出現(xiàn)的故障能作出迅速、準(zhǔn)確的判斷，并及時(shí)排除。因此，要求維修人員既要在實(shí)踐中反復(fù)磨煉，還要熟悉與設(shè)備維修相關(guān)的理論知識(shí)。在沈站長(zhǎng)和張師傅手把手的指導(dǎo)下，通過自己的努力，現(xiàn)在已基本掌握了氣站設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng)，一些常見故障的發(fā)現(xiàn)和排除。但對(duì)于那些不常見的，較復(fù)雜的故障還不能獨(dú)立完成。還只能通過張師傅們?nèi)チ私庖恍┣闆r。因此，我必須刻苦地去鉆研，多向老師傅們請(qǐng)教；只有這樣我才能更好的面對(duì)將來的工作。在設(shè)備的維修保養(yǎng)中，主要遇到的故障還是發(fā)生在加氣機(jī)、壓縮機(jī)和干燥器這些設(shè)備上。其中一些常見問題有：加氣站、拉斷閥、壓縮機(jī)氣閥、干燥器和各種球閥以及連接端的漏氣，在就是加氣機(jī)主板故障、壓縮機(jī)壓力、壓縮機(jī)氣閥異響、活塞桿冒煙、各種氣管冰堵等。其實(shí)這只是日常設(shè)備運(yùn)行中的一小部分問題，面對(duì)這些小問題我也能以最快的速度解決，每天日常的維護(hù)保養(yǎng)，各種設(shè)備連接部位的檢查，我都會(huì)一絲不茍的去完成?？粗託庹镜脑O(shè)備都能正常有序的運(yùn)行，我都會(huì)感覺到由衷的高興，產(chǎn)出難以言表的成就感。加氣站是一個(gè)囊括了：高溫、高壓、易燃、易爆的高危行業(yè)。確保安全高效運(yùn)行其重要性不言而喻。除了平時(shí)正常的運(yùn)行，設(shè)備的維修保養(yǎng)。還要接受安全部門，技術(shù)部門的各種安全檢測(cè)，如：儲(chǔ)氣井的改造、安全閥年檢、氣量輸差檢測(cè)、防雷檢測(cè)、消防安全的檢查、壓力表的年檢、氣瓶充裝許可證的辦理、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的更換辦理等等。通過一年在加氣站工作，深知一個(gè)加氣站的建立到運(yùn)行確實(shí)是一個(gè)相當(dāng)艱難的過程。這是需要公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的不懈努力才能達(dá)到的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司能派我到加氣站學(xué)習(xí)和工作。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面取得的進(jìn)步。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績(jī)，但還有許多的不足需要改進(jìn)。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學(xué)習(xí)和工作機(jī)會(huì)，在公司領(lǐng)導(dǎo)師傅們的教育和幫助下，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；更加刻苦地學(xué)習(xí)和鉆研專業(yè)技術(shù)。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻(xiàn)。只有這樣，才不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心、教育和培養(yǎng)。

加氣站工作總結(jié)8

20xx年即將過去，我們將迎接嶄新的20xx。我也來這個(gè)站一年?；仡欉@一年的工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實(shí)的一年。在xxx站的工作，是我人生的一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的挑戰(zhàn)。我會(huì)盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過一不安來不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了新捷這個(gè)大家庭中。雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。

現(xiàn)在就20xx年一切工作情況總結(jié)如下：

在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和我的同事完成了一切工作，圓滿順利地完成了一年來的工作任務(wù)。在站口查車時(shí)不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員的態(tài)度有點(diǎn)激動(dòng)，我覺得我對(duì)工作盡到了自己的責(zé)任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)：

一、在工作中我們應(yīng)該做到認(rèn)真，仔細(xì)，對(duì)每個(gè)來加氣的司機(jī)和車輛負(fù)責(zé)。

二、我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度，給每個(gè)司機(jī)講到車輛上的一些不安全的因素，不要和司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

三、在上班期間我們要注意自身的安全，現(xiàn)在時(shí)冬季，路面比較滑，車輛速度較快，防止被車撞到，掛到。

四、上班時(shí)注意假幣，這畢竟關(guān)系到自身利益。

作為xx站的普通一員對(duì)xx站取得的驕人成績(jī)，我也感到深深的自豪。在這里將我個(gè)人在加氣站這一年的工作情況向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：在同事的幫助下，能夠以踏實(shí)、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責(zé)基本上完成了每天的工作目標(biāo)。通過近一個(gè)月老同事對(duì)我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當(dāng)然在處理一些緊急情況時(shí)由于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會(huì)犯一些小的錯(cuò)誤。今后我會(huì)克服自身的缺點(diǎn)，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍工作能力能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的工作能力及職業(yè)素質(zhì)，爭(zhēng)取來年取得更好的成績(jī)。

20xx年即將過去，站里能在這一年中取得了驕人成績(jī)，作為一名普通員工，對(duì)此我表示忠心的祝賀！同時(shí)，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們?cè)谶@一年中對(duì)我的幫助，我會(huì)百尺竿頭，更進(jìn)一步。

加氣站工作總結(jié)9

XX年很快就要過去了，XX年即將會(huì)有一個(gè)更好的開端。加氣站站長(zhǎng)抓好年終工作總結(jié)安全管理是非常必要的。以下就來對(duì)加氣站站長(zhǎng)年終總結(jié)安全管理的部分工作總結(jié)范文與大家共享。

安全管理：

1.今年XX一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加氣高峰時(shí)幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時(shí)卸氣，并處理一些緊急情況。

2.博燃網(wǎng)牢固樹立“安全第一”思想，落實(shí)加油站的各項(xiàng)安全管理制度。

3.抓好員工的勞動(dòng)紀(jì)律、消防安全、安全知識(shí)的教育。

4. 加氣站站長(zhǎng)年終總結(jié)每周組織一次安全檢查，落實(shí)隱患整改，確保加油站的安全。

5.在日常工作中落實(shí)安全責(zé)任制，經(jīng)營(yíng)作業(yè)的安全管理、設(shè)施、設(shè)備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結(jié)合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長(zhǎng)年終總結(jié)安全管理有著最直接的關(guān)系。熱點(diǎn)推薦：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)原理。

工作中存在的不足之處，明年繼續(xù)努力：

1.今年XX未完成分公司下達(dá)的銷售指標(biāo)，其主要原因是有以下幾點(diǎn);

1).開拓市場(chǎng)的力度不夠。

2).因應(yīng)收款的問題，我站先后剔出了一批信譽(yù)差，回款不及時(shí)的客戶。

2. 加氣站站長(zhǎng)年終總結(jié)對(duì)于精細(xì)化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時(shí)和完整。

3.員工隊(duì)伍不穩(wěn)定，給服務(wù)工作帶來了一些負(fù)面影響。

4.管理人員的服務(wù)意識(shí)還有待提高。

5.設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作做的不到位。

加氣站工作總結(jié)10

你們好，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將離我們而去，光陰似箭，歲月匆匆，時(shí)間伴隨著我們的腳步急馳而去，穆然回首，才發(fā)現(xiàn)過去的一年是充實(shí)而又精彩的一年，內(nèi)心感慨萬千，新的一年即將開始，在我們昂首期待未來的時(shí)候，在這里對(duì)過去一年的工作做一個(gè)回顧，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以待在新的一年有所改進(jìn)。

首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，自20xx年5月12日入職以來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的悉心心關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的大力協(xié)助下，工作上取得一定的成果?，F(xiàn)匯報(bào)如下：

xx年是忙碌、充實(shí)而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長(zhǎng)李廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務(wù)。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進(jìn)站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對(duì)我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的，在這里我覺得我自己對(duì)我的工作盡到了自己的責(zé)任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)一：今年公司加強(qiáng)加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴(yán)把數(shù)量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營(yíng)提供了良好的保證，同時(shí)也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。二：一個(gè)加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號(hào)站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高。三：在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以提高積極效益為中心，在奧運(yùn)年這個(gè)特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。四：公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評(píng)。

作為公司的一名普通員工對(duì)公司取得的驕人成績(jī)，我也感到深深的自豪。在這里將我個(gè)人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：在辦公室領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，能夠以踏實(shí)、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責(zé)基本上完成了年初預(yù)定的工作目標(biāo)。通過近一年老同事對(duì)我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當(dāng)然在出成績(jī)的同時(shí)由于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會(huì)犯一些小的錯(cuò)誤。今后我會(huì)克服自身的`缺點(diǎn)，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭(zhēng)取來年取得更好的成績(jī)。

xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績(jī)，作為一名普通員工，對(duì)此我表示忠心的祝賀!同時(shí)，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們?cè)谶@一年中對(duì)我的幫助，我會(huì)“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個(gè)完美的xx!

加氣站工作總結(jié)11

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實(shí)的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃?xì)鈴氖碌墓ぷ鳎俏衣殬I(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，我會(huì)盡最大努力去適應(yīng)這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造更多的利益。通過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了新捷這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。

現(xiàn)在就XX年一切工作情況總結(jié)如下：

XX年是忙碌、充實(shí)而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長(zhǎng)李廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務(wù)。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進(jìn)站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對(duì)我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的，在這里我覺得我自己對(duì)我的工作盡到了自己的責(zé)任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)：

一：今年公司加強(qiáng)加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴(yán)把數(shù)量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營(yíng)提供了良好的保證，同時(shí)也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。

二：一個(gè)加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號(hào)站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高。

三：在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以提高積極效益為中心，在奧運(yùn)年這個(gè)特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。

四：公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評(píng)。

作為公司的一名普通員工對(duì)公司取得的驕人成績(jī)，我也感到深深的自豪。在這里將我個(gè)人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：在辦公室領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，能夠以踏實(shí)、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責(zé)基本上完成了年初預(yù)定的工作目標(biāo)。通過近一年老同事對(duì)我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當(dāng)然在出成績(jī)的同時(shí)由于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會(huì)犯一些小的錯(cuò)誤。今后我會(huì)克服自身的缺點(diǎn)，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭(zhēng)取來年取得更好的成績(jī)。

20xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績(jī)，作為一名普通員工，對(duì)此我表示忠心的祝賀！同時(shí)，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們?cè)谶@一年中對(duì)我的幫助，我會(huì)“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個(gè)完美的20xx！

加氣站工作總結(jié)12

20xx年加氣站在師分公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產(chǎn)無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在加氣站全體員工的積極配合下，加氣站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)都有了較大改善，內(nèi)部管理水平得到全面提高。今年加氣站的主要工作有以下幾點(diǎn)：

一 經(jīng)營(yíng)情況：

今年師分公司加強(qiáng)加氣站數(shù)質(zhì)量管理，油品統(tǒng)一購(gòu)進(jìn)，密度統(tǒng)一執(zhí)行。嚴(yán)把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營(yíng)提供了良好的保證，同時(shí)也樹立了兵團(tuán)石油質(zhì)優(yōu)量足品牌形象。

進(jìn)入20xx年，加氣站在師分公司提供數(shù)質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上，積極投身開拓市場(chǎng)中，千方百計(jì)挖掘潛力客戶，拓展市場(chǎng)?！案叻ā庇?8輛車，一直在長(zhǎng)行加氣站加氣。我站從20xx年就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業(yè)單位，在應(yīng)收款上沒有風(fēng)險(xiǎn)。我站先后登門拜訪20余次，但都沒有談下來?？晌艺静]有因此放棄，我站開始尋找認(rèn)識(shí)“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加氣的意思，但擔(dān)心我站的油品質(zhì)量，擔(dān)心司機(jī)套取現(xiàn)金。于是我站把兵團(tuán)石油的數(shù)質(zhì)量管理，以及油品進(jìn)站沒有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，在經(jīng)營(yíng)管理中我們會(huì)幫助用油單位管理司機(jī)，使用油單位節(jié)約成本的管理方式向“高法”作了詳細(xì)地介紹。用我站細(xì)致的管理工作終于打動(dòng)了該客戶。通過一個(gè)月的試運(yùn)行，“高法”對(duì)我站的油品質(zhì)量、內(nèi)部管理、員工的服務(wù)都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加氣后，每月油款比以前降低了5000元?！案叻ā?的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我說：“我就是喜歡和兵團(tuán)人打交道，兵團(tuán)人實(shí)在、講誠(chéng)信?！?/p>

當(dāng)與客戶簽完協(xié)議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場(chǎng)，另一方面建立健全客戶檔案，構(gòu)建客戶訴求，依托市場(chǎng)調(diào)研、電話聯(lián)系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時(shí)更新，客戶的需求及時(shí)回應(yīng)，客戶的抱怨及時(shí)處理，形成緊密融洽的客戶關(guān)系。在加氣現(xiàn)場(chǎng)，我站員工熟記來我站加氣的記賬客戶。在加氣操作中我站一直堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公，司機(jī)加氣、付款、開發(fā)票不用下車，坐在車?yán)锞涂梢匀客瓿?，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團(tuán)人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和贊揚(yáng)。

二.內(nèi)部管理：

一個(gè)加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，我站在20xx年，根據(jù)管理需要，進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲管理辦法，并堅(jiān)持嚴(yán)格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細(xì)節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內(nèi)涵，增強(qiáng)憂患意識(shí)。從細(xì)節(jié)入手，確實(shí)抓好加氣站的規(guī)范運(yùn)營(yíng)。

今年是路加氣站和北路加氣加氣站合并的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊(duì)伍不穩(wěn)定。于是我站把充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點(diǎn)，建立完善的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、崗位練兵制度，提高員工的實(shí)際操作技能和綜合素質(zhì)，樹立起“兵油人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學(xué)業(yè)務(wù)、鉆技術(shù)的良好風(fēng)氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質(zhì)。樹立“以站為家”的凝聚機(jī)制，“以站為?！钡膶W(xué)習(xí)機(jī)制和“以站為榮”的激勵(lì)機(jī)制。努力提高員工以加氣站為大家庭的高度責(zé)任感，激發(fā)了員工的工作熱忱。

加氣站是兵團(tuán)石油公司在烏市建的第一座加氣站，備受總公司領(lǐng)導(dǎo)和分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。今年兵團(tuán)石油總公司的高層領(lǐng)導(dǎo)，中油集團(tuán)的 /高層領(lǐng)導(dǎo)多次來加氣站參觀指導(dǎo)工作，并親切地詢問加氣站的內(nèi)部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領(lǐng)導(dǎo)在肯定加氣站工作成績(jī)的同時(shí)，也指出了工作中的不足之處。加氣站就存在的問題進(jìn)行整改，并增加綠化帶。

20xx年加氣站在堅(jiān)持規(guī)范管理的同時(shí)，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急。加氣站大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個(gè)電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營(yíng)業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實(shí)感受到兵團(tuán)石油的親情無處不在。

為提高員工的凝聚力，加氣站員工過生日，加氣站會(huì)給員工買生日蛋糕，集體會(huì)餐。在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)假日，舉辦各種文體活動(dòng)、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。在豐富員工的文化生活的同時(shí)，也增強(qiáng)了員工之間的友誼之情。

加氣站工作總結(jié)13

轉(zhuǎn)瞬，XX年又過去了一半。在這半年里，加氣站根據(jù)公司總體規(guī)劃及工作目標(biāo)的指導(dǎo)下積級(jí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，但同時(shí)存在諸多不足之處，在今后的工作中需努力改進(jìn)，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結(jié)如下：

(一)完成情況：

1.截止到20xx年6月末實(shí)現(xiàn)加氣量72萬方，每天加氣量達(dá)到4000多方，銷售收入260萬元。

2.完成了與xxx駕校、xxxx駕校的合同簽定。

3.完成了加氣站隱患查找、上報(bào)、整改工作。

(二)服務(wù)方面：

1.部門員工的服務(wù)意識(shí)有待于提高，需加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。上半年發(fā)生一起有效投訴，對(duì)我加氣站產(chǎn)生了極其惡劣的影響，但及時(shí)改進(jìn)、糾偏并進(jìn)行了為期一個(gè)月的作風(fēng)整頓，并加以，得到了很好的效果。

(三)安全方面

1、嚴(yán)格各項(xiàng)操作流程，強(qiáng)化安全管理，努力提高工作責(zé)任心，杜絕任何事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)員工的安全學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。

3、積極參加公司組織的3.15、安全月等大型宣傳活動(dòng)，發(fā)放宣傳材料500余份，達(dá)到了很好的宣傳效果，提高了市民對(duì)車用燃?xì)獾恼J(rèn)知度。

(四)存在的問題：

1、員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高。

2、員工的服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)有待于提高。

(五)下半年工作思路：

1.工作思路：加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責(zé)任心，確保加氣站安全運(yùn)營(yíng)無事故。

3.工作思路：加強(qiáng)部門員工專業(yè)知識(shí)、的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，不斷提升部門綜合素質(zhì)，提高部門員工的凝聚力。

4、工作思路：積級(jí)開拓市場(chǎng)，尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，加快我站盈利的步伐。

天然氣作為一種潔凈、高效、安全、便宜的能源已經(jīng)越來越被人們所接受，而的油改氣作為一個(gè)嶄新的項(xiàng)目，也在突飛猛進(jìn)的發(fā)展。我們對(duì)加氣站的未來很有信心，我們一定會(huì)吸取以往的教訓(xùn)，改進(jìn)不足之處，我們相信通過我們的努力，加氣站的明天一定會(huì)更加美好!

加氣站工作總結(jié)14

五月份工作總結(jié)，匆匆流逝五月份即將離去！而寫月總結(jié)的目的就是要我們發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)糾正工作中的不足，使我們得到認(rèn)識(shí)反省工作的不足。

1、在加氣期間偶爾會(huì)有車主帶乘客進(jìn)站

解決措施是：我們要嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全規(guī)定，勸解司機(jī)和乘客，向他們闡述人員進(jìn)站帶來的安全隱患和文明教育。

2、在加氣期間開關(guān)過猛的情況和安全掛鉤方面

解決措施是：定當(dāng)嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)定，有沒有領(lǐng)導(dǎo)都一樣，都要把安全掛鉤時(shí)時(shí)掛上，緩慢擰開關(guān)氣閥。

3、加氣安全檢驗(yàn)鋼瓶和查檢漏氣方面

解決措施是：認(rèn)真對(duì)待每一輛汽車，認(rèn)真檢查鋼瓶使用證，并用水壺檢查每一輛加氣車輛！確保安全加氣，無漏氣現(xiàn)象發(fā)生。

4、加油方面

解決措施是：認(rèn)真核對(duì)公司車輛，嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)車輛管理的規(guī)定。認(rèn)知車輛的打欠條郵票的公司車輛。 5、在交接班間

解決措施是：認(rèn)真做好交接物品衛(wèi)生錢幣的工作！避免錯(cuò)賬亂賬，更要避免假幣的出現(xiàn)！

加氣站工作總結(jié)15

20xx年，是我到天然氣公司后，第一個(gè)收獲年，這一年，經(jīng)歷過受批挨訓(xùn)，經(jīng)歷過贊許表?yè)P(yáng)，有過等待的焦灼，有過受挫的氣餒，有過收獲的喜悅，參加了公司組織個(gè)各項(xiàng)活動(dòng)，完成了組織交給的各項(xiàng)工作。其中，最重要的，就是基本完成了xx加氣站手續(xù)的辦理工作。

三月，擱置許久的xx項(xiàng)目，終于在當(dāng)?shù)匾?guī)委會(huì)會(huì)議審批后，重新進(jìn)入批辦程序。在天然氣公司和xx公司的大力支持下，我在辦理手續(xù)的過程中進(jìn)展比較順利。其中包括：

1、發(fā)改局的項(xiàng)目立項(xiàng)；

2、規(guī)劃局的規(guī)劃許可證；

3、港城建局施工許可證；

4、港消防大隊(duì)消防設(shè)計(jì)備案；

5、消防支隊(duì)項(xiàng)目消防驗(yàn)收；

6、城建局項(xiàng)目竣工備案；

7、工商局名稱預(yù)核準(zhǔn)；

8、氣瓶充裝許可證；

9、住建局燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證手續(xù)提交。

在辦理過程中，增長(zhǎng)了見識(shí)，熟悉了流程，為下一步工作打下了良好基礎(chǔ)。主要的體會(huì)包括：

1、熟悉相關(guān)法律法規(guī)，作為整個(gè)工作中的指導(dǎo)方針；

2、熟悉業(yè)務(wù)辦事流程，以便調(diào)整工作順序，節(jié)約辦事時(shí)間；

3、拓展人脈關(guān)系，在辦事原則的框架下，能夠縮短辦事流程，抵押獲取相關(guān)證件，方便辦理后續(xù)工作；

4、構(gòu)建良好的合作關(guān)系，與合作單位或個(gè)人要搞好關(guān)系，這樣可以在工作中獲得更好的支持和幫助；

5、及時(shí)了解行管單位的近況，以便開展相關(guān)公關(guān)工作；

6、緊跟所辦事項(xiàng)的進(jìn)度，在可能的范圍內(nèi)，催促相關(guān)部門

和人員盡快辦理工作；

7、緊抓不舍，死磨硬泡，力求化不可能為可能。

新的一年已經(jīng)開始，節(jié)后將又進(jìn)入緊張而繁忙的工作中。目前的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，部門的工作對(duì)于公司發(fā)展具有一定的指向作用，所以責(zé)任重大，工作內(nèi)容也相應(yīng)強(qiáng)度大、任務(wù)重。為了保證工作順利進(jìn)行。必須有一個(gè)清晰明確的目標(biāo)，即圍繞公司的工作目標(biāo)，努力完成公司任務(wù)。

在接下來的工作中。我將盡我所能，在自己的崗位上，發(fā)揮自己的能力。就上一年來的工作來說，我的主要工作內(nèi)容就是整理資料，聯(lián)系相關(guān)單位等。所以，針對(duì)新一年的工作，我認(rèn)真總結(jié)前期工作的經(jīng)驗(yàn)，將辦理加氣站手續(xù)的相關(guān)流程、資料收集以及銜接各個(gè)相關(guān)單位，作為16年工作的重點(diǎn)。

具體工作計(jì)劃如下：

1、完成xx加氣站的結(jié)尾工作，對(duì)辦理燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證所需要填補(bǔ)的內(nèi)容和資料進(jìn)行整理和收集，配合加氣站和xx公司，一起完成加氣站手續(xù)的辦理；

2、配合同志，完成xxx加氣站的相關(guān)手續(xù)辦理，爭(zhēng)取在18年上半年結(jié)束工作，力求加氣站盡快正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；

3、按時(shí)完成部門領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。

據(jù)此，在今后的工作上，尤其是對(duì)在外跑手續(xù)、跑項(xiàng)目的同事，一方面是努力提高自身素質(zhì)，業(yè)務(wù)素質(zhì)、儀表素質(zhì)、身體素質(zhì)。一方面是團(tuán)隊(duì)配合，部門內(nèi)部配合要進(jìn)行內(nèi)部討論，研習(xí)手續(xù)辦理的相關(guān)知識(shí)和實(shí)際運(yùn)用，從而有助于溝通和協(xié)作；部門間配合，通過一些活動(dòng)，使部門和部門之間的同事能夠維持良好的關(guān)系，以便工作中的相互配合。這是我對(duì)工作上的一些個(gè)人見解，多有不足，請(qǐng)各位指正。謝謝。

第五篇：加氣站崗位職責(zé)

崗

位

職

責(zé)

崗位職責(zé)

一、總經(jīng)理崗位職責(zé)

總經(jīng)理為公司最高行政管理領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)公司全面負(fù)責(zé)，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。職責(zé)如下：

（1）、召集經(jīng)理辦公會(huì)，組織貫穿會(huì)議決議。

（2）、全面負(fù)責(zé)、主持公司的日常經(jīng)營(yíng)、行政和業(yè)務(wù)活動(dòng)，努力營(yíng)造良好的公司內(nèi)外部環(huán)境。

（3）、擬訂和組織實(shí)施公司發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，負(fù)責(zé)完成責(zé)任目標(biāo)和計(jì)劃。

（4）、擬訂和組織實(shí)施公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案。對(duì)公司重大投資、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正確決策，認(rèn)真領(lǐng)導(dǎo)，杜絕重大事故、失誤發(fā)生。

（5）、擬訂公司的基本管理制度和制定公司具體規(guī)章，負(fù)責(zé)各項(xiàng)制度落實(shí)，嚴(yán)格紀(jì)律，樹立正氣。

（6）、聘任、解聘、調(diào)配公司各類人員。

（7）、擬訂公司顧問、員工及參入公司事業(yè)人員的工資、福利、獎(jiǎng)懲和利益分配等制度、政策。

（8）、擬訂公司財(cái)務(wù)預(yù)算、決策和利潤(rùn)分配、彌補(bǔ)虧損方案；負(fù)責(zé)追究處理各類原因給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失和不良影響。

（9）、代表公司對(duì)外簽訂合同和處理業(yè)務(wù)。

（10）、開展企業(yè)文化建設(shè)和凝聚力工程，提高公司知名度；加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用。

（11）、定期向股東會(huì)、公司高級(jí)管理人員提出經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況報(bào)告。

（12）、負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)工作的組織實(shí)施、檢查和考核。

（13）、履行公司章程授予的其它職權(quán)，完成董事會(huì)賦予的其它任務(wù)。

二、站長(zhǎng)崗位職責(zé)

（1）精通加氣站業(yè)務(wù)，有較強(qiáng)的工作責(zé)任感、奉獻(xiàn)精神，對(duì)全站的工作負(fù)責(zé)。

（2）負(fù)責(zé)傳達(dá)和落實(shí)公司的指示及各項(xiàng)法律、法規(guī)；組織、實(shí)施并完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

（3）負(fù)責(zé)保持加氣站形象，定時(shí)或不定時(shí)對(duì)加氣站進(jìn)行全面巡檢，做好現(xiàn)場(chǎng)管理。

（4）負(fù)責(zé)員工考核、分配工作，充分調(diào)動(dòng)員工積極性。（5）負(fù)責(zé)加氣站的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，組織全體員工進(jìn)行業(yè)務(wù)、政治的學(xué)習(xí)，開展法制和職業(yè)道德教育，提高員工的業(yè)務(wù)、思想素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，搞好服務(wù)水平，不向顧客吃、拿、卡、要，廉潔奉公，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保持良好的站風(fēng)。

（6）制定和實(shí)施本站的生產(chǎn)計(jì)劃以及人員的合理調(diào)配；了解其他單位加氣站的經(jīng)營(yíng)情況，提出加氣站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)建議并將了解到的市場(chǎng)信息及時(shí)上報(bào)公司相關(guān)部門。

（7）協(xié)調(diào)站內(nèi)員工之間的關(guān)系，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)全站員工實(shí)現(xiàn)公司制定工作目標(biāo)。

（8）全面掌握加氣站的進(jìn)、銷氣量，審核，匯總本站各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，完成公司經(jīng)營(yíng)銷售指標(biāo)。

（9）負(fù)責(zé)加氣站的安全生產(chǎn)及消防工作，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)安全消防管理制度及條例，預(yù)防事故發(fā)生。

（10）做好加氣站設(shè)備、設(shè)施的管理和防護(hù)工作，嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行。

（11）檢查加氣站勞動(dòng)保護(hù)及設(shè)備運(yùn)行管理情況，落實(shí)安全操作規(guī)程，檢查各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，杜絕違章操作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

（12）負(fù)責(zé)組織員工進(jìn)行消防安全知識(shí)學(xué)習(xí)，指導(dǎo)其正確使用消防器材，熟知《事故應(yīng)急預(yù)案》，能熟練排除一般性的突發(fā)險(xiǎn)情。

（13）負(fù)責(zé)加氣站QHSE（質(zhì)量、安全、環(huán)境、健康）管理體系文件的建立，完善安全設(shè)施，落實(shí)安全措施。

（14）負(fù)責(zé)與供氣單位聯(lián)系，保證氣源，不得延誤。

（15）負(fù)責(zé)加氣站外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境的建設(shè)。向上級(jí)主管部門匯報(bào)經(jīng)營(yíng)管理情況，解決顧客投訴，協(xié)調(diào)行政主管部門在計(jì)量、行政收費(fèi)等方面的聯(lián)系。

三、班長(zhǎng)崗位職責(zé)

（1）在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織全站當(dāng)班人員認(rèn)真執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定，嚴(yán)格按要求和操作規(guī)程進(jìn)行操作，保障安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

（2）負(fù)責(zé)監(jiān)督操作人員認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)定，做好原始記錄和各項(xiàng)報(bào)表，做到資料全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、不弄虛作假。

（3）組織操作人員開展崗上練兵活動(dòng)，提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

（4）認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度，協(xié)助站長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育，檢查監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

（5）認(rèn)真監(jiān)督員工做好交接班工作，準(zhǔn)確填報(bào)本班報(bào)表，保證當(dāng)班設(shè)備處于完好狀態(tài)。

（6）完成站領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

四、安全管理員崗位職責(zé)

（1）模范遵守加氣站安全管理規(guī)定，協(xié)助站長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育，對(duì)顧客進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

（2）負(fù)責(zé)檢查加氣車輛的“加氣證”“鋼瓶合格證”并嚴(yán)格按操作規(guī)程加氣。

（3）隨時(shí)檢查站內(nèi)的高壓管線、加氣機(jī)、卸氣柱、高壓接頭、充氣軟管以及充氣頭的密封圈等設(shè)備設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除或報(bào)告。

（4）隨時(shí)提醒司機(jī)滅火、斷電，關(guān)閉空調(diào)及音響設(shè)施，下車加氣，嚴(yán)禁在加氣時(shí)發(fā)動(dòng)汽車和撥打電話。

（5）嚴(yán)禁徇私舞弊，損害公司利益。

（6）要主動(dòng)、熱情、規(guī)范的為顧客提供加氣服務(wù)，滿足顧客的合理要求。

（7）熟知《加氣站事故應(yīng)急預(yù)案》及消防安全知識(shí)，負(fù)責(zé)崗位范圍的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和清潔，能判斷和排除一般性設(shè)備的故障。

（8）熟悉站內(nèi)消防器材的性能、存放位置，能熟練操作使用。（9）負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔。（10）遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

（11）負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全制度管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素和危機(jī)加氣站安全的行為，須及時(shí)阻止并向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、設(shè)備管理員崗位職責(zé)

（1）配合站長(zhǎng)貫徹實(shí)施相關(guān)規(guī)章制度和操作規(guī)程并檢查落實(shí)情況。負(fù)責(zé)設(shè)備管理，具體組織實(shí)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、計(jì)劃?rùn)z修工作，確保檢修質(zhì)量，建立設(shè)備檔案，做好維修保養(yǎng)記錄。

（2）協(xié)助站長(zhǎng)抓好本站的安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)制度，做到安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)。負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，包括按時(shí)加油、清洗、排污。定期檢查壓力及溫度傳感器和現(xiàn)場(chǎng)儀表工作狀態(tài)，并觀察其數(shù)據(jù)是否正常，有無死表等現(xiàn)象發(fā)生。

（3）定期檢查設(shè)備卡套、閥門、法蘭、管件連接處，及高壓容器是否泄漏。

（4）能判斷氣站液化機(jī)、加氣機(jī)等設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常；能在設(shè)備停機(jī)時(shí)，通過聽、看、聞判斷是否漏氣。

（5）掌握加氣站的工藝流程、各設(shè)備的工作原理、自動(dòng)控制系統(tǒng)和設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。

（6）進(jìn)行經(jīng)常性的設(shè)備電路、氣路、油路巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障或異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并盡快處理，以免造成不必要的損失。

（7）保證設(shè)備在無故障的狀態(tài)下運(yùn)行，有權(quán)拒絕違章指揮。（8）負(fù)責(zé)檢查設(shè)備外表、機(jī)房及工作場(chǎng)所的衛(wèi)生。（9）定期檢查設(shè)備運(yùn)行情況，做好設(shè)備安全檢查記錄。（10）整理、保管設(shè)備技術(shù)資料、使用說明書等非存檔的文本資料。

（11）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到不遲到、不早退、不礦工、不串崗、不脫崗、不酒后上崗，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

六、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

（1）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理。

（2）負(fù)責(zé)質(zhì)量改進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)改進(jìn)，并組織實(shí)施和監(jiān)督實(shí)施。

（3）抓好公司設(shè)備管理，杜絕重大事故發(fā)生，確保設(shè)備“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”地運(yùn)行。

（4）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量為題的研究并制定相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施。

（5）負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施、工作環(huán)境的控制。

（6）負(fù)責(zé)生產(chǎn)和服務(wù)提供的控制、生產(chǎn)和服務(wù)提供過程的確認(rèn)。（7）負(fù)責(zé)監(jiān)視和測(cè)量裝置的控制。（8）負(fù)責(zé)不合格品控制的管理。

七、技術(shù)維修工崗位職責(zé)

（1）技術(shù)員負(fù)責(zé)完成公司和站所屬生產(chǎn)設(shè)備、管線、閥門、儀表及其他維修和保養(yǎng)工作。

（2）接受站上的各項(xiàng)工作安排和設(shè)備部門的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況隨時(shí)檢查，并提出檢修計(jì)劃，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

（3）技術(shù)人員在維修設(shè)備、管線時(shí)，必須掛維修牌，以防止操作人員誤操作，設(shè)備維修后，經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，才能交與操作人員使用。

（4）檢修輸氣設(shè)備時(shí)，必須首先切斷氣源、并放空，保持工作場(chǎng)所的良好通風(fēng)，經(jīng)檢查無隱患后，方可作業(yè)。

（5）在易燃易爆場(chǎng)所檢修作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度，工作時(shí)禁止撞擊產(chǎn)生火花。

（6）對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障要及時(shí)處理，技術(shù)記錄，并收集整理好資料，上報(bào)有關(guān)部門。

（7）根據(jù)技術(shù)部門制定的大、中修計(jì)劃，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維修。（8）協(xié)助技術(shù)部門對(duì)設(shè)備各操作崗位人員進(jìn)行正確操作和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的傳播和知道，對(duì)違章作業(yè)及時(shí)制止并向上級(jí)部門報(bào)告。

（9）做好設(shè)備維修配件、材料、工具的購(gòu)置，抵值易耗品的準(zhǔn)備及制作工作，保管好現(xiàn)有配件、材料、工具及機(jī)修設(shè)備。

（10）嚴(yán)格按修理規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)禁違章，有權(quán)拒絕違章指揮，并向上級(jí)部門報(bào)告。

（11）工作時(shí)必須檢查使用的工具是否安全可靠，并正確使用各種工具設(shè)備，對(duì)所有工具要定期擦拭保養(yǎng)。

（12）技術(shù)人員完成維修后，將工作現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈。（13）完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時(shí)性任務(wù)。

八、操作工崗位職責(zé)

（1）機(jī)房人員首先必須遵守站內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度，熟練掌握站內(nèi)各設(shè)備的操作方法，懂得其結(jié)構(gòu)和工作原理。

（2）對(duì)本崗位所管轄生產(chǎn)系統(tǒng)所有設(shè)備必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作；按工藝指標(biāo)要求監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁超壓、超渦、超符合運(yùn)行。

（3）對(duì)本崗位控制柜、控制配電箱的儀器、儀表必須按工藝指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，能準(zhǔn)確理解和運(yùn)用V型、T型、OK、3種手勢(shì)。

(4)設(shè)備工作時(shí)，隨時(shí)檢查各個(gè)電器元件是否有異味、異響，發(fā)現(xiàn)隱患故障，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)記錄，并協(xié)助維修人員排除故障，杜絕事故發(fā)生。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備、工藝管線的巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)記錄、及時(shí)處理，杜絕事故發(fā)生。

（6）在緊急情況下，應(yīng)及時(shí)切斷電源，防止機(jī)械、電器事故發(fā)生。

（7）認(rèn)真做好控制柜生產(chǎn)運(yùn)行記錄和崗位日志。記錄內(nèi)容要齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，不得弄虛作假，并收集整理保管好資料檔案。

（8）隨時(shí)檢查曲軸箱油位及注油時(shí)間間隔，嚴(yán)禁缺油或不注油。（9）密切注意撬體上壓力表和控制柜傳感器各壓力數(shù)據(jù)，保證壓力平穩(wěn)和設(shè)備安全。

（10）做好工作場(chǎng)所的設(shè)備、消防器材、場(chǎng)次、環(huán)境的清潔衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（11）加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、消防安全知識(shí)學(xué)習(xí)及消防訓(xùn)練。

（12）根據(jù)本崗位操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)不完善的生產(chǎn)工藝控制系統(tǒng)操作，提出合理化建議。

（13）遵守勞動(dòng)紀(jì)律，做到不遲到、不早退、不脫崗、不串崗、不曠工、不睡崗、不酒后上崗。

（14）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)性工作任務(wù)。

九、加氣操作員崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格遵守公司和加氣站的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好當(dāng)班加氣工作。

負(fù)責(zé)加氣站日常充裝工作，完成當(dāng)班加氣任務(wù)。

2、負(fù)責(zé)加氣車輛加氣前氣瓶的安全檢查，杜絕不合格氣瓶充裝，確保加氣安全，隨時(shí)提醒司機(jī)熄火、斷電、關(guān)閉空調(diào)機(jī)、音響設(shè)施下車，嚴(yán)禁在加氣時(shí)發(fā)動(dòng)汽車

3、負(fù)責(zé)氣瓶充裝過程中的安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，及時(shí)妥善處理。

4、嚴(yán)格執(zhí)行氣瓶充裝有關(guān)規(guī)定，不錯(cuò)裝、不超裝，規(guī)范作業(yè)，文明服務(wù)。

5、負(fù)責(zé)所適用設(shè)備，儀表及安全裝置的日常維護(hù)，保護(hù)工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并上報(bào)。

6、負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備及衛(wèi)生區(qū)域的清潔，嚴(yán)格落實(shí)交接班制度，及時(shí)核對(duì)各類票據(jù)，確保票款相符。

7、接受上崗培訓(xùn)，并通過考試合格，持有氣瓶操作證。

8、做好崗位原始記錄。

9、完成直接級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

十、檢查員崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，履行有關(guān)汽車用壓縮天然氣鋼瓶相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立氣瓶充裝前后技術(shù)資料。

2、協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編擬氣瓶充裝前后檢查操作規(guī)程，并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。

3、認(rèn)真檢查氣瓶的相關(guān)資料，并填寫好《CNG站氣瓶充裝前、后檢查記錄》。

4、檢查氣瓶安全附件、安全保護(hù)裝置和有關(guān)附屬儀表的性能是否完好。

5、對(duì)檢查出不符合要求的氣瓶有權(quán)拒絕充裝。

6、接受上崗培訓(xùn)，并通過考試合格，持證上崗。