第一篇：2009年國際商務單證員考試：國際貿(mào)易術語專項訓練（本站推薦）

《2009年國際商務單證員考試》專題訓練：國際貿(mào)易術語

07國際貿(mào)易實務專業(yè)

一、單項選擇題

1.按照《2000年通則》的規(guī)定，F(xiàn)OBST貿(mào)易術語的變形成交，買賣雙方風險的劃分界限是()。B

A.貨交承運人B.貨物在裝運港越過船舷C.貨物在目的港卸貨后D.裝運碼頭

2.CIF Ex Ship’s Hold與 DES 相比，買方承擔的風險()。C

A.前者大B.兩者相同C.后者大D.買方不承擔任何風險

3.我方出口大宗商品，按 CIF新加坡術語 成交，合同規(guī)定采用租船運輸，如我方不想負擔卸貨費用，我方應用的貿(mào)易 術語 變形是()。A

A.CIF liner Terms SingaporeB.CIF Landed Singapore.C.CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD.CIF Ex Fackle Singapore

4.在CIF條件下，如果貨物在運輸過程中發(fā)生保險公司承保范圍內(nèi)的損失，由()辦理保險，()根據(jù)保險單向保險公司索賠，與()無關。B

A.賣方;賣方;買方B.賣方;買方;賣方

C.賣方;船方;買方D.賣方;船方;賣方

5.某公司與英國一家公司以 CFR Landed的條件成交了一筆生意，按國際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應由()承擔。B

A.買方B.賣方C.船方D.港務部門

6.DDU 和DDP在交貨地點上是相同的，即都是在進口國的內(nèi)陸約定地點完成交貨，二者的區(qū)別在于()。C

A.DDU 適合任何運輸方式，而 DDP 只適合海運運輸方式

B.DDU 不用在后加地址，而DDP則需加一地址

C.DDP 條件下，辦理貨物進口手續(xù)的責任和費用，包括進口稅由賣方承擔，在DDU 賣方無此責任

D.DDU條件下比, DDP 賣方責任更大

7.象征性交貨意指賣方的交貨義務是()。C

A.不交貨B.既交單又實際性交貨C.憑單交貨D.實際性交貨

8.按 FAS 這一術語成交，下面說法正確的是()。A

A.賣方要在約定的時間內(nèi)將合同 規(guī)定 的貨物交到指定的裝運港買方所指派的船只的船邊

B.如果買方所派的船只不能靠岸，買方則要負責用駁船把貨物運至船邊，仍在船邊交貨

C.裝船的責任和費用由買方負擔

D.在船上完成交貨義務

9.按 DES 貿(mào)易術語 成交時，賣方要負責將合同規(guī)定的貨物按照通常的路線和慣常的方式運到指定的目的港，下面正確的是()D

A.風險在裝運港船上交貨時由賣方轉(zhuǎn)移給買方B.DES 不是到岸價

C.加保各種特殊附加險而支付的保險費由買方承擔

D.在DES條件下，賣方不僅要負擔正常的運費、保險費，還要負擔諸如轉(zhuǎn)船、繞航等產(chǎn)生的額外費用

10.某外貿(mào)公司對外以 CFR 報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與 集裝箱 運輸時，應采用()為宜。C

A.FCAB.CIPC.CPTD.DDP

二、多項選擇題

1.F組 貿(mào)易術語 的共同特點是()。BCD

A.風險劃分點與費用劃分點相分離

B.賣方須按買賣合同規(guī)定的時間，在指定的裝運地點將貨物交至買方指定的 承運人 或裝上買方指定的運輸工具

C.買方應自負費用訂立運輸契約

D.簽訂的銷售合同都是“裝運合同”

2.以下對于 貿(mào)易術語 變形說法正確的是()。BCD

A.不改變費用的負擔B.不改變交貨地點

C.不改變風險劃分的界限D(zhuǎn).不改變支付條件

3.在使用 集裝箱 海運的出口貿(mào)易中，賣方采用 FCA 貿(mào)易術語比采用 FOB 貿(mào)易術語更為有利的具體表現(xiàn)是()。ABCD

A.可以提前轉(zhuǎn)移風險B.可以提早取得運輸單據(jù)

C.可以提早交單 結(jié)匯，提高資金的周轉(zhuǎn)率D.可以減少賣方的風險責任

4.按 CFR 術語賣方承擔的義務()。BC

A.取得進口許可證或官方證件，辦理進口報關手續(xù)

B.取得出VI許可證或官方證件，辦理出口報關手續(xù)

C.按通常條件訂立運輸合同，在規(guī)定日期或期限內(nèi)，在裝運港將符合合同規(guī)定的貨物裝上船，并 通知 買方

D.提交商業(yè) 發(fā)票 及買方可以在目的港提貨或可以轉(zhuǎn)讓的運輸單據(jù)，或相等的電子信息

5.按照CFR Ex Tackle成交的一批貨物，應由賣方負責的費用有()。

A.運費B.卸貨費C.裝船費D.保險費

6.貿(mào)易術語中，()風險劃分以貨交第一 承運人 為界，并適用于各種運輸方式。

A.FASB.CPTC.CIFD.CIP

7.在按 FOB 條件成交時，如果買方不愿承擔裝貨費用，可要求采用()。

A.FOB StowedB.FOB Liner TermsC.FOB Under TackleD.FOBST

8.按EXW術語成交時，買賣雙方責任和義務描述正確的是()。ABC

A.賣方承擔的風險、責任以及費用都是最小的。

B.在交單方面賣方只須提供商業(yè) 發(fā)票 或電子數(shù)據(jù)，如合同有要求，才須提供證明所交貨物與合同規(guī)定相符的證件。

C.賣方無義務辦理貨物出境所需的 出口許可證 或其他官方證件。

D.如果買方辦理出口證件有困難，賣方應買方的要求，并在由買方承擔風險和費用的情況下，也可協(xié)助辦理出口手續(xù)。

9.選用貿(mào)易術語應考慮的因素()。AC

A.成交量的大小，也直接涉及安排運輸是否有困難和經(jīng)濟上是否合算

B.當成交量太小，又無 班輪 通航的情況下，負責安排運輸?shù)囊环絼荼貢黾舆\輸成本

C.在大宗貨物出口貿(mào)易中，如果我方組織船源有實際困難的，為了達成該筆交易，我方也可按FOB術語與之成交

D.為了獲取較低的運價和保險費用上的優(yōu)惠，裝運貨物和辦理保險應由對方辦理

10.CIF術語與DES術語的區(qū)別是()。CD

A.適用的運輸方式不同

B.CIF為憑單交貨，DES為憑實物交貨

C.不但風險劃分界線不同，而且費用劃分也不同

D.CIF、合同屬于裝運合同，DES合同屬于到達合同

三、判斷題

1.按照國際貿(mào)易慣例，不論是FOB、CIF、還是CFR合同的賣方都不必在貨物裝船后及時向買方發(fā)裝船通知，有些國外開來的信用證中規(guī)定受益人必須提供裝船通知。()x

2.一般來說，當運價看漲時，為了避免承擔運價上漲的風險，可以選用由對方安排運輸?shù)馁Q(mào)易術語成交，如按C組術語進口，按F組術語出口。()/

3.在 EXW 術語后面要注明產(chǎn)地名稱，如××工廠，或所在地名稱，××倉庫。()/

4.在國際貿(mào)易中，按FOB條件訂立的合同，賣方有時也可接受買方的委托代辦保險。()/

5.我國某工藝美術品公司對英國出口一批陶瓷，以CIF London條件成交，我方業(yè)務員將此理解為在倫敦交貨，這種理解是正確的。()x

6.上海 某公司以CIF 條件從國外進口一批貨物，貨物在運輸途中遭遇颶風全部損失，幾天后，對方憑包括正本提單在內(nèi)的全套合格單據(jù)要求我方付款，我方以貨物滅失為由拒絕付款，這種行為是合理的。()x

7.按 FCA 術語成交，應由買方訂立運輸合同或指定承運人。按慣例，當賣方被要求協(xié)助訂立運輸合同時，只要買方承擔費用和風險，賣方也可以辦理。()/

8.CFR EX Ship’s told Rotterdam是指賣方必須把貨運到鹿特丹，在艙底交貨。()x

9.國際貿(mào)易慣例已得到各國的公認，因此，它對于買賣合同中的當事人都具有普遍的法律約束力。()/

10.按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙的費用。()x

四、案例分析

1.某年我方某外貿(mào)公司出售一批核桃給數(shù)家英國客戶，采用CIF術語，憑不可撤銷即期 信用證 付款。由于銷售核桃的銷售季節(jié)性很強，到貨的遲早，會直接影響貨物的價格，因此，在合同中對到貨時問作了以下規(guī)定：“10月份自中國裝運港裝運，賣方保證載貨輪船于12月2日抵達英國目的港。如載貨輪船遲于12月2日抵達目的港，在買方要求下，賣方必須同意取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買方?！焙贤喠⒑?，我外貿(mào)公司于lO月中旬將貨物裝船出口，憑 信用證 規(guī)定的裝運單(發(fā)票、提單、保險單)向銀行收妥貨款。不料，輪船在航運途中，主要機件損壞，無法繼續(xù)航行。為保證如期抵達目的港，我外貿(mào)公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續(xù)前進。但因途中又遇大風浪，致使該輪抵達目的港的時間，較合同限定的最后日期晚了數(shù)小時。適遇核桃市價下跌，除個別客戶提貨外，多數(shù)客戶要求取消合同。我外貿(mào)公司最終因這筆交易遭受重大經(jīng)濟損失。問題：(1)我外貿(mào)公司與英國客戶所簽訂的合同，是真正的CIF合同嗎?(2)是或不是，請說明理由。

2.買賣雙方在貿(mào)易合同中約定：以FOB價格條件成交，賣方向買方指定的貨代公司聯(lián)系貨物交接事宜并換取甲船公司提單，據(jù)此托收貨款。賣方遂將貨物及出口清關文件交給該貨代 公司，取得甲船公司簽發(fā)的提單。貨代公司代賣方辦理了貨物出口清關手續(xù)，又以買方名義委托乙船公司運輸貨物并交給買方，由買方支付運費。之后，賣方以甲船公司提單委托銀行向買方托收，遭退單。經(jīng)查，甲船公司未經(jīng)工商登記注冊，已下落不明。賣方遂以貨運代理合同糾紛為由起訴貨代公司，理由是：貨代公司接受賣方委托訂艙出運貨物，具有為委托人謹慎選擇合格承運人的代理職責。貨代公司將不具備承運人資質(zhì)的甲船公司提單交給賣方，致使賣方無法向承運人追償，應當承擔代理不當?shù)倪^錯責任。貨代公司則辯稱其是接受買方傳真委托，代買方接收貨物、轉(zhuǎn)交甲船公司提單、委托乙船公司實際完成貨物運輸并交給買方。請闡明你的觀點，責任在哪一方?

1.不是真正的CIF合同。因為CIF合同時屬于“裝運合同”，賣方按照合同規(guī)定在裝運港

將貨物裝船后，對此后的風險不再承擔任何責任。而案例中賣方除了要承擔裝船前的責任外，還要承擔按時到達的風險和一切的責任，所以不是真正的CIF合同。

2.責任方是貨代公司。貨代公司接受了賣方的委托，就要保證賣方貨物的安全，

第二篇：國際商務單證員考試

一、考試介紹

外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實務既是外銷、貨代、報關和報檢等“四大員”的重要組成部分，也是“四大員”入門的首要條件。在國際貿(mào)易的每一筆“生意”。進行過程中，不論外銷、貨代、報關、報檢中的“哪一員”，其“合同、定單、報關、報檢、運輸、倉儲、銀行、保險”等各個環(huán)節(jié)，無一不是通過各種單據(jù)憑證來維持。

5年來，上海市外貿(mào)單位的總數(shù)增加約300倍，進出口的總量每年遞增約50%。目前本市擁有外貿(mào)經(jīng)營權的企業(yè)近5萬家，相關從業(yè)人員20多萬名，經(jīng)過專業(yè)培訓取得各種從業(yè)資格或崗位證書者不到10%。具有單證操作經(jīng)驗的外貿(mào)人才成了職業(yè)市場上的“搶手貨”，招聘廣告中的“緊俏品”。

入門第一檻

自7月1日起，新的《外貿(mào)法》和《登記辦法》的實施，必將激起一股個人做外貿(mào)的新時尚，一些待業(yè)人員會義無反顧地跨入這一新領域，一批職業(yè)經(jīng)理人也開始準備如何擺脫公司束縛，走自主創(chuàng)業(yè)之路。整個行業(yè)內(nèi)相關從業(yè)知識和“四大員”的綜合素質(zhì)，尤其是日新月異的單證操作技能將顯得力不從心。

原先單證實務操作通過“師徒相傳”來完成，對于企業(yè)來說，是“貨物未到，憑證先行”，而對于員工來講，則是“四大員”進入角色的第一道“門檻”。如今外貿(mào)業(yè)中各類單據(jù)憑證及其“游戲規(guī)則”的紛繁多變，只有通過規(guī)范的實務訓練，才能有效提升“四大員”綜合素質(zhì)，并快速滿足外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的客觀需求。

考核分2塊

據(jù)了解，《國際貿(mào)易單證操作實務》考試全部合格者，可以獲得由上海市對外經(jīng)濟貿(mào)易教育培訓中心頒發(fā)的“單證員”崗位合格證書。這一項目分《國際貿(mào)易單證實務》和《外貿(mào)英語函電》等兩大部分。

一、《國際貿(mào)易單證實務》要求考生理解國際貿(mào)易術語與報價、商品品質(zhì)和數(shù)量、運輸與保險、貨款結(jié)算等基本實務知識；掌握進出口業(yè)務和國際結(jié)算知識和單證制作方法；熟悉英文信用證內(nèi)容，提高閱讀英文信用證和國際結(jié)算術語能力；按英文信用證要求和條款規(guī)定，學會制作商業(yè)發(fā)票等幾張國際貿(mào)易運輸和結(jié)匯單證。

課程既涵蓋“國際貿(mào)易實務”和其他相關課程的基本概念、理論和方法，又要求能運用這些知識，按英文信用證要求的條款規(guī)定，正確制作國際貿(mào)易運輸和結(jié)匯單證，以提高考生動手實踐能力。這一課程分“國際貿(mào)易實務”和“單證操作實務”等兩大部分。

（1）“國際貿(mào)易實務”部分由“國際貿(mào)易實務術語與報價”、“商品的品質(zhì)、數(shù)量”、“國際貿(mào)易貨物的運輸與保險”、“國際貿(mào)易貨物的結(jié)算”等4個知識模塊所組成。

（2）“單證操作實務”部分由“英文信用證閱讀”、“商業(yè)發(fā)票制作”、“裝箱單制作”、“海運提單制作”、“保險單制作”、“原產(chǎn)地證制作”和“商業(yè)匯票制作”等7個知識模塊所組成。

《國際貿(mào)易單證實務》考試采用閉卷筆試方式進行，時間為120分鐘。其中“國際貿(mào)易實務”部分“國際貿(mào)易術語與報價、商品品質(zhì)與數(shù)量、國際貿(mào)易運輸與保險、國際貿(mào)易貨款結(jié)算”等內(nèi)容占30%；“單證操作實務”部分“閱讀英文信用證并根據(jù)信用證和制單補充材料制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運提單、保險單、原產(chǎn)地和匯票”等內(nèi)容占70%。

二、《外貿(mào)英語函電》要求考生熟悉、了解、掌握進出口實務中各環(huán)節(jié)商務函電中的常用短語搭配，單證常用名詞，熟悉常用單證縮寫詞、習慣句型表達等。

《外貿(mào)英語函電》考核內(nèi)容由“建立業(yè)務關系”、“詢盤”、“報盤”、“訂單與履行”、“支付”、“保險”和“裝運”等7大知識模塊所組成；考核重點是“單詞與詞組”、“示范信函”、“常用表達句型”和“練習”等。

《外貿(mào)英語函電》考試為閉卷筆試，時間為120分鐘，其中30%為單證常用名詞、術語翻譯；70%為商務函電認知、運用、翻譯?？荚囶}型分別為：常用名詞解釋15%；寫出常用縮寫語的英文全稱、中文含義15%；選擇商務英語中常見動詞固定搭配10%；函電常用短語翻譯15%；單句中譯英15%；填充常用短語介詞搭配10%；信函英中譯20%。

二、報名條件

遵紀守法，具有良好的職業(yè)道德并具備下列條件之一者均可申報

一、國際商務單證員：

1、中專、職高以上或同等學歷應、歷屆學生；

2、從事相關工作一年以上者。

二、高級國際商務單證員：

1、已通過國際商務單證員資格認證并從事相關工作一年以上者；

2、大專以上或同等學歷應、歷屆學生；

3、從事相關工作兩年以上者。

三、課程內(nèi)容

考試科目：國際商務單證基礎理論與知識;國際商務單證操作與繕制兩科，每科滿分為100分，60分以上為合格。

考試內(nèi)容：主要依據(jù)全國國際商務單證考試辦公室編印并由中國商務出版社2009年出版的《國際商務單證理論與實務》、《全國國際商務單證考試大綱及復習指南》等教材。上述教材可在中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會指定的各地考試點購買。

四、認證對象

資格等級：國際商務單證員、高級國際商務單證員

培訓認證對象：外貿(mào)企業(yè)辦理貨物交付、運輸、保險、商檢、出口結(jié)匯、進口提貨等進出口業(yè)務中，從事審證（受證）、制單、審單、交單、歸檔等業(yè)務工作的人員，以及準備從事上述工作的人員。

對符合報考條件并經(jīng)培訓認證合格者，頒發(fā) “全國外貿(mào)單證員資格證書”。資格證書由發(fā)證機構編號、發(fā)放，并建立證書查詢系統(tǒng)，為用人單位和持證人員提供查詢服務。

五、考試內(nèi)容

(一)考試方式

1、按照《全國外貿(mào)單證員考核綱要》要求；

2、實行統(tǒng)一考試大綱、統(tǒng)一培訓教材、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織考試。

考試以閉卷筆試答題方式進行。部分試題為客觀性試題，考生應試時用２Ｂ鉛筆將選定的答案填涂在答題卡上?？忌仨毎匆笳_填涂答題卡，未按規(guī)定填涂的不得分。主觀題則由考生按試卷要求作答。

(二)考試時間

國際商務單證員考試一年1次，考試時間為每年六月。一般考前2個月開始報名國際商務單證員考試一年1次，考試時間為每年六月。一般考前2個月開始報名考試教材

考試指定教材[1]：全國國際商務單證培訓認證考試辦公室編印并由中國商務出版社出版的《國際商務單證理論與實務》、《國際商務單證實訓教程》及《國際商務單證培訓認證考試復習指南》。

六、成績管理

凡兩門科目考試成績通過者獲得中國外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會頒發(fā)“國際商務單證員”證書。單科考試成績通過者，其合格成績可保留至下一期。

1、全國國際商務單證員培訓認證考試的合格分數(shù)線為60分（單科）。

2、兩科均達到60分及以上者方可獲得證書。如一門合格，另一門未通過，則合格成績保留一期，過期作廢。

3、考試成績合格的考生，可憑本人身份證向當?shù)乜荚圏c領取國際商務單證員資格證書。

七、問題解答

國際商務單證員考試及格分數(shù)線是多少？考試分兩科，即⑴國際商務單證基礎知識⑵國際商務單證繕制與操作

各科滿分均為100分，每門及格線為60分。是否可以今年考一門,明年再考一門？不可以。國際商務單證員的發(fā)證機關是哪里？

中國國際商務專業(yè)資格鑒定與考試中心（隸屬于國家商務部）。

第三篇：國際商務單證員考試

國際商務單證員考試，英文簡稱IDC（International Commercial Documents）。隨著我國加入WTO及對外貿(mào)易的飛速發(fā)展，國際商務領域從業(yè)人員的隊伍也在不斷擴大。為規(guī)范國際商務單證行業(yè)的相關培訓工作，進一步提高國際商務單證從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》的有關規(guī)定及國家商務部人事司的指示精神，從2004年起中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會在全國范圍內(nèi)組織開展“國際商務單證員”的培訓和考核工作，旨在通過培訓使大多數(shù)的國際商務單證從業(yè)人員獲得較強的專業(yè)知識能力，從根本上促進整個國際商務領域的健康發(fā)展。

考試簡介

為規(guī)范國際商務單證行業(yè)的相關培訓工作，進一步提高國際商務單證從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》的有關規(guī)定及國家商務部人事司的指示精神，從2004年起中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會在全國范圍內(nèi)組織開展“國際商務單證員”的培訓和考核工作，旨在通過培訓使大多數(shù)的國際商務單證從業(yè)人員獲得較強的專業(yè)知識能力，從根本上促進整個國際商務領域的健康發(fā)展。這也是我國國際商務領域繼外銷員、國際貨代之后的第三個崗位培訓考試。

編輯本段

一、考試目的及原則

國際商務單證員全國統(tǒng)一考試主要是測試應試者從事國際商務單證工作必備的業(yè)務知識和能力。

國際商務單證員全國統(tǒng)一考試屬非行政許可類職業(yè)資格考試，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，實行公開、公正、公平的原則，采取全國統(tǒng)一報名、統(tǒng)一收費標準、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一閱卷、統(tǒng)一發(fā)證的方式進行。編輯本段

二、報名考試條件

（一）具有一定的國際商務單證實踐經(jīng)驗或已接受過國際商務單證業(yè)務培訓的從事國際商務單證業(yè)務的在職人員。

（二）具有高中以上學歷并有志從事國際商務單證工作的求職人員或在校學生。

（三）參加上一年中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會組織的國際商務單證員全國統(tǒng)一考試單科未獲得通過的人員。

編輯本段

三、考試方式

考試以閉卷筆試答題方式進行。

編輯本段

四、報名時間、方式和收費標準

（一）國際商務單證員全國統(tǒng)一考試實行網(wǎng)上報名。報名網(wǎng)址：全國國際商務單證考試中心：，網(wǎng)上報名時間每年另定，考試資格確認同時進行。在規(guī)定日期內(nèi)考生可到中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會指定的當?shù)乜荚圏c辦理報考資格確認手續(xù)，逾期未辦理報考資格確認者不能參加考試。

（二）確認報考資格時，考生應持本人身份證、學歷證書原件和復印件以及《全國國際商務單證員考試報名表》，并交近期免冠同底版2寸藍底彩色證件照3張（用于報名表、準考證主證和合格證書，經(jīng)考試不合格者照片不予退還）。證件不全或照片不符合要求者，不予辦理報考資格確認手續(xù)。

（三）考生報考資格被確認后，應交納考試費，每科80元，兩科共160元，另外每科交納報名費20元。因故未參加考試或考試不合格者所交費用不予退還。

編輯本段

五、考試科目及內(nèi)容

考試科目：國際商務單證基礎理論與知識；國際商務單證操作與繕制兩科，每科滿分為100分，60分以上為合格。

考試內(nèi)容：主要依據(jù)全國國際商務單證考試辦公室編印并由中國商務出版社出版的《國際商務單證理論與實務》、《全國國際商務單證考試大綱及復習指南》等教材。

編輯本段

六、考試時間：每年另定

上午： 9:00—11:00 國際商務單證基礎理論與知識

下午：14:00—16:00 國際商務單證操作與繕制

編輯本段

七、考試成績管理

凡兩門科目考試成績通過者獲得中國外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會頒發(fā)“國際商務單證員”證書。單科考試成績通過者，其合格成績可保留至下一期。編輯本段項目背景

改革開放以來，隨著我國外向型經(jīng)濟的不斷發(fā)展，外貿(mào)業(yè)務量迅速增加，各類應用型外貿(mào)專業(yè)人才供不應求的狀況已初見端倪。2002年中國正式加入WTO，根據(jù)我國與WTO的約定，從2004年底起中國外貿(mào)企業(yè)準入將

實施備案制，目前集中在外貿(mào)企業(yè)代理出口的大量業(yè)務屆時將分散至各生產(chǎn)企業(yè)，由各生產(chǎn)企業(yè)自營出口，這將使外貿(mào)專業(yè)人才短缺問題更加突出。以外貿(mào)單證處理為主要工作內(nèi)容的[1]國際商務單證員是各企業(yè)開展外貿(mào)業(yè)務的基礎性人才之一，目前不論是學歷教育體系還是職業(yè)教育體系中針對該崗位的職業(yè)培訓較少，現(xiàn)有的少量培訓也存在內(nèi)容單一，覆蓋面狹小等問題，大量崗上人員未經(jīng)過較系統(tǒng)的職業(yè)培訓，企業(yè)也很難招聘到符合業(yè)務需要的人員，使得外貿(mào)業(yè)務風險大大增加。

職業(yè)名稱： 國際商務單證員(international commercial vouching clerk)

第四篇：國際商務單證員考試計算題

國際商務單證計算題

1.已知：A 公司收購的某貨物一個大柜共 20 噸，含稅出廠價為 10000 元/噸，貨代包干費（含到港口裝 船為止的運雜費用）為每柜 4800 元，商檢費共 200 元。出口價為 CIF C3% 1460 美元/噸，海運費及附加費 每個大柜 3200 美元，保費共 100 美元，預計銀行手續(xù)費共 50 美元。資金利息以及公司辦公費等一切其他 直接和間接費用按上述人民幣總支出的 3%分攤。（10 分）求：a）退稅前換江成本； b)如結(jié)匯日銀行美元買入價為 7.98 人民幣，退稅凈利益為每美元 0.96 元，求此票利潤。解：a, 換匯成本=到裝船為止的人民幣總成本/FOB 凈收匯 =（10000X20+4800+200）X(1+3%)/(1460X20X97%-3200-100-50)=211150/24974 =8.45（人民幣/美元）答：退稅錢換匯成本是 8.45 人民幣/美元 B, 7.98-8.45=-0.47(人民幣/美元)----退稅前每美元人民幣盈虧（-0.47+0.96）x 24974 =12237.26(人民幣)答：此票利潤為 12237.26 人民幣 2.某批商品出口發(fā)票金額為 CIF USD12000，客戶信用證要求按發(fā)票金額的 130%投保一切險，保險費率為 0.6%，求：較之通常 10%的投保加成，出口方須多支出多少美元的保費。（10 分）解：12000X130%X0.6%-12000X110%X0.6% =12000X(130%-110%)X0.6% =14.40(美元)答：須對付 14.40 美元的擔保

3、我公司對外報價每箱 180 美元 FOB 天津新港，后外國商人要求改報 CIF 倫敦，假設運費是每箱 26 美元，保險費為 0.6%，請計算我方應報的 CIF 倫敦價？（5 分）解：CIF=FOB+運費+保險費＝180+26+CIF*0.6%＝207.24(美元)

4、我對外出售商品一批，報價 CIF ⅹⅹ港,23500 英鎊(按發(fā)票金額 110%投保一切險和戰(zhàn)爭險,兩者費率合 計為 0.7%),客戶要求改報 CFR 價。試問，在不影響收匯額的前提先，正確的 CFR 價應報多少？ 解：CFR＝CIF-保險費 保險費＝CIF*(1+投保加成)*保險費率＝23500*110％*0.7％＝180.95（英鎊）CFR=23500-180.95=23319.05(英鎊)

5、出口商品共 100 箱，每箱的體積為 30cm×60cm×50cm，毛重為 40 千克，查運費表得知該貨為 9 級，計 費標準為 W/M，基本運費為每運費噸 109HK$,另收燃油附加費 20％，港口擁擠費 20％，貨幣貶值附加費 10％，試計算：該批貨物的運費是多少 HK$（港元）？ 解：每箱體積＝0.3*0.6*0.5＝0.09 立方米 因此采用體積噸。運費＝計費標準*基本運費*（1+各種附加運費）＝0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65(港元)每箱毛重為 0.04 公噸 0.09 大于 0.04

第五篇：國際商務單證員考試介紹

國際商務單證員考試介紹

1.國際商務單證員簡介

單證員是指在對外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務中，買賣雙方憑借在進出口業(yè)務中應用的單據(jù)、證書來處理貨物的交付、運輸、保險、商檢、結(jié)匯等工作的人員。主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務活動，是外貿(mào)企業(yè)開展業(yè)務的基礎人才，也是必需人才。目前廣東大部分高職院校已經(jīng)開展單證員考試及培訓工作，如深圳職業(yè)技術學院、中山職院、廣東工貿(mào)、廣東輕工、順德職院、佛山職業(yè)、廣東鐵路職院等，受到廣大學生和用人單位的歡迎。

2.考試是筆試還是機考？難易程度怎么樣？

全國大部分地方單證員考試為機考，各地培訓費用不一樣。其中報名費200，由考點統(tǒng)一收齊，上交。

培訓費根據(jù)各地方不同自行收齊。根據(jù)歷次考試統(tǒng)計，大專生通過率一般為70%，經(jīng)過培訓的學生通過率達90%。

東莞職業(yè)技術學院考點在東莞職業(yè)技術學院物流工程系機房。由東莞職業(yè)技術學院老師組織考試和監(jiān)考。

3.考試內(nèi)容和教材

考試科目：國際商務單證基礎理論與知識；國際商務單證操作與繕制兩科，每科滿分為100分，60分以上為合格。

主要依據(jù)全國國際商務單證考試辦公室編印并由中國商務出版社2012年出版的《國際商務單證理論與實務》、《國際商務單證專業(yè)培訓考試大綱及復習指南》二本書。

4、報名時間、方式和收費標準

（一）報名網(wǎng)址：全國國際商務單證考試中心：，網(wǎng)上報名時間為3月10 日至5月20日，考試資格確認同時進行。在規(guī)定日期內(nèi)考生可到中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會指定的當?shù)乜荚圏c辦理報考資格確認手續(xù)，逾期未辦理報考資格確認者不能參加考試。

（二）確認報考資格時，考生應持本人身份證（原件、復印件）、學歷證書原件以及《全國國際商務單證員考試報名表》，并交近期免冠同底版2寸藍底彩色證件照3張（用于報名表、準考證主證和合格證書，經(jīng)考試不合格者照片不予退還）。證件不全或照片不符合要求者，不予辦理報考資格確認手續(xù)。

（三）考生報考資格被確認后，應交納考試費，每科80元，兩科共160元；另外每科交納報名費20元，兩科共40元?？傆?00元。因故未參加考試或考試不合格者所交費用不予退還。

5.考試時間：2012年6月10日（星期日）

下午：13:00—15:00 國際商務單證基礎理論與知識

下午：16:00—18:00 國際商務單證操作與繕制

八、合格證書的領取由各地考試點負責通知，不再另行向合格考生收取證書工本費。各地考試點咨詢電話可通過全國國際商務單證考試中心網(wǎng)站查詢。

九、全國國際商務單證員考試監(jiān)督電話：010—58612039（北京）、021—68029034（上海）。

廣東東洋科技有限公司