第一篇：2013-2017年中國(guó)地瓜產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

2013-2017年中國(guó)地瓜產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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正文目錄

第一章地瓜產(chǎn)品特性1第一節(jié)產(chǎn)品定義1第二節(jié)產(chǎn)品分類2第三節(jié)產(chǎn)品發(fā)展社會(huì)背景3第四節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈概述

4一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹

4二、地瓜產(chǎn)業(yè)鏈模型分析6 第二章地瓜市場(chǎng)分析11第一節(jié)2013-2017年國(guó)際地瓜市場(chǎng)發(fā)展總體概況1

1一、2013年國(guó)際地瓜市場(chǎng)現(xiàn)狀分析1

1二、2013主要國(guó)家和地區(qū)地瓜行業(yè)情況1

2三、2013-2017年國(guó)際地瓜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析14第二節(jié)2013-2017年我國(guó)地瓜市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r18

一、我國(guó)地瓜市場(chǎng)發(fā)展基本情況18

二、2013年地瓜市場(chǎng)的總體現(xiàn)狀

21三、地瓜行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題2

3四、我國(guó)地瓜行業(yè)相關(guān)政策分析24 第三章地瓜行業(yè)所處生命周期分析28第一節(jié)地瓜行業(yè)生命周期28 第二節(jié)地瓜行業(yè)技術(shù)變革與產(chǎn)品革新29

一、地瓜行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析29

二、地瓜產(chǎn)品技術(shù)革新趨勢(shì)預(yù)測(cè)31第三節(jié)進(jìn)入／退出難度分析3

3一、地瓜產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析3

3二、地瓜產(chǎn)品市場(chǎng)退出壁壘分析35 第四章中國(guó)地瓜行業(yè)生產(chǎn)分析38第一節(jié)2012-2013年地瓜行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模分析38第二節(jié)2012-2013年地瓜行業(yè)產(chǎn)量分析39第三節(jié)地瓜產(chǎn)業(yè)地區(qū)分布情況40第四節(jié)未來(lái)幾年地瓜行業(yè)產(chǎn)量變化趨勢(shì)41 第五章中國(guó)地瓜行業(yè)供需狀況分析43第一節(jié)2012-2013年地瓜行業(yè)產(chǎn)銷率分析43第二節(jié)2012-2013年地瓜行業(yè)進(jìn)出口狀況分析44第三節(jié)2012-2013年地瓜行業(yè)需求狀況分析45第四節(jié)2012-2013年地瓜行業(yè)供需平衡分析46第五節(jié)2013-2017年地瓜行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)47 第六章中國(guó)地瓜產(chǎn)品價(jià)格分析49

第二節(jié)2013-2017年地瓜產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè)50第三節(jié)中國(guó)地瓜價(jià)格影響因素分析51 第七章行業(yè)運(yùn)行狀況分析53第一節(jié)2012-2013年地瓜行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析53第二節(jié)總體效益運(yùn)行狀況

54一、總體銷售效益54

二、2012-2013年地瓜行業(yè)總體盈利能力57

三、2012-2013年地瓜行業(yè)總體發(fā)展能力59

四、2012-2013年地瓜行業(yè)總體償債能力60 第三節(jié)2013年地瓜行業(yè)不同地區(qū)行業(yè)效益狀況對(duì)比6

3一、不同地區(qū)銷售效益狀況對(duì)比6

3二、不同地區(qū)行業(yè)盈利能力狀況對(duì)比6

4三、不同地區(qū)行業(yè)發(fā)展能力狀況對(duì)比66

四、不同地區(qū)行業(yè)償債能力狀況對(duì)比69 第四節(jié)2013年地瓜行業(yè)不同類型運(yùn)行效益對(duì)比7

2一、行業(yè)不同類型銷售效益狀況對(duì)比7

2二、不同類型盈利能力狀況對(duì)比7

4三、不同類型發(fā)展能力狀況對(duì)比77

四、不同類型償債能力狀況對(duì)比79 第五節(jié)2013年地瓜行業(yè)不同規(guī)模運(yùn)行效益對(duì)比8

1一、行業(yè)不同規(guī)模銷售效益狀況對(duì)比81 83 84 86 9

1二、不同規(guī)模盈利能力狀況對(duì)比

三、不同規(guī)模發(fā)展能力狀況對(duì)比

四、不同規(guī)模償債能力狀況對(duì)比第八章國(guó)內(nèi)地瓜行業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家分析第一節(jié)企業(yè)一9

1一、企業(yè)概況9

1二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析9

2三、企業(yè)盈利能力分析9

4四、企業(yè)償債能力分析97

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析99

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析100

七、企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略分析102第二節(jié)企業(yè)二106

一、企業(yè)概況106

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析109

三、企業(yè)盈利能力分析11

1四、企業(yè)償債能力分析11

2五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析11

4六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析117

七、企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略分析119 第三節(jié)企業(yè)三1

21二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析123

三、企業(yè)盈利能力分析124

四、企業(yè)償債能力分析126

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析129

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析1

31七、企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略分析132 第四節(jié)企業(yè)四13

5一、企業(yè)概況13

5二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析136

三、企業(yè)盈利能力分析138

四、企業(yè)償債能力分析1

41五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析1

43六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析14

4七、企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略分析146 第五節(jié)企業(yè)五150

一、企業(yè)概況150

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析1

53三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析155 156 158 16

1七、企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略分析163 第九章2013-2017年地瓜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析166第一節(jié)當(dāng)前地瓜行業(yè)存在的問(wèn)題166第二節(jié)地瓜行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析167

一、中國(guó)地瓜行業(yè)發(fā)展方向分析167

二、2013-2017年中國(guó)地瓜行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)168

三、2013-2017年中國(guó)地瓜行業(yè)投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)170第三節(jié)2013-2017年中國(guó)地瓜行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析17

4一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)17

4二、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析177

三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析179

四、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)180

五、外資進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)182 第十章行業(yè)項(xiàng)目投資建議187第一節(jié)地瓜行業(yè)技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)187第二節(jié)項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)188第三節(jié)地瓜行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng)189第四節(jié)地瓜行業(yè)銷售注意事項(xiàng)190 第十一章2013-2017年中國(guó)地瓜行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析192第一節(jié)2013-2017年國(guó)內(nèi)地瓜產(chǎn)業(yè)宏觀預(yù)測(cè)192第二節(jié)2013-2017年中國(guó)地瓜市場(chǎng)趨勢(shì)分析19

3第四節(jié)2013-2017年中國(guó)地瓜市場(chǎng)戰(zhàn)略19

5一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃19

5二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略196

三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃198

四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃201

五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略203

六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃204

圖表目錄（部分）

圖表：地瓜行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模型 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)產(chǎn)能 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)產(chǎn)量 圖表：地瓜產(chǎn)品生產(chǎn)地區(qū)分布 圖表：2013-2017年地瓜行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)產(chǎn)銷率 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)進(jìn)口量 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)出口量 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)需求量 圖表：2012-2013年地瓜產(chǎn)品平均價(jià)格 圖表：2013-2017年地瓜產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè) 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)總體盈利能力 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)總體發(fā)展能力 圖表：2012-2013年地瓜行業(yè)總體償債能力 圖表：近兩年企業(yè)一主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 圖表：近兩年企業(yè)一盈利能力分析 圖表：近兩年企業(yè)一償債能力分析 圖表：近兩年企業(yè)一運(yùn)營(yíng)能力分析 圖表：近兩年企業(yè)一成長(zhǎng)能力分析 圖表：近兩年企業(yè)二主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 圖表：近兩年企業(yè)二盈利能力分析 圖表：近兩年企業(yè)二償債能力分析 圖表：近兩年企業(yè)二運(yùn)營(yíng)能力分析 圖表：近兩年企業(yè)二成長(zhǎng)能力分析 圖表：近兩年企業(yè)三主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 圖表：近兩年企業(yè)三盈利能力分析 圖表：近兩年企業(yè)三償債能力分析 圖表：近兩年企業(yè)三運(yùn)營(yíng)能力分析 圖表：近兩年企業(yè)三成長(zhǎng)能力分析 圖表：近兩年企業(yè)四主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 圖表：近兩年企業(yè)四盈利能力分析 圖表：近兩年企業(yè)四償債能力分析

圖表：近兩年企業(yè)四成長(zhǎng)能力分析 圖表：近兩年企業(yè)五主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 圖表：近兩年企業(yè)五盈利能力分析 圖表：近兩年企業(yè)五償債能力分析 圖表：近兩年企業(yè)五運(yùn)營(yíng)能力分析圖表：近兩年企業(yè)五成長(zhǎng)能力分析

第二篇：2013-2017年中國(guó)中國(guó)飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

2013-2017年中國(guó)中國(guó)飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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第一章2013年飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析1第一節(jié)飛機(jī)定義及分類1一飛機(jī)定義1二飛機(jī)分類3第二節(jié)產(chǎn)業(yè)投資特性5一行業(yè)研究界定5二行業(yè)特性分析7三產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析8四產(chǎn)業(yè)盈利分析10五領(lǐng)先企業(yè)盈利13六產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析15 第二章2013年全球民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)背景18第一節(jié)領(lǐng)先企業(yè)盈利分析18一2013年空客訂單及盈利分析18二2013年波音訂單及盈利分析21四2013年龐巴迪訂單及盈利23五2013年巴西航空訂單及盈利24 第二節(jié)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局27一干線飛機(jī)領(lǐng)域27二支線飛機(jī)領(lǐng)域28三通用飛機(jī)領(lǐng)域30 第三節(jié)2013-2027年市場(chǎng)預(yù)測(cè)-波音34一2013-2027年民用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模34二2013-2027年不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模37第四節(jié)2013-2027年支線飛機(jī)預(yù)測(cè)-巴航40一2013-2017年支線飛機(jī)全球市場(chǎng)規(guī)模40二2013-2017年支線飛機(jī)不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模42 第三章2013年中國(guó)大飛機(jī)市場(chǎng)分析47第一節(jié)中國(guó)航空工業(yè)布局47一中國(guó)航空工業(yè)布局47二一二航整合后布局48第二節(jié)大飛機(jī)項(xiàng)目意義51一大飛機(jī)項(xiàng)目國(guó)防意義51二促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)升級(jí)52第三節(jié)大飛機(jī)技術(shù)背景55一運(yùn)1055二麥道合作項(xiàng)目56

四空客A320項(xiàng)目61五ARJ21項(xiàng)目及中航商飛63 第四節(jié)大飛機(jī)項(xiàng)目現(xiàn)實(shí)可行性65一波音和空客發(fā)展史65二巴西航空經(jīng)驗(yàn)67三日本民機(jī)經(jīng)驗(yàn)68 第五節(jié)大飛機(jī)項(xiàng)目體制改革71一中國(guó)航空工業(yè)體制71二航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整72 第六節(jié)中國(guó)商飛調(diào)研分析75一國(guó)家高度重視75二一二航資產(chǎn)整合761轉(zhuǎn)包制造事業(yè)部782固定翼軍用飛機(jī)事業(yè)部813直升機(jī)事業(yè)部834航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部845航空部件及分系統(tǒng)事業(yè)部86 第七節(jié)大飛機(jī)C91990一研發(fā)規(guī)劃90二目標(biāo)市場(chǎng)93三技術(shù)參數(shù)95 第四章2013年中國(guó)支線飛機(jī)市場(chǎng)分析98第一節(jié)中國(guó)支線飛機(jī)制造98一中國(guó)支線飛機(jī)制造概況98二中國(guó)支線飛機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力101三2012-2013年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)103四全球支線飛機(jī)對(duì)比深度分析104五國(guó)內(nèi)潛在消費(fèi)市場(chǎng)分析106第二節(jié)ARJ21110一中航商飛110二ARJ-21系統(tǒng)提供商113三ARJ21競(jìng)爭(zhēng)力115四ARJ21訂單分析116第三節(jié)新舟60119一新舟60概況119二研制過(guò)程120三設(shè)計(jì)特點(diǎn)122四技術(shù)數(shù)據(jù)125五新舟60訂單分析127六新舟60正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)128 第五章2013年中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)調(diào)研132第一節(jié)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史132

二第二代直升機(jī)機(jī)型及特點(diǎn)134三第三代直升機(jī)機(jī)型及特點(diǎn)137四現(xiàn)代直升機(jī)機(jī)型及特點(diǎn)139 第二節(jié)全球直升機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀141一2013年全球直升機(jī)保有量141二2013年世界各國(guó)保有量143三全球直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析144四2013-2017年直升機(jī)需求預(yù)測(cè)146 第三節(jié)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史150一整合仿制階段150二艱難探索153三系列發(fā)展階段155四跨越發(fā)展階段156五創(chuàng)新階段158 第四節(jié)國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)現(xiàn)狀分析162一2013年國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)保有量162二國(guó)內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析165三2013年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀四民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括168五直升機(jī)產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃170 第五節(jié)中國(guó)直升機(jī)機(jī)型分析174一直5（Z-5）174二直6（Z-6）177三直7（Z-7）179四直8（Z-8）180五直9（Z-9）182六武直10（WZ-10）185七直11（Z-11）187八701直升機(jī)188九EC120直升機(jī)190十延安二號(hào)193 第六章2013年中國(guó)飛機(jī)制造體系企業(yè)197第一節(jié)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司197一企業(yè)概況197二2013年業(yè)績(jī)199三通用飛機(jī)產(chǎn)品系列200四直升機(jī)產(chǎn)品系列202 第二節(jié)中國(guó)商飛公司206一企業(yè)概況206二公司目標(biāo)209 第三節(jié)相關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析212一西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）212

二成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）214

三沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）217

四哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)219

五西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）220

六沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）222

七江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)225

八中國(guó)南方航空工業(yè)227

九成都發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）228

十陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）230

十一江西昌河航空工業(yè)233

十二哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)235

十三昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)236

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圖表目錄（部分）

圖表 12013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模前十位一覽表單位：千元239圖表 22013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售收入前十位一覽表單位：千元240圖表 32013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額前十位一覽表單位：千元242圖表 42013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售，利潤(rùn)一覽表單位：千元245

圖表 52013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)盈利能力指標(biāo)一覽表單位：千元247

圖表 62013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售收入前二十家企業(yè)運(yùn)行指標(biāo)一覽表單位：千元圖表 72000-2013年間空客公司各類飛機(jī)訂貨數(shù)量（架）250

圖表 82000-2013年間空客公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較253

圖表 92005-2013年波音公司各類飛機(jī)訂貨數(shù)量（架）255

圖表 102003-2013年波音公司財(cái)務(wù)狀況概要256

圖表 11龐巴迪公司提供的飛機(jī)產(chǎn)品與服務(wù)258

圖表 12龐巴迪公司20122013年財(cái)務(wù)狀況概要（百萬(wàn)美元）261

圖表 132003-2013年巴航各類飛機(jī)交付數(shù)量（架）263

圖表 14巴航2004-2013年務(wù)狀況概要（百萬(wàn)雷亞爾）264

圖表 152008-2027年全球民用飛機(jī)發(fā)展概況（單位：架）266

圖表 162008-2027年全球民用飛機(jī)分區(qū)域交付269

圖表 172013-2027年30-120座支線飛機(jī)分階段供貨（單位：架）271

圖表 182013-2027年30-120座支線飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì)272

圖表 192008-2027年間30-120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨274

圖表 20未來(lái)20年全球30-60座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨（單位：架）277

圖表 21未來(lái)20年全球61-90座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨（單位：架）279

圖表 22未來(lái)20年全球91-120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨（單位：架）280

圖表 23中國(guó)航空工業(yè)布局一覽表282

圖表 24中國(guó)軍用飛機(jī)制造業(yè)布局285

圖表 25航空制造業(yè)戰(zhàn)略性和專業(yè)化重組方向287248

圖表 27E-3預(yù)警機(jī)（左），KC-767（右）290 圖表 282013和2026的中國(guó)航空公司機(jī)型構(gòu)成（左），新增飛機(jī)價(jià)值構(gòu)成（右）293 圖表 29我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展歷程示意圖295 圖表 30運(yùn)10和同時(shí)代主要機(jī)型性能對(duì)比296 圖表 31MD82在上飛廠組裝（左），中國(guó)東航的MD82（右）298 圖表 32中國(guó)主要民用航空制造企業(yè)在MD90BOEING轉(zhuǎn)包ARJ21中的分工301 圖表 33美國(guó)進(jìn)口民機(jī)和零部件價(jià)值和中國(guó)占比303 圖表 34中國(guó)民用航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)主體比例304 圖表 35天津總裝線合資企業(yè)股權(quán)比例306 圖表 36空客歐洲總裝車間（左），天津總裝線總裝廠房外景（右）309 圖表 37波音和空客競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型311 圖表 381998-2013年美國(guó)波音和客中客車的交付量對(duì)比312 圖表 391998-2013年美國(guó)波音和客中客車的訂單量對(duì)比314 圖表 40巴西航空工業(yè)公司的ERJ170（左），ERJ145（右）317 圖表 411997-2013年巴西航空工業(yè)公司年確認(rèn)訂單金額和銷售收入（單位：10億美元）319 圖表 42YS-11支線客機(jī)（左），P-X海上巡邏機(jī)（中），MRJ（右）320 圖表 43大飛機(jī)同量級(jí)客機(jī)的研發(fā)周期322 圖表 44我國(guó)主要飛機(jī)制造企業(yè)及在產(chǎn)型號(hào)325 圖表 45我國(guó)部分飛機(jī)制造企業(yè)（集團(tuán)）的配套機(jī)構(gòu)327 圖表 46歐美航空制造產(chǎn)業(yè)布局328 圖表 47中國(guó)航空制造產(chǎn)業(yè)布局330 圖表 48未來(lái)中國(guó)民機(jī)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)333 圖表 49中國(guó)商飛股權(quán)結(jié)構(gòu)335 圖表 50一二航整合示意圖336 圖表 51一二航客機(jī)及運(yùn)輸機(jī)制造資產(chǎn)338 圖表 52一二航客機(jī)及運(yùn)輸機(jī)制造資產(chǎn)細(xì)分341 圖表 53一二航固定翼軍用飛機(jī)制造資產(chǎn)343 圖表 54一二航直升機(jī)制造資產(chǎn)344 圖表 55一二航航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造資產(chǎn)346 圖表 56中國(guó)一航航電資產(chǎn)分布349 圖表 57一二航航空部件及分系統(tǒng)部分資產(chǎn)351 圖表 58國(guó)內(nèi)支線飛機(jī)制造商及機(jī)型參數(shù)一覽表352 圖表 59中國(guó)研產(chǎn)的民用客機(jī)項(xiàng)目一覽表354 圖表 602000-2013年新州60訂單一覽表357 圖表 61ARJ21性價(jià)參數(shù)對(duì)比一覽表359 圖表 62進(jìn)口支線機(jī)和國(guó)產(chǎn)支線機(jī)深度對(duì)比一覽表360 圖表 63支線飛機(jī)單座成本比較一覽表單位：萬(wàn)元362 圖表 64上海飛機(jī)制造廠ARJ21總裝車間（左），ARJ21座艙橫截面示意圖（右）365 圖表 65ARJ21結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商367 圖表 66ARJ21國(guó)內(nèi)合作企業(yè)368 圖表 67ARJ21分系統(tǒng)供應(yīng)商370 圖表 68ARJ21駕駛艙（左），客艙（右）373

圖表 702013年全球在役直升機(jī)結(jié)構(gòu)分析376 圖表 712013年全球民用直升機(jī)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析378 圖表 722013年各國(guó)民用直升機(jī)數(shù)量比例分析381 圖表 732013年各國(guó)人均民用直升機(jī)數(shù)量對(duì)比圖383 圖表 74直5（Z-5）機(jī)型圖384 圖表 75直5（Z-5）主要技術(shù)數(shù)據(jù)一覽表386 圖表 76直6（Z-6）機(jī)型圖389 圖表 77直7（Z-7）圖391 圖表 78直8（Z-8）圖392 圖表 79直9（Z-9）圖394 圖表 80武直10（WZ-10）圖397 圖表 81直11（Z-11）圖399 圖表 82701直升機(jī)圖400 圖表 83EC120直升機(jī)圖402 圖表 84延安二號(hào)圖405 圖表 852006-2013年中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)指標(biāo)圖407 圖表 86中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司通用飛機(jī)系列一覽表408 圖表 87中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司直升機(jī)系列一覽表410 圖表 88西飛五大技術(shù)優(yōu)勢(shì)413 圖表 892013年西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元415 圖表 902013年成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元416 圖表 912013年沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元418 圖表 922013年哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元421 圖表 932013年西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元423 圖表 942013年沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元424 圖表 95洪都航空工業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱洪都集團(tuán))產(chǎn)品線一覽表426 圖表 962013年江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元429 圖表 972013年中國(guó)南方航空工業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元431 圖表 982013年成都發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元432 圖表 992013年陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元434 圖表 1002013年江西昌河航空工業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元437 圖表 1012013年哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元439 圖表 1022013年昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)運(yùn)行一覽表單位：千元440

第三篇：中國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告

【關(guān) 鍵 詞】煉油產(chǎn)業(yè)

【報(bào)告來(lái)源】前瞻網(wǎng)

【報(bào)告內(nèi)容】2013-2017年中國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告（百度報(bào)告名可查看最新資料及詳細(xì)內(nèi)容）

報(bào)告目錄請(qǐng)查看《2013-2017年中國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》 煉油產(chǎn)業(yè)是以原油為原料，煉制加工生產(chǎn)汽油、煤油、柴油等產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)。煉油產(chǎn)業(yè)關(guān)系國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈和能源安全，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中具有極其重要的地位和作用。截至末，我國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有1479家。，我國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入21922.75億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額702.70億元。截至底，我國(guó)原油一次加工能力已由2000年的2.76億噸猛增至5.08億噸，占全球產(chǎn)能的11.50%，穩(wěn)居世界第二位。隨著煉油產(chǎn)業(yè)下游行業(yè)的快速發(fā)展，其對(duì)煉油產(chǎn)品的需求將不斷加大，預(yù)計(jì)到2012年我國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)的銷售收入將達(dá)到32800億元。

隨著原油供應(yīng)日益重質(zhì)化和劣質(zhì)化，以及環(huán)保法規(guī)對(duì)油品質(zhì)量要求的日益嚴(yán)格，未來(lái)煉油產(chǎn)業(yè)的常規(guī)技術(shù)將不斷提升，高端煉油技術(shù)將加緊與高科技和高科技產(chǎn)業(yè)的融合。目前我國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)在大型化生產(chǎn)技術(shù)、煉化一體化技術(shù)、新催化劑和新工藝技術(shù)等方面取得了一系列的科技成果，并在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用。中國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入一個(gè)由大走強(qiáng)的歷史發(fā)展新時(shí)期。未來(lái)中國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)將努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)、合理布局、優(yōu)化配置資源和市場(chǎng)、促進(jìn)科技創(chuàng)新、推進(jìn)煉化一體化和基地化建設(shè)。未來(lái)3年內(nèi)，長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)的煉油產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高，將建成3-4個(gè)2000萬(wàn)噸/年煉油、200萬(wàn)噸/年乙烯大型煉化生產(chǎn)基地，全國(guó)總共形成20多個(gè)具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的千萬(wàn)噸級(jí)原油加工基地。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，中國(guó)煉油能力年增速為6%-7%，到2015年，全國(guó)煉油能力將達(dá)7.5億噸規(guī)模。

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第四篇：遼寧省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景調(diào)研報(bào)告

遼寧省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景調(diào)研報(bào)告

作者：佚名 資料來(lái)源：不詳 點(diǎn)擊數(shù)：

文 章來(lái) 源蓮山 課件 w w

w.5Y k J.cO m

遼寧省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景調(diào)研報(bào)告

2009年8月中旬，“首屆中國(guó)沈陽(yáng)東北亞ACG

動(dòng)漫游戲展”在沈陽(yáng)市遼寧省工業(yè)展覽館成功舉行。

我有幸前往沈陽(yáng)，作為本次動(dòng)漫游戲展大會(huì)工作人

員，參與并工作將近一周的時(shí)間，進(jìn)行了豐富實(shí)際的社會(huì)實(shí)踐，并最終完成了我關(guān)于遼寧省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的調(diào)

研報(bào)告。在建國(guó)六十周年到來(lái)之際，我國(guó)的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)

作為新興產(chǎn)業(yè)中發(fā)展較為迅速，成績(jī)較為領(lǐng)先的佼佼

者，已經(jīng)是國(guó)家重點(diǎn)扶持并大力發(fā)展的重點(diǎn)創(chuàng)意產(chǎn)

業(yè)。在本次報(bào)告中，內(nèi)容多方面、多角度的涉及到了

遼寧省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)由平穩(wěn)起步到快速發(fā)展的歷程、“首

屆中國(guó)沈陽(yáng)東北亞ACG動(dòng)漫游戲展”為遼寧省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的巨大推動(dòng)和影響，并切合實(shí)際地結(jié)合調(diào)研所得，大膽提出我省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展的新思路和新趨向。

一、遼寧動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)：逆勢(shì)中孕育生機(jī)，發(fā)展中播種希望

（一）最具活力的新興產(chǎn)業(yè)

隨著世界范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字技術(shù)高速發(fā)展，動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)越來(lái)越表現(xiàn)出超強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。去年下半年至今，金融海嘯波及全世界各個(gè)國(guó)家，促使人才與資本等要素向文化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，這為提升我國(guó)文化的國(guó)際影響力提供了一次難得的機(jī)遇。如此的發(fā)展契機(jī)擺在面前，已經(jīng)有很好基礎(chǔ)的我省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必將會(huì)加快建設(shè)步伐，搶先成為全國(guó)動(dòng)漫領(lǐng)域的佼佼者。動(dòng)漫行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)撃芘c廣闊的市場(chǎng)使之成為即將崛起的產(chǎn)業(yè)巨人。

（1）國(guó)際現(xiàn)狀：美日韓“動(dòng)漫三國(guó)”

美國(guó)：動(dòng)漫的帝國(guó)。動(dòng)漫成為美國(guó)六大支柱產(chǎn)業(yè)之一，出口超過(guò)了汽車和航空業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈從小說(shuō)、動(dòng)畫(huà)片、游戲、漫畫(huà)形成一個(gè)循環(huán)。

日本：動(dòng)漫的王國(guó)。目前全球播放的動(dòng)畫(huà)片、動(dòng)畫(huà)節(jié)目60%以上是日本做的。產(chǎn)業(yè)鏈從故事到動(dòng)漫，到影視等等，比較完整。

韓國(guó)：新興的動(dòng)漫第三大國(guó)。動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)超過(guò)汽車工業(yè)，成為韓國(guó)第三大支柱產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菑木W(wǎng)絡(luò)入手，先開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)游戲，再推出相關(guān)衍生品，甚至根據(jù)游戲的角色來(lái)創(chuàng)作漫畫(huà)和動(dòng)畫(huà)。

（2）國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)：群雄逐鹿之勢(shì)已成88 更新時(shí)間：2009-11-10 13:01:50

近年來(lái)，北京、上海、深圳、杭州、成都、無(wú)錫等眾多城市紛紛將動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)列入經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，投入巨資建設(shè)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)共有78個(gè)動(dòng)漫（動(dòng)畫(huà)）產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)），動(dòng)漫制作機(jī)構(gòu)從2002年的120多家猛增到目前的6400多家，2008年國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫(huà)生產(chǎn)總量達(dá)到249部、131042分鐘。

（3）我省形勢(shì)：實(shí)力雄厚，優(yōu)勢(shì)顯著

我省現(xiàn)已有沈陽(yáng)和大連兩個(gè)國(guó)家動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地，并著力將沈陽(yáng)打造成為中國(guó)“動(dòng)漫之都”。我省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)具有兩大明顯發(fā)展優(yōu)勢(shì)：

首先，我省區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，從地理位置上看，遼寧位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，與韓國(guó)、日本兩大動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展大國(guó)交流便捷。

其次，在動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地硬件建設(shè)方面，我省也走在全國(guó)其他省份前列。遼寧省政府每年投入專項(xiàng)資金支持產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，并給予入駐動(dòng)漫基地的企業(yè)免收3年用房租金的優(yōu)惠政策。

這樣一來(lái)，一系列優(yōu)惠政策切實(shí)可行的融入于遼寧省動(dòng)漫行業(yè)的快速發(fā)展中，起到了良好的推波助瀾作用。經(jīng)過(guò)幾年的磨礪后，放眼全省的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，可見(jiàn)沈陽(yáng)、大連已初具規(guī)模，并形成了不同的產(chǎn)業(yè)格局。目前，沈陽(yáng)、大連兩個(gè)基地可用的辦公住房的面積總計(jì)已超過(guò)10萬(wàn)平方米。

美國(guó)迪士尼經(jīng)典動(dòng)畫(huà)片《花木蘭》，故事取材于中國(guó)民間歷史。

（二）亟待突破的發(fā)展“瓶頸”

動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)在我省蓬勃發(fā)展，但是產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有一些亟待解決的問(wèn)題。

沈陽(yáng)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)辦公室負(fù)責(zé)人董巖介紹，與美國(guó)、日本、韓國(guó)發(fā)展途徑不同的是，我國(guó)發(fā)展動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)基本上集中在 “動(dòng)畫(huà)制作”及“市場(chǎng)運(yùn)作”兩個(gè)主要環(huán)節(jié)上。而我省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣在這兩個(gè)重要環(huán)節(jié)上存在困難。

企業(yè)沒(méi)有好的劇本和形象設(shè)計(jì)師，會(huì)造成前期發(fā)展乏力，難于拓展市場(chǎng)。董巖說(shuō)，解決這種困境需要仰仗對(duì)專業(yè)人才的積極培養(yǎng)，并對(duì)為動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)做出特殊貢獻(xiàn)的人才和企業(yè)給予各種形式的獎(jiǎng)勵(lì)。

動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)是一個(gè)需要大量前期資金投入的產(chǎn)業(yè)，資金周轉(zhuǎn)率比較長(zhǎng)，一般來(lái)說(shuō)，制作一個(gè)產(chǎn)品需要一年多的時(shí)間。目前，我省動(dòng)漫企業(yè)資產(chǎn)都比較少，如果資金鏈斷裂，則會(huì)使企業(yè)陷入尷尬的局面。因此，有關(guān)人士建議，一方面國(guó)家應(yīng)該對(duì)于動(dòng)漫企業(yè)貸款給予適當(dāng)?shù)姆砰_(kāi)政策，此外還應(yīng)幫助動(dòng)漫行業(yè)籌建代理機(jī)構(gòu)，如大型產(chǎn)品代營(yíng)公司等，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的宏觀把握，統(tǒng)籌營(yíng)銷，促進(jìn)行業(yè)平均成本下降，為中小企業(yè)發(fā)展掃清障礙。

二、沈陽(yáng)動(dòng)漫節(jié)：打造東北亞動(dòng)漫第一展

（一）需求決定，勢(shì)在必行

2006年，動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)被明確列入“十一五”期間規(guī)劃發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，沈陽(yáng)也迅速成立了動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地。幾年來(lái)，聚集和培育了大批業(yè)內(nèi)企業(yè)，但與業(yè)界精英相比實(shí)力尚有差距。

隨著沈陽(yáng)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展時(shí)期，沈陽(yáng)市委、市政府敏感地意識(shí)到動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是一個(gè)巨大的“產(chǎn)業(yè)蛋糕”，明確提出將沈陽(yáng)建成中國(guó)的“動(dòng)漫之都”，將動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)作為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。沈陽(yáng)市市長(zhǎng)李英杰表示，要為本地動(dòng)漫、游戲企業(yè)創(chuàng)造良好環(huán)境和氛圍，大力發(fā)展具有國(guó)際水準(zhǔn)、中國(guó)風(fēng)格、沈陽(yáng)特色的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，沈陽(yáng)力爭(zhēng)成為中國(guó)第一、世界一流的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地。

動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的其中一個(gè)表現(xiàn)在于動(dòng)漫展會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮不息。但是，沈陽(yáng)目前還沒(méi)有大型的動(dòng)漫展落地生根。每年眾多動(dòng)漫展、動(dòng)漫節(jié)活動(dòng)規(guī)模大小不

一、檔次參差不齊，不少更游離在政府部門的監(jiān)管之下，這無(wú)疑令沈陽(yáng)長(zhǎng)期以來(lái)缺乏大規(guī)模、高檔次并能代表沈陽(yáng)動(dòng)漫最高水平的領(lǐng)頭羊角色。

因此，為了進(jìn)一步繁榮人民群眾的精神文化生活、繁榮市場(chǎng)，提高原創(chuàng)能力，加快人才培養(yǎng)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈整合、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的真正騰飛，“首屆中國(guó)沈陽(yáng)東北亞ACG動(dòng)漫游戲展”應(yīng)運(yùn)而生。這必將在今后更好的推動(dòng)我省動(dòng)漫事業(yè)的發(fā)展，在歷史上寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。

2009年8月，首屆中國(guó)沈陽(yáng)動(dòng)漫電玩博覽會(huì)開(kāi)幕式

（二）政府搭臺(tái)，動(dòng)漫唱戲

沈陽(yáng)地處東北核心地帶，毗鄰日韓，有著無(wú)與倫比的地緣優(yōu)勢(shì)?！笆讓弥袊?guó)沈陽(yáng)東北亞ACG動(dòng)漫游戲展”的選址和籌辦經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期充分的考察和論證，從最初的設(shè)想到今天的塵埃落定，沈陽(yáng)市政府以及主辦方和承辦方，都付出了不少努力。既是應(yīng)運(yùn)而生，又是精誠(chéng)所至。

“首屆中國(guó)沈陽(yáng)東北亞ACG動(dòng)漫游戲展”的籌辦，勢(shì)必凸顯沈陽(yáng)市作為東北地區(qū)動(dòng)漫游戲的中心地位，令沈陽(yáng)地區(qū)的動(dòng)漫游戲產(chǎn)業(yè)更趨國(guó)際化和專業(yè)化，對(duì)東北乃至全國(guó)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)作出強(qiáng)力的輻射作用。在這樣一次由遼寧省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)唱主角的展覽中，來(lái)自全國(guó)各地以及日韓的重要?jiǎng)勇螒蚱髽I(yè)將濟(jì)濟(jì)一堂，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展，成為沈陽(yáng)動(dòng)漫游戲產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程。

沈陽(yáng)的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，此次沈陽(yáng)市政府與省內(nèi)乃至全國(guó)各大動(dòng)漫企業(yè)傾力合作，開(kāi)辦高規(guī)格、高層次的動(dòng)漫展，更是有效地促成了遼寧動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)整體大練兵。通過(guò)開(kāi)展大型“動(dòng)漫節(jié)”這樣形式超前的運(yùn)作模式，加強(qiáng)南北動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的溝通與交流，增進(jìn)彼此的了解與合作，從而更好地為我省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)今后全方位、多領(lǐng)域的廣泛合作鋪平道路，搭建起更為廣闊的發(fā)展平臺(tái)。

三、面對(duì)未來(lái)：遼寧動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，依靠?jī)?yōu)勢(shì)，走向強(qiáng)勢(shì)

經(jīng)過(guò)幾年的磨礪后，放眼全省的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，可見(jiàn)沈陽(yáng)、大連已初具規(guī)模，并形成了不同的產(chǎn)業(yè)格局。

2006年沈陽(yáng)提出打造中國(guó)“動(dòng)漫之都”的發(fā)展目標(biāo)后，動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。該市渾南新區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地、沈北新區(qū)沈陽(yáng)動(dòng)漫游戲產(chǎn)業(yè)園和東陵區(qū)奧園動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)城均呈現(xiàn)較強(qiáng)實(shí)力。

2007年，渾南新區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地被國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)為國(guó)家動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，2008年12月該基地進(jìn)一步被國(guó)家廣電總局批準(zhǔn)為國(guó)家動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)基地，這標(biāo)志著沈陽(yáng)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)發(fā)展成了國(guó)家重要的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地。兩個(gè)月前，隨著沈陽(yáng)市沈北新區(qū)與香港凌速姊妹集團(tuán)成功簽約。正因如此，首屆“中國(guó)沈陽(yáng)東北亞動(dòng)漫游戲展”才最終落戶于沈陽(yáng)。雙方還共同聲明，今后一年一度的“動(dòng)漫節(jié)”將永久性與沈陽(yáng)沈北新區(qū)牽手合作。

相關(guān)數(shù)據(jù)表示，2009年，沈陽(yáng)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地原創(chuàng)動(dòng)畫(huà)片制作預(yù)計(jì)完成1萬(wàn)分鐘以上，實(shí)現(xiàn)動(dòng)漫產(chǎn)品產(chǎn)值18億元，進(jìn)入國(guó)家動(dòng)漫基地前列。

中國(guó)沈陽(yáng)渾南新區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地?cái)?shù)字模擬圖

遼寧省內(nèi)的另一動(dòng)漫重鎮(zhèn)——大連，其動(dòng)畫(huà)、漫畫(huà)、網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)業(yè)起步于2004年10月。2005年6月，國(guó)家動(dòng)畫(huà)產(chǎn)業(yè)基地在該市揭牌，2007年又獲得文化部頒發(fā)的國(guó)家動(dòng)漫游戲產(chǎn)業(yè)振興基地稱號(hào)。如此同時(shí)獲得國(guó)家兩個(gè)授牌基地的，在全國(guó)只有大連一家。

大連動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)振興基地位于大連市高新園區(qū)的“動(dòng)漫走廊”。去年動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)40億元，全年出品動(dòng)畫(huà)片6500分鐘。截至今年4月份，這里已集中了110多家動(dòng)漫企業(yè)，產(chǎn)業(yè)用房達(dá)12萬(wàn)平方米。

此外，鞍山、本溪、阜新等城市也積極行動(dòng)。其中，阜新市已將動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)目標(biāo)定位為初級(jí)人才培養(yǎng)基地和初級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。為普及動(dòng)漫知識(shí)，該市開(kāi)展了“動(dòng)漫從娃娃抓起，動(dòng)漫知識(shí)進(jìn)課堂”活動(dòng)，2008年，阜新各級(jí)各類動(dòng)漫專業(yè)在校生達(dá)410人，專業(yè)教師達(dá)75人。

隨著動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)在我國(guó)日益發(fā)展壯大，在政府的大力推動(dòng)下，被稱為21世紀(jì)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，必將在遼寧省呈現(xiàn)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。因此，面對(duì)未來(lái)，遼寧動(dòng)漫的康莊大道，便是踏踏實(shí)實(shí)的做好基礎(chǔ)工作，時(shí)時(shí)刻刻狠抓動(dòng)漫人才培養(yǎng)，加強(qiáng)南北方動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期合作，大力發(fā)揮我省的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng)，一步步由逆勢(shì)走向強(qiáng)勢(shì)！

遼寧大學(xué)文學(xué)院

2008級(jí)新聞學(xué)二班

王悅 280103204

第五篇：2013-2017年中國(guó)鐵路運(yùn)輸全景調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

2013-2017年中國(guó)鐵路運(yùn)輸全景調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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正文目錄

第一章鐵路物流基礎(chǔ)分析1

第一節(jié)物流界定

1一、物流定義

1二、物流分類3第二節(jié)鐵路運(yùn)輸概況

5一、運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)

5二、貨物運(yùn)輸種類7

三、市場(chǎng)中的地位8 第二章2012-2013年產(chǎn)業(yè)背景分析12第一節(jié)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行1

2一、2013年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析1

2二、2013年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)14第二節(jié)固定資產(chǎn)投資18

一、2013年固定資產(chǎn)投資分析18

二、2013年固定資產(chǎn)投資21第三節(jié)道路交通投資2

4一、2013年交通投資分析2

4二、2013年投資分析26 第三章2012-2013年鐵路基礎(chǔ)現(xiàn)狀31第一節(jié)鐵路營(yíng)業(yè)里程分析

31一、2013年鐵路營(yíng)業(yè)里程

31三、2013年鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

32三、2013年鐵路路網(wǎng)質(zhì)量34第二節(jié)機(jī)車車輛裝備38

一、2013年機(jī)車車輛數(shù)量38

二、2013年機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)41 第四章2012-2013年鐵路建設(shè)分析45第一節(jié)2013年鐵路建設(shè)4

5一、2013年鐵路建設(shè)投資4

5二、2013年鐵路投資結(jié)構(gòu)47

三、2013年建成線路48

四、2013年開(kāi)工線路50第二節(jié)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃

54一、發(fā)展目標(biāo)

54二、規(guī)劃原則57

三、規(guī)劃方案59

四、實(shí)施意見(jiàn)60 第五章2012-2013年鐵路運(yùn)輸分析第一節(jié)2012-2013年旅客運(yùn)輸

一、2003-2013年旅客發(fā)送量

二、2003-2013年旅客周轉(zhuǎn)量第二節(jié)2012-2013年貨物運(yùn)輸64 646466 70

一、2003-2013年貨物發(fā)送量70

二、2003-2013年貨物周轉(zhuǎn)量73 第三節(jié)2008重點(diǎn)物資運(yùn)輸76

一、2003-2013年煤炭運(yùn)輸76

二、2003-2013年糧食運(yùn)輸78

三、2003-2013年石油運(yùn)輸8

1四、2003-2013年棉花運(yùn)輸8

3五、2003-2013年化肥及農(nóng)藥運(yùn)輸84 第六章2012-2013年鐵路運(yùn)價(jià)分析88第一節(jié)鐵路運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化88

一、鐵路運(yùn)輸定價(jià)機(jī)制88

二、鐵路提價(jià)理由分析90第二節(jié)鐵路提價(jià)方案分析9

4一、客運(yùn)價(jià)格9

4二、貨運(yùn)價(jià)格97 第七章中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)分析101第一節(jié)中國(guó)鐵路物流企業(yè)類型10

1一、鐵路干線運(yùn)輸企業(yè)。10

1二、鐵路物資管理、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)10

3三、鐵路行包、快運(yùn)企業(yè)10

4四、綜合性物流服務(wù)企業(yè)。106第二節(jié)鐵路物流機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)開(kāi)展110

一、中國(guó)鐵路物流企業(yè)現(xiàn)狀110

二、“中鐵物流”的前期運(yùn)作思路11

3三、鐵路物流業(yè)務(wù)設(shè)想115 第八章2012-2013年上市企業(yè)運(yùn)營(yíng)118第一節(jié)廣深鐵路118

一、企業(yè)概況118

二、2012-2013年財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)

三、2012-2013年業(yè)務(wù)盈利 第二節(jié)大秦鐵路12

5一、企業(yè)概況12

5二、2012-2013年財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)

三、2012-2013年業(yè)務(wù)盈利 第三節(jié)鐵龍物流1

31一、企業(yè)概況1

31二、2012-2013年財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)1211231271281

32三、2012-2013年業(yè)務(wù)盈利134

第九章鐵路物流發(fā)展趨勢(shì)及未來(lái)預(yù)測(cè)139

第一節(jié)鐵路拓展現(xiàn)代物流的SWOT分析139

一、鐵路拓展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)139

二、鐵路拓展現(xiàn)代物流的劣勢(shì)140

三、鐵路拓展現(xiàn)代物流的機(jī)會(huì)142

四、鐵路拓展現(xiàn)代物流的威脅

第二節(jié)鐵路拓展現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)策147

一、理念創(chuàng)新147

二、體制創(chuàng)新148

三、技術(shù)管理創(chuàng)新150

第三節(jié)鐵路貨運(yùn)與現(xiàn)代物流的優(yōu)劣勢(shì)及對(duì)策154

一、鐵路貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流的必要性154

二、鐵路貨運(yùn)代理發(fā)展物流的優(yōu)勢(shì)157

三、鐵路貨運(yùn)代理發(fā)展現(xiàn)代物流存在的問(wèn)題159

四、鐵路貨運(yùn)代理向現(xiàn)代物流發(fā)展的對(duì)策160

第四節(jié)鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心優(yōu)劣勢(shì)對(duì)策163

一、貨場(chǎng)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心轉(zhuǎn)變的必要性163

二、鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展物流的優(yōu)勢(shì)分析164

三、鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展物流的劣勢(shì)分析166

四、向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心拓展需解決的問(wèn)題169

五、鐵路貨場(chǎng)向倉(cāng)儲(chǔ)物流中心拓展建議171

第五節(jié)鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的三大關(guān)系分析173

一、資本市場(chǎng)投資關(guān)系173

二、運(yùn)輸體系組合關(guān)系175

三、資源整合優(yōu)化關(guān)系176

圖表目錄（部分）

圖表 1、2013年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程179

圖表 2、2003-2013年中國(guó)國(guó)家鐵路營(yíng)運(yùn)里程一覽表180

圖表 3、2003-2013年中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程變化趨勢(shì)圖、單位:萬(wàn)公里圖表 4、2003-2013年中國(guó)鐵路電氣化線路里程一覽表185

圖表 5、2003-2013年中國(guó)鐵路電氣化線路里程變化趨勢(shì)圖187圖表 6、2003-2013年鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置一覽表188

圖表 7、2013年全國(guó)鐵路機(jī)、客、貨車擁有量190

圖表 8、2003-2013年鐵路建設(shè)投資總額增長(zhǎng)193

圖表 9、2003-2013年鐵路基本建設(shè)投資增長(zhǎng)195

圖表 10 2013年全國(guó)鐵路建設(shè)投資 單位：億元196

圖表

11、“六五”-“十三五”期間的中國(guó)鐵路各個(gè)五年計(jì)劃一覽表圖表

12、十二五規(guī)劃鐵路主要目標(biāo)一覽表201

圖表

13、鐵路十二五規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)203

圖表 14、2003-2013年旅客發(fā)送量變化圖204

圖表 15、2003-2013年旅客周轉(zhuǎn)量變化圖206

圖表 16、2003-2013年貨物發(fā)送量變化圖209-3-19818

2-4-

圖表 17、2003-2013年貨物周轉(zhuǎn)量變化圖211 圖表 18、2003-2013年煤炭運(yùn)輸一覽表212 圖表 19、2003-2013年糧食運(yùn)輸一覽表214 圖表 20、2003-2013年石油運(yùn)輸一覽表217 圖表 21、2003-2013年棉花運(yùn)輸一覽表219 圖表 22、2013年按貨類分國(guó)家鐵路貨物運(yùn)輸量一覽表220 圖表 23、2013年鐵路18個(gè)重點(diǎn)基建項(xiàng)目情況跟蹤222 圖表

24、中美鐵路發(fā)展及管制歷史比較225 圖表

25、各種運(yùn)輸方式比較227 圖表 26、2003-2013年鐵路提速歷史一覽228圖表

27、國(guó)家鐵路貨運(yùn)基價(jià)變動(dòng)表230 更多圖表：見(jiàn)報(bào)告正文 詳細(xì)圖表略??.如需了解歡迎來(lái)電索要。本報(bào)告實(shí)時(shí)免費(fèi)更新數(shù)據(jù)（季度更新）根據(jù)客戶要求選擇目標(biāo)企業(yè)及調(diào)查內(nèi)容。------------------------------【報(bào)告價(jià)格】[紙質(zhì)版]:6300.00元 [電子版]:6500.00元 [紙質(zhì)+電子]:6800.00元（部分用戶可以享受折扣）

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