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      12規(guī)劃復(fù)習(xí)題

      時(shí)間:2019-05-13 10:20:45下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《12規(guī)劃復(fù)習(xí)題》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《12規(guī)劃復(fù)習(xí)題》。

      第一篇:12規(guī)劃復(fù)習(xí)題

      三、名詞解釋

      1.土地利用:土地利用就是指由土地質(zhì)量特性和社會(huì)土地需求協(xié)調(diào)所決定的土地功能過程

      2.土地用途管制制度:土地用途管制制度是指國家為保證土地資源的合理利用,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社

      會(huì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,通過編制土地利用規(guī)劃,規(guī)定土地用途,明確土地使用條件,并要求土地所

      有者、使用者必須嚴(yán)格按照規(guī)劃確定的用途和條件使用土地的制度。

      3.持續(xù)發(fā)展:持續(xù)發(fā)展是既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)

      展。

      4.土地利用總體規(guī)劃:土地利用總體規(guī)劃是在一定規(guī)劃區(qū)域內(nèi),根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀缓蜕鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件

      以及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,協(xié)調(diào)土地總供給與總需求,確定或調(diào)整土地利用結(jié)構(gòu)和用地布局的宏觀

      戰(zhàn)略措施。

      5.土地利用戰(zhàn)略研究:土地利用戰(zhàn)略研究是在土地利用現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)土地利用中存

      在的主要問題,按照國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)的要求,合理地確定土地利用的戰(zhàn)略目標(biāo)和基本

      方針,是規(guī)劃中首先要加以解決的問題。

      6.土地質(zhì)量評(píng)價(jià):土地質(zhì)量評(píng)價(jià)是通過對(duì)土地的自然、經(jīng)濟(jì)屬性的綜合鑒定,將土地按質(zhì)量差

      異劃分為若干相對(duì)等級(jí)或類別,以表明在一定的科學(xué)技術(shù)水平下,被評(píng)土地對(duì)于某種特定用途的生

      產(chǎn)能力和價(jià)值大小。

      7.土地生產(chǎn)潛力:土地生產(chǎn)潛力是指在一定的技術(shù)投入條件下,土地所具有的潛在生產(chǎn)能力和

      提供效用的能力。

      8.土地適宜性評(píng)價(jià):土地適宜性評(píng)價(jià)就是評(píng)定土地對(duì)于某種用途是否適宜以及適宜的程度,它

      是進(jìn)行土地利用決策,科學(xué)地編制土地利用規(guī)劃的基本依據(jù)。

      9.勞動(dòng)平衡法:勞動(dòng)平衡法是建立在按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)力的基礎(chǔ)上,以基本人口、服務(wù)

      人口和被撫養(yǎng)人口三者之間比例關(guān)系為依據(jù)預(yù)測未來人口。

      10.土地需求量預(yù)測:土地需求量預(yù)測是指對(duì)于一定規(guī)劃期限內(nèi)規(guī)劃地區(qū)(或單位)各業(yè)用地

      規(guī)模所進(jìn)行預(yù)先測算和估計(jì),以其作為協(xié)調(diào)土地供需和編制用地規(guī)劃的重要依據(jù)。

      11.土地供需分析:土地供需分析就是在土地供給量和土地需求量預(yù)測和估算的基礎(chǔ)上加以比

      較,依據(jù)土地供給量和土地需求量兩者之間的數(shù)量比較借以評(píng)價(jià)供不應(yīng)求、供過于求和供需平衡狀

      況。

      12.土地人口承載力:土地人口承載力又稱土地承載力或資源承載力。它是指一定地區(qū)的土地

      所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。

      13.土宜法:土宜法建立在土地質(zhì)旨的基礎(chǔ)之上,依據(jù)土地質(zhì)量評(píng)價(jià)成果資料,結(jié)合國民經(jīng)濟(jì)

      各部門發(fā)展地的需求和區(qū)域土地適宜性特點(diǎn)對(duì)于宜農(nóng)、宜林、宜牧地和適宜種植各種農(nóng)拃物、樹種

      和草種地以及適宜建筑用途土地加以合理的歸并,在土地需求量和土宜閾值范圍加以比配,最終借

      以確定較為滿意的土地利用結(jié)構(gòu)。

      14. 土地利用結(jié)構(gòu):土地利用結(jié)構(gòu)是指國民經(jīng)濟(jì)各部門占地的比重及其相互關(guān)系的總和,是各

      種用地按照一定的構(gòu)成方式的集合。

      15.綜合法:綜合法是在單項(xiàng)用地測算的基礎(chǔ)上采取逐步逼近的方法,最后達(dá)到土地綜合平衡

      即土地面積平衡和空間布局平衡。

      16.土地復(fù)墾:凡是在生產(chǎn)過程中,因挖損、塌陷、壓占等造成破壞的土地,采取整治措施,使其恢復(fù)到可供利用狀態(tài)的活動(dòng),稱做土地復(fù)墾

      17.基本農(nóng)田保護(hù)區(qū):基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)系指為對(duì)基本農(nóng)田實(shí)行特殊保護(hù)而依照法定程序劃定的區(qū)域

      18.土地整理:土地整理系指合理組織土地利用的調(diào)整與治理。通過對(duì)土地利用環(huán)境條件的改善和生態(tài)景觀建設(shè),消除土地利用中對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起制約或限制作用的因素,促進(jìn)土地利用的有序化和集約化。

      19.基本農(nóng)田:基本農(nóng)田系指根據(jù)一定時(shí)期人口和國民經(jīng)濟(jì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求以及對(duì)建設(shè)用地的預(yù)測而確定的長期不得占用的和基本農(nóng)田保護(hù)規(guī)劃期內(nèi)不得占用的耕地。

      20.土地利用區(qū):土地利用區(qū)系指在各級(jí)土地利用總體規(guī)劃中,主要是在縣、鄉(xiāng)級(jí)土地利用總體規(guī)劃中,依據(jù)土地資源特點(diǎn)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的要求和上級(jí)下達(dá)的規(guī)劃控制指標(biāo)與布局的要求,劃分出的土地主導(dǎo)用途相對(duì)一致的區(qū)域。

      四、簡答題

      1.土地具有哪些特性和功能?

      (1)土地物質(zhì)的自然性(2)土地?cái)?shù)量(面積)的有限性)(3)土地沃度的差異性(4)土地利用的可持續(xù)性(5)土地位置的空間性(6)土地屬性的兩重性

      2.簡述我國土地資源利用概況和存在問題。

      概況:我國土地資源總面積960萬平方公里,處于世界第三位。根據(jù)1996年全國土地利用現(xiàn)狀資料,農(nóng)用地率為68.95%,建設(shè)用地率3.71%,未利用地率為27.34%,近1/3的土地處于不能利用或難以利用狀態(tài)。

      特點(diǎn):絕對(duì)數(shù)大,人均占有量少;土地墾殖系數(shù)低且地區(qū)分布不均衡;林地面積極少,森

      林覆蓋率低;農(nóng)業(yè)用地質(zhì)量退化,土地利用效率低下。

      3.編制土地利用規(guī)劃的理論包括哪些?

      地租和地價(jià)理論;土地區(qū)位理論;持續(xù)利用理論;生態(tài)經(jīng)濟(jì)理論;人地協(xié)調(diào)理論;系統(tǒng)工程理論

      4.如何應(yīng)用地價(jià)理論編制土地利用規(guī)劃方案?

      (1)通過規(guī)劃,合理利用土地以提高土地肥力和改善土地質(zhì)量。(2)通過規(guī)劃,修建交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)改變土地資源地理位置和交通運(yùn)輸條件。(3)通過規(guī)劃,確定土地用途以影響地價(jià)的變化,“規(guī)劃即地價(jià)”。(4)通過規(guī)劃,合理布局用地,使商業(yè)用地、住宅用地位于城市中心區(qū),行政辦公用地遠(yuǎn)離城市中心區(qū),農(nóng)業(yè)用地配置于郊區(qū),集約經(jīng)營度高的用地(果園、蔬菜地等)配置于近郊,大田作物用地配置于遠(yuǎn)郊。

      5.土地利用總體規(guī)劃包括哪些內(nèi)容?

      ①土地利用現(xiàn)狀分析與評(píng)價(jià);②土地利用潛力分析;③土地供給與需求預(yù)測; ④土地供需平衡

      和土地利用結(jié)構(gòu)化; ⑤土地利用規(guī)劃分區(qū)和重點(diǎn)用地項(xiàng)目布局; ⑥城鄉(xiāng)居民點(diǎn)用地規(guī)劃;⑦交通運(yùn)輸用地規(guī)劃;⑧水利工程用地規(guī)劃; ⑨土地利用專項(xiàng)規(guī)劃;⑩土地利用費(fèi)用效益分析和規(guī)劃實(shí)施。

      6.土地利用總體規(guī)劃具有哪些特點(diǎn)?

      (1)整體性(2)長期性(3)戰(zhàn)略性(4)控制性

      7.簡述土地利用總體規(guī)劃的任務(wù)。

      (一)土地利用的宏觀調(diào)控(二)土地利用的合理組織(三)土地利用的規(guī)范監(jiān)督

      8.簡述土地利用規(guī)劃的原則

      (1)維護(hù)社會(huì)主義土地公有制原則;(2)因地制宜原則;(3)綜合效益原則;(4)逐級(jí)控制原則;(5)動(dòng)態(tài)平衡原則

      9.土地利用現(xiàn)狀分析評(píng)價(jià)的預(yù)期目的是什么?

      土地利用現(xiàn)狀分析是在土地利用現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行的; 分析目的在于顯化規(guī)劃區(qū)域的土地資源整體優(yōu)勢與劣勢,土地利用制約因素; 明確土地資源開發(fā)利用的方向和重點(diǎn); 為土地利用戰(zhàn)略研究提供依據(jù)。

      10.簡述土地利用現(xiàn)狀評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

      (1)土地開發(fā)利用程度(2)土地集約經(jīng)營程度(3)土地利用綜合效益

      11.如何應(yīng)用人口自然增長法預(yù)測人口數(shù)?

      人口自然增長法是依據(jù)基期年人口數(shù)直接推算未來人口數(shù)。

      使用這種方法要求規(guī)劃區(qū)域的人口數(shù)基本上按照一定比例增長,依據(jù)下列公式,計(jì)算未來人口數(shù),式中----基期年人口數(shù),K—人口自然增長率,t-t0------預(yù)測年期,C—遷入人口數(shù),d—遷出人口數(shù)。

      五、論述題

      1.如何編制土地利用規(guī)劃?

      (一)明確任務(wù)(二)組織班子(三)收集資料(四)明確問題(五)總體構(gòu)想(六)系統(tǒng)分析(七)系統(tǒng)綜合(八)系統(tǒng)優(yōu)化(九)系統(tǒng)評(píng)價(jià)(十)系統(tǒng)運(yùn)行(十一)系統(tǒng)更新

      2.試述持續(xù)利用規(guī)劃理論,并說明它如何指導(dǎo)土地利用規(guī)劃。

      (1)持續(xù)發(fā)展定義:既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。

      (2)持續(xù)利用是可持續(xù)發(fā)展思想在資源利用領(lǐng)域內(nèi)的具體應(yīng)用。

      土地?cái)?shù)量有限性和土地需求增長性構(gòu)成土地持續(xù)利用的特殊矛盾。

      土地持續(xù)利用的必要性——土地面積有限性

      土地持續(xù)利用的可能性——土地利用可持續(xù)性

      (3)在土地利用規(guī)劃中的應(yīng)用:

      1.建立立體的土地觀和土地利用觀2.解決好土地利用的系統(tǒng)性和外部性3.開展土

      地利用項(xiàng)目費(fèi)用效益分析4.實(shí)行土地資源資產(chǎn)化管理,提高城市密度和容積率

      3.試述土地利用總體規(guī)劃的程序。

      土地利用總體規(guī)劃的編制主要經(jīng)過準(zhǔn)備、編制和審批三個(gè)階段。

      (一)準(zhǔn)備工作階段

      1.組織準(zhǔn)備2.制定工作計(jì)劃3.制定技術(shù)方案4.收集資料工作

      (二)方案編制階段

      1.土地利用現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與土地供需預(yù)測; 2.土地供需平衡分析3.確定土地利用目標(biāo)與基本方針;4.編制供選方案;5.方案擇優(yōu) 6.編制規(guī)劃成果資料

      (三)規(guī)劃審批階段

      1.土地利用總體規(guī)劃成果評(píng)審 ;2.土地利用總體規(guī)劃的審批

      4.試述建設(shè)用地利用潛力增加的途徑。

      (1)現(xiàn)有城市人均占地尚有很大潛力(2)調(diào)整城市用地布局(3)提高城市密度和容積率(4)重視城市地下空間的開發(fā)(5)生態(tài)建筑的推廣使用(6)村莊土地整理

      5.如何選擇居民點(diǎn)用地?

      一般來說選擇居民點(diǎn)用地時(shí)應(yīng)考慮下列各項(xiàng)要求:

      (一)組織生產(chǎn)和生活的要求

      (1)應(yīng)把居民點(diǎn)布置在其服務(wù)范圍內(nèi)的適中位置。(2)應(yīng)避免行車密度較大的高級(jí)公路橫穿鄉(xiāng)鎮(zhèn),最好兩者之間保持150m距離。(3)居民點(diǎn)用地應(yīng)具有水量充足、水質(zhì)良好的水源。

      (二)建筑要求:(1)地形朝向(2)水文和水文地質(zhì)條件(3)土質(zhì)條件(4)安全條件(5)節(jié)約用地條件

      (三)衛(wèi)生保健要求

      (1)用地應(yīng)盡可能選擇風(fēng)景優(yōu)美處,不受風(fēng)、雨、雪水的危害。(2)用地不宜選在沼澤死水塘等蚊蟲滋生的地方。(3)用地應(yīng)在工廠的上風(fēng)上游。(4)應(yīng)注意使牧場和其他生產(chǎn)建筑處于住宅區(qū)的下風(fēng)向。

      (四)獸醫(yī)防疫要求

      (1)畜牧場應(yīng)距最近的公路最好在l00m以上;(2)不應(yīng)讓畜群放牧?xí)r穿過住宅區(qū)。

      6.試述應(yīng)用綜合法預(yù)測大田作物用地需求量。

      (1)確定作物內(nèi)部需求量(2)求作物的商品率(3)求作物總產(chǎn)量(4)確定作物加權(quán)平均單產(chǎn)

      (5)求作物種植面積(6)求作物輪作地凈面積(7)求作物輪作地毛面積

      第二篇:港口規(guī)劃復(fù)習(xí)題(定稿)

      港口規(guī)劃復(fù)習(xí)題

      第一章:港口的概念及港口對(duì)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的作用

      概念:(1)港口就其功能而言,是交通運(yùn)輸樞紐、水陸聯(lián)運(yùn)的咽喉;是水陸運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn)和貨物、旅客的集散地。

      (2)港口就其工程內(nèi)容而言,是各項(xiàng)工程建筑物(水工、房建、鐵路、道路、橋梁和給排水等)、設(shè)備以及信息基礎(chǔ)設(shè)施所組成的綜合體,而港口水工建筑物是這個(gè)綜合體的主要組成部分。

      作用:(1)港口通常是海運(yùn)的起、終點(diǎn)。

      (2)如果不同的大陸之間,或相距較遠(yuǎn)的國家之間,在生產(chǎn)要素上存在著巨大差異,通常要靠海運(yùn)運(yùn)輸貨物,港口自然是用最有利方式將不同的生產(chǎn)要素的作用結(jié)合的地點(diǎn)。

      (3)就國際貿(mào)易而言,港口仍然是最大、最重要的運(yùn)輸方式連接點(diǎn),在這里可以找到貨主、貨運(yùn)代理、托運(yùn)人、船東、船務(wù)代理、貨物分運(yùn)商、包裝公司、陸地運(yùn)輸經(jīng)營人、海關(guān)、商檢、銀行、保險(xiǎn)、法律等有關(guān)公司和部門,這里是重要的信息中心和國際運(yùn)輸?shù)耐暾枧_(tái)。

      第二章:圍繞P11頁 圖2-1貨物裝卸過程出題

      從運(yùn)輸、存儲(chǔ)條件和裝卸工藝的角度,貨物可以分為:件雜貨(機(jī)械設(shè)備、金屬構(gòu)件、木材)、干散貨(散裝谷物:如小麥、玉米、大米、大豆;煤炭;礦石:如鐵礦石、磷礦石、錳礦石;礦物性建筑材料:如沙、碎石、石材;散裝水泥)和液體貨(石油、石油產(chǎn)品、植物油和液化氣)。

      閃點(diǎn):是液體揮發(fā)出的氣體和空氣的混合物,在正常的大氣壓力下遇到火星能閃起火花,但液體本身尚未燃燒的最低溫度。原油閃點(diǎn)36-38oC,汽油小于28 oC,煤油28-45 oC,柴油45-120 oC。

      操作過程:是根據(jù)一定裝卸工藝完成一次貨物的搬運(yùn)作業(yè)過程,通常有五種形式:⑴卸車裝船,或卸船裝車 ⑵卸車入庫,或出庫裝車 ⑶卸船入庫,或出庫裝船 ⑷卸船裝船 ⑸庫場間倒載搬運(yùn)。

      裝卸過程:貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)過程。它是由一個(gè)或多個(gè)操作過程所組成的。

      圖2-1貨物由車直接裝船離港為一個(gè)操作過程;貨物在前方庫場或二線庫場存儲(chǔ)一段時(shí)間再裝船離港為兩個(gè)操作過程;先在二線庫場存儲(chǔ),再經(jīng)由前方庫場裝船離港為三個(gè)操作過程。

      港口腹地:是指那些有物資(或旅客)經(jīng)過某港運(yùn)輸?shù)牡貐^(qū)。P13圖2-2A地區(qū)是P港的后方腹地,B地區(qū)稱為P港的前方腹地。按運(yùn)輸性質(zhì)后方腹地可分為直接腹地和中轉(zhuǎn)腹地。

      腹地對(duì)港口營運(yùn)的影響:腹地越寬廣,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),貨源就越充足。因此,腹地的擴(kuò)大與縮小是港口營運(yùn)的核心問題。擴(kuò)大港口的吸引半徑,爭取更大的腹地是港口發(fā)展的生命力,因此分析港口腹地范圍是與港口規(guī)劃中的港址選擇、掌握港口性質(zhì)、確定規(guī)模及發(fā)展階段等重要內(nèi)容緊密相聯(lián)系的,貨流總是向費(fèi)用少,運(yùn)輸時(shí)間短的港口流動(dòng)。

      船分類:集裝箱船;海洋普通雜貨船(常見普通雜貨船又稱傳統(tǒng)雜貨船的載重量從1000-20000t,傳統(tǒng)的雜貨運(yùn)輸趨向于小型、萬噸以下的船舶);海洋散貨船(散貨船貨艙口尺度大,一般為船寬的0.4-0.5倍,國際:4-7萬噸級(jí)稱為中型船,大于12萬噸級(jí)稱為大型船);油船(船泵卸油的小時(shí)效率一般按船舶載重量的1/10配備,即10h將油卸完,油船在港時(shí)間一般不超過24h)。

      吞吐量:1年間經(jīng)由水運(yùn)輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量。貨物由水轉(zhuǎn)陸時(shí),或陸轉(zhuǎn)水時(shí),1t裝卸量計(jì)為1t吞吐量;當(dāng)貨物水轉(zhuǎn)水時(shí),1t裝卸量計(jì)為2t吞吐量.第三章.第一道題P25圖3-1風(fēng)玫瑰圖,P30圖3-6潮位累積頻率曲線,P29圖3-5大連漁港冰況,P32圖3-8波浪玫瑰圖

      港口規(guī)劃首先涉及對(duì)腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、運(yùn)輸設(shè)施能力等方面的經(jīng)濟(jì)調(diào)查與分析;其次是社會(huì)調(diào)查。

      從圖3-1風(fēng)玫瑰圖可以明顯看出某一級(jí)風(fēng)所發(fā)生的風(fēng)向和頻率,以便于在港口總平面布置、建筑物施工和港口營運(yùn)中考慮風(fēng)的影響。港口作業(yè)天數(shù)是港口營運(yùn)的重要參數(shù),對(duì)因大風(fēng)超過作業(yè)允許值的天數(shù)應(yīng)予以扣除。

      圖3-6潮位累積頻率曲線:我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定特征潮位取值方法,是通過繪制潮峰、潮谷累積頻率曲線,即把完整的1年或多年實(shí)測高潮位,按大小次序排列起來作出潮峰累積頻率曲線。規(guī)范規(guī)定取歷時(shí)累積頻率1%的潮位為設(shè)計(jì)高潮位;取歷時(shí)累積頻率98%的潮位為設(shè)計(jì)低潮位。

      圖3-5大連漁港冰況:論述之前是好的,后來為什么出現(xiàn)問題

      大連漁港在建港前一般年份冰凌并不嚴(yán)重,一些薄冰塊在北風(fēng)吹送下,落潮時(shí)可全部帶出海灣。建港后由于受防波堤掩護(hù),港內(nèi)水域變得平靜,加之西口門布置為西偏北,在北風(fēng)時(shí)港外冰塊有少量的流入港內(nèi),因而曾發(fā)生過一次嚴(yán)寒年份有幾天冰凌影響港口作業(yè)。此圖說明:①要考慮到建港后可能發(fā)生的冰凌情況變化;②在港口平面布置時(shí),注意防止港外流水進(jìn)入港內(nèi)和在口門處堆積。

      冰對(duì)港口的三種影響:①嚴(yán)重封冰可使港口不能使用,減少作業(yè)天數(shù).與平面水域相比,流動(dòng)的水域不易結(jié)冰,因此用破冰船不斷在港內(nèi)和航道航行可延緩或減輕結(jié)冰程度。

      ②冰凌對(duì)建筑物產(chǎn)生壓力(流冰撞擊力、擠壓力)常常成為輕型結(jié)構(gòu)的控制水平力。

      ③冰的凍融作用嚴(yán)重影響著位于潮差段混凝土的耐久性。

      圖3-8波浪玫瑰圖:在港口規(guī)劃和平面布置時(shí),為了合理地選擇航道、防波堤曲線,布置碼頭方位以及分析港口營運(yùn)條件、建設(shè)期間的施工條件等必須對(duì)建港地區(qū)在1年內(nèi)各個(gè)方位各級(jí)波浪的出現(xiàn)頻率,有一清晰的概念。圖3-8是A港使用“956型”側(cè)波儀連續(xù)1年實(shí)測資料統(tǒng)計(jì)繪制的波浪玫瑰圖。從波浪破碎點(diǎn)開始至岸邊這一地帶常稱為破碎帶。

      能見度:指人正常視力在當(dāng)時(shí)的天氣條件下所能見到的最大距離。(2萬噸級(jí)船舶,以港內(nèi)微速前進(jìn),發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后全速倒車所需滑行距離400m,半速倒車時(shí)600m;10萬t船舶相應(yīng)數(shù)據(jù)分別為600m和1000m;能見度低于3級(jí),船舶不宜在港區(qū)及航道上航行。第二道題;P39圖3-16河口段潮波曲線

      潮流界:在理論上存在著潮流流速恰好與河水下泄流速相抵消,潮水停止倒灌的斷面,此處稱為潮流界。(圖3-16)

      潮區(qū)界:在潮流界以上,潮水雖然停止上溯,但河水被阻,仍有壅高現(xiàn)象,也就是說,潮波繼續(xù)向上傳播,但潮差愈來愈小,到潮差為零的地點(diǎn),潮波消失,水位不再受潮汐影響,該處稱為潮區(qū)界。

      河口的共同點(diǎn):①河流總是攜帶一定數(shù)量的泥沙,河口區(qū)是河流搬運(yùn)泥沙的最終歸宿點(diǎn)

      ②在理論上存在潮流界河段,潮流界河段常常是含沙濃度高的混水段,加之海水懸沙在潮流界河段也易落淤,此河段是淤積嚴(yán)重的河道 ③絕大多數(shù)河口存在攔門沙,沖淤規(guī)律隨著泥沙來源不同而變化,如以陸域泥沙為主,則一般表現(xiàn)為洪水時(shí)淤積,枯水沖刷;如以海域泥沙為主,則一般表現(xiàn)為洪水時(shí)沖刷,枯水時(shí)淤積④潮汐河口所出現(xiàn)的復(fù)雜條件,潮汐河口航道治理一般采用疏浚和工程整治相結(jié)合的方案,只有通過適當(dāng)?shù)墓こ陶?,集中水流,才有可能改變流速場,加大挾沙能?第四章:第一道碼頭的概念和分類

      碼頭概念:從廣義上理解為碼頭建筑物及裝卸作業(yè)地帶的總和,即碼頭建筑物自身外還有裝卸設(shè)備、庫場和集疏設(shè)施,這樣碼頭才能完成靠船、系船、進(jìn)行裝卸作業(yè)、上下旅客和對(duì)船舶進(jìn)行必要的補(bǔ)給等多種功能。因此,碼頭是完成水陸貨客轉(zhuǎn)換機(jī)能設(shè)施組合的總稱。

      碼頭的分類:(1)按碼頭功能分類:① 從貨物種類和包裝型式上分類:以裝卸普通件雜貨為主的碼頭稱為雜貨碼頭;裝卸集裝箱的碼頭稱為集裝箱碼頭; 能裝卸集裝箱、普通雜貨、重件等貨物的碼頭稱多用途碼頭;僅能裝或卸一種類型的貨物的碼頭稱為專用碼頭,如煤灰裝船碼頭、原油碼頭等,機(jī)械設(shè)備稱為雜貨碼頭又稱為專用碼頭。

      ② 從貿(mào)易或商務(wù)上分類:以裝卸外貿(mào)進(jìn)出口貨物為主的碼頭稱為外貿(mào)碼頭;以裝卸國內(nèi)進(jìn)出口貨物為主的碼頭稱為內(nèi)貿(mào)碼頭③ 從隸屬關(guān)系上分類④ 從客貨上分類

      (2)按碼頭平面布置型式分類:① 順岸式布置② 突堤式布置③ 挖入式布置 ④ 嚴(yán)防波堤內(nèi)側(cè)布置⑤ 島式布置及棧橋布置 突堤式布置和順岸式布置的特點(diǎn):①同樣泊位數(shù)量,突堤式較順岸式占用自然岸線少,布置緊湊,故在岸線較短的條件下,易優(yōu)先考慮突堤式。②同樣為了減少必須掩護(hù)碼頭岸線所需的防波堤長度時(shí),突堤式較為有利;③在河道、河口處,由于突堤式過多的伸向河中,破壞了原有水流形態(tài),易于引起沖淤,并過多的占用河道寬度,影響通航,一般宜選擇順岸式布置。突堤式布置廣泛用于海港,而順岸式布置廣泛用于河港和河口港

      第二道:P62圖4-15多用途兩泊位裝卸作業(yè)地帶布置及P65圖4-16集裝箱碼頭平面布置(結(jié)合圖看)

      泊位就是一艘設(shè)計(jì)船型??看a頭時(shí)所占用的空間,即所占用的碼頭岸線長度(泊位長度)、碼頭前水域?qū)挾龋ú次粚挾龋┖拖鄳?yīng)的水深(泊位水深)

      泊位長度一般由船長L和船與船之間的必要間隔所構(gòu)成。

      多用途雜貨碼頭與傳統(tǒng)雜貨碼頭的差別:①多用途雜貨船裝載貨物類型比較多,從集裝箱到各種包裝形式的雜貨,乃至散貨。因此裝卸設(shè)備配套能力比傳統(tǒng)件雜貨碼頭強(qiáng);②多用途雜貨碼頭縱深大,以適應(yīng)多類型貨物存儲(chǔ),特別是集裝箱占用場地大(包括拆裝箱庫)。

      圖4-15多用途兩泊位裝卸作業(yè)地帶布置:由箱貨兩用門座起重機(jī)(裝卸橋)、門座起重機(jī)、輪胎吊、堆場、倉庫、集裝箱場區(qū)、停車場、預(yù)留發(fā)展用地

      圖4-16集裝箱碼頭平面布置:由岸邊集裝箱裝卸橋、拖掛車(牽引車-底盤車)、輪胎式龍門起重機(jī)、加油站、電力站、拆裝箱庫、辦公室、維修車間、門房

      第五章:水域及外堤布置

      港口水域包括船舶進(jìn)出港的航道、轉(zhuǎn)頭水域、制動(dòng)水域、過駁水轉(zhuǎn)水作業(yè)和停泊的錨地水域以及港池、碼頭前沿水域。

      外堤包括防波堤、防沙堤、導(dǎo)流堤。

      防波堤布置原則:⑴布置防波堤軸線時(shí),要與碼頭布置相配合 ⑵防波堤所圍成的水域應(yīng)有足夠的面積和水深,供船舶在港內(nèi)航行、掉頭、停泊以及布置碼頭岸線 ⑶防波堤所圍成的水域要適當(dāng)留有發(fā)現(xiàn)余地 ⑷防波堤所圍成的水域也不全是越大越好,水域面積形狀要注意大風(fēng)方向港內(nèi)自生波浪對(duì)泊穩(wěn)條件的影響 ⑸要充分利用有利的地形地質(zhì)條件,將防波堤布置在可利用的暗礁、淺灘、沙洲及其他不大的水深中,以減少防波堤投資。

      加分題:控制性詳細(xì)規(guī)劃:主要任務(wù):以總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地的各項(xiàng)指標(biāo)和其它管理要求,強(qiáng)化規(guī)劃的控制功能,并指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。

      內(nèi)容:1.確定規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)的用地面積及用地界線。2.規(guī)劃各地塊土地的使用性質(zhì)、建設(shè)容量、建筑形態(tài)、交通配套設(shè)施及其它控制要求。3.確定各級(jí)支路的紅線位置,控制性坐標(biāo)的標(biāo)高。4.根據(jù)規(guī)劃建設(shè)的位置和容量,確定工程管線走向,管徑和工程設(shè)施的用地界線。5.制定相應(yīng)的土地使用及建筑管理規(guī)定。

      修建性詳細(xì)規(guī)劃:修建性詳細(xì)規(guī)劃的對(duì)象是城市中功能比較明確和地域空間相對(duì)完整的區(qū)域。按功能可以分為居住區(qū)、工業(yè)區(qū)和商貿(mào)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃,修建性詳細(xì)規(guī)劃以上一個(gè)層次規(guī)劃為依據(jù),將城市建設(shè)的各項(xiàng)物質(zhì)要素在當(dāng)前擬建設(shè)開發(fā)的地區(qū)進(jìn)行空間布置。

      內(nèi)容:1.建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證; 2.作出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),布置總平面圖; 3.道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì); 4.綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì); 5.工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì); 6.豎向規(guī)劃設(shè)計(jì); 7.估算工程量、拆遷量和總造價(jià),分析投資效益。

      第三篇:交通規(guī)劃復(fù)習(xí)題

      一.名詞解釋

      ? OD點(diǎn)對(duì)之間,從發(fā)生點(diǎn)到吸引點(diǎn)一串連通的路段的有序排列叫

      做這一OD點(diǎn)對(duì)之間的徑路。

      ?

      ? 期望線:至連接各個(gè)小區(qū)形心的直線,代表了小區(qū)之間的出行,其寬度通常根據(jù)出行數(shù)

      大小而定。

      ? OD調(diào)查結(jié)果整理而成的表示各個(gè)小區(qū)間出行量的表格。

      ? :指小區(qū)內(nèi)出行代表點(diǎn),小區(qū)所有的出行從該點(diǎn)發(fā)生,但不是該區(qū)的幾何中心。? 的行程時(shí)間延誤。

      ? 交通量:指單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一斷面或某一車道的車輛數(shù)或行人數(shù)。

      ? :是有計(jì)劃的引導(dǎo)交通的一系列行動(dòng),即規(guī)劃者如何提示各種目標(biāo),又如何將

      提示的目標(biāo)付諸實(shí)施的方法。

      ? 通常被廣義的的定義為人,貨物,信息的地點(diǎn)間,并伴隨著人的思維意識(shí)的移動(dòng)。? i和交通小區(qū)j之間的分布交通量,根據(jù)已知的道路網(wǎng)描述,按照一定的規(guī)則符合實(shí)際的分配到道路網(wǎng)中的各條道路上去。

      ? :單位城市用地面積內(nèi)道路的長度,表示區(qū)域中道路網(wǎng)的疏密程度。? :兩條感到之間的間隔,對(duì)道路網(wǎng)密度起決定作用

      ? :城市快速路,主干道,次干道,支路在長度上的比例,衡量道路網(wǎng)的合理性 ? :道路用地面積占城市建設(shè)用地面積的比例,? 人均道路面積:城市居民人均占有的道路面積。

      ? :所有交通小區(qū)中心到達(dá)道路網(wǎng)最短距離的平均值。

      二.填空

      ? 配。

      ? 交通量調(diào)查的計(jì)數(shù)方法主要有;人工計(jì)數(shù)法,浮動(dòng)車法,機(jī)械計(jì)數(shù)法。

      ? 求最短路徑的方法;標(biāo)號(hào)法和矩陣迭代法。

      ? 生成交通量是由;發(fā)生交通量與吸引交通量構(gòu)成的。

      ?

      ? 尼斯法。

      ?? 交通的思維意識(shí)是是指移動(dòng)本身價(jià)值和移動(dòng)結(jié)果價(jià)值。

      ?

      ?

      ? 性。

      ? 交通調(diào)查可分為:居民出行調(diào)查,貨物流動(dòng)調(diào)查,機(jī)動(dòng)車OD調(diào)查,縱斷面交通量調(diào)查。??

      ? OD

      ?

      ? 交通方式劃分的模型可分為:全域模型,出行端點(diǎn)模型,? 典型的最大熵模型有:威爾遜模型,佐佐木模型。

      ? 出行可以分為:車輛出行,居民出行。

      ?

      ? 交通分布模型:重力模型法、介入機(jī)會(huì)模型、熵最大化模型

      三.簡答

      ? OD調(diào)查的目的:弄清交通流和交通源之間的關(guān)系,獲取道路網(wǎng)上交通流的構(gòu)成,流量流

      向,車輛起訖點(diǎn),貨物類型等數(shù)據(jù)。從而推求遠(yuǎn)景年的交通量,為交通規(guī)劃等工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

      ? Wardrop第一原理;在道路的利用者都確切知道網(wǎng)絡(luò)的交通狀態(tài)并試圖選擇最短路徑時(shí),網(wǎng)絡(luò)將會(huì)達(dá)到平衡狀態(tài)。

      Wardrop第二原理;系統(tǒng)平衡條件下,擁擠的道路上交通流應(yīng)該按照平均或總的出行成本最小為依據(jù)來分配。也叫做系統(tǒng)最有原理。

      ? 交通發(fā)生與吸引主要影響因素;(1)土地利用(2)家庭規(guī)摸和人員構(gòu)成(3)年齡性

      別(4)汽車保有率(5)自由時(shí)間(6)職業(yè)和工種(7)外出率(8)企業(yè)規(guī)模性質(zhì)(9)家庭收入(10)其他

      ? 增長系數(shù)法的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn);(1)結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用的 比較多,不需要交通小區(qū)之間的距

      離和時(shí)間。(2)可以適用于小時(shí)交通量或日交通量等的預(yù)測,也可以獲得各種目的的OD交通量(3)對(duì)于變化較小的OD表預(yù)測非常有效(4)預(yù)測鐵路車站間的OD分布非常有效。缺點(diǎn);(1)必須有所有小區(qū)的OD交通量。(2)對(duì)象地區(qū)發(fā)生大規(guī)模變化時(shí),該方法不適用①將來的交通小區(qū)分區(qū)發(fā)生變化②交通小區(qū)之間的行駛時(shí)間發(fā)生變化時(shí)③土地利用發(fā)生較大變化時(shí)(3)交通小區(qū)之間的交通量值較小時(shí),存在如下問題①若現(xiàn)狀交通量為零,那么將來的預(yù)測值也為零②對(duì)于可靠性較低的OD交通量,將來的預(yù)測誤差將被擴(kuò)大。(4)將來交通量僅用一個(gè)增長系數(shù)表示缺乏合理性。

      ? 交通網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃評(píng)價(jià)原則;①靜態(tài)指標(biāo)與動(dòng)態(tài)指標(biāo)相結(jié)合,②科學(xué)性定量評(píng)價(jià)與專家

      經(jīng)驗(yàn)判斷相結(jié)合。③符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,避免過高確定目標(biāo)。

      ? 交通網(wǎng)路布局規(guī)劃評(píng)價(jià)指標(biāo);(1)道路網(wǎng)密度(2)干道網(wǎng)間距(3)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)(4)道

      路面積率(5)人均道路面積(6)道路網(wǎng)可達(dá)性(7)道路網(wǎng)連接度。

      ? 交通流分配涉及的幾方面內(nèi)容:①將現(xiàn)狀OD交通量分配到現(xiàn)狀交通網(wǎng)絡(luò)上,以分析目前

      交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀況,以檢驗(yàn)?zāi)P偷木娶趯⒁?guī)劃年OD交通量預(yù)測值分配到現(xiàn)狀網(wǎng)絡(luò)上,以發(fā)現(xiàn)對(duì)規(guī)劃年的交通需求而言的,將現(xiàn)狀交通網(wǎng)絡(luò)的缺陷,為交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃提供依據(jù)。③將規(guī)劃年OD交通量預(yù)測值分配到規(guī)劃交通網(wǎng)絡(luò)上,以評(píng)價(jià)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案的合理性。

      ? Probit模型和logit模型之間的相對(duì)優(yōu)劣:這取決于這兩種方案的特性而與其他方案的特性

      無關(guān)。把該性質(zhì)稱為logit模型的ⅡA特性屬于logit模型的弱點(diǎn)之一。

      重力模型的特點(diǎn):(1)優(yōu)點(diǎn):①直觀上容易理解②能考慮路網(wǎng)的變化和土地利用對(duì)人們的出行產(chǎn)生的影響③特定小區(qū)的OD交通量為零時(shí)也能預(yù)測④能比較敏感的的反映交通小區(qū)之間行駛時(shí)間變化的情況(2)①模型盡管能考慮到路網(wǎng)的變化和土地利用對(duì)出行的影響,但缺乏對(duì)人的出行行為分析,跟實(shí)際情況存在一定的偏差②一般,人們的出行距離分布在全區(qū)域并非為定制,而重力模型將其視為定值③交通小區(qū)之間的行駛時(shí)間因交通方式和時(shí)間段的不同而異,而重力模型使用了同一時(shí)間④求內(nèi)內(nèi)交通量時(shí)的行駛時(shí)間難以給出⑤交通小區(qū)之間的距離小時(shí),有夸大預(yù)測的可能⑥利用最小二乘法標(biāo)定的重力模型計(jì)算出的交通分布量必須借助于其他方法進(jìn)行收斂計(jì)算。

      第四篇:生態(tài)規(guī)劃復(fù)習(xí)題

      一概念題(10分,5題)

      1.生態(tài)評(píng)價(jià)-------根據(jù)合理的指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用恰當(dāng)?shù)纳鷳B(tài)學(xué)方法,評(píng)價(jià)某區(qū)域生態(tài)的環(huán)境狀況、生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境質(zhì)量的優(yōu)劣極其影響作用關(guān)系。

      2.“反規(guī)劃”--------指的是建立一個(gè)以生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施作為城市建設(shè)規(guī)劃的剛性框架。

      3.-生態(tài)功能分區(qū)------根據(jù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境要素、生態(tài)環(huán)境敏感性與生態(tài)服務(wù)功能空間分異規(guī)律,將規(guī)劃區(qū)劃分成不

      同生態(tài)功能區(qū)

      4.鄉(xiāng)土景觀-------鄉(xiāng)村地域范圍內(nèi)不同土地單元鑲嵌而成的嵌塊體,包括農(nóng)田、果園及人工林地、農(nóng)場、牧 場、水域和村莊等生態(tài)系統(tǒng),以農(nóng)業(yè)特征為主,是人類在 自然景觀的基礎(chǔ)上建立起來的自然生態(tài)結(jié)構(gòu)與人為特征 的綜合體。

      5.人類生態(tài)學(xué)-------研究人與生物圈、人與環(huán)境、人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的科學(xué)·

      6生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)評(píng)估由于一種或多種外界因素導(dǎo)致可能發(fā)生或正在發(fā)生的不利生態(tài)影響的過程。

      8城市化是由農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村社會(huì)向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變的歷史過程,具體包括人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變、土地及地域空間的變化。

      9生態(tài)城市生態(tài)城市是社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域基本符合可持續(xù)發(fā)展要求的地市級(jí)行政區(qū)域都市圈都市圈又稱城市帶、城市圈,指在城市群中出現(xiàn)的以大城市為核心,周邊城市共同參與分工、合作,一體化的圈域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。11區(qū)域是一個(gè)空間概念,是地球表面上占有一定空間的、以不同的物質(zhì)客體為對(duì)象的地域結(jié)構(gòu)形式。12生態(tài)縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,各個(gè)領(lǐng)域基本符合可持續(xù)發(fā)展要求的縣級(jí)行政區(qū)域。

      13人類復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)由人類社會(huì)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和自然條件共同組合而成的生態(tài)功能統(tǒng)一體。

      14生態(tài)敏感性態(tài)系統(tǒng)對(duì)區(qū)域內(nèi)自然和人類活動(dòng)干擾的敏感程度, 它反映區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)在遇到干擾時(shí), 發(fā)生生態(tài)環(huán)境問題的難易程度和可能性的大小, 并用來表征外界干擾可能造成的后果。即在同樣干擾強(qiáng)度或外力作用下, 各類生態(tài)系統(tǒng)出現(xiàn)區(qū)域生態(tài)環(huán)境問題可能性的大小。

      15生態(tài)示范區(qū)生態(tài)示范區(qū)是以生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理為指導(dǎo),以協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境建設(shè)為主要對(duì)象,在一定行政區(qū)域內(nèi),以生態(tài)良性循環(huán)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面健康的持續(xù)發(fā)展。

      16生態(tài)適宜性是指區(qū)域土地的生態(tài)現(xiàn)狀及開發(fā)利用條件,或是指在規(guī)劃區(qū)內(nèi)土地利用方式對(duì)生態(tài)要素的影響程度(生態(tài)要素對(duì)給定的土地利用方式的適宜狀況、程度)。

      二填空題(15分,5題)

      1.生態(tài)規(guī)劃的類型按地理空間尺度大小劃分為:景觀生態(tài)規(guī)劃、區(qū)域生態(tài)規(guī)劃、生物圈保護(hù)區(qū)規(guī)劃。

      2.根據(jù)生態(tài)系統(tǒng)的自然屬性和所具有的主導(dǎo)服務(wù)功能類型,縣級(jí)生態(tài)功能一級(jí)分區(qū)包括:生態(tài)調(diào)節(jié)功能區(qū)、產(chǎn)品提供功能區(qū)與人居保障功能區(qū)。

      3.生態(tài)評(píng)價(jià)包括三個(gè)要素: 評(píng)價(jià)者、評(píng)價(jià)對(duì)象、評(píng)價(jià)參照系。根據(jù)《北京城市總體規(guī)劃》(2004-2020年),其發(fā)展定位為:國家首都、世界城市、文化名城。

      5系統(tǒng)生態(tài)學(xué)的三類關(guān)系:元—元關(guān)系:如物種與物種之間;元—庫關(guān)系:植物群落與養(yǎng)分庫的關(guān)系;元—系關(guān)系:單一群落與區(qū)域景觀(多群落)的關(guān)系。

      6選擇生態(tài)適宜性評(píng)價(jià)的因子要堅(jiān)持兩個(gè)原則:一是所選擇的因子對(duì)給定的資 源利用方式有較顯著的影響;二是所選擇的因子在網(wǎng)格的分布存在較明顯的差異 梯度。

      7復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的演化決定于:社會(huì)、自然和_經(jīng)濟(jì)的相互制約關(guān)系。

      8生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的定量評(píng)價(jià)方法主要有三類:能值分析法、物質(zhì)量評(píng)價(jià)法和價(jià)值量評(píng)價(jià)法

      9復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的功能包括能量流動(dòng)、物質(zhì)循環(huán)、信息傳遞_三大功能。

      (其他略)

      三選擇題:(10分,略)

      3.生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能價(jià)值評(píng)估方法主要分三類,即直接市場法、替代市場法和模擬市場價(jià)值法。(√)

      4.城市生態(tài)系統(tǒng)的承載力與傳統(tǒng)上的生物承載力、資源承載力、環(huán)境承載力、生態(tài)承載力等的意義大致上是相同的。(×)有很大的差別

      5.城市的生態(tài)足跡如果超過城市所能提供的生態(tài)承載力,就出現(xiàn)生態(tài)赤字;如果小于城市的生態(tài)承載力,則表現(xiàn)為生態(tài)盈余。(√)

      6.城市生態(tài)規(guī)劃原理主要包括生態(tài)位原理、環(huán)境承載力原理、多樣性導(dǎo)致穩(wěn)定性

      原理、食物鏈原理、最小因子原理和系統(tǒng)整體功能最優(yōu)化原理。(√)

      7.在城市生態(tài)系統(tǒng)健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中,一般選擇活力、組織結(jié)構(gòu)、恢復(fù)力、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、人群健康狀況五個(gè)要素來構(gòu)建指標(biāo)體系。(√)

      9.城市生態(tài)支持系統(tǒng)瓶頸要素是阻礙和制約城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)展速度和規(guī)

      模、主導(dǎo)城市發(fā)展方向的關(guān)鍵要素。(√)

      四 判斷題(10分,略)

      五、簡答題(4題)

      (1)簡述生態(tài)城市的內(nèi)涵。

      生態(tài)城市是一種按照生態(tài)學(xué)原理建立起來的一類社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然協(xié)調(diào)發(fā)展,物質(zhì)、能量、信息高效利用,生態(tài)良性循環(huán)的人類聚居地,即高效、和諧的人類棲境。生態(tài)城市是一個(gè)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)、社會(huì)繁榮昌盛、人民安居樂業(yè)、生態(tài)良性循環(huán)四者保持高度和諧,城市環(huán)境及人居環(huán)境清潔、優(yōu)美、舒適、安全,失業(yè)率低、社會(huì)保障體系完善,高新技術(shù)占主導(dǎo)地位,技術(shù)與自然達(dá)到充分融合,最大限度地發(fā)揮人的創(chuàng)造力和生產(chǎn)力,有利于提高城市文明程度的穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展的人工復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。

      (2)簡述現(xiàn)代生態(tài)規(guī)劃的特點(diǎn)

      1、以人為本

      2、以資源環(huán)境承載力為前提

      3、系統(tǒng)開放、優(yōu)勢互補(bǔ)

      4、高效、和諧、可持續(xù)。此外,生態(tài)規(guī)劃作為區(qū)域生態(tài)建設(shè)的核心內(nèi)容、生態(tài)管理的依據(jù),與其他規(guī)劃一樣,具有綜合 性、協(xié)調(diào)性、戰(zhàn)略性、區(qū)域性和實(shí)用性的特點(diǎn)。

      (3)簡述I.McHarg的生態(tài)規(guī)劃的七個(gè)基本步驟?

      確定規(guī)范范圍與規(guī)劃目標(biāo);廣泛收集規(guī)劃區(qū)域的自然與人文資料;根據(jù)前述收集到的資料,按照規(guī)劃目標(biāo)的要求,提取分析有關(guān)信息;分析各種資源環(huán)境條件的性能及其對(duì)特定利用方向的適宜性等級(jí);根據(jù)規(guī)劃目標(biāo),建立資源評(píng)價(jià)與分級(jí)的準(zhǔn)則;分析和評(píng)價(jià)資源對(duì)不同利用方向的兼容性;確定綜合利用和發(fā)展的適宜性分區(qū)。

      (4)生態(tài)規(guī)劃的基本原則有哪些?

      1、整體優(yōu)化原則

      2、協(xié)調(diào)共生原則

      3、功能高效原則

      4、趨勢開拓原則

      5、保護(hù)多樣性原則

      6、區(qū)域分異原則

      7、可持續(xù)發(fā)展的原則

      (5)簡述生態(tài)規(guī)劃的主要目的目的:1)保護(hù)人類健康,提供人類生活居住的良好環(huán)境。2)對(duì)土地資源、水資源、礦產(chǎn)資源等進(jìn)行合理利用,提高其經(jīng)濟(jì)價(jià)值3)保護(hù)自然生態(tài)系統(tǒng)的多樣性和完整性。

      (6)簡述生態(tài)規(guī)劃的主要模式?

      景觀規(guī)劃模式、景觀生態(tài)學(xué)模式、生態(tài)系統(tǒng)管理模式、系統(tǒng)分析與模擬模式、鄉(xiāng)村規(guī)劃模式、環(huán)境影響評(píng)價(jià)模式

      (7)簡述濱水理論在居住區(qū)生態(tài)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

      濱水理論在居住區(qū)生態(tài)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用體現(xiàn)在濱水居住區(qū)的設(shè)計(jì)上,濱水居住區(qū)因?yàn)槠洫?dú)特的生態(tài)環(huán)境,優(yōu)美的自然景觀以及優(yōu)越的交通條件,滿足了人們向往自然,親近自然的需求和愿望。在濱水居住區(qū)的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師應(yīng)處理好人與自然的關(guān)系,以水為空間載體,巧妙地把水景融入到住宅區(qū)景觀中去,市中河流空間、城市街道和住宅區(qū)內(nèi)部景觀保持相依相存的關(guān)系,三者和諧地融為一體,讓人感受到流水柔美的同時(shí)又展現(xiàn)沿岸城市空間的多樣化,給人們創(chuàng)造出和諧、安全、舒適和富有情趣的水邊環(huán)境和豐富多彩的休閑空間。濱水理論在居住區(qū)生態(tài)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用已日益廣泛。

      (8)如何理解生態(tài)風(fēng)驗(yàn)評(píng)價(jià)的主要過程?

      美國EPA對(duì)生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作有較成熟的方法和數(shù)據(jù)庫,并且做了大量的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。一般分為以下過程:(1)制訂計(jì)劃,根據(jù)評(píng)價(jià)內(nèi)容的性質(zhì)、生態(tài)現(xiàn)狀和環(huán)境要求提出評(píng)價(jià)的目標(biāo)和評(píng)價(jià)重點(diǎn);(2)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,判斷分析可能存在的危害及其范圍;(3)暴露評(píng)價(jià)和生態(tài)影響表征,分析影響因素的特征以及對(duì)生態(tài)環(huán)境中個(gè)要素的影響程度和范圍;(4)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果表征,對(duì)評(píng)價(jià)過程得出結(jié)論,作為環(huán)保部門或規(guī)劃部門的參考,作為生態(tài)環(huán)境保護(hù)決策的依據(jù)。

      (9)生態(tài)規(guī)劃的基本任務(wù)是什么?

      任務(wù):1)充分了解自然環(huán)境、自然環(huán)境的性能,以及自然生態(tài)過程特點(diǎn)和與人類活動(dòng)的相互關(guān)系

      2)使系統(tǒng)的發(fā)展立足于具體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和自然環(huán)境的潛力,形成系統(tǒng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)功能與生態(tài)環(huán)境支持服務(wù)功能的互補(bǔ)與協(xié)調(diào),突出系統(tǒng)優(yōu)勢

      3)追求系統(tǒng)總體關(guān)系的協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)發(fā)展的高效和持續(xù)性,改善和提高系統(tǒng)的自我調(diào)控和自我發(fā)展能力

      (10)簡述新農(nóng)村生態(tài)景觀規(guī)劃建設(shè)的方法

      (1)突出環(huán)境敏感區(qū)的保護(hù)和治理 :通過對(duì)農(nóng)村中重要、特殊 的環(huán)境敏感 區(qū)的保護(hù)來把握鄉(xiāng)村景觀的基本脈絡(luò)。

      (2)完善景觀結(jié)構(gòu)的方法: 通常是通過建立充分的斑塊 和廊道把鄉(xiāng)村中每一處林地、綠地、河流、山地都納入景觀結(jié)構(gòu)之中。(3)重視新農(nóng)村廊道建設(shè):廊道是指景觀中與相鄰兩邊環(huán)境不同的線性或帶狀結(jié)構(gòu)。(4)突出斑塊建設(shè)。

      (11)簡述新的生態(tài)規(guī)劃思維具有哪些特征?

      ①以人為本:人與人、人與自然的和諧

      ②以資源環(huán)境承載力為前提:立足于當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源承載力和潛在承載力

      ③規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)從量到序:規(guī)劃的目標(biāo)在于優(yōu)化各生態(tài)單元,使之井然有序,而不是單純?yōu)?了經(jīng)濟(jì)發(fā)展或社會(huì)發(fā)展。④規(guī)劃目標(biāo)從優(yōu)到適:沒有最優(yōu)的、標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)規(guī)劃方案,只有相對(duì)合適的方案。

      六、論述題(2題)

      1.論述城市景觀生態(tài)規(guī)劃的要點(diǎn)。

      運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)及相關(guān)學(xué)科的知識(shí)和方法,從景觀生態(tài)功能的完整性、自然資源的特征、實(shí)際的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件出發(fā),通過對(duì)原有的景觀要素的優(yōu)化組合或引入新的成分,調(diào)整或構(gòu)建合理的景觀格局,使景觀整體功能最優(yōu),達(dá)到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與自然過程的協(xié)同進(jìn)化。(1)景觀格局規(guī)劃:集中與分散相結(jié)合的景觀格局。(2)斑塊設(shè)計(jì):4-5個(gè)以上的大型斑塊,對(duì)保護(hù)大型動(dòng)物和生物關(guān)鍵種及景觀結(jié)構(gòu)和功能具有重要意義。理想斑塊形狀:包括一個(gè)面積較大的核心區(qū)和形狀各異的緩沖帶,斑塊延伸方向與流的方向一致。(3)廊道規(guī)劃:河岸廊道:河岸植被帶寬度在30

      m以上時(shí),就能有效地起到降低溫度,提高生境多樣性,增加河流中生物食物的供應(yīng),控制水土流失,有效過濾污染物的作用,從而保護(hù)生物多樣性。

      2.論述區(qū)域生態(tài)規(guī)劃的要點(diǎn)。

      運(yùn)用生態(tài)學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)及相關(guān)學(xué)科的原理,根據(jù)自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)條件特點(diǎn),提出不同層次的開發(fā)戰(zhàn)略和發(fā)展決策,合理布局與安排農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)和工礦交通事業(yè),以及住宅、行政和文化設(shè)施等,調(diào)控區(qū)域內(nèi)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及自然亞系統(tǒng)各組分的關(guān)系,使之達(dá)到資源綜合利用、環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)增長的良性循環(huán)。

      1、區(qū)域復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的辨識(shí);

      2、區(qū)域生態(tài)規(guī)劃的指導(dǎo)思想與目標(biāo)選擇;

      3、區(qū)域生態(tài)經(jīng)濟(jì)分區(qū)與發(fā)展方向;

      4、主要建設(shè)領(lǐng)域和重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)規(guī)劃;

      5、經(jīng)費(fèi)概算與效益分析;

      6、實(shí)施生態(tài)規(guī)劃的保障措施。

      3.中國鄉(xiāng)村景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意的核心問題是什么?

      鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)是圍繞著人與景觀的共生原理展開的。人類的各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不能違背景觀生態(tài)特點(diǎn),兩者的互利共生是景觀優(yōu)化利用的前提,是景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的終極目標(biāo)。人文半人文景觀是人與自然的共創(chuàng)之物,景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)和任務(wù)在于謀求人與景觀協(xié)調(diào)穩(wěn)定關(guān)系及發(fā)展的一種新途徑。以鄉(xiāng)村為例,整合鄉(xiāng)村聚居環(huán)境自然生態(tài)、農(nóng)業(yè)與工業(yè)生產(chǎn)和生活建筑 3大系統(tǒng),協(xié)調(diào)各系統(tǒng)之間的關(guān)系是景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中研究鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境的重要任務(wù)。鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃的目標(biāo)體現(xiàn)了要從自然和社會(huì)兩方面去創(chuàng)造一種充分融技術(shù)和自然于一體、天人合一、情景交融的人類活動(dòng)的最優(yōu)鄉(xiāng)村環(huán)境。

      總之,鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)就是要解決如何合理地安排鄉(xiāng)村土地及土地上的物質(zhì)和空間來為人們創(chuàng)造高效、安全、健康、舒適、優(yōu)美的環(huán)境的科學(xué)和藝術(shù),為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的整體鄉(xiāng)村生態(tài)系統(tǒng)。鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃離不開環(huán)境與生態(tài),對(duì)環(huán)境問題重點(diǎn)考慮土壤、水體、大氣、建筑物、氛圍等 ;對(duì)生態(tài)問題則把有生命的東西,如植物、動(dòng)物等考慮進(jìn)去,生態(tài)是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程。鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃的核心是生態(tài)規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

      4.城市廊道景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意的核心問題?

      大聯(lián)通:保護(hù)廊道的完整性和連接性。廊道的生態(tài)作用可以沿線性空間深入到城市核心的同時(shí);充分利用廊道的延伸性,將廊道沿線分散的斑塊或小型廊道通過人工途徑進(jìn)行連接,形成一個(gè)更寬的廊道作用帶,將生態(tài)作用在縱深擴(kuò)散的同時(shí)橫向擴(kuò)散。

      近自然:對(duì)于自然廊道應(yīng)盡可能保護(hù)廊道的自然性和原生性。城市大型綠化帶主要有人工綠帶和自然綠帶兩種,人工綠帶主要是人工建設(shè)的帶狀公園、城市景觀隔離帶、城市防護(hù)林帶等;自然綠帶主要是沿城市斷裂帶或城市低地出現(xiàn)的綠帶。

      邊緣效應(yīng):在廊道規(guī)劃中保持廊道的寬度。廊道狹窄,則廊道內(nèi)的物種只可能是邊緣種;而廊道越寬,在廊道中心就可以形成比較豐富的內(nèi)部種,更有利于形成廊道的物種多樣性,擴(kuò)大廊道的生態(tài)效應(yīng)。廊道的設(shè)計(jì)在于形成不同等級(jí)和不同作用的生態(tài)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。單一而孤立的廊道往往僅僅成為一個(gè)通道,而廊道網(wǎng)絡(luò)則將生態(tài)作用擴(kuò)展到城市的每一個(gè)空間,對(duì)城市景觀生態(tài)格局具有重要意義。

      城內(nèi)與城外有機(jī)融合:城市廊道必須與城市以外的生態(tài)廊道連接為一個(gè)整體。城市生態(tài)高度依存于區(qū)域生態(tài)格局,城市廊道與區(qū)域廊道或大型自然斑塊的連接,保障了城市——區(qū)域景觀格局種生物過程的完整。

      城市的防災(zāi)和減災(zāi)需要城市廊道的規(guī)劃設(shè)計(jì)還注重城市防災(zāi)功能。以河流為主形成的洪澇災(zāi)害成為城市廊道災(zāi)害的主要類型,河流廊道的生態(tài)功能與安全功能成為城市河流景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要導(dǎo)向。與此同時(shí),城市廊道的規(guī)劃設(shè)計(jì)也為城市居民提供了防護(hù)災(zāi)害的庇護(hù)所。

      5.為什么說生態(tài)適宜性和敏感性評(píng)價(jià)是生態(tài)規(guī)劃的基礎(chǔ)?

      以生態(tài)適宜性、敏感性、重要性等評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)可以得出區(qū)域發(fā)展生態(tài)規(guī)劃的初步方案,生態(tài)適宜性分析是生態(tài)規(guī)劃的核心,指應(yīng)用生態(tài)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、地學(xué)及其他相關(guān)學(xué)科的原理和方法,根據(jù)研究區(qū)域的自然資源與環(huán)境特點(diǎn),根據(jù)發(fā)展和資源利用要求,劃分生態(tài)適宜性理論在生態(tài)規(guī)劃中的指導(dǎo)作用①因地制宜、因時(shí)制宜原則:要有近期規(guī)劃和長期發(fā)展的觀點(diǎn),今天不適宜的并不代表今后不適宜。②進(jìn)行多宜性評(píng)價(jià):考慮自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的適宜性。③通過適宜性評(píng)價(jià),開發(fā)優(yōu)勢特色項(xiàng)目。④重視生態(tài)適宜性評(píng)價(jià)的二象性:生態(tài)適宜性評(píng)價(jià)的二象性表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是垂直性和水平性,也就是土地的生態(tài)價(jià)值不僅僅是由垂直生態(tài)要素土壤、水文、地質(zhì)、植被等決定的,還由該土地在景觀水平生態(tài)過程中的作用而決定。資源與環(huán)境的適宜性等級(jí)的過程。生態(tài)敏感性指生態(tài)系統(tǒng)對(duì)各種氣候變異和人類活動(dòng)干擾的敏感程度。如對(duì)氣候變暖、CO2倍增、酸雨、砍伐等的敏感程度。生態(tài)敏感性分析應(yīng)在現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,明確區(qū)域可能發(fā)生的主要生態(tài)環(huán)境問題類型與可能性大??;②敏感性分析應(yīng)根據(jù)主要生態(tài)問題的形成機(jī)制,分析其區(qū)域分異性規(guī)律,明確特定生態(tài)環(huán)境問題可能發(fā)生的地區(qū)范圍和可能程度。③敏感性分析首先應(yīng)針對(duì)特定生態(tài)環(huán)境問題進(jìn)行評(píng)價(jià),然后對(duì)多種生態(tài)環(huán)境問題進(jìn)行敏感性的綜合分析,明確區(qū)域生態(tài)環(huán)境綜合敏感性的分布特征。

      6.為具體落實(shí)縣級(jí)生態(tài)建設(shè)規(guī)劃,如何開展生態(tài)保護(hù)和生態(tài)文化建設(shè)?

      堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)化森林資源保護(hù)和管理,積極推進(jìn)林業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變,大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì),培育生態(tài)文化,重視生態(tài)人居,走生態(tài)縣、富??h、文化縣、平安縣的可持續(xù)發(fā)展道路。在生態(tài)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合上,避免只講保護(hù)不講發(fā)展或只講發(fā)展不講保護(hù)的片面性,正確處理好保護(hù)與利用、長遠(yuǎn)目標(biāo)與近期發(fā)展、部門利益與全局利益的關(guān)系,處理好經(jīng)濟(jì)發(fā)展同資源、環(huán)境、人口的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)“雙贏”,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)地方自然資源條件、區(qū)位特征、生態(tài)資源優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和潛力以及主要制約因素等,有針對(duì)性地研究提出生態(tài)林業(yè)建設(shè)的目標(biāo)任務(wù),盡可能體現(xiàn)出地方特色優(yōu)勢。在規(guī)劃布局、工程選擇及實(shí)施上必需具有可行性、適宜性和科學(xué)性,要因地制宜,揚(yáng)長避短,把治理與利用、工程措施和生物措施結(jié)合起來,發(fā)揮當(dāng)?shù)丨h(huán)境資源、技術(shù)優(yōu)勢,使各產(chǎn)業(yè)興旺發(fā)達(dá)。依據(jù)全縣自然環(huán)境、資源配置等特點(diǎn),提出相應(yīng)典型示范工程,不斷

      總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面,推動(dòng)全縣的生態(tài)林業(yè)建設(shè)。在保護(hù)的前提下做好統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,優(yōu)化資源配置,推進(jìn)資源由粗放型利用向集約和節(jié)約利用轉(zhuǎn)變,提高資源利用效率和綜合利用水平。堅(jiān)持與國家、地方國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃以及各部門、行業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃相銜接。

      7論述新農(nóng)村規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)

      生態(tài)林業(yè)建設(shè)是一項(xiàng)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程和長期艱巨的任務(wù),也是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)、不斷發(fā)展和進(jìn)步的動(dòng)態(tài)過程。因此,應(yīng)根據(jù)地方自然資源條件、區(qū)位特征、生態(tài)資源優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和潛力以及主要制約因素等,有針對(duì)性地研究提出生態(tài)林業(yè)建設(shè)的目標(biāo)任務(wù),盡可能體現(xiàn)出地方特色優(yōu)勢。在規(guī)劃布局、工程選擇及實(shí)施上必需具有可行性、適宜性和科學(xué)性,要因地制宜,揚(yáng)長避短,把治理與利用、工程措施和生物措施結(jié)合起來,發(fā)揮當(dāng)?shù)丨h(huán)境資源、技術(shù)優(yōu)勢,使各產(chǎn)業(yè)興旺發(fā)達(dá)

      8論述具有民族特色的鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)

      民族地區(qū)旅游小城鎮(zhèn)更多地承載著民族文化內(nèi)涵,且具有經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高、生態(tài)環(huán)境脆弱等特點(diǎn)。其規(guī)劃不能照搬一般城鎮(zhèn)規(guī)劃思路,必須探索一套適合本地區(qū)實(shí)際、發(fā)揮本地區(qū)優(yōu)勢的規(guī)劃方法,從而更好地保護(hù)地域文化、發(fā)揚(yáng)民族特色。

      鎮(zhèn)只有形成了自己的特色文化,才有自己的個(gè)性與靈魂,才有生命力、競爭力。小城鎮(zhèn)規(guī) 劃和建設(shè)應(yīng)該站在可持續(xù)發(fā)展的高度,根據(jù)小城鎮(zhèn) 的地域特點(diǎn)和民族文化等實(shí)際情況,通過弘揚(yáng)民族 文化、正確理 族建筑的內(nèi)涵,以科學(xué)發(fā)展觀指 導(dǎo)小城鎮(zhèn)規(guī)劃,解決當(dāng)前規(guī)劃管理過程中面臨的問 題,促進(jìn)小城鎮(zhèn)建設(shè)的健康發(fā)展。做好小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)中民族建筑特色的 建設(shè)指導(dǎo) 各地建設(shè)部門在實(shí)施城鄉(xiāng)建設(shè)中應(yīng)注重對(duì)少數(shù) 民族建筑特色的保護(hù)和指導(dǎo)。,柳州市三江、融水縣在小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)中,委托設(shè)計(jì)院重新對(duì)小 城鎮(zhèn)布局進(jìn)行了總體規(guī)劃設(shè)計(jì),并給出了苗族、侗 族風(fēng)格的木樓建筑設(shè)計(jì),提供給苗族、侗族群眾作 建房參考;來賓市在開展村鎮(zhèn)公共服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)和 建設(shè)中,注重突出瑤族、民族元素在建筑立面 上的表現(xiàn);那坡縣在實(shí)施農(nóng)村危房改造中,提煉苗 族建筑元素,在水弄苗族鄉(xiāng)危房改造中設(shè)計(jì)并建造 了苗族六角樓民居。

      9提出基于水土流失治理和農(nóng)林復(fù)合經(jīng)營的小流域生態(tài)規(guī)劃思路

      牢牢把握“三江”流域(云南部分)生態(tài)保護(hù)與水土流失治理目標(biāo),堅(jiān)持流域面、干流線、治理點(diǎn)三結(jié)合,以流域?yàn)橐劳?,以縣為單位,以小流域?yàn)閱卧?,以水土保持為主線,圍繞生態(tài)保護(hù)與水土流失五大治理類型區(qū)域構(gòu)建綜合防治八大體系,推進(jìn)二十項(xiàng)治理工程建設(shè),突出危害程度大的生態(tài)敏感脆弱和水土流失嚴(yán)重兩大重點(diǎn)防治區(qū),優(yōu)先實(shí)施重點(diǎn)治理建設(shè)項(xiàng)目,統(tǒng)籌綜合治理和輔助管理措施,合理開發(fā)利用水土資源,有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境,為增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展活力打下牢固基礎(chǔ)。

      第五篇:《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃》復(fù)習(xí)題

      [名詞解釋]

      1.風(fēng)景名勝區(qū)

      2.游人容量

      3.保護(hù)培育規(guī)劃

      4.景源評(píng)價(jià)

      5.典型景觀

      6.風(fēng)景資源

      7.游人容量

      8.典型景觀規(guī)劃

      9.景區(qū)規(guī)劃布局

      10.景源評(píng)價(jià)

      [問答題]

      1.根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范》(1999),風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的基本原則應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

      2.風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃綱要的主要任務(wù)和基本內(nèi)容?

      3.風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃的主要任務(wù)和基本內(nèi)容?

      4.在我國,風(fēng)景名勝區(qū)的性質(zhì)和主要功能是什么?

      5.簡要介紹我國風(fēng)景名勝區(qū)的管理體制?

      6.風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容是什么?

      7.風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的特點(diǎn)是什么?

      8.風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃從宏觀到微觀可以劃分為哪些規(guī)劃類型?

      9.風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的成果有哪些主要形式和具體要求?

      10.風(fēng)景名勝區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查的作用和主要內(nèi)容包括哪些?

      11.根據(jù)景源價(jià)值和構(gòu)景作用及其吸引力范圍,風(fēng)景名勝資源可劃分為哪些等級(jí)?

      12.什么是風(fēng)景名勝區(qū)的規(guī)劃布局?在確定規(guī)劃布局形式的過程中需要遵循的基本原則有哪些?

      [論述題]

      1、根據(jù)你的理解,如何加強(qiáng)風(fēng)景名勝區(qū)的科技規(guī)劃,為風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃實(shí)施提供科技保障?

      2、根據(jù)你的理解,我國的風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃工作中還存在哪些問題?風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃遇到了哪些發(fā)展瓶頸?

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