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      汽修廠安全會議制度

      時(shí)間:2019-05-13 11:31:28下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽修廠安全會議制度》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《汽修廠安全會議制度》。

      第一篇:汽修廠安全會議制度

      人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

      1.培訓(xùn)形式:

      上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。

      技術(shù)等級培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。

      技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。

      特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

      廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

      2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。

      3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

      4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計(jì)劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃,并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。

      5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。

      6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。

      7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。

      8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下,應(yīng)予同意。

      合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。

      9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

      第二篇:汽修廠安全會議制度

      安全例會制度

      一、公司安委會會議,每季召開一次,由公司安委會主任主持,公司安委會委員參加會議,主要內(nèi)容是:

      1、總結(jié)、檢查上階段安全工作情況,傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件,批示布置下一步工作任務(wù)。

      2、分析研究、總結(jié)安全生產(chǎn)形勢及重大隱患,事故案例及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定防范措施,防止各類事故發(fā)生,布置開展各種安全活動。

      3、遇有特殊情況和發(fā)生嚴(yán)懲事故時(shí)及時(shí)召開會議。

      二、每月中旬召開一次安全例會,主要匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況,布置安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

      三、各分公司安全工作會議,每月召開一次,由分公司負(fù)責(zé)人主持,分公司領(lǐng)導(dǎo)成員參加,會議主要內(nèi)容:

      1、傳達(dá)貫徹公司安委會會議精神和指示決定。

      2、總結(jié)部署安全工作。

      3、分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究、落實(shí)、保證安全生產(chǎn)的具體措施,杜絕各類隱患,確保安全生產(chǎn)。

      四、部門安全會議每月召開一次,會議主要內(nèi)容:

      1、總結(jié)交流安全經(jīng)驗(yàn)、分析安全生產(chǎn)情況。

      2、針對安全工作中存在的問題,提出防范措施。

      3、對現(xiàn)場駕駛員修理工和特殊工種的人員進(jìn)行行車和安全生產(chǎn)的教育。

      五、各級安全會議要有記錄,實(shí)行教育簽認(rèn)制度。

      第三篇:汽修廠安全會議制度

      汽修廠安全會議制度

      一、廠安委會會議,每季召開一次,由廠安委會主任主持,廠安委會委員參加會議,主要內(nèi)容是:

      1、總結(jié)、檢查上階段安全工作情況,傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件,批示布置下一步工作任務(wù)。

      2、分析研究、總結(jié)安全生產(chǎn)形勢及重大隱患,事故案例及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定防范措施,防止各類事故發(fā)生,布置開展各種安全活動。

      3、遇有特殊情況和發(fā)生嚴(yán)懲事故時(shí)及時(shí)召開會議。

      二、每月中旬召開一次安全例會,主要匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況,布置安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

      三、各網(wǎng)點(diǎn)安全工作會議,每月召開一次,由網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人主持,網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)成員參加,會議主要內(nèi)容:

      1、傳達(dá)貫徹廠安委會會議精神和指示決定。

      2、總結(jié)部署安全工作。

      3、分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究、落實(shí)、保證安全生產(chǎn)的具體措施,杜絕各類隱患,確保安全生產(chǎn)。

      四、車隊(duì)(班組)安全會議每周召開一次,會議主要內(nèi)容:

      1、總結(jié)交流安全經(jīng)驗(yàn)、分析安全生產(chǎn)情況。

      2、針對安全工作中存在的問題,提出防范措施。

      3、對現(xiàn)場駕駛員和特殊工種的人員進(jìn)行行車和安全生產(chǎn)的教育。

      五、各級安全會議要有記錄,實(shí)行教育簽認(rèn)制度。

      2003年7月修訂

      第四篇:汽修廠制度

      汽修廠規(guī)章制度

      廠長工作職責(zé)

      1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時(shí)向主管部門的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。

      2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動態(tài),適時(shí)提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。

      3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。

      4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制,制定實(shí)施有效措施、制度,充分調(diào)動全廠員工的工作積極性,全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。

      5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施,推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善,確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。

      6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況,做到每日一次檢查,每周一次小結(jié),及時(shí)簽署意見。

      7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員,努力提高企業(yè)人員素質(zhì),組織好職工的技術(shù)培訓(xùn),搞好職工生活福利和安全工作。

      8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評定。

      技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)

      1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

      2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行。

      3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作,配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,為確保維修作業(yè)項(xiàng)目(包括二級維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目)提出意見。

      4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程,處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題,負(fù)責(zé)對全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

      5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作,出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

      6、負(fù)責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定,并寫出具體檢定報(bào)告。

      7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見,不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。

      8、負(fù)責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核,認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”,并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為。

      10、認(rèn)真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

      11、秉公辦事,堅(jiān)持原則,對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

      業(yè)務(wù)接待文明條例

      1、接待大廳所有人員上班時(shí)應(yīng)儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。

      2、接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務(wù)接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈,服務(wù)人員態(tài)度熱情,禮貌待客。

      3、工作時(shí)間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。

      4、保持大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。

      5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi),保持柜臺內(nèi)外整潔,各種臺帳擺放整齊。

      6、客戶進(jìn)門,接待人員應(yīng)主動迎客,使用禮貌用語,主動打招呼。接修車輛,需做認(rèn)真的環(huán)車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

      7、車輛不能按時(shí)完工的,必須及時(shí)打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。

      8、對修理車輛發(fā)生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價(jià)賠償,廠追究責(zé)任人,由責(zé)任人賠償。

      9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作,與客戶保持密切的聯(lián)系。

      優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

      1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時(shí),急客戶所急,想客戶所想,堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者一次罰款50美金。

      2、收費(fèi)公正合理,公開維修價(jià)格,公開監(jiān)督電話,自覺接受客戶監(jiān)督,把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

      3、嚴(yán)格履行修車合同,保證修理質(zhì)量、按時(shí)交車,對特殊原因需延期的車輛,應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解;對屬于自身責(zé)任的延期車輛,主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉,必要時(shí)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。

      4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn),把車輛的故障隱患及時(shí)報(bào)知用戶,提出修理建議,添好修理車輛的交接清單。

      5、修好的車輛必須比進(jìn)來時(shí)干凈。

      6、回答客戶提出的問題,必須實(shí)事求是,解釋問題要按科學(xué)原理,不得想當(dāng)然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。

      7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn),確??蛻魧囕v修理質(zhì)量的滿意。

      8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時(shí)補(bǔ)修,并扣該項(xiàng)定額工時(shí),欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。

      9、返工項(xiàng)目,必須有承修人立即進(jìn)行,否則不安排新項(xiàng)目,不承擔(dān)返工,由其他人完成的,返工工時(shí)從責(zé)任人扣除。

      10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救,罰責(zé)任人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。

      11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

      文明生產(chǎn)規(guī)定

      1、生產(chǎn)車間(場所)嚴(yán)禁吸煙,吸煙至休息室。

      2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20美金。

      3、廢油及時(shí)處理,嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時(shí)清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20美金。

      4、保持機(jī)、手工具清潔,手工具置于車內(nèi),保持工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品,下班后整理清潔工具車,并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時(shí)放于規(guī)

      定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10美金。

      5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時(shí)處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。

      6、統(tǒng)一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費(fèi),一經(jīng)查實(shí),作待崗處理

      7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時(shí)清理場所,一周一大掃,確保場所、機(jī)具整齊清潔。

      8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室,并確保休息室清潔整齊。

      9、嚴(yán)禁油手、污手試車,保持在修車內(nèi)清潔,嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī),違者一次罰款20美金。

      10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地?cái)[放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。

      11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50美金/次罰款,并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。

      12、中午嚴(yán)禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處以50美金/次罰款。

      13、自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組,應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50美金。

      14、及時(shí)洗滌工作服,不及時(shí)洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

      15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

      安全管理規(guī)定

      1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。

      2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。

      3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。

      4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時(shí)疏忽,終身遺憾。

      5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周圍情況,嚴(yán)禁明后靠近,必要時(shí)設(shè)置明顯標(biāo)志,安全使用。

      6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油,每發(fā)現(xiàn)一次處罰20美金。

      7、必須使用擱車凳擱車,擱車時(shí),支撐部位準(zhǔn)確可靠,在使用兩柱舉升器時(shí),離地20cm時(shí),檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。

      8、遇有重載車輛報(bào)修時(shí),婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。

      9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。

      10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100美金,開私車一次罰款100美金,發(fā)生事故責(zé)任自負(fù),無證人員嚴(yán)禁開車。

      12、材料銷售部門、財(cái)務(wù)部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉庫內(nèi)。

      勞動紀(jì)律的規(guī)定

      1、按時(shí)上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款5美金,月累計(jì)三次以上

      者(含三次)加倍罰款。

      2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則按曠工處理,并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

      3、無故曠班者,累計(jì)超過三天,示為自動離職,同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。

      4、上班時(shí),不得無故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,否則按早退處理。

      5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關(guān)的事項(xiàng)。

      材料領(lǐng)用規(guī)定

      1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項(xiàng)目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時(shí)退庫,超過一天者,按材料得出庫價(jià)罰款(大修車在出廠前)。

      2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者,按領(lǐng)取該件的出庫價(jià)10倍罰款。

      3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出,一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

      4、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制,對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費(fèi)、流失。

      5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時(shí)采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應(yīng)商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價(jià)處罰所有操作者。

      6、對外單位來借、調(diào)材料配件,一律按出庫價(jià)開單結(jié)算,私人必須現(xiàn)金支付。

      7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行,否則每次按該件的出庫價(jià)罰款。

      8、對客戶結(jié)算,若為人為因素造成差錯(cuò)的,將對負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。

      9、對客戶所需的非常用件,需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。

      設(shè)備管理規(guī)定

      1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人,由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔,罰責(zé)任人10美金,漏保一次罰20美金。

      2、購置新設(shè)備,要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,同時(shí)了解和購置市場上的汽修新機(jī)具,提高我廠裝備水平。

      3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)反映,以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報(bào),讓設(shè)備帶病操作,擴(kuò)大設(shè)備損壞的,根據(jù)情況對責(zé)任人罰款50-100美金。

      4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用,凡超負(fù)荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。

      5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時(shí),必須停機(jī),在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時(shí)添加和更換,冬季及時(shí)排放冷卻水。

      6、廠設(shè)備管理崗,搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作,定期組織設(shè)備的檢驗(yàn),負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。

      7、廠設(shè)備管理崗,做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作,負(fù)責(zé)檢查每臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況,填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。

      第五篇:汽修廠制度[模版]

      汽修廠規(guī)章制度

      廠長工作職責(zé)

      1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時(shí)向主管部門的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。

      2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動態(tài),適時(shí)提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。

      3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。

      4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制,制定實(shí)施有效措施、制度,充分調(diào)動全廠員工的工作積極性,全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。

      5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施,推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善,確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。

      6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況,做到每日一次檢查,每周一次小結(jié),及時(shí)簽署意見。

      7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員,努力提高企業(yè)人員素質(zhì),組織好職工的技術(shù)培訓(xùn),搞好職工生活福利和安全工作。

      8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評定。

      技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)

      1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

      2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行。

      3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作,配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,為確保維修作業(yè)項(xiàng)目(包括二級維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目)提出意見。

      4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程,處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題,負(fù)責(zé)對全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

      5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作,出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

      6、負(fù)責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定,并寫出具體檢定報(bào)告。

      7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見,不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。

      8、負(fù)責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核,認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”,并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為。

      10、認(rèn)真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

      11、秉公辦事,堅(jiān)持原則,對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

      業(yè)務(wù)接待文明條例

      1、接待大廳所有人員上班時(shí)應(yīng)儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。

      2、接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務(wù)接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈,服務(wù)人員態(tài)度熱情,禮貌待客。

      3、工作時(shí)間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。

      4、保持大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。

      5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi),保持柜臺內(nèi)外整潔,各種臺帳擺放整齊。

      6、客戶進(jìn)門,接待人員應(yīng)主動迎客,使用禮貌用語,主動打招呼。接修車輛,需做認(rèn)真的環(huán)車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

      7、車輛不能按時(shí)完工的,必須及時(shí)打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。

      8、對修理車輛發(fā)生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價(jià)賠償,廠追究責(zé)任人,由責(zé)任人賠償。

      9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作,與客戶保持密切的聯(lián)系。

      優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

      1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時(shí),急客戶所急,想客戶所想,堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者一次罰款50美金。

      2、收費(fèi)公正合理,公開維修價(jià)格,公開監(jiān)督電話,自覺接受客戶監(jiān)督,把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

      3、嚴(yán)格履行修車合同,保證修理質(zhì)量、按時(shí)交車,對特殊原因需延期的車輛,應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解;對屬于自身責(zé)任的延期車輛,主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉,必要時(shí)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。

      4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn),把車輛的故障隱患及時(shí)報(bào)知用戶,提出修理建議,添好修理車輛的交接清單。

      5、修好的車輛必須比進(jìn)來時(shí)干凈。

      6、回答客戶提出的問題,必須實(shí)事求是,解釋問題要按科學(xué)原理,不得想當(dāng)然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。

      7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn),確??蛻魧囕v修理質(zhì)量的滿意。

      8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時(shí)補(bǔ)修,并扣該項(xiàng)定額工時(shí),欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。

      9、返工項(xiàng)目,必須有承修人立即進(jìn)行,否則不安排新項(xiàng)目,不承擔(dān)返工,由其他人完成的,返工工時(shí)從責(zé)任人扣除。

      10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救,罰責(zé)任人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。

      11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

      文明生產(chǎn)規(guī)定

      1、生產(chǎn)車間(場所)嚴(yán)禁吸煙,吸煙至休息室。

      2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20美金。

      3、廢油及時(shí)處理,嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時(shí)清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20美金。

      4、保持機(jī)、手工具清潔,手工具置于車內(nèi),保持工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品,下班后整理清潔工具車,并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時(shí)放于規(guī)

      定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10美金。

      5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時(shí)處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。

      6、統(tǒng)一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費(fèi),一經(jīng)查實(shí),作待崗處理

      7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時(shí)清理場所,一周一大掃,確保場所、機(jī)具整齊清潔。

      8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室,并確保休息室清潔整齊。

      9、嚴(yán)禁油手、污手試車,保持在修車內(nèi)清潔,嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī),違者一次罰款20美金。

      10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地?cái)[放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。

      11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50美金/次罰款,并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。

      12、中午嚴(yán)禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處以50美金/次罰款。

      13、自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組,應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50美金。

      14、及時(shí)洗滌工作服,不及時(shí)洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

      15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

      安全管理規(guī)定

      1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。

      2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。

      3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。

      4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時(shí)疏忽,終身遺憾。

      5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周圍情況,嚴(yán)禁明后靠近,必要時(shí)設(shè)置明顯標(biāo)志,安全使用。

      6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油,每發(fā)現(xiàn)一次處罰20美金。

      7、必須使用擱車凳擱車,擱車時(shí),支撐部位準(zhǔn)確可靠,在使用兩柱舉升器時(shí),離地20cm時(shí),檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。

      8、遇有重載車輛報(bào)修時(shí),婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。

      9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。

      10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100美金,開私車一次罰款100美金,發(fā)生事故責(zé)任自負(fù),無證人員嚴(yán)禁開車。

      12、材料銷售部門、財(cái)務(wù)部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉庫內(nèi)。

      勞動紀(jì)律的規(guī)定

      1、按時(shí)上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款5美金,月累計(jì)三次以上

      者(含三次)加倍罰款。

      2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則按曠工處理,并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

      3、無故曠班者,累計(jì)超過三天,示為自動離職,同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。

      4、上班時(shí),不得無故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,否則按早退處理。

      5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關(guān)的事項(xiàng)。

      材料領(lǐng)用規(guī)定

      1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項(xiàng)目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時(shí)退庫,超過一天者,按材料得出庫價(jià)罰款(大修車在出廠前)。

      2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者,按領(lǐng)取該件的出庫價(jià)10倍罰款。

      3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出,一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

      4、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制,對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費(fèi)、流失。

      5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時(shí)采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應(yīng)商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價(jià)處罰所有操作者。

      6、對外單位來借、調(diào)材料配件,一律按出庫價(jià)開單結(jié)算,私人必須現(xiàn)金支付。

      7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行,否則每次按該件的出庫價(jià)罰款。

      8、對客戶結(jié)算,若為人為因素造成差錯(cuò)的,將對負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。

      9、對客戶所需的非常用件,需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。

      設(shè)備管理規(guī)定

      1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人,由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔,罰責(zé)任人10美金,漏保一次罰20美金。

      2、購置新設(shè)備,要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,同時(shí)了解和購置市場上的汽修新機(jī)具,提高我廠裝備水平。

      3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)反映,以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報(bào),讓設(shè)備帶病操作,擴(kuò)大設(shè)備損壞的,根據(jù)情況對責(zé)任人罰款50-100美金。

      4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用,凡超負(fù)荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。

      5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時(shí),必須停機(jī),在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時(shí)添加和更換,冬季及時(shí)排放冷卻水。

      6、廠設(shè)備管理崗,搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作,定期組織設(shè)備的檢驗(yàn),負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。

      7、廠設(shè)備管理崗,做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作,負(fù)責(zé)檢查每臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況,填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。

      汽車修理廠工人工資分配方法,如何計(jì)算

      2011-04-04 20:26:27| 分類: 創(chuàng)業(yè)必讀 | 標(biāo)簽: |字號大中小 訂閱

      維修行業(yè)工資改革的基本條件

      汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員,但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      一是,由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修(組長)手上,每個(gè)操作組都象是說了算的“個(gè)體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展

      需要來進(jìn)行收入分配。

      二是,不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說:教會徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運(yùn)行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為,師傅可以教徒弟技術(shù),也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰,不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是,不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生,在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢,通過實(shí)踐活動來發(fā)揮作用,致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。

      用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式,是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。我們在實(shí)踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”,能夠逐漸消除這些弊端?!?.0系數(shù)工資分配法”的目的:不僅要保證維修技術(shù)隊(duì)伍在當(dāng)前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位,更要確保維修隊(duì)伍后繼有人、人丁興旺,確保在未來市場競爭中永 遠(yuǎn)處于優(yōu)勢地位。同時(shí)要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式,探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式。

      “5.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下:

      一、進(jìn)一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。

      把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人員(主修)和初級人員(學(xué)員學(xué)徒)的積極性。這種分配必須要有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營活動的開展,不僅有利 于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效開展,還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”,也要有利于 企業(yè)“賺明天的錢”。

      二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個(gè)從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進(jìn)行的,一個(gè)主修(一般也是組長)帶幾名副修、徒工進(jìn)行作業(yè)操作。為了設(shè)計(jì)出更多的上升空間(提升級別),可以把維修人員崗位級別分為五大類即:

      (1)主修:主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位,同時(shí)組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長,要求具有維修高級工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。

      (2)副修:協(xié)助主修工作,是維修技術(shù)水平次于主修級別的崗位,具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。(3)輔修:輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位,不具備獨(dú)立處理故障能力。要求具有初級工資格,其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。(4)學(xué)員:次于輔修級別的崗位,該崗位人員具有一定的汽修理論知識(例如:學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生),但實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為

      1.1-2.0。

      (5)學(xué)徒:次于學(xué)員級別的崗位,該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識,也不沒有工作實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。

      每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計(jì)后,會有一個(gè)每組的分配總數(shù)額,如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后,就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進(jìn)行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。

      三、崗位任職資格要組織認(rèn)定,技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。

      崗位任職資格的認(rèn)定由企業(yè)“維修崗位資格認(rèn)定委員會”來認(rèn)定。該委員會成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認(rèn)證活動。員工先提出升級申請,委員會集中認(rèn)定。每位人員的崗位資格認(rèn)定后,其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。

      主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負(fù)責(zé)人,根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認(rèn)具體技術(shù)系數(shù)。

      作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù),由主修(組長)根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動態(tài)度,在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù),并報(bào)上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。

      對于作業(yè)組人員的分配系數(shù),可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,但必須說明原因,且應(yīng)該先批準(zhǔn)備案,后實(shí)施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤,可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款,扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進(jìn)行再分配。盡量避免頻

      繁調(diào)整員工分配系數(shù)。

      四、崗位資格晉升制度化,每一個(gè)員工都有發(fā)展的希望。

      員工在自認(rèn)為符合條件時(shí),可書面向“維修崗位資格認(rèn)定委員會”申請要求資格晉升認(rèn)定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修;學(xué)員滿1年后可申請晉升輔 修;輔修滿一年后可申請晉升副修;副修滿一年后可申請晉升主修??己苏J(rèn)證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認(rèn)證委員會只對員工的崗位任職技術(shù)水平資

      格進(jìn)行認(rèn)證。不 對其他方面進(jìn)行認(rèn)證。

      五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。

      車間領(lǐng)導(dǎo)可先進(jìn)行各作業(yè)組的組長名單提名,公布上墻讓員工自己報(bào)名選擇組長,員工可同時(shí)選擇幾個(gè)組長,提名的組長在報(bào)名的人員中確定成員名單。但是不允許 全部都是學(xué)徒,必須有技術(shù)人員級別“梯隊(duì)”,同一級別不能有兩個(gè)。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要,避免有的主修過多使用學(xué)徒(工資低),不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員,只圖個(gè)人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格,車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項(xiàng)活動每年年頭組織開展一 次。對于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修,車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式,從兩個(gè)方向上促進(jìn)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍整體水平不斷提高,一是不 斷淘汰落后人員,二是不斷提升先進(jìn)人員。

      六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。

      作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動的,學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低,若遇業(yè)務(wù)量低谷時(shí)學(xué)員學(xué)徒收入難有保證,所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底 線標(biāo)準(zhǔn)。若按正常方法系數(shù)分配計(jì)算出現(xiàn)小于此標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時(shí),可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好,可根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處 罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后,可直接做學(xué)員。

      七、其他臨時(shí)認(rèn)證和破格認(rèn)證。

      對于新錄用的員工,可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長(兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo))對新員工的技術(shù)等級進(jìn)行臨時(shí)評評估,并出據(jù)評估認(rèn)定報(bào)告,新員工的工資分配可依據(jù)臨時(shí)評估認(rèn)定及相關(guān)企業(yè)制度進(jìn)行。正式認(rèn)證待到“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)

      定委員會”每半年一次的集中認(rèn)證時(shí)再進(jìn)行。

      對參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎項(xiàng)的員工,“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會”技術(shù)認(rèn)證委員會也可根據(jù)所獲獎項(xiàng)的內(nèi)容破格進(jìn)行相應(yīng)崗位資格認(rèn)證。這一模式對企業(yè)建立后備技術(shù)隊(duì)伍有了科學(xué)地、制度地保證,又一定程度保留主修(組長)在工資收入分配上的權(quán)利,有助于作業(yè)組當(dāng)前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受,是針對維修人員在分配方式上的一次突破。時(shí)代在前進(jìn),科技在進(jìn)步,傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,要么被淘汰出局。對于我們的汽修企業(yè),對于 所有從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、服務(wù)人員,既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn),對此我們既要有自豪感,更要有緊迫感,愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未 來,能擁抱燦爛的明天。

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