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      工程管理專業(yè)實習報告

      時間:2019-05-13 12:01:50下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《工程管理專業(yè)實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《工程管理專業(yè)實習報告》。

      第一篇:工程管理專業(yè)實習報告

      一. 實習目的認識實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學生熱愛專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。

      二. 實習內(nèi)容

      1. 認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

      2. 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

      3. 觀看建筑施工視頻。

      4. 輔導老師講解理論知識。

      5. 了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

      三. 實習時間

      2011年7月2日——2011年7月11日

      四. 實習地點

      ********************************

      認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現(xiàn)將實習成果匯報如下:

      實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

      整個施工現(xiàn)場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi),未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程

      成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業(yè)的負擔,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,究其本質(zhì),安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現(xiàn)實是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。

      在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

      還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區(qū)別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以通過地上洞口的個數(shù),大小來區(qū)別出男女廁所。這讓我想起徐工

      工。徐工將我?guī)У搅鶚菚r就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛(wèi)生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服徐工,同時也特別納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區(qū)別出來,而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區(qū)別了,現(xiàn)在想想,其實和我們區(qū)別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構(gòu)造為什么會出現(xiàn)在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有許多用細線布設的網(wǎng)格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。

      第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結(jié)合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。

      實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側(cè)布設鋼絲網(wǎng)格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網(wǎng)格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高,地質(zhì)結(jié)構(gòu)較不穩(wěn)定的地區(qū),我們家鄉(xiāng)那種沙石地質(zhì)狀況很少對基坑進行支護。

      第二篇:工程管理專業(yè)實習報告[推薦]

      工程管理專業(yè)實習報告

      實習單位 :林州市二建集團建設有限公司

      實習地點:林州市國家紅旗渠經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)盛唐大道東段

      一、實習內(nèi)容

      1. 認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

      2. 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

      3. 觀看建筑施工視頻。

      4. 輔導老師講解理論知識。

      5. 了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法

      二、實習目的認識實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學生熱愛專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。

      三、實習時間:2014年1月6日——2014年1月19日

      認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,我們進行了為期2個星期的認識實習。在實習過程中,我們以師傅幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎?,F(xiàn)將實習成果匯報如下:

      實習第一天師傅為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。然后我們看了圖紙,但給我的感覺是在現(xiàn)場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現(xiàn)場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結(jié)合更切合實際,從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問。現(xiàn)在正是地下施工階段,看完圖后再去現(xiàn)場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建筑物,能夠把圖紙和實際有效結(jié)合起來。

      一區(qū)正在進行打樁作業(yè)。師傅邊走邊介紹,我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝,鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔,然后進行水下混凝土的澆注,屬于無振動,無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿,當鉆孔達到要求深度后,就應及時清孔,清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿,同時注入清水,被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外,清孔后應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中,水泥漿不被水帶走?;炷聊芙鑹毫D壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320,骨料粒徑不應大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質(zhì)量問題是

      孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。

      進工地后師傅就帶我們區(qū)別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以通過地上洞口的個數(shù),大小來區(qū)別出男女廁所。這讓我想起徐工。李工將我?guī)У搅鶚菚r就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛(wèi)生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服師傅,同時也特別納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區(qū)別出來,而我怎么看都只看到地面。后來師傅才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區(qū)別了,現(xiàn)在想想,其實和我們區(qū)別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構(gòu)造為什么會出現(xiàn)在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有許多用細線布設的網(wǎng)格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。我還學會了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。實習期間師傅還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側(cè)布設鋼絲網(wǎng)格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網(wǎng)格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高,地質(zhì)結(jié)構(gòu)較不穩(wěn)定的地區(qū)。

      混凝土澆筑不是一個簡單的活?;炷翝仓2捎眯泵娣謱訚仓謱诱駬v的方法,澆筑時混凝土自然流淌而形成斜面,混凝土振搗時從澆筑層下端開始逐漸上移。分層澆筑時應保證下上層混凝土要在下層混凝土初凝前澆筑完畢。并在振搗上層混凝土時,振搗棒插入下層5公分,使上下層混凝土之間更好的結(jié)合。

      混凝土裂縫控制主要措施:

      1、優(yōu)選低水化熱水泥拌制混凝土,并適當使用緩凝減水劑和微膨脹劑,減少大體積混凝土體積收縮影響,以降低混凝土可開裂的可能性。

      2、在保障混凝土設計強度的前提下,適當降低水灰比,摻加適量粉煤灰以降低水泥用量。

      3、降低混凝土入模溫度,控制混凝土內(nèi)外溫差(當無設計要求時,控制在25攝氏度以內(nèi)),如降低拌合水溫度、骨料用水沖洗降溫、避免暴曬等。

      4、適當設置后澆帶,以減少外應力和溫度應力,也有利于散熱,降低混凝土內(nèi)部溫度。

      5、必須二次抹面,以減少表面收縮裂縫,緊接進行保濕覆蓋保溫養(yǎng)護。

      6、可預埋冷水管,通過循環(huán)水將混凝土內(nèi)部熱量待帶出,進行人工導熱。

      我的實習工作結(jié)束了,這又是一個新的開始。我嘗到了實習給我?guī)淼奶痤^,也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識的同時也存在一

      些問題,以下我將就這次實習總結(jié)幾點建議。

      1、實習時間有限,畢竟僅僅半個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節(jié)仍無法深入。

      2、實習的過程中缺乏交流,難免會讓人感到?jīng)]有目標,存在漫無目的的實習現(xiàn)象。

      3、實習工程的局限性,只能了解一種工程結(jié)構(gòu),感覺猶如井底之蛙。

      4、存在理論與實際操作不符。比如鋼筋的配料,彎起等有許多按課本知識計算的在實際中不能應用或應用不經(jīng)濟、不保險等;如果按死規(guī)定的要求操作,會降低效率,影響工期。帶來安全可靠、經(jīng)濟效益與工期三者的矛盾。

      5、工程管理涉及面太廣,不容易面面俱到,很容易顧此失彼或有失輕重;再次,工程管理涉及“經(jīng)驗”因素多,不便形成統(tǒng)一的規(guī)定。

      6、隨著新時代,新材料、新工藝等產(chǎn)生,工程管理理論也須不但更新。真心希望經(jīng)過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

      第三篇:工程管理專業(yè)實習報告

      工程管理專業(yè)實習報告

      10工管2班 20100402216周琴

      認識實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè)。

      二. 實習內(nèi)容

      1. 認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

      2. 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

      3. 觀看建筑施工視頻。

      4. 輔導老師講解理論知識。

      5. 了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

      三. 實習時間

      2014年2月10日——2014年2月25日

      四. 實習地點

      鹽城市鹽都區(qū)龍港鎮(zhèn)鞍湖項目開工地

      認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后工作打下堅實的基礎,我進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎?,F(xiàn)將實習成果匯報如下:

      實習第一天師傅為我講解安全施工的重要性,并要求在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。

      整個施工現(xiàn)場,有安全文明施工標語。大門寫著“施工重地,閑人免進”,不清晰,一施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔明確;施工材料擺放整齊,拆卸掉的腳手架有序的堆在場內(nèi),及時清理出場。

      企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業(yè)的負擔,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,究其本質(zhì),安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)

      不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現(xiàn)實是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。

      五、實習期間共分三個階段。

      1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結(jié)合工程實際情況在工長或技術(shù)人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內(nèi)容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調(diào)查研究。

      2.實習階段:深入實習施工技術(shù)與管理,參加技術(shù)或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調(diào)查研究等。

      3.與考核階段:整理總結(jié)實習收獲,寫出實習報告,并離開實習單位,返校準備畢業(yè)設計與答辯。

      六、實習內(nèi)容

      在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

      以下就是我實習的主要內(nèi)容:

      1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經(jīng)基本完工了,正在進行主體工程施工?;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內(nèi)容在專題報告中會詳細介紹。

      2.模板工程

      本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術(shù)交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質(zhì)量要求及工期控制目標

      以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

      設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內(nèi)雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側(cè)模板→安裝穿墻螺栓→支內(nèi)側(cè)模板→支鋼管斜支撐→調(diào)整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養(yǎng)護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環(huán)。

      3.砼工程

      本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內(nèi)的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預

      堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續(xù)澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現(xiàn)問題及時調(diào)整。為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監(jiān)督砼質(zhì)量。澆筑時,且要有監(jiān)理員旁站。

      澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內(nèi)覆蓋和澆水,對一般砼養(yǎng)護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數(shù)應能保持砼處于潤濕狀態(tài),養(yǎng)護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

      為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

      4.腳手架工程

      本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結(jié)構(gòu)和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

      搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯(lián)墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)拆除順序為:安全網(wǎng)→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

      這次生產(chǎn)實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結(jié)合,在短短幾天內(nèi),個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

      第四篇:工程管理專業(yè)實習報告

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇1

      一、實習目的

      為促進二年來的專業(yè)基礎知識學習與現(xiàn)實工作的連接,把自己所學的基礎理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起,提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎知識,積累實際工作經(jīng)驗,檢驗和培養(yǎng)自己的工作能力,加深理論知識的理解。

      二、實習單位及崗位介紹

      我實習的單位是湛江公路局廉江分局,參加廉坡線(S286線K000~K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線,由湛江設計院負責設計的,在征得設計院的同意后,由院方派人陪同指點、我局負責局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。

      三、實習內(nèi)容及過程

      (一)測量

      首先是地形圖的測繪工作,在野外做好數(shù)據(jù)的采集和地物的草圖記錄,在湛江設計院的張工帶領和指導下,先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用,了解書上學習的知識與實際操作的運用,以及輔助設備的必要性,同時分配我在這次測繪工作中的角色,我負責采集后的畫圖工作,帶領兩個人進行跑點并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測,采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量,測圖的比例采用1:20xx、測圖寬每側(cè)各為100m。在工作中比較關鍵的是跑點,初涉地形圖的測繪,往往我們反復因為跑點返工,親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細致。一般情況下一座房子要三個點才能畫好,但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物,應詳細測設,例如:國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設施盡可能避開,以減少拆遷的數(shù)量和難度。其次是山嶺的測量,采集點的好與壞,對電腦軟件生成等高線

      的準確性影響很大,山嶺的選點最好在山嶺的突變處,如:山腳、山腰、山頂?shù)取_x點質(zhì)量好,電腦軟件生成等高線就準確,初步設計時,為計算土石方工程數(shù)量的數(shù)據(jù)就比較準確,減少重復測量工作,更快更準完成測繪工作,為決策者提供詳細準確的依據(jù)。

      中樁的測量工作,同樣是采用全站儀進行中樁和中平的測量,同時進行橫斷面的測量工作,由于紙上定線與實際有一些出入,設計院工程師們進行了一些選線和導線布設工作,優(yōu)化設計讓我長了見識,從中學到了很多測量的知識。

      (二)施工工作

      測量工作完成后,很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經(jīng)過地形比較復雜,到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學的知識遠遠不夠,工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識,平常書本上所學的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會,給予我實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習參與的幾點工作。

      1、工程開工之前的工作就是恢復中樁和進行導線點測量,同時也要對水準點的加密與評差工作,確保路中線和高程的準確性。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范時就即進行返工重測,直到符合規(guī)范為止,絕不能含糊。

      2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內(nèi)容,它關系到工程下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據(jù)規(guī)范要求將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理干凈,并將地表整平壓實,再進行土方的填土,土方一定要嚴格控制選料,選用好的無黏性土是填土的關鍵。

      3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點,機手往往攤鋪土方松厚度控制不好,按要求填土松鋪厚度不能超過30cm,為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪,發(fā)現(xiàn)超厚的,要及時更正。進行壓實時,壓實度堅決按規(guī)范要求進行抽檢,發(fā)現(xiàn)不符合要求時,要重壓,直到壓實度符合要求為止。

      4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求

      十八座圓管涵中八座是100cm孔徑,十座是125cm孔徑,首先的工作是確定涵底中心標高,挖涵溝,根據(jù)基底土質(zhì)確定基層墊層厚度,基層底層采用片石漿砌,其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口,以保證良好的泄水條件,涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的.麻絮,再用水泥混凝土封縫,按設計要求和實地環(huán)境情況,我們采用端墻式和八字式兩種洞口,端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比較常用的洞口,它的特點是八字形的翼墻便于施工,可將基端部建成平行于路線的矮墻,八字翼與涵洞軸線的夾角,按水力條件最適宜的角度設置,進水口為13°左右,出水口為10°左右,但習慣上都按30°設置。該標段也采用30°設置,因八字式洞口工程數(shù)量小、水力性能好,施工簡單、造價低,所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵,涵跨分別為150cm和250cm,蓋板厚度為18cm和20cm,涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面,基礎用整體式,洞口采用八字洞口施工。該標段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)實,土質(zhì)相對適應施工,基礎埋置深度夠,抽檢砼強度方面好,蓋板的施工較為順利。

      5、本標段防護工程比較少,主要是一些護坡的工程施工,施工主要注意的問題是石面平整度,要控制厚度不超過25cm,還有坡上的排水設置工作。

      6、路面工程的施工。填方的施工好壞關系到路面的施工工作,經(jīng)過一段時間的車流量的碾壓,出現(xiàn)問題都以及時處理重壓,路基相對穩(wěn)定。第一步是路面基層施工,路面基層施工采用水泥土基層的施工方法:

      ①準備下承層。水泥土底基層和土基,要規(guī)范驗收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復中線,直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁,標出設計標高。

      ③備料。采集合格干土,根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預定的干密度,計算出各路段需要的干土地數(shù)量和每包水泥的攤鋪面積,備以拌和。備料工作使我感到科學計算的重要性。

      ④攤鋪土時,應先通過試驗確定土的松鋪系數(shù),然后攤鋪土和水泥、機械

      拌和,人工整平后,用6~8t兩輪壓路機碾壓1~2遍,使其平整有壓實度。

      ⑤檢查混合料的含水量,灑水進行拌和均勻,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。經(jīng)過拌和整形后達到含水量要求時,即時進行碾壓,應在水泥初凝前并在試驗確定時間內(nèi)完成碾壓,達到要求的密實度。本標段是二級公路,二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%,一定檢驗合格方可。

      ⑥接縫和調(diào)頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不進行碾壓,后一段施工時,前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和,并與后一段碾壓。工作縫和調(diào)頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護掉頭部分,將接縫修整平順。

      ⑦用灑水車進行灑水養(yǎng)生,每天的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,不應時干時濕。

      ⑧瀝青路面施工。采用層鋪法施工程序,用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質(zhì)量檢查和整修,清掃干凈基層,修整舊路不平、松散、凹坑,做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青,保證石油瀝青130~170℃的溫度,灑主層瀝青后,即撒鋪第一層集料,用6~8t鋼筒雙輪壓路機,由路邊至中心碾壓,每次碾壓輪跡重疊30cm,碾壓3~4次,第二層、第三層施工方法與第一層相同,但壓路機改為8~10t的噸位,控制交通,做好初期養(yǎng)護工作。

      四、實習總結(jié)及體會

      幾個月來的實習工作,讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解,所學的知識得到鞏固與運用,通過實地實習,加深我的理論知識。

      (一)測量實習的收獲

      測量實習有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法,人生初次體驗到測量實際工作和初步經(jīng)驗及基本技能,培養(yǎng)獨立工作能力和施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,這一馬克思辨證唯物主義真安全守則,對所有工人(包括民工)實施安全規(guī)則。工程施工是一項風險大的工作,安全是涉及經(jīng)濟的關鍵,保證安全的施工是工程項目的根本。

      天氣對施工的重要性。公路工程的施工對于天氣的變化一定要采取相應的施工工序與措施,決策者時時要關心天氣預報。如不知明天的天氣變化情況,施工失策,就會耗費人力、資源和財力。一標段是舊路擴建公路施工,施工同時保持交通暢順,一次,兩天的大雨就出現(xiàn)妨礙交通的情況,中途中斷1個多小時,幸得及時處理,迅速解決問題,沒有造成大的損失。可見天氣對公路工程施工的重要。

      充分了解公路工程施工的復雜性、技術(shù)性。親身的工地體驗,看到的工作、參與的工作,內(nèi)容廣泛,整個工地的運作都充滿技術(shù)性,專業(yè)的科學技術(shù)運用和現(xiàn)代化的機械設備運用,是現(xiàn)代化公路建設永遠常青的課題,只有不斷創(chuàng)新,才能與時俱進。

      加強學習專業(yè)知識。在工作中勤于思考問題,書本學的知識與實際工作聯(lián)系在一起,自己要有自己的思考。這次實習,剛開始連一些專業(yè)的術(shù)語,往往反應不過來,不僅影響了工作進度,搞不清專業(yè)術(shù)語和專業(yè)知識,工作也有時開展不順。這是平常學習不夠的所致。通過實習的實踐中,工程師和施工給予我們很大的幫助,在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠學不到的知識課,豐富我們的知識面,他們的耐心教導、無私精神,增加我的自信,拓展我們之間的交際合作的能力,很好地鞏固理論教學知識,提高實際施工工序的操作能力,能使我產(chǎn)生對數(shù)據(jù)的敏感,便于記憶,如填土松鋪厚度不能超過30cm;護坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%,二級公路為93%等一些基本數(shù)據(jù),無形中進入記憶中,促進了工作能力,便于以后的施工工作有了進一步的幫助。有了這次的實地實習,真正了解自己的實際能力,了解了學習理論用于實踐的差距,明白了基礎理論知識是開展工作的根本,激發(fā)我要加強學習理論知識的決心和今后努力的方向。

      感謝領導給我這次實習的安排,我將永遠珍惜這段難忘的經(jīng)歷。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇2

      一、前言

      轉(zhuǎn)眼間,自己就成為了大四的學生,這意味著我們馬上就要離開校園,踏入社會。不管社會是復雜也好還是充滿誘惑也罷,我始終堅信,自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當初我選擇工程管理這個專業(yè),說真的我并不知道什么是工程管理。通過三年的學習,我對工程管理有了基本的感性認識,我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現(xiàn)場實習對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。

      二、實習目的

      實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地學習,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,使我們進一步了解土木工程專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。

      三、實習內(nèi)容

      1、認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

      2、了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

      3、了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

      4、鞏固老師平時講解的理論知識。

      5、學會看標準圖集。

      四、實習感想

      一個多月的實習很快就結(jié)束了,這次實習,主要是了解一些建筑結(jié)構(gòu)的施工工藝,有辦公樓、單層廠房,主要為混凝土框架結(jié)構(gòu)及排架結(jié)構(gòu),在工地這大概一個月的時間,使我對建筑有了進一步的了解,也讓我對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫,但我學到了不少知識,通過這篇實習報告,總結(jié)一下我對這一個月的實習認識。

      首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調(diào)安全的重要性。俗話說,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地,梁工并沒有馬上讓我下工地,而是一再強調(diào)安全的重要,并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實習生,所以還沒有我的安全帽。實習中發(fā)生了一件很嚴重的事情,算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地,在安裝塔吊時,塔吊不小心掉下來了,砸傷三個工人,還好沒造成太大的損失,不過通過這件事情更能證明,安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大,工地馬上停工不說,周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產(chǎn)不僅關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

      其次,通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂得具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被利用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西,要想真正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和觀察,才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識,比如柱子留槎問題;什么是上翻梁及作用;看樓梯支模板及澆筑過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆筑混凝土時應注意的問題,墊塊的使用。看廠房檁條的安裝,拉條的穩(wěn)定方法等等;通過看圖集,我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墻上柱;了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數(shù)的含義等。

      在這段實習時間里,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經(jīng)很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著,我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里,快到六十歲的人應該開始享受人生才對,帶帶自己的孫子,享享兒女的清福??墒撬麄儸F(xiàn)在還要為了養(yǎng)家,早出晚歸特別賣力地在工地干活,中午的伙食并不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是,在他們的臉上,我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反,他們很開心的工作著,爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了,無論生活怎樣,我們都不該抱怨,應該以最開心的姿態(tài)去面對,這樣不僅自己心情愉快,同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來說,我們要做好充分的準備,我想不僅僅包括學術(shù)方面的,更應該學會怎樣去做人,怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的基石。實習不是形式上的一個過程,也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明,它是大學生應該擁有的一段經(jīng)歷,它可以讓我們在實踐中了解社會,會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識,通過實習,我們可以打開視野,增長知識,為我們今后的發(fā)展打下堅實的基礎。

      最后,通過這段短暫的實習,我發(fā)現(xiàn)了自己存在的一些不足和缺點:

      問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試過關,才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的`辦法就是在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背,做到靈活應用,與實際相結(jié)合。

      問題二:識別圖紙的能力比較差,不能明確的判斷出施工的對錯。為了彌補這個不足,在實習期間,我每天都花一部分時間來看圖紙,看建筑設計施工說明和結(jié)構(gòu)說明,結(jié)構(gòu)說明里面,先看建筑結(jié)構(gòu)做法表、鋼筋的使用、錨固等等,然后再看平、立、剖圖,在大腦里形成立體圖??床幻靼椎牡胤?,就看看圖集,慢慢琢磨,再拿著圖紙去現(xiàn)場對,就這樣反復地學習,圖紙基本能看明白了。

      問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解;理論聯(lián)系實際能力差,實際中的標高和設計標高容易混淆。在今后的學習工作中,我要加以彌補,更正。

      我短短的一個月的實習生活就這樣結(jié)束了,這是我第一次走向工作,感覺生活真的不容易。通過這次實習,最大的收獲就是學會了適應工作環(huán)境,有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題,應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外,實習也讓我更多地了解我國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀,了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業(yè)更加發(fā)達,只有我國建筑行業(yè)的人員不懈的努力,一步一步腳踏實地的工作才是出路。

      實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長的護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴,獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到實際工作中來,這才真正達到了實習的目的。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇3

      一、前言

      認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業(yè)課的學習,以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

      二、工程概況

      本次認識實習一共去了五個施工工地。

      1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學校新校建設工程女生宿舍樓

      本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學校新校建設工程女生宿舍樓, 建設地點: 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設規(guī)模12905平方米。

      2.唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程

      本工程工程名稱為唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設地點:高新區(qū)龍富道161號,資金來源和落實情況:自籌,已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術(shù)。

      3. 唐山市翡翠城商住樓工程

      翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積7平米,730戶,容積率2.5 ,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角 ,內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

      采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設計,創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

      戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。

      4.唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

      工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263.66平方米,框架結(jié)構(gòu),學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,.資金來源:財政加自籌。

      5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

      工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區(qū)長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關;配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作,嚴把質(zhì)量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。

      三、收獲與體會

      通過這次認識實習,使我近距離的.觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

      認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動,工作時正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。

      一>塔吊

      塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

      塔吊、電梯拆裝安全管理制度

      1.大型機械設備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔,一般人員不得參與。

      2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

      3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責人在場指揮。

      4.大型機械的安裝拆作業(yè),應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇4

      一.實習單位簡介

      我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎設施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

      勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

      二.本次實習地點

      108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

      我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

      陜西段108國道路改建和修補工程于11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)??p深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

      三.水泥混凝土路面裂縫的防治

      造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

      1保證路基最佳密實度

      路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經(jīng)濟的。

      路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

      該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達90%以上。

      為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

      2提高基層的強度與穩(wěn)定性

      混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

      基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

      3施工溫度對混凝土面板的影響

      3.1溫度裂縫產(chǎn)生原因

      混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。

      但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設計和施工極為重要。

      3.2溫度應力的分析

      根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

      (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。

      (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止。這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝土的彈性模量變化不大。

      (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

      根據(jù)溫度應力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

      (1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力,在中間出現(xiàn)壓應力。

      (2)約束應力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

      這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算?;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

      3.3溫度的控制和防止裂縫的措施

      為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

      (1)控制溫度的措施

      1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

      2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

      3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

      4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

      5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

      6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;

      (2)改善約束條件的措施

      1)合理地分縫分塊;

      2)避免基礎過大起伏;

      3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露; (3)添加外加劑

      為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:

      1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

      2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

      3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

      4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

      5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

      6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

      7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

      8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

      9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

      許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。

      4嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

      混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比,但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行,堅決杜絕上料不過秤。

      在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板,水泥標號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%,即抗壓強度大于33mpa,抗折強度大于5mpa。

      鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設計強度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈時,應加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

      在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板混凝土強度的均勻性。

      每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

      5認真做好混凝土路面的接縫

      接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關系到混凝土路面的使用效果。

      5.1脹縫

      溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5(℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2,當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強度不均等均會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。

      脹縫施工工藝復雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂直,當遇到斜交橋涵處,應設置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼筋??p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

      脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角?;顒佣藨梅€(wěn)定性較好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進入套管中。

      5.2縱縫

      簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處??v縫側(cè)面用石油瀝青均勻涂刷2至3遍,但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

      5.3縮縫

      為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫,均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達到設計厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計算其強度符合設計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。

      壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用?!妒┕ひ?guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。

      該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

      切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄??p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達到設計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應注意按孤度等分功縫。

      5.4施工縫

      其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合,其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進度為150~200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。

      5.5填縫

      填縫是一道仔細的'工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多,其重要性逐漸被人認識。

      填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進縫料與縫壁面結(jié)合緊密不滲水。

      常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。據(jù)有關資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當效果不好,出現(xiàn)夏季高溫時外溢,低溫時填料低陷。

      脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。

      6重視混凝土的早期養(yǎng)護

      實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

      從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

      混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

      適宜的溫度、濕度條件是相互關聯(lián)的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。

      從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

      四.水泥砼路面裂縫的修補

      水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。

      隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢?

      經(jīng)實踐證明,現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗,效果良好,值得推廣。

      (一)路面快速修補方法的優(yōu)點

      我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西安

      1.快速修補路面能在短時期內(nèi)開放交通.

      2.避免大面積換板,降低了工程成本。

      3.施工工藝簡單,取材方便。

      4.施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。

      (二)路面快速修補必須具備的條件

      對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內(nèi)達到通車強度要求:

      1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結(jié)力等特點,以保證修復后的新老材料形成一整體。

      2.為了保證修復后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

      3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。

      4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

      (三)快速修補方法的理論依據(jù)

      快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

      1.水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

      2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內(nèi)不存在毛細孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。

      3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應力,最終達到提高密實度和粘結(jié)強度的目的。

      4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

      減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應,形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強的材料。

      綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

      (四)修補工藝

      要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補質(zhì)量。

      1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達到路面平整度的要求,當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。

      2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護,如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。

      五.實習心得體會

      十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

      六.意見和建議

      1.態(tài)度端正、嚴謹科學

      路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè),風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

      2.小心推敲、認真求證

      3.不斷進取、精益求精

      在工作上要不斷學習,善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班

      4.結(jié)合實際、推陳出新

      在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結(jié)合實際運用到工作中,以提高工作效率。

      5.五、納百家之長,補自家之短

      在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

      6.嚴密謹慎、考慮周全

      在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

      7.預(結(jié))算:

      做預算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。

      在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

      七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝!

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇5

      在學習了相關的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng)。為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實際,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產(chǎn)實習。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場去學習生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

      一、實習時間

      XXXX年7月25日至9月20日,共計58個工作日。

      二、實習單位

      我們學院要求:以學生自己聯(lián)系實習單位為主,學院安排實習單位為輔,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司,我們將近兩個月的生產(chǎn)實習就是在這里完成的。

      三、實習工地簡況

      工地名稱: 新星薇閣美地住宅小區(qū)工程

      建設單位: 大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司

      設計單位: 包頭市包鋼設計研究院

      施工單位: 湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司

      監(jiān)理單位: 包頭市鋼苑工程建設監(jiān)理有限責任公司

      工程簡況:新星薇閣美地住宅小區(qū)工程是由大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司開發(fā)建設的住宅小區(qū),位于內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)校園南路,目前開發(fā)的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約21343.3平方米;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建筑面積約45000.9平方米,由湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司承包施工。2標段:6#樓11層、18層及一區(qū)地下室,建筑面積約26081.56平方米;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設。

      四、施工平面圖

      五、實習內(nèi)容

      在施工現(xiàn)場,我跟著施工員張工在現(xiàn)場學習有關施工的內(nèi)容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充墻結(jié)構(gòu),地下車庫是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。下面是自己的一些總結(jié):

      5.1 放線工程

      放線工作是施工工作的最基礎,是確定結(jié)構(gòu)位置和尺寸的重要步驟,有著嚴格的要求。放線工具有:經(jīng)緯儀、吊錘、線繩、墨斗、卷尺等。去工地的時候15#樓已經(jīng)到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然后打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承臺、剪力墻還有暗柱等。在綁扎墻體鋼筋之前,測量人員將墻身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那里是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力墻結(jié)構(gòu),可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時候,外墻彈出500控制線,鋼筋工依據(jù)彈出的線,將位移的鋼筋調(diào)整到位。

      在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

      a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

      b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

      5.2 鋼筋工程

      (圖:15#樓綁扎梁鋼筋)

      鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結(jié)構(gòu),對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在放梁筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況,你就必須做出合理的調(diào)整。

      地下車庫鋼筋綁扎

      地下車庫剪力墻

      鋼筋工人首先按照計算好的`箍筋數(shù)量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格后開始進行暗梁鋼筋綁扎。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后,開始綁扎墻體鋼筋,墻體鋼筋在綁扎之前,綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進行,從西南側(cè)開始。

      在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風井和進風進的建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖有時候?qū)Σ簧希霈F(xiàn)尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線。

      在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預埋完畢后,經(jīng)監(jiān)理單位及建設單位現(xiàn)場代表和公司有關部門檢查驗收后,方可澆筑混凝土。

      5.3 模板工程

      支模板

      我們的工地采用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證。

      支模模板施工前,應根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術(shù)措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術(shù)標準的規(guī)定。工地的模板支架材料采用鋼管,鋼管的材質(zhì)在進工地時應該進行檢驗并應符合相關技術(shù)標準的規(guī)定。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇6

      一. 實習目的

      認識實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學生熱愛專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。

      二. 實習內(nèi)容

      1. 認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

      2. 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

      3. 觀看建筑施工視頻。

      4. 輔導老師講解理論知識。

      5. 了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

      三. 實習時間

      20xx年7月2日——20xx年7月11日

      四. 實習地點

      ********************************

      認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎?,F(xiàn)將實習成果匯報如下:

      實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

      整個施工現(xiàn)場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的`堆在場內(nèi),未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程

      成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業(yè)的負擔,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,究其本質(zhì),安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現(xiàn)實是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。

      在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇7

      北大時代C4地塊項目經(jīng)理部

      實 踐 時 間 年 1 月 20 日至

      2015 年 3 月 9 日止

      學 號 100256 學 生 姓 名 **** 專 業(yè) 班 級 工程管理(2)班

      說 明

      1.大學生參加社會實踐活動是引導學生走出校門,接觸社會,了解國情,增強社會責任感和服務社會的重要途徑。社會實踐結(jié)束之后,每個學生都必須認真撰寫《社會實踐報告》。通過撰寫實踐報告,系統(tǒng)地回顧和總結(jié)社會實踐的全過程。

      2.社會實踐報告要求條理清晰,內(nèi)容詳盡,數(shù)據(jù)準確。

      3.社會實踐報告的質(zhì)量反映了社會實踐的質(zhì)量,它是社會實踐成績評定的主要依據(jù)之一。社會實踐報告需經(jīng)社會實踐單位(地方)相關負責人審閱并簽署意見。不交社會實踐報告者不得參加社會實踐成績評定。

      4.“社會實踐單位(地方)簡介”包括社會實踐單位全稱、地址、社會實踐單位性質(zhì)、規(guī)模等。

      5.“社會實踐過程”概述自己參加社會實踐的流程;“社會實踐內(nèi)容”包括自己參加的具體實踐項目介紹、本人從事的工作等。

      6.“社會實踐單位評語”務必請所在社會實踐單位(地方)的指導老師或負責人填寫并蓋章。

      7.學生返校后將寫好的社會實踐報告后交給輔導員。

      1社會實踐單位(地方)簡介

      今年寒假放假以后我來到了中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司實習。中鐵一局集團安裝工程有限公司是大型、綜合型建筑業(yè)企業(yè),具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質(zhì),市政、房建總承包一級資質(zhì),鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業(yè)承包一級資質(zhì),是集科研與技術(shù)開發(fā)、建筑施工、設備安裝、加工制造、工程機械和汽車修理、物資供銷、工程監(jiān)理和技術(shù)咨詢、多種經(jīng)營為一體的技術(shù)密集型集團型企業(yè)。

      中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司(原鐵道部

      2社會實踐的目的

      1.充分利用假期時間將在校所學知識與實際相結(jié)合,使理論實踐結(jié)合起來。

      2.了解當前施工工藝和施工水平,為以后的工作、學習打下堅實的基礎。

      3.了解公司各部門的.組成和職能,明確工作流程,在對自己清楚認識的前提下選擇適合自己的并且擅長的崗位,避免將來就業(yè)走彎路。

      4. 通過親身經(jīng)歷,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力,提高自主解決問題的能力。

      5.充分的與行業(yè)接觸,了解行業(yè)的需求,加強對行業(yè)的認識,并培養(yǎng)自己的社會實踐能力,從而縮小學生與職業(yè)文員之間的距離為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。

      3社會實踐內(nèi)容及過程

      (一)鋼筋工程

      鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

      一般的鋼筋工程的施工過程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

      (二)模板的安裝

      1.柱模板的安裝

      安裝程序:放線→設置定位基準→

      8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆卸。

      2.拆模順序柱子模板拆除:先拆掉斜拉桿或斜支撐,然后拆掉柱箍及對拉螺栓,接著拆連接模板的U型卡或插銷,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離。墻模板拆除:先拆除斜拉桿或斜支撐,再拆除穿墻螺栓及縱橫龍骨或鋼管卡,接著將U型卡或插銷等附件拆下,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板離開墻體,模板逐塊傳下堆放。

      3.樓板、梁模板拆除先將支柱上的可調(diào)上托松下,使代龍與模板分離,并讓龍骨降至水平拉桿上,接著拆下全部U型卡或插銷及連接模板的附件,再用鋼釬撬動模板,使模板塊降下由代龍支承,拿下模板和代龍,然后拆除水平拉桿及剪刀撐和支柱。(拆除跨度較大的梁下支頂時,應先從跨中開始,分別向兩端拆除;樓層較高,支撐采用雙層排架時,先拆上層排架,使龍骨和模板落在底層排架上,待上層模板全部運出后再拆下層排架。)

      (四)注意事項

      1.模板安裝時,不得隨意開孔,穿墻螺栓應在鋼加勁肋的鋼環(huán)中穿過或在板縫中加木條安裝墻螺栓。預留鋼筋可一端彎成90°與混凝土墻鋼筋焊接或扎牢,另一端用鐵線綁牢,從板縫中拉緊緊貼模板內(nèi)面,拆模后再拉出。

      2.模板豎向安裝時,加勁肋的凹面須向下安裝。

      3.拆模時不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬,以免損壞模板邊框。

      4.操作和運輸過程中,不得拋擲模板。

      5.模板每次拆除以后,必須進行清理,涂刷脫模劑,分類堆放。

      6.在模板面進行鋼筋等焊接工作時,必須用石棉板或薄鋼板隔離;泵送混凝土的布料架腳和輸送混凝土管支架腳下應加墊板等有效措施。

      7.拆下的模板如發(fā)現(xiàn)脫焊、變形等時,應及時修理。拆下的零星配件應用箱或袋收集。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇8

      剛剛進入大三,為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解,并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備,院里面老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中,在老師們細心周到的安排下,同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習,得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會,經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習,各位同學獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。

      在工程現(xiàn)場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認識實習獲得的經(jīng)驗和學習得到的東西進行一下總結(jié)。

      一.實習目的

      實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。

      二.實習地點

      本次認識實習為期一周,總共去了以下工程現(xiàn)場,分別是:

      1.大連市沙河口區(qū) 黑石礁

      2.大連市甘井子區(qū) 小平島

      3.大連高新技術(shù)園區(qū)

      4.大連星海廣場

      三.實習過程

      本次實習分為兩部分,第一部分是認識實習的理論知識的講

      座,第二部分是到工程現(xiàn)場進行的參觀學習。理論知識的講座應該是一次和另外的一次動員大會。其中第一次是則是實習正式開始前的認識實習動員大會此次有班導師和余老師。第二次是由于下雨班導師為我們帶來的工程施工時的不可作業(yè)天數(shù)和質(zhì)量、進度以及資金三者之間關系的講座。到工程現(xiàn)場進行的參觀學習共有4次,分別是黑石礁、小平島、高新技術(shù)園區(qū)、星海廣場,其中小平島、高新技術(shù)園區(qū)是大連市正在進行施工的優(yōu)質(zhì)工程,到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機會是十分難得的,其他就是已經(jīng)建好的建筑物、港口以及道路橋梁等,同學們也十分珍惜這次機會。余老師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法以及細節(jié),并給同學們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實習,同學們對課本理論知識的理解又有所提高,并結(jié)合了實際獲得了新的收獲。

      四.實習內(nèi)容

      (一)建筑學知識

      通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內(nèi)容:

      1.根據(jù)所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;

      2.參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法;

      3.分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

      (二)房屋構(gòu)造

      通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:

      1.了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

      2.了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法;

      3.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;

      4.了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;

      5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;

      6.了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

      (三)建筑施工

      通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:

      1.了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合

      及穿插作業(yè)情況;

      2.磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

      3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

      五.實習體會

      1 對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會

      學習工程管理這個專業(yè)已經(jīng)二年多了,對本專業(yè)的專業(yè)知識不能說說學了很多,但至少,我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關知識。隨著城市建設的不斷升溫,工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關,而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。

      就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。

      2 對專業(yè)理論知識學習的體會

      在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。

      同樣的`,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。

      除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力,進行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認真按照各種規(guī)范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負責好自己的項目。

      3 對本次認識實習實踐的體會

      本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。

      經(jīng)過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業(yè)課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能,同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。

      在每次參觀結(jié)束后我們都很認真的寫了實習日記,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲,而實習的意義也在于此。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇9

      1前 言

      1.1實習背景

      作為一位即將畢業(yè)的大四學生,目前幾乎沒有任何的工作經(jīng)驗,此時我的能力也是非常有限。

      實習的根本目的是為了鍛煉自己,從而有助于今后所從事方向的選擇。 從就業(yè)方面來說,實習的主要目的是運用所學的專業(yè)知識和基礎理論與實際結(jié)合,提高分析、解決問題的能力。取得工作經(jīng)驗,增強工作責任心和自信心,樹立良好的工作態(tài)度。為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應國內(nèi)就業(yè)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,為以后畢業(yè)工作做好初步準備。我認為當一家公司決定是否錄用新人時,看的可能并不是我們現(xiàn)階段的能力而是潛力,因為我們幾乎沒有工作經(jīng)驗可言,那么實習、技能、職業(yè)素養(yǎng)將是重要的參考標準,而職業(yè)素養(yǎng)可以表現(xiàn)一個人的潛力。

      因此,在同學的.介紹下進入了湘潭市云盤商業(yè)管理有限公司,開始了實習生活。作為我的第一份工作,我以積極的態(tài)度去學習工作。

      1.2實習環(huán)境

      玉屏通達房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司是一家成立于20xx年的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè), 公司主要經(jīng)營房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售,小區(qū)物業(yè)管理。公司位于玉屏縣商貿(mào)大廈3樓,幾年來發(fā)展迅速,承辦了多個房產(chǎn)項目, 它的項目主要是通過投標,競標來獲得。公司分綜合部、工程部、銷售部和財務部四部門內(nèi)設工程師,建造師,會計和出納,文員等還有其它幾十名的工地員工。目前公司擁有員工50余人,其中擁有中高級職稱以上的有6人,擁有各類專業(yè)技術(shù)人才10余人。

      公司原定注冊資金為人民幣100萬元整,本著“以服務求創(chuàng)新,以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營宗旨,在有關領導的指導下,以市場為導向,通過幾年來的努力積累,已取得了巨大成績。

      2實習內(nèi)容

      2.1實習過程

      我實習工作分為兩個階段,前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作,工作內(nèi)容是主動尋找客戶,給客戶講商鋪的地理位置和價格等,如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問,工作的主要內(nèi)容是接待客戶,給顧客介紹樓盤的信息,并幫助客戶計算房屋的總價。幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。戶外商鋪招商的業(yè)務流程:尋找顧客--合約訪談--談判--客戶追蹤--簽約--售后服務。房地產(chǎn)銷售的業(yè)務流程:尋找顧客--現(xiàn)場接待--談判--客戶追蹤--簽約--入住--售后服務。通過近兩個月的實習,基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同,了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的,老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要,因為一個公司就是一個團隊,一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結(jié)的團隊,項目是不能順利完成的。

      2.2實習內(nèi)容

      初入公司,正置開業(yè)典禮。因此,此時的工作就是接待。雖然這項工作看似簡單,但此項工作的重要性是不言而喻的并且并不是沒有難度的。

      首先就是語言的使用,這里就需要溝通技巧了。怎樣的語言才能讓顧客滿意是我們需要思考的問題,在面對不同的客戶又該怎樣做。在接待期間,

      我們需要帶客戶參觀安置樓商業(yè)門面,并簡單介紹商業(yè)街的情況,給客戶端茶倒水,贈送開業(yè)紀念品等。開業(yè)典禮之后,公司為我們舉辦培訓。其內(nèi)容,包括公司概況、禮儀、銷售技巧以及市場。通過培訓對公司有了更深刻的了解,并學到了一些銷售技巧,比如如何對客戶的問題作答,還了解了公司的競爭對手。了解自己和競爭對手的優(yōu)點和缺點,這樣才能吸引客戶。為此我們做了大量的市場調(diào)查,為產(chǎn)生優(yōu)勢效應,公司特意規(guī)劃出一片作生活配套區(qū)。說到銷售,必須要有客源。為了拉攏客源。公司運用了一系列促銷手段:

      1. 一星期內(nèi)簽單,客戶可享優(yōu)惠

      2. 當日付清全款者,立反現(xiàn)金9999

      3.雇兼職人員發(fā)放傳單等等。

      2.3主要成果

      基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如:維修金=總房款*2%、產(chǎn)證費=300、契稅=總房款*3%、保險費=貸款額*0.05%*年限、交易印花稅=總房款*0. 03%等等。還有了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的,一般老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要,因為一個公司就是一個團隊,一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結(jié)的團隊,項目是不能順利完成的 通過這幾天的實習,雖然算不上很長的時間,但是從中我確確實實的又學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西,盡管以前也有很多的社會實踐經(jīng)歷,但是這次感覺與前幾次有很大的不同,而且感覺比以前收獲更多。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇10

      一、實習目的

      工程項目管理認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生書本知識與工程實踐相結(jié)合的重要措施。通過認識實習,使學生對所學的專業(yè)有一個基本的了解,培養(yǎng)學生對自己所學專業(yè)的學習興趣;使學生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、責任感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關的實際知識,鞏固所學理論,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能,使學生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風格、房地產(chǎn)的發(fā)展等,培養(yǎng)學生的觀察能力與創(chuàng)造能力,并促使學校教育與社會教育更好地結(jié)合起來,為學生后續(xù)專業(yè)課的學習奠定良好的基礎。

      二、實習內(nèi)容

      (一)第一階段:施工項目實習

      1、對照圖紙參觀施工現(xiàn)場,了解施工圖畫法的基本規(guī)定、了解工程的結(jié)構(gòu)組成和具體外形構(gòu)造特點;

      2、通過在施工現(xiàn)場的實習,使學生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程內(nèi)容如何通過現(xiàn)場施工來實現(xiàn)。

      3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。

      4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用,了解它們的優(yōu)缺點,并做出詳細的記錄。

      5、了解土木結(jié)構(gòu)的類型、基本構(gòu)造和組成,以及不同類型建筑物的使用功能。

      6、深入施工工地,了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步理解,深化和鞏固教科書中所學內(nèi)容。

      (二)第二階段:房地產(chǎn)項目實習

      1、集中參觀我市重點房地產(chǎn)項目,了解項目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結(jié)構(gòu)類型、折后價等。

      2、分組分片進行柳州市房地產(chǎn)項目市場調(diào)查實習,包括五星商圈商鋪調(diào)查以及柳州市房地產(chǎn)項目調(diào)查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場的基本情況,了解房地產(chǎn)的發(fā)展動態(tài)。

      實習時間安排:

      20xx年X月17日(星期二)上午9:00出發(fā),參觀華展華園、或保利大江郡售樓部

      20xx年X月18日(星期三)上午9:30出發(fā),參觀靜蘭經(jīng)濟適用房片區(qū)施工項目部

      20xx年X月19--21日(星期四—六)房地產(chǎn)調(diào)查實習

      三、總結(jié)及心得體會

      通過此次實習,我了解到了作為一名工程管理專業(yè)的學生首先應該對“管理”這方面上的內(nèi)容有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識,提供工程項目管理方面的基本訓練,培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法和手段,能在國內(nèi)外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。

      我覺得就現(xiàn)在21世紀順應時代的發(fā)展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。

      首先來說說施工項目實習

      這次我們?nèi)嵙暤墓さ厥庆o蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位于西江路北側(cè)。項目分兩期建設,一期、二期總用地約126932.86㎡,地上總建筑面積為316607.65㎡,地下室總建筑面積74009㎡,總建筑密度為26.3%,容積率為3.0,綠地率為34.7%,可提供棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區(qū)二期在建,建筑層數(shù)由11-24層不等,其中18層住宅為主。

      其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,通過這次的實習,我知道了安置房,就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設項目時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農(nóng)戶。該工程屬于框剪高層、小高層結(jié)構(gòu)。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規(guī)定和底層基礎鋼筋的綁扎相關的問題。

      模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

      1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;

      2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力,以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;

      3、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

      4、模板接縫應嚴密,不得漏漿

      施工過程中,支撐系統(tǒng)的'基礎部分經(jīng)常被忽略,特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

      模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。

      底層基礎鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。

      房地產(chǎn)項目實習

      這里包括參觀房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場調(diào)查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領去到“華展·華園”售樓中心參觀整個小區(qū)的沙盤,整個工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資,廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設??偨ㄖ娣e28.9萬平米,總有2368戶,整個小區(qū)產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間,是項目的建筑亮點;一期9萬多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色,項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設計,最大化的實現(xiàn)了電梯房良好的通風、采光、視野和景觀。項目建筑立面以現(xiàn)代簡約風格為主,在外立面上,開發(fā)商對用料、施工工藝、細節(jié)、色彩等把握精益求精思想;在戶型上,以兩房和三房為主,方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設計思想。均價在5500元左右,停車場分出售和出租兩種。

      接下來就是房地產(chǎn)市場調(diào)查,我覺得市場調(diào)查是我在本次實習中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的,其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進社會,了解真正意義上的社會,而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見和建議,單缺乏經(jīng)驗的我們還是碰了不少釘子,在角色的扮演中還不能很好地圓謊,商家問了幾個問題之后我們就答不上來了,不過慢慢的就比較順利了。我們是調(diào)查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營現(xiàn)狀。從我們調(diào)查的結(jié)果可以看出在立新路這段路的車流量要大于人流量,因為我們是早上去做的調(diào)查所以經(jīng)過的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車為主(上午10:25-10:35這段時間內(nèi)經(jīng)過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,不過這邊還是用餐者還是比較多的,但是這里的商鋪經(jīng)營類型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由于地理位置正處于中心地段所以商品經(jīng)營的檔次都在中高檔以上。這里主要是以各國家的品牌服裝為主,價位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費選擇。

      最后就是房地產(chǎn)市場調(diào)查這一重要的大塊,我們調(diào)查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了大量的相關資料并且做了分析最后決定調(diào)查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設的超大規(guī)模城市綜合體項目,項目總用地3620畝,總建筑面積超過300萬平方米,項目分為A、B、C三個地塊,主要建設多層洋房,高層住宅、商業(yè)、辦公、農(nóng)貿(mào)市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設施,一期預計共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬于中高薪階層,不過這邊交通不是很方便,它的賣點是觀景居所,投資地產(chǎn),以汽車城,大學城為依托,環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低,均價在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設施不完善。相對我來說更喜歡盛天龍灣,但是它的價格相對來說比較貴(均價:5500元)。項目由盛天集團巨資打造,具備雄厚實力和豐富經(jīng)驗。總建筑面積約24萬㎡,綠化景觀用地面積約8萬平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅,地下車位900多個。小區(qū)建筑風格為現(xiàn)代簡約中式,既具有中式建筑的典雅風格,也具備現(xiàn)代簡約藝術(shù)表現(xiàn)風格。整個項目全部由高層組成,戶型設計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64㎡-219㎡不等,適合各類客戶的需要。小區(qū)內(nèi)配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內(nèi)園林綠化、小區(qū)外綠化帶等,其中小區(qū)內(nèi)4萬平方米,4萬平方米公共綠化帶,五個組團園林水系景觀,整個項目中軸通過各個水系景觀相連接,水系園林做到虛實相連,使得整個小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準現(xiàn)房,戶型為112㎡大三房,精裝、毛坯兩種選擇。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設施,園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。

      從這次的調(diào)查中,就可以看出客戶關注的大致是小區(qū)的設施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內(nèi)的園林環(huán)境等情況,這也是房價的影響因素。

      認識實習的帷幕漸漸落下了。通過參觀工地和市場調(diào)查了解了很多關于工程建筑的知識,也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學習和生活確立了更明確地目標。回想起從開始到現(xiàn)在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了,不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇11

      班級 專業(yè) 工程管理 學號:

      姓名:

      實習報 告

      一、實習單位概況

      中煤

      區(qū)別對待,避免按“想當然”辦法,盲目簡化計算,后來返工,浪費時間。

      (3)工業(yè)建筑設備基礎、地溝等平面布置大概情況有利于基礎和樓地面工程量計算。

      (4)建(構(gòu))筑物構(gòu)配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況,在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位,避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。

      3、迅速減少施工圖數(shù)量:在工程量計算過程中,要隨時注意并設法減少圖紙數(shù)量。

      4、隨時清理施工圖

      若同一張圖紙上有不同分部分項工程內(nèi)容,而又不宜“一次計算”,對已經(jīng)計算者,可在圖紙上相應位置劃一“√”符號,未計算者不做標志,以利于繼續(xù)進行工程量計算(每項計算后仍應劃“√”符號)和最后的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置,便于查找。

      (二)明確編制目的

      編制預算的目的就是編制預算的主導思想,編制預算的動力,有的施工圖預算是為招投標服務,有的是為工地的項目成本控制服務,有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。

      為投標和為項目控制編制的預算以符合客觀實際為中心,應貼近實際施工方法,便于客觀的預測和控制;作為報送甲方最終審核工程造價的預算,應以經(jīng)濟效益為中心,在不違背合同、變更、簽證等書面證據(jù)、不違背常理的情況下,可以稍微偏離實際,如:小型挖土實際是機械,可以按人工挖土考慮,實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮,甚至于有些小型的倉(庫),在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等??,這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大,不同目的的預算由于個別定額項的套價不同,甚至計算規(guī)則不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工圖預算編制前,明確編制目的是非常關鍵的問題。

      (三)摸清現(xiàn)場實際情況、根據(jù)施工組織設計了解主要施工方法

      由于建筑安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現(xiàn)場施工條件受到諸多復雜因素的干擾,所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌,特別是現(xiàn)場的實際情況。例如裝車站工程,由于地處運輸鐵道上,施工難度很大,在編制預算的初期就應該考慮到:a施工機械上、下火車導軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施

      工圖預算時,施工組織設計或施工方案也在同時進行,則需先了解這些情況,才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價,否則會造成預算脫離現(xiàn)場、脫離實際的傾向,影響預算質(zhì)量。

      (四)審閱施工合同

      合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內(nèi)容、工程承包范圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。

      (五)合理套用定額標準

      定額是單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產(chǎn)力水平。各地區(qū)、省、市按照定額規(guī)定,編制本地區(qū)的預算基價,確定每個分項工程的基價,把本地區(qū)材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統(tǒng)一預算定額中編制成的。單位估價表具有定額的性質(zhì),執(zhí)行時必須按說明及計算規(guī)則正確套用,對定額工程項目的內(nèi)容吃透,不亂套定額。凡是定額上沒有的注明的一些新工藝,新材料,如土工帶等,要注意收集基礎資料,編制一次性補充定額,上報定額站審批。

      (六)工程量計算

      工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。

      (七)正確制定材料預算價格

      建筑安裝工程材料是建筑施工的勞動對象,是構(gòu)成建筑安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中占很大比重,一般占工程直接費的70%~ 80%,占工程造價的50%~60%。

      現(xiàn)在施工圖預算材料調(diào)差的依據(jù)主要有三種:當?shù)毓こ淘靸r部門按期發(fā)布的材料指導價、甲方按期發(fā)布的材料最高限價、據(jù)實調(diào)整價差。對于按材料指導價和材料最高限價的調(diào)整方法是:對價格進行動態(tài)管理,結(jié)合本地區(qū)不同時期的實際水平測算價差、調(diào)整子數(shù)或以施工進度為依據(jù),做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。

      對于據(jù)實調(diào)整材料的認價,根據(jù)甲方認證的材料的實際價格調(diào)整,凡是定額上沒有的新材料,一定要認價,且認價時一定要注明材料的具體規(guī)格,這里說明一下認價時注明具體規(guī)格非常重要。

      (八)取消施工方案中不合理因素

      施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質(zhì)量和施工任務完成的好壞,在滿足

      其它條件的同時,也必須使施工方案經(jīng)濟合理。預算人員在編制施工圖預算時,常常對現(xiàn)場發(fā)生的.設計變更、變更簽證進行審核。施工單位據(jù)此補充預算與預算一并作為結(jié)算依據(jù)。

      (九)使用微機套價

      計算機技術(shù)在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數(shù)據(jù)的運算、費用的計算,到最后的打印輸出等全過程,計算機已經(jīng)完全可以代替人工,將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。

      四、實習過程中收集到的資料

      (1)《08工程量清單計價規(guī)范》

      (2)《工程造價計價與控制》

      (3)《工程造價咨詢企業(yè)自律公約》

      (4)《建筑安裝工程定額與概預算》

      (5)《工程造價與管理》

      (6)《建筑施工規(guī)范》

      五、畢業(yè)論文工作設想

      當前國家正加大基本建設投資,工程造價是業(yè)主、承包商、監(jiān)理、咨詢單位最關注的核心,其合理性、嚴肅性、影響質(zhì)量,進度,費用三大目標控制,而其風險防范又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金,針對建設項目的實施情況,建立一套合理的造價控制方案尤其在重要,而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。

      六、對今后實習的建議 (一)明確實習目的,圍繞目的進行實習

      有句成語叫“有的放矢”,“的”目標也,“矢”者箭也,其意為:有了目標,然后在放出手中的箭。搞好實習同樣如此,首先應該明確實習的目的,只有明確了實習的目的,才能夠針對這些目的,采取相應的行動。否則就成了“無的放矢”。

      判斷實習方法的好壞以及采取的行動是否正確的標準就是:看是否有利于實習目的實現(xiàn)。因此,在實習中,自己每做一件事情都應看看是否有利于自己實習目的的實現(xiàn),如果有利于自己的實習,就應該努力地去做好,否則就不應該去做。

      (二)明確自己的身份,扮演好自己的角色

      人們常說:生活本身就是一個大舞臺,每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對于實習生來說,實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲,對于一臺戲來說,主角表演的成功與否直接關系到戲的成敗,因此,對于實習生來說,應該明確自己的身份,扮演好自己的角色。

      經(jīng)典工程管理專業(yè)實習報告范文 篇12

      實習對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

      學校安排我于xx年xx月xx日到第xx建筑公司xxx項目部進行建筑施工實習,是讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。實習與理論知識結(jié)合及得到的收獲做以下報告:

      1、文明施工

      實習中給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地CI形象識別,還是材料堆放都已經(jīng)開始接近標準化,眾觀全局有很大的改良。

      2、施工縫變形縫和后帶

      工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

      3、管理項的目的`就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特征:

      (1)每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

      (2)項目管理是項目經(jīng)理為中心的管理。

      (3)項目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術(shù)手段。

      (4)項目管理應實施動態(tài)管理。

      緊張的的實習生活結(jié)束了,實習過程中我有不少的收獲。首先,通過實踐,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實踐,我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

      我將會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的才能,為實現(xiàn)自我的理想而努力。

      第五篇:工程管理專業(yè)實習報告

      一、實習目的1.通過實習,結(jié)合書本知識,使理論知識與實踐相統(tǒng)一,幫助理解書本知識,更好的指導實踐 ;

      2.通過實習,加強對本專業(yè)的了解,認識本專業(yè)的就業(yè)前景,主要從事的工作,從而促進自己努力學習好本專業(yè)知識;

      3.通過與老師,與已經(jīng)踏入社會的學長的交流,了解當今社會嚴峻的就業(yè)形勢,激烈的社會競爭,強烈的社會壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質(zhì)和能力,以應對一年后踏入社會后的激烈競爭,提高自己的社會生存力,為自己爭得一席之位。

      二.實習要求

      1.在實習前認真學習教學的內(nèi)容,并進行必要的復習,明確實習目的以及應當注意的事項。

      2.嚴格遵守作息時間,不遲到早退。

      3.確保人生安全,上工地必須戴好安全帽,注意高空墜物,切勿踩踏釘子。

      4.實習過程要認真做好筆記。

      5.遵守相關的規(guī)定,服從安排,聽從指揮,統(tǒng)一行動。

      6.實習結(jié)束后,認真完成并提交“實習報告”與“實習日記”。

      三、實習時間

      2012年6月11日至2012年6月29日。

      四、實習內(nèi)容

      6月12日和13日老師給我們上實習理論課,講了一些關于腳手架的術(shù)語、現(xiàn)場施工過程中發(fā)生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎設施,如消防系統(tǒng)、食宿、衛(wèi)生間、學校、籃球場等。

      6月14日到星海廣場附近的一個建筑工地,在那里得到了領導的熱情招待,在那里我們特別感興趣的是那個緊挨著建筑實體的爬架,每當看到它的時候我都在想它是怎么安裝上去的,今天經(jīng)我們領隊的介紹才明白,給我的印象很深。

      爬架又叫提升架,依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系,主要應用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節(jié)省了人力和材料。并且在安全角度也對于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢。

      爬架的搭設工藝流程:設安裝平臺-擺放底座、安裝導軌,組裝水平桁架各部件-將橫梁用螺栓連接于導軌上,將主框架立桿扣于橫梁上-將斜桿扣于立桿和橫梁上-安裝附墻導向裝置后,將架體卸荷到導向座上-隨結(jié)構(gòu)接高架體、搭設腳手架、鋪設中間層或臨時腳手板-與建筑結(jié)構(gòu)做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)-裝完第三個橫梁后,安裝提升座和上一層附墻導向座-接高主框架立桿、將架體搭設至設計高度、鋪設頂層腳手板、擋腳板-鋪設底

      層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板-上部架體與結(jié)構(gòu)進行有效拉接(拉接間距不大于6m)-張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂-將防墜吊桿插入底座防墜裝置內(nèi),安裝提升鋼絲繩-擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調(diào)試電器系統(tǒng)-預緊電動葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結(jié)構(gòu)上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢,進入提升循環(huán)

      6月15日我們來到有金廣建設有限公司承建的建筑群,在這里我們看到了工地上的七牌二圖,領導及相關工作人員給我們講述了腳手架的搭設相關原則,在這里我們也看到了施工工人的生活區(qū)。

      6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設規(guī)范,接下來的時間我們要做腳手架的一個小比例模型。首先我們要對這些規(guī)范有所了解,然后在模型的制作過程中牢記這些規(guī)范,在做模型的過程中我們要時刻的用到這些規(guī)范,這樣我們做出來的模型才是合格的作品。

      腳手架搭設規(guī)范:應根據(jù)工種的特點和施工工藝確定搭設方案,基礎處理、搭設要求、桿件間距及連墻桿設置位置、連接方法。搭設高度在25m以下時,可素夯實找平,上面鋪5cm厚木板,長度為2m時垂直于墻面放置;長度大于3m時平行于墻面放置。搭設高度25-50m時,應根據(jù)現(xiàn)場地耐力情況設計基礎作法或采用回填土分層夯實達到要求時,可用枕木支墊,或在地基上加鋪20cm厚道碴,其上鋪設混凝土板,再仰鋪12-16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時,可采用設置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定,當搭設高度超過7m不便設置拋撐時,應與連墻桿的間距,一般應按表中規(guī)定距離設置。當腳手架

      搭設高度較高需要縮小連墻桿間距時,減少垂直間距比縮小水平間距更為有效,從腳手架荷載載試驗中看,連墻桿按二步三跨設置比三步二跨設置時,承載能力提高7%。連墻桿宜靠近主節(jié)點設置,距主節(jié)點不應大于300mm。立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應符合規(guī)范規(guī)定和施工方案要求。當遇門口等處需加大間距時,應按規(guī)范規(guī)定進行加固。每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)5~7根(>6m),斜桿與地面夾角在45°~60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設置一組剪刀撐,由底部至頂部隨腳手架的搭設連續(xù)設置;中間部分可間距不大于15m。高度在25m以上的雙排腳手架,在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設置。剪刀撐斜桿的接長,均采用搭接,搭接長度不小于0.5m,設置2個旋扣件。桿梢徑不小于8cm。鋼管材質(zhì)一般應使用Q235(3號鋼)鋼材,外徑48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接鋼管,小橫桿長度2.1~2.3m為宜,立桿、大橫桿的長度4~

      4.5m為宜(不超過6.5m),其重量控制在每根25Kg以內(nèi),便于操作。銹蝕、變形超過規(guī)定的禁止使用。

      6月19日我們又到了一個工地,由中建八局承建的大連石油中心。這是一個很正規(guī)的施工工地,到里面還得簽署安全教育書,這是在前面那兩個工地沒有的,由于我們接下來要做的是腳手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術(shù)人員詢問了關于腳手架的搭設問題,來順利地完成我們腳手架的制作。

      6月20日至29日都是我們的腳手架的模型制作時間。第一天我們研究腳手架的搭設方案,再選擇材料,然后跑到市場上買到我們需

      要的材料。在制作的過程中我們遇到了好多的問題,其中我們的模型起初做錯了,歸其原因還是沒有完全理解前面提到的腳手架的搭設規(guī)范,不得不再重來。在這個過程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設順序。懸挑式腳手架搭設工藝流程:施工準備→放線定位→預埋U型螺栓→懸挑架的支承結(jié)構(gòu)安裝→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝連墻件撐→安裝剪刀→扎安全網(wǎng)→作業(yè)層鋪腳手板和擋腳板。

      在模型制作的過程中,我們組的所有成員都很認真負責,努力的去完成我們的作品。在最后的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優(yōu)秀獎,但我們會一直努力的。

      五、實習總結(jié)

      在這3個星期中的實習,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識。這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后的學習打下堅實的基礎。

      我在實習過程中有不少的收獲,不僅僅是知識,還有友誼。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。積極主動地協(xié)助其他成員工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。

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