第一篇：基坑支護(hù)開(kāi)挖回填

淺談基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖換填施工控制

根據(jù)在珠海金海新世界花園工程監(jiān)理基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖換填施工的施工，簡(jiǎn)單談一下基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖換填施工控制。

工程概況：本工程是由上海建工股份有限公司承包施工，基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工圖是由廣東省珠海工程勘察院設(shè)計(jì)，并經(jīng)珠海泰安建設(shè)工程有限公司審查通過(guò)。監(jiān)理單位是由珠海市城市建設(shè)監(jiān)理有限公司進(jìn)行監(jiān)理。上海建工股份有限公司申報(bào)的基坑及土方開(kāi)挖施工方案經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行審核，并通過(guò)了市專家組討論通過(guò)。各審批單位一致認(rèn)為基坑支護(hù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)合理。符合國(guó)家規(guī)范要求。施工單位編制的施工方案可行，目標(biāo)明確、程序合理、措施到位、可操作性強(qiáng)。

施工單位接到建設(shè)單位項(xiàng)目指令后于2010年8月25日開(kāi)始進(jìn)行土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙和施工方案進(jìn)行施工。施工過(guò)程中確保施工工藝完善，原材料經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可使用原則，進(jìn)行規(guī)范化的施工?；覤C段于2010年9月28日經(jīng)各方驗(yàn)收單位進(jìn)行驗(yàn)收合格，符合質(zhì)量規(guī)范要求。

根據(jù)基坑前期西南角試開(kāi)挖和換填情況，基坑坑底軟土流動(dòng)性極大，開(kāi)挖換填過(guò)程中難以保持自立，挖淤過(guò)程中隆起的現(xiàn)象嚴(yán)重，換填開(kāi)挖中對(duì)坡底軟土擾動(dòng)太大，且換填料亦難以及時(shí)滿足密實(shí)度要求以達(dá)致理想的坡底加固效果，該段基坑已出現(xiàn)大面積滑移，坡頂影響距離6~10m，坡底影響距離8~12m；此外，基坑?xùn)|側(cè)局部坡底揭露軟土段開(kāi)挖至約-5.2m標(biāo)高后在未進(jìn)行超挖換填的情況下坡頂最大沉降達(dá)200mm，坑底亦出現(xiàn)明顯隆起現(xiàn)象。

在2010年10月10日晚，由于土體穩(wěn)定性發(fā)生突變，導(dǎo)致BC段基坑頂部80米長(zhǎng)，15米寬的范圍出現(xiàn)多處裂縫及塌陷現(xiàn)象，最寬的裂縫約60cm~80cm，塌陷深度0.3~1.5米不均勻的沉陷。坡面出現(xiàn)起拱開(kāi)裂，坡底土體隆起。坡頂上部的水泥攪拌樁全部斷裂。對(duì)此建設(shè)單位連夜召集各參建單位進(jìn)行應(yīng)急會(huì)議分析事故原因及預(yù)防處理措施。分析基坑塌陷土體滑移的主要原因是基坑頂部主動(dòng)土壓力大于坡底被動(dòng)土，造成土體深層滑移。

為了避免意外事故的繼續(xù)擴(kuò)大，我監(jiān)理組織了相關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行施救。首先，將人員撤離至安全區(qū)域，利用彩條布蓋住開(kāi)裂土面，防止雨水灌入土體；召開(kāi)施救應(yīng)急會(huì)議，制定處理方案；根據(jù)方案，對(duì)基坑頂部土方（包括樁頭）進(jìn)行放坡開(kāi)挖卸載。

通過(guò)專題會(huì)議討論，確定新的基坑坑底加固方案。主要對(duì)邊坡底、電梯井進(jìn)行水泥深沉攪拌樁加固施工。對(duì)于土方二次開(kāi)挖，基坑情況較為穩(wěn)定，未出現(xiàn)坍塌及滑移現(xiàn)象。使之后續(xù)的工程管樁能順利完成。對(duì)于完成的工程管樁檢測(cè)，39根靜載試驗(yàn)樁全部合格，目前小應(yīng)變檢測(cè)未出現(xiàn)三類、四類樁的情況。對(duì)此結(jié)果說(shuō)明基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖的控制得到了顯著的成效

第二篇：基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖安全細(xì)則

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安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖）

編制：

審核：

深圳市大眾建設(shè)監(jiān)理有限公司

深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程項(xiàng)目監(jiān)理部

年 月 日

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目錄

第一章 專 項(xiàng) 安 全 監(jiān) 理 總 則..........................-3

一、工程概況.........................................-3

二、專項(xiàng)安全監(jiān)理的依據(jù)...............................-3

三、專項(xiàng)安全監(jiān)理的責(zé)任...............................-4

四、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作目標(biāo).............................-4

五、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作的原則...........................-4

六、安全領(lǐng)導(dǎo)組織.....................................-5

七、專項(xiàng)安全監(jiān)理方法.................................-6

八、專項(xiàng)安全監(jiān)理措施.................................-7

九、專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理.................................-8 第二章、土石方開(kāi)挖及基坑支護(hù)工程安全監(jiān)理細(xì)則............-9

一、土石方開(kāi)挖及基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案審核.........-9

二、土石方開(kāi)挖及基坑支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查內(nèi)容............-13

三、土方開(kāi)挖及支護(hù)變形監(jiān)控檢查內(nèi)容..................-15

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第一章 專 項(xiàng) 安 全 監(jiān) 理 總 則

一、工程概況

1、工程名稱：深圳市實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部工程

2、建設(shè)單位：深圳市承翰投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司

3、設(shè)計(jì)單位：深圳市都市建筑設(shè)計(jì)有限公司

4、承包單位： 深圳市承翰建筑工程有限公司

5、監(jiān)理單位：深圳市大眾建設(shè)工程有限公司

本工程位于深圳市龍崗區(qū)布吉石芽頭片區(qū)，北側(cè)為科技路，南側(cè)星火路，東側(cè)為春園路，西側(cè)為景芬路。占地面積28301.7㎡，規(guī)劃總建筑面積61200㎡。其中計(jì)容積率建筑面積34000㎡；不計(jì)容積率建筑面積（地下室）23100㎡。本工程由8棟建筑組成，其中1#宿舍樓，樓高12層；2#宿舍樓，樓高6層；大劇場(chǎng)、風(fēng)雨操場(chǎng)，樓高5層；國(guó)際部，樓高5層；實(shí)驗(yàn)樓，樓高6層；藝術(shù)樓，樓高6層，公共教學(xué)樓，樓高5層；圖書(shū)館、音樂(lè)廳，樓高3層，整體設(shè)一層地下室。

二、專項(xiàng)安全監(jiān)理的依據(jù)

1、工程建設(shè)監(jiān)理委托合同；

2、現(xiàn)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策及各級(jí)政府安全生產(chǎn)法規(guī)；

3、工程監(jiān)理計(jì)劃中所涉及的相關(guān)內(nèi)容；

4、國(guó)家頒布的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)行國(guó)務(wù)院《工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

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5、行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范性文件、安全技術(shù)規(guī)范等；

6、其它有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。

7、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法。

三、專項(xiàng)安全監(jiān)理的責(zé)任

1、工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

2、工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。

3、工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

四、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作目標(biāo)

1、本項(xiàng)目安全目標(biāo)為“三無(wú)一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故；無(wú)交通死亡事故；無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故?！耙欢沤^”即：杜絕重傷事故?！耙粍?chuàng)建”即：創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。

2、督導(dǎo)施工單位加強(qiáng)內(nèi)部管理，防止惡性治安事件發(fā)生。

3、實(shí)現(xiàn)兩個(gè)達(dá)標(biāo)，即督導(dǎo)承包商達(dá)到施工人員管理達(dá)標(biāo)和施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)達(dá)標(biāo)。

五、專項(xiàng)安全監(jiān)理工作的原則

1、從“安全生產(chǎn)”到“安全第一”、預(yù)防為主，綜合治理的生產(chǎn)和發(fā)展過(guò)程，“安全第一”是原則和目標(biāo)。

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2、必須貫徹以預(yù)防為主的原則；“預(yù)防為主”是手段和基本途徑。

3、綜合治理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下。管生產(chǎn)必須管安全，利用一票否決權(quán)，從嚴(yán)治理，標(biāo)準(zhǔn)化管理原則。

4、事故處理“四不放過(guò)原則”，即事故原因分析不清不放過(guò)；事故責(zé)任人和群眾沒(méi)受到教育不放過(guò)；沒(méi)有整改預(yù)防措施不放過(guò)；事故責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)不處理不放過(guò)。

5、堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理的原則，必須堅(jiān)持全員，全過(guò)程，全方位全天候的動(dòng)態(tài)管理。

6、安全與生產(chǎn)統(tǒng)一的原則、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，在“質(zhì)量、進(jìn)度、成本”控制中落實(shí)生產(chǎn)安全。

六、安全領(lǐng)導(dǎo)組織

1、總監(jiān)辦設(shè)置安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由總監(jiān)理工程師任組長(zhǎng)、安全監(jiān)理工程師全面領(lǐng)導(dǎo)安全工作，具體負(fù)責(zé)安全監(jiān)理管理；各駐地專業(yè)監(jiān)理工程師為成員，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在旁站和巡視過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)督管理，形成齊抓共管的安全局面。

2、組織機(jī)構(gòu)：安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：總監(jiān)

副組長(zhǎng)：安全監(jiān)理工程師

成員：各駐地專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員

3、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法令規(guī)章制度和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，組織和推動(dòng)安全管理工作。

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七、專項(xiàng)安全監(jiān)理方法

1、施工安全監(jiān)理的方法從形式上分為兩種：以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員開(kāi)展日常安全巡查為主，以總監(jiān)開(kāi)展集中的定期和不定期檢查為輔。

2、施工安全監(jiān)理的方法從內(nèi)容上也分為兩種：基礎(chǔ)安全監(jiān)理和現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理。基礎(chǔ)安全監(jiān)理是指對(duì)項(xiàng)目部和施工單位的施工許可證、人員資質(zhì)進(jìn)行核查，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全方案、專項(xiàng)安全方案和安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)等有關(guān)方面的基礎(chǔ)臺(tái)帳等內(nèi)容的審核把關(guān)?，F(xiàn)場(chǎng)管理監(jiān)理是指采取旁站、巡視、檢查等方式，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及作業(yè)過(guò)程中專項(xiàng)方案是否落實(shí)、機(jī)具設(shè)備是否完好、安全技術(shù)交底是否執(zhí)行，作業(yè)人員是否嚴(yán)格執(zhí)行安全施工操作規(guī)程和安全防范措施是否到位，以及是否存在重大隱患進(jìn)行監(jiān)理。

3、監(jiān)理辦開(kāi)展以旬或月為單位的集中安全監(jiān)理檢查制度，并積極配合業(yè)主及上級(jí)主管部門(mén)組織的定期安全檢查，對(duì)存在的安全問(wèn)題，簽發(fā)安全檢查意見(jiàn)或安全檢查通報(bào)，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題要及時(shí)下發(fā)安全隱患整改通知單，并要求承包人限期整改，整改結(jié)果須書(shū)面回復(fù)，監(jiān)理人員及時(shí)組織復(fù)查和驗(yàn)證并在書(shū)面回復(fù)中簽署意見(jiàn)后存檔。

4、監(jiān)理人員開(kāi)展日常安全監(jiān)理檢查必須做好相應(yīng)的監(jiān)理記錄（可以為安全監(jiān)理日記），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即按安全監(jiān)理程序進(jìn)行處理，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理的要及時(shí)向上級(jí)監(jiān)理人員匯報(bào)，問(wèn)題嚴(yán)重的可向建設(shè)單位直至交通主管部門(mén)匯報(bào)備案，必要時(shí)下發(fā)停工指令；

5、總監(jiān)定期對(duì)監(jiān)理人員的日常檢查工作和臺(tái)帳進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)，作為監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部考核的依據(jù)。

6、監(jiān)理工程師要審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全方案和專項(xiàng)安全方案是否符合深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的安全方面的規(guī)定，對(duì)不符合要求的堅(jiān)決不予開(kāi)工；審查必須嚴(yán)格仔細(xì)，審查人員簽署相應(yīng)的審查意見(jiàn)并簽名。

7、監(jiān)理工程師在巡視、旁站過(guò)程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項(xiàng)安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)施工，違規(guī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)予制止。對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程作業(yè)要加大巡視檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)立即書(shū)面指令施工單位整改；情況嚴(yán)重的應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》要求施工單位暫停施工，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主。

8、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)自查工作，落實(shí)施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施，參加施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)檢查。

9、建立施工安全監(jiān)理臺(tái)帳，并由專人負(fù)責(zé)，監(jiān)理人員應(yīng)將每次巡視、檢查、旁站中，發(fā)現(xiàn)的涉及施工安全的情況、存在的問(wèn)題，監(jiān)理的指令及施工單位處理的措施和結(jié)果及時(shí)計(jì)入臺(tái)帳。

10、分項(xiàng)、分部工程交工驗(yàn)收時(shí)，如安全事故的現(xiàn)場(chǎng)處理未完成，不得簽發(fā)《中間交工證書(shū)》。

八、專項(xiàng)安全監(jiān)理措施

1、根據(jù)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告中的有關(guān)內(nèi)容，檢查承包人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工、規(guī)范化管理等措施的落實(shí)情況；并對(duì)各單位、分部、分項(xiàng)工程的合理工期進(jìn)行審查。

2、在監(jiān)理工作中，經(jīng)常的進(jìn)行安全檢查，并按要求做安全檢查記錄，總監(jiān)辦每月組織一次針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工、規(guī)范化管理及環(huán)境保護(hù)方面的專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，都要進(jìn)行全過(guò)程跟蹤，深圳實(shí)驗(yàn)承翰學(xué)校高中部土石方工程

直到落實(shí)信息反饋為止；

3、積極組織、參與各項(xiàng)安全管理活動(dòng)，推動(dòng)安全生產(chǎn)、文明施工、規(guī)范化管理及環(huán)境保護(hù)工作邁入一個(gè)新臺(tái)階。

九、專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理

1、安全風(fēng)險(xiǎn)控制的內(nèi)容

安全風(fēng)險(xiǎn)控制的內(nèi)容主要包括：項(xiàng)目場(chǎng)址及場(chǎng)地平面布局的對(duì)策措施；防火、防爆對(duì)策措施；電器安全對(duì)策措施；其它專項(xiàng)安全對(duì)策措施（包括高處墜物、物體打擊、爆破作業(yè)、安全色、安全標(biāo)志、特種設(shè)備等方式）；有害因素控制對(duì)策措施（包括粉塵、毒、窒息、噪聲和振動(dòng)等）安全管理對(duì)策措施。

2、安全事故應(yīng)急預(yù)案

要求施工單位認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。施工單位針對(duì)可能發(fā)生的事故，按照有關(guān)規(guī)定和要求編制應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范施工單位的應(yīng)急預(yù)案管理工作，使必務(wù)工施工人員掌握應(yīng)急處置方案和技能，提高從業(yè)人員快速反應(yīng)能力，及時(shí)、有效的應(yīng)對(duì)重大生產(chǎn)安全事故，保證施工人員的安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會(huì)影響等。

3、工程安全隱患和安全事故處理

監(jiān)理工程師在施工的巡視，旁站過(guò)程中要加強(qiáng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工安全隱患的情況及時(shí)處理，對(duì)存在的問(wèn)題可發(fā)出監(jiān)理指令，要求施工單位及時(shí)整改，對(duì)問(wèn)題較為嚴(yán)重的可簽發(fā)暫時(shí)停工令，直到整改符合要求后方可復(fù)工，施工單位應(yīng)詳細(xì)調(diào)查事故隱患，分析原因，制訂、糾正和預(yù)防措施報(bào)監(jiān)理工程師并錄入安全管理臺(tái)帳。

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第二章、土石方開(kāi)挖及基坑支護(hù)工程安全監(jiān)理細(xì)則

一、土石方開(kāi)挖及基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案審核

1、土石方開(kāi)挖施工方案審核

開(kāi)挖深度≥5m的基坑、須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見(jiàn)，以及已有的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周圍環(huán)境資料以及根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降排水的要求，確定開(kāi)挖方案；方案內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（施工安全篇）有關(guān)條文的要求。

土方開(kāi)挖方案審核內(nèi)容主要有如下方面： a、土方開(kāi)挖行走路線、出土口的設(shè)計(jì)布置；

b、土方開(kāi)挖區(qū)域的劃分、前后順序，以及分層開(kāi)挖的深度； c、土方開(kāi)挖機(jī)械的選擇及群機(jī)作業(yè)的布置和相互間的操作安全； d、對(duì)周圍的環(huán)境、設(shè)施和建筑、構(gòu)筑物的影響； e、土方開(kāi)挖方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：

f、周邊地下管網(wǎng)的摸底、了解、確認(rèn)，相關(guān)手續(xù)的辦理以及開(kāi)挖時(shí)的保護(hù)措施； g、降排水及避免基坑漏水、滲水措施；

h、根據(jù)設(shè)計(jì)確定邊坡放坡坡度及控制（預(yù)防）坍塌的安全措施； i、臨邊防護(hù)及坑邊荷載要求； j、上下通道的設(shè)置； k、施工運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫?l、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)時(shí)的安全措施； m、土方開(kāi)挖變形監(jiān)測(cè)措施；

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n、施工人員安全防護(hù)措施等。

注：經(jīng)過(guò)專家論證的專項(xiàng)施工方案，其土方開(kāi)挖的前后順序，機(jī)械行走路線，已在專家論證的專項(xiàng)施工方案中作了明確規(guī)定，監(jiān)理人員重點(diǎn)檢查施工方現(xiàn)場(chǎng)是否嚴(yán)格按此執(zhí)行。

2、基坑支護(hù)施工方案審核 常用的基坑支護(hù)型式有如下幾種：

土釘墻：采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的支護(hù)結(jié)構(gòu)。土層錨桿：由設(shè)置于鉆孔內(nèi)的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體。其他還有鋼木支撐、鋼板樁圍堰、旋噴墻等支護(hù)型式。

a、基坑支護(hù)是基坑施工的重要組成部分。當(dāng)基坑深度超過(guò)5m（含5m）時(shí)，須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)在專家論證意見(jiàn)及專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上完善基坑支護(hù)施工方案。

a、以下在專項(xiàng)施工方案中應(yīng)明確或?qū)ｍ?xiàng)施工方案需專家組論證時(shí)已有專家組論證確認(rèn)的情況：

①、支護(hù)結(jié)構(gòu)的選型應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的空間效應(yīng)和基坑特點(diǎn)，選擇有利支護(hù)的結(jié)構(gòu)型式或采用幾種型式相結(jié)合。

②、當(dāng)采用懸臂式結(jié)構(gòu)支護(hù)時(shí)，基坑深度不宜大于6m.基坑深度超過(guò)6m時(shí)，可選用單支點(diǎn)和多支點(diǎn)的支護(hù)結(jié)構(gòu)。地下水位低的地區(qū)和能保證降水施工時(shí)，也可采用土釘支護(hù)。

③、寒冷地區(qū)基坑設(shè)計(jì)應(yīng)考慮土體凍脹力的影響。

b、專項(xiàng)施工方案在審核時(shí)，應(yīng)對(duì)該方案中的各施工工藝（或工序）過(guò)程中，是如何采取措施來(lái)保證其實(shí)現(xiàn)經(jīng)專家組論證通過(guò)的設(shè)計(jì)方案作重要審核。支撐安裝

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必須按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行，施工過(guò)程嚴(yán)禁隨意變更，并應(yīng)切實(shí)使圍檁與檔土樁墻結(jié)合緊密。檔土板或板樁與坑壁間的回填土應(yīng)分層回填夯實(shí)。

c、支撐的安裝和拆除順序必須與設(shè)計(jì)工況相符合，并與土方開(kāi)挖和主體工程的施工順序相配合。分層開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)先支撐后開(kāi)挖；同層開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)邊開(kāi)挖邊支撐。支撐拆除前，應(yīng)采取換撐措施，并報(bào)設(shè)計(jì)方認(rèn)可，防止邊坡卸載過(guò)快。d、鋼筋混凝土支撐其強(qiáng)度必須達(dá)設(shè)計(jì)要求（或達(dá)75%）后，方可開(kāi)挖支撐面以下土方；鋼結(jié)構(gòu)支撐必須嚴(yán)格材料檢驗(yàn)和保證節(jié)點(diǎn)的施工質(zhì)量，嚴(yán)禁在負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行焊接。

e、應(yīng)合理布置錨桿的間距與傾角，錨桿上下間距不宜小于2.0m，水平間距不宜小于1.5m；錨桿傾角宜為15°～25°，且不應(yīng)大于45°.最上一道錨桿覆土厚不得小于4m。

f、錨桿的實(shí)際抗拔力除經(jīng)計(jì)算外，還應(yīng)按規(guī)定方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)后確定。可采取提高錨桿抗力的二次壓力灌漿工藝。

g、采用逆做法施工時(shí)，要求其外圍結(jié)構(gòu)必須有自防水功能?；由喜繖C(jī)械挖土的深度，應(yīng)按地下墻懸臂結(jié)構(gòu)的應(yīng)力值確定；基坑下部封閉施工，應(yīng)采取通風(fēng)措施；當(dāng)采用電梯間作為垂直運(yùn)輸?shù)木罆r(shí)，對(duì)洞口樓板的加固方法應(yīng)由工程設(shè)計(jì)確定。

h、逆做法施工時(shí)，應(yīng)合理的解決支撐上部結(jié)構(gòu)的單柱單樁與工程結(jié)構(gòu)的梁柱交叉處的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造并在方案中預(yù)先設(shè)計(jì)（該設(shè)計(jì)是否設(shè)計(jì)方設(shè)計(jì)還是施工方在方案中設(shè)計(jì)，如是施工方設(shè)計(jì)，應(yīng)視為施工安全臨時(shí)措施）。當(dāng)采用坑內(nèi)排水時(shí)必須保證封井質(zhì)量。

i、基坑支護(hù)與降排水措施

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坑底面以上土層對(duì)基坑邊坡的穩(wěn)定性都將產(chǎn)生一定的影響，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室土樣試驗(yàn)指標(biāo)，并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，綜合考慮，須對(duì)基坑井進(jìn)行支護(hù)加固處理。為確?；A(chǔ)施工能正常進(jìn)行，必須采取降水措施。為防止地表水及雨水流入基坑，坑頂?shù)乇硭捎妹鳒吓潘?，沿坑口周圍設(shè)300×400磚砌排水溝，經(jīng)沉淀后引至附近下水道排放。

在基坑土方開(kāi)挖期間，安排專人用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、目測(cè)等方法觀測(cè)護(hù)壁的沉降、裂縫、位移情況，如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反映，以便采取加固措施。

j、在向監(jiān)理提交施工方案審核時(shí)，應(yīng)將專家論證意見(jiàn)及專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)資料附于其后。方案應(yīng)符合《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》相關(guān)條文的要求，并綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、基礎(chǔ)類型、基坑開(kāi)挖深度、降排水條件、周邊環(huán)境對(duì)基坑側(cè)壁位移的要求、基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期限等因素，做到因地制宜，因時(shí)制宜。嚴(yán)格審核，審核后嚴(yán)格按施工方案中的要求，監(jiān)管落實(shí)深基坑工程施工。

方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：（1）坑壁支護(hù)方法及控制坍塌的安全措施；（2）基坑周邊環(huán)境及防護(hù)措施；（3）基坑臨邊防護(hù)及坑邊載荷安全要求；（4）上下通道設(shè)置；（5）排水措施；（6）支護(hù)變形監(jiān)測(cè)措施。

（7）施工作業(yè)人員安全防護(hù)措施等。

對(duì)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工的有關(guān)要求：

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基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)，其設(shè)計(jì)必須有圖紙及設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。

當(dāng)基坑支護(hù)安排給分包單位施工時(shí)，應(yīng)審查基坑支護(hù)分包單位的資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證以及項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、特種作業(yè)人員的安全上崗資格證，必須符合要求。

二、土石方開(kāi)挖及基坑支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查內(nèi)容

嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不得擅自修改。

土石方工程施工前應(yīng)已作了必要的調(diào)查和勘察工作；在靠近建筑物旁挖掘基坑的時(shí)候，應(yīng)視挖掘深度，作好必要的安全措施?，F(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和圍護(hù)設(shè)施。危險(xiǎn)處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈。

基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0～1.2m，下桿離地高度為0.5～0.6m。橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí)，必須加設(shè)欄桿柱。

欄桿柱的固定及其橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí)，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。

防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于180mm的擋腳板或400mm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離地面的孔隙不應(yīng)大于10mm。

邊坡坡度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡。挖掘基坑、井坑時(shí)應(yīng)視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架。軟土基坑必須分層均衡開(kāi)挖，層高不宜超過(guò)1m。

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作業(yè)中應(yīng)由上而下分層開(kāi)挖，并應(yīng)做好排水措施；遵循先放坡，先支護(hù)，后開(kāi)挖的原則。

機(jī)械挖土作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動(dòng)基底原狀土。使用機(jī)械挖土前，應(yīng)先發(fā)出信號(hào)；挖土的時(shí)候，在挖土機(jī)挺桿旋動(dòng)范圍內(nèi)，不得進(jìn)行其他工作；裝土的時(shí)候，任何人不得停留在裝土車上；一切爆炸物的運(yùn)輸，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)；雷管和炸藥不得放在同一舟車或者同一容器內(nèi)運(yùn)輸，運(yùn)送時(shí)應(yīng)妥為包裝捆扎，不能散裝、改裝，也不能震動(dòng)、沖擊、轉(zhuǎn)倒、墜落和摩擦等；運(yùn)輸時(shí)不得抽煙。

嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進(jìn)行土方施工。

當(dāng)采用機(jī)械挖土?xí)r，機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人。

當(dāng)采用人工挖土?xí)r，人與人之間的操作間距不得小于 2m。

作業(yè)人員必須沿斜橋道上下基坑，嚴(yán)禁施工人員采踏邊坡上下坑槽。

基坑現(xiàn)場(chǎng)排水措施應(yīng)落實(shí)，防止基坑內(nèi)積水而使基坑土體惡化影響支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

基坑施工期間應(yīng)設(shè)專人巡查其周圍地面變化情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷應(yīng)及時(shí)分析處理。

對(duì)于土質(zhì)疏松或者較寬、較深的溝坑，不得使用一般的支撐方法，應(yīng)按照特定的設(shè)計(jì)進(jìn)行支撐。對(duì)基坑邊坡和固壁支架應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。

挖方不得堆于基坑外側(cè)，以免地面荷載超標(biāo)。基坑外側(cè)1.2m以內(nèi)不準(zhǔn)堆放料具。

機(jī)械運(yùn)土及鏟土?xí)r，應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊行走運(yùn)載

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車輛。

大中型施工機(jī)具距坑槽邊距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)及土質(zhì)情況計(jì)算確定。

拆除固壁支架時(shí)應(yīng)按基坑回填順序自下而上拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物破壞。必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。更換支撐時(shí)，應(yīng)該先裝上新的，再拆下舊的，拆除固壁支架和支撐的時(shí)候，應(yīng)由工程技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo)。基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。

發(fā)現(xiàn)坑壁滲、漏水應(yīng)及時(shí)排除，防止因長(zhǎng)期滲漏而使土體破壞，造成擋土結(jié)構(gòu)受損。

基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和“一機(jī)一閘一箱一漏”的要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)。移動(dòng)潛水泵時(shí)必須先切斷電源。

夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明，基坑內(nèi)應(yīng)采用36V以下安全電壓。深基坑內(nèi)應(yīng)有通風(fēng)、防塵、防毒和防火措施。立體交叉作業(yè)的應(yīng)有隔離防護(hù)措施。

三、土方開(kāi)挖及支護(hù)變形監(jiān)控檢查內(nèi)容

土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)變形的監(jiān)測(cè)措施是指在基礎(chǔ)施工過(guò)程中,應(yīng)有對(duì)擋土結(jié)構(gòu)位移、支撐錨固系統(tǒng)應(yīng)力、支護(hù)系統(tǒng)的變形及位移、邊坡的穩(wěn)定、基坑周圍建筑的變化等進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)的措施，主要包括：監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置和保護(hù)，監(jiān)測(cè)的方式、內(nèi)容及時(shí)間，監(jiān)測(cè)的記錄，監(jiān)測(cè) 記錄的分析、處理等內(nèi)容。

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監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在基坑開(kāi)挖前應(yīng)測(cè)得初始值，且不應(yīng)少于兩次。

位移觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不少于兩點(diǎn)，且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外。

監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外1－2倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的需要保護(hù)的物體均應(yīng)作為監(jiān)控對(duì)象。

基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的有關(guān)規(guī)范及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求確定。

各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)變形超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測(cè)結(jié)果變化速率較大時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時(shí)，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)。

對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，嚴(yán)格控制其發(fā)展變化動(dòng)態(tài)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果定期通報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部。

基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求提交階段性監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告。工程結(jié)束時(shí)應(yīng)提交完整的監(jiān)測(cè)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括： 工程概況及監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和各測(cè)點(diǎn)的平面和立面布置圖； 采用儀器、設(shè)備和監(jiān)測(cè)方法；

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測(cè)結(jié)果過(guò)程曲線。

第三篇：基坑支護(hù)土方開(kāi)挖開(kāi)工典禮儀式（推薦）

基坑支護(hù)土方開(kāi)挖開(kāi)工典禮儀式

一、開(kāi)工儀式時(shí)間表：

8:15 人員就位

8:38 開(kāi)工典禮儀式正式開(kāi)始，放鞭炮同時(shí)祭拜儀式開(kāi)始 8:50 ~9:10 由舒總致辭，下達(dá)動(dòng)工令，挖機(jī)開(kāi)動(dòng)

一、參與人員：

萬(wàn)達(dá)集團(tuán)：舒總、徐寶林、肖軍華、李漢寧、黃國(guó)鵬、黃文浩、石國(guó)雄、陳龍俊、李曦、莫集德、孫已鳳、閆浩

監(jiān)理：雷洲學(xué)、王振洪、黃銀丁、林光燦

中建二局：周彬、王金周、曹新平、徐明、胡建、王志剛、王富、胡宗林、王仕剛、梁栩航、朱冬勇以及工程部全體人員

土方隊(duì)：邦達(dá)：老板及現(xiàn)場(chǎng)管理人員（2人）峰泰:老板及現(xiàn)場(chǎng)管理人員（2人）基坑支護(hù)：科藝：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員（2人）韶關(guān)地質(zhì)：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員（2人）

勞務(wù)隊(duì)：四川廣泰勞務(wù)隊(duì)老板（1人）、深圳眾誠(chéng)興勞務(wù)隊(duì)老板(1人)、紅太陽(yáng)勞務(wù)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理(1人）

三、祭品準(zhǔn)備 邦達(dá)土方：

1、豬肉

2、一只全雞

3、水果

4、紙錢(qián)蠟燭香

5、白酒 峰泰土方：6盤(pán)鞭炮（3萬(wàn)響）

四、禮儀著裝

1、中建二局與會(huì)人員統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)著裝，短袖工服深色褲子

2、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、監(jiān)理及各施工隊(duì)人員穿著正式著裝

五、機(jī)械準(zhǔn)備

由邦達(dá)、峰泰兩家土方隊(duì)各自準(zhǔn)備三臺(tái)大挖機(jī)、六臺(tái)土方車，科藝、韶關(guān)地質(zhì)各準(zhǔn)備一臺(tái)樁機(jī)

六、會(huì)場(chǎng)布置及人員分工

1、典禮現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械停放及祭品桌擺放由胡宗林統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排

2、典禮人員排隊(duì)站位及會(huì)議秩序維護(hù)由梁栩航、張忠艦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排

3、典禮四周道路衛(wèi)生清潔由朱冬勇負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排

七、會(huì)場(chǎng)布置圖（附件)

第四篇：基坑開(kāi)挖、支護(hù)安全施工專項(xiàng)方案

山東省青州至臨沭高速公路第二十六項(xiàng)目部

基坑開(kāi)挖、支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

編制單位：山東省青州至臨沭高速公路

第二十六項(xiàng)目部

編

制：郭

華

批

準(zhǔn)：趙 洪 鈞 編制日期：2012年3月8日

山東省青州至臨沭高速公路第二十六項(xiàng)目部

基坑開(kāi)挖、支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

一、工程概況

本工程為長(zhǎng)深線青州至臨沭（魯蘇界）高速公路工程第二十六合同段，該項(xiàng)目為連接臨沂市、莒南縣和長(zhǎng)深高速公路臨沂出口的重要通道，起點(diǎn)位于莒南縣嶺泉鎮(zhèn)南樁號(hào)為L(zhǎng)K0+302.273,向西在石拉淵村前跨越沭河下穿主線后經(jīng)劉店子鎮(zhèn)醫(yī)院南側(cè)原鎮(zhèn)南外環(huán)，于王家五湖村處下穿膠新鐵路，跨越湯河，往西延伸，終點(diǎn)位于河?xùn)|區(qū)湯頭鎮(zhèn)董官莊南，與G206平交，樁號(hào)為L(zhǎng)K21+067.446,路線全長(zhǎng)20.765公里。本標(biāo)段地勢(shì)平坦，以農(nóng)田為主，施工中需對(duì)橋式通道、蓋板涵、箱涵構(gòu)筑物、系梁進(jìn)行基坑開(kāi)挖、支護(hù)，施工中存在坍塌、機(jī)械傷害等危險(xiǎn)源。

二、基坑開(kāi)挖概況

（一）該路線主要是丘陵及沖積平原地帶微丘地帶，基巖埋藏淺，第四系砂質(zhì)粘土和粘土質(zhì)砂、中生代的全風(fēng)化化崗巖和閃長(zhǎng)巖，均表現(xiàn)為壓縮性低、承載力較高，是路基的良好持力層；數(shù)米至十余米以下的微風(fēng)化花崗巖和未風(fēng)化花崗巖和白堊系的紫紅色砂礫、礫巖，是橋梁、互通立交的良好持力層。

（二）路線所經(jīng)區(qū)域內(nèi)主要有沂河、沭河和新沭河三大水系，按區(qū)域劃分，全區(qū)均屬淮河流域。降水受海陸風(fēng)影響較大，是全省的多雨區(qū)之一，為基坑開(kāi)挖帶來(lái)一定的難度。

三、基坑開(kāi)挖方案

（一）邊坡開(kāi)挖確定

根據(jù)規(guī)范、施工資料、施工圖，本合同段內(nèi)的基坑開(kāi)挖深度均在3.5米范圍以內(nèi)，屬于非深基坑，開(kāi)挖放坡坡度按1：0.75考慮。若基坑開(kāi)挖過(guò)程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工員要及時(shí)匯報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人，由技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定采用支護(hù)或增大放坡系數(shù)。

（二）基坑開(kāi)挖方法

1、基坑開(kāi)挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，采用機(jī)械開(kāi)挖與人工配合，一次開(kāi)挖到設(shè)計(jì)路基底標(biāo)高頂0.4-0.5m段，再采用人工挖方方法將基坑清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，不得亂挖。

2、挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定，一般不小于1.0-1.5m，以防塌方，造成翻車事故。

3、開(kāi)挖中，當(dāng)出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)，立即停止一切作業(yè)，處理和加固后，才能進(jìn)行施工。

4、開(kāi)挖時(shí)必須有專人指揮，防止機(jī)械傷人或土石墜落傷人，挖掘機(jī)的工作范圍內(nèi)，不準(zhǔn)進(jìn)行其它工作；基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具。

5、基坑開(kāi)挖時(shí)，基坑下面兩人操作間距大于2.5m，多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖，挖掘機(jī)間距大于10m。

6、挖土自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。

7、基坑開(kāi)挖嚴(yán)格按要求放坡，操作時(shí)隨時(shí)注意基坑壁的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，及時(shí)放坡或采用木棒、鋼管支撐處理，并注意支撐、防護(hù)的穩(wěn)固和土壁的變化，確定安全后方可進(jìn)行工作。

8、基坑四周除工作面外必須采用安全網(wǎng)和架桿進(jìn)行圍護(hù)，高度不低于1.2m。

9、開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，采取安全防護(hù)措施。

10、開(kāi)挖時(shí)基坑內(nèi)存水時(shí)必須在基坑底設(shè)集水坑，配備足夠抽水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠，專人負(fù)責(zé)及時(shí)用抽水機(jī)將積水抽出。

11、基坑開(kāi)挖完成后必須將四周的基坑土進(jìn)行清理到距離基坑邊緣至少2米范圍內(nèi)，堆土高度不能超過(guò)2米，并進(jìn)行整理。基坑四周距邊線0.5m處設(shè)0.4m高擋水埂和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩(wěn)定。

四、基坑支護(hù)措施

（一）深基坑支護(hù)的基本要求

1、確保基坑圍護(hù)體系能起到擋土作用，基坑四周邊坡保持穩(wěn)定。

2、確保基坑四周相鄰的建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等的安全，在基坑土方開(kāi)挖及地下工程施工期間，不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。

3、在有地下水的地區(qū)，通過(guò)排水、降水、截水等措施，確保基坑工程施工在地下水位以上進(jìn)行。

（二）深基坑支護(hù)原則

1、要求技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、因地制宜、就地取材。

2、盡可能與工程永久性擋土結(jié)構(gòu)相結(jié)合，作為結(jié)構(gòu)的組成部分或材料能夠部分回收重復(fù)使用。

3、受力可靠，能確?；舆吰路€(wěn)定，不給鄰近已有建(構(gòu))筑物、道路及地下設(shè)施帶來(lái)危害。

4、保護(hù)環(huán)境，保證施工安全。

5、經(jīng)濟(jì)上合理。

（三）深基坑支護(hù)方法

1、鋼板樁支護(hù)采用特制的型鋼板樁，機(jī)械打入地下，構(gòu)成一道連續(xù)的板墻，作為擋土、擋水圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

2、鋼板樁的特點(diǎn)是承載力高、剛度大、整體性好、鎖口緊密、水密性強(qiáng)，能適應(yīng)各種平面形狀和土質(zhì)，打設(shè)方便、施工快速、可回收使用，但需大量鋼材，一次性投入較高，適用于基坑側(cè)壁安全等級(jí)二、三級(jí)；基坑深度不宜大于10m；當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r(shí)，采用降水或截水措施。

五、安全保證措施

1、開(kāi)挖前由安全管理員向施工班組進(jìn)行安全交底。

2、作業(yè)班組必須嚴(yán)格按方案、交底單施工，不得私自更改。

3、每天有專人注意對(duì)基坑邊坡的穩(wěn)定性檢查，大雨過(guò)后必須對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)基坑邊坡發(fā)生坍塌的及時(shí)進(jìn)行處理。

4、基坑開(kāi)挖過(guò)程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報(bào)告及設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)重不符時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工員要 及時(shí)匯報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人，由技術(shù)負(fù)責(zé)人將現(xiàn)場(chǎng)施工情況以書(shū)面方式向監(jiān)理工程師匯報(bào)，由監(jiān)理工程師聯(lián)系業(yè)主及設(shè)計(jì)方現(xiàn)場(chǎng)察看后提出處理意見(jiàn)，項(xiàng)目部再依據(jù)設(shè)計(jì)變更處理方案施工。

5、小型橋涵施工中，如不能保證車輛通行時(shí)，事先修好便道或便橋，并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“前方施工、減速慢行”、“前方施工、禁止通行”的警示標(biāo)志，并用安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)，夜間要設(shè)紅燈警示，必要時(shí)要設(shè)專人指揮交通。

6、工作人員上下基坑設(shè)爬梯或挖好階梯，設(shè)立安全通道，采取防滑措施，禁止沿邊坡上下。

7、施工中發(fā)現(xiàn)支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí)，及時(shí)加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)立即撤出。

8、基坑支撐拆除時(shí)，在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐與基坑回填相互配合進(jìn)行。存在坑壁坍塌危險(xiǎn)時(shí)必須采取安全措施。

9、夜間挖土?xí)r，施工場(chǎng)地有足夠的照明，任何人嚴(yán)禁在坑底休息。

10、坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品，避免物體打擊事故。

11、土方開(kāi)挖時(shí)，禁止酒后作業(yè)，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，禁止操作與自己無(wú)關(guān)的機(jī)械設(shè)備。

六、施工機(jī)械安全防護(hù)措施

1、挖掘機(jī)的有效證件齊全，在作業(yè)前施工員向司機(jī)作安全交底，并派有配合經(jīng)驗(yàn)的專人指揮。

2、機(jī)械挖土，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始作業(yè)。

3、挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁有工作人員在施工。

4、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不過(guò)深，提升不能過(guò)猛。

5、機(jī)械在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過(guò)差，采取走道板等加固措施，挖掘機(jī)不能在挖空基坑2米內(nèi)停、駛。運(yùn)土車輛不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方、翻車。

6、向汽車卸土在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。

7、車輛進(jìn)出處，如有地下管線（道）必須輔設(shè)厚鋼板或澆砼加固。

8、施工中注意對(duì)溝槽邊坡的隨時(shí)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

七、文明施工措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施通暢，確保臨時(shí)道路暢通，生活、生產(chǎn)垃圾及時(shí)清理。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志清晰、明確、整齊，各種警告標(biāo)志燈、標(biāo)志牌和護(hù)欄齊全、有效、規(guī)范。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和施工工具按指定的位置碼放整齊。

八、環(huán)境保護(hù)措施

1、土方運(yùn)輸時(shí)防止遺灑、飛揚(yáng)，卸車時(shí)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。

2、盡量減少現(xiàn)場(chǎng)堆土，無(wú)法外運(yùn)的土堆要進(jìn)行整平、碼方。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌，標(biāo)志牌的尺寸、內(nèi)容符合規(guī)定，埋設(shè)牢固。

山東省青州至臨沭高速公路

第二十六項(xiàng)目部

2012年3月8日

第五篇：基坑開(kāi)挖支護(hù)旁站方案（共）

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目

錄

一．旁站監(jiān)理的范圍：

二．旁站監(jiān)理的內(nèi)容：

三．旁站監(jiān)理的程序：

四．旁站監(jiān)理人員的職責(zé)：

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三．旁站監(jiān)理的程序：

四．旁站監(jiān)理人員的職責(zé)：

4.1檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到位、特殊工種人員持證上崗情況及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況；

4.2在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況；

4.3核查進(jìn)場(chǎng)建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等，并可在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工單位進(jìn)行檢驗(yàn)或委托具有資格的第三方進(jìn)行復(fù)試；

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4.4做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。