第一篇：鐵道第一勘察設計院副總工程師李金城訪談報告

職業(yè)生涯人物訪談報告

訪談時間：

訪談方式：電話訪談

訪談人：

被訪談人：鐵道第一勘察設計院副總工程師李金城

人物簡介：鐵道第一勘察設計院副總工程師，自1984年參加工作以來，先后參加和主持了侯月鐵路、蘭武電氣化改造、孝柳鐵路、寶中鐵路、靈武鐵路、昆玉鐵路、包蘭鐵路、蘭新鐵路、寶蘭二線、青藏鐵路等十余項國家重點工程以及三峽工程對外交通專用公路、尼日利亞鐵路技術(shù)改造等一大批在國內(nèi)外有較大影響的工程項目近20000多公里，分別擔任線路專業(yè)負責人或項目總負責人，工作中通過科學合理的選線為國家節(jié)約工程投資總計約8億元。

組織有關(guān)人員編寫的《青藏線多年凍土地區(qū)勘測設計統(tǒng)一規(guī)定》、《青藏線勘測設計細則》、《青藏線設計細則》等資料為青藏線勘測設計提供了技術(shù)指導，他參與制定的《青藏線測繪質(zhì)量評比辦法》《青藏線勘測階段質(zhì)量監(jiān)督辦法》對確保青藏線勘測設計過程的質(zhì)量、力爭把青藏線建成世界一流的高原凍土鐵路提供了制度保證。

曾獲得全國“五一”勞動獎章，全國科技先進工作者，全國勞動模范，“火車頭獎章”，全國鐵路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。[1]

訪談過程簡介：本次訪談主要圍繞大學生在大學四年里應著重培養(yǎng)哪

些技能、當今的就業(yè)形勢、大學生是否應當將今后工作目標轉(zhuǎn)移至西部等偏遠地區(qū)。也是就李金誠老師最著名的項目青藏鐵路來進行訪談，給予大學生今后如何擇業(yè)的建議。

訪談內(nèi)容：

以下是選擇了幾個較為重要的問題陳列出來。

問：大學四年的課程說多不多說少也不少，很多大學生抱怨有很大一部分課程是完全和專業(yè)無關(guān)的，以至于他們大學四年畢業(yè)出來工作后普遍專業(yè)能力欠缺。您能談談大學生應該怎樣去看待這些非專業(yè)課？ 答：這點在我上大學時就有所感覺到，現(xiàn)在很多大學生選擇逃課來抗議這些與專業(yè)無關(guān)的課，可這些與專業(yè)無關(guān)的課卻和你的人生道路密切相關(guān)。就很多大學給工科學生開設語文課來說，雖然這門課與你的專業(yè)沒有很大關(guān)系，它沒有告訴你怎么去修路怎么去選址等等，但你今后所做的方案要用清晰的文字表達吧，最基礎的一份個人簡介要寫得出，現(xiàn)在很多大學生連個人簡介都寫不出。所以開設的課程一定有開設的道理，就是基于對老師的尊重都要認真學。

問：大學除了學習課程之外，還有培養(yǎng)什么技能對今后就業(yè)要幫助？ 答：大體來說你的應變能力，表達能力，與人交往的能力都很重要，特別從事工程方面，你要和很多不同層次的人打交道，有著名的教授，也有文化程度不高的民工，對待不同的人你說話交流的方式不同，我就遇到過一些上工地的大學生指導施工時，不知道怎么簡明易懂的將自己的想法表達給施工工人。還有就是我剛提到的文書能力，工作一年連一個年終總結(jié)報告都寫得亂七八糟，著實為現(xiàn)在的大學生堪憂。

問：大學生在學校里接觸的都是和自己年齡等各方面相近的人，這方面確實要加強?，F(xiàn)在交通網(wǎng)絡日趨完善，老師就您對我們這一行業(yè)的了解當今就業(yè)形勢怎樣？

答：在國內(nèi)無論道路、鐵路、橋梁都是在趨于一個飽和的狀態(tài)，但是對于大學生找工作雖沒前幾年那么容易但也不難，就你們學道路的省道的修建，西部地區(qū)的交通網(wǎng)絡還是很不完善，再遠點就東南亞地區(qū)，所以這個專業(yè)一直很熱門。

問：老師說到了這個去西部以及不發(fā)達國家工作這個問題，不得不提下老師在青藏鐵路上的貢獻，在如此艱苦的條件下老師都出色的完成了任務?，F(xiàn)在很多大學生一聽說今后要去這一類地區(qū)工作就很懼怕，老師是怎么看待這個問題？

答：在青藏鐵路修建時，我?guī)ьI(lǐng)我們的組風餐露宿，夜以繼日，翻越巍巍昆侖，橫穿可可西里，頂著惡劣的環(huán)境來建好這條鐵路。我不得不說如今大學生的吃苦能力極差，但凡規(guī)模稍微大一點的項目都是很辛苦的，但這種大型項目是最能使一個人在專業(yè)領(lǐng)域快速成長的，搞工程就別想輕松?，F(xiàn)在像發(fā)達點的地區(qū)都沒什么太多的大項目，反倒是西部地區(qū)急需這樣的人才，還有一些不發(fā)達的國家。大學生完全可以趁著年輕去遠一點的地方多參加點大項目，快速成長起來，不要一心想著每天對著電腦喝喝茶一天就過去了，特別是搞工程的，在大學期間就多去工地上實習鍛煉，培養(yǎng)吃苦的能力，以后要實在是就業(yè)競爭壓力大，就去響應國家號召去西部搞開發(fā)。

問：對于學這個專業(yè)的女生來說，確實是不適合天天跑工地，老師有

什么好的建議？

答：女生學這個專業(yè)的少，但并不意味著女生做不好，要對自己有自信，雖然女生在這個工作的選擇上有很大的限制，但也有很多適合女生的崗位，但是這些崗位的起點高要求也高，所以我給女生的建議就是多學點，但同時也要注意適當?shù)膶嵺`。

總結(jié)：這些問題都是大學生一直在思考的問題，我們大學四年的學習今后大多都是為了解決擇業(yè)的問題，所以一個正確的擇業(yè)觀是非常重要的，艱苦的環(huán)境更能造就一個人

目標職業(yè)的分析：

我的目標職業(yè)是成為一名道路工程師，主要從事設計方面的工作，就像李金誠老師說的這是個起點較高的崗位，毫無疑問它的要求也高?，F(xiàn)在大多數(shù)從事道路設計工作職位的學歷起點是碩士學歷，所以考研是一條必須走的路，對于女生來說。

就目前這個職業(yè)的發(fā)展前景看上去似乎不容樂觀，隨著城市道路網(wǎng)絡的完善，需要進行的項目越來越少了，但不發(fā)達地區(qū)和國家的就業(yè)機會卻是很多的。路面的維護修養(yǎng)會成為一大熱門，所以從事設計工作也可關(guān)注路面的維修。

自身職業(yè)發(fā)展的認識變化：

參加一個大型的項目是我一直以來的夢想，就像港珠澳那樣震驚世界的項目，但卻沒有過打算去西部從事工程，就像青藏鐵路同樣是一大奇跡，但艱苦的條件讓我打消了這樣的想法。如李金誠老師所說不發(fā)達地區(qū)國家能給予我們的機會更多，我們能更好的得到鍛煉和提升。

發(fā)達地區(qū)城市道路網(wǎng)絡已經(jīng)十分完善了，這在我們平時日常生活中就足以體現(xiàn)。所以我以后的發(fā)展會有意識的去尋找這樣提升自己的機會。

第二篇：鐵道勘察設計院介紹

鐵道部下屬勘察設計院介紹

一、歷史沿革

中國鐵路勘察設計系統(tǒng)源于1950年鐵道部成立的設計局（后改為設計總局、基建總局），負責新建、改建、恢復鐵路等基建工程的勘測設計工作。

1952年、1953年相繼成立西南、西北、中南、東北和華北設計分局，1956年至1957年重組成立了鐵道部第一、二、三、四設計院，1957年成立鐵道部專業(yè)設計院，1989年鐵道部機構(gòu)改革，撤消基建總局，成立鐵道部建設司和中國鐵路工程集團有限公司。鐵道部第一、二、三、四勘測設計院和專業(yè)設計院隸屬于中國鐵路工程集團有限公司。2000年中國鐵路工程集團有限公司與鐵道部脫鉤，第一、二、三、四勘測設計院和專業(yè)設計院劃歸鐵道部直接領(lǐng)導，2002年專業(yè)設計院并入第三勘測設計院。

為加快鐵路部門政企分開和主輔分離，2003年11月鐵道第二、三勘察設計院回歸中國鐵路工程集團有限公司，鐵道第一、第四勘察設計院劃歸中國鐵道建筑總公司。2007年1月，鐵三院重新劃歸鐵道部直接管理。

2004年4月，沈陽鐵路勘察設計總院、呼和浩特鐵路勘測設計院劃歸鐵道第三勘察設計院，鐵道專業(yè)設計院由鐵道第三勘察設計院劃出。2004年6月，由鐵道專業(yè)設計院、北京鐵路局北京勘測設計院和太原勘測設計院、鄭州鐵路勘察設計研究院和濟南鐵路勘察設計咨詢院有限公司重組創(chuàng)建中鐵工程設計咨詢集團有限公司。

中鐵大橋勘測設計院有限公司、中鐵隧道勘測設計院有限公司的前身是分別成立于1950年、1978年的武漢大橋設計組、鐵道部隧道工程局勘測設計處，分別負責特大橋和特大隧道的設計工作。

鐵道第五勘察設計院（簡稱鐵五院）前身是中國人民解放軍鐵道兵科學研究院，成立于1985年，隸屬于中國鐵道建筑總公司，原名鐵道建筑研究設計院，2005年7月更名為鐵道第五勘察設計院。

2003年，上海鐵路城市軌道交通設計研究院并入中鐵建，并于2007年改制為中鐵上海設計院集團有限公司。中鐵西北科學研究院有限公司（簡稱“中鐵西北院”），成立于1961年，原隸屬于鐵道部科學研究院。2000年10月作為國家第二批134個轉(zhuǎn)制科研院所之一進入中國鐵路工程總公司。中鐵西南科學研究院始建于1959年，原為鐵道部科學研究院西南分院，2000年12月劃歸中國鐵道工程總公司管理。華鐵工程咨詢有限責任公司于1984年10月成立，原名為中國鐵道工程咨詢公司，1992年更名為華鐵工程咨詢公司，2007年經(jīng)中國中鐵股份有限公司批準改制為華鐵工程咨詢有限責任公司。

二、詳細情況

1.鐵道部直屬

鐵三院（天津）

鐵三院是以鐵路、公路、城市軌道交通等勘察設計為主的國家甲級大型綜合設計院，綜合實力排在全國勘測設計百強單位前列，是目前鐵道部唯一直屬的設計院，企業(yè)信用等級AAA企業(yè)。鐵三院1953年建院，近50年來為共和國的建設做出了突出貢獻，完成鐵路勘察設計25000多公里，占我國鐵路通車里程的三分之一，完成境外鐵路勘測設計3000多公里，贏得良好的國際信譽。鐵三院技術(shù)實力雄厚，聚集了一大批工程設計的英才，其中各類專業(yè)技術(shù)人員、高級技術(shù)人才、國家級工程設計大師和各類專家及拔尖人才2000多名。

鐵三院堅持“質(zhì)量第一”的方針和“誠信為本，追求卓越”的理念，為國家建設做出了重要貢獻，除完成鐵路勘測設計25000多公里以外，還完成了大型樞紐及地區(qū)26個、編組站22個。近二十年來，獲國家級和省部級優(yōu)秀工程勘測、優(yōu)秀工程設計獎84項、優(yōu)質(zhì)工程獎42項，其中優(yōu)秀勘察設計國家金質(zhì)獎2個、銀質(zhì)獎9項，獲國家和省部級科技獎51項。

鐵三院1992年首批被授予對外經(jīng)濟權(quán)，先后和日本、美國、德國等10多個國家和地區(qū)的40多個外國公司建立了合作關(guān)系，建立并逐步擴大了對外經(jīng)營網(wǎng)絡，鐵三院勘測設計的坦贊鐵路、北也

門甲馬公路和尼日利亞鐵路改造工程在國際工程界獲得了好評，香港回歸祖國前夕，鐵三院成功完成了香港軍事用地測量，并先后參加了香港新機場交通中心、香港西部鐵路等設計，取得了優(yōu)良成績。

鐵三院積極倡導優(yōu)秀的企業(yè)文化建設，完成了《2004-2006企業(yè)文化建設規(guī)劃》，形成了較為完善的企業(yè)理念體系，提出了“興賢育才、唯才適用”的人才理念。啟動了“1365”核心人才工程，創(chuàng)辦了博士后工作站。

2.中鐵工總所屬

（1）鐵二院（成都）

鐵二院與2007年2月8日更名為中鐵二院工程集團有限責任公司，原名鐵道第二勘察設計院，成立于1952年9月?，F(xiàn)隸屬于世界企業(yè)500強、世界品牌500強的中國鐵路工程集團有限公司。

中鐵二院現(xiàn)有職工四千多人。其中：全國工程設計大師1人，四川省工程設計大師1人，四川省工程勘察大師1人，教授級高級工程師54人，高級工程師815人、工程師1219人，其他各類專業(yè)技術(shù)人員1269人;省部級突出貢獻專家16人，省部級學術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選34人，中鐵工程總公司突出貢獻專家3人、拔尖人才31人，詹天佑獎獲得者6人，中鐵二院專業(yè)學術(shù)帶頭人100多人。現(xiàn)國家人事部、全國博士后管理委員會在中鐵二院設有“博士后科研工作站”;中國鐵路工程集團有限公司在中鐵二院設有“中鐵西南技術(shù)研發(fā)中心”。

中鐵二院先后榮獲國家、省、部級科技進步獎、優(yōu)秀工程設計獎、優(yōu)質(zhì)工程獎、優(yōu)秀工程勘察獎、優(yōu)秀軟件獎、優(yōu)秀QC小組獎等400多項，榮獲詹天佑土木工程獎4項，有42個鐵路、公路、地鐵等工程項目被載入中國企業(yè)新紀錄，勘察設計的重慶輕軌（較新線）榮獲2005年全國十大建設科技成就獎。

（2）中鐵工程設計咨詢集團有限公司（北京）

中鐵工程設計咨詢集團有限公司及其子公司現(xiàn)有員工1600余人。其中全國勘察大師1人，國家和省部級有突出貢獻的中青年專家11人，享受政府特殊津貼的專家15人，青年科技拔尖人才29人，鐵路專業(yè)技術(shù)帶頭人2人，在職教授級高級工程師20余人，高級職稱480余人，中級職稱450余人；取得國家各類注冊執(zhí)業(yè)資格人員600余人。

中鐵工程設計咨詢集團有限公司是在鐵路跨越式發(fā)展、鐵路建設規(guī)?？涨暗男滦蝿菹拢稍F道專業(yè)設計院、北京鐵路局北京勘測設計院、北京鐵路局太原勘測設計院、鄭州鐵路勘察設計研究院、濟南鐵路勘察設計咨詢院有限公司等五家企業(yè)重組整合而成。五家成員企業(yè)均成立于上世紀五十年代初期，隨著國家經(jīng)濟建設步伐不斷發(fā)展壯大，承擔并完成了一大批國家重點建設工程的勘察、設計和科研任務，形成了優(yōu)秀的企業(yè)文化，積淀了雄厚的技術(shù)底蘊，為國家的發(fā)展建設，尤其在鐵路建設方面做出了突出貢獻。，五十余年的厲兵秣馬，中鐵咨詢?nèi)瞬艥鷿碛袑I(yè)技術(shù)人員1300余人，中國勘察大師、各類專家及拔尖人才業(yè)內(nèi)聞名。

五十余年的拼搏進取，中鐵咨詢實力雄厚。具有鐵道行業(yè)鐵路綜合甲（I）級、工程勘察綜合類甲級資質(zhì)以及市政工程（地鐵、輕軌、橋隧、道路等）、建筑工程、工程咨詢、工程造價、測繪工程、工程監(jiān)理、工程總承包等31項甲級資質(zhì)；具有承擔國外和國內(nèi)外資工程的勘測、咨詢、設計和監(jiān)理項目及勞務人員派遣、設備材料出口的對外經(jīng)濟合作資格。

（3）中鐵西南科學研究院（成都）

中鐵西南科學研究院為中國中鐵股份有限公司的全資子公司，始建于1959年，原為鐵道部科學研究院西南分院，是從事隧道及地下工程、橋梁及工程結(jié)構(gòu)、地質(zhì)災害防治工程的科學研究、檢測、咨詢、設計、施工、監(jiān)理、試驗和配套產(chǎn)品開發(fā)的科技型企業(yè)。

50年來，中鐵西南科學研究院在錨噴支護技術(shù)、隧道監(jiān)測技術(shù)和信息化設計、軟弱圍巖隧道修建技術(shù)、隧道地質(zhì)超前預報、工程巖體穩(wěn)定性分級、長大隧道施工機械化配套、消防技術(shù)、客運專線隧道空氣動力學、新型橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)、泥石流災害防治技術(shù)、工程檢測新技術(shù)以及隧道工程信息研究等方面，取得一批具有重大社會效益和經(jīng)濟效益的研究成果。特別是在成昆鐵路、大瑤山隧道、秦嶺隧道、青藏鐵路、廣州地鐵等重大工程的科技攻關(guān)中以及高速鐵路隧道設計參數(shù)、沉管水下隧道可行性研究項目的研究工作中創(chuàng)造出不俗的業(yè)績。50年共取得重大科研成果305項，其中國家級31項，部、省級213項;獲得國家科技進步獎（其中特等獎2項）、自然科學獎和發(fā)明獎等獎勵多項；取得了國家發(fā)明專利、實用新型專利10多項。編輯出版了《現(xiàn)代隧道技術(shù)》、《世界隧道》、《鐵路隧道、地下工程科技信息》等3種科技期刊。

中鐵西南科學研究院技術(shù)力量雄厚，科研檢測試驗設備先進，人力資源豐富，全公司有員工1千余人。擁有一批包括國家級專家、省部級專家、博士生導師、碩士生導師、青年科技拔尖人才在內(nèi)的高素質(zhì)科技人員，還面向全國招收隧道、橋梁、水工水文、地質(zhì)災害防治、工程機械、儀器儀表等專業(yè)的博士、碩士研究生。

（4）中鐵西北科學研究院（蘭州）

中鐵西北科學研究院有限公司（簡稱“中鐵西北院”），是世界500強排名第95位、中國建筑業(yè)排頭兵的中國中鐵股份有限公司旗下的二級成員單位，成立于1961年，原隸屬于鐵道部科學研究院。2000年10月作為國家第二批134個轉(zhuǎn)制科研院所之一進入中國鐵路工程總公司，2005年12月23日改制為有限公司，2007年，隨中國中鐵股份有限公司在上海、香港同時上市。

中鐵西北院擁有由多名國際、國內(nèi)知名的巖土工程專家組成的專家委員會和一支4名博導、11名碩導、389名技術(shù)人員為核心的員工隊伍；代表我國滑坡防治技術(shù)水平的“中國科協(xié)咨詢中心滑坡防治技術(shù)專家委員會”與“甘肅省巖石與力學工程協(xié)會”掛靠我院；先后出版了《滑坡分析與防治》等58部專著、譯著，主編年刊《滑坡文集》；與美國、俄羅斯、加拿大、日本等十余個國家進行了技術(shù)合作與學術(shù)交流，在國際國內(nèi)巖土工程界具有較高的影響。先后榮獲“全國先進基層黨組織”、全國“五一”勞動獎狀、“中國建筑工程魯班獎”、“火車頭”獎杯、獎章等國家級、省部級榮譽。

（5）中鐵大橋勘測設計院（武漢）

中鐵大橋勘測設計院集團有限公司，簡稱大橋院，始建于1950年，時集國內(nèi)一流人才于武漢，受命承擔萬里長江第一橋武漢長江大橋的勘測設計工作。半個多世紀以來共勘測設計了公路、鐵路、市政等大型、特大型橋梁800余座，其中長江大橋近100座，黃河大橋近40座，跨海大橋近20座，成果豐碩，工程項目遍布全國27個省、市、自治區(qū)及十余個國家與地區(qū)。

中鐵大橋勘測設計院集團有限公司繼南京長江大橋獲全國橋梁唯一的國家科技進步特等獎之后，又先后獲國家科技進步獎19項，詹天佑大獎7項，全國優(yōu)秀勘察設計獎13項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎8項，魯班獎12項。獲獎級別之高，數(shù)量之多，全國絕無僅有。此外還有大量省部級獎項。五十余年的歷史不僅樹起了一座座時代豐碑，還造就了一批批一流人才。目前公司有2名中國工程院院士、3名設計大師，這在全國從事橋梁專業(yè)的設計單位獨一無二。此外，公司還有國家級專家3人，安徽省勘察設計大師1人，教授級高工65人，高級工程師200余人。2006年經(jīng)國家人事部批準設立博士后科研工作站。建設一支人才結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)齊備、技術(shù)一流、素質(zhì)過硬，勇于創(chuàng)新的技術(shù)隊伍，是中鐵大橋勘測設計院集團有限公司始終不渝的戰(zhàn)略任務。

（6）華鐵工程咨詢有限責任公司（北京）

華鐵工程咨詢有限責任公司經(jīng)鐵道部批準，國家工商總局審批、北京市工商行政管理局注冊的國有公司，于1984年10月成立，原名為中國鐵道工程咨詢公司，1992年更名為華鐵工程咨詢公司，2007年經(jīng)中國中鐵股份有限公司批準改制為華鐵工程咨詢有限責任公司。

公司目前有近3000名技術(shù)水平較高、實踐經(jīng)驗豐富、綜合素質(zhì)較強的高、中、初級工程技術(shù)人員和經(jīng)濟技術(shù)人員。其中具有高級技術(shù)職稱的262人，中級技術(shù)職稱的699人，國家注冊監(jiān)理工程師141人，國家注冊咨詢工程師18人，國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師1人，國家注冊造價工程師13人，國家注冊安全工程師15人，國家注冊一級建造師31人，國家注冊設備監(jiān)理師34人，建設部總承包項目經(jīng)理10人，省部級注冊監(jiān)理工程師證書397人，鐵道部總監(jiān)理工程師證書128人，上崗監(jiān)理人員均已通過了監(jiān)理工程師的系統(tǒng)培訓。

在公司服務的工程項目中，有多項工程獲得國家和省部級優(yōu)秀工程獎，監(jiān)理站多次榮獲先進監(jiān)理站榮譽稱號。其中獲得的國家建筑工程最高獎為魯班獎、詹天佑土木工程大獎和國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎。公司配備了完善先進的檢測儀器和辦公設備，可以滿足工程建設監(jiān)理不同階段和不同和行業(yè)項目的現(xiàn)場檢測需要。

3.中鐵建總所屬

（1）.鐵一院（西安）

鐵道第一勘察設計院1953年1月在甘肅天水誕生，是新中國成立的第一批鐵路勘測設計單位。同年3月，遷至甘肅省省會蘭州市。2003年11月，從鐵道部整體劃入中國鐵道建筑總公司。2005年12月總部遷至陜西省會西安市。半個世紀以來，鐵一院完成的國家和省部級重點建設項目遍及全國26個省、市、自治區(qū)以及伊拉克、尼日利亞、坦贊等國家和地區(qū)。僅鐵路累計完成各階段研究及勘測設計40萬公里，建成正線里程近20000公里，其中包括蘭新鐵路、青藏鐵路、包蘭鐵路、寶中鐵路等國家長大干線。同時，還進入了全國十個城市的地鐵項目，先后承攬了全國10多個省市的公路項目，主持設計了在全國極具影響力的大型立交樞紐。

鐵一院持有國家頒發(fā)的工程勘察、工程設計、工程建設監(jiān)理、工程咨詢、地質(zhì)災害評估、智能化建筑和測繪等15項國家甲級資質(zhì)證書；是國際咨詢工程師聯(lián)合會（FIDIC）會員協(xié)會正式會員；擁有國家對外經(jīng)濟技術(shù)合作經(jīng)營權(quán)；業(yè)務范圍覆蓋六大設計行業(yè)；現(xiàn)有員工4000余人，其中高級專業(yè)技術(shù)人員900余人，獲國家各類注冊執(zhí)業(yè)資格人員800余人；擁有中國工程院院士1名、全國工程勘察設計大師3人、享受政府特殊津貼專家21名。

近20年來，鐵一院先后榮獲國家和省部級優(yōu)秀工程勘察、設計、優(yōu)秀軟件及科技進步獎250多項。1995年在全國大型綜合性甲級勘察設計單位中，第一個通過覆蓋工程勘察、設計，工程咨詢、監(jiān)理、總承包諸領(lǐng)域的ISO9001質(zhì)量體系認證；1997年，獲全國推行全面質(zhì)量管理先進單位；是工商銀行、建設銀行AAA級信譽單位；2003年，被國家工商行政管理總局批準為國家級“守合同、重信用”企業(yè)。

2.鐵四院（武漢）

鐵道第四勘察設計院（簡稱鐵四院）成立于1953年，總部設在湖北省武漢市，是國家大型綜合性勘測設計、研究開發(fā)單位。擁有工程技術(shù)人員3000余人，其中中國工程設計大師1名，高級工程師800人，工程師1600人。1992年以來，由于其在建設項目、科技實力、人員素質(zhì)、硬件配備、經(jīng)濟能力等方面的成就與水平，連續(xù)多年被國家建設部、國家統(tǒng)計局評為全國勘察設計綜合實力百強單位前十名。被湖北省認定為高新技術(shù)企業(yè)，設有博士后工作站，獲全國五一勞動獎狀。

我院擁有工程測量、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、物理勘探、原位測試、經(jīng)調(diào)、行車、規(guī)劃、線路、橋梁、路基、站場、隧道、機務、機械、給排水、車輛、高速動車、電力、牽引供變電、接觸網(wǎng)、供電段、通信防護、智能建筑、結(jié)構(gòu)、房建、環(huán)控、通信、信號、航空測量、遙感、環(huán)境評價、工程經(jīng)濟、控制爆破、計算機等40多個專業(yè)。僅1978年以來就獲得國家級科技成果獎24項，省部級以上科研成果獎140多項，63個設計項目入選中國企業(yè)新紀錄，其中大瑤山長大鐵路隧道修建新技術(shù)獲國家科技進步特等獎。

3.鐵五院（北京）

鐵道第五勘察設計院前身，是中國人民解放軍鐵道兵科學技術(shù)研究院，成立于1958年。1984年“兵改工”并入鐵道部，2000年由科研事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)，名稱為鐵道建筑研究設計院，隸屬于中國鐵道建筑總公司（CRCC）。2004年哈爾濱鐵路勘測設計院、齊齊哈爾鐵路勘測設計院并入之后，院從做優(yōu)做強的目標出發(fā)，引進了大批專業(yè)人才，拓展了業(yè)務范圍，壯大了企業(yè)實力。2005年7月1日經(jīng)總公司批復和國家工商總局變更登記，更名為鐵道第五勘察設計院。

全院現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員500多人，其中教授級高級工程師25人，高級工程師200多人。承擔過國內(nèi)外數(shù)十個大型鐵路項目的勘察設計工作；參加過多條鐵路干線的工程技術(shù)咨詢、建設監(jiān)理和施工技術(shù)研究；完成了百余項大型建筑項目的規(guī)劃設計；進行過數(shù)十座大橋、特大橋的設計和數(shù)百項各類工程檢測、監(jiān)測任務；開展了數(shù)百項工程建設投資咨詢業(yè)務。截至2004年底，取得的科技進步獎和優(yōu)秀工程勘察設計獎達300余項。其中國家和省、部級獎項占三分之一以上。

4.中鐵上海設計院集團有限公司

中鐵上海設計院集團有限公司（簡稱上鐵院）是國有大型綜合甲級設計企業(yè)，也是華東地區(qū)唯一一家鐵道綜合甲I級設計院，隸屬于中國鐵建股份有限公司。

上鐵院主要從事城市軌道交通、鐵路、市政領(lǐng)域的工程勘察設計以及工程總承包、工程監(jiān)理、技術(shù)咨詢等業(yè)務，持有涵蓋工程建設全過程的8項甲級資質(zhì)和2項乙級資質(zhì)，設有經(jīng)濟調(diào)查、行車、線路、路基、站場、橋梁、隧道、建筑、通信、信號、電氣化、環(huán)境評價、工程經(jīng)濟等30余個專業(yè)，擁有專業(yè)技術(shù)人員千余名，中，高級職稱和各類注冊人員600余名。

上鐵院始終致力于現(xiàn)代軌道交通技術(shù)的研發(fā)、應用和推廣，在城市軌道交通、鐵路、市政等領(lǐng)域奉獻了眾多杰作。特別是近年來，全體上鐵院人以敬業(yè)愛院、團結(jié)協(xié)作、不畏艱難、勇創(chuàng)一流的創(chuàng)業(yè)豪情，以深化改革、開拓經(jīng)營、資源整合、體系創(chuàng)新等一系列重大舉措，形成了國內(nèi)海外并舉、城軌國鐵并重、監(jiān)理總包并進的經(jīng)營格局，構(gòu)建了一院多地的區(qū)域布局，打造了專家領(lǐng)銜、骨干支撐的專業(yè)隊伍，確立了在電氣化鐵路、高標準鐵路、城市軌道交通總體規(guī)劃、總體設計以及軌道、通信、橋隧、環(huán)評等領(lǐng)域的實力與品牌，呈現(xiàn)出勃勃生機和快速發(fā)展的強勁態(tài)勢。先后榮獲國家和省部級專利、科技進步、科技成果及優(yōu)秀工程勘察、設計、咨詢、軟件獎90余項；主持或參與編制國家及行業(yè)標準、規(guī)范6項；獲國家及省部級“重合同守信用單位”、“文明單位”等多項榮譽。

三、總結(jié)

以上各院中，鐵道第一、二、三、四勘察設計研究院是實力強大的老牌設計院，中鐵咨詢和五院是新進組建的設計院，實力相對薄弱。上海院是原上海鐵路局內(nèi)上海、蚌埠等幾所設計院合并組建的，在華東地區(qū)有一定影響力。中鐵西北、西南設計院是原鐵道科學研究院的分院，針對西北、西南特殊地形氣候的鐵路設計有獨到的研究。中鐵大橋院是以特大橋設計為主的專業(yè)設計院，和我們運輸學院同學的就業(yè)方向不是很對口。上面列出的是目前中鐵工、中鐵建和鐵道部直屬的鐵道大型設計單位，而諸如中鐵電氣化勘測設計研究院是由中鐵電氣化局代管，就沒有予以介紹。主頁君辛辛苦苦找的資料，希望能對同學們的就業(yè)有一定幫助。

第三篇：全國設計院排名500強及鐵道部幾個鐵道勘察設計院簡介

全國設計院排名

全國設計院排名（500強）

建設部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司公布的數(shù)據(jù)表明，全國共有勘察設計企業(yè)12375家，其中甲級企業(yè) 1928家，乙級企業(yè) 3410家。整個行業(yè)供過于求，而隨著國內(nèi)建筑市場的日益開放，勘察設計行業(yè)的改革日趨深入，國家的宏觀調(diào)控政策的落實，行業(yè)競爭也必將更加激烈。

500強排名 上海現(xiàn)代建筑設計（集團）有限公司 中國建筑設計研究院 鐵道第二勘察設計院 鐵道第三勘察設計院 鐵道第一勘察設計院 國家電力公司成都勘測設計研究院 鐵道第四勘察設計院 長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設計研究院 中國石油集團工程設計有限責任公司 中訊郵電咨詢設計院 國家電力公司中南勘測設計研究院 同濟大學建筑設計研究院 中國石化工程建設公司 中國聯(lián)合工程公司(機械工業(yè)第二、三、五中聯(lián)西北...中京郵電通信設計院(原信息產(chǎn)業(yè)部北京郵電設計院...1 北京國電華北電力工程有限公司 上海市政工程設計研究院 18 北京市建筑設計研究院 深圳市建筑設計研究總院 中交第二公路勘察設計研究院 北京市市政工程設計研究總院 國家電力公司西北電力設計院 中冶集團武漢勘察研究院有限公司 國家電力公司西南電力設計院 中交第一公路勘察設計研究院 黃河勘測規(guī)劃設計有限公司 國家電力公司華東勘測設計研究院 浙江省電力設計院 深圳市勘察測繪院 江蘇省電力設計院

國家電力公司中南電力設計院

中冶集團北京鋼鐵設計研究總院

國家電力公司昆明勘測設計研究院

中國電子工程設計院

國家電力公司華東電力設計院

廣東省電力設計研究院

大慶油田工程設計技術(shù)開發(fā)有限公司

中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司

國家電力公司西北勘測設計研究院 40 中國建筑西北設計研究院

國家電力公司東北電力設計院

中國石化集團洛陽石油化工工程公司

上海市機電設計研究院

山東電力工程咨詢院

北京首鋼設計院

中國冶金建設集團包頭鋼鐵設計研究總院

武漢鋼鐵設計研究總院

中國石化集團上海工程有限公司

中國電子系統(tǒng)工程第四建設有限公司

廣西電力工業(yè)勘察設計研究院

湖南省交通規(guī)劃勘察設計院

廣州市城市規(guī)劃勘測設計研究院

河北省電力勘測設計研究院

中國寰球工程公司

北京國電水利電力工程有限公司

江蘇省交通規(guī)劃設計院

沈陽鋁鎂設計研究院

中國紡織工業(yè)設計院

中水東北勘測設計研究有限責任公司

四川省水利水電勘測設計研究院

中國航空工業(yè)規(guī)劃設計研究院 62 華南理工大學建筑設計研究院

貴陽鋁鎂設計研究院

中國冶金建設集團馬鞍山鋼鐵設計研究總院

中機國際工程咨詢設計總院

北京市測繪設計研究院

南昌有色冶金設計研究院

天津水泥工業(yè)設計研究院

中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司

中國建筑東北設計研究院

北京城建設計研究總院有限責任公司

河南省電力勘測設計院

中國建筑西南設計研究院

重慶市設計院

中國冶金建設集團鞍山焦化耐火材料設計研究總院

中水北方勘測設計研究有限責任公司

中元國際工程設計研究院

東南大學建筑設計研究院

山西省電力勘測設計院

廣東省公路勘察規(guī)劃設計院

中國天辰化學工程公司

中船第九設計研究院

上海市隧道工程軌道交通設計研究院 84 紹興市建工建筑設計院有限公司

國家電力公司貴陽勘測設計研究院

勝利油田勝利工程設計咨詢有限責任公司

中國石油集團工程設計有限責任公司東北分公司

黑龍江郵電規(guī)劃設計院

中交第四航務工程勘察設計院

廣東省建筑設計研究院

福建省電力勘測設計院

中交第三航務工程勘察設計院

江蘇省郵電規(guī)劃設計院有限責任公司

中國建筑技術(shù)集團有限公司

天津市建筑設計院

北京市電信規(guī)劃設計院

中南建筑設計院

湖南省電力勘測設計院

北京機械工業(yè)自動化研究所

有色工程設計研究總院 101 中國市政工程西南設計研究院

信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設計研究院有限公司

西安長慶科技工程有限責任公司

北方設計研究院(中國兵器工業(yè)第六設計研究院）

上海市南供電設計有限公司

陜西省公路勘察設計院

安徽省公路勘測設計院

天津市市政工程設計研究院

新疆時代石油工程有限公司

深圳市城市規(guī)劃設計研究院

中國成達工程公司

核工業(yè)第二研究設計院

上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司

福建省交通規(guī)劃設計院

中交第一航務工程勘察設計院

廣西建筑綜合設計研究院

四川通信科研規(guī)劃設計有限責任公司

浙江省水利水電勘測設計院

江蘇省地質(zhì)工程勘察院

五洲工程設計研究院（中國兵器工業(yè)第五設計研究院...121 德希尼布天辰化學工程（天津）有限公司

清華大學建筑設計研究院

上海核工程研究設計院

浙江省工程勘察院

遼寧省交通勘測設計院

中材國際工程股份有限公司

廣州市市政工程設計研究院

中國有色金屬工業(yè)長沙勘察設計研究院

深圳市郵電規(guī)劃設計院有限公司

海洋石油工程股份有限公司

濟南市建筑設計研究院有限責任公司

新疆生產(chǎn)建設兵團勘測規(guī)劃設計研究院(農(nóng)業(yè)部新疆...133 福建省郵電規(guī)劃設計院有限公司

中國航天建筑設計研究院(集團）

浙江大學建筑設計研究院

中鐵大橋勘測設計院有限公司

中建國際(深圳)設計顧問有限公司

中海石油研究中心

中國石油天然氣管道工程有限公司

中海物探工程勘察公司

機械工業(yè)部第四設計研究院

長江巖土工程總公司(武漢)

中交公路規(guī)劃設計院

河南省交通規(guī)劃勘察設計院

重慶市市政設計研究院

廣州市設計院

香港華藝設計顧問（深圳）有限公司

中國海誠工程科技股份有限公司

中交水運規(guī)劃設計院

核工業(yè)第四研究設計院

151 中國市政工程西北設計研究院

152 深圳市市政工程設計院

153 中國通信建設北京咨詢設計有限公司

154 東華工程科技股份有限公司

155 中油遼河工程有限公司

156 北京振沖工程股份有限公司

157 蘇州市市政工程設計院有限責任公司

158 內(nèi)蒙古電力勘測設計院

159 北京市熱力工程設計公司

160 貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院

161 河南省地礦建設工程（集團）有限公司

162 四川省建筑設計院

163 化學工業(yè)第二設計院

164 四川省蜀通巖土工程公司

165 云南省電力設計院

166 南京市民用建筑設計研究院有限責任公司

167 鐵道專業(yè)設計院

168 新疆維吾爾自治區(qū)建筑設計研究院

169 蘇州市建筑設計研究院有限責任公司

170 江蘇省建筑設計研究院

171 武漢市建筑設計院

172 福州市規(guī)劃設計研究院

173 福建省水利水電勘測設計研究院

174 水利部新疆維吾爾自治區(qū)水利水電勘測設計研究院

175 四川電力設計咨詢有限責任公司

176 北京供電設計院

177 北京市煤氣熱力工程設計院有限公司

178 深圳市電子院設計有限公司

179 北京市廣聯(lián)惠供用電工程設計有限公司

180 北京中聯(lián)環(huán)建文建筑設計有限公司

181 煤炭工業(yè)西安設計研究院

182 武漢市政工程設計研究院有限責任公司

183 寧波市建筑設計研究院

184 青島市勘察測繪研究院

185 中交第二航務工程勘察設計院

186 京鼎工程建設有限公司

187 江西省電力設計院

188 甘肅省水利水電勘測設計研究院

189 上海江南建筑設計院有限公司

190 中國冶金建設集團鞍山冶金設計研究總院

191 遼寧電力勘測設計院

192 上海冶金設計研究院

193 哈爾濱工業(yè)大學建筑設計研究院

194 南京市建筑設計研究院

195 中國市政工程東北設計研究院

196 河北省水利水電勘測設計研究院

197 吉林省電力勘測設計院

198 中煤國際工程集團重慶設計研究院

199 安徽省電力設計院

200 機械工業(yè)第一設計研究院

201 武漢東風設計研究院有限公司 202 上海電力設計院有限公司 203 水利部上?？睖y設計研究院 204 五環(huán)科技股份有限公司 205 新疆電力設計院 206 中國美術(shù)學院風景建筑設計研究院 207 湖南省水利水電勘測設計研究總院 208 安徽省水利水電勘測設計院 209 上海中房建筑設計有限公司 210 福建省建筑設計研究院 211 上海工程勘察設計有限公司 212 新疆公路規(guī)劃勘察設計研究院 213 杭州市建筑設計研究院有限公司 214 江西省交通設計院 215 黑龍江省公路勘察設計院 216 云南省設計院 217 上海美特幕墻有限公司 218 深圳地質(zhì)建設工程公司 219 湖北省水利水電勘測設計院 220 北京市勘察設計研究院 221 湖北省交通規(guī)劃設計院 222 杭州市城建設計研究院有限公司 223 浙江有色建設工程有限公司 224 大連市建筑設計研究院 225 北京中鐵工建筑工程設計院 226 重慶市勘測院 227 深圳大學建筑設計研究院 228 廣州市地下鐵道設計研究院 229 山西晉煤地質(zhì)勘察基礎工程公司 230 貴陽建筑設計有限公司（原貴陽市建筑設計院）231 中煤國際工程集團北京華宇工程有限公司 232 河北中核巖土工程有限責任公司 233 山東省交通規(guī)劃設計院 234 廣州市電信設計有限公司 235 黑龍江省電力勘察設計研究院 236 上海天華建筑設計有限公司 237 河南省電信規(guī)劃設計院 238 中外建工程設計與顧問有限公司 239 大慶石油化工設計院 240 南京市市政設計研究院 241 中國輕鑫工程有限責任公司（原中國輕工業(yè)北京設計...242 河北省建筑設計研究院 243 中煤國際工程集團南京設計研究院 244 中廣電廣播電影電視設計研究院 245 中交通力公路勘察設計工程有限公司 246 長沙有色冶金設計研究院 247 甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司 248 吉林省建筑設計院有限責任公司 249 山西省交通規(guī)劃勘察設計院 250 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通設計研究院有限責任公司 251 武漢市勘測設計研究院 252 浙江城建設計研究院有限公司 253 中國華西工程設計建設總公司（集團）254 河北省交通規(guī)劃設計院 255 遼寧省水利水電勘測設計研究院 256 貴州電力設計研究院 257 機械工業(yè)第九設計研究院 258 中國石油天然氣華東勘察設計研究院 259 甘肅省建筑設計研究院 260 上海郵電設計院有限公司(上海郵電設計院)261 中國輕工業(yè)武漢設計工程有限責任公司 262 遼寧省郵電規(guī)劃設計院 263 江蘇省水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院 264 重慶大學建筑設計研究院 265 山東省郵電規(guī)劃設計院有限公司 266 陜西省水利電力勘測設計研究院 267 機械工業(yè)第六設計研究院 268 西藏自治區(qū)交通公路勘察規(guī)劃設計院 269 廣州市電力工程設計有限公司 270 河北郵電規(guī)劃設計有限責任公司 271 深圳市新城市規(guī)劃建筑設計有限公司 272 浙江省工業(yè)設計研究院 273 核工業(yè)第五研究設計院 274 杭州市勘測設計研究院 275 天津大學建筑設計研究院 276 無錫市交通規(guī)劃勘察設計院 277 西北綜合勘察設計研究院 278 嘉興市建筑設計研究院有限公司 279 中鐵（洛陽）隧道勘測設計院 280 鞍鋼集團設計研究院 281 成都市勘察測繪研究院 282 浙江華匯建筑設計咨詢有限公司 283 北京愛地地質(zhì)勘察基礎工程公司 284 江蘇省交通科學研究院有限公司 285 上海東方建筑設計研究院 286 北京維拓時代建筑設計有限公司 287 天津大港油田集團石油工程有限責任公司 288 新疆綜合勘察設計院 289 安徽省郵電規(guī)劃設計院 290 中色科技股份有限公司（原洛陽有色院）291 北京市燃氣工程設計公司 292 韶關(guān)市擎能設計有限公司 293 上海海事局海測大隊 294 北京土人景觀規(guī)劃設計研究所 295 中機國際工程設計研究 296 寶山鋼鐵（集團）公司設計研究院 297 廣西壯族自治區(qū)水利電力勘測設計研究院 298 廣東省工程勘察院 299 貴州省建筑設計研究院300 中國水利水電第七工程局勘測設計院 301 中國有色金屬工業(yè)西安勘察設計研究院 302 煤炭工業(yè)部合肥設計研究院 303 成都興蜀勘察基礎工程公司 304 長沙市勘測設計研究院 305 中冶長天國際工程有限責任公司 306 山西交科公路勘察設計院 307 上海昂泰蘭捷爾電訊集成有限公司 308 華陸工程科技有限責任公司 309 深圳市勘察研究院 310 上海浦東建筑設計研究院有限公司 311 上海東捷電力設計有限公司 312 水利部山西水利水電勘測設計研究院 313 內(nèi)蒙古自治區(qū)水利水電勘測設計院 314 寧波市城建設計研究院 315 長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司 316 江蘇省水利勘測設計研究院 317 江蘇蘇州地質(zhì)工程勘察院 318 徐州電力勘察設計院 319 吉林省水利水電勘測設計研究院 320 北京市業(yè)承建供用電設計所 321 貴州省水利水利勘測設計研究院 322 上?？七_交通建設勘察設計院（原上海市市政工程研...323 江蘇省紡織工業(yè)設計研究院 324 中水淮河工程有限責任公司 325 北京武交工程設計研究所 326 四川省地質(zhì)工程勘察院 327 中煤國際工程集團沈陽設計研究院 328 山西冶金巖土工程勘察總公司 329 山西省建筑設計研究院 330 馬鋼設計研究院有限責任公司 331 中國建筑北京設計研究院 332 安徽省建筑設計研究院 333 圣帝國際建筑工程有限公司 334 佛山電力設計院有限公司 335 上海紡織建筑設計研究院 336 陜西通信規(guī)劃設計研究院 337 北京國道通公路設計研究院 338 寧波市建筑安裝集團總公司 339 無錫市建筑設計研究院有限責任公司 340 重慶交通科研設計院 341 北京中天建中工程設計有限責任公司 342 杭州市電信規(guī)劃設計院有限公司 343 江西省建筑設計研究總院 344 天津市郵電設計院 345 西南有色昆明勘測設計（院）股份有限公司 346 上海華東建設發(fā)展設計有限公司 347 中山市建筑設計院有限公司 348 上海市區(qū)供電設計有限公司 349 云南省水利水電勘測設計研究院 350 吉林省公路勘測設計院 351 珠海興業(yè)幕墻工程有限公司 352 北京清華城市規(guī)劃設計研究院 353 廣東省地質(zhì)物探工程勘察院 354 慈溪市建筑設計研究院有限公司 355 浙江交通勘察設計有限公司 356 北京燕化石油化工設計院 357 成都通信勘察設計院 358 廣州電力設計院 359 國內(nèi)貿(mào)易工程設計研究院 360 云南地質(zhì)工程勘察設計研究院有限公司 361 上海鐵路城市軌道交通設計研究院 362 上海市園林設計院 363 江蘇省工程勘測研究院 364 沈陽鐵路局勘測設計總院 365 煤炭工業(yè)邯鄲設計研究院 366 蘭州有色冶金設計研究院 367 沈陽電力勘測設計院 368 北京華特建筑設計顧問有限責任公司 369 上?？Ｔ唇ㄖO計事務所 370 中國民航機場建設總公司 371 中國市政工程中南設計研究院 372 核工業(yè)第七研究設計院 373 四川省交通廳內(nèi)河勘察規(guī)劃設計院 374 杭州浙華建筑設計事務所 375 四川省清源工程咨詢有限公司 376 中國化學工程南京巖土工程公司 377 中煤國際工程集團武漢設計研究院 378 上海都市建筑設計有限公司 379 江西省水利規(guī)劃設計院 380 核工業(yè)西南工程勘察設計院 381 北京新紀元建筑工程設計有限公司 382 順德建筑設計院有限公司 383 深圳市水利規(guī)劃設計院 384 南京市水利規(guī)劃設計院 385 汕頭市華南通信規(guī)劃設計有限公司 386 寧波市機電工業(yè)研究設計院 387 南海建筑設計院有限公司 388 廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院 389 中國輕工業(yè)廣州設計工程有限公司 390 天津市勘察院 391 中國電力建設工程咨詢公司 392 廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設計研究院 393 銀川市規(guī)劃建筑設計研究院有限公司 394 冶金工業(yè)部勘察研究總院 395 中科建筑設計研究院有限責任公司 396 冶金自動化研究設計院 397 煤炭工業(yè)太原設計研究院 398 杭州園林設計院有限公司 399 湖南省建筑設計院 400 中國冶金建設集團秦皇島冶金設計研究總院 401 嘉興中房建筑設計研究院 402 上海電話規(guī)劃設計院有限公司 403 北京長信泰康通信技術(shù)有限公司

404 南化集團設計院 405 廣州瀚華建筑設計有限公司 406 包鋼集團勘察測繪研究院有限公司 407 中國輕工業(yè)長沙工程有限公司 408 上海城鄉(xiāng)建筑設計院有限公司 409 北京凱帝克建筑設計有限公司 410 成都鐵路局勘測設計院 411 中鐵電氣化勘測設計研究院 412 陜西省電力設計院 413 南京揚子石油化工設計工程有限責任公司 414 西安市建筑設計研究院 415 浙江南方建筑勘察設計有限公司 416 沈陽市電信規(guī)劃設計院 417 北京地礦工程建設有限責任公司 418 江西省勘察設計研究院 419 中國機房設施工程公司 420 北京交科公路勘察設計院 421 天津市地質(zhì)工程勘察院 422 河南省建筑設計研究院 423 安徽電信規(guī)劃設計有限責任公司 424 常州市建筑設計研究院有限公司 425 汕頭市建筑設計院 426 嘉興市恒創(chuàng)電力設計有限公司 427 西安公路研究所 428 寧夏建筑設計研究院有限公司 429 烏魯木齊建筑設計研究院有限責任公司 430 深圳市清華苑建筑設計有限公司 431 南昌市城市規(guī)劃設計研究總院 432 惠州市通信規(guī)劃設計院有限公司 433 北京全路通信信號研究設計院 434 成都建筑材料工業(yè)設計研究院有限公司 435 中船建筑工程設計研究院 436 中國石化集團河南石油勘探局勘察設計研究院 437 福州市建筑設計院 438 中國石化集團中原石油勘探局勘察設計研究院 439 廣州市番禺區(qū)供電局供用電設計室 440 山西省信息工程設計院 441 福州電信設計所 442 浙江省浙南綜合工程勘察院 443 無錫市民用建筑設計院有限公司 444 廣東珠江建筑工程設計公司 445 大連市規(guī)劃設計研究院 446 華通設計顧問工程有限公司 447 廣州市番禺城市建筑設計院有限公司 448 上海市水利工程設計研究院 449 深圳市北林苑景觀規(guī)劃設計有限公司 450 沈陽市勘察測繪研究院 451 河南省新開元路橋工程咨詢有限公司 452 寧波市規(guī)劃設計研究院 453 湖州市建筑設計研究院 454 中國煤炭地質(zhì)總局華盛水文地質(zhì)勘察工程公司 455 北京東方筑中建設規(guī)劃設計有限公司 456 中船勘察設計研究院 457 深圳市特皓建設基礎工程有限公司 458 湖南省郵電規(guī)劃設計院 459 中國建筑東南設計研究院 460 河南省水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院 461 北京天鴻圓方建筑設計有限責任公司 462 貴州省郵電科研規(guī)劃設計院 463 成都市建筑設計研究院 464 河南豫中地質(zhì)勘察工程公司 465 余姚市建筑設計院有限公司 466 信息產(chǎn)業(yè)部電子綜合勘察研究院 467 青島市建筑設計研究院 468 湖北省地質(zhì)勘察基礎工程公司 469 上海市建工設計研究院有限公司 470 東莞市南粵通信工程咨詢設計有限公司 471 西安建筑科技大學建筑設計研究院 472 浙江中和建筑設計有限公司 473 大連市勘察測繪研究院 474 浙江省衢州市交通設計院 475 四川煤田地質(zhì)一三七總公司 476 金華電力設計院有限公司 477 成都市市政工程設計研究院 478 中國有色金屬工業(yè)昆明勘察設計研究院 479 北京鐵路局北京勘測設計院 480 上海松江建筑設計院有限公司 481 廣州市公用事業(yè)規(guī)劃設計院 482 深圳市公路勘察設計院 483 蘇州工業(yè)園區(qū)設計研究院有限責任公司 484 大連理工大學土木建筑設計研究院 485 廈門中建東北設計院 486 南通市建筑設計研究院有限公司 487 中國冶金建設集團沈陽勘察研究總院 488 機械工業(yè)第十設計研究院 489 中國冶金建設集團成都勘察研究總院 490 煤炭工業(yè)部鄭州設計研究院 491 唐山鋼鐵集團設計研究院有限公司 492 鎮(zhèn)海煉化工程公司 493 新疆郵電設計院 494 昆明有色冶金設計研究院 495 重慶一三六地質(zhì)隊基礎工程勘察設計院 496 深圳市陳世民建筑師事務所 497 天津市建工設計院 498 西安市勘察測繪院 499 浙江新中環(huán)建筑設計有限公司 500 長春電信工程設計院

簡介： 1.鐵一院 所屬建總 總部西安

鐵道第一勘察設計院1953年1月在甘肅天水誕生，是新中國成立的第一批鐵路勘測設計單位。同年3月，遷至甘肅省省會蘭州市。2003年11月，從鐵道部整體劃入中國鐵道建筑總公司。2005年12月總部遷至陜西省會西安市。半個世紀以來，鐵一院完成的國家和省部級重點建設項目遍及全國26個省、市、自治區(qū)以及伊拉克、尼日利亞、坦贊等國家和地區(qū)。僅鐵路累計完成各階段研究及勘測設計40萬公里，建成正線里程近20000公里，其中包括蘭新鐵路、青藏鐵路、包蘭鐵路、寶中鐵路等國家長大干線。同時，還進入了全國十個城市的地鐵項目，先后承攬了全國10多個省市的公路項目，主持設計了在全國極具影響力的大型立交樞紐。

鐵一院持有國家頒發(fā)的工程勘察、工程設計、工程建設監(jiān)理、工程咨詢、地質(zhì)災害評估、智能化建筑和測繪等15項國家甲級資質(zhì)證書；是國際咨詢工程師聯(lián)合會（FIDIC）會員協(xié)會正式會員；擁有國家對外經(jīng)濟技術(shù)合作經(jīng)營權(quán)；業(yè)務范圍覆蓋六大設計行業(yè)；現(xiàn)有員工4000余人，其中高級專業(yè)技術(shù)人員900余人，獲國家各類注冊執(zhí)業(yè)資格人員800余人；擁有中國工程院院士1名、全國工程勘察設計大師3人、享受***特殊津貼專家21名。

近20年來，鐵一院先后榮獲國家和省部級優(yōu)秀工程勘察、設計、優(yōu)秀軟件及科技進步獎250多項。1995年在全國大型綜合性甲級勘察設計單位中，第一個通過覆蓋工程勘察、設計，工程咨詢、監(jiān)理、總承包諸領(lǐng)域的ISO9001質(zhì)量體系認證；1997年，獲全國推行全面質(zhì)量管理先進單位；是工商銀行、建設銀行AAA級信譽單位；2003年，被國家工商行政管理總局批準為國家級“守合同、重信用”企業(yè)。

2.鐵二院 工總 成都

鐵二院與2007年2月8日更名為中鐵二院工程集團有限責任公司,原名鐵道第二勘察設計院，成立于1952年9月?，F(xiàn)隸屬于世界企業(yè)500強、世界品牌500強的中國鐵路工程集團有限公司。

中鐵二院屬全國大型綜合甲級勘察設計企業(yè),自1992年以來始終位于全國勘察設計綜合百強單位排名前列。2006年被中國勘察設計協(xié)會表彰為全國優(yōu)秀勘察設計企業(yè)?，F(xiàn)中鐵二院工程集團有限責任公司持有國家甲級勘察、設計、咨詢、工程總承包、工程監(jiān)理、環(huán)境評價等資質(zhì)證書和對外經(jīng)營資格證書,設有線路、軌道、地質(zhì)、路基、橋梁、水文、隧道及地下工程、站場、通信、信號、信息化、機車車輛、機械、結(jié)構(gòu)、建筑、給排水、暖通、環(huán)保、電力、電氣化、造價及航測等近三十個專業(yè)，依托鐵路，業(yè)務拓展到公路、地鐵、城市輕軌、市政工程、房地產(chǎn)、輪渡碼頭、工程總承包、工程監(jiān)理、巖土工程施工等各類工程建設領(lǐng)域。目前是國內(nèi)鐵路行業(yè)勘察設計企業(yè)唯一獲建設部頒發(fā)的具有公路勘察設計“四甲”資質(zhì)證書的企業(yè)。1997年獲取ISO9001質(zhì)量體系認證證書和英國皇家認可委員會（UKAS）頒發(fā)的“國際標準認證證書”。2003年實現(xiàn)了ISO9001：2000標準轉(zhuǎn)換，獲得中國船級社質(zhì)量認證公司頒發(fā)的“質(zhì)量管理體系認證書”。中鐵二院現(xiàn)有職工四千多人。其中：全國工程設計大師1人，四川省工程設計大師1人，四川省工程勘察大師1人，教授級高級工程師54人，高級工程師815人、工程師1219人，其他各類專業(yè)技術(shù)人員1269人;省部級突出貢獻專家16人，省部級學術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選34人，中鐵工程總公司突出貢獻專家3人、拔尖人才31人，詹天佑獎獲得者6人, 中鐵二院專業(yè)學術(shù)帶頭人100多人?，F(xiàn)國家人事部、全國博士后管理委員會在中鐵二院設有“博士后科研工作站”;中國鐵路工程集團有限公司在中鐵二院設有“中鐵西南技術(shù)研發(fā)中心”。半個多世紀以來，中鐵二院伴隨著共和國前進的步伐，先后勘察設計了包括新中國第一條鐵路成（都）渝（重慶）鐵路在內(nèi)等鐵路重要干線、支線上百條，其中先后勘察設計建成的成（都）昆（明）鐵路榮獲國家科技進步特等獎、南（寧）昆（明）鐵路榮獲國家科技進步最高獎項一等獎，是國內(nèi)唯一兩次榮獲國家最高科技進步獎項的大型勘察設計企業(yè)。相繼參與了遂渝無碴軌道快速鐵路、福廈、廈深、膠濟四線、柳州至南寧、粵海通道、海南東環(huán)客運專線和成-綿-峨城際快速客運專線的總體設計和鄭西、武廣客運專線的設計及咨詢工作。并先后承擔了北京地鐵一號線、上海地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、杭州地鐵、南京地鐵、成都地鐵、重慶城市輕軌一期工程、廣州環(huán)城公路、廣州機場高速公路、成都機場高速公路等城市軌道、高速公路和市政建筑工程的勘察設計。目前業(yè)務還擴展到海外,在尼日利亞、阿爾及利亞、巴基斯坦、委內(nèi)瑞拉、尼泊爾等國承擔有多種項目。

中鐵二院先后榮獲國家、省、部級科技進步獎、優(yōu)秀工程設計獎、優(yōu)質(zhì)工程獎、優(yōu)秀工程勘察獎、優(yōu)秀軟件獎、優(yōu)秀QC小組獎等400多項，榮獲詹天佑土木工程獎4項，有42個鐵路、公路、地鐵等工程項目被載入中國企業(yè)新紀錄，勘察設計的重慶輕軌（較新線）榮獲2005年全國十大建設科技成就獎。3.鐵三院 建總 天津 鐵三院是以鐵路、公路、城市軌道交通等勘察設計為主的國家甲級大型綜合設計院，綜合實力排在全國勘測設計百強單位前列，是企業(yè)信用等級AAA企業(yè)。鐵三院1953年建院，近50年來為共和國的建設做出了突出貢獻，完成鐵路勘察設計25000多公里，占我國鐵路通車里程的三分之一，完成境外鐵路勘測設計3000多公里，贏得良好的國際信譽。鐵三院技術(shù)實力雄厚，聚集了一大批工程設計的英才，其中各類專業(yè)技術(shù)人員、高級技術(shù)人才、國家級工程設計大師和各類專家及拔尖人才2000多名。

鐵三院堅持“質(zhì)量第一”的方針和“誠信為本，追求卓越”的理念，為國家建設做出了重要貢獻，除完成鐵路勘測設計25000多公里以外，還完成了大型樞紐及地區(qū)26個、編組站22個。近二十年來，獲國家級和省部級優(yōu)秀工程勘測、優(yōu)秀工程設計獎84項、優(yōu)質(zhì)工程獎42項，其中優(yōu)秀勘察設計國家金質(zhì)獎2個、銀質(zhì)獎9項，獲國家和省部級科技獎51項。

鐵三院1992年首批被授予對外經(jīng)濟權(quán)，先后和日本、美國、德國等10多個國家和地區(qū)的40多個外國公司建立了合作關(guān)系，建立并逐步擴大了對外經(jīng)營網(wǎng)絡，鐵三院勘測設計的坦贊鐵路、北也門甲馬公路和尼日利亞鐵路改造工程在國際工程界獲得了好評，香港回歸祖國前夕，鐵三院成功完成了香港軍事用地測量，并先后參加了香港新機場交通中心、香港西部鐵路等設計，取得了優(yōu)良成績。鐵三院積極倡導優(yōu)秀的企業(yè)文化建設，完成了《2004-2006企業(yè)文化建設規(guī)劃》，形成了較為完善的企業(yè)理念體系，提出了“興賢育才、唯才適用”的人才理念。啟動了“1365”核心人才工程，創(chuàng)辦了博士后工作站。

4.鐵四院 建總 武漢

鐵道第四勘察設計院（簡稱鐵四院）成立于1953年，總部設在湖北省武漢市，是國家大型綜合性勘測設計、研究開發(fā)單位。擁有工程技術(shù)人員3000余人，其中中國工程設計大師1名，高級工程師800人，工程師1600人。1992年以來，由于其在建設項目、科技實力、人員素質(zhì)、硬件配備、經(jīng)濟能力等方面的成就與水平，連續(xù)多年被國家建設部、國家統(tǒng)計局評為全國勘察設計綜合實力百強單位前十名。被湖北省認定為高新技術(shù)企業(yè)，設有博士后工作站，獲全國五一勞動獎狀。

我們勘察設計的項目遍及祖國的大江南北，重點區(qū)域是華東、中南地區(qū)。半個世紀來，完成了41000公里鐵路和19個大型鐵路樞紐的勘測設計任務，占建國后全國鐵路建設任務的30％。其中有我國鐵路建設史上規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線──京九鐵路、亞洲最大的鐵路樞紐──鄭州樞紐、全國最長的雙線電氣化鐵路隧道──大瑤山隧道、中國第一條準高速鐵路──廣深準高速鐵路。

多年來，我院本著“立足鐵路，面向社會；立足國內(nèi)，面向世界”的方針，不斷拓展新的生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域，已從單一的鐵路勘測設計拓展到公路、地鐵、輕軌、市政工程、高層建筑、機場、港口、工程總包、工程監(jiān)理等眾多領(lǐng)域。先后完成了廣州環(huán)城高速公路、珠海澳門的珠澳蓮花大橋等210余項公路工程；承擔了廣州、深圳、南京、上海、北京地鐵的設計工作，是武漢市第一個軌道交通項目──武漢輕軌一號線一期工程和蘇州地鐵的總體設計單位。

作為國際工程咨詢工程師聯(lián)合會（FIDIC）團體會員，我院承擔了多項境外工程的設計咨詢和施工監(jiān)理等任務，如伊拉克高速鐵路的施工監(jiān)理，越南、老撾的鐵路和公路項目，尼日利亞鐵路修復改造勘測設計等，近年來先后與德國、英國、美國、日本等10多個國家和地區(qū)的設計咨詢公司建立了合作關(guān)系，參于國內(nèi)外工程建設咨詢和投標并多次中標。

我院擁有工程測量、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、物理勘探、原位測試、經(jīng)調(diào)、行車、規(guī)劃、線路、橋梁、路基、站場、隧道、機務、機械、給排水、車輛、高速動車、電力、牽引供變電、接觸網(wǎng)、供電段、通信防護、智能建筑、結(jié)構(gòu)、房建、環(huán)控、通信、信號、航空測量、遙感、環(huán)境評價、工程經(jīng)濟、控制爆破、計算機等40多個專業(yè)。僅1978年以來就獲得國家級科技成果獎24項，省部級以上科研成果獎140多項，63個設計項目入選中國企業(yè)新紀錄，其中大瑤山長大鐵路隧道修建新技術(shù)獲國家科技進步特等獎。

5.中鐵咨詢 2004年成立 總部 北京 工總

中鐵工程設計咨詢集團有限公司及其子公司現(xiàn)有員工1600余人。其中全國勘察大師1人，國家和省部級有突出貢獻的中青年專家11人，享受***特殊津貼的專家15人，青年科技拔尖人才29人，鐵路專業(yè)技術(shù)帶頭人2人，在職教授級高級工程師20余人，高級職稱480余人，中級職稱450余人；取得國家各類注冊執(zhí)業(yè)資格人員600余人。

中鐵工程設計咨詢集團有限公司是在鐵路跨越式發(fā)展、鐵路建設規(guī)?？涨暗男滦蝿菹?，由原鐵道專業(yè)設計院、北京鐵路局北京勘測設計院、北京鐵路局太原勘測設計院、鄭州鐵路勘察設計研究院、濟南鐵路勘察設計咨詢院有限公司等五家企業(yè)重組整合而成。五家成員企業(yè)均成立于上世紀五十年代初期，隨著國家經(jīng)濟建設步伐不斷發(fā)展壯大，承擔并完成了一大批國家重點建設工程的勘察、設計和科研任務，形成了優(yōu)秀的企業(yè)文化，積淀了雄厚的技術(shù)底蘊，為國家的發(fā)展建設，尤其在鐵路建設方面做出了突出貢獻。，五十余年的厲兵秣馬，中鐵咨詢?nèi)瞬艥鷿碛袑I(yè)技術(shù)人員1300余人，中國勘察大師、各類專家及拔尖人才業(yè)內(nèi)聞名。五十余年的拼搏進取，中鐵咨詢實力雄厚。具有鐵道行業(yè)鐵路綜合甲（I）級、工程勘察綜合類甲級資質(zhì)以及市政工程（地鐵、輕軌、橋隧、道路等）、建筑工程、工程咨詢、工程造價、測繪工程、工程監(jiān)理、工程總承包等31項甲級資質(zhì)；具有承擔國外和國內(nèi)外資工程的勘測、咨詢、設計和監(jiān)理項目及勞務人員派遣、設備材料出口的對外經(jīng)濟合作資格。

6.鐵五院 2005年7月成立 建總 北京

鐵道第五勘察設計院前身，是中國人民解放軍鐵道兵科學技術(shù)研究院，成立于1958年。1984年“兵改工”并入鐵道部，2000年由科研事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)，名稱為鐵道建筑研究設計院，隸屬于中國鐵道建筑總公司（CRCC）。2004年哈爾濱鐵路勘測設計院、齊齊哈爾鐵路勘測設計院并入之后，院從做優(yōu)做強的目標出發(fā)，引進了大批專業(yè)人才，拓展了業(yè)務范圍，壯大了企業(yè)實力。2005年7月1日經(jīng)總公司批復和國家工商總局變更登記，更名為鐵道第五勘察設計院。

鐵道第五勘察設計院是集工程勘察設計、工程咨詢、科研開發(fā)、工程總承包于一體的,國有大型綜合性甲級勘察設計院。具有工程勘察、設計、咨詢、監(jiān)理等十余項國家甲級資質(zhì)和國家商務部頒發(fā)的對外承包工程經(jīng)營資格證書，業(yè)務范圍涵蓋鐵路、地鐵、城市輕軌、建筑、市政和公路等行業(yè)。

作為技術(shù)密集型企業(yè)，鐵道第五勘察設計院專業(yè)齊全、人才薈萃、業(yè)績斐然。全院現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員500多人，其中教授級高級工程師25人，高級工程師200多人。承擔過國內(nèi)外數(shù)十個大型鐵路項目的勘察設計工作；參加過多條鐵路干線的工程技術(shù)咨詢、建設監(jiān)理和施工技術(shù)研究；完成了百余項大型建筑項目的規(guī)劃設計；進行過數(shù)十座大橋、特大橋的設計和數(shù)百項各類工程檢測、監(jiān)測任務；開展了數(shù)百項工程建設投資咨詢業(yè)務。截至2004年底，取得的科技進步獎和優(yōu)秀工程勘察設計獎達300余項。其中國家和省、部級獎項占三分之一以上。

第四篇：集團公司勘察設計院院長述職報告

勘察設計院院長工作述職報告

××*年即將結(jié)束，一年來，在集團公司黨委、董事會的正確領(lǐng)導下，在集團公司各職能部門的大力協(xié)助下，我和班子成員一道，團結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認真履行職責，有力地保證了××××年各項工作任務的順利完成，并取得一定的成績?，F(xiàn)將一年來的工作、思想情況匯報如下：

一、履行崗位職責及所做的主要工作。

近年來，院黨委一班人從加大經(jīng)營工作的力度入手，積極探索新的經(jīng)營模式。根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，在分析了國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展形勢及化工院的優(yōu)劣勢，確定了突出培育和發(fā)展勘察設計、環(huán)保工程等主業(yè)的發(fā)展思路。進一步拓展各個領(lǐng)域的技術(shù)咨詢與服務、勘察設計、工程監(jiān)理、環(huán)境影響評價等業(yè)務，同時做好化工產(chǎn)品監(jiān)督檢驗和環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境污染防治、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等工作。并根據(jù)市場的需求，采取靈活多樣的經(jīng)營方式，逐步形成一業(yè)為主、多元經(jīng)營的模式。通過一年來的實踐證明，我們制定的這項和生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略是正確的，主業(yè)的發(fā)展已成為了穩(wěn)定化工院的基石。同時也為實現(xiàn)××*年工作目標奠定了一個堅實的基礎。

一是生產(chǎn)經(jīng)營取得突破性進展?！痢聊?，××××××××××××

二是強化勘察設計項目管理，進一步拓寬勘察設計市場領(lǐng)域。近年來××*設計市場開始萎縮，大部分設計單位特別是民用設計院所效益不如往年，市場競爭日趨激烈，但我院勘察設計收入仍能保持穩(wěn)定增長，實現(xiàn)了從做項目到做市場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

六是狠抓安全生產(chǎn)，基本建立安全管理機制。安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大干部職工的生命財產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定的大局。由于我院與其它制造型的生產(chǎn)企業(yè)有著本質(zhì)上的不同，這就要求我們在安全管理理念、工作方法上尋求新的突破。通過多年的摸索，我們采取了全員、全方位、全過程、全天候的安全管理模式。牢固樹立“安全第一、預防為主”的原則，加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習宣傳和貫徹力度，普及安全生產(chǎn)法律知識，增強全體職工安全生產(chǎn)法制觀念，制定《××××××*應急救援搶險預案》和《××××××安全責任制》。并定期召開安全生產(chǎn)例會，堅決落實責任制。同時在重大節(jié)假日前后對我院的安全工作進行大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，杜絕了重大事故的發(fā)生，為設計院的發(fā)展創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的環(huán)境。

七是堅持不懈抓好部門班子建設。在中層干部班子建設上，以發(fā)展為契機，促進班子成員之間的交流與溝通，對部門班子成員的思想、作風、紀律進行全方位的約束，形成既有分工，又有協(xié)作，坦誠相待，合作共事，齊心協(xié)力的良好氛圍。同時，在工作方法上，引導大家不斷學習，努力提高領(lǐng)導藝術(shù)，增強了部門班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，促使他們用寬廣的胸懷帶好自己的隊伍，充分調(diào)動全體人員的積極性，在階段性重點工作上保持大局意識，提高了中層干部的整體素質(zhì)，為我院的發(fā)展提供了有力的組織保障。

八是立足于××××院的整體發(fā)展，做好人才和勞動工資規(guī)劃工作。首先是分配制度逐步深化。初步建立了以崗位工資為主體，向優(yōu)秀人才和重點崗位傾斜的自主靈活的分配機制，改革主體全部引入競爭機制。我院目前主要采用成本核算、目標管理、產(chǎn)值和效益掛鉤的分配機制。雖然工資制度仍然按照事業(yè)單位的工資制度，但多數(shù)部門自××××年以來，已采取產(chǎn)值和效益掛鉤分配機制。通過十幾年來的運作，效果非常明顯，對調(diào)動工程技術(shù)人員的工作積極性起到了重要作用，已形成為我院特色的分配制度。

其次是員工的培訓工作。近些年來，隨著行業(yè)技術(shù)水平的提高，國家和行業(yè)法規(guī)、標準等不斷完善，對勘察設計單位的專業(yè)技術(shù)人員及各類執(zhí)業(yè)注冊人員的教育培訓工作提出了更高的要求。對此，院每年在第四季度就根據(jù)下一我院培訓工作的需要，制定員工培訓計劃，并嚴格按照我院 《員工培訓管理辦法》執(zhí)行。同時，積極組織專業(yè)技術(shù)人員參加相關(guān)行業(yè)行政主管部門組織的各類標準法規(guī)的培訓學習，加深其理解及掌握程度?！痢痢痢聊辏瑖@我院質(zhì)量方針，組織近兩年新進院職工就我院基本制度、工作的基本程序、基本溝通、基本方法、pdca循環(huán)、科學管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別、基礎數(shù)據(jù)的選擇、處理、發(fā)生問題的處理方法、各專業(yè)間的協(xié)調(diào)關(guān)系、與領(lǐng)導層、管理層、服務對象等的關(guān)系、技術(shù)儲備工作、標準法規(guī)的理解與貫徹執(zhí)行、計算機應用水平、信息檢索、生產(chǎn)一線人員的自我保護、服務意識、技術(shù)進步、經(jīng)驗總結(jié)、項目經(jīng)理負責制等內(nèi)容進行了為期一個星期的教育培訓，這對新職工快速進入工作角色具有一定指導意義。

第三是專業(yè)技術(shù)崗位設置工作。根據(jù)我院人力資源管理的現(xiàn)狀，從加大我院各專業(yè)技術(shù)崗位的設置工作的力度入手，使我院各類專業(yè)技術(shù)人員的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學歷層次均得到明顯改善，學科結(jié)構(gòu)得到了調(diào)整，專業(yè)方向更加明確，人才資源得到了合理配置。從2000年開始，在每年年初下發(fā)院1號文件，對勘察設計工作的設計人、校核人、審核人、審定人進行資格確認和任命。并按照資質(zhì)管理要求，將工程責任落實到實處。另外，針對個別專業(yè)人員配置不夠，采取返聘退休老同志的措施，由這些老同志擔任方案設計和設計審核工作。

第四是進一步完善在職職工養(yǎng)老保險和失業(yè)、醫(yī)療保障及離退休人員的社會保障體系。經(jīng)過我院多方努力，為全院在職職工和離退休人員辦理了參照公務員執(zhí)行的醫(yī)療補助政策。

二、加強政治理論學習，努力提高政治素質(zhì)和工作水平。

一是樹立大局意識，認真做好領(lǐng)導班子成員之間和廣大職工之間的團結(jié)協(xié)作。自己作為××××××*院長、黨委委員，我不斷學習政治理論知識，認真領(lǐng)會黨的十六大、十六屆五中、六中全會精神，把學習“三個代表”重要思想和保持共產(chǎn)黨員先進性教育結(jié)合起來，用科學的發(fā)展觀指導工作，把握與時俱進的理論實質(zhì)；在大是大非問題上，立場堅定，旗幟鮮明，堅決同黨中央保持一致；在對待集體群訪問題上，堅持和集團公司保持一致，把穩(wěn)定工作拿到政治的高度來認識，確保大局穩(wěn)定。我清醒認識到，今天知識更新速度日新月異，作為一名企業(yè)領(lǐng)導，不學習就要落后，就要被歷史淘汰。

第五篇：勘察設計院院長工作述職報告

***年即將結(jié)束，一年來，在集團公司黨委、董事會的正確領(lǐng)導下，在集團公司各職能部門的大力協(xié)助下，我和班子成員一道，團結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認真履行職責，有力地保證了****年各項工作任務的順利完成，并取得一定的成績。現(xiàn)將一年來的工作、思想情況匯報如下：

一、履行崗位職責及所做的主要工作。

近年來，院黨委一班人從加大經(jīng)營工作的力度入手，積極探索新的經(jīng)營模式。根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，在分析了國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展形勢及化工院的優(yōu)劣勢，確定了突出培育和發(fā)展勘察設計、環(huán)保工程等主業(yè)的發(fā)展思路。進一步拓展各個領(lǐng)域的技術(shù)咨詢與服務、勘察設計、工程監(jiān)理、環(huán)境影響評價等業(yè)務，同時做好化工產(chǎn)品監(jiān)督檢驗和環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境污染防治、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等工作。并根據(jù)市場的需求，采取靈活多樣的經(jīng)營方式，逐步形成一業(yè)為主、多元經(jīng)營的模式。通過一年來的實踐證明，我們制定的這項和生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略是正確的，主業(yè)的發(fā)展已成為了穩(wěn)定化工院的基石。同時也為實現(xiàn)***年工作目標奠定了一個堅實的基礎。

一是生產(chǎn)經(jīng)營取得突破性進展。**年，************

二是強化勘察設計項目管理，進一步拓寬勘察設計市場領(lǐng)域。近年來***設計市場開始萎縮，大部分設計單位特別是民用設計院所效益不如往年，市場競爭日趨激烈，但我院勘察設計收入仍能保持穩(wěn)定增長，實現(xiàn)了從做項目到做市場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。勘察設計市場得到了新的擴展，取得了在地域及行業(yè)上的突破,不僅提高了設計收入，而且也提升了我院在勘察設計市場上信譽度。

***我院主要設計完成了：

1、*****

2、*****

3、*****

4、*****

三是科技進步取得新成果?？萍紕?chuàng)新與進步是企業(yè)發(fā)展的根本動力，我院在設計生產(chǎn)過程中，不斷加強設計人員的創(chuàng)新意識，積極采用新工藝、新技術(shù)、新設備、新材料，保持設計的先進性，科研成果取得重大進步。

如：***年，******以“設計質(zhì)量高、服務質(zhì)量好、社會信譽高、經(jīng)營行為規(guī)范”而獲得“優(yōu)秀建筑工程設計單位”受到通報表彰；*****優(yōu)秀節(jié)能住宅設計方案競賽（城市住宅）三等獎；*****示范工程可研項目獲國家優(yōu)秀工程咨詢成果獎三等獎。成果的取得為我院帶來了一定的經(jīng)濟效益和社會效益，同時也為開拓市場創(chuàng)造了有利條件。

四是質(zhì)量管理工作不斷向縱深推進，全面完成質(zhì)量管理體系認證工作。產(chǎn)品的質(zhì)量，關(guān)系到企業(yè)的生死存亡，同時，質(zhì)量體系的建設又是一個不斷吐故納新、持續(xù)改進的過程。我院質(zhì)量管理體系認證工作自***年上半年開始啟動以來，經(jīng)過對我院貫標情況進行了三次內(nèi)部審核，經(jīng)過全院上下近**年的一致努力，于**年*月*日至*日進行了外審，**年**月，順利通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證工作的外部審核，獲得由北京新世紀認證有限公司出具的質(zhì)量管理體系認證證書。標志著我院建立在以*****為主業(yè)的質(zhì)量管理體系得到了全社會的認可。證書的取得，為我院適應市場經(jīng)濟，不斷發(fā)展壯大，創(chuàng)造了良好的條件。

*****年我院在任務非常繁重、設計周期不足，設計人員持續(xù)加班、加點，身心非常疲憊的情況下沒有發(fā)生任何質(zhì)量事故，也未發(fā)生重大顧客投訴事件，持續(xù)改進機制已經(jīng)基本建立。這是我院科學管理，加強設計把關(guān)和現(xiàn)場服務的結(jié)果。

五是全面落實以人為本的科學發(fā)展觀，人才強企戰(zhàn)略取得突破性進展。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭，設計企業(yè)要實現(xiàn)長遠的發(fā)展，就必須有充足的優(yōu)秀設計人員作保障。我院立足長遠，建立和不斷完善發(fā)現(xiàn)人才、聚集人才、服務人才的機制，充分調(diào)動科技人員的積極性和創(chuàng)造性。就職工關(guān)心的問題和迫切需要解決的問題給予充分的關(guān)心，并在住房及工資等方面專門制定向技術(shù)骨干傾斜的政策。

***年我院接收了***名大學生，在橫向單位中數(shù)量最多。為此我院在生活和工作上給予充分的關(guān)心，使他們體會到組織的溫暖；在軟環(huán)境方面，無論在設計還是在管理上，敢于給他們壓擔子，盡量提供鍛煉與發(fā)展的機會，使他們盡快成長起來，煥發(fā)在工作崗位上建功立業(yè)的激情，以促進我院科技工作的全面開展，使更多、更優(yōu)秀的科技人員不斷涌現(xiàn)出來，在****院形成“尊重勞動，尊重知識，尊重人才，尊重創(chuàng)造”的良好風氣。

六是狠抓安全生產(chǎn)，基本建立安全管理機制。安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大干部職工的生命財產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定的大局。由于我院與其它制造型的生產(chǎn)企業(yè)有著本質(zhì)上的不同，這就要求我們在安全管理理念、工作方法上尋求新的突破。通過多年的摸索，我們采取了全員、全方位、全過程、全天候的安全管理模式。牢固樹立“安全第一、預防為主”的原則，加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習宣傳和貫徹力度，普及安全生產(chǎn)法律知識，增強全體職工安全生產(chǎn)法制觀念，制定《*******應急救援搶險預案》和《******安全責任制》。并定期召開安全生產(chǎn)例會，堅決落實責任制。同時在重大節(jié)假日前后對我院的安全工作進行大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，杜絕了重大事故的發(fā)生，為設計院的發(fā)展創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的環(huán)境。

七是堅持不懈抓好部門班子建設。在中層干部班子建設上，以發(fā)展為契機，促進班子成員之間的交流與溝通，對部門班子成員的思想、作風、紀律進行全方位的約束，形成既有分工，又有協(xié)作，坦誠相待，合作共事，齊心協(xié)力的良好氛圍。同時，在工作方法上，引導大家不斷學習，努力提高領(lǐng)導藝術(shù)，增強了部門班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，促使他們用寬廣的胸懷帶好自己的隊伍，充分調(diào)動全體人員的積極性，在階段性重點工作上保持大局意識，提高了中層干部的整體素質(zhì)，為我院的發(fā)展提供了有力的組織保障。

八是立足于****院的整體發(fā)展，做好人才和勞動工資規(guī)劃工作。首先是分配制度逐步深化。初步建立了以崗位工資為主體，向優(yōu)秀人才和重點崗位傾斜的自主靈活的分配機制，改革主體全部引入競爭機制。我院目前主要采用成本核算、目標管理、產(chǎn)值和效益掛鉤的分配機制。雖然工資制度仍然按照事業(yè)單位的工資制度，但多數(shù)部門自****年以來，已采取產(chǎn)值和效益掛鉤分配機制。通過十幾年來的運作，效果非常明顯，對調(diào)動工程技術(shù)人員的工作積極性起到了重要作用，已形成為我院特色的分配制度。

其次是員工的培訓工作。近些年來，隨著行業(yè)技術(shù)水平的提高，國家和行業(yè)法規(guī)、標準等不斷完善，對勘察設計單位的專業(yè)技術(shù)人員及各類執(zhí)業(yè)注冊人員的教育培訓工作提出了更高的要求。對此，院每年在第四季度就根據(jù)下一我院培訓工作的需要，制定員工培訓計劃，并嚴格按照我院 《員工培訓管理辦法》執(zhí)行。同時，積極組織專業(yè)技術(shù)人員參加相關(guān)行業(yè)行政主管部門組織的各類標準法規(guī)的培訓學習，加深其理解及掌握程度。****年，圍繞我院質(zhì)量方針，組織近兩年新進院職工就我院基本制度、工作的基本程序、基本溝通、基本方法、pDCA循環(huán)、科學管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別、基礎數(shù)據(jù)的選擇、處理、發(fā)生問題的處理方法、各專業(yè)間的協(xié)調(diào)關(guān)系、與領(lǐng)導層、管理層、服務對象等的關(guān)系、技術(shù)儲備工作、標準法規(guī)的理解與貫徹執(zhí)行、計算機應用水平、信息檢索、生產(chǎn)一線人員的自我保護、服務意識、技術(shù)進步、經(jīng)驗總結(jié)、項目經(jīng)理負責制等內(nèi)容進行了為期一個星期的教育培訓，這對新職工快速進入工作角色具有一定指導意義。

第三是專業(yè)技術(shù)崗位設置工作。根據(jù)我院人力資源管理的現(xiàn)狀，從加大我院各專業(yè)技術(shù)崗位的設置工作的力度入手，使我院各類專業(yè)技術(shù)人員的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學歷層次均得到明顯改善，學科結(jié)構(gòu)得到了調(diào)整，專業(yè)方向更加明確，人才資源得到了合理配置。從2000年開始，在每年年初下發(fā)院1號文件，對勘察設計工作的設計人、校核人、審核人、審定人進行資格確認和任命。并按照資質(zhì)管理要求，將工程責任落實到實處。另外，針對個別專業(yè)人員配置不夠，采取返聘退休老同志的措施，由這些老同志擔任方案設計和設計審核工作。

第四是進一步完善在職職工養(yǎng)老保險和失業(yè)、醫(yī)療保障及離退休人員的社會保障體系。經(jīng)過我院多方努力，為全院在職職工和離退休人員辦理了參照公務員執(zhí)行的醫(yī)療補助政策。

二、加強政治理論學習，努力提高政治素質(zhì)和工作水平。

一是樹立大局意識，認真做好領(lǐng)導班子成員之間和廣大職工之間的團結(jié)協(xié)作。自己作為*******院長、黨委委員，我不斷學習政治理論知識，認真領(lǐng)會黨的十六大、十六屆五中、六中全會精神，把學習“三個代表”重要思想和保持共產(chǎn)黨員先進性教育結(jié)合起來，用科學的發(fā)展觀指導工作，把握與時俱進的理論實質(zhì)；在大是大非問題上，立場堅定，旗幟鮮明，堅決同黨中央保持一致；在對待集體群訪問題上，堅持和集團公司保持一致，把穩(wěn)定工作拿到政治的高度來認識，確保大局穩(wěn)定。我清醒認識到，今天知識更新速度日新月異，作為一名企業(yè)領(lǐng)導，不學習就要落后，就要被歷史淘汰。我從改革發(fā)展面臨的新形勢、新任務出發(fā)，加強新知識的學習，完善知識結(jié)構(gòu)，增強領(lǐng)導者的執(zhí)政能力，針對實際工作中遇到的新問題，加強學習和研究，不斷提高工作水平。

同時，能根據(jù)****集團公司黨委下發(fā)的《重大問題議事規(guī)范》的精神，搞好與班子成員的團結(jié)，能夠虛心接受不同的觀點和意見。主動做好與班子成員團結(jié)協(xié)作，尤其是在一些重大問題上，自己能夠主動與班子其他成員多通氣，多商量，多交心。

首先是在堅持民主集中制原則的基礎上，分工負責，互相協(xié)調(diào)配合。在重大問題決策前，尤其是大額資金運作、基礎設施改造、重要人事任免等重大決策，我都能嚴格按照民主集中制的原則執(zhí)行，主動與院領(lǐng)導成員做到事前溝通，集體研討，求大同，存小異。

其次是對決策的問題、事項進行認真地研究，并建議召開黨委會加以討論，形成統(tǒng)一意見后，集體決定。

三是用制度保證重大問題決策的科學化、民主化，形成了我院集體領(lǐng)導和個人分工負責相結(jié)合的領(lǐng)導格局。

四是認真貫徹執(zhí)行集團公司黨委和董事會的各項決議、決定，牢固樹立我院領(lǐng)導班子大局意識。

五是堅持參加院黨委民主生活會和中心組學習。

二是黨風廉政建設?；仡?***的黨風廉政建設工作，做為一名單位主要領(lǐng)導，自己能模范帶頭執(zhí)行黨風廉政建設的有關(guān)規(guī)定和要求，堅持用中央及集團公司有關(guān)廉政規(guī)章制度規(guī)范自身言行，堅持原則，按規(guī)定辦事，牢固樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，抽出時間系統(tǒng)學習黨員領(lǐng)導干部廉潔自率的制度，在政治上時刻保持清醒的認識，養(yǎng)成良好的道德情操，以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，把黨的優(yōu)良作風與創(chuàng)新的時代精神結(jié)合起來，勇于創(chuàng)新，淡泊名利，樂于奉獻，樹立起公仆觀念，努力為職工群眾辦實事，辦好事。

首先是在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和遵守政治紀律方面認識是到位的，思想是堅定的，貫徹是切實的，執(zhí)行是有力的，政治紀律、組織人事紀律、經(jīng)濟工作紀律是較為規(guī)范的，群眾工作紀律在一貫堅持黨的路線、方針、政策、法律、法規(guī)的前提下，走群眾路線，堅持從群眾中來到群眾中去。不放棄原則，廉潔辦事，堅持依法辦事，依法行使職權(quán)，絕不超越黨的路線、方針、政策、法律、法規(guī)而違反干群之間的工作紀律。

其次自己能嚴格執(zhí)行四大紀律，八項要求和“三個不得”，使權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀成為自己的自覺行動。本人能夠帶頭執(zhí)行黨風廉政建設責任制的各項規(guī)定，職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設的責任，能嚴格按照《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》及《*****集團公司黨風廉政建設責任制實施辦法》和《*****黨風廉政建設責任制》的規(guī)定，認真履行職責。在與客戶、合作伙伴談判的過程中，自己能堅持原則，堅決拒收對方的賄賂及回扣，保證了我院在經(jīng)濟活動中的利益。

第三是加強學習和領(lǐng)會“三個代表”重要思想的實質(zhì)，堅持把發(fā)展作為執(zhí)政的第一要務，堅持立黨為公，執(zhí)政為民，全心全意為人民服務。時時處處堅持引導、協(xié)調(diào)、服務、扎實的工作作風，深入基層注重調(diào)研，廣泛聽取意見和建議，把握實質(zhì)，認真負責的解決實際困難和問題，依法切實幫助解決和維護群眾的利益。

第四是能較好的執(zhí)行黨的民主集中制原則，堅持集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定，積極組織召開民主生活會，勇于開展批評與自我批評，隨時愉快接受組織和群眾監(jiān)督，善于征求班子成員和下屬的意見和建議，從而不斷改進和提高自己。

三、存在的不足之處。

在肯定成績的同時，也看到了自己的不足，主要表現(xiàn)在：

一是在政治理論、業(yè)務知識的學習方面，深感目前自己所掌握的知識離集團公司黨委的要求還有一定距離，尤其是在“宏觀把握、微觀精通”上需進一步加強。

二是對用理論知識指導實際工作的能力還需進一步提高。

三是******院的內(nèi)部績效管理機制需進一步健全。

四是對員工所投入的教育和培訓力度還有待進一步加強；

但我相信，在****集團領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同志們的幫助下，只要自己努力學習，刻苦鉆研，勇于實踐，踏實工作，就一定能夠履行好自己的崗位職責，出色地做好自己的本職工作。

這一年來的工作，如果說有成績的話，主要歸功于集團公司黨委、董事會的正確領(lǐng)導，歸功于集團公司各職能部門的鼎力相助，歸功于院領(lǐng)導班子成員和全院干部職工的密切協(xié)作和大力支持，在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，自加壓力，銳意創(chuàng)新，為圓滿完成*****年的勘察設計任務，再創(chuàng)佳績。

以上述職，請領(lǐng)導和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，借此機會，向一直關(guān)心和支持我的各位領(lǐng)導、同志們表示誠摯的謝意。

謝謝大家。