第一篇：南浦大橋浦東新接段防撞墻涂裝工程開工

南浦大橋浦東新接段防撞墻涂裝工程開工

作者: 南浦大橋|發(fā)布日期: 2013-09-11|

南浦大橋作為上海市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán)，大橋的橋容橋貌對(duì)整個(gè)城市的形象尤為重要，南浦大橋在2010年世博會(huì)前期進(jìn)行了涂裝，整體形象已大為改觀，但是其延伸段的防撞墻經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的日曬雨淋，使得防撞墻的表面出現(xiàn)了裂縫，局部鋼筋外露、銹蝕，原混凝土表面吸音層也出現(xiàn)了起殼和脫落等現(xiàn)象，總體上看外墻側(cè)面不夠平整，墻體色差較大，視覺(jué)效果欠佳，從而影響了南浦大橋的整體外觀。為此，自9月4日起，南浦分公司開始對(duì)這一路段的防撞墻開始重新涂裝，以確保大橋的整體靚麗形象。

在涂裝前，作業(yè)人員先用砂輪機(jī)、鏟刀等工具對(duì)原混凝土表面的粉刷吸音層進(jìn)行鏟除，去除混凝土表面的碳化層和污垢，露出混凝土本色，隨后對(duì)防撞墻基面露筋、面層剝落、邊角缺損、麻面等損壞部位采用聚合物改性砂漿和聚合物改性混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)完整后，再采用高壓水槍將碎屑、灰塵沖洗干凈，并連續(xù)、均勻地噴灑，使表層的混凝土達(dá)到凈潔狀態(tài)，并且保證無(wú)明水，最后再用“迪諾瓦”涂裝材料進(jìn)行了涂裝。同時(shí)，整個(gè)工程開始前分公司已對(duì)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全交底，并每天安排相關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，以確保整個(gè)工程的安全有序，預(yù)計(jì)該項(xiàng)工程將于10月1日前全部完工。