第一篇：實(shí)習(xí)日志之篇二

實(shí)習(xí)日志之篇二

——意外的出行

『今天好榮幸啊，跟著黑馬大叔參加了廣州4A廣告協(xié)會(huì)的開(kāi)年會(huì)，見(jiàn)到了協(xié)會(huì)中廣州好多的廣告界巨頭和“稀有動(dòng)物”（引自臺(tái)灣廣告教父孫大偉），之后還有幸與他（她）們共進(jìn)晚餐，他們大多對(duì)蘭大的印象很深，因?yàn)榛蚨嗷蛏俚慕邮苓^(guò)我們蘭大的實(shí)習(xí)生（大致原因應(yīng)該有黑馬大叔的“脅迫”），哈哈哈。?！贿@是我昨天晚上在微博上發(fā)的一條狀態(tài)，今天日志的副標(biāo)題是“意外的出行”，這是真的，一點(diǎn)都不含假的。

這兩天剛剛上班，一切都是新的開(kāi)始，記得2月6日，就是上一篇日志的終結(jié)時(shí)間，我是“初來(lái)乍到”，說(shuō)實(shí)話，剛開(kāi)始是滿心的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不知道該干些什么、該問(wèn)些什么、該看些什么，所以就是各種迷茫，好在公司的同事都很熱情，各種幫忙紛沓而至，我就有點(diǎn)受寵若驚了。但是，更加讓我倍感榮幸的是那天下午我還有幸參加了一個(gè)提案還有小組研討會(huì)，第一天的“猛料”讓我對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)充滿了期待，但是，當(dāng)時(shí)我怎么也想不到三天后竟會(huì)有這樣的眷顧。

2月9日，星期四，天氣陰，今天下午最后一位同學(xué)聯(lián)系了廣州4A廣告公司智在廣告，我終于松了一口氣。正月初十左右，同學(xué)們紛紛報(bào)到廣州開(kāi)始找實(shí)習(xí)單位，我也正式成為了一根“線”，一根連接黑馬大叔和同學(xué)們的線，伴隨著一些同學(xué)面試的通過(guò)，一些還沒(méi)有定下實(shí)習(xí)單位的同學(xué)心里著急，我何嘗不是；昨天，剩下了最后三個(gè)公司，但是大叔之前給我們介紹的幾家公司都已經(jīng)滿員了，我更有點(diǎn)坐不下去了，雖然我知道肯定會(huì)有，但是時(shí)間是寶貴的，更何況對(duì)于我們呢？好在黑馬大叔的大力幫助，最后的三位同學(xué)都接到公司錄用的通知，我也松了口氣。我當(dāng)時(shí)心里還在想，要感謝一些廣州的這些廣告界大佬們接納了我們這些廣告界的小牛犢子們，哪知下午竟讓就有了當(dāng)面感謝的機(jī)會(huì)！

下午，正在看臺(tái)灣孫大偉的廣告也瘋狂，大叔過(guò)來(lái)叫我早點(diǎn)和他一起走，我趕忙收拾了一下跟了過(guò)去，路上大叔說(shuō)帶我去參加廣州4A廣告協(xié)會(huì)的開(kāi)年會(huì)，瞬間的驚喜沖擊了我，呵呵，當(dāng)時(shí)我只感到了心跳聲，其他的都忘掉了。見(jiàn)到了經(jīng)常在報(bào)紙上、想象中和書本上寫的那些廣告大佬們，感覺(jué)到他們與其他行業(yè)老板的不一樣，藐視權(quán)威、充滿叛逆、睿智善辯和“沒(méi)大沒(méi)小”，他們不會(huì)盲目自信，而是很有理性的去分析會(huì)不會(huì)達(dá)到那樣的高度；對(duì)于事情的看法他們暢談己見(jiàn)、雄辯四方，用智慧去折服他人；至于“沒(méi)大沒(méi)小”，我是說(shuō)他們竟讓看得起我這個(gè)小牛犢，跟我開(kāi)玩笑，邀請(qǐng)我到他們的公司體驗(yàn)他們的公司文化，并交換聯(lián)系方式。

機(jī)會(huì)難得，但天下沒(méi)有不散之筵席，揮手拜別時(shí)仍不想挪動(dòng)回家的腳步，這就是我常想的“不知東方之既白”吧。

第二篇：實(shí)習(xí)日志之篇一

實(shí)習(xí)日志之篇一

——初來(lái)乍到

說(shuō)初來(lái)乍到，一點(diǎn)也沒(méi)有妄言啊，在來(lái)廣州之前，我是沒(méi)有來(lái)過(guò)長(zhǎng)江以南的任何一個(gè)城市的。我記得我的出發(fā)時(shí)間是正月初八上午，就是陽(yáng)歷的2月30日，到廣州火車晚點(diǎn)了將近兩個(gè)小時(shí)，23個(gè)多鐘頭的硬座把我折騰的已經(jīng)不成人形了，幸好有兩個(gè)打頭陣的哥們兒已經(jīng)找到地方落腳了，這樣我也就避免了露宿街頭的命運(yùn)。

接下來(lái)的時(shí)間就是找房子住，說(shuō)到這，我不得不感謝一下打頭陣的李正華，有了他的經(jīng)驗(yàn)我避免了上當(dāng)受騙。我直接找了他之前的那個(gè)房產(chǎn)中介，沒(méi)有費(fèi)太大的力氣就搞到了比‘花’他們更便宜實(shí)惠的房子，這里我要解釋一下‘實(shí)惠’二字，因?yàn)檫@個(gè)房子有很多的高低床和一個(gè)還算不錯(cuò)的陽(yáng)臺(tái)，使我們十二個(gè)兄弟姐妹有了住的地方。

房子倒是解決了，接下來(lái)兩三天中我們不斷出擊，到各個(gè)大超市、小市場(chǎng)找盡可能便宜的日常用品來(lái)填補(bǔ)我們的生活之需，奔波了幾天，我都感覺(jué)在家里溫養(yǎng)的幾斤肥肉灰飛煙滅的時(shí)候，終于看到了希望，這樣，我也開(kāi)始考慮實(shí)習(xí)的問(wèn)題了。

在來(lái)之前，黑馬的冼偉紅女士聯(lián)系過(guò)我們，我們也把確定到達(dá)的時(shí)間告訴給她，她給了我們足夠的時(shí)間來(lái)安頓，在把廣州這里的家安排的差不多時(shí)，我就開(kāi)始了尋找黑馬之旅。我先給上一年到這的師兄打電話，知道了黑馬的具體位置，接下來(lái)就是找到家里到公司最方便的交通路線。

找的過(guò)程不算太艱難，但是有一點(diǎn)小小的麻煩，因?yàn)槲覀兪谴蛩阕罔F上班的，誰(shuí)知道，黑馬被夾在了一號(hào)線和五號(hào)線中間，而且離最近的地鐵站都有一定的距離，我們就小糾結(jié)了一下下。在試驗(yàn)了地鐵與公交之后，我們終于確定了方案，就是早上坐地鐵，不怕堵車，要走路，但是會(huì)按時(shí)到，不怕遲到；下午就坐公交，不用走太遠(yuǎn)，但是可能會(huì)堵車，回家晚點(diǎn)兒不要緊，嘿嘿，這樣的安排貌似不錯(cuò)，實(shí)習(xí)正式開(kāi)始了……

第三篇：實(shí)習(xí)日志二

今天六點(diǎn)就集合了，因?yàn)榻裉熳⒍ㄊ敲β档囊惶?，為了避免日曬，我們寧愿犧牲睡覺(jué)的時(shí)間。但是發(fā)現(xiàn)其他的組比我們還早，真的很佩服他們，同學(xué)們平時(shí)都是7點(diǎn)多起床的，現(xiàn)在能因?yàn)檫@個(gè)早早起床，可見(jiàn)同學(xué)們對(duì)這次的實(shí)習(xí)有多么看重。

雖然大家的睡眠時(shí)間不足，而且還餓著肚子但是大家的精神還是相當(dāng)?shù)娘枬M。我們小組在第四學(xué)科樓的八號(hào)點(diǎn)集合，以八號(hào)點(diǎn)為起點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行控制測(cè)量控制點(diǎn)的高差閉合差。因?yàn)榇蠹覍?duì)儀器都不是很熟練，所以剛開(kāi)始的進(jìn)度不是很快，尤其的儀器調(diào)平的時(shí)間要很長(zhǎng)，而且讀書也不是很自信，每一個(gè)讀書都要幾個(gè)人輪流讀一遍才能確定。所以期間浪費(fèi)了好多時(shí)間。在找到規(guī)律后便快了好多。在測(cè)量期間，也遇到了好多問(wèn)題，由于有好多組測(cè)量，所以點(diǎn)位放尺只能放一個(gè)，但是大家都很團(tuán)結(jié)，懂得資源共享，互相幫助。真的很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，有的時(shí)候指揮起來(lái)相當(dāng)困難。僅僅是想讓立尺的人前后移動(dòng)都得喊，有的時(shí)候還聽(tīng)不到，由于上早課來(lái)往的人很多，也給測(cè)量工作造成了一定的影響。因?yàn)榇蠹叶技芯y(cè)量，所以忘記了時(shí)間過(guò)得飛快，感覺(jué)一轉(zhuǎn)眼的工夫太陽(yáng)就熱起來(lái)了。

今天上午的任務(wù)就結(jié)束了，大家去吃飯，乘涼，養(yǎng)精蓄如為下午的測(cè)量做準(zhǔn)備。我們到了三食堂先將上午的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)算，發(fā)現(xiàn)閉合差與允許的誤差有一點(diǎn)差距，很明顯我們的數(shù)據(jù)不合格。雖然心里上有點(diǎn)難過(guò)，不過(guò)對(duì)于我們這些剛剛接觸的同學(xué)來(lái)說(shuō)我認(rèn)為已經(jīng)很好了。哎，沒(méi)有辦法，只能給自己個(gè)心里安慰了。下午出來(lái)再重新測(cè)數(shù)據(jù)，我相信數(shù)據(jù)會(huì)精確的。

到了下午，我們等到陽(yáng)光不強(qiáng)的時(shí)候出來(lái)測(cè)量。下午的效率就更高了，我們每一個(gè)人都測(cè)了一組數(shù)據(jù)，不過(guò)還有幾個(gè)點(diǎn)沒(méi)有測(cè)完天就暗了下來(lái)，我們收拾工具打道回府，沒(méi)想到天氣變化這么快，一陣狂風(fēng)暴雨就降臨在我們頭上，為了保護(hù)一起，我們被淋濕了。

今天雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見(jiàn)大家都一樣的承受，一起工作，所以很開(kāi)心。明天還要起早，加油?。?/p>

第四篇：實(shí)習(xí)日志二

2012/9/12 實(shí)習(xí)日志

今天下午，老師為我們請(qǐng)來(lái)了山西市天利集團(tuán)的王經(jīng)理就外貿(mào)實(shí)際操作中的許多問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的講解，老師的講座幽默風(fēng)趣，但對(duì)每個(gè)問(wèn)題都進(jìn)行了深度的剖析，使我們受益匪淺。

老師首先就就外貿(mào)進(jìn)出口的流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，老師的講解是環(huán)環(huán)入扣、層層遞進(jìn)的，引導(dǎo)我們自己努力的去想接下來(lái)應(yīng)該是哪一步，而不是直接告訴我們?cè)撌悄囊徊?，這使我們有了深刻的印象。同時(shí)我也了解到我們學(xué)的知識(shí)是非常有用的，我們要做的實(shí)務(wù)中蘊(yùn)含著我們所學(xué)的理論知識(shí)，所以我們一定要學(xué)好理論知識(shí)，就像王經(jīng)理一樣擁有理論與實(shí)踐雙重的能力。

接下來(lái)老師講了與外貿(mào)有關(guān)的部門，讓我們了解到當(dāng)我們要從事這些工作時(shí)，我們要與哪些部門打交道，以及如何處理與各部門之間的關(guān)系，怎樣的處理方式會(huì)使我們的工作最高效、最好的。

隨后老師又就進(jìn)出口業(yè)務(wù)的具體流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，聽(tīng)了老師的講解才發(fā)現(xiàn)原以為簡(jiǎn)單的東西實(shí)際上有很多的東西蘊(yùn)含在其之內(nèi)，每一件事都是一步一步來(lái)的，每一步中又有許多的小步。每一步都須認(rèn)真地去對(duì)待，去做充分的了解。

在老師的講解進(jìn)行了一段時(shí)間之后，進(jìn)行了問(wèn)答環(huán)節(jié)。同學(xué)們都積極進(jìn)行提問(wèn)，不僅就老師講的問(wèn)題進(jìn)行了提問(wèn)，有一位同學(xué)還就我們大學(xué)生比較關(guān)注的就業(yè)問(wèn)題進(jìn)行了提問(wèn)，向老師提出作為一位想要從事外貿(mào)行業(yè)學(xué)生，最應(yīng)該具備哪些能力，老師也給出了他個(gè)人的意見(jiàn)，這使我們更加明確了我們?cè)撆Φ姆较颉?/p>

總之，這次的講座讓我收獲很多，讓我明白真正的能力是需要自己去付出辛勤的努力的；成功的路，是需要腳踏實(shí)地、一步一步走地。所以，從現(xiàn)在起，我要認(rèn)真努力的去做我想做的事，而且，我也相信自己可以的！

第五篇：實(shí)習(xí)日志(二)

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)人：段莉

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)加分廠

實(shí)習(xí)報(bào) 告

——段莉

2013年1月，我的實(shí)習(xí)車間——機(jī)加分廠。機(jī)加分廠位于總廠北部，設(shè)有廠長(zhǎng)、支部書記、工會(huì)主席、生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)加一二三組、鉗工組、維修組、熱處理等部門科室，共約150人左右，主要加工鑄造分廠生產(chǎn)的鑄件，月加工能力約2萬(wàn)多小時(shí)。

在實(shí)習(xí)期內(nèi)，通過(guò)工人師傅們的指導(dǎo)與講解，我對(duì)機(jī)加工工序有了初步的認(rèn)知，對(duì)車間機(jī)械及生產(chǎn)有了一定的了解。通過(guò)學(xué)習(xí)與記錄，淺談以下幾點(diǎn)認(rèn)知：

一、機(jī)加車間設(shè)有機(jī)工、維修鉗工、劃線鉗工等工種，機(jī)工的主要任務(wù)是要了解車工的基本知識(shí)、量用的使用方法，并對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析；維修鉗工的要?jiǎng)?wù)則是熟悉機(jī)床基本知識(shí)與機(jī)械原理的運(yùn)用；劃線鉗工則要具備識(shí)圖、劃線的基本技能，并掌握工件的劃線方法。

二、魏師傅帶領(lǐng)我初步學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)了工件圖紙，讓我對(duì)泵的主要過(guò)流部件有了直觀的認(rèn)識(shí)。我了解到：葉輪是泵最主要的工作原件，是過(guò)流部件的心臟，由前后蓋板和蓋板中間的葉片組成，針對(duì)葉輪，工件圖紙明確要求葉片要均勻分布，并進(jìn)行靜平衡實(shí)驗(yàn)和退火正火處理；其次是蝸殼，蝸殼收集從葉輪排除的液體，轉(zhuǎn)化為壓能，輸送液體到排出管，它同樣也需要正火處理和退火處理；最后是前后護(hù)板，它們是形成泵臟的重要外層部件，工件圖紙明確規(guī)定鑄件不允許有氣孔、砂眼等。工人師傅們從事生產(chǎn)工作不僅要具備識(shí)圖技能，而且在操作過(guò)程中更是精益求精，高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù)。

三、通過(guò)相關(guān)資料的查閱及現(xiàn)場(chǎng)參觀，我直觀地認(rèn)識(shí)了車間各種機(jī)床設(shè)備。有關(guān)車床的認(rèn)知，概括如下：

1、設(shè)備代號(hào)：車床C（立車、臥車）、磨床M、鏜床T、刨插床B、銑床X、特種加工B、鉆床Z。

2、刨床，車間配有B2012、B2012A刨插床和刨床。它們用刨刀加工工件表面，對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削直線運(yùn)動(dòng)。

3、鉆床，車間配備Z3050、Z3080、ZQ3080鉆床。主要用鉆頭在工件上加工孔，通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件可固定不動(dòng)，刀具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

4、鏜床，車間配備T6111、T619、TM6112鏜床。鏜床主要是用鏜刀在工件上加工已有預(yù)制孔的機(jī)床，主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個(gè)孔的精加工。鏜床是大型工件加工的主要設(shè)備。

5、車床，車間配備CW6163、CW6180C、CW61125E、CQ61100、C5116E、C5120E、C523、C5231E、C5225、CA5116E、C5112、C51110、CW6114C，主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。

6、磨床，車間配備TM6112、M11332磨床，磨床利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工，大部分是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

7、銑床，車間配有X62、X63K銑床，主要是用銑刀在工件上加工各種表面，銑削加工，通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高。

四、廠區(qū)設(shè)有毛坯區(qū)、工裝區(qū)、待檢區(qū)、加工區(qū)、熱處理區(qū)等，熱處理區(qū)配有多臺(tái)KW電阻爐，床區(qū)還配有4米立車和5米立車。5米

立車是最大車床，4米立式車床是第二臺(tái)數(shù)控車床，用于葉輪螺紋扣加工，第一臺(tái)是機(jī)加分廠制軸用的。

五、在魏師傅的帶領(lǐng)下，我對(duì)機(jī)加工的主要工序也有了一定的了解。如：劃線，這是機(jī)加工前的準(zhǔn)備工作，由劃線鉗工完成。為了讓機(jī)加工人員較方便在加工設(shè)備上找平、找正而在活件做標(biāo)記。不但可確認(rèn)毛坯質(zhì)量，還可確定毛坯加工余量。有問(wèn)題則借偏彌補(bǔ)。

其次，談到機(jī)加工，它是為達(dá)到圖紙尺寸和精度利用設(shè)備進(jìn)行切削工作，車、銑、刨、磨、鉆鏜等工序，相應(yīng)設(shè)備車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、鏜床。車削關(guān)鍵過(guò)程是機(jī)床精度的保持，工件翻面找正精度和懸架體孔面一次安裝完成。鏜削關(guān)鍵過(guò)程主要控制鏜床精度的保持和各孔與定位圓、面一次安裝精鏜完成。

熱處理，即加熱處理，是活件內(nèi)部組織晶粒細(xì)化，增強(qiáng)性能，由熱處理工完成退火處理、正火處理和調(diào)質(zhì)處理（淬火加高溫回火）。所用設(shè)備是電爐。1臺(tái)600kW熱處理爐用于船用挖泥泵蝸殼；2臺(tái)420kW用于較大磨件處理；其他小KW用于較小耐磨件。耐磨件的熱處理，分粗車和精車兩工序。因?yàn)楦鶕?jù)工件不同，相對(duì)應(yīng)的工序流程就略有差別，比如一部分需先退火、劃線、刨、鉆、銑、車、鏜，還有的在完畢后要根據(jù)工藝進(jìn)行熱處理。如葉輪的機(jī)加工序是鑄造毛坯——退火處理——粗車——靜平衡試驗(yàn)——去除不平衡量——正火處理——精車——涂漆——總檢；而蝸殼則要增添劃線、精車、鏜削運(yùn)動(dòng)等工序；前后護(hù)板要增加粗車、鉆孔、攻絲、精車運(yùn)動(dòng)等工序。談到精車和粗車，魏師傅說(shuō)：“粗車的主要目的是盡量大刀闊斧地切削掉工件的加工余量。由于切削時(shí)切削抗力較大，表面的形位公差都較大，如果這時(shí)

就交磨加工，就加大磨加工的工作量，雖然也可以達(dá)到磨削部分的精度，但是從制造成本上是不合算的。所以一般要經(jīng)過(guò)精車這些工序，只留下適當(dāng)?shù)哪ゼ庸さ挠嗔?，才可進(jìn)行磨加工，因?yàn)榧庸すに嚩际菄@著提高效率、降低加工成本來(lái)設(shè)計(jì)的。”通過(guò)在機(jī)加分廠的實(shí)習(xí)，我也逐漸體會(huì)到這一點(diǎn)，工作效率與產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)的根本，工人們只有在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上，提高生產(chǎn)效率，才能為企業(yè)創(chuàng)收益。

六、5S管理的積極貫徹

實(shí)習(xí)期內(nèi)，我親身體會(huì)到分廠車間深入學(xué)習(xí)貫徹公司5S理念的積極實(shí)踐。小到車間責(zé)任區(qū)的明確劃分、大到車間規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)，工人師傅們積極配合并嚴(yán)格自律。在實(shí)習(xí)期間，我積極協(xié)助師傅整理職工現(xiàn)場(chǎng)用品配置表，對(duì)職工現(xiàn)場(chǎng)用品逐一進(jìn)行規(guī)劃與整理。整理的項(xiàng)目很細(xì)化、具體，但現(xiàn)場(chǎng)用品的合理規(guī)劃與擺放位置的一一落實(shí)，不僅可以提高車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，使車間環(huán)境優(yōu)化，同時(shí)也對(duì)工人師傅們的工序操作提供了便利，使得各工具用品一目了然。

機(jī)加分廠的實(shí)習(xí)生活結(jié)束，這是我實(shí)習(xí)生活的第二站。通過(guò)不斷地認(rèn)知、熟悉與了解，我明確了作為一名石工泵人應(yīng)具備的素養(yǎng)與態(tài)度——全力以赴、精益求精。我堅(jiān)信自己可以更加踏實(shí)認(rèn)真地穩(wěn)步前進(jìn)，我定會(huì)用心珍惜每一次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，儲(chǔ)備自我，以不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的悉心安排與期望。

二O一三年三月