第一篇：學(xué)習吳大觀同志心得體會：修身治國，敢為人先-黨團工會
“修身，齊家，治國，平天下”，古人很早就告訴我們家和國之間的辯證關(guān)系。通過學(xué)習吳大觀同志一生的光輝事跡，我明白了必須要把自身前途同國家命運密切聯(lián)系起來，他的事跡鼓舞著我要勤于修身養(yǎng)性，做道德的典范；要甘于報效祖國，做行業(yè)的先鋒。
吳大觀同志是我國航空事業(yè)的奠基人和開拓者，也是一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，他于1948年11月參加革命工作，1949年11月加入中國共產(chǎn)黨，2009年3月與世長辭，7月2日，中共中央組織部決定追授吳大觀同志為“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。他的一生是無私奉獻、艱苦奮斗的一生，也是一心為公、忠誠于黨的一生。通過學(xué)習吳大觀同志的感人事跡，我明白了和一名真正的共產(chǎn)黨員相比，自己還有諸多差距。我們每個共產(chǎn)黨員都應(yīng)該以吳大觀同志愛黨愛國、無私奉獻、報國有成作為追求的目標。
用一生的學(xué)習去建設(shè)祖國
吳大觀同志早年曾留學(xué)美國，并在自己的專業(yè)上獲得了多項成就。在新中國成立之初，他在國外本來可以擁有一份令人艷羨的高薪工作，但是為了祖國航空事業(yè)的起步和發(fā)展，吳大觀毅然回國，帶著自己的一腔熱血，投入到了建設(shè)祖國航空事業(yè)的偉大征程之中。
他一生堅持學(xué)習，刻苦鉆研，先后主持、參加了我國第一臺噴氣發(fā)動機、渦扇
5、渦扇6等多款航空發(fā)動機的研制工作，填補了我國航空事業(yè)的多項空白，擺脫了我國航空發(fā)動機長期受制于人的被動局面，為我國躋身于世界航空大國做出了不朽的貢獻。這種通過自己專業(yè)不斷學(xué)習、不斷突破，爭取為國家做最大貢獻的可歌可泣的精神風貌是我們所必須學(xué)習的。具體到每個共產(chǎn)黨員，就是要求我們能學(xué)以致用，能把自己所學(xué)與公司發(fā)展過程中所遇到的困難相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)特長，提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
當全國上下正熱衷于學(xué)習廉政建設(shè)的時候，吳大觀同志已經(jīng)用他的一生詮釋了“廉政”這兩個字的含義。那就是無私奉獻，清正廉明，一心為公，不忘黨性。
吳大觀同志作為戰(zhàn)爭年代的一名老黨員，在他身上充分體現(xiàn)出那個時代優(yōu)秀共產(chǎn)黨員所具有的優(yōu)良品質(zhì)，他充分實踐了作為一名共產(chǎn)黨員所應(yīng)該履行的職責和義務(wù)。雖然吳大觀同志的收入頗豐，但他的生活是艱苦樸素的。他沒有因為自己生活水平的提高和(本文來自中科軟件 園004km.cn，轉(zhuǎn)載請注明！)權(quán)利的增大而驕傲自滿，腐敗奢侈。吳大觀同志用政治上的成熟和思想上的堅定，堅決以黨和人民的利益為重。他主動要求組織降工資、超額上交黨費、積極為希望工程捐款等行為，讓我們看到了一名老共產(chǎn)黨員的高尚品德。對比當前落入法網(wǎng)的一些高級政府官員，這種警示給了我們很深的啟發(fā)。廉政清明應(yīng)該成為我們每一個共產(chǎn)黨員工作和生活的準則。只有這樣，才能保證我黨在政治上的穩(wěn)定性和生命力，才能保證我黨在未來的發(fā)展道路上有著更為廣闊的前景。
天下興亡，匹夫有責。作為一名共產(chǎn)黨員，我們更應(yīng)該把自己和我黨的命運同國家的發(fā)展密切聯(lián)系起來。吳大觀同志修身治國、敢為人先的一生，是每個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員所應(yīng)該追求和實現(xiàn)的一生。我相信，如果我們每個共產(chǎn)黨員都能領(lǐng)悟吳大觀同志為人從政的經(jīng)驗和精髓，工作上人人爭先、團結(jié)奉獻，企業(yè)的未來和祖國的明天將會更加輝煌
第二篇：學(xué)習吳大觀同志心得體會
學(xué)習吳大觀同志心得體會
最近，我科組織大家深入學(xué)習吳大觀同志“愛黨愛國、無私奉獻、報國有成”的崇高精神。并集中觀看了吳大觀先進事跡的專題視頻，對吳大觀事跡和精神進行認真研討，交流學(xué)習。
吳大觀同志一生致力于航空事業(yè)，他曾在他90雖高齡時寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實現(xiàn)今生‘航空報國’的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他以堅定的人生理想為航標，為發(fā)展壯大我國航空事業(yè)貢獻了自己的全部力量。他的愛國心值得我們每位中國人學(xué)習。從他的事跡中，讓我感到雖然他僅僅是一個普通人,是一名普通的中國共產(chǎn)黨員，但是他通過自己的一生體現(xiàn)了自己的價值，體現(xiàn)了一種精神，吳大觀的精神所蘊含的內(nèi)涵非常豐富，他獻身航空事業(yè)、愛黨愛國、克己奉獻、淡泊名利、自強不息，大氣達觀的為人風范，卓然獨立的崇高品質(zhì)和天地人格，吸引、感染、影響著每一個走近他的人。
通過學(xué)習吳大觀同志的事跡中，讓我們知道，在我們的本職崗位上取得一個又一個成績的時候，要能夠耐得住寂寞，經(jīng)得住考驗，一如既往的踏踏實實工作。因此我們必須立足本職、端正心態(tài)、腳踏實地在工作上要不斷探求、銳意創(chuàng)新、敢于負責。敢于到艱苦崗位和困難多的地方去工作，以累為榮，以苦為樂，永葆艱苦奮斗的作風。
醫(yī)教科
2009-8-19
第三篇：學(xué)習吳大觀同志
尊敬的黨組織：
7月14日，中組部、中宣部、中央深入學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組、國務(wù)院國資委黨委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展向吳大觀同志學(xué)習活動的通知》，因此全國上下掀起了一陣學(xué)習吳大觀同志先進事跡的高潮。我在學(xué)習吳大觀同志的先進事跡的過程中，深深被吳老那顆永遠跳動著的為國為民的中國心所震撼。深刻認識到吳大觀同志的事跡值得我們一直學(xué)習下去！
吳大觀同志對黨無限忠誠，歷經(jīng)坎坷，但從未動搖對黨的信心。他通過對新舊社會的比較，堅信只有中國共產(chǎn)黨才能給祖國帶來繁榮富強，并把加入和追隨中國共產(chǎn)黨作為一生最大的光榮。他在國內(nèi)外接觸過各種社會思潮，最終認定了馬克思主義，把共產(chǎn)主義作為終生信仰。他認為黨員個人的生命和價值是有限的，只有融入到黨的事業(yè)之中才是無限的。在入黨60年的時間里，他始終堅持學(xué)習黨的理論和路線方針政策，病重期間還堅持學(xué)習黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀。離休后，他堅持拄著拐杖去黨支部參加組織生活，并每年向黨組織寫思想?yún)R報和個人總結(jié)。他無論何時何地都相信黨、關(guān)心黨、愛護黨，總想為黨奉獻更多，而從不向黨索取回報，連續(xù)46年每年多交納大額黨費，臨終前又將10萬元積蓄作為黨費一次性交給黨。
吳大觀一生的奮斗，就是要為中國的飛機安上“中國心”。其實，吳大觀胸中跳動的正是一顆“中國心”，他把自己的命運與祖國的命運緊密聯(lián)系在一起，把祖國的需要作為自己的需要，把改變中國航空事業(yè)的落后作為畢生的追求。為了中國飛機的“中國心”，在敵機肆虐的炮火下，他毅然改行學(xué)航空；在歸國還是留外的選擇中，他堅定地回來報效祖國；在沒有機構(gòu)、沒有人員、沒有資料的“三無”情況下，他迎難而上主動請纓。個人的能力再高，只有在國家民族事業(yè)的大舞臺上，才能盡情施展；個人的價值再大，只有融入到國家民族的事業(yè)中，才會永恒。吳大觀規(guī)劃了新中國航空發(fā)動機研究的基礎(chǔ)構(gòu)架，培養(yǎng)了一批發(fā)揮中堅作用的人才，為我國航空發(fā)動機事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻。吳大觀始終站在時代的潮頭，在國家建設(shè)中顯示才華，他的奉獻已經(jīng)匯入民族復(fù)興的洪流
九十三年風雨路，矢志不渝報國心。吳大觀同志一生愛國愛黨，無私奉獻，事跡感人。他為我國航空發(fā)動機事業(yè)貢獻了畢生的心血和才華，是報國有成的黨員專家，是知識分子的優(yōu)秀代表。吳大觀同志的事跡使我們真切感受到了優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的人格魅力，更加堅定了在黨的領(lǐng)導(dǎo)下走中國特色社會主義道路的信心。
作為一名在校大學(xué)生，我們應(yīng)該在學(xué)習活動中繼續(xù)貫徹落實好科學(xué)發(fā)展觀，以吳大觀同志的精神為動力，立足學(xué)業(yè)，勤于學(xué)習、善于創(chuàng)造、甘于奉獻，以報國之理想，以創(chuàng)新之銳
氣，共同開創(chuàng)祖國美好的明天！60年來我國發(fā)生了翻天覆地的變化，一個日益繁榮強大的中國屹立在東方，我們正走在全面建設(shè)小康社會的進程中，種種困難和挑戰(zhàn)也在考驗著我們。我們要學(xué)習吳大觀同志的愛國精神，高揚愛國主義的旗幟，把對祖國的熱愛化作建設(shè)國家的實際行動，勇于承擔責任，勇敢面對挑戰(zhàn)，認認真真學(xué)好本領(lǐng)，使自己的人生隨著國家的進步而升華年。
他無私奉獻、對黨忠誠、積極進取、嚴謹務(wù)實、清正廉潔、淡泊名利、生活樸實。。。吳大觀同志為我們青年黨員樹立了一座高尚的豐碑，他的事跡激勵著每一位共產(chǎn)黨員。
匯報人：
時間
第四篇：學(xué)習吳大觀同志心得體會
向吳大觀同志學(xué)習活動
-------體會總結(jié)
單位：農(nóng)機配件供應(yīng)中心黨支部
2009-08-13
向吳大觀同志學(xué)習活動體會總結(jié)
按照油田公司黨委組織部及物資集團組織部《關(guān)于開展向吳大觀同志學(xué)習活動的通知》精神，中心黨支部決定在全中心開展向吳大觀同志學(xué)習的活動，并將該通知轉(zhuǎn)發(fā)給中心黨支部所屬的兩個黨小組以及全體職工群眾，以交流學(xué)習心得、撰寫學(xué)習體會等多種方式在全中心掀起了向吳大觀同志學(xué)習的熱潮。
8月12日上午，中心黨支部召開了“學(xué)習吳大觀先進事跡”專題學(xué)習會，中心全體職工人員參加了會議，會議由中心黨支部書記齊堅同志主持。
會議首先由齊堅書記傳達了《關(guān)于開展向吳大觀同志學(xué)習活動的通知》精神,并向中心全體員工提出要按照文件要求，充分利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息傳媒，在新華網(wǎng)《報國有成的黨員專家——吳大觀》專題里認真學(xué)習，做好學(xué)習筆記，撰寫心得體會。
會上，齊堅書記要求大家要學(xué)習吳大觀同志的四點品質(zhì)，一是要學(xué)習他對黨無限忠誠，對共產(chǎn)主義理想信念矢志不渝的政治品質(zhì)；二是學(xué)習他一心為國、志存高遠、義無反顧回國的高尚的愛國主義情懷；三是學(xué)習他嚴謹求實、刻苦鉆研、敬業(yè)勤奮，對從事的事業(yè)永無止境追求的科學(xué)精神；四是學(xué)習他大公無私、毫不利己、心系群眾、奉獻社會的高尚情操。
吳大觀，是我國“航空發(fā)動機之父”，有60年黨齡的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。1916年11月13日生于江蘇鎮(zhèn)江，2009年3月18日因病去世，享年93歲。第三屆全國人大代表，第五、第六、第七屆全國政協(xié)委員。他一生愛黨愛國、無私奉獻、艱苦樸素、助人為樂、愛崗敬業(yè)、淡泊名利，有著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發(fā)動機的振興發(fā)展做出了突出貢獻。
廣大黨員們說：開始的時候?qū)谴笥^、對航空界了解得非常少。一說到航空界，只知道天上飛的飛機，除此之外，航空界還包含什么內(nèi)容一無所知，吳大觀的名字都沒有聽說過。通過各種途徑學(xué)習了解吳大觀同志的英雄事跡，讓我們對他有了深刻的了解，有以下值得我們學(xué)習的方面：
一、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
吳老對工作非常認真，總是一絲不茍。作為主管技術(shù)的副廠長，吳老要求設(shè)計人員對工作一定要堅持實事求是的態(tài)度，他對有關(guān)設(shè)計、技術(shù)、計算和試驗報告、設(shè)計圖紙等件件過目，一旦發(fā)現(xiàn)問題必定把設(shè)計員找來當面一一指出問題所在；由于翻譯人員的不足，他對涉及專利引進資料的技術(shù)文件更是一字一句對照中英文，發(fā)現(xiàn)問題時甚至親自一遍又一遍驗算公式驗證定理。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，吳老在發(fā)動機試制的裝配、試車的關(guān)鍵階段，他經(jīng)常日夜不離現(xiàn)場，經(jīng)常親自檢查每一道工序，每一個零件，及時解決了不少技術(shù)關(guān)鍵。對技術(shù)問題，無論大小，他都是一抓到底，絕不含糊。面對繁重的科研攻關(guān)工作，吳老一方面自己堅持學(xué)習，廣泛搜集相關(guān)技術(shù)知識，不懂就學(xué)、就查資料，同時還鼓勵年輕技術(shù)員盡可能多學(xué)習，多積累資料；他提出，發(fā)動機研制難度很大，科技檔案、科技信息和科技圖書資料三方
面是型號科研工作的基礎(chǔ)，要實實在在的學(xué)習，實實在在的積累。
二、敬業(yè)勤奮的職業(yè)精神
吳老對工作兢兢業(yè)業(yè)，非常勤奮。他每天早上提前一個小時上班，晚上再到辦公室工作兩三個小時，在西航期間，日平均工作時間都在十二個小時以上。星期天、節(jié)假日、以及外出乘車和開會之前等一切零星時間，他都全部用于學(xué)習和工作。在西航的幾年時間，他系統(tǒng)研究了大批的技術(shù)資料，組織撰寫技術(shù)總結(jié)等材料一百余份，并親自翻譯英文資料編印出版。而在實際工作中，吳老對許多具體的技術(shù)問題都要親自過問，搞清搞懂，真正做到技術(shù)把關(guān)。
吳老非常重視技術(shù)信息的收集和技術(shù)積累工作。在西航，他要求科技情報部門建立與外界有互相交流的信息網(wǎng)，他對于飛機的動力方面的信息尤為重視，要求設(shè)計人員必須及時掌握。在他的倡導(dǎo)下，工廠對科技信息部門的建設(shè)投入了大量資金。他組織收集的很多技術(shù)資料和所作的技術(shù)積累，為我國航空發(fā)動機事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了不可估量的影響，許多技術(shù)、資料至今仍很有價值。在吳老的主抓下，通過引進斯貝發(fā)動機制造專利和試制斯貝發(fā)動機，西航在航空動力行業(yè)率先掌握了世界先進的發(fā)動機研制技術(shù)，同時在發(fā)動機的部件試驗、高空模擬試驗等試驗技術(shù)方面不斷探索，獲得了大量的知識積累，基本掌握了電解加工、化學(xué)銑削、電化學(xué)加工、電子束焊、監(jiān)測與測量、數(shù)控加工、實驗室控制、試車臺儀表、精鑄、精煅等十項技術(shù)關(guān)鍵。這些先進工藝技術(shù)的掌握，使我國航空發(fā)動機制造技術(shù)與世界先進水平差距大大縮短。西航斯貝發(fā)動機的試制成功填補了我國制造渦輪風扇發(fā)動
機的空白，提高了我國自行設(shè)計的水平和發(fā)動機制造工藝技術(shù)水平。1982年，因工作需要吳老離開了西航，到原航空工業(yè)部科技委擔任科技委常委。但他一直牽掛著西航、關(guān)心著西航。他提議并組織編寫了《渦噴、渦扇發(fā)動機通用規(guī)范》及《渦槳、渦軸發(fā)動機通用規(guī)范》，至此，我國有了航空發(fā)動機通用標準規(guī)范。他還將多年來在航空科研中總結(jié)出來的關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)驗和資料無私奉獻給了西航，并對斯貝發(fā)動機技術(shù)的改進提出了建議，這些經(jīng)驗、資料和建議對斯貝全面國產(chǎn)化研制和批產(chǎn)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
三、甘為人梯的大師風范
吳老對周圍的同志，總是從政治上關(guān)心，技術(shù)上培養(yǎng)，經(jīng)濟上幫助，和青年技術(shù)員保持密切聯(lián)系。他常說：“我愿做一蹬階梯，讓青年一代踏著自己的肩膀向技術(shù)高峰攀登”。他對周圍同志生活非常關(guān)心，經(jīng)常去同志家走訪，誰的學(xué)習條件差，誰的家里有困難，他都記在心上，時常給予力所能及的資助，并鼓勵年輕同志正確面對困難，不斷學(xué)習進步。為了讓年輕人盡快成長起來，擔負起發(fā)展祖國航空事業(yè)的重任，吳老對年輕人工作嚴格要求，經(jīng)常利用業(yè)余時間給同志們耐心講授航空動力理論和技術(shù)，特別是注意利用引進發(fā)動機技術(shù)資料培養(yǎng)研制技術(shù)隊伍，他親自為年輕人制定詳細的科研工作計劃和技術(shù)學(xué)習計劃，耐心細致地進行技術(shù)指導(dǎo)，工作有布臵有檢查，促進年輕人的技術(shù)水平迅速提高，使在他身邊工作的許多年輕人很早就養(yǎng)成了嚴謹細致、科學(xué)務(wù)實的工作作風。他對年輕人生活上也非常關(guān)心，一位技術(shù)人員住房困難，他在廠黨委會上正式提出并最終予以解決；一
位年輕技術(shù)骨干因家庭出身不好不能出國學(xué)習，他力排眾議爭取組織批準，為了年輕人能將精力全部用在工作和學(xué)習上，他盡心盡力。吳老曾經(jīng)說，用人民的錢買來的資料，每個技術(shù)人員都有責任鉆研學(xué)習，整理好留給后人閱讀，任何丟失資料、不認真學(xué)習的行為都是對人民的犯罪。在他的精心培養(yǎng)和嚴格要求下，一大批技術(shù)干部和技術(shù)工人通過出國考察、實習、專家指導(dǎo)迅速成長起來，其中許多人后來都成了航空發(fā)動機方面的專家。為西航完成各項重點型號任務(wù)和以后的快速發(fā)展打下了非常好的基礎(chǔ)，也為國家航空動力事業(yè)培育了一大批有用人才。
四、淡泊名利的豁達胸襟
作為一名老黨員，吳老始終保持和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。他認為自己的工資比別人高，除按規(guī)定應(yīng)交的黨費外，每月還主動多交100元支援國家建設(shè)；他有條件而不貪圖安逸，有權(quán)利而不搞特殊化；作為副廠長，他有權(quán)利，但時刻保持著警惕，不以權(quán)謀私，也不允許親朋好友利用他的權(quán)利謀私；他生活質(zhì)樸，穿打補丁的褲子，連出國穿的西服都是向別人借的。許多同志至今依然記得，來廠時吳老已經(jīng)62歲高齡，老伴也年過花甲，按照有關(guān)規(guī)定完全可以安排他唯一的女兒到身邊來照顧他們，但為不給組織添麻煩，他從來沒有向任何人提出要求。吳老為航空動力事業(yè)傾注了自己全部的心血，做出了巨大貢獻，但他對名利看得很淡，對待工作，他總是全力以赴。他常說：“緊張工作是我的最大幸福，攻關(guān)的勝利是我最大的快樂，艱苦樸素是我生活的準則?！?/p>
首先，從他身上，看到了他這一代人對國家、對民族的熱愛。吳大觀是一個非常有代表性的人物，是一個有歷史縱深感的人物。中國的航空史只有100年，而吳大觀為之奮斗了93年。他的一生就代表了一個民族在這個領(lǐng)域的追求，而這個領(lǐng)域?qū)襾碚f又是至關(guān)重要的。另外作為那一代特別像吳大觀這樣的大知識分子，對名利不追求，對官權(quán)不追求，用我們現(xiàn)代人的話來說，舍棄好像會經(jīng)過掙扎，會經(jīng)過痛苦，但在他們的境界里是沒有掙扎和痛苦的，他們的內(nèi)心很純凈。在他們面前，我們顯得太渺小。能讓國家變得更好就是他們那一代人的奮斗目標，一代知識分子留給我們民族的財富讓我們再次無限感動，并激勵我們。再者，從吳大觀身上，我們看到了航空界這個團體的追求和奉獻。廣大黨員紛紛表示：一定要學(xué)習吳大觀對黨無限忠城堅定的理想信念；學(xué)習他一心為國，把自己的命運與國家命運和民族命運緊緊聯(lián)系在一起；學(xué)習他把個人畢生精力、心血和才華都奉獻給深深熱愛的祖國，在當前降本增效，特別是在推動科學(xué)發(fā)展、促進中心和諧中要充分體現(xiàn)黨員的先進性，發(fā)揮黨員的先進模范作用。經(jīng)過大家熱烈的討論，中心書記齊堅同志總結(jié)發(fā)言：我們要認真學(xué)習吳大觀同志與時俱進、科學(xué)嚴謹、敬業(yè)勤奮、淡泊名利的精神，在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)，為油田公司以及物資集團的發(fā)展貢獻自己的力量，為建國六十周年以及大慶油田建設(shè)五十周年獻禮。
第五篇：學(xué)習吳大觀同志事跡心得體會
學(xué)習吳大觀同志事跡心得體會
今天公司黨支部組織學(xué)習了吳大觀同志的的先進事跡，吳大觀同志是我國著名的航空發(fā)動機專家，是中國航空工業(yè)發(fā)動機事業(yè)的奠基人和創(chuàng)始人之一，一生致力于適合我國國情的新型航空發(fā)動機研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發(fā)動機，并培養(yǎng)了幾代專業(yè)人才，為航空發(fā)動機的設(shè)計研制和促進我國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。他生前多次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。他一生自覺接受黨的教育，具有堅定的政治信念。觀看了專題片后我倍受感動。
作為一名剛剛?cè)朦h的新黨員，我要向吳大觀同志學(xué)習，樹立做好本職工作報效祖國的堅定理想，積極投身社會主義建設(shè)事業(yè)，百折不撓，永不放棄，努力工作，銳意進取。認真踐行“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，在平凡的崗位上，把個人目標同祖國的發(fā)展愿景結(jié)合起來，與祖國共奮進，與事業(yè)同發(fā)展。
吳老的事跡告訴我們，成才必須有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠。因此，必須立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。養(yǎng)成勤學(xué)習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自已的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)辯證思維能力。自覺向?qū)嵺`學(xué)習，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。
吳老用行動實踐“人生是施與不是索取”的人生格言。他平時生活儉樸，但為救濟農(nóng)村貧困地區(qū)失學(xué)兒童，表示對失學(xué)兒童的一片愛心，多
次向“希望工程”捐款。他向大學(xué)、中學(xué)母校以及社會慈善機構(gòu)捐款總數(shù)超過20萬元。他為祖國航空工業(yè)奮勇拼搏，在他九十高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實現(xiàn)今生?航空報國?的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他熱愛黨、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設(shè)航空強國的一生，是無私奉獻的一生。
今后我要繼續(xù)深入學(xué)習吳大觀同志的先進事跡，并以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，腳踏實地，勤勉敬業(yè)，勤于學(xué)習、善于創(chuàng)造、甘于奉獻，為公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己的貢獻！
封永永
2009年8月10日
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