第一篇：城軌專業(yè)自薦信

我是湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)院2010屆的一名畢業(yè)生。感謝您在百忙中瀏覽我這份求職信，給一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生一個(gè)機(jī)會(huì)，在此我對此表示深深的感謝

大學(xué)4年轉(zhuǎn)眼即過，我滿懷希望地走進(jìn)社會(huì)這個(gè)更加博大的課堂。當(dāng)今世界充滿著競爭、充滿著挑戰(zhàn)，也充滿了機(jī)遇。我希望能從貴公司得到一個(gè)機(jī)會(huì)、一個(gè)舞臺(tái),用我所學(xué)去服務(wù)公司,服務(wù)社會(huì)。

大學(xué)期間，本著嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的態(tài)度，在學(xué)習(xí)中我注重實(shí)際能力的培養(yǎng)，把專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，積極主動(dòng)地參加各種社會(huì)活動(dòng)，將我所學(xué)用于實(shí)踐，不斷增強(qiáng)自己的工作能力。在校期間主要學(xué)習(xí)城軌車站設(shè)備，城軌專業(yè)英語，運(yùn)籌學(xué)，城軌通信與信號(hào)，城軌行車組織，城軌運(yùn)營安全與運(yùn)急處理，城軌客運(yùn)組織，城軌車輛服務(wù)。在計(jì)算機(jī)方面，我廣泛地學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)軟、硬件方面的知識(shí)，能熟練地運(yùn)用 Windows98/2000、Office2000、VF等軟件，同時(shí)對Internet有一定的了解，能夠有效地利用互聯(lián)網(wǎng)資源。

我十分珍惜在校的學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷從各方面完善自己，每個(gè)學(xué)期都以較好的成績完成規(guī)定學(xué)科的學(xué)習(xí)，同時(shí)也具備了即將作為一名幼兒老師各方面的專業(yè)技能，良好的教師素質(zhì)，具有良好的語音面貌，自然、大方、的教態(tài)，并在教學(xué)中善于創(chuàng)新，在課余時(shí)間我閱讀了大量的書籍，對專業(yè)課的一些練習(xí),我相信“有智者事竟成”。這句話給了我最大的動(dòng)力！將來全力投入幼教事業(yè)中。

懷著自信我向您推薦自己，如果有幸成為貴公司的一員，我愿從小事情做起，虛心盡責(zé)、勤奮工作，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，發(fā)揮自己的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。

疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，路遙知馬力。古有毛遂自薦，今有伯樂點(diǎn)將。愿借您伯有待于您通過“使用”來證實(shí)。最后謹(jǐn)祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上！謹(jǐn)附上本人履歷一份，詳列本人的基本資料，社會(huì)實(shí)踐，技能和學(xué)歷。承蒙審閱，不勝感激！

最后，衷心的感謝您在百忙之中閱讀我的自薦信，祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！

此致

敬禮!

第二篇：城軌專業(yè)調(diào)研報(bào)告

城軌專業(yè)調(diào)研報(bào)告

?

高職鐵道信號(hào)專業(yè)團(tuán)隊(duì)組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師對城市軌道交通控制專業(yè)人材的社會(huì)需求狀態(tài)進(jìn)行調(diào)研。由教研室主任帶隊(duì)共 5 位專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師到**地鐵和**地鐵進(jìn)行了調(diào)研。

1、調(diào)研的目的 ?

這次調(diào)研的目的是研究城市軌道交通控制專業(yè)的社會(huì)需求情況與發(fā)展前景，了解企業(yè)對本專業(yè)的從業(yè)人員的學(xué)歷，年齡，專業(yè)，素質(zhì)與能力的要求，了解企業(yè)對專業(yè)知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)，課程體系與實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)置等方面的意見，為 2015 級(jí)城市軌道交通控制專業(yè)人材培養(yǎng)方案的制定提供可靠根據(jù)。

2、調(diào)研的方法和范圍 ?

本次調(diào)研主要面向**地鐵和**地鐵企業(yè)單位，包括**地鐵 1、2號(hào)線，**地鐵 1、2 號(hào)及廣佛線。主要采取現(xiàn)場調(diào)查法進(jìn)行。

3、調(diào)查情況匯總與分析 ?

1.企業(yè)對高職學(xué)生的基本素質(zhì)要求。企業(yè)主要重視的是高職學(xué)生的創(chuàng)新能力、合作能力與團(tuán)隊(duì)精神、良好的職業(yè)道德這些基本素質(zhì)，對身體素質(zhì)和專業(yè)轉(zhuǎn)換能力也有 1 定的要求。應(yīng)當(dāng)注意的是對文化課成績要求的很低，這說明企業(yè)重視的是實(shí)際能力和素質(zhì)，另外也說明文化課所反應(yīng)的學(xué)生的素質(zhì)和能力遭到了企業(yè)的質(zhì)疑。

2.城軌交通控制專業(yè)的主要工作崗位。城軌交通控制專業(yè)的職業(yè)崗位應(yīng)當(dāng)定位在信號(hào)裝備的安裝、調(diào)試和使用、保護(hù)等方面。

3.城軌交通控制專業(yè)高職學(xué)生應(yīng)掌握電子方面的知識(shí)和能力。對城軌交通控制專業(yè)的高職學(xué)生加強(qiáng)信號(hào)裝備的安裝調(diào)試知識(shí)和能力的培養(yǎng)。

4.城軌交通控制專業(yè)高職學(xué)生應(yīng)掌握的電子技術(shù)方面的知識(shí)

和能力的比重。在城軌交通控制專業(yè)高職學(xué)生應(yīng)掌握的電子技術(shù)方面的知識(shí)和能力的比重中，以電工電子為基礎(chǔ)，單片機(jī)控制為重點(diǎn)，設(shè)計(jì)與分析相結(jié)合。

另外，企業(yè)中城軌交通控制專業(yè)人員中，高職層次的人員占的比重最大，本科研究生層次的人員也占有 1 定的比重。這說明，高職層次的人員是大多數(shù)企業(yè)員工的主要組成部份，但隨著社會(huì)的發(fā)展，企業(yè)人員的學(xué)歷層次在不斷提高；在問及城軌交通控制專業(yè)高職學(xué)生應(yīng)掌握的計(jì)算機(jī)知識(shí)時(shí)，大多數(shù)企業(yè)要求學(xué)生熟練掌握利用操作系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化軟件，而對軟件設(shè)計(jì)能力 1 般不要求；在英語方面，企業(yè)對學(xué)生的專業(yè)英語有 1 定的要求；在對城軌交通控制專業(yè)人材培養(yǎng)有甚么建議時(shí)，多數(shù)企業(yè)認(rèn)為高職學(xué)生在校期間應(yīng)當(dāng)有 1 定程度的實(shí)踐能力培養(yǎng)，只有理論聯(lián)系實(shí)際才能在崗位上盡快成才。這就要求學(xué)校要加強(qiáng)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)硬件的投入，走產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的辦學(xué)之路，為學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)提供條件。

4、城軌交通控制專業(yè)教學(xué)進(jìn)程中存在的問題和反思 ?

(1)學(xué)生的人文素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)素質(zhì)必須同時(shí)并舉，提高勞動(dòng)者的整體素質(zhì)勢在必行。

(2)政府導(dǎo)向，行業(yè)規(guī)范，積極推行勞動(dòng)準(zhǔn)入制度，提高全社會(huì)的職業(yè)意識(shí)。讓社會(huì)、家長、學(xué)生、用人單位從思想意識(shí)上真正體會(huì)到職業(yè)教育對當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的重要作用和地位。

(3)有的畢業(yè)生就業(yè)觀念比較落后。雖然大多數(shù)學(xué)校訂畢業(yè)生在畢業(yè)前展開了就業(yè)指點(diǎn)工作，但 1 些畢業(yè)生的就業(yè)期望值很高，眼高手低，適應(yīng)能力較差。因此學(xué)校要加強(qiáng)就業(yè)指點(diǎn)和愛崗教育。

5、我院高職城軌交通控制專業(yè)的教學(xué)改革意見與建議 ?

通過調(diào)研，結(jié)合實(shí)際情況，對城軌交通控制專業(yè)的改革有幾個(gè)

值得探討的地方：

1、科學(xué)公道地根據(jù)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)要求計(jì)劃教學(xué)任務(wù)并進(jìn)行課程設(shè)置 ?

在今后的教學(xué)改革中繼續(xù)探索基于工作進(jìn)程，重構(gòu)城軌交通控制專業(yè)課程體系。在課程設(shè)置中堅(jiān)持以行動(dòng)導(dǎo)向?yàn)橹更c(diǎn)，以項(xiàng)目教學(xué)為目的，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為橋梁的科學(xué)課程計(jì)劃和體系，真正讓學(xué)校的課程計(jì)劃體現(xiàn)市場需要、行業(yè)和技術(shù)的發(fā)展趨勢。

2、積極主動(dòng)推動(dòng)教學(xué)改革 ?

教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)，構(gòu)建特點(diǎn)的人材培養(yǎng)模式是我院城軌交通控制專業(yè)發(fā)展的方向。在調(diào)研進(jìn)程中我們注意到，現(xiàn)在企業(yè)急需的是技能型人材，要求學(xué)生畢業(yè)后馬上勝任某個(gè)崗位的工作，這就要求我們在辦學(xué)進(jìn)程中打破原本的教學(xué)模式，建立 1 種能夠適應(yīng)市場需要的新的人材培養(yǎng)模式，實(shí)行“ 2+ 1”教學(xué)模式，即兩年在校學(xué)習(xí)，1 年的頂崗實(shí)踐。實(shí)行項(xiàng)目教學(xué)法，積極利用行動(dòng)導(dǎo)向指點(diǎn)教學(xué)。加強(qiáng)實(shí)習(xí)教學(xué)與管理。營建有 1 定品位的校園文化。全面提高人材的整體素質(zhì)。在調(diào)研進(jìn)程中我們還了解到，由于高新技術(shù)的利用，因此電子技術(shù)課程和計(jì)算機(jī)技術(shù)課程的有機(jī)結(jié)合顯得特別重要。

3、堅(jiān)持“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合，堅(jiān)持“多證書”制的教學(xué)模式。

大幅度增加實(shí)踐教學(xué)的比重，加大教學(xué)設(shè)施的投入，重視校內(nèi)現(xiàn)代鐵路實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。在學(xué)生畢業(yè)要求中推行多證書制度。

通過今年的市場調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)，培養(yǎng)人材是 1 個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，這就要求職業(yè)教育廣開辦學(xué)思路，根據(jù)市場辦專業(yè)，根據(jù)需要

設(shè)課程，采取項(xiàng)目教學(xué)提能力，只有立足于厚基礎(chǔ)、寬口徑，才能辦出特點(diǎn)，吸引和滿足用人單位，從而培養(yǎng)出深受企業(yè)歡迎的、具有強(qiáng)大競爭力的新型人材，才能從真正意義上作到企業(yè)與教學(xué)的零距離就業(yè)。才能在職教工作中打造出 1 片真正服務(wù)于社會(huì)的藍(lán)天。

第三篇：城軌各專業(yè)采用設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

城軌各專業(yè)采用設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

（2011-6-7）

1、供電系統(tǒng)

《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》建標(biāo)104－2008GB50490-2009

GB50157-2003 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》

《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》GB10411-2005 《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》CJJ49-92 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009 《鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10009-2005 《電能質(zhì)量供電電壓偏差》GB12325-2008 《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T 14549-93 《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2007 《額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜》GB12706-2002 《35～110kV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50059-92 《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50062-2008 《地區(qū)電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GB/T13730-92 《地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T 5002-2005 《電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ63-90 《交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》DL/T620-1997 《交流電氣裝置的接地》DL/T621-1997 《半導(dǎo)體變流器與供電系統(tǒng)的兼容及干擾防護(hù)導(dǎo)則》GB10236-20062、牽引和降壓變電所

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009

《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2003

《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104-2008

《35～110kV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50059-92

《3～110kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50060-2008

《高壓輸變電設(shè)備的絕緣配合導(dǎo)則》GB311.2-2002

《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50062-2008

《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009

《10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053-94

《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95

《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》GB/T10411-2005

《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50229-2006

《電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50063-2008

《交流電氣裝置的接地》DL/T621-1997

《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2007

《電力系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL 5003-2005

《繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置技術(shù)規(guī)范》GB14285-2006

《地區(qū)電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GB/T13730-2002

《遠(yuǎn)動(dòng)終端通用技術(shù)條件》GB/T13729-92

《微機(jī)線路保護(hù)裝置通用技術(shù)條件》GB/T15145-2001等。

3、電力監(jiān)控系統(tǒng)

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）

《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2003）

《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)104-2008）

《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》（GB/T10411-2005）

《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50062-2008）

《地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)》（GB/T13730-2002）

《遠(yuǎn)動(dòng)終端設(shè)備》（GB/T13729-2002）

《地區(qū)電網(wǎng)電調(diào)自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》（DL/T5002-2005）

《電站電氣部分集中控制裝置通用技術(shù)條件》（GB11920-1989）

《數(shù)字接口的物理特性/電氣特性》（G.703-2001）

《鐵路電力牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（TB10117-98）

《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)》（IEC60870）

4、接觸網(wǎng)

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2003 《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104-2008 《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》GB/T10411-2005 《鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10009-2005 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001 《電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)電氣圖用圖形符號(hào)》TB/T1679-1997 《66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范 》GB50061-97

《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2007 《額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜》GB12706-2002 《交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》DL/T620-1997 《交流電氣裝置接地》DL/T621-1997 《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》CJJ49-92《電力牽引接觸網(wǎng)》IEC609135、雜散電流防護(hù)及接地

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2003）《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)104-2008）《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》（GB10411-2005）《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》（CJJ49-92）《直流牽引系統(tǒng)雜散電流防護(hù)措施》（IEC62128-2）《電氣安全與接地的保護(hù)規(guī)定》（IEC62128-1）《交流電氣裝置的接地》（DL/T621-1997）

《交流電氣裝置接地設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50065-94）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2000）《埋地鋼質(zhì)管道直流排流保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（SY/T0017-2006）《埋地鋼質(zhì)管道強(qiáng)制電流陰極保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（SY/T0019-2000）《埋地鋼質(zhì)管道犧牲陽極陰極保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB/T21448-2008）《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50423-2007）

6、供電車間

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）

《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2003）

《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)104-2008）

《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》（GB/T10411-2005）

《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》（DL/T596-2005）

《鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10009-2005）

《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10008-99）

《牽引變電所運(yùn)行檢修規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]101號(hào)）

《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》（鐵運(yùn)[2007]69號(hào)）

《鐵路電力管理規(guī)則和安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]103號(hào)）

《電氣化鐵路接觸網(wǎng)事故搶修規(guī)則》（鐵運(yùn)[2009]39號(hào)）

7、動(dòng)力照明（孫總2011-4-27）

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009

《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo) 104-2008 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2003

《城市軌道交通照明》GB/T 16275-2008

《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009

《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 16-2008

《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95

《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（2000年版）GB50057-94

《交流電氣裝置的接地》DL/T 621-1997 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343-2004 《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004 《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50055-93 《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2007 《電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50063-2008 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006

《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95（2005年版）《電能質(zhì)量 電壓波動(dòng)和閃變》GB/T 12326-2008

第四篇：城軌學(xué)院

城市軌道交通學(xué)院教職工代表隊(duì)

現(xiàn)在向主席臺(tái)走來的是，城市軌道交通學(xué)院教職工代表隊(duì)，他們步伐整齊，精神振奮。該學(xué)院堅(jiān)持以就業(yè)為向?qū)?，走校企合作，工學(xué)結(jié)合辦學(xué)之路，是他們給我們的理想插上翅膀，是他們讓我們的人生更加輝煌。為了我們的成長，他們甘做蠟燭，甘為人梯，用最壯麗的年華譜寫了人生中一曲曲動(dòng)聽的樂章。讓我們用最真切的話語，最誠摯的謝意道一聲：老師您辛苦了。

城市軌道交通學(xué)院全體師生，有信心、有恒心，在我校骨干院校之際，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，迎接一切挑戰(zhàn)！我們堅(jiān)信，哈鐵學(xué)院的未來一定更輝煌！

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

享受著清爽的晨風(fēng)，踏著孕育萬物的沃土。迎面向主席臺(tái)走來的是英姿颯爽的城市軌道工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)?？此麄兊牟椒ザ嗝凑R；聽，他們的口號(hào)多么響亮。他們決心在本屆校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，為班級(jí)爭光，為哈鐵添彩。作為“國家骨干院?！敝攸c(diǎn)建設(shè)專業(yè)的學(xué)子們，在國家“十二五”規(guī)劃建設(shè)期間，在迎接建黨九十周年之際，他們決心厚積薄發(fā)，奮勇當(dāng)先，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。

城市軌道交通學(xué)院線路維護(hù)專業(yè)代表隊(duì)

下面走向主席臺(tái)的是線路維護(hù)專業(yè)方隊(duì)，他們邁著整齊的步伐，群情激昂，英姿颯爽，他們踏著自信的腳步，風(fēng)華正茂，意氣風(fēng)發(fā)

他們肩負(fù)線路運(yùn)行安全的責(zé)任，我們的出行安全維護(hù)系在他們身上

今天，我們相聚在這青春的世界，明天我們用驕人的成績回報(bào)母校，共創(chuàng)未來！

城市軌道交通學(xué)院客運(yùn)專業(yè)代表隊(duì)

迎面走來的是運(yùn)營管理代表對，他們是競技與美得組合，是剛毅與溫柔的搭配，他們?yōu)槲覀儙砹饲啻猴w揚(yáng)與活力四射的氣息。恰同學(xué)少年，風(fēng)華正茂；逞英姿颯爽，意氣風(fēng)發(fā)。他們用鮮花氣球慶祝建黨，他們用掌聲吶喊歌唱祖國。

他們手牽手，心連心，氣勢磅礴震平崗

他們氣激昂，語鏗鏘，運(yùn)營管理競崢嶸

建筑材料工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

春有百花秋望月，夏有涼風(fēng)冬聽雪，建筑材料工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)正昂首闊步向我們走來了。這是一支擁有著當(dāng)代大學(xué)生蓬勃激情與團(tuán)結(jié)進(jìn)取體育精神的隊(duì)伍。他們熱情向上，意氣風(fēng)發(fā)，個(gè)性與活力洋溢在每一個(gè)人的身上。材料有

我，質(zhì)量有我，萬丈蒼穹，任我翱翔，建筑材料工程技術(shù)的同學(xué)將放飛夢想，描繪出美麗的篇章！

土木工程檢測技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

土木工程檢測技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)像我們走來了。土木工程檢測技術(shù)專業(yè)是我院國家骨干院校建設(shè)五個(gè)重點(diǎn)專業(yè)之一，由中央專項(xiàng)資金支持重點(diǎn)建設(shè)。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，教師們學(xué)識(shí)淵博，熱情飽滿，誨人不倦；同學(xué)們務(wù)實(shí)向上，激情豪邁，風(fēng)采飛揚(yáng)！檢測人把握著祖國工程質(zhì)量的命脈，是工程建設(shè)的護(hù)衛(wèi)者，他們的明天必將更加璀璨輝煌！

建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

青春寄予了無限的希望，青春張開矯健的翅膀，現(xiàn)在向我們主席臺(tái)走來的是有城市軌道交通學(xué)院建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)40名學(xué)子組成的五星紅旗方隊(duì)，這是一支充滿著藝術(shù)氣息的隊(duì)伍，他們朝氣蓬勃，意氣風(fēng)發(fā)；鮮紅的旗幟因青春的激揚(yáng)而飛揚(yáng)，整齊的步伐因信念的執(zhí)著而堅(jiān)定

向前走，走過燦爛的昨天，行在絢麗的今天，邁向輝煌的明天！

建筑工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

邁著矯健的步伐，城市軌道交通學(xué)院建筑工程技術(shù)專業(yè)方隊(duì)向我們走來。該專業(yè)推行了工學(xué)結(jié)合“2+1”、項(xiàng)目主導(dǎo)、輕設(shè)重施、能力遞進(jìn)的人才培養(yǎng)模式；朝氣與活力在他們每一個(gè)人的身上洋溢，友愛與鼓勵(lì)在他們的每一個(gè)人心中傳遞。同心協(xié)力是他們彼此的默契，頑強(qiáng)拼搏是他們永恒的信念，勇爭第一是他們不變的追求。我們相信，建筑工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)有能力、有信心在本次運(yùn)動(dòng)會(huì)中一展雄姿，創(chuàng)造佳績，建筑工程技術(shù)專業(yè)預(yù)祝本次運(yùn)動(dòng)會(huì)圓滿成功！

混凝土構(gòu)件工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

現(xiàn)在走向主席臺(tái)前的是來自城軌學(xué)院混凝土構(gòu)件工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)，該專業(yè)是學(xué)院新開設(shè)的試點(diǎn)專業(yè)，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)重管理，抓教改，上規(guī)模，強(qiáng)藝體，使他們邁上了新臺(tái)階，目前專業(yè)一共有09級(jí)和10級(jí)學(xué)生共計(jì)137人。在建黨九十周年馬上來臨之際，構(gòu)件專業(yè)正昂首闊步向著“更高、更快、更強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。讓我們預(yù)祝他們在本屆運(yùn)動(dòng)會(huì)中取得優(yōu)異的成績

建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

瞧！一群意氣風(fēng)發(fā)、精神抖擻的年輕人正向我們走來，這就是鋼結(jié)構(gòu)代表隊(duì)。建筑鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)是我院2010年新建專業(yè)，現(xiàn)有學(xué)生70人，他注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德與職業(yè)能力，使學(xué)生得到全面發(fā)展，并在學(xué)院組織的各項(xiàng)活動(dòng)中取得優(yōu)異的成績。整齊的步伐踏著他們的堅(jiān)定，燦爛的微笑寫著他們的熱情，嘹亮的口號(hào)體現(xiàn)著他們的實(shí)力———鋼結(jié)構(gòu)代表隊(duì)

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

現(xiàn)在以穩(wěn)健的步伐，嘹亮的口號(hào)向我們走來的是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)。這是一直支團(tuán)結(jié)進(jìn)取，富有青春活力的隊(duì)伍，這是一支敢于夢想，敢于拼搏，不斷進(jìn)取的隊(duì)伍，他們愿將更高更快更強(qiáng)的體育精神實(shí)現(xiàn)于運(yùn)動(dòng)場上的每一刻，祝愿他們在本次運(yùn)動(dòng)會(huì)中實(shí)現(xiàn)自我，勝不驕敗不餒，讓我們?yōu)樗麄兊拿恳淮纹床佑停屛覀優(yōu)樗麄兊拿恳淮闻炔剩?/p>

盾構(gòu)技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

看，那如花的笑顏，是他們不敗的驕傲

聽，那矯健的步伐，是他們市里的宣言

由40各兄弟姐妹組成的一支朝氣蓬勃、奮發(fā)向上的隊(duì)伍，放飛理想，放飛激情，勇往直前，永不言敗，他們用自信、頑強(qiáng)譜寫青春的旋律。同歡樂，共追求，這就是充滿愛心和魅力的集體———盾構(gòu)技術(shù)專業(yè)代表隊(duì)

寧波地鐵班專業(yè)代表隊(duì)

放飛理想，放飛激情，勇往直前，永不言敗。寧波地鐵班正踏著朝陽，激情豪邁的步伐走來。該班是我校2010年與寧波地鐵公司聯(lián)合舉辦的訂單培養(yǎng)班

他們本著自強(qiáng)、宏基、求是、拓新的精神，如知識(shí)海洋中的一葉扁舟，勇往之前，海闊憑魚躍，天高任鳥飛。

祝愿全體哈鐵學(xué)子學(xué)業(yè)事業(yè)揚(yáng)帆起航，努力拼搏為我校爭光

第五篇：城軌專業(yè)等級(jí)工入門考試大綱

上海申通地鐵集團(tuán)有限公司

城軌專業(yè)等級(jí)工入門考試大綱（公共模塊部分）

一、考試性質(zhì)與測試目的城軌專業(yè)上崗證入門考試是對申請參加城軌專業(yè)崗位培訓(xùn)資格認(rèn)定的考試。該考試目的在于判斷學(xué)員是否具備城市軌道交通的基礎(chǔ)知識(shí)，今后是否能夠獨(dú)立的從事崗位工作，具備較強(qiáng)心理素質(zhì)，并且擁有正確的法律意識(shí)與思想道德取向等。

城軌專業(yè)上崗證入門考試分為公共模塊和專業(yè)模塊兩大部分。

二、公共模塊考試范圍

公共模塊考試范圍由企業(yè)文化、安全生產(chǎn)與規(guī)章制度、城軌概論、職業(yè)道德四大部分組成。

三、考試方式與題型

城軌專業(yè)上崗證入門考試采用百分制計(jì)分，計(jì)算機(jī)機(jī)考，考試的題型為判斷題和單選題。

四、考試大綱

1.企業(yè)文化

1.1 企業(yè)文化的定義

1.2 企業(yè)文化的作用/ 6

1.3 企業(yè)文化的特質(zhì)

1.4 企業(yè)文化的要素

1.5 企業(yè)文化的產(chǎn)生

1.6 企業(yè)文化的類型

1.7 企業(yè)文化與員工的關(guān)系

1.8 申通地鐵集團(tuán)企業(yè)文化

1.9 申通地鐵集團(tuán)的共同使命

1.10 上海地鐵的標(biāo)志

1.11 申通地鐵的吉祥物

1.12 員工行為準(zhǔn)則

1.13 準(zhǔn)軍事化管理

1.14 核心價(jià)值觀

1.15 申通地鐵集團(tuán)管理方針

1.16申通地鐵集團(tuán)管理目標(biāo)

2.安全生產(chǎn)與規(guī)章制度

2.1 生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障

2.2從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)

2.3安全生產(chǎn)的基本概念

2.4安全生產(chǎn)的定義

2.5安全生產(chǎn)的目的2.6安全生產(chǎn)的方針

2.7安全生產(chǎn)原則

2.8勞動(dòng)保護(hù)的概念

2.9勞動(dòng)保護(hù)的基本內(nèi)容

2.10安全標(biāo)志的組成2.11安全標(biāo)志的分類

2.12安全標(biāo)志的作用

2.13 消防安全基本知識(shí)

2.14 易燃易爆物品分類

2.15 手持式滅火器的使用

2.16火災(zāi)逃生常識(shí)

2.17 城軌交通公共安全的處置主體

2.18 軌道交通場所的特點(diǎn)

2.19 軌道交通安全防護(hù)距離

2.20 運(yùn)營安全事故

2.21 軌道交通管理?xiàng)l例

2.22 軌道交通乘客守則

3.城軌概論

3.1世界上城市軌道交通的發(fā)展

3.2中國城市軌道交通的發(fā)展

3.3上海城市軌道交通的概況

3.4 車站的定義和作用

3.5車站的分類

3.6車站的組成3.7站臺(tái)的類型

3.8車站職責(zé)

3.9客流概述

3.10客流分類

3.11客流的特征

3.12斷面客流量

3.13客流組織原則

3.14 車站客運(yùn)組織

3.15客運(yùn)組織工作的特點(diǎn)

3.16車票的種類

3.17票務(wù)處理

3.18車站導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)

3.19乘客信息顯示系統(tǒng)

3.20車站廣播系統(tǒng)

3.21城市軌道交通的定義

3.22線路的鋪設(shè)形式及其含義

3.23正線的定義及作用

3.24 軌道的軌距

3.25標(biāo)準(zhǔn)軌

3.26列車運(yùn)行自動(dòng)控制（ATC）系統(tǒng)的組成3.27站臺(tái)緊急按鈕的設(shè)置與作用

3.28車輛的大小

3.29車輛的編組

3.30行車方向

3.31城市軌道交通運(yùn)營組織

3.32調(diào)度崗位工作

3.33車站崗位工作

3.34 正常情況下的運(yùn)營組織

3.35非正常情況下的運(yùn)營組織

4.職業(yè)道德

4.1職業(yè)道德的定義

4.2 職業(yè)道德的特點(diǎn)

4.3職業(yè)道德的作用

4.4 職業(yè)道德的主要內(nèi)容

4.5職業(yè)道德的教育和發(fā)展

4.6職業(yè)道德的發(fā)展

4.7職業(yè)道德的教育

4.8職業(yè)道德與法律

4.9職業(yè)道德與行業(yè)規(guī)范

4.10職業(yè)道德與一般道德

4.11個(gè)人職業(yè)道德

4.12 個(gè)人職業(yè)道德的養(yǎng)成4.13個(gè)人職業(yè)道德操守

五、復(fù)習(xí)參考資料目錄

1.企業(yè)文化

（1）《上海地鐵運(yùn)營公司員工手冊》

（2）上海地鐵官網(wǎng)

（3）http://baike.baidu.com/view/4152.htm（企業(yè)文化）

2.安全生產(chǎn)與規(guī)章制度

（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

http:///book/html/heji/42/11/01.htm

（3）上海地鐵官網(wǎng)——文明乘車宣傳欄目、法律法規(guī)欄目

3.城軌概論

（1）《城市軌道交通概論》 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道交通培訓(xùn)中心編著，中國鐵道出版社出版，ISBN 9787113106782

4.職業(yè)道德

（1）《上海地鐵運(yùn)營公司員工手冊》

（2）《城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù)》上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道交通培訓(xùn)中心編著，中國鐵道出版社出版，ISBN9787113109318