第一篇：道路交通安全集中宣傳教育活動情況匯報

第二實驗小學

道路交通安全集中宣傳教育活動情況匯報

我?，F(xiàn)有43個教學班，學生2597人。學校地處鳳池街，前、后門口均為臨街主干道，學生上、下學高峰期交通甚為擁堵，雨天更甚，存在一定的安全隱患。為此，學校始終把加強道路交通安全法律法規(guī)教育和管理作為一項重要工作來抓，加大整改力度，切實加強安全教育，防范交通事故發(fā)生，消除不安全因素。

根據(jù)上級文件精神，自9月1日至９月30日，我校結合本校實際，扎扎實實地開展了為期一個月的“文明交通進校園”專項宣傳教育活動，不斷增強學生交通安全意識，努力提高安全教育水平。現(xiàn)將具體做法匯報如下：

一、加強領導，提高認識，統(tǒng)一思想。

針對交通安全集中宣傳教育月活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校結合實際，首先研究制定了活動方案，調(diào)整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，交通輔導員和分管副校長為副組長，德育處主任、保衛(wèi)股股長和各年段段長為組員的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

安全工作重于泰山，生命安全大于天。學校領導視安全教育工作是學校工作重中之重，并把交通安全工作擺上重要議事日程抓，同時把安全教育工作列為教職工考核內(nèi)容。新學期伊始，校長召開了“交

通安全教育工作”的專題會議，組織廣大教工學習有關文件、傳達上級安全工作會議精神，要求教師們高度重視學生安全教育工作。每次行政會、教工例會，校長都要特別強調(diào)一番，做到安全警鐘長鳴，安全這根弦不放松。領導的高度重視使廣大教師充分認識到加強學生交通安全教育工作的極端重要性，應為學生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境，切實抓好“宣傳月活動”。

二、廣泛發(fā)動，加強宣傳，增強意識

交通安全教育是生命教育，要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作向導，結合學校實際，加大宣傳教育力度，廣泛地進行了學校安全宣傳，充分利用宣傳陣地，學校宣傳欄、黑板報、小廣播等進行宣傳教育。學期伊始在校門口電子顯示屏打出“關愛生命，文明出行，從我做起，從小做起”、“遵章守法，關愛生命”等宣傳標語，提醒大家時時處處注意交通安全。９月6日，校長在開學典禮上要求加強對學生進行交通安全教育，提高學生安全意識；要求各班主任在學生放學離校前對學生進行一分鐘安全教育，在假前進行三分鐘教育，增強學生交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。

三、注重活動，豐富內(nèi)涵，提高實效

為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣。我校開展了形式多樣，內(nèi)容豐富的交通安全系列活動，努力營造良好的道路交通安全教育氛圍，切實提

高了交通安全教育的實效性。

1、開學第一周的升旗儀式上，我校蘭副校長做了《文明交通從我做起》的國旗下講話，加強對師生進行交通安全教育，培養(yǎng)師生的安全意識

2、少先隊以“關愛生命,文明出行”為主題，利用廣播和黑板報大力進行宣傳。手抄報興趣小組的同學出一期“關愛生命,文明出行”的安全知識手抄報，各班在班級內(nèi)召開了“關愛生命,平安出行”的主題班隊會活動，組織學生學習《小生交通安全教育讀本》，教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通信號燈等。學生們在動腦想、動手寫畫中增強交通安全意識，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。

2、在校園內(nèi)舉辦了“關愛生命,平安出行”的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。各班利用信息技術課在網(wǎng)絡教室觀看了安全教育的影視文件。通過各種不遵守交通法規(guī)造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。

4、學校結合實際，提出相應的要求，各班均有交通安全委員，各路隊有路隊長帶隊。期初，保衛(wèi)股對安全委員、路隊長進行了培訓，并通過他們帶動全班學生自覺遵守交通法規(guī)，規(guī)范行走和過馬路，各班班主任和科任教師護送學生出校門，每天放學教師護送學生出校門200米以上，嚴禁未滿12周歲的學生騎車上下學，學校大門口在學生

上下學期間均有值日老師、學生交通督導員維持秩序，確保學生上放學路上的安全。

5、注重家校聯(lián)系，發(fā)放《致家長的一封信》，向家長做交通安全方面的宣傳；利用家長會對學生、家長進行安全教育，要求家長在接送區(qū)接送孩子，不擁堵校門口；與學生、家長簽訂《交通安全責任狀》、讓學生簽訂《文明交通承諾書》等方式，敬請家長與學校共攜手加強對學生的安全教育，為下一代的健康成長撐起一片湛藍的天。

6、學校充分利用校園微博，加強與師生的交流互動，引導學生安全乘車、行車走路，并征求廣大師生對交通安全的意見和建議。

四、健全制度，落實責任，保障安全

隱患險于明火，防范勝于救災。為確保學生“高高興興上學，平平安安回家”，我校把交通安全工作切實落到實處。一是健全完善各種制度，制定工作方案、應急預案。如：二是層層落實責任制，形成齊抓共管的局面。三是。制定“安全教育百日活動”制度、門衛(wèi)制度、班級管理制度、校園值周制度

經(jīng)常對各班級的安全工作進行定期或不定期檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，確保交通的安全，門衛(wèi)把守好校大門，進校學生或在就餐遇事外出的必須憑班主任簽字的請假條方可出校門。

學校對學生交通安全教育做到高度重視，常抓不懈、警鐘長鳴，把安全作為一項經(jīng)常性的工作來抓，建立有效的長效管理機制。又因全校教職工有較強安全意識，人人講安全、個個關心安全、時時繃緊安全這根弦，避免發(fā)生各類安全責任事故，確保教育教學工作的安全及全

校師生的安全，同時使九月份“交通安全宣傳月活動”既有聲勢又有實效。

活動中，學校在校園里張貼宣傳標語，努力營造良好的道路交通安全教育氛圍，政教處利用各種渠道組織開展好各項活動，即：舉行一次國旗下講話活動，出一期道路交通安全黑板報，每周開一次道路交通安全主題班隊會，利用學生回家機會發(fā)放告學生家長一封信，利用多媒體觀看視頻、宣傳櫥窗張貼掛圖傳播交通安全知識。讓全體學生珍惜生命，學會自護，牢記交通安全。同時，加強校園安全，實行封閉管理。針對我校校門口是萬虹公路并且交通路口正對高速公路路口的情況，我校組織行政人員、后勤人員、學校保安在每周五下午學生放學時間段護送學生上車回家。

第二篇：道路交通安實施方案

道路交通安實施方案

篇一：道路交通安全專項整治實施方案及措施

木貢村2011年道路交通安全專項整治 實施方案及措施 為進一步做好全村道路交通安全工作，全力預防和減少道路交通事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)近期國家、省、市、辦安全生產(chǎn)會議精神和有關要求，結合我村實際，制定本工作方案。

一、整治時間

從即日起——2011年12月底。

二、整治目標

通過為期5個月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標志標識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。

三、整治措施

（一）開展集中整治行動，從嚴查處交通違法行為。

全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強化路面管控，切實提高路面見警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點交通違法行為的整治力度；二要針對農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點、規(guī)律，專門安排村組公路勤務，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機安全管理人員、派出所民警，嚴肅查處和嚴厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴重交通違法行為；三要繼續(xù)加強安全隱患較多、車流量較大的重點區(qū)域的

整治行動，特別在時間上要打破常規(guī)，利用早、晚時段、公休日擴大整治成果。對農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人，報廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運行為要嚴管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強對危險化學品運輸車輛的抽檢抽查，對違規(guī)運輸?shù)?，要按照國務院《危險化學品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專項整治期間，所有交通違法行為，將嚴格實行嚴管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。

（二）完善道路基礎設施，改善道路路況。

1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部，專項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對屯渝公路的實際狀況，迅速組織力量對轄區(qū)內(nèi)的通村公路進行一次隱患排查和危險路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專項資金，進一步加大對農(nóng)村公路隱患整治的資金申請，加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段，要用增設必要的交通標志、警示標識和防護欄（墻、墩）等安全防護設施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。

2、切實抓好公路養(yǎng)護工作。全村要加強路況巡查，及時消除路面隱患和路障，修復影響行車安全的破損路面；要加強施工路段現(xiàn)場管理，按規(guī)定設置交通安全標志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對全縣重點路段進行巡查和養(yǎng)護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險情，及時排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。

3、完善道路標志標識的設置管理。進一步完善通村道路標志標識的設置，危橋險路的兩端必須設立禁令、警告標志；對穿越學校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設必要的警示燈、牌；加強對標志標識的維護和管理，保持規(guī)范完好；加強道路兩側建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。

（三）加強源頭管理，落實安全責任。

1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強審驗，審驗不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區(qū)別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點進行管理。

2、進一步規(guī)范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運機動車及駕駛人、低速貨車、拖拉機、摩托車的臺賬，實行“一車一檔”，并督促無牌無證車輛完善車輛相關手續(xù)，全面落實監(jiān)管職責；要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，及時消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴重違法行為。

3、落實交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書”，村干部要切實履行職責，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內(nèi)容，進行綜合考評，堅持長效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，加強農(nóng)村道路交通安全工作的管理。

（四）運用多種形式，強化宣傳教育。

各駐組干部要運用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性，并使之經(jīng)?；?、制度化；要改進宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說法，進行交通安全教育活動，提高廣大群眾的交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會形成人人關心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群 眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強交通參與遵紀守法的自覺性。梨樹小學要對廣大師生進行一次交通安全知識教育，使學生熟悉交通安全常識；學校組織學生外出集體活動，要按規(guī)定辦理報批手續(xù)，嚴禁超載。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想認識，加強組織領導。這次道路交通安全專項整治活動在村黨支部統(tǒng)一領導下組織實施，全村成立由村黨支部書記田鋒任組長，村主任向延奎為副組長，其他干部為成員的道路交通安全專項整治領導小組，下設辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務，提高到維護人民群眾根本利益的高度，加強領導，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化措施，明確責任，狠抓落實。

（二）講究工作方法，加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動通報情況，主動協(xié)調(diào)配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執(zhí)行公務的違法行為，要堅決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實效。

（三）更新工作理念，建立長效機制。堅持“以人為本、關愛生命”的理念，充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸，強化村組道路交通安全管理，找準重點，科學安排工作，合理調(diào) 整工作，加大對每個中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進路面管理，提高整治效能。[1] 篇二：農(nóng)村道路交通安全管理實施方案

農(nóng)村道路交通安全管理實施方案

農(nóng)村道路交通安全管理實施方案

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。

一、工作目標

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

（一）人力、財力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領導具體負責，相關部門各司其職。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數(shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。

4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導員。

（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。

（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。

（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳

教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。

（五）強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務>培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。

（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。

（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。

三、工作要求

（一）強化組織領導。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關工作有序推進，確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。

（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。

（三）加強督導檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。

（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

（五）開展>經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒?！?農(nóng)村道路交通安全管理實施方案》 篇三：交通安全促進項目實施方案

鎮(zhèn)創(chuàng)建安全社區(qū)交通安全促進項目實施方案

結合鎮(zhèn)創(chuàng)建“上海市安全社區(qū)”總體，進一步深化交通安全建設成果，為提升道路交通文明程度，全方位提高道路交通綜合管理水平和全民交通安全意識，鎮(zhèn)創(chuàng)建安全社區(qū)交通安全工作組根據(jù)歷年在范圍內(nèi)非主要道路交通死亡事故統(tǒng)計和鎮(zhèn)安全社區(qū)建設實施方案并結合本鎮(zhèn)實際情況，制定本方案:

一、指導思想

全面貫徹“三個代表”的重要思想，堅持科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“創(chuàng)新型、保平安”規(guī)范交通秩序為工作主線，積極開展各類交通規(guī)范集中治理工作，以維護廣大人民群眾生命安全為宗旨，進一步落實責任制，不斷加強道路“五進”宣傳教育，開展交通安全志愿者活動，不斷完善改進鎮(zhèn)區(qū)道路設施，扎實做好交通安全工作，盡最大努力降低居民交通傷害事故的發(fā)生。

二、基本情況

鎮(zhèn)集鎮(zhèn)范圍內(nèi)有道路三橫四縱，與318國道交接路口20只左右。在前兩年中發(fā)生交通死亡事故4起，其中2009年2起死亡2人、2010年2起死亡2人；2009年在鎮(zhèn)境內(nèi)和路口發(fā)生交通事故372起，超過400人受傷，2010年在鎮(zhèn)各路口發(fā)生交通事故354起，超過180人受傷（不包括318國道發(fā)生的交通事故；路口發(fā)生事故類型有自行車與機動車、非機動車，機動車與非機動車，機動車與機動車等發(fā)生的交通事故）。

三、實施范圍

鎮(zhèn)域內(nèi)所有道路、全體居民及涉及單位。

四、工作目標

（一）安全促進目標

鞏固建成的交通安全村（居），同時，按照分步實施、穩(wěn)步推進、逐年提高的思路，深入持久地堅持下去，推動我鎮(zhèn)交通安全秩序及安全社區(qū)創(chuàng)建工作持續(xù)開展，使交通事故傷害逐年下降10%左右，讓全鎮(zhèn)群眾人人享受安全健康權益。

（二）項目內(nèi)容

在先期調(diào)查摸底的基礎上，擬開展3個子項目：

項目1：道路交通設施改善項目

項目2：中小學?！靶∈掷笫帧苯煌ò踩逃椖?/p>

項目3：“交通安全進社區(qū)”項目

項目1：進行先期的調(diào)查摸底，掌握鎮(zhèn)域內(nèi)道路設施的現(xiàn)狀，根據(jù)安全社區(qū)建設的要求，逐步完善交通設施，在各路口都設有明顯的交通標志、標設，在建設安全社區(qū)過程中逐步實施減速帶、路口反光鏡、路口提示標志等一系列硬件設施，逐步改善交通事故發(fā)生的隱患。

項目2：進一步加強對群眾的交通安全知識宣傳、教育的力度，做好各單位交通宣傳欄的布置工作，確?！拔暹M”教育成效，積極發(fā)揮社區(qū)志愿者作用，正確引導社區(qū)居民自覺遵章守紀，必要時能協(xié)助交警維護交通秩序，確保鎮(zhèn)域內(nèi)主干道路交通暢通。

項目3：針對鎮(zhèn)域內(nèi)車輛亂停放現(xiàn)象，與交警部門聯(lián)動，每月進行一、二次的大整治，要求交通協(xié)管員每天堅持巡查，使得鎮(zhèn)域內(nèi)亂停車現(xiàn)象逐步得到改善，無違章占道現(xiàn)象發(fā)生。

項目2和項目3：《居民文明交通須知》家喻戶曉；駕駛員熟記并遵守《駛員文明行車守則》；社區(qū)內(nèi)居民與中小學生的交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100％；社區(qū)內(nèi)居民行車、走路安全常識抽查合格率達到90％以上。

五、工作計劃

（一）調(diào)查摸底，分3個項目分別進行道路交通安全設施情況調(diào)查、對居民（駕駛員）分別開展交通安全常識和安全行為習慣調(diào)查、學生交通安全問卷調(diào)查等。

（二）開展安全促進活動：3個項目均有交通安全促進項目工作組實施操作，聯(lián)系好學校等相關部門，按照實施計劃表逐步推進，在9月前全部完成。

（三）監(jiān)督、糾正與持續(xù)改進：在3個項目全部完成后，邀請相關部門對實施的工作進行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題逐步改進，持續(xù)改進計劃，做到安全社區(qū)創(chuàng)建要求，使居民感受到交通安全知識的重要性、交通安全設施改造的必要性。定期做好交通安全實施內(nèi)容的檢查，會同各相關部門制定持續(xù)改進的計劃和措施，真正體現(xiàn)人人遵守交通規(guī)則的理念，使得的交通秩序進一步改善。

以集鎮(zhèn)為中心，以已建成的“交通安全示范”單位為典型，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)全面推行交通安全建設工作。具體工作計劃安排如下：

第一階段（2011年3月—5月）

1、交通安全工作建設安施方案和具體的工作計劃落實責任、明確任務。

2、制訂交通安全工作建設的內(nèi)容和標準，建立交通安全組織、明確工作制度和各級工作人員職責，逐級簽訂責任狀。

3、利用社區(qū)學校設置交通宣傳教育活動室，準備不少于10種的學習、宣傳資料（包括書、報刊、雜志、自制宣傳品、事故案例展臺、光盤、錄像、錄音帶等），并向居民開放。

4、開展宣傳教育活動，做好各項工作安排和活動記錄（每月不少于1次），有民警具體負責、指導交通安全宣傳教育的日常和專項教育工作。

5、在上下班高峰期，鎮(zhèn)域內(nèi)安排交通志愿者3-5名，經(jīng)常協(xié)助交警和協(xié)管員維護交通秩序（指定專人戴紅袖標）。

6、在已設置的交通安全宣傳欄內(nèi)定期更換宣傳內(nèi)容；利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡、文藝演出等形式，傳播交通安全知識。

7、居民遇有交通事故及時報警，主動保護現(xiàn)場，搶救傷者，建立專門登記檔案。

8、定期與交警部門聯(lián)系和溝通，重點整治鎮(zhèn)域內(nèi)車輛亂停放現(xiàn)象，使幾個主要路口的交通秩序進一步規(guī)范。

第二階段（2011年6月—8月）

1、把崧澤學校建成并鞏固成交通安全學校，定期開展交通安全宣傳活動（有工作安排和活動記錄），交通安全教育列入學校教學計劃（有計劃安排方案）?！靶∈掷笫帧被顒觾?nèi)容豐富（建立活動記錄，每季至少一次），定期由交警到學校授課或由教師按指定教材授課（有授課內(nèi)容登記，每月不少于一次）。中小學生積極參加交通安全宣傳活動（有活動安排和活動記錄）。建立中小學生事故檔案。

2、鎮(zhèn)域內(nèi)施劃醒目、規(guī)范的交通標志、標線、停車位，減速帶等，機動車、非機動車停放有序。

3、在村級路和國道交接處逐年增設交通安全標識，減少事故發(fā)生率。

4、治理社區(qū)內(nèi)違章占道、堵路現(xiàn)象，凈化鎮(zhèn)域環(huán)境。

5、對社區(qū)居民開展交通安全教育，做到《居民交通安全須知》家喻戶曉。駕駛員熟記并遵守《駕駛員文明行車守則》，本社區(qū)居民和中小學生的交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到1OO％。

6、定期公布本鎮(zhèn)事故四項指標，并建立專門登記檔案。第三階段（2011年9月—11月）

1、針對前階段的工作情況和干預效果，邀請本鎮(zhèn)及交通安全部門進行指點和檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

2、整備材料，整備迎接評審。

六、保障措施

（一）領導重視，機構明確交通安全工作組在鎮(zhèn)安全社區(qū)建設工作領導小組的領導和指導下，明確工作目標，每月召開一次例會，研究解決存在的問題。成立相應組織機構，周密部署，落實人員，明確責任；把制訂的工作目標逐步推進落實，積極協(xié)調(diào)有關部門開展項目建設，使的交通安全環(huán)境更好。

（二）明確分工，落實責任

1、區(qū)安監(jiān)管理局、區(qū)交警支隊和創(chuàng)建安全社區(qū)領導小組負責交通安全工作組工作的指導、實施、整體工作的檢查和督促。

2、工作組協(xié)助環(huán)衛(wèi)所負責鎮(zhèn)域內(nèi)違章集市、攤點、攤販、非法廣告牌匾的清理整頓。

3、工作組協(xié)助教育局、學校、交警共同制定中小學生交通安全教育計劃，開展中小學生交通安全教育。

4、工作組協(xié)助新聞媒體做好宣傳工作，定期做好宣傳欄內(nèi)容更換工作。

5、工作組協(xié)助交通協(xié)管、交警負責鎮(zhèn)域內(nèi)及周邊地區(qū)出租車、客運車市場秩序，確保無亂停亂放、非站點?？?。

6、各部門要密切配合，落實并抓好交通安全建設的各項工作。

第三篇：開展道路交通安全教育活動匯報

六苴中心完小

開展道路交通安全活動總結

抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，9月7日我校通過開學典禮對學生進行交通安全教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。

我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校重點工作，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

現(xiàn)把我們的學校開展交通安全教育工作匯報如下：

一、加強領導，落實責任。

1、為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

2、層層簽訂安全教育責任書，學校與班主任簽訂安全教育責任書；班主任與學生家長簽訂安全責任書等，以此強化各部門與班主任的安全意識。

二、通過各種活動開展交通安全教育

1、學校在校園門口、樓道設置了交通安全提醒牌，利用校園之聲廣

播、板報等宣傳交通安全知識。

2、邀請法制副校長李良同志到學校為師生進行交通安全法制教育

3、開學初，各班召開以道路交通安全為主題的班會，切實加強道路交通安全教育。

4、加強校門口安全管理工作。每到放學時，學校交通安全值班領導、值周領導、門衛(wèi)均在校門口檢查學生安全出入情況，并安排值班教師疏導、護送學生安全離校，以防交通事故發(fā)生。

5、嚴禁任何學生騎機動車輛、電動車上學；時時提醒學生不得乘坐無牌、無照、無駕駛資質(zhì)的車輛及農(nóng)運車、超載車等；每周六放學時利用集會形式對學生進行交通安全教育，并護送學生安全離校，禁止乘坐非法營運的機動車輛。

6、積極配合交警，抓好本校教師騎摩托車的教育管理工作。我校共有1十多名名教師騎摩托車或電動車，所有教師均證照齊全，摩托車和駕駛員檢、審驗率達100%。幾年來，我校教師未發(fā)生一起交通安全事故。

7、加強師生摩托車、自行車的統(tǒng)一停放。學校分別建有摩托車、自行車集中停放點，并做到了統(tǒng)一管理。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，己成為學生們的自覺行動。

六苴中心完小

2011年9月8日

第四篇：安全月宣傳教育活動總結

根據(jù)我市橋西教文體局《關于認真開展2010年全區(qū)中小學“安全教育活動月”的通知》，局“安全教育活動月”活動方案的具體要求，我校根據(jù)具體實際情況，認真開展安全教育活動，加強安全防范措施，提高師生的安全意識。在“安全教育活動月”中，我們做了如下工作：

一、成立“安全教育活動月”領導小組

為了做好“安全教育活動月”的領導工作，學校首先成立了領導小組。由王校長擔任組長，各處主任和各班班主任為主要成員。領導小組下設辦公室，由侯主任負責日常工作。領導小組責任到人，各負其責，出色完成“安全活動教育月”的各項工作。

二、制定“安全教育活動月”的活動方案

為了使“安全教育月”的各項工作有條不紊地順利進行，我們首先制定了“安全教育活動月”的活動方案，此方案為六個部分：一是領導小組名單；二是活動的宗旨和目的；三是活動的時間；四是活動對象和組織；五是活動內(nèi)容；六是總結提高。經(jīng)過師生們的共同努力，出色完成“安全教育活動月”的各項工作。

三、加大安全知識宣傳力度

為了使師生們更進一步明確安全工作的重要性，懂得更多的安全防范知識和自我保護知識。政教處印發(fā)近兩千張的安全知識宣傳資料發(fā)放到師生們手中，做到人手一份；樓道專欄辦成有關安全方面的版報；各班分別舉辦以安全為主題的主題班會；每周一旗下講話通過大力宣傳有關安全知識，提高學生的安全意識。

四、舉行安全教育專題講座

為了使學生懂得更多的安全防范知識，針對常發(fā)生的安全事故，2010年 月 日我們邀請 同志到校作有關防范交通事故、防火及火災逃生、防溺水、防搶劫、防毒以及住宿安全、課外活動安全、用電安全、食品安全等有關安全防范知識講座。通過講座，大提高了學生的安全防范能力。

五、進行安全技能演練活動

為了使學生能掌握一些自助自救技能，我們從教師中挑選一些有一定專長的教師作為教練員。在食物中毒防范、防火或火里逃生方面、用電安全方面、防交通事故、游泳、樓道擠壓方面、防震、防動物傷害等各方面對同學們進行演練。通過演練，同學們掌握了基本的自救技能，收到良好的效果。

六、成立各班安全監(jiān)督小組

為了實行方塊管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，各班成立了安全監(jiān)督小組，體育委員作為監(jiān)督小組組長，每天把本班的安全情況匯報政教處，及時處理安全隱患。

七、充分發(fā)揮科任老師的宣傳作用

安全教育，人人有責。把安全教育工作滲透到課堂中是每位科任教師義不容辭的責任。我們要求科任老師在備課時要滲透入安全知識，上課時要講一項安全防范知識，使學生時時都注意到“安全”兩字，提高安全防范意識。

八、總結提高

為了使學生時時都記住安全就是幸福，全校師生每人寫一篇 “為了母親的微笑，珍愛生命”為主題的征文，并舉行“珍愛生命，我要安全”的宣誓儀式，讓學生深刻體會安全對自己和他人、對社會和家庭的重要性。使安全教育工作深入人心，確保學校的平安，沒有安全事故發(fā)生。

第五篇：道路交通安治理情況報告（本站推薦）

河溝村道路交通安全

治理報告

根據(jù)鄉(xiāng)黨委政府的相關文件精神，結合本村實際情況，通過對河溝村人民群眾宣傳教育、糾正，及時制止了道路交通違法行為，杜絕超速、超載、酒后駕車、客貨混裝，農(nóng)用車、電三輪、摩托車違章載人現(xiàn)象，本月本村未有道路交通安全事故的發(fā)生。

河溝村村委

2014年 月日