第一篇：玻璃鋼膜殼配件高效運行及維護方法說明

玻璃鋼膜殼配件高效運行及維護方法說明隨著國內(nèi)先進技術(shù)和工藝滿足水處理行業(yè)高標準反滲透用膜殼，膜殼是反滲透系統(tǒng)中核心的壓力容器之一，采用全面優(yōu)化的纏繞技術(shù)標準，用來固定、支撐反滲透膜確保膜殼尺寸高度精確和統(tǒng)一，結(jié)構(gòu)完整性達到最佳水平。

反滲透膜殼配件使用維護方法

1、唯賽勃8寸玻璃鋼膜殼長期高效的運行，由于膜殼的冷熱收縮膨脹率較小，在使用過程中，請嚴格遵守最高額定壓力指標，在允許值范圍內(nèi)使用。

2、嚴格遵守各個介質(zhì)壓力等級、如凈水、污水、海水、油等，如使用特殊介質(zhì)，以避免發(fā)生意外。

3、本膜殼配件使用溫度為5-45攝氏度之間，如需在特定溫度環(huán)境下使用。

4、凈水口背壓不得超過125PSI5、為了避免反滲透膜殼的意外爆裂導(dǎo)致可能發(fā)生的人員損害，請在使用的過程中做好安全防范和預(yù)防工作。

6、玻璃鋼膜殼配件頂部不能作為承重施加重力或壓力，也不能對相應(yīng)配件施加壓力。

7、水處理系統(tǒng)工作或反滲透膜殼內(nèi)有壓力時嚴禁對膜殼敲打、拆卸或移動。

8、膜殼配件長期使用后需對膜殼進行清洗，不能使用反應(yīng)劇烈的化學(xué)試劑和藥品，如濃鹽酸、硫酸等。應(yīng)使用PH值2-6的酸性水清洗內(nèi)壁，外壁用清水即可。

9、請在要求的環(huán)境下使用產(chǎn)品，如有特殊要求或有不詳之處。在膜殼的允許范圍以外使用的產(chǎn)品，不提供質(zhì)量擔保，對可能發(fā)生的意外也不承擔任何責任。

10、當拆卸膜殼時里面的壓力要充分釋放干凈，用內(nèi)六角扳手擰出保安螺絲，用木槌敲擊端板，使得牙擋板松動，便于取出。把專用工具在中間凈水出口，并用螺絲板擰動螺母，緩慢的拔出端板。將拔出的端板及各個部件保管好，以免丟失。

由此證明，工業(yè)反滲玻璃鋼膜殼配件的桶身、頭部、開槽處都是經(jīng)過嚴格的鋪層設(shè)計、優(yōu)化計算細節(jié)確保結(jié)構(gòu)安全，確保了長期壓力下結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。

第二篇：玻璃鋼膜殼市場調(diào)研報告框架

玻璃鋼膜殼市場調(diào)研報告（框架）

1.概述

（1）項目概述：該項目是什么，其起源、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢以及項目特點是什么？

（2）樹脂事業(yè)部擬選擇該項目的背景和原因：結(jié)合事業(yè)部目前的生產(chǎn)經(jīng)營狀況和復(fù)材

產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，擬進入該項目的背景、原因、時機和必要性。

2.市場情況分析

（1）宏觀方面：項目是否符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，有無政策扶持，項目壽命周期和

持續(xù)發(fā)展動力等等

（2）微觀方面：目前的應(yīng)用領(lǐng)域和市場規(guī)模、市場發(fā)展趨勢和方向、主要生產(chǎn)企業(yè)

情況等等

（3）市場分析：項目核心競爭力所在？毛利率多少？影響因素有哪些？

3.項目可行性

（1）市場方面：我們選擇哪個切入點和時機進入市場？計劃占多少份額？我們的優(yōu)

勢和劣勢？成功的可能性？

（2）技術(shù)工藝方面：采用何種技術(shù)工藝路線？如何獲得技術(shù)和支持？專業(yè)人才的需

求和培養(yǎng)。

（3）投資收益分析：規(guī)劃多大的生產(chǎn)規(guī)模？土地、設(shè)備等固定資產(chǎn)投資？產(chǎn)品生產(chǎn)

成本？售價？經(jīng)營收益？投資回收期？

4.市場營銷策劃

（1）投產(chǎn)后確定何種營銷模式？與之相應(yīng)的營銷渠道如何建立？

（2）如何開發(fā)和拓展客戶？不斷擴大市場份額？

5.項目風險評估和應(yīng)對

項目的政策風險、市場風險分析，相應(yīng)的應(yīng)對措施。

6.調(diào)研結(jié)論和建議

第三篇：對于玻璃鋼膜殼使用說明及材質(zhì)分析

對于玻璃鋼膜殼使用說明及材質(zhì)分析

玻璃鋼膜殼可能有些人以為就是采用玻璃鋼膜殼制作而成，其實玻璃鋼膜殼不僅僅是采用玻璃鋼，玻璃鋼膜殼其實是一種復(fù)合材料，玻璃鋼膜殼是采用玻璃纖維和環(huán)氧樹脂共同制作而成的。在玻璃鋼膜殼中還有很多型號的區(qū)分，下面為大家介紹一下8040玻璃鋼膜殼。認識8040玻璃鋼膜殼

8040玻璃鋼膜殼其實水處理行業(yè)所謂的唯賽勃8寸的玻璃鋼膜殼，這種膜殼主要應(yīng)用于大型的反滲透設(shè)備或者是海水淡化設(shè)備中，并且8040玻璃鋼膜殼體積較大，可以裝載四支以上的膜元件。

8040玻璃鋼膜殼特點

8040玻璃鋼膜殼是天然的耐腐產(chǎn)品，內(nèi)表光滑和涂層對濃度較低的酸、堿、鹽、油等溶劑有良好的穩(wěn)定性。使進入殼內(nèi)的海水、微生物等得到有效抑制。長期使用絕無腐蝕。8040玻璃鋼膜殼采用微機控制自動化灌澆成型，主要材料為環(huán)氧樹脂和纖維材料經(jīng)特殊工藝處理，使8040玻璃鋼膜殼在耐壓、耐溫、耐蝕程度上達到普通鋼鐵、塑料等材料無法比擬的優(yōu)點。

8040玻璃鋼膜殼材質(zhì)

FRP纏繞外殼，經(jīng)久耐用;

進水口螺紋連接可選項：1/2″、3/4″內(nèi)螺紋;

淡水出水口螺紋連接：1/2″內(nèi)螺紋;

SS316L半月形鎖板易于操作，安全可靠;

頭部組件

壓力類型：300，1000Psi;

長度類型：1，2，3，4芯;

直接頭部連接的設(shè)計，減少濾膜連接中使用的接頭數(shù)量。

玻璃鋼制品具有優(yōu)良的物理性能，比鋼、鑄鐵和塑料的比強度都高，熱傳導(dǎo)系數(shù)只有鋼的0.5，是一種很好的熱和電的絕緣體驗。玻璃鋼制品設(shè)計靈活性大，壁結(jié)構(gòu)性能優(yōu)異。

第四篇：6000mm高效節(jié)能的玻璃鋼風筒說明

6000mm高效節(jié)能的玻璃鋼風筒說明

一個理想的塔型，輔之一個結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計先進的風筒，可提高塔內(nèi)氣流的均勻性，減少塔內(nèi)氣流阻力，保證風機在高效工作區(qū)運行。這樣對提高冷卻塔的效果，降低造價、降低電耗都有很大的意義與較高的社會經(jīng)濟效益。

冷卻塔的熱力特性取決于許多因素。其中，保證一定的通風量是一個極為重要的因素。通風量在一定的風機性能條件下，直接取決于整個塔的總風阻和出口動能損失，當塔內(nèi)風阻一定時，如果空氣出口動能損失小，冷卻塔的通風量就可增大，因而塔的熱力性能就可提高。

為了減少空氣出口動能損失，需要在風機上方安裝一個風筒，經(jīng)引導(dǎo)氣流排入大氣，這個風筒的型線是否符合空氣動力學(xué)原理，直接影響風機的通風量，所以風筒是冷卻塔的一個關(guān)鍵組成部分。風筒材質(zhì)：玻璃鋼

工作原理：風筒由收縮段、風機工作段組成，氣流經(jīng)淋水填料、收水器后進入收縮段，收縮段的型線能較好地將氣流均勻收縮到風機工作段，氣流在風機工作段通過風機做功提升到動壓回收段，利用氣體流場均化理論設(shè)計的動壓回收段對氣流進行導(dǎo)流擴散，使出風筒氣流動壓損失有效降低。技術(shù)特點： ★特點1：

高效節(jié)能——控制風機葉片葉尖到風筒內(nèi)壁的間隙符合規(guī)范要求，有效地利用葉片的高效段，該風筒消除了氣流與風筒內(nèi)壁的分離現(xiàn)象，有效地防止了渦流現(xiàn)象。以最佳氣流流場公式-維氏方程設(shè)計的風筒收縮段使風筒中心負壓區(qū)面積縮減到最小，以氣體流場均化理論設(shè)計的動壓回收段使出風口風速分布趨于均化。★特點2：

低阻力——風筒內(nèi)壁采用模壓工藝，表面具有極高的光潔度，使氣流與風筒內(nèi)壁的磨擦系數(shù)降至最低?！锾攸c3：

美觀——風筒外表采用含光穩(wěn)定劑的進口光滑膠衣樹脂層，使風筒具有優(yōu)良的耐老化，抗紫外線性能，制品表面色澤鮮艷均勻，長久使用不褪色，不龜裂。★特點4：

高強度的加強型設(shè)計——采用梯形大端面空腹加強筋，風機工作段和風筒上口均設(shè)環(huán)向加強筋，片與片之間采用角鋼環(huán)進行搭接加強整體強度。筒壁壁厚6~8mm；加強筋8~10mm，采用等強度設(shè)計，抗風載荷＞120Kg/m2?！锾攸c5：

長壽命設(shè)計——采用優(yōu)質(zhì)的原材料和進口膠衣樹脂保護層，加強型設(shè)計，風筒連接和緊固件均采用鍍鋅螺栓，風筒適合全天候室外工作條件。正常情況下風筒使用壽命不低于10年。

江蘇峰盛環(huán)保設(shè)備有限公司

2012-10-13

第五篇：T800065_水輪機運行維護說明_筱溪doc

湖南筱溪水電站 ZZ（K51）-LH-560

水 輪 機 運 行 維 護 說 明 書

作成： 承認：

浙江富春江水電設(shè)備有限公司 2006年6月 T800065

湖南筱溪水電站

ZZ(K51)-LH-560水輪機運行維護說明書

一、總則

本說明書介紹了湖南筱溪水電站水輪機及輔助設(shè)備的運行及維護的主要技術(shù)要求和注意事項。

機組運行維護人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)的合格人員，運行維護必須嚴格遵守機組有關(guān)說明的要求，有異議時應(yīng)及時與我公司聯(lián)系。

本說明書與隨機圖紙均為最終設(shè)計結(jié)果，與原提交審查的資料不一致的地方應(yīng)以本說明書與隨機圖紙為準。

本說明書未涉及的內(nèi)容請參照下列標準：GB8564-2003《水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范》、GB/T15468-1995《水輪機基本技術(shù)條件》、《機械運行規(guī)程》。注意：工作人員在導(dǎo)葉全開的情況下進入流道對機組進行檢修前，必須投入導(dǎo)葉接力器機械鎖錠裝置，以確保人身安全。

二、水輪機運行一般規(guī)則 1.機組運行范圍

機組在運行時應(yīng)滿足水輪機對尾水位的要求，機組一般應(yīng)在相應(yīng)水頭下規(guī)定的最小和最大功率之間運行。在保質(zhì)期內(nèi)，水輪機在下表限定的最小功率以下運行時間不得超過 800 h，其在下表限定的最大功率以上運行的時間不得超過 100 h。2.開停機注意事項

(1)在開機前，應(yīng)確認主機周圍各層場地已清理干凈，吊物孔蓋板已蓋好，通道暢通，通訊指揮系統(tǒng)可隨時待命，各測量儀器、儀表已調(diào)整就位；各部冷卻水、潤滑水投入，水壓正常，潤滑油系統(tǒng)投入且工作正常，操作油系統(tǒng)工作正常；制動閘復(fù)位，調(diào)速器處于準備工作狀態(tài)。(2)自動開機時，如遇自動化元件動作不良或事故保護動作，應(yīng)查明原因并處理后方可再次開機。(3)自動停機中，若自動化元件動作不良，應(yīng)手動幫助，停機后查明原因并處理。(4)機組事故停機后，事故復(fù)歸前應(yīng)注意導(dǎo)葉開度限制壓到“0”。(5)機組正常情況下采用自動機開、停機。

(6)手動開、停機在下列情況下采用（機組測速裝置應(yīng)正常）

a.檢修安裝完成后根據(jù)需要第一次開機 b.調(diào)速器不穩(wěn)定

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c.調(diào)速器電氣部分故障

d.調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器卡澀或退出

(7)接力器在排油后，在開機前應(yīng)作全行程試驗。

(8)機組不允許在額定轉(zhuǎn)速50%以下長時間運行。若試驗需要在50%nr及以下運行，須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準。3.運行中注意事項

(1)機組各部冷卻水壓、主軸密封潤滑水流量在正常范圍內(nèi)。(2)機組運行中，在電力系統(tǒng)允許下，應(yīng)盡量避免在振動區(qū)域運行。(3)機組發(fā)生沖擊時，應(yīng)檢查機組內(nèi)部有無異常。

(4)機組運行中，機組軸承瓦溫或油溫突然快速升高時，應(yīng)檢查油、水系統(tǒng)工作情況，測量機組振動擺度，查明原因及時處理。4.運行中檢查

(1)漏油箱油泵控制回路正常，切換開關(guān)在自動，油泵及管路無滲漏油。(2)各油、水、氣管路及過濾器無滲漏，閥門位置正常，水管路無嚴重結(jié)露。(3)導(dǎo)軸承油位正常。

(4)主軸密封潤滑水供水泵工作正常，主軸密封漏水量正常。(5)事故配壓閥組無異常，無滲漏油。(6)各儀表指示正常，整定值正確。

(7)導(dǎo)葉接力器無抽動，推拉桿背帽無松動。(8)剪斷銷信號裝置良好。(9)機組回復(fù)機構(gòu)鋼絲繩良好。(10)水輪機室無異音、異味。5.機組停役操作

(1)機組大、小修停役操作總程序：

a.機組一般停役； b.機組水系統(tǒng)停役； c.落進水閘門、尾水閘門

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d.開尾水管排水閥，尾水管排水；

e.推力、發(fā)導(dǎo)、水導(dǎo)軸承油槽排油；導(dǎo)葉打至全開，輪葉打至檢修要求角度，并裝上導(dǎo)葉接力器機械鎖錠管； f.油壓裝置、事故油泵停役、排油； g.導(dǎo)葉接力器排油； h.漏油箱油泵停役。(2)機組一般停役操作

a.導(dǎo)葉全關(guān)，導(dǎo)葉開度限制至“0”。b.導(dǎo)葉接力器鎖錠投入。c.調(diào)速器上掛警告牌。

三、水輪機故障處理

機組發(fā)生故障時應(yīng)及時處理，故障清除后方可復(fù)歸信號。1.軸承溫度升高：

(1)檢查溫度是否真實升高，必要時可測量實際溫度。

(2)檢查軸承油槽油面、油色、溫度是否正常，并取油樣化驗。(3)檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常。

(4)調(diào)速器協(xié)聯(lián)工況是否正常，機組擺度、振動有無增大。(5)軸承內(nèi)部無異音。(6)檢查油冷卻器的供水。

(7)當溫度繼續(xù)升高時應(yīng)調(diào)整負荷或停機處理。2.壓力油槽油壓下降：

(1)如當時只有備用油泵運轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查主用油泵動力電源，操作電源無異后手動啟動主用油泵。如能啟動，應(yīng)檢查自動回路、壓力傳感器部分。不能啟動則應(yīng)檢查動力電源及熱元件、保護回路部分。(2)若油泵打不上油，應(yīng)檢查集油箱油位是否太低，安全閥，空放閥是否動作。(3)如兩臺油泵均啟動且打油正常，應(yīng)檢查管路有否跑油，調(diào)負荷是否過快，導(dǎo)葉、輪葉是否有比較大的抽動現(xiàn)象。(4)若兩臺油泵均未啟動，需檢查動力電源及操作回路是否正常。若動力電源正，應(yīng)手動啟動油泵，若仍無效，應(yīng)暫停該機調(diào)負荷，檢查操作回路及動力電源是否正常，T800065

并設(shè)法恢復(fù)。

(5)若兩臺油泵手動不能啟動時應(yīng)停機。

(6)如因廠用電消失等原因，兩臺油泵都不可能短時間內(nèi)恢復(fù)正常，則需停機。(7)如遇壓油槽油位過低，則應(yīng)將輪葉限制不動。

(8)檢查自動充氣裝置是否失靈，如果電磁閥未關(guān)閉應(yīng)手動關(guān)閉進氣閥。如壓力過高，應(yīng)適當放氣。(9)如油面過低，作機組事故停機。(10)其余詳見“調(diào)速器維護說明”。3.調(diào)速器回油箱油面升高或下降：(1)檢查油位是否確實異常。

(2)檢查壓油槽油位是否過高及過低，如不正常，則檢查壓油泵是否不會停，之間的閥門是否有漏油現(xiàn)象。(3)檢查回油箱，管路有否漏油，進、排油閥是否關(guān)緊。

(4)檢查受油器回油情況和下游水面上是否有油，判斷轉(zhuǎn)輪有否漏油。4.軸承油箱油面升高或下降(1)檢查油位是否確實異常。

(2)檢查油箱，閥門，管路有否漏油，進、排油閥是否關(guān)緊。

(3)如當時只有備用油泵運轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查主用油泵動力電源，操作電源無異后手動啟動主用油泵。如能啟動，應(yīng)檢查自動回路、壓力傳感器部分。不能啟動則應(yīng)檢查動力電源及熱元件、保護回路部分。(4)若油泵打不上油，應(yīng)檢查軸承油箱油位是否太低，安全閥是否動作。

(5)如兩臺油泵均啟動且打油正常，應(yīng)檢查管路有否跑油，齒輪油泵密封圈是否損壞，若損壞應(yīng)更換。(6)若兩臺油泵手動不能啟動時應(yīng)停機。5.漏油箱油面升高：

(1)若油泵未啟動，應(yīng)手動啟動。如手動不能起動，應(yīng)檢查動力電源是否正常。(2)如油泵打不出油，應(yīng)檢查閥門位置是否正常，泵內(nèi)有否進氣。(3)檢查漏油量是否增大。

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(4)檢查液位信號器是否失靈。

(5)在處理中，應(yīng)盡量防止漏油箱溢油。6.主軸密封水流量下降：

(1)檢查密封水管路閥門位置是否正確。

(2)檢查過濾器是否堵塞，若過濾器堵塞，可切換另一路供水。7.電氣故障：

(1)發(fā)生電氣故障，應(yīng)加強監(jiān)視各儀表的變化，如功率表、轉(zhuǎn)速表、電流表、開度指示、各部溫度等。(2)監(jiān)視機組響聲及振動情況。

(3)根據(jù)故障性質(zhì)，作好事故處理準備。

四、機組事故處理注意事項

1.遇下列情況之一，應(yīng)進行事故停機：

(1)一般事故時，事故繼電器動作，切開關(guān)，關(guān)導(dǎo)葉，正常降速0.3nr時機械制動。(2)事故低油壓時，事故繼電器動作，切開關(guān)，正常降速0.3nr時機械制動。(3)機組過速115%額定轉(zhuǎn)速，且調(diào)速器拒動時，下快速閘門.(4)機組過速160%額定轉(zhuǎn)速時，緊急事故繼電器動作，關(guān)閉快速閘門或機械過速保護裝置動作操作事故配壓閥.(5)事故停機時如遇剪斷銷信號器發(fā)信號，關(guān)閉快速閘門。2.當機組發(fā)生事故時，應(yīng)迅速正確地進行處理。(1)監(jiān)視自動化元件動作情況，自動失靈時手動幫助。(2)停機后導(dǎo)葉接力器鎖錠投入

(3)事故動作原因未明，機組不得再次強行開機。

(4)事故處理完后，將事故情況及處理經(jīng)過記入有關(guān)記事薄中，特別是事故時的有關(guān)數(shù)據(jù)不得遺漏。

五、機組起動試運行 1.機組起動試運行前一般要求

(1)機組起動試運行應(yīng)在起動委員會的統(tǒng)一指揮下，由安裝單位負責進行；

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(2)起動前安裝單位應(yīng)將設(shè)備全部的安裝檢查記錄，安裝試驗記錄及合格證等移交起動委員會，根據(jù)這些資料，由安裝單位負責編制起動試運行細則；(3)對起動試運行中的每項試驗，均應(yīng)有詳細記錄，并做出結(jié)論，在全部試驗結(jié)束后，編制機組驗收合格證，作為機組投運依據(jù)；(4)只有在機組起動準備工作全部完成之后，方允許進行機組的起動試驗。2.機組起動之前的調(diào)整和檢查

(1)流道內(nèi)進行徹底檢查，確認無異物存在；進水、尾水管排水閥已關(guān)閉，所有進人孔已封蓋嚴密。(2)機組充水前，根據(jù)調(diào)速器廠家提供的參數(shù)調(diào)整導(dǎo)水機構(gòu)開啟、關(guān)閉時間，最終必須滿足調(diào)節(jié)保證計算的要求。(3)機組充水前安裝單位應(yīng)進行導(dǎo)葉開度與轉(zhuǎn)輪葉片開度協(xié)聯(lián)關(guān)系檢查，并滿足要求。(4)機組起動之前，應(yīng)對機組全面檢查，軸承潤滑、冷卻系統(tǒng)，油壓設(shè)備及主軸密封等全部正常。(5)各油泵、安全閥、油箱油位，壓力油罐的壓力等全部符合要求。(6)所有油杯，油嘴注滿潤滑油或黃干油。(7)油氣水各管路密封強度耐壓完畢。

(8)重新檢查重要連接處螺釘，螺母有無松動，主軸連接螺釘止動塊全部點焊牢。(9)檢查各儀表接管處的旋塞是否打開。(10)檢查轉(zhuǎn)輪排油通道封堵情況。(11)檢查各滲油及排水管道是否暢通。

(12)檢查各充油部件及管道充油，并檢查空氣排出情況。

(13)檢查接力器鎖錠，當?shù)陀蛪汉腿P(guān)位置時鎖錠能及時落下鎖住活塞和撥出靈活。3.機組首次空載試運行

(1)對機組進行充水，導(dǎo)水機構(gòu)此時關(guān)閉，鎖錠投入。

(2)第一次起動用開度限制機構(gòu)手動進行，緩慢打開導(dǎo)水機構(gòu)，并記錄機組剛剛開始轉(zhuǎn)動一瞬間導(dǎo)水機構(gòu)開度值；(3)在機組轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速50%、100%時，注意機組振動情況，并同時記錄導(dǎo)水機構(gòu)開度和上下游水位；(4)在機組軸承等各部位工作正常情況下，機組進行過速試驗，并同時注意觀察機組的

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振動等情況；

(5)機組過速試驗后，停機做全面檢查，并將記錄檢查結(jié)果。4.機組帶負荷運行

(1)機組采用自動開機，空載運行正常之后，逐漸帶負荷，同時應(yīng)記錄機組出力和導(dǎo)水機構(gòu)開度關(guān)系曲線，時刻監(jiān)視軸承溫度擺度，機組振動情況；(2)機組應(yīng)在當時水頭下，用額定出力或最大允許出力的25%、50%、75%、100%進行甩負荷試驗，并同時進行有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄；(3)在機組帶額定負荷或當時水頭下的最大允許負荷情況下，做低油壓關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)的試驗；(4)機組在所有試驗通過并檢查一切正常情況下，應(yīng)在電網(wǎng)中帶額定負荷或當時水頭下最大允許負荷做連續(xù)72h的試運行。

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