第一篇：新鄉(xiāng)車站北運(yùn)轉(zhuǎn)車間黨支部安全大檢查突出查

新鄉(xiāng)車站北運(yùn)轉(zhuǎn)車間黨支部安全大檢查突出查

2011-08-11 09:57:58 來源：中華鐵道網(wǎng)

一是吸取教訓(xùn)深入查。認(rèn)真吸取“7.23”事故教訓(xùn)，組織干部職工以黨小組、生產(chǎn)班組、工會小組為單位，從管理角度、規(guī)章制度、責(zé)任意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)行分析,深查自身存在的問題,迅速形成濃厚的活動氛圍。（中華鐵道網(wǎng)通訊員 李華）一是吸取教訓(xùn)深入查。認(rèn)真吸取“7.23”事故教訓(xùn)，組織干部職工以黨小組、生產(chǎn)班組、工會小組為單位，從管理角度、規(guī)章制度、責(zé)任意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)行分析,深查自身存在的問題,迅速形成濃厚的活動氛圍。

二是“兩違”問題反思查。對今年以來黨員、職工發(fā)生的“兩違”問題進(jìn)行搜集，做為一面鏡子進(jìn)行反思分析，特別對一些慣性“兩違”進(jìn)行重點(diǎn)分析，深查原因，制定整改措施，抓好落實(shí)。加大對調(diào)車作業(yè)、商檢作業(yè)、接發(fā)列車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查力度，對違章違紀(jì)現(xiàn)象嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行處理，確保 “兩違”數(shù)量明顯下降。三是跟蹤督促限期改。車間干部按照分工包保,帶領(lǐng)班組長、業(yè)務(wù)骨干深入各崗點(diǎn)進(jìn)行問題查擺，特別是對今年以來暴露出來未整改落實(shí)到位的問題，嚴(yán)格追究班組長責(zé)任，并跟蹤督促立即整改。對新發(fā)現(xiàn)的問題，統(tǒng)一納入安全大檢查問題庫，根據(jù)問題分類，指定專人具體負(fù)責(zé)，限期抓好問題整改落實(shí)。

第二篇：鐵路工務(wù)車間開展“五查一整五確?！卑踩髾z查活動細(xì)化措施

鐵路工務(wù)車間開展“五查一整五確?！?/p>

安全大檢查活動細(xì)化措施 管內(nèi)各工區(qū)：

7月26日，段召開安全緊急電視電話會議，傳達(dá)貫徹了黨中央、國務(wù)院和鐵道部領(lǐng)導(dǎo)對“7.23”甬溫線列車追尾事故的重要指示精神，傳達(dá)了鐵道部“7.24”、路局“7.5”安全緊急電視電話會議的主要精神，動員全段上下緊急行動起來，深刻吸取事故教訓(xùn)，從現(xiàn)在開始到9月底，迅速開展以“五查一整五確?！保ú槭鹿式逃?xùn)、查行車設(shè)備、查現(xiàn)場作業(yè)、查規(guī)章落實(shí)、查安全責(zé)任，全面排查整治和消除安全隱患，確保高鐵安全、確保動車安全、確保客車安全、確保汛期安全、確保暑運(yùn)安全）為主要內(nèi)容的安全大檢查活動，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。為確?；顒禹樌七M(jìn)，取得實(shí)效，特制定細(xì)化措施，望遵照執(zhí)行。

一、“五查一整”的具體要求：

“查事故教訓(xùn)”：就是要將今年以來，車間和各工區(qū)安全工作中暴露出的突出問題，進(jìn)行一次全面梳理，結(jié)合安全反思會，開展一次全員安全警示教育和反思，并將安全警示教育貫穿于安全大檢查活動始終，做到警鐘長鳴。

“查行車設(shè)備”：對管內(nèi)所有設(shè)備落實(shí)一次全面檢查，結(jié)合“七八九”站場設(shè)備整治工作，由包保干部會同工區(qū)對所有站場和正線全面檢查一遍，并督促問題整改?！安楝F(xiàn)場作業(yè)”：要以既有線施工、臨近既有線施工為重點(diǎn)，結(jié)合高溫和雨季特點(diǎn)，突出管理過程和作業(yè)過程控制兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實(shí)加強(qiáng)施工安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)施工作業(yè)安全“十必須”和 “三位一體”防護(hù)制度。要重點(diǎn)加強(qiáng)異體施工安全管理，特別要加強(qiáng)所有上跨下穿施工的安全管理，要做到全過程盯控，堅決杜絕落物、侵限和影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的問題。

“查規(guī)章落實(shí)”：要進(jìn)一步完善車間、工區(qū)各類應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案質(zhì)量，規(guī)范預(yù)警預(yù)案發(fā)布和啟動程序，明確分工，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施，提高針對性和可操作性。要加強(qiáng)職工對各類應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和實(shí)作演練，努力提高職工的應(yīng)急處理能力。各工區(qū)要備足力量，加強(qiáng)應(yīng)急值守，一旦發(fā)生故障，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時搶修、盡快恢復(fù)。

“查安全責(zé)任”：就是要求車間干部要以身作則，深入現(xiàn)場，開展對規(guī)對標(biāo)，加強(qiáng)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時段的盯控，防止簡化作業(yè)的問題。要教育職工增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性，要以防車輛傷害為重點(diǎn)，加強(qiáng)線上、高空等作業(yè)人員的勞動安全管理，確保職工人身安全。

“一整”：就是強(qiáng)力抓好問題整改，確?；顒尤〉脤?shí)效。要堅持“一查一整三追蹤”的方法，確保所有問題得到及時銷號。段將“春檢”及上半年各項(xiàng)安全問題予以公布—1—

（見《關(guān)于路局近期安全專項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改措施》武橋工安?2011?148號），由各包保干部復(fù)查落實(shí)整改情況。

二、活動步驟

第一階段（即日起至8月10日），開展全員反思、制定措施、排查隱患，邊查邊整。各工區(qū)要組織職工按照“五查一整五確?！钡囊?，召開反思會，并結(jié)合實(shí)際，制訂活動細(xì)化措施，同時，結(jié)合“五查”內(nèi)容，開展一次全面安全隱患排查，建立專項(xiàng)《問題庫》，責(zé)任到人，落實(shí)整改消號。

第二階段（8月11日至9月10日），利用一個月的時間，針對檢查出的問題，逐個落實(shí)整改和跟蹤復(fù)查，確保隱患真正得到消除，不出現(xiàn)問題反彈。

第三階段（9月11日至9月30日），主要任務(wù)是鞏固完善，動態(tài)管理。針對前期整改問題的情況，開展問題整改復(fù)查；梳理上報需段等上級解決的問題，同時針對問題整改情況，建立健全常態(tài)管理機(jī)制。并在9月28日前，對整個安全大檢查活動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）車間成立安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：主任、黨總支書記

副組長：車間副主任

成員：車間其他干部、各工區(qū)工長

車間安全副主任負(fù)責(zé)安全大檢查日常工作，安排布置大檢查各項(xiàng)工作和掌握工作進(jìn)度，問題復(fù)查及整改督促，總結(jié)提高。

四、活動安排：

1.自即日起，車間所有包保干部在7月25日8時前到各自包保工區(qū)開展安全包保，本周內(nèi)，要求各包保干部對包保工區(qū)管內(nèi)的所有設(shè)備全部徒步檢查一遍，不留死角。

2.在7月29日前，以工區(qū)為單位，組織召開一次安全對標(biāo)反思會。各包保干部必須參加包保工區(qū)的反思會，會上要及時將上海局“7.23”動車組追尾事故的概況、措施和要求記名式傳達(dá)到每一名職工。

3.各工區(qū)要結(jié)合安全大檢查活動要求，制定活動細(xì)化措施，建立專項(xiàng)問題庫，定人、定責(zé)、定時逐個落實(shí)整改銷號。細(xì)化措施于7月28日前、《問題庫》于每日18時前報車間，問題庫按段統(tǒng)一格式上報。

五、檢查的內(nèi)容及要求

1、查防洪防脹制度的落實(shí)：

A.各工區(qū)防洪值班情況，35°以上高溫時出巡情況及記錄，雨天冒雨巡查情況及記錄，排水設(shè)施情況。

B．大機(jī)搗后的線路方向、封碴是否缺碴。

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C.絕緣接頭是否小于6m

D.線路缺碴情況，扣件三點(diǎn)落地情況。

2、查勞動人身安全執(zhí)行情況:

A.作業(yè)時間是否避開高溫時段；

B.作業(yè)時是否帶齊：毛巾、茶水、暑藥、草帽；

C．“三位一體”的防護(hù)是否真正落實(shí)到位；

D.防護(hù)員作業(yè)是否規(guī)范；

E．工長每日的安全預(yù)想；

F．下道避車是否規(guī)范、列隊(duì)。

3、查道口安全管理：

A.車間要在7月底前結(jié)合上半年道口安全評估檢查發(fā)現(xiàn)的問題，對管內(nèi)道口進(jìn)行一次全面檢查整治，保持欄桿、標(biāo)樁、信號備品等設(shè)備齊全完好，標(biāo)志清晰醒目，對存在的問題及時整修。

B.車間道口專職管理干部7月29日前，對管內(nèi)道口進(jìn)行一次全面檢查。并建立《專項(xiàng)檢查問題庫》落實(shí)責(zé)任人，整改措施，整改銷號時間。

C.車間干部要對包保道口逐一進(jìn)行摸底，掌握職工（監(jiān)護(hù)員）思想動態(tài)，解決存在的具體困難和問題。并對監(jiān)護(hù)員非正常情況下的應(yīng)急處理進(jìn)行現(xiàn)場抽問、抽考。對不能熟練掌握的要補(bǔ)課，采取一對

一、手把手的方式，確保監(jiān)護(hù)員素質(zhì)達(dá)標(biāo)。

D.嚴(yán)格落實(shí)干部道口檢查量化要求。重點(diǎn)是有人看守道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)控、接車立崗、疏通道路等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控，以及繁忙道口關(guān)鍵時段的現(xiàn)場跟班。

E.各道口工區(qū)要認(rèn)真組織開展故障演練，提高道口作業(yè)人員素質(zhì)。道口作業(yè)人員要按規(guī)定立崗，標(biāo)準(zhǔn)接車，及時聯(lián)控，有效阻止車輛搶越道口、行人搶越線路等問題的發(fā)生。

F.加強(qiáng)有人、監(jiān)護(hù)道口管理的同時，還要加大對非法道口的清挖力度，建立文字、照片檔案，及時掌握非法道口的動態(tài)情況，堅決消滅安全隱患。

4、查施工安全盯控：

A.羅家橋站場異體施工的監(jiān)護(hù)情況；

B．工長、帶班人員是否知道作業(yè)地點(diǎn)的鎖定軌溫及作業(yè)條件。

C.銅大線換枕的安全卡控情況，放行列車時是否達(dá)到放行列車條件。（點(diǎn)后是否放行列車，必須由工長進(jìn)行認(rèn)真回檢后，確認(rèn)達(dá)到放行條件，方可放行列車；高溫期間停止施工）

D.各工區(qū)是否按“單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行作業(yè)。

E．對長軌條的加固。

6、查站場設(shè)備死角：

A.是否有撞“紅線”的設(shè)備，發(fā)現(xiàn)有，要立即制定整改計劃，定人、定時完成。

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B.對咽喉道岔及道岔后的附帶曲線的檢查，特別是幾個貨場的檢查及黃石東站的檢查。

C.各工區(qū)大干789站場設(shè)備整治情況，問題庫的落實(shí)情況。

D.各工區(qū)站場除草進(jìn)度及質(zhì)量。

7、查職工兩違：

A.工長的考勤是否真實(shí)；

B．工長、班長日常工作中是否發(fā)現(xiàn)了違章違紀(jì)，及考核情況；

C．工區(qū)是否有長期不上班的情況；

D．工區(qū)制定的考核辦法是否需要修改，以及考核落實(shí)情況；

E.工區(qū)是否存在不穩(wěn)定因素，及采取了何種措施。

六、活動要求

（1）在反思過程中，要將今年全車間和各自工區(qū)發(fā)生的安全問題進(jìn)行梳理和反思，在干部職工中開展一次安全警示教育，讓廣大干部職工看到安全工作中的差距，看到安全工作面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)，深刻認(rèn)識到隱患就在身邊、危機(jī)就在眼前，充分認(rèn)識到開展安全大檢查活動的重要性和必要性。

（2）安全問題的整改工作要突出上半年全段春季安全大檢查問題及路局上半年安全評估、“三項(xiàng)工程”建設(shè)、路外安全環(huán)境整治以及道口安全評估等問題的復(fù)查。

（3）車間和每個工區(qū)要懸掛一幅安全橫幅，有宣傳欄的工區(qū)出一期安全大檢查活動專欄，利用早點(diǎn)名、午間休息等時間，大力宣傳安全大檢查活動的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)，在全車間形成濃厚的活動氛圍。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和盛部長的重要講話精神，通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會，充分認(rèn)識這起事故的嚴(yán)重性，充分認(rèn)識確保鐵路運(yùn)輸安全的極端重要性，切實(shí)強(qiáng)化“安全責(zé)任大于天”，“安全工作壓倒一切”，“安全是鐵路工作的生命線”的意識，切實(shí)增強(qiáng)防范事故發(fā)生、確保安全穩(wěn)定的責(zé)任意識。

(4)各工區(qū)黨支部要把安全大檢查與“三保一促”活動結(jié)合起來，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，找準(zhǔn)工作載體，組織開展各種活動，齊抓共干，形成合力。黨團(tuán)員、職工代表、工會積極分子都要積極投入，展示作為，當(dāng)好表率。

（5）強(qiáng)化車間干部、工班長作風(fēng)的落實(shí)。車間干部要嚴(yán)格落實(shí)下現(xiàn)場檢查量化要求，認(rèn)真執(zhí)行跟班作業(yè)、分工包保制度，深入到作業(yè)過程和管理環(huán)節(jié)，加大現(xiàn)場檢查 力度和頻次。各工區(qū)要切實(shí)加強(qiáng)對夜間作業(yè)等關(guān)鍵時段的管理、惡劣天氣條件下行車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控，對違章蠻干、擅離職守等嚴(yán)重“兩違”行為，要硬起手腕，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅處理一起，并追究相關(guān)人員的失職責(zé)任。

（6）加大考核力度。在開展大檢查活動期間，凡是發(fā)生行車及人身安全問題，一律升級處理。

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第三篇：鐵路工務(wù)車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏固階段總結(jié)

鐵路工務(wù)車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏

固階段總結(jié) 黃石重點(diǎn)維修車間為認(rèn)真汲取膠濟(jì)線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn)，積極開展安全大反思大檢查活動。自開展“4.28”安全大反思、大檢查活動以來，我們車間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會議精神及上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，認(rèn)真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動的部署，精心組織，全面動員干部職工，以排查“干部作風(fēng)，安全管理，職工兩紀(jì)，設(shè)備質(zhì)量“為主要方面，堅持邊查邊整，督察督整，增強(qiáng)了干部職工的安全緊迫感，責(zé)任感和自覺性，促進(jìn)了問題的整改，推動了安全長效機(jī)制的建立，使安全大反思、大檢查活動取得了實(shí)效?，F(xiàn)將活動的開展情況總結(jié)如下：

一、第一階段工作。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神、全面宣傳發(fā)動、提高職工思想認(rèn)識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中，車間根據(jù)段會議精神，召開了安全大反思大檢查專題會議，會上，記名式學(xué)習(xí)劉部長、余局長、張書記、包局長、周處長、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話材料。結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn)，將去年“4.18”提速調(diào)圖以來本車間的事故和安全中暴露出的突出問題進(jìn)行梳理和反思，在車間干部和職工中開展一次安全案例教育和自我反思教育；組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定。車間共制作橫幅5條、櫥窗6期，同時對25名黨員進(jìn)行了“一幫

一、結(jié)隊(duì)子”責(zé)任到人的傳、幫、帶作

用。對前段一段工作進(jìn)行了總結(jié)，對參會的全體干部和工班長進(jìn)行了再動員，并把動員要求傳達(dá)到各班組。會上，我車間確定了“針對身邊事，查找身邊人”的行動主題，只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報，都要改。通過這一活動，職工間，職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次，召開安全分析會3次，考核違章違紀(jì)人員，職工7人、民工隊(duì)3個，這有效的遏制了安全隱患時有發(fā)生的態(tài)勢，強(qiáng)化了全員安全意識，確?；顒尤〉昧藢?shí)效。

2、認(rèn)真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動落在實(shí)處，對車間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)，結(jié)合三標(biāo)工作要求，車間制定了細(xì)化的落實(shí)措施和詳細(xì)的推進(jìn)計劃，對安全大反思大檢查活動各項(xiàng)工作作了具體安排，并按照計劃有序推進(jìn)。

3、做好專項(xiàng)問題庫的調(diào)查和建立按照活動的要求，對車間設(shè)備及施工中存在的問題進(jìn)行了一次全面檢查摸排，共查出問題10項(xiàng)，經(jīng)過分析研究，將其中9項(xiàng)作為車間自行解決的問題列入車間問題庫，需段解決的問題1項(xiàng)專題報有關(guān)部門。

二、第二階段工作。

1、認(rèn)真召開反思會。我車間于6月11日、6月16日分別召開第二階段安全專題分析會，對第一階段工作進(jìn)行小結(jié)，對車間第一階段存在的安全問題進(jìn)行了通報、分析，并制定了整改措施，對第二階段活動開展進(jìn)行了部署。車間并制訂了詳細(xì)的推進(jìn)計劃。車間下屬各工區(qū)于6月17日召開

了工區(qū)的第二階段安全反思會。

2、認(rèn)真開展事故案例教育，提高危機(jī)意識和憂患意識。車間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編，學(xué)習(xí)鐵道部、鐵路局事故通報和近期專用線、站場脫線事故通報的同時車間組織專人將車間2007年元月至2008年6月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊，發(fā)給每個工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部職工的危機(jī)意識和憂患意識。

3、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控，以“誰主管、誰負(fù)責(zé)“的原則，加強(qiáng)防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí)，加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。

4、落實(shí)規(guī)章制度，加大考核力度?；顒娱_展到第二階段以來，車間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護(hù)員不接車和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無營運(yùn)資格的車輛上下班現(xiàn)象。

通過這次安全大反思大檢查活動，車間全體干部職工能夠認(rèn)識 “違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人”，安全第一的思想得到加強(qiáng)，全體干部職工遵章守紀(jì)的自覺性

得到提高，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體干部職工的安全責(zé)任意識和法制意識。通過安全大反思、大檢查活動我們車間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展，我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)地做好下半年的工作。