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      北京出臺“合乘指導(dǎo)意見”拼車收費(fèi)合法

      時(shí)間:2019-05-13 08:39:54下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:北京出臺“合乘指導(dǎo)意見”拼車收費(fèi)合法

      北京出臺“合乘指導(dǎo)意見”拼車收費(fèi)合法

      臘月二十七,已經(jīng)進(jìn)入春節(jié)返鄉(xiāng)的最高峰。“金六福春節(jié)回家互助聯(lián)盟活動”再次啟動,呼吁人們發(fā)揚(yáng)友愛互助的精神,以老鄉(xiāng)互助拼車回家的形式解決春節(jié)回家難題。

      日前,在建外soho,一輛從北京出發(fā)開往邢臺的大巴,拉開了今年回家互助聯(lián)盟活動的序幕。這是著名影星王寶強(qiáng)為幫助邢臺老鄉(xiāng)春節(jié)回家,自掏腰包打造的“春節(jié)回家互助聯(lián)盟號”?!按哼\(yùn)大潮又來了,親身經(jīng)歷過回家難,特別感同身受!”曾經(jīng)親歷過春運(yùn),出演過《人在囧途》、唱過《有錢沒錢回家過年》的王寶強(qiáng)對在外漂泊的打工族們回家過年的迫切心情深有感觸。1月15日,身在大溪地的王寶強(qiáng)通過越洋微博呼吁社會關(guān)注“春節(jié)回家難”,并出任公益互助拼車活動——2014金六福春節(jié)回家互助聯(lián)盟公益大使,還與活動方合作,出錢送邢臺老鄉(xiāng)回家。

      發(fā)車當(dāng)日,原本素不相識的50多名邢臺老鄉(xiāng)歡聚一堂,坐上“春節(jié)回家互助聯(lián)盟號”喜氣洋洋地踏上了特別的春節(jié)回家路。這50名邢臺老鄉(xiāng)都是通過活動從多個(gè)不同報(bào)名渠道招募而來。

      近日,北京市出臺了中國首個(gè)《小客車合乘指導(dǎo)意見》,給予市民拼車合法身份,“拼車收費(fèi)”將不再違法。作為國內(nèi)首個(gè)“拼車收費(fèi)合法”機(jī)制,這一利好消息在年末春節(jié)回家一票難求的局面下,讓“互助拼車”這一模式備受關(guān)注。

      第二篇:2014春節(jié)合乘拼車協(xié)議

      春節(jié)合乘拼車協(xié)議

      拼車合乘是朋友結(jié)伴出行,非贏利行為,雙方不得為此引發(fā)商業(yè)行為,如:過分強(qiáng)調(diào)按時(shí)乘坐與到達(dá)、向他方提出投訴、索要發(fā)票等;參與者是在自愿參加與退出、風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任自負(fù)的原則上組成的。

      甲方:乙方:

      甲乙雙方(或多方)合乘春節(jié)拼車回家,現(xiàn)就合乘拼車事宜,雙 方(或多方)約定如下:

      一、車輛的來源、拼車區(qū)間及時(shí)間:

      甲方負(fù)責(zé)解決車輛問題。解決車輛的方式是自己提供。無論什么 方式尋求車輛,車主不因提供車輛而承擔(dān)責(zé)任。

      拼車區(qū)間:從蘇州到承德再到凌源;

      拼車時(shí)間為:2014年1月25日出發(fā)。從出發(fā)到到達(dá),預(yù)計(jì)時(shí)間為1天

      二、拼車費(fèi)用

      在共同行使的路途中,發(fā)生的所有費(fèi)用(包括但不限于油費(fèi)、過 路過橋費(fèi)、違章罰款等等),甲乙雙方(或多方)均攤。均攤的費(fèi)用,只限于共同行使的區(qū)間。

      三、駕駛員

      甲乙雙方(或多方)人員中,共同推選由駕駛經(jīng)驗(yàn)最豐富的人員 主駕,稍次之的輔助駕駛,以保證有充足的休息時(shí)間。甲乙各方人員 對車輛駕駛?cè)藛T無異議,視為共同推選一致。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)國家交通法規(guī)。

      四、保險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)

      甲乙雙方(或多方)均知曉,雙方或多方人員中,駕駛員均不是 專業(yè)人員,無論哪一位駕駛,均存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。但甲乙雙方(或多

      方)仍然自甘冒險(xiǎn)。為降低風(fēng)險(xiǎn),甲乙雙方(或多方)應(yīng)當(dāng)各自購買意外傷害保險(xiǎn),保額自主確定。車主負(fù)責(zé)車輛自身的商業(yè)保險(xiǎn)以及附帶乘客座位險(xiǎn)。保額一萬。

      五、責(zé)任承擔(dān)

      一旦發(fā)生道路交通事故或其他損害,合乘人員在線路內(nèi)者承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,具體如下:

      如果需要對外承擔(dān)責(zé)任的,需承擔(dān)的全部責(zé)任由線路內(nèi)甲乙雙方(或多方)均攤;

      如果車輛受損,損失由甲乙雙方(或多方)均攤;

      如果車輛內(nèi)部人員受到傷害,本車駕乘人員之間互不承擔(dān)事故的任何責(zé)任,但有互相援助的義務(wù)。因不可抗力(如自然災(zāi)害、地震、國家政策變化等)原因造成甲乙雙方損失的,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。雙方本人及家屬不得以任何理由對對方及家屬進(jìn)行糾纏本車其他駕乘人員。第三人對車輛、車內(nèi)人員承擔(dān)責(zé)任的,依照法律規(guī)定執(zhí)行。

      車輛保險(xiǎn)及第三人支付的,甲乙雙方(或多方)在保險(xiǎn)支付后免 除相應(yīng)責(zé)任。

      六、本協(xié)議一式肆份,簽字生效。復(fù)印件具有同等效力。

      凡在執(zhí)行本協(xié)議或與本協(xié)議有關(guān)的事情時(shí)雙方發(fā)生爭議,應(yīng)首先友好協(xié)商,協(xié)商不成,可向當(dāng)?shù)赜泄茌牂?quán)的人民法院提起訴訟。(以下無正文)

      甲方:(簽字)乙方:(簽字)日期:日期:

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