第一篇:暖氣片安裝管路設(shè)計淺析
暖氣片安裝管路設(shè)計淺析
按照供暖方式的不同可分為集中供暖、獨產(chǎn)供暖;按照暖氣管線排列方式,可分為單管串聯(lián)、異程雙管并聯(lián)、同程雙管并聯(lián);關(guān)于串聯(lián)和并聯(lián)有很多還容易搞錯(事實中是有許多);通俗一點講:兩根水管一根是進(jìn)水管,一根是回水管,可以獨立控制;而串聯(lián)則是,一根進(jìn)水管進(jìn)入散熱器進(jìn)水口以后,從回水口出來以后再進(jìn)入下一組散熱器的進(jìn)水口,最后進(jìn)入回水管道,就跟電路里的串聯(lián)和并聯(lián)很相似;
單管串聯(lián)的特點是材料使用量低、勞動相對較弱、改造時間也短一些;整個系統(tǒng)的水先經(jīng)過系統(tǒng)的第一組暖氣片,而后是第二組、第三組.........,因此水溫是按照串聯(lián)的順序逐漸降低;在同等的條件下,首尾2組暖氣給房間帶起的溫度能相差2度以上,為了能調(diào)節(jié)單組暖氣的水溫,在散熱器前端的進(jìn)出水口處必須增加旁通閥,有的是用三通調(diào)節(jié)閥,也有的用三個閘閥;單管串聯(lián)系統(tǒng)沒有用旁通的話,關(guān)閉前面一組暖氣就會造成整個系統(tǒng)產(chǎn)即中斷,其它的暖氣也都將不熱了,而且,單管串聯(lián)需要配置的暖氣片數(shù)更多,為了滿足循環(huán)的需要,這種暖氣系統(tǒng)主管也需要比較粗。
雙管異程并聯(lián)的特點是管道行程較短,每一組散熱器均可以單獨控制(前提散熱器供回水處要加控制閥門),溫度比較均勻,系統(tǒng)的水流平衡較單管串聯(lián)會有大幅度的提高,然面這種系統(tǒng)還是有一定的局限性;每組散熱器的水流量不同,前端散熱器的回水因為離主管道比較近,回的比較快,而后端回水就較慢,可能造成開端暖氣不熱或不夠熱的現(xiàn)象,不過沒有關(guān)系,可以通過閥門的調(diào)節(jié)來解決問題,在系統(tǒng)工作狀態(tài)下把前端暖氣回水閥門依次關(guān)小一些,以確保系統(tǒng)水壓的平衡,末端的暖氣就會慢慢的熱起來了;
雙管同程并聯(lián)也是叫做雙管同程;特點是和雙管異程并聯(lián)基本上一樣的,但是在運行原理有差別,簡單的說,叫做先供后回,就是前端第一組散熱器的回水暫不向主管道循環(huán),而是往下繼續(xù)走連接下一組散熱器的回水管,依次類推,從最末端散熱器拉出一根回水管路,回到主管道路的回水管上,系統(tǒng)每組散熱器的水流量基本上是相同的,系統(tǒng)非常平衡,一般不會出現(xiàn)末端不熱的現(xiàn)象,可以說是一種水利系統(tǒng)平衡最佳的方式,一般適用于房間很大,散熱器組數(shù)很多的戶型; 實際生活中關(guān)于串聯(lián)、關(guān)聯(lián)方式供暖的優(yōu)劣有很多的爭議,但是我個人感覺現(xiàn)實生活的一些老小區(qū)和較早采暖集中供暖的小區(qū),通常都是串聯(lián)的管線,而這種串聯(lián)的管線改為并聯(lián)的難度會很大(如對樓體有破壞等等);基本上沒有改為并聯(lián)的可能,除非重新做系統(tǒng);并聯(lián)管線一般用在地暖系統(tǒng)中較多,便于準(zhǔn)確控制各居室溫度,節(jié)約供暖的費用。
實際生活中關(guān)于具體采用同程還是異程也是要根據(jù)情況而定,不管哪種只要科學(xué)計算都可以抵消水力失調(diào);但現(xiàn)在絕大多數(shù)情況是很少做水力計算,異程式水力失調(diào)相對較大,但是總的來說投資較小,也可以通過調(diào)整閥門來消除這種現(xiàn)象;如果全采用同程,也不是萬能的,實際證明同程也出了一定水力失調(diào),而且還會浪費一定的管材,可見水力計算和水力初調(diào)節(jié)還是很重要的。
第二篇:瓦斯管路安裝補充措施
標(biāo)記:
發(fā)放號:
瓦斯抽排管路安裝補充安全措施
編制單位:雨汪煤礦 編 制 人: 審
核: 編制日期:
審批意見
工程科;
安全通防科:
機電科:
總工程師:
瓦斯抽排管路安裝補充安全措施
雨汪煤礦一號進(jìn)風(fēng)斜井(以下簡稱:一號進(jìn)風(fēng)斜井)安裝瓦斯抽放系統(tǒng),根據(jù)已編制執(zhí)行的《瓦斯抽排管路安裝專項措施》,結(jié)合實際施工情況,在行車不行人安全管理上存在不足,特針對《瓦斯抽排管路安裝專項措施》編制該補充安全措施。
一、概況
一號進(jìn)風(fēng)斜井使用絞車提升,提升角度為-25°,提升系統(tǒng)具備聲光信號裝置,一坡三檔安全裝置齊全。
二、施工安全概況
瓦斯抽排管安裝在一號進(jìn)風(fēng)斜井,瓦斯管路從地面臨時抽放泵站沿一號進(jìn)風(fēng)斜井口至井底,除井口及井底耙矸機處有點鈴信號裝置外,期間無可操作點鈴信號裝置。
三、具體施工安全措施
1、在施工前掌握好施工單位現(xiàn)場施工情況,盡量避開現(xiàn)場出貨及放炮時間。
2、施工前至少備3臺防爆對講機,以便在施工過程中直接發(fā)出安全信號。
3、施工時采取專人站崗警戒,控制施工安全。其警戒設(shè)兩人,地面井口檢身處設(shè)一人警戒、井底耙矸機處設(shè)一人警戒。警戒人員必須配備防爆對講機,帶班班長配備一臺防爆對講機。
4、地面警戒人員可直接與帶班班長聯(lián)系,及時掌握井下施工情況,負(fù)責(zé)控制地面絞車行車,當(dāng)?shù)孛娼g車行車前及時聯(lián)系井下帶班班長組織施工人員到躲避硐室躲避,確認(rèn)井下施工人員進(jìn)入安全躲避硐室后,方可行車。
5、井下耙矸機處警戒人員可直接與帶班班長聯(lián)系,及時掌握井下施工情況,負(fù)責(zé)控制井下絞車提升,當(dāng)井下絞車需進(jìn)行時,必須先聯(lián)系井下帶班班長組織施工人員到躲避硐室躲避,確認(rèn)井下施工人員進(jìn)入安全躲避硐室后,方可進(jìn)行絞車提升。
6、帶班班長接到行車信息后,負(fù)責(zé)組織施工人員立即撤離施工地點,撤至躲避硐室,施工人員全部撤至安全地點后,立即給警戒人員反饋安全信息。
7、警戒人員在沒有接到井下帶班班長安全信息反饋時,嚴(yán)禁放車行駛。
8、警戒人員不得擅自脫崗,否則按“三違”進(jìn)行處理,情節(jié)嚴(yán)重者移交礦業(yè)分公司處理。
四:其它注意事項
1、警戒人員必須責(zé)任心強,具備一定的應(yīng)變能力,在警戒期間,避免和施工單位發(fā)生沖突,一旦發(fā)生語言上沖突立即匯報分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,嚴(yán)禁蠻干稱大。
2、所有施工人員必須休息好,杜絕疲勞上崗,班前會對精神狀態(tài)不好或飲酒者一律不得入井。
3、入井前在地面對防爆對講機進(jìn)行檢查調(diào)試,確保每臺對講機完好無損,話質(zhì)清晰,電量充足,避免在施工過程由于防爆對講機存在問題造成安全事故發(fā)生。
4、施工完后井下人員必須同上同下,人員全部升井后,帶班班長發(fā)出撤出警戒后,地面警戒人員才能撤崗,否則不得擅自脫崗。
5、所有施工人員施工前必須將該措施進(jìn)行學(xué)習(xí)簽字后方可進(jìn)行作業(yè)。
6、其它未盡事項按《瓦斯抽排管路安裝專項措施》執(zhí)行。
第三篇:井下風(fēng)水管路安裝標(biāo)準(zhǔn)
井下風(fēng)水管路安裝標(biāo)準(zhǔn)
1.井下風(fēng)水管路主要指供水管、排水管、供風(fēng)管以及純凈水供水管路,包含盤區(qū)主干管路及各巷支管。
2.井下風(fēng)水管路采用顏色進(jìn)行區(qū)分:供水管統(tǒng)一采用綠色、排水管統(tǒng)一采用黃色、供風(fēng)管統(tǒng)一采用紅色、純凈水管路統(tǒng)一采用藍(lán)色。
供風(fēng)管路
排水管路
供水管路
純凈水管路
3.各盤區(qū)大巷主干管路在延伸時,必須在每一條巷道口附近預(yù)留三通及閥門,方便隊組接入。
4.各種管路在連接時,除設(shè)計中明確要求采用變徑以外,其余必須采用等徑連接,不得出現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象。
5.各類管路在順槽巷道中鋪設(shè)時,應(yīng)布置在電纜下方,管路布置順序依次為供水管、供風(fēng)管、排水管,管路最上方不得超過1.3m,管路最下方距底板至少保持300mm的距離。
6.運輸大巷鋪設(shè)管路時,可以沿巷道頂角安裝,也可以沿巷道頂部安裝(具體按設(shè)計要求執(zhí)行)。沿巷道頂部安裝時,3#煤大巷中管路最低點距底板凈高不低于3.5m,15#煤大巷中管路最低點距底板凈高不低于3.2m。
7.順槽巷道中,管路通過橫川口時,如果該橫川為運輸橫川或調(diào)車橫川,管路需跨橫川頂部通過,運輸大采高支架線路保證管路最低點距底板凈高不低于3.5m,其余保證管路最低點距底板凈高不低于2.4m。
8.順槽巷道的排水管原則上單獨與盤區(qū)大巷集中匯水管連接,順槽排水管路與盤區(qū)大巷的集中匯水管路連接時,從盤區(qū)管路開始依次是三通DN200/DN100(DN200/DN150)、球閥DN100(DN150)、逆止閥DN100(DN150)、流量計DN100。球閥、逆止閥、流量計耐壓均不小于2.5MPa。
9.采掘工作面供水管路的各種管件(閥門、三通、密封墊等)壓力參數(shù)必須與管路相配套,其耐壓值須大于等于4MPa。
10.各種管件從外觀上看必須保證無砂眼、裂紋,密封墊不得有破損殘缺現(xiàn)象,同時必須由檢修單位(金焰公司或其他檢修單位)在地面進(jìn)行打壓試驗,經(jīng)試驗合格并驗收后方準(zhǔn)入井使用。
11.采掘工作面安裝管路時,只能朝一個方向安裝,禁止從兩頭對向安裝,防止管路對接時出現(xiàn)較大錯差。
12.當(dāng)管路采用法蘭連接時,安裝法蘭連接前必須進(jìn)行檢查:法蘭表面應(yīng)光滑,不得有砂眼、裂紋、斑點、毛刺等,存在以上缺陷時,會降低法蘭強度和連接可靠性,會損壞密封墊。法蘭與法蘭對接時,密封墊表面應(yīng)保證平整。
13.法蘭與法蘭連接時,法蘭面與管道中心線垂直并同心,法蘭對接平行,其偏差不應(yīng)大于管道外徑的1.5/1000,且不得大于2mm。具體標(biāo)準(zhǔn)如下:
序號
規(guī)格
外徑(mm)
允許偏差(mm)
備注
DN100
0.162
≤2mm
DN150
159
≤2mm
14.法蘭的連接螺栓長度應(yīng)一致,螺母在同一側(cè),均勻擰緊。
第四篇:瓦斯管路安裝安全技術(shù)措施
瓦斯抽采管安裝安全技術(shù)措施
第一章 工程概況
1.1 編制原則
瓦斯抽放管安裝安全技術(shù)措施是為了保證瓦斯抽采作業(yè)的順利,為“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”的完成下組煤瓦斯管路安裝施工任務(wù),根據(jù)防突部下達(dá)的井下瓦斯管路安裝要求而編制的。1.2 工程概況
本工程瓦斯管路安裝主要是井下瓦斯管路安裝(Φ426*5*6)。井下瓦斯管路安裝主要包括15102底抽巷、15102膠帶順槽、15102軌道順槽、一采區(qū)外側(cè)回風(fēng)巷瓦斯管路的安裝。
主要工作量為:
1)15102底抽巷:從15102底抽巷1#聯(lián)巷口到工作面切眼1208米;
2)15102軌道順槽:從15102軌道順槽與集中軌道下山聯(lián)巷口到工作面切眼1098米;
3)15102膠帶順槽:從15102膠帶順槽口到工作面切眼1178米;
4)一采區(qū)外側(cè)回風(fēng)巷:從一采區(qū)外側(cè)回風(fēng)巷15#鉆場到工作面切眼664米;
第二章 勞動組織及循環(huán)作業(yè)
施工組織包括:每班管路安裝工6人,跟班隊長1名,跟班責(zé)任人:隊長。
管路運輸方式采用主斜井主絞車下放,每次兩車,每車3節(jié),下 至主斜井井底車,由于井下運輸條件限制,沒有軌道運輸?shù)南锏烙扇斯みM(jìn)行搬運;卸車時采用手拉葫蘆人工卸車,然后人工倒運,安裝管路。
第三章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、管路安裝、錨桿埋設(shè)施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求
1)永久抽放管路安裝
風(fēng)鉆打眼→埋設(shè)錨桿→安裝錨鏈→安裝管路抱箍卡(抱箍卡與錨鏈之間用高強螺栓連接)→安裝托架→安裝防滑鋼梁→用吊掛的形式安裝管路(防滑鋼梁與瓦斯管之間用鋼筋卡子固定)。
根據(jù)圖紙要求使用準(zhǔn)備好的錨桿機、風(fēng)動錨頭打眼,錨桿眼深度要滿足要求,實際施工中可依據(jù)現(xiàn)場巷道情況使用錨鏈調(diào)整管路高度,使其坡度等滿足設(shè)計要求。利用風(fēng)鉆打眼,安裝錨桿、托架及管路和用吊鉤吊掛的形式安裝管路。錨桿選用規(guī)格為:井下瓦斯管路采用M24*2400的錨桿,需打進(jìn)1600mm,外露800mm。使用倒鏈將瓦斯管懸吊至設(shè)計高度然后用管道夾子安裝即可。經(jīng)計算,每節(jié)瓦斯管重量約為150Kg,三節(jié)重量總計450Kg,確定使用3T倒鏈將瓦斯管懸吊至設(shè)計高度然后用管道夾子安裝即可。托架安裝時,一端利用巷道頂部的錨桿固定,另一端固定在倒鏈上打設(shè)4根固定錨桿,操平找正,在有托架的位置,將墊木塊墊至管路與托架之間,此時將錨桿與托梁一端的螺栓固定擰緊。并輔以托架固定的方式安裝在巷道頂板,每節(jié)管路安設(shè)兩個吊鏈,安裝在管路接頭的首、尾1m處,管路中部需視具體情況安裝吊鏈加固,防止管路變形過大。
2)臨時管路安裝 根據(jù)現(xiàn)場施工管理,作業(yè)前必須準(zhǔn)備好施工所需的所有工具及配件,包括:鋼絲繩、3T倒鏈、6mm繩卡、吊環(huán)、40D大鏈及所用工具。將管路運至安裝地點后,在地面用活動扳手將管路或3根、或5根連接好(最多不能超過5根),后用大鏈拴好管路手尾向里2米處,用3T倒鏈將管路起吊至安裝高度,在此過程沖嚴(yán)謹(jǐn)管路下方站人。在安裝位置,尋找合適的錨桿,在確認(rèn)強度符合要求的情況下,擰上吊環(huán),接好大鏈,鋼絲繩采用6分鋼絲繩,鋼絲繩從大鏈中穿過繞管2圈后,繩頭一正一反打設(shè)3道5分繩卡,繩卡間距不小于100mm。,用繩卡拴好鋼絲繩接頭,在確認(rèn)無誤后,緩慢松開倒鏈,使鋼絲繩受力,完成本次臨時管路安裝。
管路安設(shè)位置、高度可根據(jù)實際巷道情況適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況,瓦斯管路、彎頭、短節(jié)、吊具、托架由施工方加工制作,加工時要嚴(yán)格執(zhí)行圖紙要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,每次管路安裝,同時起吊根數(shù)不得超過5根,每隔200米或管路低洼處安裝管路3通,以便安裝管路放水器。
第四章 安全生產(chǎn)技術(shù)措施
1、運輸過程中所有人員必須離開運輸車輛的周圍,處于安全的地方。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》等安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做到生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、工具、材料、工程進(jìn)度等交待清楚,并做好交接班記錄。
4、搬遷瓦斯管路時,要輕抬輕放,避免碰撞、傷人。
5、每班設(shè)地面總指揮一人,井下指揮一人,全面指揮本班的工作,所有施工人員必須聽從指揮和調(diào)配。
6、施工隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排指揮,設(shè)專人監(jiān)護,明確分工,所有人員要協(xié)同工作。
7、運輸期間在運輸路線全程必須設(shè)專人看護,防止有人串到運輸路線內(nèi)造成人員傷亡事故。
8、嚴(yán)格執(zhí)行班前、班后會制度,班前會提前10分鐘召開,由當(dāng)班負(fù)責(zé)人布置任務(wù),分配工作,強調(diào)安全注意事項,班后進(jìn)行工作總結(jié)。
9、每班接班后,由值勤工作人員對施工設(shè)備機具、提升繩、進(jìn)行一次全面檢查,并做好交接班記錄。
10、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須先敲幫問頂,仔細(xì)檢查作業(yè)范圍內(nèi)的幫頂支護安全狀況,發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須先進(jìn)行處理,確認(rèn)安全后方可作業(yè);安裝瓦斯管路期間,作業(yè)人員必須隨時觀察頂板、防止冒頂、片幫傷人或損壞機械設(shè)備、瓦斯管路等。
11、錨桿機操作過程中,操作把半徑范圍嚴(yán)禁站人。施工人員必須衣著整齊利索,以免被機械絞傷。
12、下井人員必須戴好保險帶、安全帽,穿膠靴,戴礦燈,自救器,安全帶必須做拉力試驗,試驗合格后經(jīng)安檢部門認(rèn)可方可使用。
13、所有施工人員嚴(yán)禁攜帶違禁品下井。
14、絞車啟動后,嚴(yán)禁有人員來回走動。
15、倒鏈起吊管路時,管路下方不得有人作業(yè)或逗留,管路捆綁 鏈要用馬蹄環(huán)連接,馬蹄環(huán)要穿絲封口,滿絲緊扣。
16、井中施工人員用的扳手,錘頭等工具,要擺放到指定位置。
17、安裝管路壁座時貼墻面必須緊貼巷壁,嚴(yán)禁有貼墻面空虛現(xiàn)象。
18、打設(shè)頂錨桿安全措施 ①用錨桿鉆機打鉆孔;
②把樹脂錨桿和錨桿推入規(guī)定的孔位,利用錨桿和錨桿攪拌器通過錨桿機的推力把樹脂藥卷推入孔內(nèi);
③完成②后,迅速旋轉(zhuǎn)錨桿攪拌30—45秒(旋轉(zhuǎn)攪拌時不要施加上推力);
④錨桿安裝可以總結(jié)為:一推(推藥卷至鉆孔規(guī)定位置),二轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)攪拌藥卷),三等(等藥卷凝固)。
19、管路經(jīng)過彎道前必須由本班負(fù)責(zé)人先測量好彎道處具體實際尺寸,實際尺寸小于彎道最大尺寸時,必須先把鋼管卸車后倒運過彎道后,再使用板車運輸。
20、在井下吊裝管路時,利用手拉葫蘆和三角支架進(jìn)行起吊安裝。
21、運輸過程中一定要將工具和材料捆牢,并嚴(yán)格執(zhí)行運輸?shù)墓芾硪?guī)定,在井筒應(yīng)注意工具和材料的防滑。
22、拉倒鏈人員應(yīng)站位正確,避開重物可能下落的方向。
23、高空作業(yè)必須系牢保險帶并嚴(yán)格執(zhí)行《高空作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)規(guī)定。
24、其它未盡事宜參照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
25、施工用的構(gòu)配件、管路安裝所需的錨桿、螺栓等材料規(guī)格和 質(zhì)量必須符合要求。
26、非標(biāo)加工構(gòu)件、管材的規(guī)格質(zhì)量及加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。
27、直管的彎曲度每米不超過1.5mm。
28、管道位置允許偏差:30 mm。
29、管卡及其托架架的間距允許偏差:300 mm。
30、管路嚴(yán)禁與動力電纜安裝在同一側(cè);在與電纜同側(cè)吊掛,必須采取絕緣措施。
31、所有參加管路施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,熟悉施工圖紙,掌握各構(gòu)件之間的連接關(guān)系和施工程序、方法。
32、認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》等安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
33、嚴(yán)格執(zhí)行班前、班后會制度,班前會提前半小時召開,由當(dāng)班負(fù)責(zé)人布置任務(wù),分配工作,強調(diào)安全注意事項;班后進(jìn)行工作總結(jié)。
34、每班接班后,由值勤工作人員對施工設(shè)備機具、材料等進(jìn)行一次全面檢查,并做好交接班記錄。
35、嚴(yán)格勞動紀(jì)律,不遲到、不早退,不得擅自離開工作崗位。
36、所有施工人員班前不得喝酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即責(zé)令其退出工作現(xiàn)場。
37、施工現(xiàn)場應(yīng)保持干凈整潔,不準(zhǔn)堆放雜物,做到安全文明施工。
38、下井人員必須戴安全帶、安全帽、穿膠靴,戴礦燈,佩自救器。
39、所有施工人員嚴(yán)禁在井口周圍和井下吸煙。
40、地面作業(yè)要有專人停送電,每次下班前應(yīng)清理現(xiàn)場,切斷電源。
41、井下行走時要遵守相關(guān)規(guī)定,聽從安全員的指揮。
42、所有井下作業(yè)人員必須熟悉礦上水、火災(zāi)的避災(zāi)路線。
43、起吊設(shè)備前,首先要明確被起吊設(shè)備重量,合理選擇倒鏈噸位和起吊位置,倒鏈噸位必須大于設(shè)備噸位,并先試吊兩次,確認(rèn)滿足起吊要求時,方可正式起吊。
44、設(shè)備起吊前,設(shè)備滑落趨勢方向及設(shè)備起吊下方5m范圍內(nèi)除了設(shè)備起吊人員外不得有其他人員,設(shè)備起吊人員要站在無設(shè)備滑落趨勢方向起吊設(shè)備。
45、掛設(shè)倒鏈要使用專用起吊環(huán),在設(shè)備起吊前,必須在起吊點上方打設(shè)M20*2400專用錨桿,經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部對錨桿進(jìn)行拉力試驗,確保錨固力達(dá)到技術(shù)要求,驗收合格后,方可用于起吊作業(yè)。
46、所有使用倒鏈起吊的物件,倒鏈固定均采用40D煤溜大鏈,大鏈用馬蹄環(huán)進(jìn)行連接,螺絲要滿絲滿扣。
47、起吊物件時,作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點進(jìn)行作業(yè),拉小鏈要勻速穩(wěn)拉,操作中注意觀察周圍支護情況、倒鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴(yán)禁硬拉硬拽;其他人員遠(yuǎn)離起吊作業(yè)地點。
48、起吊時,嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運行滑落趨勢方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴(yán)禁在起吊點正下方站立,如起吊處有坡度,拉倒鏈人員要站在上坡側(cè),下坡側(cè)嚴(yán)禁有人,人員 要躲開設(shè)備滾落趨勢方向。
49、起吊物件懸空后,必須始終保持倒鏈吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開導(dǎo)鏈。
50、起吊時,嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動,每次斜拉步距不大于800mm,不得隨意靠近拖拽擺動的設(shè)備,嚴(yán)防起吊連接部位滑脫,設(shè)備在起吊時應(yīng)盡量保持平衡。
51、起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)起吊不動或有卡阻現(xiàn)象時,先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時,物件滑落趨勢方向嚴(yán)禁有人。
52、在斜坡起吊大件設(shè)備時,必須使用6分鋼絲繩,繩頭一正一反打設(shè)3道5分繩卡,繩卡間距不小于100mm。將物件拴于斜坡上方的梯子梁上,防止物件滾落傷人,物件在斜坡上停放時必須將物件支墊牢固,同時在物件滑落趨勢的下方嚴(yán)禁有人。
53、使用倒鏈起吊物件時,倒鏈掛鉤必須用8#鉛絲封口,確保起吊作業(yè)時不脫鉤,作業(yè)時,必須有專人監(jiān)護物件、專用起吊點以及各部連接受力情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
54、設(shè)備起吊時所使用的倒鏈、繩套、馬蹄環(huán)、鏈條、工器具和起吊點必須完好,起吊前由跟班隊干進(jìn)行檢查把關(guān),合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。
55、檢查所有起吊設(shè)備(吊鉤、鈎套、繩索)是否安全、齊備、載荷是否確實捆緊,所有起重設(shè)備的起重能力都要大于被起重的載荷。
56、裝卸車前對車輛完好情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無安全隱患后方可進(jìn)行裝卸車。
57、管路裝卸車過程中,作業(yè)現(xiàn)場必須指定專人監(jiān)護,統(tǒng)一指揮。
58、裝卸車時必須先將車支穩(wěn),在車的下坡方向打設(shè)好阻車器,在車的上坡方向20m處打設(shè)好阻車器。
59、所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時要加配重,以防車輛傾翻。
60、裝車時除作業(yè)人員外,不得有其他人員在車的四周,操作者不得在車及下坡側(cè)停留。
61、管路運到安裝地點后,小件直接人工卸車,大件設(shè)備卸車時在卸車地點安裝導(dǎo)向滑輪,利用絞車將設(shè)備卸車,并按順序擺放。
62、普通鐵貨和大件都必須用手拉葫蘆綁車。
63、各種車輛裝車后,寬度不得超過2.2m,長度不得超過5m,起軌面高度不得超過2.7m。
64、易損物件裝車后,前后要用圓木擋?。ㄒ苑罁p壞設(shè)備),裸露部位要用皮子包好,以防雜物進(jìn)入設(shè)備。
65、絞車司機必須持有效資格證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),除專職工作人員外,任何人不得擅自操作絞車、信號和警鈴;嚴(yán)禁無證人員操作絞車和信號裝置。
66、使用前必須對絞車的固定、完好、壓繩、保險繩、繩皮、繩卡、護繩板及整繩質(zhì)量進(jìn)行檢查,電氣設(shè)備有無失爆現(xiàn)象,絞車按規(guī)定固定,按鈕和剎車裝置靈敏可靠,跟班隊干確認(rèn)全部合格后,方可進(jìn)行運輸作業(yè)。
67、運行中注意絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況之一,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。(1)有異常響聲、異味、異狀;
(2)鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大或突然松馳;(3)有嚴(yán)重咬繩,爬繩現(xiàn)象;(4)電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙;(5)突然斷電或其他險情時;
68、運輸作業(yè)結(jié)束,應(yīng)把鋼絲繩纏繞在滾筒上,同時檢查鋼絲繩質(zhì)量情況,不帶車輛纏繞鋼絲繩時,鉤頭應(yīng)有專人拉扶鉤頭。
69、絞車的司機不得站在絞車正后方,防止斷繩傷人。70、有坡度處固定絞車的鋼絲繩鉤頭必須加設(shè)護繩(對拉絞車除外)。
71、嚴(yán)禁超載、超掛、扒車;車輛掉道,禁止用絞車硬拉復(fù)位。72、各部絞車都要有相應(yīng)的信號指揮系統(tǒng),且要靈敏可靠,嚴(yán)格執(zhí)行“一聲停、二聲開、三聲松繩”的規(guī)定(對拉架絞車除外)。
73、絞車運行中,絞車司機應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車,查明原因,進(jìn)行處理后方可繼續(xù)作業(yè)。
74、安裝期間的各運輸區(qū)段必須施行封閉管理,由絞車司機及跟車工設(shè)置警戒,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”管理規(guī)定。
75、人工進(jìn)行搬運時應(yīng)口號一致,一起使勁,防止出現(xiàn)砸手砸腳現(xiàn)象。
76、永久抽放管路每300米打設(shè)一根接地線,臨時管路每100米打設(shè)一根接地線
第五章
避災(zāi)線路
1、避災(zāi)原則
(1)及時報告。當(dāng)發(fā)現(xiàn)(水)災(zāi)情時,事故地點附近的人員應(yīng)盡量了解或判斷事故性質(zhì)、地點和災(zāi)害程度,要迅速地利用最近處的電話或其他方式向礦調(diào)度室匯報,并迅速向事故可能波及的區(qū)域發(fā)出警報,使其他工作人員盡快知道災(zāi)情。在匯報災(zāi)情時,要將看到的異?,F(xiàn)象(火煙、飛塵等)、聽到的異常聲響、感覺到的異常沖擊如實匯報,不能憑主觀想象板頂事故性質(zhì),以免影響救災(zāi)。
(2)積極搶救。災(zāi)害事故發(fā)生后,處于災(zāi)區(qū)內(nèi)以及受波及區(qū)域的人員必須沉著冷靜,根據(jù)災(zāi)情和現(xiàn)有的條件,在保證安全的前提下,采取積極有效的方法和措施,及時投入現(xiàn)場搶救,事故消滅在最初階段或控制在最小的范圍,最大限度地減小事故造成的損失。
(3)安全撤離。當(dāng)現(xiàn)場不具備事故搶救的條件,或可能危及人員的安全時,井下人員應(yīng)想方設(shè)法迅速安全地撤離災(zāi)區(qū)。
(4)妥善避難。如在短時間內(nèi)無法安全撤退,遇險人員應(yīng)在災(zāi)區(qū)內(nèi)進(jìn)行自救和互救,妥善避難,努力維持和改善自身生存條件,等待救援。
2、避災(zāi)路線(見附圖)
第六章
以上未提到的請嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五篇:瓦斯抽放管路安裝標(biāo)準(zhǔn)
瓦斯抽放管路安裝標(biāo)準(zhǔn)
一
瓦斯
抽放管路敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
1、瓦斯抽放管路通過的巷道曲線段少、距離短、管路安裝應(yīng)平直,轉(zhuǎn)彎時角度不應(yīng)小于50°
2瓦斯抽放管路系統(tǒng)宜沿回風(fēng)巷道或礦車不經(jīng)常通過的巷道布置,若設(shè)于主要運輸巷道內(nèi),在人行道側(cè)其架設(shè)高度不小于1.8m,并固定在巷道壁上,與巷道壁的距離應(yīng)滿足檢修要求,瓦斯抽放管件的外援距巷壁不小于0.1m。
3、瓦斯抽放管路的管徑要統(tǒng)一,變徑時必須設(shè)過渡節(jié)。
4、抽放鉆場、管路拐彎、低洼、溫度突變處及沿管路適當(dāng)距離(間距一般為200—300m,最大不超過500m)應(yīng)設(shè)放水器。
5、瓦斯抽放干管應(yīng)每隔500—1000m及在管路分叉處設(shè)置控制閥門,閥門規(guī)格應(yīng)與安裝地點的管徑相匹配。
6、在傾斜巷道中,抽放管路應(yīng)設(shè)防滑卡,其間距可根據(jù)巷道坡度確定,對28°以下的斜巷,其間距一般去5—20m。
7、瓦斯抽放管跨越巷道兩幫、或巷道交叉口時,必須采取高架管方式穿過,不得影響所跨越巷道的通風(fēng)、運輸、行人和設(shè)備檢修,地于1.8m時,瓦斯抽放管路過道時必須設(shè)過道管,過道管必須設(shè)采用相匹配的管徑相連接,連接時采用鋼管等硬質(zhì)材料的管道。
8、抽放管路不得與電壓超過660v的電纜線鋪設(shè)在航道的同一側(cè),當(dāng)現(xiàn)場施工中不可避免時應(yīng)采取措施。當(dāng)電壓小于660v的電纜線鋪設(shè)在同一側(cè)時,必須與電纜保持0.5m的距離,而且電纜、管子必須固定牢固。電纜線在管路上方時,電纜線必須每隔3m設(shè)以固定點,瓦斯管路不得與電纜交叉,否則必須設(shè)絕緣皮帶阻隔。
9、抽放管路應(yīng)有良好的氣密性及采取防腐蝕、放砸壞、防帶電、及防凍措施。
10、通往井下的抽放管路應(yīng)采取防雷措施。
11、瓦斯管路敷設(shè)與軌道外沿凈間距不得小于0.5m。
12本煤層瓦斯抽放主管路敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn):瓦斯抽放管路進(jìn)入采掘工作面后,要求吊掛在回采側(cè),主管路吊掛平直靠幫靠頂,若受現(xiàn)場條件影響,可小范圍調(diào)整,但是必須保證距底板1.8-2.5m,工作面鋪設(shè)的瓦斯抽放管必須隨掘隨抽,瓦斯抽放管距迎頭不能超過30m。若采用炮掘,則要求瓦斯抽放管距迎頭距離調(diào)整為50m。鋪設(shè)管路低于鉆孔高度,但據(jù)底板不小于0.3m。
二
瓦斯管路安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、每根瓦斯抽放管對接時,法蘭盤上每隔螺絲孔必須裝滿
2、瓦斯抽放管吊掛時必須采用9.3mm的鍍鋅鋼絲繩,每根抽放管用一根鋼絲繩吊掛,吊點不能固定在法蘭盤上和抽放管中間,應(yīng)設(shè)在靠近法蘭盤不超過0.5m位置,鋼絲繩不允許點掛在鋼絲網(wǎng)上必須吊掛在起吊環(huán)上,繩卡同一固定在抽放管正下方,多余的鋼絲繩繞抽放管固定在抽放管背面。
4、吊環(huán)應(yīng)用錨桿固定,錨桿長度不小于1m、外漏長度為2.2m。
3、在專用回風(fēng)巷內(nèi),瓦斯抽放主管路必須平直靠幫且距底不小于0.3m
三
瓦斯抽放管路附屬裝置安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、瓦斯抽放管在分岔口(在被分區(qū)的支管上)必須安裝蝶閥,閥門操作裝置不得影響行人、且便于檢修
2、瓦斯抽放管在低洼處和最低點必須設(shè)放水器,放水器接入口必須在主管正下方。
3、瓦斯抽放管進(jìn)入采掘工作面前依次安裝防爆裝置、孔板流量計、除渣器。安裝位置必須便于測量。集中抽放鉆場必須安裝除渣器和放水器。
4、放水器,集中抽放裝置和除渣器使用的球閥必須配齊把手。