第一篇:交通局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡
魏金立同志現(xiàn)年44歲,是沐浴著改革開(kāi)放的春風(fēng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人。伴隨著改革開(kāi)放的腳步,傾灑著對(duì)黨的事業(yè)的忠誠(chéng),凝聚著改革發(fā)展的智慧,奮筆疾書(shū)著人生奉獻(xiàn)之歌,見(jiàn)證著河南交通的發(fā)展。一路走來(lái),學(xué)習(xí)與工作同步、艱辛與喜悅同行、奮斗與收獲同在,架筑的是一條拼搏路,成就的是一條奉獻(xiàn)橋,展示的是一幅七彩畫(huà)卷:學(xué)習(xí)的典范、工作的楷模、生活的強(qiáng)者、發(fā)展的功臣。
一、執(zhí)著追求事業(yè)
過(guò)人的膽識(shí)謀劃卓越的目標(biāo),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)追求完美的工作,超人的付出致志精益求精,平凡的人生譜寫(xiě)絕妙的詩(shī)篇。魏金立同志參加工作以來(lái),始終專(zhuān)注于學(xué)習(xí)、專(zhuān)注于工作,展現(xiàn)了以寬廣的思路謀大勢(shì)、以寬闊的知識(shí)求創(chuàng)新、以寬泛的閱歷善決斷、以寬厚的胸襟聚人心的良好風(fēng)范。
魏金立同志用心工作,真情服務(wù),至誠(chéng)奉獻(xiàn)。在擔(dān)任河南高發(fā)公司商丘公司經(jīng)理、書(shū)記期間,對(duì)于工作,始終堅(jiān)持規(guī)劃突出一個(gè)“早”字,行動(dòng)體現(xiàn)一個(gè)“快”字,工作狠抓一個(gè)“實(shí)”字,理念彰顯一個(gè)“新”字,瞄準(zhǔn)目標(biāo),狠抓落實(shí),實(shí)現(xiàn)新跨越。他領(lǐng)導(dǎo)的商丘公司先后被省委、省政府命名為“省級(jí)文明單位”;被省總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”;被省交通廳授予“文明示范路”、“全省‘十五’期間公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位”、連續(xù)三年6次獲省交通廳高速公路檢查評(píng)比第一名、被省交通廳贊譽(yù)為“河南高速公路東大門(mén)一面旗幟”,多次在商丘召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì);XX年底被商丘市人民政府通令嘉獎(jiǎng);省內(nèi)外同行兄弟單位百余次到商丘高速參觀學(xué)習(xí)。他本人在XX年度被河南省直機(jī)關(guān)授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、省交通廳授予“河南省交通勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?;在XX年度被省公司授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
XX年4月到商丘市交通局擔(dān)任交通局長(zhǎng)后,商丘交通實(shí)現(xiàn)了新飛越。近兩年,全市共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資27.6億元,商虞快速通道順利建成通車(chē),一級(jí)公路實(shí)現(xiàn)“零”突破。新、改建農(nóng)村公路3865公里。運(yùn)輸服務(wù)和市場(chǎng)管理取得新成效。征收各類(lèi)交通規(guī)費(fèi)11.38億元,在全省名列前三名;交通重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入17.22億元,步入良性循環(huán),商丘交通運(yùn)輸集團(tuán)公司位列中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)百?gòu)?qiáng)36位,獲全國(guó)交通行業(yè)“文明示范窗口”;XX年,我市被確定為國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市。XX年局榮獲全國(guó)交通行業(yè)“文明單位”,榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位第二名,榮獲市政府通令嘉獎(jiǎng),魏金立同志被商丘市政府記三等功一次。2011年被省交通廳授予“河南省交通系統(tǒng)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)優(yōu)秀單位”第一名,被省交通廳推薦為全國(guó)交通系統(tǒng)行政執(zhí)法示范單位;省級(jí)文明單位以全市第一名的成績(jī)通過(guò)驗(yàn)收并獲批。
二、執(zhí)意追求創(chuàng)新
魏金立多年來(lái)始終堅(jiān)持在創(chuàng)新中推進(jìn)工作,在推進(jìn)工作中創(chuàng)新,將創(chuàng)新貫穿于學(xué)習(xí)、工作的全過(guò)程。以創(chuàng)新的思想引導(dǎo)工作、以創(chuàng)新的理念落實(shí)工作、以創(chuàng)新的舉措保證工作。魏金立同志在主持河南高發(fā)公司商丘公司工作期間,秉承創(chuàng)新奪冠、實(shí)力守冠、連年贏冠的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持在“新”上求發(fā)展,在全省高速系統(tǒng)率先推行了監(jiān)控管理體制、稽查監(jiān)督管理、職工食堂市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)等十八項(xiàng)改革措施。
在運(yùn)營(yíng)管理上增收節(jié)支,XX年至XX年累計(jì)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入24.07億元,超額2.98億元;節(jié)約經(jīng)費(fèi)1666萬(wàn)元。
XX年提出“誠(chéng)信”工作;XX年,倡樹(shù)“用心”工作;XX年,要求“創(chuàng)新”工作。
XX年,公司辦定了“十件‘大’事”;XX年,公司辦好了“十件‘實(shí)’事”;XX年,公司辦成了“十件‘新’事”。
創(chuàng)新行業(yè)文化理念,XX年,推出“商丘高速我的家”,突出了“家”的文化理念;XX年,推出“員工利益無(wú)小事”,突出了“事”的文化理念;XX年,推出“商丘模式創(chuàng)品牌”,突出了“牌”的文化理念;XX年推出“智能交通”,突出“智能”的科技理念;2011年推出“規(guī)范交通”,突出“規(guī)范”的轉(zhuǎn)型理念;2011年將推出“升級(jí)交通”,突出“升級(jí)”的改版理念。
創(chuàng)新服務(wù)舉措,注重服務(wù)品牌。如:商丘高速每逢除夕夜、中秋節(jié)和雨雪霧天氣,分別為司乘人員發(fā)放“拜年卡”、“服務(wù)卡”、“提醒卡”,為大客戶車(chē)主發(fā)放“至尊卡”等,全面提升了商丘高速在全省的第一條文明示范路形象。
XX年4月任局長(zhǎng)以來(lái),他堅(jiān)持以智能交通為引領(lǐng),以科技創(chuàng)新為手段,全方位打造智能交通新格局,創(chuàng)造性的提出了“定位一個(gè)格局、做到兩個(gè)到位、實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變、運(yùn)用四個(gè)文明、確立五個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、提出六個(gè)新要求、強(qiáng)化七個(gè)著力點(diǎn)、作好八個(gè)統(tǒng)籌、堅(jiān)持九項(xiàng)原則、按照十化推進(jìn)”的商丘交通發(fā)展理念。
制定了商丘交通“十一五”發(fā)展指標(biāo),達(dá)到了以全新的思路謀劃跨越交通,以全局的角度構(gòu)筑和諧交通,以創(chuàng)新的理念啟動(dòng)智能交通,以高品位的服務(wù)扮靚人本交通,以清正廉潔的隊(duì)伍打造陽(yáng)光交通,以求真務(wù)實(shí)的精神塑造文明交通。在管理中,提出了“一手促發(fā)展、一手保穩(wěn)定、中間帶動(dòng)規(guī)范”的工作思路,全面實(shí)施了“村村通工程”、商虞快速通道等項(xiàng)目的建設(shè),強(qiáng)力推動(dòng)了邢商永地方鐵路、商周二期高速公路、國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐場(chǎng)站建設(shè)工程、軍民兩用機(jī)場(chǎng)等十大交通重點(diǎn)項(xiàng)目工作。
創(chuàng)新穩(wěn)定工作,實(shí)行人性化管理。一是在全省交通系統(tǒng)首創(chuàng)“局長(zhǎng)接訪日”。二是開(kāi)展“三個(gè)一”慰問(wèn)老干部活動(dòng),一束鮮花、一盒蛋糕、一封祝福信,老干部對(duì)局里工作百分之百滿意。三是多年來(lái)交通系統(tǒng)內(nèi)離退休人員不穩(wěn)定問(wèn)題得到了圓滿解決。四是啟動(dòng)了“的士節(jié)”活動(dòng)。五是開(kāi)展了“三不”基金幫扶活動(dòng),“不讓一個(gè)交通職工家庭吃不上飯、不讓一個(gè)交通職工子女上不起學(xué)、不讓一個(gè)交通職工看不起病”。六是實(shí)行了“雙享”活動(dòng),“上班享受工作、下班享受生活”。
大力推進(jìn)人事、體制、制度、公務(wù)用車(chē)、物業(yè)管理5大改革。一是4個(gè)局屬事業(yè)單位和1個(gè)企業(yè)單位與局機(jī)關(guān)分離。二是局42名借調(diào)人員全部與機(jī)關(guān)脫鉤,多年遺留的混編混崗問(wèn)題得到了徹底解決。三是實(shí)行了干部競(jìng)爭(zhēng)上崗和企業(yè)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員面向社會(huì)公開(kāi)招聘。四是家屬區(qū)物業(yè)管理走向了市場(chǎng)化。五是徹底解決了XX年以來(lái)交通征稽體制改革遺留的問(wèn)題。六是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革順利實(shí)施。七是啟動(dòng)了干部雙向交流、掛職鍛煉。八是推行了交通綜合執(zhí)法。九是出臺(tái)了《商丘交通工作規(guī)范》,交通工作實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、制度化、責(zé)任化。
三、質(zhì)樸追求生活
多年來(lái),他雙休日、節(jié)假日幾乎沒(méi)有休息過(guò)。他公開(kāi)承諾,每天晚上22點(diǎn)以前都屬正常上班時(shí)間。一是他從沒(méi)有利用職務(wù)之便公款出境、觀光旅游等。二是單位組織的職工父母過(guò)生日活動(dòng)從未參與過(guò),家庭紅、白事,過(guò)生日,病人住院等從不辦私家事。三是領(lǐng)取獎(jiǎng)金時(shí),他堅(jiān)持和副職一樣標(biāo)準(zhǔn),責(zé)任不等,獎(jiǎng)金相同。四是公寓住房分配,他主動(dòng)把套房讓給副職,自己住在單間。五是在商丘工作7年來(lái),始終在單位和職工一起吃工作餐,不另開(kāi)小灶,生活簡(jiǎn)樸。六是連續(xù)5年春節(jié)和中秋節(jié)都在一線值班。七是每年單位評(píng)先時(shí)他主動(dòng)要求放棄評(píng)先資格。八是拒賄多次,款物數(shù)萬(wàn)元,在監(jiān)察室登記冊(cè)和廉政賬戶上都有記錄。九是節(jié)衣縮食幫貧困,組織并帶頭為幫扶寧陵縣城郊鄉(xiāng)李七莊捐款2萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)了農(nóng)資、科技圖書(shū)、夜校設(shè)備等;在今年的汶川大地震捐款中,他帶頭捐款數(shù)千元,使全系統(tǒng)捐款達(dá)120多萬(wàn)元;資助因貧困面臨綴學(xué)的寧陵縣大學(xué)生孟祥禮順升入學(xué),資助民權(quán)縣朱洼小學(xué)貧困生劉露露解決入學(xué)困難。
魏金立同志在超群的工作中追逐快樂(lè),在超常的付出中享受成功,在執(zhí)政為民的行動(dòng)中昭示人生。他正以全局視野審視發(fā)展,以戰(zhàn)略思維謀劃發(fā)展,以辯證觀點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展,以科學(xué)理念注釋發(fā)展。
第二篇:交通局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡
魏金立同志現(xiàn)年44歲,是沐浴著改革開(kāi)放的春風(fēng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人。伴隨著改革開(kāi)放的腳步,傾灑著對(duì)黨的事業(yè)的忠誠(chéng),凝聚著改革發(fā)展的智慧,奮筆疾書(shū)著人生奉獻(xiàn)之歌,見(jiàn)證著河南交通的發(fā)展。一路走來(lái),學(xué)習(xí)與工作同步、艱辛與喜悅同行、奮斗與收獲同在,架筑的是一條拼搏路,成就的是一條奉獻(xiàn)橋,展示的是一幅七彩畫(huà)卷:學(xué)習(xí)的典范、工作的楷模、生活的強(qiáng)者、發(fā)展的功臣。
一、執(zhí)著追求事業(yè)
過(guò)人的膽識(shí)謀劃卓越的目標(biāo),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)追求完美的工作,超人的付出致志精益求精,平凡的人生譜寫(xiě)絕妙的詩(shī)篇。魏金立同志參加工作以來(lái),始終專(zhuān)注于學(xué)習(xí)、專(zhuān)注于工作,展現(xiàn)了以寬廣的思路謀大勢(shì)、以寬闊的知識(shí)求創(chuàng)新、以寬泛的閱歷善決斷、以寬厚的胸襟聚人心的良好風(fēng)范。
魏金立同志用心工作,真情服務(wù),至誠(chéng)奉獻(xiàn)。在擔(dān)任河南高發(fā)公司商丘公司經(jīng)理、書(shū)記期間,對(duì)于工作,始終堅(jiān)持規(guī)劃突出一個(gè)“早”字,行動(dòng)體現(xiàn)一個(gè)“快”字,工作狠抓一個(gè)“實(shí)”字,理念彰顯一個(gè)“新”字,瞄準(zhǔn)目標(biāo),狠抓落實(shí),實(shí)現(xiàn)新跨越。他領(lǐng)導(dǎo)的商丘公司先后被省委、省政府命名為“省級(jí)文明單位”;被省總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”;被省交通廳授予“文明示范路”、“全省‘十五’期間公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位”、連續(xù)三年6次獲省交通廳高速公路檢查評(píng)比第一名、被省交通廳贊譽(yù)為“河南高速公路東大門(mén)一面旗幟”,多次在商丘召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì);2006年底被商丘市人民政府通令嘉獎(jiǎng);省內(nèi)外同行兄弟單位百余次到商丘高速參觀學(xué)習(xí)。他本人在2005被河南省直機(jī)關(guān)授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、省交通廳授予“河南省交通勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?;?006被省公司授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
2007年4月到商丘市交通局擔(dān)任交通局長(zhǎng)后,商丘交通實(shí)現(xiàn)了新飛越。近兩年,全市共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資27.6億元,商虞快速通道順利建成通車(chē),一級(jí)公路實(shí)現(xiàn)“零”突破。新、改建農(nóng)村公路3865公里。運(yùn)輸服務(wù)和市場(chǎng)管理取得新成效。征收各類(lèi)交通規(guī)費(fèi)11.38億元,在全省名列前三名;交通重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入17.22億元,步入良性循環(huán),商丘交通運(yùn)輸集團(tuán)公司位列中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)百?gòu)?qiáng)36位,獲全國(guó)交通行業(yè)“文明示范窗口”;2007年,我市被確定為國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市。2007年局榮獲全國(guó)交通行業(yè)“文明單位”,榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位第二名,榮獲市政府通令嘉獎(jiǎng),魏金立同志被商丘市政府記三等功一次。2008年被省交通廳授予“河南省交通系統(tǒng)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)優(yōu)秀單位”第一名,被省交通廳推薦為全國(guó)交通系統(tǒng)行政執(zhí)法示范單位;省級(jí)文明單位以全市第一名的成績(jī)通過(guò)驗(yàn)收并獲批。
二、執(zhí)意追求創(chuàng)新
魏金立多年來(lái)始終堅(jiān)持在創(chuàng)新中推進(jìn)工作,在推進(jìn)工作中創(chuàng)新,將創(chuàng)新貫穿于學(xué)習(xí)、工作的全過(guò)程。以創(chuàng)新的思想引導(dǎo)工作、以創(chuàng)新的理念落實(shí)工作、以創(chuàng)新的舉措保證工作。魏金立同志在主持河南高發(fā)公司商丘公司工作期間,秉承創(chuàng)新奪冠、實(shí)力守冠、連年贏冠的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持在“新”上求發(fā)展,在全省高速系統(tǒng)率先推行了監(jiān)控管理體制、稽查監(jiān)督管理、職工食堂市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)等十八項(xiàng)改革措施。
在運(yùn)營(yíng)管理上增收節(jié)支,2004年至2006年累計(jì)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入24.07億元,超額2.98億元;節(jié)約經(jīng)費(fèi)1666萬(wàn)元。
2004年提出“誠(chéng)信”工作;2005年,倡樹(shù)“用心”工作;2006年,要求“創(chuàng)新”工作。
2004年,公司辦定了“十件‘大’事”;2005年,公司辦好了“十件‘實(shí)’事”;2006年,公司辦成了“十件‘新’事”。
創(chuàng)新行業(yè)文化理念,2004年,推出“商丘高速我的家”,突出了“家”的文化理念;2005年,推出“員工利益無(wú)小事”,突出了“事”的文化理念;2006年,推出“商丘模式創(chuàng)品牌”,突出了“牌”的文化理念;2007年推出“智能交通”,突出“智能”的科技理念;2008年推出“規(guī)范交通”,突出“規(guī)范”的轉(zhuǎn)型理念;2009年將推出“升級(jí)交通”,突出“升級(jí)”的改版理念。
創(chuàng)新服務(wù)舉措,注重服務(wù)品牌。如:商丘高速每逢除夕夜、中秋節(jié)和雨雪霧天氣,分別為司乘人員發(fā)放“拜年卡”、“服務(wù)卡”、“提醒卡”,為大客戶車(chē)主發(fā)放“至尊卡”等,全面提升了商丘高速在全省的第一條文明示范路形象。
2007年4月任局長(zhǎng)以來(lái),他堅(jiān)持以智能交通為引領(lǐng),以科技創(chuàng)新為手段,全方位打造智能交通新格局,創(chuàng)造性的提出了“定位一個(gè)格局、做到兩個(gè)到位、實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變、運(yùn)用四個(gè)文明、確立五個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、提出六個(gè)新要求、強(qiáng)化七個(gè)著力點(diǎn)、作好八個(gè)統(tǒng)籌、堅(jiān)持九項(xiàng)原則、按照十化推進(jìn)”的商丘交通發(fā)展理念。
制定了商丘交通“十一五”發(fā)展指標(biāo),達(dá)到了以全新的思路謀劃
第三篇:區(qū)交通局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡
有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績(jī);
有一種精神,看似豪情萬(wàn)丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是:愛(ài)崗敬業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。同志就有這樣的精神。,1945年生人,中共黨員,現(xiàn)任交通局局長(zhǎng)。同志本來(lái)已經(jīng)到了退休的年齡,之所以還堅(jiān)守在工作崗位第一線,就是憑著他對(duì)工作的的滿腔熱忱和孜孜以求的精神,他把對(duì)黨和人民的一片深情傾注于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通事業(yè),把對(duì)交通事業(yè)的熱愛(ài)融入交通跨越式發(fā)展,實(shí)踐著他對(duì)人生價(jià)值的美好追求,為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)人民對(duì)他的高度信任。同志事跡介紹如下:
一、堅(jiān)定政治信念,永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色
同志永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色,他始終把提高個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo),強(qiáng)化“宗旨意識(shí)、黨性意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和學(xué)習(xí)意識(shí),解決好黨員的理想信念,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,廉潔自律,搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè),加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了自覺(jué)執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺(jué)性,不斷增強(qiáng)自律意識(shí),提高自身思想修養(yǎng),與黨中央和上級(jí)保持一致,以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定,一方面在工作上,他一直兢兢業(yè)業(yè),把“愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取”作為自己的座右銘,不管碰到什么問(wèn)題,都虛心誠(chéng)懇的請(qǐng)教隨時(shí)筆記隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,按時(shí)按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù),工作仔細(xì)扎實(shí),養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專(zhuān)研和求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神,對(duì)我局工作的積極性起到了一定的帶動(dòng)作用。同時(shí),在工作中始終堅(jiān)持精益求精,一絲不茍的原則,認(rèn)真對(duì)待每一件事、每一項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持把工作做完做好,保證各項(xiàng)工作業(yè)績(jī),團(tuán)結(jié)同志,以大局為重、形成了較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上他堅(jiān)持作好廉潔表率,牢固樹(shù)立拒腐防變的思想防線,保持自重、自省、自警、自立,防微杜漸,自覺(jué)抵制不正之風(fēng)影響,規(guī)范自身的從政行為,使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作真正落到了實(shí)處,使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。
二、扎實(shí)工作,推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展
同志作為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通局局長(zhǎng),充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,認(rèn)真努力扎實(shí)工作,推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展。
同志1993年到交通局以后,面對(duì)歷史遺留的問(wèn)題,百業(yè)待興的局面,他在完成職責(zé)轉(zhuǎn)換的同時(shí),堅(jiān)持“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人”的人生理念,從嚴(yán)把握做人的準(zhǔn)則和做事的原則,恪守“驕則人必嫌、逸則人必?cái)?、奢則家必?cái) 钡墓庞?xùn),他不斷走訪鄰縣交通系統(tǒng)各單位,虛心向每個(gè)老交通學(xué)習(xí),做到謙誠(chéng)樸和,勤奮節(jié)儉,苦干實(shí)干,盡力構(gòu)建和諧、團(tuán)結(jié)的平臺(tái),形成拼搏、奮進(jìn)的氛圍。他根據(jù)國(guó)家的交通發(fā)展戰(zhàn)略,省、市和我區(qū)發(fā)展的整體布局,擬定了經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃和計(jì)劃,并監(jiān)督組織實(shí)施。多年來(lái),他努力搞好交通運(yùn)輸全行業(yè)管理;
不斷加強(qiáng)全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);
認(rèn)真監(jiān)督全區(qū)交通安全管理工作,做到交通安全管理連續(xù)16年無(wú)責(zé)任事故;
指導(dǎo)完善我區(qū)汽車(chē)隊(duì)體制改革工作;
狠抓交通規(guī)費(fèi)征收工作,由1993年征收交通規(guī)費(fèi)30萬(wàn)元左右,發(fā)展到2008年實(shí)現(xiàn)征收交通規(guī)費(fèi)2300余萬(wàn)元,增長(zhǎng)了77倍。通過(guò)他不懈地努力,我局總共榮獲區(qū)工委、管委會(huì)表彰10余項(xiàng),市委、市政府部門(mén)表彰10余項(xiàng),市交通系統(tǒng)表彰30余項(xiàng)。
1993年他上任時(shí),全區(qū)的柏油路還不到10余公里,百姓出行相當(dāng)困難,為此,同志基本上跑遍了全區(qū)的20個(gè)行政村;
走遍了縣級(jí)道和鄉(xiāng)級(jí)道。從1994年始,以通達(dá)工程為基礎(chǔ),到1998年以后緊緊抓住“村村通”建設(shè)機(jī)遇,延伸了我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。操作中嚴(yán)格招投標(biāo)程序,規(guī)范施工行為,近十幾年來(lái),不論工程的勘察、測(cè)量、輔助設(shè)計(jì)到施工的管理、預(yù)決算等,還是工程的新建或大修等各項(xiàng)工作,他都直接主持參與,嚴(yán)把關(guān)口。由于人員很少,他一人擔(dān)當(dāng)起了幾個(gè)人的工作。在工程最繁忙的施工階段,他起早貪晚,冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑,人變瘦了,也曬黑了,但他從沒(méi)有過(guò)絲毫怨言,因?yàn)樗幸活w熾熱的敬業(yè)之心和強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感。截止目前共完成:縣級(jí)公路建設(shè)48.8公里,橋梁7座,總投資7000余萬(wàn)元,由原來(lái)僅有的一條長(zhǎng)3.3公里,寬7米的瀝青路面,擴(kuò)展為以盛世大道(已建成1.59公里)、薊海公路(全長(zhǎng)16公里)、津衛(wèi)公路(全長(zhǎng)4.2公里)、進(jìn)場(chǎng)公路(全長(zhǎng)3.3公里)為我區(qū)主要樞紐的四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。結(jié)束了我區(qū)建場(chǎng)50多年來(lái)公路不暢的歷史;
村級(jí)公路建設(shè)46.8公里,總投資1438萬(wàn)元(我局補(bǔ)助資金200余萬(wàn)元左右)。由原來(lái)20個(gè)行政村,通村公路路面硬化為0%,發(fā)展成為村村通公路路面硬化達(dá)100%,水泥路面已經(jīng)達(dá)到90%。海北鎮(zhèn)杜莊村百姓逢人便說(shuō)說(shuō):“可是我們村的大恩人!”因?yàn)槭峭镜姆e極奔走讓他們終于走上了平整硬實(shí)的水泥路,現(xiàn)在該村村民管這條路的橋叫連心橋。盛世大道二期工程是我們交通的重點(diǎn)工程為了破解拆遷難題。帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員一行五人不分晝夜,頂烈日冒酷暑,風(fēng)雨兼程,共計(jì)20余次到業(yè)主家進(jìn)行走訪,與業(yè)主面對(duì)面地進(jìn)行溝通交流,了解他們的想法,收集意見(jiàn),并3次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行研究。通過(guò)鍥而不舍地開(kāi)展工作、耐心的反復(fù)宣講政策、切合實(shí)際地解決問(wèn)題、細(xì)心、耐心地做好業(yè)主的思想工作以及在電力局領(lǐng)導(dǎo)的積極配合下,最終,功夫不負(fù)有心人,拆遷工作得到了業(yè)主的認(rèn)可與支持,并取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,盛世大道延長(zhǎng)線建設(shè)的順利進(jìn)行,打開(kāi)了通道。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物質(zhì)文化生活水平的提高,交通行業(yè)管理出現(xiàn)了一些深層次的矛盾,為此,局長(zhǎng)切脈看病,對(duì)癥下藥。一是對(duì)業(yè)戶關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,按照《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《行政許可法》規(guī)定,嚴(yán)格審批程序,規(guī)范行政許可,在解決百姓關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上,他始終堅(jiān)持大事小情由局領(lǐng)導(dǎo)班子集體討論決策,從來(lái)不自己一個(gè)人說(shuō)了算,并將討論結(jié)果公示,接受廣大人民群眾的監(jiān)督。
除此之外,同志的事跡還有:關(guān)心我區(qū)基層發(fā)展2009年4月由他親自帶隊(duì)到蹲點(diǎn)村開(kāi)展搞調(diào)研、“四個(gè)一”(出一個(gè)點(diǎn)子、辦一件實(shí)事、解一個(gè)難題、搞一次慰問(wèn))等活動(dòng);
同志還多次跑市進(jìn)省解決交通局經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足的問(wèn)題;
著力解決了稅費(fèi)改革所涉及到的人員人心不穩(wěn)的問(wèn)題。
三、堅(jiān)持學(xué)習(xí),勤政廉潔做榜樣
多年來(lái),同志始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為不斷強(qiáng)化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大會(huì)議精神,特別是“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,用黨的理論武裝了他的頭腦,樹(shù)立全心全意為交通局服務(wù)的思想,做到無(wú)私奉獻(xiàn),使他的黨性修養(yǎng)不斷提高。另一方面加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。他將科學(xué)發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末,及時(shí)掌握市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律,提高工作成績(jī)。工作中他既學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí),同時(shí)不斷學(xué)習(xí)國(guó)家的各項(xiàng)交通政策法規(guī)和本局的各項(xiàng)安全制度。
在工作中,同志能做到嚴(yán)格要求自己、以身作則、不貪不占,努力完善自身人格。同時(shí),狠抓機(jī)關(guān)作風(fēng),工作效能,增收節(jié)支,制度管理。在2005—2006年,開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng);
2007—2008年,開(kāi)展了“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng);
2009年,正在開(kāi)展“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng),在活動(dòng)中,他總是率先垂范,處處起到帶頭模范作用。在“干部作風(fēng)建設(shè)年”第一階段活動(dòng)中,同志積極組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),并寫(xiě)下每一次的學(xué)習(xí)體會(huì)。在此期間,重新制定了交通局機(jī)關(guān)工作人員工作紀(jì)律,重申了首問(wèn)首辦負(fù)責(zé)制,使交通局工作效能明顯提高。在第二階段活動(dòng)中,他帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子,進(jìn)駐我局幫扶村莊大海北村,全面展開(kāi)調(diào)查研究活動(dòng),認(rèn)真組織開(kāi)展“四個(gè)一”活動(dòng),經(jīng)常聽(tīng)取來(lái)自各方面的意見(jiàn)和建議,查找該村存在問(wèn)題,與該村“兩委”班子共同謀劃發(fā)展大計(jì),制定切合實(shí)際的工作思路和七項(xiàng)工作計(jì)劃。日前,已經(jīng)完成兩項(xiàng)工作。
四、戒驕戒躁,榮譽(yù)面前平常心
同志工作多年取得了很多的榮譽(yù),997—2000年連續(xù)被唐山市交通局評(píng)為交通建設(shè)工作優(yōu)秀公仆、先進(jìn)工作者;
2001年被中共農(nóng)場(chǎng)委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,被唐山市交通局評(píng)為“鄉(xiāng)村公路建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”,被市委、市政府授予“環(huán)境建設(shè)突出貢獻(xiàn)個(gè)人”稱號(hào);
2002年被中共農(nóng)場(chǎng)委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆、先進(jìn)個(gè)人,被市委、市政府榮記“環(huán)境建設(shè)突出貢獻(xiàn)”貳等功;
2003年被中共農(nóng)場(chǎng)委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,被唐山市交通局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人;
1996—2003年連續(xù)被農(nóng)場(chǎng)評(píng)為勞動(dòng)模范;
2004年被中共開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆;
2005年,被開(kāi)發(fā)區(qū)評(píng)為先進(jìn)工作者,被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆,被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào);
2006年,被經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)授予2004—2005勞動(dòng)模范,被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆;
2007年—2008年,被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆、先進(jìn)個(gè)人、被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)。交通局多年來(lái),被市委、市政府授予“文明建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。2009年,他又被評(píng)為市級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)這么多的榮譽(yù),同志從來(lái)沒(méi)有驕傲自滿,他淡泊名利,不驕不躁,心如止水,“去留無(wú)意,聽(tīng)任庭前花開(kāi)花落,閑庭散步,坐看天上云卷云舒”,專(zhuān)心做事,可謂寵辱不驚。
當(dāng)我們問(wèn)他這樣付出自己有什么要求的時(shí)候,局長(zhǎng)這樣對(duì)我們說(shuō):“每當(dāng)我看到我們的交通越來(lái)越好,我們的道路越來(lái)越寬,的人民群眾都能夠方便出行的時(shí)候,每當(dāng)我聽(tīng)到群眾的贊美,領(lǐng)導(dǎo)的肯定,同事們信任,還有什么比這更重要!”總之,同志憑著自己對(duì)交通事業(yè)的幾分熱愛(ài),幾分執(zhí)著,幾分赤誠(chéng),完成了領(lǐng)導(dǎo)和人民交給的任務(wù)。保持著一個(gè)人民公仆的身份,做了一個(gè)人民群眾喜愛(ài)的交通工作人員。
第四篇:信訪局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡
**就任市信訪局局長(zhǎng)3年來(lái),始終以一名共產(chǎn)黨員和一名基層信訪干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,用一顆愛(ài)心架起了黨和政府與人民群眾之間的“連心橋”。由于他和同事的共同努力,XX年,我市一舉摘掉了赴京訪全省重點(diǎn)管理縣的帽子,并進(jìn)入**市信訪工作先進(jìn)行列,他個(gè)人也被省委、省政府辦公廳授予先進(jìn)工作者榮譽(yù)。2011年信訪局推行的“四聯(lián)”工作模式,還得到省、**市的高度評(píng)價(jià)。
來(lái)到信訪部門(mén),**每當(dāng)看到一封封求助的信件,一張張困惑的面容,一雙雙期盼的眼睛,就深深體會(huì)到上訪群眾的難處。因此,他始終把幫助群眾當(dāng)職責(zé),把化解矛盾當(dāng)目標(biāo),把為百姓排憂解難當(dāng)追求。政策、法律范圍內(nèi)可以解決的問(wèn)題,他真心實(shí)意全力幫助群眾解決到位。賽湖農(nóng)場(chǎng)杜某反映其在辦理退休時(shí)姓名被遺漏,導(dǎo)致其退休工資無(wú)著落,要求補(bǔ)辦社保退休手續(xù)問(wèn)題。**幾次會(huì)同社保局、賽湖農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào),由于**全力協(xié)調(diào)和兩家單位的共同努力,這一老大難問(wèn)題終于得到圓滿解決。民師轉(zhuǎn)編、鄉(xiāng)企人員工資等問(wèn)題,均是**接手后遺留的疑難復(fù)雜問(wèn)題。當(dāng)時(shí),這幾類(lèi)人員情緒偏激,動(dòng)輒要找領(lǐng)導(dǎo)、找上級(jí)。他通過(guò)認(rèn)真調(diào)研、深入分析,提出了合理建議供領(lǐng)導(dǎo)決策參考,最終使問(wèn)題得以妥善處理。
對(duì)不符合政策、法律規(guī)定的過(guò)高要求,**認(rèn)真做好教育、解釋、疏導(dǎo)工作,同時(shí)盡量予以關(guān)照,取得群眾的理解和支持。范鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)公司陳某某因廣電網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)整合問(wèn)題起訴至法院并敗訴,因而到各級(jí)信訪部門(mén)信訪不止。對(duì)此已依法終結(jié)的信訪案件,信訪部門(mén)本可以不予受理,但**并非簡(jiǎn)單的一推了之,而是懷著誠(chéng)心,不厭其煩的通過(guò)多次的協(xié)調(diào),最終就陳某某反映的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)整合問(wèn)題雙方達(dá)成一致,并簽訂協(xié)議,陳某某也明確表示停訪息訴。周某某60年代因錯(cuò)劃“右派”而被開(kāi)除公職,對(duì)后來(lái)的安置不滿,固執(zhí)己見(jiàn),三番五次進(jìn)京赴省上訪。XX年全國(guó)“兩會(huì)”期間的一個(gè)周末,黃局長(zhǎng)接到信息稱周某某已買(mǎi)好了去北京的火車(chē)票準(zhǔn)備進(jìn)京上訪,他冒雨第一時(shí)間趕到周某某家,正巧碰到準(zhǔn)備出去的周某,黃局長(zhǎng)與他拉家常,將政策法規(guī)娓娓道來(lái),也許是被誠(chéng)心所打動(dòng),周某從上破舊的背包里掏出了火車(chē)票和所有的上訪材料交到黃局長(zhǎng)手中,保證不再為此事上訪。桂林街道丁某某、二輕公司劉某某多次到信訪部門(mén)反映有關(guān)訴求,黃局長(zhǎng)親自查找中央、省、市有關(guān)政策依據(jù),帶領(lǐng)他們到相關(guān)部門(mén)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù),最終得到了上訪人的理解。他們說(shuō),黃局長(zhǎng)對(duì)群眾的事情認(rèn)真負(fù)責(zé),就算問(wèn)題解決不了我們也心服口服。
作為信訪部門(mén)的一班之長(zhǎng),他一方面要為黨委、政府分憂,另一方面要讓群眾滿意,他認(rèn)為要不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng),提高服務(wù)能力,將每一件具體事情做快做好,把每一個(gè)具體細(xì)節(jié)做實(shí)做細(xì)。作為一名基層的信訪領(lǐng)導(dǎo)干部,他認(rèn)為他只是做了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該做的事情,他始終牢記:權(quán)力意味著責(zé)任,職務(wù)意味著奉獻(xiàn)。
第五篇:國(guó)土資源局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡
國(guó)土資源局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡
2003年初,組織上安排我到國(guó)土資源局任職。在750個(gè)日日夜夜里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同志的支持下,我和黨組一班人,背負(fù)著巨額的負(fù)債壓力,背負(fù)著人多攤大的壓力,背負(fù)著嚴(yán)格土地管理的壓力,本著“管好地、服好務(wù)、當(dāng)好家”的基本工作思路,負(fù)重奮進(jìn),我局榮獲汨羅市雙文明建設(shè)紅旗單位、岳陽(yáng)市國(guó)土系統(tǒng)目標(biāo)考核第一名、湖南省依法辦事示范窗口和全國(guó)國(guó)土資源系統(tǒng)先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)。并出席全國(guó)國(guó)土資源系統(tǒng)先進(jìn)集體表彰大會(huì),受到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)。
敢 于 負(fù) 責(zé)
認(rèn)真履行自己的職能,對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)人民負(fù)責(zé)。首先,面對(duì)怎樣負(fù)責(zé)的問(wèn)題,盡快使自己從外行變成內(nèi)行,我從事基層工作多年,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到機(jī)關(guān),從政府部門(mén)到黨務(wù)部門(mén),從監(jiān)督者到受監(jiān)督者,歷經(jīng)近三十年工作,堅(jiān)持一條,從學(xué)習(xí)開(kāi)始,來(lái)適應(yīng)自己所擔(dān)負(fù)的工作。大家知道國(guó)土資源法律法規(guī)政策多,也非常嚴(yán)肅。為此,我抽時(shí)間,甚至帶書(shū)上崗,學(xué)習(xí)《土地管理法》《礦產(chǎn)資源法》《測(cè)繪法》《行政許可法》等。在全國(guó)兩次重大土地市場(chǎng)治理整頓中,我認(rèn)真鉆研國(guó)務(wù)院的決定和通知精神,作了上萬(wàn)字的讀書(shū)筆記,做到懂法、守法、不違法,更好的為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)服務(wù)。
與此同時(shí),注重帶好隊(duì)伍,提高隊(duì)伍素質(zhì)。抓住土地治理整頓和機(jī)構(gòu)改革的契機(jī),組織四次全局性干職工學(xué)習(xí),人手一冊(cè)學(xué)習(xí)資料,并進(jìn)行兩次大型考試,竭力提高執(zhí)法水平,少為民辦錯(cuò)事。另就“4.22世界地球日”和“6.25土地日”,開(kāi)展大張旗鼓的宣傳,使干部群眾不違法、少違法,按法律軌跡運(yùn)行,少為地方添麻煩,樹(shù)立汨羅形象。
國(guó)土資源執(zhí)法是一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的工作。因此,秉公執(zhí)法要強(qiáng)硬,打擊違法要敢為。去年,在土地市場(chǎng)治理整頓中,在查處一位老板沒(méi)有取得合法的國(guó)有土地使用權(quán)就違規(guī)抵押時(shí),面對(duì)來(lái)自省市有關(guān)部門(mén)的壓力和當(dāng)事人金錢(qián)利益的誘惑,我堅(jiān)決一查到底,使其補(bǔ)交了已流失的國(guó)有資產(chǎn)35萬(wàn)元,恢復(fù)發(fā)證實(shí)有面積,此舉深得省領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。治理整頓中還清理各類(lèi)建設(shè)用地327宗,清理違法違規(guī)用地16宗,查處率達(dá)100%。國(guó)土資源報(bào)頭版頭條報(bào)道了汨羅治理整頓情況。
在抓好外部執(zhí)法的同時(shí),嚴(yán)格內(nèi)部管理。對(duì)不依法行政、不依規(guī)辦事,有損人民利益的事予以嚴(yán)查嚴(yán)處。今年,對(duì)三位不依法行政的負(fù)責(zé)人作了停職處理,并限期改正。對(duì)一名擅自離崗達(dá)半年之久的職工,給予辭退。相繼,提出干職工“五不準(zhǔn)”規(guī)定,剎住索、拿、卡、要之風(fēng);完善機(jī)關(guān)事務(wù)管理制度,規(guī)范“車(chē)子、筷子、機(jī)子”管理。另外,完善了政務(wù)公開(kāi)、內(nèi)部會(huì)審集體決策、經(jīng)營(yíng)性用地和采礦權(quán)招標(biāo)拍賣(mài)掛牌出讓等一系列依法行政制度,大力規(guī)范行政行為?!肮鳌?,教誨著我為官;“廉生威”,教誨著我為政;“天道酬勤”,教誨著我做人。
傾 心 盡 力
全心全意為地方的穩(wěn)定發(fā)展服務(wù)。國(guó)土資源管理部門(mén)作為國(guó)家宏觀調(diào)控部門(mén),如何做好宏觀和微觀的結(jié)合文章,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,這是擺在我們面前的課題。節(jié)約方寸地,留與子孫耕。我市人多田少,64萬(wàn)人民要永久生存在這塊1500平方公里的土地上,保護(hù)耕地是首責(zé),全市48.4萬(wàn)畝保護(hù)面積,保護(hù)率達(dá)87%,達(dá)省市要求。
大力推進(jìn)土地開(kāi)發(fā)整理??傄?guī)模達(dá)5060.85畝的國(guó)家投資項(xiàng)目順利完成,新增耕地3090.3畝;省級(jí)投資2599.5畝的整理項(xiàng)目竣工,全市耕地連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)占補(bǔ)平衡,儲(chǔ)備凈耕地497畝。耕地保護(hù)工作得到了省市主管部門(mén)的充分肯定。
同時(shí),嚴(yán)格規(guī)范國(guó)土資源市場(chǎng)。堅(jiān)持土地集中統(tǒng)管,依法規(guī)范土地供應(yīng),全面推行土地使用權(quán)掛牌招標(biāo)拍賣(mài)制度,城區(qū)地價(jià)一路攀升,逐步顯化城市土地資產(chǎn)價(jià)值,城區(qū)最高地價(jià)已達(dá)1.3萬(wàn)元每平方米。今年供地176宗,面積782畝,拍賣(mài)掛牌出讓土地25宗,面積352畝,占出讓總面積的45%,拍賣(mài)價(jià)款5600萬(wàn)元,拍賣(mài)價(jià)總和高出拍賣(mài)底價(jià)總和3200萬(wàn)元;收取土地出讓金2500萬(wàn)元,投入企業(yè)2200萬(wàn)元。如對(duì)原國(guó)營(yíng)工業(yè)供銷(xiāo)公司的一宗土地,我們用足政策,依規(guī)辦事,最終該土地以146萬(wàn)元拍賣(mài)出讓方式處置,高出原處置價(jià)56萬(wàn)元,有效地為企業(yè)贏得了安置資金。近兩年,先后對(duì)市農(nóng)機(jī)公司、市龍舟動(dòng)力機(jī)械廠等45家改制企業(yè)土地資產(chǎn)進(jìn)行了處置,涉及土地83宗,安置下崗職工2120人。12月份,在市政府的組織和各部門(mén)配合下,成功對(duì)湘江—汨羅江砂石資源以690萬(wàn)元進(jìn)行了拍賣(mài),理順礦產(chǎn)資源管理,也成為岳陽(yáng)區(qū)域范圍第一拍,安定一方,發(fā)展一方。
另一方面,把服務(wù)市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)。2003年全市新增建設(shè)用地達(dá)1300畝。八月初,我?guī)ьI(lǐng)40人工作組,不顧炎熱酷暑,進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)辦公三個(gè)月。為報(bào)批用地,11次上長(zhǎng)沙、下岳陽(yáng),爭(zhēng)取上級(jí)國(guó)土管理部門(mén)的支持,辦理先行用地。爾后,又在“三化”指揮部工作三個(gè)月,為城市美化、亮化、綠化傾心盡力。今年,在國(guó)家“凍地”達(dá)半年之久的情況下,共為24個(gè)單位項(xiàng)目建設(shè)用地報(bào)批土地349.8畝。汨羅是我家,她的形象、她的發(fā)展,靠為官者的打造,靠為民者的呵護(hù),靠投資者的關(guān)注,汨羅明天才會(huì)更美好。
慎 獨(dú) 自 省
國(guó)土資源管理局局長(zhǎng)之職,在有些人的心目中是一個(gè)“肥缺”崗位。在土地審批中總難免找你“協(xié)調(diào)”。我常常告誡自己一定把握好。我是一個(gè)農(nóng)民家庭出身的兒子,對(duì)民眾有著深厚的感情,深知他們的困苦,也深知事業(yè)成功者的艱辛。既然黨組織和人民把我安排在這個(gè)崗位上,我就要扎扎實(shí)實(shí)的工作。曾經(jīng)我在干職大會(huì)上說(shuō)過(guò),我易某不是為官而來(lái),也不是為錢(qián)而來(lái),我是為完成任期使命而來(lái),大家也不容易,工資也不高,家庭也不寬裕,不要送不要請(qǐng)。我對(duì)來(lái)辦事的同志說(shuō),你們困難,我們理解,能在我職權(quán)內(nèi)辦好的,一定辦好,不要請(qǐng)吃請(qǐng)喝。因?yàn)槲覀兌荚跒槿嗣褶k事,吃一餐飯,搞一次活動(dòng)要經(jīng)費(fèi),浪費(fèi)太可惜。所以我堅(jiān)持凡服務(wù)單位請(qǐng)吃、請(qǐng)釣、請(qǐng)?zhí)宦刹粎⒓?,并?qǐng)他們諒解。
來(lái)局之初,同志們要給我換掉那部舊車(chē),我婉言謝絕了,因?yàn)榫掷锓浅@щy,要把錢(qián)用在最需要的地方去。我局300多人,二十多個(gè)股室,用車(chē)量較大,我總是把車(chē)讓給那些需公務(wù)的同志。在招待問(wèn)題上,從未私自簽過(guò)單,必須由辦公室開(kāi)出就餐通知,限額限地點(diǎn)。如此每年節(jié)約開(kāi)支20多萬(wàn)元,用來(lái)還債。在紅包問(wèn)題上,認(rèn)真處理。去年有位同志為了安排自己的子女,送了一套高級(jí)西服,事后我交司機(jī)退還給他。兩年來(lái)拒收或退還紅包20000多元,交辦公室處理10000多元。同時(shí),也嚴(yán)格要求身邊的親友,我的愛(ài)人在某公司上班,沒(méi)有調(diào)到工資待遇有保障的單位去工作。我的親屬(包括直系和旁血親屬)在國(guó)家機(jī)關(guān)事業(yè)單位守門(mén)的都沒(méi)有一個(gè)。親戚朋友找我聯(lián)系業(yè)務(wù),我說(shuō)靠本事競(jìng)爭(zhēng),不要用不正當(dāng)?shù)年P(guān)系,來(lái)謀取業(yè)務(wù),要好自為之。
為使自己思想不被腐蝕,我常去農(nóng)村洗洗腦。我走進(jìn)高坊永安的聯(lián)系點(diǎn),第一件事就是去看學(xué)校的孩子們和無(wú)依無(wú)靠的五保戶,回來(lái)后發(fā)動(dòng)團(tuán)員青年訪貧問(wèn)苦,共捐款8000多元。我和我愛(ài)人也拿了400多元,盡微薄之力。近兩年為貧困家庭、為鄉(xiāng)村道路修建捐款近5000元。身居為官之堂,看一看自己的身邊,應(yīng)該粗茶淡飯、節(jié)衣縮食。所以除重大接待,我不進(jìn)娛樂(lè)場(chǎng)所、不去宴會(huì)廳、不釣魚(yú)、不打牌,在短短的政治生涯中,為世人留下為人、為官一點(diǎn)美好的回憶。
領(lǐng)導(dǎo)同志們,我沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ),更沒(méi)有什么官場(chǎng)言辭。但我清楚看到,汨羅經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展離發(fā)達(dá)城市相差還有距離,汨羅人民還不很富裕,為官者還要為之奮斗,還要為之拼搏,希望各級(jí)人大代表全力支持監(jiān)督。最后,向長(zhǎng)期支持、理解、關(guān)注國(guó)土資源管理的領(lǐng)導(dǎo)同志們道一聲謝謝。