第一篇：兩縣完小交通及冬季安全教育周匯報(bào)材料

兩縣完小交通及冬季安全教育周匯報(bào)材料

針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)，冬季存在眾多安全隱患，特別是交通方面，我校學(xué)生多數(shù)步行上下學(xué)，重視了路隊(duì)管理，上枝村的學(xué)生安排專人進(jìn)行路隊(duì)護(hù)送，其他村莊學(xué)生有路隊(duì)小組長管理，負(fù)責(zé)教師護(hù)送走出主干路線。

下午放學(xué)實(shí)行點(diǎn)名制度，負(fù)責(zé)教師和路隊(duì)小組長點(diǎn)名，查點(diǎn)好人數(shù)，準(zhǔn)確無誤后排隊(duì)按秩序走出校門。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助保安做好大門口的疏導(dǎo)工作。

班主任適時(shí)召開安全主題班會(huì)，教育學(xué)生遵守交通安全規(guī)則，并且讓學(xué)生轉(zhuǎn)告家長，接送時(shí)按規(guī)定停放車輛，聽從學(xué)校保安指揮。

針對(duì)部分學(xué)生乘坐私人車輛問題，對(duì)學(xué)生進(jìn)行了教育。并且及時(shí)向上級(jí)部門進(jìn)行了反映。

2010.12.17

第二篇：冬季交通安全教育

冬季交通安全教育主題教育

安全辦公室 易紅國 同學(xué)們，晚上好！期末如約而至，相信同學(xué)們都在為期末能取得優(yōu)異成績而努力學(xué)習(xí)吧！冬季天氣很寒冷，同時(shí)白晝變短，而且常有大霧，能見度低，是交通安全的高發(fā)季節(jié)。

冬季交通安全事故頻發(fā)原因主要有：

1.天冷，人的手腳相對(duì)僵硬，反應(yīng)就相對(duì)遲鈍，應(yīng)靈敏度也較低。2.霧大，能見度低，看不清障礙。

3.加上很多人戴帽子，遮掩了聲音，擋住了視線。

尤其是上學(xué)放學(xué)人車高峰時(shí)期，安全意識(shí)不強(qiáng)，不遵守遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車撞車、車撞人的事時(shí)有發(fā)生，因此，我今天專門給同學(xué)們講講我們要特別注意交通安全常識(shí)：

第一、學(xué)會(huì)安全走路

1、明確指揮燈信號(hào)的含義

（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行；

（2）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；

（3）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；

（4）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、怎樣走路才安全 第一、學(xué)會(huì)走路

走路，大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

第三、不在車前車后急穿馬路，注意保持車距。

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過馬路。在“人行橫道”上行走，這樣才比較安全。

第四、文明乘車

我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。同時(shí)要注意不乘坐超載車輛。父母接送的學(xué)生要提醒自己的父母，不要酒后駕車和違規(guī)駕駛。

第五、讓特種車輛先行

在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

第六、不吊車不玩車

有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。

2012年1月10日

第三篇：冬季交通安全教育

冬季交通安全教育

2017-12-4 活動(dòng)目的：對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通安全常識(shí)教育及宣傳 活動(dòng)內(nèi)容：

冬季來臨，天氣逐漸寒冷，同時(shí)白晝變短，交通安全就顯得格外重要。因?yàn)樵绯磕芤姸容^低，人的反應(yīng)靈敏度也較低，道路上人多車多，交通參與者時(shí)常由于沒注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車撞車、車撞人的事時(shí)有發(fā)生，因此，今天專門給同學(xué)們講講交通安全常識(shí)：

第一、學(xué)會(huì)安全走路

1、明確指揮燈信號(hào)的含義

（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行；

（2）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；

（3）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；

（4）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、怎樣走路才安全 第一、學(xué)會(huì)走路

我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

第二、汽車不是一剎車就停的

有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

第三、不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過馬路。在“人行橫道”上行走，這樣才比較安全。

第四、文明乘車

我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。同時(shí)要注意不乘坐超載車輛。父母接送的學(xué)生要提醒自己的父母，不要酒后駕車和違規(guī)駕駛。

第五、讓特種車輛先行

在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

第六、不吊車不玩車

有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。

第七、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車

城市道路復(fù)雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差，同時(shí)《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》也明確規(guī)定：“不滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”，同學(xué)們應(yīng)自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。

同學(xué)們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請(qǐng)你自覺遵守交通規(guī)則！

第四篇：冬季交通安全教育教案

冬季交通安全教育教案

一、目的意義

為更好地預(yù)防和減少冬季道路交通事故，落實(shí)寶鋼集團(tuán)交安辦冬季安全行車宣傳教育與管理工作要求，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我事業(yè)部冬季交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。

二、重點(diǎn)內(nèi)容

冬季安全行車常識(shí)。

三、教育內(nèi)容

冬季行車，路面附著力小，車輪易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑，方向盤操縱難，遇有情況制動(dòng)難。為防止交通事故，司機(jī)駕駛車輛要掌握以下要領(lǐng)：

緩起步 起步時(shí)少加油，慢抬離合器，以減低驅(qū)動(dòng)輪扭力，適應(yīng)較小的附著力，避免車輪滑轉(zhuǎn)。

勻車速 行車要根據(jù)道路附著條件，保持均勻的行駛速度，講究行駛平順性。輕油門 行駛中需要提高車速時(shí)，應(yīng)逐級(jí)和緩地踏下油門，不要加速過急過猛，以防驅(qū)動(dòng)輪突然轉(zhuǎn)速加快而打滑或側(cè)滑。

慢轉(zhuǎn)向 行駛中選擇道路時(shí)，方向盤的操縱不要過急。轉(zhuǎn)彎時(shí)，在不妨礙其它車輛的條件下，要適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，不要急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑。

點(diǎn)剎車 雨雪路面行車，剎車的使用一定要慎重，可采取點(diǎn)剎車，避免緊急制動(dòng)。

慎會(huì)車，少超車 雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車要加大橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車，更不允許強(qiáng)行超車，保持與前車有足夠的縱向安全距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，要少用或不用剎車。

冬防散熱器冰阻“四要點(diǎn)”

用水做冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，若使用不當(dāng)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象，但檢查時(shí)卻會(huì)發(fā)現(xiàn)散熱器下部及下水管處的溫度很低，這就是人們常說的散熱器冰阻 現(xiàn)象。為了避免冰阻現(xiàn)象的出現(xiàn)，駕駛員應(yīng)采取以下四點(diǎn)防范措施。

一、先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加冷卻水。發(fā)動(dòng)機(jī)一般在嚴(yán)寒季節(jié)啟動(dòng)比較困難，有時(shí)加完冷卻水（有時(shí)盡管加熱水）后，發(fā)動(dòng)機(jī)若不能很快起動(dòng)，冷卻水會(huì)出現(xiàn) 結(jié)冰現(xiàn)象。所以說，應(yīng)當(dāng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并預(yù)熱至40℃—50℃以上，再熄火加 水，并且要一次加滿。

二、水溫升高后再起步行駛。冷卻水加滿后應(yīng)立即起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速升溫，但 不可馬上行駛，以避免寒冷氣流使散熱器一步降溫，導(dǎo)致冷卻水結(jié)冰。一般來講，溫度低于50℃時(shí)，不要起步行駛，達(dá)到50℃后也應(yīng)低速檔行駛，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 升至常溫后再轉(zhuǎn)入正常行駛。嚴(yán)寒季節(jié)則應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)升到正常溫度后再起步。

三、收車后要將水放盡。放水時(shí)應(yīng)完全打開放水開關(guān)和散熱器加水口蓋，水放完后，可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，以便將冷卻水排盡。另外，冷卻系統(tǒng)應(yīng)清洗 干凈，防止雜物堵塞散熱器及發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)。

四、采取防寒措施。在嚴(yán)寒時(shí)節(jié)和寒冷地區(qū)，汽車上的百葉窗或擋風(fēng)簾的保 暖效果達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)在汽車的“前臉”裝上防寒罩，以減少冷空氣的進(jìn)入。汽車在使用中，一旦出現(xiàn)因散熱器冰阻而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，應(yīng)立即停車，關(guān)閉百 葉窗，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)當(dāng)時(shí)條件采取化冰措施：

1、是熱水化冰。如有開水，可緩慢地澆在容易結(jié)冰的散熱器下水管上，冰阻就

會(huì)逐漸解除。

2、是冷水化冰。若停車地點(diǎn)有自來水，可用管子將水引來沖洗散熱器外表面和

結(jié)冰部位，直到冰阻消除。

冬天的車內(nèi)通風(fēng)

新車內(nèi)裝飾材料中會(huì)散出含有苯、甲醛、丙酮等有害物質(zhì)的氣體，會(huì)使人出現(xiàn)頭痛、乏力等癥狀，因此必須保持車內(nèi)良好的通風(fēng)。

側(cè)窗。傳統(tǒng)習(xí)慣上，我們都會(huì)自覺地打開側(cè)窗，但這樣，雖然安全和健康是保證了，卻同時(shí)帶來了一些不可避免的負(fù)面影響———炎熱（寒冷），強(qiáng)風(fēng)撲面的不舒適以及難以忍受的噪音，尤其現(xiàn)在天氣寒冷，打開側(cè)窗無疑是挑戰(zhàn)自己抗寒能力的極限，實(shí)在是讓人左右為難。

汽車天窗。最佳方案是安裝一扇品質(zhì)優(yōu)良的天窗。當(dāng)您打開傳統(tǒng)側(cè)窗，會(huì)遇到這些問題，如：噪音和灌入的颼風(fēng)、灰塵，到了炎熱的夏天不敢開空調(diào)的苦惱更讓駕乘的舒適及享受蕩然無存。經(jīng)過長期驗(yàn)證，安裝“汽車天窗”可以有效解決這一問題。

負(fù)壓換氣有助于車內(nèi)空氣流通。由于“汽車天窗”的通風(fēng)換氣是利用了負(fù)壓原理，依靠汽車在行駛過程中氣流在天窗頂部的快速流動(dòng)，而形成車內(nèi)的負(fù)壓，將污濁空氣抽出（請(qǐng)注意，是抽出廢氣），所以打開側(cè)窗時(shí)所帶來強(qiáng)風(fēng)灌入及灰塵撲面的問題都迎刃而解了。

降低噪音。在普通情況下，當(dāng)您的車速達(dá)到100公里時(shí)，打開側(cè)窗通風(fēng)而引起的噪音可高達(dá)110分貝，而打開“汽車天窗”卻僅69分貝。

沒有冷風(fēng)灌入，不影響車內(nèi)溫度。眾所周知，車內(nèi)形成對(duì)流才能達(dá)到空氣流通的最佳效果，而汽車天窗被安裝在汽車頂部，其負(fù)壓原理將抽出大量盤踞在上的廢濁氣體，這恰恰與開啟的熱空調(diào)形成了氣體的互換，這樣既能達(dá)到空氣流通的目的，也不會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)溫度的流失。據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，在行駛中當(dāng)您打開汽車天窗時(shí)流失的溫度相比停車后打開車門進(jìn)出時(shí)要少得多。

清醒頭腦，保障冬季駕乘安全。常常開車的您是否體會(huì)到，汽車暖氣一旦開啟時(shí)間過久，加上通風(fēng)又不良好的話，很容易產(chǎn)生昏昏欲睡的現(xiàn)象，甚至有頭暈、胸悶的癥狀。而汽車天窗優(yōu)質(zhì)的通風(fēng)換氣性能將保證您不再受到這些困擾，維持清醒的頭腦，在駕乘中保護(hù)您自己和家人。

冬天應(yīng)預(yù)防哪些疾?。?/p>

冬季氣候寒冷，汽車司機(jī)如果不注意自我保健，容易發(fā)生一些疾病，既影響身體健康，又妨礙工作，也不利于行車安全，值得注意。那么，冬天應(yīng)注意預(yù)防哪些疾病呢？

注意防止胃?。何覆∈撬緳C(jī)的職業(yè)病之一。司機(jī)長途行車，吃飯時(shí)間不準(zhǔn)時(shí)，飽一頓饑一頓，再加上開車時(shí)思想高度集中，直接影響胃的功能。在冬季司機(jī)胃病的發(fā)病率驟然上升，這是由于天氣寒冷，飯菜容易發(fā)涼，還有，寒冷的空氣也常常通過口腔入胃，直接導(dǎo)致胃病發(fā)作，司機(jī)應(yīng)注意預(yù)防。在寒冷的時(shí)候，可喝些生姜紅糖水。

注意預(yù)防感冒：冬季天氣寒冷，空氣干燥，感冒病毒容易通過空氣傳播，再加上駕駛室內(nèi)外溫差較大，使司機(jī)感冒的發(fā)病機(jī)會(huì)增多。最新醫(yī)學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，感冒會(huì)影響腦力的運(yùn)用。當(dāng)一個(gè)人感冒后，手眼的共濟(jì)功能就會(huì)受到損害，要想觀察移動(dòng)的物體，頭部會(huì)不自覺地朝下。因此，司機(jī)在冬季應(yīng)注意保暖防寒，少到人多的公共場所去，并服用一些預(yù)防感冒的藥物，患感冒后不能駕駛汽車。注意保護(hù)腰膝：司機(jī)由于長時(shí)間開車，腰膝部的活動(dòng)減少，容易發(fā)生疼痛，再加上冬季寒氣的侵襲，更使腰部受寒而發(fā)生疼痛，影響其活動(dòng)度，屈伸不利。所以，冬季司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)腰膝部的鍛煉，為防止寒氣襲擊，必要時(shí)可戴護(hù)腰和護(hù)膝。注意預(yù)防“雪盲”：北方的冬季，白雪茫茫，銀裝素裹，人們?cè)谘┲写艟昧?，容易患上“雪盲”，即“雪光性眼炎”。該病形成的主要原因是太陽光中的紫外線由雪地反射到人眼角膜上，引起角膜損傷。癥狀為畏光、流淚、異物感、奇癢、刺痛、水腫。因此，到雪地里開車應(yīng)戴上具有防紫外線功能的墨鏡。

注意預(yù)防凍瘡：凍瘡?fù)l(fā)生在人體容易暴露的面部、手部和腳部。凍瘡又癢又痛，常常影響司機(jī)的安全行車，司機(jī)應(yīng)注意局部保暖。

冬季行車八注意

注意緩慢起步。在結(jié)冰的路面上起步時(shí)，應(yīng)緩抬離合器踏板，逐漸開大節(jié)氣門，避免車輛起步過快而導(dǎo)致車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。

注意保持勻速行駛。汽車在行駛中車速要均勻平穩(wěn)，切不可突然加速或減速，嚴(yán)禁空擋滑行，不得使用緊急制動(dòng)，以防止側(cè)滑。

注意判斷路面。當(dāng)?shù)缆繁淮笱└采w時(shí)，要根據(jù)地形、路邊的樹木、交通標(biāo)志、電線桿等來判斷路面，控制車速，沿著道路中央慢慢行駛。

注意保證視線清晰。在寒冷的冬季行車，特別是在雪天行車，應(yīng)及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的冰雪，以免影響駕駛員的視線，以開闊視野，并開黃燈或近光燈及小燈。

注意行人。由于冬季寒冷，人們穿戴較厚，視聽和動(dòng)作不夠靈敏，加之冰雪路滑，行人和自行車很容易突然滑倒，應(yīng)與其加大距離。在行車時(shí)必須要加大跟車距離和橫向距離，以防意外。

注意安全操控車輛。在結(jié)冰的道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，要提前降低車速，轉(zhuǎn)彎半徑要盡量大，不可急轉(zhuǎn)、急回，以防側(cè)滑；通過坡道時(shí)，要視坡度大小，保持中、低速行駛，避免中途變速或停車；如果汽車在坡道上打滑，應(yīng)立即停車，設(shè)法鏟除車輪下的冰雪或加上鋪墊物后再繼續(xù)上坡；如果是在結(jié)冰的道路上會(huì)車，要及早地降低車速，選擇寬平的路段，加大橫向間距，緩行交會(huì)；嚴(yán)禁在冰雪路面上強(qiáng)行超車。

注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻降速。當(dāng)需要停車或降低車速時(shí)要盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用降速，一定要謹(jǐn)慎地使用行車制動(dòng)。

注意切莫長久停車。如果在冰雪路上長時(shí)間停車，輪胎可能會(huì)凍結(jié)在地上。所以，停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。當(dāng)輪胎已經(jīng)凍結(jié)時(shí)，須挖開凍結(jié)在輪胎周圍的冰雪和泥土后緩緩起步，切不可猛抬離合器踏板強(qiáng)行起步。

冬季天氣嚴(yán)寒，行車中常遇有雨、雪、下霧天氣或結(jié)冰的路面，給安全行車 帶來許多不利因素。為確保冬季安全行車，駕駛員要注意：

一、嚴(yán)寒季節(jié)要防凍

在冬季時(shí)，應(yīng)事先做好車輛的換季保養(yǎng)工作，換用冬用潤滑油、制動(dòng)液以及 低溫牌號(hào)的柴油，冷卻系的水箱加注防凍液，或停駛后按規(guī)定放盡水箱和發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)的冷卻水。

三、積雪道路行駛要認(rèn)準(zhǔn)行車道

積雪地區(qū)，由于雪的掩蓋，道路真實(shí)情況不易辨別。在這種情況下行車，應(yīng)根據(jù)地形、行道樹、公路標(biāo)志、電線桿等判斷行車路線，控制車速、穩(wěn)住方向，沿路中心或路中積雪較淺的地力緩慢前進(jìn)。在坡道、轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)地段，應(yīng)注意行駛路線的變化、稍有壞缺，應(yīng)立即停車勘察，不要冒險(xiǎn)行駛。

三、冰雪道路行駛要防側(cè)滑

冰雪道路上行駛，由于道路附著系數(shù)小，車輛行駛穩(wěn)定性受影響，制動(dòng)距離大大延長。汽車在冰雪路上制動(dòng)的特點(diǎn)是：當(dāng)車速為每小時(shí)10公里時(shí)，制動(dòng)、方向基本正常；當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)30公里以上的，方向、制動(dòng)的效能嚴(yán)重降低。

針對(duì)上述特點(diǎn)，駕駛員在冰雪路面上行駛要注意：

1、起步時(shí)，應(yīng)緩抬離合器，油門不宜過大，防止車輪原地滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。如起步困難，可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊輔助物來提高附著力，然后起步。

2、行駛中嚴(yán)格控制車速，并保持平穩(wěn)，不可突然加速或減速，嚴(yán)禁空檔滑行，行駛中最好多采用預(yù)防性措施，少用制動(dòng)，如遇情況，要采用不分離發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)法或間斷制動(dòng)，不可使用緊急制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。

3、會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇寬闊平坦地點(diǎn)，提前降速，加大橫向間距，緩行交會(huì)，并應(yīng)避免使用剎車。

4、超車時(shí)，只有在前車主動(dòng)禮讓，而且道路寬闊，視線良好又無危險(xiǎn)的情況下超車。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)急回，以免側(cè)滑。

6、密切注意行人、自行車動(dòng)態(tài)，寒冷季節(jié)，人們往往戴風(fēng)雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時(shí)在結(jié)冰路面上，行人與自行車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預(yù)防，以防意外。

四、霧天行車防撞車

霧天是對(duì)交通安全有嚴(yán)重影響的一種氣候，下霧時(shí)行車安全存在能見度低和由于道路上霧水與塵泥混合，使輪胎與路面附著力減小、車輪打滑從而使制動(dòng)距離增加的影響。駕駛員在霧天要注意做到：

1、降低車速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見距離。

2、充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈：應(yīng)急燈)提高自身車輛的視認(rèn)性。

3、增大跟車距離，防止發(fā)生追尾事故。

4、平穩(wěn)制動(dòng)，防止側(cè)滑

5、保持檔風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。

6、不論有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，防止意外。

7、霧大不能行車時(shí)，車不能停在路口或彎道上。停車時(shí)，應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。霧天如何走高速公路

什么是霧呢？近地面的空氣濕度達(dá)到飽和狀態(tài)以后，水氣凝結(jié)成小水滴，并增多到影響能見度時(shí)，就稱之為霧。霧是交通運(yùn)輸?shù)拇髷?，?duì)行車安全構(gòu)成很大的威脅，人們稱霧是高速公路行車的“無情殺手”。霧使能見度降低、駕駛員視距變短，妨礙駕駛員視覺，濃霧還易使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺，所以在高速公路行車非常危險(xiǎn)。高速公路上霧天連續(xù)追尾撞車是世界性難題。在高速公路上，由于交通流量大、車速高，因濃霧發(fā)生的交通事故經(jīng)常是多車追尾相撞的特大交通事故。1995年在美國加利福尼亞至紐約方向的高速公路上，因大霧引發(fā)的一場世界上最大的交通事故，共造成300多輛車相撞，死傷1000多人。我國也有數(shù)十輛車追尾相撞的惡性交通事故發(fā)生。

霧天安全行車措施：遇霧天，汽車不應(yīng)上高速公路行駛，應(yīng)在與高速公路同方向的普通公路低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如已上高速公路行駛，濃霧突然來臨，不要貿(mào)然行駛，較安全的方法是將車駛向最近的服務(wù)區(qū)域停車場暫避，來不及駛向服務(wù)區(qū)或停車場時(shí)，安全的方法是把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟示寬燈、尾燈、后防霧燈，當(dāng)視距恢復(fù)到一定程度后，盡快駛離路肩或緊急停車帶。

在霧中行駛要注意以下事項(xiàng)：注意情報(bào)板及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告，即使薄霧天氣也應(yīng)根據(jù)視距遠(yuǎn)近，適當(dāng)降低車速，加大行車間距為正常的兩倍，能見度小于500米大于200米時(shí)，白天也要開亮防霧燈、防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈；時(shí)速不得超過80公里，與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。能見度小于200米大于100米時(shí)，駕駛員必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時(shí)速不得超過60公里，與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時(shí)速不得超過40公里，與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。能見度小于50米時(shí)，公安機(jī)關(guān)依照規(guī)定可采取局部或全路封閉高速公路的交通管制措施。但是已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，要在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，時(shí)速不得超過20公里。未按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝防霧燈的機(jī)動(dòng)車輛，必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩停車，并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃爍和設(shè)置故障車警告標(biāo)志。不要猛踩或快松加速踏板，也不要緊急制動(dòng)或猛打方向。停車以后，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護(hù)欄外的土路肩上休息等候以防不測。如前方車輛發(fā)生交通事故，不要在車旁或者兩車之間停留議論或察看情況，以防不測。

小貼士：

冬季巧除前擋風(fēng)玻璃上的霧氣：

在絨布上倒些洗滌精等洗滌精被絨布全部吸收后（在絨布上看不到液態(tài)洗滌精），在冷車狀態(tài)時(shí)用絨布將前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)擦試,用此方法擋風(fēng)玻璃可保持一周左右不結(jié)霧氣。

第五篇：xx完小交通安全教育總結(jié)

完小學(xué)生交通安全教育工作總結(jié)

交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事。事實(shí)上《中學(xué)生日常行為規(guī)范》中就曾指出，小學(xué)生要“遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄。”可是我們的小學(xué)生是否都能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)呢？面對(duì)少年兒童嚴(yán)重的交通安全問題，學(xué)校有必要對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)安全教育，幫助小學(xué)生樹立遵守交通法規(guī)的意識(shí)，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認(rèn)知水平。我校就“學(xué)生交通安全教育”開展了如下活動(dòng)：

1、做好前期工作，注重了解學(xué)生中存在的交通違章現(xiàn)象。學(xué)校通過各種途徑，如：談天、座談會(huì)、家長會(huì)等了解我校學(xué)生中存在的交通違章現(xiàn)象，經(jīng)多渠道了解，匯總?cè)缦拢海ǎ保?、出學(xué)校大門橫沖直闖；（２）、不滿12周歲騎自行車上公路；（３）、乘坐非載人車輛；（４）一張摩托車載多個(gè)人，等等。事實(shí)上違反交通法規(guī)的根本原因?qū)W生對(duì)交通安全意識(shí)淡薄。

2、充分利用班會(huì)課做好宣傳教育。學(xué)校統(tǒng)一印發(fā)“學(xué)生交通安全知識(shí)”，讓班主任利用班會(huì)課等進(jìn)行宣傳和學(xué)習(xí)，提高學(xué)生交通法規(guī)的認(rèn)知水平。同時(shí)，在班會(huì)課上，根據(jù)小學(xué)生的學(xué)習(xí)心理發(fā)展特點(diǎn)，用形象生動(dòng)的教學(xué)來引導(dǎo)學(xué)生，并讓學(xué)生自己參與。在實(shí)踐中讓學(xué)生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關(guān)法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學(xué)習(xí)法律知識(shí)。教師從正反兩方面進(jìn)行分析，把內(nèi)容與教材中的法律知識(shí)結(jié)合起來學(xué)習(xí)，使學(xué)生們認(rèn)識(shí)到，遵紀(jì)守法能使家庭、社會(huì)安定，國家發(fā)展。以此讓學(xué)生懂得遵紀(jì)守法的重要

3、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學(xué)生法制教育工作。學(xué)校號(hào)召學(xué)生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節(jié)目，并把其中與小學(xué)生有密切聯(lián)系的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學(xué)生學(xué)習(xí)法律的興趣，通過案例分析，使學(xué)生更進(jìn)一步懂得遵守交通法規(guī)的重要性。學(xué)校統(tǒng)一時(shí)間進(jìn)行了“交通安全知識(shí)競賽”，通過答題、批題等方式進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生對(duì)遵守交通法規(guī)重要性地認(rèn)識(shí)。

4、利用國旗下講話，號(hào)召全體學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識(shí) 提高自我保護(hù)能力。學(xué)校安排了四年四班的郝佳睿同學(xué)在升旗時(shí)進(jìn)行了名為《增強(qiáng)交通安全意識(shí) 提高自我保護(hù)能力》的國旗下講話。講話號(hào)召同學(xué)們提高認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，并針對(duì)我校面對(duì)馬路的特殊情況，向同學(xué)們提了若干建議。

5、利用板報(bào)這一宣傳陣地，開展了“安全教育”主題板報(bào)活動(dòng)，各班從多個(gè)角度出發(fā)，發(fā)表了各種形式的文章，起到了很好的教育作用。

6、利用中午時(shí)間安排學(xué)生觀看了安全教育影片，通過視覺感受，直接使學(xué)生認(rèn)識(shí)到生命的可貴，認(rèn)識(shí)了交通安全的重要性。

7、開展“交通安全伴我行”主題教育。2011年11月21日學(xué)校通過家長會(huì)，主題班會(huì)就甘肅省正寧縣所發(fā)生的交通事故進(jìn)行宣傳教育，以起到警示作用。

8、通過校園廣播進(jìn)行交通安全知識(shí)教育。

通過班級(jí)調(diào)查，學(xué)生們都希望能通過生動(dòng)活潑的交通安全教育課，讓每個(gè)小學(xué)生都認(rèn)識(shí)到自覺遵守交通法規(guī)的重要性。同時(shí)建議學(xué)校要定期開展交通法規(guī)的安全知識(shí)教育，用圖片展覽的方式，或根據(jù)班級(jí)的具體情況開展主題班會(huì)等方式，讓更多的小學(xué)生積極主動(dòng)參與交通安全的管理活動(dòng)來。

交通安全關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定，國家的發(fā)展，學(xué)生、家長、學(xué)校、教師和全社會(huì)都不能掉以輕心，不能麻痹大意，要警鐘長鳴，長抓不懈，確保學(xué)生的安全，使少年兒童全面健康地發(fā)展。交通法規(guī)是生命之友，遵守交通法規(guī)是每個(gè)公民文明行為的具體表現(xiàn)，小學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法良好的行為習(xí)慣，將終身受益。

xx完小

2011年11月23日