第一篇：物流工作計(jì)劃

一、認(rèn)真做好年春節(jié)運(yùn)輸工作，物流工作計(jì)劃。釰

組織好春節(jié)旅客運(yùn)輸關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定，也是綜合交通運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)非常重要的工作。為了圓滿完成年春運(yùn)任務(wù)，我們將按照國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于做好年春運(yùn)工作的通知》精神，在省政府的領(lǐng)導(dǎo)和部署下，繼續(xù)貫徹執(zhí)行《XXX省春運(yùn)工作暫行管理辦法》，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)管理工作，督促和協(xié)助鐵路、公路、水路、民航等運(yùn)輸部門(mén)制訂春運(yùn)方案，合理安排運(yùn)力，準(zhǔn)備好可能發(fā)生的氣候變化和客流驟增等突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案。在保證旅客走得了、走得好的同時(shí)，統(tǒng)籌安排好春節(jié)期間市場(chǎng)供應(yīng)物資和重要的工業(yè)原料物資運(yùn)輸。督促運(yùn)輸部門(mén)做好安全運(yùn)輸工作，消除安全隱患，確保春節(jié)客貨運(yùn)輸安全有序。

二、保障重點(diǎn)物資和重點(diǎn)調(diào)度企業(yè)的鐵路運(yùn)輸。

1、繼續(xù)抓好我省電煤等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸。在省鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，組織開(kāi)好日常鐵路電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)。根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家宏觀調(diào)控的需要，結(jié)合我省實(shí)際，協(xié)調(diào)平衡鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，確保有市場(chǎng)、有效益的產(chǎn)品以及關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資（如：能源、糧食、支農(nóng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等）運(yùn)輸需求。

2、堅(jiān)持做好每季度的鐵路運(yùn)輸和24戶鐵路運(yùn)輸重點(diǎn)調(diào)度企業(yè)的情況通報(bào)和日常協(xié)調(diào)工作，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸需求給予確保，為省政府當(dāng)好運(yùn)輸方面的參謀。對(duì)全省運(yùn)輸大戶進(jìn)行未來(lái)五年的運(yùn)量調(diào)查，提出我們的建議。另外，根據(jù)情況對(duì)鐵路運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)名單進(jìn)行調(diào)整。

3、繼續(xù)抓好我省重點(diǎn)企業(yè)的鐵路卸車(chē)工作，提高貨車(chē)周轉(zhuǎn)率，提高鐵路和企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

4、根據(jù)國(guó)家關(guān)于外貿(mào)運(yùn)輸方面的要求，積極做好外貿(mào)、運(yùn)輸和聯(lián)檢單位之間的協(xié)調(diào)工作，改善外貿(mào)運(yùn)輸條件，提高外貿(mào)運(yùn)輸效率，確保各口岸運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ龠M(jìn)我省對(duì)外貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

三、繼續(xù)做好交通郵電的綜合協(xié)調(diào)工作。

1、年我們對(duì)交通郵電各部門(mén)的運(yùn)行情況將采取定期調(diào)度分析的辦法，對(duì)全省交通郵電進(jìn)行綜合調(diào)度和監(jiān)測(cè)分析，掌握行業(yè)改革動(dòng)態(tài)。對(duì)鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政、電信、移動(dòng)、聯(lián)通和港務(wù)等交通郵電業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)情況，我們將定期進(jìn)行調(diào)度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。每季度堅(jiān)持召開(kāi)全省交通郵電聯(lián)席會(huì)議，對(duì)交通郵電各口的運(yùn)行情況進(jìn)行通報(bào)和分析。幫助他們協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸、通信中遇到的困難和問(wèn)題，發(fā)揮全程全網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，提高社會(huì)綜合效益，提高服務(wù)能力，為促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的運(yùn)輸和通信條件。

2、積極參與運(yùn)輸通信業(yè)的規(guī)劃和市場(chǎng)調(diào)研工作。結(jié)合我省實(shí)際，提出建議和對(duì)策，探討綜合運(yùn)輸、通信市場(chǎng)的管理方法。按照建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，培育運(yùn)輸、通信市場(chǎng)，完善市場(chǎng)規(guī)則，加快市場(chǎng)立法，制止部門(mén)分割、行業(yè)壟斷和地區(qū)封鎖，為不同企業(yè)之間的公平、有序競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件，促進(jìn)運(yùn)輸通信業(yè)整體水平提高和發(fā)展。

四、積極研究和推進(jìn)我省現(xiàn)代物流工作。

1、根據(jù)《XXX省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加快我省現(xiàn)代物流發(fā)展若干意見(jiàn)的通知》(贛府廳發(fā)17號(hào)文)，商有關(guān)部門(mén)制定促進(jìn)我省工商企業(yè)物流發(fā)展的意見(jiàn)，并在全省工商企業(yè)中開(kāi)展優(yōu)化物流管理企業(yè)試點(diǎn)工作，啟動(dòng)我省工商領(lǐng)域的物流需求，培育物流市場(chǎng)，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“政府推動(dòng)、企業(yè)為主、市場(chǎng)運(yùn)作、逐步推進(jìn)”的原則，逐步向全省工商企業(yè)推廣，工作計(jì)劃《物流工作計(jì)劃》。

2、加強(qiáng)對(duì)工商企業(yè)現(xiàn)代物流的宣傳培訓(xùn)工作。采取舉辦研討會(huì)、講座、培訓(xùn)班，考察學(xué)習(xí)，經(jīng)驗(yàn)交流，新聞報(bào)道等形式，加大宣傳力度，普及現(xiàn)代物流知識(shí)，引導(dǎo)工商企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，樹(shù)立現(xiàn)代物流意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)優(yōu)化物流供應(yīng)鏈的管理是企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品附加值、增加企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、獲取新利潤(rùn)源的重要手段。鼓勵(lì)大中型工商企業(yè)逐步將原材料采購(gòu)、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)成品加工、整理、配送等物流服務(wù)業(yè)務(wù)有效地分離出來(lái)，按照現(xiàn)代物流管理模式進(jìn)行調(diào)整和重組，培育和發(fā)展我省現(xiàn)代物流服務(wù)市場(chǎng)。

3、建立現(xiàn)代物流重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系制度。選擇有特色典型企業(yè)若干戶，抓典型示范，按照我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，選擇試點(diǎn)，上下配合，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)行理論和實(shí)踐探索，推動(dòng)我省全社會(huì)物流業(yè)的發(fā)展。

4、加強(qiáng)現(xiàn)代物流的綜合組織協(xié)調(diào)?，F(xiàn)代物流是一個(gè)新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，涉及許多行業(yè)和行政管理部門(mén)。目前物流的發(fā)展存在著許多政策性和體制性障礙，一些相關(guān)部門(mén)都很重視物流的發(fā)展，但過(guò)分強(qiáng)調(diào)自身發(fā)展很難形成合力。今后，加強(qiáng)綜合組織協(xié)調(diào)至關(guān)重要。我委要在省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門(mén)，制定相關(guān)政策，組織協(xié)調(diào)我省物流發(fā)展中的問(wèn)題,克服當(dāng)前物流的發(fā)展過(guò)程中由于體制原因而造成的政出多門(mén)、條塊分割、地方保護(hù)現(xiàn)象，形成物流發(fā)展的合力，促進(jìn)我省物流的發(fā)展。

五、進(jìn)一步推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)工作。

1、根據(jù)國(guó)家下發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)娜舾梢庖?jiàn)》及我省制定的具體實(shí)施意見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)我省集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)工作的監(jiān)管和協(xié)調(diào)，定期召開(kāi)由南昌鐵路局、省交通廳、省對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作廳、南昌海關(guān)、XXX出入境檢驗(yàn)檢疫局等相關(guān)部門(mén)參加的聯(lián)席會(huì)議，協(xié)調(diào)解決集裝箱運(yùn)輸中的問(wèn)題，促進(jìn)我省集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

2、配合國(guó)家發(fā)改委做好“中加多式聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目的有關(guān)工作。繼續(xù)認(rèn)真做好參加“中加多式聯(lián)運(yùn)”培訓(xùn)項(xiàng)目的人員選派工作。通過(guò)組織人員參加培訓(xùn)，進(jìn)一步提高我省交通管理人員的素質(zhì)和水平。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的安排，年國(guó)家發(fā)改委中加多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目辦及加方專家將來(lái)我省開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)調(diào)研，對(duì)我省提供技術(shù)援助和咨詢。我們將積極配合國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目辦及加方專家做好項(xiàng)目調(diào)研和技術(shù)援助工作。

六、加強(qiáng)鐵路專用線管理，保證貨運(yùn)的安全、暢通。

為了抓好全省企業(yè)鐵路專用線管理工作，一方面，我們將根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部鐵運(yùn)（1995）107號(hào)文件精神，在充分挖掘?qū)Ｓ镁€潛力的基礎(chǔ)上，樹(shù)立“安全第一”的觀念，加強(qiáng)安全管理，確保站場(chǎng)安全暢通；另一方面，整章建制、理順關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù)，規(guī)范鐵路專用線管理，會(huì)同南昌鐵路局解決好專用線管理及共用過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題。

做好鐵路專用線維修費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行工作。組織各設(shè)區(qū)市鐵專委認(rèn)真學(xué)習(xí)省計(jì)委下發(fā)的《XXX省鐵路專用線維修服務(wù)價(jià)格管理辦法（試行）》文件精神，并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)，舉辦培訓(xùn)班，確保新標(biāo)準(zhǔn)能夠順利實(shí)施，切實(shí)為專用線產(chǎn)權(quán)單位減輕負(fù)擔(dān)。

七、開(kāi)展自備車(chē)聯(lián)合管理，為企業(yè)自備車(chē)的運(yùn)輸提供安全可靠的保證。

在省自備車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我們將按照國(guó)家對(duì)企業(yè)自備車(chē)運(yùn)用管理暫行辦法，結(jié)合鐵道部對(duì)企業(yè)自備車(chē)進(jìn)行制度化、規(guī)范化管理的要求，加強(qiáng)對(duì)我省的企業(yè)自備車(chē)運(yùn)用工作的組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、管理和服務(wù)，協(xié)調(diào)解決鐵路與自備車(chē)產(chǎn)權(quán)單位在運(yùn)用管理中出現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題，提高自備車(chē)的使用效率。我們將理順機(jī)構(gòu)、規(guī)范收費(fèi)行為和標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)自備車(chē)的管理；省自備車(chē)辦將運(yùn)用微機(jī)管理，做好日常自備車(chē)的調(diào)度工作，加快自備車(chē)的周轉(zhuǎn)；與自備車(chē)主簽訂自備車(chē)運(yùn)輸協(xié)議，明確雙方的責(zé)任與義務(wù)；按時(shí)完成今年的自備車(chē)過(guò)軌工作，力爭(zhēng)我省所有產(chǎn)權(quán)單位的自備車(chē)全部通過(guò)鐵道部的審核，為我省自備車(chē)企業(yè)的運(yùn)輸提供保證；我們還將加強(qiáng)安全管理，對(duì)危險(xiǎn)貨物自備罐車(chē)運(yùn)輸實(shí)行“準(zhǔn)運(yùn)證”制度，確保重點(diǎn)企業(yè)自備車(chē)的運(yùn)輸安全。

八、其他有關(guān)方面工作。

1、加強(qiáng)調(diào)研工作，探索國(guó)際新形勢(shì)下交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理工作的新思路。積極協(xié)助我省交通郵電業(yè)應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)他們的沖擊和影響，處理好交通郵電業(yè)自身改革后可能出現(xiàn)的新情況和新問(wèn)題。

2、配合鐵路部門(mén)，繼續(xù)抓好鐵路無(wú)人看守道口的安全管理及我省境內(nèi)主要鐵路干線道口的平交改立交的規(guī)劃和分步實(shí)施工作。

3、鼓勵(lì)我省交通郵電企業(yè)或物流企業(yè)中的骨干企業(yè)作為發(fā)起人，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)，共同組建我省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)或現(xiàn)代物流業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，依法開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，做好行業(yè)協(xié)調(diào)、自律和規(guī)范，為政府決策、企業(yè)運(yùn)作和人才培養(yǎng)提供服務(wù)。

4、繼續(xù)做好一年一度的《中國(guó)交通年鑒》XXX部分的材料收集和編寫(xiě)工作。

第二篇：物流工作計(jì)劃

物流工作計(jì)劃

2011年，高新區(qū)將著力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向研發(fā)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷服務(wù)兩端拓展，現(xiàn)有的加工貿(mào)易模式將從生產(chǎn)加工向貿(mào)易銷售、服務(wù)方面轉(zhuǎn)型升級(jí)，物流工作計(jì)劃。保稅物流中心作為高新區(qū)生產(chǎn)加工的主力軍，將在高新區(qū)工委、管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，緊扣區(qū)域發(fā)展形勢(shì)，創(chuàng)新發(fā)展思路，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，加快保稅倉(cāng)儲(chǔ)及通關(guān)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提前實(shí)現(xiàn)“一園五中心”發(fā)展格局。2011年，我們做好以下三個(gè)方面工作：

一、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，完善通關(guān)環(huán)境

隨著高新區(qū)加工貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)，及國(guó)家西部戰(zhàn)略的實(shí)施，生產(chǎn)加工型企業(yè)將逐步向西部低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移，這就勢(shì)必會(huì)對(duì)保稅物流中心通關(guān)業(yè)務(wù)提出更高要求。在今年的工作中，要著力推進(jìn)通關(guān)業(yè)務(wù)從區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)通關(guān)向?qū)I(yè)市場(chǎng)聚集型的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為國(guó)際分撥、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)提供全面、快捷的通關(guān)環(huán)境。

空運(yùn)方面：今年2月，與中貨航簽訂了設(shè)立航空蘇州貨站的合作協(xié)議。3月30日，中貨航蘇州貨站在保稅物流中心正式啟動(dòng)使用。該貨站的運(yùn)營(yíng)，將把上海機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)服務(wù)和銷售渠道延伸至高新區(qū)，形成總運(yùn)單式直轉(zhuǎn)、集約運(yùn)輸、一單到底、高速轉(zhuǎn)關(guān)、快速理貨的通關(guān)模式。此舉有效降低企業(yè)物流成本，提高空運(yùn)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率，完善并增強(qiáng)區(qū)域投資環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)今年5月上旬開(kāi)通無(wú)錫至香港貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)，并逐步開(kāi)通至日本、臺(tái)灣等多條線路的包機(jī)業(yè)務(wù)，形成高新區(qū)在進(jìn)出口方面“空運(yùn)速度，陸運(yùn)價(jià)格”的通關(guān)優(yōu)勢(shì)。

水運(yùn)方面:與區(qū)招商局合作，引進(jìn)保華集團(tuán)旗下長(zhǎng)三角內(nèi)河港有限公司，投資建設(shè)內(nèi)河集裝箱港的工作，大力發(fā)揮京杭大運(yùn)河的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)與上海洋山港的水路對(duì)接。此舉將大量節(jié)省物流成本，減少集裝箱下車(chē)出港的諸多環(huán)節(jié)，大幅提升高新區(qū)在海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)方面優(yōu)勢(shì)。

陸運(yùn)方面:整合多方資源，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃推出蘇州至香港貨運(yùn)班車(chē)業(yè)務(wù)，逐步改變高新區(qū)現(xiàn)有陸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管模式,通過(guò)與深圳口岸的無(wú)縫對(duì)接，加快轉(zhuǎn)關(guān)速度、降低運(yùn)輸成本，從而實(shí)現(xiàn)蘇州與華南地區(qū)的快速陸運(yùn)新模式。

鐵運(yùn)方面：由于蘇州鐵路貨運(yùn)西站僅距我中心1公里,鐵道部門(mén)已經(jīng)與我中心開(kāi)始聯(lián)合探索,開(kāi)辟鐵路集裝箱專列運(yùn)輸。

二、搶抓發(fā)展機(jī)遇，主營(yíng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)

利用蘇州IT產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)及高新區(qū)生產(chǎn)加工型企業(yè)聚集的良好基礎(chǔ)，緊扣國(guó)家西部戰(zhàn)略及高新區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，在完善通關(guān)環(huán)境的基礎(chǔ)上搶抓發(fā)展機(jī)遇，通過(guò)“引進(jìn)來(lái)，走出去”的方式，重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際分撥、國(guó)際配送、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等供應(yīng)鏈管理服務(wù)外包業(yè)務(wù)，以及保稅檢測(cè)業(yè)務(wù)和產(chǎn)品售后服務(wù)業(yè)務(wù)等，工作計(jì)劃《物流工作計(jì)劃》。

建立國(guó)際分撥中心。3月18日，在工委管委會(huì)、蘇州海關(guān)的大力支持下、胡書(shū)記的親自指揮下，保稅物流中心在深證成功舉辦了專場(chǎng)政策說(shuō)明會(huì)。說(shuō)明會(huì)向大聯(lián)大、文曄、富-士-康、聯(lián)想、比亞迪等國(guó)際知名電子通路商以及物流企業(yè)負(fù)責(zé)人，介紹了高新區(qū)良好的投資環(huán)境及保稅物流中心優(yōu)質(zhì)高效的監(jiān)管優(yōu)勢(shì)，分析了兩地的物流通路互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)合作前景，擴(kuò)充了電子通路商對(duì)蘇州高新區(qū)保稅物流中心的認(rèn)知界面，改變了物流企業(yè)認(rèn)為內(nèi)陸監(jiān)管區(qū)域地理位置差、通關(guān)效率低的觀念，為保稅物流中心建立國(guó)際分撥中心奠定了基儲(chǔ)打開(kāi)了市常

搭建特殊監(jiān)管區(qū)域合作平臺(tái)。在國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的政策傾斜大背景下，重慶作為西南的重要城市，相繼引入了中國(guó)惠普有限公司和思科系統(tǒng)公司，使之擁有了大量如：富-士-康、廣達(dá)、英業(yè)達(dá)、偉創(chuàng)力、緯創(chuàng)等全球知名電子產(chǎn)品代工大型企業(yè)。未來(lái)幾年里，重慶將成為全球最大的惠普筆記本生產(chǎn)基地，形成每年內(nèi)銷400萬(wàn)臺(tái)，外銷8000萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。

保稅物流中心緊抓此機(jī)遇，有意向與重慶西永綜合保稅區(qū)合作，形成以惠普為代表的各大企業(yè)選擇高新區(qū)保稅物流中心作為華東地區(qū)的通關(guān)積聚點(diǎn)，建立與重慶綜保區(qū)兩地之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的聚集化通關(guān)運(yùn)作模式，促使保稅物流中心今后幾年通關(guān)量的大幅提升；促進(jìn)在國(guó)際分撥、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際檢測(cè)維修方面業(yè)務(wù)的發(fā)展，最終形成助推高新區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的良好局面。

三、強(qiáng)化四個(gè)工作創(chuàng)新

為順利完成上述工作目標(biāo)，在2011年的工作中將強(qiáng)化招商、科技、體制、服務(wù)四個(gè)方面進(jìn)行工作創(chuàng)新。

招商方面的工作創(chuàng)新。進(jìn)一步更新觀念，創(chuàng)新方法，推動(dòng)招商工作在更寬領(lǐng)域、更高層次上取得新突破。一是加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)與探索。二是在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，從業(yè)務(wù)角度出發(fā)，做好對(duì)入駐企業(yè)的意見(jiàn)征詢及歸納工作，力求通過(guò)解決一個(gè)問(wèn)題，從而解決一系列問(wèn)題。三是利用好高新區(qū)生產(chǎn)加工型企業(yè)聚集的優(yōu)勢(shì)，對(duì)重點(diǎn)客戶的招商工作制定詳細(xì)的招商計(jì)劃，從原來(lái)的等客戶上門(mén)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)出擊，擴(kuò)大招商范圍，由此實(shí)現(xiàn)由以往業(yè)務(wù)選擇性招商向綜合優(yōu)勢(shì)功能性招商的轉(zhuǎn)變。

科技方面的工作創(chuàng)新。科技工作的創(chuàng)新是提高競(jìng)爭(zhēng)層面的直接手段之一，是對(duì)現(xiàn)有工作流程的創(chuàng)新，工作方式及工作環(huán)境的創(chuàng)新。隨著貿(mào)易轉(zhuǎn)型的逐步展開(kāi)，信息化系統(tǒng)運(yùn)用及全方位物流模式的運(yùn)用是保稅物流中心發(fā)展的必然趨勢(shì)，在今年的工作中，突出抓好信息化建設(shè)、分送集報(bào)等方面的工作創(chuàng)新。信息化建設(shè)方面，對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全方案重新進(jìn)行規(guī)劃，保障網(wǎng)絡(luò)安全、高效運(yùn)行。以現(xiàn)有通關(guān)模式為基礎(chǔ)，擴(kuò)大服務(wù)企業(yè)的范圍，加大投入力度，逐步實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)有分送集報(bào)模式向“5+2”、“白+黑”的全天候配送分撥模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

體制方面的工作創(chuàng)新。體制方面的工作創(chuàng)新，主要抓住兩個(gè)基本原則，一是跟著工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)變。將所有力量、優(yōu)質(zhì)資源向工作重點(diǎn)傾斜，才能為重點(diǎn)工作奠定基礎(chǔ)，起到積極的促進(jìn)推動(dòng)作用。二是跟著工作業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)變。將人力、物力、財(cái)力向業(yè)績(jī)好的方面轉(zhuǎn)變，力求達(dá)到優(yōu)質(zhì)資源的集約利用、疊加放大的效果。

服務(wù)方面的工作創(chuàng)新。保稅物流中心所開(kāi)展的各項(xiàng)工作，其根本目的都是為了服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，服務(wù)入駐企業(yè)。而區(qū)域經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展與入駐企業(yè)的發(fā)展，則極大程度上的推進(jìn)了保稅物流中心的發(fā)展。這種相互促進(jìn)、共同發(fā)展的關(guān)系決定了服務(wù)工作方面不斷創(chuàng)新，在整個(gè)保稅物流中心發(fā)展過(guò)程中的重要作用。

第三篇：物流工作計(jì)劃

物流工作計(jì)劃

物流工作計(jì)劃1

一. 人員安排

1. 根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。

根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要

原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。

成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。

包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。

另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。

二．人員工作職責(zé)

1. 原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車(chē)間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量；倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.

2. 包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。

3. 成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。

成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類，產(chǎn)成品出庫(kù)要開(kāi)出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開(kāi)的送貨單核對(duì)，并簽字定貨

廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。

材料入庫(kù)

物料進(jìn)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。 倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。 對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫(xiě)全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交送貨人員?！?》《2》

材料出庫(kù)

a、各類材料的'發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品、包材）出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車(chē)間領(lǐng)用的物料必須由車(chē)間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車(chē)間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。

b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨 , 并登記入帳。

c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車(chē)間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門(mén)做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門(mén)的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。

d、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。

成品入庫(kù)

車(chē)間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤．庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。

庫(kù)房盤(pán)點(diǎn)

各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤(pán)，不錯(cuò)盤(pán)，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。

單據(jù)的交接

各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。

物流工作計(jì)劃2

一、實(shí)習(xí)的目的

對(duì)物流管理的理解，從來(lái)都是來(lái)源于課堂上的理論知識(shí)。想在這個(gè)崗位工作，沒(méi)有物流基層工作經(jīng)驗(yàn)，管理是紙上談兵。因此，為了更好地理解物流管理的概念，了解物流運(yùn)作流程，深入了解物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與現(xiàn)場(chǎng)理論知識(shí)的'差異，為以后走向社會(huì)、進(jìn)入工作崗位做準(zhǔn)備，下學(xué)期將進(jìn)行為期三個(gè)月的物流實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)安排和要求

3月1日開(kāi)始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為物流城A區(qū)榮信物流有限公司石家莊臨沂專線部。要求在每個(gè)崗位實(shí)習(xí)兩周，熟悉物流的每個(gè)環(huán)節(jié)，每天寫(xiě)實(shí)習(xí)日記，如實(shí)記錄當(dāng)天的工作內(nèi)容、存在的問(wèn)題及解決方法。實(shí)習(xí)結(jié)束，要完成詳細(xì)的物流實(shí)習(xí)報(bào)告。

具體如下

從—1到—15到達(dá)實(shí)習(xí)單位，熟悉工作環(huán)境，聽(tīng)工作人員介紹實(shí)習(xí)單位和注意事項(xiàng)。實(shí)習(xí)期間，需要了解內(nèi)部接收者的工作內(nèi)容。

—16到—31練習(xí)作為外部接收者，了解外部接收者的工作內(nèi)容和定價(jià)技巧。

—1到—15練習(xí)做售票員，學(xué)習(xí)物流管理軟件的應(yīng)用，了解售票員的內(nèi)容和注意事項(xiàng)

—16到—30練習(xí)裝卸管理，學(xué)習(xí)裝卸過(guò)程中的技巧，采取措施避免在此過(guò)程中貨物損壞。

從—1到—15，練習(xí)催收的支付，熟悉催收的周轉(zhuǎn)流程，以及催收不及時(shí)退回的解決方案。

—16到—31物流管理崗位實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)如何有效銜接物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，如何應(yīng)對(duì)物流活動(dòng)中的突發(fā)事件。

總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程，深入分析物流行業(yè)現(xiàn)狀，找出物流管理理論與物流實(shí)踐的差距，制作實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)

為了保證實(shí)習(xí)達(dá)到預(yù)期效果，實(shí)習(xí)期間必須做到以下幾點(diǎn)。

1、實(shí)習(xí)必須按計(jì)劃進(jìn)行，不得擅自脫離實(shí)習(xí)。

2、實(shí)習(xí)期間態(tài)度要認(rèn)真，各實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)都要尊重指導(dǎo)實(shí)習(xí)的工作人員。

3、善于學(xué)習(xí)，實(shí)踐活動(dòng)與理論知識(shí)相結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，樹(shù)立大學(xué)生良好形象。

4、遵守實(shí)習(xí)單位的管理規(guī)定，做好每一個(gè)實(shí)習(xí)崗位，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

值得提醒大家的是，實(shí)習(xí)計(jì)劃并不是閉門(mén)造車(chē)。要想計(jì)劃具有可操作性，必須事先對(duì)實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)內(nèi)容有詳細(xì)的了解，有針對(duì)性地安排實(shí)習(xí)內(nèi)容，這樣計(jì)劃才不會(huì)脫離實(shí)際，導(dǎo)致計(jì)劃無(wú)法實(shí)施。希望這份大學(xué)生物流實(shí)習(xí)項(xiàng)目的范文能對(duì)大家有所啟發(fā)。

物流工作計(jì)劃3

從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車(chē)輛，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車(chē)計(jì)劃。

以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作：

一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己

1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。

為做好調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車(chē)隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象。

一年來(lái)的`工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足，

一是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，

二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，創(chuàng)造性開(kāi)展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

物流工作計(jì)劃4

回顧上半年工作，某物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的下半年，我們認(rèn)為要通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為某物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)，遂擬定下半年工作計(jì)劃具體如下：

一、工作成績(jī)

貨物吞吐量：某營(yíng)業(yè)收入：某利潤(rùn)：某。

二、以安全為主線，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故

以安全為主線，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全管理。在日常工作過(guò)程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的.全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)某物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望下半年可以排除萬(wàn)難，順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃，并努力超質(zhì)量完成。

物流工作計(jì)劃5

第一章：企業(yè)外在形象建設(shè)

第一節(jié)：品牌建設(shè)及外在形象規(guī)劃

公司堅(jiān)持“誠(chéng)信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，管理上堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度，集服務(wù)前、中、后于一身的經(jīng)營(yíng)服務(wù)模式，配備具有吃苦耐勞、高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工，樹(shù)立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求，朝著服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發(fā)展，以管理科學(xué)、布局合理、功能完善、形象統(tǒng)一為目標(biāo)，全面貫徹“客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念作為公司的服務(wù)宗旨，逐漸建立申通快遞服務(wù)品牌，綜合實(shí)力穩(wěn)居同行業(yè)前列。形象規(guī)劃將軟、硬件建設(shè)同步提升，硬件建設(shè)方面，建成標(biāo)準(zhǔn)化物流中心，配臵足夠的運(yùn)載車(chē)輛及先進(jìn)的信息化軟件運(yùn)作處理系統(tǒng)；軟件建設(shè)方面，以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為指導(dǎo)思想， 以“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針為指導(dǎo)原則，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極拓展目標(biāo)區(qū)域市場(chǎng)，穩(wěn)定和擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，形成服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營(yíng)格局；通過(guò)不斷創(chuàng)新和完善，提升員工素質(zhì)，增強(qiáng)員工和客戶的滿意度，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立良好的口碑和品牌價(jià)值，促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。

第二節(jié)：規(guī)范公司制度文化：

建立的企業(yè)文化其實(shí)就是與企業(yè)制度之間是相互支撐、相互輔助的關(guān)系，制度文化是公司文化的重要組成部分。所以公司在未來(lái)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要強(qiáng)化監(jiān)督，規(guī)范管理行為，還要營(yíng)造和諧的文化氛圍，促進(jìn)公司管理水平的提高。新型企業(yè)的發(fā)展快慢取決于公司文明的發(fā)展，有良好的公司文化就會(huì)有團(tuán)結(jié)向上的員工團(tuán)隊(duì)，換一句話說(shuō)，有健全完善的企業(yè)規(guī)章制度，就有健康向上的員工團(tuán)隊(duì)。20xx公司將以下內(nèi)容來(lái)規(guī)范企業(yè)制度文化：

一：公司員工工作手冊(cè)

二：公司經(jīng)營(yíng)管理制度

三：公司對(duì)承包區(qū)管理制度

四：公司員工薪酬體系制度

五：公司文化活動(dòng)制度：等

第三節(jié)：規(guī)范員工培訓(xùn)體系：

規(guī)范的員工培訓(xùn)體系不僅可以提高員工敬業(yè)精神，還可以形成良好的職業(yè)道德，提高公司管理水平和員工綜合素質(zhì)，同時(shí)對(duì)員工隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)也是一種提升更是一種企業(yè)無(wú)形的資產(chǎn)。所以在20xx年的規(guī)劃中將員工培訓(xùn)體系作為企業(yè)文化的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)做，團(tuán)隊(duì)是團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，是全公司共同努力創(chuàng)造出來(lái)的`活力源泉，所以要打造優(yōu)秀的精英員工就要不斷地提高自身學(xué)習(xí)能力、不斷提高團(tuán)隊(duì)每人的工作能力。才能在未來(lái)充滿競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中贏得市場(chǎng)，滿足市場(chǎng)需求和對(duì)客戶的服務(wù)。具體規(guī)劃為：首先在管理層樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的好氛圍，以榜樣的力量感召身邊的人，定期將管理人員分批送到先進(jìn)地區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)，將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶回來(lái)與公司管理現(xiàn)狀有機(jī)結(jié)合起來(lái)，有創(chuàng)新性的活學(xué)活用，以此來(lái)不斷提升公司管理上規(guī)范，同時(shí)帶動(dòng)下屬員工轉(zhuǎn)變觀念、提升素養(yǎng)，形成良好的培訓(xùn)體系。

第二章：人員及組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃

在20xx年公司人力資源體系計(jì)劃將以公司發(fā)展規(guī)劃來(lái)編制，以編定崗、以崗定人，組建公司的人力資源階梯團(tuán)隊(duì)，具體編制內(nèi)容如下：

第一節(jié)、公司組織機(jī)構(gòu)：

一、總經(jīng)理

全面負(fù)責(zé)公司工作，分管行政后勤、人力資源、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、市場(chǎng)監(jiān)督、各承包區(qū)管理、客服、糾紛投訴工作。

二、副總經(jīng)理

協(xié)助總經(jīng)理工作，分管市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、安全質(zhì)量、運(yùn)輸調(diào)度、車(chē)輛管理、操作管理、消防安全工作。

行政綜合部經(jīng)理

負(fù)責(zé)公司所有人員工作管理，包括工作計(jì)劃、月度工作調(diào)整、工作日記、工作總結(jié)，公司文件的制作、收發(fā)、管理，公司例會(huì)、部門(mén)例會(huì)的管理，公司安全，公司檔案的使用管理，各部門(mén)協(xié)調(diào)管理；根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)目標(biāo)負(fù)責(zé)公司的承包區(qū)和客服管理，外部品牌管理，主要確立、推廣公司品牌，整合公司外部資源，負(fù)責(zé)公司的內(nèi)部品牌管理主要包括CIS：（Corporate Identity System）體系中的理念、行為、視覺(jué)管理，負(fù)責(zé)相關(guān)工作的文案及平面設(shè)計(jì)、制作；完善公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展；收集客戶信息，建立客戶平臺(tái)，轉(zhuǎn)發(fā)客戶資料，建立評(píng)估客戶信息平臺(tái)，與客戶結(jié)清月、季、年帳目并收回快遞服務(wù)費(fèi)。完成人事編制和崗位管理制度，整理、管理人員聘用協(xié)議；建立員工檔案，維護(hù)員工的職業(yè)規(guī)劃，對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，監(jiān)督市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范，管理好員工行為考核。

財(cái)務(wù)科（主管）

1、會(huì)計(jì)：

后勤管理，統(tǒng)計(jì)管理，做好預(yù)算計(jì)劃，年尾決算報(bào)告，年中的財(cái)務(wù)、賬務(wù)、稅務(wù)管理，出納業(yè)務(wù)；成本管理，結(jié)算管理，報(bào)銷管理，現(xiàn)金管理；每月按時(shí)制作資產(chǎn)報(bào)表、財(cái)務(wù)平衡表、現(xiàn)金流量表；嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，貫徹財(cái)經(jīng)紀(jì)律；管理公司資產(chǎn)、資金，各承包區(qū)的日、月、核算，每月及時(shí)制作工資表，按時(shí)向員工發(fā)放工資。

2、出納：

負(fù)責(zé)現(xiàn)金管理，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)各承包區(qū)和公司的財(cái)務(wù)支出和進(jìn)賬的明細(xì)等工作。

二、業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理

經(jīng)營(yíng)好市場(chǎng)，每月制定業(yè)務(wù)任務(wù)，整理客戶信息，維護(hù)好客戶，積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，建立有效的業(yè)務(wù)管理制度，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案，按嚴(yán)格的操作規(guī)范做好操作管理，保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車(chē)操作，確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。

1、市場(chǎng)部主管：

協(xié)助業(yè)務(wù)部經(jīng)理經(jīng)營(yíng)好市場(chǎng)，配合經(jīng)理完成客戶拜訪，每月制定業(yè)務(wù)任務(wù)，整理客戶信息，維護(hù)好客戶，積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，建立有效、有序的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制，確保市場(chǎng)業(yè)務(wù)有增量。

2、操作部主管：

協(xié)助業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理做好操作管理，按嚴(yán)格的操作規(guī)范帶領(lǐng)員工操作，保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車(chē)操作，確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。

3、運(yùn)輸裝卸部主管：

牢固樹(shù)立“安全第一”思想，按章操作，確保安全運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。合理安排裝卸運(yùn)輸作業(yè)，合理確定所屬崗位的職責(zé)及人員調(diào)配，明確崗位業(yè)務(wù)分工。跟班作業(yè)，掌握人員的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度的落實(shí)情況， 檢查落實(shí)車(chē)輛的日常使用、維護(hù)、報(bào)修、防火、防盜工作，確保車(chē)輛安全、正常運(yùn)行，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案， 協(xié)調(diào)好部門(mén)間的配合，解決工作中發(fā)生的矛盾和糾紛，保證工作順利進(jìn)行。認(rèn)真檢查落實(shí)行車(chē)記錄。

4、話務(wù)主管：

編制員工排班表，安排當(dāng)班員工工作，查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺(tái)員工儀表儀容，監(jiān)督各班員工對(duì)客戶服務(wù)及員工工作程序的執(zhí)行情況?？爝f業(yè)流程及跟蹤操作服務(wù)。負(fù)責(zé)各類資料檔案的收集存檔及管理工作。

物流工作計(jì)劃6

回顧去年工作，西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的指 揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對(duì)艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)， 展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年，我們認(rèn)為要通過(guò) 勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的 基礎(chǔ)，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)，遂擬定今年工作計(jì)劃具體如下：

一、工作成績(jī)

貨物吞吐量：xxx營(yíng)業(yè)收入：xxx 利潤(rùn)：xxx。

二、以安全為主線，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故 以安全為主線， 牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)， 全方位抓好安全管理

在日常工作過(guò)程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來(lái)抓。首 先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有 安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生 產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第 三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提 出一些行之有效的`安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理 制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企 業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn); 另一方面， 在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)， 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè) 新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到 有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們是一 個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬(wàn)難，順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃，并努力超質(zhì)量完成。

物流工作計(jì)劃7

第一部分客戶服務(wù)目標(biāo)

一、產(chǎn)品所屬行業(yè)及其特征分析

帝國(guó)電子股份有限公司所在的電子行業(yè)，是一個(gè)從生產(chǎn)技術(shù)水平相對(duì)較低向研發(fā)、生產(chǎn)高技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展的行業(yè)。其具有以下特征：

1、電子行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快；

2、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣；

3、知識(shí)、技術(shù)、資金密集；

4、產(chǎn)品附加值高。

二、客戶要求

因?yàn)槲覀兯a(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè)，它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品，因此客戶對(duì)產(chǎn)品的物流要求會(huì)比較高。產(chǎn)品的存放倉(cāng)庫(kù)要痛風(fēng)性好，溫室要嚴(yán)格控制，商品的養(yǎng)護(hù)要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運(yùn)輸方面，時(shí)效性在電子行業(yè)是一大競(jìng)爭(zhēng)要素，因此要達(dá)到較高的完整率，減少破損的同時(shí)，準(zhǔn)時(shí)、快速的送達(dá)客戶手中。對(duì)于整個(gè)物流作業(yè)的過(guò)程人員操作規(guī)范性的要求較高，要形成一套科學(xué)的有針對(duì)性的作業(yè)流程規(guī)范，準(zhǔn)確無(wú)誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中。

一、預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)容量需求

第二部分倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略

在第八年里，根據(jù)市場(chǎng)部的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，生產(chǎn)部的生產(chǎn)排程計(jì)劃以及采購(gòu)部的采購(gòu)計(jì)劃，物流部做出以下的倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：

1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫(kù)存預(yù)計(jì)

從上表可以看到公司的年產(chǎn)量為6200單位/年，加上期初庫(kù)存，即年庫(kù)存總

量為7200單位。

2、第8年原料庫(kù)存預(yù)計(jì)

二、倉(cāng)庫(kù)基本信息

1、自有倉(cāng)庫(kù)容量與成本

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案

1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)測(cè)與目前的`倉(cāng)儲(chǔ)容量，假設(shè)十月份未對(duì)產(chǎn)出品進(jìn)行銷售，需向第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)租賃公司租用成品倉(cāng)；五月份開(kāi)始，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉(cāng)庫(kù)。

2、根據(jù)第8年的物料需求計(jì)劃和目前的倉(cāng)儲(chǔ)容量），可以發(fā)現(xiàn)在每月領(lǐng)料的情況下，原料倉(cāng)的容量也足以滿足原料儲(chǔ)存的需要。

3、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排，我們對(duì)于原材料、半成品和成品采取不同的策略，將自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與租賃、外包策略相結(jié)合，以求最低的倉(cāng)儲(chǔ)成本。

4、倉(cāng)儲(chǔ)成本

4－1采用自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)原材料倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表

4－2采用自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與外包成品倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表

4－3采用第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)外包方式半成品倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用表

物流工作計(jì)劃8

畢業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)高職高專教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)物流管理專業(yè)的自身特點(diǎn)，制訂本實(shí)習(xí)計(jì)劃。

一、目標(biāo)和要求

1、培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)解決物流管理的實(shí)際問(wèn)題的能力，掌握實(shí)際工作的方法和步驟。

2、培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。

3、培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。

4、了解社會(huì)，培養(yǎng)愛(ài)崗奉獻(xiàn)的職業(yè)精神。

二、實(shí)習(xí)的組織形式

12級(jí)物流管理專業(yè)共有61名學(xué)生，分布于全省各地，實(shí)習(xí)單位也比較分散。根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況，進(jìn)行分散實(shí)習(xí)與統(tǒng)一管理相結(jié)合。對(duì)學(xué)生提出明確的實(shí)習(xí)要求，為每個(gè)學(xué)生安排指導(dǎo)教師，根據(jù)實(shí)際由指導(dǎo)教師指導(dǎo)實(shí)習(xí)。

在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處和系實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，成立物流專業(yè)實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組，由教研室主任、班主任及專業(yè)課教師參加，指導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)有關(guān)實(shí)習(xí)的各種問(wèn)題。

組長(zhǎng)：吳曉兵

成員：汪娟吳龍飛李國(guó)安童百利

三、畢業(yè)實(shí)習(xí)范圍

學(xué)生實(shí)習(xí)必須是圍繞物流管理直接相關(guān)的單位，如物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、工商企業(yè)采購(gòu)與物流管理等單位，以及針對(duì)物流管理各項(xiàng)職能的相關(guān)單位。

實(shí)習(xí)單位主要安排如下：

1、上海新邦物流有限公司;

2、中外運(yùn)銅陵分公司;

3、銅冠物流有限公司;

4、萬(wàn)匯有限公司;

5、浦發(fā)銀行。

6、浙江贏動(dòng)有限公司

四、實(shí)施過(guò)程

計(jì)劃時(shí)間：20--年-月初—20--年-月底。

實(shí)習(xí)方式：可自行聯(lián)系或由系統(tǒng)一安排工作單位實(shí)習(xí)。如是后者，在企業(yè)內(nèi)，由企業(yè)將學(xué)生分配到企業(yè)的每個(gè)職能部門(mén)，并按學(xué)生在該部門(mén)里工作完成情況，定期在企業(yè)各部門(mén)之間輪換實(shí)習(xí)，熟悉各工作崗位的工作職責(zé)和內(nèi)容。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、鞏固在校期間所學(xué)理論知識(shí)。

2、熟悉物流業(yè)務(wù)流程和管理流程。

3、熟悉企業(yè)各部門(mén)及各人員的崗位職責(zé)和工作內(nèi)容;

4、熟悉并能操作企業(yè)內(nèi)各物流管理信息系統(tǒng);

5、認(rèn)識(shí)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)等設(shè)施及設(shè)備，熟悉現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備的相關(guān)性能;

6、掌握實(shí)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、配貨業(yè)務(wù)及其信息業(yè)務(wù)管理的方式和方法;

7、了解企業(yè)的工作情況，學(xué)習(xí)編寫(xiě)工作計(jì)劃;

8、學(xué)會(huì)制定相關(guān)的物流方案：如運(yùn)輸管理及運(yùn)輸方案的制定與規(guī)劃;物流配送方案與配送計(jì)劃的制定

9、掌握相關(guān)物流技術(shù)：倉(cāng)儲(chǔ)管理與倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù);物流配送技術(shù);電子商務(wù)在物流業(yè)的應(yīng)用技術(shù);物流設(shè)施與設(shè)備的操作技術(shù)

10、了解企業(yè)財(cái)務(wù)管理與學(xué)習(xí)物流成本控制

以上實(shí)習(xí)內(nèi)容，每位學(xué)生可以結(jié)合自己的具體情況和實(shí)習(xí)單位的要求，有側(cè)重點(diǎn)地選擇一部分作為本人的重點(diǎn)實(shí)習(xí)方向和實(shí)習(xí)內(nèi)容。本實(shí)習(xí)內(nèi)容要作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的依據(jù)。

六、實(shí)習(xí)要求

1、實(shí)習(xí)中要主動(dòng)、獨(dú)立、熱情地完成實(shí)習(xí)項(xiàng)目，注重理論與實(shí)際的緊密結(jié)

合，利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查、企業(yè)產(chǎn)品推銷，為社會(huì)，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。

2、初到社會(huì)，初到企業(yè)，要謹(jǐn)慎行事，注意人身安全、公共財(cái)務(wù)的安全;要遵守社會(huì)規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度;要體現(xiàn)出大學(xué)生的精神文明風(fēng)貌;要自尊、自愛(ài)、自強(qiáng)，關(guān)心集體，愛(ài)護(hù)公物，不要做有損于學(xué)校榮譽(yù)的事;有事及時(shí)向相關(guān)的指導(dǎo)教師通報(bào)。

3、按時(shí)出勤，按照指導(dǎo)教師的要求和進(jìn)度完成物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。

4、學(xué)生之間要團(tuán)結(jié)互助。嚴(yán)禁尋釁滋事、打架斗毆、不準(zhǔn)酗酒，對(duì)在實(shí)習(xí)中違法亂紀(jì)的實(shí)習(xí)生，實(shí)習(xí)單位可視其情節(jié)輕重，給予批評(píng)教育直至提出紀(jì)律處分意見(jiàn)，交學(xué)校嚴(yán)肅處理。

5、保守實(shí)習(xí)單位應(yīng)該保守的秘密。

7、愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)單位的財(cái)產(chǎn)，不做有損于實(shí)習(xí)單位和學(xué)校榮譽(yù)的'事。

8、實(shí)習(xí)期間，必須自覺(jué)接受實(shí)習(xí)單位與所在系的指導(dǎo)老師及領(lǐng)導(dǎo)的管理，并主動(dòng)與實(shí)習(xí)單位和所在系的指導(dǎo)老師及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系。

9、工作積極主動(dòng)，主動(dòng)配合單位處理各種事務(wù)。

10、要求實(shí)習(xí)學(xué)生提交《學(xué)生實(shí)習(xí)手冊(cè)》(要求相關(guān)單位蓋章)。

七、對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生的考核方式和考核標(biāo)準(zhǔn)

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)考核方式

考核方式是由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師對(duì)每一位學(xué)生按實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中分環(huán)節(jié)和項(xiàng)目逐一檢查評(píng)分，實(shí)習(xí)完畢后予以綜合評(píng)分，填寫(xiě)好實(shí)習(xí)鑒定表。實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師對(duì)每一位學(xué)生進(jìn)行分環(huán)節(jié)和項(xiàng)目評(píng)分后，應(yīng)按優(yōu)、良、及格和不及格四個(gè)等級(jí)評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)并記入學(xué)生成績(jī)表，最后交學(xué)院統(tǒng)一歸檔。凡本實(shí)習(xí)考核不合格的學(xué)生，延遲實(shí)習(xí)期，期間仍不合格的不能畢業(yè)。本實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定按我院各專業(yè)四級(jí)記分制(優(yōu)秀、良好、及格、不及格)評(píng)定學(xué)生參加實(shí)踐教學(xué)的成績(jī)，即由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師與實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師商討后統(tǒng)一評(píng)定。成績(jī)?cè)u(píng)定方式分為評(píng)語(yǔ)和等級(jí)兩種，單獨(dú)列入學(xué)生成績(jī)冊(cè)。學(xué)生畢業(yè)實(shí)

習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定應(yīng)包括以下要素：①反映在實(shí)習(xí)報(bào)告中的收獲;②運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)際工作中常見(jiàn)問(wèn)題的能力;③實(shí)習(xí)中的學(xué)習(xí)態(tài)度和組織紀(jì)律等。

2、畢業(yè)實(shí)習(xí)考核標(biāo)準(zhǔn)

八、畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)指導(dǎo)教師的要求

1、根據(jù)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的基本要求參與有關(guān)選點(diǎn)、收集了解有關(guān)情況、協(xié)助編制實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)書(shū)和計(jì)劃書(shū);

2、接受實(shí)踐教學(xué)負(fù)責(zé)人安排的工作、負(fù)責(zé)制定所指導(dǎo)學(xué)生的工作日程;

3、負(fù)責(zé)向?qū)W生講解有關(guān)實(shí)踐教學(xué)基礎(chǔ)要求和教學(xué)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容，使學(xué)生明確教學(xué)目的和要求;

4、協(xié)助實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)小組組長(zhǎng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全、保密、遵守勞動(dòng)紀(jì)律、團(tuán)結(jié)互助等思想教育，嚴(yán)密防范、杜絕安全事故;

5、了解學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)，掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活情況，對(duì)學(xué)生嚴(yán)格考勤，做好平時(shí)情況記載，督促學(xué)生按預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行，盡心盡責(zé)指導(dǎo)學(xué)生完成相應(yīng)的教學(xué)任務(wù);

6、細(xì)致檢查，批閱學(xué)生的實(shí)習(xí)日志和報(bào)告，做好平時(shí)成績(jī)記載，客觀、公正評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)績(jī)效;

7、協(xié)助實(shí)踐教學(xué)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)、處理好教師之間、教師與學(xué)生之間、學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)校與實(shí)習(xí)單位之間的關(guān)系，維護(hù)學(xué)校、教師、學(xué)生、實(shí)習(xí)單位的正當(dāng)權(quán)益。

物流工作計(jì)劃9

20xx上半年的工作為20xx下半年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，物流基地的建成使用，總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn)，在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20xx下半年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

一、理順秩序，加快節(jié)奏

在20xx上半年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

二、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、基地的作用發(fā)揮出來(lái)，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的.網(wǎng)絡(luò)將網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車(chē)輛信息，建立自己的承運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)。

三、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)

在20xx上半年2條專線的基礎(chǔ)上，20xx下半年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx下半年物流公司要在20xx上半年萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成萬(wàn)的定額，其中福建專線要突破萬(wàn)，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線萬(wàn)的定額，基地物流總包和分流配送要完成萬(wàn)的定額。

四、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20xx公司利潤(rùn)率在10%上下。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好20xx下半年的工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。

我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流工作計(jì)劃10

一·設(shè)立活動(dòng)概述

根據(jù)所學(xué)知識(shí)和實(shí)訓(xùn)課程，將設(shè)立長(zhǎng)期活動(dòng)項(xiàng)目及短期活動(dòng)項(xiàng)目。設(shè)立活動(dòng)形式內(nèi)容初步預(yù)計(jì)如下：

社團(tuán)納新

物流企業(yè)參觀

物流大賽組織及參與

模擬物流項(xiàng)目

知識(shí)講座

二·活動(dòng)原則

協(xié)會(huì)切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)訓(xùn)練，培養(yǎng)和提高會(huì)員的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，在加強(qiáng)理論知識(shí)的同時(shí)，重視實(shí)踐過(guò)程；立足于校內(nèi)，走向校外，共同營(yíng)造一個(gè)大學(xué)生的第二課堂。并發(fā)揚(yáng)“學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐”的精神，致力于物流專業(yè)理論探討及物流管理社會(huì)實(shí)踐。

三·活動(dòng)意義

首先，作為物流專業(yè)的社團(tuán)，社團(tuán)致力于通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)生動(dòng)的向物流專業(yè)的同學(xué)及對(duì)物流感興趣的同學(xué)展示物流行業(yè)的本質(zhì)，為同學(xué)們將來(lái)的就業(yè)擇業(yè)提供良好的基矗

其次，通過(guò)最新加入的活動(dòng)——模擬物流項(xiàng)目，使同學(xué)們掌握更多的實(shí)際操作技術(shù)，包括掌握如何熟練操作辦公軟件，應(yīng)用RF和條碼，電子標(biāo)簽等，更好的在畢業(yè)后與物流公司的實(shí)際業(yè)務(wù)接軌。

最后，為同學(xué)們提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，讓大家能在緊張的課業(yè)間隙中，體會(huì)物流行業(yè)帶給大家的快樂(lè)感受，讓同學(xué)們能夠勞逸結(jié)合，更好的投入到學(xué)習(xí)生活中。

工作計(jì)劃細(xì)則

之一：

召開(kāi)協(xié)會(huì)的第一次會(huì)議

時(shí)間：20NN年**月**日

地點(diǎn)：學(xué)校

內(nèi)容：①協(xié)會(huì)成立儀式，介紹協(xié)會(huì)成立的目的及意義。

②老師講話，會(huì)員代表發(fā)言。

③綜合介紹協(xié)會(huì)的整體架構(gòu)。

④布置任務(wù)，搜集最新物流咨詢，為下次開(kāi)會(huì)做報(bào)告

參加人員：物流組專業(yè)老師，協(xié)會(huì)全體成員。

之二：

系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)和物流培訓(xùn)

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：校內(nèi)

內(nèi)容：介紹物流供應(yīng)鏈的基本知識(shí)，偏重管理內(nèi)容，播放視頻教學(xué)片等，最后通過(guò)案例剖析加強(qiáng)對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。

參加人員：協(xié)會(huì)全體成員

之三：

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：學(xué)校實(shí)訓(xùn)室

內(nèi)容:進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)室介紹，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)分揀介紹，進(jìn)行物流供應(yīng)鏈軟件的現(xiàn)場(chǎng)操作等，偏重物流技術(shù)，加深對(duì)物流供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。

兩次培訓(xùn)應(yīng)該與后續(xù)的參觀實(shí)踐內(nèi)容結(jié)合，以便會(huì)員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)

參加人員：協(xié)會(huì)全體成員。

之四：

企業(yè)參觀實(shí)踐

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：跟老師商討決定

內(nèi)容：對(duì)配送型企業(yè)物流學(xué)習(xí)，探討問(wèn)題。與物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)探討、參觀生產(chǎn)線、學(xué)習(xí)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流以及整車(chē)配送物流，與企業(yè)探討問(wèn)題。

參加人員：協(xié)會(huì)會(huì)員

之五：

相關(guān)講座

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：校內(nèi)

內(nèi)容：①會(huì)員總結(jié)上次參觀企業(yè)的所見(jiàn)，所想一級(jí)所感，上臺(tái)演講。

②邀請(qǐng)上次參觀企業(yè)物流部門(mén)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)員的講話進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解，最后詳細(xì)介紹本企業(yè)物流部門(mén)的工作流程。

③布置任務(wù)：根據(jù)所學(xué)知識(shí)以及課程內(nèi)容，進(jìn)行物流規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以：模擬籌建倉(cāng)庫(kù)，物流園區(qū)，配送中心，物流中心。（要求，以WORD形式上交,PPT當(dāng)眾展示講解）

參加人員：協(xié)會(huì)會(huì)員

之六：

作業(yè)展示

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：校內(nèi)

內(nèi)容：①針對(duì)上次布置任務(wù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解，展示。因?yàn)樽鳂I(yè)內(nèi)容包括很多內(nèi)容，比如：成本，選址，設(shè)備配置，工作流程等等，最重要的還有一點(diǎn)，實(shí)際的組織管理。

②對(duì)會(huì)員作業(yè)進(jìn)行評(píng)比

參加人員：老師，協(xié)會(huì)全體成員

之七：

實(shí)際訓(xùn)練

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：學(xué)校實(shí)訓(xùn)室

內(nèi)容：①扮演不同角色（生產(chǎn)商，采購(gòu)商，銷售商，供應(yīng)商，POS機(jī)銷售），進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的'熟練操作。

②立體倉(cāng)庫(kù)，電子標(biāo)簽等相關(guān)物流設(shè)備的熟練操作

參加人員：協(xié)會(huì)全體成員

之八：

老師指導(dǎo)

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：校內(nèi)

內(nèi)容：①邀請(qǐng)專業(yè)老師對(duì)當(dāng)前典型案例分析，

②組織活動(dòng)，老師現(xiàn)場(chǎng)提出一個(gè)具體問(wèn)題讓大家提出書(shū)面和陳述

③會(huì)員對(duì)之前工作活動(dòng)的總結(jié)

參加人員：老師，協(xié)會(huì)全體成員

之九：

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：老師協(xié)商決定

內(nèi)容：①社會(huì)實(shí)踐題目：電子商務(wù)（網(wǎng)購(gòu)）物流配送系統(tǒng)的研究

②參觀活動(dòng)總結(jié)

參加人員：協(xié)會(huì)全體成員

十：

活動(dòng)總結(jié)報(bào)告

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：學(xué)校

內(nèi)容：①對(duì)上次的參觀活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)

②負(fù)責(zé)人進(jìn)行評(píng)析

③準(zhǔn)備物流大賽，物流大賽的策劃

參加人員：全體協(xié)會(huì)成員

十一：

物流比賽

時(shí)間：**月**日

地點(diǎn)：學(xué)校

內(nèi)容：①現(xiàn)場(chǎng)比賽

②老師，負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比

③活動(dòng)總結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)

參加人員：全體成員

四·活動(dòng)后期總結(jié)

為了能夠使得活動(dòng)能夠持續(xù)發(fā)展，得到越來(lái)越好的效果，根據(jù)上一次的經(jīng)驗(yàn)，每次活動(dòng)結(jié)束后，我們會(huì)進(jìn)行詳盡的工作總結(jié)，并將活動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)歸集，便于下一次舉辦同類活動(dòng)時(shí)用以借鑒。

物流工作計(jì)劃11

在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)，以及應(yīng)對(duì)能力。

進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下，對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉，通過(guò)跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車(chē)源的收集、車(chē)輛的合理安排以及處理車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通，保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。

不知不覺(jué)中，進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù)，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，并且適應(yīng)了這份工作。

通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，使得自身業(yè)務(wù)知識(shí)和能力有了提高。

首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗(yàn)的上級(jí)給我們指導(dǎo)，帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎(chǔ)。

在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個(gè)人的智慧，把事情做到極致，把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。

總結(jié)一個(gè)多月來(lái)的工作，自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí)，不斷加深業(yè)務(wù)知識(shí)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下：

第一、掌握貨源和車(chē)源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小，也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格，掌握了車(chē)源就是對(duì)貨物的掌握。

第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)心誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、掌握車(chē)源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路，也就是說(shuō)司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始走，最后又回到這個(gè)點(diǎn)上，只不過(guò)是一個(gè)o型而已，記住他循環(huán)的時(shí)間，大概多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上，再讓他裝的貨走，很簡(jiǎn)單的，那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問(wèn)候。

第四、車(chē)輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車(chē)子情況，裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)出現(xiàn)什么情況了，你要及時(shí)的給以處理。

第五、出現(xiàn)異常問(wèn)題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候，出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款，二是給我們公司結(jié)款，出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)及時(shí)的處理掉。

第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些，對(duì)降低成本是很容易的`。

20__年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，繼續(xù)加大對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下工作計(jì)劃：

一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。

二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合，根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面，不斷調(diào)整思路工作，學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。

三、加強(qiáng)自己思想建設(shè)，增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。

四、客戶遇到問(wèn)題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。

以上，是我對(duì)20__年的工作計(jì)劃，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會(huì)有各種各樣的困難，火車(chē)跑得快還靠車(chē)頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。

展望20__年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭(zhēng)贏得機(jī)會(huì)去尋求更多得客戶，爭(zhēng)取更多業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù)，為公司做出自己的貢獻(xiàn)。

物流工作計(jì)劃12

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作安排如下：

一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理，培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車(chē)主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所，引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探索，大膽實(shí)踐，推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，積極開(kāi)辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸，加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理，搞好貨源公開(kāi)、車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù)，促進(jìn)貨運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展。

二、突破傳統(tǒng)管理方式，建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的.建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式，開(kāi)展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)，以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲(chǔ)存所有數(shù)據(jù)，對(duì)今后來(lái)的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門(mén)之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過(guò)組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購(gòu)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、配送等活動(dòng)的一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶最優(yōu)的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤(rùn)，能有效壓縮庫(kù)存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)用。

三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)，把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車(chē)配貨、車(chē)輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車(chē)型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè)，走集團(tuán)化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占領(lǐng)市場(chǎng)份額。

四、抓好人才培訓(xùn)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教育干部職工增強(qiáng)改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和發(fā)展意識(shí)，樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理，把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理，和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤，實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。

物流工作計(jì)劃13

一、加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識(shí)

人是萬(wàn)物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。

對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：

一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；

二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)。

反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四、工作內(nèi)容及安排

1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的'工作激情。

3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4、每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

8、倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào)，尺碼，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整。

10、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等），及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

12、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

13、提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。

14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

物流工作計(jì)劃14

新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年，公司以樹(shù)立全新的形象，爭(zhēng)創(chuàng)一流質(zhì)量，打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，培育核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門(mén)為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個(gè)的`工作計(jì)劃。

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門(mén)也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本，認(rèn)真調(diào)控，合理分配使用資金，我部門(mén)將與各部門(mén)緊密合作，更科學(xué)安排倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸與庫(kù)存管理。

二、整頓庫(kù)存，提高資金的運(yùn)行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫(kù)存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫(kù)物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記，確保不合格品拒絕入庫(kù)，并做好檢重過(guò)數(shù)查驗(yàn)包裝物有無(wú)破損或遺失被竊，并應(yīng)登記，并登記經(jīng)手人、貨物來(lái)源和去向。入庫(kù)物資保護(hù)說(shuō)明書(shū)、合格證、保質(zhì)期等書(shū)面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉(cāng)庫(kù)物資存放符合要求，無(wú)雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲(chóng)害、鼠咬，無(wú)火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì)，易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求，確保料場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸和安全消防通道暢通無(wú)阻，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號(hào)定位”(區(qū)號(hào)、庫(kù)號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));

5、建立完備的入出庫(kù)數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé)，手續(xù)齊全，憑有關(guān)部門(mén)出具的入庫(kù)單、出庫(kù)單、出門(mén)證辦理入庫(kù)出庫(kù)和門(mén)衛(wèi)放行。帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫(kù)人員、車(chē)輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行一次盤(pán)庫(kù)清點(diǎn)，對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車(chē)輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門(mén)的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低物流成本，我部門(mén)將繼續(xù)保持與公司其它的各部門(mén)緊密合作，了解其它部門(mén)的實(shí)際情況，為了征求各部門(mén)的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議，我部門(mén)將制定了部門(mén)員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見(jiàn)，還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平。

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門(mén)極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門(mén)各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃15

20--年的工作為20--年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用，總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn)，在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20--年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序，加快節(jié)奏

在20--年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái)，為公司的.發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車(chē)輛信息，建立自己的承運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)

在20--年2條專線的基礎(chǔ)上，20--年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20--年物流公司要在20--年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額，其中福建專線要突破1000萬(wàn)，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證201-公司利潤(rùn)率在10%上下。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好20--年的工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成物流公司201-年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)201-年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第四篇：最新2014物流倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃

最新2014物流倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃

工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫(xiě)作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級(jí)機(jī)構(gòu)，對(duì)一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí)，都要制定工作計(jì)劃，用到“工作計(jì)劃”這種公文。工作計(jì)劃實(shí)際上有許多不同種類，它們不僅有時(shí)間長(zhǎng)短之分，而且有范圍大小之別。從計(jì)劃的具體分類來(lái)講，比較長(zhǎng)遠(yuǎn)、宏大的為“規(guī)劃”，比較切近、具體的為“安排”，比較繁雜、全面的為“方案”，比較簡(jiǎn)明、概括的為“要點(diǎn)”，比較深入、細(xì)致的為“計(jì)劃”，比較粗略、雛形的為“設(shè)想”，無(wú)論如何都是計(jì)劃文種的范疇。以下是由

1.確定倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的參數(shù)

倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施，需根據(jù)所存儲(chǔ)的產(chǎn)品類型來(lái)確定，一般有堆垛式設(shè)計(jì)，立體貨架設(shè)計(jì)，或者堆垛式與立體式結(jié)合的設(shè)計(jì)類型。一般對(duì)于附加值較高、倉(cāng)儲(chǔ)要求較高的產(chǎn)品，應(yīng)使用立體貨架設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)，還需確定倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象的包裝參數(shù)、所需倉(cāng)庫(kù)設(shè)施參數(shù)，包括托盤(pán)參數(shù)、貨架參數(shù)、叉車(chē)參數(shù)以及倉(cāng)庫(kù)面積等。

2.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

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托盤(pán)為單面使用四向進(jìn)又，托盤(pán)載重能力為500 kg，托盤(pán)尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤(pán)厚度為130 mm。因貨物高度達(dá)1.5 m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤(pán)內(nèi)的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

3.貨架參數(shù)

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長(zhǎng)2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內(nèi)圍尺寸為：長(zhǎng)2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下兩層，共兩個(gè)貨格;每貨格碼放兩個(gè)托盤(pán)，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實(shí)際高度為1 680×2=3 360mm，小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的要求設(shè)計(jì)，滿足立體庫(kù)設(shè)備長(zhǎng)期自動(dòng)運(yùn)行的需求。每個(gè)貨架每單位貨格可以碼放兩個(gè)托盤(pán)，每托盤(pán)碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個(gè)貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=88.46=89個(gè)貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個(gè)貨架，因此一個(gè)貨架區(qū)域總長(zhǎng)度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m。

4.巷道設(shè)計(jì)

倉(cāng)庫(kù)巷道寬度設(shè)計(jì)需要考慮托盤(pán)尺寸、貨物單元尺寸、搬運(yùn)車(chē)輛型號(hào)及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù)。同時(shí)，也與貨物堆存方式及車(chē)輛通行方式有關(guān)。根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小，通道按單向和雙向運(yùn)行原則設(shè)計(jì)。若采用小型叉車(chē)搬運(yùn)，一般單向設(shè)計(jì)為2.4～3.0 m，雙向5～6 m。

5.叉車(chē)參數(shù)

普通叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)高度一般在3 m，因此在設(shè)計(jì)貨架高度的時(shí)候，要考慮叉車(chē)作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù)。一般額定起升質(zhì)量5 000kg，最小轉(zhuǎn)彎半徑為3 400 mm，最小直角通道寬度為3 000 mm。

2.3 庫(kù)房整體布局

依據(jù)庫(kù)房總面積，一個(gè)貨架區(qū)域面積為27 m ×26.1 m。貨架區(qū)域共設(shè)有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個(gè)貨架分2層貨格碼放貨物。每個(gè)貨格中存放2個(gè)托盤(pán)，因此一個(gè)貨架區(qū)域的貨位(托盤(pán)存儲(chǔ)數(shù))為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個(gè)貨位，且每個(gè)托盤(pán)可盛放6箱貨物，則該區(qū)域存儲(chǔ)能力應(yīng)為360×6=2 160箱貨物.

第五篇：物流公司工作計(jì)劃

物流公司工作計(jì)劃

由于我們**物業(yè)的特殊性，在客服—顧客滿意的基本思想前提下，可以采取分析綜合的方法，改變條塊分割，調(diào)整縱向控制，節(jié)約資源配置，簡(jiǎn)化服務(wù)程序，做好客戶服務(wù)，促使總公司提升業(yè)績(jī)，做大做強(qiáng)。下面勝作計(jì)劃。

一、建立客戶服務(wù)中心網(wǎng)上溝通渠道。

現(xiàn)在，越來(lái)越多的客戶喜歡在網(wǎng)上查詢和交流信息。在后勤總公司的網(wǎng)頁(yè)下面設(shè)立客戶服務(wù)中心的電話和郵箱，有利于便捷與客戶聯(lián)系溝通，滿足顧客需要，提升服務(wù)質(zhì)量。

二、建立客服平臺(tái)

(一)成立客戶監(jiān)督委員會(huì)。由監(jiān)事會(huì)、業(yè)主委員會(huì)成立客戶監(jiān)督委員會(huì)。行使或者義務(wù)行使對(duì)后勤服務(wù)監(jiān)督職能。

(二)建立質(zhì)量檢查制度。改變物業(yè)內(nèi)部質(zhì)量?jī)?nèi)審為各個(gè)中心交叉內(nèi)審(這項(xiàng)工作也可以有人力資源部行使)。.(三)搞好客服前臺(tái)服務(wù)。

1.客戶接待。作好客戶的接待和問(wèn)題反映的協(xié)調(diào)處理。

2.服務(wù)及信息傳遞。包括縱向—實(shí)施由顧客到總公司，橫向—實(shí)施物業(yè)內(nèi)部之間、客服中心與各個(gè)中心之間、客服中心與校內(nèi)的有關(guān)部門(mén)之間信息轉(zhuǎn)遞交流等等，以及其他信息咨詢。

3.相關(guān)后勤服務(wù)的跟蹤和回訪。

4.24小時(shí)服務(wù)電話。

(四)協(xié)調(diào)處理顧客投訴。

(五)搞好客戶接待日活動(dòng)，主動(dòng)收集和處理客戶意見(jiàn)。

(六)建立客戶檔案。包括家屬區(qū)、教學(xué)區(qū)、學(xué)生社區(qū)。

(七)搞好意見(jiàn)箱、板報(bào)及黑板報(bào)、溫馨提示等服務(wù)交流。

三、繼續(xù)做好物管中心的iso質(zhì)量檢查管理、辦公室部分工作和客戶服務(wù)，繼續(xù)做好與能源中心的有效維修客戶服務(wù)。

四、機(jī)構(gòu)建設(shè)

(一)成立后勤總公司客戶服務(wù)中心。

目前客戶服務(wù)部隸屬于能源中心，辦公室在物業(yè)管理中心，主要為物業(yè)系統(tǒng)服務(wù)工作的職能可以延伸，行之有效。然而，客服的外延可以擴(kuò)大到總公司范圍，為我校后勤服務(wù)業(yè)做大做強(qiáng)提供機(jī)構(gòu)上的支持。成立總公司下屬的客服中心，便于全面協(xié)調(diào)服務(wù)。

(二)人員編制至少二人。

要搞好客戶服務(wù)，只有經(jīng)理一人是不行的，要改變以前客戶服務(wù)部只有一人的不正常狀態(tài)，大學(xué)生來(lái)了又走。人力資源不低于二人的編制，工作人員具有本科學(xué)歷，有利于客服機(jī)構(gòu)框架的建立和穩(wěn)健運(yùn)行，改變顧此失彼的現(xiàn)狀，便于逐步建立規(guī)范和完善客服工作。

五、經(jīng)費(fèi)預(yù)算

往年客戶服務(wù)部一般辦公費(fèi)開(kāi)支在物管中心，黑板報(bào)等大一點(diǎn)的開(kāi)支由動(dòng)力部支付。根據(jù)目前情況，有些基礎(chǔ)工作還要進(jìn)行，日常工作也有所開(kāi)支，不造預(yù)算可能沒(méi)有經(jīng)費(fèi)，按照節(jié)約的原則，編造經(jīng)費(fèi)預(yù)算***元∕月全年公務(wù)經(jīng)費(fèi)6000.***元。

客服中心是按照現(xiàn)代企業(yè)服務(wù)的運(yùn)行需要設(shè)置的，這正是當(dāng)年總公司設(shè)立客戶服務(wù)部的正確性所在。有了顧客滿意就可能有市場(chǎng)，有了顧客滿意就可能樹(shù)立品牌和顧客的支付。

客服中心其工作可能與總公司辦公室和人力資源(質(zhì)量管理)部有交叉關(guān)系，但是，客服中心主要服務(wù)對(duì)象仕客，以顧客滿意為焦點(diǎn)，是業(yè)務(wù)部門(mén)而不受理部門(mén)。今后**區(qū)物業(yè)服務(wù)如果能夠競(jìng)標(biāo)成功，客服中心可以采取“**小區(qū)”的模式。