第一篇：寫工作計劃運輸
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第二篇：交通局運輸工作計劃
交通局運輸工作計劃
2015年，我局將繼續(xù)貫徹市交通運輸局及區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，落實上級交通主管部門的中心任務要求，切實加強交通建設、行業(yè)管理、安全生產和隊伍建設等工作，具體工作計劃如下：
（一）地方公路管理工作
1、公路和橋梁建設工作
（1）繼續(xù)認真落實好2015年農村公路、橋梁建設計劃，確保按時按質按量完成任務。
（2）繼續(xù)加大力度投入到縣鄉(xiāng)公路重點項目工程建設管理工作，加快推進XX區(qū)高橋至洲心段公路改建工程項目的建設。并配合各街鎮(zhèn)完成海仔橋、坳頭大橋、新昌橋（白石橋）改建工程，角車橋、叔伯塘大橋、石坑橋加固維修工程以及y171線太和至筆架山公路（田心段）路面改造工程、東城街石板至職院公路路面維修工程、源潭至臺前何屋公路維修工程、石角鎮(zhèn)德和舟山堤路結合建設工程、石角環(huán)鎮(zhèn)公路工程等項目的工程管理和驗收工作。
（3）繼續(xù)大力支持各鎮(zhèn)街落實XX區(qū)十件民生實事中的交通基礎設施建設工作。
（4）組織做好2013年新農村公路硬底化項目驗收工作。
2、公路養(yǎng)護工作
（1）認真做好養(yǎng)護工作，解決公路管養(yǎng)中的薄弱環(huán)節(jié)，提高道路養(yǎng)護質量，做到規(guī)范化管理，推進養(yǎng)護工作的發(fā)展。（2）繼續(xù)抓好公路預防性養(yǎng)護的工作。爭取取得市局的支持，對x364及x365線進行預防性養(yǎng)護。
3、路政管理工作
按照上級交通公路部門的指導精神、路政工作要點及其布署，認真學習“路政執(zhí)法的浙江樣本”。加強與綜合交通執(zhí)法局的聯系，積極依靠地方政府的支持，打擊破壞污染道路行為。加快推進路政工作規(guī)范化、科學化管理，規(guī)范路政管理審批工作。
（二）交通運輸管理工作
1、著力做好常規(guī)業(yè)務，緊密聯系各運輸公司企業(yè)，加強對運輸市場的監(jiān)督力度。不斷細化、規(guī)范交通行業(yè)管理工作。
2、進一步加強道路危險貨物安全管理，做好對已許可的道路危險貨物運輸企業(yè)資質條件、車輛情況監(jiān)督工作。完成道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產達標考評工作。
3、優(yōu)化窗口辦事指引，建立規(guī)范化的行政許可信息資源公開制度，真正做到公正、公開、便民、利民。
4、完善水運企業(yè)和碼頭管理，有效整合現有資源，助推我區(qū)綜合運輸體系建設。
5、加大對維修企業(yè)的宣傳教育，督促無證企業(yè)盡快完成經營許可證和道路運輸證的申領程序。
6、協(xié)助做好市區(qū)公交優(yōu)先工作。隨著新能源公交車分批投入營運，公交車輛報廢更新、審驗工作須全面跟進。
7、積極配合市交通運輸局、綜合執(zhí)法局等有關部門開展工作，包括各項交通統(tǒng)計、燃油補貼核對和發(fā)放工作、處理出租車投訴工作等。
（三）安全生產管理工作
1、日常安全生產管理工作
（1）與各企業(yè)簽訂安全生產責任書，并督促企業(yè)逐級簽訂安全生產管理責任書，細化安全生產領導責任制和目標管理責任制。
（2）組織召開各季度安全生產領導小組工作會議，部署做好各季度安全工作。
（3）組織開展各季度的安全生產檢查工作，認真抓好企業(yè)安全生產主體責任、隱患排查治理的落實情況。
（4）認真抓好春節(jié)、清明、五
一、中秋、國慶等節(jié)假日期間的安全生產管理工作，組織力量到轄區(qū)企業(yè)進行安全生產督查、檢查。（5）落實汛期、旅游旺季等時期的渡口安全生產督查檢查工作，加強旅游客運企業(yè)的安全監(jiān)管。
（6）做好交通運輸行業(yè)安全生產考核相關工作。
2、重點工作的落實
（1）督促企業(yè)學習新《安全生產法》，提高企業(yè)安全生產的法律法規(guī)，不斷強化依法治理，推動安全發(fā)展。
（2）認真做好春運安全生產管理工作，制定春運工作方案及相關應急預案，強化春運安全檢查。
（3）抓好“安全生產月”活動的開展，強化安全知識的宣傳，督促企業(yè)加強人員的培訓管理，強化活動期間的隱患排查。
（4）認真抓好轄區(qū)企業(yè)的應急管理工作，督促并組織轄區(qū)交通運輸企業(yè)開展應急預案的演練。
（5）根據各時期的安全生產特點，組織開展1-2個安全生產專項檢查工作。
（6）繼續(xù)推進交通運輸企業(yè)安全生產標準化達標考評工作，按相關文件要求完成達標考評任務。
（四）黨建工作
1、抓好黨員干部的思想政治學習。以支部班子的學習帶動全體黨員和全局職工的思想政治學習，全年集中學習不少于12次。增強學習的系統(tǒng)性，使我局成為學習型、務實型、創(chuàng)新型的集體。
2、堅持“三會一課”制度。抓好每月一次的黨支部會議，每季度一次的黨員大會和黨課的召開，加強對積極要求入黨的同志和新進黨員進行黨的基本知識的教育，完善組織生活。
（3）嚴格執(zhí)行民主集中制。健全執(zhí)行民主集中制的各項制度，嚴明黨的紀律，進一步提升科學民主決策水平。發(fā)揚黨內民主，嚴格按程序、按規(guī)矩辦事。
（五）加強局機關內部建設
狠抓作風建設，大力弘揚開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風，以發(fā)展創(chuàng)新的新思路去破解工作難題，把思想和精力集中到干實事、抓落實上。加強制度建設，嚴格執(zhí)行重大事項集體決策，進一步加強機關效能建設，努力建設一支高效廉潔的干部隊伍。在2015年的工作中，我局要深入貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神，以總書記系列重要講話精神為指導，適應新常態(tài)、服務新常態(tài)，以依法經辦、高效服務、公正廉潔打造社保新形象，推動社會保險事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，主要抓好以下幾方面工作：
（一）抓好機關作風建設。一是鞏固落實好黨的群眾路線教育活動成果，完善局各項規(guī)章制度，以市人社局獎懲辦法為依據，加強工作上下班考勤，通過業(yè)務經辦窗口視頻監(jiān)控加強服務態(tài)度建設，進一步治理“庸懶散奢”；二是繼續(xù)堅決貫徹執(zhí)行“八項規(guī)定”；三是堅持黨要管黨、從從嚴治黨，進一步加強黨員教育、管理，落實黨組織生活“三會一課”制度；四是加強廉政建設，實行一崗雙責，建立和完善“不想腐、不敢腐、不能腐”的廉政防控機制和責任追究制度。
（二）抓好社會保險宣傳工作。以開展社會保險信息公開工作為契機，進一步理順各鎮(zhèn)辦社保信息公開渠道，通過社會保險登記證年審、退休人員生存驗證、社保所平臺發(fā)放社保宣傳資料，利用微博和手機短信等多渠道發(fā)放社保信息，加大社保宣傳力度，提高群眾對社保政策的知曉率。
（三）全力抓好兩項擴面征繳工作。一是抓好城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險擴面征繳工作。繼續(xù)保持城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險全覆蓋，力爭在上半年完成擴面征繳任務，繼續(xù)鞏固100%的參保率，按上級規(guī)定提高城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險待遇到每月125元，保證城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險待遇按時足額發(fā)放；二是抓好城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險擴面征繳工作。力爭在12月底前完成城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險擴面征繳任務，繼續(xù)實現應保盡保，鞏固居民醫(yī)療保險參保率和繳費率100%，及時按新的醫(yī)療保險政策調整和支付各項醫(yī)療保險待遇。
（四）指導、督促、檢查好社保所各項經只業(yè)務。進一步明確社保所工作任務和業(yè)務范圍，細化社保所業(yè)務經辦流程，確保進一步規(guī)范社保所業(yè)務，方便群眾辦理各項居民社保業(yè)務。
（五）按時落實好社保各項待遇。一是做好社保登記證年審，社保關系接續(xù)，工齡補繳審核工作；二是做好領取養(yǎng)老保險待遇人員生存驗證，抓好養(yǎng)老和失業(yè)保險待遇審批，及時準確核發(fā)社會養(yǎng)老、失業(yè)保險待遇；三是抓好醫(yī)療保險待遇核發(fā)工作，重點抓好異地住院零星報銷審批，確保醫(yī)療保險基金安全發(fā)放。
（六）加強社?；鸨O(jiān)管，確保社?；鸢踩\行。一方面要強化稽核內控。進一步完善社保風險防控體系，實現優(yōu)化業(yè)務經辦流程和規(guī)范基金管理流程的有機結合，加強收支情況的動態(tài)監(jiān)控，完善內控檢查評估方式，發(fā)揮內控效用。特別針對新政策新增的經辦業(yè)務，細致排查重點防控環(huán)節(jié)和核心領域，強化監(jiān)控；第二是要強化監(jiān)督檢查。加強對定點醫(yī)療機構的檢查力度，嚴格執(zhí)行協(xié)議管理。強化依法依規(guī)依程序辦理業(yè)務，杜絕違規(guī)辦事，建立全方位、立體化、常態(tài)性的風險防范監(jiān)控制度，確保基金安全。
（七）根據市局工作計劃，配合做好仲愷社保分局成立后業(yè)務劃轉工作，謀劃和落實好機關事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度實施的各項經辦工作。2015年縣物價工作將緊緊圍繞落實科學發(fā)展觀和服務經濟社會的發(fā)展大局，發(fā)掘工作深度，加大工作力度，增強工作透明度，力求在工作的各個方面長足進展、有所突破，使價格工作躍上一個新的臺階。
一、全年價格工作的總體思路：
全面貫徹落實科學發(fā)展觀，以十八大會議精神為指導，組織和動員全局干部職工，緊緊圍繞縣委縣政府的中心工作和人民群眾關心的熱點、難點、任務問題，切實履行價格職能，規(guī)范價格管理，打造價格誠信，推進依法治價，完善價格監(jiān)控，為促進經濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的價格環(huán)境，狠抓價格隊伍建設，全面提升機關整體素質。
二、2015年各職能部門工作任務：
（一）價格管理股工作任務：
1、對行政事業(yè)性收費單位完成上報全國收費動態(tài)系統(tǒng)。完成時限：10月底。
2、對經營服務收費加強事中事后監(jiān)管。完成時限：年底。
3、對市場米、面、油、蔬菜等加強價格監(jiān)測。完成時限：年底
（二）檢查局工作任務：
1、履行職能，找準工作的切入點，在服務“三農”上做文章。認真把好種子、化肥定價關，切實解決農民種糧成本問題，認真監(jiān)控農資、農藥價格水平。完成時限：11月底前。
2、優(yōu)化服務，找準工作著落點，切實為民，為企業(yè)辦實事。開展涉房“兩管三線”的價格管理工作。規(guī)范涉房“兩管三線”的價格行為，降低商品房的成本，維護消費者和開發(fā)企業(yè)的利益。完成時限：年底。
3、積極參與監(jiān)控醫(yī)藥雙糾工作，適時開展比價調研，維護醫(yī)、患雙方利益。完成時限：年底。
4、開展節(jié)日期間市場商品價格檢查。密切關注與人民生活息息相關的商品價格走勢。完成時限：年底。
5、開展與涉企收費有關的行政、事業(yè)單位的專項檢查，為我縣經濟健康發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。完成時限：年底。
6、開展教育收費專項檢查。重點對縣三所高中進行全面檢查，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的初中、小學、幼兒園的收費進行重點檢查。完成時限：11月份前。
7、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的藥品價格和收費進行全面檢查。完成時限：11月份前。
8、對舉報案件及時檢查。確保價格舉報電話12358的暢通，確保上級轉辦的案件和本市舉報的案件回復都達到100%，滿意率95%以上。完成時限：年底。
（三）認證中心工作任務：
1、立足本職，做好涉案物品價格鑒定工作。完成時限：年底。
2、找準落腳點，做好車損評估工作。完成時限：年底。
（四）成本監(jiān)審工作任務：
1、擬對供暖、自來水、燃氣價格實行定期成本監(jiān)審。完成時限：10月份前。
2、根據申請對政府制定價格的商品和服務價格成本實施定調價監(jiān)審。完成時限：2個月內。(五)農產品調查隊工作任務：
1、調查農戶存糧情況及農資購買情況。完成時限：6月份前。
2、完成大豆成本收益情況直報任務。完成時限：6月中旬結束。
3、在認真做好農本調查匯總工作的同時，找出適合廣大農民進行種養(yǎng)植（殖）產業(yè)結構調整新途徑。完成時限：年底。2015年全市國土資源管理工作的總體思路是：深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，全面落實國土資源部、省國土資源廳以及市委、市政府各項決策部署，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，以提高資源配置的質量和效益為中心，以法治強保障、促規(guī)范，以改革增動力、創(chuàng)紅利，深入開展“法治推進年”主題教育，全面深化國土資源領域改革，全面推進法治國土建設，不斷提升國土資源系統(tǒng)依法行政的能力和水平，為全市加快轉型升級提供更加有力的支撐和保障。就具體工作而言，2015年要突出五大主題，依法推進五項重點任務：
一、突出改革創(chuàng)新，依法推進新型城鎮(zhèn)化用地保障
主動適應深化改革和依法行政的新常態(tài)，加大政策研究、創(chuàng)新和執(zhí)行力度，為新型城鎮(zhèn)化提供強更有力的用地保障。今年要重點從三個方面深化土地制度改革：一是開展土地利用總體規(guī)劃中期評估修改。全面評估土地利用總體規(guī)劃實施情況，科學研判經濟社會發(fā)展態(tài)勢及其對土地利用的影響，提高土地利用規(guī)劃實施管理科學化、規(guī)范化水平，進一步落實最嚴格的耕地保護和節(jié)約用地制度，為促進“四化”同步發(fā)展、加快轉變經濟發(fā)展方式奠定堅實基礎。二是推進不動產統(tǒng)一登記。姜大明部長強調，這是國土資源部今年要全力以赴推進的改革任務?！恫粍赢a登記暫行條例》將于3月1日起實施，我們要全力加快改革進度。要完成不動產登記機構的職責整合，落實機構“三定”方案；完成市級不動產統(tǒng)一登記基礎制度制定，健全完善各類不動產登記配套規(guī)章規(guī)范；推進我市不動產登記信息平臺建設。三是深化城鄉(xiāng)統(tǒng)一土地市場改革。完善集體經營性用地入市交易制度，爭取國家支持開展集體建設用地抵押。創(chuàng)新土地增值收益分配機制，通過土地出讓凈收益分配、稅收分成等多種形式，提高村集體收益。加快征地制度改革，縮小征地范圍，完善多元保障安置機制。
二、突出節(jié)約集約，依法推進土地二次開發(fā)利用
要緊緊圍繞創(chuàng)建國土資源節(jié)約集約模范市的目標，繼續(xù)高舉節(jié)約集約大旗，切實把用地主戰(zhàn)場轉移到“三舊”改造和盤活存量土地上來。一是創(chuàng)建節(jié)約集約模范市。今年國土資源部將開展新一期節(jié)約集約模XX縣（市）評選活動，我市可能作為全省唯一的地級市申報。各單位要認真準備申報材料，、加強宣傳，營造良好的輿論氛圍，爭取一次性創(chuàng)建成功。二是改革指標激勵機制。全面核實各鎮(zhèn)街建設用地開發(fā)密度，分檔控制新增用地規(guī)模，倒逼盤活存量土地。將新增指標配置與“三舊”改造成效掛鉤，按照當年完成“三舊”改造和盤活存量土地的數量給予相應的指標獎勵。三是加快推進“三舊”改造。完善“三舊”改造全流程管理制度體系，進一步精簡審批，完善項目申報、審批、實施、監(jiān)管等流程。要全力把5個連片試點打造成示范性工程，推動30宗“工改工”項目盡快落地、盡早投產，研究啟動更多成片改造和“工改工”改造項目。四是全力盤活存量土地。建立建設用地績效考核與退出機制，引導建設項目提高投入產出的強度。采取更加有力措施促進存量土地消化利用，部署開展閑置土地清理專項行動，力爭全年盤活存量土地1.2萬畝，處置閑置地3000畝。
三、突出生態(tài)利用，依法推進國土資源有序保護
嚴格守住基本農田紅線，實行特殊保護，扎緊耕地保護的“籬笆”，對土地違法違規(guī)問題動真碰硬、重典問責，依法保護好國土資源環(huán)境。一是加強農田建設保護。切實抓好永久基本農田劃定工作，實行管制性、建設性和激勵性保護。嚴格規(guī)范設施農用地審批管理，嚴厲打擊改變農用地用途、違規(guī)建設經營性場所的行為。進一步加快高標準基本農田建設進度，確保3月前按要求完成2013年建設任務，同時統(tǒng)籌謀劃2014-2015年高標準基本農田建設任務。二是加快生態(tài)國土建設。更加注重保護土地的生態(tài)功能，劃定生態(tài)紅線，探索將土地用途管制擴大到各類自然生態(tài)空間。注重保護自然生態(tài)，防范地質災害，有隱患點的鎮(zhèn)街要認真落實搬遷和治理率達到15%的要求。繼續(xù)加大礦山地質環(huán)境恢復治理和保護力度，積極協(xié)助大嶺山鎮(zhèn)申報國家礦山公園資格，挖掘更多礦山公園建設項目。三是加大土地執(zhí)法力度。提請市委、市政府建立違法用地聯合執(zhí)法機制，保障共同責任制落實到位，將違法用地遏制在萌芽狀態(tài)。認真抓好2014土地衛(wèi)片執(zhí)法檢查的整改工作，確保通過省的檢查驗收。在基層國土分局成立執(zhí)法監(jiān)察大隊，嚴厲查處土地違法行為，特別是違規(guī)占用基本農田，建設小產權房，在水庫、公園等生態(tài)綠線內開發(fā)商業(yè)項目等行為。
四、突出信息應用，依法推進政務服務效率提升
充分利用數據、技術、裝備等優(yōu)勢，真正構建“一張圖”綜合管地平臺，通過信息化應用和互聯網思維，依法推進系統(tǒng)政務服務效能提升。一是推動審批信息化。開發(fā)建設用地審批管理、基準地價修正等系統(tǒng)，整合土地執(zhí)法巡查、土地利用動態(tài)監(jiān)管等平臺，完善土地儲備管理系統(tǒng)、土地登記信息監(jiān)管系統(tǒng)接口，提高網上辦事大廳上達到3級深度的行政事項比率，提高審批效率。二是加快測繪自動化。利用無人機航攝等新型技術，開展高標準基本農田數據庫建設與更新項目等工作，全面完成第一次全國地理國情普查工作和公共地圖更新服務。三是推廣成果應用化。積極爭取納入全省地理信息數據更新試點和智慧城市建設試點。制定全市地理信息共享服務標準，積極挖掘整合部門鎮(zhèn)街應用需求，按時保質完成三維城市項目。四是推進辦公無紙化。充分發(fā)揮電子政務系統(tǒng)快速高效的優(yōu)勢，優(yōu)化辦文流程，升級完善辦文、考勤、事假等平臺，并將系統(tǒng)應用推廣到分局。研發(fā)手機版移動辦公系統(tǒng)，完善視頻會議系統(tǒng)，進一步提高辦公效率。
五、突出從嚴從實，依法推進機關作風建設轉變 主動適應從嚴治黨新常態(tài)，持之以恒落實中央八項規(guī)定，堅持遏制“四風”問題反彈回潮，在盡職擔當中彰顯新作風、展現新形象、取得新作為。一要加強機關黨群建設。要充分發(fā)揮局機關黨委和工會的作用，緊緊圍繞全局中心工作，發(fā)揮好黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用，引領全系統(tǒng)形成敢于擔當、主動作為的新風氣，切實加強機關文化建設，維護干部隊伍團結穩(wěn)定。二要錘煉干部隊伍素質。堅持以高的標準要求干部、以嚴的紀律約束干部、以硬的措施管理干部。要嚴格把好選人用人關口，大膽提拔重用敢于擔當、善于作為、作風正派的干部，加大交流輪崗力度，推動人員力量逐步向基層分局傾斜。要重點加強對科室和分局經辦人員的業(yè)務培訓，提升隊伍整體水平。三要強化黨風廉政建設。進一步提高科技監(jiān)督覆蓋面，重點對國土資源網上交易系統(tǒng)、電子政務系統(tǒng)和“一張圖”綜合監(jiān)管平臺進行廉政風險智能防控。加大懲處力度，對黨風廉政出問題、執(zhí)法巡查不報告等單位和人員嚴肅處理。為進一步做好市政園林系統(tǒng)系統(tǒng)xx雙擁工作，加強軍政軍民團結，鞏固軍民的魚水之情，根據市雙擁工作領導組的總體要求，按照相關文件精神，現結合實際，制定我局xx年雙擁工作計劃：
一、指導思想
以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導，以建立“同呼吸、共命運、心連心”的新型軍政軍民關系為宗旨，緊緊圍繞我市經濟建設，突出動真情、辦實事、建成果，促進地方經濟和國防建設協(xié)調發(fā)展，創(chuàng)造性地開展雙擁工作，為我市的經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定，創(chuàng)造良好的政治環(huán)境和社會環(huán)境。
二、工作目標和基本原則
按照“組織領導堅強有力，國防教育廣泛深入，雙擁活動堅持經常，軍民共建富有成效，政策法規(guī)落到實處，軍政軍民關系融洽”標準和要求，以創(chuàng)建雙擁合格單位為抓手，切實開展好市政園林系統(tǒng)雙擁工作。雙擁工作的總體原則是：統(tǒng)一領導，立足實際；全民參與，突出重點；軍民滿意，開拓創(chuàng)新；求真務實，爭創(chuàng)一流。
（一）必須堅持軍民一致的原則。要用堅持中國特色社會主義的共同信念、理想追求和全面建設小康社會的奮斗目標，團結和動員軍民為實現黨的十八大提出的各項任務而努力，把軍民的需要、軍民的利益和軍民的滿意始終放在第一位，不斷鞏固和發(fā)展軍民的魚水情誼。
（二）堅持把工作重點放在基層的原則。要抓好基層的雙擁工作，創(chuàng)建“雙擁林”、“雙擁路”等。使基層的雙擁工作真正做到“組織健全、政策落實、活動經常、關系融洽，富有成效”。
（三）堅持雙向奉獻，共同受益的原則。軍地既要加強經濟領域支持，又要加大思想道德建設和科技文化方面的交流，軍地辦實事，相互支持，保持雙擁工作計劃的正確方向和實際成效。
（四）堅持市政園林工作和雙擁工作協(xié)調發(fā)展的原則。我局在制定城市建設發(fā)展計劃的同時，要充分考慮雙擁工作的需要，服從服務于經濟建設的大局。
三、標準要求
（一）組織健全。成立市政園林局雙擁工作領導小組，成員隨缺隨補，制度有效堅持；雙擁辦公室人員配齊配強，上下聯系順暢；工作落實，正常經費有保障，雙擁工作指定專人負責。
（二）政策落實。建立和完善優(yōu)撫對象撫恤定補自然增長機制，使退伍、轉業(yè)軍人自謀職業(yè)的優(yōu)惠政策得到有效落實，我局退伍、轉業(yè)軍人得到關心。
（三）關系融洽。軍政軍民要相互理解、互相愛護，親如一家。深入開展軍民共建，圍繞“和諧樂清，平安樂清”開展聯防聯治活動。
（四）活動經常。雙擁工作從日?；顒幼銎穑Y合本職業(yè)務工作的全過程，貫穿到社會各方面。繼續(xù)深入開展科技擁軍、文化擁軍等活動；繼續(xù)堅持及時召開座談會、領導小組會等相關活動會議，形成雙擁活動月、國防教育日、八
一、春節(jié)查訪慰問制度。
四、工作內容
（一）抓好宣傳教育工作。根據國際國內形勢變化，結合工作實際，廣泛開展以愛國主義為核心的國防教育和雙擁宣傳教育。學習黨中央有關雙擁工作的要求，學習國家和軍隊的雙擁法規(guī)。主要利用局網站開設雙擁工作網頁，采取拉橫幅、掛標語、電子顯示屏等多種載體和形式宣傳雙擁知識，宣傳人民軍隊在維護國家穩(wěn)定與發(fā)展中的重要地位和作用。
（二）開展共建活動。將共建活動納入我局日常工作，深入開展軍民共建，本著“一切為軍人服務”的宗旨，做到：切實為軍人、軍人家屬辦實事，形成“黨政一條心，上下一條線，左右連成片”的軍民共建精神文明工作領導體制和工作網絡，為軍民共建工作提供強有力的組織保證。
（三）完善擁軍優(yōu)屬工作。擁軍優(yōu)屬、擁政愛民是我黨我軍的優(yōu)良傳統(tǒng)，是社會主義建設事業(yè)的根本保證，在新形式下，要不斷完善擁軍優(yōu)屬工作，做到：計劃、制度、措施落實，認真貫徹執(zhí)行各項優(yōu)撫政策，使之落到實處。
（四）認真落實轉退軍人，隨軍家屬、子女的就業(yè)就學政策。加強政策宣傳及時兌現相關政策，以切實解決軍人的后顧之憂。
五、保障措施
（一）堅持黨政領導同抓。從組織網絡，政策落實承諾服務，評比操作等方面健全雙擁運行機制，加強組織領導。
（二）各部門要協(xié)力配合。全系統(tǒng)各部門要履行職責，發(fā)揮優(yōu)勢，形成整體合力，應切實負起責任。
（三）改進工作方法，努力創(chuàng)出特色。結合我局實際，深入調查研究，分類指導，解決雙擁工作中帶普遍性的問題，創(chuàng)新工作方式，形成新的特色，不斷把我局的雙擁工作提高到一個新的水平。
第三篇：道路運輸工作計劃
道路運輸工作計劃9篇
道路運輸工作計劃1
一、20xx全工作重心
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
三、20xx工作重點
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的'安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度
明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質安全水平，促進企業(yè)經濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
道路運輸工作計劃2
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的'職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
道路運輸工作計劃3
為了做好XX年百色市道路運輸行業(yè)站場建設計劃的編制上報工作，并對區(qū)局下達的計劃認真貫徹實施，對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調，不斷完善本市站場建設計劃管理工作；同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關統(tǒng)計工作的.
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作，完成轄區(qū)月、季、統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科XX年工作計劃如下：
一、督促有關單位完成等級客運站、農村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
（1）續(xù)建百色城東客運中心，計劃完成征地和三通一平工作，計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結構施工，完成投資9486萬元，占計劃的210%；新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心，計劃完成主體建設，計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實，以上兩個項目均未開工；
（2）新建三級客運站2個，五級客運站6個，計劃投資600萬元。由于征地未落實，項目均未開工；
（3）新建簡易候車站62個，計劃投資620萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務；
（4）新建便民候車亭38個，計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。XX年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房；田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃，由于征地不落實未能開工建設。XX年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成XX年我市道路運輸量抽樣調查工作，并及時上報。
四、做好百色市XX年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作；經過“xx”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入XX年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市XX年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
道路運輸工作計劃4
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路運輸條例》進一步加強我縣道路運輸行業(yè)的安全生產，通過安全發(fā)展推動道路運輸業(yè)的轉型、跨越發(fā)展，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發(fā)展的能力，特制定安全生產工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以十七屆五中全會精神為指導，認真貫徹落實各級黨委政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，緊緊圍繞“三個突出”（突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任）“三個加強” 、（加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯動），繼續(xù)推進“三項行動”（執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動）“三項建、設”（法制體制建設、保障能力建設、安全監(jiān)管隊伍建設），加強責任單位、分管領導、具體監(jiān)管人員責任“三落實”，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固專項整治成果，切實提升我縣道路運輸安全工作整體水平，確保道路運輸行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動企業(yè)建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，繼續(xù)保持全縣道路運輸系統(tǒng)安全生產形勢繼續(xù)平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保20xx安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
㈠安全組織保障
⒈加強所安委會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批政治意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對全縣道路運輸安全形勢的掌控能力。
⒉加強各企業(yè)安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調整，并鼓勵企業(yè)聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
㈡工作例會
3。所安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
㈢學習教育
⒋組織全所安全監(jiān)管人員進行學習培訓（全年不少于10次），教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
⒌組織企業(yè)安全管理人員的培訓教育，針對企業(yè)安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓，切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
⒍組織從業(yè)人員的崗位技術培訓，以所至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，各企業(yè)要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次（全年不得少于20小時），教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
㈣制度建設
⒎所安全辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經所安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
⒏各企業(yè)要對制度進行及時修訂，重點做好本企業(yè)各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。
㈤隱患排查
⒐堅持一崗雙責的原則，客貨維駕各部門繼續(xù)實行客運危貨重點企業(yè)周排查、一般企業(yè)月排查制度，在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。所安委會每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安全辦建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安全辦登記，整改完畢由企業(yè)寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安全辦銷號。
⒑各運輸企業(yè)認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實所安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報所安全辦。 ㈥應急保障
⒒以所對八項預案進行審核，不適應的`要及時修訂。指導企業(yè)完善相應的應急預案。以所組織一次應急演練。
㈦宣傳報道
⒓加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
⒔加強新聞報道，及時報道我所安全工作的工作動態(tài)、典型經驗和先進事跡。所安全辦出安全工作簡報，每月至少一期。
㈧責任落實
⒕所長與各分管所長、監(jiān)管人員簽定“三落實”責任書，明確各自的工作職責和責任。
⒖各運輸企業(yè)簽定安全承諾書；并與從業(yè)人員全部簽定安全生產責任書，從業(yè)人員變更及時簽定（時間銜接不留空白），將安全責任落實到各個崗位。
⒗加大責任追究，對所安全監(jiān)管人員、企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》 “四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
㈨經費保障
⒘多渠道籌措經費，保障安全監(jiān)管工作的正常開展。各運輸企業(yè)按營業(yè)額0。5%或單車每月不少于50元提取經費，?？顚ｍ椨糜诎踩a工作的支出。
㈩專項活動
⒙繼續(xù)開展客貨運輸車輛交通安全重點整治活動，所安全辦每月到交警隊抄錄一次運輸企業(yè)交通違法信息，以所文件向運輸企業(yè)抄告，各運輸企業(yè)須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告所安全辦，安全辦匯總反饋公安交警部門。
⒚認真落實危貨、客運車輛GPS監(jiān)管措施，出現不在線情況一律停運收回運輸證，待恢復上線方可營運。
⒛扎實開展上級安排的各項專項活動。
（十一）加大對違法行的查處
21、加大對非法從事道路運輸經營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除隱患，防止反彈。
（十二）信息報送
22、各業(yè)務部門、運輸企業(yè)要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。所安全辦要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
十三）檔案管理
23、所安全辦、各企業(yè)要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運輸工作計劃5
為了做好20xx年百色市道路運輸行業(yè)站場建設計劃的編制上報工作，并對區(qū)局下達的計劃認真貫徹實施，對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調，不斷完善本市站場建設計劃管理工作；同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關統(tǒng)計工作的法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作，完成轄區(qū)月、季、統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科20xx年工作計劃如下：
一、督促有關單位完成等級客運站、農村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
（1）續(xù)建百色城東客運中心，計劃完成征地和三通一平工作，計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結構施工，完成投資9486萬元，占計劃的210%；新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心，計劃完成主體建設，計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實，以上兩個項目均未開工；
（2）新建三級客運站2個，五級客運站6個，計劃投資600萬元。由于征地未落實，項目均未開工；
（3）新建簡易候車站62個，計劃投資620萬元。目前項目均已開工，預計20xx年2月底能完成建設任務；
（4）新建便民候車亭38個，計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計20xx年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。20xx年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的.項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房；田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃，由于征地不落實未能開工建設。20xx年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成20xx年我市道路運輸量抽樣調查工作，并及時上報。
四、做好百色市20xx年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作；經過“十一五”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入20xx年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
道路運輸工作計劃6
各科、室、所：
20xx年是“十二五”開局第二年，也是交通運輸行業(yè)實現跨越式發(fā)展的關鍵之年，道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里，我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導，按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學地謀劃發(fā)展，更加有效地破解難題，推動道路運輸實現新的`跨越，切實提高運管機構 “執(zhí)政為民、服務發(fā)展”的能力，更好地為 區(qū)經濟社會發(fā)展服務。現將20xx工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務質量
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網，擴大覆蓋范圍，提升服務質量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經營管理體制，明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務質量，提升 出租車行業(yè)整體形象，實現 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作
積極總結農客工作經驗，在全區(qū)全面發(fā)展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
四、切實抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強“雙基”’建設，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現代物流站場建設，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現代物流轉變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運輸工作計劃7
按照鐵道部的部署，根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0。9萬人次，增長1。8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13。6萬人次，同比增加2。8萬人次，增長2。1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客，經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內運能，重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的.管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質量。一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質量良好；三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運輸工作計劃8
按照鐵道部的部署，根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客，經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的`管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。
一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運輸工作計劃9
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進一步加強安全生產工作，通過安全發(fā)展促進企業(yè)安全生產形勢進一步穩(wěn)定好轉，不斷提升服務經濟社會發(fā)展的能力，特制定安全生產工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級黨委政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”方針，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，提升安全工作整體水平，確保安全生產形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全管理工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，建立預防為主、持續(xù)改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保20xx安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
（一）安全組織保障
加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調整，并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
（二）工作例會
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育，針對公司的安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓，切實提高公司管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術培訓，至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次，教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內容，并做好相應記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（三）制度建設
1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安全生產領導小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進行及時修訂，重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。
（四）隱患排查
1、堅持一崗雙責的原則，在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產領導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機科建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安機科登記，整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷號。
2、認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
（五）應急保障
對預案進行審核，不適應的`要及時修訂，完善相應的應急預案，每年至少組織一次應急演練。
（六）宣傳報道
1、加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道，及時報道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經驗和先進事跡。
（七）責任落實
1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書，明確各自的工作職責和安全責任，將安全責任落實到各個崗位。
2、加大責任追究，對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》“四不放過”，追究相關責任人責任。
（八）經費保障
及時提取經費，保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經費，專款專項用于安全生產工作的支出。
（九）專項活動
1、開展客運車輛交通安全重點整治活動，安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息，以文件向各科室抄告，各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告安機科，安機科匯總反饋公安交警部門。
2、認真落實客運車輛GPS監(jiān)管措施，出現不在線情況一律停運收回運輸證，待恢復上線方可營運。
3、扎實開展上級安排的各項專項活動。
（十）加大對違法行的查處
加大對非法從事運輸經營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除安全隱患。
（十一）信息報送
各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
（十二）檔案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
第四篇：運輸企業(yè)工作計劃
2023運輸企業(yè)工作計劃1
根據xx省交通運輸安全生產規(guī)定和新安全生產條例，結合安全生產工作目標任務，牢固樹立“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，積極推進“安全生產年”、“三項行動、三項建設”、“雙基建設”三大活動深入開展，科學制定安全工作計劃如下：
第一季度
1、召開第一季安全生產工作會議。
2、籌化20xx年安全生產規(guī)劃，制定下發(fā)20xx年安全生產工作計劃，依據工作目標任務，確定工作目標和新工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運”期間的安全生產工作?！半p節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議，總結表彰20xx安全生產工作，部署20xx年安全生產任務。
5、落實安全生產目標管理責任制和“一崗雙責”制的要求，與司屬各部門、單位責任人層層簽訂安全生產目標管理責任書。
6、修定完善各類應急預案，突出應急演練，全面提高應對突發(fā)事件的應急反應能力，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產損失。
7、對職工開展安全知識培訓教育，重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動，進一步促進道路運輸安全生產規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產月”活動，按照上級相關文件精神制定活動方案，成立相應領導小組，大力抓好“安全生產月”活動的深入開展，著重在“八有”上下功夫，即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復查、有總結。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據安全生產目標計劃，匯報上報上半年安全工作目標完成情況。
6、抓好消防安全工作，加大火災隱患排查整治力度，杜絕火災事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產目標考核檢查情況，對上半年安全生產目標考核存在的問題進行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作，落實防汛值班制度，必要時組織人員車輛投入搶險救災。
4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓。
6、修訂完善應急工作方案，組織應急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20xx年應急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關人員，對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標落實情況進行督導檢查。
4、根據冬季交通運輸特點，集中時間、人員對全公司開展一次安全生產隱患大排查活動，確保冬季交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
5、根據安全生產工作計劃，對司屬各單位的安全生產工作進行考核檢查。
6、整理完善安全生產工作資料，做好迎接各級安全生產檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產工作總結和先進單位(先進個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產工作規(guī)劃，確定新安全生產工作目標和思路。
2023運輸企業(yè)工作計劃2
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進一步加強安全生產工作，通過安全發(fā)展促進企業(yè)安全生產形勢進一步穩(wěn)定好轉，不斷提升服務經濟社會發(fā)展的能力，特制定安全生產工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級黨委政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”方針，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，提升安全工作整體水平，確保安全生產形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全管理工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，建立預防為主、持續(xù)改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保20xx安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
（一）安全組織保障
加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調整，并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
（二）工作例會
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育，針對公司的安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓，切實提高公司管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術培訓，至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次，教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內容，并做好相應記錄，不斷提高從業(yè)人員的'規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（三）制度建設
1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安全生產領導小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進行及時修訂，重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。
（四）隱患排查
1、堅持一崗雙責的原則，在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產領導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機科建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安機科登記，整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷號。
2、認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
（五）應急保障
對預案進行審核，不適應的要及時修訂，完善相應的應急預案，每年至少組織一次應急演練。
（六）宣傳報道
1、加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道，及時報道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經驗和先進事跡。
（七）責任落實
1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書，明確各自的工作職責和安全責任，將安全責任落實到各個崗位。
2、加大責任追究，對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》“四不放過”，追究相關責任人責任。
（八）經費保障
及時提取經費，保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經費，?？顚ｍ椨糜诎踩a工作的支出。
（九）專項活動
1、開展客運車輛交通安全重點整治活動，安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息，以文件向各科室抄告，各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告安機科，安機科匯總反饋公安交警部門。
2、認真落實客運車輛GPS監(jiān)管措施，出現不在線情況一律停運收回運輸證，待恢復上線方可營運。
3、扎實開展上級安排的各項專項活動。
（十）加大對違法行的查處
加大對非法從事運輸經營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除安全隱患。
（十一）信息報送
各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
（十二）檔案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
2023運輸企業(yè)工作計劃3
按照鐵道部的部署，根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0。9萬人次，增長1。8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13。6萬人次，同比增加2。8萬人次，增長2。1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客，經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內運能，重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質量。一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質量良好；三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
2023運輸企業(yè)工作計劃4
一、認真貫徹公司安全方針和安全目標，堅持“安全生產無事故”理念，全面加強安全生產管理，增強每個司機安全工作責任感，認真對待安全生產工作，用新思維、新思想、新理念，做好預防為主保安全工作。
二、用制度來規(guī)范安全管理，在各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的框架下，按照簽訂的各自崗位責任，使部門員工對照規(guī)章，執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安全檢查機制和安全工作例會，排查整改不放過任何安全隱含，實行安全責任追究制，引導大家對安全事故的認識，從中吸取教訓，教育部門員工明確安全就是效益的道理，全面做好安全工作。
四、按照已簽訂的安全責任書，嚴格安全目標考核獎懲制度，增強激勵與處罰機制，做好安全責任分解工作，強化部門員工安全責任，做到人人簽訂安全責任書，做到人人有責任。
五、結合送貨的特點，開展各項有益的安全活動，落實安全防范措施，增強部門做好安全工作的責任意識，引導部門員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，履行安全責任與義務。
六、規(guī)范安全檢查，嚴格隱患整改。加強安全檢查，做好安全記錄，并跟蹤落實安全隱患整改，組織安全復查。做到“四勤”即：勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促，建立全員參與的共管體制，做好三級安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%，定期做好安全培訓教育工作。
七、規(guī)范事故報告程序和安全應急預案工作，做到物資、措施兩落實，努力降低事故損失，確保安全。
八、安全管理以本部門抓起，以本部門為單位，全面推行班組安全管理，落實班組人員的安全責任，規(guī)范班組的安全崗位責任和行車規(guī)范，有效地控制事故的發(fā)生。
2023運輸企業(yè)工作計劃5
一、認真貫徹上級安全文件精神，堅持“安全發(fā)展”理念，全面加強安全生產管理，把人民群眾的生命財產，人身安全作為重要任務來抓，增強安全工作責任感，認真對待安全生產工作，用新思維、新思想、新理念，開創(chuàng)安全管理工作新局面。
二、用制度來規(guī)范安全管理，重新修改完善各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，明確各自崗位責任，將有關制度
印發(fā)到各基層單位進行宣傳貫徹，并公布在船頭，使職工對照規(guī)章，執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安委會，安全工作例會，研究部署安全生產工作，對待事故認真分析，嚴格按照“四不放過”的原則，實行安全責任追究制，引導大家對安全事故的認識，從中吸取教訓，教育干部職工明確安全就是效益的道理，全面做好安全工作。
四、促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標責任書，嚴格安全目標考核獎勵制度，增強激勵機到，對全公司安全責任分解做好工作，強化各級安全責任，做到層層簽訂安全責任書，做到人人有責任。
五、結合單位特點和季節(jié)性的特點，開展各項有益的安全活動，落實安全防范措施，增強全員做好安全工作的責任意識，引導職工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，履行安全責任與義務。
六、規(guī)范安全檢查，嚴格隱患整改。加強安全檢查，做好安全記錄，將安全檢查情況及時做好通報，并跟蹤落實安全隱患整改，組織安全復查。對重點部位的安全監(jiān)管，做到“四勤”即：勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促，建立群防共管體制，做好三級安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%，定期做好安全培訓教育工作。
七、規(guī)范事故報告程序和安全應急預案工作，做到物資、措施兩落實，努力降低事故損失，確保安全。
八、安全管理以班組抓起，以班組為單位，全面推行班組安全管理，落實班組人員的安全責任，規(guī)范班組的安全崗位責任，安全操作規(guī)程，充分發(fā)揮班組的安全管理作用，才能有效地控制事故的發(fā)生。
2023運輸企業(yè)工作計劃6
一、鞏固教育實踐活動成果，深化作風建設
深入推進教育實踐活動，牢固樹立“作風建設永遠在路上”的憂患意識，思想不放松、標準不降低，堅決反抗“四風”，嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定。繼續(xù)發(fā)揚“釘釘子”的精神，把“便民、利民、惠民”作為運管工作的出發(fā)點和落腳點，不斷強化制度建設，著力構建制度管理長效機制，做到兩不誤、兩促進。
二、圍繞客運市場便民利民，推進服務均等
全力保障城市公交新公司運營，全面實施新辟4條公交線路核查，開展客流量調查加密部分線路班次，跟蹤19對站亭新建和xx對港灣式站亭改擴建及上方寺、開發(fā)區(qū)沙莊兩處首末站公交站臺建設;組織鎮(zhèn)村客運通達進行回頭看，總結經驗，分析不足，繼續(xù)推進周奮、沈倫兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交客運通達;以客運資源重組為切入點，加快客運市場資源整合優(yōu)化，計劃完成20輛客運車輛更新，推進徐州、淮安班線公司化改造，爭創(chuàng)“江蘇快客”品牌;突出企業(yè)管理主體責任，加大出租車誠信經營、文明服務教育培訓。依據20xx年1月1日正式實施的《出租汽車經營服務管理規(guī)定》，強化從事定線定點經營出租車治理，促進行業(yè)服務水平整體提高;強化客運站駐站管理，發(fā)揮綜合樞紐功能，推進精細化管理，方便群眾出行。
三、加大貨運市場引導力度，加快轉型升級
加強危險品運輸安全生產監(jiān)管，全面推進危貨運輸企業(yè)安全標準化達標建設工作。跟蹤推進林湖等3鄉(xiāng)鎮(zhèn)水運企業(yè)資源重組，抱團發(fā)展、做大做強。繼續(xù)加大城西物流業(yè)務指導，引導集約化、規(guī)模化經營，爭創(chuàng)“江蘇快貨”線路1條;強化行政中心窗口服務，做好道路運輸證IC卡換證。按照計劃穩(wěn)步推進船型標準化船舶拆解。
四、發(fā)揮駕培市場網絡管理，提高教學質量
探索市場公司化改造，推廣“自主選擇、先學后付費”教學模式，落實“一人一卡”制度，利用電子管理圍欄，加大教學培訓考核考評。推進駕培行業(yè)節(jié)能減排，鼓勵使用模擬儀代替教練車教學培訓。繼續(xù)做好從業(yè)人員繼續(xù)再教育，提升隊伍綜合素質。
五、繼續(xù)爭創(chuàng)維修服務品牌，帶動整體發(fā)展
堅持每月二級維護送企業(yè)月度例會，集中抽查維護實況錄像，嚴把檢測源頭管理。舉辦維修等級工人培訓班，組織服務品牌企業(yè)創(chuàng)建現場觀摩，引導帶動全行業(yè)爭創(chuàng)“江蘇快修”、“綠色汽修”服務品牌積極性，促進服務水平整體提高。
六、強化經營行為綜合治理，優(yōu)化市場環(huán)境
組織開展客運、貨運、駕培、維修市場秩序整治。采取常態(tài)巡查與突擊集中檢查、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯動等相結合的方式，強化出租車違規(guī)經營查處和“黑車”非法載客打擊;聯合工商、公安部門開展非法維修攤點、私設駕培點專項清除活動，發(fā)揮多部門執(zhí)法優(yōu)勢，著力規(guī)范市場秩序;深入推進“六打六治”專項整治活動，繼續(xù)執(zhí)行8個安全檢查小組每月開展掛鉤企業(yè)安全檢查，突出重點、明確要點，把握重要環(huán)節(jié)、強化隱患排查、跟蹤落實整改，嚴把安全源頭管理。
2023運輸企業(yè)工作計劃7
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
2023運輸企業(yè)工作計劃8
一、全力以赴抓好五一端午假日運輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學調度，組織好加班工作，確保爭產爭收。
二、開拓農公客運市場。組織運務人員調研周邊農村客運市場和所有未開通的省內縣際班線，為公司經濟發(fā)展增加新的增長源。
三、做好班公司化經營的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車輛補償等相關工作，同時做好網班線運行后跟蹤考核工作，確保運營利益實現最大化。另外對新城公司5條班線做好協(xié)調工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點抓好汽車站站場建設。抓緊施工客運站建設工程，確保盡早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助，全面提升車站的檔次，將汽車站打造成現代化、精品型車站。
五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發(fā)展車輛修理和油材料供應，保證公司化經營的車輛修理和油材料供應的要求。協(xié)調解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當前站場資源，大力拓展增值業(yè)務，為公司增添新的增長點。目前駕校前期各項準備工作就緒，力爭在學生放假前開學收人。
七、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作。由于當前綠化設計不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請求市局向市政府呈報，能給予協(xié)調處理。
八、做好交通安全工作和世博會維穩(wěn)工作。公司從上到下，進行了周密的部署。增崗嚴查，做好登記工作。強化動態(tài)管理，安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，組建監(jiān)控室實行有效管理，確保行車安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件，為世博會創(chuàng)造了良好的旅客運輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外，我們還將增開至上海班線，方便旅客出行。
九、繼續(xù)把旅客包車運輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個重點來抓，進一步做大旅游包車服務市場。繼續(xù)加大投入購買豪華大客車,準備購買4輛51座豪華大巴，用于旅游市場開拓發(fā)展。
十、按照海陵區(qū)政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調查摸底工作，積極與拆遷辦進行對接，確保不吃虧。
2023運輸企業(yè)工作計劃9
按照鐵道部的部署，根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客，經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。
一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
第五篇：道路運輸工作計劃
道路運輸工作計劃
道路運輸工作計劃1
一、加強行車管理，提高運輸效率，及時完成各項鐵路運輸部任務
下半年，運輸部將依據原料部門下達的原料煤采購計劃，及時、有效進行作業(yè)情況的掌握，積極的同鐵路部門做好溝通，進行聯系，杜絕和避免調卸事件發(fā)生，為公司維護權益。
20xx年11月12月份，加大對冬季卸煤工作的投入力度，做好應對集中到達和冬季卸煤困難的相關準備，熟悉應急預案，加強和鐵路相關站段的溝通，爭分奪秒，保證冬季卸煤順利進行。
二、全面開展好20xx年下半年的安全工作，實現全年安全目標的達成。
20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓活動，形式要多種多樣，內容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段，將多媒體平臺，網絡平臺等培訓手段運用要持續(xù)加強，受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續(xù)推進，確保20xx年下半年員工培訓工作取得良好效果。
做好安全研究會相關課題的研究工作，完成全部課題的研究，總結開展活動的成果，利用研究和推進車機聯控相關工作的機遇，進一步開展好鐵路安全行車工作，對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控，保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關安全問題的解決方案，通過20xx年冬季解凍庫使用的情況，進一步發(fā)現和查找解凍庫相關問題并及時整改解決，保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應對特殊天氣、氣候的各項工作，7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作，各種防汛物資要準備齊全，防汛人員要開展好預案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作，制定安全可靠的點火方案，加強安全管理，保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作，積極和備煤車間配合進行工作，主要各個崗位員工的人身安全，消除凍塊和道掩，防止出現人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設備基礎管理工作，確保設備良好運轉。
20xx年下半運輸部要做好以下設備工作
1、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經超過了機車中修的年限，應該對0104機車進行中修，以確保機車良好技術狀態(tài)，保障鐵路運輸的正常開展。運輸部將組織好機車中修工作，保障公司重主要設備的維護運行。
2、對現有無線列車通信設備進行更換，根據太原鐵路局相關要求，要對機車現有495深圳長龍機車電臺，更換成CIR設備，以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護，保障道口各項設備、設施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術改造，使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作，降低部門運行費用。
下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作，對現有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用。各項施工和日常檢維修，置換下來的各種設備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作，對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用。
道路運輸工作計劃2
一、20xx全工作重心
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
三、20xx工作重點
（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度
明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質安全水平，促進企業(yè)經濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
雙峰縣道路運輸管理局安全股道路運輸市場監(jiān)管的難點及策略道路運輸市場非法營運行為專項整治工作實施方案道路運輸管理站工作總結
道路運輸工作計劃3
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進一步加強安全生產工作，通過安全發(fā)展促進企業(yè)安全生產形勢進一步穩(wěn)定好轉，不斷提升服務經濟社會發(fā)展的能力，特制定安全生產工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級黨委政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”方針，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，提升安全工作整體水平，確保安全生產形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全管理工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，建立預防為主、持續(xù)改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保20xx安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
（一）安全組織保障
加強安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調整，并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
（二）工作例會
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育，針對公司的安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓，切實提高公司管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術培訓，至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次，教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內容，并做好相應記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（三）制度建設
1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安全生產領導小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進行及時修訂，重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。
（四）隱患排查
1、堅持一崗雙責的原則，在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產領導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機科建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安機科登記，整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷號。
2、認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
（五）應急保障
對預案進行審核，不適應的要及時修訂，完善相應的應急預案，每年至少組織一次應急演練。
（六）宣傳報道
1、加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道，及時報道公司的.安全工作的工作動態(tài)、典型經驗和先進事跡。
（七）責任落實
1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書，明確各自的工作職責和安全責任，將安全責任落實到各個崗位。
2、加大責任追究，對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》“四不放過”，追究相關責任人責任。
（八）經費保障
及時提取經費，保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經費，?？顚ｍ椨糜诎踩a工作的支出。
（九）專項活動
1、開展客運車輛交通安全重點整治活動，安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息，以文件向各科室抄告，各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告安機科，安機科匯總反饋公安交警部門。
2、認真落實客運車輛GPS監(jiān)管措施，出現不在線情況一律停運收回運輸證，待恢復上線方可營運。
3、扎實開展上級安排的各項專項活動。
（十）加大對違法行的查處
加大對非法從事運輸經營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除安全隱患。
（十一）信息報送
各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
（十二）檔案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運輸工作計劃4
為了做好20xx年百色市道路運輸行業(yè)站場建設計劃的編制上報工作，并對區(qū)局下達的計劃認真貫徹實施，對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調，不斷完善本市站場建設計劃管理工作；同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關統(tǒng)計工作的法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作，完成轄區(qū)月、季、統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科20xx年工作計劃如下：
一、督促有關單位完成等級客運站、農村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
（1）續(xù)建百色城東客運中心，計劃完成征地和三通一平工作，計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結構施工，完成投資9486萬元，占計劃的210%；新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心，計劃完成主體建設，計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實，以上兩個項目均未開工；
（2）新建三級客運站2個，五級客運站6個，計劃投資600萬元。由于征地未落實，項目均未開工；
（3）新建簡易候車站62個，計劃投資620萬元。目前項目均已開工，預計20xx年2月底能完成建設任務；
（4）新建便民候車亭38個，計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計20xx年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。20xx年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房；田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃，由于征地不落實未能開工建設。20xx年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成20xx年我市道路運輸量抽樣調查工作，并及時上報。
四、做好百色市20xx年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作；經過“十一五”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入20xx年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
道路運輸工作計劃5
在新的一年里，我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導，按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學地謀劃發(fā)展，更加有效地難題，推動道路運輸實現新的跨越，切實提高運管機構“執(zhí)政為民、服務發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經濟社會發(fā)展服務。現將20xx工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務質量
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網，擴大覆蓋范圍，提升服務質量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經營管理體制，明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務質量，提升出租車行業(yè)整體形象，實現出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作
積極總結農客工作經驗，在全區(qū)全面發(fā)展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
四、切實抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強“雙基”’建設，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現代物流站場建設，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現代物流轉變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運輸工作計劃6
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用GPS監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1）嚴把駕駛員入門關。根據集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環(huán)境
根據上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制
為實現安全生產目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
道路運輸工作計劃7
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路運輸條例》進一步加強我縣道路運輸行業(yè)的安全生產，通過安全發(fā)展推動道路運輸業(yè)的轉型、跨越發(fā)展，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發(fā)展的能力，特制定安全生產工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以十七屆五中全會精神為指導，認真貫徹落實各級黨委政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，緊緊圍繞“三個突出”（突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任）“三個加強” 、（加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯動），繼續(xù)推進“三項行動”（執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動）“三項建、設”（法制體制建設、保障能力建設、安全監(jiān)管隊伍建設），加強責任單位、分管領導、具體監(jiān)管人員責任“三落實”，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固專項整治成果，切實提升我縣道路運輸安全工作整體水平，確保道路運輸行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動企業(yè)建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，繼續(xù)保持全縣道路運輸系統(tǒng)安全生產形勢繼續(xù)平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保20xx安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
㈠安全組織保障
⒈加強所安委會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批政治意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對全縣道路運輸安全形勢的掌控能力。
⒉加強各企業(yè)安全機構的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調整，并鼓勵企業(yè)聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
㈡工作例會
3。所安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
㈢學習教育
⒋組織全所安全監(jiān)管人員進行學習培訓（全年不少于10次），教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
⒌組織企業(yè)安全管理人員的培訓教育，針對企業(yè)安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓，切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
⒍組織從業(yè)人員的崗位技術培訓，以所至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，各企業(yè)要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次（全年不得少于20小時），教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術規(guī)范、違規(guī)究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
㈣制度建設
⒎所安全辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經所安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
⒏各企業(yè)要對制度進行及時修訂，重點做好本企業(yè)各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。
㈤隱患排查
⒐堅持一崗雙責的原則，客貨維駕各部門繼續(xù)實行客運危貨重點企業(yè)周排查、一般企業(yè)月排查制度，在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。所安委會每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安全辦建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安全辦登記，整改完畢由企業(yè)寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安全辦銷號。
⒑各運輸企業(yè)認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實所安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報所安全辦。 ㈥應急保障
⒒以所對八項預案進行審核，不適應的要及時修訂。指導企業(yè)完善相應的應急預案。以所組織一次應急演練。
㈦宣傳報道
⒓加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
⒔加強新聞報道，及時報道我所安全工作的工作動態(tài)、典型經驗和先進事跡。所安全辦出安全工作簡報，每月至少一期。
㈧責任落實
⒕所長與各分管所長、監(jiān)管人員簽定“三落實”責任書，明確各自的工作職責和責任。
⒖各運輸企業(yè)簽定安全承諾書；并與從業(yè)人員全部簽定安全生產責任書，從業(yè)人員變更及時簽定（時間銜接不留空白），將安全責任落實到各個崗位。
⒗加大責任追究，對所安全監(jiān)管人員、企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》 “四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
㈨經費保障
⒘多渠道籌措經費，保障安全監(jiān)管工作的正常開展。各運輸企業(yè)按營業(yè)額0。5%或單車每月不少于50元提取經費，?？顚ｍ椨糜诎踩a工作的支出。
㈩專項活動
⒙繼續(xù)開展客貨運輸車輛交通安全重點整治活動，所安全辦每月到交警隊抄錄一次運輸企業(yè)交通違法信息，以所文件向運輸企業(yè)抄告，各運輸企業(yè)須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告所安全辦，安全辦匯總反饋公安交警部門。
⒚認真落實危貨、客運車輛GPS監(jiān)管措施，出現不在線情況一律停運收回運輸證，待恢復上線方可營運。
⒛扎實開展上級安排的各項專項活動。
（十一）加大對違法行的查處
21、加大對非法從事道路運輸經營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除隱患，防止反彈。
（十二）信息報送
22、各業(yè)務部門、運輸企業(yè)要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。所安全辦要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
十三）檔案管理
23、所安全辦、各企業(yè)要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運輸工作計劃8
按照鐵道部的部署，根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0。9萬人次，增長1。8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13。6萬人次，同比增加2。8萬人次，增長2。1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客，經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內運能，重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質量。一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質量良好；三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運輸工作計劃9
按照鐵道部的部署，根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客，經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。
一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運輸工作計劃10
為了做好XX年百色市道路運輸行業(yè)站場建設計劃的編制上報工作，并對區(qū)局下達的計劃認真貫徹實施，對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調，不斷完善本市站場建設計劃管理工作;同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關統(tǒng)計工作的
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調查工作，完成轄區(qū)月、季、統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科XX年工作計劃如下：
一、督促有關單位完成等級客運站、農村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
(1)續(xù)建百色城東客運中心，計劃完成征地和三通一平工作，計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結構施工，完成投資9486萬元，占計劃的210%;新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心，計劃完成主體建設，計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實，以上兩個項目均未開工;
(2)新建三級客運站2個，五級客運站6個，計劃投資600萬元。由于征地未落實，項目均未開工;
(3)新建簡易候車站62個，計劃投資620萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務;
(4)新建便民候車亭38個，計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務;前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。XX年我科室將督促和協(xié)調尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房;田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃，由于征地不落實未能開工建設。XX年我科室將督促和協(xié)調田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成XX年我市道路運輸量抽樣調查工作，并及時上報。
四、做好百色市XX年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作;經過“xx”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入XX年建設計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神，要求我市XX年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
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