第一篇：道路施工實(shí)習(xí)日記

道路施工實(shí)習(xí)日記

星期三

今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；

公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深?；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設(shè)計橋架的時候，將它設(shè)計成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼

筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量；另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。--------------

在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，了解最深的是預(yù)制梁的做法，使我對梁等構(gòu)建有了深一步的認(rèn)識。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更深入的了解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中，通過實(shí)踐反過來掌握知識。

在xx市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又認(rèn)識到一個施工工地現(xiàn)場要粘貼安全專項驗收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗合格，報省.市特種設(shè)備檢驗所檢驗，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時用電的搭設(shè)，按施工方案敷設(shè)完成后，報公司組織驗收。外腳手架搭設(shè)完成后，分階段組織驗收。中小型施工機(jī)具的驗收，機(jī)具進(jìn)場后，由項目部組織驗收，驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違反規(guī)定者受到處罰。此外，在xx建筑施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現(xiàn)場管理圖.證和表，知道了施工要有余泥渣土排放證.施工許可證.白天.夜間施工許可證和材料進(jìn)退表.施工進(jìn)度計劃表.機(jī)械進(jìn)退場表.晴雨表.勞動力進(jìn)退場表等表格。在觀看鋼筋的時候，我知道了它有一個材料標(biāo)識，包括材料的名稱.規(guī)格和檢測情況。這就保證了鋼筋的質(zhì)量問題，經(jīng)過檢驗，防止鋼筋是不合格產(chǎn)品，同時也防止了施工工人在用的時候拿錯材料。在觀看施工工人建造地下室時，老師為

我們講解了為什么地下室的四周圍墻是垂直開挖而不是斜線挖的，那是因為斜線開挖，所占的面積比較大，此外，可能會影響隔壁建筑物的地基，從而影響建筑物的安全。

從工地實(shí)習(xí)回來后，廣聯(lián)達(dá)的xxxx經(jīng)理給我們開了一個《工程造價的現(xiàn)狀及應(yīng)用軟件介紹》的講座，讓我們了解了建筑行業(yè)的規(guī)模及發(fā)展，以及目前電算化的現(xiàn)狀分析。包括房地產(chǎn)行業(yè)高速發(fā)展，中國城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程和規(guī)模，造價人才的結(jié)構(gòu)變化分析??中國建筑市場將長期穩(wěn)定發(fā)展，建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)是一個復(fù)合型的專業(yè)，在建筑行業(yè)具有很強(qiáng)的生命力，有著廣闊的生存空間和發(fā)展前景，我們要學(xué)好自己的專業(yè)。

實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會，認(rèn)真學(xué)習(xí)，了解各種專業(yè)知識在實(shí)際實(shí)踐中的應(yīng)用，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

通過這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏，這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認(rèn)真的貫徹，好的經(jīng)驗也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自導(dǎo)工地管理員和老師的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。希望有更多的機(jī)會去不同的地方實(shí)習(xí)，增長見識，豐富經(jīng)驗。

第二篇：【道路施工日記】 道路施工實(shí)習(xí)日記

如果大家想要了解關(guān)于道路施工相關(guān)日記，那么現(xiàn)在大家有眼福咯!首先一起來看看以下道路施工實(shí)習(xí)日記這篇文章吧!

道路施工實(shí)習(xí)日記范文

星期三

今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;

公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深?；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設(shè)計橋架的時候，將它設(shè)計成倒Y型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，了解最深的是預(yù)制梁的做法，使我對梁等構(gòu)建有了深一步的認(rèn)識。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更深入的了解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中，通過實(shí)踐反過來掌握知識。

在xx市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又認(rèn)識到一個施工工地現(xiàn)場要粘貼安全專項驗收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗合格，報省.市特種設(shè)備檢驗所檢驗，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時用電的搭設(shè)，按施工方案敷設(shè)完成后，報公司組織驗收。外腳手架搭設(shè)完成后，分階段組織驗收。中小型施工機(jī)具的驗收，機(jī)具進(jìn)場后，由項目部組織驗收，驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違反規(guī)定者受到處罰。

此外，在xx建筑施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現(xiàn)場管理圖.證和表，知道了施工要有余泥渣土排放證.施工許可證.白天.夜間施工許可證和材料進(jìn)退表.施工進(jìn)度計劃表.機(jī)械進(jìn)退場表.晴雨表.勞動力進(jìn)退場表等表格。在觀看鋼筋的時候，我知道了它有一個材料標(biāo)識，包括材料的名稱.規(guī)格和檢測情況。這就保證了鋼筋的質(zhì)量問題，經(jīng)過檢驗，防止鋼筋是不合格產(chǎn)品，同時也防止了施工工人在用的時候拿錯材料。在觀看施工工人建造地下室時，老師為我們講解了為什么地下室的四周圍墻是垂直開挖而不是斜線挖的，那是因為斜線開挖，所占的面積比較大，此外，可能會影響隔壁建筑物的地基，從而影響建筑物的安全。

從工地實(shí)習(xí)回來后，廣聯(lián)達(dá)的xxxx經(jīng)理給我們開了一個《工程造價的現(xiàn)狀及應(yīng)用軟件介紹》的講座，讓我們了解了建筑行業(yè)的規(guī)模及發(fā)展，以及目前電算化的現(xiàn)狀分析。包括房地產(chǎn)行業(yè)高速發(fā)展，中國城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程和規(guī)模，造價人才的結(jié)構(gòu)變化分析中國建筑市場將長期穩(wěn)定發(fā)展，建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)是一個復(fù)合型的專業(yè)，在建筑行業(yè)具有很強(qiáng)的生命力，有著廣闊的生存空間和發(fā)展前景，我們要學(xué)好自己的專業(yè)。

實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會，認(rèn)真學(xué)習(xí)，了解各種專業(yè)知識在實(shí)際實(shí)踐中的應(yīng)用，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

通過這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏，這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認(rèn)真的貫徹，好的經(jīng)驗也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自導(dǎo)工地管理員和老師的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，必有我?guī)?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。希望有更多的機(jī)會去不同的地方實(shí)習(xí)，增長見識，豐富經(jīng)驗。

道路施工實(shí)習(xí)日記

道路施工現(xiàn)場實(shí)習(xí)日記

2015月10月29日

今天主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進(jìn)行必要的說明。如：

建筑設(shè)計總說明中有：設(shè)計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法(墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。

建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。

2015月9月27日 實(shí)習(xí)日記

今天學(xué)習(xí)《 遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》(施工分冊)，原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復(fù)雜的文件管理程序!在學(xué)習(xí)《遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體了解了一些關(guān)于建筑工程文件管理方面的知識。

建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準(zhǔn)備文件④建筑工程竣工文件。

其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機(jī)構(gòu)②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯幾個部分。

2015月10月8日

今天大部分時間都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁，由于承臺的體積比較大，土方數(shù)量較多量也很大，所以挖承臺也要好幾天時間，砍樁也是很費(fèi)時的工作，一個樁就要砍上大半天時間，砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設(shè)計要求的地方，一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1M，起錨固作用。由于工地還未大規(guī)模開工，工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進(jìn)行這些工作，有些承臺坑已經(jīng)挖好開始砌磚了，砌磚是為了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大，采用24mm厚，一順一丁式的砌法，基礎(chǔ)梁高度較小，只采用12mm厚，也用一順一丁式砌法。

2015月10月20日

今天雨下很大，工地不能實(shí)施，所以今天主要在辦公室學(xué)習(xí)圖紙和一些規(guī)范等的資料。由于看不到工地最初的線是怎么放的，所以就學(xué)習(xí)建筑物最初是怎么定位的。

建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據(jù)主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設(shè)方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場條件而定，一般有以下四種方法：

①根據(jù)建筑紅線測設(shè)主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。

②根據(jù)道路中心線測設(shè)主軸線。

③根據(jù)原有建筑物測設(shè)主軸線，這種方法多用在現(xiàn)有建筑群內(nèi)新建或擴(kuò)建。

④根據(jù)控制點(diǎn)測設(shè)建筑物的主軸線。

建筑場地上已布設(shè)有控制點(diǎn)，又知道了擬建建筑物軸線點(diǎn)的坐標(biāo)，就可以根據(jù)控制點(diǎn)測設(shè)建筑物主軸線。

最新道路施工日志范文

1.四標(biāo)3號機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)成孔已下第一節(jié)鋼筋籠，焊接第二節(jié)鋼筋籠發(fā)現(xiàn)籠子不正，確定沒有上砼墊塊籠，主筋接頭不打4度彎，焊縫不飽滿，而且籠子接頭處出現(xiàn)縮小鋼筋籠直徑現(xiàn)象，才55厘米，當(dāng)時監(jiān)理部在場，責(zé)令其停工拆掉第二節(jié)鋼筋籠，吊起底籠結(jié)果沒有按要求每4米上，四個砼墊塊籠，叫來監(jiān)理讓其旁站，重新焊接砼籠，監(jiān)督整個下籠過程。

體會對現(xiàn)場施工要檢查監(jiān)理到為情況，對現(xiàn)場管理要依靠監(jiān)理，不能取代他們，查澆灌令簽字沒有推著監(jiān)理往前走，跟監(jiān)理溝通出現(xiàn)的問題。

2.9月18日起因受到連日秋雨的影響，基坑積水嚴(yán)重，道路泥濘不堪，對施工進(jìn)度造成了嚴(yán)重影響。但我們與施工單位齊心協(xié)力，想盡辦法克服困難，采取加泵排水、拉碴墊路等各種積極有效辦法，體會辦法總比困難多，再接再勵，人定勝天!

3.今天是國慶節(jié)，來到工地的幾個月，這里的人們已經(jīng)沒有了節(jié)假日、星期天的概念，八點(diǎn)鐘早班會后，我們和往常一樣下到基坑里查焊縫、測孔深、量籠子、驗商砼，每天也不知走多少里路，干多少活

體會有一句話叫：晴天一身土，雨天一身泥過去只在書報上看到過，而如今我是切切實(shí)實(shí)地體會到了這句話的滋。但領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，感到大家庭的溫暖。

第三篇：道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記（定稿）

道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記

道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記 時間:3月11日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:在施工現(xiàn)場～看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場～因他們在挖機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋～十分危險～有很大的安全隱患。作為一名施工人員必須牢記安全!在辦公室仔細(xì)閱讀施工方案和施工組織設(shè)計～遇到問題向同事們請教。時間:3月12日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:今天下起啦小雨～但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠(yuǎn)的居家橋路～因為聽師傅說那里要排雨、污水管線。一路上～依然看到工人。師傅在工作～是啊作為從師事建事筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯啊。是

下午～幫二部的資料員裁圖紙、幫疊圖紙～這是實(shí)習(xí)生活疊

中的份工作～我們都很認(rèn)真的對待。在工作中～大家在對一起有一啦更多的交流～也學(xué)習(xí)到啦做資料的一些常學(xué)識。識

時間:3月13日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:由于雨天停工～我們都呆在辦公室看工資料、資打印規(guī)范或畫畫cada圖紙。我們開始慢慢適應(yīng)辦公室生活～適

大家與同事之間的交流多啦起來同。師傅也常在百忙之中抽。出出時間來關(guān)心我們的學(xué)習(xí)和生活。和

3月14號休息～息15號返校交論文。時間:3月16號 1 / 4 實(shí)習(xí)內(nèi)容:在華山路風(fēng)機(jī)房基內(nèi)坑處～仔細(xì)觀看啦混凝土坑的的澆筑:在澆筑之前要先澆水濕潤模板～振搗要密澆實(shí)～出現(xiàn)實(shí)漏漿要及時封堵。并認(rèn)識啦一些新的施工。機(jī)械設(shè)備如混凝土機(jī)

泵車、汽車吊、振動棒等。從現(xiàn)汽場回來后繼續(xù)整理圖紙資場料。料 時間:3月17號

實(shí)習(xí)內(nèi)容:今天師傅特意抽出時間親自帶我們?nèi)スこ榈亍匾宦飞纤麨槲覀冎v啦許多他從事工程的經(jīng)歷同許時教育我們時要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵我墻的做墻

法～由于我部在幾個部門標(biāo)段中間～其實(shí)幾從表面看上去從圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我法們仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)不同們

之處～我部支架與墻板的連處接采用攝釘而其它部門標(biāo)接段有的段采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還用學(xué)習(xí)到啦關(guān)于排學(xué)

水管材的知識～次見到啦剛玻璃管知材。材 時間:3月18號

實(shí)習(xí)內(nèi)容:做防水～我們仔細(xì)觀察啦防水層的做們法:首法先將基坑內(nèi)的積水全部清除干凈～接著涂聚全氨酯防水膠三度氨

兩厚即涂刷三遍并要達(dá)到兩毫米厚刷～注意在涂第三層時隨涂～隨隨鋪牛毛氈～注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們搭不同的工不程有不同的防水要求～我們搞施工的要按要設(shè)計施工。設(shè)

時間:3月191號

實(shí)習(xí)內(nèi)容:在施工現(xiàn)場看到啦工人師傅們工在砌筑污水在 2 / 4 井～他們采用的是‘一順一丁式砌筑～的施工難點(diǎn)是最下層與施 管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀的。今天還看啦管線的埋設(shè)?！摇珎兛吹矫簹夤芫€的埋設(shè)～與管壁接觸的上下層設(shè)要回填黃沙。要我們想這樣做做的目的應(yīng)該是對管線的保護(hù)和考慮地線管線保

有沉降的因素吧。降 時間:3月月20日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:現(xiàn)在大多數(shù)管線已經(jīng)搬遷完在畢～臨時道路能畢 施工的也已完畢～天然氣公司員工已在兩根管之間在安裝閥在

門～具體什么不太清楚～大～家家感慨知識面不夠啊。回到辦公到室繼續(xù)幫二部整理圖紙。圖

時間:3月21號號

實(shí)習(xí)內(nèi)容:今天跟基礎(chǔ)公司科研所的兩位碩士礎(chǔ)學(xué)會啦作學(xué)泥漿試驗～比如泥漿比重～粘度～含砂率泥等～現(xiàn)在想學(xué)校里等

也做過的。學(xué)習(xí)到的不鞏固不溫的習(xí)就忘啦～太可惜啦習(xí)!知道道在地墻施工過程中泥漿對基坑的維護(hù)是起很大作對用的～主要用防止塌方。33月25日

我在逐漸的學(xué)習(xí)鉆孔灌注樁的工藝～學(xué)在學(xué)習(xí)它在施工中在 的會出現(xiàn)的問題以及怎樣解決?，F(xiàn)看啦地墻方案～準(zhǔn)備好好看弄弄懂它的施工工藝。

看啦地墻鋼筋籠的焊接～測啦量放線～地基沉降觀測以量及及管道沉降觀測～關(guān)切以及鋼筋的加工。及

時間:33月27日 3 / 4 今天開始地槽的開挖。在地墻的施工槽中～泥漿性能的優(yōu)中 劣直接影響到地墻成槽施工時槽影壁的穩(wěn)定性。今天進(jìn)行啦壁地地墻鋼筋籠的驗收(在施工時監(jiān)理對鋼筋籠的加工工平臺就用全平站儀測定它的水平度～以及傾斜角水)。注意到槽段雌頭接縫注

處采用用v形鋼板～并于鋼筋籠兩側(cè)包裹止?jié){帆布用于防兩止混止凝土澆筑時外流。/ 4

第四篇：道路施工實(shí)習(xí)日記

星期三

今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；

公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深?；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設(shè)計橋架的時候，將它設(shè)計成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量；另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

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在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，了解最深的是預(yù)制梁的做法，使我對梁等構(gòu)建有了深一步的認(rèn)識。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更深入的了解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中，通過實(shí)踐反過來掌握知識。

在xx市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又認(rèn)識到一個施工工地現(xiàn)場要粘貼安全專項驗收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗合格，報省.市特種設(shè)備檢驗所檢驗，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時用電的搭設(shè)，按施工方案敷設(shè)完成后，報公司組織驗收。外腳手架搭設(shè)完成后，分階段組織驗收。中小型施工機(jī)具的驗收，機(jī)具進(jìn)場后，由項目部組織驗收，驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違反規(guī)定者受到處罰。

此外，在xx建筑施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現(xiàn)場管理圖.證和表，知道了施工要有余泥渣土排放證.施工許可證.白天.夜間施工許可證和材料進(jìn)退表.施工進(jìn)度計劃表.機(jī)械進(jìn)退場表.晴雨表.勞動力進(jìn)退場表等表格。在觀看鋼筋的時候，我知道了它有一個材料標(biāo)識，包括材料的名稱.規(guī)格和檢測情況。這就保證了鋼筋的質(zhì)量問題，經(jīng)過檢驗，防止鋼筋是不合格產(chǎn)品，同時也防止了施工工人在用的時候拿錯材料。在觀看施工工人建造地下室時，老師為我們講解了為什么地下室的四周圍墻是垂直開挖而不是斜線挖的，那是因為斜線開挖，所占的面積比較大，此外，可能會影響隔壁建筑物的地基，從而影響建筑物的安全。

從工地實(shí)習(xí)回來后，廣聯(lián)達(dá)的xxxx經(jīng)理給我們開了一個《工程造價的現(xiàn)狀及應(yīng)用軟件介紹》的講座，讓我們了解了建筑行業(yè)的規(guī)模及發(fā)展，以及目前電算化的現(xiàn)狀分析。包括房地產(chǎn)行業(yè)高速發(fā)展，中國城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程和規(guī)模，造價人才的結(jié)構(gòu)變化分析……中國建筑市場將長期穩(wěn)定發(fā)展，建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)是一個復(fù)合型的專業(yè)，在建筑行業(yè)具有很強(qiáng)的生命力，有著廣闊的生存空間和發(fā)展前景，我們要學(xué)好自己的專業(yè)。

實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會，認(rèn)真學(xué)習(xí)，了解各種專業(yè)知識在實(shí)際實(shí)踐中的應(yīng)用，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

通過這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏，這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認(rèn)真的貫徹，好的經(jīng)驗也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自導(dǎo)工地管理員和老師的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。希望有更多的機(jī)會去不同的地方實(shí)習(xí)，增長見識，豐富經(jīng)驗。

第五篇：施工實(shí)習(xí)日記

施工實(shí)習(xí)日記

8月30日 星期一 晴

晴朗的天氣一定代表一個好的開始。

8點(diǎn)半，李工帶著我去現(xiàn)場。一路上李工說進(jìn)入現(xiàn)場要記住，“一停二看三張望”（即走路別太急，要有停頓；二看：上看，下看；三張望：左右）。一路走來看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就象是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規(guī)范，安全守則的標(biāo)識。進(jìn)入現(xiàn)場一共有四個入口分別是：北側(cè)中間一個（二公司使用），東西各一個（五公司和一公司分別使用）。

走進(jìn)現(xiàn)場，聽見攪拌機(jī)的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲。看見的是工人師傅們忙碌的身影。我來的巧，一區(qū)正在進(jìn)行打樁作業(yè)。李工邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運(yùn)用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機(jī)械設(shè)備成孔，然后進(jìn)行水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿，當(dāng)鉆孔達(dá)到要求深度后，就應(yīng)及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應(yīng)及時進(jìn)行水下混凝土的澆注。澆注混凝土?xí)r應(yīng)保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實(shí)。澆注水下混凝土等級不應(yīng)小于C320，骨料粒徑不應(yīng)大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應(yīng)該解決的質(zhì)量問題是孔斜、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到要求、縮頸、堵管、斷樁。

在李工不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。

8月31日 星期二 晴

今天的主要任務(wù)還是監(jiān)督打樁。

主要觀察了全葉螺旋鉆孔機(jī)的工作程序。全葉螺旋鉆孔機(jī)是用動力旋轉(zhuǎn)鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉(zhuǎn)削土，削下的土沿整個鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應(yīng)采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進(jìn)土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。

打樁工程系隱蔽工程，施工中應(yīng)做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數(shù)，當(dāng)樁下沉接近設(shè)計標(biāo)高時，即應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高和灌入度的觀測。各項觀測數(shù)據(jù)應(yīng)記入打樁記錄表。

9月1日 星期三 晴

今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實(shí)在令人不舒服。今天李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設(shè)置時，立桿應(yīng)離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時，里排立桿離強(qiáng)0.4—0.5m，離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內(nèi)，交叉的兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。

當(dāng)扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時，必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。

腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長度3—6m,寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時，在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。

9月2日 星期四 天氣陰 雨

今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天氣的原因，沒有去施工現(xiàn)場。我則在會議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。

到了下午，我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結(jié)構(gòu)方面滿足長城杯驗收的。現(xiàn)在北京許多工程都包括土建和鋼結(jié)構(gòu)兩部分。要想在鋼結(jié)構(gòu)方面達(dá)到長城杯要求，其中驗收包括五方面：

1、施工管理，包括了設(shè)計、制作、安裝、質(zhì)量、協(xié)調(diào)；

2、原材料，包括主材、輔材和連接件；

3、制作，包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質(zhì)、制作設(shè)備；

4、現(xiàn)場安裝，包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設(shè)備、檢測儀器，如焊縫、接頭至少要滿足規(guī)范設(shè)計要求標(biāo)準(zhǔn)；

5、資料，分為制作資料和安裝資料，如試驗報告、復(fù)驗報告、材料合格證書和質(zhì)量證書。

還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類：設(shè)計不合理，工期苛刻以及資金不到位。首先在設(shè)計方面，設(shè)計單位的設(shè)計往往過于理想化，若不再結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場進(jìn)行了深入的設(shè)計，即對原設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化，很容易使施工無法滿足或完成設(shè)計。設(shè)計和施工不能很好結(jié)合主要體現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)上，設(shè)計中的不合理主要表現(xiàn)在應(yīng)力集中或節(jié)點(diǎn)焊縫過多變形無法控制。而優(yōu)化好壞在施工單位，施工方案要科學(xué)可行。深化設(shè)計要保證在安全的條件下越簡單越好，要便于施工，安裝難度的降低才能保證工期和質(zhì)量。其次在工期和資金方面，施工單位要對業(yè)主進(jìn)行了考核，要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。

聽了羅老師的講座，我受益匪淺，原來我對鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，僅僅停留在焊縫及各構(gòu)件的受力計算與分析上，現(xiàn)在卻明白了施工中的實(shí)際操縱。

9月3日 星期五 天氣陰

連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務(wù)比較重，也很重要，就是要進(jìn)行柱的澆筑。

柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件，它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品砼運(yùn)輸車的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應(yīng)位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環(huán)梁的澆筑工程中，汽車泵有六個停車位置，對砼泵車應(yīng)伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應(yīng)加設(shè)墊木擴(kuò)大支撐面積，減小單位壓強(qiáng)。以防止泵車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑砼時，因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。

在采用砼泵泵送砼前，應(yīng)先開機(jī)用水濕潤管道，然后泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分濕潤狀態(tài)后，再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼，管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水，導(dǎo)致砼的塌落度明顯減少。則會出現(xiàn)堵管的質(zhì)量事故。因而在泵送砼前應(yīng)充分潤濕管非常必要。

在振搗時應(yīng)采用插入式振搗器垂直操縱，嚴(yán)格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面砼振搗實(shí)而無法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中，宜將振動棒上下略微抽動，使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當(dāng)，以砼表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象，不再出現(xiàn)氣泡，表面不再沉降為止。

9月4日 星期六 晴

今天一早，李工便帶我到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點(diǎn)，我看了一會也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點(diǎn)問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準(zhǔn)確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經(jīng)驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說，一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現(xiàn)象，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合規(guī)范要求。

接下來，我又學(xué)習(xí)了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問題。首先，在支梁模板時，應(yīng)該在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時，每隔一段距離要設(shè)置對柱的螺栓，將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設(shè)計厚度，并承受砼傳來的側(cè)面壓力和水平荷載，使模板不致變形。

9月5日 星期日 晴

今天又是一個大晴天，一早來到工地，工人們已經(jīng)開始忙碌了，底模和一邊側(cè)模已經(jīng)支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。

鋼筋的綁扎順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而后在套上箍筋，并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋，除應(yīng)在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結(jié)筋，協(xié)同腰筋抗扭。

鋼筋的安裝綁扎，應(yīng)與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進(jìn)行，而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模，在安裝梁筋，當(dāng)梁高較大時，可先留下一面?zhèn)饶２话?，待鋼筋綁扎完畢，在之另一面?zhèn)饶?，以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋，其應(yīng)在下架設(shè)置支撐，使上下層筋間，保持相應(yīng)的距離，且防止被踩踏。

9月6日 星期一 晴

今天，我的工作是與預(yù)算員一起計算5號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個數(shù)。在本項工程中大于圓20的鋼筋，均采用機(jī)械連接總得套管連接，所以在作預(yù)算時需統(tǒng)計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個套管。

我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先，要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應(yīng)的跨度及其總長，又因為每根鋼筋的長度為12米，所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后，要根據(jù)鋼筋數(shù)進(jìn)行鋼筋的排布。

最后，我認(rèn)為這項工作包括整個預(yù)算工作并不是很復(fù)雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當(dāng)好預(yù)算員不僅要有豐富的知識，還要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。

9月7日 星期二 晴

今天到工地時，側(cè)模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側(cè)模支上，且梁側(cè)模應(yīng)架在馬凳上，馬凳高度為板厚。

李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素；如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定鋼度，并盡可能運(yùn)用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度，在該部位中需約等于板的厚度。

地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應(yīng)抹平，強(qiáng)度不是很高時，應(yīng)先用木抹子搓平，當(dāng)用手按壓時只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。

9月8日 星期三 陰有雨

由于天氣的原因，今天只能在會議室里看圖紙。這時實(shí)驗員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號及質(zhì)量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米；接下來力學(xué)性能試驗，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應(yīng)除去鋼筋兩端100－500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項試驗結(jié)果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專項檢驗。

9月9日 星期四 晴

今天是一個難得的晴天，不過氣溫也是很高的，有30度呢！一早上就感到很熱。我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6號樓，這里正在進(jìn)行模板的支護(hù)和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架，然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為一個整體共同來承擔(dān)澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時，由于承載力不足，發(fā)生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴(yán)密，使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。

9月10日 星期五 晴

今天設(shè)計院來了一批變更通知，我則和同事一起對變更通知中的所有鋼筋改變的地方進(jìn)行修正。

第一個變更的是將所有窗洞口的過梁中加兩根長度為窗洞口寬度＋0.6M的鋼筋，并且當(dāng)洞口寬度大于3000MM加兩根圓12的鋼筋，窗洞口的寬度小于等于3000MM加兩根圓10的鋼筋，我們只需將圓10和圓12的鋼筋增加的總量算出即可，看似簡單的工作，做起來卻十分煩瑣。經(jīng)過我的一番努力終于在最后把總量算了出來。

9月11日 星期六 晴天

按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作，雖然光這些工作就讓我頭昏眼花，但我還要向李工學(xué)的東西很多。

今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過多，因而延階梯梁長方向布置門式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個階梯中間鋼筋的長度，在乘以每個臺中需要的個數(shù)得出每個臺階所需要的插筋量，之后求所有臺階的總和就可得到總的數(shù)量。

第二個變更是基礎(chǔ)的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長度方向兩根圓10間距為100MM的鋼筋，所以只需將每段后澆板帶的長度分別除以間距得到的鋼筋個數(shù)將所有后澆板帶增加的鋼筋個數(shù)乘以每根鋼筋的長度即可。

9月12日 星期日 晴

今天的主要任務(wù)依舊是繼續(xù)做變更。變更有難有易，但是大不相同，所以我有時間抽出時間去現(xiàn)場看看，學(xué)些新東西。

拆除跨度較大的梁下支柱時，應(yīng)先從跨中開始，分別拆向兩端。多層樓板支柱的拆除，應(yīng)按下列規(guī)定。

1、樓板正在澆筑砼時，下一層樓板的模板支柱不拆

2、在下一層樓板模板的支柱，僅可拆除一部分；跨度4米及4米以上的梁下均應(yīng)保留支柱，其間距不得小于3米。

3、在下一層樓板模板支柱，當(dāng)樓板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，可以完全拆除。

在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼的影響結(jié)構(gòu)的安全質(zhì)量問題時，應(yīng)暫停拆除。經(jīng)過處理后，方可繼續(xù)拆除。已拆除模板及其支柱的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，才允許承受全部計算荷載。當(dāng)承受施工荷載大于計算荷載時，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時支撐。

9月13日 星期一 晴

今天我在李工的協(xié)調(diào)和安排下，大致學(xué)習(xí)了磚的砌筑，和工人一起砌了幾皮轉(zhuǎn)。

我學(xué)習(xí)砌磚的地方為一塊填充墻，采用的是一順一定的砌筑方法。工人師傅們第一皮磚采用在砌上一皮，為了錯縫在第二皮時采用順磚，兩端均用了七分頭來時上下錯縫不在同一直線，避免產(chǎn)生通縫。而使該處成為墻體的薄弱部位。在垂直荷載作用下，砌體會由于“通縫”喪失整體性能而造成砌體倒塌。在砌第三皮時按第一皮方法砌。由于從第三皮開始不用趕縫砌磚師傅才開始讓我來砌，先砌的是丁磚，應(yīng)用左手拿磚的側(cè)面，在側(cè)面一邊抹上水泥砂漿，再將需要鋪設(shè)的地方鋪上一層水泥砂漿，使磚放在上面擠揉，使磚的外側(cè)邊緣接近準(zhǔn)線，且上邊緣的高度也要與準(zhǔn)線平齊。

9月14日 星期二 天氣陰雨

今天又下雨了，而且雨水很大，我不得不在會議室里面學(xué)習(xí)理論工作。李工給我找來了一本施工手冊，叫我好好看看。在砌筑中，包括抄平、放線、擺磚樣、立皮樹桿、掛準(zhǔn)線、鋪灰、砌磚等。

這些工藝我在施工課上也都學(xué)過，現(xiàn)在要做的是在仔細(xì)得看看，看和我們書本上的異同。其中我覺得抄平要比我們學(xué)的詳細(xì)。砌筑完基礎(chǔ)或每一樓層后，應(yīng)校核砌體的軸線和標(biāo)高，并用水泥砂漿或細(xì)石砼找平，建筑物底層軸線可按龍門板上定位釘為準(zhǔn)垃麻線，沿麻線掛下線錘，將墻身中心軸線放到基礎(chǔ)面上，并根據(jù)墻身中心軸線為準(zhǔn)線彈出縱橫墻邊線，訂出門洞位置，各樓層的軸線可以用預(yù)先引測到樓層上去，或用線錘掛下，對準(zhǔn)外墻上的墻身中于經(jīng)緯儀把墻身中心軸線引測，從而向上引測。軸線的引測是放線的關(guān)健，必須按圖紙要求尺寸用鋼皮尺進(jìn)行校核。然后按樓層墻身中心線，彈出各墻邊線，劃出門窗洞口位置。

9月15日 星期三 陰

今天天氣還是陰的很，六號樓里面的鋼筋已經(jīng)綁扎好了，上次沒有看見右邊的，這次可以看見左面。

首先，先搭設(shè)一定高度的腳手架，用于支撐看臺斜梁，要想使斜梁在適當(dāng)位置固定應(yīng)沿腳手架不同高度搭設(shè)小橫桿，先將架立筋上部受力筋兩頭搭在梁兩端，之后套入箍筋再將下部受力筋套入，鋼筋長度方向受力由于自重而下沉的部分，用一根橫桿截梁面穿過，將上層鋼筋架至正確位置，并搭在腳手架上。這樣可以抵抗由于自重而產(chǎn)生的撓度。下部鋼筋和腰筋用鐵絲固定在箍筋的適當(dāng)位置。

同時在邦扎前和綁扎后在下部鋼筋的下面墊置木條，從而便于將下部受力鋼筋綁在在箍筋的適當(dāng)位置，在邦扎好后也應(yīng)將木條去掉。

9月16日 星期四 晴

今天終于天氣晴朗，今天來到工地。李工正好也在為我講術(shù)了什么叫后澆板帶以及留設(shè)的原因。在澆筑大體積砼的時候，由于砼內(nèi)的積聚的水的化合熱無法釋放出去，與外界產(chǎn)生溫差，從而時常將整體劃分為幾部分進(jìn)行澆筑，各部分之間留設(shè)的后澆帶，在各部份自由伸縮，完成變形后，再留設(shè)的后澆帶中澆筑的膨脹的砼，使各個部分砼連接在一起成為一個整體，從而減輕溫度應(yīng)力和不均勻收縮引起的危害。留設(shè)的方法有兩種

1、齒形模板：將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋，避免澆筑各個部分砼是，砂漿流入后澆帶中

2、上下支模法：將分布通過的鋼筋加在分設(shè)的三塊模板的中間，這樣省時省力節(jié)約材料。

9月17日 星期五 晴

今天我向李工請教的是關(guān)于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎(chǔ)的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫，劉工說還要對該處進(jìn)行沉降觀測，若不再發(fā)生沉降，伸縮不再延伸和擴(kuò)大則向縫內(nèi)灌注環(huán)氧樹枝將縫填充并將墻體粘結(jié)好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則說明基礎(chǔ)的不均勻沉降還在繼續(xù)，所以只能將已澆好的砼去掉，重新進(jìn)行。

之后我又向李工請教了砼工程質(zhì)量檢驗的內(nèi)容，首先是外觀檢查，最好不要產(chǎn)生露筋

蜂窩，孔洞，夾渣，疏松，裂縫且在外行上不能缺棱掉角，棱角不直，翹曲不平，飛邊凸筋等，在外表上不能有表面麻面，掉皮，起砂等。同時砼的幾何尺寸和標(biāo)高要正確。

砼的質(zhì)量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強(qiáng)度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進(jìn)行砼的配制。砼強(qiáng)度檢驗是在試快養(yǎng)護(hù)還有關(guān)單位進(jìn)行強(qiáng)度檢測。

9月18日 星期六 晴

今天我又學(xué)習(xí)了一下砌筑前的準(zhǔn)備，在砌筑之前準(zhǔn)備工作是相當(dāng)重要的，首先要選磚，用于清水墻，柱表面的砼，應(yīng)邊角整齊，選擇均勻。其次要對磚進(jìn)行澆水，磚應(yīng)提前1－2小時澆水濕潤，燒結(jié)普通磚含水量宜為10％－15％。第三要校核的線尺寸，砌筑基礎(chǔ)前，應(yīng)用鋼尺校核的線尺寸，允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。第四，選擇砌筑方法，宜采用“三一”砌筑法，即一產(chǎn)灰，一塊磚，一柔壓的砌筑法。當(dāng)采用鋪漿法砌筑時，鋪漿長度不得超過750MM，施工期間氣溫超過30度時，鋪漿長度不得超過500MM，第五，要設(shè)制皮豎桿，在磚砌體轉(zhuǎn)角處，交接處應(yīng)設(shè)置皮豎桿，皮豎桿上表明磚皮數(shù)，灰縫厚度以及豎向構(gòu)造的變化部位。皮數(shù)桿間距不應(yīng)大于15CM。第六，是清理，清除砌筑部位所殘存的砂漿，雜物等。

9月19日 星期日 晴

今天進(jìn)行文明檢查，所以我只好地學(xué)習(xí)了一下幾種不同的砌筑形。

常見的砌筑形式有以下幾種，1，全順：各皮磚均順砌，上下垂直灰縫相互錯開半磚長，適合砌半磚厚墻。2，兩平一側(cè)：兩皮順磚與一皮側(cè)磚相同，上下皮垂直灰縫相互錯開1/4磚長以上，適合砌3/4磚厚墻。3，釘：各皮均丁砌，上下皮垂直灰縫相互錯開1/4磚長。4，梅花?。和ぶ许槾u與丁磚相同，丁磚的上下均為順磚，并位于順磚中間，上下皮垂直相互錯開1/4磚長，適合砌一磚厚。5，三順一?。喝ろ槾u與一皮丁磚相同；順磚與順磚上下皮垂直灰縫相互錯開1/2磚長；順磚與丁磚上下皮垂直灰縫相互錯開1/4磚長，適合砌一磚及一磚以上原墻。

9月20日 星期一 晴

今天工地上仍然是檢查，所以工地上沒有什么工作，我只能簡單的學(xué)習(xí)一下砼構(gòu)造柱的施工。砼構(gòu)造柱是為了配合圈梁更好地使磚墻滿足抗震要求。砼構(gòu)造柱的施工順序：綁扎鋼筋，砌磚墻，支模板，澆搗砼。當(dāng)設(shè)計烈度為7度時，磚墻與構(gòu)造柱相連接，磚墻可砌成直邊。當(dāng)設(shè)計烈度為8，9度時，磚墻于構(gòu)造柱交接處，磚墻應(yīng)砌成馬牙槎，每個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過300MM；每個馬牙槎退進(jìn)應(yīng)大于60MM，每個樓層面開始，馬牙槎應(yīng)先退槎后進(jìn)槎。且在構(gòu)造柱和圈梁相交的節(jié)點(diǎn)處應(yīng)適當(dāng)加密構(gòu)造柱的箍筋，加密范圍從圈梁上、下邊算起均不應(yīng)小于層高的1/6或450MM。箍筋間距不宜大于100MM。磚墻于構(gòu)造柱應(yīng)沿墻高每隔500MM。設(shè)置2根直徑為6MM的水平拉結(jié)筋，拉結(jié)筋兩邊深入墻內(nèi)不應(yīng)小于1M，且拉結(jié)筋穿過構(gòu)造柱部位與鋼筋綁牢。

9月21日 星期二 晴

今天的工程還是進(jìn)行砌筑工程。

1、施工腳手眼補(bǔ)砌時，灰縫應(yīng)填滿砂漿，不得用干磚填賽。

2、設(shè)計要求的洞口、管道、溝槽應(yīng)于砌筑時正確留出或預(yù)埋，未經(jīng)設(shè)計同意，不得打鑿墻體和墻體開鑿水平溝槽。密度超過300MM的洞口上部應(yīng)設(shè)置過梁。

3、磚墻每日砌筑高度不得超過1.8M。

4、磚墻工作段的分段位置，宜設(shè)在變形縫構(gòu)造柱或門窗洞口處；相鄰工作段的砌筑高度不得超過一個樓層，也不宜大于4M。

5、磚墻的水平灰縫厚度和垂直寬度宜為10MM，但不應(yīng)小于8MM也不應(yīng)大于12MM。

6、磚墻的水平灰縫砂漿飽滿不得小于80％。應(yīng)用格網(wǎng)檢測：用百格網(wǎng)檢查每檢驗批不少于5處，每處3塊磚，磚底面砂漿痕跡的面積，取平均值，不小于80％為合格。垂直灰縫宜采用擠漿或加漿方法，不得出現(xiàn)透明縫，瞎縫和假縫。

9月22日 星期三 晴

今天我和技術(shù)人員一起到施工現(xiàn)場檢查工作，檢查施工中的問題。有如下：一是露筋的問題。六號樓處許多地方出現(xiàn)了露筋現(xiàn)象，在我看來可能是砼的量不夠未滿足設(shè)計所需的量，或者是鋼筋的位置或標(biāo)高不對。再者就是由于模板拆除過早是砼發(fā)生剝落而露出鋼筋，因此要在路露筋處抹灰避免露出的鋼筋在空氣中或水中遭到銹蝕。另一問題，砼表面上不干凈有雜物鑲在砼中，在澆筑完砼后，沒有用的雜物需要即時清理干凈。在現(xiàn)場我們就看見了許多用過的模板及木方或釘子嵌在砼的表面，即影響工程質(zhì)量又影響美觀，所以清理工作不容忽視。

9月23日 星期四 晴

今天的工作還是重復(fù)昨天的工作，還是現(xiàn)場檢查。問題：

一、模板拆除過晚造成與砼的緊密連接無法取下。在拆除時時間一定要掌握好。過早拆除會產(chǎn)生缺棱角或坍塌事故，拆除過晚會使模板與砼過分黏結(jié)無法拆除。

二、砼的標(biāo)高不滿足要求。在現(xiàn)場許多樓梯的高度與其它層的高度明顯不同，是由于砼澆筑過多，沒有及時鏟出的結(jié)果或是支模板時標(biāo)高就有問題。領(lǐng)導(dǎo)下命令將有高出的部分全部人工除掉，于是工地到處“叮叮鐺鐺”的聲音，將高出的砼鑿至設(shè)計標(biāo)高。在場地中還存在許多問題，接下來修補(bǔ)工作還有很多。

9月24日 星期五 晴

今天工地上負(fù)責(zé)預(yù)算的馮工來到了工地，他向我講術(shù)了梁的預(yù)算方法。馮工告訴我工程造價簡稱預(yù)算，包括算工程量和套定額兩大部分。而工程造價又是根據(jù)圖紙、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、招標(biāo)答疑及圖紙會審得到的。在工程中隨時處的階段和作用不同，預(yù)算有以下幾個過程：建設(shè)的投資估算－設(shè)計－設(shè)計概算－投標(biāo)－施工－施工圖預(yù)算。在編制施工圖預(yù)算施工圖預(yù)算時出的結(jié)果基本上是賠錢，所以要加成本管理，并且通過變更和索賠等進(jìn)行贏利。其中還包括砼、鋼筋的用量計算。

9月25日 星期六 雨

今天又趕上了雨，所以今天又沒有辦法到工地上實(shí)習(xí)。所以我繼續(xù)去預(yù)算部找馮工，問了他一些預(yù)算問題。運(yùn)用統(tǒng)籌法計算工程量，就是分析工程量計算中，各項分工程量計算之間的固有規(guī)律和相互之間的依賴關(guān)系，運(yùn)用統(tǒng)籌法原理來合理安排工程量的計算程序，已達(dá)到節(jié)約之間的依賴關(guān)系，運(yùn)用統(tǒng)籌法原理來和理的安排工程量的計算程序。再計算某寫分項工程量時，都離不開外墻中心線，內(nèi)墻中心線。外墻外邊線長度和底層建筑面積，因此在分項工程量計算中，為了避免重復(fù)計算，運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)原理計算。其實(shí)，了解一些浮淺的。

9月26日 星期日 晴

工地上的砌筑工程仍然進(jìn)行的，地上的部分基本完成，地下的部分繼續(xù)進(jìn)行的。在現(xiàn)場與砌筑磚一同進(jìn)行的構(gòu)造柱的綁扎和連接。其中構(gòu)造柱與頂板的連接很重要。構(gòu)造柱雖與周圍墻體進(jìn)行了檢查，但在與頂板交接處也需要結(jié)受力筋可靠的固定連接。先在每兩根鋼筋的上部焊一個門形鋼筋，門形筋上焊有帶有兩個螺栓孔的小鋼板，焊點(diǎn)門形鋼筋后鋼板的上表面應(yīng)與頂板下面貼在一起。之后通過鋼板上的孔向頂面內(nèi)打入膨脹螺栓，再在螺栓露在外面的部位擰緊螺母，使鋼板與頂面緊密連接即可。