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      關(guān)于梅州火車客運(yùn)站選址和線路走向方案的幾點(diǎn)建議

      時(shí)間:2019-05-13 11:05:51下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:關(guān)于梅州火車客運(yùn)站選址和線路走向方案的幾點(diǎn)建議

      關(guān)于梅州火車客運(yùn)站選址和線路走向方案的幾點(diǎn)建議

      一、關(guān)于梅州火車站客運(yùn)站的選址

      火車客運(yùn)站的選址應(yīng)遵循城市總體規(guī)劃、便捷換乘、集約化使用土地等幾個(gè)方面來考慮。從報(bào)告編制單位提供的北、中、南三個(gè)方案來看,技術(shù)上均是可行的,但研究報(bào)告中沒有客流預(yù)測的數(shù)據(jù),所以對(duì)究竟是設(shè)一個(gè)站還是再建一個(gè)新站難以判斷。建議:進(jìn)一步深化研究報(bào)告,補(bǔ)充客流預(yù)測等相關(guān)內(nèi)容。如既有站能滿足要求則優(yōu)先采用既有站改造方案,如客流量較大,則建議結(jié)合梅州市發(fā)展規(guī)劃新增一個(gè)客運(yùn)站,新增站的選址要充分考慮吸引客流,相關(guān)市政配套設(shè)施等。并根據(jù)不同線路方向合理分配客流,使兩個(gè)客站功能明確,便于旅客乘車。

      二、關(guān)于三個(gè)線路走向方案

      關(guān)于三個(gè)線路走向方案,建議既要從線路本身的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面來比較,還要綜合考慮當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)效益,建議補(bǔ)充每個(gè)方案的客流預(yù)測、投資、占地等資料,以及由此引發(fā)的當(dāng)?shù)匦略鍪姓涮坠こ痰耐顿Y,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖姓?guī)劃綜合考慮,選擇合理的方案。從目前的研究報(bào)告深度來看,相關(guān)數(shù)據(jù)太少,難以判斷方案的優(yōu)劣。(建議重點(diǎn)深化中、南兩個(gè)方案)

      鐵三院廣東分公司何偉2011-10-19

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