第一篇：合肥學(xué)院大二土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)

專(zhuān)業(yè)認(rèn)知

1實(shí)習(xí)概況：

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉的成長(zhǎng)的有效途徑。為了我們學(xué)生能夠更好的掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和在以后的學(xué)習(xí)中能有更好的發(fā)展，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。兩個(gè)月的認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了，這看似短短的實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。一個(gè)人的新知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展，對(duì)于我們現(xiàn)在大二的學(xué)生尤為重要。今年暑假我就進(jìn)入了安徽路橋集團(tuán)施工隊(duì)中，技術(shù)員老板給我安排一切后讓我跟著楊技術(shù)員去從事現(xiàn)場(chǎng)施工這方面的工作。

2實(shí)習(xí)內(nèi)容：

2.1施工放線：

放線幾乎是每天都要做的工作，也是最基本的工作。其基本工作步驟是：熟悉圖紙，準(zhǔn)備工具，先找控制點(diǎn)，放控制線，放1米線，放定位軸線，放柱線，整理工具。首先要把主要控制線找到也就是設(shè)計(jì)勘測(cè)院給的原始點(diǎn)一般要給兩個(gè)以上只要xy軸都有線了就可以用卷尺拉了假如沒(méi)有就需要從原點(diǎn)拉個(gè)異向軸線出來(lái)用經(jīng)緯儀架在你拉的那個(gè)點(diǎn)上轉(zhuǎn) 90度反正經(jīng)緯儀就是用來(lái)放主要軸線的小線都用卷尺主要軸線不一定要照?qǐng)D紙上怎么方便就怎么定但是一定要細(xì)心放線一定要細(xì)心稍微不注意就要出錯(cuò)。

2.2試塊制作：

每到一批混凝土都要制作28d強(qiáng)度試塊及備用試塊。，首先要做試塊的模具，涂上隔離劑（可以放機(jī)油少許），把混凝土倒入，先塞到模具的一半，用粗點(diǎn)的鋼筋搗，搗實(shí)，然后再加砼，再搗實(shí)，搗的過(guò)程要有次序，大概每次搗約50下，估計(jì)差不多就可以把模具拿起來(lái)掂了，再掂約25下，用手按下四角和中間，看看壓實(shí)沒(méi)有，接著進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。同條件試塊(頂板、墻體均制作兩組同條件試塊，作為拆模依據(jù)和結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)用)備用試塊。同條件試塊置于現(xiàn)場(chǎng)帶笛加鎖鐵籠中做好標(biāo)識(shí)同條件養(yǎng)護(hù)、在冬施中除常溫試塊外，增加抗凍臨界強(qiáng)度和冬施轉(zhuǎn)常溫試塊，依據(jù)測(cè)溫記錄用成熟度法計(jì)算混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)，隨時(shí)采取措施控制?？箵交炷亮糁脙山M試塊，一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護(hù)。

2.3查看施工圖紙：

準(zhǔn)確的閱讀施工圖紙是每一個(gè)施工員的必要技能也是最基本的技能，能否準(zhǔn)確的閱讀施工圖紙關(guān)系到建筑的質(zhì)量。剛?cè)?shí)習(xí)時(shí)對(duì)施工圖紙一點(diǎn)都看不懂，但通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)及請(qǐng)教，有了很大的進(jìn)步，每天沒(méi)有什么工作時(shí)我都會(huì)去樓頂查看鋼筋圖。

2.4抄平：

水準(zhǔn)儀架先設(shè)好，儀器保持是絕對(duì)水平。位置要能看見(jiàn)你需要抄平的幾個(gè)點(diǎn)，先定一個(gè)點(diǎn)

是標(biāo)準(zhǔn)的，用水平儀里的水平標(biāo)線和標(biāo)尺的讀數(shù)定好位，把標(biāo)尺移到其他點(diǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)水平儀，看到標(biāo)尺時(shí)，如水平線處的讀數(shù)比剛才標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的高就說(shuō)明該點(diǎn)高了，反之就是低了。

2.5查看模板尺寸及標(biāo)高：

如果有時(shí)間時(shí)我們經(jīng)常要去查看模板的尺寸及其標(biāo)高，一般根據(jù)模板圖用卷尺測(cè)量每一個(gè)模板的尺寸及其標(biāo)高，以防出現(xiàn)錯(cuò)誤。

2.6主要儀器的使用：

經(jīng)緯儀的使用(1)對(duì)中,整平方法一:對(duì)中 稍松開(kāi)連接螺栓,兩手扶基座,在架頭上平移儀器,從光學(xué)對(duì)中器中觀察,直到測(cè)站點(diǎn)移至光學(xué)對(duì)中器的刻畫(huà)圈內(nèi)為止(對(duì)中誤差小于3mm),再擰緊連接螺栓,若誤差過(guò)大,可重新移動(dòng)三腳架,直到符合要求為止.整平轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,使水準(zhǔn)管平行于任意一對(duì)腳螺旋,相對(duì)旋轉(zhuǎn)這對(duì)腳螺旋,使水準(zhǔn)管氣泡居中;將照準(zhǔn)部繞豎軸轉(zhuǎn)動(dòng)90度,旋轉(zhuǎn)第三只腳螺旋,仍使氣泡居中,再旋轉(zhuǎn)90度,檢查氣泡誤差,直到小于分劃線的一格為止.腳螺旋整平會(huì)影響到儀器的對(duì)中,因此要檢查對(duì)中的結(jié)果,如果測(cè)站點(diǎn)發(fā)生了偏離,則重復(fù)以上的對(duì)中,整平的步驟.直到對(duì)中,整平誤差都符合要求為止.方法二:對(duì)中 觀察光學(xué)對(duì)中器,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)腳螺旋,使測(cè)站點(diǎn)移至刻畫(huà)圈內(nèi)(對(duì)中誤差小于3mm),至符合要求為止.整平轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,使水準(zhǔn)管平行于三腳架的其中一只腳架1,察水準(zhǔn)管氣泡的位置,通過(guò)腳架1的伸縮,使氣泡盡量居中,轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,依次使水準(zhǔn)管平行腳架2,腳架3,同樣通過(guò)腳架的伸縮,使水準(zhǔn)管氣泡在相應(yīng)位置上盡可能的居中.然后再通過(guò)腳螺旋整平經(jīng)緯儀,步驟同方法

一.直到整平的誤差符合要求為止.整平結(jié)束后,檢查對(duì)中結(jié)果,此方法對(duì)對(duì)中的影響不大,一般可一次完成對(duì)中整平.(2)瞄準(zhǔn)用望遠(yuǎn)鏡上瞄準(zhǔn)器瞄準(zhǔn)目標(biāo),旋緊望遠(yuǎn)鏡和照準(zhǔn)部的制動(dòng)螺旋,轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋,使十字絲清晰;再轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋使目標(biāo)影象清晰;轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡和照準(zhǔn)部微動(dòng)螺旋,使目標(biāo)被單根豎絲平分,或?qū)⒛繕?biāo)夾在雙根豎絲中央.(3)讀數(shù)打開(kāi)反光鏡,調(diào)節(jié)反光鏡使讀數(shù)窗亮度適當(dāng),旋轉(zhuǎn)讀數(shù)顯微鏡的目鏡,看清讀數(shù)窗分劃,根據(jù)使用的儀器用測(cè)微尺或分微尺讀數(shù),并記錄.水準(zhǔn)儀的使用 :水準(zhǔn)儀的使用包括：水準(zhǔn)儀的安置、粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)五個(gè)步驟。安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測(cè)點(diǎn)之間。首先打開(kāi)三腳架并使高度適中，用目估法使架頭大致水平并檢查腳架是否牢固，然后打開(kāi)儀器箱，用連接螺旋將水準(zhǔn)儀器連接在三腳架上。粗平是使儀器的視線粗略水平，利用腳螺旋置園水準(zhǔn)氣泡居于園指標(biāo)圈之中。具體方法用儀器練習(xí)。在整平過(guò)程中，氣泡移動(dòng)的方向與大姆指運(yùn)動(dòng)的方向一致。瞄準(zhǔn)是用望遠(yuǎn)鏡準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)。首先是把望遠(yuǎn)鏡對(duì)向遠(yuǎn)處明亮的背景，轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋，使十字絲最清晰。再松開(kāi)固定螺旋，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，使照門(mén)和準(zhǔn)星的連接對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，擰緊固定螺旋。最后轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋，使水準(zhǔn)尺的清晰地落在十字絲平面上，再轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋，使水準(zhǔn)尺的像靠于十字豎絲的一側(cè)。精平是使望遠(yuǎn)鏡的視線精確水平。微傾水準(zhǔn)儀，在水準(zhǔn)管上部裝有一組棱鏡，可將水準(zhǔn)管氣泡兩端，折射到鏡管旁的符合水準(zhǔn)觀察窗內(nèi)，若氣泡居中時(shí)，氣泡兩端的象將符合成一拋物線型，如圖9-1（a）所示，說(shuō)明視線水平。若氣泡兩端的象不相符合，如圖9-11（b）所示，說(shuō)明視線不水平。這時(shí)可用右手轉(zhuǎn)動(dòng)微傾螺旋使氣泡兩端的象完全符合，儀器便可提供一條水平視線，以滿足水準(zhǔn)測(cè)量基本原理的要求。注意？

氣泡左半部份的移動(dòng)方向，總與右手大拇指的方向不一致。

用十字絲，截讀水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)?，F(xiàn)在的水準(zhǔn)儀多是倒象望遠(yuǎn)鏡，讀數(shù)時(shí)應(yīng)由上而下進(jìn)行。先估讀毫米級(jí)讀數(shù)，后報(bào)出全部讀數(shù)。

2.7路基工程：

路基處理： 我所在的該路段位于水溝地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上80公分的素土。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上20cm素土，再上面兩層20cm 8%的石灰土，后用20公分的10%灰土。每層灰土的施工工序：、用挖機(jī)挖出素土80公分，2、使用鏟車(chē)向第一層素土上撒灰土并讓工人把灰土中的石塊清除。

3、先大寶馬進(jìn)行拌合后小寶馬再進(jìn)行二次拌合。

4、振動(dòng)機(jī)先穩(wěn)壓再用平底機(jī)清平，后在用靜壓。每層素土的施工工序相差不多。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能。另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。

路面部分： 路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

3工程概況：

我實(shí)習(xí)的工地是

1、華鳳國(guó)際項(xiàng)目，項(xiàng)目位于金寨南路，明珠廣場(chǎng)南500米，總建筑面積約為12.5萬(wàn)㎡，規(guī)劃為4棟高層，地上27層，地下1層，其中1-3層及4層局部為商業(yè)用房和大型購(gòu)物中心，項(xiàng)目建成后集大型購(gòu)物中心、住宅、公寓、辦公及地下停車(chē)場(chǎng)為一體的綜合性社區(qū)。由合肥建工承辦，工程目前以建至第十一層主體工程。

2、安徽路橋集團(tuán)全

程高速03標(biāo)路段，全長(zhǎng)3公里，為五層灰土兩層水穩(wěn)三層瀝青結(jié)構(gòu)，規(guī)劃道路經(jīng)線寬度為65m，道路設(shè)計(jì)速度為80km每小時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度為16m，非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度為7.5m。3.1施工安排：

根據(jù)工程的特點(diǎn)、對(duì)建設(shè)單位的承諾及預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)，在結(jié)構(gòu)施工期間組織了一支具有創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)——合肥建工。該隊(duì)伍自身管理水平高，結(jié)構(gòu)施工能力強(qiáng)，共組織鋼筋工60人、木工80人、混凝土工40人及其他相關(guān)工種100余人，以確保工程進(jìn)度的準(zhǔn)確完成。

3.2施工方案：

3.2.1施工順序：

結(jié)構(gòu)工程本著先地下、后地上的原則組織施工，結(jié)構(gòu)施丁分＝步進(jìn)行驗(yàn)收，分別為：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)[’—3層驗(yàn)收為第一次；主體結(jié)構(gòu)4—10層驗(yàn)收為第二次；11層(含)以L驗(yàn)收為第三次。每次結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后及時(shí)插入二次結(jié)構(gòu)、梢裝修及專(zhuān)業(yè)管線女裝等施工，精裝修工程提前插入

3.2.2測(cè)量施工方案：

控制點(diǎn)的布置及施測(cè)： 從場(chǎng)地的實(shí)際情況看，場(chǎng)地四周離建筑物在10m以上，故對(duì)布設(shè)控制點(diǎn)無(wú)影內(nèi)。由于汽車(chē)坡道后期施工(待主體結(jié)構(gòu)完工后)、南側(cè)場(chǎng)地做臨設(shè)及材料堆放用，所以南北向控制點(diǎn)集中布設(shè)在北側(cè)原有溫凝土地面上，南側(cè)只布設(shè)遠(yuǎn)向復(fù)核控制點(diǎn)，施工場(chǎng)地不受影響，東西向控制點(diǎn)布設(shè)在西側(cè)，東測(cè)設(shè)復(fù)核控點(diǎn)o

布設(shè)的控制點(diǎn)均引向四周永久建筑物或馬路上，且要求通視．采用正倒鏡分中法投測(cè)軸線時(shí)或后視時(shí)均在觀測(cè)范圍之內(nèi)。

根據(jù)建設(shè)單位要求和測(cè)繪院提供的紅線點(diǎn)形成四邊形進(jìn)行控制，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)樓層進(jìn)行網(wǎng)狀控制，兼顧l o．咖以上施工，設(shè)置控制軸線①、⑧軸，⑧(＠軸用于地下)、⑦軸(②軸用于地下)及北例汽車(chē)坡道過(guò)圓心的南北向、東西向?yàn)榭刂戚S。

根據(jù)測(cè)繪院提供的BMl、側(cè)(西側(cè))及刪(北側(cè))三點(diǎn)高程控制點(diǎn)數(shù)據(jù)(具體數(shù)據(jù)祥見(jiàn)測(cè) 繪成果資料)向建筑物四周引測(cè)固定高程控制點(diǎn)，東側(cè)兩個(gè)，南側(cè)一個(gè)，距離基坑至少5m，且埋于凍土層05m以下。

控制點(diǎn)放樣采用極坐標(biāo)法，為便于復(fù)測(cè)，控制點(diǎn)的布置均成直線型。

水準(zhǔn)點(diǎn)技四等水準(zhǔn)測(cè)量要求施測(cè)。

所有控制點(diǎn)必須設(shè)專(zhuān)人保護(hù)，定期巡視，并且每月復(fù)核一次，使用前必須進(jìn)行校核。軸線及各控制線的放樣：地面控制點(diǎn)布設(shè)完后，轉(zhuǎn)角處線采用2”級(jí)電子經(jīng)緯儀Um進(jìn)行復(fù)測(cè)。各控制線間距離采用紅外測(cè)距儀毗—A5檢測(cè)，經(jīng)校核無(wú)誤后進(jìn)行施測(cè)，各工藝施測(cè)程序見(jiàn)第四項(xiàng)(軸線及高程點(diǎn)放樣程序)。

基礎(chǔ)施工軸線控制，直接采用基坑外控制樁兩點(diǎn)通視直線投測(cè)法，向基礎(chǔ)乎臺(tái)投捌軸線(采用三點(diǎn)成一線及轉(zhuǎn)直角復(fù)測(cè))，再按投捌控制線引放其他紉部施工控制線，且每次控制軸線的放樣必須獨(dú)立施測(cè)兩次，經(jīng)校核無(wú)誤后方可使用。

基礎(chǔ)施工(即l o．000以下)采用懸吊鋼尺法將標(biāo)高導(dǎo)人護(hù)坡樁上，且基坑四周不低于四點(diǎn)

社會(huì)認(rèn)知

1社會(huì)對(duì)學(xué)生的要求：

通過(guò)兩個(gè)多月的暑期認(rèn)知實(shí)習(xí)，在工地上學(xué)習(xí)工作使我有了很多的體悟，讓我感切最深的就是社會(huì)越來(lái)越要求高素質(zhì)的人才，要求學(xué)生在各個(gè)方面都表現(xiàn)的出色，而不僅僅是專(zhuān)業(yè)技能方面。

1、首先學(xué)會(huì)做人、不說(shuō)假話、不作弊。做人品質(zhì)不好會(huì)被社會(huì)拋棄。學(xué)生“以我為主”的思想突出，與別人溝通交流少，花在電腦玩游戲的時(shí)間多。

2、學(xué)會(huì)做事。有些學(xué)生好高騖遠(yuǎn)。課程設(shè)置有其合理性。用心去學(xué)。用心才知道目標(biāo)所在，有一定的理想。

3、專(zhuān)業(yè)“大路貨”。工作去向：設(shè)計(jì)院、施工單位、研究所、管理部門(mén)。前二者居多，與“工程應(yīng)用相結(jié)合”，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。要與工人打成一片，放下架子，不恥下問(wèn)，多向一線工人請(qǐng)教，做一名應(yīng)用型人才。

4、學(xué)校要培養(yǎng)復(fù)合型人才。結(jié)構(gòu)要與材料相結(jié)合，專(zhuān)業(yè)與管理相結(jié)合，會(huì)英語(yǔ)懂管理會(huì)經(jīng)營(yíng)。自身要有特色，會(huì)動(dòng)手，會(huì)動(dòng)嘴，會(huì)看。用心努力去學(xué)。5忠誠(chéng)度，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)最忌諱員工不安心于目前工作，單位與員工之間都要有認(rèn)同感。6事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，特別是對(duì)土木行業(yè)，只有這“三心”才可能做出點(diǎn)事情。7單位用人觀，引進(jìn)人提拔人的標(biāo)準(zhǔn)：有思想、有想法、有見(jiàn)解之人，最能干之人，最肯干之人，對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)之人，比自己能力強(qiáng)的人。

2實(shí)習(xí)體會(huì)：

兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)匆匆而過(guò)，作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，假設(shè)在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深邃的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院部署我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)運(yùn)動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己將要從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基本。

緊張的兩個(gè)個(gè)多月的實(shí)習(xí)生涯停止了，在這兩個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)停止后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí),，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯獨(dú)尺度，通過(guò)旁站，使我近間隔的察看了全部房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，在砌墻的過(guò)程中，如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的進(jìn)程中，可以留斜槎，假設(shè)要留直槎，則必需留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要留神養(yǎng)護(hù)。通過(guò)實(shí)踐，使我能夠同施工職員面對(duì)面在一起,，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑，學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識(shí)和解決現(xiàn)場(chǎng)碰到問(wèn)題的方

式，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少留神的，但又是十分主要基本的知識(shí)。第一天，和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復(fù)的事情直到做完。在樓內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過(guò)師傅的講授提醒，加上我搜集的材料，有了不少收獲。

令人難忘的一個(gè)多月工地實(shí)習(xí)停止了，在這一個(gè)多月里，我學(xué)會(huì)了很多東西，理解了很多道理。實(shí)踐是對(duì)科學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽(tīng)課，并不能控制具體的體系的科學(xué)知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的應(yīng)用。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，假設(shè)在實(shí)際生涯和工作當(dāng)中不能夠靈巧應(yīng)用，那一切將即是是零。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中往。所以我們要做到能把課本上的知識(shí)機(jī)動(dòng)適當(dāng)?shù)膽?yīng)用，成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人，我們要做到適應(yīng)該今飛速發(fā)展的社會(huì)，要能夠斷定自己的人生坐標(biāo)，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價(jià)值。

第二篇：合肥學(xué)院認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)社會(huì)認(rèn)知

第二部分 社會(huì)認(rèn)知

中國(guó)建筑業(yè)比起發(fā)達(dá)的西方國(guó)家還有著很多的差距，只有中國(guó)建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過(guò)他們。當(dāng)然，要改進(jìn)的地方還有很多，一步一步腳踏實(shí)地的搞建設(shè)才是出路。對(duì)于單位制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度，我都嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從一個(gè)建筑行業(yè)的“門(mén)外漢”到現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的項(xiàng)目經(jīng)理，獨(dú)立承擔(dān)過(guò)房建、橋梁、道路和排水工程等的施工，在政治思想、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)水平等方面都取得了很大的成績(jī)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、政治思想

在工作中，我非常擁護(hù)黨的政策和方針，每天都堅(jiān)持看新聞聯(lián)播電視節(jié)目，關(guān)心和學(xué)習(xí)國(guó)家時(shí)事政治，把黨的政治思想和方針應(yīng)用于工程建設(shè)中，經(jīng)常和項(xiàng)目部人員進(jìn)行研討，并組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)和宣傳黨的政策和方針。對(duì)黨的“三全代表”和“十六大”精神，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)和體會(huì)，把“三個(gè)代表”作為自己工作的準(zhǔn)繩，把“十六大”精神作為自己奮斗的目標(biāo)，為全面建設(shè)“小康”社會(huì)生活，自己貢獻(xiàn)一點(diǎn)“添磚加瓦”的事業(yè)。

二、工作態(tài)度和職業(yè)道路

從參加工作以來(lái)，我就喜歡上建筑行業(yè)，對(duì)工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。對(duì)于再苦再累的項(xiàng)目，我都堅(jiān)持圓滿完成，并做出成效，從不計(jì)較個(gè)人得失。經(jīng)常加班加點(diǎn)，通宵達(dá)旦地?fù)尮て?，不管在寒風(fēng)中、烈日下，還是暴雨下，我都堅(jiān)守在崗位上，指揮著一個(gè)個(gè)工程順利地竣工，看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無(wú)比地自豪和光榮，自己曾經(jīng)付出的無(wú)數(shù)艱辛和汗水，得到了社會(huì)的好評(píng)，我內(nèi)心也就無(wú)怨無(wú)悔，心滿意足了。

三．學(xué)識(shí)水平、專(zhuān)業(yè)能力

在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專(zhuān)用能力。對(duì)于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，每一次一出臺(tái)，我必購(gòu)買(mǎi)并認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。每一個(gè)工程竣工驗(yàn)收時(shí)，我都認(rèn)真作好工程驗(yàn)收記錄，并整理成冊(cè)，存入自己的工程竣工驗(yàn)收記錄檔案中，經(jīng)常分析和研究竣工驗(yàn)收記錄，發(fā)現(xiàn)自己在工程修建中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

這次實(shí)習(xí)，才覺(jué)得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對(duì)自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門(mén)功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè)，你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對(duì)象，增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅(jiān)強(qiáng)！

必備素質(zhì) 1：學(xué)會(huì)看，學(xué)會(huì)問(wèn)?？磥?lái)聽(tīng)了不知多少遍的六個(gè)簡(jiǎn)單的字，真正能夠做好是不容易的。看的時(shí)候要仔細(xì)注意要點(diǎn)，有不懂的地方馬上問(wèn)或記下來(lái)，否則一些問(wèn)題會(huì)一閃而過(guò)，過(guò)后再想就不容易了。

2：切忌眼高手低，注重實(shí)踐。因?yàn)楫?dāng)我們?cè)趯?shí)際操作的過(guò)程中你會(huì)收獲只用眼看而看不到學(xué)不到的體會(huì)，這些才是你自己的，對(duì)的你要總結(jié)起來(lái)，不對(duì)的去探究錯(cuò)誤的原因。在錯(cuò)誤中尋找知識(shí)，在正確中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

3：格物致知。這是《大學(xué)》中的一句話，很簡(jiǎn)單的四個(gè)字但其中的道理是無(wú)窮的。在我在車(chē)間在品管實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)有很多員工只重視操作，對(duì)設(shè)備的原理不屑一顧，似乎只要會(huì)操作就萬(wàn)事大吉了。但你有沒(méi)有想到有一天你遇到的新的設(shè)備異常什么的該怎么辦，我認(rèn)為欲知必格物，只有你去推究事物的內(nèi)在道理，才會(huì)對(duì)新的變化異常有萬(wàn)變不離其宗的感覺(jué)。知識(shí)方面

4：有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。有經(jīng)驗(yàn)的跟新手之間總會(huì)存在著各種各樣的區(qū)別。有經(jīng)驗(yàn)的熟悉場(chǎng)地，知道現(xiàn)場(chǎng)的很多實(shí)際輕快，他們能快速進(jìn)入狀態(tài)，迅速做出應(yīng)該做的事情來(lái)，這樣的學(xué)生他們當(dāng)然喜歡。而新手，基本上是什么都不知道，需要人員來(lái)培訓(xùn)，并且在現(xiàn)場(chǎng)，總會(huì)顯得那么遲鈍，因?yàn)樗麄儾磺宄闆r，不知如何下手，一時(shí)是那么難以上路，做不出事情來(lái)。

5：會(huì)些電腦軟件。有的公司會(huì)讓你處理些數(shù)據(jù)或資料方面或者是開(kāi)發(fā)小軟件，如果你有優(yōu)勢(shì)，那么你將脫穎而出。這毋庸置疑！如果懂得修理出點(diǎn)小問(wèn)題的電腦，在公司里遇到此現(xiàn)象時(shí)，你被用到，自然讓人覺(jué)得你是全才??！

6：懂法律、懂合同、懂經(jīng)濟(jì)、懂安全等?？傊c工程相關(guān)的眾多知識(shí)，盡可能多的知道，百科全書(shū)式的人才哪里都需要，而真正是這樣的人才少之又少。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會(huì)到更多的東西，也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！

這樣的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來(lái)說(shuō)吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來(lái)會(huì)給后期的墻面抹灰等工作帶來(lái)麻煩，我個(gè)人認(rèn)為要及時(shí)清理垃圾和雜物。只有注重細(xì)節(jié)才會(huì)有章序。俗話說(shuō)管理出效益啊，一點(diǎn)不假啊，三分技術(shù)七分管理！再說(shuō)某些梁都澆注歪了，這是怎么回事呢，當(dāng)時(shí)的技術(shù)員監(jiān)理方去哪里了，這些都值得我們思考？ 我想實(shí)訓(xùn)只是實(shí)訓(xùn)啊，不可能什么都知道的，我會(huì)通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭(zhēng)取把工作做的更好，少犯錯(cuò)誤。這樣會(huì)給工程帶來(lái)更大的效益。

致謝：感謝安徽地礦建設(shè)工程有限公司興隆廣場(chǎng)項(xiàng)目部 合肥學(xué)院建筑工程系

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)生：xxx

第三篇：合肥學(xué)院認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)知

第一部分 專(zhuān)業(yè)認(rèn)知 實(shí)習(xí)概況

這次實(shí)習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前，具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)貫通整個(gè)本科前兩年所有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，將平時(shí)所學(xué)的零散知識(shí)點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來(lái)，第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過(guò)程，對(duì)本專(zhuān)業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo)，帶領(lǐng)我們從實(shí)際工程中去認(rèn)識(shí)書(shū)本知識(shí)的現(xiàn)實(shí)存在。通過(guò)比較，我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長(zhǎng)補(bǔ)短，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。實(shí)習(xí)內(nèi)容

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多知識(shí)：

一、鋼筋工程

(一)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(zhǎng)向鋼筋。2.擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3.底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1.在梁側(cè)模板上畫(huà)出箍筋間距，擺放箍筋。

2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi)；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

3.框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度及伸過(guò)中心線的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求.4.箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長(zhǎng)度為10 d，如做成封閉箍時(shí)，單面焊縫長(zhǎng)度為5 d。

5.梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計(jì)要求。

6.梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí)，宜采用焊接接頭，小于22㎜時(shí)，可采用綁扎接頭，搭接長(zhǎng)度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長(zhǎng)度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤（Ⅱ級(jí)鋼筋可不做彎鉤），搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1.清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2.按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長(zhǎng)方向鋼筋在上。

3.在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí)，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長(zhǎng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程(一)、模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

1.板進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量，核對(duì)型號(hào) ； 2.吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊 ； 3.合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈；

4.模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋 或其他因素失效后必須補(bǔ)刷；

5.模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位 ；

6.模板安裝就位后，對(duì)縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

(二).模板的安裝

1.墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。

2.梁、板模板安裝：

（1）在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線（50線），根據(jù)標(biāo)高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。

（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據(jù)起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個(gè)中間支撐的位置，計(jì)算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設(shè)梁底?；虬逯鼾埞恰?/p>

3.預(yù)埋件、預(yù)留洞：

在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置，并彈線標(biāo)識(shí)清楚，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板后澆帶模板處理：

支頂板后澆帶處模板時(shí)，與整個(gè)梁板模板斷開(kāi)，拆除模板時(shí)，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

5.頂板后澆帶模板安裝

涂刷隔離劑：

（1）隔離劑全部采用水質(zhì)類(lèi)隔離劑，主要有：海藻酸鋼類(lèi)、石花菜類(lèi)等。

（2）墻，柱，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。

頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。

混凝土澆筑時(shí)模板檢查：

混凝土澆筑施工時(shí)，設(shè)專(zhuān)人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對(duì)墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。(三)、模板拆除時(shí)注意

不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模。

混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

墻、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強(qiáng)度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％；2-8米范圍內(nèi)時(shí)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％；大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％時(shí)方可拆除。

懸挑構(gòu)件的模板拆除：無(wú)論其跨度長(zhǎng)短，均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長(zhǎng)填拆模申請(qǐng)單，依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告，經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí)，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質(zhì)量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時(shí)斷開(kāi)，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。

拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運(yùn)出。

墻、柱模板拆除后，及時(shí)用木板條，將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護(hù)起來(lái)。

三、混凝土工程

混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

（一）.作業(yè)準(zhǔn)備：

澆筑前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤(rùn)，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

（二）.混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌：

自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場(chǎng)拌制，原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。

根據(jù)配合比確定的每盤(pán)（槽）各種材料用量及車(chē)輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定，及時(shí)調(diào)整配合比用水量，確保加水量準(zhǔn)確。要過(guò)稱(chēng)。2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強(qiáng)劑等）時(shí)，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤(pán)加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)（塑料袋為宜），用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入；液狀應(yīng)按每盤(pán)用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。

攪拌時(shí)間：混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。

混凝土開(kāi)始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門(mén)、工長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)出盤(pán)混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。(三).混凝土的早期養(yǎng)護(hù)

實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：

1.防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2.防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩(wěn)定溫度。

3.防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關(guān)聯(lián)的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。

四、工程施工技術(shù)方面體會(huì)：

通過(guò)參加圖紙會(huì)審，我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。

一般工程開(kāi)工前，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題，以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)政策和規(guī)定（建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范等）；圖紙與說(shuō)明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切；施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無(wú)錯(cuò)漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專(zhuān)業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。

其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn)，研究圖紙?jiān)谑┕み^(guò)程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹? 工程概況

星隆購(gòu)物廣場(chǎng)位于望江路與當(dāng)涂路交匯處，規(guī)劃用地面積 36000平方米，總建筑面積約10萬(wàn)平方米，臨近馬鞍山路高鐵站，緊靠輕軌1號(hào)線，距輕軌站僅600米左右。項(xiàng)目規(guī)劃擬建內(nèi)容為高層住宅（33層）及多層，高層商業(yè)、辦公（7、10層）。高層住宅在該擬建商業(yè)的南側(cè)，距離“寰宇上都” 約為88米。高層商業(yè)部分一層層高為5.4米，二層層高為5.4米，三層層高為7.5米，四層至七層以上皆為5米，八層至十層層高5.4米。

第四篇：土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記

7月20日 星期一

為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開(kāi)始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際，展望了我們專(zhuān)業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度，使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

下午，我們開(kāi)始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

下午2：30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036。48萬(wàn)元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!

然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng)，而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。

參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程，了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。

7月21 星期二

今天下午，我們從學(xué)校乘車(chē)去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí)，車(chē)子出校門(mén)不久便上了三峽專(zhuān)用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險(xiǎn)，專(zhuān)用公路南昌逢山開(kāi)洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車(chē)上感覺(jué)忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長(zhǎng)，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程，我終于到達(dá)了壩區(qū)。

首先，我們參觀了五級(jí)船閘，正巧碰上第二級(jí)船閘在閉門(mén)，只見(jiàn)巨大的鋼門(mén)緩緩閉合，最后合在一起，并奇怪的是閉合的的形狀不是一字形而是人字形，聽(tīng)老工程師講解，這樣閉合的目的是為了減少為壓力對(duì)門(mén)軸的作用，使其閉合式得更加密實(shí)，細(xì)觀之果然滴水不漏，難怪美國(guó)訪問(wèn)團(tuán)的專(zhuān)家懷疑此門(mén)不是中國(guó)制造的。接著我們又驅(qū)車(chē)來(lái)到壩頂，腳下踩著這個(gè)混凝土巨物，學(xué)過(guò)工程材料就會(huì)知道，澆注這么一個(gè)巨物難度很高，再加上配套的巨型機(jī)組，和其他設(shè)備，此刻方能真正體味三峽工程為何用“舉世矚目“來(lái)形容。壩里是高峽平湖，壩外如萬(wàn)丈深淵，而我們站在寬厚的壩上，此時(shí)心中有一種很美妙的感覺(jué)。

接著我們又乘車(chē)來(lái)到了壩底，令人稱(chēng)奇的是，江水經(jīng)過(guò)了一百多米的高差，竟絲毫沒(méi)有波濤洶涌的脾氣，而是波平浪盡地翻滾流淌著，經(jīng)老工程師的介紹，這是由于水的熱能的98.6%的被水能機(jī)吸收了。而一臺(tái)機(jī)組每天能造價(jià)值六千萬(wàn)的電能，嘆為觀止!再次仰望大壩，不能不感嘆土木人的智慧與力量，這使我大受鼓舞!

下午5時(shí)，驅(qū)車(chē)回校!

7月22日 星期二

今天以是實(shí)習(xí)的第三天了，老師是安排上午聽(tīng)關(guān)于道路與橋梁的講座。下午是去參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋。

上午8點(diǎn)半由樊老師和黃老師分別做了道路與橋梁兩個(gè)方面的講座。樊老師給我們大致的介紹了公路的等級(jí)的劃分，公路的路基的防護(hù)以及路面的構(gòu)成等方面的知識(shí)。黃老師則給我們講述了巖土方向的知識(shí)，他以自已豐富的閱歷向我們展示了巖土工程在城市建設(shè)中的應(yīng)用，使我了解到基坑工程的特點(diǎn)和施工方法。

下午兩點(diǎn)我們乘校車(chē)去參觀了夷陵長(zhǎng)江大橋和宜昌公路大橋，有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風(fēng)景了而是以一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)的視角距離的觀察了橋的結(jié)構(gòu)和承重部分。

宜昌公路大橋是一座現(xiàn)代化的懸索橋給我印象最深的是該橋的錨錠，該橋主索分為104個(gè)副索，在地下40多米的深處固定在錨錠上，使得橋面的全部受力都作用在錨錠上，而夷陵長(zhǎng)江大橋是一斜掛橋與宜昌公路大橋不同的是其橋的全部重力通過(guò)斜索集中到三個(gè)主橋塔上。這些斜索的角度都是通過(guò)精密力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)的。這么雄偉壯麗的工程，其實(shí)和我們的力力學(xué)專(zhuān)業(yè)課有緊密的聯(lián)系的。所以平時(shí)我一定要把專(zhuān)業(yè)學(xué)好，為以后打好礎(chǔ)。

下午五點(diǎn)半，我們坐車(chē)回來(lái)了。

7月23日 星期三

今天，我們的實(shí)習(xí)安排是在校園內(nèi)自由見(jiàn)習(xí)建筑物，于是我選了我們學(xué)校比較典型的建筑三峽大學(xué)圖書(shū)館進(jìn)行參觀。

三峽大學(xué)的圖書(shū)館從外觀上看像一本厚重的書(shū)，于2003年完工，所以看上去就很現(xiàn)代化。盡管平時(shí)也經(jīng)常來(lái)圖書(shū)館，但今天我更深切的體會(huì)到了圖書(shū)館的設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。其最大的特點(diǎn)就面積大，空間跨度大，而透光性很好，即使在圖書(shū)室館的中央位置也不會(huì)有絲陰暗的感覺(jué)，再觀察圖書(shū)館的窗戶，發(fā)現(xiàn)其高度和大小都設(shè)計(jì)得很合理。

參觀完后，本次實(shí)習(xí)就落下了圍幕。但是這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多東西，使我了解到了土木工程專(zhuān)業(yè)的前景廣闊，培養(yǎng)了我對(duì)我們土木工程專(zhuān)業(yè)的興趣，使我在以后的學(xué)習(xí)中有了方向。

第五篇：2012土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)

2012年土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排：

基本安排如下：2012年6月20號(hào)，進(jìn)行實(shí)習(xí)相關(guān)事宜的介紹，公布實(shí)習(xí)具體時(shí)間表，進(jìn)行實(shí)習(xí)前的總動(dòng)員。

2012年6月30號(hào)，在學(xué)校通過(guò)老師講座的方式，了解道路工程的基本知識(shí)，觀看有關(guān)中國(guó)橋梁發(fā)展史的視頻。

2012年7月3日，前往長(zhǎng)沙市，進(jìn)行橋梁與城市道路方面的外業(yè)實(shí)習(xí)。

2012年7月4日，在學(xué)校通過(guò)老師講座，觀看視頻的方法，學(xué)習(xí)橋梁工程方面的基礎(chǔ)知識(shí)，了解地基建設(shè)的基本流程與方法。

2012年7月5日，在湘潭市進(jìn)行橋梁的外業(yè)實(shí)習(xí)，了解湘潭市幾座主要的跨湘江橋梁的基本知識(shí)。

2012年7月6日，整理實(shí)習(xí)日志，開(kāi)始寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。2012年7月7日，上交實(shí)習(xí)日記與實(shí)習(xí)報(bào)告，離校。

二、實(shí)習(xí)目的：

此次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們大學(xué)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)十分重要的部分。雖然我們選擇了土木工程道路與橋梁工程方向的專(zhuān)業(yè)，并且學(xué)習(xí)了兩年時(shí)間，但對(duì)什么是土木工程了解得并不多，只是朦朧知道我們以后從事的是修路筑橋的工作。此次的認(rèn)知實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)平臺(tái)，能夠讓我們更深層次地了解土木工程專(zhuān)業(yè)。我們通過(guò)組織參觀，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，查閱相關(guān)方面的資料，以便順利完成實(shí)習(xí)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：

（1）了解橋梁的分類(lèi)，并會(huì)辨認(rèn)一些相關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)施；（2）了解道路分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與道路相關(guān)設(shè)施的名稱(chēng)與作用；（3）學(xué)會(huì)分析簡(jiǎn)單的道路橋梁?jiǎn)栴}；

（4）了解道路中的一些公共設(shè)備；

（5）了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向；

（6）培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的；

（7）學(xué)會(huì)一些簡(jiǎn)單的道路橋梁?jiǎn)栴}的解方法；（8）為我們以后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)增加感性認(rèn)識(shí)。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容： 2012年6月20日 星期三 晴

今天我們的暑假土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)終于開(kāi)始了，今天下午，我們土木學(xué)院土木系的幾個(gè)老師，給我們本部加二級(jí)學(xué)院路橋?qū)I(yè)的學(xué)生共250多人上了暑假實(shí)習(xí)的第一堂課。老師先向我們介紹了此次實(shí)習(xí)對(duì)我們今后學(xué)習(xí)工作的具體意義，這次的實(shí)習(xí)能夠幫助我們提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠幫助我們學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，為以后的工作打好基礎(chǔ)。然后老師對(duì)實(shí)習(xí)的具體安排表與要注意的事項(xiàng)進(jìn)行了介紹，老師特別提到了安全的問(wèn)題，要我們?cè)诤煤脤?shí)習(xí)的同時(shí)，更要好好的保證自己的安全，做到安全實(shí)習(xí)。接著，老師對(duì)我們介紹了現(xiàn)在中國(guó)道路與橋梁方面的基本情況，發(fā)展趨勢(shì)與前景，讓我們倍感信心十足。休息了十分鐘之后，又由另外一個(gè)老師對(duì)我們講授了橋梁的基本知識(shí)，讓我受益匪淺。

2012年6月30日 星期六 晴

今天我們通過(guò)老師的講授，學(xué)習(xí)了道路工程的基本情況，及其相關(guān)的公路與城市道路的知識(shí)。

現(xiàn)今社會(huì)，道路已經(jīng)從單純的人行道路變成了主要向車(chē)輛服務(wù)的道路。自從改革開(kāi)放以來(lái)，三十多年的時(shí)間里，我們國(guó)家的道路建設(shè)取得了很大的成就，尤其是高速公路事業(yè)，更是發(fā)展飛速，自從1987年第一條高速公路建成通車(chē)以來(lái)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)的高速公路總里程已經(jīng)位居全世界第二、亞洲第一，僅次于美國(guó)，這無(wú)疑是讓人振奮的，尤其是2008以后中央提出的四萬(wàn)億基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更是刺激了中國(guó)高速公路的高速發(fā)展。

公路路基主要分為路堤、路塹、和半填半挖三種，分別應(yīng)對(duì)平地和山區(qū)地形的各種具體要求，其中路塹和路堤兩種地基處理方式對(duì)環(huán)境的影響很大，而半填半挖方式的地基處理方式能很好地就地取材，充分利用當(dāng)?shù)氐牟牧?，能做到與環(huán)境和諧，所以是最好的一種方式了。

由于地基收到水文、地下水和自然風(fēng)化威脅較大，再加上泥石流、滑坡等自然地質(zhì)災(zāi)害的影響，所以低級(jí)的防護(hù)與加固就顯得十分重要了，低級(jí)的防護(hù)與處理主要有邊坡坡面防護(hù)、沿河堤壩刷防護(hù)與加固以及濕軟地基加固與防護(hù)的分類(lèi)。主要方法有開(kāi)挖邊坡階地，邊坡排水溝與上流截水溝的方法。道路尤其使用任務(wù)、功能與車(chē)流量進(jìn)行分類(lèi)，可以分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路與五級(jí)公路，其中二級(jí)公路以上就成為高等級(jí)公路，公路的等級(jí)越高，使用年限就越久，使用壽命就越大，而道路的耐久性也就隨之提升。而城市道路由于其在城市交通中的特殊作用，更是比其他的道路有著更加嚴(yán)格的規(guī)范。

2012年7月3日 星期二 晴

今天我們一行人前往湖南長(zhǎng)沙進(jìn)行道路橋梁方面的實(shí)習(xí)，實(shí)地看了幾座大橋與立交橋。

我們沿著長(zhǎng)潭西高速由學(xué)校前往湖南長(zhǎng)沙市，在長(zhǎng)潭西高速湘潭收費(fèi)站前，我們下車(chē)聽(tīng)取老師對(duì)高速公路建設(shè)基本知識(shí)，以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及其作用的講授。老師特別提到了排水溝的作用以及剛性路基和柔性路基的區(qū)別與應(yīng)用方面的差別。在經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察之后，我還發(fā)現(xiàn)高速公路收費(fèi)站前面的路面和高速公路其他地方的路面明顯不同，是有水泥混泥土鋪設(shè)而成的，而不同于高速上其他路面的瀝青鋪設(shè)，在經(jīng)過(guò)詢問(wèn)老師之后，我才知道，由于高速公路收費(fèi)站前面的路段因?yàn)檐?chē)輛速度往往較慢，而且流量大，所以如果采用瀝青路面的話，就會(huì)出現(xiàn)很明顯的車(chē)轍痕跡。這樣，我才覺(jué)得，要學(xué)好路橋?qū)I(yè)，光學(xué)好書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要緊密聯(lián)系實(shí)際，才能事半功倍。進(jìn)入長(zhǎng)沙市之后，我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)點(diǎn)就是猴子石大橋，猴子石大橋是一座連續(xù)梁式大橋，全場(chǎng)1398.62米，主橋?qū)?7米，大橋梁柱高度由中心位置向兩側(cè)遞減，這樣既保證了船只的通過(guò)又可以縮短工期和減少成本，橋梁橋面板之下特別鋪設(shè)了通風(fēng)管道，讓橋梁內(nèi)外溫度一致。接著我們乘車(chē)前往芙蓉中路立交橋，芙蓉中路立交橋分為三層，可以很好地疏浚城市交通，節(jié)約交通建設(shè)用地。接著我們?nèi)ネL(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)河洪山大橋，著一座橋是我見(jiàn)過(guò)的最奇特的大橋了，橋梁用一根巨大的傾斜塔橋拉著承受橋的重量，橋長(zhǎng)206米，橋面寬33米，雄踞于瀏陽(yáng)河上.最后，我們?nèi)ネ裉鞂?shí)習(xí)最后一站：長(zhǎng)沙湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長(zhǎng)1577米，是一座大跨度懸索大橋，而且是我國(guó)最大的自錨式懸索大橋，大橋由主橋，塔柱，懸索吊桿，橋墩，橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞旱跹b而成，由于橋的跨度很大，所以在橋上可以明顯感受到橋的晃動(dòng)。

2012年7月4日 星期三 晴

今天在學(xué)校，有老師講授結(jié)合觀看視頻的方式，我們學(xué)習(xí)了橋梁工程的基本知識(shí)，包括橋梁的分類(lèi)，橋面布置和構(gòu)造。其中橋面不知分為雙向車(chē)道布置、分車(chē)道布置、雙層橋面。而橋面還要考慮到防水與排水，橋梁伸縮裝置的布置，護(hù)欄照明裝置的布置。晚上，我們觀看了中鐵二十五局、中鐵一局、中鐵五局關(guān)于武廣鐵路專(zhuān)線路基建設(shè)的專(zhuān)門(mén)視頻，收益頗豐。

2012年7月5日 星期四 晴

今天在老師的帶領(lǐng)下，我們沿著湘江河，對(duì)湘潭沿湘江的三座主要橋梁做了認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們分別看了湘潭一橋，湘潭三橋和湘潭四橋。湘潭一橋是一座建于上世紀(jì)60年代的下承式多跨拱橋，作為當(dāng)時(shí)湘潭唯一的跨湘江大橋，做出了很大的貢獻(xiàn)。湘潭三橋是一座斜拉橋，也是湖南科大參與建設(shè)施工的一座大橋。湘潭四橋是橋梁建設(shè)的一朵奇葩，這種結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)是首創(chuàng)，由于橋梁跨度很大，所以感覺(jué)橋梁晃動(dòng)很?chē)?yán)重。

四、實(shí)習(xí)心得：

這幾天，雖然天氣很熱，在外的實(shí)習(xí)工作也真的是很熱，但是我覺(jué)得經(jīng)過(guò)此次的實(shí)習(xí)我還是學(xué)到了很多的東西。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。確實(shí)，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，使自己更進(jìn)一步地了解了土木工程專(zhuān)業(yè)，從中學(xué)習(xí)了許多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的知識(shí)，同時(shí)，我們可以把課堂上學(xué)習(xí)的知識(shí)于實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，對(duì)課本上的知識(shí)更進(jìn)一步地了解。更重要的是，此次實(shí)習(xí)，激發(fā)了我對(duì)這一專(zhuān)業(yè)的興趣，為以后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)增加許多感性認(rèn)識(shí)，而且通過(guò)了此次的實(shí)習(xí)，我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木路橋人，僅僅學(xué)習(xí)書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們要緊密聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中學(xué)習(xí)知識(shí)，在聯(lián)系書(shū)本上的知識(shí)，這樣才能做到理論聯(lián)系實(shí)際，更好地學(xué)習(xí)相關(guān)方面的知識(shí)，為以后的工作打好基礎(chǔ)。在我們進(jìn)入大學(xué)第個(gè)兩年頭，其實(shí)真正的對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)的學(xué)習(xí)還是很少，對(duì)實(shí)踐知識(shí)更是十分缺少。雖然在這次土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)中，我們還有很多知識(shí)都沒(méi)有弄懂，但我會(huì)把這些問(wèn)題帶到以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)課上弄懂。此次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但卻讓我感受頗多，收獲頗多。我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為祖國(guó)的道路橋梁事業(yè)做出屬于自己的貢獻(xiàn)。