第一篇：市政道路施工圖設(shè)計說明

良慶區(qū)那平小學(xué)道路工程(臨時施工便道)施工圖設(shè)計說明

設(shè) 計 說 明

一、工程概況

本項目位于南寧市良慶區(qū)那平村，為臨時施工道路。起點K0+000（X=2508994.617，Y=539725.546）位于云村路，終點K0+463.241（X=2509123.234，Y=540151.975）位于那平小學(xué)門口（新建），道路設(shè)計全長為463.241米，主要是為了那平小學(xué)建設(shè)而臨時修建的施工便道。（具體內(nèi)容祥見道路平面設(shè)計圖）

（6）道路交通量達到飽和狀態(tài)的設(shè)計年限：10年。（7）路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限：20年。

三、工程規(guī)模與主要內(nèi)容

本項目道路總長為463.241m，0.75m路肩+3.5m行車道+3.5m行車道+0.75m路肩=8.5m,道路結(jié)構(gòu)為： 20cm 6%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm 水泥砼（fcm≥4.5MPa）。（具體內(nèi)容祥見道路平面設(shè)計圖）

二、技術(shù)依據(jù)及規(guī)范

1、設(shè)計依據(jù)

（1）南寧市良慶區(qū)人民政府城市規(guī)劃辦公室提供工程相關(guān)資料；（2）《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTG D20-2006）（3）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D30-2004）

（4）《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD40-2011）（5）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F 30-2003）（6）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B 01-2003）（7）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》（城市建設(shè)部分）（8）《市政工程勘察規(guī)范》（GJJ56-94）

（9）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB 50220-95）（10）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ 1-2008）（11）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）（12）《市政工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（建設(shè)部2004年3月）

四、道路現(xiàn)狀

本項目為新建臨時施工道路，擬建道路周圍為水田及棄土堆積區(qū)。K0+000~K0+080段為已成路基段；K0+080~K0+270段為原棄土堆積區(qū)；K0+270~K0+463.241段為水田。在K0+072處有一已成水渠下穿本道路，約7.5m寬，為庫區(qū)水渠；在K0+303處有一灌溉水溝，約1.2m寬。

2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）道路等級:四級公路。（2）計算行車速度：20km/h。

（3）面層：新建面層為水泥砼（fcm≥4.5MPa）。（4）道路橫坡：車行道為1.5％雙面坡。（5）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100。

相片01.道路起點

道路走向

相片02.K0+072已建成水渠

道路終點

相片03.K0+463.241 道路終點

良慶區(qū)那平小學(xué)道路工程(臨時施工便道)施工圖設(shè)計說明

五、道路工程

1、道路平面設(shè)計

根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ 37-2012）、業(yè)主提供的規(guī)劃道路藍線圖和路線所處區(qū)域地形等資料進行路設(shè)計設(shè)計。路線布設(shè)符合規(guī)劃總體走向，同時結(jié)合地形、地質(zhì)、地物、水文等情況，考慮道路平面、縱斷面、橫斷面相互協(xié)調(diào)，盡量減少拆遷房屋、減少占地，重視與現(xiàn)有道路、正施工道路的銜接設(shè)計。

2、道路縱斷面設(shè)計

本次縱斷設(shè)計原地面標(biāo)高系根據(jù)電子版地形圖采集而得，縱斷面嚴(yán)格遵循業(yè)主提供的良慶區(qū)那平道路工程道路線形圖（CAD）中各控制點的標(biāo)高進行設(shè)計。設(shè)計標(biāo)高為路中線標(biāo)高。最大縱坡4.0%，最大坡長210m。

1）縱斷面設(shè)計應(yīng)參照實地地形，綜合考慮填挖平衡。

2）為保證行車安全、舒適、縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁。

3）與現(xiàn)狀道路交叉處，嚴(yán)格按照規(guī)劃標(biāo)高設(shè)計，縱坡不能超過3%。

3、道路橫斷面設(shè)計

本項目采用單幅路布置型式：0.75m路肩+3.5m行車道+3.5m行車道+0.75m路肩=8.5m。車行道采用直線型路拱，橫坡為雙向1.5％。

4、路基設(shè)計

（1）一般路基設(shè)計原則

路基設(shè)計根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ 37—2012）、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2004）、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ—2008)的有關(guān)規(guī)定進行。一般路基設(shè)計原則是認真做好外業(yè)調(diào)查研究，因地制宜、就地取材的原則，采取科學(xué)、必要的排水、防護手段，經(jīng)濟、有效的路基病害防治措施，防止各種不利的自然因素對路基的危害，以確保路基具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。（2）路基設(shè)計

1）不良地基處理

路線K0+300~K0+463.241段經(jīng)過水田，水田里的淤泥，設(shè)計作清淤換填，換填符合要求的砂類

施工圖設(shè)計說明

土處理，需進行約2 m深換填。（如施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計不符，請及時與設(shè)計單位聯(lián)系，待設(shè)計單位另行處理。）

2）如挖方路段路床承載比CBR達不到要求或膨脹土路段，應(yīng)對路床80cm范圍內(nèi)進行換填處理。（3）路基邊坡

本道路所經(jīng)區(qū)域地面起伏明顯，填方邊坡采用1:1.50、1:1.75分級放坡，挖方邊坡采用1:1.25、1:1.50分級放坡。（4）路基施工設(shè)計

路基填土必須先將原地面表的雜填土、垃圾等雜物清除干凈，另選用符合要求的的土石回填夯實。填土內(nèi)不得含有雜草、樹根或農(nóng)作物殘根等雜物，若有此類雜質(zhì)，填土前應(yīng)予以清除。填土?xí)r，應(yīng)用同類土填在同一地段，若用不同種類的土應(yīng)分類、分段填筑，盡可能保持整段一致，不可任意夾雜，以免土基不均勻沉陷或產(chǎn)生水囊現(xiàn)象。

填方地段的表層不得有積水，并應(yīng)保持適當(dāng)干燥，填筑應(yīng)逐段分層進行碾壓，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中再逐漸填至路邊，保持平面上有一定的路拱和縱坡，使雨水能及時排出，保證土基不積水。

挖方的挖土應(yīng)由邊到中、由低向高、分層循序漸進，不得挖成坑塘。挖土過程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度和平整度，以利于排水。

雨季填土應(yīng)當(dāng)天填筑當(dāng)天碾壓，以免填土含水量過大。如遇下雨應(yīng)停止填土，以免形成橡皮土，施工期間發(fā)現(xiàn)橡皮土，可采取挖出曬干，敲碎后再鋪或者將其挖盡，另換干土、礫石砂或其他水穩(wěn)定性好的材料鋪平壓實。

最后修成的路基縱坡、橫坡、邊坡必須符合設(shè)計要求，表層必須平整，不得有明顯的凹凸不平現(xiàn)象。

道路土基回彈模量E0≥30MPa。

各層頂面施工控制彎沉值

5、路面設(shè)計

（1）水泥砼路面：

根據(jù)以上設(shè)計原則，按交通量通過計算，確定本項目最終的路面結(jié)構(gòu)：20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm 水泥砼（fcm≥4.5MPa）（詳見路面結(jié)構(gòu)圖）。（2）路面設(shè)計使用年限：20年（3）路面抗滑要求：

路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)

注：Fo為路面竣工驗收值，F(xiàn)為路面設(shè)計年限內(nèi)之值。TD和PVS為設(shè)計、施工與路面竣工驗收值；環(huán)境不良路段，對主干路為急彎、陡坡、交叉口、變速車道等處。

6、材料

（1）品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。

（2）水泥混凝土路面板接縫設(shè)計

縱縫：混凝土板的縱縫必須與道路中線平行。采用加拉桿的平縫，拉桿采用φ14螺紋鋼筋。橫向縮縫：橫向縮縫采用假縫形式，在鄰近脹縫或自由端的三條縮縫內(nèi)及板厚變化處均應(yīng)在板厚中央加設(shè)傳力桿，傳立桿采用光面鋼筋。

橫向施工縫：每日施工終了或因故中斷澆砼時必須設(shè)橫向施工縫，其位置設(shè)在脹縫或縮縫處。設(shè)在脹縫處的施工縫其構(gòu)造與脹縫相同，設(shè)在縮縫處的施工縫采用平縫加拉桿型。

脹縫：脹縫間距150m，在混凝土板與橋梁或其他結(jié)構(gòu)物、交叉口相接以及混凝土板厚度變化處，小半徑平曲線、豎曲線處，均應(yīng)設(shè)置脹縫。與結(jié)構(gòu)物或瀝青路面相接時，在混凝土路面端部的二或三條橫縫均應(yīng)設(shè)脹縫。脹縫采用滑動傳力桿。傳力桿的一端涂瀝青或加塑料套，并設(shè)置支架或其他方法預(yù)固定，防止鋼筋移位。（夏季施工，混凝土板厚大于或等于20cm時，可不設(shè)脹縫；其他季節(jié)施工或采用膨脹大的骨料時，宜設(shè)脹縫，其間距為100~200m）。

各接縫具體布置詳見《車行道砼板接縫鋼筋平面布置圖》和《路面接縫大樣圖（3）鋼筋

鋼筋品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除（4）水

混凝土及養(yǎng)護用水應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ 63）的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，pH值宜為6~8。（5）骨料

路面結(jié)構(gòu)層中，粗骨料采用碎石。

2、對水泥穩(wěn)定碎石基層的要求

1）水泥穩(wěn)定碎石基層所用材料應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）的有關(guān)規(guī)定?；旌狭掀咛旖箟簭姸仍O(shè)計值：4.5MPa。

2）本路段的水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)使用終凝時間相對較長的水泥，不應(yīng)使用快硬、早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。

3）施工時配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻，攤鋪要平整，避免集料離散，在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓，直到達到要求的壓實度（≥92%），并嚴(yán)格控制基層的頂面標(biāo)高和平整度。4）應(yīng)采用專門穩(wěn)定碎石集中廠拌機械拌制混合料，應(yīng)避免縱向接縫，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5-10m同步向前攤鋪，并一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的時，應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000中的規(guī)定要求。

5）水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，嚴(yán)禁用薄層貼補法進行找平。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束后，在清掃干凈的基層上，應(yīng)及時鋪筑上層結(jié)構(gòu)。其余未盡事宜，參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、對水泥砼面層的要求

1)粗集料級別應(yīng)不低于Ⅱ級，應(yīng)預(yù)先篩分成2～4個不同粒級，然后再組配而成，其最大公稱粒徑不應(yīng)超過31.5mm，其級配應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003表3.3.2的要求，集料壓碎值應(yīng)小于15%，針片狀顆粒的含量應(yīng)小于15%。細集料級別應(yīng)不低于Ⅱ級，宜采用河砂（因采用人工砂的砂漿磨光值一般只略大于35，抗磨性不理想，對使用的中、后期的行車安全有影響），其級配應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003表3.4.2的要求，砂的細度模數(shù)不宜小于2.5，砂的硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25%，含泥量應(yīng)小于2%。水泥應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，28d抗折強度不小于7.5MPa，并應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003表3.1.2的要求。

2)施工前，施工單位應(yīng)對所備的材料進行各項檢查及試驗，并根據(jù)自身的施工素質(zhì)以及所選材料的情況，參照設(shè)計提供的試驗資料，依相關(guān)規(guī)范的要求，按28d彎拉設(shè)計強度4.5MPa進行施工配合比試驗，以確定最終的施工配合比。但水灰比不得大于0.46，水泥用量不得少于300kg/m3。施工中所采用的外加劑應(yīng)滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003中的要求。3)施工配合比一經(jīng)批準(zhǔn)確定后，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意更改。同一施工配合比用砂的細度模數(shù)變化

六、施工方法及注意事項

路面施工應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）、《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（TJG D40-2011）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）等的規(guī)定進行施工。

1、對路基的要求

路基是道路的重要組成部分，提高路基的強度及穩(wěn)定性，是保證路面穩(wěn)定的前提條件。因此，在進行路面施工前應(yīng)對路基進行檢查，路基的密實、均勻、穩(wěn)定、標(biāo)高及平整度應(yīng)符合要求，路基壓實度應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

范圍不應(yīng)超過0.3，否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。

4)雨天；風(fēng)速在10.8m/s以上的6級以上大風(fēng)天；現(xiàn)場氣溫高于40℃或拌和物攤鋪溫度高于35℃；現(xiàn)場連續(xù)5晝夜平均氣溫低于5℃，夜間最低氣溫低于-3℃。均不得進行施工。

5)當(dāng)現(xiàn)場氣溫高于30℃，拌和物攤鋪溫度在30～35℃，且空氣相對濕度小于80%時，施工應(yīng)按高溫季節(jié)施工規(guī)定進行。當(dāng)現(xiàn)場連續(xù)5晝夜平均氣溫高于5℃，夜間最低氣溫在-3～5℃時，施工應(yīng)按低溫季節(jié)施工規(guī)定進行。1～5級的風(fēng)天施工，應(yīng)按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003表10.3.1的規(guī)定，采取措施防止水泥混凝土路面的塑性收縮開裂。

6)在施工前，宜儲備正常施工一個月以上的砂石料。嚴(yán)禁不同規(guī)格的砂石料混雜堆放，嚴(yán)禁料堆積水和受泥土污染。還應(yīng)配備一定數(shù)量的篷布或薄膜等防雨器具，以防突發(fā)性降雨對新鋪筑的路面造成破壞。

7)水泥混凝土路面的施工，可采用幅寬2-6米的滑模攤鋪機或三輥軸機組?；備佉瞬捎蒙⒀b水泥，水泥出廠溫度不宜高于65℃。攪拌時，水泥的溫度不宜高于60℃，低溫季節(jié)不宜低于10℃。拌和物出料溫度宜控制在10～35℃。

8)運輸過程中，裝卸拌和物的落差高度不得大于2m，應(yīng)防止漏漿、漏料、離析。當(dāng)有明顯離析時，應(yīng)經(jīng)重新拌勻方可用于鋪筑。拌和物的運輸時間必須滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003中的規(guī)定。

9)脹縫接縫板應(yīng)選用能適應(yīng)砼面板收縮、施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性良好的材料?？刹捎孟鹉z泡沫板、瀝青纖維板、塑膠等，其技術(shù)要求應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）中的有關(guān)規(guī)定。

10)砼路面的橫向縮縫（假縫）應(yīng)按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）中的有關(guān)要求及時切縫，不得遲誤。填縫料應(yīng)選用與砼板壁粘結(jié)牢固，回彈性好，不溶于水，不滲水，高溫時不擠出、不流淌，嵌入能力強，耐老化、抗龜裂，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂，耐久性好的材料。采用的填縫材料技術(shù)要求應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）中有關(guān)規(guī)定。

11)養(yǎng)生可采用噴灑聚乙烯醇類的養(yǎng)生劑，然后使用較薄的塑料薄膜粘貼封閉養(yǎng)生措施或濕法養(yǎng)生。建議采用濕法養(yǎng)生，用舊麻袋、草席等覆蓋，經(jīng)常保持表面潤濕狀況。

12）水泥砼路面鋪筑過程中其各項技術(shù)指標(biāo)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003表11.3.3的規(guī)定。

13）其余未盡事宜，參照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、對級配碎石底基層的要求

級配碎石底基層的級配應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）表6.2.4中1號

集配的規(guī)定，集料壓碎值不得大于30%。底基層的壓實度應(yīng)按重型擊實試驗法確定的要求不小于96%。

第二篇：施工圖設(shè)計說明2014

施工圖設(shè)計說明

一、設(shè)計依據(jù)

1、依據(jù)業(yè)主提出的要求及建筑圖紙，經(jīng)雙方確定協(xié)商的設(shè)計范圍、裝修標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

2、本項目建筑工程設(shè)計完整的施工圖設(shè)計文件（含建筑、結(jié)構(gòu)、建筑電氣、給排水、暖通空調(diào)等專業(yè)）。

無法提供原工程的建筑設(shè)計文件的部分翻檢改造工程，以現(xiàn)場實測的勘查數(shù)據(jù)、資料為依據(jù)。

3、室內(nèi)設(shè)計委托書（或合同）及經(jīng)雙方協(xié)商確認的補充協(xié)議中規(guī)定的設(shè)計范圍、裝修標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

4、國家有關(guān)法律法規(guī)和現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

《中華人民共和國建筑法》

《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

GB/T50001-2010 《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》

GB/T50104-2010 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

GB50300-2001 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》

GB50016-2006 《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》（2001年版）

GB50222-95 《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》(2013年版)

GB50325-2010 《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》

GB50118-2010 《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》

GB50210-2001 《建筑內(nèi)部裝修防火施工及驗收規(guī)范》

GB50354-2005 《民用建筑設(shè)計通則》

GB50352-2005 以及與本室內(nèi)設(shè)計有關(guān)的建筑設(shè)計規(guī)范（所有設(shè)計規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)采用最新版本）。

二、工程項目概況

1、項目概況

1）工程名稱: 延邊賓館貴賓樓室內(nèi)裝飾工程； 建設(shè)地點：延吉市帽兒山； 建設(shè)單位：延邊州接待辦。2）工程建筑面積：6035㎡。

3）建筑層數(shù)、高度：地上4層,建筑高度20.45m。4）結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)。

2、室內(nèi)裝飾裝修設(shè)計的主要范圍和內(nèi)容：

一至四層(除一層1軸-5軸 B軸-Y軸 A軸-C軸、5軸-15軸 B軸-D軸)所有空間。

三、設(shè)計標(biāo)高

1、本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高218.50m,室內(nèi)外高差0.450m。

2、各層標(biāo)注的標(biāo)高為建筑（樓）地面裝修完成后的（樓）地面標(biāo)高。

3、各層吊頂標(biāo)高為吊頂距本層（樓）地面（完成后）的實際高度。

4、工程標(biāo)高以m為單位，總平面尺寸以mm為單位，其他尺寸以mm為單位。

四、內(nèi)裝修材料

1、本工程所用材料、設(shè)備的品牌、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并符合： 《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》(2001年版)

GB50222-95 《室內(nèi)裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量》

GB18580-2001 《室內(nèi)裝飾裝修材料溶劑木器涂料中有毒有害物質(zhì)限量》

GB18581-2009 《室內(nèi)裝飾裝修材料內(nèi)墻涂料中有害物質(zhì)限量》

GB18582-2008 《室內(nèi)裝飾裝修材料膠粘劑中有害物質(zhì)限量》

GB18583-2008 《室內(nèi)裝飾裝修材料木家具中有害物質(zhì)限量》

GB18584-2001 《室內(nèi)裝飾裝修材料壁紙中有害物質(zhì)限量》

GB18585-2001 《室內(nèi)裝飾裝修材料聚氯乙烯卷材地板中有害物質(zhì)限量》

GB18586-2001 《室內(nèi)裝飾裝修材料地毯、地毯襯墊及地毯膠粘劑有害物質(zhì)釋放限量》GB18587-2001 《混凝土外加劑中釋放氨的限量》

GB18588-2001 《建筑材料放射性核素限量》

GB6566-2010 《室內(nèi)用水性阻燃劑、防水劑、防腐劑有害物質(zhì)的限量》

GB50325-2001

2、本工程選用的各種裝修材料及產(chǎn)品，根據(jù)設(shè)計方提供的材料規(guī)格、品質(zhì)、顏色等技術(shù)條件。由施工單位提供材料樣板，并提供材料合格證書、使用說明書及環(huán)保、防火性能檢測報告。進口產(chǎn)品應(yīng)提供入境商品檢驗合格證明。經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計單位、監(jiān)理單位確認后進行封樣并據(jù)此進行竣工驗收。

3、設(shè)計人未指定的材料及設(shè)備，施工單位選用時除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)外還應(yīng)遵守： 1）優(yōu)先使用可重復(fù)使用、可循環(huán)使用、可再生使用的材料；

2）優(yōu)先使用有先進節(jié)能、環(huán)保及改進室內(nèi)空氣質(zhì)量技術(shù)的制品及材料； 3）嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的產(chǎn)品、材料； 4）經(jīng)設(shè)計方認可后方可訂貨及進場安裝。

4、按設(shè)計要求對不具備防火、防蛀和防霉條件的裝飾裝修所用材料進行處理。

5、現(xiàn)場配制的材料應(yīng)按設(shè)計要求或產(chǎn)品說明書制作。

五、防火設(shè)計

1、設(shè)計原則及設(shè)計依據(jù)

1）本工程設(shè)計遵循原土建設(shè)計的防火分區(qū)、防煙分區(qū)、人員疏散等各項防火措施。2）本工程執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》（2001年版）GB50222-95中對裝修材料的燃燒性能等級要求的相關(guān)規(guī)定，設(shè)計使用材料詳見《延邊賓館貴賓樓室內(nèi)裝飾工程防火專篇》。

3）裝修材料達不到燃燒性能等級時，通過阻燃處理，提高材料燃燒性能等級，使之達到防火要求。

A、對裝飾織物進行阻燃處理時，應(yīng)浸透阻燃劑：多層紡織物，應(yīng)逐層進行阻燃處理。阻燃劑的含量應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求。B、對木質(zhì)裝飾裝修材料進行防火涂料涂布前，應(yīng)對其表面進行清潔。涂布至少分兩次進行，且第二次涂布應(yīng)在第一次涂布的涂層表干后進行，涂布量應(yīng)不小于600g/㎡。

2、裝修施工注意事項

1）施工應(yīng)符合《建筑內(nèi)部裝修防火施工及驗收規(guī)范》GB50354-2005的規(guī)定。

2）對進入施工現(xiàn)場具有防火設(shè)計要求的裝飾裝修材料，應(yīng)核查其燃燒性能或耐火極限、防火性能檢驗報告、合格證等技術(shù)文件，并填寫進場驗收記錄。

3）每層應(yīng)確保通向疏散樓梯的交通暢通，在安全出口及疏散樓梯處，均設(shè)有疏散指示燈及明顯標(biāo)志，內(nèi)裝修不應(yīng)妨礙消防和疏散走道的正常使用。

4）建筑內(nèi)部消火栓門不應(yīng)被裝飾物遮掩，消火栓門應(yīng)有明顯標(biāo)識。

5）當(dāng)照明燈具的高溫部位靠近木制品或其他非A級材料時，應(yīng)采取隔熱、散熱等防火保護措施，燈飾使用材料的燃燒性能不應(yīng)低于B1級。6）變形縫兩側(cè)的基層應(yīng)采用A級材料。7）配電箱安裝在不低于B1級的裝修材料上。

六、防水工程

1、本工程中公共衛(wèi)生間、廚房、客房衛(wèi)生間采用1.0厚聚氨酯涂膜防水做法，構(gòu)造做法見國標(biāo)圖集《工程做法》05J909-LD06。

2、防水做法沿墻面上墻250mm，洗面盆臺面寬度范圍內(nèi)防水層高度1200mm,，浴室墻面防水層高度不小于1800mm。

3、防水工程應(yīng)在地面、墻面隱蔽工程完畢并驗收合格后進行，其施工方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的有關(guān)規(guī)定及防水設(shè)計構(gòu)造做法。

4、防水材料的性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證書。

5、防水工程應(yīng)做不少于24h的蓄水試驗，合格后辦理隱蔽工程驗收簽證。

6、施工環(huán)境溫度應(yīng)符合防水材料的技術(shù)要求，并宜在5℃以上。

7、基層表面應(yīng)平整，不得有松動、空鼓、起砂、開裂等缺陷，含水率應(yīng)符合防水材料的施工要求。

8、地漏、套管、衛(wèi)生潔具根部、陰陽角等部位，應(yīng)先做防水附和層。

9、水泥砂漿保護層20厚,強度為M10。

七、內(nèi)隔墻工程

1、建筑設(shè)計的墻體，在室內(nèi)設(shè)計中沒有變動的部分，定位尺寸、構(gòu)造做法詳見土建施圖。

2、本工程新建的墻體詳見各層墻體定位圖。

3、室內(nèi)玻璃隔斷采用12mm厚鋼化玻璃。

4、本工程中-1層至1層部分空間，采用200厚機制砌磚，砌磚強度MU10，用M10砂漿砌筑，其構(gòu)造和技術(shù)要求見國標(biāo)圖集《內(nèi)隔墻建筑構(gòu)造》03J114-1。

5、輕質(zhì)隔墻（石膏板、硒酸鎂板、硅酸鈣板等其他輕鋼龍骨隔墻）：

1）本工程中2層至4層部分空間，采用100mm厚輕鋼龍骨石膏板隔墻，龍骨間填充50mm厚巖棉，豎龍骨間距不大于600mm，橫撐龍骨間距不大于3000mm。貫通龍骨設(shè)置2根。2）所有輕鋼龍骨石膏板隔墻應(yīng)做至樓板板底。

3）衛(wèi)、浴等多水房間或高潮濕房間輕鋼龍骨石膏板隔墻的根部，應(yīng)用C15細石混凝土做200mm高墻基。

6、其中輕鋼龍骨石膏板隔墻的空氣聲隔聲標(biāo)準(zhǔn)為45dB。

7、墻上預(yù)留洞及水電管線見專業(yè)圖紙。

8、材料要求：

1）抹灰用的水泥其強度不低于32.5MPa。

2）抹灰用砂符合《建筑用砂》GB/T14684Ⅲ級砂的有關(guān)規(guī)定。

3）輕質(zhì)隔墻所用輕鋼龍骨的性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用輕鋼龍骨》GB/T11981的要求。4）紙面石膏板的性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《紙面石膏板》GB/T9775的規(guī)定。

5）無石棉纖維增強硅酸鈣板的性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《纖維增強硅酸鈣板》JCT/T564的規(guī)定。

八、地面裝修工程

1、本工程地面裝修應(yīng)符合《建筑地面設(shè)計規(guī)范》GB50037的規(guī)定。

2、地面構(gòu)造交接處和地坪高度變化處（如室內(nèi)與廊道地坪材料高度有變化時），均在齊平門扇的開啟面處注明地坪標(biāo)高，詳見詳圖。

3、有水房間的（樓）地面，應(yīng)低于相鄰房間或做擋水門檻，具體做法詳見構(gòu)造詳圖。圖中未注明坡度者，在地漏周圍800mm范圍內(nèi)做1%-2%坡度坡向地漏。

標(biāo)準(zhǔn)客房、套房過廊地面需留地面磚結(jié)合層的厚度，成活后應(yīng)與地毯面在同一地面標(biāo)高。

4、地面飾面工程，應(yīng)在墻、柱飾面、吊頂（龍骨）、門框及（樓）地面內(nèi)各種埋件、管線安裝完畢并經(jīng)檢驗合格后進行施工。

5、（樓）地面石材鋪砌工程中，使用高分子粘接材料（如益膠泥）作為粘接材料。1）地面石材及地轉(zhuǎn)鋪裝前應(yīng)現(xiàn)場放線排版，鋪裝形式應(yīng)符合設(shè)計要求。2）石材在鋪裝前應(yīng)采取防護背漆措施，避免出現(xiàn)污損，泛堿等現(xiàn)象。

6、室內(nèi)（樓）地面裝修材料：

1）實木復(fù)合地板構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-3 F04-做法A。

2）理石及花崗巖板材地面的構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-3 B04-做法A。3）陶瓷地磚地面構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-3 C04-做法A、做法C。4）阻燃地毯構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-

3、E04做法C。

7、材料要求：

2）實木復(fù)合地板性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《實木復(fù)合地板》GB/T18103的規(guī)定。

3）天然大理石板材性能應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《天然大理石建筑板材》JC/T79的規(guī)定。4）天然花崗巖板材性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《天然花崗巖建筑板材》GB/T18601的規(guī)定。5）陶瓷地磚性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《陶瓷磚》GB/T4100的規(guī)定。6）人造石材飾面板質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

7）地毯、地毯襯墊及地毯膠粘劑有害物質(zhì)釋放量應(yīng)符合《室內(nèi)裝飾裝修材料地毯、地毯襯墊及地毯膠粘劑有害物質(zhì)釋放限量》GB18587的規(guī)定。

九、吊頂工程

1、本工程吊頂應(yīng)符合《建筑室內(nèi)吊頂工程技術(shù)規(guī)程》CECS209:2008的規(guī)定。

2、吊頂采用輕鋼龍骨紙面石膏板吊頂乳膠漆飾面，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》12J502-2。

3、吊桿及龍骨的安裝間距、配件的安裝方式應(yīng)符合設(shè)計要求，后置埋件、鋼筋吊桿應(yīng)進行防腐處理。木質(zhì)材料應(yīng)進行防腐、防火、防蛀處理。

4、吊頂工程應(yīng)與建筑電氣、給水排水、暖通空調(diào)等工種緊密配合，做好室內(nèi)管道施工。飾面板安裝前應(yīng)完成吊頂內(nèi)所有管線、設(shè)備的安裝及隱蔽工程驗收。

5、材料要求：

1）輕鋼龍骨性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用輕鋼龍骨》GB/T11981的規(guī)定。2）紙面石膏板性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《紙面石膏板》GB/T9775的規(guī)定。

3）金屬吊頂飾面板性能應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《金屬及金屬復(fù)合材料吊頂板》GB/T23444的規(guī)定。4）鋁合金龍骨性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金建筑型材》GB/T5237的規(guī)定。

十、內(nèi)門工程

1、門立面均表示裝飾成活尺寸，門加工尺寸需根據(jù)裝修面厚度，由施工承包方予以調(diào)整。

2、“門統(tǒng)計表”編號說明：

1）原土建中未予改動的門窗，不在圖紙中標(biāo)注。2）新設(shè)計門窗編號詳見施工圖門表。

3）采用閉門器，順序器設(shè)置的防火門見“門統(tǒng)計表”備注。

3、門立樘除圖中另有注明外，立樘位置為洞口中。新設(shè)計或改動的內(nèi)門蓋縫條或貼臉、門洞啞口的式樣及構(gòu)造做法詳見內(nèi)門節(jié)點詳圖。

4、衛(wèi)生間門在無通風(fēng)百葉的情況下，下框與地面面層留縫隙10~15mm。

5、防火卷簾安裝在建筑的承重構(gòu)件上。卷簾未到頂板底的，上部空間采用采用與墻體耐火極限相同的防火材料封閉。

6、材料要求：

1）細木工板性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《細木工板》GB/T5849的規(guī)定。

2）中密度纖維板性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《中密度纖維板》GB/T11718的規(guī)定。3）人造飾面板性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《熱固性樹脂浸漬紙高壓裝飾層積板（HPL）》GB/T7911的規(guī)定。

4）門玻璃的選用應(yīng)遵照《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ113和《建筑安全玻璃管理規(guī)定》發(fā)改運行[2003]2116號及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的有關(guān)規(guī)定。

5）鋁合金型材的性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金建筑型材》GB/T5237的規(guī)定。

十一、油漆涂料工程

1、室內(nèi)墻面涂料的施工要點詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-1 B04做法2、4。

2、室內(nèi)木裝修油漆采用柚木色聚酯清漆和白橡木色顯紋漆，做法詳見國標(biāo)圖集《工程做法》03J909 TL16頁。

室內(nèi)木裝修油漆采用柚木色聚酯清漆和白橡木色顯紋漆，由木制作廠家工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場成品安裝。

4、各種油漆涂料均制作樣板，經(jīng)建設(shè)方及設(shè)計方確認后進行封樣，并據(jù)此進行驗收。

5、涂料有害物質(zhì)限量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《室內(nèi)裝飾裝修材料內(nèi)墻涂料中有害物質(zhì)限量》GB18582的規(guī)定。

十二、墻面鋪貼工程

1、墻面裝修構(gòu)造做法包括：

1）乳膠漆墻面構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》03J502-1 A04做法2、3 2）木飾面墻面構(gòu)造做法，詳見施工圖。

3）衛(wèi)生間陶瓷墻面磚墻面構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-1 E07 做法2 4）貼壁紙墻面構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-1 C06 做法2 5）軟包人造革（裝飾布藝）構(gòu)造做法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-1 H06

2、墻面鋪貼工程應(yīng)在墻面隱蔽工程完成驗收合格后進行。

3、濕作業(yè)施工現(xiàn)場環(huán)境溫度宜在5℃以上，裱糊時空氣相對濕度不大于85%。

4、材料要求：

1）陶瓷面磚性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《陶瓷磚》GB/T4100的規(guī)定。

2）天然大理石板材性能應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《天然大理石建筑板材》JC/T79的規(guī)定。3）天然花崗巖板材性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《天然花崗巖建筑板材》GB/T18601的規(guī)定。4）壁紙、壁布及配套粘接劑的性能應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，并且有產(chǎn)品合格證。

十三、室內(nèi)設(shè)備工程

1、衛(wèi)生潔具、五金配件、成品隔斷，供貨單位應(yīng)提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告、安裝技術(shù)條件，并指導(dǎo)配合施工。

2、燈具：

1）室內(nèi)光環(huán)境設(shè)計執(zhí)行《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034，采用節(jié)能照明光源及綠色照明技術(shù)。

2）根據(jù)室內(nèi)光環(huán)境設(shè)計要求，由燈具產(chǎn)品廠商提供配光曲線、光通量、燈具功率等技術(shù)參數(shù)，供設(shè)備工種計算照明度值。3）大型吊燈安裝構(gòu)造需經(jīng)結(jié)構(gòu)計算，確保安全，由供貨單位或施工單位出具計算書。4）專業(yè)燈具由專業(yè)公司設(shè)計。

5）供貨單位應(yīng)提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告、安裝技術(shù)條件，并配合施工。6）安裝燈具要符合電氣安全規(guī)定。

3、產(chǎn)品要求：

1）陶瓷座便器和洗臉盆的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《衛(wèi)生陶瓷》GB6952的規(guī)定。2）陶瓷閥芯水嘴性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《陶瓷片密封水嘴》GB/T18145的規(guī)定。

3）成品隔斷鋁合金型材性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金建筑型材》GB/T5237的規(guī)定。4）成品隔斷鋼化玻璃性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼化玻璃》GB9962的規(guī)定。

5）飾面人造板性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《浸漬膠膜紙飾面人造板》GB/T15102的規(guī)定。6）成品櫥柜及家具應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《木家具通用技術(shù)條件》GB/T3324及《家具力學(xué)性能試驗》GB/T10357的規(guī)定。

7）家具電器、燈具及配套材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，實行國家強制性認證產(chǎn)品，應(yīng)有認證標(biāo)志。

8）燃氣熱水器給排水技術(shù)條件應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《燃氣燃燒器具安全技術(shù)通則》GB16914的規(guī)定。

十四、石材工程

1、本工程公共衛(wèi)生間、總統(tǒng)套衛(wèi)生間等部位石材采用濕貼法，詳見國標(biāo)圖集《工程做法》05J909-NQ22。

石材濕貼的高度及每塊面積的大小應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范。為了防止石材返堿，在鋪砌前，石材應(yīng)先行清洗涼干，采用專用防護劑除正面外五面涂刷。通過鋼筋網(wǎng)及銅絲綁扎把石板固定于基層，用1：2.5水泥砂漿分層灌注粘貼。

2、本工程門廳、電梯廳等部位石材采用干掛法，詳見國標(biāo)圖集《內(nèi)裝修》13J502-1 D08-D13以及施工圖詳圖。

十六、施工過程中其他注意事項

1、承擔(dān)本裝修工程的施工企業(yè)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，并應(yīng)建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照通過審批的施工組織設(shè)計及相關(guān)施工技術(shù)方案施工，并對施工全過程實行安全質(zhì)量控制。

2、承擔(dān)本裝修工程施工的管理人員和技術(shù)人員應(yīng)有相應(yīng)的崗位資質(zhì)證書。

3、嚴(yán)格按圖施工，未經(jīng)設(shè)計單位許可，施工中不得隨意修改設(shè)計。施工中如發(fā)先圖紙有矛盾或不詳時，應(yīng)及時通知設(shè)計單位，由設(shè)計單位出具設(shè)計變更通知。

4、現(xiàn)場施工過程中如遇重大的原則性修改，應(yīng)經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計方、施工方三方確認后，形成補充合同文本或洽商，方可進行施工圖修改設(shè)計。

5、施工單位對設(shè)計的變更或補充設(shè)計，均需得到設(shè)計師認可簽字方為有效，必要時須得到建設(shè)方和監(jiān)理方的書面認可。

6、凡牽涉到結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件、預(yù)留洞，如樓梯、平臺鋼欄桿、門窗、裝飾構(gòu)配件等，應(yīng)與各工種密切配合后，確認無誤方可施工。

7、在墻體、地面、頂棚上兩種材料的交接處，采取材料轉(zhuǎn)換交接技術(shù)處理。大面積抹灰墻面、石膏板墻面，采取防止裂縫措施。

8、預(yù)埋木磚做防腐處理，木裝修、木龍骨做防火阻燃處理，貼近墻體的木質(zhì)裝修背面做防潮處理。露明鐵件均做防銹處理。

9、樓板及砌體墻留洞待設(shè)備管線安裝完畢后，用C20細石混凝土封堵密實。

10、工程驗收應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50210。

第三篇：排水施工圖設(shè)計說明

排水施工圖設(shè)計說明

1.工程概況

1.1 項目概況

本工程為鳳陽縣武店鎮(zhèn)武二路（新一路-武官路），為新建道路。項目起點接現(xiàn)狀新一路，終點接現(xiàn)狀武官路，全長約1163米，道路等級為城市次干路，規(guī)劃紅線寬度24m，設(shè)計時速40km/h。

本次新建管線包括雨水、污水、道路照明、給水、燃氣、電力、弱電。

2.設(shè)計依據(jù)

2.1施工圖設(shè)計依據(jù)

?.《鳳陽縣武店鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2013—2030）

?.《鳳陽縣武店鎮(zhèn)西南片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》（2020.06）

?.《鳳陽縣農(nóng)村道路暢通工程武店至窯廠公路改善工程》-中北工程設(shè)計咨詢有限公司-2017.05

?.《鳳陽縣武店鎮(zhèn)新一路、武靈路延伸段建設(shè)工程施工圖》-中北工程設(shè)計咨詢有限公司-2017.05

?.《鳳陽縣武店鎮(zhèn)武二路（新一路-武官路）工程勘察巖土工程勘察報告》

?.相關(guān)道路施工圖設(shè)計文件

?.1:1000實測地形圖等資料

2.2設(shè)計規(guī)范

?.《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB 50014－2006）（2016 年版）

?.《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB 50289-2016）

?.《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 50332-2002）

?.《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 50069-2002）

?.《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB 50108-2008）

?.《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB 50032－2003）

?.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 50010-2010）（2015 年版）

?.《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50268-2008）

?.《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB/T 11836-2009）

?.《給水排水工程鋼筋混凝土水池結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》（CECS138--2002）

?.《給水排水工程混凝土構(gòu)筑物變形縫設(shè)計規(guī)程》（CECS117--2017）

?.《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集06MS201）

?.《雨水口》（國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集16S518）

?.《球墨鑄鐵復(fù)合樹脂井蓋、水箅及踏步》（國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集15S501-3）

?.其他現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及強制性條文。

2.3詳細勘測資料

2.3.1 地形地貌

擬建武二路南起武官路，北至新一路，全長1163.779m；擬建道路配套管網(wǎng)埋置深度約2-3米，均為明挖施工。擬建場地地勢開闊、稍有起伏，孔口標(biāo)高41.21～46.29m，高差5.08m。

擬建場地為耕地區(qū)，且離周邊居民區(qū)較近，基礎(chǔ)施工期間對周邊環(huán)境具有一定的影響，應(yīng)避免夜間施工。

2.3.2 工程地質(zhì)條件

（1）項目巖土分層及特征

根據(jù)本次外業(yè)鉆探、原位測試、土工試驗資料及附近有關(guān)的地質(zhì)資料，擬建場地地基土構(gòu)成層序自上而下為：

①雜填土、耕表土（Q4)：雜填土為雜色，松散，濕，表層夾植物根系及建筑垃圾，下部為以黏性土為主的人工填土，不均勻，欠固結(jié)；耕表土為灰黃、灰褐色，疏松狀，很濕，含植物根莖及根孔，成分以黏性土為主。層底埋深0.50～2.70m，層底標(biāo)高40.21～45.42m，層厚0.50～2.70m。全場分布。

②粉質(zhì)黏土(Q3al+pl)：局部為黏土，褐黃、棕黃、灰黃色，硬塑狀，局部呈硬可塑狀，稍濕，含鐵錳質(zhì)結(jié)核及鈣質(zhì)結(jié)核、且局部富集大量鈣質(zhì)結(jié)核；下部含少量巖石碎屑，局部夾碎石；無搖振反應(yīng)，切面稍有光澤，干強度及韌性均為中等。局部勘探孔未揭穿，最大揭露厚度為7.0m。全場分布不均勻，在ZK9、ZK10孔區(qū)域缺失。

③全風(fēng)化礫砂巖（K）：呈土黃、灰白色，組織結(jié)構(gòu)完全破壞，手捏即碎，遇水極易軟化分解，巖芯呈砂礫狀、碎塊狀，主要造巖礦物成份為長石、石英為主，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。大部分勘探孔未揭穿，最大揭露厚度為5.9m。全場分布。

④強風(fēng)化礫砂巖（K）：呈土黃、灰白色，組織結(jié)構(gòu)基本破壞，局部鈣質(zhì)膠結(jié)，遇水極易軟化分解，巖芯呈短柱狀、碎塊狀，主要造巖礦物成份為長石、石英為主，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。該層大部分勘探孔未揭露，最大揭露厚度為12.70m。

（2）巖土參數(shù)統(tǒng)計與取值

本次勘察對所揭露地層按技術(shù)要求和層位進行了取樣和原位測試，進行了室內(nèi)土工試驗，對這些數(shù)據(jù)的可靠性進行了認真分析，剔除了由偶然因素造成的異常值，以地層為單位，對各項物理力學(xué)指標(biāo)進行了數(shù)理統(tǒng)計。

各層土的物理力學(xué)性質(zhì)分層統(tǒng)計見土工試驗報告。

土工試驗報告

根據(jù)現(xiàn)場鉆探、原位試驗結(jié)合室內(nèi)巖土試驗結(jié)果資料分析，依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB 50007-2011）的相關(guān)規(guī)定，綜合考慮地層分布、均勻性等特點，并結(jié)合工程經(jīng)驗，推薦各巖土層的主要物理力學(xué)指標(biāo)如表。

地基土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計表

2.3.3 水文地質(zhì)特征

（1）地下水類型及含水層

擬建場地內(nèi)地下水類型屬于潛水，主要分布于第①雜填土層、耕表土層、第②粉質(zhì)黏土層、第③層全風(fēng)礫砂巖及第④層強風(fēng)化礫砂巖孔隙中；其水量受地表水控制，以地表水的垂直滲透補給為主。地下水的初見水位與穩(wěn)定水位埋深基本一致，在0.50～3.60m（對應(yīng)標(biāo)高為38.21～45.12m）之間（勘察期間水位）。依據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，地下水位常年變幅2.00m。

（2）水文地質(zhì)參數(shù)

根據(jù)本次勘察成果結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗，各土層滲透系數(shù)經(jīng)驗值建議如下：

滲透系數(shù)經(jīng)驗值

（3）場地地下水、土的腐蝕性評價

本勘察場地屬濕潤區(qū)，屬Ⅱ類環(huán)境類型。根據(jù)《水質(zhì)分析報告》，對地下水的腐蝕性進行了評價（結(jié)果見下表）。根據(jù)評價結(jié)果及地區(qū)經(jīng)驗，判定本場地地下水和土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性,建議按《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50046-2018）的有關(guān)規(guī)定正常環(huán)境條件下進行防腐蝕設(shè)計。

地下水腐蝕性評價表

3.設(shè)計范圍及內(nèi)容

3.1設(shè)計范圍

本工程為鳳陽縣武店鎮(zhèn)武二路（新一路-武官路）排水工程，道路紅線寬24m，設(shè)計范圍與道路工程一致。

3.2設(shè)計內(nèi)容

設(shè)計范圍內(nèi)雨水、污水管道工程。

4.排水工程設(shè)計

4.1 排水體制及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

4.1.1 排水體制

雨、污分流制

4.1.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、雨水管道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)

①雨量公式：根據(jù)《鳳陽縣武店鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2013-2030）中規(guī)定采用鳳陽縣暴雨強度公式：

3207.3(1+0.6551gp)

q=

(t+19)0.758

式中：q——設(shè)計暴雨強度（L/s）；

P——設(shè)計重現(xiàn)期，一般區(qū)域3年，本次設(shè)計取3年；

t——設(shè)計降雨歷時（min），t=t1+ t2；

t1——地面集水時間（min），依據(jù)規(guī)劃，取10min；

t2——管渠內(nèi)流行時間（min）；

②流量公式：

Q = ψFq(l/s)

式中：Q——流量（l/s）；

F——匯水面積（ha）；

ψ——徑流系數(shù)，結(jié)合道路所在區(qū)域及用地性質(zhì)，本次綜合徑流系數(shù)取值0.6；

③管道粗糙系數(shù)：

塑料管：n =0.010；

鋼筋砼管：n =0.013（滿流）。

2、城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《合肥市城市排水（雨水）防澇綜合規(guī)劃(2014年～2030年)確定：城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)為有效應(yīng)對50年一遇24h設(shè)計暴雨，居民住宅和工商業(yè)建筑的底層不進水；道路中單向至少一條車道積水深度不超過15cm。

3、污水管道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及主要參數(shù)

污水量公式：Q=KzFA

其中：Kz——污水總變化系數(shù)

F——服務(wù)面積（ha）

A——城市污水量指標(biāo)（L/（s·ha））

污水總變化系數(shù)

由于規(guī)劃范圍周邊無生活污水總變化系數(shù)的實測資料，按照《室外排水設(shè)計規(guī)范》（2016年版）取值，見下表。

注：當(dāng)污水平均日流量為中間數(shù)值時，總變化系數(shù)可用內(nèi)插法求得。

采用經(jīng)驗公式Q=2.7/Q0.11。

城市污水量指標(biāo)

根據(jù)鳳陽總體規(guī)劃中確定的污水量指標(biāo)計算。

鎮(zhèn)區(qū)污水主要由新老鎮(zhèn)區(qū)的生活污水和工業(yè)園區(qū)的污水組成；經(jīng)測算污水排放總量按照用水量乘以0.90的排放系數(shù)計算，據(jù)此，則鎮(zhèn)區(qū)污水處理遠期總量約為18000噸/日，同時考慮到沿鳳武路的王湖、西圩、大街、后莊等村莊離鎮(zhèn)較近，將這一部分生活污水量納入統(tǒng)籌考慮，則鎮(zhèn)區(qū)污水處理廠規(guī)模按2.0萬噸設(shè)計，分二至三期與鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)同步，建議采用生物法處理。

4.2 雨水工程設(shè)計

4.2.1 放線原則及高程控制

（1）雨水工程采用的水準(zhǔn)點及坐標(biāo)系統(tǒng)與道路工程一致，坐標(biāo)系采用北京54坐標(biāo)系統(tǒng)，高程系統(tǒng)為吳淞高程系統(tǒng)。

（2）放線原則

雨水管線平面位置：

管道中心線應(yīng)根據(jù)與道路中心線距離，并與道路中心線平行確定，管位參見管線綜合橫斷面圖。

（3）凡位于路口、設(shè)有預(yù)埋管及用樁號標(biāo)注的井位均為控制井位。

4.2.2 雨水匯水面積

主要承擔(dān)道路路面和道路兩側(cè)部份地塊雨水排除，總服務(wù)面積約為13.69ha。

4.2.3 雨水管道路由

道路紅線24m，雨水管線單側(cè)布置，雨水管道位于道路中心線東側(cè)10.5m；

4.2.4 雨水平面布置

本次雨水設(shè)計結(jié)合被交道路管線布置和水系情況。

全線設(shè)置雨水出口五處，具體如下：

①新一路至規(guī)劃新三路段，雨水自南向北匯集，排入新一路現(xiàn)狀d1200雨水管道，設(shè)計管徑d600-d1000；

②規(guī)劃新三路至規(guī)劃新四路段，雨水自南向北匯集，排入規(guī)劃新三路規(guī)劃d1400雨水管道，設(shè)計管徑d600-d800；

③規(guī)劃新四路至武靈路段，雨水自南向北匯集，排入現(xiàn)狀北河河道，設(shè)計管徑d600-d800；

④武靈路至規(guī)劃新五路段，雨水自南向北匯集，排入武靈路現(xiàn)狀d1200雨水管道，設(shè)計管徑d600-d1000；

⑤規(guī)劃新五路至武官路段，雨水自南向北匯集，排入規(guī)劃新五路規(guī)劃d1200雨水管道，設(shè)計管徑d600-d800。

雨水水力計算表

4.2.5 雨水預(yù)留支管的設(shè)置

為方便道路兩側(cè)地塊排水，在道路兩側(cè)預(yù)留雨水支管，位置根據(jù)規(guī)劃路口并按間距按100~150m 左右預(yù)留布置，管徑為d600，坡度為i=0.003，支管檢查井設(shè)置道路紅線外邊2m。并預(yù)留短管或孔便于用戶接管，短管或孔應(yīng)臨時封堵。

4.2.6 管材標(biāo)準(zhǔn)及要求

管道均采用鋼筋混凝土管（管道覆土≤4.0m時采用Ⅱ級，覆土＞4.0m時采用Ⅲ級），管材應(yīng)符合國標(biāo)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》GB/T11836-2009 的要求。管徑≤1500mm時，管道采用承插式鋼筋混凝土排水管，管徑>1500mm時，雨水管道采用企口式鋼筋混凝土排水管。

4.3 污水工程設(shè)計

4.3.1 放線原則及高程控制

（1）污水工程采用的水準(zhǔn)點及坐標(biāo)系統(tǒng)與道路工程一致，坐標(biāo)系采用北京54坐標(biāo)系統(tǒng)，高程系統(tǒng)為吳淞高程系統(tǒng)。

（2）放線原則

污水管線平面位置：

管道中心線應(yīng)根據(jù)與道路中心線距離，并與道路中心線平行確定，管位參見管線綜合橫斷面圖。

（3）凡位于路口、設(shè)有預(yù)埋管及用樁號標(biāo)注的井位均為控制井位。

4.3.2 污水匯水面積

主要承擔(dān)承擔(dān)道路兩側(cè)污水排除，總服務(wù)面積約為17.38ha。

4.3.3 污水管道路由

道路紅線24m，污水管線單側(cè)布置，污水管道位于道路中心線西側(cè)10.5m；

4.3.4 污水平面布局

本次污水結(jié)合規(guī)劃及被交道路管線布置，全線污水共設(shè)置三個出口，具體如下：

①新一路至規(guī)劃新四路段，污水自南向北匯集，排入新一路現(xiàn)狀d600污水管道，設(shè)計管徑d600；

②規(guī)劃新四路至規(guī)劃新五路段，污水自兩邊向中間匯集，排入武靈路現(xiàn)狀d600污水管道，設(shè)計管徑d600；

③規(guī)劃新五路至武官路，污水自南向北匯集，排入規(guī)劃新五路規(guī)劃d600污水管道，設(shè)計管徑d600。

4.3.5 污水預(yù)留支管的設(shè)置

為方便道路兩側(cè)地塊排水，在道路兩側(cè)預(yù)留污水支管，位置根據(jù)規(guī)劃路口并按間距按100~150m 左右預(yù)留布置，管徑為d500，坡度為i=0.001，支管檢查井設(shè)置道路紅線外邊2m。并預(yù)留短管或孔便于用戶接管，短管或孔應(yīng)臨時封堵。建議用地開發(fā)時，適當(dāng)填高地面高程，以利于污水的排入。

4.3.6 管材標(biāo)準(zhǔn)及要求

本工程污水管道采用承插式鋼筋混凝土管（管道覆土≤4.0m時采用Ⅱ級，覆土＞4.0m時采用Ⅲ級），管材應(yīng)符合國標(biāo)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》GB/T 11836-2009 的要求。

4.3.7 污水管道閉水試驗

污水閉水試驗應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50268-2008）及其他相關(guān)規(guī)范的要求。

5.施工方法

施工組織根據(jù)多年城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)經(jīng)驗，工程建設(shè)要統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)配套，統(tǒng)一組織，堅持先地下后地上的施工原則，避免由于反復(fù)刨槽帶來的經(jīng)濟損失。

根據(jù)水文地質(zhì)資料表明，該區(qū)域水位變幅約2.0m。地下水埋藏較淺，水量較大，對擬建道管線開挖及施工有一定影響，設(shè)計建議采用水窩子加排水溝排水方法,將地下水位降至槽底下0.5 米后，方可進行基礎(chǔ)施工與管道敷設(shè)等其他工序。

5.1 溝槽開槽

采用開槽埋管，原則要求地基為原狀土，施工排水中不受擾動，機械開挖不應(yīng)超挖，要求人工清底，地基如受擾動，可用碎石回填夯實，在管道埋深較大段，開挖時應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo措施；在填方段埋管，則要求按道路標(biāo)準(zhǔn)回填至管頂以上50cm，待壓實后再予開槽。如道路清表后地面不高于設(shè)計管頂50cm，也應(yīng)按道路標(biāo)準(zhǔn)回填至管頂以上50cm，待壓實后再予開槽；遇地下水時，做好排水措施，防止槽底受水浸泡，并在管道回填前注意防雨。施工過程中若遇膨脹土，采用摻灰處理。

5.2 施工排水

根據(jù)水文地質(zhì)資料表明，該區(qū)域水位變幅約2.0m。地下水埋藏較淺，水量較大，對擬建道管線開挖及施工有一定影響，設(shè)計建議采用水窩子加排水溝排水方法,將地下水位降至槽底下0.5 米后，方可進行基礎(chǔ)施工與管道敷設(shè)等其他工序。

5.3 管道基礎(chǔ)

管道基礎(chǔ)及接口：管道采用180°砂石基礎(chǔ)。詳見國標(biāo)06MS201-1，頁11。

雨水口連接管采用180°混凝土基礎(chǔ)，詳見國標(biāo)06MS201-1，頁22，行車道道下雨水口連接管采用混凝土滿包，參照“管道包管加固大樣圖”。

5.4 基礎(chǔ)處理

（1）一般情況：基礎(chǔ)為砂墊層（砂石）基礎(chǔ)，管道鋪設(shè)前必須清除溝底內(nèi)的雜物如：塊狀物、堅硬物。然后做20cm 砂墊層（砂石）基礎(chǔ)。若管道基礎(chǔ)需經(jīng)換填或壓實處理，地基承載力特征值fak≥100kPa 后方可作為管道基礎(chǔ)的持力層。位于軟土地層、低洼、地下水位高及回填土地段時，應(yīng)超挖0.5m，并回填碎石后再進行基礎(chǔ)施工，如遇特殊情況通知設(shè)計人解決，道路填方段，道路專業(yè)已處理。

（2）當(dāng)管道開槽槽底標(biāo)高座落于淤泥層之上時，且下挖0.5 米以內(nèi)為原狀土，則換填碎石至管道基礎(chǔ)底部，壓實度應(yīng)大于90%。換填寬度應(yīng)與溝槽底寬一致，再按管道基礎(chǔ)施作。

（3）當(dāng)管道開槽槽底標(biāo)高座落于淤泥層之上時，且下挖0.5 米后，仍為淤泥，則應(yīng)拋塊石擠淤，塊石間用碎石、石粉填嚴(yán)，至管道基礎(chǔ)底部，換填寬度應(yīng)與溝槽底寬一致，壓實度應(yīng)大于90%，再按管道基礎(chǔ)施作。

5.5 管道接口

各類管道接口施工前應(yīng)由管材供應(yīng)商提供相應(yīng)管材管道工程施工、安裝手冊，并指導(dǎo)施工單位施工。

承插口鋼筋混凝土管采用橡膠圈接口，管道接口選用《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》，圖集號06MS201-1，P23，“D＝200～1800 鋼筋混凝土承插口管橡膠圈接口”施作。

排水管（包括預(yù)埋支管）與其它地下管線交叉時應(yīng)使承插口之間接口避開交叉處。

5.6 管道安裝

（1）管道安裝前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：

a、管材下管前，必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)進行外觀檢驗，外觀檢查是否合格，應(yīng)全部進行檢測。管節(jié)內(nèi)外壁、承插口和橡膠圈應(yīng)進行外觀檢查，有損傷或變形應(yīng)進行處理或調(diào)換。不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)者，嚴(yán)禁下管敷設(shè)。

b、管道連接時必須對連接部位清理干凈，不得附有泥土和其它雜質(zhì)。

c、承插連接的管道按規(guī)定選配合理的膠圈，套入插口端部，試其松緊度是否合適應(yīng)做到松緊適中、平整、順滑、無扭曲。

d、做好工序交接驗收，如墊層的平整度、高程、厚度、密實度及排水溝的完好程度、土基有無坍松等。

（2）下管時要將管道一字排開，盡量做到一次就位，以減少槽下滑動。

（3）承插口管安裝時，施工單位應(yīng)根據(jù)具體情況決定管道接口使用的機具，應(yīng)保證管道均勻?qū)印?/span>

（4）管段安裝時，頂拉速度應(yīng)緩慢，保持兩管中心線對準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)派專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻應(yīng)停止頂拉，調(diào)整膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。

（5）每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測定高程中心線，間隙量等質(zhì)量指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時采取糾正措施。

（6）承插口管道安裝，在一般情況下插口插入方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。

5.7 管道回填

（1）管道敷設(shè)后應(yīng)立即進行溝槽回填，在密閉性檢驗前，除接頭部位可外露外，管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不小于0.5 米；密閉性檢驗合格后應(yīng)及時回填其余部分。

（2）溝槽回填應(yīng)從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱進行，并確保管道和構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。必要時應(yīng)采取限位措施。

（3）回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得帶水回填，不得回填淤泥、有機物，回填土中不得含有石塊、磚及其它雜硬物體。

（4）從管底至管頂以上0.5 米范圍內(nèi)，必須采用人工回填，嚴(yán)禁用機械推土回填，覆土50-120cm不得使用機重超過15噸的重型靜碾，采用振動碾施工時，其下覆土須超過1.2m。管頂0.5米以上溝槽采用機械回填時應(yīng)從管道軸線兩側(cè)同時均勻進行，并夯實、碾壓。

若過路管管頂至水穩(wěn)層距離小于50cm時，施工時在鋪筑一層水穩(wěn)后，實施反開槽施工，破除水穩(wěn)部分采用C20混凝土回填，水穩(wěn)下方溝槽用中粗砂回填。

機動車道雨水口連接管施工，在實施完低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層后反開槽施工，破除低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層采用C20混凝土回填，然后進行水穩(wěn)層施工。

（5）回填材料及壓實度要求

管道基礎(chǔ)回填采用中粗砂，管道基礎(chǔ)頂至管頂以上50cm 采用6%改性灰土回填。其余回填技術(shù)要求按道路要求回填至道路基礎(chǔ)。

回填密實度：管頂上方0.5m以下不低于85%，胸腔部分不得低于93%，壓實度為輕型擊實度標(biāo)準(zhǔn)，與道路重疊部分為道路密實度。嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008 中表4.6-3-1的規(guī)定要求。

5.8 附屬構(gòu)筑物

（1）檢查井

雨污水檢查井的形式、尺寸、流槽、井筒材料、蓋板等均根據(jù)圖集06MS201-3選用。雨、污水檢查井內(nèi)均應(yīng)設(shè)置安全防墜網(wǎng)，并安裝銘牌，做法詳見圖集皖2016S215《預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井》P138《井筒防墜圖》。安全網(wǎng)類型、材質(zhì)、質(zhì)量及強度均需滿足《安全網(wǎng)》（GB5725-2009）的相關(guān)要求。雨、污水檢查井上用“雨水”、“污水”標(biāo)記，具體加注的字樣應(yīng)與業(yè)主或當(dāng)?shù)刂鞴懿块T協(xié)商確定。

雨、污水檢查井蓋采用球墨鑄鐵重型（重量為120KG）的“五防”井蓋，雨污水檢查井蓋均采用寬邊防沉降檢查井蓋，材質(zhì)為球墨鑄鐵，承載等級為D400。井蓋需滿足防盜、防位移、防墜落、防響、防滑的五防功能，檢查井設(shè)施需嚴(yán)格按照《合肥市城鎮(zhèn)寬邊防沉降檢查井蓋技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。

檢查井在路面或人行道上井頂標(biāo)高以實際路面為準(zhǔn)，并做到與路面平接，允許偏差為±3mm，設(shè)置在綠化帶上其井頂標(biāo)高應(yīng)高出地面0.05 米。所有檢查井井蓋均采用“五防”（防噪、防滑、防盜、防墜落、防位移）井蓋；井蓋與蓋座間應(yīng)采用減震消音措施，減小井蓋震動，消除噪音。位于機動車道下采用寬邊井蓋的檢查井井圈加固參照圖集14S501-1,P21，非機動車道井圈加固參照圖集14S501-1,P18。

檢查井可根據(jù)現(xiàn)狀雨污排放點進行調(diào)整位置。

（2）雨水口

雨水口采用環(huán)保雨水口，一般采用雙箅雨水口，道路較低點及重要交叉口處須采用多箅雨水口。磚砌雨水口材料嚴(yán)禁采用粘土實心磚，雨水口均設(shè)置30cm沉泥槽，且設(shè)置提籃格柵。起點覆土不小于0.7 米，雨水口連接支管埋深普遍較淺，為保證管道安全，采用C20 砼滿包加固處理雨水箅子采用鑄鐵材質(zhì)，并設(shè)鑄鐵井圈，承重等級不小于D400。

雨水口的位置遇到特殊情況，可視道路施工情況進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。雙箅雨水口采用d300連接管，多箅雨水口采用d500連接管，雨水口連接管均以1%坡度坡向干管雨水檢查井。連接管采用反開槽，即在路基施工完成后開槽下管，車行道下采用包管保護。

雨水口平面布置應(yīng)結(jié)合道路實際情況必要時適當(dāng)調(diào)整，道路交叉口雨水口位置根據(jù)交叉口豎向設(shè)計確定，平箅式雨水口進水處路面標(biāo)高應(yīng)比周圍路面標(biāo)高低3cm～5cm。

位于機動車道及非機動車道的雨水口均采取加固處理，詳見圖集皖2015S209《混凝土砌塊式排水檢查井》。

5.9 項目設(shè)計質(zhì)量控制與工程安全風(fēng)險評估

5.9.1 工程質(zhì)量安全風(fēng)險評估

本工程為新建工程，根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號），本項目排水工程中主要涉及到管槽開挖等危險性較大的分部分項工程。在管槽開挖、現(xiàn)狀道路及電力、通訊等相關(guān)設(shè)施拆除施工時應(yīng)特別注意周邊環(huán)境中高壓電線、供電排管、燃氣管道、熱力管道和其它可燃、有毒或腐蝕性的液、氣體管，務(wù)必采取有效措施確保施工安全。所有危險性較大的分部分項工程均需編制詳細的施工專項方案與應(yīng)急預(yù)案，按規(guī)定進行專家論證并報相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實施。

5.9.2 設(shè)計質(zhì)量安全風(fēng)險應(yīng)對措施

（1）設(shè)計嚴(yán)格按照法律、法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃條件和勘察成果文件，明確設(shè)計主要標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指導(dǎo)，做好質(zhì)量安全風(fēng)險評估，實施優(yōu)化及細化設(shè)計，科學(xué)確定設(shè)計施工方案。

（2）做好勘察設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，注重設(shè)計交底，在建設(shè)工程施工前，向施工單位和監(jiān)理單位說明建設(shè)工程勘察、設(shè)計意圖，解釋建設(shè)工程勘察、設(shè)計文件，指導(dǎo)施工單位按照設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行施工，認真落實設(shè)計方案中的質(zhì)量安全防護措施。

（3）積極配合工程施工，解決建設(shè)單位、施工單位提出的質(zhì)量問題，做好設(shè)計變更和處理預(yù)算修改工作。施工中需嚴(yán)格按施工及驗收規(guī)程中規(guī)定的工藝流程及要求執(zhí)行，做好原材料的檢測實驗，各關(guān)鍵工序的檢測報告及記錄等工作。

5.9.3 施工質(zhì)量安全風(fēng)險應(yīng)對措施

施工單位應(yīng)建立安全管理體系，健全安全管理制度，加強安全生產(chǎn)教育，制定安全技術(shù)措施，改善施工作業(yè)條件，全面實行安全責(zé)任制，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工，訂立安全協(xié)議，認真執(zhí)行定期和不定期檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時糾正。加強對電氣設(shè)備、機械設(shè)備的定期檢查，確保其符合安全規(guī)范。工程施工時，項目經(jīng)理和質(zhì)量安全管理人員應(yīng)當(dāng)施工現(xiàn)場管理和監(jiān)督施工單位對承攬工程的質(zhì)量安全負責(zé)，必須按照設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、施工方案明確的順序進行施工，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求，認真落實設(shè)計方案中提出的專項質(zhì)量安全防護措施，對工程的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序和危險性較大的分部、分項工程，必須制定專項施工方案，落實安全防護措施，確保施工安全。

5.10 施工注意事項

（1）由于本工程地下障礙等不確定因素很多，請施工單位施工前現(xiàn)場刨驗所有與擬建給排水管線有交叉的管線，確認障礙管線的位置及高程，在確認障礙管線的位置及高程與擬建管線無沖突時方可進行給排水管線的施工，避免在管線施工過程中因躲避障礙管需改變已實施的管道高程，由此造成的已實施管線的重復(fù)施工由施工單位擔(dān)負。

（2）現(xiàn)場放線后，應(yīng)召集各有關(guān)專業(yè)單位到現(xiàn)場認定地下障礙，確定其準(zhǔn)確位置并現(xiàn)場監(jiān)護，施工中遇到其它專業(yè)管線時應(yīng)采取加固措施。制定切實可行的施工方案再行施工，以確保各專業(yè)管線的安全。

（3）施工單位在施工前應(yīng)對主要道路干線及路口處制定安全措施，并在溝槽兩側(cè)設(shè)置護欄或圍擋，夜間懸掛警示燈，管道沿線主要路口及適當(dāng)位置架設(shè)汽車臨時便道和行人便道。

（4）井蓋修筑高程應(yīng)與規(guī)劃道路路面標(biāo)高或人行便道路面標(biāo)高接順。

（5）雨期施工應(yīng)采取以下措施：

a、合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，并采取防止泡槽的措施，一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將受泡的軟化土層清除，換填砂石料或中粗砂。

b、做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計、槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施。

（6）施工開槽后，若遇到人工填土、淤泥、濕陷性軟弱松散流砂等不利土質(zhì)情況時，應(yīng)采取加固處理措施后再進行施工。

（7）施工單位施工前應(yīng)現(xiàn)場刨驗擬接入擬建雨、污水管線、擬排入現(xiàn)狀雨、污水管線的高程，如果擬建雨、污水管線低于下游現(xiàn)狀雨、污水管線管底高程或高于上游雨、污水管線管底高程，請通知設(shè)計人調(diào)整全線雨、污水管高程，保證雨、污水管線上游高程高于下游高程。

（8）請排水管理部門現(xiàn)場配合確認現(xiàn)狀雨、污水管的位置，避免錯接。

（9）在進行管線連接時應(yīng)請排水管理部門配合做好調(diào)水后方可施工。

（10）在進行井下作業(yè)前要檢測井底是否有有毒有害氣體存在，在確保施工人員安全的情況下方可下井施工，施工人員下井時必須采取佩戴防毒面具等安全措。嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)排水管道維護安全技術(shù)規(guī)程》（CJJ 6-2009）、《城鎮(zhèn)排水管渠與泵站運行、維護及安全技術(shù)規(guī)程》（CJJ 68-2016）操作。

（11）雨水口設(shè)置：為滿足道路路面排水，本工程沿道路設(shè)置雨水口，且在道路縱段最低點設(shè)置有雨水口，如有出入請與設(shè)計聯(lián)系。

（12）請施工單位嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50268-2008）進行施工，滿足規(guī)范、規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并根據(jù)此進行工程驗收。

（13）其他未盡事宜均按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。

第四篇：路施工圖設(shè)計說明

施工圖設(shè)計總說明1 設(shè)計依據(jù)

1.1 設(shè)計依據(jù)

（1）金鳳路地形圖（1:1000）；

（2）現(xiàn)場實測資料

（3）《金鳳路道路改造工程檢測報告》

（4）相關(guān)調(diào)查資料；

（5）《九江市中心城區(qū)道路“白改黑”改造工程二期項目可行性研究報告立項批復(fù)》

（6）《九江市中心城區(qū)道路“白改黑”改造工程二期項目初步設(shè)計》

（7）《九江市中心城區(qū)道路“白改黑”改造工程二期項目可行性研究報告》

（8）相關(guān)設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集。

1.2 執(zhí)行初步設(shè)計批復(fù)情況

九江市發(fā)改委《關(guān)于九江市中心城區(qū)道路“白改黑”工程二期項目初步設(shè)計的批復(fù)》（九發(fā)改設(shè)審字〔2021〕574號）的執(zhí)行情況：

項目名稱：九江市中心城區(qū)道路“白改黑”工程二期項目

一、建設(shè)地點

市中心城區(qū)（1、潯南大道：西起青年南路，東至廬山大道;2、濱江東路：西起琴湖大道，東至中鐵九橋路口；3、濱江路：西起廬山北路，東止庚亮北路；4、金鳳路：北起長虹大道，南至潯南大道；5、青年路：南起長虹大道，北至廬山南路；6、三里街路：西起潯陽東路與三里街路交叉口，東止?jié)￡枛|路與三里街路交叉口）。

二、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容

中心城區(qū)潯南大道、三里街路、濱江路部分道路、濱江東路、金鳳路、青年路等六條道路“白改黑”工程，改造道路全 長7971米。其中潯南大道改造道路全長2555米，濱江東路改造道路全長930米，濱江路部分道路改造全長1060米，金鳳路改造道路全長866米，青年路改造道路全長1380米，三里街路改造道路全長1180米。主要建設(shè)內(nèi)容為車行道路面改造、排水改造、交通及綠化等工程。

三、審查意見及優(yōu)化設(shè)計

原則同意修改后的維修改造設(shè)計。下一步應(yīng)梳理路基勘查資料，優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)設(shè)計；優(yōu)化排水體制設(shè)計，并加強與中心城區(qū)水環(huán)境綜合治理相關(guān)工程對接，細化施工組織方案。

執(zhí)行情況：進一步梳理路基勘察資料，并優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)設(shè)計；并與中心城區(qū)水環(huán)境綜合治理相關(guān)工程對接，合理安排設(shè)計施工方案。采用的施工規(guī)范、規(guī)程和工程驗收標(biāo)準(zhǔn)

2.1設(shè)計規(guī)范規(guī)程

《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》 —— CJJ 37-2012（2016版）

《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》 —— CJJ 169-2012

《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》 —— CJJ194-2013

《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》 —— CJJ 36-2006

《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 —— JTG D50-2017

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 ——JTG F40-2004

《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》 ——JTG D40-2011

《公路水泥混凝土路面再生利用技術(shù)細則》 —— JTG/T F31-2014

《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》 —— JTJ 073.1-2001

《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》 —— JTG/T F31-2014

《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》 —— CJJ 152-2010

《瀝青加鋪層用聚合物改性瀝青抗裂貼》 ——JT/T 971—2015

《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》 ——[2005]329號

《公路水泥路面共振碎石化及瀝青路面加鋪設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范》 ——DB33/T 2191-2019

《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》（2002年版）

《室外排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 —— GB50014-2021

《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 ——GB50268-2008

《城鎮(zhèn)管道非開挖修復(fù)更新工程技術(shù)規(guī)程》 ——CJJ/T 244-2016

《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 —— GB50332-2002

《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 —— GB50069-2002

《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 —— GB50289-2016

《城市防洪工程設(shè)計規(guī)范》 ——GBT 50805-2012

《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 —— 圖集06MS201

《給水排水工程埋地預(yù)制混凝土圓形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(CECS143:2002)

《混凝土和鋼筋混凝土排水管》 —— GB/T 11836-2009

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 —— GB5768-2009

《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》 —— JTG D81-2006

《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》 —— JTG/T D81-2006

《路面標(biāo)線涂料》 —— JT/T 280-2004

《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》 —— GB/T 16311-2005

《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定（2013年版）修訂版》等建設(shè)部、交通部頒發(fā)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

2.2工程施工及驗收規(guī)范規(guī)程

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 —— JTG F40—2004

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 —— JTG F10—2006

《公路路面基層施工技術(shù)細則》 —— JTG/T F20—2015

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 —— CJJ 1—2008

《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》 —— CJJ 89—2012

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 —— CJJ 1-2008

《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 —— GB50268-2008

《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》 —— GB50141-2008

《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》 —— CJJ 89-2012

《通信管道工程施工及驗收規(guī)范》 —— GB 50374-2006技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級為城市次干路；

設(shè)計速度：40km/h；

路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100；

交通等級：中型交通量；

機動車道數(shù)：雙向4車道；

路面結(jié)構(gòu)類型：瀝青混凝土；

交通飽和設(shè)計年限：15年；

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限：15年；

抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度峰值為0.05g；

環(huán)境類別：Ⅰ類；

設(shè)計荷載：汽車荷載為城-B級；人群荷載為3.5kN/m2；

排水體制：雨污分流制；

雨水設(shè)計流量：按匯水面積暴雨強度及徑流系數(shù)計算，重現(xiàn)期取3年；

污水設(shè)計流量：以日平均用水量為基礎(chǔ)，結(jié)合折污率計算；

交通標(biāo)志主要結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：30年；

設(shè)計安全等級：三級；設(shè)計概要

4.1工程范圍及規(guī)模

本項目金鳳路位于九江市潯陽區(qū)，改造路段北起長虹大道，途徑鐵路橋、宏達路，南止?jié)∧洗蟮?。道路全長865.66m，車行道寬20m。本項目為城市次干路，改造后為瀝青混凝土路面，設(shè)計時速為40km/h。

4.2主要工程內(nèi)容

本項目設(shè)計內(nèi)容為：車行道路面改造、排水改造、交通工程等。

4.3施工標(biāo)段劃分情況

本次設(shè)計路段采用一個標(biāo)段?，F(xiàn)狀道路調(diào)查

5.1現(xiàn)狀路面調(diào)查

為了給九江市金鳳路道路改造工程提供可靠依據(jù)，我集團公司對該項目水泥混凝土路面進行了全面測量及檢測，測量內(nèi)容包括：路面板塊線定位、路面板塊破損定位；檢測內(nèi)容包括：路面破損類型調(diào)查與分析、路面結(jié)構(gòu)強度（彎沉）檢測、路面結(jié)構(gòu)層取芯調(diào)查等。

5.1.1現(xiàn)狀橫斷面

金鳳路（一塊板布置形式），標(biāo)準(zhǔn)段斷面布置：5m（人行道）+20m（車行道）+5m（人行道）=30m（紅線），其中K0+230-K0+345段下穿鐵路橋，道路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬為30m=5m（人行道）+7m（車行道）+6m（中央綠化分隔帶）+7m（車行道）+5m（人行道）=30m。

5.1.2現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)

1、路面結(jié)構(gòu)組成根據(jù)收集設(shè)計資料及九江市建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心提供的檢測資料，金鳳路現(xiàn)狀車行道主要結(jié)構(gòu)類型為：22cmC35水泥混凝土面層+20cm“三渣”碎石基層+15cm碎石層。

為了得到準(zhǔn)確的現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層，對現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)進行了詳細的現(xiàn)場芯樣及檢測。根據(jù)九江市建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心提供的檢測資料，調(diào)查路面的實際情況及抽檢頻率，每公里進行 3 個芯樣鉆取，共取3個點，取芯位置體現(xiàn)了路面狀況較好、中等、差等病害特點。路面結(jié)構(gòu)層檢測主要采用鉆芯取樣法進行，取芯調(diào)查結(jié)合現(xiàn)場選擇路面無裂縫處（或裂縫邊緣）及裂縫處進行分層鉆芯取樣，測量各結(jié)構(gòu)層厚度及了解現(xiàn)有路面裂縫實際情況。

道路路面主要結(jié)構(gòu)類型為：22cmC35水泥混凝土面層+20cm“三渣”碎石基層+15cm碎石層。

路面厚度統(tǒng)計一覽表

2.收集沿線地下管線等構(gòu)造物資料

沿線路側(cè)構(gòu)筑物主要為鐵路橋及擋土墻等。

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、原設(shè)計資料，車行道下布設(shè)有雨污水管線，人行道下布設(shè)有給水管、供電線及綜合管線。

5.1.3現(xiàn)狀道路路面調(diào)查

路面破損調(diào)查主要采用人工測量法，并對破損部位進行拍照、測量、分析和評價，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，水泥砼路面目前主要病害有：線裂、板角斷裂、交叉裂縫和破碎板、邊角剝落、坑洞、錯臺以及修補等。道路的主要病害如圖所示：

1.舊路現(xiàn)狀破損調(diào)查

根據(jù)規(guī)范要求，破損狀況采用斷板率和路面破損狀況路面狀況指數(shù)兩項指標(biāo)評定。

（1）斷板率調(diào)查

依據(jù)路段破損狀況調(diào)查得到的裂縫類病害的板塊數(shù)，按斷裂縫種類和嚴(yán)重程度的不同，采用不同的權(quán)系數(shù)進行修正后，確定該路段的斷板率（DBL），以百分?jǐn)?shù)表示。

根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計結(jié)果，金鳳路全路段斷板率約3.5%。

（2）路面破損狀況路面狀況指數(shù)（PCI）

路面損壞狀況指數(shù)（PCI）的數(shù)值范圍為0～100，其值越大，路況越好。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，具體水泥路面破損情況如下表：

路面損壞調(diào)查表

根據(jù)城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，對路面損壞狀況評價指標(biāo)進行計算。計算結(jié)果如下：

路面損壞狀況評價指標(biāo)計算表

5.1.4現(xiàn)狀路面承載能力

為詳細調(diào)查路面結(jié)構(gòu)層面層接縫傳荷能力，采用5.4m貝克曼彎沉儀進行現(xiàn)場測定路面彎沉，檢測橫向接縫或裂縫兩側(cè)板邊的彎沉值，以評價原混凝土板的承載能力、接縫傳荷能力。水泥砼板塊彎沉檢測每塊板各測1個點及間隔一塊板進行測定。

（1）測試目的水泥砼路面的承載能力采用彎沉檢測來評價，主要反映三個方面的性能狀況：整體承載能力，主要通過板角彎沉測試和剛度組成分析計算下承層的彈性模量來反映；板角脫空情況，通過板角彎沉測試，根據(jù)彎沉值來判斷，通過跨過橫縫的兩個彎沉傳感器計算彎沉差。

（2）彎沉檢測結(jié)果

對水泥砼路面板角彎沉進行統(tǒng)計，詳見金鳳路路面檢測報告，作為評價路面承載能力的依據(jù)。

5.2現(xiàn)狀路面狀況評價

5.2.1現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)評價

根據(jù)現(xiàn)場芯樣情況及檢測數(shù)據(jù)得出，金鳳路車行道路面主要結(jié)構(gòu)類型為：22cmC35水泥混凝土面層+20cm“三渣”碎石基層+15cm碎石層。無病害處水泥混凝土面層基本較為完整，局部基層成型情況較差。根據(jù)劈裂強度換算抗壓強度為C35。

5.2.2現(xiàn)狀路面破損狀況評價

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，金鳳路全路段斷板率約3.5%。根據(jù)規(guī)范要求，水泥砼路面破損狀況分級標(biāo)準(zhǔn)見下表：

水泥砼路面破損狀況分級標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)路面破損狀況可將路面質(zhì)量分為A、B、C、D四個等級。

水泥砼路面破損狀況指數(shù)評定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查資料，金鳳路現(xiàn)狀路面損壞評級為好，損壞狀況指數(shù)（PCI）值為84.57，評定等級為B級，采用對策為保養(yǎng)小修或中修。

5.2.3現(xiàn)狀路面承載能力評價

水泥砼路面承載能力評價標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)檢測結(jié)果，全線彎沉平均值為6.8(0.01mm)，彎沉代表值17.5(0.01mm)，脫空比例7.1%，說明路面的承載力較好。

5.2.4路面綜合評價

a.路面綜合評價

現(xiàn)有路面存在病害不僅影響市容形象，而且對行車的舒適性和安全性有較嚴(yán)重的影響。根據(jù)路面破損狀況評價可知，路面狀況指數(shù)（PCI）均為84.57，路面損壞狀況為B級。

b.病害原因分析

金鳳路為九江中心城區(qū)一條城市次干路，現(xiàn)狀為水泥混凝土路面，經(jīng)過多年車輛行駛碾壓及風(fēng)雨日曬，道路出現(xiàn)水泥混凝土路面常見的病害現(xiàn)象。

c.結(jié)論與建議

依據(jù)城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，路面損壞狀況為B級，應(yīng)采取養(yǎng)護對策為保養(yǎng)小修或中修，同時，考慮到九江市三城同創(chuàng)、創(chuàng)建文明城市的需要，本條道路養(yǎng)護對策為中修。

5.3現(xiàn)有附屬設(shè)施情況

1.路緣石現(xiàn)狀

現(xiàn)狀人行道路緣石材質(zhì)為新建的花崗巖材質(zhì)，一般路段路緣石高出路面25cm。

道路在樁號K0+230-K0+340處下跨鐵路橋，設(shè)有6m中央綠化帶，綠化帶外側(cè)路緣石為花崗巖材質(zhì)，高出路面約20cm。

人行道路緣石

2.人行道現(xiàn)狀

現(xiàn)狀人行道材料為陶瓷透水磚，現(xiàn)狀較好。

現(xiàn)狀人行道

3.照明現(xiàn)狀

道路兩側(cè)已經(jīng)布置路燈，布置在人行道上路緣石邊部，路燈燈型為雙挑樣式，使用狀況良好。

4.排水現(xiàn)狀及存在的問題

金鳳路現(xiàn)狀排水管道為分流制；雨水管道位于車行道下，污水管道位于人行道上。車行道下的雨水排水形式主要為雨水管加排水溝的布置形式，即0+160段，雨水管道布置于北側(cè)車行道下，樁號0+160-0+400,0+440-0+465段采用雙側(cè)布置帶篦排水溝的布置形式，樁號0+500-0+817段采用雙側(cè)布置排水管的形式，雨水設(shè)計管徑dn600-dn1000。

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，部分排水溝蓋板、雨水篦子及檢查井蓋有一定損壞，總體來說，金鳳路目前排水情況良好。

5.綜合管線工程現(xiàn)狀

本道路主要市政管線為雨水管、污水管、照明電纜線、交通信號燈預(yù)留管線，及其他各類管線（如電力、移動、聯(lián)通、電信、廣電等、燃氣、給水等）。

現(xiàn)狀管線均埋設(shè)在道路紅線內(nèi)，布置斷面及埋深不一，較為復(fù)雜。

6.交通設(shè)施現(xiàn)狀

道路現(xiàn)狀交通標(biāo)志標(biāo)線的布置已經(jīng)完善。道路工程設(shè)計

6.1平面設(shè)計

1、設(shè)計要點

（1）與城市總體規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃相協(xié)調(diào)；

（2）平曲線各技術(shù)指標(biāo)符合城市次干路的標(biāo)準(zhǔn)；

（3）綜合考慮道路兩側(cè)現(xiàn)狀建筑物。

2、工程設(shè)計

由于本道路為改造項目，道路線形已經(jīng)確定，兩側(cè)地塊基本已經(jīng)開發(fā)，道路平面調(diào)整余地不大，本次平面設(shè)計方案不做比選，道路平面線形基本維持原有線形，對局部路口處轉(zhuǎn)彎半徑進行優(yōu)化。

本項目金鳳路位于九江市潯陽區(qū)，改造路段北起長虹大道，途徑鐵路橋、宏達路，南止?jié)∧洗蟮馈５缆啡L865.66m，車行道寬20m。本項目為城市次干路，改造后為瀝青混凝土路面，設(shè)計時速為40km/h。

金鳳路道路中線總體基本維持現(xiàn)狀，全線設(shè)置1處交點，均設(shè)置平曲線，道路最小平曲線半徑500m，曲線要素均滿足規(guī)范要求。

6.2縱斷面設(shè)計

1、設(shè)計要點

（1）充分利用現(xiàn)狀道路結(jié)構(gòu)層，維持現(xiàn)狀標(biāo)高再加鋪瀝青面層。

（2）滿足路線與交叉口道路的接口標(biāo)高；

（3）滿足《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）對城市支路的最大縱坡及最小縱坡的要求；

（4）考慮城市和自然景觀對道路豎向的要求。

2、工程設(shè)計

本道路為城市道路改造，道路豎向調(diào)整余地不大，道路縱斷面總體為車行道現(xiàn)狀路面高程抬高10cm，對局部進行平順優(yōu)化調(diào)整。

為調(diào)整道路縱、橫坡平順，設(shè)置瀝青AC-20C瀝青砼調(diào)平層，平均厚2cm，保證加鋪后路拱橫坡及道路縱坡達到設(shè)計值及規(guī)范要求。

6.3橫斷面設(shè)計

6.3.1設(shè)計要點

（1）滿足交通需求：根據(jù)設(shè)計方案確定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程規(guī)模，結(jié)合交通需求分析研究機動車系統(tǒng)、非機動車系統(tǒng)和人行系統(tǒng)對道路橫斷面的基本需求。

（2）根據(jù)國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范，滿足市政管線布設(shè)的要求。

（3）立體景觀展現(xiàn)，自然融合文化。按照景觀學(xué)原理，道路既要展現(xiàn)視覺的開闊，又要有遠近的結(jié)合；既要展現(xiàn)自然為主體的原生態(tài)景觀，又要結(jié)合考慮引進現(xiàn)代元素。

（4）滿足功能要求的前提下，合理確定斷面寬度，盡量節(jié)省工程投資。

6.3.2橫斷面布置

斷面布置：5m（人行道）+20m（車行道）+5m（人行道）=30m

車行道橫坡度：1.5%，直線型雙向路拱。

6.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計

6.4.1設(shè)計要點

路面是反映道路環(huán)境景觀的主要載體，工程質(zhì)量的好壞與其直接相關(guān)，改造項目中路面設(shè)計更是工程質(zhì)量好壞、造價高低的關(guān)鍵。

（1）改造項目中路面設(shè)計前應(yīng)充分考慮現(xiàn)狀路面病害情況，對項目情況進行全面調(diào)查研究，現(xiàn)狀路面病害現(xiàn)象出現(xiàn)原因進行科學(xué)、合理的分析。結(jié)構(gòu)選材應(yīng)根據(jù)響應(yīng)國家關(guān)于推廣新材料、新技術(shù)的原則。

（2）路面設(shè)計應(yīng)根據(jù)預(yù)測交通量及其組成情況和道路等級、功能、當(dāng)?shù)夭牧霞白匀粭l件，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護的原則，并結(jié)合路基條件進行綜合設(shè)計。

（3）結(jié)合在項目區(qū)域內(nèi)公路、城市道路路面的設(shè)計經(jīng)驗和施工經(jīng)驗，促使路面技術(shù)符合新的技術(shù)發(fā)展方向。

6.4.2改造方案

按照中心城區(qū)已實施道路“白改黑”改造情況，結(jié)合國內(nèi)外多種“白改黑”改造技術(shù)，本工程采用改性瀝青砼面層技術(shù)方案。車行道采用加鋪10cm瀝青面層（4cm AC-13C SBS改性瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青砼（AC-20C）+加筋網(wǎng)及防裂貼）。

6.4.3路面結(jié)構(gòu)設(shè)計

1）現(xiàn)狀水泥砼路面保存完好路段-加鋪路面結(jié)構(gòu)形式：

——新鋪4cm AC-13C SBS改性細粒式瀝青砼上面層

——粘層油0.3L/m2

——新鋪6cmAC-20C中粒式瀝青砼下面層

——粘層油0.6L/ m2

——1cm乳化瀝青碎石封層

——沿縫貼防裂貼并滿鋪加筋網(wǎng)

——面板拉毛、清掃表面層、清縫、灌縫

——現(xiàn)狀保存完好路面結(jié)構(gòu)

2）現(xiàn)狀路面局部面板破損路段-局部新建路面結(jié)構(gòu)形式：

挖除原水泥砼面板22cm厚及20cm厚基層，新建22cm厚C35水泥砼板+20cm厚C20水泥砼基層：

——新鋪4cm AC-13C SBS改性細粒式瀝青砼上面層

——粘層油0.3L/m2

——新鋪6cmAC-20C中粒式瀝青砼下面層

——粘層油0.6L/ m2

——1cm乳化瀝青碎石封層

——沿縫貼防裂貼并滿鋪加筋網(wǎng)

——面板拉毛、清掃表面層、清縫、灌縫

——22cm厚C35水泥砼板

——20cm厚C20水泥砼基層

——現(xiàn)狀老基層

3）現(xiàn)狀路面破損嚴(yán)重路段-局部新建路面結(jié)構(gòu)形式：

挖除原路面結(jié)構(gòu)層62cm后，新建

——4cm AC-13C SBS改性細粒式瀝青砼上面層

——粘層油0.3L/m2

——6cmAC-20C中粒式瀝青砼下面層

——粘層油0.6L/ m2

——1cm乳化瀝青碎石封層

——沿縫貼防裂貼并滿鋪加筋網(wǎng)

——面板拉毛、清掃表面層、清縫、灌縫

——22cm厚C35水泥砼基層

——20cm厚C20水泥混凝土

——20cm厚級配碎石

4）橋涵段現(xiàn)狀為瀝青罩面：

——新鋪4cm AC-13C SBS改性細粒式瀝青砼上面層

——粘層油0.3L/m2

——新鋪6cmAC-20C中粒式瀝青砼下面層

——粘層油0.6L/ m2

——面板拉毛、清掃表面層、清縫、灌縫

——銑刨現(xiàn)狀4cm瀝青罩面

針對全路段道路縱橫坡不平順區(qū)域，水泥砼板上設(shè)置平均2cmAC-20C瀝青混凝土調(diào)平層。

新建水泥砼板周邊與老面板采用拉桿銜接。

6.4.4現(xiàn)狀水泥砼路面病害處理設(shè)計

根據(jù)前期水泥砼面板逐板彎沉檢測等成果，針對15（0.01mm）≤單點彎沉≤40（0.01mm）及6（0.01mm）≤接縫兩側(cè)彎沉差≤10（0.01mm）的水泥砼板，本次設(shè)計采用注漿處理措施；針對單點彎沉＞40（0.01mm）及接縫兩側(cè)彎沉差＞10（0.01mm）不滿足要求水泥砼板，本次設(shè)計采用挖除并新建水泥砼面板處理措施。具體處理措施與區(qū)域詳見平面設(shè)計圖。

修補處理后的水泥砼板塊彎沉應(yīng)進行相應(yīng)彎沉檢測，要求水泥砼板塊單點彎沉≤15（0.01mm）及接縫兩側(cè)彎沉差≤6（0.01mm）。

修補處理后的水泥砼板塊彎沉應(yīng)進行相應(yīng)彎沉檢測，要求水泥砼板塊單點彎沉≤20（0.01mm）及接縫兩側(cè)彎沉差≤6（0.01mm）。

施工工藝：舊混凝土面板病害進行修補處理→對原水泥砼面板拉毛、清掃表面層

舊水泥混凝土面板病害進行修補處理如下：

（1）、紋裂及網(wǎng)裂的處理裂縫的處理

對寬度小于3mm的輕微裂縫，采取擴建注漿；對大于3mm，小于15mm的中等裂縫，采取條帶罩面進行補縫。對寬度小于15mm的嚴(yán)重裂縫，采用全深度補塊（集料嵌鎖法）。處理措施詳見“現(xiàn)狀砼板塊處理設(shè)計圖”中相關(guān)說明。

（2）、板邊、板角的處理

板角斷裂應(yīng)按照破裂面的大小確定切割范圍，縱向最小切割寬度為 0.5m，最大為 1.0m； 橫向最小為 0.5m，最大到車行道中央。小心切割破損板塊，防止切割時對相鄰板塊造成額外損壞，切縫后，鑿除損壞部分時應(yīng)鑿成規(guī)則垂直面。對原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留 20-30cm的鋼筋頭，且應(yīng)長短交錯。若基層出現(xiàn)松散情況則應(yīng)挖除松散基層后用 C20 砼及級配碎石回填，C20混凝土要切縫，切縫位置與面層混凝土板對齊。

（3）、原水泥混凝土板塊坑洞的處理

對個別坑洞修補，清除洞內(nèi)雜物，用C20水泥砼等材料填充，達到平整密實。對較多坑洞且連成一片的，應(yīng)采取薄層修補方法進行修補。將坑洞切割深度為6cm以上的槽，并將切割面內(nèi)的光滑面鑿毛。用混凝土拌和物填入槽內(nèi)，振搗密實，并保持與原混凝土面板齊平。

（4）、原水泥混凝土板塊接縫的處理

混凝土路面的接縫包括縱向施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向縮縫、橫向脹縫等。接縫是混凝土板塊的薄弱部位，最容易引起破壞，特別是脹縫破壞率甚高。

將原板塊的填縫料清除，用吸塵器吹吸干凈縫內(nèi)塵土，若原縫偏窄需重新切縫，要求切縫寬度 10mm，深度 40-50mm。然后用嵌縫料重新灌縫。

（5）、原水泥混凝土板塊錯臺的處理

當(dāng)注漿和裂縫處理完畢后，須對混凝土板塊的錯臺進行處理。當(dāng)錯臺≤1cm 時，可采用機器磨平或人工鑿平的方法進行處理。

當(dāng)錯臺＞1cm 時，可采用先進行鑿平處理，再加鋪調(diào)平層，或局部翻挖新建的方法進行處理。

（6）、原水泥混凝土板塊翻挖換板的處理

對于原水泥混凝土板存在交叉裂縫斷裂、縱橫斜向裂縫、沉陷、脹起的板塊，水泥板板角彎沉大于 40（0.01mm）或者接縫兩側(cè)彎沉差大于 10（0.01mm）的板塊，均進行翻挖換板處理，舊板鑿除應(yīng)注意對相鄰板塊的影響，盡可能保留原有拉桿，宜用液壓鎬鑿除破碎混凝土和基層，新建C35水泥砼上基層+C20水泥砼下基層，水泥砼澆筑至原路面標(biāo)高，混凝土要切縫，切縫位置與面層混凝土板對齊。

（7）、清掃表面層

對舊混凝土路面按不同病害類型處理后，為增加水泥砼板與瀝青砼面層的粘結(jié)，應(yīng)將水泥砼面板拉毛、并清掃干凈，不留任何泥土、砂、石顆粒、渣物，特別是路面上尖銳突出部分應(yīng)予以鏟除，對于坑洞可填入裂縫修補材料，同時一定要保持路面干燥。

（8）、注漿處理

考慮到本次路面加鋪改造對防止反射裂縫要求很高，為保證工程質(zhì)量，建議適當(dāng)提高注漿標(biāo)準(zhǔn)，即對舊水泥混凝土路面按板角彎沉和接縫兩側(cè)對角彎沉差雙指標(biāo)控制，水泥板板角彎沉20～40（0.01mm）或者接縫兩側(cè)彎沉差大于6（0.01mm）的板塊時，必須對相應(yīng)的部位進行注漿加固。注漿技術(shù)是由經(jīng)驗方法逐步完善成為一門具有理論的技術(shù)。注漿就是將一定材料配制成漿液，用壓送設(shè)備將其灌入地層（對道路來說就是基層）或縫隙內(nèi)使其擴散、膠凝或固化，以達到加固地層（基層）或防滲堵漏的目的。

本次注漿加固處理布孔呈梅花型，每板4～5孔，鉆頭直徑為5cm，孔深為路面結(jié)構(gòu)深度+5cm，鉆好的孔需用廢紙臨時封孔，以防雜物進入。

本次注漿處理分為淺層注漿和深層注漿，分別為注漿連續(xù)出現(xiàn)3塊以上水泥砼面板時采用深層注漿，其余均采用淺層注漿。

6.4.5路面材料要求

（1）、瀝青面層

車行道瀝青面層密級配瀝青砼（AC-13C和AC-20C）均采用70號A級道路國產(chǎn)瀝青作為基質(zhì)瀝青。

根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 1-2008，70號A 級道路石油瀝青技術(shù)要求見下表：

70號A級瀝青技求

根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 1-2008和《微表處和稀漿封層技術(shù)指南》，本次設(shè)計粘層采用改性乳化瀝青，粘層采用改性乳化瀝青（PCR），改性乳化瀝青技術(shù)要求見下表：

改性乳化瀝青技術(shù)要求

（2）、粗集料

瀝青面層采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)顆粒級配的人工軋制的玄武巖、輝綠巖或石灰?guī)r粗集料，不能采用下腳料。其規(guī)格應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)表 4.9.3 中砂的級配要求。

普通面層粗集料技術(shù)要求

（3）、細集料

瀝青面層采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)顆粒級配的人工軋制的玄武巖、輝綠巖或石灰?guī)r細集料，不能采用下腳料。其規(guī)格應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 1-2008的級配要求。

密級配瀝青砼（AC-13C和AC-20C）采用石灰?guī)r細集料，技術(shù)要求見下表：

面層細集料技術(shù)要求

（4）、填料

根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 1-2008，瀝青混合料的填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，回收粉塵不得再利用，技術(shù)要求見下表：

瀝青混合料用礦粉技術(shù)要求

（5）、瀝青混合料

根據(jù)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》 CJJ 169-2012，密級配細粒式瀝青砼（AC-13C），密級配中粒式瀝青砼（AC-20C）采用混合料礦料推薦配合比見下表：

混合料礦料級配范圍

（6）、填縫料

填縫料應(yīng)具有與混凝土板壁粘接牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化鬼裂，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂、耐久性好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種。常溫施工式填縫料有聚（氨）酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪蹄脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。本工程應(yīng)優(yōu)選使用硅酮類或聚氨酯類填縫材料，其材料要求應(yīng)滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》（JTG/T F30—2014）中“3.9 接縫材料”相關(guān)要求。

填縫料技術(shù)要求

填縫時應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應(yīng)具有良好的彈性、柔韌性、不吸水、耐酸堿腐蝕和高溫不軟化等性能。背襯墊條材料建議采用橡膠條、發(fā)泡聚氨酯、微孔泡沫塑料等材料制成，其形狀宜為可壓縮圓柱形，直徑宜比接縫寬度大 2～5mm。

（7）、加筋網(wǎng)

在路面結(jié)構(gòu)中，為防止路面反射裂紋，增加其結(jié)構(gòu)整體性，提高瀝青面層的強度，在機動車道范圍內(nèi)水泥混凝土板上滿鋪加筋網(wǎng)，并做好與水泥砼路面的固定。材料參數(shù)技術(shù)要求詳見路面加筋網(wǎng)大樣圖。

注：路面加筋網(wǎng)所用鋼絲采用熱鍍鋅防腐處理。路面加筋網(wǎng)供貨單位需提供由中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會認證的檢測單位出具的網(wǎng)面抗拉強度檢測報告。

鍍層附著性要求：鍍鋅層附著力檢驗采用纏繞試驗方法，并應(yīng)達到如下標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)鍍鋅鋼絲繞相當(dāng)于自身直徑2倍的芯軸緊密纏繞6圈時，用手指摩擦鋼絲，其鍍層不會剝落或開裂。

根據(jù)EN10223~3標(biāo)準(zhǔn)，張開的網(wǎng)格”D"是指兩個連續(xù)的絞合鋼絲軸心之間的距離。公差的確定是指兩個連續(xù)的雙絞合軸心之間的距離，取十個連續(xù)網(wǎng)格的平均值。

6.5道路附屬工程設(shè)計

1、路緣石及路平石

道路現(xiàn)狀路緣石破損處更換，新建路緣石采用花崗巖材質(zhì)。

道路車行道靠路緣石處設(shè)置路平石，新建路平石采用花崗巖材質(zhì)。

2、管線保護

道路車行道有現(xiàn)狀管線，道路開挖施工時需對其進行保護。做法詳見管線加固設(shè)計圖。排水工程設(shè)計

1、設(shè)計要點

嚴(yán)格按照排水規(guī)劃進行排水改造設(shè)計，確保雨污水排放的順暢和綜合管線位置的合理布置。做好認真細致的調(diào)查勘測工作，排水管線設(shè)計與橋涵設(shè)置形成完善的排水系統(tǒng)，具體措施為：認真細致的進行排水設(shè)計調(diào)查和勘測，并針對現(xiàn)狀排水并結(jié)合相關(guān)技術(shù)手段進行分析，并提出適合本工程的排水改造方案。

（1）充分掌握市政排水管道系統(tǒng)及防洪系統(tǒng)的現(xiàn)狀情況。

（2）利用地形坡度，采用高水高排，低水低排的方式，采用自流排水，縮短管線長度。

（3）合理安排好控制點高程。一方面保證匯水面積內(nèi)各點的水都能夠排出，并考慮發(fā)展，在埋深上適當(dāng)留有余地；另一方面避免因照顧個別控制點而增加全線管道的埋深，必要時候采用局部提升的辦法。

（4）盡量保持現(xiàn)狀排水和防洪系統(tǒng)不變，對受到本工程影響的現(xiàn)狀排水和防洪體系按原系統(tǒng)進行恢復(fù)或改建。

（5）完善城區(qū)的排水管網(wǎng)體系，以雨污分流為原則進行改造。

2、雨水復(fù)核

根據(jù)規(guī)劃以及結(jié)合《室外排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》，由于近年來全球氣候反常，局部區(qū)域災(zāi)害性天氣時有發(fā)生，九江市區(qū)強降雨密度有所加大，為避免規(guī)劃區(qū)域內(nèi)澇，規(guī)劃重現(xiàn)期一般道路統(tǒng)一采用P＝3年。

其中地面集水時間t1一般采用5～15min，地面集水時間采用0.8～1.0m/s的雨水徑流流速估算。本工程地面集水時間t1，按10min計算。

降雨歷時t=t1+t2。徑流系數(shù)的取值按：混凝土和瀝青路面采用0.9，可下滲地面采用0.4，公園、綠地以及規(guī)劃建設(shè)用地以外地區(qū)徑流系數(shù)ψ值取0.2；本次設(shè)計本片區(qū)綜合徑流系數(shù)取0.65。

雨水管渠設(shè)計計算按下式進行：

Q＝ψ×q×F

式中：

Q--雨水設(shè)計流量(L/s)；

q---設(shè)計暴雨強度(L/s?ha)；

ψ---綜合涇流系數(shù)；

暴雨強度計算公式：

q=1495（1+0.67lgp）/（t+15.3）0.62

式中：

q---設(shè)計暴雨強度（L/（s.ha））

P---設(shè)計重現(xiàn)期（a）

t---降雨歷時（min），t=t1+t2

t1---地面集雨時間，一般t1=10min

t2---管內(nèi)流行時間

經(jīng)復(fù)核，現(xiàn)狀雨水管道基本滿足現(xiàn)狀排水要求。

3、排水改造設(shè)計

金鳳路現(xiàn)狀排水管道為分流制；雨水管道位于車行道下，污水管道位于人行道上。車行道下的雨水排水形式主要為雨水管加排水溝的布置形式，即0+160段，雨水管道布置于北側(cè)車行道下，樁號0+160-0+400,0+440-0+465段采用雙側(cè)布置帶篦排水溝的布置形式，樁號0+500-0+817段采用雙側(cè)布置排水管的形式，雨水設(shè)計管徑dn600-dn1000。

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，部分排水溝蓋板、雨水篦子及檢查井蓋有一定損壞，總體來說，金鳳路目前排水情況良好。

改造內(nèi)容：

（1）對車行道上所有的檢查井井筒修復(fù)改造；并更換車行道下所有的排水檢查井蓋，新建后的檢查井蓋（含井座、井圈）采用可調(diào)式防沉降球墨鑄鐵井蓋；

（2）現(xiàn)狀雨水管需修復(fù)改造，雨水口篦子，篦座采用球墨鑄鐵材質(zhì)；

（3）現(xiàn)狀排水溝情況蓋板情況良好，建議好的溝篦子進行保留，對破損部分的進行更換，更換后的溝蓋板篦子需參照圖示大樣進行訂做，如尺寸不一，可參照該大樣進行調(diào)整。該量以實際為準(zhǔn)。

（4）為排水暢通，對現(xiàn)狀排水排水管道進行疏通處理。交通工程設(shè)計

本次設(shè)計內(nèi)容主要金鳳路標(biāo)志標(biāo)線隔離護欄等相關(guān)設(shè)施。

8.1交通標(biāo)線設(shè)計

1、材料要求

（1）涂料密度，1.8～2.3 g/cm3；

（2）涂膜外觀：涂膜冷凝厚應(yīng)無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀與標(biāo)準(zhǔn)板差別不大；

（3）色度性能：按JT/T180-1995標(biāo)準(zhǔn)6.2.6規(guī)定的方法測試；

（4）抗壓強度：MPa≧12；

（5）耐磨性（200r/1000g后減重）：mg≦50；

（6）逆反射系數(shù)mcd.1×-1.m-2,白色≧200；黃色≧100；

（7）耐侯性：經(jīng)12月試驗，涂膜的起皺、斑點、裂紋、脫落及變色燈都不大于標(biāo)準(zhǔn)樣板；

（8）涂料用下涂劑顏色應(yīng)無透明或琥珀色流體；固體含量，30%±5；涂布量，g/m2150～200；干燥時間，min≦5；

（9）玻璃珠的技術(shù)條件：密度（在23℃±2℃的二甲苯中）g/cm32.4～2.6；外觀無色透明球狀，擴大10～50倍觀察時，熔融團、片狀、尖狀物、有氣泡等瑕疵不應(yīng)超過總量的20%；玻璃珠的折射率（20℃浸漬法≧1.5）；

（10）玻璃珠含量：涂料中含20%～30%的玻璃珠，施工時撒布玻璃珠于熱熔涂料上；

（11）根據(jù)GB5768-2009規(guī)定，按道路的情況及車速要求，制作道路標(biāo)線；

（12）制作道路標(biāo)線使用熱熔反光涂料；

（13）制作標(biāo)線的熱熔涂料、底漆、玻璃珠要經(jīng)交通部檢測機構(gòu)檢測合格才能使用；

（14）人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)志、箭頭、導(dǎo)流線制作符合GB5768-2009規(guī)定；

（15）制作標(biāo)線、人行橫線及其箭頭、導(dǎo)流線等等，要鏟除舊標(biāo)線厚再制作新標(biāo)線；

（16）標(biāo)線厚度不少于1.8mm，亮度因數(shù)≧0.27，車道線為白色，其它標(biāo)線、箭頭等符合GB5768-2009規(guī)定。

2、標(biāo)線設(shè)計

交通標(biāo)線設(shè)計均按國標(biāo)執(zhí)行，本設(shè)計設(shè)置了車道分界線和邊界線、導(dǎo)向箭頭、人行橫道線等。

（1）車道分界線2/4虛線，即線段與間隔長分別為2m和4m，線寬15cm。

（2）人行橫道寬度寬為5m，人行橫道線線寬40cm，線間凈距60cm。

（3）導(dǎo)向車道線的線寬為15cm。

8.2交通標(biāo)志設(shè)計

1．材料要求：

（1）標(biāo)志立柱和橫梁：凡鋼管外徑152mm以下（含152mm）的立柱和橫梁，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（A3）無縫鋼管，應(yīng)符合GB/T 700-2006“碳素結(jié)構(gòu)鋼標(biāo)準(zhǔn)”的要求。凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并符合GB16727-2007“疊合板用預(yù)應(yīng)力混凝土底板”、GB8163-2008“輸送流體用無縫鋼管”的規(guī)定。標(biāo)志立桿柱帽，采用普通碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼板，板厚3mm；

（2）標(biāo)志板、滑動橫梁：采用符合GB5768-2009標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金板材，并符合GB3194-82“鋁及鋁合金熱扎板材的尺寸及允許偏差”，GB3193-1982“鋁及鋁合金熱軋板”的規(guī)定；

（3）高強螺栓，高強連接螺栓（包括相應(yīng)螺母、墊圈）應(yīng)采用40B式45號鋼，并符合GB1231-2006的規(guī)定。地腳螺栓（包括相應(yīng)螺母、墊圈）應(yīng)采用普通碳素鋼機構(gòu)鋼（A3）;

（4）水泥混凝土基礎(chǔ)材料混凝土強度應(yīng)不少于25npa。并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定；

（5）鋼筋采用熱扎結(jié)構(gòu)等級圓鋼筋，I級3號鋼（位于橋梁式擋土上的的標(biāo)志基礎(chǔ)鋼筋采用II級）并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范》規(guī)定；

（6）標(biāo)志反光膜上膜采用IV類反光膜、底膜采用III類反光膜，其回歸反射光度值（最小值）反光膜顏色的角關(guān)座標(biāo)和標(biāo)志色澤耐用期應(yīng)滿足交通部JT/T297-2004《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的要求，外觀質(zhì)量、光度性能、色度性能、抗沖擊性、耐彎曲性、附著性等應(yīng)滿足GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》的要求。

（7）標(biāo)志板由鋁合金板制作，其厚度要求≥2.5mm。

2．標(biāo)志牌制作：

（1）交通標(biāo)志的形狀圖案、顏色應(yīng)嚴(yán)格按照GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)，或設(shè)計圖的規(guī)定執(zhí)行。為了確保指路標(biāo)準(zhǔn)的確認性，指路標(biāo)志漢字必須采用等粗線，字體，阿拉伯?dāng)?shù)字和英文文字應(yīng)符合GB5768-2009的規(guī)定，不允許采用其他字體；

（2）標(biāo)志板與滑動槽鋼，卷邊加固件連接，在保證連接強度和標(biāo)志板面平整，不影響貼反光膜的前提下，可采用鉚接式點焊；

（3）指示標(biāo)牌表面無明顯皺紋、凹槽或彎形，每平方米的平整度公差小于1.0mm；

（4）標(biāo)牌面無裂紋、無明顯劃痕、無損傷、無顏色不均和污染等現(xiàn)象；應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理, 鍍鋅量為500g/m2。螺栓、螺母、墊圈進行熱浸鍍鋅,必須清理螺紋或作離心處理；

（5）標(biāo)志板與立桿采用鋁槽接駁；

（6）大型標(biāo)志使用鋁合金板材最大尺寸，最多不超過2塊鋁合金板拼接，以減少接縫，保持版面的平整度；大型標(biāo)志尺寸以下標(biāo)志不允許存在任何鋁合金板拼接；

（7）標(biāo)志立柱和橫梁不允許存在任何接駁；

（8）中標(biāo)單位先定樣板，由甲方確定后方能施工。

8.3隔離欄要求：

（1）護欄：立柱采用熱鍍鋅鋼，總高度100×100×2.5*1200mm，每片長3米，主體為灰色，護欄型材采用熱鍍鋅型材，上、下橫梁截面均為60*60*2.0mm熱鍍鋅方管，豎桿采用30*30*1.5mm，中間焊接成長方形框架（規(guī)格尺寸參照圖紙），長方形內(nèi)圖案內(nèi)容為九江特色文化元素設(shè)計（投標(biāo)供應(yīng)商投標(biāo)所提供logo設(shè)計，由委托方確定認可。招標(biāo)人可無償使用），橫桿與豎桿采用氬弧焊接完成，上、下橫桿間900mm,上橫梁離地面高1100mm，下橫梁離地面高200mm,焊接完成后護欄外框整體采用靜電噴涂工藝深灰色(噴涂層達到90微米)，護欄構(gòu)件噴涂層應(yīng)均勻，色澤統(tǒng)一，表面光滑、平整。

（2）柱帽：采用金屬沖壓件二次沖壓成型鋼制太陽能帽蓋。

（3）反光輪廓標(biāo)：雙面一次成形反光標(biāo)190*45mm 4、連接件：橫梁與立柱采用鋼制連接套連接，連接件為鋼制一次沖壓成形。顏色與護欄一致。5、護欄底座：為熱鍍鋅鋼板填砼底座（尺寸附圖，按圖制作凸字體“公安”），地釘孔位必須預(yù)留準(zhǔn)確通暢。每粒25公斤±0.5公斤。底座表面及平整無明顯凹凸缺陷；不得有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、銹點等。（螺絲全部采用熱鍍鋅）

（4）護欄端部采用防撞板安裝，涉及到斑馬線處用警示柱隔離，行人通行區(qū)凈距為60cm，非機動車通行區(qū)凈距為1.0m-2.0m。

8.4預(yù)埋管線等隱蔽工程

（1）橫過綠化帶、人行道板的預(yù)埋管采用Φ70的Pe管（尼龍管）3根，埋深50cm（基于人行道、綠化帶平面）其中一根用于強電、一根用于弱電、一根用于備用，且每根管內(nèi)均用細鋼絲穿過，以便日后施工時，方便穿線；

（2）橫過機動車道、非機動車道的預(yù)埋管采用Φ80的Dn管（鍍鋅管）3根，埋深50cm（基于車行道平面）其中一根用于強電、一根用于弱電、一根用于備用，且每根管內(nèi)均用細鐵絲穿過，以便日后施工時，方便穿線；

（3）每根預(yù)埋管必須與窨井相通，且露出窨井壁孔2cm；

（4）設(shè)計圖中，對橫穿車行道的管線位置進行了標(biāo)注，人行道內(nèi)埋設(shè)的管線距道路邊緣石200cm（可根據(jù)實際情況在100cm-300cm范圍內(nèi)局部調(diào)整）；

（5）所有路口信號機可在主要道路通信管線方向以及設(shè)備電源提供方向調(diào)整，在設(shè)計圖中管線埋設(shè)數(shù)量已給予預(yù)留考慮。

8.5公安窨井

窨井是為了線路轉(zhuǎn)彎時，方便穿線以及日后檢修而設(shè)的，窨井蓋為復(fù)合材料，下面為磚砌，水泥混凝土粉刷而成，其大小為530mm×530mm×600mm。施工注意事項

9.1施工前的準(zhǔn)備

（1）施工前應(yīng)及時完成施工組織方案設(shè)計，并報建設(shè)單位，監(jiān)理單位認可。

（2）施工前應(yīng)對道路中心線現(xiàn)狀高程、水準(zhǔn)點高程及控制點坐標(biāo)進行復(fù)核。對不同單位、不同區(qū)段的施工，應(yīng)注意高程及位置的校對、相互之間的銜接、配合。

（3）施工前請建設(shè)單位及時完成征地、拆遷及排障工作。

（4）施工前應(yīng)合理完成施工便道，平整好的路床不得作為工程車輛的通行道路。

9.2管線協(xié)調(diào)

由于各現(xiàn)狀道路沿線管線埋設(shè)走向與覆土深度不詳，建議由各管線單位提供管線加固措施統(tǒng)一施工。

9.3道路施工注意事項

（1）施工中應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)程規(guī)范中所規(guī)定的施工工藝及質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)進行施工。

（2）為保證路面施工質(zhì)量，瀝青混合料全部由拌合站集中拌合，并采用攤鋪機攤鋪?；旌狭显谶\輸、攤鋪時，不應(yīng)產(chǎn)生粗細料離析現(xiàn)象，拌和料沿攤鋪斷面分布應(yīng)均勻、碾壓應(yīng)充分，施工應(yīng)達到規(guī)定的密實度標(biāo)準(zhǔn)。拌合場地應(yīng)進行硬化，并應(yīng)對路面用原材料采取防雨措施。

（3）瀝青混合料施工前必須進行各種混合料配比設(shè)計及相關(guān)試驗，以進一步確定混合料的配比、含油量及含水量，并在施工中嚴(yán)格控制。各種路用材料在檢驗合格后方可使用。

（4）在鋪筑瀝青混合料前應(yīng)對現(xiàn)狀混凝土路面進行病害處理，病害處理后對現(xiàn)狀混凝土路面進行拉毛、徹底掃除混凝土表面的松散顆粒和塵土，不留任何浮灰等松動的材料，然后接縫處敷設(shè)抗裂貼，并全路幅水泥砼路面滿鋪鍍鋅加筋網(wǎng)，再采用同步碎石機攤鋪乳化瀝青下封層。

（5）為確保路面施工質(zhì)量，施工單位除應(yīng)建立相應(yīng)的全面質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格工序管理，按有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定從嚴(yán)施工外，還應(yīng)配置從集料的制備、試驗、配料、拌合、運輸、攤鋪、碾壓養(yǎng)生等現(xiàn)代化設(shè)備，并配備相應(yīng)的試驗、質(zhì)量檢驗人員，以保證優(yōu)質(zhì)高效地進行施工。

（6）由于本工程工期較緊，施工單位需合理安排工序，提前定制并送檢各工序施工材料。

（7）由于本工程為提升改造工程，現(xiàn)場實際情況比較復(fù)雜，調(diào)查資料難以完全反映現(xiàn)狀，設(shè)計內(nèi)容如與實際情況存在一定差異，應(yīng)以實際為準(zhǔn)。如施工方發(fā)現(xiàn)問題，不得擅自調(diào)整設(shè)計，應(yīng)及時向監(jiān)理單位、設(shè)計單位反映，以便根據(jù)實際情況作出及時合理的處理。

9.4排水施工注意事項

1、本說明及設(shè)計圖中未特別予以說明的內(nèi)容，均應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)范及各種專業(yè)、行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行施工，工程中間驗收及竣工驗收必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

2、管道放線

本工程排水管道放線均按檢查井樁號和管道距中心線的距離或坐標(biāo)表嚴(yán)格放線。

3、井蓋及雨水篦子施工制作及成品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，禁止采用非標(biāo)產(chǎn)品；施工使用的管材必須是經(jīng)過專業(yè)試驗室批量試驗合格并取得合格報告的產(chǎn)品。

4、井蓋及雨水篦子安裝安裝

所有管道的安裝必須嚴(yán)格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268—2008）和《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB 50141-2008的規(guī)定。

5、測試與試驗

所有的材料、產(chǎn)品均應(yīng)有出廠檢驗合格證書，進場應(yīng)按相關(guān)程序進行進場二次檢驗。

6、施工中發(fā)現(xiàn)問題，或設(shè)計資料之間、設(shè)計與現(xiàn)場情況之間，或現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)障礙，請及時通知設(shè)計單位，以會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位及質(zhì)監(jiān)等部門共同研究處理，以確保工程質(zhì)量，施工單位不得擅自進行處理。

7、驗收

工程中間驗收和竣工驗收必須嚴(yán)格按照國家及江西省工程管理相關(guān)法規(guī)、規(guī)定程序進行。需要設(shè)計單位參加驗收的分部工程，應(yīng)在該分部工程按設(shè)計要求完成后，下道工序未進行之前及時通知設(shè)計單位。驗收前施工單位應(yīng)事先準(zhǔn)備好必須的相關(guān)圖表等技術(shù)資料，并有業(yè)主代表、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及相關(guān)部門共同參與進行。

9.5未盡事宜以國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范為準(zhǔn)，設(shè)計如與實地有誤差時以實地為準(zhǔn)，若發(fā)現(xiàn)問題請施工單位及時反饋，以便及時解決。

第五篇：景觀施工圖設(shè)計說明

景觀施工圖設(shè)計說明

景觀施工圖設(shè)計說明，我們在做完一個園林景觀施工圖，需要輔助配備一些文字說明，那就是景觀施工圖設(shè)計說明書。主要分為以下一些內(nèi)容。1．設(shè)計依據(jù)

(1)經(jīng)甲方(建設(shè)單位)審查確認并提供的現(xiàn)場資料，技術(shù)條件，物資參數(shù)，景觀初、擴初設(shè)計方案。

(2)相關(guān)的國家設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖集。(3)建筑設(shè)計單位提供的建筑施工圖紙。

2．工程概況

(1)工程位置：不同的城市中心或各住宅小區(qū)，鄰郊區(qū)域及開發(fā)地，有著不同的地理環(huán)境和技術(shù)條件要求，條件變化大，現(xiàn)場情況特殊，有著各種技術(shù)含量和物質(zhì)文化要求及風(fēng)格內(nèi)含與體現(xiàn)。盡管如此，作為城市建設(shè)和宅地綠化在其不同的地域變化中是有其變化中見統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)和普遍性做法的。只是在風(fēng)格形式上、經(jīng)濟物質(zhì)上、環(huán)境變化上有一些合度的改觀，增加其合理的環(huán)境因素，變不利為有利的條件，從而營造因勢有利的環(huán)境氛圍。(2)設(shè)計范圍：景觀施工圖設(shè)計中所包含的所有施工類別，詳略劃分。它包括用地紅線以內(nèi)的屋頂花園、公共住宅綠地、沿地沿街風(fēng)景異觀三部分。在這三部分之中又蘊含著每部分的所有道路、鋪裝、建筑物、臺階、綠化、小品、人工水景、景觀照明、給排水、電氣等。

3．設(shè)計內(nèi)容

(1)集中介紹景觀施工過程中的工程流程和一些圖紙量，它包括各施工總圖，各分區(qū)圖，詳略圖，平、立、剖面圖，大樣圖等。類別到各種風(fēng)格和形式的各構(gòu)筑物、小品、鋪地、道路、廣場、亭、廊、架、山、石、水、泉、岸、花、草、樹、桌、椅、凳、橋、門、墻、臺階、平臺、栽種、燈光、給排水、效果控制等。

(2)綠地，在景觀設(shè)計和施工中是一個較大的范圍，有平、臥、直立和起伏狀，它的每一步都有特定的具體要求，并注入不同的情感思維和感覺需求，更是在益于身心調(diào)節(jié)氣候方面有著不可低估的作用，因此，不管是從情與狀、景與色方面都要作多方面考慮，并參考各種要求和經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。

(3)花園，是綠地的一部分，更具有機理與變化、芳香和姿彩，可作為點睛之筆，亮色之景，大有“呼之欲出、風(fēng)情萬種”的感受，不足的是生命和季相是有限的。

(4)屋頂花園雖然小，卻帶來的利益不少，不僅解決了屋頂抗寒防暑、面積空用的問題，為人們在空閑時問獨上高樓對景望月，釋放心懷開辟了空間，更是將其與地面景色互為對景，組成立體綠化。

4．道路交通

消防車道沿建筑周邊形成環(huán)路，是防火疏散的主通道，除面寬和基礎(chǔ)設(shè)施按標(biāo)準(zhǔn)外，還要更方便、快捷。道路的技術(shù)和功能性比其他園路和入戶要求更高。園路是帶路人，它的寬、窄、曲、直都會影響到人深入到每一步景點。因此，它的實用和美觀都得考慮。

5．豎向設(shè)計

主要解決氣候、地形和給排水問題，保持空氣流通，交通便捷，給排水順暢是豎向的首要問題，做的好與壞都涉及將來。所以，豎向要做得合理。屋頂花園排水：屋面找坡層分水線為中心十字，坡度0.3％。6．水系

水是環(huán)境中的亮點，固、液、霧、柱、流回、靜止，大湖面和小溪流都有特定要求和效果，水循環(huán)也是重點考慮，盡量考慮再次利用節(jié)約成本。7．道路鋪裝顏色、樣式

不同的道路有不同的要求，人行道鋪裝講求變化、新穎、靈便、趣味，材料、質(zhì)地、顏色、形式上不拘一格。園內(nèi)主干道選用彩色混凝土仿石鋪面，各苑內(nèi)干道以不同顏色及形狀來區(qū)分；園路盡可能采用自然材質(zhì)，如青石板、花崗石、卵石、毛石等，綠地內(nèi)小徑多用石板嵌草步道，使之更好地貼近自然，融于自然。中心廣場及苑內(nèi)小廣場用材總的原則要求貼近自然，在各種景致的布局中選用多種材質(zhì)混用(如光面與毛面)，以營造不同的視覺與肌理效果。

8．構(gòu)筑物設(shè)計

構(gòu)筑物主要分為五類：亭、廊、柱、架、墻。每一類都有它的風(fēng)格和文化品位，尺寸大小也有特定要求，要和周圍的建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，位置要合理、大小要適中、樣式要合時。

9．其他景觀設(shè)計說明

(1)屋面構(gòu)造：在建筑屋面結(jié)構(gòu)、防水、保溫、保護層之上為景觀設(shè)計范圍，自下而上依次是：排水層、過濾層、種植土。建筑防水層中已包含防植物根系穿透層。

(2)體育運動設(shè)施、兒童游樂設(shè)施、景觀照明燈具選用成品，施工由廠家提供和完成。(3)標(biāo)注單位：所有標(biāo)注高程均以米為單位，所有標(biāo)注長度均以毫米為單位。(4)施工放線的基準(zhǔn)點為0點。

(5)混凝土、砂漿強度等級除圖中標(biāo)明外，水下構(gòu)件采用C25，M7．5；墊層采用C15；其他采用C20，M5。

(6)裝飾材料品種及質(zhì)量由甲方確定。

(7)堡坎大小與基礎(chǔ)埋深由施工現(xiàn)場確定。(8)鋪地施工按國家規(guī)范預(yù)留伸縮縫。(9)檢查井、閥門井按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖施工。

(10)噴泉、跌水管線布置與水泵選型由噴泉廠家設(shè)計施工。

(11)水池深度可按噴泉設(shè)計的潛水泵安裝尺寸作適當(dāng)調(diào)整。(12)植物種植處覆土深度不小于600mm，土中無磚石等雜物。(13)各專業(yè)設(shè)計施工要求詳見單項施工設(shè)計圖。(14)各項指標(biāo)如下(土建部分)： ① 設(shè)計總面積：m2 ② 水體總面積：m2 ③ 綠地總面積：m2 ④ 鋪裝總面積：m2 ⑤ 道路總面積：m2 ⑥ 活動場地：m2