第一篇:鐵路無(wú)線電專用頻率保護(hù) 有效保障高鐵“神經(jīng)中樞”大全
近年來(lái),隨著福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐不斷加快,民航、高鐵、水上交通及各類重大活動(dòng)的無(wú)線電安全保障任務(wù)不斷增多,已成為無(wú)線電管理部門一向重要的日常工作。福建省逐步建立了涵蓋航空、鐵路、水上的“上、中、下”相呼應(yīng)的無(wú)線電安全保障工作機(jī)制,為事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重點(diǎn)領(lǐng)域提供相應(yīng)的無(wú)線電安全保障。
保障高鐵無(wú)線電安全
海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn),為福州高鐵建設(shè)提供了廣闊發(fā)展空間,繼溫福高鐵、福廈高鐵開通后,向莆、廈深、龍廈和京福鐵路正在緊鑼密鼓建設(shè)中。高鐵專用無(wú)線通信系統(tǒng)作為高鐵正常運(yùn)行的神經(jīng)中樞,一旦運(yùn)行不正?;蚴艿綗o(wú)線電干擾,將直接影響高鐵正常運(yùn)行。
2011年3月,南昌鐵路局發(fā)現(xiàn),福廈高鐵廈門杏林大橋——高崎沿線GSM-R頻段上行信道干擾嚴(yán)重,嚴(yán)重危及動(dòng)車運(yùn)行安全,要求盡快排除干擾,確保動(dòng)車運(yùn)行安全。接到舉報(bào)后,省、市無(wú)線電管理制等手段,很快確認(rèn)干擾源為廈門電信CDMA基站對(duì)高鐵GSM-R上行通道造成干擾。為確保高鐵運(yùn)行安全,執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令廈門電信公司關(guān)閉干擾事件,得到了福建省領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與批示。南昌鐵路局也專門致信福建省信息化局(福建省無(wú)線電管理辦公室),對(duì)無(wú)線電管理人員高效排查干擾能力與高度的敬業(yè)精神表示感謝。
“居安思危,思則有備”是福建省無(wú)線電管理部門能夠快速查處高鐵無(wú)線電干擾的關(guān)鍵所在。為了適應(yīng)高鐵時(shí)代的發(fā)展需要,福建省無(wú)線電管理部門積極創(chuàng)新,采取多種手段,傾力服務(wù),為平安高鐵保駕護(hù)航。
靠前服務(wù)是保障高鐵安全運(yùn)行重要舉措。為給GSM-R系統(tǒng)提供一個(gè)良好的電磁環(huán)境,福建省積極開展GSM-R頻段清頻工作,成功GSM-R系統(tǒng)頻率協(xié)調(diào)小組,深入鐵路部門了解GSM-R系統(tǒng)建設(shè)情況,并多次召開GSM-R系統(tǒng)頻率協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)鐵路GSM-R與福建移動(dòng)GSM移動(dòng)通信系統(tǒng)共用頻率的有關(guān)問題進(jìn)行協(xié)調(diào),督通信運(yùn)營(yíng)商及時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整,逐步退出該頻道業(yè)務(wù)。
同時(shí),開展保護(hù)性監(jiān)測(cè),把鐵路專用頻率的監(jiān)聽監(jiān)測(cè)作為日常監(jiān)聽監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)內(nèi)容,制定切實(shí)可行的監(jiān)測(cè)計(jì)劃,根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、路網(wǎng)設(shè)置建設(shè)等情況,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線路、車站及重點(diǎn)無(wú)線電臺(tái)(站)的電磁環(huán)境保護(hù),發(fā)現(xiàn)不明信號(hào)及時(shí)進(jìn)行分析、排查。特別是在節(jié)假日等鐵路運(yùn)行高峰時(shí)期,認(rèn)真制定監(jiān)測(cè)方案,利用固定監(jiān)測(cè)站和移動(dòng)監(jiān)測(cè)車24小時(shí)對(duì)鐵路專用頻率重點(diǎn)監(jiān)測(cè),切實(shí)保障鐵路GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)、800MHZ列車安全遇襲等鐵路專用頻率的使用安全,全面排除干擾隱患。
為有效防止鐵路專用頻率收到電磁干擾,確保鐵路通信和運(yùn)行安全,對(duì)鐵路系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)(站)的管理進(jìn)行深入的研究,結(jié)合南昌鐵路局實(shí)際,于2010年12月出臺(tái)了《福建省境內(nèi)鐵路系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)(站)管理暫行辦法》,有效期至2015年。它補(bǔ)充了有關(guān)高鐵無(wú)線電安全保障的內(nèi)容,明確了高鐵的無(wú)線電安全要從高鐵無(wú)線電臺(tái)站設(shè)置等初始環(huán)節(jié)就嚴(yán)格抓起,為規(guī)范鐵路系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)(站)管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,鐵路無(wú)線電各設(shè)臺(tái)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,主動(dòng)接受無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)對(duì)臺(tái)站的年檢核驗(yàn),電臺(tái)執(zhí)照年檢核驗(yàn)時(shí)間為每年的 8 月和 9 月份。
福建信息化局多措并舉保障鐵路專用頻率安全
福建省信息化局適應(yīng)鐵路交通高速化、信息化發(fā)展的新形勢(shì),采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)對(duì)鐵路專用頻率保護(hù),保障鐵路無(wú)線電通信安全。
(1)建立福建省鐵路無(wú)線電專用頻率保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制。2010年12月,省信息化局與南昌鐵路局聯(lián)合建立福建省鐵路無(wú)線電專用頻率保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制,將鐵路無(wú)線電專用頻率保護(hù)工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作任務(wù)納入我省無(wú)線電管理日常工作中。
(2)開展鐵路無(wú)線電臺(tái)(站)專項(xiàng)監(jiān)督檢查活動(dòng)。與南昌鐵路局組成聯(lián)合檢查組,深入實(shí)地開展監(jiān)督檢查,重點(diǎn)針對(duì)鐵路周邊的商務(wù)酒店、物業(yè)管理公司娛樂場(chǎng)所等單位設(shè)置使用的對(duì)講機(jī)和移動(dòng)通信基站進(jìn)行監(jiān)督檢查。通過專項(xiàng)監(jiān)督檢查,實(shí)現(xiàn)了鐵路系統(tǒng)所有無(wú)線電臺(tái)(站)基本納入規(guī)范管理的目標(biāo),鐵路無(wú)線電專用頻率受干擾現(xiàn)象明顯減少。
(3)開展保護(hù)性監(jiān)測(cè)我省無(wú)線電監(jiān)測(cè)站還與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所聯(lián)合,對(duì)廈深高鐵(福建段)、龍廈高鐵(龍巖至漳州南段)GSM-R工程的94個(gè)站點(diǎn)的電磁環(huán)境進(jìn)行測(cè)試,查找干擾隱患。
(4)及時(shí)排查有害干擾。建立了鐵路重大無(wú)線電干擾快速響應(yīng)機(jī)制,制訂了干擾排查啟動(dòng)和處理流程,實(shí)現(xiàn)在最短時(shí)間內(nèi)消除干擾所造成安全隱患,有效地保障了鐵路無(wú)線電通信安全,得到南昌鐵路局肯定。
(5)同南昌鐵路局聯(lián)合下發(fā)《福建省境內(nèi)鐵路系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)(站)管理暫行辦法》。為加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)(站)的管理,進(jìn)一步規(guī)范臺(tái)(站)申請(qǐng)、受理、審批工作,經(jīng)同南昌鐵路局溝通,并結(jié)合福建實(shí)際,于2010年12月聯(lián)合下發(fā)了《福建省境內(nèi)鐵路系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)(站)管理暫行辦法》。
【無(wú)線電技術(shù)保障高鐵通信系統(tǒng)實(shí)例】
近日,龍巖管理局接到省局批轉(zhuǎn)關(guān)于龍廈高鐵GSM-R網(wǎng)絡(luò)干擾投訴,反映龍巖段高鐵某區(qū)域GSM-R頻點(diǎn)受干擾,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,要求立即組織排除干擾。
技術(shù)人員第一時(shí)間與龍廈鐵路工程建設(shè)指揮部取得聯(lián)系并詳細(xì)了解干擾情況,發(fā)現(xiàn)投訴站點(diǎn)與實(shí)際站點(diǎn)不符。因中國(guó)移動(dòng)通信GSM頻段與鐵路GSM-R頻段相鄰,管理局與龍廈高鐵指揮部、龍巖移動(dòng)公司召開電話分析會(huì),組織龍巖移動(dòng)公司技術(shù)人員對(duì)受干擾點(diǎn)周邊GSM基站進(jìn)行逐個(gè)排查,經(jīng)過認(rèn)真排查,查明受干擾點(diǎn)附近有兩個(gè)站的GSM室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)使用的頻點(diǎn)正是受干擾頻點(diǎn),從接到投訴在不到30個(gè)小時(shí)查明干擾源。為確保GSM-R網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行,管理局要求龍巖移動(dòng)公司立即調(diào)整兩個(gè)GSM站點(diǎn)的使用頻率。
通過此次干擾排查,下一步,龍巖管理局將協(xié)調(diào)鐵路、通信運(yùn)營(yíng)商部門進(jìn)一步加強(qiáng)龍廈高鐵沿線電磁環(huán)境清理,為龍廈高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估、運(yùn)行試驗(yàn)等工作提供持續(xù)的跟蹤、高效的服務(wù)。
未來(lái)幾年,隨著福建高速鐵路網(wǎng)的構(gòu)建,保障安全的任務(wù)越來(lái)越重。面對(duì)新時(shí)期的機(jī)遇和挑戰(zhàn),福建省信息化局表示,只有繼續(xù)傾力服務(wù),才能在保障高鐵安全中做出新的貢獻(xiàn)。