廣九客運(yùn)段：傾情打造粵港廣九直通列車服務(wù)品牌

第一篇：廣九客運(yùn)段：傾情打造粵港廣九直通列車服務(wù)品牌

作為連接粵港兩地的重要橋梁，在服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)活動中, 廣九客運(yùn)段充分發(fā)揮老先進(jìn)廣九二組的標(biāo)桿示范作用，堅持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)傾力打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，傳承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，使紅旗列車永不褪色，讓老先進(jìn)煥發(fā)新的光彩，展示新的作為。

一、背景與起因

一是傳承發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，展示先進(jìn)作用的需要。廣九車隊京九二組早在60年代就以“拒腐蝕、永不沾”而聞名海內(nèi)外，被譽(yù)為廣九線上“好八連”，曾被中華總工會、全國婦聯(lián)、團(tuán)中央、鐵道部授予“全國新長征突擊隊”、“全國三八紅旗集體”、“全國青年文明號”、“全路標(biāo)桿班組”等榮譽(yù)稱號，先進(jìn)代表劉秋容曾多次受到毛澤東主席親切接見。老先進(jìn)永葆活力，需要新的載體新的形式來凸顯。

二是旅客對客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的要求日益多樣化、高端化。隨著物質(zhì)生活水平的不斷提高，旅客對客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求越來越高?；浉劬┚胖蓖ㄜ嚫咛厥庑?，乘客中港、澳、臺同胞、華僑及外籍旅客占絕大多數(shù)，對服務(wù)質(zhì)量的要求更加多樣化、個性化、高端化，迫切需要車隊提升服務(wù)內(nèi)涵和品位。

三是進(jìn)一步提升員工素質(zhì)和精神面貌的需要。隨著管內(nèi)列車開行對數(shù)不斷增加，一線乘務(wù)人員緊缺，年齡偏低，經(jīng)驗欠缺的問題日趨明顯，迫切需要提升員工素質(zhì)和精神面貌。

二、做法與經(jīng)過

一是培育一流服務(wù)品牌的理念。注重加強(qiáng)員工愛國主義和職業(yè)道德教育，邀請老“廣九人”進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育，堅持定期對員工進(jìn)行涉外紀(jì)律、國安、海關(guān)、邊檢等各類法規(guī)的學(xué)習(xí)，確保人人遵守涉外紀(jì)律“八不準(zhǔn)”，30多年來從未發(fā)生員工過境不歸的現(xiàn)象。開展“假如我是一名旅客”大討論，多次組織骨干到其他品牌列車上學(xué)習(xí)取經(jīng)等活動，樹立“始于旅客需求、終于旅客滿意”、“服務(wù)無缺陷”、“品牌有標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)無止境”服務(wù)理念。堅持“每班一小學(xué)、每月一大學(xué)、半年專題學(xué)、一年集中學(xué)”的“四學(xué)”機(jī)制，引導(dǎo)員工牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，認(rèn)真踐行“拒腐蝕、永不沾”、“路風(fēng)是國譽(yù)、崗位是國門、旅客是親人”的廣九精神。

二是提升一流服務(wù)品牌的能力。定期組織開展業(yè)務(wù)技能、素質(zhì)練兵比武，開展“服務(wù)禮儀”演練，對員工坐姿、走姿、站姿及禮貌用語的靈活運(yùn)用等服務(wù)禮儀加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工服務(wù)技巧和綜合能力；鼓勵員工學(xué)習(xí)掌握普通話、粵語、英語，邀請外事處英語老師給職工補(bǔ)習(xí)英語知識，成立“外語學(xué)習(xí)興趣小組”，堅持開展“每日一句、每班一學(xué)、每周一練”和 “班前一問”活動，組織車班員工相互學(xué)習(xí)、相互提高；編輯下發(fā)“各國常用語言手冊”、“禮貌用語手冊”和“國際社交禮貌禮儀光碟”，組織員工加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，并定期進(jìn)行服務(wù)體驗式培訓(xùn)和業(yè)務(wù)技能練兵比武，規(guī)范員工服務(wù)用語、服務(wù)禮儀。堅持開展上技術(shù)黨課、黨員業(yè)務(wù)技能競

賽、服務(wù)攻關(guān)等學(xué)技練功比武活動，提高黨員的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。

三是拓展一流服務(wù)品牌的載體。創(chuàng)新實(shí)踐“4S”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即Safe-安全服務(wù)，Smile-微笑服務(wù)，Sweet-親切服務(wù)，Silent-無干擾服務(wù)，想在上車之前，服務(wù)在旅途之中，幫在下車之后。推廣“八個一”服務(wù)法，即旅客上車時熱情問一聲好，旅客行李重時幫助拿一拿，遇重點(diǎn)旅客時幫助扶一把，每趟車保持一項特色服務(wù)，解答旅客問題是送一個微笑，旅客不滿意時誠心道一聲歉，一趟車為旅客做一件好事，旅客下車時熱情說一聲再見。建立“備用品”制度。自費(fèi)自發(fā)地購買毛巾被、小人圖書、香港、廣州地圖及交通圖、鞋油、雨傘、針線包、筆、暖手袋、暈車藥油等，免費(fèi)提供給旅客使用，營造舒適、溫馨的旅行環(huán)境。

三、成效與反響

一是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。通過提高服務(wù)意識、服務(wù)技能、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量，從旅客最關(guān)心的事情做起，從旅客最不滿意的事情改起，從旅客最需要的事情幫起，服務(wù)實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)服務(wù)向現(xiàn)代服務(wù)的提升。車隊2010年被全國鐵道團(tuán)委授予五四紅旗團(tuán)支部、2011年被中華全國總工會授予全國五一巾幗標(biāo)兵崗稱號。

2.黨員作用充分發(fā)揮。廣大黨員堅持以旅客滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，爭做學(xué)習(xí)的榜樣，爭做安全的先鋒，爭做服務(wù)的能手，爭做守紀(jì)的模范，爭做群眾的知己，做到一個黨員一面旗幟，關(guān)鍵崗位有黨員、困難面前見黨員、急難險重練黨員，把黨

員先進(jìn)性落實(shí)到崗位上。2011年，廣九車隊黨支部被授予鐵道部先進(jìn)基層黨組織稱號，2012年，被定為集團(tuán)基層黨建示范點(diǎn)。

3.品牌形象得到樹立。通過特色服務(wù)，打造出粵港廣九直通車一流列車服務(wù)品牌，獲得海內(nèi)外旅客的高度贊譽(yù)。原任香港特別行政區(qū)行政長官董建華、曾蔭權(quán)，香港立法會主席范徐麗泰乘坐廣九列車，分別題詞，稱贊廣九直通車是連接穗港兩地最便利的交通工具、服務(wù)最優(yōu)質(zhì)的列車。2010年廣州亞運(yùn)及亞殘運(yùn)會期間，廣九直通車運(yùn)送來自韓國、日本、印度等10多個國家、地區(qū)的運(yùn)動員、教練員以及記者548名，為亞運(yùn)增光添彩。實(shí)現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙豐收”。

〔點(diǎn)評〕

新形勢下如何更新服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)方式、拓展服務(wù)內(nèi)涵，真正做到“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”？廣九客運(yùn)段廣九車隊黨支部結(jié)合自己特殊的工作環(huán)境，傳承和發(fā)揚(yáng)老先進(jìn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，與時俱進(jìn)地打造一流服務(wù)品牌，贏得了海內(nèi)外旅客的贊譽(yù)，在粵港直通“窗口”，充分展示了作為。

第二篇：廣九客運(yùn)段列車員崗位應(yīng)知應(yīng)會知識doc

廣九客運(yùn)段列車員應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)資料

1.列車員立崗原則是在緊急制動閥一端（首尾端車廂除外）、高站臺不背對連接處、面向旅客放行方向靠站臺側(cè)車門立崗；遇無法兼顧此三種情況或沖突時，以在緊急制動閥一端、高站臺不背對連接處立崗為準(zhǔn)。

2.列車啟動前發(fā)現(xiàn)車門無法關(guān)閉時，列車工作人員立即呼叫車輛乘務(wù)員（或站臺工作人員）通知司機(jī)不得開車，同時迅速通知車輛乘務(wù)員到場處理。

3.遇有高寒、高溫、雨雪天氣或在辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站長時間待避的列車，可由列車長統(tǒng)一組織乘務(wù)員提前上車立崗，不得提前關(guān)閉車門。

4.停站立崗時，面向旅客放行方向立崗高站臺時不背對車廂連接處立崗，做好安全宣傳，驗票上車，重點(diǎn)幫扶，安全乘降。

5.試開車門時開啟車門縫隙不超過10厘米，確認(rèn)車門狀態(tài)良好后立即關(guān)閉。6.新型空調(diào)列車車內(nèi)溫度保持冬季 18℃～20℃，夏季 26℃～28℃。

7.乘務(wù)員儀容要求:頭發(fā)干凈整齊、顏色自然，不理奇異發(fā)型、不剃光頭。男性兩側(cè)鬢角不得超過耳垂底部，后部不長于襯衣領(lǐng)，不遮蓋眉毛、耳朵，不燙發(fā)，不留胡須；女性發(fā)不過肩，劉海長不遮眉，短發(fā)不短于兩寸。

8.行李架物品擺放要求：行李架上的物品應(yīng)擺放得平穩(wěn)、牢固，較重的物品、銳器、桿狀物品，玻璃制品等應(yīng)放在座位下面。9.車門管理四門制十句話的內(nèi)容是：停開動關(guān)鎖,自檢互檢要認(rèn)真；臨時停車要瞭望（左單右雙），嚴(yán)禁上下防攀登；堅守崗位不離開,驗票上車要執(zhí)行；先下后上排好隊，扶老攜幼保安全；反面邊門要注意，嚴(yán)禁旅客上下車。10.成人旅客免費(fèi)攜帶物品20千克、兒童旅客10千克。11.為方便旅客的的旅行生活，可限量攜帶氣體打火機(jī)5個，安全火柴20小盒。不超過 20 毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

12.從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票指的是直達(dá)票。

13.在電氣化區(qū)段內(nèi)，禁止任何人攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。

14.順線路行走時應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨時警覺前后列車，不

搶越線路。

15.列車乘務(wù)人員在接班前充分休息,保持精力充沛,不在班前、班中飲酒。

16.危險品是指容易引起爆炸、燃燒、腐蝕、毒害或放射性物品及槍支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。

17.查堵危險品的“六字法”為：宣、看、聞、問、摸、查。18.旅客列車著火時,首先疏散著火車輛內(nèi)的全部旅客。

19.列車發(fā)生火災(zāi)時，列車乘務(wù)員、車輛乘務(wù)員應(yīng)利用一切人力、器材迅速進(jìn)行滅火。20.乘務(wù)人員對消防知識做到“三懂三會”中“三會”是指：會報警，會使用滅火器材，會

撲救初起火災(zāi)。

21.高空作業(yè)時，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。

22.到中上鋪?zhàn)鳂I(yè)或休息時，應(yīng)攀登臥鋪扶梯，嚴(yán)禁踩踏茶幾或從鋪位上跳下 23.滅火的方法有：冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法。

24.消防“三懂三會”：“三懂”即懂得撲救火災(zāi)的方法、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得本崗位的火災(zāi)危險性。

25.機(jī)車鳴示 “三短”聲為要求列車乘務(wù)組擰緊手制動機(jī)信號。

26.冬季人身安全六防的內(nèi)容是：防凍、防傷防滑、防煤氣中毒、防火、防爆。27.眼看、手比、口呼制度是目前防止因盲目上道，匆忙搶越而導(dǎo)致傷亡事故的有效措施，各崗位作業(yè)人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行。

28.對重點(diǎn)旅客應(yīng)做到“三知三有”：三知是：知座席、知困難、知到站，三有：有登記

有服務(wù)、有交接。

29.旅客列車乘務(wù)組由客運(yùn)、公安、車輛乘務(wù)人員組成。30.列車內(nèi)應(yīng)檢驗車票。檢票次數(shù)原則每400千米一次

31.服務(wù)質(zhì)量規(guī)范要求乘務(wù)員服務(wù)語言表達(dá)規(guī)范、準(zhǔn)確，使用：請、您好、對不起、謝謝、再見等服務(wù)用語。

32.我國鐵路勞動安全保護(hù)方針是：堅持安全第一，預(yù)防為主，消除危害，發(fā)展生產(chǎn)。33.列車在停靠高站臺時（?？繒r間在四分鐘及以上），必須使用安全渡板、掛放安全警示帶,組織旅客乘降。

34.發(fā)現(xiàn)列車發(fā)生火災(zāi)危及行車和人身安全的情形時，應(yīng)使用緊急制動閥。

35.ABC干粉滅火器適用范圍：可燃固體、可燃液體、可燃?xì)怏w，帶電設(shè)備初起火災(zāi)。

36.發(fā)現(xiàn)電器打火冒煙時，應(yīng)用消防錘擊碎配電室玻璃，切斷電源。

37.路風(fēng)問題主要包括以車謀私、以票謀私、亂收費(fèi)亂加價、勒卡索要、粗暴待客、違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)販運(yùn)等七類。

38.隨同成人旅行身高1.2-1.5米的兒童，享受半價客票、加快票和空調(diào)票。

39.重點(diǎn)旅客是指老、幼、病、殘、孕旅客。凡依靠輔助器具才能行動的重點(diǎn)旅客，稱為特殊重點(diǎn)旅客。

40.烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客，站、車可以不予運(yùn)送。

41.服務(wù)質(zhì)量規(guī)范要求乘務(wù)中面部、雙手保持清潔，身體外露部位無紋身。指甲修剪整齊，長度不超過指尖2毫米，不染彩色指甲。

42.佩戴的外露飾物款式簡潔，限手表、戒指各一只，女性還可佩戴發(fā)夾、發(fā)箍或頭花及一副直徑不超過3毫米的耳釘。

43.乘務(wù)員工作時不赤足穿鞋，不穿尖頭鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超過3.5厘米，跟徑不小于3.5厘米。

44.以車謀私金額2000元以上不足5000元，以票謀私金額1500元以上不足3000元，定為嚴(yán)重路風(fēng)事件。

45.改簽是指旅客變更乘車時期、車次、席（鋪）位時需辦理的簽證手續(xù)。46.除特殊情況并經(jīng)列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。

47.眼看手比口呼制度是目前防止因盲目上道、匆忙搶越而導(dǎo)致傷亡事故的有效措施，各崗位作業(yè)人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行。

48.乘務(wù)員人身安全“八不準(zhǔn)”的內(nèi)容是：

（1）不準(zhǔn)飛乘飛降，穿高跟鞋、拖鞋值乘工作；（2）不準(zhǔn)打開邊門吹風(fēng)、掃倒拉圾；

（3）不準(zhǔn)鉆車底、走道心、鋼軌、枕木頭。橫越股道要走天橋、人行地道。通過平交道口時要“一停、二看、三確認(rèn)、四通過”；（4）不準(zhǔn)在出乘前和乘務(wù)中飲酒；

（5）不準(zhǔn)在列車停站交會時將頭手伸出窗外或互相握手；（6）不準(zhǔn)在列車運(yùn)行時摘掛方向牌、順序牌；

（7）不準(zhǔn)在休息車、公寓躺在床上吸煙，點(diǎn)蚊香要有安全裝臵；（8）不準(zhǔn)在工作時挑、逗、打、鬧。

49.旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處理“四十個字”的內(nèi)容是：立即停車、疏散旅客、迅速撲救、切斷火源、分離車輛、設(shè)臵防護(hù)、報告救援、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場、維持秩序。

50.《客運(yùn)系統(tǒng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯編》（普速列車）列車員中途作業(yè)中 “20字作業(yè)”的內(nèi)容：（1）運(yùn)行中作業(yè)：拖（拖地面）、沖（沖開水）、宣（宣傳旅行安全常識）、抹（抹三間四壁、茶幾）、訪（訪問旅客）；（2）到站前作業(yè)：掃（清掃地面）、報（通報站名、到開時刻、停站時間）、帶（把重點(diǎn)旅客帶到車門口）、鎖（廁所沖洗后鎖閉）、試（試開車門）；

（3）停車時作業(yè)：開（車停開門）、抹（抹扶手）、宣（門崗安全宣傳）、看（看票上車）、扶（扶老攜幼）。

（4）開車后作業(yè)：鎖（車動鎖門）、開（開廁所門、端門）、檢（自檢互檢車門）、安（安排、核對鋪位）、整（整理鋪位、車容）。

第三篇：傾情打造巾幗志愿服務(wù)品牌

墾利縣傾情打造巾幗志愿服務(wù)品牌

墾利訊墾利縣大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的巾幗志愿服務(wù)精神，深入開展巾幗志愿服務(wù)活動，不斷壯大巾幗志愿者隊伍，贏得了社會各界和廣大群眾的普遍贊譽(yù)。

按照巾幗志愿服務(wù)工作總體規(guī)劃，墾利縣組織開展“巾幗志愿者隊伍村村建”活動，加強(qiáng)巾幗志愿服務(wù)工作的組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目前全縣已初步形成了縣、鎮(zhèn)街、村居三級網(wǎng)絡(luò)的志愿者管理體系。據(jù)統(tǒng)計，全縣現(xiàn)有各類巾幗志愿者隊伍350支，總?cè)藬?shù)3000余人。巾幗志愿服務(wù)以婦女需求為重點(diǎn)，內(nèi)容豐富，涉及文藝健身、法律宣傳、節(jié)能環(huán)保、家庭教育、心理咨詢、愛心幫扶、創(chuàng)業(yè)就業(yè)服務(wù)、文明禮儀普及等多個方面。

圍繞文明城市創(chuàng)建，墾利縣巾幗志愿者服務(wù)實(shí)施了家庭文明行動，積極爭當(dāng)“文明使者”活動，宣傳文明創(chuàng)建知識。圍繞生態(tài)城市創(chuàng)建，實(shí)施了綠色家園行動，開展了廢舊電池回收、節(jié)能環(huán)保金點(diǎn)子征集、保護(hù)水資源宣傳、免費(fèi)發(fā)放環(huán)保購物袋等活動，共發(fā)放文明倡議書10000余份。圍繞維護(hù)婦女兒童合法權(quán)益，實(shí)施了巾幗維權(quán)行動，開展“以案說法”、“法律進(jìn)家”等法律援助活動，幫助婦女群眾提高自我維權(quán)意識和能力。圍繞“春蕾計劃”，實(shí)施了愛心援助行動，開展了“捐出一元錢，匯聚無限愛”春蕾助學(xué)行動、“攜手春蕾，金秋助學(xué)”座談會、“冬暖人間，情牽幼苗”全縣科級女干部愛心助學(xué)活動、手拉手城鄉(xiāng)結(jié)對幫扶活動。自1996年“春蕾計劃”實(shí)施以來，全縣共發(fā)放救助款62.88萬元，救助貧困兒童3013名，巾幗志愿者成為墾利縣一道亮麗“風(fēng)景線”。

第四篇：廣被民生打造一站式服務(wù)平臺

廣被民生傾心打造一站式業(yè)務(wù)服務(wù)平臺

市勞動保障局黨委堅持一切為了群眾，群眾利益無小事的出發(fā)點(diǎn)，決心打造出一個五險合一的社會保障一站式綜合服務(wù)平臺，徹底改變我市社會保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)辦公地點(diǎn)分散、辦事程序繁雜、辦公手段落后、參保單位和靈活就業(yè)參保人員來回奔波的局面，集中全系統(tǒng)人力物力，整合社會保險工作機(jī)構(gòu)職能，科學(xué)設(shè)置業(yè)務(wù)辦事程序，迅速推進(jìn)金保工程。目前已經(jīng)將養(yǎng)老保險局一樓改建為十堰市社會保障服務(wù)中心，改建后的服務(wù)大廳面積為800㎡，業(yè)務(wù)涵蓋養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等五個險種，隨著新的金保工程軟件的投入使用，業(yè)務(wù)流程從登記、申報、繳費(fèi)、帳戶管理、待遇審核到社會化發(fā)放全程流水作業(yè)，業(yè)務(wù)大廳真正實(shí)現(xiàn)了管理精確化、經(jīng)辦人性化、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)終身化，從根本上解除參保人員的奔波勞累之苦，為廣大參保單位和個人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，體現(xiàn)了勞動保障局黨委一班人在市委市政府領(lǐng)導(dǎo)下，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把市委、政府的德政工程，人民群眾的民心工程，體現(xiàn)社會和諧的系統(tǒng)工程落到實(shí)處的決心和努力。

第五篇：廣九直通車團(tuán)隊l簽的怎么辦理過關(guān)

廣九直通車團(tuán)隊L簽的怎么辦理過關(guān)、辦理程序：

1、提前一天qq或短信或傳真或網(wǎng)上提交等方式報資料（如果當(dāng)天提供資料，最好提前二小時發(fā)資料）； L簽注，是指港澳通行證的簽注類別為團(tuán)體旅游簽，港澳通行證有“T”（探親）、“S”（商務(wù)）、“G”（自由行）、“L”（旅游）簽注類別。其中“T”、“S”、“G” 簽注的港澳通行證，可自行過關(guān)，持“L” 簽注需要旅行社做團(tuán)隊旅游名單并由導(dǎo)游送過關(guān)港澳通行證團(tuán)隊旅游L簽隨團(tuán)過關(guān)香港澳門，自由行不跟團(tuán)過關(guān)香港澳門，辦理香港直飛回內(nèi)地，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：每天廣州往返香港的旅客人次達(dá)2萬，節(jié)假日更是人滿為患。直通火車是旅客出行的首選,它方便,安全,免口岸過關(guān)檢查，從廣州東站到九龍紅磡時間只要1小時50分鐘.但是乘坐廣九直通車必須憑票上車，而不是乘坐飛機(jī)，用電子客票，請旅客朋友們要切記。

現(xiàn)在世界環(huán)境越來越差，污染越來越嚴(yán)重，人們都高度重視環(huán)保，美化地球環(huán)境。

低碳是全世界最為矚目的，而中國就有低碳奧運(yùn)，低碳世博，低碳亞運(yùn)，低碳旅游，低碳生活，低碳中國13億兄弟姐妹，低碳從此開始.....各位旅客朋友，歡迎乘坐低碳廣九直通車，健康平安一生幸福。

自1997年香港回歸祖國，實(shí)行一國兩制的方針，香港和大陸同胞來往探親，旅游，度假，出差，投資恰商，交通方便，都選擇坐廣九直通車，香港是中國的代表城市，是國際的交通命脈大都市，中國離不開香港，世界更不能沒有香港，香港是旅游，出港，購物的國際化天堂。

廣九直通車票可以提前訂30天的票，最晚也要提前1/3天訂票

廣州東站(出發(fā)站)—> 香港九龍(紅磡站)(終點(diǎn)站)直通車時刻表：坐廣九直通車團(tuán)隊L簽的怎么辦理過關(guān)去香港

廣九直通車團(tuán)隊L簽的怎么辦理過關(guān)

香港九龍(紅磡站)(出發(fā)站)—>廣州東站(終點(diǎn)站)直通車時刻表

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預(yù)訂廣九直通車票：8張以上可以優(yōu)費(fèi)5-20元，10張以上可以優(yōu)費(fèi)10-30元，20張以上可以優(yōu)費(fèi)30-100元，以此類推，最終廣九直通車解釋權(quán)由廣鐵路部門，廣九直通車最新時刻表：

(從2010/1/21實(shí)行)

廣州--九龍九龍--廣州

車次時間經(jīng)停一等特等備注車次時間經(jīng)停一等特等備注

t801 08:19-10:03 東莞 190 準(zhǔn)高速 t812 07:25-09:20 東莞 190 準(zhǔn)高速

t807 09:03-10:56 東莞 190 準(zhǔn)高速 t824 08:18-10:09 東莞 190 230 ktt

t813 09:50-11:43 東莞 190 準(zhǔn)高速 t820 09:24-11:19 東莞 190 準(zhǔn)高速

t823 10:39-12:29 東莞 190 230 ktt t804 10:42-12:37 東莞 190 準(zhǔn)高速

t817 12:12-14:07 東莞 190 準(zhǔn)高速 t808 11:28-13:23 東莞 190 準(zhǔn)高速

t809 13:52-15:46 東莞 190 準(zhǔn)高速 t814 12:14-14:09 東莞 190 準(zhǔn)高速

t825 15:31-17:21 東莞 190 230 ktt t826 13:10-15:01 東莞 190 230 ktt

t815 16:12-18:05 東莞 190 準(zhǔn)高速 t818 14:47-16:42 東莞 190 準(zhǔn)高速

t803 16:56-18:49 東莞 190 準(zhǔn)高速 t810 16:35-18:29 東莞 190 準(zhǔn)高速

t819 18:15-20:08 東莞 190 準(zhǔn)高速 t828 17:50-19:41 東莞 190 230 ktt

t827 20:15-22:05 東莞 190 230 ktt t816 18:35-20:30 東莞 190 準(zhǔn)高速

t811 21:32-23:25 東莞 190 準(zhǔn)高速 t802 19:24-21:19 東莞 190 準(zhǔn)高速

兒童 95 11

5火車新聞：

今年6月1日起，全國所有動車組列車將實(shí)行購票實(shí)名制。備受關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)售票也將于年底推行。沈陽鐵路部門表示，下轄火車站的具體操作細(xì)則，將于近期公布。

實(shí)名制購買火車票，對于遼寧來說還比較新鮮。而早在2010年春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)、成都鐵路局就開始試行火車票實(shí)名制。

鐵道部也同時推廣網(wǎng)絡(luò)訂票、電子客票、銀行卡購票等便捷購票方式。此外，隨著實(shí)名制售票的推進(jìn)，檢票環(huán)節(jié)的工作壓力也相應(yīng)增加。為解決人工檢票口速度緩慢的問題，鐵道部還將引進(jìn)電子檢票機(jī)，縮短檢票時間。

沈鐵將于近期公布

具體的操作細(xì)則

針對動車票實(shí)名制，沈陽鐵路局表示，將于近期出臺具體的操作細(xì)則，并及時通過媒體予以公布。而車站有關(guān)工作人員也表示，為實(shí)行實(shí)名制購票，車站的售票系統(tǒng)將會統(tǒng)一更新，并且還將購置二代身份證識讀設(shè)備。

實(shí)名制將給檢票環(huán)節(jié)

帶來不小的壓力

由于目前沈陽站、沈陽北站都處于施工改造階段，候車空間十分有限。實(shí)行實(shí)名制乘車，將給檢票環(huán)節(jié)帶來不小的壓力。

目前，沈陽北站在開車前15分鐘停止檢票，沈陽站從4月6日開始，也將于開車前30分鐘停止檢票。6月1日后，車站或?qū)⒏鶕?jù)實(shí)際情況，對檢票時間做出相應(yīng)調(diào)整，以方便旅客坐車。此外，在購票環(huán)節(jié)，不妨多利用鐵路開通的電話訂票平臺95105105，或?qū)⒖s短取票排隊時間。

這些證件適用實(shí)名制

居民身份證、臨時身份證、戶口簿、機(jī)動車、軍官證、武警、士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證、軍隊職工證、退伍證、護(hù)照、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事館證、海員證、外交部開具的外國人身份證明、地方公安機(jī)關(guān)出入境管理部門開具的護(hù)照報失證明、鐵路公安部門填發(fā)的乘坐旅客列車臨時身份證明等25種。

新聞延伸火車票實(shí)名制：

指旅客在購買火車票時需要憑有效身份證件，實(shí)行實(shí)名制的車票票面上將增印旅客身份信息，旅客進(jìn)站要持本人有效身份證件和車票，車站核對只有兩者相符后，方可進(jìn)站上車。因此，進(jìn)站檢票時需要增加大量的人員，并增加進(jìn)站口的數(shù)量。