第一篇：安全出行平安春運

安全出行平安春運（主題標(biāo)語）

1、全力投入春運交通安全工作，打勝新年交通安全第一仗！

2、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序！

3、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍！

4、維護道路交通暢通，保障群眾出行安全！

5、規(guī)范行車秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運安全！

6、強化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量！

7、春運安全連萬家，出行平安你我他！

8、春運保安全，真情滿人間！

9、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

10、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團圓！

11、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為！

12、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

13、行路慎為本，開車禮當(dāng)先，不逞一時勇，安全又暢通

14、嚴(yán)禁超員、超速、超載，疲勞駕駛

第二篇：春運,安全出行

春運，安全出行

作為一名春運志愿工作者，我很榮幸能參加此次春運服務(wù)工作中來，今年春運的主題是“安全、方便、溫馨”，安全首當(dāng)其沖，為此車站聯(lián)合公安所舉辦了以安全出行為主題的危險品講解活動，幫助大家識別危險品，確保旅客出行安全。

16：30活動準(zhǔn)時開始，因為這個時間點是車站旅客聚集程度比較高的時間，桌子上擺滿了仿真槍、發(fā)膠、刀具、鉗子等危險品，團支部青年志愿者們分發(fā)宣傳畫冊、傳單，旅客們都圍上來，認(rèn)真仔細(xì)的觀看，時不時的還發(fā)出提問，我們的安檢員和公安人員耐心細(xì)致的解答旅客們的疑問，整個活動持續(xù)了一個多小時，活動雖然結(jié)束了，但是自覺遵守安全出行的規(guī)定已悄然的進駐到每一個參與者的心里。

安全出行，你我同行！

第三篇：安全出行平安回家

安全出行平安回家

一、活動目的：

通過一些小故事，和一些交通安全小常識，加深同學(xué)們對交通規(guī)則的理解，認(rèn)識到遵守交通法規(guī)的重要性。

二、活動過程 ：

主持人甲：親愛同學(xué)們！當(dāng)你獨自一個人騎車上街時；當(dāng)你在馬路上嬉笑打鬧時；當(dāng)你橫穿馬路時；當(dāng)你在翻躍欄桿時；你是想過，這樣做的結(jié)果是什么？

主持人乙：是?。〗煌ò踩珜ξ覀儊碚f太重要了，生命只有一次尤其對我們小學(xué)生來說，只要稍微不在注意后果不堪設(shè)想。

主持人甲：不知道你是否聽過這樣一些故事。1.小品表演：

圖書室里，隊員們一邊讀報，一邊交流。

演員一：啊，香妃娘娘變成蝴蝶飛走了？哦，原來是《環(huán)珠格格》中飾演香妃的女演員劉丹身亡。故事是這樣的：劉丹乘車去演出，由于車速太快，她被甩了出去當(dāng)場死亡。多么另人心碎的消息??！她還是那么年輕、那么漂亮、那么有前途，可就在那一剎那間她離開了我們，離開了那本該是花樣的年華。多么另人惋惜啊！同學(xué)們聽到這兒，你的心情是怎樣的呢？也許你恨透了車禍的魔爪?？墒墙煌ㄊ鹿嗜栽诓粩嗟匕l(fā)生。有多少個像劉丹那樣的青年，因為一時的疏忽，倒在那冰冷的車輪下。多么讓人心寒?。⊙輪T二：看，年僅27歲才華橫溢的著名演員洛桑醉酒駕車，由于車速過快，一頭撞入停在路中正在修理的大卡車之中，因洛桑傷勢太重，迅即身亡。

演員三：2004年5月11日23時20分，在距離洛桑車禍身亡地不到一站地，演員牛振華酒后駕駛“奔馳”牌小客車，撞在前方同方向行駛的河北省武邑縣一司機駕駛的河北省“解放”牌大貨車尾部。造成牛振華當(dāng)場死于車內(nèi)，小客車嚴(yán)重?fù)p壞。

主持人甲：多么令人心碎，一朵鮮花還沒開放就過早的凋凌了，一位前途無量的青年笑星過早地隕落了，一位深受觀眾喜愛的相聲演員過早地離去了，這不該引起我們深刻的反思嗎？

主持人乙：是?。‰S著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，交通事故處明顯上升趁勢。車禍的魔爪正獰笑著靠近我們小學(xué)生，隨時危脅著我們寶貴的生命。

2.互動交流：

每小隊的隊員各講一個小故事關(guān)于交通安全的案例。隊員們聽后談感想。3.小品表演：

放學(xué)路上，同學(xué)們正排著路隊走在回家的路上。

演員一：哇，好漂亮的壘球啊，快給我玩會兒！

演員二：現(xiàn)在？在路隊里、在馬路上玩？

演員一：沒關(guān)系，我只在這路邊拍兩下。

演員二：好吧！（演員一使勁拍著壘球，壘球越彈越高）演員一：看球！（球彈起來滾到馬路中間）

演員二：怎么辦？我的球??

演員一：沒關(guān)系，我去撿。

演員二：算了吧，那么多車，來來往往，我怕??

演員一：怕什么，膽小鬼，看我多勇敢！你等著。（翻越欄桿，向馬路沖去，恰好一輛車路過??）

主持人提問：

同學(xué)們，看了小品后你覺得他們做得對嗎？錯在哪里？遵守交通法規(guī)是膽小嗎？違反交通法規(guī)叫不叫勇敢？

主持人甲：同學(xué)們讓我們擰成一勁兒，共車禍的魔爪！同學(xué)們，你們信心嗎？

（同學(xué)們回答“有”，充滿自信的樣子）4.知識競賽：

主持人乙：好，那就讓我們先掌握一些交通小常識。讓我們歡迎IQ考官上場。

IQ：同學(xué)們大家好。今天我們來玩一個小游戲，好不好（同學(xué)回答）

我把同學(xué)們分成兩個小隊，每個小隊都要回答我給出的2道問題，然后還有12道搶答題。看哪個小隊答得多。行嗎？（同學(xué)們回答）

問答題：

（1）當(dāng)你過一條沒人行橫道的馬路時，你應(yīng)該先向左看還是先向右看？（2）當(dāng)你成為一場交通事故的目擊者時，你應(yīng)該以最快的速度去干什么？

搶答題：

1.什么燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行？ 答：綠燈。

2.什么燈亮?xí)r，不準(zhǔn)什么通行？ 答：紅燈亮?xí)r，車輛、行人禁止通行。

3.行人須在什么道內(nèi)行走，在沒有人行道路時，行人該怎樣行走？

答：行人須走人行道，沒有人行道要靠右邊行走。4.行人橫過車行道時，須走什么道？ 答：人行橫道。

5乘坐公共交通工具時，不準(zhǔn)攜帶什么？ 答：易燃易爆等危險物品。6.乘車應(yīng)如何禮讓？

答：主動給老人、殘疾人、小孩、孕婦讓座。7.行人可以在高架橋上行走嗎？ 答：不可以。

8.可以在馬路上學(xué)自行車嗎？ 答：不可以。

9.雨天騎車可以打傘嗎？ 答：不可以。10.乘坐二輪摩托車必須戴什么？ 答：戴頭盔。

11.交通信號燈有幾種顏色？ 答：紅、黃、綠三種顏色。

12.小學(xué)生戴什么顏色的帽子比較安全？ 答：黃色。

IQ：我們的比賽到此就結(jié)束了，看看哪個小隊獲勝了？（宣布比賽結(jié)束）

IQ：其實同學(xué)們今天的表現(xiàn)都不錯，分析地挺有道理。我這次沒有考住大家，我回去還要繼續(xù)以后再考大家，同學(xué)們再見！

主持人甲：通過這些小問題，看來同學(xué)們還是有一定分析能力。那么從今天起，讓我們行動起來。從我做起，從現(xiàn)在做起，做一個自覺遵守交通法規(guī)的小公民！

主持人乙：相信同學(xué)們一定會做得更好！

主持人甲：對，那就讓我們把交通法規(guī)牢記心間。主持人乙：請輔導(dǎo)員總結(jié)講話。

輔導(dǎo)員：同學(xué)們，我們今天舉行的“安全出行，平安回家”主題中隊活動，大家增長了不少交通安全知識。今后，不但要自己嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，還要向我們身邊的人宣傳，人人爭做遵守交通法規(guī)的模范。

第四篇：鐵路春運三個出行

鐵路春運”三個出行”目標(biāo)更貼近民意

首先要確保安全：制訂應(yīng)急預(yù)案、加大查危力度，確保平安有序

確保安全有序是鐵路春運工作最核心的任務(wù)。各局各單位組織力量集中對主要行車設(shè)備進行了全面的檢查整修。春運期間，各局將投入足夠的查危設(shè)備和安檢人員，加強查危、防火防爆工作，對全局較大客站特別是高鐵車站嚴(yán)格執(zhí)行“全覆蓋”安檢制度。同時，針對可能出現(xiàn)的冰凍雨雪惡劣天氣、設(shè)備故障、客流暴漲等突發(fā)情況，各局應(yīng)從設(shè)備搶修、運力安排、售票組織、調(diào)度指揮、物資保障等方面，提前制定了應(yīng)急預(yù)案和措施，組織了冰凍雨雪災(zāi)害、電力故障搶修、非正常行車調(diào)度指揮等內(nèi)容的培訓(xùn)和演練，做好應(yīng)對準(zhǔn)備工作。

其次要提供方便：最大限度增加運能、滾動發(fā)布資訊、增加客服席位等便民措施

面對春運大客流沖擊，一是對全路運行圖進行優(yōu)化調(diào)整，增開直通動車組列車。二是滾動發(fā)布資訊?？梢岳秒娕_、微搏、微信等平臺，滾動播報鐵路春運資訊，發(fā)布重點地區(qū)客流、列車開行、車票銷售、列車晚點等信息，引導(dǎo)旅客有序出行。努力使旅客進出站方便順暢、快捷有序。三是增加客服席位，將進一步提高旅客咨詢、投訴電話接聽率，及時受理客戶投訴，做好旅客咨詢服務(wù)。

其三是優(yōu)質(zhì)服務(wù):微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)

把溫馨出行的措施落實到位。通過良好的服務(wù)態(tài)度和良好的服務(wù)環(huán)境，進一步提高服務(wù)檔次，使廣大旅客在旅行中有溫馨的感受。大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)，狠抓行為規(guī)范落實，真正給旅客以親人的感覺。嚴(yán)格落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進一步改善候車條件，改進12306網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和站車廣播服務(wù)，強化基本服務(wù)保障。完善幫扶救助措施，盡心盡力幫助旅客解決困難。發(fā)揮服務(wù)品牌帶動作用，打造高水平服務(wù)團隊，擴大品牌服務(wù)覆蓋面和影響力。

各級組織和廣大干部職工全面發(fā)動起來，總公司黨組決定，在春運期間開展以廣大黨員為骨干、全員參加的“三個出行”主題實踐活動，作為鐵路系統(tǒng)教育實踐活動中開展“兩滿意”活動的階段性內(nèi)容。各單位要加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保活動達(dá)到預(yù)期目的。

三個出行目標(biāo)釋放鐵路改革紅利

發(fā)布時間2014-01-03 09:11:36 | 中國日報網(wǎng) 來源:中國日報網(wǎng)交通頻道

QQ空間 騰訊微博 新浪微博 人人網(wǎng) 開心網(wǎng) 豆瓣網(wǎng) MSN 更多 0 中國日報網(wǎng)交通頻道2014年1月3日訊 確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行是今年春運的奮斗目標(biāo)。新年伊始，總公司、鐵路局相繼召開電視電話會議，對做好2014年春運工作進行了部署，以此為標(biāo)志，鐵路部門正式進入了春運模式。

春運是涉及到數(shù)億人大遷移的重點工作，擺到國家戰(zhàn)略層面一點也不為過。為此，國務(wù)院早早進行了部署，黨中央也提出了相關(guān)要求。但歷年春運，民眾關(guān)注的焦點都聚焦在鐵路身上，仿佛春運是鐵路一家的事。其實，要從輸送旅客出行的總量來講，公路才是絕對的主角，而且公路歷年來在節(jié)日期間漲價也是公認(rèn)的事實，過分聚焦鐵路未免失之偏頗。

鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，大眾化的交通運輸工具，尤其是在中國特色社會主義土壤下，其社會公益性大于經(jīng)濟效益已成為中國特色社會主義的屬性之一。所以，在鐵路部門，講政治遠(yuǎn)大于求效益。從筆者接觸到的鐵路部門干部職工來講，根深蒂固的思想是算政治賬大于算經(jīng)濟賬。

今年春運目標(biāo)鎖定為確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行就是鐵路部門服從服務(wù)于國家大局的又一體現(xiàn)。票價長期維持在低水平，服務(wù)硬件設(shè)施不斷提檔升級，鐵路運營里程在不斷延伸，修鐵路的錢卻基本上全部由鐵路自籌，以至于一位國家領(lǐng)導(dǎo)人對鐵路職工的生活福利待遇之低感到十分不解。

近三萬億的負(fù)債讓成立不到一年的鐵路總公司感到壓力山大，但出乎一些媒體預(yù)料之外的是，鐵總并沒有把這個債務(wù)交給國家，請求國務(wù)院通過公益補貼的形式減免一部分，而是自己接下來，通過深化內(nèi)部改革，釋放運輸生產(chǎn)力，增加經(jīng)營效益來逐步化解。我們看到，2013年，鐵路改革向深水區(qū)邁進，客運持續(xù)上量，貨運止跌回升，建設(shè)大步邁進，即將開始的春運，又是一次鐵路改革紅利的集中釋放。

安全出行，為旅客提供本質(zhì)保障;方便出行，讓民眾享受鐵路建設(shè)的巨大成果;溫馨出行，是對鐵路服務(wù)創(chuàng)新的一次檢閱。2014年春運，民眾出行不會受窘。

責(zé)任編輯：劉雪銀

“三個出行”彰顯鐵路積極態(tài)度與鮮明旗幟

2014-01-10 09:42:55 來源：中華鐵道網(wǎng)

春運時節(jié)，一張薄薄的火車票承載著回鄉(xiāng)之情。盡管春運還未開始，但鐵路部門早已進入“春運模式”。

春運時節(jié)，一張薄薄的火車票承載著回鄉(xiāng)之情。盡管春運還未開始，但鐵路部門早已進入“春運模式”。12306改版升級、引進支付寶、開通手機客戶端、春運購票日歷、務(wù)工人員5人即可團購、自助售票進校園等一系列硬件的升級換代和軟服務(wù)的創(chuàng)新便民，為2014春運做好了各項準(zhǔn)備，百姓也樂得接受。但購票難問題仍然是百姓春運最關(guān)心的問題，鐵路部門又是如何應(yīng)對的呢？

2014年國家鐵路預(yù)期發(fā)送旅客22.7億人次，同比增長10％。，為此鐵路部門提出了要以旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標(biāo)，圍繞旅客出行的各個環(huán)節(jié)，細(xì)化落實安全、方便、溫馨等方面的措施，實施鐵路春運服務(wù)質(zhì)量跨上新臺階。

春運期間，鐵路部門在增開部分普通旅客列車的同時，統(tǒng)籌新線、高鐵局部成網(wǎng)和既有線資源，采取增開客車、停短保長等措施，最大限度增開客運能力應(yīng)對春運。運力的增加與票額的增加成正比，表明有更多的旅客能夠買到火車票，能夠乘坐火車回家。但是，鐵路春運也是以能力定運量，面對大規(guī)模的短時間遷徙，還是顯得“捉襟見肘”。

竟然無法擺脫運能限制的實際，那么只有從其他途徑緩解購票難的問題了。在學(xué)校安裝自動售票機，推出手機客戶端等拓寬售票渠道；針對特殊群體外來務(wù)工人員、學(xué)生，采取降低團體票人數(shù)限制、延長售票時間、自助售票進校園等人性化服務(wù)；面對搶票瀏覽器、搶票插件的沖擊，將靜態(tài)驗證碼更換為動態(tài)驗證碼，吸納網(wǎng)民建議后改為增加了底紋或干擾線的靜態(tài)驗證碼，努力改善和凈化購票環(huán)境。這些舉措，雖然無法從本質(zhì)上解決購票難問題，但無論是技術(shù)還是服務(wù)，在一定程度上緩解了購票難帶來的尷尬，讓百姓切實看到了鐵路所做的努力與進步。

人性化、親民化的舉措有力的舒緩了“春運擁塞”。但是，面對春運火車票“供小于求”——這個不爭的事實，在客流高峰時期網(wǎng)絡(luò)、電話擁堵的狀況卻時常發(fā)生，“購票難”仍然是個揮之不去的“影子”。為此，從2014年1月8日起，鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時間做如下優(yōu)化調(diào)整。一是在原有8:00至18:00（除14:00外）每整點放票的基礎(chǔ)上，增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六個放票時間點；二是所有“G”字頭列車起售時間由11:00移至14:00，“D”、“C”字頭列車起售時間仍為11:00，保持不變。這種調(diào)整，既可以減少旅客購票等待的時間，同時也給予購票旅客更多時間上的選擇。

“泰山不拒細(xì)壤，故能成其高；江海不擇細(xì)流，故能就其深?！爆F(xiàn)實生活中，任何大事都是由小事積成，任何整體都是由細(xì)節(jié)構(gòu)成?！叭司桓銦熼L度的鐵路線”是短時間內(nèi)無法改變的事實，但鐵路部門卻努力用一件件“小”事來改善百姓的感受和體驗，既溫馨又感動?！鞍踩鲂?、方便出行、溫馨出行”即是鐵路部門的目標(biāo)與承若，也是鐵路部門應(yīng)對購票難問題的積極態(tài)度與鮮明旗幟。(作者系中華鐵道網(wǎng)評論員劉玉良)

鐵路“三個出行”很好

2014年春運是組建中國鐵路總公司之后的第一個春運，總公司提出努力實現(xiàn)“三個出行”的目標(biāo)，這是鐵路對社會做出的真心承諾，也是對自身提出明年鐵路春運服務(wù)質(zhì)量跨上新臺階的更高要求。

近些年，隨著科技的發(fā)展，高鐵動車闖進了我們的生活，豪華的車內(nèi)設(shè)施、良好的乘車環(huán)境、優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度，都為我們的出行營造了既舒適又溫馨的氛圍，使更多的人們體會了乘坐高鐵動車出行帶來的方便。

說到帶來的方便，不僅僅體現(xiàn)在服務(wù)與設(shè)施上，鐵路系統(tǒng)完善了以往購票難的問題。設(shè)置網(wǎng)上訂票、電話訂票、加開售票窗口、同時加強了與地方媒體的聯(lián)系，建立信息報送渠道，及時將實名制購票方法、到站乘換車方式、車票預(yù)售期、售票時間信息等消息進行報送，并且在各車站設(shè)置自動取票機，實現(xiàn)銀聯(lián)支付等等一系列措施，真正從旅客角度考慮問題，為旅客的出行節(jié)省了更多的時間與精力。

還有一點值得肯定的地方，就是我們經(jīng)常可以在車站看到一些統(tǒng)一著裝，身披紅色綬帶的青年志愿者們，他們分布在候車室、售票室、自動售票機旁協(xié)助車站維持站車秩序、照顧重點旅客、提供信息咨詢，為旅客指點迷津，讓越來越多的人感受到了外出時來自鐵路的關(guān)系與溫暖。

可以這么說，現(xiàn)在越來越多的人們更加愿意選擇鐵路出行。的確，目前不光有快捷的乘車方式、上層的乘車質(zhì)量、還有更貼心的服務(wù)，鐵路出行更加符合現(xiàn)在社會人對生活質(zhì)量的追求。同樣，從飛速進步的社會來看，人們肯定會對出行的要求越來越高，期待鐵路帶給我們更多的驚喜，期待鐵路的更加進步。

從旅客的角度來講，“安全、方便、溫馨”永遠(yuǎn)是他們迫切的需求，也是他們出行永遠(yuǎn)的追求。只有安全了，才能平安回家；只有方便了，才能順利回家；只有溫馨了，才能快樂回家；只有“安全、方便、溫馨”了，這樣的旅途才能讓旅客終身難忘、回味無窮、心氣暢通。

由此可見，“三個出行”目標(biāo)并不是一句空話、套話、虛化，而是切實站在旅客的角度來想問題，想旅客所想，急旅客所急，擔(dān)當(dāng)起自己的責(zé)任，實實在在地為旅客服務(wù)，也展現(xiàn)出其人性化服務(wù)的一面。

第五篇：交通安全平安出行

“交通安全平安出行”講話稿

尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們大家好！

平安出行是大家共同的心愿，交通安全連著千家萬戶。良好的道路交通環(huán)境，需要我們每一們交通參與者養(yǎng)成良好的文明安全意識和文明行車意識，全社會迫切需要形成“車讓人，讓出文明；車讓車，讓出安全；人讓人，讓出和諧”的文明交通氛圍，交通安全是家庭幸福的基礎(chǔ)，是社會和諧的保障。

汽車，這一現(xiàn)代文明的產(chǎn)物，給人們的生活帶來了便捷、舒適和愜意，進入新世紀(jì)我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，汽車越來越多的駛?cè)雽こ０傩盏募彝?，然而與汽車如影隨行的車禍也在中國的城鄉(xiāng)道路上四處游走，真可謂車禍猛如虎，它無情地吞噬著人們的財產(chǎn)、健康和生命，導(dǎo)演了一幕又一幕人間的慘烈悲劇。說起死亡，人們常常會將它與戰(zhàn)爭聯(lián)系在一起。第一次世界大戰(zhàn)，2000萬人喪失生命，第二次世界大戰(zhàn)，又有3600萬人化為硝煙，然而一個更為殘酷的事實卻被人們所忽略，那就是自第一輛汽車問世至今已有4000多萬人慘死在那些飛旋的車輪下。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，我國近年來每年因道路交通事故造成的死亡人數(shù)已相當(dāng)于一個縣城的人口數(shù)，每年的受傷人數(shù)更相當(dāng)于一個中等縣的人口數(shù)，更為可怕的是全國每6分鐘就有一人死于車禍，每一分鐘就有一人在車禍中受傷，我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人，它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴，就像沒有人敢說自己從不得病。沒人人敢夸口車禍與自己無關(guān)，不論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，坐在車?yán)?，就要珍視自己和他人的生命，遵守交通法?guī)，安全出行，這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理，更是車輪對生命的警告。血淋淋的事實警告我們，請關(guān)愛生命，遠(yuǎn)離交通事故。在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

一、同學(xué)們上下學(xué)途中，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到各行其道。、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。二人同行時切忌手拉手；步行走人行道，沒有人行道的靠道路的邊緣行走，多人行走時切莫一字并排走，最忌自行車、電動車、行人闖入機動車道內(nèi)行走。

二、同學(xué)們在橫穿道路和路口時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路，無論是騎車還是步行都要做到一停二看三通過，堅決杜絕在車輛臨近時，突然橫穿道路和路口。

三、同學(xué)們要自覺拒絕乘坐超員車輛，尤其不要乘坐殘疾三輪車、電動三輪車、二輪摩托車等搭客黑車。

四、等車候車靠路邊；外出過程中，盡量穿色彩鮮艷的衣服，下雨天，穿紅、黃等醒目的雨衣。

五、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

以上講的五點，每個人都能輕易做到，難的是一輩子都能遵守，有句古話“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”跟同學(xué)們共勉。

同學(xué)們，你們是祖國的花朵，是祖國的棟梁，是祖國的未來，我祝愿你們在這座已培養(yǎng)出眾多人才的學(xué)校里，通過努力學(xué)習(xí)，個個成為國家的有用之才，你們不久將要挑起建設(shè)祖國偉大事業(yè)的重?fù)?dān)，所以，必須自覺提高自身交通安全意識，這樣就能一生“平安相伴，幸福相隨”。