第一篇:春運安全生產(chǎn)工作專項方案
重慶市廣聚汽修廠
關(guān)于開展道路運輸安全大檢查確?!皟蓵晒?jié)”
暨春運期間安全生產(chǎn)專項工作方案
為切實加強“兩會兩節(jié)”和春運期間安全生產(chǎn),有效防范和堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故,保障人民群眾安全、便捷、舒適出行,按照市運管局《關(guān)于開展2014年“兩會兩節(jié)”暨春運期間道路運輸安全檢查的通知全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定的通知》(渝到運發(fā)[2013]183號)要求,我所按照要求,結(jié)合管理工作的特點,認真開展了2013年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理,確保了重慶2013春運期間的安全有序,主要有如下安全生產(chǎn)工作方案:
一、健全領(lǐng)導,管理體系
成立春運期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊,成員主要包括:系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關(guān)規(guī)定,從管理的角度,強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。
二、安全第一,預(yù)防為主
為了切實搞好今年的春運工作,早預(yù)備、早動員、早部署,加大春運宣傳力度,開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動,利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標語、錄像等多種形式對員工、駕駛員進行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知識,提高安全意思和自救能
力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中,提高安全生產(chǎn)管理水平,營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍,做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三、隱患排查,突出重點
隱患險于明火,防范重于泰山。春運期間,我公司根據(jù)市運管局要求,結(jié)合本所自身實際情況布置春運安全工作,認真開展了內(nèi)部安全大檢查,做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進行全方位排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,落實整改措施,不留死角,不走過場。對一時難以治理的安全隱患,落實相應(yīng)防范措施,及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進行了安全學習和安全操作大檢查,嚴禁違規(guī)操作。
四、加強值班,紀律嚴明
在春運、春節(jié)期間,嚴格執(zhí)行值班制度,堅守崗位,確保信息暢通,做到遇緊急事故能及時處理,避免重大損失。若遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。
五、加強督查,確保監(jiān)管措施貫徹落實到位
(一)大力開展安全隱患排查治理
在春運開始前,做到把安全隱患排查治理工作落實到實處,切實提高安全管理水平,確保安全隱患排查不走過場、不流于形式。嚴格落實隱患排查“五到位”和隱患整改“五定責任制”的要求。
(二)嚴格執(zhí)行安全管理標準化
強化日常安全工作,檢查廠內(nèi)各消防設(shè)施,保證各消防設(shè)施能有效使用,認真梳理和改進安全工作得薄弱環(huán)節(jié),提前做好謀劃準備為迎接明年的安全標準化考評工作打下基礎(chǔ)。
(三)、加強從業(yè)人員教育管理
要求公司每個員工必須按照工作規(guī)定按質(zhì)按量完成各項工作,保證每輛維修車輛出修理廠后不存在任何技術(shù)安全隱患,要組織開展好管理人員及從業(yè)人員的安全培訓工作。
六、嚴格責任落實,確保責任追究到位
公司要進一步強化安全穩(wěn)定主體責任的落實,按照“一崗雙責”的要求,制訂詳實的工作方案,切實將安全穩(wěn)定責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個人頭,確保工作落實到人,執(zhí)行有力。
公司將組成工作小組對公司的安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督檢查,嚴格執(zhí)行市運管局各項安全指示,以確保公司能安全順利度過春運。
重慶市廣聚汽車修理廠
2013年12月25日
第二篇:關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作情況匯報
2010年*月*日,總公司在二樓會議室召開了安全緊急會議。會上××*總經(jīng)理總結(jié)一階段安全生產(chǎn)工作,并就下一階段安全生產(chǎn)工作進行安排:
1、××站做好迎接市委四套領(lǐng)導班子、交通、公安、安監(jiān)等部門將組織節(jié)前聯(lián)合的大檢查的準備工作。
2、要求各單位立即將一分公司發(fā)生的“××*”事故在全體職工、駕駛員、承包
人進行通報,要求大家汲取事故教訓,并加強崗位責任心的教育,杜絕類似事故的發(fā)生。
3、要求車輛單位再進行一次對車輛安全機件的大檢查,確保車輛制動、方向等安全機件齊全有效
4、要求大家調(diào)整管理思維,積極思索、查找駕駛員教育、培訓以及安全管理方面的漏洞,要本著“嚴是愛、松是害”的觀念在事故的超前預(yù)防上下功夫、花力氣,確保節(jié)日運輸?shù)陌踩?/p>
5、至2月14日前,要求各單位尤其中車輛單位在每天最后一班安全抵達后將運行情況進行上報,值班人員不得擅離工作崗位、不得提前下班。
6、要求各車輛單位叮囑駕駛員春節(jié)期間停運車輛要關(guān)閉電源總開關(guān)或拆下電瓶柱頭線,并遠離煙花爆竹燃放地點停放,確保不引發(fā)火災(zāi)事故。
同時總經(jīng)理××*做指示:
1、要求各單位抓好“雙基”管理,即:基礎(chǔ)、基層管理。各單位做好基礎(chǔ)資料工作的同時,要對所屬車輛、班次時間、車主、駕駛?cè)藛T情況熟悉在心,一要對駕駛員進行安全行車的常識性教育,要對駕駛員開展駕駛技能的培訓,避免駕駛員不犯一些行車的低級錯誤;二要扎實開展車輛安全機件的檢查,尤其是制動系統(tǒng)的檢查,確保行車安全。
2、要求各單位結(jié)合自身特點,“因地制宜”地開展安全工作,如通過駕駛員的互動增強駕駛員安全學習活動的多樣性、靈活性以及參與性,調(diào)動駕網(wǎng)駛員學習的積極性。
3、要求各單位加強相關(guān)人員責任心的建立。一是培養(yǎng)管理人員的工作責任心,確保工作實實在在、不弄虛作假,二是想方設(shè)法提高駕駛員的安全行車責任心。
第三篇:安全生產(chǎn)工作專項整治方案
長治煤氣化總公司液化石油氣公司
安全生產(chǎn)專項整治工作方案
按照《山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)全省特種設(shè)備安全生產(chǎn)專項生產(chǎn)專項整治工作方案的通知》和《長治市人民政府關(guān)于在全市開展安全生產(chǎn)專項整治的通知》的精神,我公司針對本部門的特點,及時組織有關(guān)人員召開了專門會議,為了確保安全生產(chǎn),實施布置了安全隱患自查自整工作,現(xiàn)將有關(guān)工作內(nèi)容簡要匯報如下:
一、加強內(nèi)部職工安全培訓教育,組織組織全體員工認真學習《充裝質(zhì)保手冊》中有關(guān)安全工作的主要內(nèi)容,使大家充分提高了安全意識,明確了各自的工作責任及其重要性。
二、依據(jù)本公司的具體情況,重新修訂完善了安全事故搶險預(yù)案,并針對具體內(nèi)容進行了搶險演練,使各有關(guān)人員明確了在搶險工作中的具體任務(wù)和搶險程序。
三、檢查了消防設(shè)施并進行了維護保養(yǎng),更換了不合格的消防水帶及噴水槍,對罐區(qū)壓力儀表進行了檢查與更換,對閥門、安全閥、噴淋系統(tǒng)進行了維護保養(yǎng),對管路的防腐蝕情況進行了排查,對不合格的部位進行了防腐。
四、細化了罐區(qū)的巡查登記工作,具體落實到負責人、監(jiān)督檢查人,做到百分之百,萬無一失。
五、充實了充裝管理制度,使員工做到了安全文明充裝,嚴
格按國家標準充裝,維護了顧客的合法權(quán)益,不合乎國家標準的鋼瓶決不充裝。
綜上所述,我們雖然做了一些工作,但離上級有關(guān)部門的要求還有差距,還需在今后的工作中不斷改進和完善。我們的口號是“安全才有發(fā)展,安全就能發(fā)展”我們要以飽滿的政治熱情和奮發(fā)向上的工作熱情做好我們的工作,為我公司“安全發(fā)展,科學發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展”盡心盡力。
長治煤氣化總公司液化石油氣公司
二○一O年九月十日
長治煤氣化總公司液化石油氣公司
安全生產(chǎn)專項整治工作方案
按照《山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)全省特種設(shè)備安全生產(chǎn)專項生產(chǎn)專項整治工作方案的通知》和《長治市人民政府關(guān)于在全市開展安全生產(chǎn)專項整治的通知》的精神,我公司針對本部門的特點,及時組織有關(guān)人員召開了專門會議,為了確保安全生產(chǎn),實施布置了安全隱患自查自整工作,現(xiàn)將有關(guān)工作內(nèi)容簡要匯報如下:
一、加強內(nèi)部職工安全培訓教育,組織組織全體員工認真學習《充裝質(zhì)保手冊》中有關(guān)安全工作的主要內(nèi)容,使大家充分提高了安全意識,明確了各自的工作責任及其重要性。
二、加強內(nèi)部職工安全培訓教育,組織組織全體員工認真學習《充裝質(zhì)保手冊》中有關(guān)安全工作的主要內(nèi)容,使大家充分提高了安全意識,明確了各自的工作責任及其重要性。
二、依據(jù)本公司的具體情況,重新修訂完善了安全事故搶險預(yù)案,并針對具體內(nèi)容進行了搶險演練,使各有關(guān)人員明確了在搶險工作中的具體任務(wù)和搶險程序。
三、檢查了消防設(shè)施并進行了維護保養(yǎng),更換了不合格的消防水帶及噴水槍,對罐區(qū)壓力儀表進行了檢查與更換,對閥門、安全閥、噴淋系統(tǒng)進行了維護保養(yǎng),對管路的防腐蝕情況進行了
排查,對不合格的部位進行了防腐。
四、細化了罐區(qū)的巡查登記工作,具體落實到負責人、監(jiān)督檢查人,做到百分之百,萬無一失。
五、充實了充裝管理制度,使員工做到了安全文明充裝,嚴格按國家標準充裝,維護了顧客的合法權(quán)益,不合乎國家標準的鋼瓶決不充裝。
綜上所述,我們雖然做了一些工作,但離上級有關(guān)部的
第四篇:公交公司春運春節(jié)安全生產(chǎn)方案
四川廣運集團南江有限公司公交分公司
2016年春運暨春節(jié)工作實施方案
公司各科室、路隊:
今年春運從2016年1月24日開始至2016年3月3日結(jié)束,以春節(jié)為中心,為期40天。為做好我公司春運、春節(jié)安全生產(chǎn)工作,為廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,根據(jù)國家、省、市和交通運輸行業(yè)有關(guān)文件和會議精神,結(jié)合我公司實際情況,制定2016年春運、春節(jié)安全生產(chǎn)工作實施方案如下:
一、工作目標
今年公交分公司春運工作按照以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的指導原則,最大限度滿足廣大旅客出行需求。要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度,堅持規(guī)范化、精細化管理,充分認識春運安全生產(chǎn)工作的重要性,全面實現(xiàn)“平安春運、滿意春運”的目標。
二、加強組織協(xié)調(diào),完善工作機制,確保春運工作有序開展
(一)成立領(lǐng)導小組和工作機構(gòu)。為了切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導,健全工作機制,完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題,于2016年1月4日成立了以楊雄鷹經(jīng)理為組長,楊文常務(wù)副經(jīng)理、李明副經(jīng)理為副組長、全體管理人員問成員的春運工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)分公司的春運安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在分公司安全科,楊澤猛負責辦公室日常事務(wù)。合理分配各組員負責運營、安全、維修、文明服務(wù)、“三品”檢查、稽查、信息系統(tǒng)管理、后勤保障等八項內(nèi)容。
(二)工作要求。實行主要負責人負總責、各職能科室、部門負責人具體負責,落實“一崗雙責”,進一步完善突發(fā)事件處置預(yù)案,全面排查本單位薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,明確節(jié)日期間安全、生產(chǎn)、值班崗位和責任;春運、春節(jié)前要召開管理人員、駕駛員參加的春運動員會;春運期間取消休假,實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度;確保各項制度、措施落到實處,確保春運工作順利進行。
三、做好市場調(diào)查,科學安排運力,落實“經(jīng)營春運”措施。
(一)根據(jù)今年春運客流特點,我公司將投放公交車41輛。2016年春運工作將主要呈現(xiàn)四大特點:
一是春節(jié)運輸高峰更加集中。2016年兩會召開、春運、春節(jié)相隔較近,春運開始時間提早,學生流、民工流、探親流相互疊加,客流高度集中。預(yù)計2016年1月10日至2016年2月7日、2月23日(元宵節(jié)次日)等時間段,春運工作壓力較大。
二是運輸安全形勢更加嚴峻。據(jù)氣象部門預(yù)測,春運期間我市可能會出現(xiàn)大雪、大霧、冰凍等惡劣天氣。在極端災(zāi)害天氣條件下,易誘發(fā)道路運輸安全事故,安全保障工作不容絲毫馬虎。
三是節(jié)前主要為外地返鄉(xiāng)客流,特別是節(jié)前客運樞紐站有可能出現(xiàn)短期的客流高峰,節(jié)后主要為外出返程客流。
四是今年自駕車探親的車輛有所增多,將會分流部分中短途客源。
(二)科學合理調(diào)配運力為合理疏導客流,及時消除客流高峰,緩解各方壓力,各部門要圍繞“平安春運”的工作目標,創(chuàng)造條件、合理分配運力、科學調(diào)度車輛。春運期間要堅持開好每周春運碰頭協(xié)調(diào)會。要根據(jù)客源的變化,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配車輛,充分發(fā)揮我公司現(xiàn)有運力。特別是在旅客或農(nóng)民工相對集中的時段,在確保客車運行安全的前提下,采取臨時加班、利用正班車運力班次加密組織雙班、多班運輸方式來疏運旅客。
四、落實安全主體責任,強化安全監(jiān)管,實現(xiàn)“平安春運”目標分公司各部門要充分認識春運安全面臨的嚴峻形勢,按職責要把安全管理工作作為春運工作的重中之重來抓,要全面落實安全生產(chǎn)主體責任,加強對駕駛員的安全教育和管理,完善安全生產(chǎn)管理制度,落實安全生產(chǎn)責任制,做到一級抓一級,層層抓落實,責任到崗、責任到人,要把安全措施落實到場站、車輛、人員,凡是不能滿足安全條件的都不能參與春運工作。持續(xù)強化安全工作,切實完善應(yīng)急措施,是今年春運工作的首要任務(wù)。
(一)要落實安全生產(chǎn)主體責任。要進一步落實安全生產(chǎn)主體責任,要建立健全安全生產(chǎn)管理制度,加強安全教育,嚴禁違章、超速和疲勞駕駛,要層層簽訂安全責任狀,并將途中旅客上車攜帶行包和托運行李的危險品檢查工作列入駕駛員為責任人的責任書,做到責任到崗,責任到人,做到安全監(jiān)管始終與運輸過程一體。
(二)把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。春運前分公司安全部門要組織駕乘人員進行一次安全教育,重點加強駕駛員的安全意識、法律法規(guī)和服務(wù)意識的教育,應(yīng)急能力的教育培訓。對參加春運駕駛員的駕駛資格、從業(yè)資格以及遵守交通安全法情況進行一次全面審查,對準駕證件與所駕車型不符、不適崗和不符合參加今年春運條件的人員,堅決不得參加今年春運。在春運前,必須將本公司符合參加春運的駕駛員名單向綜合部報備。
(三)落實駕駛員休息制度,嚴禁疲勞駕駛車輛,強化公交車安全監(jiān)管。各部門按職責做好春運運行管理和駕駛員的休息安排,做到勞逸結(jié)合,嚴禁駕駛員開疲勞車、超速車、酒后開車。要利用GPS系統(tǒng)做好跟蹤管理,并建立工作臺帳。
(四)充分發(fā)揮點創(chuàng)智能平臺的監(jiān)控作用。對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行重點跟蹤管理、重點監(jiān)控;對超速等交通違法行為要及時警示、及時處罰、及時教育,并做好約談;加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)故障、及時排除;對查出人為破壞設(shè)備和屏蔽行為,要按規(guī)定嚴肅處理。
(五)加大“三品”檢查力度。必須做好“三品”的查堵工作,堅決把“三品”堵在車下,切實做好所有進站旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作。在春運期間駕駛員和乘務(wù)員要做好途中上車旅客攜帶危險品的檢查工作,嚴禁易燃易爆危險品上車,確保公交車的運輸安全。
(六)對市區(qū)繁華路面易發(fā)生結(jié)冰、下雪等惡劣情況,影響車輛通行時,要啟動應(yīng)急預(yù)案機制,并將適時情況向總公司匯報。
五、堅持守法經(jīng)營,倡導優(yōu)質(zhì)服務(wù),實現(xiàn)“滿意春運”。
(一)春運期間,正是各類違法犯罪案件的高發(fā)期,分公司要積極主動與公安、交通等部門聯(lián)系,爭取他們支持、幫助,共同維護好車站秩序,嚴厲打擊打、砸、搶、扒的行為。尤其是要配合當?shù)剡\輸管理部門等對運輸市場秩序的監(jiān)管,特別是要配合執(zhí)法人員在我公司場站、班線等旅客主要集散地打擊非法營運活動。
(二)做好政策宣傳解釋工作,暢通群眾訴求渠道,通過信息化手段加強信息溝通和報送工作,及時發(fā)現(xiàn)和化解生產(chǎn)運營、安全生產(chǎn)和文明服務(wù)存在的困難、問題和矛盾。
(三)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),方便群眾出行。一是繼續(xù)組織開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動,確保各類乘客在春運期間走的及時、走的安全、走的滿意。二是繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,各路隊、單車要推行標準化、規(guī)范化管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量;為廣大群眾提供便捷、高效、安全、有序的運輸服務(wù),為廣大群眾渡過一個歡樂、平安、祥和的春節(jié)做出我們的貢獻。
六、加強車機輛維修管理,全力提供春運生產(chǎn)技術(shù)保障。
要加強車輛維修及設(shè)備管理,確保車輛處于最佳的技術(shù)狀態(tài),為春運生產(chǎn)提供強大的技術(shù)保障。要著重做好以下各項工作:
(一)車輛維護與保養(yǎng)。所有參加春運的車輛,在春運之前都必須按期進行一次二級維護,并結(jié)合二級維護對轉(zhuǎn)向、制動關(guān)鍵總成中重點部位檢查保養(yǎng);應(yīng)加強對制動管路的重點檢查,對可能發(fā)生碰磨又無法檢視的隱蔽部位應(yīng)進行拆檢。
(二)專項檢測與普查。組織技術(shù)人員對車輛技術(shù)狀況進行全面檢查并做好臺帳記錄,確保車輛技術(shù)狀況良好。在自查中應(yīng)特別注意檢查清理發(fā)動機周圍易燃物品,檢查電線是否老化和破損,嚴防車輛火災(zāi)發(fā)生,自查工作應(yīng)在1月24日之前完成。
(三)車輛GPS的普查和維護。要加強對車輛GPS的管理和維護,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除,各部門要密切配合,發(fā)現(xiàn)故障要及時報告,發(fā)現(xiàn)人為造成的故障應(yīng)給予嚴肅處理,發(fā)揮GPS實時監(jiān)控作用。
(四)車輛管理規(guī)定。運行車輛應(yīng)符合交通運輸部《營運客車類型劃分及等級評定》規(guī)定,車輛狀況達到公交車標準,按照日檢項目及標準把好關(guān),尤其是轉(zhuǎn)向、制動、輪胎情況,已經(jīng)老化、胎紋磨損嚴重的老胎要及時更換。所有上路行駛車輛的輪胎 都要通過動平衡測試。
(五)加強春運期間的保修搶修工作。分公司在春運前與修理廠要開一次協(xié)調(diào)工作會,并建議修理廠對機具設(shè)備使用和維護情況、特殊工種持證情況、安全防護設(shè)施使用和完好情況、各項安全管理措施落實情況進行摸底。對從人員安排,配件供應(yīng),夜間照明方面做好充分準備,確保公交車輛車輛維修工作能夠順利進行。作業(yè)場地各項安全防護設(shè)施要到位,維修人員應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)程,防止各類工傷事故的發(fā)生。要加強應(yīng)急維修力量,保證中途拋錨車輛的搶修工作。
(六)加強駕駛員安全教育,防范于未然。各部門要加強駕駛員的教育,督促他們做好車輛日常維護工作,尤其是出車前的各項檢查工作;行車途中發(fā)現(xiàn)車況異常應(yīng)立即停車檢查,嚴禁帶“病”行駛。要求經(jīng)營者和駕駛員經(jīng)常對客車的附屬裝備進行檢查。如:安全帶、安全錘、三角架,發(fā)動機周圍的易燃物品,消防器材等。
(八)要做好網(wǎng)絡(luò)安全保障工作。要提高網(wǎng)絡(luò)安全性,確保春運期間GPS管理網(wǎng)絡(luò)不中斷。相關(guān)部門要充實技術(shù)力量,加強指導,做好預(yù)案,發(fā)生一般故障要在30分鐘內(nèi)排除。要加強值守,充分發(fā)揮08278230710服務(wù)投訴、咨詢功能,確保接聽、反饋、答復(fù)等環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,暢通乘客與公司之間信息紐帶。
二〇一三年十二月二十日
第五篇:2014春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告
2014春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告
運政管理所:
截止2月24日,歷時40天的2014年“春運”安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團結(jié)協(xié)作,圓滿完成了2014年“春運”道路旅客運輸任務(wù),整個“春運”期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責的態(tài)度積極投入到“春運”工作當中,共計安全行駛里程約47萬余公里,累計疏運旅客約20萬人左右,為滿足群眾出行作出了應(yīng)有的貢獻。現(xiàn)將我司在“春運”期間所做具體工作總結(jié)如下:
一、精心組織,確?!按哼\”工作有序、平穩(wěn)開展
為確?!按哼\”工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩(wěn)開展,讓廣大人民群眾過上一個平安、祥和的春節(jié),公司根據(jù)政府和各級行業(yè)管理部門要求,結(jié)合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴格遵照執(zhí)行:
(一)成立了以單位安全生產(chǎn)第一責任人為組長的“春運”安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,全面負責組織落實“春運”期間的各項工作;
(二)公司于“春運”開始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程,培訓內(nèi)容包括了駕駛操作技能、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓工作,此次培訓我司75名駕駛員全部參加,考核得分均在合格以上;
(三)對證照的排查,“春運”前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審核(駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業(yè)人員和車輛不準參加“春運”,通過排查和審核確保了“春運”期間的證照齊全有效,預(yù)防和杜絕了源頭安全隱患。
(四)大力開展車輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作?!按哼\”是一年當中運輸任務(wù)最為緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期,保持良好的車輛技術(shù)狀況是確?!按哼\”任務(wù)順利完成的重要保障。為此,我司要求所有車輛于“春運”前在有資質(zhì)的汽車修理廠對車輛的安全技術(shù)狀況進行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設(shè)施設(shè)備(如滅火器、警示牌、三角木、應(yīng)急錘、GpS設(shè)備等)是否齊全有效,對不符合“春運”的車輛必須經(jīng)修理廠維護檢測合格后,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關(guān)和公司的有效監(jiān)管,確保了我司今年“春運”期間未發(fā)生車輛機械事故,為平穩(wěn)運輸提供了保障;
(五)“春運”期間的信息互通和情報傳遞至關(guān)重要,為保證信息通暢,我司建立了領(lǐng)導帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個“春運”假期出現(xiàn)的各類問題都能在第一時間得到解決;
(六)應(yīng)急儲備運力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責任和義務(wù)。根據(jù)政府和行業(yè)管理部門的要求,我司共落實了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車輛作為“春運”期間的應(yīng)急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;
(七)為了將節(jié)日期間各類違法違規(guī)行為消除于萌芽狀態(tài),我司安全管理人員在假期內(nèi)不定時、不定量的開展動態(tài)檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GpS車載終端設(shè)備等各類違規(guī)行為進行管控,糾正和制止不規(guī)范行為幾起,惡治了違法違規(guī)行為的持續(xù)發(fā)生,為維護客運市場秩序提供了保障。
二、狠抓落實,努力實現(xiàn)工作目標
正是有了行業(yè)主管部門的周密安排、部署和公司對“春運”工作的高度重視,我司實現(xiàn)了“春運”期間無統(tǒng)計責任事故發(fā)生;無工傷死殘事件發(fā)生;無火災(zāi)事故發(fā)生(包括車輛火災(zāi));無惡性投訴和群體上訪事件發(fā)生。
三、鞏固成果,為全年旅客運輸工作打下堅實基礎(chǔ)
二O一四年“春運”工作已經(jīng)過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷發(fā)生,特別是諸如經(jīng)營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變?yōu)榘踩[患;隨著氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱巨的、復(fù)雜而又極其重要的工作,己是企業(yè)的生命線,我們在打下了“春運”攻堅戰(zhàn)之后更應(yīng)堅持不懈,繼續(xù)努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進一步加大安全檢查力度,預(yù)防好安全責任事故,發(fā)揮企業(yè)的所有力量,完成行業(yè)管理部門交給的各項任務(wù),為道路客運行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。