第一篇：XX市交通局2010年春運工作的情況報告

內(nèi)容預(yù)覽：……物資的正常運輸，實現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩(wěn)定的春運目標，XX市交通局2010年春運工作的情況報告。現(xiàn)將我市2009年春運工作報告如下

一、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織 為確保春運的順利進行，我局高度重視，按照 “安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、有序組織、客貨兼顧”的原則，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認真抓好春運的各項組織協(xié)調(diào)工作。成立了以局長**為組長，副局長于一川、高建軍為副組長、市屬交通各單位、局機關(guān)各科室負責人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全市春運工作的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運管科，具體負責春運日常工作。為加強春運安全督查，局機關(guān)……XX市交通局關(guān)于2010年春運工作的情況報告……川民工開行1130班次，運送進出川民工4.428萬人次，同比增長5.2%，運送進出XX客運量3.066萬人次，同比增長4.8%，工作報告《XX市交通局2010年春運工作的情況報告》。春運期間，開行客運航線27條，組織客渡船舶265艘、7242客座投入營運，運送旅客達23.39萬人次，較上年同比增長5.65%。2010年春運工作在省交通廳、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通各級部門的精心組織下，通過交通從業(yè)人員的共同努力，無一起交通運輸責任事故發(fā)生，保障了春運……為保護作者權(quán)益，此處省略，需要瀏覽全文請注冊或登錄……

……提高其安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺性和主動性，增強企業(yè)凝聚力，為我市圓滿完成春運任務(wù)創(chuàng)造了條件。

六、加強春運宣傳和統(tǒng)計報告工作 春運期間，各相關(guān)單位通過各種新聞媒體或發(fā)放有關(guān)宣傳資料，向社會廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項，通報春運進展情況，在春運期間，客運站共懸掛宣傳標語23幅，設(shè)定宣傳點45次，發(fā)放宣傳單5000多份，充分利用廣播、專欄、快板、微機顯示屏滾動播放等宣傳方式。2010年春運統(tǒng)計實行日報制度。市交管處和市海事局安排專人負責春運的統(tǒng)計工作，確保了春運統(tǒng)計的準確性、及時性。

第二篇：市交通局工作報告

提供一篇工作報告，為您提供幫助！

x年，我局根據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》和《省政府信息公開辦法》的規(guī)定，扎實推進政府信息公開工作，暢通了政府與群眾的溝通渠道，提高了機關(guān)服務(wù)質(zhì)量和效率，現(xiàn)將主要工作情況匯報如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制

我局高度重視政府信息公開工作，全面貫徹實施《條例》，統(tǒng)一部署，狠抓落實，專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)督指導(dǎo)，由信息中心具體負責政務(wù)信息的收集、梳理及上傳，確保了工作及時到位。

二、健全工作機制，及時準確公布政府信息

我局建立健全各項信息公開制度，堅決貫徹執(zhí)行政府信息主動公開、依申請公開、報告、首問負責和責任追究等制度，明確政府信息公開的類別、內(nèi)容及形式，利用多種渠道及時更新、充實政府網(wǎng)站信息，主動為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，擴大信息公開的覆蓋面，確保信息公開及時，內(nèi)容真實有效。

三、政府信息公開情況

x年，我局充分利用《今日》、《中國交通報》、《現(xiàn)代交通報》等報刊，電視臺、齊魯電視臺等媒體，黨政辦公網(wǎng)、局網(wǎng)站、政務(wù)信息網(wǎng)等，先后宣傳305篇信息，更在《今日》刊發(fā)五期專版，回復(fù)市民服務(wù)熱線950件，充分做到了及時有效傳遞信息，形成了交通運輸工作與社會公眾有效溝通的良好環(huán)境。

四、存在問題

x年，我局在政府信息公開工作中確實取得了一定的成績，但在收獲成績的同時，我們也清醒的認識到工作中的一些不足：

一是政府信息公開制度是一項全新的制度，我們在內(nèi)容選擇和規(guī)范性方面還存在一定的缺失，對于工作中出現(xiàn)的問題沒有及時做好分析總結(jié)；

二是在政府信息公開內(nèi)容上還需進一步細化，報道信息的主動性方面還有待加強，有些群眾迫切想知道的問題沒能及時了解報道，與公眾的需求還存在一定的差距。

五、下步措施

x年，我們將繼續(xù)按《條例》及市政府信息公開辦要求，進一步規(guī)范信息公開制度，強化專人負責信息公開工作，加強人員培訓，在政府規(guī)定的范圍內(nèi)積極主動公開政府信息，充分利用各種信息宣傳平臺，及時更新工作動態(tài)，使群眾更好的了解關(guān)乎他們切身利益的工作情況，進一步拓寬信息公開渠道，提高廣大職工對政府信息公開的知曉率和參與度，加強領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督指導(dǎo)，確保政府信息公開工作有序發(fā)展。

第三篇：市交通局糾風工作報告

根據(jù)省紀委十屆八次全會和市紀委十一屆七次全會工作部署和要求，結(jié)合我局實際，現(xiàn)將我局關(guān)于開展治理公路“三亂”工作情況匯報如下。

近年來，我市交通運輸執(zhí)法部門認真貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于加大從源頭上治理公路“三亂”力度的通知》和《關(guān)于取消公路基本無“三亂”地區(qū)資格的暫行辦法》，省交通運輸廳《關(guān)于開展鞏固治理公路“三亂”成果活動的通知》等文件規(guī)定，以及省、市治理公路“三亂”工作會議精神，深入開展治理公路“三亂”工作，不斷鞏固治理公路“三亂”成果，以全市交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查為契機，切實加強對治理公路“三亂”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化法制宣傳教育，規(guī)范執(zhí)法行為，推進執(zhí)法責任制，全面加強法制監(jiān)督和依法行政工作。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責任到位，進一步推進交通綜合行政執(zhí)法改革。治理公路“三亂”工作是一項涉及面廣、政策性強、工作難度大、人民群眾極為關(guān)心的民心工程，且具有長期性、艱巨性、復(fù)雜性的特點，作為交通運輸行政主管部門，不能有松一口氣的思想，時刻都要把此項工作擺上重要工作日程，結(jié)合交通綜合行政執(zhí)法改革工作，完善治理公路“三亂”工作機構(gòu)，充實人員，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責任到人。要求各級交通部門充分利用交通綜合行政執(zhí)法局成立的契機，注重加強與有關(guān)部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，積極爭取各級政府的支持和重視，齊心協(xié)力共同做好交通行政執(zhí)法體制改革工作，從體制上消除公路“三亂”的深層次根源，保證治理公路“三亂”工作得以貫徹落實，使治理工作走上制度化、法制化、規(guī)范化的軌道。

（二）加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，努力提高執(zhí)法能力和水平。我局按照全市交通運輸部門廉政工作會議和依法行政工作會議精神及工作部署，狠抓執(zhí)法隊伍培訓、管理和教育，通過舉辦交通行政執(zhí)法規(guī)范培訓班，使廣大執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民、依法行政的觀念。以轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念為重點，以強化制度建設(shè)為保證，以推行激勵機制為手段，進一步提高執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)，樹立良好的執(zhí)法形象，增強依法行政能力。

針對稅費改革后交通執(zhí)法面臨的新形勢新情況，認真貫徹落實交通運輸部頒發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，提高服務(wù)意識，嚴明執(zhí)法紀律，不斷規(guī)范執(zhí)法行為。認真執(zhí)行局下發(fā)的《關(guān)于交通稽查站管理有關(guān)問題的通知》文件規(guī)定，進一步加強交通稽查站的管理，堅持每月開展明查暗訪，堅持執(zhí)法案卷評查制度，做好源頭管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，將問題解決在萌芽狀態(tài)中，堅決杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生。

（三）認真落實《市優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境五項制度》，進一步健全行政處罰自由裁量制度，嚴防中介組織參與違章處理。地方經(jīng)濟要快速發(fā)展需要有一個良好的外部環(huán)境，我局要求各級交通部門要認真執(zhí)行《市優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境五項制度》，吸取新聞媒體曝光事件的教訓，抓緊組織對交通行政處罰自由裁量權(quán)予以進一步的細化、量化，并將細化、量化的標準予以公布、執(zhí)行，實行行政執(zhí)法公示制度，進一步增強執(zhí)法工作透明度，堵塞中介組織謀利的空間，防止其參與違章處罰行為。

落實涉農(nóng)優(yōu)惠政策，確保“綠色通道”暢通。各級交通運輸部門對在國家確定的“五縱二橫”“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，按照現(xiàn)有政策繼續(xù)免收車輛通行費，保證涉農(nóng)優(yōu)惠政策的落實。對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛嚴格執(zhí)行“不扣車、不罰款、不卸載”的“三不”政策。對有超限超載等違法行為的，嚴格按相關(guān)規(guī)定及時予以處理，避免長時間滯留車輛。

（四）落實稅費改革政策，嚴防公路“三亂”反彈。嚴格按照稅費改革的有關(guān)要求，全面取消公路養(yǎng)路費等收費項目，嚴禁繼續(xù)收取明令取消的收費項目或者非法設(shè)立新的收費項目。各級交通運輸主管部門高度重視稅費改革工作，抓好職工隊伍的穩(wěn)定，從大局利益出發(fā)，克服暫時的困難，保持清醒的頭腦，珍惜目前所取得的成績，防止執(zhí)法隊伍出現(xiàn)趁機撈一把的思想苗頭，始終保持對治理工作的高壓態(tài)勢，嚴防公路“三亂”反彈。

（五）上下聯(lián)動抓好信息溝通，突出重點抓好監(jiān)督檢查。

抓好信息的溝通，利于我們及時發(fā)現(xiàn)問題，進一步完善信訪舉報機制，不斷拓寬信訪舉報渠道，發(fā)揮特邀監(jiān)督員明查暗訪作用，繼續(xù)加強與市紀委、檢察院互動，聯(lián)手治超，做到機構(gòu)不散、思想不松、力度不減，增強工作的前瞻性和預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)和解決損害群眾利益的苗頭性、傾向性問題，做到防微杜漸、關(guān)口前移。對重點路段和各稽查站、治超站，開展經(jīng)常性的執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，把監(jiān)督檢查作為推動工作的重要手段，貫穿全年的工作始終。對有令不行、有禁不止、頂風違紀的典型案件和人員進行嚴肅查處，決不袒護包庇，切實鞏固治理公路“三亂”工作的成果。

第四篇：市交通局2017年春運電視電話會議講話稿

市交通局2017年春運電視電話會議講話稿

確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重。各地各有關(guān)部門一定要把安全放在第一位，特別是交警、交通等部門要密切配合，從嚴查處違規(guī)車輛，要嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”，認真排查各類安全隱患，嚴把源頭管理，嚴格路面管控，嚴管重點車輛，切實做到未雨綢繆，超前防范，預(yù)案完善，確保旅客出行安全、出行有序、出行方便，讓全市人員群眾度過一個安全、祥和的春節(jié)。

一要統(tǒng)一思想，提高認識，進一步增強做好春運工作的責任感。2017年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。今年春運比去年提前11天，是近五年來最早的春運，是新年伊始的第一仗，與會各單位要站在經(jīng)濟和社會發(fā)展全局的高度，認清重大意義，認清目標任務(wù)，認清具體責任，切實增強使命感和緊迫感。二要緊密配合，齊抓共管，努力提高運輸服務(wù)水平。春運工作核心是安全生產(chǎn)、重點是運輸保障、主題是優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各級各單位要按照國家、省政府的要求和市政府的工作部署，安全措施要確保落實，運輸保障要及時到位，市場監(jiān)管要嚴格規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量要明顯提升，為廣大人民群眾提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序的運輸服務(wù)。三要加強值守，完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力。春節(jié)期間既是運輸生產(chǎn)的高峰期，也是各種矛盾突發(fā)期，要嚴格落實信息報送制度，各級春運指揮機構(gòu)要實行24小時值班，各單位主要負責人和在崗人員必須保證通訊暢通；要圍繞可能發(fā)生的突發(fā)應(yīng)急情況進一步完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急裝備和設(shè)備進行檢查保養(yǎng)，對應(yīng)急物資進行清點補充，對應(yīng)急運力和隊伍要定人定位并進行演練，確保一有情況能果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展。

一要深化思想認識，確保春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位。春運工作關(guān)系全市經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定和廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，是新年伊始的一項重要工作，是重要的政治任務(wù)和民生工程。各縣區(qū)、各部門、各企業(yè)要加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，成立專門機構(gòu)，制定工作制度，確保各項工作有序進行，圓滿完成春運工作任務(wù)。二要強化安全管控，確保旅客平安出行。重點做到把好“七關(guān)”:把好車船檢查關(guān)，避免重大安全事故的發(fā)生；把好違章整治關(guān)，堅決將各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；把好安全制度關(guān)，切實提高安全防范意識和避險應(yīng)急能力；把好客貨檢查關(guān)，防止發(fā)生意外事故；把好路況監(jiān)管關(guān)，及時對公路通行隱患進行修復(fù)和消除；把好治安管理關(guān)，確保春運期間良好的治安秩序；把好應(yīng)急預(yù)案關(guān)，確保一旦出現(xiàn)意外情況，能迅速作出反應(yīng)并有效應(yīng)對。三要科學分析組織，確保旅客有序出行。各單位、各部門要結(jié)合當?shù)貙嶋H，做好客流調(diào)查和預(yù)測分析，對重點客源地區(qū)、重點客流時段要進行認真調(diào)查，有針對性的做好運力部署，滿足旅客出行需求。四要做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客滿意出行。各地、各有關(guān)部門和單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，從購票、乘車、餐飲、醫(yī)療、維權(quán)、宣傳等方面著手，全面提升服務(wù)質(zhì)量，建設(shè)和諧春運。

第五篇：縣交通局春運工作總結(jié)

縣交通局春運工作總結(jié)

縣交通局春運工作總結(jié)

20xx年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務(wù)。

一、成立組織機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強全系統(tǒng)，特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以*局長為組長，**為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)急方案，下設(shè)辦公室（交通局安辦），指定專人負責，以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

三、科學組織，精心做好春運準備工作

我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測，即：今年春運（從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%。認真分析今年春運新情況、新特點、新問題，在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下，研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時，根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際，安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預(yù)案（一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案，另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案）。

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運管所、局工程路政等職能科室，認真結(jié)合行業(yè)工作特點，進行春運各項工作部署?？h運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運的客運班次和班期進行密度調(diào)整，放寬加班車和包車的限制，以確保充裕的春運運力；同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤，加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查，及時排除了多處事故隱患，同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā)，開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查，投入資金，及時清理路障和設(shè)置公路警示標志或臨時隔離欄。

四、認真履行職責，強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理，是確保春運安全的基礎(chǔ)。進入春運以來，我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面，堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正?？瓦\秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊［20xx］125號文件精神，進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面，堅持以渡口安全管理為重點，以水上交通安全“三長”責任制作為主要管理手段，依法履行監(jiān)督管理職能，督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計，春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次（道路運輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動執(zhí)法檢查人員330人次，檢查各類運輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現(xiàn)場分流旅客42人，行政處罰金額120xx元。

另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，春運期間，道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。

總之，在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下，20xx年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標。但同時暴露出不少的安全方面問題：一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺，時有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此，全局應(yīng)振作精神，以十六屆三中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績。