第一篇:乘警春運工作先進(jìn)個人事跡材料
乘警春運工作先進(jìn)個人事跡材料
春節(jié),在人們的眼里心里,是歡樂喜慶,是闔家團(tuán)圓。
于是,就有了千里回家,就有了年夜飯,就有了春節(jié)晚會,就有了鞭炮聲聲、燈籠串串……
然而,在鐵路人民警察的眼里更多的卻是責(zé)任,是奉獻(xiàn)。面對父親在廣州去世的噩耗,鐵路公安處乘警支隊副支隊長毅然選擇了繼續(xù)案偵工作。
2月
10日18時20分,對正前往開展“2.10”專案進(jìn)行調(diào)查取證的來說是撕心裂肺的痛。廣州大哥剛在電話中哽咽著告訴他:“三弟,爸走了,爸走的時候一直喊著你的小名……”瞬間,他的大腦一片空白,淚水從這個鋼鐵一般的男人臉上流下。
心里明白,他是最受父親疼愛的孩子??山陙?,父親長期生病,他不僅沒有時間照顧,反而讓父親時常為其擔(dān)心掛牽。父親病重期間,他都一直沒有回去看望一下老人家。
自古忠孝不能兩全,一邊是應(yīng)盡的孝道;一邊是專案組迫在眉睫的工作。
列車?yán)^續(xù)前行,大哥在電話中還說:“你侄女已經(jīng)在雙流為你買好了到廣州的飛機(jī)票,你能趕過來送爸爸最后一程嗎?”
心中一顫,停留了許久,默默擦干淚水,內(nèi)疚地說:“大哥,父親病重,我沒能夠伺候他,是我這個做兒子的不孝;我沒能為他老人家送終,是我這個做兒子的大不孝??赡茉诮衲甏哼\中,還有許多同事離開病痛的父母,生病的孩子獨自守在小站上。請你代我這個不孝的兒子磕三個頭吧!”
其實,今年1月,接到哥哥的電話:得知老父親病重住院。2月1日,剛剛進(jìn)入春運安保階段,父親的病情突然惡化,醫(yī)生下了病危通知??紤]到春運工作是鐵路警察打硬仗的時期,隊里警力十分緊張,計劃春運結(jié)束就看望父母。就這樣,他只能每天通過電話了解父親的病情。此間,他一直身先士卒帶領(lǐng)“鐵鷹”小分隊始終奮戰(zhàn)在第一線,默默堅守在自己的崗位上。
是什么讓他毅然選擇了堅守,是血管里涌動著職責(zé)的熱血還是雙肩上擔(dān)負(fù)的法律的重任?是一腔對國家、對旅客無私的大愛!有了他們,老百姓才能在春節(jié)享受團(tuán)圓的美滿;有了他們,才能保證運輸安全和人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
第二篇:乘警工作一二
乘警是鐵路人民警察的一個警種,是鐵路公安機(jī)關(guān)派出的具有武裝性質(zhì)的治安行政執(zhí)法人員。
經(jīng)過公務(wù)員考試后,我被分到了乘警隊,這是我始料未及的,在鐵警校學(xué)習(xí)時,隊長和老師們都覺得乘警工作是個苦活兒,整體在火車上搖來晃去,休息不好,也沒有前途,不及車站派出所和刑警好,9月份培訓(xùn)完,我?guī)е鴳K淡的心情到乘警隊報道。
經(jīng)歷了小半年的乘警工作,我對乘警工作有了一定的認(rèn)識,看到論壇中有許多優(yōu)秀的基層民警將日常工作寫字成文,我也決定付諸筆端,以文會友,當(dāng)然我文筆一般。
說說值乘時遇到的精神病人報警的故事,短短幾個月我就遇到了兩次這樣的情況。我值乘的是從北方到重慶的列車,乘車的多為川渝地區(qū)外出打工的農(nóng)民工,他們背著裝著被褥的大包、拎著工地用完的廢舊塑料桶,成群結(jié)隊地乘車,車廂往往超員,濕熱異常,空氣混濁。公安局要求乘警做到硬座車廂一小時一巡視,提高旅客的見警率,預(yù)防和震懾犯罪,于是我經(jīng)常得在這樣的環(huán)境里擠來擠去,巡視時常常連放腳的地方都沒有,一圈(6-7節(jié)車廂)下來,汗流浹背。這天我巡視了一半車廂后,有一年輕男子向我報警,說是有人追殺他,在警校時教乘警勤務(wù)的老師給我們講過長期乘車正常人也有可能出現(xiàn)幻視幻聽,精神失常情況,處置方法一般是帶其到餐車或空氣新鮮的地方進(jìn)行安撫。果然,其身旁的同他年齡相仿的男子向我使眼色,更加堅定了我的判斷,我對他說在火車?yán)镉形覀兂司?,是安全的,沒人敢追殺你,同時我查驗了他們的身份證,是同村堂兄弟關(guān)系,我動員周圍旅客騰出洗臉間,協(xié)助其兄弟看管,當(dāng)時的車廂超員80%是沒辦法將其帶往餐車的,有情況及時報警,說完后我繼續(xù)巡視回到餐車后向警長李師傅匯報,李師傅是工作了20多年的老乘警,對此見慣不慣,他說前些年我們這趟車還是綠皮車(車窗能打開)的時候,過秦嶺隧道群的時候精神失常的旅客跳車屢見不鮮,換了紅皮空調(diào)車后跳車現(xiàn)象才減少了。
第二次是快到終點站重慶的時候,有一35歲男子提著包向我報警,說是他感覺周圍人對其不懷好意,可能要殺他,雖然當(dāng)時我意識到這是他出現(xiàn)了環(huán)視幻聽,但出于保險還是準(zhǔn)備到車廂里看看,警長李師傅穿著便衣對我使眼色,意思是不用去,于是我對該男子說,找到我你就安全了,沒人敢殺你,同時我夸張地拍了拍單警裝備中的警棍、槍套,反正就是盡量營造他已受到保護(hù)的氛圍,他給家屬打電話來接,等到旅客們都出站后,我把他送出站交其親人。李師傅說那男子把結(jié)伴回家的民工們當(dāng)成了壞人,我們要做的就是寬慰安撫工作。
故事講完了,論壇中經(jīng)常有探討警校生和普通大學(xué)生入警的帖子,通過我的故事,我感覺在處置警情時,警校生比大學(xué)生懂得多、上手快,在機(jī)關(guān)辦公文藝計算機(jī)等工作方面,后者有優(yōu)勢。
第三篇:先進(jìn)個人工作事跡
先進(jìn)個人工作報告
本人自鳳凰河管理所成立以來,一直工作在鳳凰河執(zhí)法管理工作第一線,擔(dān)任鳳凰河執(zhí)法管理負(fù)責(zé)人。在工作中,我以干練踏實的工作作風(fēng),勇于奉獻(xiàn)的工作精神,敢于創(chuàng)新的工作思路,追求管理成效,穩(wěn)步提升管理標(biāo)準(zhǔn),在平凡的崗位上完成了各項任務(wù),受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,時刻注意自己在群眾中的執(zhí)法形象,本人平常積極參加單位組織的各項理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),掌握和了解了相關(guān)法律法規(guī)知識,并結(jié)合具體工作實際,做到行政執(zhí)法應(yīng)用法律條款準(zhǔn)確,說服教育當(dāng)事人理由充分,讓人信服,做到“三個在先”,即宣傳在先,教育在先,告之在先,同時對當(dāng)事人充滿愛心和耐心,這樣在執(zhí)法過程 中才能收到事半功倍的效果。今年十一月二十日,我和凰河管理所的隊員在巡邏到鳳凰河七里橋時,發(fā)現(xiàn)一位老奶奶在河邊洗衣服,河邊護(hù)坡很滑,老奶奶年紀(jì)大了,我們耐心詳細(xì)給他講城市管理 政策和鳳凰河治理后的管理規(guī)定,禁止洗衣污染水源等。最后我們把老奶奶衣服拿上來,把老奶奶扶到岸上,她深受感動向我們保證以后不在來了。通過這件事,我們所在以后的執(zhí)法管理中都強(qiáng)調(diào)文明執(zhí)法。
同時我們注重安全生產(chǎn),橡膠壩安全,車輛安全,打撈船安全等,我們都定點定時去檢查安全隱患。做到安全是個筐,大事小事都往里裝。在以后的工作中,我 將進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治素質(zhì),做好本職工作,力爭圓 滿完成局領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),以期回報領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的關(guān)心與信任,為河道管理事業(yè)的各項工作付出全部熱情。
謝正根
2016年1月13日
第四篇:先進(jìn)個人工作事跡-先進(jìn)個人工作事跡
先進(jìn)個人工作事跡-先進(jìn)個人工作事
跡
先進(jìn)個人工作事跡
用科學(xué)的理論武裝頭腦,用正確的決策指導(dǎo)自己的思路,用樸實的作風(fēng)凝聚人心,用做事一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度對待安全,團(tuán)結(jié)同志、互相協(xié)作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),扎實有效的完成各項工作。這就是一個中共黨員應(yīng)該做的一切。我一直在生產(chǎn)一線,從事供電的維護(hù)、維修和安裝工作。
始終以確保設(shè)備的供電安全運行為中心,緊密結(jié)合實際,立足所熱愛的供電安裝維修工作,在實踐的工作中提升自己的人生價值。其中 參加變電所
安裝幾十個的,變電所綜合自動化改造工程的十幾個。
在20**年*月份,**工程部接到***總變變電所安裝任務(wù)后,**工程部對此項工作十分重視,因為,*變電所大,設(shè)備多,所安裝設(shè)備有35KV/10KV 4萬KVA的變壓器2臺,35KV高壓柜13臺,10KV高壓柜59面,電容器設(shè)備兩套14臺,消弧柜兩套,還有直流盤,低壓交流屏,綜合控制屏,同期屏等20多面,基礎(chǔ)的焊接和鋪設(shè),各類柜子的安裝穩(wěn)固,電纜的敷設(shè)和接線,開關(guān)的傳動,高壓的試驗和保護(hù)的校驗等等工作,而且時間緊,任務(wù)重,當(dāng)時接到任務(wù)就進(jìn)入現(xiàn)場,其變電所的整個樓還沒有安裝門和窗戶,包括墻面沒有粉刷,樓梯沒有扶手和欄桿,一有風(fēng)就整個變電所塵土飛揚,為了趕工期,我和一幫人吃住在變電所的現(xiàn)場,在現(xiàn)場不分時間,不計較得失的工作,早晨起來就開始工作,晚上也加班延點的工作,特別在二次接線時,設(shè)備的廠家不一,控制柜和高壓
柜不是一個廠家的,而設(shè)計圖紙和設(shè)
備圖紙不符,無法按設(shè)計圖紙施工,時時的根據(jù)原理來接線,以設(shè)備的實際對照和查找進(jìn)行接線,別人休息了,我自己還在默默的看圖和思考,我不時的解決一個個難點,使每個二次線正確無誤的,完美無缺的全部接上,開關(guān)的傳動分合,以及保護(hù)的試驗全部合格。不分晝夜的緊張有序的工作,使此項工程提前完工,經(jīng)過甲方、監(jiān)理、管理、和乙方的共同驗收一次通過,而且還是一次送電成功,得到了****公司,煤化工二院賽鼎管理公司以及北京中恒信達(dá)監(jiān)理公司一致贊同和表揚,評價我們安裝速度快,質(zhì)量好,安全可靠,符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
在完工后,相繼又進(jìn)入了**變電所的,35KV設(shè)備,控制保護(hù)屏的,更換和安裝,在參加此次工作中起到了不少的作用,在保證安全,注重質(zhì)量的完成了整體的更換、安裝工作。
20**年 **月底,**工程部又接到
了安裝***廠,二期35KV變電所工程,又一次大的安裝工程,這次35KV、10KV,直流盤,交流屏,35KV干式變壓器,電容器,這次設(shè)備也比較多,工期短,安裝時間也比較緊,如果不能按時完成任務(wù),就會影響八一輪胎二期工程設(shè)備的整體調(diào)試。在此次工程工作中我想到了許多技巧和安裝方法,安裝有序,在保證質(zhì)量和安全的情況下,抓緊了一切時間,在精心籌劃,安裝方法得當(dāng),速度特快,得到了**領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理的好評,并且在安裝期間,**領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理人員組織了其它安裝隊人員,到變電所現(xiàn)場學(xué)習(xí)我們的安裝的方法和技巧。這次的安裝提前十幾天,完成安裝任務(wù)。又一次得到了**輪胎廠二期項目的老總和同志們的認(rèn)可和贊揚。特別是**、**變電所保護(hù)裝置的更換工作,此項更換工作比較困難,因為
原來的保護(hù)是南自WXB-10的現(xiàn)在換成煙臺東方的DF3322E的,而保護(hù)的接點位置完全不一樣,還需要開關(guān)的
位置信號等,如果有一點馬虎,就有可能接錯線,小的方面是燒壞保護(hù)裝置,損失幾千元,大的方面就有可能影響設(shè)備的運行和礦井的生產(chǎn),而且在當(dāng)時更換保護(hù)裝置時,礦井的停電時間要求比較短,為躲過生產(chǎn)高峰,不分早上還是下午,甚至晚上的時間進(jìn)行停電工作,高壓柜的設(shè)備必須和新的保護(hù)裝置的二次線無一錯誤的鏈接起來,停電后必須一次更換完成,接著做完開關(guān)的傳動和保護(hù)的校驗就送電,為確保礦井的生產(chǎn),保證停電就工作,我和3個同志,搭地鋪吃住在現(xiàn)場不分時間的進(jìn)行工作,我在現(xiàn)場邊更改圖紙,邊更換保護(hù)裝置,而兩個礦井近60路保護(hù)裝置,在無一錯誤的、安全可靠中,順利完成了更換綜合保護(hù)裝置的任務(wù)。在付村礦更換39臺6KV高壓柜綜合保護(hù)裝置,這次保護(hù)裝置的更換難度更大,圖紙和實際根本不附,因為付村變電所6KV設(shè)備,已經(jīng)是更換兩次保護(hù)了,而每次的更換的保護(hù)裝置不是一個廠家生產(chǎn)的,并且型號也
不一樣,二次線改接的十分凌亂。這次更換增加了一定的困難,需要一個個線頭的旅順,用萬用表一根一根二次線的查找,核對每個行程、接點和開關(guān)位置,CT的電流線和PT的電壓線,控制、合閘電源,在這種困難的情況下,我都一一的排除了困難,安全,保質(zhì)可靠的把39設(shè)備的綜合保護(hù)裝置全部更換完成。
不僅業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,而且責(zé)任心特別強(qiáng)。堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的工作,干一行愛一行,干一行鉆一行,在實踐中不斷總結(jié)、歸納,從技術(shù)的感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識,再運用于實際工作中,不斷地總結(jié)創(chuàng)
新。在不斷地學(xué)習(xí)中工作,在工作中創(chuàng)出非凡的業(yè)績。要做到學(xué)以致用,在實際工作中,展現(xiàn)個人的業(yè)務(wù)水平,我心里總想,只有做好一份工作,才算完成一項任務(wù)。在一年中,參加檢修母線60余段,更換和安裝變壓器10余臺,還有等等的設(shè)備維修,在正常的檢修工作中堅持原則,無論是在設(shè)備的外殼還
是在設(shè)備的內(nèi)部上,大下功夫,每個位置,每個點檢修檢查堅決到位,外殼的刷漆,內(nèi)在開關(guān)機(jī)構(gòu)的檢修涂油,二次線的清掃和螺絲的緊固,數(shù)據(jù)的測量,儀表的檢查,需要細(xì)微的工作,檢修質(zhì)量是保證設(shè)備的正常運行的堅決條件。只有檢修質(zhì)量提高了,安全才能有保障,設(shè)備才能正常的運行。
愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、拼搏進(jìn)取。特別是對工作中的難題,發(fā)揚攻堅不畏難的精神,不上推、不下壓,自己想辦法,排除困難,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求的解決完成。多次參加事故搶險工作,在搶修中起到了重要和主導(dǎo)作用。有時一天去幾個變電所處理設(shè)備的問題。在變電所的設(shè)備中,大大小小的出現(xiàn)不少故障和事故問題。而作為一名黨員總是不計個人得失,無論是在上班時間還是在下班后,還是晚上和禮拜天,只要設(shè)備有問題,隨叫隨到。有幾次到現(xiàn)場的同志,無法處理設(shè)備存在的問題,找不出原因,只好叫我去處理,我到后很快的就處理
好了。只要有人叫,我就會盡快的到。經(jīng)驗是努力拼搏干出來的,經(jīng)驗是實踐總結(jié)出來的,經(jīng)驗也是一把雙刃劍。不論開關(guān)的拒合、拒分,二次回路斷線、還是開關(guān)不能儲能、指示燈不亮、信號位置不對應(yīng),電壓表指示不正確、電流回路以及電度表的少跑等等。我每次也都能手到病除。特別是直流盤,直流屏關(guān)系到整個變電所的安全供電,如果直
流屏失壓,那么將會照成控制、保護(hù)回路的監(jiān)控、開關(guān)的分合失去作用,一旦出現(xiàn)問題設(shè)備將無法動作,危及供電安全,有幾次不能直流屏不能充電,別人去沒有處理好,而我到現(xiàn)場就很快的解決好了。在設(shè)備的故障處理中,我每次都能夠不負(fù)眾望、迎刃而解,確保了設(shè)備的正常運行,保證了礦井的安全供電。用以一顆赤誠的心塑造著一個工作者。
工作上,踏實勤懇,能夠創(chuàng)造性地開展工作。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,堅持實事求是的原則,自覺實踐黨的宗
旨,在自己的工作崗位上作出了突出成績。每天追求的一個目標(biāo)就是好好的完成當(dāng)天的工作;團(tuán)結(jié)協(xié)作,以坦誠的思想、和氣的態(tài)度對待身邊每一個人;用不甘落人后態(tài)度、積極進(jìn)取的精神,完成各項任務(wù)。為安全供電多做貢獻(xiàn)。
一份耕耘,一份收獲,在自己的工作中遇到了不少的挑戰(zhàn),在挑戰(zhàn)工作的同時,也取得工作的碩果。這些年來也得到了不少榮譽,呈被評為局級《崗位技術(shù)能手》、局級《優(yōu)秀團(tuán)員》、局級《新長征突擊手》稱號,多次評為供電處《優(yōu)秀共產(chǎn)黨員》、《先進(jìn)生產(chǎn)工作者》、《新長征突擊手》、《最佳技術(shù)能手》、《優(yōu)秀團(tuán)員》、等榮譽稱號。在供電處舉辦的技術(shù)比武項目中我參加了*屆,以深厚的功底、精湛的技術(shù),取得了*次冠軍一次第亞軍。
總之,利用自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識運用到了生產(chǎn)實際中,也做一些實際的工作,雖說做的不少,但是還有不足,離黨組織的要求還相差甚遠(yuǎn),我在今后
還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)黨的文件精神和技術(shù)業(yè)務(wù)知識,克
服缺點,力爭把自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷的提高,為供電事業(yè)多做貢獻(xiàn)。
第五篇:春運先進(jìn)個人事跡材料
春運先進(jìn)個人事跡材料
春運先進(jìn)個人事跡材料1
20xx年春運以來,市交警大隊全體干警緊緊圍繞上級春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,有效杜絕了重特大交通事故的發(fā)生和嚴(yán)重交通阻塞,確保了所在崗位路段的安全暢通和良好秩序,為全市春運期間的良好交通秩序打下了堅實的基礎(chǔ)。春運工作中,涌現(xiàn)了一大批先進(jìn)民警和事跡。
同志帶領(lǐng)干警xx和四名協(xié)警負(fù)責(zé)維護(hù)xx十字路口至xx路段的交通秩序。每天從早上7點執(zhí)勤到下午7點。在長達(dá)12小時的工作時間里,同志不但要熟練地做手勢操,指揮來往車輛、人員有序通行,而且還要在此路段有針對性地開展整治。整治中,同志堅持“三不放過,四個一律”原則,本著不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。截至目前,同志共查處三輪車違規(guī)載客一次,無牌小車兩輛,無第三者機(jī)動車責(zé)任險一輛和各類違法車輛十余輛,攔截各類大型車輛幾十輛,對城區(qū)亂停宣傳教育近200余起,通過短短幾天的宣傳整治,該路段交通狀況明顯好轉(zhuǎn),有效地緩解了城區(qū)交通壓力。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,同志還千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)。
同志x年9月份從事故中隊調(diào)到中隊工作。今年春運恰逢雨雪冰凍天氣,他帶xx及四名協(xié)警冒著風(fēng)雪,在xx路執(zhí)勤。xx路街道狹窄、車流量大,春運期間特別容易發(fā)生交通堵塞。為確保該路段安全暢通,該同志帶病堅持工作,每天從早上7點到晚上7點一直堅守在崗位上,指揮交通、疏導(dǎo)車流,提醒司機(jī)減速慢行。很多時候中午和晚上吃飯都顧不上。執(zhí)勤期間,同志嚴(yán)格執(zhí)法,共查處無牌無證、闖禁區(qū)的機(jī)動車20多輛,對亂停亂放機(jī)動車抄牌共200多次,有效維護(hù)了該路段的交通秩序。同志還經(jīng)常給進(jìn)城辦事的.群眾指引道路、提供幫助。他每天要牽引多位老人、小孩、盲人橫過斑馬線,并幫助駕駛員將出現(xiàn)故障的機(jī)動車推至路邊。
春運以來,交警大隊有近20名民警因勞累過度導(dǎo)致身體不同程度患病,還有部分民警在風(fēng)雪中受傷,但沒有一人走下抗冰雪、保春運暢通的第一線,譜寫了一曲人民警察為人民的動人壯歌。
他們的事跡感動了我們,他們是我們學(xué)習(xí)的榜樣,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),全心全意地為人民服務(wù)。
春運先進(jìn)個人事跡材料2
20xx年春運以來,市交警大隊全體干警緊緊圍繞上級春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,有效杜絕了重特大交通事故的發(fā)生和嚴(yán)重交通阻塞,確保了所在崗位路段的安全暢通和良好秩序,為全市春運期間的良好交通秩序打下了堅實的基礎(chǔ)。春運工作中,涌現(xiàn)了一大批先進(jìn)民警和事跡。
李同志帶領(lǐng)干警……和四名協(xié)警負(fù)責(zé)維護(hù)國土局十字路口至東升超市路段的交通秩序。每天從早上7點執(zhí)勤到下午7點。在長達(dá)12小時的工作時間里,李同志不但要熟練地做手勢操,指揮來往車輛、人員有序通行,而且還要在此路段有針對性地開展整治。整治中,李同志堅持“三不放過,四個一律”原則,本著不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。截至目前,李同志共查處三輪車違規(guī)載客一次,無牌小車兩輛,無第三者機(jī)動車責(zé)任險一輛和各類違法車輛十余輛,攔截各類大型車輛幾十輛,對城區(qū)亂停宣傳教育近200余起,通過短短幾天的宣傳整治,該路段交通狀況明顯好轉(zhuǎn),有效地緩解了城區(qū)交通壓力。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,李同志還千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的`服務(wù)。1月21日上午10點左右,一輛小車行駛到國土局門前路段時突然停止不前了,無論如何打火,車子就是發(fā)動不起來,不到一分鐘,本來就擁擠的道路一下子便被上百臺機(jī)動車塞得滿滿的,小車司機(jī)心急如焚。這時,正在附近執(zhí)勤的熟永健李同志走過來,和司機(jī)一塊將小車推到了路肩,堵塞的道路很快又恢復(fù)了暢通。
李同志20xx年9月份從事故中隊調(diào)到中隊工作。今年春運恰逢雨雪冰凍天氣,他帶……及四名協(xié)警冒著風(fēng)雪,在群英路執(zhí)勤。群英路街道狹窄、車流量大,春運期間特別容易發(fā)生交通堵塞。為確保該路段安全暢通,李同志帶病堅持工作,每天從早上7點到晚上7點一直堅守在崗位上,指揮交通、疏導(dǎo)車流,提醒司機(jī)減速慢行。很多時候中午和晚上吃飯都顧不上。執(zhí)勤期間,李同志嚴(yán)格執(zhí)法,共查處無牌無證、闖禁區(qū)的機(jī)動車20多輛,對亂停亂放機(jī)動車抄牌共200多次,有效維護(hù)了該路段的交通秩序。李同志還經(jīng)常給進(jìn)城辦事的群眾指引道路、提供幫助。他每天要牽引多位老人、小孩、盲人橫過斑馬線,并幫助駕駛員將出現(xiàn)故障的機(jī)動車推至路邊。春運期間,本市洋泉鎮(zhèn)一對夫妻的摩托車因無牌無證被交警大隊一民警查扣。當(dāng)?shù)弥摲蚱逈]車費回家時,李同志當(dāng)即拿出十塊錢交給這對夫妻作路費,該夫妻深受感動。
春運以來,交警大隊有近20名民警因勞累過度導(dǎo)致身體不同程度患病,還有部分民警在風(fēng)雪中受傷,但沒有一人走下抗冰雪、保春運暢通的第一線,譜寫了一曲人民警察為人民的動人壯歌。
春運先進(jìn)個人事跡材料3
平凡的工作崗位,不平凡的感人事跡。為全力打造“平安武鐵,和諧春運”,春運期間,廣大武漢鐵路職工在各自崗位上,以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感,堅定地履行著自己的神圣職責(zé)。一群活躍在春運一線的`武鐵人,用自己的行動感動了旅客,感動了同事,顯示了無窮的感動力量。
來自武漢鐵路局車輛實業(yè)公司的臨客乘務(wù)員荊鳳霞,身患糖尿病多年,平時每天早晚必須定時注射胰島素維持治療。春運開始后,她沒有告訴任何人,悄悄地帶上藥物登上了南下的臨客。
胰島素必須低溫儲存,怎么辦?她偷偷地想出一個辦法:出乘前在冰箱內(nèi)凍上大量冰塊,然后用保鮮膜將胰島素針劑和冰塊緊緊包在一起。
可在臨客上,注射又成了問題:平時在家,都是她丈夫幫助注射胰島素,而臨客列車沒人會注射。打針多了,也有些經(jīng)驗,無奈之下,荊鳳霞硬是咬牙每天早晚兩次,自己給自己注射藥物。
盡管身體狀況不好,但工作起來卻毫不遜色——燒鍋爐、整理行李臥具、拖地、沖廁所,荊鳳霞樣樣干得干凈利落。春運期間,不管天氣多么寒冷,荊鳳霞負(fù)責(zé)的車廂永遠(yuǎn)都是溫暖如春。每當(dāng)有同事回車廂小憩,她都會送上一杯熱茶,感動了一車的乘務(wù)員。仿佛感染上了荊鳳霞的情緒和熱情,大家身上好象有使不完的勁,干得更歡了。
春運先進(jìn)個人事跡材料4
春運的大幕即將落下,在萬家團(tuán)圓的日子里,一群默默無聞的武漢鐵路職工,始終堅守在春運一線,度過了一個個緊張忙碌的日日夜夜,在平凡的崗位上上演了感人的一幕幕,成為了冬日里的股股暖流……
售票員的特殊水杯
曾潔是武昌火車站售票車間的一名普通售票員,進(jìn)入緊張的春運后,她的工作和生活節(jié)奏一下子加快了許多。
春運的一天,記者在武昌車站售票車間采訪時發(fā)現(xiàn),在曾潔的桌前,放有一只水杯,盛滿水,但很少見她喝。偶爾端起水杯,她也只是小心地抿一下,未見水杯中的水變淺,十分奇怪。
曾潔向記者解釋說,這只水杯的水并不是用來喝的,而只是用來滋潤嘴唇的。原來,春運期間售票緊張,武昌火車站售票窗口排隊購票的.旅客絡(luò)繹不絕,售票員無法起身離開。為了減少上廁所的時間,她們只好盡量不喝水;講話多了,口干舌燥了,就用水潤一潤嘴唇,繼續(xù)工作。
下面是曾潔記錄的春運的一天:
5:30
鬧鐘響起,盡管很想多睡一會兒,但由于家住在江岸鐵路小區(qū),上班遠(yuǎn),必須早早起床。
5:58
匆匆洗漱后,看一眼還在睡夢中的女兒,出門了。外面還是漆黑一片,在家門口的早點攤上買了一個包子,邊走邊吃。
7:03
進(jìn)入車間大門,由于早上不堵車,較為順利到達(dá)車間。抓緊時間換好制服,將手機(jī)、及其它私人用品鎖入更衣柜內(nèi),整理好頭發(fā),佩戴胸牌。
7:18
提前2分鐘到學(xué)習(xí)室,準(zhǔn)備參加車間點名會,認(rèn)真聆聽車間主任提出工作要求、注意事項以及增開臨客情況。
7:30
在進(jìn)款室領(lǐng)取并清點找零用備用金。
7:37
上崗,開機(jī)、上票卷、分類放好備用金,整理工作臺。
7:50
準(zhǔn)時開窗、翻牌;同時與第一位購票旅客溝通,做好售第一張票的各項準(zhǔn)備工作。
12:00
午餐時間,窗口排隊旅客較多,盒飯送到了窗口,旁邊還放著一大鍋紅米稀飯??吹较★埐畔肫鹨簧衔鐩]有喝過一口水,趕緊先舀了一碗稀飯喝下去,匆匆吃了兩口米飯,但看到窗口購票隊伍和旅客期待的眼神,再也吃不進(jìn)去了,碗筷一放,上窗口了,用時5分多鐘。
14:44
一位沒有買到車票的旅客在窗口發(fā)脾氣,做了許多解釋都沒有用,領(lǐng)班也上來幫忙解釋,旅客還是不滿意,說是售票員把票都賣給票販子了,很無奈。
15:10
嗓子干癢干癢的,喉嚨有冒煙的感覺,望著桌上的水杯,忍不住端起來淺淺的抿上一口。
17:51
下班時間快到了,但車間通知需加班,下班關(guān)窗時間等候通知,已經(jīng)連續(xù)幾天是這樣了。
19:27
長長的購票隊伍漸漸消失,也接到關(guān)窗的通知了,看著變得空曠和安靜的售票大廳,盡管很累很累,但從心底升起一種成就感和滿足感。
20:55
終于到家,女兒已經(jīng)進(jìn)入夢鄉(xiāng)了。不想說話,只想快點睡覺,因為明天還要繼續(xù)起早。
武昌火車站黨委副書記程家元對記者說,這是春運期間武昌車站一個售票員普通的一天。象曾潔一樣,為了讓旅客能盡早買上回家團(tuán)聚的火車票,武昌車站的售票員們在崗位上一坐就是十三、四個小時,咽炎和腰、肩椎病成為了她們的職業(yè)病。春運期間,她們沒有向領(lǐng)導(dǎo)說過一句怨言,一直默默地堅守在崗位上。
春運先進(jìn)個人事跡材料5
2月11日晚7時許。
北京西公寓。
武漢鐵路局武漢客運段d124/5次四組列車長陳娟娟的手機(jī)“嗡嗡”一陣振動。打開一看,原來是丈夫薛志亮發(fā)來的一條短信:
“親愛的,我們的車正奔馳在豫東大地上,家里都好,放心吧!后天見,吻你……”“還挺浪漫。”陳娟娟忍不住悄悄笑出了聲。
陳娟娟的丈夫薛志亮是該段武昌至西安的k623/4次一組列車長,今天也出乘。兩趟列車,總是一早一晚開出;兩個人,一個在動車組,一個在快速列車上,有時列車交路湊巧,兩人一個月還能碰上幾面。不湊巧的話,也就只能“短信傳情”了。
在這個小家庭里,5歲的女兒是他們最溫馨的話題。由于工作忙碌,年幼的女兒一直托付給陳娟娟的母親照料。多年來,對女兒疏于照料是他們夫妻倆心中最大的愧疚。和大多數(shù)客運職工一樣,他們的手機(jī)屏幕上一定是女兒的近照,以便想她的時候就可以看到她。
陳娟娟說,“在外面再苦再累,一回到家看見女兒和母親,就什么煩惱都沒有了?!本褪窃谶@樣充滿愛意的家庭里,小陳出色地成長為業(yè)務(wù)骨干,多次被評為武漢客運段、武漢鐵路局先進(jìn)個人,被譽為“和諧號上的.閃亮明星”。
然而,今年春運的一天,陳娟娟的母親突發(fā)心臟病住院。當(dāng)她在出乘途中得知這一消息時,強(qiáng)忍著痛苦,依然堅守在春運一線。直到退乘之后,她才趕往醫(yī)院,照顧母親。即便如此,小兩口都沒有向車間請過一天假。女兒有時只好托給鄰居照顧,有時帶到站臺上交接,夫妻倆實在見不到面就在家里留個紙條。武漢鐵路職工們形象地稱之為夫妻“二人轉(zhuǎn)”。
據(jù)武漢客運段統(tǒng)計,春運期間,全段共有近300個雙職工家庭,上演了一幕幕感人的夫妻“二人轉(zhuǎn)”,在平凡的崗位上默默地做著無私的奉獻(xiàn)。