第一篇：駕駛學校安全管理制度

駕駛學校安全管理制度

為了貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強安全教育，強化機駕人員的安全意識，確保訓練安全，制定安全管理制度：

1、建立安全管理組織，由負責領導為組長，分管領導為副組長，有關部門成員及專職安全機務員為安全領導小組成員。

2、由領導小組組織會議，進行安全形勢分析，強化安全意識，樹立安全第一的思想。

3、每月組織全體教練員和學員安全學習一次，學習有關文件，傳達有關安全會議精神，分析事故案例，總結經驗教訓，返安全教育深入到每一個人。

4、結合“安全月”“春運”等重大節(jié)日開展安全活動，上安全課，進行安全知識競賽，進行安全教育。

5、在教練員帶領下，每天安排2名學員對車輛進行日常維護與安全機件的檢查。

6、由安全領導小組實行一月一次的安全檢查，重點檢查車輛安全部件和消防設備，杜絕車輛帶病行使。

7、嚴格執(zhí)行車場日制度，由機務員監(jiān)督檢查，并收回車場日作業(yè)項目表。

8、認真貫徹消防監(jiān)督條例和有關易燃易爆等危險品的管理規(guī)定，制度有關制度，做好管理工作。

9、嚴格遵守交通法規(guī)中的各項規(guī)定。

10、嚴格遵守操作規(guī)程，不準

第二篇：學校車輛安全駕駛操作規(guī)程

學校車輛安全駕駛操作規(guī)程

1、凡未經考試合格領取駕駛證者，嚴禁駕駛車輛，駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》服從交警指揮，中速行駛，安全禮讓。

2、出車前必須認真檢查制動、燈光、喇叭、轉向、儀表、輪胎等各部機件中是否安全可靠，嚴禁帶故障行車。

3、駕駛員行車中，不準打手機，不準赤背、穿拖鞋、不準嬉笑打鬧。嚴禁酒后駕駛。

4、行車中，駕駛室兩側嚴禁站人，乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂擋板上，車未停穩(wěn)乘車人嚴禁上下車。

5、車輛裝載不準超高、超寬、超長、超載，駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時，應事先定出安全措施，經有關部門同意后執(zhí)行；

6、車輛應定期維修保養(yǎng)，車架必須支撐牢固，方可進入車底工作。

7、氣制動的汽車，嚴禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，氣壓低于415公斤/cm2時，不得發(fā)動。

8、氣溫在0℃以下時，應加防凍液，下班后應放凈冷卻水，放水時不得放在通道上以免滑倒傷人，每天放凈貯氣筒積水，以免剎車失靈。

9、在冰雪天中行車要裝防滑鏈條。

10、駕駛員應切實做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。

11、全體駕駛人員應認真執(zhí)行上述規(guī)程外，還必須嚴格執(zhí)行《道路交通管理條例》，并做到尊重交警，服從指揮，謹慎駕駛，禮貌行車，確保交通安全。

第三篇：駕駛學校安全應急預案

安全應急預案

一、訓練場地安全預案

1、消防管理人員：安全機務員。

2、滅火人員：全體工作人員、教練員。

負責對火災現(xiàn)場的人員進行安全疏散引導，保持疏散通道的安全暢通，切斷電源，啟動應急消防措施，有序地引導人員安全撤離火災現(xiàn)場。

3、應急預案程序

①撲救初起火災程序：一旦訓練場地車輛發(fā)生火情，應迅速查明起火原因。在撲救的同時，有序地引導學員安全撤離火災現(xiàn)場并及時打電話報火警119。本車教練員或大山值班人員要立即取用本車滅火器撲救，本著誰在崗，誰負責的原則進行有效地撲救工作。

②應急疏散程序：如果著火車輛火勢加大難以控制，立即組織工作人員進行火場被困人員的疏散工作，做到安全有序地撤離火災現(xiàn)場。

4、職責任務

①根據起火的火情狀況，決策迅速啟動工作預案，組織相應的撲火隊伍，進行火場自救，并擔負現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，消防隊到場后，匯報火災性質，移交現(xiàn)場指揮權，配合工作。

②安全員負責提供救火器材，維護現(xiàn)場秩序，組織人員對火災現(xiàn)場復查，并協(xié)助公安消防部門進行火災現(xiàn)場的調動。

5、工作要求

①消防安全工作預案是結合駕校的實際采取的具體可行的措施而制定的，堅持“以人為本、安全第一”的思想，責任到人、工作到位，在確保安全情況下，將損失降到最小。

②堅持“預防為主，防消結合”的工作方針，一旦發(fā)生火災，要各負其責，密切配合，有效控制災害，降低傷亡。

③如果發(fā)生火災要判明性質，電氣起火要切斷電源，火災現(xiàn)場有可能發(fā)生爆炸危險時，要采取防爆措施，然后滅火。

④積極協(xié)助上級公安消防機構撲救火災。

⑤根據火災事故，查找原因，消除隱患，書寫、整改措施及事故處理報告。

第四篇：安全駕駛

行車安全警句

1、車輛超速行駛，縮短的不是工作時間，而是您的生命時間。

2、行車不超速，安全又幸福。

3、車輛不超載，安全自然來。

4、要對生命善待，請系好安全帶。

5、手握方向盤，繃緊安全弦。

6、交通法規(guī)要牢記，路過街市別大意；

心平氣和莫著急，行車安全沒問題。

7、交通法規(guī)記心間，安全行車每一天。

8、開車頭腦要清醒，緊急情況要冷靜；

狹路相逢講文明，主動避讓安全行。

9、時時鳴警鐘，處處不放松。

10、行車安全是大事，請您做好“三檢制”。

11、人斗氣易傷身，車斗氣易喪命。

12、車速慢點無所謂，家人盼你平安歸。

13、敬告司機：您駕駛的不光是車輛，更是在駕馭您的生命。

14、車不在好剎車要靈，路不在寬安全則行。

第五篇：客運駕駛管理制度

客運駕駛員管理制度

一、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想意識，執(zhí)行“安全第一，預防為主、效益第二、的安全生產工作方針，遵紀守法，持證上崗，愛崗敬業(yè)，為客運汽車行業(yè)規(guī)范化建設作出貢獻。

二、嚴格遵守“道路交通管理條例”和交通運輸管理法規(guī)，按規(guī)操作，文明行車，不違章超載和超速行駛，不開帶病車輛和疲勞開車。

三、嚴格執(zhí)行“交通部[1998]3號令”和“道路運輸車輛維護管理規(guī)定”，依法規(guī)范經營，優(yōu)質服務，文明待客，不發(fā)生被乘客投訴行為。

四、自覺參加安全例會學習和安全活動，不得無故缺席，有事提前請假，積極向公司提出安會生產管理工作合理化建議。

五、公司實行交通事故“三不放過”制度，駕駛員必須嚴格執(zhí)行交通事故報告制度和事故處罰條例規(guī)定，配合交警部門和公司做好事故調查和處理工作。

六、駕駛必須執(zhí)行“出車前、行車中、收車后”的車輛自檢工作，客運車輛必須執(zhí)行日趟檢制度，按期維修檢審制度，嚴格執(zhí)行“防火、防盜、防事故“三防制度，保管好車輛，確保車輛停放安全。

七、公司嚴格執(zhí)行客運汽車駕駛員資格審核制度，無經審核合格和認定的駕駛員不準駕駛公司客車，駕駛員不準將車輛交給無具備駕駛客運汽車資格人員駕駛。

八、公司實行駕駛員管理獎懲制度，對遵守制度、表現(xiàn)突出、安全生產成績優(yōu)秀的駕駛員給予精神和物質獎勵。