第一篇：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝維護(hù)論文題目及要求

論文要求：

1、論文題目抽簽決定。

2、每一論文內(nèi)容的具體要求見(jiàn)上面的論文題目，按要求完成。

3、獨(dú)立完成，不得抄襲?？梢盟顺晒?，但必須注明出處。

4、符合科技論文格式。

5、篇幅要求：2000字以上。

6、提交要求：提交打印稿，統(tǒng)一用A4紙打印，第18周前交。

科技論文格式要求：

1、標(biāo)題：三號(hào)、宋體、居中

2、作者姓名：四號(hào)仿宋體居中

3、作者單位：五號(hào)宋體居中（寫(xiě)在括弧中，內(nèi)容為：

三峽電力職業(yè)學(xué)院

新能源工程學(xué)院

201130XXXX號(hào)

4、摘要及關(guān)鍵詞：五號(hào)宋體。

5、正文：小四號(hào)宋體，段首縮進(jìn)兩個(gè)漢字

正文包括：引言、正文（設(shè)計(jì)方案、所選設(shè)備、接線圖、評(píng)價(jià)）、總結(jié)

6、參考文獻(xiàn)：中文小五號(hào)宋體，英文小五號(hào)Times New Roman。

論文題目：

1、風(fēng)力發(fā)電國(guó)內(nèi)政策現(xiàn)狀

2、風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的政府特許權(quán)經(jīng)營(yíng)方式

3、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)選址的主要因素

4、風(fēng)電項(xiàng)目可行性研究方案的主要內(nèi)容

5、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的氣象災(zāi)害防治

6、風(fēng)力發(fā)電廠并網(wǎng)要求

7、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)風(fēng)能資料數(shù)據(jù)評(píng)估

8、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)

9、如何獲取風(fēng)資源資料數(shù)據(jù)

10、風(fēng)電場(chǎng)解決并網(wǎng)難的主要措施

11．風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型的意義與原則

12.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型的單機(jī)原則

13.影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型的經(jīng)濟(jì)因素

14.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的低壓穿越能力探討

15.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)分析

16．國(guó)內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)上網(wǎng)電價(jià)總結(jié)報(bào)告

17.風(fēng)電機(jī)組工程進(jìn)度計(jì)劃的擬定 18風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)施工風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝要求風(fēng)電機(jī)組的包裝與驗(yàn)收風(fēng)電機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作風(fēng)電機(jī)組的塔架安裝風(fēng)電機(jī)組的葉片與風(fēng)輪安裝風(fēng)電機(jī)組的電氣安裝風(fēng)電機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試程序風(fēng)電機(jī)組的試運(yùn)行計(jì)劃風(fēng)電機(jī)組正式運(yùn)行的驗(yàn)收文件 28 風(fēng)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的維護(hù)風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障原因分析

國(guó)外風(fēng)電發(fā)展政策與現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)海上發(fā)電場(chǎng)現(xiàn)狀

第二篇：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試課程標(biāo)準(zhǔn)

《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試》學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）標(biāo)準(zhǔn)

課程編號(hào)：

適用專(zhuān)業(yè)：風(fēng)能與動(dòng)力技術(shù) 機(jī)電一體化（風(fēng)電方向）

課程類(lèi)別：崗位核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域

修課方式：必修

教學(xué)時(shí)數(shù)：60學(xué)時(shí)

一、課程的性質(zhì)和任務(wù)

（一）課程定位

《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試》學(xué)習(xí)領(lǐng)域是風(fēng)能與動(dòng)力技術(shù)專(zhuān)業(yè)、機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握機(jī)械零部件裝配的基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)會(huì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙、葉輪、發(fā)電機(jī)等部件的裝配工藝，熟練操作鉗工、電工，學(xué)會(huì)各種典型工具的使用方法。

使學(xué)生在完成課程的同時(shí)，在創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、交流表達(dá)、信息處理、分析問(wèn)題與解決問(wèn)題等各方面得到提高。

（二）學(xué)習(xí)目標(biāo)

通過(guò)《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試》的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握以下專(zhuān)業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力。

1．專(zhuān)業(yè)能力目標(biāo)

（1）掌握機(jī)械零部件加工的基礎(chǔ)知識(shí)：

（2）掌握機(jī)組零部件組裝；

（3）學(xué)會(huì)配線工藝制定及裝配；

（4）學(xué)會(huì)典型零件的裝配工藝的編制方法；

（5）熟練檢測(cè)工具的運(yùn)用；

（6）熟練掌握風(fēng)機(jī)裝配的基本方法；

（7）學(xué)會(huì)裝配部件的檢測(cè)調(diào)試方法;

（8）學(xué)會(huì)典型工具的使用方法。

2．方法能力目標(biāo)

（1）能獨(dú)立制定工作計(jì)劃并進(jìn)行實(shí)施;

（2）具有獨(dú)立進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)估的能力;

（3）具有獲取、分析、歸納、交流、使用信息和新技術(shù)的能力;

（4）具有自學(xué)能力、理解能力與表達(dá)能力;

（5）具有將知識(shí)與技術(shù)綜合運(yùn)用與轉(zhuǎn)換的能力;

（6）具有綜合運(yùn)用知識(shí)與技術(shù)從事程度教復(fù)雜的技術(shù)工作的能力。

3．社會(huì)能力目標(biāo)

（1）具有較強(qiáng)的口頭與書(shū)面表達(dá)能力、人際溝通能力。

（2）具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作精神。

（3）具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力。

（三）前導(dǎo)課程

《機(jī)械制圖》、《電氣裝配規(guī)劃與實(shí)踐》、《機(jī)械零部件加工與檢測(cè)》、《風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)》。

（四）后續(xù)課程

《風(fēng)電機(jī)組控制技術(shù)》、《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)》、《風(fēng)電場(chǎng)管理》等。

二、課程內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)

（一）學(xué)習(xí)情境劃分及學(xué)時(shí)分配

（二）學(xué)習(xí)情境描述

三、課程實(shí)施建議

（一）課程教學(xué)模式

《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配》課程教學(xué),以學(xué)生學(xué)習(xí)為中心,優(yōu)化組合、綜合應(yīng)用多種教學(xué)媒體,構(gòu)建“真實(shí)的虛擬”學(xué)習(xí)情境,構(gòu)建雄厚的教學(xué)設(shè)備，真正實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化,強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的實(shí)踐技能培養(yǎng)。通過(guò)參與一個(gè)完整的項(xiàng)目，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，讓學(xué)生在專(zhuān)業(yè)知識(shí)、文化素養(yǎng)以及適應(yīng)社會(huì)環(huán)境的能力都得到很大的提高，運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)，讓學(xué)生主動(dòng)的參與學(xué)習(xí)，具備一定的專(zhuān)業(yè)技能。

（二）教學(xué)方法

1．循循善誘，激發(fā)興趣（引導(dǎo)文法）

引導(dǎo)文法是以完整的行為方式為導(dǎo)向，這一行為方式就是技術(shù)工人的工作活動(dòng)。通過(guò)教師的循循善誘，讓學(xué)生很快入門(mén)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2．教師主導(dǎo)，學(xué)生主體（四步教學(xué)法）

自主預(yù)習(xí)、交流展示、點(diǎn)評(píng)升華、當(dāng)堂檢測(cè)四步組成，其中自主預(yù)習(xí)是基礎(chǔ)，交流展示和點(diǎn)評(píng)升華是關(guān)鍵，當(dāng)堂檢測(cè)是鞏固和運(yùn)用，四步教學(xué)模式，把課堂給了學(xué)生，讓他們有了展現(xiàn)自己的舞臺(tái)，人人動(dòng)起來(lái)，氣氛活起來(lái)，體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用，突出學(xué)生的主體地位，是一種以學(xué)生的發(fā)展為主線的教學(xué)思想，符合學(xué)生認(rèn)識(shí)發(fā)展的規(guī)律。

3．教師主導(dǎo)，啟發(fā)引導(dǎo)（示范法）

以教師為主，用示范教學(xué)法啟發(fā)學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)的理解，在教師引導(dǎo)下邊學(xué)邊做，邊做邊學(xué)，體會(huì)通過(guò)項(xiàng)目掌握重、難點(diǎn)知識(shí)的樂(lè)趣。

4．學(xué)生主體，教師輔導(dǎo)法（講授法）

以學(xué)生獨(dú)立操作為主，教師講解為輔，對(duì)學(xué)生在操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出解決建議，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、獨(dú)立操作能力。

5．典型項(xiàng)目分析（案例教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)）

選取典型的機(jī)械零部件，從用戶需求分析、原理圖的制作、焊接與調(diào)試等，提供完整工作過(guò)程。

6．分組討論（討論法）

將學(xué)生分成自主學(xué)習(xí)小組，教師安排學(xué)習(xí)項(xiàng)目，小組同學(xué)在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下通過(guò)討論、分析、小組研討、交流等形式分享學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

（三）教學(xué)條件 1．標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

學(xué)校計(jì)劃建立一個(gè)可容納60人同時(shí)教學(xué)的風(fēng)機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，可提供學(xué)生完成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙的裝配、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的裝配、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪的裝配工作，同時(shí)實(shí)訓(xùn)室還配備有投影儀、電腦、等基礎(chǔ)設(shè)備為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供物質(zhì)條件。

2．教學(xué)設(shè)施

本專(zhuān)業(yè)已建成電工電子實(shí)訓(xùn)室、模擬電路實(shí)訓(xùn)室、數(shù)字電路實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)室、單片機(jī)實(shí)訓(xùn)室、PLC實(shí)訓(xùn)室、數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)室、風(fēng)機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室等12個(gè)實(shí)訓(xùn)室、占地面積4020平方米，設(shè)備資產(chǎn)600余萬(wàn)元；校外實(shí)訓(xùn)基地5個(gè)：新疆金風(fēng)科技有限公司、酒泉風(fēng)能設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)園、甘肅電力明珠集團(tuán)向陽(yáng)風(fēng)電場(chǎng)、酒泉華電子有限公司、玉門(mén)石油管理局。

3．實(shí)訓(xùn)條件

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)室1個(gè)，校外實(shí)訓(xùn)基地5個(gè)，并與新疆金風(fēng)科技有限公司、甘肅電力明珠集團(tuán)向陽(yáng)風(fēng)電場(chǎng)等10家公司建立了長(zhǎng)期的校企合作關(guān)系，為廣大風(fēng)電專(zhuān)業(yè)學(xué)生更扎實(shí)的學(xué)習(xí)風(fēng)電知識(shí)提供了有力的保證，滿足了校外見(jiàn)習(xí)、校外實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)的需要，同時(shí)也為學(xué)生提供了很好的就業(yè)平臺(tái)。

（四）課程考評(píng)方法

本課程采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，為實(shí)施過(guò)程考核提供了條件。采用過(guò)程考核（任務(wù)考核）與課程考核（期末考評(píng)）相結(jié)合的方法，強(qiáng)調(diào)過(guò)程考評(píng)的重要性。過(guò)程考核占70分，課程考核占30

分(具體見(jiàn)下表), 取代了依靠一次期末考試來(lái)確定成績(jī)的方式。

1．素質(zhì)考核

素質(zhì)考核由指導(dǎo)的考核教師完成，素質(zhì)考核總分為10分。參考以下考核表進(jìn)行考核。

學(xué)生素質(zhì)考核表

2．任務(wù)單考核

每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)有學(xué)生學(xué)習(xí)的任務(wù)工單，考查學(xué)生完成任務(wù)工單的情況。參考任務(wù)工單考核表進(jìn)行。

任務(wù)單考核=成果評(píng)定×60%+學(xué)習(xí)過(guò)程評(píng)價(jià)30%+團(tuán)隊(duì)合作評(píng)價(jià)10%

（1）成果評(píng)定=自我評(píng)分分值20%+班組評(píng)分分值×30％+教師評(píng)分分值×50%。（2）學(xué)習(xí)過(guò)程評(píng)價(jià)=自我評(píng)分分值20%+班組評(píng)分分值×30％+教師評(píng)分分值×50%。（3）團(tuán)隊(duì)合作評(píng)價(jià)=自我評(píng)分分值20%+班組評(píng)分分值×30％+教師評(píng)分分值×50%。3．成績(jī)計(jì)算

成績(jī)=素質(zhì)考核成績(jī)總和/15+（任務(wù)單考核成績(jī)總和/15）*60%+期末考核成績(jī)*30%。

四、參考文獻(xiàn)

（一）教材：

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配，校本教材。

（二）實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，校本教材。

（三）參考資料 企業(yè)內(nèi)部資料。

執(zhí)筆人:方占萍 審核人:程明杰 復(fù)審人:李玉宏 審批人:馮黎成開(kāi)始執(zhí)行時(shí)間: 2011 年 9月1日

第三篇：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)

一．運(yùn)行

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制，一般都由多個(gè)CPU并列運(yùn)行，其自身的抗干擾能力強(qiáng)，并且通過(guò)通信線路與計(jì)算機(jī)相連，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，這大大降低了運(yùn)行的工作量。所以風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工作就是進(jìn)行遠(yuǎn)程故障排除和運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及故障原因分析。

1．遠(yuǎn)程故障排除

風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動(dòng)復(fù)位控制。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和電網(wǎng)質(zhì)量好壞是息息相關(guān)的，為了進(jìn)行雙向保護(hù)，風(fēng)機(jī)設(shè)置了多重保護(hù)故障，如電網(wǎng)電壓高、低，電網(wǎng)頻率高、低等，這些故障是可自動(dòng)復(fù)位的。由于風(fēng)能的不可控制性，所以過(guò)風(fēng)速的極限值也可自動(dòng)復(fù)位。還有溫度的限定值也可自動(dòng)復(fù)位，如發(fā)電機(jī)溫度高，齒輪箱溫度高、低，環(huán)境溫度低等。風(fēng)機(jī)的過(guò)負(fù)荷故障也是可自動(dòng)復(fù)位的。

除了自動(dòng)復(fù)位的故障以外，其它可遠(yuǎn)程復(fù)位控制故障引起的原因有以下幾種：（1）風(fēng)機(jī)控制器誤報(bào)故障；

（2）各檢測(cè)傳感器誤動(dòng)作；

（3）控制器認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行不可靠。

2．運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

對(duì)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的情況進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)分析是風(fēng)電場(chǎng)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過(guò)運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，可對(duì)運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行考核量化，也可對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的設(shè)計(jì)，風(fēng)資源的評(píng)估，設(shè)備選型提供有效的理論依據(jù)。

每個(gè)月的發(fā)電量統(tǒng)計(jì)報(bào)表，是運(yùn)行工作的重要內(nèi)容之一，其真實(shí)可靠性直接和經(jīng)濟(jì)效益

掛鉤。其主要內(nèi)容有：風(fēng)機(jī)的月發(fā)電量，場(chǎng)用電量，風(fēng)機(jī)的設(shè)備正常工作時(shí)間，故障時(shí)間，標(biāo)準(zhǔn)利用小時(shí)，電網(wǎng)停電，故障時(shí)間等。

風(fēng)機(jī)的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，可對(duì)風(fēng)機(jī)在提高出力和提高風(fēng)能利用率上提供實(shí)踐依據(jù)。例如，在對(duì)國(guó)產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的功率曲線分析后，我們對(duì)后三臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝角進(jìn)行了調(diào)節(jié)，降低了高風(fēng)速區(qū)的出力，提高了低風(fēng)速區(qū)的利用率，減少了過(guò)發(fā)故障和發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高故障，提高了設(shè)備的可利用率。通過(guò)對(duì)風(fēng)況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析，我們掌握了各型風(fēng)機(jī)隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護(hù)工作時(shí)間表，以減少風(fēng)資源的浪費(fèi)。

3．故障原因分析

我們通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)各種故障深入的分析，可以減少排除故障的時(shí)間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率和可利用率。如對(duì)150kW風(fēng)機(jī)偏航電機(jī)過(guò)負(fù)荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因?qū)е略摴收系陌l(fā)生，首先機(jī)械上有電機(jī)輸出軸及鍵塊磨損導(dǎo)致過(guò)負(fù)荷，偏航滑靴間隙的變化引起過(guò)負(fù)荷，偏航大齒盤(pán)斷齒發(fā)生偏航電機(jī)過(guò)負(fù)荷，在電氣上引起過(guò)負(fù)荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車(chē)工作不正常等。又如，在對(duì)Jacobs系列風(fēng)機(jī)控制電壓消失故障分析中，我們采用排除實(shí)驗(yàn)法，將安全鏈當(dāng)中有可能引起該故障的測(cè)量信號(hào)元件用信號(hào)繼電器和短接線進(jìn)行電路改造，最終將故障原因定位在過(guò)速壓力開(kāi)關(guān)的整定上，將該故障的發(fā)生次數(shù)減少，提高了設(shè)備使用率，減少了閘墊的更換次數(shù)，降低了運(yùn)行成本。

二．維護(hù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是集電氣、機(jī)械、空氣動(dòng)力學(xué)等各學(xué)科于一體的綜合產(chǎn)品，各部分緊密聯(lián)系，息息相關(guān)。風(fēng)力機(jī)維護(hù)的好壞直接影響到發(fā)電量的多少和經(jīng)濟(jì)效益的高低；風(fēng)力機(jī)本身性能的好壞，也要通過(guò)維護(hù)檢修來(lái)保持，維護(hù)工作及時(shí)有效可以發(fā)現(xiàn)故障隱患，減少故障的發(fā)生，提高風(fēng)機(jī)效率。

風(fēng)機(jī)維護(hù)可分為定期檢修和日常排故維護(hù)兩種方式。

1．風(fēng)機(jī)的定期檢修維護(hù)

定期的維護(hù)保養(yǎng)可以讓設(shè)備保持最佳期的狀態(tài)，并延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。定期檢修維護(hù)工作的主要內(nèi)容有：風(fēng)機(jī)聯(lián)接件之間的螺栓力矩檢查（包括電氣連接），各傳動(dòng)部件之間的潤(rùn)滑和各項(xiàng)功能測(cè)試。

風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中時(shí)，各聯(lián)接部件的螺栓長(zhǎng)期運(yùn)行在各種振動(dòng)的合力當(dāng)中，極易使其松動(dòng)，為了不使其在松動(dòng)后導(dǎo)致局部螺栓受力不均被剪切，我們必須定期對(duì)其進(jìn)行螺栓力矩的檢查。在環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應(yīng)使其力矩下降到額定力矩的80進(jìn)行緊固，并在溫度高于-5℃后進(jìn)行復(fù)查。我們一般對(duì)螺栓的緊固檢查都安排在無(wú)風(fēng)或風(fēng)小的夏季，以避開(kāi)風(fēng)機(jī)的高出力季節(jié)。

風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要有稀油潤(rùn)滑（或稱礦物油潤(rùn)滑）和干油潤(rùn)滑（或稱潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑）兩種方式。風(fēng)機(jī)的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤(rùn)滑方式，其維護(hù)方法是補(bǔ)加和采樣化驗(yàn)，若化驗(yàn)結(jié)果表明該潤(rùn)滑油已無(wú)法再使用，則進(jìn)行更換。干油潤(rùn)滑部件有發(fā)電機(jī)軸承，偏航軸承，偏航齒等。這些部件由于運(yùn)行溫度較高，極易變質(zhì)，導(dǎo)致軸承磨損，定期維護(hù)時(shí)，必須每次都對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)加。另外，發(fā)電機(jī)軸承的補(bǔ)加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過(guò)多，防止太多后擠入電機(jī)繞組，使電機(jī)燒壞。

定期維護(hù)的功能測(cè)試主要有過(guò)速測(cè)試，緊急停機(jī)測(cè)試，液壓系統(tǒng)各元件定值測(cè)試，振動(dòng)開(kāi)關(guān)測(cè)試，扭纜開(kāi)關(guān)測(cè)試。還可以對(duì)控制器的極限定值進(jìn)行一些常規(guī)測(cè)試。

定期維護(hù)除以上三大項(xiàng)以外，還要檢查液壓油位，各傳感器有無(wú)損壞，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤(pán)的磨損情況等方面。

2．日常排故維護(hù)

風(fēng)機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中，也會(huì)出現(xiàn)一些故障必須到現(xiàn)場(chǎng)去處理，這樣我們就可順便進(jìn)行一下常

規(guī)維護(hù)。首先要仔細(xì)觀察風(fēng)機(jī)內(nèi)的安全平臺(tái)和梯子是否牢固，有無(wú)連接螺栓松動(dòng)，控制柜內(nèi)有無(wú)糊味，電纜線有無(wú)位移，夾板是否松動(dòng)，扭纜傳感器拉環(huán)是否磨損破裂，偏航齒的潤(rùn)滑是否干枯變質(zhì)，偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常，液壓站的表計(jì)壓力是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部件與旋轉(zhuǎn)部件之間有無(wú)磨損，看各油管接頭有無(wú)滲漏，齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置等。第二是聽(tīng)，聽(tīng)一下控制柜里是否有放電的聲音，有聲音就可能是有接線端子松動(dòng)，或接觸不良，須仔細(xì)檢查，聽(tīng)偏航時(shí)的聲音是否正常，有無(wú)干磨的聲響，聽(tīng)發(fā)電機(jī)軸承有無(wú)異響，聽(tīng)齒輪箱有無(wú)異響，聽(tīng)閘盤(pán)與閘墊之間有無(wú)異響，聽(tīng)葉片的切風(fēng)聲音是否正常。第三，清理干凈自己的工作現(xiàn)場(chǎng)，并將液壓站各元件及管接頭擦凈，以便于今后觀察有無(wú)泄漏。

雖然上述的常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目并不是很完全，但我們只要每次都能做到認(rèn)真、仔細(xì)，一定能防止出現(xiàn)故障隱患，提高設(shè)備的完好率和可利用率。

要想運(yùn)行維護(hù)好風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在平時(shí)還要對(duì)風(fēng)機(jī)相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行深入地研究和學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好各種維護(hù)記錄并存檔，對(duì)庫(kù)存的備件進(jìn)行定時(shí)清點(diǎn)，對(duì)各類(lèi)風(fēng)機(jī)的多發(fā)性故障進(jìn)行深入細(xì)致分析，并力求對(duì)其做出有效預(yù)防。只有防患于未然，才是我們運(yùn)行維護(hù)的最高境界。

第四篇：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

6．1一般規(guī)定

6.1.1單位工程可按風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、升壓站、線路、建筑、交通五大類(lèi)進(jìn)行劃分，每個(gè)單位工程是由若干個(gè)分部工程組成的，它具有獨(dú)立的、完整的功能。

6.1.2單位工程完工后，施工單位應(yīng)向建設(shè)單泣提出驗(yàn)收申請(qǐng),單位工程驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收。同類(lèi)單位工程完工驗(yàn)收可按完工日期先后分別進(jìn)行，也可按部分或全部同類(lèi)單位工程一道組織驗(yàn)收。對(duì)于不同類(lèi)單位工程，如完工日期相近，為減少組織驗(yàn)收次數(shù)，單位工程驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組也可按部分或全部各類(lèi)單位工程一道組織驗(yàn)收。

6.1.3單位工程完工驗(yàn)收必須按照設(shè)計(jì)文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。驗(yàn)收重點(diǎn)是檢查工程內(nèi)在質(zhì)量，質(zhì)監(jiān)部門(mén)應(yīng)有簽證意見(jiàn)。

6.1.4單位工程完工驗(yàn)收結(jié)束后，建設(shè)單位應(yīng)向項(xiàng)目法人單位報(bào)告驗(yàn)收結(jié)果，工程合格應(yīng)簽發(fā)單位工程完工驗(yàn)收鑒定(單位工程完工驗(yàn)收鑒定書(shū)內(nèi)容與格式參見(jiàn)附錄A)。

6．2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝工程驗(yàn)收

6.2.1每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝工程為一個(gè)單位工程．它由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝、風(fēng)力發(fā)電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、塔架、電纜、箱式變電站、防雷接地網(wǎng)七個(gè)分部工程組成。各分部工程完工后必須及時(shí)組織有監(jiān)理參加的自檢驗(yàn)收。

6．2．2驗(yàn)收應(yīng)檢查項(xiàng)目。’、l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)。

1)基礎(chǔ)尺寸、鋼筋規(guī)格、型號(hào)、鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)及綁扎、混凝土試塊試驗(yàn)報(bào)告及澆注工藝等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2)基礎(chǔ)澆注后應(yīng)保養(yǎng)28天后方可進(jìn)行塔架安裝，塔架安裝時(shí)基礎(chǔ)的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％。

3)基礎(chǔ)埋設(shè)件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝。

1）風(fēng)輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、增速機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)、偏航機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)剎車(chē)機(jī)構(gòu)、機(jī)械剎車(chē)機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、液壓系

統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部件、系統(tǒng)應(yīng)符合合同中的技

術(shù)要求。． ：

2）液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、齒輪箱等無(wú)漏、滲油現(xiàn)象，且油品符合要求，油位應(yīng)正常。

3)機(jī)艙、塔內(nèi)控制柜、電纜等電氣連接應(yīng)安全可靠，相序正確。接地應(yīng)牢固可靠。應(yīng)有防振、防潮、防

磨損等安全措施。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)。

1)各類(lèi)控制信號(hào)傳感器等零部件應(yīng)齊全完整，連接正

確，無(wú)損傷，其技術(shù)參數(shù)、規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合合同中的技術(shù)要求。

2)機(jī)組與中央監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備安裝連接應(yīng)符合設(shè)

計(jì)要求。塔架。

1)表面防腐涂層應(yīng)完好無(wú)銹色、無(wú)損傷。

2)塔架材質(zhì)、規(guī)格型號(hào)、外形尺寸、垂直度、端面平

行度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3)塔筒、法蘭焊接應(yīng)經(jīng)探傷檢驗(yàn)并符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

4)塔架所有對(duì)接面的緊固螺栓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

應(yīng)利用專(zhuān)門(mén)裝配工具擰緊到廠家規(guī)定舶力矩。檢查

各段塔架法蘭結(jié)合面，應(yīng)接觸良好，符合設(shè)計(jì)要求。

5電纜。

1)在驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按GB50168的要求進(jìn)行檢查。

2)電纜外露部分應(yīng)有安全防護(hù)措施。

6箱式變電站。

1)箱式變電站的電壓等級(jí)、銘牌出力、回路電阻、油

溫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2)繞組、套管和絕緣油等試驗(yàn)均應(yīng)遵照GB50150的規(guī)

定進(jìn)行。

3)部件和零件應(yīng)完整齊全，壓力釋放閥、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)、低壓配電裝置、避雷裝置等電氣和機(jī)械

性能應(yīng)良好，無(wú)接觸不良和卡澀現(xiàn)象。

4)冷卻裝置運(yùn)行正常，散熱器及風(fēng)扇齊全。

5)主要表計(jì)、顯示部件完好準(zhǔn)確，熔絲保護(hù)、防爆裝

置和信號(hào)裝置等部件應(yīng)完好、動(dòng)作可靠。

6)一次回路設(shè)備絕緣及運(yùn)行情況良好。

7)變壓器本身及周?chē)h(huán)境整潔、無(wú)滲油，照明良好，標(biāo)志齊全。

7防雷接地網(wǎng)。

1)防雷接地網(wǎng)的埋設(shè)、材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2)連接處焊接牢靠、接地網(wǎng)引出處應(yīng)符合要求，且標(biāo)

志明顯。

3)接地網(wǎng)接地電阻應(yīng)符臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)要求。

6．2．3驗(yàn)收應(yīng)具備的條件。|

1各分部工程自檢驗(yàn)收必須全部合格，2施工、主要工序和隱蔽工程檢查簽證記錄、分部工程完工驗(yàn)收記錄、缺陷整改情況報(bào)告及有關(guān)設(shè)備、材料、試件的試驗(yàn)報(bào)告等資料應(yīng)齊全完整，并已分類(lèi)整理完畢。

6．2．4主要驗(yàn)收工作。

l檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱式變電站的規(guī)格型號(hào)、技術(shù)性能指標(biāo)及技術(shù)說(shuō)明書(shū)、試驗(yàn)記錄、合格證件、安裝圖紙、備品配件和專(zhuān)用工器具及其清單等。+

2檢查各分部工程驗(yàn)收記錄、報(bào)告及有關(guān)施工中的關(guān)鍵工序和隱蔽工程檢查、簽證記錄等資料。

3按6.2.2的要求檢查工程施工質(zhì)量。

4對(duì)缺陷提出處理意見(jiàn)。

5對(duì)工程作出評(píng)價(jià)。．

6做好驗(yàn)收簽證工作。

6．3升壓站設(shè)備安裝調(diào)試工程驗(yàn)收

6．3．1升壓站設(shè)備安裝調(diào)試單位工程包括主變壓器、高壓電器、低壓電器、母線裝置、盤(pán)柜及二次回路接線、低壓配電設(shè)備等的安裝調(diào)試及電纜鋪設(shè)、防雷接地裝置八個(gè)分部工程。各分部工程完工后必須及時(shí)組織有監(jiān)理參加的自檢驗(yàn)收。

6．3．2驗(yàn)收應(yīng)檢查項(xiàng)目。

l主變壓器。

1)本體、冷卻裝置及所有附件應(yīng)無(wú)缺陷，且不滲油。

2)油漆應(yīng)完整，相色標(biāo)志正確。

3)變壓器頂蓋上應(yīng)無(wú)遺留雜物，環(huán)境清潔無(wú)雜物。

4)事故排油設(shè)施應(yīng)完好，消防設(shè)施安全。

5)儲(chǔ)油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上的油門(mén)均應(yīng)

打開(kāi)，且指示正確。

6)接地引下線及其與主接地網(wǎng)的連接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，接地應(yīng)可靠。．

7)分接頭的位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。有載調(diào)壓切換裝置

遠(yuǎn)方操作應(yīng)動(dòng)作可靠，指示位置正確。

8)變壓器的相位及繞組的接線組別應(yīng)符合并列運(yùn)行要

求。

9)測(cè)溫裝置指示正確，整定值符合要求。

10）全部電氣試驗(yàn)應(yīng)合格，保護(hù)裝置整定值符合規(guī)定，操作及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正確

11)冷卻裝置運(yùn)行正常，散熱裝置齊全。高、低壓電器。

1)電器型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2)電器外觀完好，絕緣器件無(wú)裂紋，絕緣電阻值符合要求，絕緣良好。

3)相色正確，電器接零、接地可靠。

4)電器排列整齊．連接可靠，接觸良好，外表清潔完

整。

5)高壓電器的瓷件質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)瓷

產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。

6)斷路器無(wú)滲油，油位正常。操動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)正常，無(wú)卡澀現(xiàn)象。

7)組合電器及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)正常，無(wú)卡澀。

8)開(kāi)關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、輔助開(kāi)關(guān)及閉鎖裝置應(yīng)

安裝牢靠，動(dòng)作靈活可靠，位置指示正確．無(wú)滲漏。

9)電抗器支柱完整，無(wú)裂紋，支柱絕緣子的接地應(yīng)良

好。

10)避雷器應(yīng)完整無(wú)損，封口處密封良好。

11)低壓電器活動(dòng)部件動(dòng)作靈活可靠．聯(lián)鎖傳動(dòng)裝置動(dòng)

作正確，標(biāo)志清晰。通電后操作靈活可靠，電磁器件

無(wú)異常響聲，觸頭壓力，接觸電阻符合規(guī)定。

12)電容器布置接線正確，端子連接可靠。保護(hù)回路完

整，外殼完好無(wú)滲油現(xiàn)象，支架外殼接地可靠，室內(nèi)通風(fēng)良好。

13)互感器鄉(xiāng)}觀應(yīng)完整無(wú)缺損，油浸式互感器應(yīng)無(wú)滲油，油位指示正常，保護(hù)間隙的距離應(yīng)符含規(guī)定，相色 應(yīng)正確，接地良好。

3盤(pán)、柜及二次圓路接線。

1)固定和接地應(yīng)可靠，漆層完好、清潔整齊。

2)電器元件齊全完好，安裝位置正確，接線準(zhǔn)確，固

定連接可靠，標(biāo)志齊全清晰，絕緣符合要求。

3)手車(chē)開(kāi)關(guān)柜推入與拉出應(yīng)靈活，機(jī)械閉鎖可靠。

4)柜內(nèi)一次設(shè)備的安裝質(zhì)量符合要求，照明裝置齊全。

5)盤(pán)、柜及電纜管道安裝后封堵完好，應(yīng)有防積水、防結(jié)冰、防潮、防雷措施。

6)操作與聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正確。

7)所有二次回路接線準(zhǔn)確，連接可靠。標(biāo)志齊全清晰，絕緣符合要求。

4母線裝置。

1)金屬加工、配制，螺栓連接、焊接等應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)

行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

2)所有螺栓、墊圈、閉口銷(xiāo)、鎖緊銷(xiāo)、彈簧墊圈、鎖

緊螺母齊全、可靠。

3)母線配制及安裝架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且連接正確．

一接觸可靠。

4)瓷件完整、清潔，軟件和瓷件膠合完整無(wú)損，充油

套管無(wú)滲油。油位正確。

5)油漆應(yīng)完好，相色正確，接地良好。

5電纜。．

1)規(guī)格符合規(guī)定，排列整齊，無(wú)損傷，相色、路徑標(biāo)

志齊全、正確、清晰。

2)電纜終端、接頭安裝牢固，彎曲半徑、有關(guān)距離、接線相序和排列符合要求，接地良好。

3)電纜溝無(wú)雜物，蓋板齊全，照明、通風(fēng)、排水設(shè)施、防火措施符合設(shè)計(jì)要求。

4)電纜支架等的金屬部件防腐層應(yīng)完好。低壓配電設(shè)備。

1)設(shè)備柜架和基礎(chǔ)必須接地或接零可靠。

2)低壓成套配電柜、控制柜、照明配龜箱等應(yīng)有可靠的電擊保護(hù)。

3)手車(chē)、抽出式配電柜推拉應(yīng)靈活，無(wú)卡澀、碰撞現(xiàn)

象。

4)箱(盤(pán))內(nèi)配線整齊，無(wú)絞接現(xiàn)象，箱內(nèi)開(kāi)關(guān)動(dòng)作

靈活可靠。

5)低壓成套配電柜交接試驗(yàn)和箱、柜內(nèi)的裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定。

6)設(shè)備部件齊全，安裝連接應(yīng)可靠。防雷接地裝置。

1)整個(gè)接地網(wǎng)外露部分的連接應(yīng)可靠，接地線規(guī)格正

確，防腐層應(yīng)完好，標(biāo)志齊全明顯。

2)避雷針(罩)的安裝位置及高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3)工頻接地電阻值及設(shè)計(jì)要求的其他測(cè)試參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

6.3.3驗(yàn)收應(yīng)具備的條件。

l各分部工程自查驗(yàn)收必須全部合格。

2倒送電沖擊試驗(yàn)正常，且有監(jiān)理簽證。

3設(shè)備說(shuō)明書(shū)、合格證、試驗(yàn)報(bào)告、安裝記錄、調(diào)度記錄等資料齊全完整。

6．3．4主要驗(yàn)收工作。

l檢查電氣安裝調(diào)試是否符合設(shè)計(jì)要求。

2檢查制造廠提供的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)：試驗(yàn)記錄、合格證件、安裝圖紙、備品備件和專(zhuān)用工具及其清單。

3檢查安裝調(diào)試記錄和報(bào)告、各分部工程驗(yàn)收記錄和報(bào)告及施工中的關(guān)鍵工序和隱蔽工程檢查簽證記錄等資料。

4按6.3.2的要求檢查工程質(zhì)量。

5對(duì)缺陷提出處理意見(jiàn)。

6對(duì)工程作出評(píng)價(jià)。

7做好驗(yàn)收簽證工作。

第五篇：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定期維護(hù)應(yīng)用分析

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定期維護(hù)應(yīng)用分析

程學(xué)文黃太林

（中國(guó)大唐集團(tuán)新能源股份有限公司北京檢修分公司內(nèi)蒙古赤峰市郵編：024000）

摘要：在風(fēng)電場(chǎng)中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)對(duì)降低風(fēng)電機(jī)組的故障發(fā)生率以及提高風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電量起到了重要作用。主要介紹風(fēng)電機(jī)組定期維護(hù)的意義及生產(chǎn)中的重要作用。關(guān)鍵詞：風(fēng)電機(jī)組定期維護(hù)日常維護(hù)

Abstract：

Keyword：

前言

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是集電氣、機(jī)械、空氣動(dòng)力學(xué)等各學(xué)科于一體的綜合產(chǎn)品，各部分緊密聯(lián)系，息息相關(guān)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)定期維護(hù)的好壞直接影響到發(fā)電量的多少和經(jīng)濟(jì)效益的高低；風(fēng)力發(fā)電機(jī)本身性能的好壞，也要通過(guò)維護(hù)檢修來(lái)保持，維護(hù)工作及時(shí)有效可以發(fā)現(xiàn)故障隱患，減少故障的發(fā)生，提高風(fēng)機(jī)效率。

一、風(fēng)電機(jī)組檢修維護(hù)

電變槳風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)

相對(duì)于液壓驅(qū)動(dòng)變槳系統(tǒng)，電動(dòng)變槳系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多，國(guó)內(nèi)渠道培養(yǎng)及發(fā)展的時(shí)間也較長(zhǎng)，可選擇度也較大。由于電動(dòng)行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展較好，各部件的國(guó)產(chǎn)化率較高，但在高可靠性、高穩(wěn)定性的部件上進(jìn)口產(chǎn)品仍居主導(dǎo)位置。

圖1 電動(dòng)變槳系統(tǒng)

在風(fēng)機(jī)變槳機(jī)構(gòu)上采用3個(gè)變槳電機(jī)實(shí)現(xiàn)三支葉片同步變槳和單只葉片的獨(dú)立變槳。在維護(hù)方面不存在漏油隱患，但是變槳角度要求精度較液壓變槳較高，因此當(dāng)某一個(gè)變槳電機(jī)與其他兩個(gè)電機(jī)變槳角度偏差到達(dá)一定范圍內(nèi)時(shí)觸發(fā)故障，相對(duì)增加了變槳系統(tǒng)故障率的提高：那么為降低此類(lèi)故障的發(fā)生次數(shù)是可以在定檢維護(hù)中來(lái)實(shí)現(xiàn)的；因?yàn)橐l(fā)此類(lèi)故障的原因一般有兩種：

1、總站發(fā)出變槳信號(hào)后會(huì)通過(guò)中轉(zhuǎn)站（變槳滑環(huán)）傳送到每一個(gè)變槳控制器，由于在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)滑環(huán)是不斷旋轉(zhuǎn)的，在長(zhǎng)期的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致滑環(huán)滑道內(nèi)產(chǎn)生雜物進(jìn)而干擾電信號(hào)的傳輸，導(dǎo)致變槳信號(hào)錯(cuò)誤。

2、長(zhǎng)期運(yùn)行變槳齒圈上有較多附著物，當(dāng)變槳時(shí)會(huì)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生阻力，導(dǎo)致三個(gè)變槳控制器采集到的變槳信號(hào)不一致而報(bào)故障。對(duì)于以上兩種情況解決辦法為：除了正常的消缺外，應(yīng)該在每次風(fēng)機(jī)的定期維護(hù)中對(duì)滑環(huán)進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)將滑環(huán)拆卸進(jìn)行滑道清理。還應(yīng)在定檢中對(duì)變槳齒圈上的雜物等進(jìn)行清理，并進(jìn)行涂抹足夠油脂潤(rùn)滑齒圈，可有效降低風(fēng)機(jī)故障率。

液壓變槳風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)

液壓變槳控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力、緊湊型結(jié)構(gòu)、分布式信息指令、高動(dòng)態(tài)性能、長(zhǎng)使用壽命以及高可靠性等特點(diǎn)。

圖2 液壓變槳系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大

小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷，會(huì)劃傷密封元件，從而造成泄漏。為避免油液的泄漏在定期維護(hù)中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)各個(gè)閥體、連接管路等進(jìn)行仔細(xì)排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)得到解決。同時(shí)在常規(guī)缺陷處理過(guò)程中也應(yīng)對(duì)這些部分進(jìn)行詳細(xì)檢查。

以下表格是兩種不同變槳技術(shù)的優(yōu)劣比較

從上表可以看出在基本功能上，兩種變槳系統(tǒng)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的差距，二者幾乎一致。在細(xì)節(jié)方面還是各有利弊的。但總體上來(lái)說(shuō)液壓變槳技術(shù)從整體構(gòu)成上來(lái)看比電動(dòng)變槳技術(shù)要略微簡(jiǎn)潔一些。液壓變槳技術(shù)可以將液壓剎車(chē)功能整合在同一個(gè)液壓系統(tǒng)中來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)分支功能。而電動(dòng)變槳技術(shù)還要配置額外的液壓制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一分支功能。

二、風(fēng)機(jī)維護(hù)可分為定期檢修和日常排故維護(hù)兩種方式。

定期的維護(hù)保養(yǎng)可以讓設(shè)備保持最佳期的狀態(tài)，并延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。定期檢修維護(hù)工作的主要內(nèi)容有：風(fēng)機(jī)聯(lián)接件之間的螺栓力矩檢查（包括電氣連接），各傳動(dòng)部件之間的潤(rùn)滑和各項(xiàng)功能測(cè)試。定期維護(hù)的功能測(cè)試主要有超速測(cè)試，緊急停機(jī)測(cè)試，液壓系統(tǒng)各元件定值測(cè)試，振動(dòng)開(kāi)關(guān)測(cè)試，扭纜開(kāi)關(guān)測(cè)試。還可以對(duì)控制器的極限定值進(jìn)行一些常規(guī)測(cè)試。定期維護(hù)除以上三大項(xiàng)以外，還要檢查液壓油位，各傳感器有無(wú)損壞，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤(pán)的磨損情況等方面。風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中時(shí)，各聯(lián)接部件的螺栓長(zhǎng)期運(yùn)行在各種振動(dòng)的合力當(dāng)中，極易使其松動(dòng)，為了不使其在松動(dòng)后導(dǎo)致局部螺栓受力不均而斷裂，我們必須定期對(duì)其進(jìn)行螺栓力矩的檢查。在環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應(yīng)使其力矩下降到額定力矩的80%進(jìn)行緊固，并在溫度高于-5℃后進(jìn)行復(fù)查。我們一般對(duì)螺栓的緊固檢查都安排在無(wú)風(fēng)或風(fēng)小的夏季，以避開(kāi)風(fēng)機(jī)的高出力季節(jié)。風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要有稀油潤(rùn)滑（或稱礦物油潤(rùn)滑）和干油潤(rùn)滑（或稱潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑）兩種方式。風(fēng)機(jī)的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤(rùn)滑方式，其維護(hù)方法是補(bǔ)加和采樣化驗(yàn)，若化驗(yàn)結(jié)果表明該潤(rùn)滑油已無(wú)法再使用，則進(jìn)行更換。干油潤(rùn)滑部件有發(fā)電機(jī)軸承，偏航軸承，偏航齒等。這些部件由于運(yùn)行溫度較高，極易變質(zhì)，導(dǎo)致軸承磨損，定期維護(hù)時(shí)，必須每次都對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)加。另外，發(fā)電機(jī)軸承的補(bǔ)加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過(guò)多，防止太多后擠入電機(jī)繞組，使電機(jī)燒壞。

風(fēng)機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中，也會(huì)出現(xiàn)一些故障必須我們到現(xiàn)場(chǎng)處理，這樣我們就可順便進(jìn)行一下常規(guī)維護(hù)。首先要仔細(xì)觀察風(fēng)機(jī)內(nèi)的安全平臺(tái)和梯子是否牢固，有無(wú)連接螺栓松動(dòng)，控制柜內(nèi)有無(wú)糊味，電纜線有無(wú)位移，夾板是否松動(dòng)，扭纜傳感器是否損壞，偏航齒的潤(rùn)滑是否足夠，偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常，液壓站的表計(jì)壓力是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部件與旋轉(zhuǎn)部件之間有無(wú)磨損，看各油管接頭有無(wú)滲漏，齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置等。第二是聽(tīng)，聽(tīng)一下控制柜里是否有放電的聲音，有聲音就可能是有接線端子松動(dòng)，或接觸不良，須仔細(xì)檢查，聽(tīng)偏航時(shí)的聲音是否正常，有無(wú)干磨的聲響，聽(tīng)發(fā)電機(jī)軸承有無(wú)異響，聽(tīng)齒輪箱有無(wú)異響，聽(tīng)閘盤(pán)與閘墊之間有無(wú)異響，聽(tīng)

葉片的切風(fēng)聲音是否正常。第三，清理干凈自己的工作現(xiàn)場(chǎng)，并將液壓站各元件及管接頭擦凈，以便于今后觀察有無(wú)泄漏。

雖然上述的常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目并不是很完全，但我們只要每次都能做到認(rèn)真、仔細(xì)，一定能防止出現(xiàn)故障隱患，提高設(shè)備的完好率和可利用率。要想運(yùn)行維護(hù)好風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在平時(shí)還要對(duì)風(fēng)機(jī)相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行深入地研究和學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好各種維護(hù)記錄并存檔，對(duì)庫(kù)存的備件進(jìn)行定時(shí)清點(diǎn)，對(duì)各類(lèi)風(fēng)機(jī)的多發(fā)性故障進(jìn)行深入細(xì)致分析，并力求對(duì)其做出有效預(yù)防。只有防患于未然，才是我們運(yùn)行維護(hù)的最高境界。

參考文獻(xiàn)：

[1]祁和生.中國(guó)2007-2008風(fēng)能行業(yè)發(fā)展報(bào)告(上)[J].風(fēng)能設(shè)備,2008(12)

[2]祁和生.中國(guó)2007-2008風(fēng)能行業(yè)發(fā)展報(bào)告(中)[J].風(fēng)能設(shè)備,2009(1)

[3]祁和生.中國(guó)2007-2008風(fēng)能行業(yè)發(fā)展報(bào)告(下)[J].風(fēng)能設(shè)備,2009(2)

[4]林勇剛.大型風(fēng)力機(jī)變槳距控制技術(shù)研究[D].浙江大學(xué)博士畢業(yè)論文,2005.3.[5]顧鑫.兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓變槳系統(tǒng)研究[D].江南大學(xué)碩士畢業(yè)論文,2008.3.