第一篇：校車安全管理條例 解讀

校車安全管理條例 解讀

國務(wù)院法制辦負責(zé)人就

《校車安全管理條例》答記者問

2012年4月5日，溫家寶總理簽署國務(wù)院令，公布了《校車安全管理條例》（以下簡稱條例）。條例自公布之日起施行。日前，記者就條例有關(guān)問題采訪了國務(wù)院法制辦負責(zé)人。

問：為什么要制定校車安全管理的專門法規(guī)？

答：孩子是祖國的希望和未來。孩子們的安全牽動著家長和全社會的心。近年來，由于多方面的原因，一些地方，特別是一些農(nóng)村地區(qū)，孩子們上學(xué)路途趨遠，上下學(xué)交通風(fēng)險增大，一段時期多次發(fā)生的校車安全事故，造成未成年人重大傷亡，教訓(xùn)慘痛。黨中央、國務(wù)院對此非常關(guān)切，全社會高度關(guān)注。盡快制定出臺校車安全管理的專門法規(guī)，建立起有法律約束力的切實可行的校車安全管理制度，保障學(xué)生上下學(xué)集體乘車安全，已顯得十分迫切。溫家寶總理去年11月明確指示，要求有關(guān)部門迅速起草校車安全條例，將校車安全問題納入法制軌道。制定校車安全條例作為一項重要而緊迫的民生保障立法任務(wù)，迅速啟動。

問：在時間緊、任務(wù)重的情況下，條例的制定如何按照科學(xué)立法、民主立法的要求，確保立法質(zhì)量？

答：這是條例起草工作必須把握好的問題。溫家寶總理在起草部門的有關(guān)報告上批示：要繼續(xù)努力，毫不松懈，邊征求意見，邊修改完善，為人民利益和孩子安全，不斷提高條例的質(zhì)量。起草部門按照國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志批示精神，遵循科學(xué)立法、民主立法的要求，努力抓緊各項工作：

一是認真總結(jié)實踐經(jīng)驗。近年來，教育部、公安部等有關(guān)部門制定了有關(guān)校車安全管理的規(guī)范性文件，10多個?。▍^(qū)、市）和40多個設(shè)區(qū)的市制定了關(guān)于校車安全管理的地方性法規(guī)、規(guī)章或規(guī)范性文件。這些規(guī)定及其實施經(jīng)驗為起草條例奠定了實踐基礎(chǔ)。起草部門對各地和有關(guān)部門的現(xiàn)行規(guī)定及實施情況進行了認真研究，將一些被實踐證明是可行、有效的規(guī)定吸收到條例草案中。此外，起草部門還搜集了10多個國家和地區(qū)的校車安全立法作為研究參考。

二是廣泛調(diào)查研究，了解實際情況，充分聽取各方面意見。起草部門向各省（區(qū)、市）和各有關(guān)部門發(fā)函征求意見；到一些地方重點是農(nóng)村地區(qū)調(diào)研，實地考察校車運行情況和存在的主要問題；先后召開10多次座談會，直接聽取了21個省級和45個縣（市）地方政府及有關(guān)部門，部分專家學(xué)者，學(xué)校、幼兒園、校車提供單位的負責(zé)人和學(xué)生家長、公安交警、校車司機的意見。并將起草出的條例草案征求意見稿上網(wǎng)全文公布，公開征求意見。

三是認真研究各方面的意見，反復(fù)論證修改。起草部門對各方面提出的意見，包括公眾提出的7000多條意見，逐條梳理，認真研究，對草案征求意見稿作了多處較大修改，并再次到一些地方調(diào)研，召開座談會進一步聽取有關(guān)地方政府和基層單位的意見，進一步修改完善后，形成草案，報請國務(wù)院常務(wù)會議審議。

問：條例采納了公眾提出的哪些主要意見？

答：條例征求意見稿向社會公開征求意見，反響強烈，普遍認為，制定校車安全條例，將校車安全管理納入法制軌道，很有必要，體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切。公眾同時對校車安全管理及相關(guān)問題提出了許多具體意見和建議。起草部門將公眾意見梳理匯總，通過媒體如實向社會公布。許多意見的觀點各有不同，各有一定的道理，有助于我們從實際出發(fā)，從必要性和可行性相統(tǒng)一出發(fā)，更加全面地研究考慮校車安全管理有關(guān)問題。

起草部門對公眾的意見逐條進行了認真研究，對征求意見稿作了多處較大修改。主要包括：增加規(guī)定，對確實難以保障就近入學(xué)且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，縣級以上地方政府應(yīng)當(dāng)采取措施，保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車服務(wù)；針對實際中有的地方不顧學(xué)生家長的合理訴求，不適當(dāng)?shù)爻伏c并校問題，增加規(guī)定：實施義務(wù)教育的學(xué)校及其教學(xué)點的設(shè)置、調(diào)整，應(yīng)當(dāng)充分聽取學(xué)生家長等有關(guān)方面的意見；根據(jù)公眾提出的應(yīng)保證校車安全技術(shù)狀況和校車駕駛?cè)顺掷m(xù)符合相關(guān)要求的意見，增加了校車應(yīng)當(dāng)每半年進行一次安全技術(shù)檢驗，校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每年接受公安交管部門審驗的規(guī)定；根據(jù)一些地方和公眾的意見，增加了省級政府應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地實際情況制定本條例實施辦法的規(guī)定。此外，還根據(jù)公眾的意見，對征求意見稿關(guān)于校車服務(wù)提供者的范圍、校車隨車照管人員的指派、校車應(yīng)配備的安全技術(shù)裝備、使用專用校車的實施過渡期等規(guī)定，作了相應(yīng)修改。

問：條例起草的總體思路是什么？

答：條例起草依循堅持以人為本，確立保障校車安全的基本制度；堅持從實際出發(fā)，保證制度規(guī)定切實可行的總體思路。具體說，一是要針對保障校車安全的主要環(huán)節(jié)，作出符合我國國情、特別是符合農(nóng)村地區(qū)實際情況的校車安全管理規(guī)定，切實做到安全有保障，實際可執(zhí)行。二是條例應(yīng)主要規(guī)定保障校車安全的制度規(guī)范，同時要處理好與符合我國國情的校車總體制度和政策的銜接。三是應(yīng)考慮地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間的不同情況，在確立全國普遍適用的校車安全管理基本制度的同時，給地方制定符合本地實際情況的具體辦法留出較大空間。

問：我們注意到，條例除了對校車安全管理問題作出規(guī)定外，還在總則中對保障就近入學(xué)、發(fā)展城鄉(xiāng)公交，以及政府對校車服務(wù)的政策支持等問題作了原則規(guī)定。請問條例為什么要對這些不直接屬于校車安全管理的問題作出規(guī)定？

答：學(xué)校的布局、城鄉(xiāng)公共交通的發(fā)展、國家對校車的政策支持等問題，雖不直接屬于校車安全管理問題，但與校車安全問題密切相關(guān)，公眾都很關(guān)注。對這些問題，有關(guān)部門正在抓緊統(tǒng)籌研究，建立相應(yīng)的制度。條例有必要對這些與校車安全密切相關(guān)的問題作出銜接性的規(guī)定。主要包括：

一是，各方面普遍認為，為從源頭上減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險，應(yīng)當(dāng)切實貫徹《義務(wù)教育法》關(guān)于保障學(xué)生就近入學(xué)，以及設(shè)置寄宿制學(xué)校保障居住分散學(xué)生入學(xué)的規(guī)定，盡量使中小學(xué)學(xué)生上學(xué)不乘車或少乘車。條例為此規(guī)定：縣級以上地方政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域的學(xué)生數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、調(diào)整學(xué)校設(shè)置規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險。二是，許多意見認為，學(xué)生集體乘坐校車，交通風(fēng)險過于集中，一旦發(fā)生交通事故，造成大量未成年人傷亡，損失太大。應(yīng)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，包括發(fā)展農(nóng)村客運班線，使學(xué)生盡可能乘坐公交車上下學(xué)。為此，條例規(guī)定：縣級以上地方政府應(yīng)當(dāng)采取措施，發(fā)展城市和農(nóng)村的公共交通，合理規(guī)劃設(shè)置公共交通線路和站點，為需要乘車上下學(xué)的學(xué)生提供方便。

三是，明確政府保障的職責(zé)范圍，規(guī)定：對確實難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，縣級以上地方政府應(yīng)當(dāng)采取措施，保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車服務(wù)。

四是，對校車服務(wù)的政策支持作出原則規(guī)定，明確：國家建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制，并通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等方式，按規(guī)定支持校車服務(wù)。支持校車服務(wù)所需的財政資金由中央財政和地方財政分擔(dān)，具體辦法由國務(wù)院財政部門制定；支持校車服務(wù)的稅收優(yōu)惠辦法，依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的稅收管理權(quán)限制定。

問：條例第二條將本條例所稱校車界定為接受義務(wù)教育的學(xué)生集體上下學(xué)使用的載客汽車。為什么未將高中學(xué)生納入校車服務(wù)對象范圍？如何解決好幼兒園幼兒的乘車安全問題？

答：在征求意見過程中，各方面對于將接受義務(wù)教育的小學(xué)生、初中生納入校車服務(wù)范圍普遍表示贊成。對高中學(xué)生上下學(xué)是否納入校車服務(wù)范圍，意見不一致，有的贊成納入，有的不贊成。起草部門會同有關(guān)部門反復(fù)研究認為，對校車安全的特別規(guī)定，是針對小學(xué)生、初中生的身體條件和自我保護能力的實際情況作出的。高中生的身體條件及自我保護能力與成年人大體相當(dāng)，上下學(xué)需要乘車的，可以乘坐普通客車，不必再納入校車服務(wù)對象范圍，以避免校車使用范圍過大，脫離實際。對幼兒園的幼兒乘車安全問題，經(jīng)廣泛征求意見和反復(fù)研究，考慮到讓沒有安全防范和自我保護能力的3-6歲幼兒每天集體乘坐校車，安全風(fēng)險太大。為減少幼兒入園的交通風(fēng)險，在制度安排上應(yīng)以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則。為體現(xiàn)這一制度導(dǎo)向，同時保障確需乘坐校車的幼兒乘車安全，條例將幼兒校車作為特殊情況在“附則”中規(guī)定：縣級以上地方政府應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃幼兒園布局，方便幼兒就近入園。入園幼兒應(yīng)由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送。對確因特殊情況不能由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送，需要使用車輛集中接送的，應(yīng)當(dāng)使用按照專用校車國家標準設(shè)計和制造的幼兒專用校車，遵守本條例校車安全管理的規(guī)定。問：條例在規(guī)定自公布之日起施行的同時，還作了例外的規(guī)定，請問為什么要做這樣的規(guī)定？

答：為盡快建立保障校車安全的統(tǒng)一制度規(guī)范，條例應(yīng)在公布后即行實施；但條例規(guī)定的校車使用許可和校車駕駛?cè)速Y格制度的實施，需要有必要的準備時間和申請及審批辦理的時間。為使條例盡快施行，同時又給依照本條例取得校車使用許可、校車駕駛?cè)速Y格許可留出必要時間，不致使已按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定開行的校車停開，影響學(xué)生上下學(xué)，條例規(guī)定，本條例自公布之日起施行。本條例施行前已經(jīng)配備校車的學(xué)校和校車服務(wù)提供者及聘用的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)自本條例施行之日起90日內(nèi)，依照本條例的規(guī)定申請取得校車使用許可和校車駕駛資格。

按照條例規(guī)定，接送小學(xué)生、幼兒上下學(xué)的校車應(yīng)當(dāng)是按照國家標準設(shè)計、制造的專用校車?？紤]到專用小學(xué)生校車國家標準實施不久，有關(guān)方面正在抓緊制定統(tǒng)一的專用校車國家標準，在條例施行后的一段時間內(nèi)，專用校車的生產(chǎn)難于完全滿足需求；同時，籌集購買專用校車的資金、對一些不適合專用校車通行的農(nóng)村道路進行改造等，也要有一個過程。鑒此，執(zhí)行小學(xué)生、幼兒應(yīng)使用專用校車的規(guī)定，需要有一個過渡期?？紤]到各地情況不同，過渡期的期限由省級政府作出規(guī)定比較符合實際。為此，條例規(guī)定：本條例施行后，用于接送小學(xué)生、幼兒的專用校車不能滿足需求的，在省級政府規(guī)定的過渡期限內(nèi)，可以使用取得校車標牌的其他載客汽車。

國務(wù)院法制辦負責(zé)人還就政府及有關(guān)部門的校車安全管理職責(zé)，學(xué)校和校車服務(wù)提供者保障校車安全的義務(wù)和責(zé)任，校車使用許可和校車駕駛?cè)速Y格條件，校車的通行安全保障，以及違反條例規(guī)定的法律責(zé)任等問題，回答了記者的提問。

第二篇：校車安全管理

強化安全意識，不斷提升校車管理水平

-----焦橋鎮(zhèn)中心小學(xué)校車管理情況匯報 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

校車管理給學(xué)校安全工作，提出了新的要求，面對校車管理中出現(xiàn)的新內(nèi)容、新特點、新任務(wù)，學(xué)校始終牢固樹立了“強化管理，安全第一”的思想，從完善各類管理機制入手，認真查找校車日常管理中的短板，并及時改進，一年來實現(xiàn)了學(xué)生乘車上下學(xué)“安全、有序，零事故”的管理目標。

一、校車運營基本情況：

學(xué)校現(xiàn)有兩輛校車，均為社會人士購買。車牌號分別是：魯M99382、魯M80717，核定載人44人。駕駛員李東兵、張來東均符合準駕車型和從業(yè)資格條件。車輛均按規(guī)定投保了交通強制保險、承運人員險、第三者責(zé)任險。2輛校車分東、西兩路運營。東路魯M99382服務(wù)于西營、四馬、東平、東北四村。西路魯M80717服務(wù)于西夏、牛家、前

三、后

三、朱崖、義和、東直、西直八村。乘車學(xué)生共計249人。

二、校車日常管理情況：

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全工作責(zé)任。

為保證交通安全教育及校車管理活動長期有序地開展，學(xué)校成立了“學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，具體負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育及校車管理工作，把學(xué)生的交通安全

教育，乘車管理列入重要的議事日程。安全主任要定期召集相關(guān)人員召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作及乘車管理落實情況，確保學(xué)生的交通安全。同時，層層簽訂安全管理責(zé)任書，學(xué)校與校車車主、司機簽訂安全運營責(zé)任書；校長與班主任簽訂安全責(zé)任書。加強各部門的安全意識。

2、扎實開展道路交通安全宣傳教育。

學(xué)校充分利用國旗下講話、班會、隊會、紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報等不同形式進行道路安全、乘車安全教育，切實提高全體師生的交通安全意識和文明素質(zhì)，倡導(dǎo)學(xué)生：關(guān)愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。牢固樹立交通安全意識、交通文明意識和自我保護意識。做到文明乘車，有序乘車。每次乘車必須等車輛停穩(wěn)后有序上下車，乘車時不將身體任何部位伸出車外，不向車外拋灑物品，自覺愛護車內(nèi)設(shè)施。

3、拓展安全教育渠道，利用家長會、致家長一封信等形式，對家長進行交通安全教育。構(gòu)建大交通安全意識，步步推動學(xué)校安全工作的管理水平。

4、規(guī)范校車細節(jié)管理，確保學(xué)生乘車安全。

（1）學(xué)校每月召開一次校車車主、司機會議，不斷強化司乘人員的安全意識，做到安全駕駛、文明駕駛，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛，超員駕駛。（2）為方便學(xué)生識別車輛，學(xué)校為校車統(tǒng)一編號。（3）駕駛員信息張貼在車內(nèi)醒目位置

便于跟車教師及乘車學(xué)生監(jiān)督。（4）實行乘車學(xué)生按號碼入座。學(xué)校分車次建立點名冊，給每位乘車學(xué)生從1—42統(tǒng)一編號，學(xué)生對應(yīng)車座編號，對號入座。（5）堅持每天放學(xué)前由最后一節(jié)上課教師組織開展“一分鐘交通安全警示教育”。內(nèi)容主要涉及上下車、乘車途中、下車過馬路等的安全注意事項。（6）乘車學(xué)生按照乘車路線，每路都有學(xué)生安全小組長，協(xié)助值班老師點名，維持分列排隊等候秩序。（7）每天值班領(lǐng)導(dǎo)及教師要提前到崗，維持秩序。負責(zé)組織學(xué)生的教師首先要分車次清點好乘車學(xué)生人數(shù)，做好相關(guān)記錄，和跟車教師做好有關(guān)交接，然后組織學(xué)生乘車。（8）學(xué)校實行校車管理日通報制度，每天有值班領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)日學(xué)生乘車情況，教師值班跟車情況作出相應(yīng)通報。教師無故不到崗者，按曠工一天處理。

三、校車管理中出現(xiàn)的實際問題

1、由于校車運力不足，東路四次運完，西路三次運完。前后間隔一個多小時的時間，尤其是冬季早晚兩次學(xué)生和老師都要在寒風(fēng)中渡過，如遇惡劣天氣更加突出。

2、在一定程度上干擾了學(xué)生、值班教師的正常生活。早上學(xué)生6點10分左右就要在乘車點等候，有的值班教師5點40時就要趕往學(xué)校，早飯很難吃好。

3、給值班教師帶來安全隱患。冬季值班教師5點50

時就要趕往學(xué)校，由于天黑很多女教師都是由丈夫護送到學(xué)校，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣更給早值班的老師帶來安全隱患。

4、在一定程度上干擾了學(xué)校正常工作。由于校車人員固定，缺一個學(xué)生也不能放行，部分運動員訓(xùn)練時間得不到保證。學(xué)校一切工作服從于校車管理，致使部分值班教師學(xué)校例會、教研組會議、課題研討會不能正常參加。

面對校車管理，我們清醒地認識到，校車規(guī)范管理只有起點，沒有終點，只有更好，沒有最好，下一步，我們將面對現(xiàn)實，突出管理細節(jié)，把校車管理工作做得更好。

焦橋鎮(zhèn)中心小學(xué)

二〇一二年三月十九日

第三篇：《湖北省校車安全管理辦法》解讀

《湖北省校車安全管理辦法》解讀

湖北日報訊 湖北省人民政府法制辦公室主任 張紹明

教育為立國之本，學(xué)生是民族未來。黨的十八大報告指出，“大力促進教育公平，合理配臵教育資源，重點向農(nóng)村、邊遠、貧困、民族地區(qū)傾斜，提高家庭經(jīng)濟困難學(xué)生資助水平，讓每個孩子都能成為有用之才”，十八屆三中、四中全會決定要求，“大力促進教育公平，健全家庭經(jīng)濟困難學(xué)生資助體系”、“加快完善體現(xiàn)權(quán)利公平、機會公平、規(guī)則公平的法律制度”；省委十屆五次全會強調(diào)“民生決定目的”作為湖北發(fā)展的三維綱要之一。為貫徹落實好中央和省委、省政府有關(guān)精神，將民生重要內(nèi)容之一的教育工作規(guī)范化、法治化，建立起有法律約束力切實可行的校車安全管理制度，保障學(xué)生乘車安全，2015年7月27日，省政府常務(wù)會議審議通過了《湖北省校車安全管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2015年9月1日起施行。它的出臺，標志著我省校車安全管理工作進一步邁上了規(guī)范、有序的法治化軌道，充分體現(xiàn)了省委、省政府關(guān)注民生，關(guān)注教育，將其更好地納入法治湖北建設(shè)的執(zhí)政理念。

一、制定《辦法》的社會背景

隨著城鎮(zhèn)化進程的加快和學(xué)校布局調(diào)整的推進，部分地區(qū)農(nóng)村學(xué)校服務(wù)半徑加大，學(xué)生上下學(xué)路途遙遠，需要乘坐交通工具，加之農(nóng)村道路條件較差，絕大多數(shù)家長不能接送，學(xué)生上下學(xué)交通安全風(fēng)險加大。省委、省政府高度重視校車安全問題。2010年，我省在全國率先出臺了《湖北省校車交通安全管理辦法》。該辦法的施行，在規(guī)范各地校車運行管理、預(yù)防乘車學(xué)生安全事故方面發(fā)揮了積極作用。近年來，我省校車安全管理工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、風(fēng)險防范、管理模式、典型示范和信息系統(tǒng)建設(shè)等方面不斷加大工作力度，采取有力措施，相關(guān)工作取得了一定成效。截至2014年底，全省義務(wù)教育學(xué)校通過公共交通等其他渠道上下學(xué)人數(shù)124.15萬人，乘坐校車上下學(xué)人數(shù)23.69萬人。但校車安全管理在惠及學(xué)生得到社會贊譽的同時，也出現(xiàn)了一些新的情況和問題：一是國務(wù)院2012年出臺了《校車安全管理條例》，《條例》對校車安全的服務(wù)對象、工作內(nèi)涵、工作機制、管理職責(zé)及法律責(zé)任等方面作出了一些新的明確規(guī)定，同時對省級人民政府結(jié)合本地區(qū)實際情況，制定條例的實施辦法，提出了要求。二是一些地區(qū)對保障學(xué)生上下學(xué)交通安全工作重視不夠，存在畏難情緒和僥幸心理，導(dǎo)致工作監(jiān)管不到位，多部門聯(lián)合監(jiān)管、齊抓共管的局面沒有形成。三是校車運營經(jīng)費不足，運營面臨窘境。由于校車服務(wù)所需經(jīng)費分擔(dān)方案和稅收優(yōu)惠政策尚未出臺，多渠道籌措校車經(jīng)費機制未建立，各地多采取校車運營經(jīng)費從乘坐學(xué)生中收支一部分，不足部分由地方政府補貼的方式，經(jīng)濟欠發(fā)達的地方財政難以彌補，超員超速等安全隱患普遍存在。四是農(nóng)村路網(wǎng)較窄，校車運行存在安全隱患。因此，根據(jù)國家條例規(guī)定，盡快制定我省校車安全管理辦法，建立切實可行的校車安全管理制度，保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全，十分必要，也是十分緊迫的。

二、《辦法》的主要內(nèi)容《辦法》有五個方面主要內(nèi)容：校車服務(wù)的原則；校車服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機制；校車安全管理的扶持政策；校車運營與管理模式；明確了違反《辦法》規(guī)定的有關(guān)行為應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。

——關(guān)于校車服務(wù)的原則。一是盡量保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)?！掇k法》規(guī)定：縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域的學(xué)生數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、合理調(diào)整學(xué)校設(shè)臵規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險。實施義務(wù)教育的學(xué)校（教學(xué)點）的設(shè)臵、調(diào)整，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)人口流動、學(xué)齡人口變化，以及當(dāng)?shù)剞r(nóng)村地理環(huán)境和交通狀況、教育條件保障能力、學(xué)生家庭經(jīng)濟負擔(dān)等因素，并充分聽取學(xué)生家長等有關(guān)方面的意見。二是積極發(fā)展、完善城市和農(nóng)村公共交通，保障學(xué)生入學(xué)方便?！掇k法》規(guī)定：縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)發(fā)展、完善城市和農(nóng)村公共交通，通過增設(shè)公共交通線路和站點、增加班車班次、縮短發(fā)車時間、設(shè)臵學(xué)生專車等方式，為需要乘車上下學(xué)的學(xué)生提供方便。三是校車服務(wù)作為兜底性公益事業(yè)。對采用保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)、發(fā)展公共交通仍難以保障入學(xué)的，提供校車服務(wù)?！掇k法》規(guī)定：對確實難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車服務(wù)。

——關(guān)于校車服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機制。一是規(guī)定縣級以上人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負總責(zé)，建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)校車安全管理工作。二是規(guī)定教育、公安、交通運輸、財政、物價、保監(jiān)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和村（居）民委員會的校車安全管理工作職責(zé)。三是規(guī)定不斷規(guī)范校車安全監(jiān)管工作，及時查處各類舉報?！掇k法》規(guī)定：教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門應(yīng)當(dāng)設(shè)立并公布舉報電話、舉報網(wǎng)絡(luò)平臺，方便群眾舉報違反校車安全管理規(guī)定的行為，并在接到舉報后10日內(nèi)依法處理或者及時轉(zhuǎn)送有關(guān)部門處理。

——關(guān)于校車安全管理的扶持政策。一是多渠道籌措經(jīng)費機制。《辦法》規(guī)定：縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)多渠道籌措校車服務(wù)經(jīng)費，并通過建立財政資助分級負擔(dān)機制、落實稅收優(yōu)惠政策、鼓勵社會捐贈等多種方式，支持校車服務(wù)。二是設(shè)立財政資助資金。為進一步明確各級政府的責(zé)任，規(guī)范財政資助資金的使用范圍，《辦法》規(guī)定：設(shè)立省、市、縣三級校車服務(wù)財政資助資金，用于校車購臵補貼、校車運營成本補貼和農(nóng)村貧困地區(qū)家庭經(jīng)濟困難學(xué)生乘車補貼。省級校車服務(wù)財政資助資金重點向革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊遠地區(qū)、貧困地區(qū)傾斜。三是依照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行校車服務(wù)稅收優(yōu)惠,對校車免征車船稅。

——關(guān)于校車運營與管理模式。一是從總體上規(guī)定，校車運營與管理模式應(yīng)當(dāng)按照“政府主導(dǎo)、社會參與、專業(yè)運營、部門監(jiān)管”的原則建立?？h級以上人民政府可以從實際出發(fā)，探索建立具有區(qū)域特點的校車運營模式。二是提倡設(shè)立校車專營公司，實行校車運營專業(yè)化、集約化服務(wù)和管理。三是鼓勵依托道路旅客運輸經(jīng)營企業(yè)、城市公共交通企業(yè)提供校車服務(wù)。依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的個體經(jīng)營者，可在縣級人民政府統(tǒng)一組織管理下，使用符合國家安全標準的校車依照本辦法規(guī)定提供校車服務(wù)。學(xué)校可以配備校車。

——關(guān)于校車安全。在明確各級人民政府及相關(guān)部門對校車安全負總責(zé)的同時，《辦法》規(guī)定：政府、學(xué)校、社會和家庭共同承擔(dān)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全的責(zé)任，及時防止超員超載、道路交通安全隱患、使用不符合安全要求的車輛接送學(xué)生等可能引發(fā)校車安全事故的發(fā)生。社會各方面應(yīng)當(dāng)為校車通行提供便利，協(xié)助保障校車通行安全。此外，《辦法》還對學(xué)校和校車服務(wù)提供者保障校車安全的義務(wù)和責(zé)任、校車使用許可和校車駕駛?cè)速Y格條件、校車的乘車安全和通行安全保障、隨車照管人員職責(zé)以及違反辦法規(guī)定的法律責(zé)任等內(nèi)容作出了具體規(guī)定，以完善責(zé)任體系，落實監(jiān)管責(zé)任。

三、認真開展學(xué)習(xí)宣傳活動，為《辦法》的實施創(chuàng)造條件 各級政府應(yīng)當(dāng)按照《辦法》要求，認真履行校車安全管理主體責(zé)任，各相關(guān)部門要切實擔(dān)當(dāng)好直接監(jiān)管、服務(wù)職責(zé)，尤其要認真開展《辦法》的學(xué)習(xí)宣傳活動，讓廣大行政執(zhí)法人員準確掌握《辦法》的規(guī)定，讓每一所學(xué)校、每一個學(xué)生、每一個學(xué)生的家長都知曉《辦法》的規(guī)定，并積極參與和監(jiān)督校車安全的管理工作，真正形成校車安全管理的法治化社會氛圍。

第四篇：校車安全管理暫行規(guī)定

**市校車安全管理責(zé)任劃分

(征求意見稿）

第一條 運興公司職責(zé)

（一）會同教育、公安、安監(jiān)等部門協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學(xué)校勘察確認學(xué)生接送線路、接送時間、接送次數(shù)，對不符合通行安全要求、已經(jīng)破損的道路、橋梁及時通知所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府維修整改。

（二）制定校車收費標準和收費方式。

（三）建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，加強校車的安全維護。

（四）寒暑假定期對校車駕駛員和隨車照管人員進行交通安全法律法規(guī)、安全防范、應(yīng)急處置、應(yīng)急救援等相關(guān)業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德進行培訓(xùn)，保障學(xué)生乘坐校車安全。

（五）加強校車日常管理，建立與交警大隊共用校車安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)工作機制，對校車運行實施全程監(jiān)控。

（六）嚴格按照國家規(guī)定，負責(zé)為校車辦理相關(guān)手續(xù)，并督促校車駕駛?cè)酥鲃咏邮芄矙C關(guān)交通管理部門的審驗。

（七）指派專人隨校車全程照管乘車學(xué)生，確保乘車安全。第二條 教育體育局職責(zé)

（一）受理審批校車服務(wù)提供者申請校車使用許可。

（二）與校車服務(wù)提供者（運興公司）簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任，落實校車安全管理措施。

（三）監(jiān)管校車服務(wù)提供者（運興公司）在服務(wù)過程中的行為。

（四）指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責(zé)任。

（五）組織學(xué)校開展交通安全教育，提示學(xué)生拒乘非法營運及無安全保障的車輛。

第三條 交警大隊職責(zé)

（一）建立校車及駕駛?cè)税踩夹g(shù)監(jiān)督管理檔案。

（二）加強校車準入源頭管理，負責(zé)辦理校車注冊、變更登記，核發(fā)校車標牌，審查校車駕駛?cè)速Y格；每年6月、12月做好校車安全技術(shù)檢測工作。

（三）加強校車行車監(jiān)管，查處校車超載、超速、酒駕、毒駕以及使用“三無車”（無牌無證無保險）、故障車、拼裝車、農(nóng)用車和報廢車等車輛接送學(xué)生的違法行為。

（四）在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點地段安排警力，維護交通秩序；交通擁堵時，指揮疏導(dǎo)運載學(xué)生的校車優(yōu)先通行。

（五）配合教育部門開展學(xué)校交通安全宣傳教育，定期組織接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藚⒓拥缆方煌ò踩R培訓(xùn)。

（六）在學(xué)校門口和學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路口以及急彎、陡坡、橋梁、臨水等危險地段，根據(jù)交通管理規(guī)定，設(shè)置防護欄、警

示牌、減速帶、斑馬線、限速標志、道路標線等交通安全設(shè)施。

第四條 交通運輸局職責(zé)

（一）按照相關(guān)規(guī)定，對校車進行檢測，依法查處非法營運接送學(xué)生車輛。

（二）嚴格貫徹執(zhí)行校車二級維護、二級保養(yǎng)制度。

（三）對路況較差、存在安全隱患的道路進行維修。第五條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)職責(zé)

（一）綜合協(xié)調(diào)各相關(guān)部門貫徹執(zhí)行校車安全管理暫行規(guī)定，對校車運營活動進行監(jiān)督檢查。

（二）對不符合通行安全要求的道路、橋梁進行維修，確保校車運行路線暢通。

（三）維護校園周邊秩序，確定校車停車位置。

（四）對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車服務(wù)提供者的校車手續(xù)辦理行使初審權(quán)。

（五）協(xié)調(diào)運興公司，組織學(xué)校、家長、校車服務(wù)提供者在確保安全的前提下，合理確定校車運行時間、運行次數(shù)。

第五篇：校車安全管理工作計劃

校車安全管理工作計劃3篇

校車安全管理工作計劃（一）

認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學(xué)?？偟陌l(fā)展目標為指導(dǎo)思想，全面提高校車接送服務(wù)質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學(xué)期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

一加強乘車安全教育工作

1.學(xué)校將對學(xué)生進行必要的交通安全知識教育。

2.班主任是對學(xué)生進行安全教育的主要實施者和責(zé)任人，要求班主任必須對本班學(xué)生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。

3.跟車老師必須對本車學(xué)生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育

4.學(xué)校利用各種有效方式同學(xué)生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。

二加強乘車安全管理

1.完善司機、跟車老師管理制度把責(zé)任落實到個人

2.健全乘車管理網(wǎng)絡(luò)

3.每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學(xué)生擔(dān)任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學(xué)生排好隊等車，對違紀學(xué)生進行扣分處理。

4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。

5.每周五對乘車學(xué)生進行電訪詢問學(xué)生乘車情況（跟車老師是否下車扶學(xué)生、是否送過馬路、沒來的學(xué)生是否打過電話）。

6.每兩周行政查車一次。

7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。

常熟市陽光學(xué)校校車安全管理工作計劃

本學(xué)期我校有乘車學(xué)生八百人，校車6輛，為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學(xué)校將從以下

幾方面來加強管理。

一、聘用具有合法資質(zhì)的優(yōu)秀駕駛員，成立車隊，聘用艾中亞為車隊長，負責(zé)車輛的日常維護及駕駛員思想教育工作，車隊長的工作向校車安全主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。

二、明確責(zé)任人，校長對校車安全工作負總責(zé)，并成立校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長兼任小組長，一名副校長分管安全工作。

三、對車隊長、駕駛員、跟車教師、班主任、每日值班教師的安全工作職責(zé)作出了明確規(guī)定，并定期考核。

（見“車隊長、駕駛員等的職責(zé)與考核”）

四、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作，并做好記錄。

（考核內(nèi)容之一）

五、為杜絕學(xué)生乘錯車、漏乘車現(xiàn)象，加強每日、每班次乘車人數(shù)的核實工作。

（具體法見“值班教師職責(zé)與考核”及“乘車學(xué)生人數(shù)核實表”）

六、根據(jù)實際情況，跟車教師選出每班次的學(xué)生車隊長、各站點的小站長，并落實學(xué)生車隊長、站點站長的職責(zé)。

七、每輛校車的駕駛員與跟車教師共同制定每班次各站點的接送時間，目的是①控制駕駛員超速；

②便于學(xué)生及時到站和家長及時接送。

八、加強校車安全工作的培訓(xùn)與教育：每星期一上午9：00召開校車安全管理會，參加人員有校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員、駕駛員、跟車教師；

星期二中午為學(xué)生車隊長培訓(xùn)會，參加人員有主管負責(zé)人、全體學(xué)生車隊長。另外，跟車教師與車隊長根據(jù)需要，不定期的召開各班次、各站點學(xué)生小站長培訓(xùn)會，以培養(yǎng)各小站長的管理能力，提高他們的安全意識與責(zé)任心。在每星期的班主任會議中，總結(jié)安全方面的經(jīng)驗，指出存在的問題。在每日的晨會課上，班主任都會不厭其煩地對學(xué)生進行安全教育，以提高安全意識，避免事故的發(fā)生。

九、加強學(xué)生胸牌佩戴的管理。

十、加強中途學(xué)生離校管理。

學(xué)生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。

十一、加強對乘車過程中重點細節(jié)的管理與檢查，比如車到站時，車要完全靠邊；

跟車教師應(yīng)先下車；有過馬路的，教師要送過馬路；車在行使過程中杜絕學(xué)生在車內(nèi)走動等。

十二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員經(jīng)常性跟車了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。

總之，為了防止安全事故的發(fā)生，就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。

校車安全管理工作計劃（二）

最近，隨著各大院校校園安全管理條例的出臺，院校安全衛(wèi)生問題越來越引起教育部的重視，北京地區(qū)對學(xué)校校車的不完全統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在校車仍然存在不規(guī)范因素。為確保校車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定如下管理制度：

1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、建立校警隨車制度。學(xué)校每天有一名值日校警隨車，負責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車校警必須認真填寫隨車記錄。

3、駕駛員的安全行車規(guī)定。

（1）駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

（2）不疲勞駕車。

（3）遵守交通規(guī)則，不違章駕車。

（4）駕駛員工作期間不得飲酒。

（5）經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

（6）保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

（7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時5公里。

（8）載送教職工和學(xué)生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

4、違規(guī)與事故處理

（1）在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀?dān)，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將校車借予他人使用。

（2）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。

（3）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機關(guān)報案，并即與管理部門及隊長聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

（4）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學(xué)校共同負擔(dān)。

（5）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)伺c學(xué)校各負擔(dān)一半。

5、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定

（1）車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，屬于預(yù)防性的日常維護作業(yè)，以清潔、檢查為中心內(nèi)容，司機應(yīng)單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

（2）車輛必須保證在不延誤解送學(xué)生的情況下，進廠修理（特殊情況例外）。

（3）車輛需維修或保養(yǎng)時，應(yīng)提前報告隊長人，由隊長報告后勤主任，經(jīng)主任同意并簽名即可。由隊長記錄公里數(shù)，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。

（4）維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當(dāng)，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。

6、司機接送學(xué)生規(guī)定

（1）家長未在接送地點等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。

（2）若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。

（3）司機應(yīng)按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則需等候至預(yù)定時間方可開車。

7、司機日常工作規(guī)定

（1）除經(jīng)常洗車輛，保持車廂內(nèi)外清潔整齊外，也不準將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。

（2）除早、晚接送學(xué)生外，司機必須持有隊長簽署的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則后果自負。

（3）除學(xué)生或隊長同意的人士之外，司機不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。

（4）若司機于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理，司機必須即時呈交案發(fā)報告，由后勤處按情況評估相關(guān)費用并由個人分擔(dān)相應(yīng)部分。

8、司機的職責(zé)

（1）學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

（2）司機應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。

（3）司機每天抽適當(dāng)時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊長簽名，然后由后勤處簽名，方有效。

（5）司機發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應(yīng)立即報告隊長，隊長報后勤處，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

（6）當(dāng)車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。

（7）對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。

（8）晚間司機要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺（特殊情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。

（9）司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車。

（10）司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。

（11）校內(nèi)不準按喇叭，車內(nèi)不準吸煙。

（12）司機對師生應(yīng)熱情、禮貌，說話文明。

（13）司機接送學(xué)生，要準時出車，不要誤點。

（14）未出車時，司機應(yīng)在辦公室，隨時等候出車。

（15）司機要服從隊長的安排，不準借故拖延或拒不出車。

（16）司機出車執(zhí)行任務(wù)時，遇特殊情況不能按時返回，應(yīng)立即通知隊長，并說明原因。

（17）下班后，應(yīng)將車輛停放地點保管，不準私自用車。

（18）司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，否則，一切后果自負。

（19）司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛，否則，一切后果自負。

（21）后勤處每學(xué)期負責(zé)對司機期考核、評級獎勵。

9、駕駛員守則

（1）努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通本職業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。

（2）具備崇高的職業(yè)道德，良好的文明素質(zhì)，高度的事業(yè)心、責(zé)任心，敬崗愛業(yè)。

（3）遵紀守法，服從領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，愛護車輛，愛護公共財物。

（4）負責(zé)隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責(zé)賠償。

（5）車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，必須認真保管，由于丟失所造成的一切經(jīng)濟損失由當(dāng)事人自己承擔(dān)。

（6）做到安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故，肇事者應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。特殊情況可靈活處理。

（7）出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回后勤處（正常接送學(xué)生例外）。

（8）駕駛員應(yīng)做到誠實守信，表里如一，凡事應(yīng)實事求是，如有偽造、報假單據(jù)者，一經(jīng)查出，按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款，并接學(xué)校的有關(guān)規(guī)定進行處理。

（9）嚴禁酒后開車；嚴禁私自動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自改變行車路線。違者按學(xué)校制定的目標責(zé)任指標考核辦法處理。

（10）嚴格執(zhí)行學(xué)校、部的各項規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。

除貫徹上述規(guī)定外，還要做到：駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證；不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；未按規(guī)定審檢不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛；飲酒后不準駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；車門、車廂沒有關(guān)好，不準行車；不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

10、司機遇投訴事項處理

（1）

家長態(tài)度有禮貌，對學(xué)生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知隊長。

（2）

司機若遭到家長投訴，必須及時報告隊長。

（3）

應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。

校車安全管理工作計劃（三）

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的精神，堅持“以人為本”理念，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，全面落實各級黨委、政府及其職能部門關(guān)于學(xué)校安全工作的決策、部署，以健全制度、完善體系、強化監(jiān)管為抓手，立足防范、深化整治，進

一步提高學(xué)校安全管理工作水平，確保全區(qū)學(xué)校平安。

二、工作目標

（一）加強安全教育與事故預(yù)防工作。

將安全教育納入教學(xué)計劃并切實開展，指導(dǎo)學(xué)生不斷提高安全防范水平；將安全培訓(xùn)納入校本培訓(xùn)計劃，引導(dǎo)教職工不斷提高安全管理水平。科學(xué)制定各項應(yīng)急預(yù)案和學(xué)生、家長安全承諾書（告知書），主動預(yù)防各類安全事故，杜絕群死、群傷事故。

（二）加強校車和學(xué)生交通安全管理。

全面貫徹落實《校車安全管理條例》，嚴格執(zhí)行校車及駕駛員資質(zhì)審查規(guī)定，嚴禁使用非校車、非營運車輛接送學(xué)生。強化校車日常監(jiān)管，指導(dǎo)全體師生員工切實踐行《道路交通安全法》，防止交通事故發(fā)生。

三、主要措施。

（一）切實抓好教育培訓(xùn)，提高師生安全防范能力

1.扎實開展安全教育和宣傳工作。各學(xué)校要嚴格按照要求，確?！渡睢ㄉc安全》課程的教材、師資、課時、考核情況“四落

實”。大力開展安全教育教學(xué)研究、賽課活動，不斷提高教育教學(xué)質(zhì)

量。各校要通過多種形式和方式廣泛開展安全宣傳，將各種安全風(fēng)險及其防范方法銘刻學(xué)生腦海。積極開展愛護“三電”設(shè)施和“愛路護路”教育，認真組織安全專題教育和安全知識競賽活動，堅持做好“每天最后一節(jié)課最后一分鐘安全提示”活動。

2.深入抓好防溺水工作。各校（園）要以周邊溺水事故為例，認真進行分析研究，查找發(fā)生溺水事故癥結(jié)，充分提示學(xué)生防范溺水事故，提醒監(jiān)護人認真履行監(jiān)管職責(zé)，吁請當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)單位進一步加強防溺水措施，確保學(xué)生生命安全。

3.大力開展安全培訓(xùn)。各學(xué)校要組織教職工認真學(xué)習(xí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《四川省學(xué)校安全管理辦法》等法規(guī)及學(xué)校安全管理制度，扎實開展安全知識及技能培訓(xùn)，切實把安全工作制度轉(zhuǎn)化為全體教職工的自覺行動。

（三）著力抓好措施落實，加強校園安全常規(guī)管理

1.切實加強學(xué)校治安管理。各學(xué)校要嚴格執(zhí)行來人來訪查驗登記制，要加大投入，從人、財、物和技術(shù)上為安全提供保障，強化“技防”在學(xué)校安全保衛(wèi)中的作用，確保攝像監(jiān)控和紅外報警裝置全面覆蓋校園。

2.切實加強住校生和“留守學(xué)生”安全管理。各學(xué)校要健全學(xué)生宿舍管理制度，加強學(xué)生宿舍電氣線路及設(shè)備設(shè)施的安全隱患排查和整治，嚴防火災(zāi)事故。加強與“留守學(xué)生”監(jiān)護人的聯(lián)系，并與鎮(zhèn)、村（社區(qū)）共同抓好“留守學(xué)生”的安全教育和管理工作。

3.切實加強學(xué)校樓道安全管理。建立健全學(xué)校樓道安全管理制度，并在課間休息、晚自習(xí)、集中放學(xué)、大規(guī)模集體活動時間及緊急

疏散時安排專人值守，落實相關(guān)人員責(zé)任。

4.切實加強食品衛(wèi)生安全管理。各校（園）要建立健全以校長為第一責(zé)任人的學(xué)校食堂食品安全責(zé)任制度，強化食品采購、貯存、加工、分發(fā)（銷售）和清潔、消毒過程中容易疏忽或發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，進一步優(yōu)化和細化食品安全操作規(guī)程；嚴格執(zhí)行33類食品市場準入制度和生豬溯源落實、餐廚垃圾收運處理登記備案制度，從源頭上防止食品安全隱患。

5.切實加強消防安全管理。各學(xué)校要在公安消防部門的指導(dǎo)下，明確消防重點單位（部位）及防火要求，落實消防責(zé)任和措施，促使消防安全管理更加規(guī)范化、制度化。要根據(jù)消防安全需要，努力增加投入，保證重點部位和其他人員密集場所的消防設(shè)施設(shè)備完好有效。

6.切實加強校車和學(xué)生交通安全管理。各校（園）要認真貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》，嚴禁使用非校車、非營運車輛接送學(xué)生。告知家長決不允許孩子乘坐非校車、非營運車輛，教育學(xué)生決不乘坐非校車或非營運車輛，切實遵守各項交通規(guī)則，防止交通事故發(fā)生。有校車的校（園）必須完善并落實校車各項管理制度，嚴防交通事故發(fā)生。

7.切實加強校園及周邊環(huán)境綜合治理。全區(qū)學(xué)校要深入開展平安創(chuàng)建和無刑事案件活動，充分發(fā)揮校園警務(wù)室和應(yīng)急管理辦公室在應(yīng)對突發(fā)事件中的作用。進一步密切與社區(qū)和學(xué)生家長的聯(lián)系，健全校園及周邊治安綜合治理和協(xié)作共防機制；全面整合各種社會資源，構(gòu)筑齊抓共管、內(nèi)外聯(lián)動的校園治安保衛(wèi)體系，著力打造平安校園。