第一篇：接送學生車輛整治工作會議發(fā)言

同志們：

今天我街道召開的這次接送學生車輛整治工作會議，是貫徹落實國務院和省市區(qū)關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，是一次全面整治接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要工作部署會議。剛才，市交警一大隊鐘慶隊長宣讀了上級關于校車交通安全管理的文件，與接受學生車輛車主

和學生家長代表簽訂了安全責任書，有兩位同志作了表態(tài)發(fā)言。下面，我根據(jù)街道黨工委、辦事處研究的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，重點講三個方面的意見。

一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感

近年來，隨著我街道經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。農(nóng)村中小學布局調(diào)整已到位，廣大學生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學生上學半徑增大，農(nóng)村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象，對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全。因此，加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧平安唐口建設都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認真貫徹省、市、區(qū)有關做好學校交通安全工作的規(guī)定，扎實開展學校安全集中整治活動，進一步強化了學校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進了學校交通安全工作，全街道未發(fā)生大的學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

在充分肯定成績的同時，我們也應當清醒地看到，我街道的學校交通安全管理工作還存在一些隱患，有個別接送學生車主，責任意識淡薄，麻痹思想和僥幸心理嚴重，對查出來的安全隱患，整治行動遲緩，處理措施不力。另外還存在著諸如駕駛員超齡、駕齡不滿三年、辦假證，車輛未年檢、使用翻新輪胎、乘坐險保額不足及其他安全隱患。對于這些問題和安全隱患，我們當時都下達了整改通知書。目前，對不符合安全規(guī)定的接送學生的車輛是否整改到位，是否達到了安全要求，如果沒整改到位，沒有達到安全要求，在這次安全整治工作中，必須停運整治，如果不停運整治，勢必會造成重大隱患和交通安全事故。大家都知道，11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，從實踐“三個代表”的高度，以對黨和人民高度負責的精神，未雨綢繆，采取有效措施，切實抓緊抓好校車安全管理工作。

二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作

抓好校車安全管理工作，要突出抓好以下四個方面的重點：

一是要抓好全面排查這個重點。各學校要按照《校車安全管理辦法》第四十條要求，立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關手續(xù)，完善管理檔案。要對所有校車進行一次拉網(wǎng)式排查，特別是對前段整改落實情況進行全面檢查，對整改不到位、安全狀況達不到要求的車輛要堅決停用，對因接近報廢年限及已到報廢年限，現(xiàn)在仍在運營的，要立即予以報廢停運。教辦配合公安交警要立即對校車駕駛員進行一次全面排查，重點檢查從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，對不符合條件的要堅決辭退；教育辦公室要依法加強對各中小學、幼兒園的管理，督促學校建立健全接送學生（教師、照管人員）乘車安全管理制度、教師跟車值班制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。

二是要抓好嚴格管理這個重點。各中小學校和幼兒園要認真貫徹落實《教育部、公安部關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、《公安部關于進一步做好中小學幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關于進一步做好中小學幼兒園安全工作六條措施》的相關規(guī)定，根據(jù)運送學生數(shù)量和經(jīng)濟承受能力選購或租用符合安全要求的車輛，嚴禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車等作為校車使用；租用車輛時，必須與租用單位簽訂安全責任書，明確安全責任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護制度，落實校車管理責任制，并要求車主為校車購買第三者責任險和乘坐險；要聘請具有多年實際駕駛經(jīng)驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員，并與駕駛員簽訂安全責任書，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。各中小學校、幼兒園要明確專門人員每天監(jiān)督接送車輛，杜絕“帶病出車”、違規(guī)超載現(xiàn)象的發(fā)生。

三是要抓好加強教育這個重點。教辦和中小學校、幼兒園要把交通安全教育納入日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和教學目標，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，主動抵制乘座、使用違規(guī)車輛和超員超速等交通違法行為

。要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學生乘車安全正面典型的宣傳，對反面事例要進行曝光，倡導廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學生優(yōu)先的良好風尚，營造全社會關心、重視、支持學生交通安全工作的良好氛圍。

四是要抓好綜合治理這個重點。要認真開展校園及周邊治安綜合治理，學生上、放學期間，學校要安排專人進行有序疏導。各中小

學校要與公安交警、交通部門制定相關規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則；要在學校門口道路上安裝交通警示牌、設置減速帶，充實警力，維護好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生；要加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關責任人的責任。

三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制

校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實校車安全管理責任制。一是要落實領導責任。做好校車安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務，是“一把手”工程。“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。街道辦事處分管領導和教辦、學校主要負責人都要切實履行職責，全力推進校車安全管理工作。二是認真貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則。按照屬地管理分工，設立校車安全管理舉報電話。學校公布街道安監(jiān)站和市交警一大隊的電話。三是要落實校長、園長責任。中小學校長、幼兒園園長對本校（園）師生安全負有直接責任，是本校（園）交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。四是要落實車主和駕駛員責任。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。

2、要齊抓共管，密切協(xié)作。教育、財政、公安、安監(jiān)、交通等有關部門要密切協(xié)作，確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認真履行組織、指導、綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查學校安全工作的職能，督促有關部門認真履行監(jiān)管職責，切實加強對校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。街道教辦要與公安交警部門配合協(xié)調(diào)，加強校車準入源頭控制，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時，完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學校周邊安全。

3、要嚴格執(zhí)行安全責任追究制。各學校、各單位要認真貫徹落實《國務院關于重特大安全事故行政責任追究》的規(guī)定，建立健全中小學、幼兒園校車安全事故責任追究制度，制定相應的責任追究辦法，對發(fā)生校車安全管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究責任。教育部門及各中小學校、幼兒園負責人要認真履行崗位職責，不得玩忽職守、濫用職權、營私舞弊。對在工作中有嚴重違規(guī)行為的，要嚴肅追究其責任，其所在單位或上級主管部門要依據(jù)有關規(guī)定，給予行政處分；情節(jié)特別嚴重構成犯罪的，要依法追究其法律責任。

同志們，中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我街道廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧平安唐口作出新的更大的貢獻。

第二篇：接送學生車輛整治工作會議發(fā)言

同志們：

今天我街道召開的這次接送學生車輛整治工作會議，是貫徹落實國務院和省市區(qū)關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，是一次全面整治接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要工作部署會議。剛才，市交警一大隊鐘慶隊長宣讀了上級關于校車交通安全管理的文件，與接受學生車輛車主

和學生家長代表簽訂了安全責任書，有兩位同志作了表態(tài)發(fā)言。下面，我根據(jù)街道黨工委、辦事處研究的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，重點講三個方面的意見。

一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感

近年來，隨著我街道經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。農(nóng)村中小學布局調(diào)整已到位，廣大學生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學生上學半徑增大，農(nóng)村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象，對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全。因此，加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧平安唐口建設都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認真貫徹省、市、區(qū)有關做好學校交通安全工作的規(guī)定，扎實開展學校安全集中整治活動，進一步強化了學校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進了學校交通安全工作，全街道未發(fā)生大的學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

在充分肯定成績的同時，我們也應當清醒地看到，我街道的學校交通安全管理工作還存在一些隱患，有個別接送學生車主，責任意識淡薄，麻痹思想和僥幸心理嚴重，對查出來的安全隱患，整治行動遲緩，處理措施不力。另外還存在著諸如駕駛員超齡、駕齡不滿三年、辦假證，車輛未年檢、使用翻新輪胎、乘坐險保額不足及其他安全隱患。對于這些問題和安全隱患，我們當時都下達了整改通知書。目前，對不符合安全規(guī)定的接送學生的車輛是否整改到位，是否達到了安全要求，如果沒整改到位，沒有達到安全要求，在這次安全整治工作中，必須停運整治，如果不停運整治，勢必會造成重大隱患和交通安全事故。大家都知道，11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，從實踐“三個代表”的高度，以對黨和人民高度負責的精神，未雨綢繆，采取有效措施，切實抓緊抓好校車安全管理工作。

二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作

抓好校車安全管理工作，要突出抓好以下四個方面的重點：

一是要抓好全面排查這個重點。各學校要按照《校車安全管理辦法》第四十條要求，立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關手續(xù)，完善管理檔案。要對所有校車進行一次拉網(wǎng)式排查，特別是對前段整改落實情況進行全面檢查，對整改不到位、安全狀況達不到要求的車輛要堅決停用，對因接近報廢年限及已到報廢年限，現(xiàn)在仍在運營的，要立即予以報廢停運。教辦配合公安交警要立即對校車駕駛員進行一次全面排查，重點檢查從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，對不符合條件的要堅決辭退；教育辦公室要依法加強對各中小學、幼兒園的管理，督促學校建立健全接送學生（教師、照管人員）乘車安全管理制度、教師跟車值班制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。

第三篇：接送學生車輛整治工作總結

關于開展接送學生車輛整治活動總結

進入暑假以來，我市公立幼兒園已經(jīng)放假，大部分學生轉入民辦幼兒園，使原來使用接送學生車輛的幼兒園存在車輛超員運行的安全隱患。為了把安全隱患遏制在萌芽狀態(tài)，預防涉及學生的群死群傷重特大事故的發(fā)生，交警大隊與教體局聯(lián)合制定《接送學生車輛專項整治方案》，成立由交警大隊安監(jiān)中隊、教體局安衛(wèi)科、成教科和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學區(qū)組成的專項整治小分隊，對xxx轄區(qū)所有具有接送學生車輛的民辦幼兒園進行專項整治工作，現(xiàn)將開展專項整治工作情況總結如下：

一、加強領導、成立專項整治領導機構

市教體局、交警大隊聯(lián)合成立xxx學校幼兒園及接送學生車輛專項整治領導小組，xxx副書記、xxx副大隊長任組長；抽調(diào)教體局安衛(wèi)科、成教科、各學區(qū)、交警大隊安監(jiān)中隊、學校交安辦人員組建專項整治小分隊，隊長由xxx、xxx、xxx擔任，確保整治工作健康有序開展。

二、強化措施、聯(lián)合整治

在整治期間，專項整治小分隊不畏高溫酷暑，加班加點，逐一對全市具有接送學生車輛的民辦幼兒園進行整治，共檢查45所幼兒園，其中具有專用制式車輛幼兒園15所，具有改裝面包車幼兒園30所，專用制式車輛18輛，改裝的面包車35輛。做到了不漏一園、不漏一車、不漏一駕駛員。使交通安全責任真正落實到車頭、人頭，從源頭上杜絕超員、超速、不按規(guī)定線路行駛等問題。通過此次專項整治活動，不僅得到學生家長、大部分幼兒園的支持和認同，也震懾了一部分用改裝的面包車超員接送學生的幼兒園。通過下發(fā)整改通知書，對幼兒園園長、車輛駕駛人面對面的做工作，使幼兒園園長、駕駛人充分認識面包車超員接送學生的嚴重社會危害性和購置使用專用制式車輛的優(yōu)點，幼兒園園長、駕駛人積極簽署保證書，不再用面包車接送學生。在整治工作中，也發(fā)現(xiàn)了一些問題：

一是家庭式無證幼兒園用改裝面包車超員接送學生嚴重，因鄉(xiāng)鎮(zhèn)學區(qū)無強有力的強制措施，不能對這些幼兒園進行有效管理。二是大部分幼兒園都認同這次專項整治，對不使用改裝面包車接送學生表示理解，但也有一部分幼兒園存在僥幸態(tài)度，依然使用改裝面包車接送學生。三是專用制式車輛駕駛人駕駛資格確認問題。

三、規(guī)范管理、確保安全

對具有制式專用接送學生車輛的幼兒園，督促設立交通安全管理組織機構，健全車輛、駕駛人、照管員、車輛安檢、交通安全教育等各項基礎信息檔案和管理制度，建立車輛監(jiān)管平臺，實時對車輛進行監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)駕駛人錯誤操作和交通違法，及時進行警告。對屢教不改，任然使用改裝面包車接送學生的幼兒園，由學區(qū)摸清行駛時間和路線，進行取證，由交警大隊配合，有針對性的對這些幼兒園進行突擊整治，按照有關法律法規(guī)頂格處罰，并通過電視臺、網(wǎng)站、貼吧進行曝光，消除其生存空間。

四、接送學生車輛管理常態(tài)化

由交警大隊和教體局聯(lián)合成立的學校交安辦對具有接送學生車輛的幼兒園實行常態(tài)化管理，定期和不定期進行督導檢查，督促學校落實對接送學生車輛的交通安全主體責任，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改，督促幼兒園對車輛駕駛人和照管員定期安全教育和日常安全提示，使他們保持繃緊安全重于一切這根弦，防患于未然。

第四篇：接送學生車輛排查整治工作方案

王廟中心小學

接送學生車輛排查整治工作方案

一、指導思想

為切實保障我校學生上學、放學乘車的人身安全，加強學生乘車安全管理，根據(jù) 《 山東省校車交通安全管理辦法 》精神，及《聊城市中小學、幼兒園校車及其他接送學生、幼兒車輛交通安全集中整治工作的實施方案》的通知要求，《方案》要求，經(jīng)學校校委會研究，決定在開學初在全校范圍內(nèi)開展一次接送學生車輛交通安全集中整治活動，特制定本方案。

二、工作目標

通過開展接送學生輛交通安全集中整治工作，進一步規(guī)范接送學生車輛交通安全管理，有效遏制非法載客、超員載客的行為，進一步增強廣大師生、家長、車輛駕駛員的交通安全意識，確保交通零事故。

三、整治重點

1、“三無”車輛、未取得專用校車資格的車輛。

3、接送學生車輛上路行駛時，未按照國家和省規(guī)定正確使用校車專業(yè)標識、標志的。

4、車輛駕駛員不符合國家和省規(guī)定要求的。

5、接送學生車輛違反 《 山東省校車交通安全管理辦法 》 相關規(guī)定的。

6、超載現(xiàn)象。

四、任務與措施 1、加強宣傳力度。、加強排查，建立臺帳。3、規(guī)范接送學生車輛管理。4、建立交通安全長效管理機制。

五、實施步驟 1、2月17日制定晏店中心小學接送學生車輛交通安全集中整治工作的實施方案.2、2 月 17 日，按照任務要求，學校組織力量對本校內(nèi)接送學生車輛進行全面摸排，建立臺賬。

3、學校根據(jù)學校工作方案進行排查整改，對經(jīng)教育不改的家長及車主督促其整改到位。4、2月24日學校接送學生車輛整頓工作總結。

六、工作要求

1、加強組織領導，提高思想認識。

2、堅持管理與服務并重。

3、加強工作督導。

4、及時信息上報。

5、建立接送學生幼兒車輛安全管理長效機制。

6、定期召開專題會議。

七、組織領導

為加強該項工作的組織領導，學校決定成立集中整治領導小組，成員如下：

組 長：楊保常 學校校長 全面主抓車輛整頓工作 副組長：李紅星 直接負責車輛整頓工作

2014年2月17日

第五篇：接送學生車輛專項整治總結

張畈中心小學接送學生車輛專項整治

工作總結

為進一步加強接送學生車輛和學生出行的交通安全管理，保障廣大學生上下學交通安全，落實洛陽鎮(zhèn)人民政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)深入開展接送學

生車輛專項整治行動，現(xiàn)將張畈中心小接

送學生車輛專項整治工作總結如下：

一．成立組織領導

張畈中心小學成立接送學生車輛專項整治行動領導小組： 組長：張發(fā)志

副組長：陳耀兵

成員：劉云，易高波 劉克貴。彭洪州

二.工作步驟

1、做好宣傳工作

張貼了《洛陽鎮(zhèn)人民政府關于進一步加強接送學生（幼兒）車輛管理工作的通告》，認真組織相關人員學習了，充分利用標語、橫幅、黑板報、等形式，宣傳造勢，在涉校涉生的主要道路沿線，張貼《通告》，擴大專項整治行動的影響力，號召全社會全員參與接送學生車輛的監(jiān)管，形成強大的輿論氛圍。學校與家長簽訂了《學生接送車輛安全協(xié)議書》，做到家喻戶曉。

2、自查自糾

制訂了具體實施方案，召開了專門會議，結合實際進行全面部署，徹底摸清了轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛基本情況，對不符合相關要求車輛的車主建議交管部門下發(fā)了整改通知。建議交管部門要組織召開轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛駕駛員會議，讓車主了解“接送學生車輛”辦證程序，對其進行交通安全知識教育，并督促其自查自糾，限期整改。

3、集中整治

專項整治小組對符合條件的車輛認真進行了登記、建檔。對手續(xù)不齊全、車況不佳、駕齡車型不符合要求的車輛建議了交管部門進行取締，該處罰的處罰，該收繳車輛的收繳車輛，該拘留的拘留。肅清“黑校車”。

4、鞏固提高

建立了接送學生車輛管理長效機制，鞏固集中整治成效，形成了接送學生車輛規(guī)范化管理模式，處置了在專項整治行動中遇到的重點、難點問題，從根本上消除了我校學生乘車安全隱患。建立了舉報制度，鼓勵廣大家長、學生、群眾積極參與對接送學生車輛的監(jiān)督，對接送學生車輛的違法違規(guī)現(xiàn)象進行舉報。

5、考核

按照責任狀的職責要求，接送學生車輛管理工作，納入了綜治考核。

張畈中心小學

2014年6月23日