第一篇：本報(bào)訊 國(guó)電新疆吉林臺(tái)水電開發(fā)有限公司一級(jí)水電站3號(hào)機(jī)組首次B級(jí)檢修于3月21日拉開帷幕

本報(bào)訊 國(guó)電新疆吉林臺(tái)水電開發(fā)有限公司一級(jí)水電站３號(hào)機(jī)組首次B級(jí)檢修于3月21日拉開帷幕，計(jì)劃工期35天。為此，該公司將全力以赴打造檢修“精品”工程，力創(chuàng)安全、質(zhì)量雙豐收。

該公司針對(duì)３號(hào)機(jī)組大修常規(guī)項(xiàng)目的檢修維護(hù)、設(shè)備消缺、技術(shù)改造、技術(shù)監(jiān)督、設(shè)備整治等工作，制定了外包項(xiàng)目安全管理辦法和安全文明管理考核實(shí)施細(xì)則，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和安規(guī)考試。3月19日召開“臨戰(zhàn)”動(dòng)員大會(huì)，要求圍繞“安全文明，優(yōu)質(zhì)高效，精細(xì)管理，規(guī)范操作”的目標(biāo)，對(duì)大修安全監(jiān)督組、大修質(zhì)量監(jiān)督及驗(yàn)收組、大修機(jī)組試運(yùn)行組、物資供應(yīng)組、后勤保障及安全保衛(wèi)組、大修宣傳報(bào)道組的各口工作進(jìn)行周密部署、精心安排，各級(jí)管理人員加大檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度，認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控工作；同時(shí)制定大修質(zhì)量管理體系和大修網(wǎng)絡(luò)圖，嚴(yán)把三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，力爭(zhēng)機(jī)組大修質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)。該公司還結(jié)合大修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，邊學(xué)、邊干、邊總結(jié)，大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，將工藝質(zhì)量、安全文明施工、組織管理、工期進(jìn)度等作為競(jìng)賽項(xiàng)目，促進(jìn)大修工作圓滿完成。（劉金虹）

司的1號(hào)機(jī)組也將進(jìn)入C級(jí)檢修，標(biāo)志著該公司將處于雙機(jī)檢修狀態(tài)，雙機(jī)同時(shí)停運(yùn)檢修在陽光發(fā)電公司四臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)以來是第一次。本次雙機(jī)檢修工作是該公司繼脫硫工程開工、人事制度改革等工作后的又一項(xiàng)重點(diǎn)工作，也是今年的最后一項(xiàng)重大工作。

作為陽光公司自投產(chǎn)發(fā)電以來的首次雙機(jī)檢修，不僅要解決設(shè)備存在的重特大問題，更重要的是要完成發(fā)電機(jī)組與環(huán)保脫硫系統(tǒng)的對(duì)接、節(jié)能降耗，為該公司的環(huán)保脫硫工程順利投運(yùn)，構(gòu)建環(huán)保、和諧、發(fā)展的現(xiàn)代化電力企業(yè)和推動(dòng)城市環(huán)保工作將起到積極的作用。

作為陽光公司自投產(chǎn)發(fā)電以來的首次雙機(jī)檢修，本次檢修工作創(chuàng)造了該公司檢修史上的許多“第一”，呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是現(xiàn)場(chǎng)工作范圍大，包括1號(hào)、2號(hào)機(jī)組所有設(shè)備及公用系統(tǒng)；二是交叉作業(yè)多，由于工期較短，許多項(xiàng)目需要同時(shí)交叉施工；三是重大技改項(xiàng)目多，2號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修共有技改項(xiàng)目31項(xiàng)，其中熱控7項(xiàng)，汽機(jī)5項(xiàng)，鍋爐8項(xiàng)，電氣5項(xiàng)，爐輔6項(xiàng)，同時(shí)完成熱控DCS系統(tǒng)升級(jí)改造、鍋爐燃燒系統(tǒng)改造、脫硫系統(tǒng)煙道對(duì)接、煙囪防腐、空預(yù)器密封系統(tǒng)改造、布袋除塵器改造、汽輪機(jī)汽封改造等“七大改造工程”在陽光檢修史上尚屬第一次；四是參戰(zhàn)人數(shù)多，外委隊(duì)伍多，據(jù)統(tǒng)計(jì)本次檢修共涉及40余個(gè)單位；五是采用的新技術(shù)、新工藝多；六是工期主線多，包括汽輪機(jī)汽封改造、布袋除塵改造、DCS改造、脫硫系統(tǒng)煙道對(duì)接、煙囪防腐、空預(yù)器密封系統(tǒng)改造等；七是節(jié)能項(xiàng)目多，在2號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修中，鍋爐和汽輪機(jī)兩大主設(shè)備共有7項(xiàng)節(jié)能改造項(xiàng)目；八是本次檢修安排費(fèi)多，為歷次檢修最高，創(chuàng)造了陽光檢修史上的又一個(gè)“第一”。

陽光公司黨委對(duì)這次雙機(jī)檢修工作的高度重視，為搞好“雙機(jī)檢修”，該公司和各個(gè)基層車間、黨支部都召開了檢修動(dòng)員會(huì)，對(duì)此次檢修的安全、質(zhì)量、紀(jì)律、工期、文明生產(chǎn)、宣傳報(bào)道、后勤服務(wù)等各方面都作了詳細(xì)的安排部署，一場(chǎng)打好雙機(jī)檢修的戰(zhàn)役已經(jīng)在陽光公司展開，該公司職工紛紛表示，我們一定要竭盡全力，堅(jiān)決完成好本次雙機(jī)檢修任務(wù)，為構(gòu)建“和諧、環(huán)保、發(fā)展的陽光發(fā)電”和建設(shè)“晉東明珠城”交上一份滿意的答卷。

不可忽視機(jī)組檢修期間的運(yùn)行安全管理

運(yùn)行工作的主要任務(wù)是保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，向市場(chǎng)輸送符合調(diào)度要求的電能。高度重視機(jī)組運(yùn)行期間一切生產(chǎn)活動(dòng)的安全性，已成為運(yùn)行人員的行為準(zhǔn)則。但是，當(dāng)機(jī)組由正常運(yùn)行方式轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)后，由于工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，人機(jī)界面也有改變，生產(chǎn)人員的工作心態(tài)也會(huì)變化，易發(fā)生一些意外事件。許多單位已有這方面的教訓(xùn)。

防患于未然是安全管理工作的重要內(nèi)容，針對(duì)機(jī)組檢修狀態(tài)下的特點(diǎn)，有必要提醒大家不可忽視檢修狀態(tài)下的運(yùn)行安全防范工作。不可忽視對(duì)公用系統(tǒng)產(chǎn)生的影響

鑒于經(jīng)濟(jì)等因素的要求，多數(shù)發(fā)電廠都不只一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，而機(jī)組間必將存在一些公用系統(tǒng)。若無特殊情況，各臺(tái)機(jī)組是不允許同時(shí)檢修的。當(dāng)某臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)(特別是大、小修)后，常常會(huì)發(fā)生走錯(cuò)機(jī)組或走錯(cuò)間隔事件，也容易誤將檢修機(jī)組相關(guān)的所有系統(tǒng)設(shè)備都進(jìn)行隔離辦票。這樣做的后果有可能會(huì)影響公用系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至?xí)l(fā)生相鄰機(jī)組跳閘的嚴(yán)重事故。因此，既要注意相關(guān)系統(tǒng)間的聯(lián)系，又要注意一次設(shè)備與二次控制回路的連鎖關(guān)系，例如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)檢修后，發(fā)電機(jī)主變壓器的并網(wǎng)開關(guān)可能要求在運(yùn)行狀態(tài)，有的是為了提高主接線的供電可靠性，有的還要求主變向廠用電系統(tǒng)倒送電，這樣在進(jìn)行發(fā)電機(jī)或主變一、二次設(shè)備檢修時(shí)，隔離措施既要完善，又要防止對(duì)運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)生影響或使有關(guān)設(shè)備失去備用等，這在實(shí)際工作中是容易忽視的，必須引起重視。不可忽視檢修現(xiàn)場(chǎng)的人身安全隱患

檢修現(xiàn)場(chǎng)的人身安全是首要的，長(zhǎng)達(dá)數(shù)十天的檢修現(xiàn)場(chǎng)有哪些安全隱患是容易被忽視的呢？這里需要指出的一點(diǎn)是往往人們重視檢修方面的安全，而忽視運(yùn)行方面的安全。

即使是大修現(xiàn)場(chǎng)也并不是所有的設(shè)備都處檢修狀態(tài)，總有部分設(shè)備或系統(tǒng)在運(yùn)行。有的設(shè)備待檢修但尚未開工，或者有的系統(tǒng)設(shè)備檢修后已轉(zhuǎn)入運(yùn)行或處于備用狀態(tài)，如通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)等。長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)檢修，由于工作繁忙和工作者疲勞等因素的影響可能會(huì)放松這方面的警惕，導(dǎo)致檢修人員有涉及非工作區(qū)域的可能，而一旦進(jìn)入該區(qū)域就有改變?cè)O(shè)備狀態(tài)或運(yùn)用中的設(shè)備對(duì)人身產(chǎn)生傷害的風(fēng)險(xiǎn)。最危險(xiǎn)也是最常見的有誤入帶電間隔事件等。因此做好非檢修設(shè)備及其區(qū)域的完全隔離是關(guān)鍵，而且在隔離設(shè)備邊界處及相關(guān)區(qū)域設(shè)有醒目的標(biāo)志是非常必要的。

另外，在檢修現(xiàn)場(chǎng)大量設(shè)備的解體正是好學(xué)人員尤其是運(yùn)行員工學(xué)習(xí)充電的好機(jī)會(huì)。在遵守一般安全規(guī)定的同時(shí)，不可忽視以下方面的安全事項(xiàng)：

(1)遵守現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)要求；

(2)著裝符合要求，備有帶背帶的電筒，遵守防異物落入管道、設(shè)備等規(guī)定；

(3)查看解體設(shè)備要征得檢修人員的同意；

(4)禁止單人進(jìn)入壓力容器內(nèi)，防接觸毒腐物質(zhì)、防滑落、防窒息、防迷向等，容器人孔門處應(yīng)有人呼應(yīng)，以防發(fā)生意外時(shí)有人幫助接應(yīng)。加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

參加機(jī)組大修的人員往往有多個(gè)承包商單位，這給檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理帶來許多困難。因?yàn)闄C(jī)組大修的檢修工作包多達(dá)幾千個(gè)，必有相應(yīng)數(shù)量的檢修工作票需要辦理，雖然保證工作票安全隔離措施正確完善地執(zhí)行是運(yùn)行工作的職責(zé)，但由于大修跨度達(dá)2個(gè)月，復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境可能會(huì)導(dǎo)致安全隔離措施在這期間發(fā)生改變，如工作標(biāo)示牌、設(shè)備標(biāo)示牌、警告牌容易丟失，遮攔、圍帶位置易發(fā)生改變，臨時(shí)攜帶型接地線有時(shí)被拆卸甚至丟失等，這些都是檢修人員和運(yùn)行人員需要注意的地方。在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)要有意識(shí)地檢查安全措施有無變動(dòng)現(xiàn)象，若有改變要通知檢修和運(yùn)行人員共同確認(rèn)處理。在電氣方面特別要加強(qiáng)檢修期間接地線(接地閘刀)的運(yùn)行安全管理工作。由于整個(gè)檢修期間的運(yùn)行工作量往往在檢修開始和結(jié)束時(shí)比較重，在協(xié)調(diào)好工作的同時(shí)，安全管理工作要善始善終，才能確保實(shí)現(xiàn)整個(gè)大修的安全目標(biāo)，這正是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)涵之一。做好檢修過程中的設(shè)備變更資料搜集工作

運(yùn)行部門要和維修等部門相互配合，及時(shí)溝通，設(shè)備和系統(tǒng)一有變更及時(shí)記錄歸檔，不能有遺漏，否則將給后續(xù)工作帶來麻煩或隱患。做好設(shè)備的再鑒定驗(yàn)收工作

再鑒定工作是檢修過程中的重要環(huán)節(jié)，它分品質(zhì)再鑒定和功能再鑒定，其中功能再鑒定是檢驗(yàn)修后設(shè)備的運(yùn)行性能、運(yùn)行參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)行要求和能否達(dá)到修前的最佳運(yùn)行工況。運(yùn)行部門在嚴(yán)格執(zhí)行再鑒定程序的過程中，保證人身和設(shè)備安全是前提，協(xié)調(diào)好工作是關(guān)鍵，要科學(xué)地組織再鑒定驗(yàn)收工作。不具備試運(yùn)行條件的堅(jiān)決不試運(yùn)，不合格的決不通過驗(yàn)收。及時(shí)升版運(yùn)行規(guī)程

通過對(duì)檢修過程中設(shè)備變更資料的搜集以及在再鑒定過程中出現(xiàn)的參數(shù)改變，要及時(shí)修改系統(tǒng)圖和升版運(yùn)行規(guī)程，以防止發(fā)生誤操作或延誤設(shè)備啟動(dòng)，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。有較大變化的系統(tǒng)或設(shè)備最好進(jìn)行一次專門的培訓(xùn)。對(duì)于在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷及處理情況還要進(jìn)行分析研究，做好在機(jī)組運(yùn)行中可能發(fā)生的相關(guān)事故預(yù)想工作。

總之，做好機(jī)組檢修期間的運(yùn)行安全管理工作是機(jī)組檢修目標(biāo)管理中不可忽視的重要內(nèi)容，應(yīng)引起相關(guān)部門特別是運(yùn)行部門的高度重視。