第一篇：汽車標(biāo)志說明

世界名車標(biāo)志涵義解釋！

現(xiàn)將世界名牌汽車標(biāo)志的含義介紹如下：

★ 雪鐵龍--雪鐵龍的雙人形標(biāo)牌是1913年安德雷.雪鐵龍首次在其巴黎的工廠里制造的齒輪形狀。

卡迪拉克--卡迪拉克是以1701年發(fā)現(xiàn)底特律的法國皇家貴族和探險家Mothe Cadillac的名字命名的，其標(biāo)牌使用的是他的家族飾章。

★ 林肯--林肯是以美國第12任總統(tǒng)名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。其商標(biāo)是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。

★ 勞斯萊斯：這個車標(biāo)由公司創(chuàng)始人Rolls和Royce的兩個R疊合而成，汽車散熱罩上方的飛行女神雕像成為該車的傳統(tǒng)標(biāo)志。那是1911年董事會對有的車主把低級趣聞的標(biāo)志貼到車上的現(xiàn)象感到很震驚，決定先行在車上粘上更加健康吉祥的標(biāo)志物。

★ 雪佛萊：雪佛萊的“蝶形領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志來源于雪佛萊的創(chuàng)建者之一杜蘭特看報紙時想到設(shè)計這個圖形，從巴黎酒店的墻紙上獲得的靈感，1914年首次使用。

★ 沃爾沃：沃爾沃公司商標(biāo)中的“VCLVO”在拉丁語中有“滾動向前”的意思。

★ 本特利：其車標(biāo)是一只展翅翱翔的雄鷹，鷹的腹部注有公司名稱“BENTLEY”的第一個大寫英文字“B”?！苞棥毙紊虡?biāo)，喻示著本特利公司在全球范圍內(nèi)有無限發(fā)展能力。

★ 大眾：大眾公司的標(biāo)志是兩個德文單詞Volks Wagen字首的組合。

★ 豐田：豐田車標(biāo)中間好像是方向盤中的T字，是其英文名稱“TOYOTA”的第一個字母。橢圓代表地球，表示要把其產(chǎn)品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益進步的技術(shù)水平及無窮的創(chuàng)新機會。

★ 日產(chǎn)：日產(chǎn)汽車的標(biāo)志，圓代表太陽，中間的是日產(chǎn)兩字的拼音形式，意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。

★ 三菱：三菱的3個鉆石標(biāo)志有100年歷史，來自創(chuàng)建者巖崎家庭的橡葉徽章。

★ 阿爾法.羅密歐：阿爾法.羅密歐的標(biāo)志從1911年開始使用，它是意大利米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。

★ 法拉利：恩佐.法拉利在1920年是一位駕駛員，由于完成了車隊的全部賽程，英雄飛行員巴拉卡的母親在1923年向法拉利捐贈了其子在飛機上使用的飛馬標(biāo)牌，法拉利把它噴涂在賽車上，并于1947年在他的第一輛公路汽車上使用，還為標(biāo)志增加了意大利國旗和黃色背景。

★ 旁蒂克：其車標(biāo)由兩部分組成。其字母PONTIAC商標(biāo)取自美國密執(zhí)安州的一個地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵的上方。十字形標(biāo)記表示“旁蒂克”是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。

★ 歐寶：歐寶曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆.奧貝爾的姓氏。商標(biāo)由圖案和文字兩部分組成。圖案是

代表公司的技術(shù)進步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學(xué)方面的研究成就。

★ 奔馳--海陸空全方位的三叉星。德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設(shè)計制造的。奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機動性，環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。奔馳：奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空，表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大。

★ 桑塔納--強勁郝冽的著名旋風(fēng)。德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標(biāo)志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納”（Santana）命名，寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。

★ 奧迪--兄弟四人手挽手。德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（AUdi）轎車標(biāo)志是4個連環(huán)圓圈，它是其前身--汽車聯(lián)合公司于1932年成立時即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。

★ 寶馬--藍天白云螺旋槳。德國寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典范，它風(fēng)靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鐘。寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內(nèi)圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。寶馬的標(biāo)識首次出現(xiàn)在1928年，其意為在藍天下的一個銀色推進器，讓人想起公司的前身是1916年創(chuàng)建的一家飛機發(fā)動機制造廠。

★ 凱迪拉克--皇家貴族的冠與盾

凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產(chǎn)的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名于世，已成為高級轎車的代名詞。美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克是一位法國皇家貴族，畢生喜歡探險，他仗義行仁、扶危濟困，深受當(dāng)?shù)孛癖姷膿碜o和愛戴。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應(yīng)來擴大宣傳和影響，故公司選用了“凱迪拉克”作為其轎車車名。凱車的標(biāo)志由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統(tǒng)，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)，進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。

★ 奔馳 奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空，表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大?？ǖ侠?卡迪拉克是以1701年發(fā)現(xiàn)底特律的法國皇家貴族和探險家Mothe Cadillac的名字命名的，其標(biāo)牌使用的是他的家族飾章。

★ 日產(chǎn) 日產(chǎn)汽車的標(biāo)志，圓代表太陽，中間的是日產(chǎn)兩字的拼音形式，意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。阿爾法·羅密歐 阿爾法·羅密歐的標(biāo)志從1911年開始使用，它是意大利米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。

★ 馬自達 其橢圓兩側(cè)代表著無限與崇高的創(chuàng)造力，里面的火焰圖形表示內(nèi)心充滿誠摯、強烈的激情。

★ 旁蒂克(PONTIAC)部落首領(lǐng)

其車標(biāo)由兩部分組成。其字母PONTIAC商標(biāo)取自美國密執(zhí)安州的一個地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵的上方。十字形標(biāo)記表示“旁蒂克”是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。旁帝克轎車生產(chǎn)廠家的前身是美國通用公司的奧克蘭部。轎車的命名是為了紀(jì)念歷史上一位印第安渥太華部落的首領(lǐng)旁帝克，據(jù)說他在1763年率軍襲擊了圍攻底特律的英軍，并殲滅了一支前來增援的英軍。

★ 桑塔納--強勁凜冽的著名旋風(fēng)

德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是從世界最早的甲蟲形汽車演變發(fā)展而來的,其標(biāo)志圖案中采用了疊加的“VW”字樣,而“VW”是德文大眾車的縮寫。1981年試制出的新型轎車開始以“桑塔納”命名,其寓意是希望該轎車猶如美國加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”一樣聞名于世,像該山谷中經(jīng)常刮起的一股股強勁、凜冽的風(fēng)--著名的“桑塔納旋風(fēng)”一樣風(fēng)靡全球。

★ 福特--活潑可愛的小白兔

福特汽車公司是美國第二大汽車公司,它生產(chǎn)的福特牌轎車的標(biāo)志選用了英文字母“Ford”即“福特”,圖案以藍底白字,形象化地構(gòu)成一只充滿活力的兔子。該車標(biāo)志設(shè)計的同時也反映了公司創(chuàng)始人亨利·福特的獨特嗜好,他生前十分喜愛動植物,經(jīng)常忙里偷閑閱讀各種動植物類內(nèi)容的書籍與雜志。

★ 阿斯頓·馬?。ˋSTON－MARTIN）·英國

第一輛阿斯頓馬丁于1915年誕生于英國，1950年開始在美國銷售，1964年開辦了北美分公司，提供了大量產(chǎn)品給美國，阿斯頓。馬丁幾度易主，1994年被福特公司收購。

阿斯頓·馬丁·拉宮達公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達三家公司全并而成的，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。

奧斯頓·馬丁·拉宮達公司標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

★ 奧茲莫比爾（Oldsmobile）·美國

奧茲莫比爾創(chuàng)牌于1897年，是美國第一個轎車制造廠，在1908年奧茲莫比爾并入通用汽車公司，一年后在Lansing

Michigan幾個工廠里的工人已經(jīng)突破1，000。截止1990年奧茲莫比爾汽車總產(chǎn)量超過3，000萬輛。奧茲莫比爾是通用汽車公司的一個分部，它的前身是1897年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克創(chuàng)建的奧茲汽車公司，它是美國最老的小客車生產(chǎn)廠。奧茲莫比爾部的名稱由“Olds”與“mobile”組成?！癘lds”是創(chuàng)始人奧茲的姓，“mobile”在英文中是機動車的意思。奧茲莫比爾的標(biāo)志中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神。奧茲莫比爾轎車造型優(yōu)雅大方而又沉穩(wěn)，具有濃重的美國特色，被稱為天藍色的“美國紳士”。

★ 寶馬（BMW）·德國

寶馬也被譯為“巴依爾”。

寶馬公司的全稱是“Bayerische Motoren Werhe

AG”，BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。1916年卡爾·拉普和馬克斯·佛里茨在慕尼黑創(chuàng)了巴依爾公司；1917年改為巴依爾發(fā)動機有限公司；

寶馬標(biāo)志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。在雙圈圓環(huán)的上方標(biāo)有（BMW）字樣，這是公司全稱3個的首位字母縮寫。

★ 保時捷（PORSCHE）·德國

保時捷又被稱為波爾舍。1930年，費迪南·波爾舍在斯圖加特市創(chuàng)建了保時捷設(shè)計公司。1948年第一輛用保時捷命名的356

Roadsters型汽車問世，以后銷售了25，000輛，1963年保時捷公司又推出了保時捷time-honored911型汽車，在北美受到消費者的廣泛青睞。從此，“保時捷”以高超的技術(shù)和優(yōu)雅的造型藝術(shù)，在跑車世界占有一席之地。它的標(biāo)志采用斯圖加特市的盾形市徽?！癝tuttgart”字樣說明公司總部設(shè)在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，代表斯圖加特市盛產(chǎn)的一種名貴種馬；左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫，象征“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。

★ 本田（Honda）·日本

本田汽車公司是本田集團的主要成員，也是世界最大的摩托車生產(chǎn)廠之一。1948年，本田宗一郎在東京成立了本田技術(shù)研究所，起家于建筑機械和工具。后來逐漸發(fā)展將它成為知名的汽車公司。1948年更名為本田汽車公司，本田在1959年進入美國，在Los

Angeles銷售摩托車，10年后第一輛汽車在美國銷售，1982年本田成為第一家進入美國本土進行生產(chǎn)的日本公司，1988年開始推出美規(guī)車。本田公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計研究組，從來自世界各地的2500多件設(shè)計圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”。這個標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感。

★ 吉普(JEEP)小鳥叫聲

1940年6月27日，美國政府邀請135家汽車廠，請他們設(shè)計生產(chǎn)一種既靈活又結(jié)實的全輪驅(qū)動軍用車。這種車的名字叫“GP”，它的發(fā)音與美國漫畫家施格于1937年創(chuàng)作的漫畫形象中的一種神通廣大的小鳥在飛行時發(fā)出的“吉普吉普”叫聲很相近，美國士兵把它稱為“吉普”。

★ 達特桑(DATSUN)紀(jì)念元老

達特桑有兩個含義：一是3名創(chuàng)始人田健沼郎、青山祿郎和竹內(nèi)明太郎姓名的拼寫；二是它在日語中有“快如脫兔”之意。1932年起名“達特之子”(DATSON)，但英文“SON”的發(fā)音在日語中不吉利，于是改為“SU”。

★ 桑塔納(SANTANA)山谷強風(fēng)

桑塔納是德國大眾1981年投產(chǎn)的車型。桑塔納是美國加利福尼亞一個山谷的名字，這個地方以產(chǎn)葡萄而聞名于世，在山谷經(jīng)常刮起一股強烈的風(fēng)，人們把這股風(fēng)稱為“桑塔納”。用桑塔納命名新車，是希望新車型既能像桑塔納山谷的葡萄酒一般為人們所愛，又能像桑塔納元老強勁。

★ 卡迪拉克(CADILLAC)法國軍官

之所以命名為卡迪拉克，是為了紀(jì)念一位名叫卡迪拉克的法國軍官，據(jù)說這位軍官是底特律的創(chuàng)建人。這款車還選用卡迪拉克家族的族徽，一個綴有7顆閃光珍珠的王冠。

參考資料：http:///trackback.asp?tbID=43

5跨國巨頭進軍中國 一汽東風(fēng)上汽開始重組

2002-06-22 11:09:42

[ 我要發(fā)言 ]

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南方網(wǎng)訊一汽背后有大眾、豐田，東風(fēng)背后有日產(chǎn)、雷諾、PSA，上汽背后有大眾、通用

6月14下午，北京人民大會堂。中國車界最大重組議案在這里簽署。當(dāng)一汽集團總經(jīng)理竺延風(fēng)主動張開雙臂擁抱天汽集團董事長張世堂時，在場的人們都為這一場面而感到振奮。不錯，這確實是中國汽車工業(yè)發(fā)展史上最大、最具影響力的一次聯(lián)合重組。近10名豐田要員專門從日本趕來參加簽字儀式，也告訴人們這樣一個事實；這不是簡單的國內(nèi)兩個汽車企業(yè)的重組，豐田也決不是在一旁觀光作秀，跨國公司參與中國汽車業(yè)重組的時代已經(jīng)到來。

豐田是全球第三大跨國公司，多年來，豐田對中國一直實行只賣技術(shù)，決不大規(guī)模投資的戰(zhàn)略。也許豐田認(rèn)為，日本與中國是近鄰，只待中國加入WTO后，關(guān)稅逐年下降，靠出口汽車也可以占領(lǐng)中國市場。而德國大眾、美國通用中國合資的成功，福特、法國PSA與中國企業(yè)的積極合作，特別是復(fù)興后的日產(chǎn)將與東風(fēng)汽車公司的全面合作，都促使豐田痛下決心：改變過去的戰(zhàn)略，抓住中國汽車業(yè)重組時機，力爭在中國高層占穩(wěn)腳跟。

對中國而言，開放使得國際市場的競爭在國內(nèi)上演。

眼下，中國三大汽車集團的重組其實也是跨國公司之間的競爭結(jié)果。一汽背后有大眾、豐田，東風(fēng)背后有日產(chǎn)、雷諾、PSA，上汽背后有大眾、通用，這樣的格局已浮出水面。但是，跨國公司決不會只滿足于這樣的格局，最后的目的是要完成對中國汽車市場的壟斷。

目前跨國公司在中國實現(xiàn)市場壟斷的主要手段表現(xiàn)在兩個方面，一是通過對中國國有骨干企業(yè)的兼并、收購，以及系列投資，完成對主導(dǎo)企業(yè)的控肥肉合資企業(yè)中的“擴股”、“逼股”、“擠股”，完成對主導(dǎo)企業(yè)的控股合資。非控股的跨國公司在合資經(jīng)營過程中增資擴股，以降低中方所持股份額。

去年，德國媒體國有報道稱，德國大眾將對一汽-大眾和上海大眾增資擴股，最終達到兼并一汽-大眾和上海大眾的目的。雖然，德國大眾站出來“辟謠”，但縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，跨國公司兼并重組勢頭正一浪高過一浪。在全球經(jīng)濟一體化的背景之下，中國汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)然不會擺脫其被兼并重組的命運。只不過，今天是一汽和天汽的重組，明天也許就是跨國公司之間的合作，或者是兼并。然而，還有一種新的競爭形式會在中國汽車業(yè)出現(xiàn)，這就是跨國公司之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟。

眼下，單純競爭的時代已經(jīng)結(jié)束。企業(yè)的跨國戰(zhàn)略正逐步走向合作型競爭?？?國公司

可以通過有選擇地與競爭對手、與供應(yīng)商分享(或分?jǐn)?并交換控制權(quán)、成本、資本、高層機會、信息和技術(shù)，為客戶和股東創(chuàng)造最高價值。當(dāng)然，生產(chǎn)體系擴張過程中的競爭并未消失，甚至更激烈，但競爭的方式卻大為改觀?？鐕彶⒁呀?jīng)取代跨國新建投資成為企業(yè)構(gòu)建全球生產(chǎn)體系的主要方式，跨國戰(zhàn)略聯(lián)盟成為國際擴張的新選擇。

跨國戰(zhàn)略聯(lián)盟是指兩個或兩個以上國家的兩個或兩上以上企業(yè)為實現(xiàn)某個戰(zhàn)略目標(biāo)，集合各自的資源和能力而建立的一種協(xié)作關(guān)系。企業(yè)間有三種類型的戰(zhàn)略聯(lián)盟：

一、戰(zhàn)略研究與開發(fā)聯(lián)盟，主要是集合各自的技術(shù)優(yōu)勢，以專項技術(shù)為突破口的聯(lián)合研究，目標(biāo)在于縮短技術(shù)開發(fā)周期、分擔(dān)技術(shù)開發(fā)成本、共享技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢；

二、戰(zhàn)略生產(chǎn)聯(lián)盟，以行業(yè)為依托，集合各自的產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)形成的聯(lián)合制造網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)在于集合聯(lián)盟各方的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢，降低開辟新的生產(chǎn)線或改裝生產(chǎn)線時的風(fēng)險，共享規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢；

三、戰(zhàn)略營銷聯(lián)盟；主要是供應(yīng)與外部銷售方面的協(xié)議，目標(biāo)在于集合聯(lián)盟各方的市場銷售力量，降低保持市場地位或進入新市場的成本與風(fēng)險，共享市場擴張優(yōu)勢。

雷諾兼并日產(chǎn)后，日產(chǎn)CEO戈恩就是成功實行了跨國戰(zhàn)略聯(lián)盟，而實現(xiàn)了日產(chǎn)的復(fù)興。據(jù)了解，日產(chǎn)與東風(fēng)汽車公司的全面合作，其中就包括，集合各自的技術(shù)優(yōu)勢，共同開發(fā)新產(chǎn)品，共建技術(shù)平臺。有業(yè)界人士透露，日產(chǎn)將向東風(fēng)汽車公司提供6個全新車車型的技術(shù)，并與東風(fēng)共同開發(fā)商用車技術(shù)。

跨國公司重組中國汽車業(yè)的序幕已經(jīng)拉開，中國市場將是跨國公司競爭最為激烈的市場?！安磺笏校笏凇?，競爭的加劇將會促進中國汽車工業(yè)的發(fā)展，同時對中國消費者來說也是一件好事。

第二篇：文化節(jié)標(biāo)志說明

文化節(jié)標(biāo)志說明

標(biāo)志設(shè)計表現(xiàn)為人與燈歡快舞動。燈籠是中華民族傳統(tǒng)節(jié)日不可或缺的吉祥物，象征著團圓與喜慶，代表著中國傳統(tǒng)的文化精髓。北京奧運會文化節(jié)也是全人類的重大文化盛會，中華大地喜迎盛事，北京將張燈結(jié)彩迎接各地嘉賓。歡騰共舞、喜氣洋洋的二級標(biāo)志設(shè)計，運用了中國獨特的傳統(tǒng)文化形式——中國書畫藝術(shù)風(fēng)格，與會徽“中國印?舞動的北京”相互映襯。

第三篇：世界名牌汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞及汽車標(biāo)志說明

世界名牌汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞及汽車標(biāo)志說明

汽車行業(yè)競爭的激烈程度，幾乎快成各行業(yè)之首。從汽車的性能競爭到造型設(shè)計的競爭再到汽車品牌的競爭。最能代表汽車品牌形象的就是汽車標(biāo)志了。汽車標(biāo)志是一部車的身份證。每一枚車標(biāo)，都有一個耐人尋味的故事，即使看似最簡單的車標(biāo)，往往也有一段很深的寓意。枚枚形狀各異的車標(biāo)更是記錄著汽車發(fā)展歷史的鮮活見證，它歷經(jīng)滄桑，也包含著一代代制造者的希望和苦痛，榮辱興衰盡在其中。它的設(shè)計理念也是設(shè)計標(biāo)志時可學(xué)習(xí)和借鑒的。

保時捷汽車標(biāo)志

保時捷標(biāo)志采用斯圖加特市的盾形市徽。斯圖加特市盛產(chǎn)一種名貴種馬，左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。

蘭博基尼汽車標(biāo)志

這是一頭渾身充滿力氣，正準(zhǔn)備沖擊的公牛，寓意由意大利蘭博基尼公司生產(chǎn)的賽車馬力大、速度快、戰(zhàn)無不勝。汽車標(biāo)志中這只具有意大利血統(tǒng)的公牛所代表的豪華跑車，在歐美的名氣絕不遜色于法拉利的那匹駿馬。

法拉利汽車標(biāo)識設(shè)計

1920年，法拉利效力于阿爾法車廠當(dāng)試車員，同時參與賽車。1923年他在沙維奧的賽車勝出之后，意大利空軍王牌飛行員巴拉加的母親，把兒子獲得的“騰躍駿馬”的徽章贈給了他。法拉利在那個標(biāo)志里加上意大利國旗。

美洲虎汽車logo商標(biāo)設(shè)計

這只來自美洲大陸富有動感、勇猛無比的“美洲虎”，以其雄姿傾倒眾多車迷，受到車迷們的特殊寵愛和垂青。更是成為全世界男子漢們向往和引以為榮的最理想車型之一。

標(biāo)致獅子標(biāo)識設(shè)計

也許沒人想到，一開始這只獅子只是表示鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用--像獅子的牙齒；鋸條柔韌不易折斷--像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。

阿爾法羅密歐車標(biāo)設(shè)計

標(biāo)志中舞動的大蛇，沿用的是中世紀(jì)時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，同時這個標(biāo)志也是米蘭市的市徽，十字代表著十字軍從米蘭向外遠征的故事，賦予汽車?yán)寺c趣味。

阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)

這只大鵬從天而降，氣勢非凡，也喻示著公司大鵬般遠大的志向。分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結(jié)義”汽車公司。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界的阿斯頓·馬丁·拉宮達公司名聲赫赫，不知是否得益與這只大鵬帶來的運氣。

薩博汽車logo設(shè)計

原先造軍用飛機的Saab想用頭戴王冠半鷹、半獅的怪獸圖案傳達一種對于戰(zhàn)爭的警覺，和一種捍衛(wèi)權(quán)力的態(tài)度。二次世界大戰(zhàn)后，Saab將其制造飛機的技術(shù)和經(jīng)驗搬到地面，開始生產(chǎn)汽車。

道奇汽車品牌標(biāo)志

雖然掛的是羊頭，賣的可是汽車。這只神氣的羊頭，既表示“道奇”車強壯彪悍，善于決斗，又表示道奇車樸實無華的平民傾向。不過現(xiàn)在注重內(nèi)在豪華、舒適但外表樸實憨厚的它已經(jīng)成為了各地富商名流的當(dāng)然選擇。

福特汽車標(biāo)志設(shè)計欣賞

這是一只被藝術(shù)化了的活潑可愛、調(diào)皮敏捷的小白兔，似乎正在溫馨的大自然中自由飛奔。福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特生前十分喜愛動物，1911年，商標(biāo)設(shè)計者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設(shè)計成為形似奔跑的白兔形象。

★ 雪鐵龍――雪鐵龍的雙人形標(biāo)牌是1913年安德雷.雪鐵龍首次在其巴黎的工廠里制造的齒輪形狀。

★ 林肯――林肯是以美國第12任總統(tǒng)名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。其商標(biāo)是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。

★ 勞斯萊斯：這個車標(biāo)由公司創(chuàng)始人Rolls和Royce的兩個R疊合而成，汽車散熱罩上方的飛行女神雕像成為該車的傳統(tǒng)標(biāo)志。那是1911年董事會對有的車主把低級趣聞的標(biāo)志貼到車上的現(xiàn)象感到很震驚，決定先行在車上粘上更加健康吉祥的標(biāo)志物。

★ 雪佛萊：雪佛萊的“蝶形領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志來源于雪佛萊的創(chuàng)建者之一杜蘭特看報紙時想到設(shè)計這個圖形，從巴黎酒店的墻紙上獲得的靈感，1914年首次使用。

★ 沃爾沃：沃爾沃公司商標(biāo)中的“VCLVO”在拉丁語中有“滾動向前”的意思。

★ 本特利：其車標(biāo)是一只展翅翱翔的雄鷹，鷹的腹部注有公司名稱“BENTLEY”的第一個大寫英文字“B”?！苞棥毙紊虡?biāo)，喻示著本特利公司在全球范圍內(nèi)有無限發(fā)展能力。

★ 大眾：大眾公司的標(biāo)志是兩個德文單詞Volks Wagen字首的組合。

★ 阿爾法.羅密歐：阿爾法.羅密歐的標(biāo)志從1911年開始使用，它是意大利米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。

★ 法拉利：恩佐.法拉利在1920年是一位駕駛員，由于完成了車隊的全部賽程，英雄飛行員巴拉卡的母親在1923年向法拉利捐贈了其子在飛機上使用的飛馬標(biāo)牌，法拉利把它噴涂在賽車上，并于1947年在他的第一輛公路汽車上使用，還為標(biāo)志增加了意大利國旗和黃色背景。

★ 旁蒂克：其車標(biāo)由兩部分組成。其字母PONTIAC商標(biāo)取自美國密執(zhí)安州的一個地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵的上方。十字形標(biāo)記表示“旁蒂克”是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。

★歐寶：歐寶曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆.奧貝爾的姓氏。商標(biāo)由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術(shù)進步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學(xué)方面的研究成就。

★奔馳――海陸空全方位的三叉星。德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設(shè)計制造的。奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機動性，環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。奔馳：奔馳的三角星分別代表了陸地、海洋和天空，表示其無論在海上、天空還是陸地都神通廣大。

★ 桑塔納――強勁郝冽的著名旋風(fēng)。德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標(biāo)志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納”（Santana）命名，寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。

★奧迪――兄弟四人手挽手。德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（AUdi）轎車標(biāo)志是4個連環(huán)圓圈，它是其前身――汽車聯(lián)合公司于1932年成立時即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。

★寶馬――藍天白云螺旋槳。德國寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典范，它風(fēng)靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鐘。寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內(nèi)圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。寶馬的標(biāo)識首次出現(xiàn)在1928年，其意為在藍天下的一個銀色推進器，讓人想起公司的前身是1916年創(chuàng)建的一家飛機發(fā)動機制造廠。

★凱迪拉克――皇家貴族的冠與盾

凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司――通用汽車公司生產(chǎn)的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名于世，已成為高級轎車的代名詞。美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克是一位法國皇家貴族，畢生喜歡探險，他仗義行仁、扶危濟困，深受當(dāng)?shù)孛癖姷膿碜o和愛戴。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應(yīng)來擴大宣傳和影響，故公司選用了“凱迪拉克”作為其轎車車名。凱車的標(biāo)志由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統(tǒng)，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)，進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。

★保時捷（PORSCHE）·德國

保時捷又被稱為波爾舍。1930年，費迪南·波爾舍在斯圖加特市創(chuàng)建了保時捷設(shè)計公司。1948年第一輛用保時捷命名的356 Roadsters型汽車問世，以后銷售了25，000輛，1963年保時捷公司又推出了保時捷time-honored911型汽車，在北美受到消費者的廣泛青睞。從此，“保時捷”以高超的技術(shù)和優(yōu)雅的造型藝術(shù)，在跑車世界占有一席之地。它的標(biāo)志采用斯圖加特市的盾形市徽?！癝tuttgart”字樣說明公司總部設(shè)在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，代表斯圖加特市盛產(chǎn)的一種名貴種馬；左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫，象征“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。

★吉普(JEEP)小鳥叫聲

1940年6月27日，美國政府邀請135家汽車廠，請他們設(shè)計生產(chǎn)一種既靈活又結(jié)實的全輪驅(qū)動軍用車。這種車的名字叫“GP”，它的發(fā)音與美國漫畫家施格于1937年創(chuàng)作的漫畫形象中的一種神通廣大的小鳥在飛行時發(fā)出的“吉普吉普”叫聲很相近，美國士兵把它稱為“吉普”。

★達特桑(DATSUN)紀(jì)念元老

達特桑有兩個含義：一是3名創(chuàng)始人田健沼郎、青山祿郎和竹內(nèi)明太郎姓名的拼寫；二是它在日語中有“快如脫兔”之意。1932年起名“達特之子”(DATSON)，但英文“SON”的發(fā)音在日語中不吉利，于是改為“SU”。

第四篇：汽車標(biāo)志及來歷介紹

汽車標(biāo)志大全及來歷介紹 汽配人網(wǎng) 福特野馬

野馬（MUSTANG）車標(biāo)采用了一匹正在奔馳的野馬，表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬，以它作為車標(biāo)，象征著青春洋溢、無拘無束的神韻，該車成為經(jīng)久不衰的全美名牌跑車。

瑞典沃爾沃 “沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達、前途無量。

通用

1908年9月16日，威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、旁蒂克、克爾維特等公司，使原來的小公司成為它的分部，公司下屬的分部達二十多個。

通用車標(biāo)取自通用汽車公司（General Motor Corporation）英文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母“GM”。各分部生產(chǎn)的汽車仍然采用各自的車標(biāo)。

韓國雙龍

“龍”不僅是中華民族，也是亞洲其他民族所信奉萬靈之長，象征神圣和威嚴(yán)。在高麗民族傳說著這樣一個動人的神話：遠古的時候，有兩條靈慧的龍，它們潛心地修煉，期盼著有朝一日能修成正果，上天成仙。千年修煉期滿的時候，玉皇大帝派使者送下了一顆升天如意珠，讓它們兩個升天成側(cè)。玉皇大帝等了很久，卻不見它們到天庭報到，很是疑惑，便又派使者前去查明事情的緣由。原來是由于玉皇大帝的疏忽，要它們兩個升天，卻只吩咐送給了一顆升天如意珠。而這兩條龍兄弟，得到這顆升天如意珠后，相互謙讓，誰也不肯舍對方而去。玉皇大帝為這種仁讓美德而感動，立即又送去了一顆升天如意珠，于是，兩條龍兄弟同時升天，結(jié)伴而行。雙龍升天的神話廣為流傳，為人們所稱頌。

雙龍公司用“雙龍”來命名，其車標(biāo)將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“雙龍”飛舞，表示“雙龍”情深意重。

通用紳寶

紳寶（SAAB）也稱為“薩伯”，1968年與斯堪尼亞（SCANIA）公司合并，1991年成為美國通用公司在歐洲生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。

紳寶車標(biāo)是在兩個相互疊交的圓形內(nèi)的上方有“SAAB”字樣，下方有“SCANIA”字樣，表示紳寶公司由“SAAB”和“SCANIA”兩家公司聯(lián)合而成；正中為一頭戴皇冠的紅色鳳鳥頭像。在瑞典，皇冠和鳳鳥象征著尊嚴(yán)與權(quán)威，是至高無上的。以此來喻指該車的高貴與顯耀。

普利茅斯

普利茅斯（Plymouth）也稱順風(fēng)，是美國克萊斯勒汽車公司的順風(fēng)部。圖形車標(biāo)是僧侶曾乘坐過的帆船“珠夫拉瓦”號的船形圖案，體現(xiàn)了普利茅斯的創(chuàng)造精神

道奇蝰蛇

蝰蛇車標(biāo)是克萊斯勒汽車公司道奇部的產(chǎn)品。蝰蛇（Viper）是美國最兇猛的蛇種之一，用蝰蛇作為車標(biāo)，其用意就在于此。所用的圖形商標(biāo)是一條張著血盆大口的蝰蛇，象征蝰蛇勇猛無比，預(yù)示蝰蛇跑車動力強勁，跑勁十足

馬自達

馬自達汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習(xí)慣稱為馬自達。

馬自達起初使用的車標(biāo)，是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽，寓意馬自達公司將擁有明天，馬自達汽車跑遍全球。

馬自達公司與福特公司合作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成“M”字樣?！癕”是“MAZDA”第一個大寫字母，預(yù)示該公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù)，邁向新世紀(jì)。

凌志

凌志車標(biāo)的圖形車標(biāo)是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”，并被鑲在散熱器格柵正中間；車尾有文字車標(biāo)“Lexus”，預(yù)示凌志牌轎車馳騁在世界各地的道路上。

旁蒂克

旁蒂克（PONTIAC）車標(biāo)，由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國密執(zhí)安州的一個地名：圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車安全可*；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神，預(yù)示著旁蒂克汽車跑遍全球。

蓮花

蓮花車標(biāo)，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱（A·C·B·CHAPMAN）的四個英文字母“A·C·B·C”疊加在一起而成。

蓮花公司是英國人查普曼1951年創(chuàng)立的，主要生產(chǎn)跑車，由于規(guī)模小，在激烈的競爭中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車公司。

雷諾

1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車和運動車等。

雷諾車標(biāo)是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發(fā)展。

勞斯萊斯

勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯(lián)合而成的，并以創(chuàng)始人亨利·萊斯（Henry Royce）與查爾斯·勞斯（Charles Rolls）的姓氏命名。

勞斯萊斯（Rolls Royce）的立體車標(biāo)是一位從所周知的“飛天女神”。她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上，雙臂后伸，身披輕紗，迎風(fēng)前行，光彩奪目。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾·索恩頓為模特，設(shè)計并雕琢了“飛天女神”塑像，并于1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。謠傳“飛天女神”由純銀打制而成，所以遭到許多小偷的覬覦。其實“飛天女神”曾以銅、鋅、錫等合金制成，惟獨沒有銀。為了防止盜竊，車廠在車徽底座上設(shè)計了一個巧妙機關(guān)，當(dāng)有人用力扳動女神像時，它會自動縮入，而且還會啟動報警系統(tǒng)，嚇走偷盜者。

勞斯萊斯的平面車標(biāo)是以兩個重疊的“R”為中心，上面寫有公司創(chuàng)始人勞斯（Rolls）的名字，下方是另一位創(chuàng)始人萊斯（Royce）的名字。兩個“R”疊合在一起，說明兩人緊密合作，相互支持，寓意你中有我，我中有你的團結(jié)奮進、精誠合作、共同創(chuàng)業(yè)的精神。雙“R”車標(biāo)鑲嵌在發(fā)動機散熱器格柵上部，與“飛天女神”雕像相呼應(yīng)。

當(dāng)兩位創(chuàng)始人先后去世后，公司的繼承人將雙“R”車標(biāo)由紅色改為黑色，以示紀(jì)念。

克爾維特

克爾維特（CORVETTE）車標(biāo)是在橢圓內(nèi)交*嵌套著兩面旗子，黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車；紅色的旗子上的蝴蝶結(jié)商標(biāo)，表示該車由通用雪佛萊分部制造；旗上的獎杯和花朵，則代表奪魁后的歡呼和成功的紀(jì)念；上方的“CORVETTE”表示名稱；左下方的“1953”，表示克爾維特車的誕生年代；右下方的“1978”，表示生產(chǎn)該款車的年代。

富士

“富士”也稱斯巴魯（SUBARU），來源于世界聞名的富士山。“斯巴魯”又是牡牛星座昴宿星團（也稱“六連星”）名字的日語發(fā)音。在希臘神話中，宇宙之主宙斯把頂天巨神的七個女兒變?yōu)轼澴?，為了使她們避免遭到獵人的射殺，就把她們放到了那無垠的天窗中的昴宿星團上。但人們看到的卻只有六顆星，第七顆星哪里去了，至今仍然是個謎。富士公司采用“六連星”的圖案作為富士車標(biāo)，代表富士重工是由六家公司合并而成，象征公司間的緊密團結(jié)、共同奮進的精神。

道奇

道奇車標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形車標(biāo)是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標(biāo)。該商標(biāo)象征道奇車強壯剽悍，善于決斗，表示道奇產(chǎn)品樸實無華、美觀大方。

通用別克

別克（BUICK）商標(biāo)中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標(biāo)，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺，它表示別克采用頂級技術(shù)，別克人是勇于登峰的勇士。

別克（BUICK）轎車的英文車標(biāo)來源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克的姓氏。而整個商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應(yīng)了中國的那句諺語：“家有梧桐樹，才能招來金鳳凰?！?/p>

阿爾法·羅密歐

阿爾法·羅密歐車標(biāo)，將“ALFA ROMEO”置于兩個嵌套的圓的上半部，中間是維斯康泰家庭的徽章，現(xiàn)在也是米蘭市的市徽?；照路肿笥覂刹糠?，左邊的紅十字架是米蘭大公的徽章，關(guān)于十字架的由來，當(dāng)然與天主教有關(guān)；右邊部分是蛇正在吞噬撒拉遜人的圖案，傳說維斯康泰公爵的祖先曾擊退了使該城人們遭受災(zāi)難的“惡龍”。阿爾法·羅密歐公司采用這個圖案作為商標(biāo)，主要是為了紀(jì)念米蘭市的創(chuàng)始人維斯康泰公爵及其家族。

保時捷

保時捷的英文車標(biāo)采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！癙ORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時捷設(shè)計公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去，并預(yù)示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃

歐寶

凡是經(jīng)?？措娨曮w育頻道節(jié)目的觀眾，都會在大型國際球類比賽中看到“圓圈閃電”的徽記，那就是德國歐寶汽車的標(biāo)識?！皥A圈閃電”，即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的；歐寶公司永遠充滿著生機與活力。

德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當(dāng)·歐寶所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。由于歐寶公司對足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯(lián)盟杯網(wǎng)球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領(lǐng)域有很高的聲望，無疑也給其帶來豐厚的回報。目前，歐寶的產(chǎn)品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續(xù)5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，占據(jù)了西歐轎車市場12%的份額。

美洲虎（捷豹）

英國美洲虎（Jaguar）汽車標(biāo)識被設(shè)計成一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動、形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節(jié)奏與勇猛。

美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韋爾姆在1922年創(chuàng)立的邊斗公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車，后來在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導(dǎo)下，從1935年開始以美洲虎的名稱生產(chǎn)高檔轎車。經(jīng)過半個世紀(jì)的努力，美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量，使擁有一輛美洲虎汽車已成為個人優(yōu)越地位和高雅品位的象征，是世界各地貴族、富豪、律師、銀行家的首選車。連英國女皇也是一位忠實的美洲虎汽車的車迷。

1990年2月，美洲虎公司被美國福特汽車公司收并，但是，美洲虎汽車依然雄風(fēng)不減。美洲虎的代表車型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。

福特林肯

林肯（LINCOLN）汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象征著尊嚴(yán)和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產(chǎn)飛機發(fā)動機為業(yè)。林肯汽車是第一個以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國家元首生產(chǎn)的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)以來，一直被白宮選為總統(tǒng)專車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有“大陸”（Continental）、馬克八世（Mark Ⅷ）、城市車（Town Car）領(lǐng)航員（Navigator）。當(dāng)然，最“出名”的一款車是肯尼迪遇刺時乘用的林肯檢閱車。目前，在中國使用的多為林肯城市車（Town Car）。

福特

美國福特汽車的商標(biāo)，是由公司創(chuàng)始人的姓氏而命名的。其車頭標(biāo)識采用藍底白字。由于亨利·福特喜愛小動物，所以設(shè)計人員將福特（FORD）構(gòu)畫成奔跑的小白兔，使人看起來活潑可愛。

亨利·福特，出生在離底特律不遠的迪爾本村，其父是一位生活寬裕的小農(nóng)場主。福特從孩童時起就十分喜愛機械轉(zhuǎn)動及其小發(fā)明之類的東西。30多歲時，在他擔(dān)任底特律愛迪生照明公司部機械師期間，經(jīng)常利用業(yè)余時間與妻子克拉拉一起設(shè)計、研制他想象中的汽車。

1903年，以亨利·福特名字命名的“福特汽車公司”正式創(chuàng)立。1908年推出結(jié)構(gòu)簡單堅固、經(jīng)濟實惠的“T”型車，并在世界上首次采用了流水線裝配法。該車的誕生一下轟動了美國，成為當(dāng)時世界上最暢銷的汽車。到1927年，福特公司總共生產(chǎn)了1500萬輛“T”型車。亨利·福特1947年逝世，終年84歲。

豐田

日本豐田（TOYOTA）汽車工業(yè)公司商標(biāo)是由三個橢圓形組成的字母“T”（一般人形象的比喻為牛頭）。這個字母“T”又好似是一個車輪支撐著空間。該公司自己解釋為：圖案象征著豐田技術(shù)的不斷進步及無限的發(fā)展前景。又曰：三個橢圓的組合，每個橢圓都以兩點為圓心繪制曲線而成，它象征著用戶的心與工廠的心是連在一起的，具有相互信賴感。

一個縱向的橢圓和兩個橫向橢圓交織，恰好組成一個“T”字，又正好是TOYOTA的第一個字母，著實巧妙。

豐田汽車工業(yè)公司的前身是豐田自動織布機制作所設(shè)立的汽車部，1937年正式獨立為豐田汽車工業(yè)公司。其總部設(shè)在愛知縣豐田市。

菲亞特

意大利菲亞特公司創(chuàng)建于1899年7月，至今已有百余年歷史?，F(xiàn)在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業(yè)集團。該集團建立初期只生產(chǎn)轎車，然后產(chǎn)品很快多樣化，領(lǐng)域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農(nóng)用拖拉機及建筑機械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業(yè)集團之一。該集團有218個生產(chǎn)廠和138個研究開發(fā)中心，在世界上59個國家擁有850多個公司，擁有237000名雇員，其利稅已超過510億美元。

菲亞特（FIAT）意大利都靈汽車制造廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準(zhǔn)”。該公司的標(biāo)識一直沿用“FIAT”，只是形狀和色彩有不同的改進。如1921年為紅字白底圓形標(biāo)識；1931年使用了字體縱向拉工的商標(biāo)；1959年因公司推出了新款車而把車標(biāo)做大，邊角做圓；1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標(biāo)識作為正式標(biāo)志；1968年成立股份公司出現(xiàn)了四個方塊中各有一個字母的新標(biāo)識；1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠，后部仍為四方塊的標(biāo)識。

法拉利

意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標(biāo)是一枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統(tǒng)色彩。商標(biāo)圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰(zhàn)時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐·法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗，便定為自己公司的商標(biāo)了。

法拉利汽車廠的創(chuàng)始人恩佐·法拉利（1898-1988年）曾擔(dān)任阿爾法·羅密歐汽車廠的試車手，參加過39場賽車比賽，并于19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年，他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立，開創(chuàng)了至今半個世紀(jì)的汽車制造史。1969年，法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標(biāo)，被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利，繼續(xù)著它那聞名于世的跑車制造業(yè)。

大眾

德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的，其標(biāo)識中采用了疊加的“VW”字樣?！癡W”是德文VolksWagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納（Santana）”命名，寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。“沃克斯瓦根”是德國最大的汽車制造廠家生產(chǎn)的汽車商標(biāo)名。這是30年代“讓每一個德國家庭擁有一輛汽車”的政府命令下生產(chǎn)的普及型轎車?！按蟊姟迸妻I車，是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德·波爾舍主持設(shè)計的，1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立，總部設(shè)在沃爾夫斯堡。

本田

日本本田汽車的標(biāo)識，是一個帶方框的正體美術(shù)化的“H”字樣，取用本田“HONDA”的第一個字母。它雖簡潔明了，卻集中了許多人的智慧。

70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進入美國市場并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。1980年，本田先生提出：“要重新設(shè)計產(chǎn)品標(biāo)識，讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行?！碑?dāng)年7月至8月，專門組成了標(biāo)識課題小組，并確定幾項征稿原則：

1、醒目，在10米左右距離內(nèi)能看清具有本田特色的車標(biāo)；

2、要體現(xiàn)公司的先進技術(shù)、青春活力；

3、設(shè)計新穎、有深刻含意并在全世界通用；

4、要永遠使用。

經(jīng)過一個月的時間，在全世界本田員工中征集設(shè)計圖案2588件。經(jīng)過嚴(yán)格篩選，最終確定為HONDA頭一個字母“H”為車標(biāo)，1981年5月正式啟用。1991年公司又對“H”標(biāo)志進行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅實和公司堅定的經(jīng)營信念。這一標(biāo)識，一直沿用至今。

奔馳

德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設(shè)計制造的，奔馳汽車的標(biāo)識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機動性，環(huán)形圈顯示了其營銷全球的發(fā)展勢頭。

奧迪

德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（Audi）轎車的標(biāo)識是四連環(huán)圓圈。它是其前身——汽車聯(lián)合公司在1932年成立時使用的統(tǒng)一車標(biāo)。這四個圓圈表示汽車聯(lián)合公司當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神，寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進退。

寶馬

寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werhe AG）是世界著名的轎車公司，它和奔馳汽車公司一樣，不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能和高級別的汽車?！白捡Y，開寶馬”的說法，表明了奔馳的穩(wěn)重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風(fēng)采。

“BMW”（寶馬）是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標(biāo)采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圓圈環(huán)的上方，標(biāo)有“BMW”字樣。整個商標(biāo)就像藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)，在廣闊的時空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進的觀念滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風(fēng)貌，表明寶馬轎車的品質(zhì)優(yōu)秀、技術(shù)領(lǐng)先、馳騁全球。

奧茲莫比爾 奧茲莫比爾（OLDSMOBILE）車標(biāo)是由圖形和文字兩部分組成的，標(biāo)在車頭上的箭形圖案，表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神，標(biāo)在車尾上的字母商標(biāo)是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。

奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色，在造型上給人一種穩(wěn)重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長，面龐清秀，渾身散發(fā)著一種輕松而又瀟灑的神態(tài)。

阿斯頓·馬丁

阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)識源于1914年在英國建立的阿斯頓·馬丁（Aston Martin）公司。1987年福特公司購買了阿斯頓·馬丁·阿貢達公司75%的股份，從而使阿斯頓·馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月，福特公司又收購了該公司的其余股份。

阿斯頓·馬丁品牌最為著名的車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等。

阿斯頓·馬丁車的徽標(biāo)是一對全部展開的飛鳥翅膀，中間標(biāo)有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。

凱迪拉克

凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當(dāng)時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意，因為他在1701年 建立了 底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的篇章。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標(biāo)是原來注冊商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆，被設(shè)計在盾牌上。這個設(shè)計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合，設(shè)計者讓車標(biāo)長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo)，該計包括基本的“V“字及花冠設(shè)計。1947年的車標(biāo)首次將“V“字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標(biāo)達到最寬。

在新世紀(jì)凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設(shè)計凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設(shè)計理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標(biāo)創(chuàng)新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設(shè)計中的一次。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后，專事生產(chǎn)高級賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標(biāo)是在一個橢圓中放置的三*戟標(biāo)志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標(biāo)表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。這里也是法拉利遷往馬拉內(nèi)羅之前的總部所在地。1999年11月，法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權(quán)，在把它關(guān)閉了6個月之后以新產(chǎn)品重新打入市場。

雪佛蘭

雪佛蘭商標(biāo)是圖案化了的蝴蝶結(jié)，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

羅孚

Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語。而“Rover”這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。

從1902年起，這個標(biāo)志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。

20世紀(jì)20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。

后來，Rover標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。

維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上，它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。

鈴木

鈴木轎車標(biāo)志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個字母，這種設(shè)計給人以有力量的感覺，象征著發(fā)展中的“鈴木 ”。

現(xiàn)代

1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H“，“H“是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個大寫字母?！艾F(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。

斯柯達

“斯柯達“商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環(huán)境保護的重視。現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達 · 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關(guān)于“斯柯達“商標(biāo)還有一個傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達箭形商標(biāo)。

標(biāo)致

標(biāo)致汽車的徽標(biāo)是一頭站立的獅子。這頭獅子出現(xiàn)在標(biāo)致產(chǎn)品上已有150年?，F(xiàn)在標(biāo)致汽車發(fā)動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。

獅子的歷史開始于1847年一個美麗的清晨，標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計一個標(biāo)識，作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設(shè)計方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年起，標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標(biāo)識在法國皇家工藝博物館注冊。

最初為鋸條設(shè)計的獅子逐漸應(yīng)用到標(biāo)致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級質(zhì)量(之前稱“鑄鋼”)。鋼的其它質(zhì)量等級由不同的標(biāo)識代表：彎月代表二級質(zhì)量(“淬火鋼”)，星形代表較低級質(zhì)量。此外，部分工具還有自己的標(biāo)識：1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標(biāo)識等。直到1880年代中期，獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品唯一的象征。

1882年，獅子標(biāo)識出現(xiàn)在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車卻沒有使用獅子。因為“標(biāo)致汽車公司”創(chuàng)始人阿爾芒.標(biāo)致偏愛以“標(biāo)致汽車”的字樣作為標(biāo)識。此后的1905年至1915年間，箭上的獅子側(cè)影繼續(xù)出現(xiàn)于“標(biāo)致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標(biāo)致”汽車上。

自行車與汽車業(yè)務(wù)在1910年合并后，新的標(biāo)致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標(biāo)識。

上世紀(jì)20年代中葉，新的獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子立于汽車水箱蓋上，姿態(tài)咄咄逼人，增添了標(biāo)致汽車的獨特個性。

1933年，標(biāo)識又發(fā)生了變化，這次是一只吼獅的頭像，置于進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案，是現(xiàn)在所使用標(biāo)識的前身。新的獅形首先用于203車型。

1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底，上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標(biāo)識出現(xiàn)，應(yīng)用于標(biāo)致所有車型上。

我們現(xiàn)在看到的標(biāo)識誕生于1980年，在1996年加以修改，線條簡潔、遒勁，棱角分明。

大宇

大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標(biāo)志，生產(chǎn)的汽車也使用這個標(biāo)志作為商標(biāo)。大宇標(biāo)志象征高速公路大動脈向未來無限延伸，表現(xiàn)了大宇的未來和發(fā)展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力挑戰(zhàn)意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領(lǐng)域無限發(fā)展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協(xié)力和犧牲精神。整個標(biāo)志表現(xiàn)了大宇家族的智慧、創(chuàng)造、挑戰(zhàn)、犧牲的企業(yè)精神，表現(xiàn)出大宇集團的“儒家“風(fēng)范。

雪鐵龍

雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標(biāo)志和車型商標(biāo)。

三菱

三菱車廠(Mitsubishi)的標(biāo)志已具有100多年的歷史，從1873年三菱集團的創(chuàng)始人巖琦彌太郎將“99商會”改稱為“三菱商會”時開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創(chuàng)始人家族的徽號，從幾世紀(jì)前的三片樹葉演變成今天的三個菱形，表達了企業(yè)原則：承擔(dān)對社會的共同責(zé)任，誠實與公平，以及通過貿(mào)易達致國際諒解。1917年三菱商標(biāo)注冊后，凡是該公司的企業(yè)一律使用這個標(biāo)志。

吉普

關(guān)于“吉普”這一名稱的由來，有人說是把“P。Peye“連環(huán)畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性動物稱為“吉普”。切諾基·吉普（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司生產(chǎn)的越野車?！扒兄Z基”取自美洲印第安部族切諾基土人，他們世代居住在山區(qū)由于生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。

福特水星

福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標(biāo)，其商標(biāo)是在一個圓中有三個行星運行軌跡，很容易讓人聯(lián)想到福特汽車具有太空科技和超時空的創(chuàng)造力。

曙光

曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產(chǎn)的一款轎車，其商標(biāo)的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”，使車名與圖形商標(biāo)更加貼切。

美洲獅

美洲獅是水星系列中的高級車型，因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標(biāo)志，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。

土星

通用公司土星部生產(chǎn)的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標(biāo)志為土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術(shù)先進，設(shè)計超前且最具時代魅力。

鳳凰

通用·旁蒂克·鳳凰轎車商標(biāo)是將帶有鳳凰鳥的標(biāo)牌豎立在發(fā)動機蓋前面，鳳凰兩邊還有燃燒的火焰，以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。

蘭博基尼

蘭博基尼車的標(biāo)志是一頭憤怒的公牛，這個標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。

蘭旗亞

雖然是菲亞特的下屬部門，但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手，現(xiàn)在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀(jì)騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標(biāo)記，蘭旗亞公司的標(biāo)志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。

大發(fā)

所謂大發(fā)是大阪發(fā)動機的簡稱。轎車標(biāo)志將大發(fā)拼音的“D”圖案化，象征著企業(yè)大發(fā)，永葆青春。

蘭博基尼

蘭博基尼車的標(biāo)志是一頭憤怒的公牛，這個標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。

蘭旗亞

雖然是菲亞特的下屬部門，但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手，現(xiàn)在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀(jì)騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標(biāo)記，蘭旗亞公司的標(biāo)志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。

大發(fā)

所謂大發(fā)是大阪發(fā)動機的簡稱。轎車標(biāo)志將大發(fā)拼音的“D”圖案化，象征著企業(yè)大發(fā)，永葆青春。

布加迪

布加蒂商標(biāo)中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象征滾珠軸承，底色為紅色。

拉達

商標(biāo)圖案是由LADA的L和D兩個字母組合成一個帶帆的游船圖形

本特利

本特利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標(biāo)志。

奧地利斯太爾

澳大利亞霍爾頓

德國·猛獅

德國凱斯寶爾

克萊斯勒·鷹

羅弗·陸虎

羅弗·奧斯汀

馬來西亞普魯頓

美國麥克

美國斯圖茲

日本無限

日本龜牌

日產(chǎn)柴油

日本日產(chǎn)

日產(chǎn)的另一個商標(biāo)是“達特?！保―ATSUN），根據(jù)DATSUN的第一個字母D設(shè)計而成的。該車在日本為公子牌汽車，也是出口中國最多的一種汽車?！斑_特?！迸破嚭苡忻麣?，當(dāng)時有“明治時期的人力車，大正時期的自行車，昭和時期的達特?！敝f。因此，公子牌，貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車，在出口時都稱為“達特?！迸?。

西班牙畢加

西班牙西亞特

雪佛萊·卡瑪洛

意大利托馬索

意大利阿巴斯

意大利邊赤

意大利博通

意大利因諾桑蒂

英國AC

英國TVR 1947年，特雷費創(chuàng)建TVR汽車公司，主要生產(chǎn)數(shù)量很少的高級豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費（TREVOR）姓氏中三個字母，并用TVR作為產(chǎn)品的圖形商標(biāo)。

英國阿斯奎斯

意大利平尼法離那

意大利伊索

英國利蘭

英國瑪柯斯

英國迷你

英國摩根

本田阿庫拉

大宇-依斯帕羅

法國塔伯特

克萊斯勒

克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負，以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。

波羅乃茲

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第五篇：汽車標(biāo)志與企業(yè)文化

汽車標(biāo)志與企業(yè)文化

[摘要] 汽車標(biāo)志是一種傳播符號，它以各種精練的形象傳達企業(yè)信息，蘊含企業(yè)文化。許多汽車品牌的背后埋藏著創(chuàng)始人傳奇的奮斗故事，他們的精神和理念賦予了汽車品牌迥異的個性與風(fēng)格?？梢哉f汽車標(biāo)志就是該汽車企業(yè)的靈魂。本文講講汽車標(biāo)志的歷史文化與內(nèi)涵；說說企業(yè)的文化；談?wù)劷o中國汽車企業(yè)提的問題。

[關(guān)鍵詞] 標(biāo)志、文化

一、前言

企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有文化的支撐可以輝煌一時，但終將難成大氣。所謂企業(yè)文化，就是一個企業(yè)在長期發(fā)展過程中，全體員工的各種力量統(tǒng)一于共同方面上所形成的某種文化觀念、行為方式、價值準(zhǔn)則、道德準(zhǔn)則的總和。企業(yè)文化是企業(yè)體制的一個非常重要的組成部分，如果把技術(shù)裝備、工藝手段、管理制度等看作企業(yè)體制中的“硬件”，那么企業(yè)文化就是“軟件”。

二、汽車標(biāo)志的歷史文化與內(nèi)涵

（一）汽車標(biāo)志的由來歷史

1886年，德國工程師卡爾 本茨和高特利布 戴姆勒發(fā)明的汽車并沒有車標(biāo)，三年后法國人路易斯 雷納 潘哈德開創(chuàng)了使用汽車商標(biāo)的先河，提高了汽車品牌的知名度，促進了汽車工業(yè)的發(fā)展。由于他生產(chǎn)的汽車與眾不同，并用商標(biāo)與其他汽車區(qū)別開來，極大地促進了汽車的銷售。汽車標(biāo)志包含兩部分，文字標(biāo)志和圖案標(biāo)志，它們構(gòu)成了汽車文化功能性與精神性的內(nèi)涵，它使汽車成為融合自然科學(xué)、社會科學(xué)與藝術(shù)文化的完美器物。

（二）汽車文化的內(nèi)涵

我們從車標(biāo)中不僅可以探尋到創(chuàng)業(yè)者奮斗的足跡，還能夠窺視他們獨立潮頭的身影，有許多車標(biāo)是直接用創(chuàng)業(yè)者的名字命名的。世界上第一輛汽車，就是用“汽車之父”卡爾 本茨(Carl Benz)的名字命名的。德國人卡爾 本茨是汽車的發(fā)明者之一,世界第一輛汽車的制造者。他創(chuàng)立的奔馳汽車公司于1886年1月29日獲得汽車制造專利權(quán)，這一天被公認(rèn)為世界上首輛汽車的誕生日。“平治”和“奔馳”都是Benz的中譯名稱，前者為香港代理商行采用，后者則流行于中國大陸，兩者均被譽為品牌翻譯中的經(jīng)典之作，各自來歷不同?！捌街巍苯o人們以傲視群雄之感，原出于《孟子》書中“修身、齊家、治國、平天下”的人生信念，既突出了汽車本身的穩(wěn)重、高貴，也符合車主的顯赫身份。至于奔馳的定名則更費周張，因為在中國處理外國品牌名稱的翻譯時，一般習(xí)慣是音譯，所以起初的版本都是譯音不譯意?！氨捡Y”取自“Benz”譯音，但在譯意方面，可說是與譯音天衣無縫，十全十美。“奔”騰飛躍，“馳”騁千里，充滿活力動感，正是Mercedes-Benz的最佳寫照。

現(xiàn)代汽車之父享利·福特在生產(chǎn)第一輛汽車時，對汽車標(biāo)還不夠重視，只把它當(dāng)成小事來處理。直到1903年公司正式開始運營時，他才在設(shè)計工程師的勸說下同意在A型車上打一個標(biāo)志。最初，福特品牌的車標(biāo)是以亨利·福特先生的簽名中字母“F”為基礎(chǔ)而設(shè)計的，不過沒有底色，直接烙印在汽車前端。后來，為了使標(biāo)志更加顯眼，才加上橢圓的藍色背景。亨利·福特生前十分喜愛動物，他經(jīng)常忙里偷閑訪問動物專家，讀有關(guān)動物的書籍和報紙，在這個領(lǐng)域也有較深的造詣。在1911年，為了博得福特的歡心，商標(biāo)設(shè)計者將英文“Ford”設(shè)計成“奔跑白兔”的形象。在藍色背景的襯托下，被藝術(shù)化的“Ford”形似活潑可愛、充滿活力的小白兔在溫馨的大自然中向前飛奔，它象征令人愛不釋手的福特汽車將行駛于世界各地。100年前，經(jīng)銷法國汽車的商人查爾斯·勞斯（貴族）與制造起重機和汽車的工程師亨利·萊斯（平民）乘坐火車時邂逅。他們一見如故，隨即決定一同北上，去曼切斯特闖出一番事業(yè)。勞斯與萊斯達成協(xié)議，由萊斯負責(zé)生產(chǎn)汽車，勞斯負責(zé)營銷。同時，他們用二人的姓氏給汽車起名為Rolls-Royce，曾譯為羅爾斯－羅伊斯，后又譯為勞斯萊斯。勞斯萊斯車標(biāo)的外框為長方形，中間分上中下三格，上、下格由兩個人的名字組成，中層兩個重疊的“R”代表兩者真誠、永久的聯(lián)合。純幾何長方形外框給人靜穆、蒼勁、深厚、莊重、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母杏X，表示勞斯萊斯最先進的技術(shù)、最精良的制作和制造者一絲不茍的精神。此標(biāo)志屬文字類，上、下層的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字體，粗壯有力，突出醒目，視覺效果非常好。中間層兩個“R”采用古羅馬字體，體現(xiàn)上層社會的博雅風(fēng)格。兩個“R”重疊的位置體現(xiàn)出一種強烈的動態(tài)感，線條和空白比例的運用也恰到好處地突出了圖案的視覺中心。色彩的搭配也很考究，黑藍色底與金黃色字的組合充分體現(xiàn)了勞斯萊斯傳統(tǒng)、富貴和尊嚴(yán)的內(nèi)涵，正好符合了英國皇室、國家元首、政府要員和有爵位者以及名流的心理特征。

也有一些車標(biāo)不僅可以昭示創(chuàng)業(yè)者的家族背景，使我們了解一些不為人知的歷史資料，還可以從中探究出深遠的文化內(nèi)涵。別克著名的“三盾”標(biāo)志是一個圓圈中包含三個盾牌的圖案。它的由來可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人，蘇格蘭人戴維 鄧巴 別克的家徽。別克標(biāo)志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀(jì)的演變過程。

凱迪拉克車標(biāo)的歷史可以追溯到1902年公司創(chuàng)立之初。選用“凱迪拉克”為名，主要是為了向開拓新世界的法國貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，因為他在1701年建立了今日被譽為汽車王國的底特律城。

凱迪拉克的圖形采用了“冠”和“盾”搭配的紋章圖案，象征著古代宗教戰(zhàn)爭中凱迪拉克家族尊貴的地位和強大的力量：“冠”上七顆珍珠表示家族具有皇家貴族血統(tǒng)，“盾”象征著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅不摧的英武之師?！岸堋北粌筛詈稚羝椒譃樗膫€等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠戰(zhàn)場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥分開，兩只在上，一只在下。按照當(dāng)時的風(fēng)俗，同時出現(xiàn)三只沒有腿和嘴的鳥（即三位一體），就表示神圣。這些鳥還表示基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德?！岸堋敝兴蓄伾灿懈髯陨羁痰暮x：紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創(chuàng)新和探險；黑色表示土地。大家不難體會，在汽車工業(yè)蓬勃興起的年代，人們在凱迪拉克汽車上寄托了這樣的期待：冒險精神與智慧的融合可以幫開拓者造就的成功事業(yè)，將永遠流傳于世。

三、企業(yè)的文化

（一）企業(yè)文化的概念

廣義上說，文化是人類社會歷史實踐過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財富與精神財富的總和；狹義上說，文化是社會的意識形態(tài)以及與之相適應(yīng)的組織機構(gòu)與制度。而企業(yè)文化則是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中，逐步形成的，為全體員工所認(rèn)同并遵守的、帶有本組織特點的使命、愿景、宗旨、精神、價值觀和經(jīng)營理念，以及這些理念在生產(chǎn)經(jīng)營實踐、管理制度、員工行為方式與企業(yè)對外形象的體現(xiàn)的總和。它與文教、科研、軍事等組織的文化性質(zhì)是不同的。

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。這里的價值觀不是泛指企業(yè)管理中的各種文化現(xiàn)象，而是企業(yè)或企業(yè)中的員工在從事商品生產(chǎn)與經(jīng)營中所持有的價值觀念。

企業(yè)文化是一個由核心層、中間層和外圍層構(gòu)成的多層次的生態(tài)系統(tǒng)，根據(jù)內(nèi)容大致可以分為理念層、制度層、行為層、物質(zhì)層，企業(yè)文化的各個層面是和諧統(tǒng)一、相互滲透的。根據(jù)企業(yè)文化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點，柏明頓咨詢給出了企業(yè)文化構(gòu)建的HOME（History-Oneness-Membership-Exchange）模型。

（二）企業(yè)文化理論的提出

80年代初，美國哈佛大學(xué)教育研究院的教授泰倫斯·迪爾和麥肯錫咨詢公司顧問艾倫·肯尼迪在長期的企業(yè)管理研究中積累了豐富的資料。他們在6個月的時間里，集中對80家企業(yè)進行了詳盡的調(diào)查，寫成了《企業(yè)文化--企業(yè)生存的習(xí)俗和禮儀》一書。該書在1981年7月出版后，就成為最暢銷的管理學(xué)著作。后又被評為本世紀(jì)80年代最有影響的10本管理學(xué)專著之一，成為論述企業(yè)文化的經(jīng)典之作。它用豐富的例證指出：杰出而成功的企業(yè)都有強有力的企業(yè)文化，即為全體員工共同遵守，但往往是自然約定俗成的而非書面的行為規(guī)范；并有各種各樣用來宣傳、強化這些價值觀念的儀式和習(xí)俗。正是企業(yè)文化--這一非技術(shù)、非經(jīng)濟的因素，導(dǎo)致了這些決策的產(chǎn)生、企業(yè)中的人事任免，小至員工們的行為舉止、衣著愛好、生活習(xí)慣。在兩個其他條件都相差無幾的企業(yè)中，由于其文化的強弱，對企業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的后果就完全不同。

（三）企業(yè)文化的要素

迪爾和肯尼迪把企業(yè)文化整個理論系統(tǒng)概述為5個要素，即企業(yè)環(huán)境、價值觀、英雄人物、文化儀式和文化網(wǎng)絡(luò)?！て髽I(yè)環(huán)境是指企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的經(jīng)營方向、外部環(huán)境、企業(yè)的社會形象、與外界的聯(lián)系等方面。它往往決定企業(yè)的行為?！r值觀是指企業(yè)內(nèi)成員對某個事件或某種行為好與壞、善與惡、正確與錯誤、是否值得仿效的一致認(rèn)識。價值觀是企業(yè)文化的核心，統(tǒng)一的價值觀使企業(yè)內(nèi)成員在判斷自己行為時具有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并以此來選擇自己的行為?！び⑿廴宋锸侵钙髽I(yè)文化的核心人物或企業(yè)文化的人格化，其作用在于作為一種活的樣板，給企業(yè)中其他員工提供可供仿效的榜樣，對企業(yè)文化的形成和強化起著極為重要的作用?！の幕瘍x式是指企業(yè)內(nèi)的各種表彰、獎勵活動、聚會以及文娛活動等，它可以把企業(yè)中發(fā)生的某些事情戲劇化和形象化，來生動的宣傳和體現(xiàn)本企業(yè)的價值觀，使人們通過這些生動活潑的活動來領(lǐng)會企業(yè)文化的內(nèi)涵，使企業(yè)文化“寓教于樂”之中?！の幕W(wǎng)絡(luò)是指非正式的信息傳遞渠道，主要是傳播文化信息。它是由某種非正式的組織和人群，以及某一特定場合所組成，它所傳遞出的信息往往能反映出職工的愿望和心態(tài)。

（四）企業(yè)文化理論出現(xiàn)的必然性

企業(yè)文化理論的出現(xiàn)有其歷史的必然性：

一是由于生產(chǎn)力的發(fā)展，新型辦公工具如因特網(wǎng)等的普及應(yīng)用，企業(yè)的日常管理規(guī)則也發(fā)生了一些變化，勞動工具的變化要求思想觀念的更新；

二是勞動中人的智力因素比例增加，腦力勞動者人數(shù)相對增長，相應(yīng)地，企業(yè)管理者也不能再把這些高素質(zhì)的員工視作機器人，而是要給員工以感情尊重、理智尊重；

三是隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，人的需要滿足層次攀高，企業(yè)必須適應(yīng)這一新情況，從而制定出適合現(xiàn)代人的管理方法，這一點與“社會人” 在管理界的提出有相同的現(xiàn)實基礎(chǔ)；

四是競爭加劇，企業(yè)為了在競爭中取勝，在提高勞動效率的同時，職工的生產(chǎn)積極性與創(chuàng)造性在勞動中顯得越來越重要，企業(yè)必須提出符合需要的價值觀念，如創(chuàng)新、服務(wù)、信譽等；

五是企業(yè)規(guī)模的擴大、跨國公司的出現(xiàn)，成千上萬人，甚至是不同國籍、不同民族的人在一個公司工作，需要統(tǒng)一思想、統(tǒng)一觀念、統(tǒng)一行為。

四、給中國汽車企業(yè)的建議

（一）中國本土自主開發(fā)企業(yè)所面臨的主要問題

首先從管理的角度來說，中國本土企業(yè)所面臨的問題主要是在價值鏈上的核心能力的不足與提升，尤其在產(chǎn)品技術(shù)的開發(fā)方面。在我們所從事的輔助本土企業(yè)的咨詢工作中包括通過市場的分析、通過對未來市場消費者和需求的預(yù)測幫助企業(yè)如何制訂產(chǎn)品的戰(zhàn)略。像在品牌營銷、分銷渠道的管理上，合資企業(yè)的專業(yè)知識和經(jīng)驗很豐富，因為合資的外方在這方面有多年積累下來的經(jīng)驗體系，而自主品牌企業(yè)就要自己摸索開發(fā)。

其次，中國的自主開發(fā)企業(yè)一般都有一個鮮明的領(lǐng)導(dǎo)人，企業(yè)中其他的人都會跟著這位領(lǐng)導(dǎo)人推進一些事情，所以這些自主開發(fā)的企業(yè)效率還是比較高的，而且能得到政府的支持。但如果缺乏一個有力的領(lǐng)導(dǎo)，本土企業(yè)的效率就會明顯下降。而各方的重壓、以及責(zé)任，都使得這些領(lǐng)導(dǎo)們面臨著巨大的壓力，尤其是在短期效益和長期發(fā)展的平衡上。中國的汽車企業(yè)還很年輕，要想發(fā)展成為領(lǐng)先的企業(yè)還面臨很多的困難并需要時間，尤其在產(chǎn)品開發(fā)與研發(fā)能力的建立上。

最終，中國的市場已經(jīng)成為一個國際競爭市場，中國市場的開放使得中國企業(yè)在還沒有完全趕上國際水準(zhǔn)的狀態(tài)下就要面對國際水平的競爭，這對于中國國企業(yè)來講加快核心能力的建立就顯得更為重要。

（二）汽車營銷的關(guān)鍵是什么

一個是品牌的打造。這是一件長遠的事情，而不是依靠一朝一夕的降價或短期的促銷就能夠達到的。必須要以品牌去引導(dǎo)整個企業(yè)的價值鏈的工作，不是說能造什么車，就把它包裝后推向市場，而應(yīng)該是在對市場的需求有一個非常清晰的判斷，知道自己的優(yōu)劣勢以及客戶的需求后，有針對性的設(shè)計或改進企業(yè)的產(chǎn)品，來最大限度地滿足你所針對的目標(biāo)客戶群的需求，同時又能夠把整個的營銷渠道及方式很好地結(jié)合起來，這是能否做好營銷的一個關(guān)鍵。這絕不是把一個品牌作為一個營銷經(jīng)理或是廣告經(jīng)理所做的日常簡單的廣告和促銷活動，如果只能理解成這個層次的話，那么營銷工作是很難做好的，因為營銷工作是一個企業(yè)的綜合實力最終的體現(xiàn)。

第二個就是分銷渠道。因為中國的汽車市場經(jīng)歷了這樣一個快速發(fā)展的過程，所以分銷渠道里存在著很多需要改進的東西，但是如果還是維持這樣的狀況，有些企業(yè)就可能會被拖垮。而企業(yè)應(yīng)該借這次國家新政出臺，對自己的營銷渠道進行清理，把分銷體系真正打造出來，尤其是在怎樣建立服務(wù)優(yōu)勢上下工夫，使得消費者能夠放心地買你的產(chǎn)品并能夠建立對你產(chǎn)品的忠誠度，因為這樣做未來可以擁有更多地用戶或重復(fù)購買的可能性。

五、結(jié)束語

汽車標(biāo)志雖然是一種傳播符號，但是它以各種精練的形象傳達企業(yè)信息，蘊含企業(yè)文化。開創(chuàng)者們過人的膽識和智慧造就了這些汽車品牌百年依存的魅力，也正是這種品牌魅力同各種社會、文化、心理因素相融合，異化為一種時代的象征，加上汽車自身的功能、款式、線條和色彩所散發(fā)的迷人氣息，他們已經(jīng)成為動力與時尚、駕馭與征服、個性與身份的代表，令無數(shù)人為之傾倒。

參考文獻

1.http://baike.baidu.com/view/4152.htm

2.hi.baidu.com/fengjinling/blog/item/4e4835c630a410199d163d9

汽車標(biāo)志與企業(yè)文化

姓名：宋天月

班級：農(nóng)學(xué)系農(nóng)學(xué)專業(yè)一班 學(xué)號：0701014117 指導(dǎo)老師：劉玉樂 時間：2009年5月28日