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      輪機部航行值班制度★

      時間:2019-05-13 17:51:03下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《輪機部航行值班制度》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《輪機部航行值班制度》。

      第一篇:輪機部航行值班制度

      輪機部航行值班制度

      為保證航行安全,制定本制度。

      一、值班人員應(yīng)按規(guī)定準(zhǔn)時上崗,堅守崗位,認(rèn)真操作,未經(jīng)允許不得擅自離崗。

      二、機艙值班人員應(yīng)嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)定”等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,并定時對相關(guān)設(shè)備的運行狀況進(jìn)行檢查。

      三、機艙值班人員應(yīng)隨時注意車鐘信號,正確而迅速地執(zhí)行駕駛臺命令,對有主機遙控裝置的船舶,必須注意警報信號。

      四、當(dāng)機艙主要設(shè)備出現(xiàn)問題,必須減速或停車時,應(yīng)立即通知駕駛臺,經(jīng)同意后,方可減速或停車,但若危及人身和主機安全時,可先停車,但必須以最快的方式,及時通知駕駛臺。

      五、值班人員應(yīng)加強檢查,做到“四勤”(勤看、勤聽、勤聞、勤摸),注意檢查各運行設(shè)備的油、水壓力及溫度。

      六、運行中的機電設(shè)備每2小時檢查1次;中軸、尾軸、舵機、空調(diào)、鍋爐每小時檢查一次,并在《輪機日志》上做好檢查記錄;各主要閥門,應(yīng)急設(shè)備應(yīng)每航行班檢查一次,使之保持良好備用狀態(tài)。

      七、輪機長應(yīng)根據(jù)規(guī)定,在船舶駛經(jīng)大橋、船閘、重要灘漕、進(jìn)出港口時,下機艙檢查、監(jiān)班。

      八、值班人員應(yīng)對摻混裝置、加油裝置、油管路進(jìn)行檢查,使之保持正常狀態(tài)。

      九、值班人員應(yīng)密切注意艙室、艙底積水,及時處理過多的積水。

      十、值班人員應(yīng)著裝整齊,不得穿背心、拖鞋進(jìn)入機艙工作,不得做與值班無關(guān)的事,不得看書報、吹牛聊天、談笑打鬧等。

      十一、應(yīng)按《內(nèi)河輪機日志記載規(guī)定》的要求記載“輪機日志”。

      十二、要嚴(yán)格遵守“環(huán)境保護(hù)法”及主管機關(guān)的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好油類及污水處理工作,防止水域污染,并按規(guī)定填寫《油污記錄薄》。

      第二篇:駕駛部航行值班和交接制度

      駕駛部航行值班和交接制度

      一、駕駛部航行值班規(guī)定

      1、負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)按職責(zé)分工堅守崗位,謹(jǐn)慎操作,無論何時其首要職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶的安全航行,必須時刻遵照《內(nèi)河避碰規(guī)則》、《長江安徽段定線制管理規(guī)定》、《長江江蘇段定線制規(guī)定》、《長江庫區(qū)河段定線制規(guī)定》、《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》等規(guī)定進(jìn)行引航操縱和聯(lián)系,報告、會讓,同時按《駕駛室管理制度》規(guī)定與機艙保持聯(lián)系。

      2、任何情況下,駕駛室都必須按規(guī)定保持足夠的值班人員。

      3、船長應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“四會”制度,在會上對各工班布置詳細(xì)航行安全措施,并督促值班駕駛員執(zhí)行; 值班駕駛員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)定,履行值班職責(zé),確保船舶航行安全。

      4、船長督促大副、大副督促本工班值班人員嚴(yán)格履行值班職責(zé),并對值班紀(jì)律負(fù)管理責(zé)任,值班人員應(yīng)緊密配合,相互提醒充分發(fā)揮一班人的作用。

      5、在主管機關(guān)和公司引航分工規(guī)定由船長引航的航段船長必須親自操作。船長還應(yīng)經(jīng)常觀察掌握船舶航行情況,遇天氣惡劣、情況復(fù)雜或者根據(jù)值班駕駛員的要求到駕駛臺引航或監(jiān)航。學(xué)習(xí)人員操作,船長或工班長必須監(jiān)航,并對其操作安全負(fù)責(zé)。學(xué)引航、學(xué)執(zhí)舵不得同時進(jìn)行。

      6、有引航員在船時,船長應(yīng)向引航員介紹船舶性能、人員技術(shù)狀況、航行生產(chǎn)任務(wù),相互交換有關(guān)航行方法、航行環(huán)境的看法,與引航員密切配合,對引航和避讓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)錯誤及時指出,必要時予以糾正。

      7、按《內(nèi)河避碰規(guī)則》及公司《船舶防碰撞規(guī)定》的要求保持正規(guī)了望,使用安全航速行駛,在情況復(fù)雜有碰撞危險時,應(yīng)毫不猶豫地采取慢、停車,必要時倒車等措施避讓。船舶航行在淺窄航段、挖沙水域或港內(nèi),在控制航速時還應(yīng)考慮到當(dāng)?shù)靥厥庖?guī)定。

      8、按《內(nèi)河避碰規(guī)則》的要求正確判斷碰撞危險,及時采取適當(dāng)而有效的避讓行動。在使用雷達(dá)判斷碰撞危險時還必須考慮到雷達(dá)的局限性,尤其是方位誤差、盲區(qū)等特性。

      9、能見度不良:當(dāng)遇到能見度不良時,值班駕駛員按照《內(nèi)河避碰規(guī)則》《船舶能見度不良時航行操作規(guī)定》的要求,鳴放霧號、以安全航速行駛,必要時請船長監(jiān)航或選擇錨地扎霧。

      10、夜間航行:應(yīng)充分考慮到當(dāng)時航行環(huán)境,充分利用駕駛臺助航設(shè)備保證正規(guī)了望,及早發(fā)現(xiàn)來船動態(tài)采取安全避讓措施。

      11、船長親自操作時:通過船閘、橋區(qū)及其它關(guān)鍵航段,大副仍應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),協(xié)助了望,配合操作。

      12、引航員在船時:船長、大副應(yīng)按《引航員工作安全管理規(guī)定》認(rèn)真履行職責(zé),與引航員密切配合,保障航行會讓安全。

      二、駕駛部航行交接班規(guī)定

      1、航行交班內(nèi)容

      1.1航行值班駕駛員

      1.1.1船位、航向、航速、車速、潮汐、水位、水流、氣象等;

      1.1.2號燈、號型、旗號、聲響設(shè)備及助航儀器狀況;

      1.1.3來往船舶動態(tài)及信號;

      1.1.4助航儀器設(shè)備狀況;

      1.1.5航道、航標(biāo)變異情況;

      1.1.6船舶(隊)吃水及剩余水深、纜繩受力情況及操縱性能;

      1.1.7中途加/解駁、變更隊形;

      1.1.8船長指令;

      1.1.9本班遇到的問題及處理情況;

      1.1.10提醒下班注意事項。

      1.2航行值班舵工

      1.2.1船位、航向、目標(biāo)、車速等事項;

      1.2.2舵效及操舵儀的工作情況;

      1.2.3航行信號、燈號、旗號及其它號燈、號型、旗號等技術(shù)狀態(tài);

      1.2.4助航設(shè)備使用情況;

      1.2.5其他事項;

      1.2.6值班駕駛員交待事項。

      2、駕駛部航行交接班規(guī)定:

      2.1接班大副在接班前組織召開班前會,接班人員應(yīng)按規(guī)定提前到達(dá)駕駛室,熟悉情況做好接班前的準(zhǔn)備工作,并在《船舶航行交接班記錄薄》上簽字;

      2.2交接班人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真,做到交清接明,交班不清,接班人有權(quán)不接,一旦簽字接班,接班人員即負(fù)全部值班責(zé)任。

      2.3遇下列情況暫緩交接:

      2.3.1正在避讓或處理緊急事情時;

      2.3.2正在通過大橋、危險航道、進(jìn)出船閘、靠離碼頭或正在改變航向時;

      2.3.3接班駕駛員對交接事項不明或有疑慮時;

      2.3.4交接班時間已到但無人接班時(應(yīng)派人報告船長)。

      第三篇:航行值班

      航行值班注意事項

      航行值班人員必須嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,專心致志地完成各項任務(wù),確保機電設(shè)備安全正常運行。各值班人員應(yīng)增強責(zé)任心,加強輪機業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),掌握輪機人員各自的必備知識。

      1. 應(yīng)勤于巡回檢查,密切注意機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時采

      取有效措施防止事故發(fā)生,遇到疑難問題立即報告輪機員或輪機長。

      2. 巡回檢查時應(yīng)做到勤看、勤摸、勤聽、勤聞,注意主、輔機的油水的標(biāo)尺位置、溫度、壓力以及排氣溫度等參數(shù)均處于正常范圍內(nèi),并每兩小時記錄一次。

      3. 注意檢查發(fā)電機、配電板、電動機等電氣設(shè)備的運行情況,檢查各項

      儀表讀數(shù)并做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時處理或報告。

      4. 經(jīng)常檢查機艙污水情況,發(fā)現(xiàn)異常水位應(yīng)及時檢查原因,查找泄漏處,同時報告輪機長。

      5. 值班機工應(yīng)及時加注潤滑油,做好油、水、氣的溫度、壓力的監(jiān)測調(diào)

      節(jié)工作,防止跑冒滴漏。

      6. 進(jìn)出港口和狹窄水道時輪機長應(yīng)到機艙指揮,電機員、機匠長下機艙

      協(xié)助,并嚴(yán)禁啟動大功率負(fù)載,嚴(yán)禁向舷外排放任何污水。

      7. 主機運轉(zhuǎn)時任何情況下任何時候集控室不得處于無人狀態(tài)。兩個值班

      人員在集控室時間不得超過15分鐘。集控室內(nèi)嚴(yán)禁看書看報睡覺。

      8. 熟悉船舶應(yīng)急反應(yīng)程序,嚴(yán)格執(zhí)行機艙應(yīng)急情況下應(yīng)采取的應(yīng)急措施。

      9. 執(zhí)行駕駛臺或輪機長指令。

      10. 非值班人員必須在每天早上8點到集控室集合,由大管輪或機匠長按

      排當(dāng)日機修工作。

      11. 主機因故停車時原則上要求所有機艙人員到機艙搶修,但非值班人員

      一定要到位參加搶修。

      12. 嚴(yán)格按照規(guī)定時間值班,未經(jīng)允許不得擅自離崗、頂班、換班。建議

      12-4值班人員值班前進(jìn)行適當(dāng)休息,嚴(yán)禁值班前搓麻將以保證安全值班。

      13. 巡回檢查后做好交接班工作,并將機電設(shè)備現(xiàn)狀、駕駛臺命令、輪機

      長要求等交接清楚或在黑板或注意事項簿上注明。原則上要求機工在輪機員交接班后方可離去,以便處理一些未盡事宜。

      14. 確保主、副空氣瓶壓力在主、副機啟動壓力以上,以備應(yīng)急使用。

      15. 日用油艙、沉淀艙要及時放殘,機油柜及時抽出水份。

      16. 特別注意造水機水位,防止吸空而損壞水泵。注意日用淡水水位防止水

      泵發(fā)熱。

      17. 主機運轉(zhuǎn)期間34#、37#風(fēng)機保持運轉(zhuǎn),掃氣箱導(dǎo)門及其附近保持清潔。

      18. 副機負(fù)荷較大時,謹(jǐn)慎啟動大功率負(fù)載。

      交接班(值班)巡回要求

      接班前(值班)按下列各點巡查:

      1.膨脹水箱。檢查各水箱水位及水質(zhì),各回水管是否通暢、是否含氣或含油。

      2.油艙。檢查各沉淀艙、日用油艙(40#、38#、37#、36#、34#)油位并放殘。

      3.鍋爐。檢查水位、氣壓、水泵狀況和熱水井情況及報警功能,使用輔鍋爐時還需要檢查火焰狀況。

      4.造水機。檢查真空度、水位,海水及凝水壓力。

      5.日用海水泵。檢查水泵工作狀況及海水壓力。檢查42#、43#油位。

      6.舵機。檢查日用油柜油位,管路及油泵等泄漏情況,檢查油泵電機工作電流。檢查46#水艙水位。

      7.副機。檢查滑油壓力、溫度、油位、排氣溫度、管路泄漏情況、聲音是否異常、冷卻水狀況、增壓器油位及工作狀況、進(jìn)氣風(fēng)壓、調(diào)速器油位及波動情況。

      8.日用淡水泵。檢查水泵工作狀況及淡水壓力,及時泄放空氣。檢查所用水艙水位。

      9.主機缸蓋。檢查油頭泄漏及其振動狀況,檢查缸蓋氣孔漏水、注油管泄漏狀況,檢查氣缸油油位、增壓器油位及其工作狀況、聲音是否異常,檢查缸蓋附近是否冒煙。

      10.空壓機。檢查油位及其泄漏、冷卻情況、溫度等,檢查各工作水泵壓力、泄漏及工作狀況,檢查分油機工作水箱水位。

      11.主機高壓油泵。檢查中冷器溫度、壓力及冷卻情況,檢查掃氣箱掃氣溫度、壓力,檢查注油器是否正常供油、正常工作,檢查掃氣腔溫度,檢查高壓油泵工作及泄漏情況、齒條位置,注意各缸聲音是否異常,檢查缸套冷卻水溫度。

      12.主機底部。檢查各缸掃氣腔出氣管出氣狀況,測量日用滑油柜油位并檢查油中含水量,檢查柴油增壓泵工作狀況,檢查分油機油位及其工作狀況、油渣柜油位,檢查污水井、管子弄污油水位,檢查伸縮管泄漏及工作狀況、是否有水擊現(xiàn)象、氣墊壓力是否正常,檢查各工作水泵壓力、泄漏及工作狀況,檢查滑油冷卻器狀況、滑油溫度及壓力。

      第四篇:人事行政部值班制度范文

      人事行政部辦公室值班制度

      為了保證節(jié)假日等特殊時期人事行政部各項工作的正常開展,結(jié)合工作實際,特制定此值班制度。

      一、值班安排

      1、值班期間人事行政部(除小車司機)全體人員輪流值班,一般安排1名值班人員,每人一周。

      2、值班時間為上午8:00—12:00,下午3:00—6:30,值班地點設(shè)在人事行政部辦公室。

      3、每次值班前由部長助理負(fù)責(zé)安排,確定值班人員及值班時間。值班人員嚴(yán)禁私自調(diào)班,確因特殊原因需要調(diào)整的,與代班人員協(xié)商通過后,提前向部長助理匯報。

      二、值班要求

      1、值班人員要做好電話接聽、傳真收發(fā)、印章使用等工作,如遇到異常事件不能處理,要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報方后可執(zhí)行。

      2、值班人員要嚴(yán)格遵守值班作息時間,不得無故遲到、早退、離崗。若發(fā)現(xiàn)一次私自不值班考核當(dāng)班人員20元/人.次。

      三、此制度由人事行政部部長助理牽頭負(fù)責(zé)監(jiān)督考核。

      四、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

      人事行政部

      2013年6月28日

      第五篇:安全保衛(wèi)部值班制度

      安全保衛(wèi)部值班制度

      1、值班時間從早7點30分至次日7點30分。

      2、值班時嚴(yán)禁酗酒,不得空崗或擅自離崗,遇有特殊情況不能正常值班時,要提前向保衛(wèi)科長請假,以便更換他人值班。

      3、值班人員要及時了解掌握廠內(nèi)防范情況,及時調(diào)解、處理各部門的隱患問題,做好治安防范工作,并認(rèn)真做好交接班記錄和信息傳遞工作。

      4、值班人員要負(fù)責(zé)全廠的安全監(jiān)察工作、并做好記錄。

      建材總廠安全保衛(wèi)部

      2010年1月1日

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