第一篇：質(zhì)檢員題目整合(七大員考試)

1、質(zhì)量檢驗(yàn)的目的？

質(zhì)量檢驗(yàn)的目的有兩個方面：一是對每道工序?qū)嵭匈|(zhì)量檢驗(yàn)；另一方面是判斷工序或生產(chǎn)過程是否符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。主要包括以下幾方面內(nèi)容：（1）做出符合性判斷，區(qū)分合格品或不合格品；（2）實(shí)行質(zhì)量控制；（3）提供重要的質(zhì)量信息。

2、道路各結(jié)構(gòu)層橫斷面高程的檢驗(yàn)，應(yīng)如何選檢驗(yàn)點(diǎn)？

每20m為一檢驗(yàn)批，每段抽樣應(yīng)避開樁號所在橫斷面，在橫按路寬不同分別計(jì)點(diǎn)。路寬小于9m取2點(diǎn)，即在距路邊1.5m左右各取1點(diǎn)；路寬在9m至15m取4點(diǎn)，即在距路邊1.5m和路拱曲線與直線段交接點(diǎn)處各取1點(diǎn)；路寬大于15m取6點(diǎn)，即在上述取點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在路拱部位加2點(diǎn)。

3、受力鋼筋間距和排距如何檢驗(yàn)？

在一個構(gòu)筑物或構(gòu)件中，任意選取一個斷面，用鋼尺沿該斷面通長拉緊，連續(xù)量取受力鋼筋排距。取值的方式有兩種：一種是取各間距的平均值，另一種是取最大偏差值。平均值不能反映間距的實(shí)際偏差，最大偏差值才能反映實(shí)際偏差，所以取最大偏差值應(yīng)是適當(dāng)?shù)摹?/p>

4、路床的常見通病有哪些？

（1）不按工序作業(yè)（2）路床的壓實(shí)寬度不到位

（3）路床土過濕或有“彈簧”現(xiàn)象不加處理

5、水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

（1）配料必須準(zhǔn)確，攪拌必須均勻。

（2）嚴(yán)格控制基層的厚度和標(biāo)高，其路拱橫坡應(yīng)與面層保持一致。

（3）在等于或大于最佳含水量（氣候炎熱干燥時，基層混合料可大1%-2%）時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓實(shí)度。

（4）嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

6、預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)應(yīng)力筋孔道位置的檢驗(yàn)方法？

要在模板上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置，標(biāo)出它的相應(yīng)位置，即模板的兩端、兩側(cè)和底板上分別標(biāo)出它們的空間位置。有的位置可直接用尺量取，預(yù)應(yīng)力孔道位置可掛線分別量測孔道各部位的空間位置，與設(shè)計(jì)位置對照，得出各部位的偏差值，取最大偏差值，以mm計(jì)。

7、邊溝、邊坡的檢驗(yàn)方法？

檢驗(yàn)方法是從兩個樁號處量出路肩的寬度，在路肩的外側(cè)拉一條直線，以直線為準(zhǔn)，用坡度尺檢查。對于挖土路基，從下邊緣拉一條直線，用坡度尺檢查。當(dāng)垂球尖部背向邊坡的方向。說明邊坡坡度陡于設(shè)計(jì)坡度為不合格，需要修整。為了避免貼補(bǔ)修整所造成邊坡不穩(wěn)定，一般對填土路基應(yīng)稍填寬一些，采用削坡的方法，使邊坡坡度達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。對挖土路基，邊坡坡度稍留陡一些并以路基寬度為準(zhǔn)，進(jìn)行修坡達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

8、路基壓實(shí)度檢驗(yàn)要求？

路基填方壓實(shí)度檢驗(yàn)范圍是，每一層每1000m2取三個壓實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果，試坑的位置一般要求在路中心和兩側(cè)（距路邊1~1.5m處）部位各取一點(diǎn)，共三點(diǎn)。這三點(diǎn)應(yīng)在碾壓輪跡較大的部位取樣，三點(diǎn)的壓實(shí)度如能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值，那么其他的地方一般都能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓實(shí)度，若在輪跡較小或表面平整的部位取樣，如試驗(yàn)結(jié)果剛剛達(dá)到或剛剛超過標(biāo)準(zhǔn)，那么其他輪跡較大的部位就有可能達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選在輪跡較大的部位為好，所測定的壓實(shí)度才有保證。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定壓實(shí)度的合格率必須達(dá)到100%，壓實(shí)度達(dá)不到要求時必須追加碾壓或采取相應(yīng)措施，直至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。

9、鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)主要檢查內(nèi)容？

（1）鋼構(gòu)件表面無銹，無氧化薄鋼板和油污。

（2）油漆涂料表面均勻、平整光滑、顏色一致。

（3）涂層無脫皮，漏刷、反銹等現(xiàn)象。

（4）涂層無流淌、皺紋現(xiàn)象。

（5）兩度油漆漆膜厚度不小于50u。用千分表測量涂層與鋼構(gòu)件表面高差求得漆膜厚度。

10、點(diǎn)位校核的基本做法？

（1）點(diǎn)位的測設(shè)：測設(shè)點(diǎn)位的方法有直角坐標(biāo)法、極坐標(biāo)法，角度交會法和距離交會法等。

（2）直線的延長：是施工測量中經(jīng)常要做的工作，測法視現(xiàn)場條件而定，有正倒鏡法、三角形法和矩形法。

（3）測量水平角：用經(jīng)緯儀采用測回法測量水平角和測設(shè)已知角度的水平角。

（4）軸線豎向投測：用經(jīng)緯儀作豎向投測，一般以采取盤左、盤右向上投測取其平均位置的方法為宜，可以抵消視準(zhǔn)軸與橫軸，橫軸與豎軸相互不垂直的誤差影響。

（5）距離的丈量：用鋼尺量距應(yīng)做到量尺要直，尺身要平，拉力要勻和配合要齊，即以“直、平、勻、齊”。丈量的方法往返丈量，往返次數(shù)視要求的精度而定。

11、水泥混凝土面層的厚度檢驗(yàn)？

一是在混凝土澆筑之前，在已驗(yàn)收合格的兩側(cè)模板頂面掛一條橫向小線，從小線向下量取設(shè)計(jì)路面厚度，應(yīng)為砂墊層面高度，若砂墊層與小線間的高度不符合這個數(shù)值，應(yīng)修整砂墊層，使之符合這個高度，即為混凝土板的預(yù)控厚度。二是在混凝土拆模后，將混凝土板邊緣上的毛邊打掉。直接用直尺量其混凝土板的厚度。

12、橋梁橡膠伸縮裝置檢驗(yàn)原則？

（1）橋梁橡膠伸縮裝置的檢驗(yàn)，除投產(chǎn)鑒定、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)定期檢測和出廠檢驗(yàn)外，大中橋往往在施工階段仍需進(jìn)行逐個外觀及幾何尺寸，必要時還應(yīng)進(jìn)行成品力學(xué)性能檢驗(yàn)。

（2）成品力學(xué)性能試驗(yàn)，原則上要求試驗(yàn)設(shè)備能對整體組裝后的伸縮裝置成品進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，如試驗(yàn)設(shè)備所限，可對純橡膠式、板式和組合式伸縮裝置截取1m試樣進(jìn)行試驗(yàn)，而對模數(shù)式伸縮裝置取樣應(yīng)不小于4m，并具有4個單元的組裝試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。

（3）成品力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)在專用的試驗(yàn)平臺上完成，兩邊用定位螺栓或其它的有效方法將伸縮裝置試樣與錨固板聯(lián)結(jié)，然后使試驗(yàn)裝置模擬拉伸、壓縮與縱向、豎向、橫向錯位，實(shí)測拉、壓過程中水平摩阻力、變位均勻性。

（4）對模數(shù)式伸縮裝置試樣按實(shí)際荷載測定中梁、橫梁及其它重要構(gòu)件應(yīng)力、應(yīng)變值。有條件時，應(yīng)對試樣進(jìn)行震動沖擊試驗(yàn)。

（5）對單組、多組模數(shù)式伸縮裝置橡膠密封帶，應(yīng)進(jìn)行防水試驗(yàn)。

（6）所有型式伸縮裝置應(yīng)作零部件安裝、更換方便性試驗(yàn)。

（7）伸縮裝置的平面、厚度等外形尺寸，應(yīng)用標(biāo)定的鋼尺、游標(biāo)卡尺、平整度儀、水準(zhǔn)儀測量。

13、超聲脈沖檢驗(yàn)法？

是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預(yù)埋若干根檢測用管道，作為超聲發(fā)射和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中間步移動，沿不同深度逐點(diǎn)測出橫截面上超聲脈沖穿過混凝土?xí)r的各項(xiàng)參數(shù)，并按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土的質(zhì)量。

14、在進(jìn)行閉水試驗(yàn)施工過程中，必須做到哪些內(nèi)容？

（1）管道必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。管口抹接砂漿帶位置應(yīng)鑿毛。管外模板接縫處的混凝土如有漏漿、空洞，應(yīng)用水泥砂漿填摸密實(shí)。

（2）內(nèi)徑700mm以上的管道，安裝后應(yīng)派人入內(nèi)把內(nèi)接口用水泥砂漿抹接密實(shí)。

（3）管座底部用細(xì)石混凝土澆灌，并特別注意灌滿振實(shí)管道接縫位置的混凝土。

（4）檢查井井壁砌筑和抹灰時，必須將井坑內(nèi)的水排走直至混凝土終凝為止。

（5）用扇形磚砌筑檢查井，井身抹灰前必須將磚縫填抹飽滿。井內(nèi)收口部位不要求抹灰時，應(yīng)將磚口砂漿抹滿壓實(shí)。

15、20m小線檢驗(yàn)方法？

（1）分段和編碼：按照檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)范圍的規(guī)定劃分檢驗(yàn)段，并對每段的起點(diǎn)編號或標(biāo)注樁號。

（2）抽樣：在每一檢驗(yàn)段內(nèi)有規(guī)則的按規(guī)定間距抽樣?？扇「鳈z驗(yàn)段的起點(diǎn)，作為檢測的起始點(diǎn)，也可離開檢驗(yàn)段起點(diǎn)相同距離處作為檢測的起始點(diǎn)。

（3）量測：從檢測起始點(diǎn)沿檢測方向掛20m小線，兩端拉緊或固定。在20m小線范圍內(nèi)，用目測找出所檢部位的邊緣與小線之間最大的偏離處，再用鋼尺量測該處偏離值，讀數(shù)至mm。

（4）依次量測檢驗(yàn)范圍內(nèi)的其他檢驗(yàn)段，分別讀取各量測段直順度的最大偏差值，并作好記錄。

16、質(zhì)量檢驗(yàn)的職能？

（1）質(zhì)量把關(guān)是檢驗(yàn)工作的最基本的職能

（2）預(yù)防的職能

（3）監(jiān)督驗(yàn)證的職能

17、需進(jìn)行高程檢驗(yàn)的項(xiàng)目有哪些？

工程開工前要對設(shè)計(jì)給定的水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)，對施工中轉(zhuǎn)引的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高要進(jìn)行校核；對施工中建筑物、構(gòu)筑物放線的各部位控制樁的高程復(fù)核，對構(gòu)件吊裝、設(shè)備安裝、管線鋪設(shè)高程的控制和檢驗(yàn)；在工序交接中對高程驗(yàn)收，在工程驗(yàn)收中的高程檢驗(yàn)等。

18、石灰土基層的常見通病有哪些？

（1）攪拌不均勻

（2）厚度不夠

（3）摻灰不計(jì)量或計(jì)量不準(zhǔn)備

（4）石灰活性氧化物含量低

（5）消解生石灰不過篩

（6）土料不過篩

（7）灰土過干或過濕碾壓

第二篇：質(zhì)檢員考試(七大員)論述題

論述題：

1.橋梁引道不均勻沉陷或出現(xiàn)裂縫的原因分析。P74

①新填土與原土或兩次填土的接茬未留成臺階狀，使接茬處超厚，壓實(shí)不足。

②填土通道漏夯實(shí)。機(jī)械推填土不分層，造成填土超厚，壓實(shí)度不足。

③結(jié)構(gòu)物周圍，由于碾壓困難，壓實(shí)不足。

④冬季填土中有凍土塊或填土中有廢構(gòu)件、磚渣、破管道等大塊堅(jiān)硬午間，使壓實(shí)密度嚴(yán)重不勻。⑤最大干密度取值不準(zhǔn)，或幾種回填土僅對其中一種土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，且試驗(yàn)值偏低。

2.分析支架設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象和原因。P82

現(xiàn)象：

①支架設(shè)計(jì)的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性不能可靠地承受施工過程可能產(chǎn)生的各種荷載，致使支架立柱傾斜、壓彎甚至折斷。②模板支承梁中部下?lián)线^大甚至折斷。

③模板支撐，尤其是斜撐間距過大，不能保證結(jié)構(gòu)物各部位的形狀。尺寸準(zhǔn)確。

④拆模后發(fā)現(xiàn)梁板側(cè)面有裂縫、掉角或表面平整度差。

⑤由于支架系統(tǒng)部分構(gòu)件破壞，引起整個支架失穩(wěn)倒塌。

原因分析：

①支架設(shè)計(jì)荷載偏小、漏項(xiàng)或計(jì)算范圍選取不當(dāng)。

②支架結(jié)構(gòu)計(jì)算簡圖選取不當(dāng)。

③支架有關(guān)計(jì)算參數(shù)選值不當(dāng)。

④設(shè)計(jì)中沒有對支架材料的規(guī)格尺寸、材質(zhì)作明確的規(guī)定。

⑤縱橫向剪刀撐、水平拉桿設(shè)計(jì)不合理。

⑥沒有對施工中要求預(yù)留的通道作結(jié)構(gòu)計(jì)算。

⑦支架節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理。⑧施工預(yù)拱度選取不合理。

3.灌注樁工程樁孔偏移傾斜的現(xiàn)象及原因。（預(yù)防措施）P77

現(xiàn)象：成孔不直，出現(xiàn)較大的垂直度偏差。

原因分析：

①鉆孔中遇有較大孤石或探頭石。

②在有傾斜度的軟硬地層交界處或巖面傾斜處鉆進(jìn)，或在顆粒大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。

③擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動或偏向一方。

④鉆孔底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。

⑤鉆桿彎曲，接頭不正；鉆機(jī)磨損，部件松動。

預(yù)防措施：

①安裝鉆機(jī)時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒三者中心應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。②由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，通過導(dǎo)向架使鉆桿沿樁孔中心線向下鉆進(jìn)。③鉆桿、接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調(diào)直或更換鉆桿。

④在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)；或回填片石、卵石沖平后再鉆進(jìn)。⑤如有孤石、探頭石，宜用鉆機(jī)鉆透，用沖孔機(jī)時則低錘密擊把石打碎。

4.使用預(yù)拌混凝土及泵送混凝土?xí)r的質(zhì)量問題現(xiàn)象及預(yù)防措施。P87

現(xiàn)象：

①預(yù)拌混凝土強(qiáng)度離散程度大；塌落度波動大。坍落度小時，造成卸料、泵送困難；塌落度過大時，振搗時間難以掌握。②因混凝土攪拌站機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障、停電或交通堵塞，造成混凝土不能連續(xù)供應(yīng)。

③預(yù)拌混凝土澆筑的結(jié)構(gòu)表面可能出現(xiàn)收縮裂紋。

④混凝土的質(zhì)量保證資料項(xiàng)目不齊全。

⑤泵送混凝土氣泡多，混凝土產(chǎn)生麻面、氣孔。

預(yù)防措施：

①施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配合比和塌落度，使其混凝土生產(chǎn)質(zhì)量水平穩(wěn)定且符合要求。

②供料攪拌站應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)。選用設(shè)備能力有后背余量的預(yù)拌混凝土供應(yīng)單位。為防止堵車，應(yīng)注意運(yùn)輸路線的踏勘和選擇，并應(yīng)于公安交通管理部門取得聯(lián)系。

③應(yīng)優(yōu)先采用高標(biāo)號水泥，加強(qiáng)配合比設(shè)計(jì)，加強(qiáng)振搗和養(yǎng)護(hù)，以防止裂紋發(fā)生。

④在簽訂供貨協(xié)議時附上本行業(yè)混凝土質(zhì)量保證資料的要求，請供料單位予以協(xié)作配合。

⑤對泵送混凝土采用二次振搗，消散氣泡，防止形成混凝土麻面、氣孔等缺陷。

5.鋼筋閃光對焊未焊透或脆斷出現(xiàn)的原因及預(yù)防措施。P84

原因分析：

①焊接工藝方法不當(dāng)，鋼筋截面大小與對焊工藝不匹配。

②焊接參數(shù)選擇不合適。

③對于某些焊接性能較差的鋼筋，焊后熱處理效果不良，形成脆斷。

預(yù)防措施：

①適當(dāng)限制連續(xù)閃光焊工藝的使用范圍。

②針對鋼筋的焊接性能采用相應(yīng)的焊接工藝。鋼筋閃光對焊時碳含量與焊接性能有關(guān)系。

③重視預(yù)熱作用，掌握預(yù)熱要領(lǐng)，力求擴(kuò)大沿焊件縱向的加熱區(qū)域，減小溫度梯度。對焊接性“差”的鋼筋，更應(yīng)考慮預(yù)熱的方式。

6.管道破損產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施。P106

原因分析：

①管道預(yù)制、堆放、運(yùn)輸或吊裝時，因方法不當(dāng)產(chǎn)生破損（含開裂）。

②下管前對管的內(nèi)外壁檢查不細(xì)致。

預(yù)防措施：

①選購預(yù)制管時要認(rèn)真檢查。管道堆放、運(yùn)輸及吊裝過程中要按有關(guān)技術(shù)要求操作。特別是預(yù)應(yīng)力管的堆放、吊裝更要注意防止運(yùn)吊過程中懸臂段過長而產(chǎn)生裂縫。②下管前認(rèn)真檢查，有破損的管子不能使用，或截?cái)嗥茡p段后安裝在適當(dāng)?shù)牟课弧?/p>

7.分析路面與檢查井銜接不順的原因及預(yù)防措施。P68

原因分析：

①檢查井周圍土基回填不實(shí)，路面基層密實(shí)度不夠，造成井周下沉。

②升降檢查井時，檢查井圈未與路面寬度和路縱橫坡吻合。

③檢查井圈缺乏足夠的水泥砂漿和水泥混凝土固結(jié)牢固，經(jīng)車輛創(chuàng)壓后活動，致使井周圍路面結(jié)構(gòu)碎裂。

預(yù)防措施：

①檢查井周的回填土，應(yīng)從檢查井廢槽底開始用動力夯轉(zhuǎn)圈分層夯實(shí)，遇土質(zhì)不好時，井周要回填石灰土。松散材料的路面基層，凡不易夯打密實(shí)部分，可填筑低標(biāo)號混凝土。

②為了使井周路面基層松散材料能夠壓實(shí)和檢查井與路面銜接平順，可在路床頂面或在石灰土基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位用拴點(diǎn)法拴牢，將路面中面層以下結(jié)構(gòu)同其他部位一起攤鋪碾壓成活后，再將檢查井挖出，這樣可免于后補(bǔ)井圈。

8.瀝青混凝土路面平整度差現(xiàn)象、原因及預(yù)防措施。P65

現(xiàn)象：瀝青混合料人工攤鋪、摟平、碾壓后表面尚較平整，當(dāng)開放交通后路面出現(xiàn)波浪或出現(xiàn)“碟子坑”、“疙瘩”坑。原因分析：

①底層平整度差，由于底層高低不平，而虛鋪厚度有薄有厚，碾壓后，薄處沉降少，則較高，厚處沉降多，則較低，表面平整度則差。

②攤鋪方法不當(dāng)，在等厚的虛鋪層中，由于攤鋪時用鐵鍬高拋，或運(yùn)輸卸料時的沖擊力將瀝青混合料砸實(shí)，或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋，而后又摟平，致使虛鋪不一致，平整度差。

③料底清除不凈，瀝青混合料直接傾斜在底層上，粘接在底層上的料底清除不凈，或把當(dāng)天的剩料胡亂攤在底層上，充當(dāng)一部分?jǐn)備伭?，但它已?jīng)壓實(shí)，冷凝，大大縮小了壓實(shí)系數(shù)，當(dāng)新料補(bǔ)充摟平后，形成局部高突，疙疙瘩瘩，不平整。預(yù)防措施：

①首先要解決底層平整度問題。特別是在保證各層密實(shí)度和縱橫高程的基礎(chǔ)上，把平整度提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，最后才能保證表面層的高質(zhì)量。

②面層的攤鋪應(yīng)使用攤鋪機(jī)，并放準(zhǔn)兩側(cè)高程基準(zhǔn)線，操作手控制好熨平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性；小面積或無條件使用攤鋪機(jī)時，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程規(guī)定的方法攤鋪。

第三篇：市政工程七大員培訓(xùn)質(zhì)檢員A

一、名詞解釋（每題分）

1、壓實(shí)度

壓實(shí)度是指工程所用的土、石灰土、二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石、碎石灰土、瀝青碎石、瀝青混凝土等經(jīng)過壓(夯、振)實(shí)后的干密度與最大干密度的比值，是相對密度。

2、保護(hù)層厚度

鋼筋保護(hù)層厚度指的是受力鋼筋與混凝土表面的凈距。

3、垂直度

是表示構(gòu)筑物施工、構(gòu)(管)件預(yù)制、安裝或沉入中，對設(shè)計(jì)面或中心軸線偏離的程度。一般以其高度的百分比衡量。

4、混凝土非破損檢驗(yàn)技術(shù)

不破壞結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，而通過測定與混凝土性能有關(guān)的物理量，來推定混凝土或其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、彈性模量及其他性能的測試技術(shù)，被稱為混凝土的非破損檢驗(yàn)技術(shù)。

5、路面強(qiáng)度

是指路面結(jié)構(gòu)抵抗車輛荷載作用下所產(chǎn)生的各種應(yīng)力(壓、拉、剪)的能力。

6、路面穩(wěn)定性

是指抵抗溫度和水分影響的能力。

7、路面基層

是指支承路面面層的結(jié)構(gòu)層，它主要承受由面層傳來的車輛荷載垂直力。

8、道路面層

是路面的最上層，多數(shù)用水泥混凝土或?yàn)r青混凝上鋪筑而成。它必須能抵抗因交通車輛引起的磨耗和水平剪力，平坦而不滑，使行車舒適而安全，還必須具有防止雨水滲入下部的性能。

9、焊縫超聲波探傷

焊縫超聲波探傷是采用定向的超聲波穿透焊縫。在缺陷表面產(chǎn)生反射波而形成反射訊號，來探測焊縫的內(nèi)在缺陷。

10、麻面現(xiàn)象

混凝土表面局部缺漿，石子外露，表面粗糙或者有許多小凹坑，但無深坑松動的現(xiàn)象。

二、填空題（每空1分）

1、工程質(zhì)量的形成是多種質(zhì)量因素的反映，它貫穿于勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行使用和維護(hù)管理的各個環(huán)節(jié)及全過程。市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)，主要是對工程施工和成品的質(zhì)量進(jìn)

行檢驗(yàn)。

2、當(dāng)前現(xiàn)場測定干密度的方法主要有環(huán)刀法、灌沙法、核子密度儀測定。

3、軸線和平面位置的檢驗(yàn)分別用全站儀或經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗(yàn)。

4、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，溫度應(yīng)控制在20±3℃，相對濕度為90％以上。

5、基層的重要作用，是將路面上的交通荷載均勻、安全地傳遞給路基。因此它必須具有足夠的承載能力、穩(wěn)定性和耐久性，并具有足夠的寬度、均勻的厚度和充分的壓實(shí)度。其強(qiáng)度檢驗(yàn)有試件法和鉆芯法兩種方法。

6、沉井基礎(chǔ)主要包括沉井制作、下沉、封底和填充三個部分。

7、混凝土鉆孔灌注樁完整性檢測常用的檢測方法有以下幾種：鉆芯檢驗(yàn)法、振動檢驗(yàn)法、超聲脈沖檢驗(yàn)法

8、整體式結(jié)構(gòu)模板可用于橋梁工程的基礎(chǔ)、墩、臺，柱，梁、拱及墻等各部位的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。其檢驗(yàn)項(xiàng)目包括相鄰兩板表面高差、表面平整度、垂直度、模內(nèi)尺寸、軸線位移、支承面高程及預(yù)埋件位置、高程等。

9、路面工程是道路工程中主要組成部分，它的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、平整度、安全性、耐久性直接影響到路面的壽命，行車速度和舒適程度。

10、污水管道、雨污水合流管道、倒虹吸管、設(shè)計(jì)要求閉水的其他排水管道，必須作閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)必須在還土和拆除井點(diǎn)以前進(jìn)行。管道灌滿水經(jīng)24h后，進(jìn)行試驗(yàn)。

三、簡答題（每題分）

1、路基工程質(zhì)量檢查控制項(xiàng)目有哪些？

土基強(qiáng)度和模量、壓實(shí)度、中線高程、平整度、寬度、橫坡、邊坡坡度、邊溝溝底高程、溝底寬度等。

2、路面平整度的意義及測定的目的？

路面平整度是評定路面使用品質(zhì)的重要指標(biāo)之一。它既是一個整體性指標(biāo)，又是衡量路面質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個重要指標(biāo)。它直接關(guān)系到行車安全以及車輛的通行能力和運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性，還影響著路面的使用年限。測量路面平整度指標(biāo)，一是為了檢查控制路面施工質(zhì)量與驗(yàn)收路面工程，二是根據(jù)測定的路面平整度指標(biāo)以確定養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。

3、瀝青混合料路面的質(zhì)量通病有哪些？ 1）、路面平整度差

2）、路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形 3）、路面非沉陷型早期裂縫

4）、路面沉陷性“疲勞性裂縫” 5）、路面邊部壓實(shí)不足 6）、路面松散掉渣 7）、路面啃邊

8）、路面接茬不平、松散、路面有輪跡。9）、路面泛油、光面 10）、檢查井與路面銜接不順 11）、雨水口較路面高突或過低

12）、雨水口井周及雨水口支管槽線下沉 13）、路面與平緣石、立緣石銜接不順

4、立緣石安裝的質(zhì)量通病有哪些？ 1）、立緣石基礎(chǔ)和背后回填不實(shí) 2）、立緣石前傾后仰 3）、平緣石頂面不平不直 4）、立緣石外露尺寸不一致 5）、彎道、八字不圓順 6）、平緣石不平

5、施工排水應(yīng)考慮那些因素？

施工期間必須重視和預(yù)防地面積水，確保雨期、汛期施

工范圍的工廠、房屋、道路及其他構(gòu)筑物的安全和交通順利疏導(dǎo)。在施工前必須認(rèn)真做好施工區(qū)域排水現(xiàn)狀的勘察和調(diào)查，包括地形、地質(zhì)條件、地下水情況、現(xiàn)有的排水系統(tǒng)、上游及施工范圍的來水情況及下游去水狀況等。并根據(jù)估算施工期可能出現(xiàn)的最大暴雨強(qiáng)度，配備一定數(shù)量的水泵排水。施工地段排水方法根據(jù)溝槽深度、地下水水文條件、土質(zhì)及其滲透系數(shù)、工程結(jié)構(gòu)、工期等要求綜合考慮后選擇。

四、論述題（每題分）

1、敘述路基填方超厚回填的原因及預(yù)防措施 原因分析：

1）、施工技術(shù)人員和操作人員對超厚回填壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求所造成的危害不了解或認(rèn)識不足，不了解施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；

2）、技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力； 3）、施工者有意偷工不顧后果。預(yù)防措施：

1）、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義；

2）、要向操作者作好技術(shù)交底，了解規(guī)范要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使路基及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過規(guī)定；

3）、按操作要求，加強(qiáng)質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者。

第四篇：市政園林七大員培訓(xùn)質(zhì)檢員實(shí)務(wù)

質(zhì)量檢查員專業(yè)與實(shí)務(wù)

選擇題：

1、測定土最佳含水量時的最大干密度的方法（輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)）

2、基層鉆芯取樣可將（厚度、壓實(shí)度）等指標(biāo)一起檢測

3、沉井下沉的檢測項(xiàng)目有（軸線位移、刃腳高程、垂直度）

4、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，灌漿排氣孔應(yīng)設(shè)在孔道的（最高點(diǎn)）

5、排水管常見的接口形式有（柔性、剛性、半剛性）

6、水池滿水實(shí)驗(yàn)充水宜分（3）次進(jìn)行

7、水泥貯存期超過

（三）個月，需要重新試驗(yàn)；測定強(qiáng)度

8、混凝土裂縫按生產(chǎn)的原因有：由外荷載引起的裂縫、變形引起的裂縫、施工操作引起的裂縫 填空題：

1、測定含水量的方法（烘干法、酒精燃燒法、炒干法）和相對密度法

2、測定工程結(jié)構(gòu)物、構(gòu)件表面平整度方法仍以直尺、小線等人工測量方法為主主要有（3m直尺、3m小線、2m直尺量測）等方法

3、現(xiàn)場測定干密度的方法主要有（灌砂法、環(huán)刀法）核子密度儀測定

4、現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)校核方法（往返測法、閉合測法、附和測法）

5、錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠地（錨固性能和足夠的承載能力）以保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度。

6、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般用外觀檢測法檢測表面缺陷，內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)一般用（射線探傷和超聲探傷）

7、人行道廣場鋪裝主要有兩種（水泥混凝土方磚鋪裝和瀝青面層鋪裝）判斷題：

1、鋼筋保護(hù)層厚度指的是受力鋼筋與混凝土表面的凈距。（√）P29

2、直順度（側(cè)向彎曲）的檢驗(yàn)是指在直線段和同一縱坡條件下的直順度。（√）P35

3、當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值和最小值與中間值之差，均超過中間值的15%時，該組試件的強(qiáng)度不應(yīng)作為評定的依據(jù)。（√）P51

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定壓實(shí)度的合格率要達(dá)到95%以上。（×）P73

5、對水泥和石灰穩(wěn)定類基層，要有7d或者28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。（√）P78

6、用彎沉儀測定各類路基路面的回彈彎沉，可以評定其整體承載能力。（√）P81

7、閉水試驗(yàn)可以回填后進(jìn)行。（×）

8、鋼筋受彎曲后，鋼筋中心線長度不變。（√）

9、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋，I級、II級鋼筋制作均可。（×）

10、商品砼塌落度小，影響施工時，現(xiàn)場可加水?dāng)嚢瑁缓笫褂?。（×?/p>

11、水泥混凝土板或預(yù)制水泥混凝土板間高差的檢驗(yàn)，每道縫量測1點(diǎn)，取最大偏差值。（√）

12、井框（井面）與路面高差的檢驗(yàn)，每一座井量測4點(diǎn)，取最平均差值。（×）P32

13、回彈法評定 混凝土抗壓強(qiáng)度，它適用于水泥混凝土路面或其他構(gòu)筑物普通混凝土的快速評定，可作為仲裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。（X）P58

14、路基填方壓實(shí)度檢驗(yàn)，試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選在在輪跡較大的部位為好，所測定的壓實(shí)度才有保證。（√）P73

15、道路基層厚度的均勻一致是保護(hù)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均勻的一個重要因素?；鶎雍穸炔蛔?，影響本基層的強(qiáng)度。（√）P76 名詞解釋：

1、壓實(shí)度：指工程所用的土、石灰土、二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石、碎石灰土、瀝青碎石、瀝青混凝土等經(jīng)過壓（夯、振）實(shí)后的干密度與最大干密度的比值，是相對密度。

2、傾斜度：表示帶有一定設(shè)計(jì)傾角的構(gòu)筑物、構(gòu)（管）件，在施工、預(yù)制和沉入中，對設(shè)計(jì)傾角的偏差程度。

3、道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)抵抗車輛荷載作用下所產(chǎn)生的各種應(yīng)力（壓、拉、剪）的能力。結(jié)構(gòu)剛度是指結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是指抵抗溫度和水分影響的能力。

4、道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：要求路基處于干燥、中濕狀態(tài)。過濕的路基需經(jīng)處理以后才能修筑路面結(jié)構(gòu)層。

5、“四合一” 工藝：指先在土基上用磚或用石塊把排水管道支撐起來，安裝模板后澆筑混凝土，使基礎(chǔ)、管座、安管及接口四道工序一次成活。

6、垂直度：是表示構(gòu)筑物施工、構(gòu)（管）件預(yù)制、安裝或沉入中，對涉及面或中心軸線偏離的程度。

7、保護(hù)層厚度：混凝土構(gòu)件中，起到保護(hù)鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土。垂直度：表示構(gòu)筑物施工、構(gòu)（管）件預(yù)制，安裝或沉入中，對設(shè)計(jì)面或中心軸線偏離的程度。

8、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)：是一種重型動力觸探法，采用重量為63.5kg的穿心錘，以76cm的落距，將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器先打入土中15cm，然后開始記錄錘擊數(shù)目，將貫入器再打入土中30cm，用此30cm的錘擊數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的指標(biāo)N。

9、淺基礎(chǔ)：指設(shè)置在天然地基或人工加固地基上的剛性基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)和埋置深度在4~5m以內(nèi)的箱型基礎(chǔ)。簡答題：

1、鋼筋外觀質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容是什么？1）鋼筋表面應(yīng)潔凈。2）鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折。3）鋼筋調(diào)直后不得有裂紋和局部頸縮，表面擦痕超過鋼筋截面的5%時，該段鋼筋不得使用。

2、鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)檢查的主要內(nèi)容是什么？1）鋼構(gòu)件表面無銹，無氧化薄片和油污。2）油漆涂料表面均勻、平整光滑、顏色一致。3）涂層無脫皮，漏刷、反銹等現(xiàn)象。4）涂層無流淌、皺紋現(xiàn)象。5）兩度油漆漆膜厚度不小于50um。用千分表測量涂層與鋼構(gòu)件表面高差求得漆膜厚度。

3、模板支架的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合哪些要求？1）具有必需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。2）盡量采用組合鋼模板或鋼框架膠合板、竹塑板類大模板以及新型高效模板體系，以節(jié)約木材，提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率，提高構(gòu)筑物的外觀質(zhì)量。3）模板板面平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，模內(nèi)必須潔凈。4）構(gòu)造簡單，裝拆容易，施工操作方便，確保施工安全。

4、砼插入式振動器的操作方法是什么？應(yīng)采用垂直振動或斜向振動法，振動棒要快插、慢拔，上下抽動5~10cm。分層澆筑時，振動棒應(yīng)插入已振完的下層混凝土5cm左右，這樣可基本消除分層接縫；掌握好振動時間，觀察混凝土表面是否不再下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面是否呈水平面，是否泛出水泥漿。每插點(diǎn)振動約為20~30s。

5、檢查井常見的質(zhì)量通病有哪些？1）井身砌筑不規(guī)范，2）直管流槽缺陷，3）破損口外露，4）跌差及流槽高度不當(dāng)，5）井、管流水面正負(fù)差，6）井蓋、井蓋座缺陷

6、混凝土試件實(shí)驗(yàn)代表值確定原則是什么？1）取三個試件強(qiáng)度的平均值作為每組世界的強(qiáng)度代表值，2）當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值或最小值與中間值之差超過中間值的5%時，取中間值作為該組試件的強(qiáng)度代表值，3）當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值和最小值與中間值之差均超過中間值的15%時，該組試件的強(qiáng)度不應(yīng)作為評定的依據(jù)。

7、路床土過濕或有“彈簧”現(xiàn)象的原因及治理方法。原因：1）在挖方路槽開挖后，降雨，雨水侵入路床松土層。2）由于地下水位過高或淺層滯水滲入路床土層。3）填方路基路床土 2

層填入過濕土或受水浸泡。4）路床土層內(nèi)含有黏性較大的翻漿土（該種土保水性強(qiáng)滲水性差）。治理方法：1）雨期施工土路床，要求采取雨期施工措施，挖方地段，當(dāng)日挖至路槽高程，應(yīng)當(dāng)日成活，同時還要挖好排水溝；填方路段，應(yīng)隨攤鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。遇雨浸濕的土，要經(jīng)晾曬或換土。2）路床土層避免填筑黏性較大的土。3）路床上碾后如出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的好土。

8、在路面上出現(xiàn)半剛性基層開裂反射的或自身產(chǎn)生的較規(guī)律的橫向裂縫產(chǎn)生的原因是：a）石灰土、水泥土或其他無機(jī)結(jié)合料的基層、墊層，由于碾壓后未能潮濕養(yǎng)生，造成較大的干縮反射上來的橫裂。b）寒冷地區(qū)，瀝青面層或半剛性基層或?yàn)r青混合料粘結(jié)力低，造成路面早期開裂。c）由于道路發(fā)生凍脹，產(chǎn)生的路面拱起開裂。d）由于瀝青材料低溫延性差或?yàn)r青混合料粘結(jié)力低，造成路面早期開裂。e）由于石灰土、石灰粉煤灰沙礫中有未消解灰塊，當(dāng)壓實(shí)后消解膨脹，造成其上瀝青路面膨脹開裂（開花）。f）當(dāng)瀝青混合料分幅碾壓或縱向接茬時，由于接茬處理不符合操作規(guī)程要求而造成接茬開裂。

9、簡述雨水口類型和使用范圍：三種類型，平箅式、偏溝式、聯(lián)合式。平箅式用于平緣石的道路，廣場；偏溝式用于有立緣石，徑流量不太大的地段；聯(lián)合式用于路面較寬，徑流量較大的地段。

10、流砂和涌砂形成的原因是什么？由于地質(zhì)資料不詳，未估計(jì)到有粉砂、細(xì)砂夾層，而采取集水井排水法。在排水的過程中?；油獾乃鹘?jīng)鋼板樁底端從下向上流進(jìn)集水井，水對土粒施加的向上滲透壓力超過了基坑底下地基土在水中的浮容重，土粒被向上的水流“沖”起來，使坑底土回涌，基坑周圍由于其深層土粒流失產(chǎn)生空隙并沉陷。論述題：

一、論述混凝土試件制作過程：

1．取樣或拌制好的混凝土拌和物應(yīng)至少用鐵锨再來回拌合三次。2．用人工插搗制作試件應(yīng)按下述方法進(jìn)行：1)．混凝土拌和物應(yīng)分兩層裝入模內(nèi)，每層的裝料厚度大致相等；2)．插搗應(yīng)按螺旋方向從邊緣向中心均勻進(jìn)行。在插搗底層混凝土?xí)r，搗棒應(yīng)達(dá)到試模底部；插搗上層時，搗棒應(yīng)貫穿上層后插入下層20~30毫末；插搗時搗棒應(yīng)保持垂直，不得傾斜。然后應(yīng)用抹刀沿試模內(nèi)壁插拔數(shù)次；3)．每層插搗次數(shù)按在10000平方毫米截面積內(nèi)不得少于12次，即150×150毫米試模每層插搗27次；4)．插搗后應(yīng)用橡皮錘輕輕敲擊試模四周，直至插搗棒留下的空洞消失為止。3．刮除試模上口多余的混凝土，待混凝土臨近初凝時，用抹刀抹平。

二、論述閉水試驗(yàn)的過程：

1）外觀檢查，在試驗(yàn)段灌滿水經(jīng)24h以后，閉水試驗(yàn)以前，先對管件、接口、檢查井井墻等做外觀檢查。以不漏水和不嚴(yán)重洇水為合格。外觀合格后方能進(jìn)行閉水試驗(yàn)。2）劃定水位標(biāo)記，當(dāng)閉水試驗(yàn)開始時，先檢查試驗(yàn)段檢查井水位高度（水頭）是否符合規(guī)定。確認(rèn)符合規(guī)定后，將該水面位置固定。固定方法，一般有兩種：a、測試人員用彩色筆將水面與井墻接觸處畫一橫線，但線不得過寬，以減少誤差。b、測試人員認(rèn)定某一踏步的邊角為基點(diǎn)，用鋼尺由基點(diǎn)向下量取至水面的距離，準(zhǔn)確到mm。將此數(shù)值與時間的起點(diǎn)同時記錄下來。3）滲水量的觀測時間，不得小于30min，觀測時間段內(nèi)分三次加水，每次補(bǔ)水用量筒加至劃定的水位標(biāo)記，記錄下加水量。計(jì)算三次測水量的平均值，與標(biāo)準(zhǔn)比較，以判斷合格與否。4）實(shí)測滲水量，安公式q=W/(T*L),5）閉水試驗(yàn)記錄表格。

第五篇：七大員崗位職責(zé)

施工員崗位責(zé)任制

一、參加編制單位工程的施工組織設(shè)計(jì)，制定單位工程施工技術(shù)措施；

二、組織施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并檢查落實(shí)施工技術(shù)措施及查驗(yàn)材料、構(gòu)件、半成品的質(zhì)量；

三、檢查班組長對當(dāng)天施工的各項(xiàng)工程質(zhì)量問題落實(shí)情況;

四、組織有關(guān)人員對重要部位，隱蔽工程進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施予以解決；

五、經(jīng)常檢查施工人員執(zhí)行質(zhì)量、安全、操作規(guī)程的情況，堅(jiān)決制止違章操作和蠻干行為；

六、為強(qiáng)化施工質(zhì)量、安全的管理，認(rèn)真貫徹工程技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，施工員要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，堅(jiān)持循環(huán)檢查制度和交接班檢查制度。

安全員崗位責(zé)任制

一、在項(xiàng)目經(jīng)理和安全科的領(lǐng)導(dǎo)下，督促本隊(duì)職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒布的安全法規(guī)及企業(yè)制定的安全規(guī)章制度。發(fā)現(xiàn)問題及時制止、糾正，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

二．參加本單位工程安侖技術(shù)措施計(jì)劃的制定，協(xié)助技術(shù)人員向施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。

三、深入現(xiàn)場每道工序，掌握安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位。檢查各種防護(hù)設(shè)施，糾正違章指揮、違章作業(yè)。堅(jiān)持原則，按章處罰。

四、參加施工隊(duì)組織的定期安全檢查，對查出的問題，督促在限期內(nèi)完成整改。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的嚴(yán)重情況，有權(quán)先停止作業(yè)，再報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

五、抓好班組安全網(wǎng)絡(luò)建沒，經(jīng)常開展安全活動，表揚(yáng)好人好事，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

六、發(fā)生工傷事故要立即上報(bào)。要協(xié)助保護(hù)好現(xiàn)場，組織搶救傷員。積極配合上級對事故的調(diào)查，堅(jiān)決執(zhí)行上級對事故的處理決定，負(fù)責(zé)防范措施的落實(shí)。

技術(shù)質(zhì)檢員崗位職責(zé)

技術(shù)：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高技術(shù)水平。

二、熟悉圖紙，了解工程概況，繪制施工現(xiàn)場平面布置圖，搞好現(xiàn)場布局。

三、參加圖紙會審，審理和解決圖紙中的疑難問題。碰到大的技術(shù)問題，負(fù)責(zé)與甲方設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，妥善解決。

四、堅(jiān)持按圖施工，分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)寫出書面技術(shù)交底。

五、填寫施工日記和隱蔽工程驗(yàn)收記錄，配合質(zhì)檢員整理技術(shù)資料和管理施工質(zhì)量。

六、及時做出工程增減預(yù)算，編制材料計(jì)劃和月度生產(chǎn)汁劃。質(zhì)量：

一、在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施，組織建立各級質(zhì)量監(jiān)督體系。

二、嚴(yán)格監(jiān)督進(jìn)場材料的質(zhì)量、型號和規(guī)格。監(jiān)督班組操作是否符合規(guī)程。

三、按照規(guī)范規(guī)定的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收評定批準(zhǔn)、正確的進(jìn)行自檢和實(shí)測實(shí)量，填報(bào)各項(xiàng)檢查表格。對不符合工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的分部分項(xiàng)工程，提出返工意見。

四、提出工程質(zhì)量通病的防治措施，制訂新工藝、新技術(shù)的質(zhì)量，保證措施建議。

五、對工程的質(zhì)量事故進(jìn)行分析，提出處理意見。

預(yù)算員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)肅認(rèn)真的執(zhí)行上級頒發(fā)的規(guī)定、定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，結(jié)合本企業(yè)的情況，保證本企業(yè)的合理收入。

二、參加工程的設(shè)計(jì)與圖紙會審，掌握現(xiàn)場“三通一平”情況，收集有關(guān)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，認(rèn)真復(fù)審施工圖預(yù)算書，確保施工圖預(yù)算正確完整。

三、根據(jù)施工圖紙，施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)措施，施工定額及編制施工圖預(yù)算，做好自審、復(fù)審及申報(bào)工作。

四、注意掌握經(jīng)濟(jì)信息，做好調(diào)整和補(bǔ)充，使補(bǔ)充內(nèi)容完整，單價(jià)合理，為調(diào)整施工圖預(yù)算提供依據(jù)。

五、深入現(xiàn)場，掌握施工情況，會同其他職能人員搞好分工協(xié)作，及時提供有關(guān)資料，做好兩算對比，嚴(yán)格控制工料支出，搞好標(biāo)號核算。

六、認(rèn)真收集積累，預(yù)結(jié)算有關(guān)資料，保證資料齊全完整。

七、參與投標(biāo)金額的測算，參與制定企業(yè)內(nèi)部包干費(fèi)用的測算及分配工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益做出正確的預(yù)算、測算。

八、做好工程竣工結(jié)算，工程竣工前，通知有關(guān)人員及分包單位清理并核對原施工圖預(yù)算，增減預(yù)算及有資料，需要調(diào)整項(xiàng)目，應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整，做到竣工_結(jié)算真實(shí)完整。

九、以圖紙為依據(jù)，以往年材料的耗用為基礎(chǔ)，準(zhǔn)確地提供各單位工程需用材料的規(guī)格與數(shù)量，并按施工圖進(jìn)度的要求，按時送交采購員、發(fā)料員、施工員，以便施工的正常進(jìn)行。

材料保管員崗位職責(zé)

一、深入現(xiàn)場了解情況，根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)需要，做好料具采購，運(yùn)輸供應(yīng)工作。

二、熟悉各種材料的規(guī)格和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)場材料除應(yīng)有出產(chǎn)說明書或材料合格證外，還必須經(jīng)過對原材料進(jìn)行試驗(yàn)，否則禁止使用。

三、實(shí)行定額儲備，計(jì)劃用料，按施工平面圖堆放材料，加強(qiáng)對現(xiàn)場材料的管理和使用

四、掌握施工進(jìn)度，做好材料的分批采購、進(jìn)場工作每月用書面向單位匯報(bào)材料的儲備情況。

五、調(diào)查材料余缺，處理積壓料具，做好廢舊料具的回收和修理二作。

六、及時掌握市場信息，搞好成本核算，提高經(jīng)濟(jì)效益。