第一篇：關(guān)于大力開(kāi)發(fā)潛在支柱產(chǎn)業(yè)提高基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)自主創(chuàng)新水平在武漢建立

關(guān)于大力開(kāi)發(fā)潛在支柱產(chǎn)業(yè)提高基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)自主創(chuàng)新水平在武漢建立“中國(guó)橋

梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”的建議

黨中央、國(guó)務(wù)院作出關(guān)于促進(jìn)中部地區(qū)崛起的偉大戰(zhàn)略部署，作為中部地區(qū)的特大中心城市——武漢，在區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、科教、對(duì)外開(kāi)放等方面具有綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，具備率先崛起的良好條件，應(yīng)當(dāng)在中部崛起中有更大的作為，充當(dāng)更加重要的角色，在武漢地區(qū)大力推進(jìn)以橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)的發(fā)展具有重大的意義。

我國(guó)“十一“五”規(guī)劃已將基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)一起列入國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)的發(fā)展對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)的改革開(kāi)放、全國(guó)促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)具有其它行業(yè)不可替代的重要作用，它是我國(guó)各行各業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)，是滿足人民基本生活需求的重要物質(zhì)手段和條件，是實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化繁榮、人民富裕美好愿景的重要保障之一。武漢現(xiàn)存在一個(gè)隸屬于基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)，技術(shù)含量高、附加值大、利稅增長(zhǎng)快，且產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)500億的潛在支柱產(chǎn)業(yè)，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模與武鋼相當(dāng)，并關(guān)聯(lián)帶動(dòng)鋼鐵冶金、水泥建材、機(jī)械裝備制造新增產(chǎn)值300億元。此產(chǎn)業(yè)就是創(chuàng)造多項(xiàng)中國(guó)第一、世界第一的武漢橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)。武漢地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)特別是橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)方面，具有全國(guó)獨(dú)有、世界罕見(jiàn)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。據(jù)相關(guān)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，武漢橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)中僅中鐵大橋局、中鐵十一局、中交二航局的橋梁產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值就已突破300億元，中建三局、中國(guó)一冶、武船重工鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值也已突破200億元。據(jù)預(yù)測(cè)，在五年之內(nèi)，武漢橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將突破一千億元大關(guān)，成為武漢第二大支柱產(chǎn)業(yè)、中部地區(qū)第十大支柱產(chǎn)業(yè)。

從現(xiàn)在起至2030年，是我國(guó)橋梁和鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期。大規(guī)模鐵路、高速公路以及各地市政建設(shè)進(jìn)入高峰，長(zhǎng)江上規(guī)劃建設(shè)的橋梁達(dá)120座，目前僅建成60座；黃河上還將再建20-30座橋梁。我國(guó)近百個(gè)特大及大城市都將建設(shè)軌道交通和地鐵，城市之間將架設(shè)城際鐵路。橫貫西藏全境的青藏鐵路三期工程即將開(kāi)工，其線路總里程、工程總投資都將超過(guò)青藏鐵路一期、二期的總和。中鐵大橋局、中鐵十一局作為青藏鐵路一期、二期工程建設(shè)的立功單位，第三期工程必將列入首選中標(biāo)企業(yè)，中鐵大橋局、中鐵十一局、中交二航局訂單已排滿至2010年。

鋼結(jié)構(gòu)作為新型環(huán)保建筑的主要形式，在日本、韓國(guó)、臺(tái)灣和香港等地少人多的國(guó)家和地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭方興未艾，即使像美國(guó)、澳大利亞、加拿大等地廣人稀的國(guó)家也在大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，鋼結(jié)構(gòu)建筑以抗震、容積率高、建設(shè)速度快和循環(huán)、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)的特點(diǎn)，以及設(shè)計(jì)模塊化、制造工廠化、施工組裝化等現(xiàn)代化大產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)引起世界越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)的重視和關(guān)注，紛紛將其列為重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。中建三局作為國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍和旗艦企業(yè)，國(guó)內(nèi)所有“高、大、新、尖、特”的以至世界之最鋼結(jié)構(gòu)工程基本上由中建三局包攬，中國(guó)一冶、武船重工也已位居國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的前五強(qiáng)，這三家企業(yè)已占據(jù)了國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程市場(chǎng)的半壁江山。

武漢地區(qū)強(qiáng)大的科教優(yōu)勢(shì)為橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)提供了難得的發(fā)展條件。中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院在橋梁設(shè)計(jì)領(lǐng)域創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)和世界第一；公二院在涉橋領(lǐng)域也多有建樹(shù)；武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)具有鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)與人才優(yōu)勢(shì)；鐵四院、湖北建筑設(shè)計(jì)院、武漢建筑設(shè)計(jì)院等也有著或從事著鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)；加上武鋼鋼材生產(chǎn)供應(yīng)的巨大能力，這些合力的有機(jī)聚合，將形成中國(guó)首屈一指的橋梁與鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的巨大產(chǎn)業(yè)鏈，完全可以挑戰(zhàn)世界橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的高端市場(chǎng)。因此，打造千億級(jí)規(guī)模的橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群，并向國(guó)家發(fā)改委申報(bào)建立國(guó)家級(jí)的“武漢”中國(guó)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”既是現(xiàn)實(shí)的，更是可行的，它對(duì)于促進(jìn)武漢在中部地區(qū)率先崛起必將產(chǎn)生十分強(qiáng)大的推動(dòng)作用。

一、武漢橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀

武漢橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)無(wú)論是產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，還是其巨大的發(fā)展前景，以及對(duì)鋼鐵冶金、水泥建材、機(jī)械裝備制造的帶動(dòng)作用，橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)都可位列中部地區(qū)的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，在全國(guó)同行業(yè)中是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)第一，在世界上也可位列前十名，它使武漢在全國(guó)乃至世界都具有特殊的地位和影響力。中鐵大橋局、中建三局、中鐵十一局、中交二航局、中國(guó)一冶、武船重工這六家國(guó)字號(hào)更是這個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的代表性企業(yè)。現(xiàn)在我們將武漢地區(qū)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)及優(yōu)勢(shì)介紹如下：

1、中鐵大橋局

中鐵大橋局2006年實(shí)現(xiàn)新簽合同額188億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值118億元；1953年，新中國(guó)第一座長(zhǎng)江大橋，也是第一座現(xiàn)代化特大型橋梁在武漢架設(shè)，全國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)特大型造橋?qū)I(yè)企業(yè)——中鐵大橋局在武漢誕生，時(shí)任湖北省委第一書記的王任重同志兼任中鐵大橋局首任黨委書記和政委，中國(guó)唯一的橋梁科學(xué)研究與設(shè)計(jì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)——中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院也落戶武漢，2名中國(guó)工程院院士、3名橋梁設(shè)計(jì)大師在武漢誕生，該局現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)外建造800余座大橋，現(xiàn)正在建設(shè)武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋、杭州灣跨海大橋等重點(diǎn)工程。

2、中國(guó)建筑第三工程局

中國(guó)建筑第三工程局2006年實(shí)現(xiàn)新簽合同額291億元，產(chǎn)值178億元。其鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以承接81層、384米高的鋼結(jié)構(gòu)大樓——深圳地王大廈，創(chuàng)造了兩天半施工一個(gè)結(jié)構(gòu)層的“新深圳速度”為重大起點(diǎn)，以承攬四大跨世紀(jì)鋼結(jié)構(gòu)工程，即當(dāng)前世界第一高樓——總承包合同價(jià)40億元的上海環(huán)球金融中心大廈（101層，高492米）；總承包合同價(jià)47.8億元的單體面積最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、世人關(guān)注的“中央電視臺(tái)新址工程”；香港新鴻基投資38億元的“香港第一門”九龍半島“環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)”大廈工程（118層，高489.7米）和廣州白云國(guó)際會(huì)議中心工程(26萬(wàn)平方米，全鋼結(jié)構(gòu))為標(biāo)志，成為中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

3、中鐵十一局

中鐵十一局2006年實(shí)現(xiàn)新簽合同額150億元，產(chǎn)值突破110億元。中鐵十一局前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵第一師，創(chuàng)建于1948年7月。因在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上創(chuàng)造了“炸不斷、打不爛”的鋼鐵運(yùn)輸線而名滿天下。先后承擔(dān)和參與過(guò)青藏鐵路、京珠高速、京福高速、武漢天河機(jī)場(chǎng)、東風(fēng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)、陽(yáng)邏電廠、四川渭沱水電站、福建秀嶼港等鐵路、公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、能源、港口等工程施工。參與施工的成昆鐵路獲國(guó)家“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”；大秦鐵路獲國(guó)家“優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”；重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、京九鐵路吉贛定段獲國(guó)家建筑工程“魯班獎(jiǎng)”和“詹天佑”獎(jiǎng)；青島西元莊至流亭高架立交橋獲全國(guó)用戶滿意工程。

4、中交二航局

中交二航局2006年實(shí)現(xiàn)新簽合同額和產(chǎn)值雙雙突破百億元，為我國(guó)建橋產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一一家集公路工程施工總承包特級(jí)、港口與航道及市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)于一身的大型骨干企業(yè)。近年來(lái)，承建了武漢白沙洲大橋、江陰長(zhǎng)江大橋、杭州錢塘江六橋、武漢軍山長(zhǎng)江大橋等著名工程，先后獲得“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)、中國(guó)市政工程金杯獎(jiǎng)及部、省、市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等三十多項(xiàng)。

5、中國(guó)一冶集團(tuán)

中國(guó)一冶集團(tuán)自成立以來(lái)，一直擔(dān)負(fù)著我國(guó)鋼鐵工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的建設(shè)任務(wù)。建設(shè)了全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量十分之一的生產(chǎn)能力；打造和參與建設(shè)了以武鋼新三號(hào)高爐、天津無(wú)縫鋼管廠、武漢龜山電視塔、長(zhǎng)飛光纖工程以及武漢新世界大樓、韓國(guó)蒲項(xiàng)、武漢天興洲大橋架橋機(jī)、武漢體育中心、北京奧運(yùn)會(huì)鳥(niǎo)巢、武漢游泳館等鋼結(jié)構(gòu)工程為代表的一批精品工程。

6、武船重工有限公司

武船重工主要從事各類鋼結(jié)構(gòu)橋梁、體育場(chǎng)館、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工生產(chǎn)。近年來(lái)，先后承建貴州北盤江鐵路大橋、武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋、杭州灣跨海大橋等30余座懸索型、斜拉型、鋼管拱型、鋼箱拱型橋梁的鋼結(jié)構(gòu)制造。同時(shí)還完成了西昌衛(wèi)星發(fā)射架、福建水口電站升船機(jī)、武漢體育場(chǎng)等大型鋼結(jié)構(gòu)工程，參建的西陵長(zhǎng)江公路大橋、宜昌長(zhǎng)江公路大橋、杭州錢塘江四橋榮獲國(guó)家建設(shè)工程最高獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)。

二、大力發(fā)展橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的建議

為了使橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在武漢建成中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的征程中，力爭(zhēng)做出更大貢獻(xiàn)，必須進(jìn)一步發(fā)揮武漢地區(qū)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)國(guó)家隊(duì)集聚程度高，特級(jí)資質(zhì)資源眾多，規(guī)劃、勘測(cè)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、材料、制造、施工、監(jiān)理、培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)鏈齊全的特點(diǎn)，以利于更廣泛地整合產(chǎn)業(yè)資源，武漢市已經(jīng)就構(gòu)建“武漢橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群”進(jìn)行了規(guī)劃，并且已經(jīng)制定出實(shí)施計(jì)劃，我們認(rèn)為，應(yīng)該在此規(guī)劃的基礎(chǔ)上，進(jìn)行擴(kuò)大，制定建立國(guó)家級(jí)的“武漢“中國(guó)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”規(guī)劃。湖北省暨武漢市將在近期內(nèi)向國(guó)家發(fā)改委、科技部、鐵道部、交通部、建設(shè)部呈報(bào)籌建國(guó)家級(jí)的“武漢”中國(guó)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”規(guī)劃。為了建設(shè)好“武漢“中國(guó)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”，我們建議國(guó)家應(yīng)給予大力支持，并提出如下具體建議：

1、在武漢地區(qū)已經(jīng)打造以中鐵大橋局、中建三局、中鐵十一局三大企業(yè)為核心，以中交二航局、中國(guó)一冶、武船重工等企業(yè)為骨干，吸納有關(guān)院校和大型設(shè)計(jì)院參加的橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群的基礎(chǔ)上，國(guó)家批準(zhǔn)建立國(guó)家級(jí)的“武漢”中國(guó)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”。

2、在武漢已有的兩個(gè)工程技術(shù)研究中心即“武漢橋梁工程技術(shù)研究中心”和“武漢工程信息化與鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心”的基礎(chǔ)上，國(guó)家批準(zhǔn)建立“國(guó)家橋梁

工程技術(shù)研究中心”和“國(guó)家工程信息化與鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心”兩個(gè)國(guó)家級(jí)的工程技術(shù)中心。

3、“武漢"中國(guó)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”享受國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)相同的配套優(yōu)惠政策。

4、吁請(qǐng)國(guó)務(wù)院有關(guān)部門，加大對(duì)武漢地區(qū)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)以集團(tuán)軍的形式實(shí)施走出去的戰(zhàn)略所需資金、項(xiàng)目以及相關(guān)配置政策的支持力度。

5、請(qǐng)求國(guó)家將橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)以及與之相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目布點(diǎn)適當(dāng)集中在以武漢為中心的中部地區(qū)。

6、對(duì)于涉及武漢地區(qū)橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科研課題申報(bào)、技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)和高層次人才培養(yǎng)方面，特別是在爭(zhēng)取承擔(dān)國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃重大專項(xiàng)、國(guó)家“863”計(jì)劃、“973”計(jì)劃和重大攻關(guān)項(xiàng)目方面，國(guó)家在同等條件下給予優(yōu)先考慮，幫助完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的武漢橋梁與鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。