第一篇：公司裝瓶站班長事跡材料

ＸＸＸ同志現(xiàn)為天宇發(fā)展公司充裝造粒分公司裝瓶站班長，曾多次榮獲天宇公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“黨員積極分子”等稱號(hào)，所在班組也多次被評(píng)為“先進(jìn)班組”。多年來，他始終牢記入黨誓詞，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，處處以身作則，無私奉獻(xiàn)，發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，是海達(dá)公司公認(rèn)的年輕人中的佼佼者。2003年，ＸＸＸ同志榮獲總公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。

學(xué)歷不高，卻愛鉆研。俗話說“三百六十行，行行出狀元”，ＸＸＸ同志雖是1991年的技校生，但他本著一股子鉆勁，已自學(xué)通過大專的所有課程。干一行、愛一行、鉆一行、精一行，是他的一個(gè)特色。年初，組織上調(diào)他到裝瓶站班長崗位，崗位變了，工作性質(zhì)環(huán)境也從熟悉變到了不熟悉。他愉快地接受安排，開始認(rèn)真學(xué)習(xí)以前沒碰過的液化氣、丙烯等化工產(chǎn)品的知識(shí)。每天一有空就鉆進(jìn)罐區(qū)、泵房摸流程，向裝車的老師傅學(xué)操作經(jīng)驗(yàn)，挑最重最難最累的活干，正是這種鉆研精神，使他很快掌握了各種操作技能與業(yè)務(wù)知識(shí)，在極短的時(shí)間里適應(yīng)了新的工作崗位。2003年夏天持續(xù)高溫，槽車充裝壓力偏高，需要將丙烯氣相放空卸壓，增加了丙烯損耗量。ＸＸＸ同志看到這個(gè)問題后，想方設(shè)法尋找解決途徑，減少充裝損耗。他寧可冒著酷暑多走幾步路，多開幾只閥門也不隨意放空。他要求裝車員嚴(yán)格控制排放量，并手把手地進(jìn)行指導(dǎo)。遇到超裝槽車，他就采取停泵往另一輛槽車卸壓的方式，盡可能把損耗控制到最低限度。

職位不高，卻清正廉潔?！肮晃肺崮?，而畏吾廉”，ＸＸＸ同志始終牢記這句古訓(xùn)。裝瓶站班是公司產(chǎn)品出廠的一個(gè)重要“窗口崗位”，用戶充裝車輛進(jìn)出頻繁，且人員復(fù)雜。從年初到新崗位后，他就把建設(shè)一個(gè)作風(fēng)頑強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、廉潔自律的“窗口崗位”文明形象作為努力方向。他知道，雖然班長的權(quán)力不大，但如果稍微一放松，就有可能被人鉆空子，既破壞自身的形象，又毀壞公司的聲譽(yù)，在做好服務(wù)工作的同時(shí)，更重要的是把好自身的廉潔關(guān)。有些用戶為了獲取更多的利益，常常用假證、審驗(yàn)超期或安全附件狀況不好的槽車蒙混過關(guān)進(jìn)行充裝。在每次開槽車充裝安全票之前，他都親自到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛的各類安全附件、證件進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷的車輛責(zé)令其整改，嚴(yán)格按公司規(guī)定對(duì)違規(guī)車輛分別作出了處理。有時(shí)一天下來，他進(jìn)進(jìn)出出要十多趟，有一次在一天內(nèi)還查獲了各類假證18本。在平時(shí)槽車排隊(duì)登記和槽車安全檢查工作中，他都堅(jiān)持原則，一視同仁。有的用戶說他：“太沒人情味，太正經(jīng)了，什么話也說不通”，有些用戶通過各種渠道了解到他家的住址，并上門送煙酒等禮品，但都被他一一婉言謝絕。正是由于他堅(jiān)持原則、公正公平地為用戶服務(wù)，得到了廣大用戶的一致肯定。

身先士卒，迎難而上。裝瓶站班承擔(dān)精丙烯、碳

五、液化氣充裝和生活區(qū)管道氣的氣化輸送任務(wù)，工藝變動(dòng)和手動(dòng)操作多，介質(zhì)又是易燃易爆、高壓有害的物質(zhì)，是煉化公司級(jí)的重點(diǎn)生產(chǎn)要害部位。ＸＸＸ同志每天堅(jiān)持提早20分鐘到崗，檢查各個(gè)區(qū)域，掌握安全動(dòng)態(tài)。由于產(chǎn)品出廠受市場(chǎng)環(huán)境變化影響，裝瓶站有時(shí)需裝車輛多達(dá)二、三十輛。面對(duì)繁重的出廠任務(wù)，他一邊合理安排工作，一邊強(qiáng)化班組日常管理。班組人員不足，他就親自頂上，加班加點(diǎn)成了他的家常便飯，據(jù)統(tǒng)計(jì)他全年累計(jì)加班達(dá)100多小時(shí)。他常說：“自己是一名黨員班長，大家都在看著我，如果我只顧自己，怎能讓大家信服？”他是這樣說，也是這樣做的。遇到危急的事情，他總是挺身而出。6月10日18時(shí)左右，一輛丙烯槽車在裝瓶站充裝22.16噸丙烯后，行駛到俞范丁字路口時(shí)，由于路面不平、劇烈顛簸后安全閥發(fā)生泄漏，大量伴隨著巨大聲響的丙烯氣體從槽車頂端安全閥出口處噴發(fā)而出，情況十分危急，隨時(shí)都有爆炸可能。ＸＸＸ同志接到報(bào)告后立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，冒著生命危險(xiǎn)，帶著車輛開回站內(nèi)，采用抽液、泄壓等緊急措施，對(duì)車輛進(jìn)行緊急處理，將槽車內(nèi)殘留的丙烯抽回儲(chǔ)罐，一直忙到次日凌晨一點(diǎn)多，避免了一起重大事故，同時(shí)為用戶挽回經(jīng)濟(jì)損失8萬多元。

ＸＸＸ同志雖然是一名在平凡崗位上工作的平凡人，但在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事跡中透出他不平凡的本色。在他榜樣力量的帶動(dòng)下，該班組發(fā)現(xiàn)和處理了法蘭墊片滲漏、機(jī)泵雜音、905罐液面計(jì)出口球閥閥體上沙眼等多起事故隱患，順利完成各類產(chǎn)品出廠任務(wù)，完成產(chǎn)值600多萬元，分別比上年同期增加10%以上。

第二篇：公司裝瓶站班長事跡材料

公司裝瓶站班長事跡材料

ＸＸＸ同志現(xiàn)為天宇發(fā)展公司充裝造粒分公司裝瓶站班長，曾多次榮獲天宇公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“黨員積極分子”等稱號(hào)，所在班組也多次被評(píng)為“先進(jìn)班組”。多年來，他始終牢記入黨誓詞，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，處處以身作則，無私奉獻(xiàn)，發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，是海達(dá)公司公認(rèn)的年輕人中的佼佼者。XX年，ＸＸＸ同志榮獲總公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。

學(xué)歷不高，卻愛鉆研。俗話說“三百六十行，行行出狀元”，ＸＸＸ同志雖是1991年的技校生，但他本著一股子鉆勁，已自學(xué)通過大專的所有程。干一行、愛一行、鉆一行、精一行，是他的一個(gè)特色。年初，組織上調(diào)他到裝瓶站班長崗位，崗位變了，工作性質(zhì)環(huán)境也從熟悉變到了不熟悉。他愉快地接受安排，開始認(rèn)真學(xué)習(xí)以前沒碰過的液化氣、丙烯等化工產(chǎn)品的知識(shí)。每天一有空就鉆進(jìn)罐區(qū)、泵房摸流程，向裝車的老師傅學(xué)操作經(jīng)驗(yàn)，挑最重最難最累的活干，正是這種鉆研精神，使他很快掌握了各種操作技能與業(yè)務(wù)知識(shí)，在極短的時(shí)間里適應(yīng)了新的工作崗位。XX年夏天持續(xù)高溫，槽車充裝壓力偏高，需要將丙烯氣相放空卸壓，增加了丙烯損耗量。ＸＸＸ同志看到這個(gè)問題后，想方設(shè)法尋找解決途徑，減少充裝損耗。他寧可冒著酷暑多走幾步路，多開幾只閥門也不隨意放空。他要求裝車員嚴(yán)格控制排放量，并手把手地進(jìn)行指導(dǎo)。遇到超裝槽車，他就采取停泵往另一輛槽車卸壓的方式，盡可能把損耗控制到最低限度。

職位不高，卻清正廉潔?！肮晃肺崮埽肺崃?，ＸＸＸ同志始終牢記這句古訓(xùn)。裝瓶站班是公司產(chǎn)品出廠的一個(gè)重要“窗口崗位”，用戶充裝車輛進(jìn)出頻繁，且人員復(fù)雜。從年初到新崗位后，他就把建設(shè)一個(gè)作風(fēng)頑強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、廉潔自律的“窗口崗位”文明形象作為努力方向。他知道，雖然班長的權(quán)力不大，但如果稍微一放松，就有可能被人鉆空子，既破壞自身的形象，又毀壞公司的聲譽(yù)，在做好服務(wù)工作的同時(shí)，更重要的是把好自身的廉潔關(guān)。有些用戶為了獲取更多的利益，常常用假證、審驗(yàn)超期或安全附狀況不好的槽車蒙混過關(guān)進(jìn)行充裝。在每次開槽車充裝安全票之前，他都親自到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛的各類安全附、證進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷的車輛責(zé)令其整改，嚴(yán)格按公司規(guī)定對(duì)違規(guī)車輛分別作出了處理。有時(shí)一天下來，他進(jìn)進(jìn)出出要十多趟，有一次在一天內(nèi)還查獲了各類假證18本。在平時(shí)槽車排隊(duì)登記和槽車安全檢查工作中，他都堅(jiān)持原則，一視同仁。有的用戶說他：“太沒人情味，太正經(jīng)了，什么話也說不通”，有些用戶通過各種渠道了解到他家的住址，并上門送煙酒等禮品，但都被他一一婉言謝絕。正是由于他堅(jiān)持原則、公正公平地為用戶服務(wù)，得到了廣大用戶的一致肯定。

身先士卒，迎難而上。裝瓶站班承擔(dān)精丙烯、碳

五、液化氣充裝和生活區(qū)管道氣的氣化輸送任務(wù)，工藝變動(dòng)和手動(dòng)操作多，介質(zhì)又是易燃易爆、高壓有害的物質(zhì)，是煉化公司級(jí)的重點(diǎn)生產(chǎn)要害部位。ＸＸＸ同志每天堅(jiān)持提早20分鐘到崗，檢查各個(gè)區(qū)域，掌握安全動(dòng)態(tài)。由于產(chǎn)品出廠受市場(chǎng)環(huán)境變化影響，裝瓶站有時(shí)需裝車輛多達(dá)二、三十輛。面對(duì)繁重的出廠任務(wù)，他一邊合理安排工作，一邊強(qiáng)化班組日常管理。班組人員不足，他就親自頂上，加班加點(diǎn)成了他的家常便飯，據(jù)統(tǒng)計(jì)他全年累計(jì)加班達(dá)100多小時(shí)。他常說：“自己是一名黨員班長，大家都在看著我，如果我只顧自己，怎能讓大家信服？”他是這樣說，也是這樣做的。遇到危急的事情，他總是挺身而出。6月10日18時(shí)左右，一輛丙烯槽車在裝瓶站充裝2216噸丙烯后，行駛到俞范丁字路口時(shí)，由于路面不平、劇烈顛簸后安全閥發(fā)生泄漏，大量伴隨著巨大聲響的丙烯氣體從槽車頂端安全閥出口處噴發(fā)而出，情況十分危急，隨時(shí)都有爆炸可能。ＸＸＸ同志接到報(bào)告后立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，冒著生命危險(xiǎn)，帶著車輛開回站內(nèi)，采用抽液、泄壓等緊急措施，對(duì)車輛進(jìn)行緊急處理，將槽車內(nèi)殘留的丙烯抽回儲(chǔ)罐，一直忙到次日凌晨一點(diǎn)多，避免了一起重大事故，同時(shí)為用戶挽回經(jīng)濟(jì)損失8萬多元。

ＸＸＸ同志雖然是一名在平凡崗位上工作的平凡人，但在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事跡中透出他不平凡的本色。在他榜樣力量的帶動(dòng)下，該班組發(fā)現(xiàn)和處理了法蘭墊片滲漏、機(jī)泵雜音、90罐液面計(jì)出口球閥閥體上沙眼等多起事故隱患，順利完成各類產(chǎn)品出廠任務(wù)，完成產(chǎn)值600多萬元，分別比上年同期增加10%以上。

第三篇：公司裝瓶站班長事跡材料

公司裝瓶站班長事跡材料

公司裝瓶站班長事跡材料

顧天宇同志現(xiàn)為天宇發(fā)展公司充裝造粒分公司裝瓶站班長，曾多次榮獲天宇公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“黨員積極分子”等稱號(hào)，所在班組也多次被評(píng)為“先進(jìn)班組”。多年來，他始終牢記入黨誓詞，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，處處以身作則，無私奉獻(xiàn)，發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，是海達(dá)公司公認(rèn)的年輕人中的佼佼者。2003年，顧天宇同志榮獲總公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。好范文版權(quán)所有

學(xué)歷不高，卻愛鉆研。俗話說“三百六十行，行行出狀元”，顧天宇同志雖是1991年的技校生，但他本著一股子鉆勁，已自學(xué)通過大專的所有課程。干一行、愛一行、鉆一行、精一行，是他的一個(gè)特色。年初，組織上調(diào)他到裝瓶站班長崗位，崗位變了，工作性質(zhì)環(huán)境也從熟悉變到了不熟悉。他愉快地接受安排，開始認(rèn)真學(xué)習(xí)以前沒碰過的液化氣、丙烯等化工產(chǎn)品的知識(shí)。每天一有空就鉆進(jìn)罐區(qū)、泵房摸流程，向裝車的老師傅學(xué)操作經(jīng)驗(yàn)，挑最重最難最累的活干，正是這種鉆研精神，使他很快掌握了各種操作技能與業(yè)務(wù)知識(shí)，在極短的時(shí)間里適應(yīng)了新的工作崗位。2003年夏天持續(xù)高溫，槽車充裝壓力偏高，需要將丙烯氣相放空卸壓，增加了丙烯損耗量。顧天宇同志看到這個(gè)問題后，想方設(shè)法尋找解決途徑，減少充裝損耗。他寧可冒著酷暑多走幾步路，多開幾只閥門也不隨意放空。他要求裝車員嚴(yán)格控制排放量，并手把手地進(jìn)行指導(dǎo)。遇到超裝槽車，他就采取停泵往另一輛槽車卸壓的方式，盡可能把損耗控制到最低限度。

職位不高，卻清正廉潔?！肮晃肺崮埽肺崃?，顧天宇同志始終牢記這句古訓(xùn)。裝瓶站班是公司產(chǎn)品出廠的一個(gè)重要“窗口崗位”，用戶充裝車輛進(jìn)出頻繁，且人員復(fù)雜。從年初到新崗位后，他就把建設(shè)一個(gè)作風(fēng)頑強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、廉潔自律的“窗口崗位”文明形象作為努力方向。他知道，雖然班長的權(quán)力不大，但如果稍微一放松，就有可能被人鉆空子，既破壞自身的形象，又毀壞公司的聲譽(yù)，在做好服務(wù)工作的同時(shí)，更重要的是把好自身的廉潔關(guān)。有些用戶為了獲取更多的利益，常常用假證、審驗(yàn)超期或安全附件狀況不好的槽車蒙混過關(guān)進(jìn)行充裝。在每次開槽車充裝安全票之前，他都親自到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛的各類安全附件、證件進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷的車輛責(zé)令其整改，嚴(yán)格按公司規(guī)定對(duì)違規(guī)車輛分別作出了處理。有時(shí)一天下來，他進(jìn)進(jìn)出出要十多趟，有一次在一天內(nèi)還查獲了各類假證18本。在平時(shí)槽車排隊(duì)登記和槽車安全檢查工作中，他都堅(jiān)持原則，一視同仁。有的用戶說他：“太沒人情味，太正經(jīng)了，什么話也說不通”，有些用戶通過各種渠道了解到他家的住址，并上門送煙酒等禮品，但都被他一一婉言謝絕。正是由于他堅(jiān)持原則、公正公平地為用戶服務(wù)，得到了廣大用戶的一致肯定。好范文版權(quán)所有

身先士卒，迎難而上。裝瓶站班承擔(dān)精丙烯、碳

五、液化氣充裝和生活區(qū)管道氣的氣化輸送任務(wù)，工藝變動(dòng)和手動(dòng)操作多，介質(zhì)又是易燃易爆、高壓有害的物質(zhì)，是煉化公司級(jí)的重點(diǎn)生產(chǎn)要害部位。顧天宇同志每天堅(jiān)持提早20分鐘到崗，檢查各個(gè)區(qū)域，掌握安全動(dòng)態(tài)。由于產(chǎn)品出廠受市場(chǎng)環(huán)境變化影響，裝瓶站有時(shí)需裝車輛多達(dá)二、三十輛。面對(duì)繁重的出廠任務(wù)，他一邊合理安排工作，一邊強(qiáng)化班組日常管理。班組人員不足，他就親自頂上，加班加點(diǎn)成了他的家常便飯，據(jù)統(tǒng)計(jì)他全年累計(jì)加班達(dá)100多小時(shí)。他常說：“自己是一名黨員班長，大家都在看著我，如果我只顧自己，怎能讓大家信服？”他是這樣說，也是這樣做的。遇到危急的事情，他總是挺身而出。6月10日18時(shí)左右，一輛丙烯槽車在裝瓶站充裝22.16噸丙烯后，行駛到俞范丁字路口時(shí)，由于路面不平、劇烈顛簸后安全閥發(fā)生泄漏，大量伴隨著巨大聲響的丙烯氣體從槽車頂端安全閥出口處噴發(fā)而出，情況十分危急，隨時(shí)都有爆炸可能。顧天宇同志接到報(bào)告后立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，冒著生命危險(xiǎn)，帶著車輛開回站內(nèi)，采用抽液、泄壓等緊急措施，對(duì)車輛進(jìn)行緊急處理，將槽車內(nèi)殘留的丙烯抽回儲(chǔ)罐，一直忙到次日凌晨一點(diǎn)多，避免了一起重大事故，同時(shí)為用戶挽回經(jīng)濟(jì)損失8萬多元。

顧天宇同志雖然是一名在平凡崗位上工作的平凡人，但在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事跡中透出他不平凡的本色。在他榜樣力量的帶動(dòng)下，該班組發(fā)現(xiàn)和處理了法蘭墊片滲漏、機(jī)泵雜音、905罐液面計(jì)出口球閥閥體上沙眼等多起事故隱患，順利完成各類產(chǎn)品出廠任務(wù)，完成產(chǎn)值600多萬元，分別比上年同期增加10以上。

第四篇：氣瓶充裝站管理制度.

氣體充裝站管理制度

編 制：張永林

目錄

一、設(shè)備、儀器維護(hù)保養(yǎng)制度

二、計(jì)量、儀表管理制度

三、充裝記錄和氣瓶、槽車檔案管理制度。

四、崗位人員培訓(xùn)教育制度

五、消防安全制度

六、接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督檢查制度

七、事故管理制度

八、氣瓶管理制度

九、罐車管理制度

十、特種設(shè)備管理制度

十一、用戶信息反饋制度

十二、事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度

十三、用戶宣傳教育及服務(wù)制度

十四、氣瓶固定充裝制度

一、設(shè)備、儀器維護(hù)保養(yǎng)制度、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，本崗位設(shè)備由技術(shù)人員和班長、檢修人員、崗位操作負(fù)責(zé)維護(hù)、檢修管理，技術(shù)人員安排計(jì)劃檢修，隨機(jī)檢修的檢修計(jì)劃，由檢修班執(zhí)行，并每日上崗檢查，崗位操作人員班長分工管理設(shè)備、儀器的維護(hù)保養(yǎng)。、站長定期組織一次檢修平衡會(huì)，總結(jié)、平衡檢修計(jì)劃。

3、崗位人員對(duì)分管的各類設(shè)備工具儀器衡器儀表做到定量管理，每天對(duì)它們擦拭一次，保持清潔，做到無油污、無銹蝕、無灰塵、不得與其他雜物混放。、設(shè)備儀器的使用者包機(jī)人，做到：“三懂”（結(jié)構(gòu)、原理、性能）四會(huì)（操作、排除故障、修理、維護(hù)）。

5、工作前應(yīng)先檢查設(shè)備儀器是否良好，各部件是否完好，工作中要仔細(xì)觀察是否有異?，F(xiàn)象，工作后要擦凈設(shè)備上的油污，需要加油的要加油潤滑。、要及時(shí)消除跑冒滴漏，閥門要及時(shí)緊固或更換迫根。

7、對(duì)違章操作，玩忽職守造成設(shè)備儀器損壞的，應(yīng)在班級(jí)內(nèi)出具損壞報(bào)告，由站長組織有關(guān)人員分析、明確責(zé)任，提出防范措施和處理意見。、站長組織每月一次的設(shè)備安全檢查，班組每周對(duì)設(shè)備小查一次，對(duì)維護(hù)好的表揚(yáng)，對(duì)維護(hù)不好的批評(píng)并結(jié)合責(zé)任制考核。、現(xiàn)場(chǎng)做到定置管理、滿瓶空瓶、待充裝瓶待試壓瓶，自備瓶必須畫框分類管理擺放。

二、計(jì)量、儀表管理制度

1、根據(jù)充裝需要更新和新增計(jì)量衡器、流量計(jì)、壓力表，由充裝站提出申報(bào)、生產(chǎn)部審核，公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由市場(chǎng)部根據(jù)審批的儀表名稱、型號(hào)、規(guī)格數(shù)量采購訂貨。、正確使用維護(hù)計(jì)量儀器、儀表，不靈或超校驗(yàn)期的不準(zhǔn)使用。3、地中衡磅秤、電子磅秤，應(yīng)保持準(zhǔn)確計(jì)量誤差小于千分之一最大稱重不得超過最大秤重量。

4、地中衡磅秤、電子磅秤校驗(yàn)期不超過一年。

5、壓力表校驗(yàn)期（充裝）為一年，平時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，充裝班電儀員及時(shí)送去校驗(yàn)。

6、磅秤使用前每天校零一次。

7、流量計(jì)每一年校驗(yàn)一次。

三、充裝記錄和氣瓶、槽車檔案管理制度。

3.1 充裝記錄有：氣瓶充裝前后檢查記錄，氣瓶充裝記錄，槽車檢查、充裝記錄，槽車超裝卸車等，充裝記錄由充裝站保管。3.2 氣瓶、槽車檔案由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)管理，管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)妥善地保管好氣瓶、槽車原始資料，合格證等，保管年限為壽命期。3.3 氣瓶、槽車充裝記錄保管年限為五年。

3.4 氣瓶、槽車檔案應(yīng)擺放整齊定置管理，便于查閱。

3.5 各種記錄字跡要清楚，標(biāo)準(zhǔn)化，班組每月對(duì)記錄報(bào)表檔案檢查評(píng)比一次，車間每年一次，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。3.6 氣瓶、槽車登記注冊(cè)建檔要憑合格證進(jìn)行。3.7 建立氣瓶檔、槽車案框，把試壓定檢的日期記上。

3.8 氣瓶、槽車檔案只限本公司內(nèi)查閱，特殊情況外借，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

四、崗位人員培訓(xùn)教育制度

本崗位有充裝、起重、壓力容器等工種（工作）屬特殊工種必須遵守下列制度確保安全充裝。

1、需要培訓(xùn)的人員、工種、數(shù)量，計(jì)劃每年初向公司主管部門勞動(dòng)部門申報(bào)一次、接受主管部門、勞動(dòng)部門的定期的培訓(xùn)考核和復(fù)審。

2、充裝等人員要保持相對(duì)穩(wěn)定并接受培訓(xùn)教育考核，未經(jīng)教育不得上崗。

3、新人員（包括新調(diào)換工種人員）入站上崗操作前，必須經(jīng)公司、站、崗位安全技術(shù)教育40小時(shí)，并考試合格方可進(jìn)入崗位操作。

4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于職工教育的有關(guān)規(guī)定，定期組織人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，工程、安全技術(shù)人員每年訂出充裝安全技術(shù)、職工教育計(jì)劃，并按計(jì)劃執(zhí)行不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平、保證工作質(zhì)量。

5、在安全技術(shù)教育的基礎(chǔ)上，每年由生產(chǎn)部組織安全考試一次，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

6、建立職工教育臺(tái)帳，并作為職工晉升級(jí)別的依據(jù)之一。7、每周安全技術(shù)學(xué)習(xí)一次（二小時(shí)）學(xué)習(xí)《瓶規(guī)》、《氣瓶事故通報(bào)》討論不安全因素等。

8、職工教育培訓(xùn)以自學(xué)為主，堅(jiān)持業(yè)余為主、鼓勵(lì)自學(xué)的方針，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門應(yīng)為業(yè)余自學(xué)者創(chuàng)造條件，對(duì)專業(yè)對(duì)口，自學(xué)成才，學(xué)以致用者給予一定的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

9、對(duì)培訓(xùn)不合格人員，要按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)課復(fù)考，仍不合格者要停止其充裝工作，經(jīng)批評(píng)教育仍不稱職者要調(diào)離崗位。

五、消防安全制度

1、貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，切實(shí)搞好本崗位消防安全文明充裝，業(yè)務(wù)上接受生產(chǎn)部的監(jiān)督和指導(dǎo)。

2、加強(qiáng)對(duì)各種安全裝置，消防器材、防毒防護(hù)用品的管理，崗位上配備過濾式防毒面具氧氣呼吸器，經(jīng)常檢查使之處良好狀態(tài)，人人會(huì)正確使用，同時(shí)崗位配備消防水管，消防CO2滅火器等。

3、進(jìn)入充裝崗位運(yùn)輸車輛需持當(dāng)?shù)匕踩块T危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證，掛黃三色標(biāo)志，汽車罐車要有用戶經(jīng)培訓(xùn)合格持證押運(yùn)員方可充裝發(fā)運(yùn)。4、堅(jiān)持定期組織班級(jí)安全活動(dòng)、學(xué)習(xí)安全制度、安全知識(shí)充裝安全規(guī)程，消防知識(shí)事故通報(bào)等，結(jié)合本單位實(shí)際，提出消防安全的防范措施。

5、開展事故預(yù)案事故演習(xí)活動(dòng)，充裝時(shí)可能要發(fā)生難以預(yù)料或外部原因或不可抗拒的因素發(fā)生泄漏、軟管爆裂等每年進(jìn)行事故演習(xí)一次。

6、嚴(yán)格動(dòng)火制度，檢修動(dòng)火必須辦理動(dòng)火手續(xù)，置換分析合格方可動(dòng)火，并派人監(jiān)護(hù)，落實(shí)安全措施。

7、每月進(jìn)行一次消防安全設(shè)備檢查，查出的問題要列清單限期整改，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度考核。

8、發(fā)生事故要堅(jiān)持“四不放過”原則分析處理，重大事故要做好保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門，并做好原始檔案記錄。

9、詳見浙江凱圣氟化學(xué)有限公司消防安全管理制度。

六、接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督檢查制度、本站必須按質(zhì)監(jiān)部門監(jiān)督檢查，定期將充裝情況向質(zhì)監(jiān)部門書面報(bào)告。、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)部門有關(guān)氣瓶、槽車充裝的文件、規(guī)程、制度和規(guī)范。、本站接受充裝單位資格申請(qǐng)?jiān)试S，每四年換證復(fù)查一次。

4、本站接受質(zhì)監(jiān)部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)每年的監(jiān)督檢查。

5、在充裝工作中碰到疑難問題無據(jù)可依時(shí)，應(yīng)及時(shí)向部門請(qǐng)求報(bào)告，求得指示。

七、事故管理制度

1、事故發(fā)生后立即組織搶救切斷閥門防止事故擴(kuò)大蔓延。

2、立即報(bào)告公司，領(lǐng)導(dǎo)視情況立即報(bào)告氣體防護(hù)站，消防、醫(yī)院急救。、發(fā)生大小事故，未遂事故都要“四不放過”原則開會(huì)分析，查出原因，教育責(zé)任者和群眾，提出防范措施。

4、按凱圣公司頒發(fā)的《安全管理制度》辦理。

八、氣瓶管理制度

為了貫徹安全生產(chǎn)的方針，加強(qiáng)氣瓶管理，保護(hù)員工生命和公司財(cái)產(chǎn)的安全，促進(jìn)公司生產(chǎn)的發(fā)展，特制定本制度。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》、《浙江省特種設(shè)備安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定。氣瓶的建擋標(biāo)識(shí)、檢查登記、不合格氣瓶處理、使用、儲(chǔ)存發(fā)送必須符合規(guī)定。

2、本制度只適用我公司充裝站的無水氟化氫氣瓶。

3、氣瓶按規(guī)定定期進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)無水氟化氫氣瓶，每二年檢驗(yàn)一次。氣瓶在使用過程中，出現(xiàn)有嚴(yán)重?fù)p傷等，應(yīng)提前進(jìn)行檢驗(yàn)。

4、氣瓶的建擋標(biāo)識(shí)

4.1、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)對(duì)所充裝的自有產(chǎn)權(quán)氣瓶進(jìn)行建擋登記； 4.2、充裝站負(fù)責(zé)涂敷充裝站標(biāo)志、氣瓶編號(hào)和打充裝站標(biāo)志鋼印； 4.3、充裝站標(biāo)志報(bào)經(jīng)省級(jí)質(zhì)監(jiān)部門備案。

5、使用前，應(yīng)對(duì)氣瓶檢查登記： 5.1、所選用的氣瓶漆色、字樣與所充裝的氣體應(yīng)符合規(guī)定。5.2、瓶閥材料必須根據(jù)氣瓶所裝氣體的性質(zhì)選用。

5.3、氣瓶的安全附件要齊全、完好。瓶閥應(yīng)有保護(hù)裝置如氣瓶配戴瓶帽等。氣瓶上應(yīng)配戴兩個(gè)防震圈。

5.4、氣瓶的有關(guān)技術(shù)資料齊全，應(yīng)符合檢驗(yàn)期限。5.5、瓶體經(jīng)外觀檢查無缺陷，能夠保證安全使用。5.6、認(rèn)真填寫收發(fā)瓶記錄和氣瓶充裝前、后檢查表。

6、不合格氣瓶的處理

6.1、不合格氣瓶由充裝站檢查人員提出申請(qǐng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)； 6.2、不合格氣瓶由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)送交市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局指定的氣瓶檢驗(yàn)站報(bào)廢銷毀。

7、使用氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定： 7.1、禁止對(duì)氣瓶敲擊、碰撞、火烤。

7.2、瓶內(nèi)氣體不能用盡，必須留有不少于0.5%~1.0%規(guī)定充裝量的剩余氣體。

7.3、氣瓶不得靠近熱源。

7.4、嚴(yán)禁更改氣瓶鋼印和顏色標(biāo)記。7.5、不得對(duì)瓶體進(jìn)行挖補(bǔ)、焊接處理。

8、發(fā)送氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：

8.1、必須配戴好瓶帽、防震圈，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑或碰擊。8.2、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定。夏季要有遮陽設(shè)施，防止爆曬。8.3、車上禁止煙火，并應(yīng)備有滅火器材和防毒用具。

8.4、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶，不得同車運(yùn)輸。

9、儲(chǔ)存氣瓶應(yīng)符合下列規(guī)定：

9.1、旋緊瓶帽，放置整齊，留有通道，妥善固定。氣瓶臥放應(yīng)防止?jié)L動(dòng)，頭部朝向一方。

9.2、盛裝有毒氣體的氣瓶，或所裝介質(zhì)相互接觸后能引起燃燒、爆炸的氣體，必須分室儲(chǔ)存，并在附近設(shè)有防毒用具或滅火器材。9.3、空瓶與實(shí)瓶應(yīng)分開放置，并有明顯標(biāo)志。

10、氣瓶發(fā)生爆炸，瓶閥飛出，或因氣瓶事故引起著火、中毒事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管部門和勞動(dòng)部門。

九、罐車管理制度

為了貫徹安全生產(chǎn)的方針，加強(qiáng)罐車管理，保護(hù)員工生命和公司財(cái)產(chǎn)的安全，促進(jìn)公司生產(chǎn)的發(fā)展，特制定本制度。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、《移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)附加要求》的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定。罐車的使用、運(yùn)輸、檢驗(yàn)必須符合規(guī)定。

2、我公司符合規(guī)程所規(guī)定壓力范圍的罐車有無水氟化氫罐式集裝箱。

3、罐車按規(guī)定定期進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。定期檢驗(yàn)分為檢驗(yàn)、全面檢驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)。檢驗(yàn)每年至少一次；全面檢驗(yàn)安全狀況等級(jí)為1~2級(jí)的,每5年進(jìn)行一次;安全狀況等級(jí)為3級(jí)的每2.5年進(jìn)行一次;有以下情況之一的,應(yīng)做全面檢驗(yàn):

1、新罐車使用一年后的首次檢驗(yàn)；

b、罐車發(fā)生重大事故或停用一年后重新投入使用的； c、罐車經(jīng)重大修理改造的。

耐壓試驗(yàn)每6年至少進(jìn)行一次。罐箱框架每5年至少一次進(jìn)行全面檢驗(yàn)，每2.5年進(jìn)行一次中間檢驗(yàn)（由船級(jí)社進(jìn)行檢驗(yàn)）。

4、充裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一，不得充裝：

1、罐車使用證或準(zhǔn)運(yùn)證已超過有效期的； b、罐車未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)的； c、罐車漆色或標(biāo)志不符合規(guī)定的；

d、防護(hù)用具、服裝、專用檢修工具和備品、備件沒有隨身攜帶的； e、隨車必帶的文件和資料不符合規(guī)定或與實(shí)物不符； f、罐體或安全附件、閥門等有異常。

5、凡遇有下列情況之一的，禁止裝卸作業(yè)：

1、遇有雷雨天氣或附近有明火時(shí)； b、周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時(shí)； c、罐體內(nèi)壓力異常時(shí)。

6、罐車裝卸作業(yè)后，應(yīng)填寫裝卸記錄并進(jìn)行下列各項(xiàng)工作。

1、按罐車使用說明書或操作規(guī)程的要求，關(guān)閉液相氣閥并上悶蓋； b、檢查各密封面有無泄漏； c、檢查罐體內(nèi)介質(zhì)壓力； d、對(duì)罐車充裝量進(jìn)行復(fù)檢； e、裝卸記錄由押運(yùn)員送達(dá)卸液單位； f、按要求填寫罐車檢查記錄表；

g、駕駛員必須親自確認(rèn)罐車與裝卸裝置的所有連接件口徑妥善分離，才準(zhǔn)啟動(dòng)車體。

7、罐車行駛時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、必須嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定； b、押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)；

c、不準(zhǔn)拖帶掛車，不得攜帶其它危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁其他人搭車； d、車上禁止吸煙；

e、通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標(biāo)高并減速行駛。

8、安全附件實(shí)行定期檢驗(yàn)制度，安全閥每年檢驗(yàn)一次。爆破片就定期更換，安全閥的開啟壓力應(yīng)為罐體設(shè)計(jì)壓力的1.05～1.1倍，安全閥的額定排放壓力不得高于罐體設(shè)計(jì)壓力的1.2倍，回座壓力應(yīng)不低于開戶壓力的0.8倍，開啟高度應(yīng)不小于閥座口徑的1/4。

9、充裝用裝卸軟管必須每半年進(jìn)行一次檢驗(yàn)，進(jìn)行氣壓試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為1.15倍罐體的設(shè)計(jì)壓力。

十、特種設(shè)備管理制度

為了加強(qiáng)特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）的安全管理，防止和減少事故，保證其安全使用與穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，制定本制度。

1、本制度規(guī)定了特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）及安全附件的購置、安裝、驗(yàn)收、使用維護(hù)、修理檢驗(yàn)及安全附件調(diào)校等管理內(nèi)容。

2、管理特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）的主要依據(jù)是：

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《化工企業(yè)壓力管道管理規(guī)定》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》、《起重機(jī)械監(jiān)察檢驗(yàn)規(guī)程》以及上級(jí)主管部門頒發(fā)的有關(guān)條例、規(guī)定。

3、本制度的適用范圍為符合上述依據(jù)中規(guī)定的各種特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）。

4、設(shè)備副總經(jīng)理是特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)部是主管部門，負(fù)責(zé)全公司特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）管理工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并對(duì)特種設(shè)備管理制度的貫徹執(zhí)行實(shí)施監(jiān)督。生產(chǎn)部應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，并做好檢測(cè)計(jì)劃的編制、落實(shí)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編報(bào)；車間機(jī)械員在分管主任領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本車間的特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）的日常管理。

5、特種設(shè)備（壓力容器、管道、氣瓶、行車、電梯）的購置、安裝與驗(yàn)收管理。

5.1需新購置壓力容器（管道、氣瓶、行車），必須向有制造資格的廠家訂購，并取得完整的技術(shù)資料。對(duì)重要壓力容器，有必要時(shí)可派駐廠代表進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。

5.2不得安排無制造資格的單位制造壓力容器（管道、氣瓶、行車）。有制造資格的單位，必須有效地運(yùn)行質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格制造全過程的質(zhì)量控制，并建立完整的原始資料，確保制造質(zhì)量。5.3新壓力容器（管道、氣瓶、行車）在安裝、投用前，必須仔細(xì)檢查核實(shí)出廠資料及其內(nèi)容是否齊全正確，檢查其規(guī)格型號(hào)是否正確、表面是否有傷痕、接管及法蘭的規(guī)格與位置是否正確及其它質(zhì)量要求是否達(dá)標(biāo)等，并按規(guī)定決定是否進(jìn)行無損檢測(cè)復(fù)檢。

5.4壓力容器、管道安裝后必須進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，安裝單位須提交全面的竣工資料。驗(yàn)收合格后，生產(chǎn)部將相關(guān)的壓力容器資料逐級(jí)上報(bào)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，在取得壓力容器使用證后，方可投入試車、生產(chǎn)。

5.5壓力容器（管道、氣瓶）移裝（變更工藝條件后）、調(diào)撥時(shí)應(yīng)及時(shí)移交使用、檢驗(yàn)、修理改造、事故等檔案資料。

6、壓力容器（管道、氣瓶）的使用與維護(hù)管理

6.1生產(chǎn)部必須逐臺(tái)建立全公司的壓力容器、壓力管道、安全閥技術(shù)檔案；車間建立本車間的壓力容器（管道、氣瓶）檔案；檔案內(nèi)容包括壓力容器（氣瓶）登記表、使用證、制造安裝相關(guān)資料、修理改造、檢修檢測(cè)、安全裝置校驗(yàn)記錄及壓力管道空視圖、安裝管理系統(tǒng)等。

6.2市場(chǎng)部應(yīng)建立氣瓶臺(tái)賬，設(shè)專人負(fù)責(zé)產(chǎn)品氣瓶的周轉(zhuǎn)管理工作，負(fù)責(zé)收取氣瓶使用押金、氣瓶檢驗(yàn)費(fèi)、清洗費(fèi)、損壞賠償金的開票和催款，做好氣瓶附件的管理、氣瓶的周轉(zhuǎn)返回工作，督促客戶和承運(yùn)單位嚴(yán)格執(zhí)行《氣瓶安全監(jiān)督》中有關(guān)“運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用”方面的條款規(guī)定。

6.3壓力容器（管道、氣瓶）使用前，必須根據(jù)其技術(shù)特性和生產(chǎn)工藝要求制定安全操作規(guī)程。規(guī)程內(nèi)容至少包括操作工藝指標(biāo)、最高工作壓力、最高或最低工作溫度、操作程序及注意事項(xiàng)、巡回檢查的要求和可能出現(xiàn)的異常情況與防范處理對(duì)策。

6.4壓力容器（氣瓶）操作（或充裝、檢驗(yàn)）人員必須掌握崗位操作法和安全操作規(guī)程，并經(jīng)主管部門特殊工種培訓(xùn)，考試合格后，方可獨(dú)立操作。

6.5落實(shí)壓力容器、管道的日常維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任，加強(qiáng)巡回檢查。操作人員必須嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，嚴(yán)防容器超溫、超壓運(yùn)行。

6.6氣瓶充裝前應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行氣瓶檢查，確認(rèn)為合格氣瓶后方可充裝。否則須經(jīng)抽空清洗或檢驗(yàn)，合格后方可充裝。

6.7發(fā)生以下異常現(xiàn)象之一時(shí)，操作員工有權(quán)采取緊急措施停止特種設(shè)備（壓力容器、管道、行車）運(yùn)行或氣體充裝：

6.7.1 工作壓力或溫度超過允許值，采取措施仍不能恢復(fù)正常時(shí)；

6.7.2 主要承壓元件或根部閥產(chǎn)生裂紋、變形、泄漏危及安全運(yùn)行時(shí)；

6.7.3 崗位發(fā)生火災(zāi)或相鄰設(shè)備發(fā)生事故已威脅到安全運(yùn)行時(shí)； 6.7.4 發(fā)生安全操作規(guī)程中不允許繼續(xù)運(yùn)行的其它情況。6.8嚴(yán)禁將壓力容器和管道用作起重作業(yè)的錨點(diǎn)、電焊零線。

7、壓力容器（管道、氣瓶、行車）的檢驗(yàn)與維修管理 7.1生產(chǎn)部每年11月15日前負(fù)責(zé)編制下壓力容器的檢驗(yàn)計(jì)劃，經(jīng)設(shè)備副總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)衢州市特種設(shè)備檢測(cè)中心，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

7.2壓力容器必須按照相應(yīng)的安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程定期進(jìn)行檢驗(yàn)，在使用過程中有嚴(yán)重?fù)p傷或腐蝕的應(yīng)提前檢驗(yàn)。

7.3在進(jìn)行設(shè)備大、中修和系統(tǒng)停車檢修時(shí)，必須落實(shí)并完成相關(guān)壓力容器的檢驗(yàn)檢修工作。

7.4壓力容器的改造、缺陷返修方案與壓力容器的降級(jí)、報(bào)廢，實(shí)行分級(jí)審批的辦法：

7.4.1、I、II類壓力容器的檢修方案由車間機(jī)械員提出，車間分管主任批準(zhǔn)后實(shí)施，報(bào)生產(chǎn)部備案；III類壓力容器的檢修方案由車間機(jī)械員提出，車間分管主任審查后，經(jīng)生產(chǎn)部審核、設(shè)備副總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

7.4.2、壓力容器的改造與壓力容器的降級(jí)、報(bào)廢辦理設(shè)備變動(dòng)手續(xù)。

7.5車間根據(jù)氣瓶周轉(zhuǎn)情況，檢驗(yàn)本公司到期瓶，并做好臺(tái)賬記錄，每年12月底上報(bào)生產(chǎn)部：

7.5.1氣瓶檢驗(yàn)數(shù)量； 7.5.2、全年氣瓶附件使用量； 7.5.3、全年氣瓶防腐情況； 7.5.4、全年氣瓶周轉(zhuǎn)情況；

7.6壓力容器（管道、氣瓶）發(fā)生事故按設(shè)備事故管理制度執(zhí)行。

8、壓力容器（管道、氣瓶）的安全附件管理

8.1安全閥（爆破片）的排放能力必須大于或等于壓力容器、壓力管道的安全泄放量。選型和配置必須符合《壓力容器安全監(jiān)督規(guī)程》、GB150-1998《鋼制壓力容器》的有關(guān)規(guī)定。使用過程中，不得隨意更改規(guī)格型號(hào)或拆除。確需變動(dòng)的，必須進(jìn)行校驗(yàn)或提出申請(qǐng)，并報(bào)設(shè)備副總經(jīng)理批準(zhǔn)。

8.2安全閥與容器之間及安全閥后裝設(shè)截止閥的，運(yùn)行期間必須處于全開位置并加鉛封。如需動(dòng)用該閥，應(yīng)經(jīng)車間分管主任審核后，指派專人操作，并做好操作臺(tái)賬記錄。

8.3安全閥每年至少校驗(yàn)一次。其開啟壓力一般為工作壓力的1.05-1.1倍，其所用壓力表的精度不低于1級(jí)，并作好鉛封和臺(tái)賬記錄。保管好安全閥校驗(yàn)報(bào)告并及時(shí)登記記錄，存檔保存至年底匯總，交生產(chǎn)部存檔。

8.4爆破片每年至少檢查一次，對(duì)已腐蝕或超壓未爆的爆破片應(yīng)及時(shí)更換。8.5壓力表的精度等級(jí)，I類容器不低于2.5級(jí)，II、III類容器不低于1.5級(jí)；其量程應(yīng)為量高工作壓力的1.5-3.0倍；其大小和位置要便于觀察。壓力表按定檢要求定期檢驗(yàn)，并應(yīng)有鉛封和有效標(biāo)簽。

8.6液位計(jì)的承壓部件在安裝前必須進(jìn)行1.5倍工作壓力的水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)用于易燃、毒性為極度、高度危害介質(zhì)上的液位計(jì)應(yīng)盡可能改用自動(dòng)液位計(jì)。

9、起重機(jī)械（行車、電梯）的管理

9.1各種不同規(guī)格型號(hào)的起重機(jī)械都要按GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定裝設(shè)相應(yīng)的安全保護(hù)裝置。

9.2使用單位必須建立并執(zhí)行起重機(jī)械的操作維護(hù)、檢修檢驗(yàn)和交接班等規(guī)章制度和安全規(guī)程。在起重機(jī)械的明顯位置應(yīng)設(shè)置金屬標(biāo)牌，標(biāo)明名稱、型號(hào)、額定起重能力等內(nèi)容。

9.3起重機(jī)械安裝或購置后必須進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，生產(chǎn)部將起重機(jī)械的相關(guān)資料逐級(jí)上報(bào)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，在取得起重機(jī)械使用證后，方可投入試車、生產(chǎn)使用。

9.4使用單位負(fù)責(zé)其分管的起重機(jī)械登記建檔，并負(fù)責(zé)日常維護(hù)管理等。起重機(jī)械操作人員必須掌握操作法和安全操作規(guī)程，對(duì)所使用的起重面機(jī)械必須做到“四懂三會(huì)”（懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂用途、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障），并經(jīng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特殊工種培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗操作。

9.5起重機(jī)械的工作地點(diǎn)要有足夠照明和吊運(yùn)通道，并應(yīng)與附近設(shè)備、建筑物和電氣線路保持規(guī)定的安全距離。

9.6生產(chǎn)部負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)械逐臺(tái)進(jìn)行登記和建立設(shè)備檔案，檔案內(nèi)容包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原始技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告、大（中）修理記錄、改變?cè)O(shè)計(jì)性能及事故記錄等。生產(chǎn)部按《起重機(jī)械安全規(guī)程》的要求，編制起重機(jī)械檢驗(yàn)計(jì)劃并組織實(shí)施。

9.7起重機(jī)械的大、中修計(jì)劃列入設(shè)備檢修計(jì)劃，由生產(chǎn)部委外實(shí)施，檢修單位必須持有起重專業(yè)安裝、檢修許可證，檢修完畢由生產(chǎn)部、使用單位共同驗(yàn)收。

9.8如需對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或改變?cè)O(shè)計(jì)性能時(shí)，必須根據(jù)《起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范》由生產(chǎn)部提出改造方案、委托設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書和質(zhì)量保證措施，經(jīng)設(shè)備副總經(jīng)理審核、批準(zhǔn)，并報(bào)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案后，方可投入改造。

9.9應(yīng)定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查和檢驗(yàn)，檢查和檢驗(yàn)的周期與內(nèi)容按GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

十一、用戶信息反饋制度

1、市場(chǎng)部營銷人員在進(jìn)行我公司產(chǎn)品銷售的過程中，應(yīng)對(duì)用戶反饋信息進(jìn)行綜合分析，及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)情況，并不斷改進(jìn)自己的工作。

2、用戶反饋的內(nèi)容：

1）、對(duì)本公司產(chǎn)品質(zhì)量的反饋；

2）、對(duì)本公司生產(chǎn)及銷售工作建設(shè)性意見的反饋；

3）、對(duì)其它相關(guān)工作的反饋。

3、用戶可利用電話、口頭或書面等方式反饋信息。

4、市場(chǎng)部應(yīng)及時(shí)對(duì)用戶反饋信息進(jìn)行登記，對(duì)用戶提出的質(zhì)量疑問或投訴，應(yīng)與相關(guān)部門協(xié)商妥善解決，并認(rèn)真填寫《客戶意見處理表》。

十二、事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度

1、為增強(qiáng)全體員工的應(yīng)急意識(shí)和特殊情況下的應(yīng)對(duì)能力，特制定本制度。

2、事故應(yīng)急救援預(yù)案每年至少要組織一次應(yīng)急演練。

3、應(yīng)急演練時(shí)間安排在每年五月份安全生產(chǎn)月期間進(jìn)行。

4、應(yīng)急演練由公司安全部門負(fù)責(zé)落實(shí)。

5、演練結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對(duì)演練情況進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

十三、用戶宣傳教育及服務(wù)制度

1、充裝站必須向用戶宣傳安全使用知識(shí)和危險(xiǎn)性警示要求。

2、協(xié)助解決用戶在使用中出現(xiàn)的疑難問題。

3、向用戶提供氣瓶，并對(duì)氣瓶的安全全面負(fù)責(zé)。

4、配合氣瓶安全事故的調(diào)查。

十四、氣瓶固定充裝制度

1、根據(jù)國家新《瓶則》規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行固定充裝制度，不得充裝其它單位和個(gè)人的氣瓶。

2、積極主動(dòng)和客戶簽定固定充裝協(xié)議，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第五篇：氣瓶充裝總結(jié)2013

鄢陵五洲燃?xì)庥邢薰?二0一三年氣瓶充裝工作總結(jié)

許昌市技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察科：

鄢陵五洲燃?xì)庥邢薰疚挥诳h城北關(guān)三里冢，現(xiàn)有職工51人，CNG汽車加氣站管理人員3人，充裝工6人，擁有產(chǎn)權(quán)氣瓶600余只。

2013年在市、縣技術(shù)監(jiān)督部門的工作指導(dǎo)和幫助下，認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《氣瓶充裝許可規(guī)則》和許昌市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于加強(qiáng)氣瓶管理的各項(xiàng)規(guī)定，并依照氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程，狠抓氣瓶安全管理，建立了氣瓶充裝管理體系，并不斷探索安全管理工作方法，積極消除充裝站一切安全隱患，取得了各項(xiàng)工作好成績。具體做法是：

一、提高安全工作認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)安全常識(shí)宣傳教育

我們深知?dú)馄堪踩芾砉ぷ鞑坏P(guān)系公司利益，更關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為此公司高度重視安全管理工作，采取多種教育方法對(duì)職工進(jìn)行安全教育和操作技能培訓(xùn)。在CNG充裝站門口懸掛宣傳橫幅，制作宣傳版面，向司機(jī)宣傳氣瓶充裝法規(guī)，和燃?xì)獍踩褂贸ＷR(shí)等內(nèi)容，得到了很好的教育效果。

二、加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)，做到持證上崗

公司定期不定期經(jīng)常開展安全知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)及技能培訓(xùn)，定期檢查學(xué)習(xí)效果，并將考核成績作為年終評(píng)先依據(jù)，提高了學(xué)習(xí)積極性。針對(duì)燃?xì)庑孤妒鹿蕬?yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案二次進(jìn)行了搶險(xiǎn)、滅火演練。積極參加各級(jí)特種設(shè)備管理部門組織的作業(yè)人員培訓(xùn)，所有作業(yè)人員均做到了持證上崗。

三、嚴(yán)把氣瓶充裝前后檢查關(guān)

氣瓶充裝前后檢查是保證氣瓶安全使用的重要環(huán)節(jié)，為此公司特指派有資格、有責(zé)任心的人員負(fù)責(zé)，對(duì)不符合充裝要求的氣瓶，特別是沒有使用證的車用氣瓶，更是嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)充裝檢查合格氣瓶按規(guī)定粘貼警示標(biāo)簽充裝合格證，并填寫好充裝前后檢查記錄。

四、嚴(yán)把氣瓶檢驗(yàn)關(guān)

公司不顧經(jīng)濟(jì)利益，嚴(yán)格按照檢驗(yàn)周期讓車主到指定檢測(cè)站接受檢驗(yàn)，對(duì)到檢氣瓶提前通知車主，對(duì)沒有檢驗(yàn)的用戶不予加氣耐心教育勸其檢驗(yàn)。

五、加強(qiáng)設(shè)備管理、定期進(jìn)行檢驗(yàn)

天然氣充裝設(shè)備、壓力容器均由安全員每天進(jìn)行檢查測(cè)漏，定期負(fù)責(zé)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使各種設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，對(duì)各類壓力容器做到了登記并按時(shí)檢驗(yàn)、校驗(yàn)，保障了設(shè)備的正常有效使用。

總之，在即將過去的一年里，雖然取得了一些成績，但我們認(rèn)為還有很多方面做得還不夠，距市、縣技術(shù)監(jiān)督局的要求還有一定差距。計(jì)劃在2014年新的一年里一如既往的做好氣瓶的充裝安全工作，消除氣瓶安全隱患，重點(diǎn)加強(qiáng)充裝站人員安全知識(shí)培訓(xùn)教育，提高安全意識(shí)，加強(qiáng)工作責(zé)任心、努力將氣瓶安全管理工作做的更好。

2013年11月6日