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      安徽理工大學(xué)本科畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)注意事項(xiàng)

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      第一篇:安徽理工大學(xué)本科畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)注意事項(xiàng)

      安徽理工大學(xué)本科畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)注意事項(xiàng) 畢業(yè)設(shè)計(jì)資料應(yīng)包括畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及相關(guān)的附件材料。

      1、畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      (1)封面;(2)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)(由指導(dǎo)教師填寫(xiě));

      (3)中英(外)文摘要;

      (4)目錄;

      (5)引言(緒論);

      (6)正文;

      (7)參考文獻(xiàn)與附錄(參考文獻(xiàn)書(shū)寫(xiě)格式應(yīng)遵照GB7714-87的規(guī)定)。

      (8)致謝。

      畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)應(yīng)按上述順序裝訂成冊(cè)。

      2、附件材料應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      (1)開(kāi)題報(bào)告;

      (2)規(guī)定閱讀的外文資料原文及譯文;

      (3)設(shè)計(jì)圖紙(主要針對(duì)工科各專(zhuān)業(yè));

      (4)指導(dǎo)教師、評(píng)閱人、答辯小組意見(jiàn)及答辯提問(wèn)記錄;成績(jī)?cè)u(píng)定(包括答辯委員會(huì)在綜合平時(shí)成績(jī)、指導(dǎo)教師、評(píng)閱人意見(jiàn)后給出的最后成績(jī)和評(píng)語(yǔ)等)。

      3、畢業(yè)答辯完成后,各指導(dǎo)教師將所帶畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生的開(kāi)題報(bào)告及畢業(yè)設(shè)計(jì)電子文檔交各系秘書(shū)處,各系收齊后統(tǒng)一交院教學(xué)辦。(電子文件名稱(chēng):學(xué)號(hào)、姓名、班級(jí)簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)題報(bào)告或畢業(yè)設(shè)計(jì)例:200512345張三自動(dòng)化06-1開(kāi)題報(bào)告;200512345張三自動(dòng)化06-1畢業(yè)設(shè)計(jì))

      備注:

      1、畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告及畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生用參考模板見(jiàn)校教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)-下載專(zhuān)區(qū)-“安徽理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料匯總”欄;

      2、畢業(yè)設(shè)計(jì)管理及撰寫(xiě)規(guī)范見(jiàn)校教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)-規(guī)章制度- “安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作管理規(guī)定及撰寫(xiě)規(guī)范”欄。

      安徽理工大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院

      2010.5.26

      第二篇:東南大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告和論文答辯注意事項(xiàng)

      開(kāi)題報(bào)告、論文答辯 注意事項(xiàng)

      1、向聽(tīng)眾“問(wèn)好”,并自我介紹。

      2、介紹題目和選題的必要性;說(shuō)明課題來(lái)源(國(guó)家“973”項(xiàng)目)。

      3、“研究現(xiàn)狀”中重點(diǎn)介紹與本課題相關(guān)的部分,要和“研究?jī)?nèi)容”想聯(lián)系,起到承上啟下和前因后果的作用;說(shuō)明當(dāng)前研究的最新進(jìn)展,表明作者對(duì)課題理解的深度和廣度;還要說(shuō)明當(dāng)前研究的某些不確定性和問(wèn)題所在,從而在“研究?jī)?nèi)容”中加以解決,表明課題的先進(jìn)性和創(chuàng)新性。

      4、“研究?jī)?nèi)容、方法、路線和目標(biāo)”要重點(diǎn)介紹,強(qiáng)調(diào)“內(nèi)容”的充實(shí)性,“方法”的先進(jìn)性,“路線”的合理性,“目標(biāo)”的明確性。

      5、“創(chuàng)新點(diǎn)”和“難點(diǎn)”要實(shí)事求是。

      6、“課題研究的實(shí)驗(yàn)條件”要表明實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和測(cè)試裝置合理可行,能夠保證課題的正常進(jìn)行,并得出預(yù)期的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

      7、“課題進(jìn)度計(jì)劃”要根據(jù)實(shí)際情況制定和實(shí)施,說(shuō)到做到。要強(qiáng)調(diào)已經(jīng)完成的工作,表明課題進(jìn)展順利,并確保后續(xù)工作的如期完成。

      8、“致謝”,感謝聽(tīng)眾。

      9、帶本子記錄提出的問(wèn)題和建議。

      10、與其它單位的合作項(xiàng)目,應(yīng)強(qiáng)調(diào)我們自己的工作,實(shí)事求是,不宜謙虛。

      11、PPT演講稿應(yīng)盡量做成“提綱”式,重點(diǎn)突出,思路清晰,內(nèi)容充實(shí),文字簡(jiǎn)捷,論點(diǎn)明確,圖文并茂;演講時(shí),充滿(mǎn)自信,表達(dá)清楚,過(guò)渡連貫,有理有據(jù),前后呼應(yīng),輕重取舍,把握時(shí)間,一脈相承。切忌:口吃不清,吞吞吐吐,思維紊亂,沒(méi)有主題,出現(xiàn)謬誤,延時(shí)過(guò)長(zhǎng)。

      12、認(rèn)真傾聽(tīng)意見(jiàn),嚴(yán)謹(jǐn)回答提問(wèn),虛心好學(xué),不恥下問(wèn)。

      段鈺鋒

      2006-1-15

      第三篇:安徽理工大學(xué)本科教學(xué)工作審核評(píng)估學(xué)習(xí)手冊(cè)

      安徽理工大學(xué)

      本科教學(xué)工作審核評(píng)估

      學(xué)習(xí)手 冊(cè)

      二〇一七年十一月

      目 錄

      一、14個(gè)審核評(píng)估知識(shí)問(wèn)答......................................................................................................

      第四篇:中南大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

      RGH20C型道岔打磨車(chē)分析及改進(jìn)

      摘要:RGH20C型道岔打磨列車(chē)由兩節(jié)機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)裝置等完全相同的RGH10C型單車(chē)組成,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制。RGH20C道岔打磨車(chē)打磨道岔主要目的:是修復(fù)及維持軌型和減低表面缺陷如軌道波磨。道岔打磨車(chē)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上存在不合理的地方,降低了使用效率,增加了生產(chǎn)成本,增加了施工安全不利因素,通過(guò)深入研究和反復(fù)試驗(yàn)對(duì)道岔打磨車(chē)進(jìn)行了技術(shù)改造,使整車(chē)設(shè)計(jì)更趨向合理,增加了使用效率,具有較大經(jīng)濟(jì)意義。關(guān)鍵詞:道岔打磨車(chē)設(shè)計(jì) 優(yōu)勢(shì) 缺陷 改進(jìn)

      一、引言:

      高速是當(dāng)代鐵路運(yùn)輸?shù)谋厝贿x擇,而快速、舒適、安全是高速鐵路的三大要素,無(wú)論是選用哪種軌道類(lèi)型,都應(yīng)具備高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性和高耐久性四大基本性能。

      RGH20C型道岔打磨車(chē)由美國(guó)HTT公司生產(chǎn),為打磨正線、道岔和交叉道的內(nèi)、外鐵軌的頂部和兩側(cè)而設(shè)計(jì)的。共20個(gè)打磨頭,其中大磨頭4個(gè),采用直徑280mm(11英寸)的砂輪,另外16個(gè)小磨頭,采用直徑152mm(6英寸)的砂輪。對(duì)于鋼軌來(lái)說(shuō),短波(波長(zhǎng)L)不平順影響行車(chē)安全,長(zhǎng)波(波長(zhǎng)L)不平順影響行車(chē)舒適性,道岔打磨車(chē)主要是針對(duì)消除短波不平順。

      在使用RGH20C型道岔打磨車(chē)四年多的時(shí)間里,我對(duì)道岔打磨車(chē)有了較深刻的了解,該車(chē)在設(shè)計(jì)方面理念先進(jìn),也有設(shè)計(jì)上的不足,現(xiàn)把我對(duì)道岔打磨車(chē)的研究寫(xiě)出來(lái),供大家共同參考。

      二、簡(jiǎn)介:

      1.1 道岔打磨車(chē)參數(shù): 型號(hào):RGH20C道岔打磨列車(chē) 車(chē)長(zhǎng):24400mm 車(chē)寬:2650mm 車(chē)高:3760mm 總重:86000kg 功率:328kw×2臺(tái),打磨速度:2-16km/h

      磨頭功率:2.5-17kw 磨石直徑:152mm(16個(gè))280mm(4個(gè))角度范圍:內(nèi)側(cè)最大75°,外側(cè)最大45° 自運(yùn)行速度:100km/h 掛運(yùn)速度:120km/h 1.2組成部分:

      道岔打磨車(chē)是由兩臺(tái)對(duì)稱(chēng)10磨頭道岔打磨車(chē)組裝而成,裝有20個(gè)打磨馬達(dá),是集機(jī)、電、液、氣、計(jì)算機(jī)于一體的大型養(yǎng)路機(jī)械。

      主要組成部分:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、水系統(tǒng)、集塵器系統(tǒng)、消防系統(tǒng)。

      1.3主要用途

      主要作用是消除鋼軌表面缺陷、滾動(dòng)接觸疲勞損傷和低碳表皮,并調(diào)整鋼軌斷面,改善輪軌關(guān)系。

      1.4技術(shù)特點(diǎn):

      1)無(wú)需任何改裝,適用于軌道、道岔、交叉和平交路口。

      2)兩套完全相同的帶有10個(gè)打磨單元的打磨系統(tǒng),雙重保證打磨操作和效果。

      3)每個(gè)打磨頭包含一個(gè)液壓馬達(dá),一個(gè)支架單元和一個(gè)打磨片– 單獨(dú)組裝控制,一次通過(guò)可以打磨鋼軌10個(gè)不同的平面。

      4)打磨角度、橫向位置及安裝位置都按照打磨順序編程。5)每個(gè)打磨片的打磨壓力可以單獨(dú)選擇。

      6)可打磨角度為鋼軌內(nèi)側(cè)75° 至外側(cè)45°,垂直測(cè)量 7)兩節(jié)打磨車(chē)廂均安裝有吸塵系統(tǒng)

      三、道岔打磨車(chē)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

      該車(chē)將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到大型養(yǎng)路機(jī)械,控制系統(tǒng)采用觸摸屏操作。機(jī)械車(chē)是由完全相同的兩節(jié)車(chē)連接而成,可分開(kāi)單獨(dú)作業(yè)或單節(jié)作業(yè)。每節(jié)車(chē)有35塊模塊串聯(lián)構(gòu)成電路控制網(wǎng)絡(luò),其中主機(jī)一塊,行使中央處理器的功能,負(fù)責(zé)處理本車(chē)所有的電路感應(yīng)器及輸出指令。當(dāng)主機(jī)接收到來(lái)自輸入板的信號(hào)后,結(jié)合操作員的操作做出決定并將信號(hào)傳遞給輸出板,數(shù)據(jù)送達(dá)后再反饋回主機(jī)。其余模板分為三種:數(shù)據(jù)輸出板、數(shù)據(jù)輸入板、模擬輸入板,數(shù)據(jù)輸入板,負(fù)

      責(zé)采集開(kāi)關(guān)量數(shù)據(jù)并傳送到主機(jī),包括行程開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、各種按鈕開(kāi)關(guān)等;模擬輸入板負(fù)責(zé)采集電壓值變化頻繁的數(shù)據(jù),包括各種油壓、溫度、打磨頭角度等數(shù)據(jù),而采集到的數(shù)據(jù)由經(jīng)主機(jī)處理后由數(shù)據(jù)輸出板傳遞出去,再由輸入板反饋回來(lái),組成了一個(gè)閉環(huán)控制回路。

      每個(gè)模塊均由兩部分組成,控制部分和網(wǎng)絡(luò)部分??刂撇糠钟脕?lái)數(shù)據(jù)采集和指令輸出,有八個(gè)接口與傳感器連接,有一根勵(lì)磁電源線與電源連接。網(wǎng)絡(luò)部分負(fù)責(zé)與整車(chē)的信息傳遞,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)電纜與前后模板連接串聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)模板都有固化的系統(tǒng)程序,當(dāng)更換模板后系統(tǒng)需重新下載程序以便執(zhí)行相應(yīng)的功能。當(dāng)主機(jī)出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)行時(shí),2#板自動(dòng)行使主機(jī)功能,依次類(lèi)推,但故障模板控制的功能將不能使用。

      兩車(chē)的主機(jī)用網(wǎng)絡(luò)電纜連接,實(shí)現(xiàn)在有優(yōu)先控制權(quán)的一個(gè)駕駛室控制整車(chē),而另一駕駛室不能進(jìn)行任何操作。另一駕駛室要想控制需本駕駛室取消控制權(quán)才能實(shí)現(xiàn),也可以通過(guò)鎖定開(kāi)關(guān)強(qiáng)制取得控制權(quán)。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)自帶故障診斷,并有字幕提示,每分鐘提示三次。模板安裝實(shí)行就近原則,每個(gè)模板安裝在它所控制的裝置附近,這樣的設(shè)計(jì)使所用的電纜線布線簡(jiǎn)單明了,避免了PLC控制的復(fù)雜的布線和大型電器柜,使電路的故障判斷變的簡(jiǎn)單。

      該車(chē)在整體設(shè)計(jì)上整齊劃一,在電路、液壓系統(tǒng)上采用統(tǒng)一的模式。比如在電路系統(tǒng),整車(chē)只有四種電纜線,分別是四芯電纜、五芯電纜、勵(lì)磁電源電纜和網(wǎng)絡(luò)電纜;控制模塊也只有三種,而且同一種模板可以互換,只是更換后要重新下載程序。在動(dòng)力傳遞上統(tǒng)一采用發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓泵—液壓馬達(dá)的形式,動(dòng)力傳遞路線清楚,油管走向簡(jiǎn)單明了,整齊劃一,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,體現(xiàn)出了簡(jiǎn)單明了的整體設(shè)計(jì)理念。

      砂輪的旋轉(zhuǎn)也采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),放棄了傳統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng),使轉(zhuǎn)速提高到5500—6000R/MIN,且體積小,噪音低,角度偏轉(zhuǎn)控制范圍更大,而且減小了工作小車(chē)的體積,也就使機(jī)械車(chē)的轉(zhuǎn)向架中心距減小,其走行半徑達(dá)到了150米,作業(yè)半徑達(dá)到了180米,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的突破。

      道岔打磨的距離短,速度比線路打磨低,這就要求道岔打磨車(chē)的啟動(dòng)加速度要大,縮短提速距離。在走行系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng),加速度大,恒速控制相對(duì)容易,滿(mǎn)足了道岔打磨的要求。

      道岔打磨車(chē)加裝了24伏直流操作泵,在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障使用時(shí),可以用來(lái)

      手動(dòng)操作泵提升磨頭,打磨小車(chē),當(dāng)主液壓系統(tǒng)不能工作時(shí)用來(lái)移動(dòng)位置。避免了設(shè)備故障造成施工晚點(diǎn),保證了施工安全。

      在安全環(huán)保方面,該車(chē)在處理打磨道岔產(chǎn)生火花和粉塵這兩種危害上也有很好的設(shè)計(jì)。砂輪的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)旋轉(zhuǎn)與吸塵裝置、防火簾互相配合,使火花向內(nèi)飛濺,作業(yè)時(shí)車(chē)周?chē)幕鸹ê苄?,粉塵極少,解決了打磨時(shí)火花周邊飛濺及產(chǎn)生大量粉塵的難題。該車(chē)在工作小車(chē)的上方設(shè)置了吸塵裝置,通過(guò)吸塵風(fēng)扇將打磨產(chǎn)生的有害粉塵吸入集塵器的濾心,待打磨工作完成后使用主風(fēng)缸的風(fēng)壓將濾心上的灰渣吹落到集塵盒內(nèi),使工作時(shí)空氣中的粉塵濃度降低,緩解了粉塵對(duì)人體的危害和對(duì)環(huán)境的污染。

      在駕駛室設(shè)置了增壓裝置,在作業(yè)時(shí)打開(kāi)可以使駕駛室內(nèi)的氣壓略高于大氣壓,阻擋粉塵進(jìn)入操作間,進(jìn)一步緩解粉塵的危害。

      本車(chē)的暖氣設(shè)計(jì)也有獨(dú)到之處。由于其采用了水冷發(fā)動(dòng)機(jī),一般冷卻水的溫度在78攝氏度左右,將冷卻水引到駕駛室再通過(guò)風(fēng)扇吹出熱風(fēng),既能為冷卻水降溫,又能使駕駛室的溫度滿(mǎn)足要求,實(shí)現(xiàn)了廢物利用和能源的節(jié)約。

      發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴柴油機(jī),工作間密封,噪音低。

      控制系統(tǒng):集成化程度高,避免了工業(yè)PC機(jī)和電路板的熱不穩(wěn)定性。整車(chē)只有24V直流電,少了強(qiáng)電潛在的危險(xiǎn)。

      質(zhì)量:磨頭使用液壓馬達(dá),轉(zhuǎn)速高達(dá)6000轉(zhuǎn)/分,體積小,噪音低,角度偏轉(zhuǎn)控制范圍更大,從內(nèi)側(cè)75°至外側(cè)45°,能夠有效消除線路的肥邊,擦傷以及波磨,改善輪軌關(guān)系,打磨效果更好。

      四、道岔打磨車(chē)設(shè)計(jì)不足及技術(shù)改進(jìn):

      1)角度編碼器。角度編碼器由旋轉(zhuǎn)軸傳遞角度信號(hào)并由集成電路板轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。由于角度編碼器設(shè)計(jì)精密,而其工作環(huán)境非常惡劣,高溫、粉塵等,加上保護(hù)裝置不力,很容易損壞。角度編碼器與旋轉(zhuǎn)框架連接采集數(shù)據(jù),為了防止框架的震動(dòng)損傷它,他們之間采用了橡膠塊軟連接。外六方形橡膠塊與框架連接沒(méi)有問(wèn)題,但是角度編碼器與橡膠塊是用光軸靠粘膠固定,多次使用后會(huì)出現(xiàn)膠塊脫落,編碼器與框架失去聯(lián)系導(dǎo)致角度失控,若在打磨作業(yè)中出現(xiàn)就會(huì)傷及線路設(shè)備。其次,橫移傳感器的位置更換困難,尤其兩端的打磨頭沒(méi)有空間位置拆卸。

      2)砂輪與旋轉(zhuǎn)框架是通過(guò)兩個(gè)導(dǎo)向桿固定,導(dǎo)向桿的固定存在很大問(wèn)題,導(dǎo)向桿為圓柱形,該公司只在導(dǎo)向桿的軸向銑出很小的平面,用螺栓頂緊固定,這種方法只能限制其周向轉(zhuǎn)動(dòng),卻不能防止軸向竄動(dòng),使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)導(dǎo)向桿脫出的現(xiàn)象,使砂輪角度錯(cuò)誤傷及線路設(shè)備。

      技術(shù)改造:我們對(duì)導(dǎo)向桿進(jìn)行了改造,在導(dǎo)向桿固定位上打一個(gè)3mm的孔,在加工高強(qiáng)度固定頂絲,比原頂絲長(zhǎng)3mm,這樣既解決了導(dǎo)向桿縱向竄動(dòng)的問(wèn)題又不影響導(dǎo)向桿的強(qiáng)度。

      3)車(chē)頂沒(méi)防水設(shè)計(jì),下雨時(shí)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱扇漏水,造成電器柜進(jìn)水短路,發(fā)動(dòng)機(jī)銹蝕,打磨裝置銹蝕、銹死,更換配件很難拆卸。

      技術(shù)改造:根據(jù)車(chē)頂發(fā)動(dòng)機(jī)散熱扇及液壓油散熱扇的大小,及散熱要求,設(shè)計(jì)加裝防雨頂,并對(duì)車(chē)頂接縫進(jìn)行防水處理,解決了漏水問(wèn)題。

      4)大砂輪安裝設(shè)計(jì)存在很大缺陷,大砂輪片和固定盤(pán)分體,作業(yè)時(shí)很容易碎裂,造成油管被打漏或油管接頭打斷,大大造成了生產(chǎn)成本的浪費(fèi)(砂輪成本每片1000元左右,阻燃液壓油一升合100多元每次漏油幾十升左右)

      技術(shù)改造:根據(jù)大砂輪的尺寸設(shè)計(jì)帶5毫米外緣的直徑280+1毫米底盤(pán),(盤(pán)底外側(cè)對(duì)稱(chēng)打兩個(gè)8毫米的小孔便于拆下大砂輪)固定安裝在打磨馬達(dá)底座上,這樣解決了大砂輪頻繁碎裂的問(wèn)題。單車(chē)每年節(jié)約成本10萬(wàn)元左右。

      5)大砂輪馬達(dá)油管易漏油,馬達(dá)控制油管為鋼油管,作業(yè)時(shí)轉(zhuǎn)速高,抖動(dòng)厲害,很容易造成接頭漏油或損壞,延誤施工。另:在打磨作業(yè)時(shí)火花的溫度是很高而且是連續(xù)的,其電纜的防火套不能有效的防止高溫對(duì)電纜的灼傷。

      技術(shù)改造:加工帶防火鐵皮的高壓橡膠油管,(改硬連接為軟連接緩沖打磨總成抖動(dòng)的應(yīng)力),進(jìn)行更換,通過(guò)作業(yè)試驗(yàn),效果明顯。

      五、結(jié)束語(yǔ)

      通過(guò)對(duì)設(shè)備缺陷的技術(shù)改造,大大提高了道岔打磨車(chē)的使用效率,降低了生產(chǎn)成本,保證道岔打磨施工安全正點(diǎn),提高了打磨質(zhì)量,在高速鐵路飛速發(fā)展的今天,道岔打磨車(chē)為機(jī)車(chē)高速運(yùn)行提供可靠保證,在以后工作中希望同行共同研究探討,為道岔打磨提供更好的設(shè)備。

      六、參考文獻(xiàn):

      1、RGH20C型道岔打磨車(chē)操作手冊(cè).

      第五篇:大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯技巧整理

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      大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯技巧整理

      【本文由大學(xué)生電腦主頁(yè)()收集整理,大學(xué)生電腦主頁(yè)——大學(xué)生的百事通】 在答辯前要首先思考以下幾個(gè)問(wèn)題:

      1、自己為什么選擇這個(gè)課題?

      2、研究這個(gè)課題的意義和目的是什么?

      3、全文的基本框架、基本結(jié)構(gòu)是如何安排的?

      4、全文的各部分之間邏輯關(guān)系如何?

      5、在研究本課題的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了那些不同見(jiàn)解?對(duì)這些不同的意見(jiàn),自己是怎樣逐步認(rèn)識(shí)的?又是如何處理的?

      6、畢業(yè)設(shè)計(jì)雖未論及,但與其較密切相關(guān)的問(wèn)題還有哪些?

      7、還有哪些問(wèn)題自己還沒(méi)有搞清楚,在畢業(yè)設(shè)計(jì)中論述得不夠透徹?

      8、寫(xiě)作畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)立論的主要依據(jù)是什么?

      對(duì)以上問(wèn)題應(yīng)仔細(xì)想一想,必要時(shí)要用筆記整理出來(lái),寫(xiě)成發(fā)言提綱,在答辯時(shí)用。這樣才能做到有備無(wú)患,臨陣不慌。

      一、答辯技巧

      學(xué)生首先要介紹一下畢業(yè)設(shè)計(jì)的概要,這就是所謂“自述報(bào)告”,須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是“自述”而不是“自讀”。這里重要的技巧是必須注意不能照本宣讀,把報(bào)告變成了“讀書(shū)”?!罢毡拘x”是第一大忌。這一部分的內(nèi)容可包括寫(xiě)作動(dòng)機(jī)、緣由、研究方向、選題比較、研究范圍、圍繞這一論題的最新研究成果、自己在畢業(yè)設(shè)計(jì)中的新見(jiàn)解、新的理解或新的突破。做到概括簡(jiǎn)要,言簡(jiǎn)意賅。不能占用過(guò)多時(shí)間,一般以十分鐘為限。所謂“削繁去冗留清被,畫(huà)到無(wú)時(shí)是熟時(shí)”,就是說(shuō),盡量做到詞約旨豐,一語(yǔ)中的。要突出重點(diǎn),把自己的最大收獲、最深體會(huì)、最精華與最富特色的部分表述出來(lái)。這里要注意一忌主題不明;二忌內(nèi)容空泛,東拉西扯;三忌平平淡淡,沒(méi)有重點(diǎn)。

      在答辯時(shí),學(xué)生要注意儀態(tài)與風(fēng)度,這是進(jìn)入人們感受渠道的第一信號(hào)。如果答辯者能在最初的兩分種內(nèi)以良好的儀態(tài)和風(fēng)度體現(xiàn)出良好的形象,就有了一個(gè)良好的開(kāi)端。有人將人的體態(tài)分解為最小單位來(lái)研究(如頭、肩、胸、脊、腰等)認(rèn)為凹胸顯現(xiàn)怯懦、自卑,挺胸顯示情緒高昂—但過(guò)分則為傲慢自負(fù);肩手頸正顯示正直、剛強(qiáng),脊背挺拔體現(xiàn)嚴(yán)肅而充滿(mǎn)自信。但過(guò)

      于如此,就會(huì)被人看作拘泥刻板保守,略為彎腰有度,稍稍欠身可表示謙虛禮貌。孫中山先生曾說(shuō)過(guò)“其所具風(fēng)度姿態(tài),即使全場(chǎng)有肅然起敬之心,舉動(dòng)格式又須使聽(tīng)者有安靜詳和之氣”他的這番金玉良言,對(duì)我們確實(shí)有很大的啟發(fā)。

      在聽(tīng)取教師提問(wèn)時(shí)所要掌握的技巧要領(lǐng)是:

      沉著冷靜,邊聽(tīng)邊記

      精神集中,認(rèn)真思考

      既要自信,又要虛心

      實(shí)事求是,絕不勉強(qiáng)

      聽(tīng)準(zhǔn)聽(tīng)清,聽(tīng)懂聽(tīng)明

      在回答問(wèn)題時(shí)所要掌握的技巧是構(gòu)思時(shí)要求每個(gè)問(wèn)題所要答的“中心”“癥結(jié)”“關(guān)健”在哪里?從哪一個(gè)角度去回答問(wèn)題最好?應(yīng)舉什么例子來(lái)證明?回答問(wèn)題的內(nèi)容實(shí)質(zhì)上是一段有組織的“口頭作文”。這就要

      一、文章應(yīng)有論點(diǎn)、論據(jù)。

      二、有開(kāi)頭主體與結(jié)尾。

      三、有條理、有層次。

      四、應(yīng)用詞確當(dāng),語(yǔ)言流暢。

      五、應(yīng)口齒清楚、語(yǔ)速適度。開(kāi)頭要簡(jiǎn)潔:?jiǎn)蔚吨比耄亲詈玫拈_(kāi)頭,開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地表述觀點(diǎn),在答辯中是最好的辦法。主體部份的表述可條分縷析,即把所要回答的內(nèi)容逐條歸納分析,實(shí)際上是對(duì)自己掌握的材料由此及彼,由表及里地做整理。這樣的表述就不會(huì)流于表面,而能深入本質(zhì)。條分縷析可以把自己掌握的一些實(shí)際例子合并,整理成若干條目,列成幾個(gè)小標(biāo)題:分成幾點(diǎn),一點(diǎn)一點(diǎn),一條一條地說(shuō)出。滿(mǎn)碗的飯必須一口一口吃,滿(mǎn)肚子的道理也必須一條一條講出來(lái),環(huán)環(huán)相扣,條條相連,令人聽(tīng)完后有清楚的印象。假如在準(zhǔn)備的時(shí)候已經(jīng)準(zhǔn)備了一個(gè)較完整的提綱,那么沿著回答問(wèn)題的主線,再穿上一些玉珠(舉例子)就可以做到中心明確,條理清楚,有理有例了。

      作為將要參加畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯同學(xué),首先而且必須對(duì)自己所著的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容有比較深刻理解和比較全面的熟悉。這是為回答畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)成員就有關(guān)畢業(yè)設(shè)計(jì)的深度及相關(guān)知識(shí)面而可能提出的畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯問(wèn)題所做的準(zhǔn)備。所謂“深刻的理解”是對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有橫向的把握。例如題為《創(chuàng)建名牌產(chǎn)品發(fā)展民族產(chǎn)業(yè)》的畢業(yè)設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)可能會(huì)問(wèn)“民族品牌”與“名牌”有何關(guān)系。盡管畢業(yè)設(shè)計(jì)中未必涉及“民族品牌”,但參加畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯的學(xué)生必須對(duì)自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)有“比較全面的熟悉”和“比較深刻的理解”,否則,就會(huì)出現(xiàn)尷尬局面。

      二、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯——圖表穿插

      任何畢業(yè)設(shè)計(jì),無(wú)論是文科還是理科都或多或少地涉及到用圖表表達(dá)畢業(yè)設(shè)計(jì)觀點(diǎn)的可能,故我認(rèn)為應(yīng)該有此準(zhǔn)備。圖表不僅是一種直觀的表達(dá)觀點(diǎn)的方法,更是一種調(diào)節(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯會(huì)氣氛的手段,特別是對(duì)私人畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)成員來(lái)講,長(zhǎng)時(shí)間地聽(tīng)述,聽(tīng)覺(jué)難免會(huì)有排斥性,不再對(duì)你論述的內(nèi)容接納吸收,這樣,必然對(duì)你的畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯成績(jī)有所影響。所以,應(yīng)該在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯過(guò)程中適當(dāng)穿插圖表或類(lèi)似圖表的其它媒介以提高你的畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯成績(jī)。

      三、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯——語(yǔ)流適中

      進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯的同學(xué)一般都是首次。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,他們畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí),說(shuō)話(huà)速度往往越來(lái)越快,以致畢業(yè)答辯委員會(huì)成員聽(tīng)不清楚,影響了畢業(yè)答辯成績(jī)。故畢業(yè)答辯學(xué)生一定要注意在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯過(guò)程中的語(yǔ)流速度,要有急有緩,有輕有重,不能像連珠炮似地轟向聽(tīng)眾。

      四、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯——目光移動(dòng)

      畢業(yè)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí),一般可脫稿,也可半脫稿,也可完全不脫稿。但不管哪種方式,都應(yīng)注意自己的目光,使目光時(shí)常地瞟向畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)成員及會(huì)場(chǎng)上的同學(xué)們。這是你用目光與聽(tīng)眾進(jìn)行心靈的交流,使聽(tīng)眾對(duì)你的論題產(chǎn)生興趣的一種手段。在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯會(huì)上,由于聽(tīng)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),委員們難免會(huì)有分神現(xiàn)象,這時(shí),你用目光的投射會(huì)很禮貌地將他們的神“拉”回來(lái),使委員們的思路跟著你的思路走。

      五、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯——體態(tài)語(yǔ)輔助

      雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯同其它畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯一樣以口語(yǔ)為主,但適當(dāng)?shù)捏w態(tài)語(yǔ)運(yùn)用會(huì)輔助你的畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯,使你的畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯效果更好。特別是手勢(shì)語(yǔ)言的恰當(dāng)運(yùn)用會(huì)顯得自信、有力、不容辯駁。相反,如果你在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯過(guò)程中始終直挺挺地站著,或者始終如一地低頭俯視,即使你的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)再合理、主題再新穎,結(jié)論再正確,畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯效果也會(huì)大受影響。所以在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí),一定要注意使用體態(tài)語(yǔ)。

      六、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯——時(shí)間控制

      一般在比較正規(guī)的畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯會(huì)上,都對(duì)辯手有答辯時(shí)間要求,因此,畢業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯學(xué)生在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí)應(yīng)重視畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí)間的掌握。對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí)間的控制要有力度,到該截止的時(shí)間立即結(jié)束,這樣,顯得有準(zhǔn)備,對(duì)內(nèi)容的掌握和控制也輕車(chē)熟路,容易給畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)成員一個(gè)良好的印象。故在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯前應(yīng)該對(duì)將要答辯的內(nèi)容有時(shí)間上的估計(jì)。當(dāng)然在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯過(guò)程中靈活地減少或增加也是對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯時(shí)間控制的一種表現(xiàn),應(yīng)該重視。

      七、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯——緊扣主題

      在校園中進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯,往往辯手較多,因此,對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)成員來(lái)說(shuō),他們不可能對(duì)每一位的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容有全面的了解,有的甚至連畢業(yè)設(shè)計(jì)題目也不一定熟悉。因此,在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯過(guò)程中能否圍繞主題進(jìn)行,能否最后扣題就顯得非常重要了。另外,委員們一般也容易就畢業(yè)設(shè)計(jì)題目所涉及的問(wèn)題進(jìn)行提問(wèn),如界能自始至終地以畢業(yè)設(shè)計(jì)題目為中心展開(kāi)論述就會(huì)使評(píng)委思維明朗,對(duì)你的畢業(yè)設(shè)計(jì)給予肯定。

      八、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯——人稱(chēng)使用

      在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯過(guò)程中必然涉及到人稱(chēng)使用問(wèn)題,我建議盡量多地使用第一人稱(chēng),如“我”“我們”即使畢業(yè)設(shè)計(jì)中的材料是引用他人的,用“我們引用”了哪兒哪兒的數(shù)據(jù)或材料,特別是畢業(yè)設(shè)計(jì)大多是稱(chēng)自己作的,所以要更多使用而且是果斷地、大膽地使用第一人稱(chēng)“我”和“我們”。如果是這樣,會(huì)使人有這樣的印象:東西是你的,工作做了不少!

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