第一篇：交通事故賠償原則 -輝縣付吉中

交通事故損害賠償是交通事故責任人對事故損害后果承擔賠償損失和負擔醫(yī)療費用的義務(wù)。交通事故損害賠償必須遵循以下原則：

1、財產(chǎn)損失全部賠償?shù)脑瓌t。就車、物損失而言，這是指事故直接損失的全部內(nèi)容而不包括事故的間接損失。

2、對人身損害，賠償由此引起的經(jīng)濟損失的原則。對于精神上的損害，視具體情況也應(yīng)賠償一定的撫恤金。

3、按交通事故責任承擔損害賠償?shù)脑瓌t。即幾方當事人均負有交通事故責任時，要按照各自應(yīng)負的交通事故責任分擔相應(yīng)的損害賠償

4、機動車方負無過錯賠償責任的原則。即機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應(yīng)當分擔對方10%的經(jīng)濟損失，但總額最高不超過交通事故發(fā)生地10個月的平均生活費。

5、公平合理的原則。不僅要考慮當事人的交通事故責任，還要考慮當事人的經(jīng)濟狀況。

第二篇：我國關(guān)于道路交通事故案件醫(yī)療費賠償?shù)臉藴?輝縣付吉中

醫(yī)療費是指治療在道路交通事故中所受的損傷或損傷引起的疾病，是身體復原所花費的醫(yī)藥費和必要的治療費用。與治療事故損傷無關(guān)的醫(yī)療費一般不予賠償。對于因交通事故創(chuàng)傷而引起復發(fā)的其他疾病的醫(yī)療費用，應(yīng)根據(jù)損傷與其疾病的因果關(guān)系，治療單位的診斷或法醫(yī)鑒定意見予以適當賠償。醫(yī)療費包括掛號費、檢查費、化驗費、手術(shù)費、診治費、住院費、藥費醫(yī)療等醫(yī)療人身傷害的費用。

醫(yī)療費賠償?shù)挠嬎銟藴?，按照醫(yī)院對當事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算，憑據(jù)支付(憑據(jù)支付是指憑縣級以上醫(yī)院的醫(yī)療收費單據(jù)支付)。在沒有縣以上醫(yī)院的地方，需要緊急搶救或治療輕微的事故創(chuàng)傷，可以憑其醫(yī)療單位的單據(jù)，經(jīng)過公安機關(guān)事故辦案人員對單據(jù)進行審核后賠償。

原治療醫(yī)院無法滿足醫(yī)療需要，確實需要轉(zhuǎn)院治療的，應(yīng)當出具原治療醫(yī)院的轉(zhuǎn)院證明。治療與交通事故傷害無關(guān)的疾病，不應(yīng)當賠償。對于小傷大養(yǎng)，擴大檢查和治療范圍的，均不應(yīng)賠償。

結(jié)案時，如當事人身體尚未康復，確需繼續(xù)治療的，應(yīng)按治療必需的費用結(jié)付。這部分費用一般參照結(jié)案前已用費用和醫(yī)生建議，確定結(jié)案后繼續(xù)治療大體費用，這部分費用結(jié)案時一并計算在損害賠償費中。

對損傷經(jīng)治療后體征固定而遺留后遺功能障礙確需再次治療的，或傷情未恢復的，對其末來治療費用能夠確定的，按照治療必須的費用賠償；不能確定的，當事人以后可另行起訴。

第三篇：二輪摩托車交通事故分析-輝縣付吉中

隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，城鄉(xiāng)廣大人民群眾致富奔小康的積極性明顯增強，辦企業(yè)，外出經(jīng)商的人越來越多，豐厚的利潤使生活過得越來越富裕，摩托車這種輕便、靈活、快捷、經(jīng)濟的交通工具，象生活的必需品一樣，走入了人們的生活之中，成為居民消費和消譴的一種新時尚，然而由于法律觀念淡薄，交通安全意識差，由此帶來的悲劇也因此不斷上演，一幕幕血的警示讓人觸目驚心。據(jù)統(tǒng)計，由二輪摩托車引發(fā)的交通事故占交通事故總數(shù)的60%，這個真實的數(shù)字是用血和淚的代價換來的，究竟是什么原因造成二輪摩托車事故頻發(fā)，居高不下，該怎樣減少和預防交通事故的發(fā)生，究其原因主要有以下幾個方面。

一、廣大交通參與者交通安全意識差，法制觀念淡薄

二輪摩托這種方便快捷的交通工具深受廣大交通參與者的喜歡，并迅速普及，但是相應(yīng)的交通法規(guī)宣傳卻沒有深入人心，無證駕駛、挪借車輛、酒后駕駛、強超強會都是造成兩輪摩托車交通事故居高不下的原因。

1、新車一買到手，在親朋友的“教導”下，便上路行駛，對交通法規(guī)和車輛的技術(shù)參數(shù)一無所知，上路行駛遇突發(fā)情況驚慌失措，采取措施不當，造成事故發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，在兩輪摩托車造成的交通事故中，新車或七八成新的二輪摩托占相當大的比例。

2、多數(shù)駕駛證的領(lǐng)取，未經(jīng)過車輛管理部門的培訓和考試，而是找門子、托關(guān)系，想方設(shè)法不參加培訓或考試，只要能拿到駕駛證就行了，對交通法規(guī)、道路安全常識等知之甚少，只知其

一、不知其二，模棱兩可。

3、親朋友之間車輛相互借用，看似正常，實則是合情不合法，一旦發(fā)生事故，借方不但要承擔相應(yīng)的事故責任，而且還毀壞了親朋關(guān)系，血的警示教育我們照顧親情面子，把車交給無證人駕駛，千萬要不得。

二、酒后駕車是造成兩輪摩托車事故頻發(fā)的重大隱患

二輪摩托車在給我們的生活帶來極大方便的同時，同時也埋下了重大隱患----酒后駕車，夜幕降臨不知你注意到?jīng)]有，在酒店、飯館門前停放的摩托車數(shù)量不非，親朋相聚沒有酒不行，縱有有心者提出酒后駕車是一種嚴重的違章行為，危險，反而會遭他人嘲笑，認為摩托車操作簡單，注意一些不會有大問題，眾所周知，飲酒會使人的中樞神經(jīng)反應(yīng)遲鈍，視力減弱，思考判斷能力降低，動作遲緩，失去正常的應(yīng)變能力，不能及時判斷道路上瞬間的變化，容易發(fā)生交通事故。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，人呈微醉時開車，其發(fā)生死亡事故的可能性為沒有飲酒情況下車的16倍。所以因酒后駕駛造成的行車事故是很多的,重特大事故的發(fā)生,酒后駕車占比重較大。

三、安全頭盔

《中華人民共和國道路管理條例》中明文規(guī)定，駕乘兩輪摩托須帶安全頭盔，城市主要交通要道都設(shè)有交通安全標語，馬路中間豎起標語牌，時刻都在提醒交通參與者駕乘摩托車戴安全頭盔，縱觀城鄉(xiāng)大街小巷，騎乘二輪摩托車戴安全頭盔者微乎其微，二輪摩托車發(fā)生的交通事故中，戴安全頭盔者僅為2--3%，在交通事故中顱底骨骨折是造成死亡的重要原因，其中二輪摩托車造成的事故，此項占比例最高，而安全頭盔的作用正是保護頭部，減少撞擊力度，事故雙方當事人在事故發(fā)生以后，大談各種避免事故發(fā)生的可能，卻很少提到戴安全頭盔，這不能不說是一大遺憾，我們注意到在重大的汽車比賽和賽車場面駕駛員都戴安全頭盔，相比而言汽車比摩托安全得多，由此可見，戴安全頭盔足以引起我們的重視。

第四篇：什么是重大交通事故？-輝縣付吉中

什么是重大交通事故?道路交通事故是因交通行為而產(chǎn)生的一種損害后果，但并非所有的交通后果都可以作為道路交通事故。《道路交通事故處理辦法》規(guī)定，交通事故必須同時具備四個要素：(1)具有一定的人身或財產(chǎn)損害后果;(2)這種損害后果只能由車輛、行人以及其他行為人在道路上的交通活動所產(chǎn)生;(3)一方當事人必須具有違反道路交通管理法規(guī)的行為;(4)侵害人造成損害后果的主觀原因只能是一種過失。?

《關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》規(guī)定，道路交通事故分為四個等級：輕微交通事故、一般交通事故、重大交通事故和特大交通事故。?

輕微交通事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足一千元，非機動車事故不足二百元。?

一般交通事故：一次造成重傷一至二人，或者輕傷三人以上，或者財產(chǎn)損失不足三千元。?重大交通事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產(chǎn)損失三千元以上不足六萬元。?

特大交通事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人，同時重傷八以上，或者死亡二人，同時重傷五人以上，或者財產(chǎn)損失六萬元以上。

當發(fā)生了交通事故的時候，司機要在情緒上保持冷靜，避免爭執(zhí);在行動上應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況靈活處理，以下舉出了幾大處理要點：

1、馬上停車

在汽車運行安全的情況下馬上停車，關(guān)掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的牌號(車上應(yīng)隨時備有筆和紙，甚至照相機)，以防對方在出交通事故后開車跑掉。

2、發(fā)出警示

保護好現(xiàn)場;向其他車輛發(fā)出警告，亮起危險警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要，再用其他方式示警。

3、估計情況

迅速估計現(xiàn)場情況，事故涉及多少人?受傷人員數(shù)量及狀況?涉及多少輛車?漏出的燃油是否會著火?現(xiàn)場是否有人受過急救訓練?

4、護理傷者

切勿移動受傷者，除非傷者面臨危險(如著火、有毒物體滲漏)，因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實懂得怎樣護理傷者;不可給傷者喂任何食物或飲料。

5、防止其他危險

關(guān)掉所有肇事車輛的發(fā)動機;禁止吸煙;當心其他易燃物品;盡可能防止燃油泄露;當心危險物品，慎防危險性液體、塵埃及氣體積聚。

6、求救

需要求救時，派人去求救或使用身邊的移動電話，在高速公路上可使用路邊的求救電話。求救時詳細說明發(fā)生意外的地點及人員傷亡情況。

第五篇：構(gòu)成道路交通事故幾個要素？-輝縣付吉中

構(gòu)成道路交通事故必須同時具備以下四個要素和三個常規(guī)條件：

構(gòu)成道路交通事故的四個要素是：

1、事故必須是發(fā)生在道路上的。

2、事故必須是因違章行為造成的。

3、事故必須要有損害后果。

4、當事人在主觀上必須有過失。

三個常規(guī)條件是：

1、當事人各方中至少有一方使用車輛，如果各方都是行人而發(fā)生的事故，則不構(gòu)成道路交通事故。

2、至少有一方車輛是在運動中，如果行人自己撞在停止的車輛上，則不認為是交通事故。

3、必須具有交通性質(zhì)，非交通性質(zhì)造成的事故，如軍事演習、體育競賽等活動中發(fā)生的事故，均不屬道路交通事故。

重新定義：道路交通安全法》重新定義了交通事故的概念：是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。與現(xiàn)行的定義相比，新定義有了明顯變化：交通事故不僅是由特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的，也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成的?，F(xiàn)在常見的飛石或落物砸傷汽車等“意外”，5月1日后也屬于交通事故。但是要注意：本項規(guī)定不包括鐵路道口火車與車輛發(fā)生的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件的處理。可以“私了”道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。這意味著，一些交通事故可以由雙方當事人協(xié)商“私了”，而不必通過公 機關(guān)交通管理部門處理。