第一篇：北京公務(wù)員最新時(shí)事：北京微型公交擬替代社區(qū)擺渡車 收費(fèi)方式尚未確定

北京公務(wù)員最新時(shí)事：北京微型公交擬替代社區(qū)擺渡車 收費(fèi)方

式尚未確定

時(shí)事政治：昨日，經(jīng)從市交通委獲悉，為了落實(shí)《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，市交通委一直積極推廣節(jié)能環(huán)保的公交車輛上路運(yùn)營(yíng)。同時(shí)為了進(jìn)一步方便市民出行，解決社區(qū)與軌道接駁、社區(qū)與商業(yè)區(qū)接駁等擺渡問(wèn)題，市交通委運(yùn)輸管理局會(huì)同市公交集團(tuán)今年正計(jì)劃推出6米級(jí)純電動(dòng)公交車，力爭(zhēng)在年底前投入運(yùn)營(yíng)。

方莊擬引入“超袖珍”電動(dòng)公交車

前日，有居民反映稱，朝陽(yáng)區(qū)麥子店、雙井、朝外、建外等7個(gè)街道的社區(qū)擺渡車陸續(xù)停運(yùn)，很多居民不得不選擇黑摩的出行。朝陽(yáng)區(qū)社會(huì)辦表示，要求社區(qū)擺渡車停運(yùn)的主要原因是，這些電動(dòng)擺渡車無(wú)法取得牌照在公路上行駛;并表示，在積極協(xié)調(diào)市交通委、市公交集團(tuán)，采取增設(shè)公交線路、調(diào)整站點(diǎn)設(shè)置、開(kāi)設(shè)微循環(huán)公交車等方式，從而安全、有效地解決居民“最后一公里”出行問(wèn)題。(本報(bào)昨日?qǐng)?bào)道)

因使用電瓶車，出現(xiàn)了無(wú)牌照、安全等問(wèn)題，朝陽(yáng)區(qū)麥子店等多個(gè)街道的社區(qū)擺渡車被叫停。方莊地區(qū)起初也計(jì)劃采用電瓶車，但在開(kāi)通前緊急停止，現(xiàn)在正引入“超袖珍”的電動(dòng)公交車，乘車可刷卡。

微型公交力爭(zhēng)下半年投入使用

市交通委介紹，此次6米公交車將全部采用純電動(dòng)車輛，坐席加站席可運(yùn)送30-40位乘客。目前，市公交集團(tuán)正在積極做好前期籌備工作，將通過(guò)招投標(biāo)確定車輛型號(hào)，力爭(zhēng)在下半年陸續(xù)投入使用，到年底投放100輛。

運(yùn)輸局相關(guān)人士透露，雖然收費(fèi)方式還未確定，但計(jì)劃將與一般公交收費(fèi)一致。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車目前還未上汽車目錄，何時(shí)能夠投入使用，還要看車輛的生產(chǎn)、訂購(gòu)情況，力爭(zhēng)在下半年陸續(xù)投入使用，至年底能投放100輛。

公交線路的正常運(yùn)營(yíng)，除了需要有車輛投入運(yùn)行，還需要場(chǎng)站、道路、能源等多種設(shè)施條件的保障。因此，除了積極尋求合適的公交車輛投入運(yùn)營(yíng)，還需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)停車場(chǎng)站、充電樁、中途站點(diǎn)、道路環(huán)境等基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。下一步，市交通委將會(huì)同各有關(guān)單位積極推動(dòng)各項(xiàng)工作籌備，力爭(zhēng)年底前完成這一工作目標(biāo)。