第一篇:國際貨運代理操作要點
1、詢價()
①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;
②主要船公司船期信息;
③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))
2、陸運詢價:(人民幣費用)
①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;
②各港區(qū)裝箱價格;
③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。
3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。
二、接單(接受貨主委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25
17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM(注:GP general purpose普通箱;CBM cubic metre立方米;MT metric ton公噸;HC high cubic高箱)
5、付費條款、貨主聯(lián)系方法
6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝。
三、訂艙
1、繕制委托書(十聯(lián)單):制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內(nèi)裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要
因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
五、報關(guān)(有時同時、有時先于做箱)
1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料
①需商檢;
②需配額;
③需許可證;
④需產(chǎn)地證;
⑤需提供商標授權(quán)、商標品名;
⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)
⑦需提供商會核價章
2、填妥船名航次,提單號,對應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。
3、顯示報關(guān)單所在貨物的中文品名,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。
4、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。
5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。
6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、問明顧客提單的發(fā)放形式:
①電放:需顧客提供正本電放保函(留底),后出具公司保函到船公司電放。
②預(yù)借(如可行):需顧客提供正本預(yù)借保函(留底),后出具公司保函到船公司預(yù)借。
③倒簽(如可行): 需顧客提供正本倒簽保函(留底),后出具公司保函到船公司倒簽。
*此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.④分單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
⑤并單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥異地放單:國際貨運代理須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
七、簽單
1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、是否需要手簽。
八、航次費用結(jié)算
1、海運費
①預(yù)付(FREIGHT PREPAID)
②到付(FREIGHT COLLECT)
2、陸運費
①訂艙
②報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用)
③做箱(內(nèi)裝/門到門)
④其他應(yīng)考慮的費用:沖港費/沖關(guān)費、商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改。
九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)
1、貨主自來取件的,需簽收。
2、通過EMS和快遞送達的,應(yīng)在名址單,上標明諸如:提單號、發(fā)票號、核銷單號、許可證號、配額號等要素以備日后查證。
十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的核銷退稅單
十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的①經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件;
②場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;
③提單正本復(fù)印件兩張;
④裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件;
⑤更正單(三聯(lián)、正本)。
2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)
①船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list)貨主重新提供報關(guān)單提單副本復(fù)印件(加蓋提單副本確認章);
②船開5天(工作日)內(nèi)更改的提單副本復(fù)印件(加蓋提單副本確認章)正本、正確的國際貨運代理報關(guān)單。
第二篇:國際貨運代理的操作流程詳述[范文模版]
國際貨運代理的操作流程詳述發(fā)布人:圣才學(xué)習(xí)網(wǎng)
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一、接受貨主詢價
1、海運詢價:
①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;
②主要船公司船期信息;
③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))
2、陸運詢價:(人民幣費用)
①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;
②各港區(qū)裝箱價格;
③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。
3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。
二、接單(接受貨主委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積
各項型最大體積為:(長×寬×高)
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic meter 立方米;MT metric ton 公噸;HC high cubic 高箱)
5、付費條款、貨主聯(lián)系方法
6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝
三、訂艙
1、繕制委托書(十聯(lián)單):
制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙:
需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、門到門:
填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內(nèi)裝:
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
五、報關(guān)(有時同時、有時先于做箱)
1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。
①需商檢
②需配額
③需許可證
④需產(chǎn)地證
⑤需提供商標授權(quán)、商標品名
⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)
⑦需提供商會核價章
2、填妥船名航次,提單號,對應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。
3、顯示報關(guān)單所在貨物的
”中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。
4、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。
第三篇:國際貨運代理有限公司出口操作流程(精選)
《上海朗運國際貨運代理有限公司-出口操作流程》
(一)接單
一、預(yù)付貨
1.攬貨人員或操作人員在對客戶報價時,必須核實相關(guān)運價、運輸條款、船期,在確定有能力接受委托的情況下,如實告知客戶完成此次委托所需時間和船期,并按公司對外報價表向客戶報價
2.當客戶接受報價并下委托時,操作人員有責任向客戶提供該公司的空白集裝箱貨物托運單,也可接收客戶自己的托運單;但此類托運單應(yīng)包括該公司托運單的主要條款,如托運單上無運價,則需將有關(guān)書面報價附于其后(對合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認的運價可不在托運單上顯示)。同時要求客戶在托運單上簽字、蓋章(境外客戶、托運私人物品的非貿(mào)易訂艙者簽字即可)
3.接受客戶的委托后,操作人員應(yīng)詳細填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單。
二、指定貨代或是指定公司
1.已收到客戶的郵件或傳真的托書為準。
(二)操作
1.收到客戶托書的第一時間,根據(jù)客戶的托書內(nèi)容制作成我司格式的托書,安排向船公司或指定貨代訂艙,發(fā)托書的提供方式有2種,郵件形式和傳真形式,這2種都需要得到受委托方的收到確認。
2.催要配倉信息。(催要時間為ETD前的5-7天)
3.收到配倉信息以后第一時間通知客人,預(yù)約裝箱時間以及索要報關(guān)資料。隨后查詢船的靠泊港區(qū)以及何時開港。
4.根據(jù)客戶提供的裝箱時間安排車隊去工廠裝箱。裝箱的前1-2天查詢是否有報關(guān)艙單。
5.根據(jù)配倉信息的要求,若需要發(fā)ENS,AMS的,根據(jù)規(guī)定的時間發(fā)送。
6.根據(jù)船靠泊的碼頭,及時的安排報關(guān),洋山港先報關(guān)后進港,外港的先進港后報關(guān)
7.裝箱后的一天,去港區(qū)網(wǎng)站查詢進港信息是否正確,洋山的查是否有二放信息。
8.提單確認。
9.ETD的前一天,去港區(qū)網(wǎng)站查詢是否已經(jīng)放關(guān)配船。
10.ETD后的1-3工作日要拿到提單
11.認真填寫操作過程記錄,對此票貨物所產(chǎn)生的費用、電放的委托等應(yīng)有記錄,并記錄在面單中;
12.無論單票或是月結(jié)的客戶,操作人員有責任及時和客人對賬;操作人員有責任及時向客戶催收運費或按合同(或協(xié)議)規(guī)定,定期向客戶催收運費;
13.操作人員應(yīng)及時通知報關(guān)行等退回有關(guān)資料,如出口退稅核銷單、報關(guān)手冊等,這些資料需退還給客戶。
PS: 具體操作要求
(一)接受貨主詢價:
1、海運詢價:
① 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;
② 主要船公司船期信息;
③ 需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))
2、陸運詢價:(人民幣費用)
① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;
② 各港區(qū)裝箱價格;
③ 報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。
3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。
(二)接單:接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM
5、付費條款、貨主聯(lián)系方法
6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝
(三)訂艙:
1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息并且需要仔細核對。
(四)做箱:
1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內(nèi)裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單,并且核對箱單的內(nèi)容以及進港信息的箱單內(nèi)容。
(五)報關(guān)(有時同時、有時先于做箱):
1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。
① 需商檢
② ③ ④ ⑤ 需配額 需許可證 需產(chǎn)地證
需提供商標授權(quán)、商標品名
⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)
⑦ 需提供商會核價章 填妥船名航次,提單號,對應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。
3、顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。
4、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。
5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。
6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
(六)提單確認和修改:
1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:
電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。
分單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
并單:應(yīng)等船開以后3、4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單
異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
(七)簽單:
1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、是否需要手簽。
(八)航次費用結(jié)算:
1、海運費
① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、陸運費
① 訂艙
② 報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用)
③ 做箱(內(nèi)裝/門到門)
④ 其他應(yīng)考慮的費用: 沖港費、沖關(guān)費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
(九)提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本):
1、貨主自來取件的,需簽收
2、通過EMS和快遞送達的,應(yīng)在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號”等要素以備日后查證
(十)督促核銷單退單:
應(yīng)在出口后20天盯出退單寄回給客戶。
2012-02-28
第四篇:貨運代理操作流程
代理公司:中國貨代(海運)
托運人:進出口/貿(mào)易公司、貨代同行
客人=進出口/貿(mào)易公司、同行=貨代公司、船東=船公司、托運單=BOOKING、訂艙單=SO、真實補料=客人提供的集裝箱資料、貨代補料=貨代提供給船公司的集裝箱資料、船東單=船公司出的正本提單、貨代單=貨代公司出的有效的正本提單、自動艙單系統(tǒng)=AMS、買價=成本價格,賣價=賣給客人的價格
1、市場部收到船東/同行的價格作為買價
a)比較市場上該航線或者該目的地的價格,注意比較相同船東,以及大莊的價錢,以及價錢折扣空間
b)整理各船公司各航線的價錢
c)制定自己公司的優(yōu)勢價錢
2、制定報價方案給業(yè)務(wù)
3、業(yè)務(wù)尋找客人
a)電話尋找客戶
b)預(yù)約上門或者陌生上門拜訪客戶
c)展會、外貿(mào)網(wǎng)站、朋友介紹等方式尋找客戶
4、業(yè)務(wù)界定目標客戶群,發(fā)送價格給客人參考
a)市場部把自己的對外公開賣價發(fā)給其他同行
b)業(yè)務(wù)參考市場價錢,根據(jù)貿(mào)易公司/工廠不同的市場信息靈敏度進行報價
5、客人/同行接受價格后聯(lián)系
a)或者業(yè)務(wù)/市場聯(lián)系目標客戶
6、對目標客戶進行分析記錄管理
a)對客戶進行分類管理,分已經(jīng)走貨的、洽談中的、已經(jīng)建立起聯(lián)系的、剛進行
報價的、拒絕的等。
b)對客戶公司狀況及個人情況進行客戶資料管理(分析目前客戶公司的經(jīng)營規(guī)模
種類、產(chǎn)品特性及銷往那些國家等,個人情況重要針對客戶性情、愛好、生日等。
7、確定好價錢和公司內(nèi)部的一些規(guī)定
a)對客戶一定要先把公司的匯率、付款方式及公司內(nèi)部的一些規(guī)定事先跟客戶交
代好
b)客戶填寫好定艙單后蓋上公章或者業(yè)務(wù)章傳給業(yè)務(wù)
8、業(yè)務(wù)收到客人的托運單(客人填寫的為業(yè)務(wù)提供的托運單)
a)填寫業(yè)務(wù)單(有的公司通常會有3聯(lián)紙給業(yè)務(wù)員記錄,第1聯(lián)是當一票單做完
后給業(yè)務(wù)自己留底的,第2聯(lián)是文件入檔的,第3聯(lián)是財務(wù)入檔的)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的就在業(yè)務(wù)系統(tǒng)里面提交
b)記錄客戶/同行的下單情況,注明貨好時間、起運港、卸貨港及目的港。
9、操作收到業(yè)務(wù)/市場轉(zhuǎn)交的托運單,預(yù)錄入托運單資料
a)對業(yè)務(wù)單和資料進行登記和錄入
10、操作以貨代的名義下向船公司下托運單
11、船公司經(jīng)過審核后發(fā)送SO給操作
12、操作檢查并記錄SO的資料
13、操作傳真/發(fā)郵件把SO傳給客人
14、業(yè)務(wù)員/市場填寫業(yè)務(wù)單
15、根據(jù)客人提供的單據(jù)以及資料,如客人要求,操作為客人安排拖車以及報關(guān),或客戶自行安排拖車報關(guān),報關(guān)需要注意是否需要退稅,買單
a)客人自拖自報的由客人自主安排
b)美線需要注意做柜時間
16、操作比較價錢后跟工廠確認裝柜時間及地點后,選定拖車公司,并填寫派車單及把SO發(fā)送給拖車公司安排拖車,包括拖柜以及做柜時間,轉(zhuǎn)關(guān)、清關(guān)需注明。若清關(guān),請注明報關(guān)行的聯(lián)系人,電話,傳真
a)拖車在約定的時間內(nèi)到碼頭提柜并提供柜號和司機等資料給操作,同時,操作把資料提供給裝貨方;裝柜時,則要注意裝柜方法。
b)一些特種柜或者客戶特殊需求更需要操作和業(yè)務(wù)員全程進行跟蹤。
17、操作比較價錢后,選定報關(guān)公司,填寫報關(guān)單給報關(guān)行安排報關(guān)
a)在與業(yè)務(wù)取得溝通后與客戶聯(lián)系,跟客戶拿報關(guān)所需的一套資料,最后取得資料后把資料給到報關(guān)行
18、操作監(jiān)督并跟進拖柜以及報關(guān)情況
a)報關(guān)需要資料包括,客人的正本核銷單,裝箱單、商務(wù)發(fā)票,SO及柜號
b)如需買單,只需要客人的裝箱單、商務(wù)發(fā)票、報關(guān)委托書,貿(mào)易合同,重柜紙(還柜紙)。
19、操作確認拖車行已經(jīng)把柜做了并已經(jīng)按時還到堆場,也要確認報關(guān)行在截放條時間前按時將放行條交至碼頭。
a)并確認將重柜紙交給報關(guān)行
20、此時如果柜子沒能順利上船,操作要跟相關(guān)船公司聯(lián)系安排轉(zhuǎn)船,并重新報關(guān),產(chǎn)生的轉(zhuǎn)船費,艙租和柜租跟相關(guān)方收取。
11、船公司經(jīng)過審核后發(fā)送SO給操作
12、操作檢查并記錄SO的資料
13、操作傳真/發(fā)郵件把SO傳給客人
14、業(yè)務(wù)員/市場填寫業(yè)務(wù)單
15、根據(jù)客人提供的單據(jù)以及資料,如客人要求,操作為客人安排拖車以及報關(guān),或客戶自行安排拖車報關(guān),報關(guān)需要注意是否需要退稅,買單
a)客人自拖自報的由客人自主安排
b)美線需要注意做柜時間
16、操作比較價錢后跟工廠確認裝柜時間及地點后,選定拖車公司,并填寫派車單及把SO發(fā)送給拖車公司安排拖車,包括拖柜以及做柜時間,轉(zhuǎn)關(guān)、清關(guān)需注明。若清關(guān),請注明報關(guān)行的聯(lián)系人,電話,傳真
a)拖車在約定的時間內(nèi)到碼頭提柜并提供柜號和司機等資料給操作,同時,操作把資料提供給裝貨方;裝柜時,則要注意裝柜方法。
b)一些特種柜或者客戶特殊需求更需要操作和業(yè)務(wù)員全程進行跟蹤。
17、操作比較價錢后,選定報關(guān)公司,填寫報關(guān)單給報關(guān)行安排報關(guān)
a)在與業(yè)務(wù)取得溝通后與客戶聯(lián)系,跟客戶拿報關(guān)所需的一套資料,最后取得資料后把資料給到報關(guān)行
18、操作監(jiān)督并跟進拖柜以及報關(guān)情況
a)報關(guān)需要資料包括,客人的正本核銷單,裝箱單、商務(wù)發(fā)票,SO及柜號
b)如需買單,只需要客人的裝箱單、商務(wù)發(fā)票、報關(guān)委托書,貿(mào)易合同,重柜紙(還柜紙)。
19、操作確認拖車行已經(jīng)把柜做了并已經(jīng)按時還到堆場,也要確認報關(guān)行在截放條時間前按時將放行條交至碼頭。
a)并確認將重柜紙交給報關(guān)行
20、此時如果柜子沒能順利上船,操作要跟相關(guān)船公司聯(lián)系安排轉(zhuǎn)船,并重新報關(guān),產(chǎn)生的轉(zhuǎn)船費,艙租和柜租跟相關(guān)方收取。
31、客人確認費用并要求開發(fā)票(確認好發(fā)票抬頭)
32、財務(wù)把發(fā)票開好后,文件發(fā)給客人要求客人付款
33、文件制作需要發(fā)給船公司的貨代補料,請先了解該船公司是否要求一次性補料,否則會產(chǎn)生不必要的改單費。
34、判斷是出船東單或者出貨代單
a)出貨代單需要提交貨代補料給船公司,并且托運人以及收貨人為兩國貨運代理公司 b)出船東單,直接把真實補料發(fā)給船公司制作提單并對單
35、文件發(fā)送貨代補料給船公司
36、船公司收到提單資料后制作提單樣稿后傳回文件
37、文件收到船公司的提單樣稿后確認是否有誤
38、船公司提單樣稿有錯,修改后回傳給船公司
39、船公司重新制作提單樣稿并傳給文件
40、文件收到新的提單樣稿后確認正確給船公司
a)文件重新核查費用,如果有新增或減少的費用需要跟業(yè)務(wù)說明后進行確定
41、判斷目的地是否為加拿大以及美國
a)是:文件需要錄入AMS/ACI(自動艙單系統(tǒng))
i.文件根據(jù)真實補料錄入艙單系統(tǒng)
ii.目的港為美國,船直接到達美國只做AMS;若船不經(jīng)美國,在加拿大卸貨,拖車至美國內(nèi)陸,只做ACI
iii.目的港為加拿大,若船不經(jīng)美國,只做ACI;若船經(jīng)美國,需同時做AMS 及ACI;
42、外勤到船公司拿發(fā)票回來(或者船公司寄發(fā)票給文件)
a)拿發(fā)票前先確認價錢,傳真確認付款幣種,提供發(fā)票抬頭傳真予船公司,并注明自取或由船公司寄發(fā)票
43、財務(wù)查客戶的帳款是否已經(jīng)到
a)文件催客戶盡快付款
44、客人款項到帳后,按照客人要求出提單給客人;如客人要求出電放,需要收到客人的電放申請
45、財務(wù)收到客人帳款后根據(jù)文件申請要求付款給船公司
a)文件打印付款清單與發(fā)票一起給財務(wù)
b)財務(wù)拿到付款清單和發(fā)票后確認后安排付款
46、船公司查收到帳款已到
a)如出正本,船公司會打印正本寄給文件或由外勤自??;如出電放,需要到船公司做背書;如出SEAWAY,到帳后即可出提單。
47、船公司打印正本提單并寄給文件
48、文件收到船公司正本提單
49、判斷是否出船東單
a)出船東單文件則把船東正本提單寄給客人
b)出貨代單文件則打印貨代正本提單寄給客人
i.文件把船東單寄給國外貨運代理公司
50、船開后,出貨代單的,需要發(fā)PRE-ALERT 給代理,通知將會有此貨到達 a)需要提供船公司主要提單COPY,貨代提單COPY,帳單
b)近洋線要在補料給船公司當日發(fā)PRE-ALERT;美線或遠航線需要在船開后3-5日內(nèi)發(fā) c)如出船公司主提單正本,寄出后需要通知代理收取。通常只寄一份正本
51、文件確認對方有收到正本提單
52、查詢貨物是否已經(jīng)到達目的地情況
第五篇:國際貨運代理合同
篇一:國際貨運代理合同 國 際 貨 運 代 理 合 同 合同編號:
委托方:(以下簡稱“甲方”)法定代表人: 地址: 郵編: 聯(lián)系人:
電話: 傳真:
受托方:廣州歐華國際貨運有限公司(以下簡稱“乙方”)法定代表人:李 偉
地址:廣州市珠江新城華強路3號富力盈力大廈北塔1704室郵編:510623 聯(lián)系人:李 偉 電話:86-20-38012377 傳真:86-20-38012390 本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照執(zhí)行:
一、乙方接受甲方的委托,代為辦理進出口貨物的訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運、代墊代付海運、空運運費等相關(guān)事宜,甲方同意支付相應(yīng)的海運、空運運費、包干費及乙方因辦理委托事項而墊付的其他費用等。
二、甲方委托乙方辦理訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或?qū)iT訂艙章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費和包干費金額和預(yù)付或到付及其他特別要求。
三、甲方委托乙方代理報關(guān)、報檢、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱及相應(yīng)費用等事宜。
五、因甲方提供的文件、信息等內(nèi)容不實等而導(dǎo)致的損失或者責任,由甲方自行承擔。乙方因此而對第三方履行賠償?shù)蓉熑蔚模追酵赓r償給乙方。
六、乙方應(yīng)及時向甲方提供航班、船期預(yù)報以及截止接單日期等與甲方所委托業(yè)務(wù)有關(guān)的信息,乙方的前述預(yù)報不構(gòu)成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時間約定,僅作為雙方辦理有關(guān)訂艙事宜等的參考。
七、根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,乙方可以為甲方代墊代付空運運費、海運運費、港口費用及其他代理代辦費用。前述款項及費用可采用包干費的形式進行結(jié)算,也可在包干費外另行結(jié)算。甲方同意以雙方確認的金額支付,并不得以乙方是否已與第三方結(jié)算完畢作為付款的抗辯。
八、乙方應(yīng)積極、謹慎、安全地辦理甲方所委托的業(yè)務(wù),若因故未能按甲方的要求辦理的,應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對于確實無法加載的,乙方不承擔任何責任。
九、甲方的貨物包裝應(yīng)適合于所委托的運輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運輸、儲存、裝卸等有特殊要求的,應(yīng)在委托單上注明。否則,所有的后果由甲方承擔。若乙方因此遭受損失的,甲方應(yīng)予賠償。
十、甲方對委托乙方辦理的事項有更改的,應(yīng)及時書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項費用由甲方全部承擔。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項,根據(jù)甲方的每票委托書而定,具體每項業(yè)務(wù)的費用標準和付款方式、期限,詳見《報價及結(jié)算單》,《報價及結(jié)算單》作為本合同的附件,是本合同不可分割的一部分。《報價及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更,變更經(jīng)雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù),仍按原《報價及結(jié)算單》的標準執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費用標準與《報價及結(jié)算單》不一致的,按該票委托書中的標準處理本票業(yè)務(wù)。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費項目,雙方另行協(xié)商處理。
十二、乙方須在每月日前與甲方核對上個月帳單,甲方須在每月日前向乙方進行支付上月發(fā)生的所有款項.甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。若甲方指定第三人付款的,如第三人拒付、少付、延期付款的,甲方仍有支付義務(wù)和依約定承擔違約責任。
十三、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的,乙方不承擔任何責任。
十五、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責,對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用由乙方承擔責任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下乙方的賠償責任根據(jù)國際相關(guān)公約或提單背面條款為準。
十六、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十八、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為 一年。本合同期滿之日前,甲、乙雙方如無異議,則合同有效期將自動延期,除非任何一方提出終止合同,并以書面方式通知另一方。
十九、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。附件:
一、報價及結(jié)算單;
二、雙方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
甲方:(章)乙方:(章)代表:(簽字)代表:(簽字)年 月日年 月日篇二:國際貨運代理服務(wù)合同樣本 國際貨物運輸代理服務(wù)合同 合同編號: 甲方(委托人): 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 聯(lián)系人: 乙方(代理人): 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 聯(lián)系人: 合同簽訂地:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方代理安排進出口貨物運輸事宜達成以下協(xié)議:
一、代理范圍:
乙方作為甲方的國際貨物運輸代理,接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜: 國際貨物運輸代理服務(wù):□訂艙□報關(guān)□報檢□拖車□倉儲 □裝箱□轉(zhuǎn)運 □代墊代付海運運費
二、價格條款
1、乙方承運甲方出進口貨物,應(yīng)按照甲方的托運要求,按時按質(zhì)將貨物運達甲方指定的目的地;
2、每批次的具體服務(wù)內(nèi)容及價格見雙方確認的報價單,雙方確認的報價單是本協(xié)議的有效組成部
分并與本協(xié)議具有同等法律效力;
3、甲乙雙方在協(xié)議的有效期內(nèi),如市場情況發(fā)生重大變化或明顯變化,任何一方均可以根據(jù)市場 的實際情況提出對服務(wù)價格的調(diào)整,雙方確認調(diào)整的新價格經(jīng)雙方簽署蓋章后生效,新價格生效前則按原價格執(zhí)行;
4、報價單未列示的實際發(fā)生的代墊費用采用(包括但不限于碼頭雜費、港建費、異地提柜費拖單
4、報價單未列示的實際發(fā)生的代墊費用采用(包括但不限于碼頭雜費、港建費、異地提柜費拖單費等)實報實銷的原則
三、費用結(jié)算
1、結(jié)算方式:
□月結(jié),甲方在確認首筆業(yè)務(wù)發(fā)生前須支付元代墊費用作預(yù)付款給乙方。每月 日前,甲乙雙方需對上月發(fā)生的費用進行核對,在核對完成后,乙方需要及時把費用發(fā)票交給甲方,甲方憑相關(guān)發(fā)票及賬單與乙方結(jié)算,在甲方在收到發(fā)票的 日內(nèi)將款項支付到乙方指定的賬戶上。乙方給予甲方的信用額度為rmb。
□票結(jié):①空運業(yè)務(wù),在送艙當天支付空運費;
②陸運、海運業(yè)務(wù)及代墊費用,在收到發(fā)票三個工作日內(nèi)支付。□循環(huán)押單,如無續(xù)單需付款放單。
2、甲方在要求付款期內(nèi)未能按時支付費用的,應(yīng)以付款保函的書面方式通知乙方申請延期,并明確
支付時間和擔保。延期一般不允許超過 個工作天,如未經(jīng)乙方同意而延期付款的,每日加收延付費用的 %的滯納金。
3、若因甲方未按時付款而影響提單的發(fā)放、電放而產(chǎn)生的一切損失由甲方自行負責。
四、雙方權(quán)利及義務(wù) 甲方權(quán)利及義務(wù)
1、甲方委托的貨物必須是普通貨物,不包含危險品及違禁品貨物。如因甲方所委托的貨物包含危
險品或違禁品,由此產(chǎn)生的法律責任及經(jīng)濟處罰由甲方承擔,由此給乙方造成的任何損失,由甲方承擔。
2、甲方委托乙方運輸貨物,必須以書面形式在出運前不少于 天通知乙方,并明確如下事項: 發(fā)貨人、收貨人、通知人、柜型、柜量、起運港、目的港、最終卸貨地、裝柜時間、裝柜日期、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、報關(guān)單位名稱、貨物名稱、貨物重量、貨物體積、貨物件數(shù)、貨物麥頭、運輸條款、付款條款、訂艙日期、放貨方式、報關(guān)方式、并注明是否需要過街磅。
3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括
代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。
5、為了維護甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述 款項及運輸代理費可采用包干費或者實報實銷的方式由甲方支付給乙方。采用包干費方式的如遇有關(guān)費率調(diào)整,則相應(yīng)調(diào)整包干費。
6、若發(fā)生意外時,甲方應(yīng)積極配合乙方處理事故,提供相關(guān)資料,并在保險合同規(guī)定的申報期限
內(nèi)申報需理賠的貨損清單及相關(guān)損失金額。
7、按本合同規(guī)定,按時向乙方支付運費和其他相關(guān)費用。甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費,每
逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。
8、甲方應(yīng)該對其托運的貨物自行投保,或者委托乙方代為辦理保險事宜,保險費由甲方承擔,此費用不在雙方約定的費用以內(nèi)。如甲方未按合同的約定購買適當?shù)呢浳锉kU,則非乙方原因產(chǎn)生的貨損乙方概不負責。乙方權(quán)利及義務(wù)
1、乙方應(yīng)確保所運輸貨物的安全,如因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用須承擔相應(yīng)的責任(以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失)。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任: ①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性及貨物的合理損耗;
③《中華人民共和國海商法》第五十一條所列示的;
2、乙方必須遵守國家法律、法規(guī)及海關(guān)各項規(guī)定。如做轉(zhuǎn)關(guān)的,司機及車輛必須在海關(guān)備案,接受海關(guān)監(jiān)管和檢查。
3、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上
有過錯外,乙方不承擔任何責任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。
4、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具
書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔。
5、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔任何責
任;但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
6、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙
方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔延誤運輸責任。
7、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,承運人或乙方有權(quán)依法留置貨物或扣單(提單、報關(guān)
單、核銷單或其他單證),由此而產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔。
五、不可抗力
任何一方由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能全部或部分履行合同義務(wù)時,對他方不負賠償責任:自然災(zāi)害、政府禁令、戰(zhàn)爭以及其它不可抗力所導(dǎo)致的原因。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)及時將發(fā)生的事件書面通知對方,并附上相關(guān)政府職能部門出具的證明文件。
六、合同效力
1、本協(xié)議有效期為,期限從 年 月日起至 年 月日止,雙方簽字蓋章 后生效。合同期滿后,經(jīng)雙方同意續(xù)期。如果雙方對原合同未提出任何變動或更改,在新合同未簽訂前,按原合同執(zhí)行。
2、在協(xié)議有效期內(nèi),甲乙雙方中的任何一方,如有意終止該協(xié)議,須提前至少天書面通知 對方,并經(jīng)雙方確定終止該協(xié)議。
3、本協(xié)議在執(zhí)行過程中或終止后,甲乙雙方應(yīng)遵循誠實信用原則及保密義務(wù)。
4、本協(xié)議的未盡事宜,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,以書面資料為附件補充。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。為履行本協(xié)議經(jīng)雙方確認的往來傳真、電傳、信函、電子郵件等內(nèi)容均構(gòu)成本合同的有效組成部分。
5、因履行合同發(fā)生爭議的,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向中國海事仲裁委員會仲裁,仲裁地為深圳,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。
6、本協(xié)議共 頁一式份,甲乙雙方各執(zhí)份且具有同等法律效力。
7、本合同結(jié)束前甲方須結(jié)清所有費用。
七、本合同附件是合同不可分割的一部分:甲方應(yīng)提供以下附件(加蓋公章):
1、項目服務(wù)報價單。
2、甲方營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及一般納稅人資格證、組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件各一份。
3、甲方資質(zhì)證書復(fù)印件。
4、甲方開戶行及賬號說明
八、合同的保密條款、知識產(chǎn)權(quán)、爭議解決和雙方未了的債權(quán)和債務(wù)不受合同期滿的影響,并且
守約方有權(quán)提出索賠。
甲方: 乙方:
簽字蓋章: 簽字蓋章:
年 月 日年 月 日篇三:國際貨運代理協(xié)議書 國際貨運代理協(xié)議書
協(xié)議號: 委托方:(以下簡稱甲方)
地址:
受托方:(以下簡稱乙方)
地址:
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨運代理業(yè)務(wù)的相關(guān)事宜達成以下協(xié)議:
一、委托事項
甲方愿意將全部進出口貨物委托乙方辦理貨物進出口的相關(guān)手續(xù),乙方同意按本協(xié)議的約定接受甲方的委托,并負責安排相關(guān)的訂艙、配載、制單等一系列貨運代理工作。
二、甲方的責任與義務(wù)
1、甲方負責向乙方提供內(nèi)容完整、正確的訂艙委托書,并加蓋有效印章,以便乙方及時訂艙、報關(guān)及安排公路運輸?shù)取?/p>
2、甲方按照乙方的要求備妥貨物直至裝箱或?qū)⒇浳锇l(fā)往乙方指定地點。如系產(chǎn)地裝箱,則由甲方按乙方開列的提箱單到指定箱站提箱,然后到產(chǎn)地裝箱,并及時將箱號、鉛封號及實際裝箱數(shù)量及時通知乙方。如委托乙方辦理公路運輸?shù)?,甲方?yīng)提前進行書面委托,并注明裝箱地點、時間、聯(lián)系人電話和通訊地址等詳細情況。
3、甲方提供的單據(jù)應(yīng)與實際貨物相符。單據(jù)與實際貨物出現(xiàn)不符,需要更改單據(jù)時,要及時通知乙方,并積極協(xié)助改制有關(guān)單據(jù)。
4、甲方如果委托乙方報關(guān),則應(yīng)當在規(guī)定的有效時間內(nèi)向乙方提供齊全、有效的單據(jù),并配合乙方共同做好海關(guān)的檢查工作。
5、甲方應(yīng)在裝箱/拆箱之前做好備貨/提貨事宜。
6、甲方須在乙方通知的時間內(nèi)確認海運提單樣本的內(nèi)容,審核提單樣本的記載是否符合要求。
7、如因目的港收貨人棄貨、拒付海運費及相關(guān)費用,甲方應(yīng)在收到乙方通知所屬的結(jié)算月,將目的港所產(chǎn)生的各項費用(包括但不限于相關(guān)倉儲費用、海關(guān)費用以及代理費用等)全部支付給乙方,支付費用均以乙方目的港代理所提供賬單為準。
三、乙方的責任和義務(wù)
1、乙方根據(jù)甲方的委托,負責安排進出口服務(wù)。
2、乙方接受委托后,按委托要求及時安排訂艙、配載、報關(guān)、商檢、裝箱、陸運、裝船等相關(guān)手續(xù),但不可抗力原因造成不能完成委托事項的除外。(不可抗力因素是指雙方無法預(yù)見無法控制其發(fā)生的任何因素)
3、乙方在整個操作過程中應(yīng)及時將船名(航班)、提單號等有關(guān)配載信息反饋給甲方。
4、乙方在收到承運人的確認出運信息后,應(yīng)按照本協(xié)議的約定簽發(fā)提單并交付委托人。
四、費用及結(jié)算方式
1、乙方于每月 15日前將上月運費及雜費清單傳真給甲方,由甲方進行核對。
2、甲方應(yīng)及時審核乙方開出的發(fā)票及運、雜費清單,如有異議應(yīng)在自收到發(fā)票或運費清單之日起3個工作日內(nèi)提出,否則,視同甲方同意按照乙方開出的發(fā)票金額或者運雜費清單的金額進行結(jié)算。
3、甲方最遲于每月25日前付清上月所欠乙方的全部費用。
4、拼箱貨物如發(fā)生棄貨,乙方有權(quán)向甲方追索卸貨港所發(fā)生的相關(guān)費用包括但不限于港雜、拆箱、堆存及處理費用。
5、甲方就貨物在運輸過程中的貨損或其它爭議要求乙方賠償損失的貨運糾紛,雙方應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)進行處理和解決。除乙方認可,甲方不得以任何形式的索賠作為理由,以扣減或拖欠支付本協(xié)議項下的運費及雜費。
五、違約責任
1、由于甲方過錯,如:單證與貨物不符、延遲裝/送貨物、延遲出單或出單后更改(包括報關(guān)單據(jù)及提單等),甲方承擔由此相應(yīng)產(chǎn)生的責任/風險及費用等。
2、由于乙方過錯造成甲方貨物損壞、丟失,非海運保險責任范圍內(nèi)由乙方承擔賠償。
六、其他
1、合同執(zhí)行過程中,如需要更正、補充,要求一方必須書面通知對方,經(jīng)雙方簽字認可后,作本合同的補充部分。未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,向天津海事法院提起訴訟。
2、本協(xié)議自甲乙雙方簽字或蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):乙方(公章):
日期: 日期: